1.

DEFINICIN
Poste es un trmino que procede del vocablo latino postis. Se trata
de una columna, una madera, una piedra u otro elemento que se
coloca de manera vertical y que sirve de apoyo o de seal.
Un poste, por lo tanto, puede brindar soporte a algo. Se conoce
como poste de luz a aqul que permite el tendido del cableado
elctrico o que tiene un foco en su parte superior para iluminar un
espacio pblico. Los alambrados, por otra parte, cuentan con
postes que sirven para el despliegue de los alambres.
Los postes de luz son un elemento tradicional en muchas partes
del mundo, uno de los pocos que ha sabido trascender los bruscos
avances de la tecnologa y las tendencias de la moda. Y es que los
primeros faroles destinados a alumbrar la va pblica datan del
siglo XVI, en Francia. Al principio, alrededor de 1520, los
ciudadanos tenan la obligacin de colgar una fuente de luz en sus
puertas; unas tres dcadas ms tarde comenzaron a utilizarse los
postes, aunque deban encenderse manualmente.
La posteria es el elemento que soporta los conductores y dems
componentes de una lnea area separndolos del terreno; estn
sometidos a fuerzas de Compresin y flexin, debido al peso de los
materiales que sustentan y a la accin del viento sobre los
mismos; adems, a los desniveles del terreno.
En la eleccin de los postes, se tendr en cuenta la accesibilidad
de todas sus partes, para la revisin y conservacin de su
estructura por parte del personal especializado. Atendiendo a la
funcin de los postes en la lnea, estos pueden clasificarse en:

Apoyos de alineacin, cuya funcin es solamente soportar los

conductores y cables de tierra.
Apoyos de ngulo, empleados para sustentar los conductores y
cables de tierra en los vrtices o ngulos que forma la lnea en
su trazado.
Apoyos de anclaje, cuyo fin es proporcionar puntos firmes, en
la lnea, que impidan la destruccin total de la misma cuando
por cualquier causa se rompa un conductor o apoyo.
Apoyos de fin de lnea, soportan las tensiones producidas por la
lnea; son su punto de anclaje de mayor resistencia.

Existen varios tipos de materiales en los cuales construyen la

posteria dependiendo del tipo de esfuerzo que necesite que este
resista.
2. CLASIFICACIN DE POSTES
ALTA TENSIN.
Se emplea para transportar altas tensiones a grandes
distancias, desde las centrales generadoras hasta las
subestaciones de transformadores. Su transportacin se
efecta utilizando gruesos cables que cuelgan de grandes
aisladores sujetos a altas torres metlicas. Las altas tensiones
son aquellas que superan los 25 kV (kilovolt).

MEDIA TENSIN.
Son tensiones mayores de 1 kV y menores de 25 kV. Se emplea
para transportar tensiones medias desde las subestaciones
hasta las subestaciones o bancos de transformadores de baja
tensin, a partir de los cuales se suministra la corriente
elctrica a las ciudades. Los cables de media tensin pueden ir
colgados en torres metlicas, soportados en postes de madera
o cemento, o encontrarse soterrados, como ocurre en la
mayora de las grandes ciudades.
BAJA TENSIN.
Tensiones inferiores a 1 kV que se reducen todava ms para
que se puedan emplear en la industria, el alumbrado pblico y
el hogar. Las tensiones ms utilizadas en la industria son 220,
380 y 440 volt de corriente alterna y en los hogares entre 110
y 120 volt para la mayora de los pases de Amrica y 220 volt
para Europa. Hay que destacar que las tensiones que se
utilizan en la industria y la que llega a nuestras casas son
alterna (C.A.), cuya frecuencia en Amrica es de 60 Hertz (Hz),
y en Europa de 50 Hertz El mtodo para transportar y/o
distribuir la electricidad es mediante cables areos desnudos
no que son soportados por torres/postes, trataremos sobre los
tipos de torres o postes ms utilizados en lneas de baja y alta
tensin.
Generalizando los tipos de postes que existen son:
Postes de madera.
Postes de hormign.
Postes metlicos.

3. TIPOS DE POSTES
3.1. POSTES DE MADERA:
El campo de aplicacin de este tipo de apoyos es casi
exclusivamente en baja tensin en sectores rurales y estn en
claro desuso, aunque es posible encontrar algn tipo de poste
de madera en alguna lnea de media tensin.

Caractersticas
Normalmente los postes de madera empleados en las lneas
son de pino, abeto y castao; este ltimo es de mayor
duracin, pero su precio es ms elevado y, por tanto,
disminuye su aplicacin. Los postes de madera debern
tener en la cspide una circunferencia no menor de 38 cm.
La vida de un apoyo de madera es relativamente corta, es
aproximadamente de 10 aos. Se puede llegar a doblar tal
duracin, protegiendo el poste mediante tratamiento con
imprimacin de creosota.
Por la economa de su fabricacin y montaje, es el tipo de
apoyo ms generalizado para conducciones elctricas; si
bien la tensin mxima de utilizacin es de 15 KV.
Estos tipos de postes se definen por las caractersticas
siguientes:
Especie forestal.
Longitud total.
Dimetro en el despunte.
ndice de aguzamiento.
Los postes tienen una longitud de aprox. 8m.
Ventaja
Son fciles de transportar gracias a su ligereza y bajo precio
en comparacin con los postes de hormign y los metlicos.
Desventaja
Se puede apuntar su vida media relativamente corta, suele
ser de unos 10 aos, la putrefaccin es la mayor causa de

deterioro, sobre todo en la parte inferior del poste, no se

permiten grandes vanos y los esfuerzos en la cabeza y altura
son limitados.
3.2. POSTES DE HORMIGN:
El hormign es una composicin formada por cemento, grava o
piedra machacada, agua y arena que, convenientemente
mezclada, fragua hasta adquirir una consistencia ptrea. Es el
ms utilizado en las lneas elctricas de baja y media tensin.
Los postes de hormign tienen la ventaja de no necesitar
conservacin y su duracin es ilimitada, pero tienen el
inconveniente de que su costo es mayor que los de madera y,
como su peso es mayor, aumentan los gastos de transporte
cuando no se fabrican en el lugar de emplazamiento.
Con la finalidad de mejorar las cualidades del hormign
armado, la fabricacin de los mismos se lleva a cabo mediante
vibracin, centrifugado y actualmente por pre-comprensin.
Normalmente se fabrican los siguientes postes:
Postes de hormign armado:
Este tipo de poste es el que ms se utiliza en redes de baja
tensin. La ventaja principal de este tipo de postes es su
duracin ilimitada adems de no necesitar mantenimiento.
El mayor inconveniente es el precio con respecto a los
postes de madera y que al ser ms pesados se incrementan
los gastos en el transporte.

 Postes de hormign armado vibrado:

Con la finalidad de mejorar las cualidades del hormign
armado se fabrican este tipo de postes. Suelen tener una
altura entre los 7 y 18 m y su seccin es rectangular o en
forma de doble T. La principal ventaja (que hace que sean
los ms utilizados) de este tipo de postes es que se puede
fabricar en el lugar de su implantacin y as ahorrarse los
gastos en transportes.

Postes de hormign armado centrifugado:

Este tipo de postes se emplea desde electrificaciones en
ferrocarriles, en lneas rurales en baja tensin y alta tensin
incluido lneas de 220 KV, mstiles para alumbrado exterior
(en el reglamento antiguo llamado alumbrado pblico),
adems en combinacin con varios postes se pueden
realizar configuraciones de apoyos en ngulo, derivacin,
anclaje, etc. No son empleados en lugares de difcil acceso
precisamente porque su fabricacin no puede realizarse en
talleres provisionales.

Postes de hormign armado pretensado:

Este tipo de postes cada vez es ms utilizado ya que su

precio resulta mucho ms econmico que los del hormign
corriente.
Resumiendo podemos decir de los postes de hormign:

Caractersticas
El dimetro del fondo para postes de acuerdo al manual de
montaje de las compaas elctricas (ICE, CNFL, entre otros)
se debe colocar en el fondo del hueco que anidar al poste,
un fondo de concreto prefabricado de 381 mm de dimetro y
76.2 mm de espesor. Se fabrican fondos para postes de
acuerdo a la normativa del ICE y la CNFL.

Los bloques de ancla para postes de acuerdo al manual de

montaje de las compaas elctricas (ICE, CNFL, entre otros)
se debe colocar en el fondo del hueco que retendr el cable
del ancla un bloque piramidal de concreto prefabricado de
seccin variable de acuerdo al tipo de ancla. Se fabrican
bloques para ancla de postes de acuerdo a la normativa del
ICE y la CNFL.

Generalmente, en las lneas areas la flecha es inferior a 2%

de la longitud del vano correspondiente, con la sustitucin de
la parbola en vez de la catenaria y para vanos menores a
300 metros, con flechas menores del 6% del vano, el error
que se comete en la determinacin de la flecha es desorden
de 0.5%, error que aumenta con rapidez, y para flechas del
orden de un 10% del vano, la ecuacin de la parbola da
flechas un 2% menores que empleando la ecuacin de la
catenaria.
Para el planteamiento de la ecuacin de la flecha de un
conductor de peso uniforme, sujeto entre dos apoyos por los
puntos A y B situados a la misma altura, forma una curva
llamada catenaria. L distancia f entre el punto mas bajo
situado en el centro de la curva y la recta AB, que une los
apoyos, recibe el nombre de flecha. Se llama vano a la
distancia a entre los dos puntos de amarre A y B

Los postes debern soportar las tensiones TA y TB que ejerce

el conductor en los puntos de amarre. La tensin T = TA

TB, depender de la longitud del vano, del peso del

conductor, de la temperatura y de las condiciones
atmosfricas.
Para vanos de hasta unos 500 metros podemos comparar la
forma de la catenaria a la de una parbola, lo cual ahorra
unos complejos clculos matemticos, obtenidos, sin
embargo, una exactitud ms que suficientes.
Calculamos a continuacin la relacin que existe entre la
flecha y la tensin. Para ellos representaremos el conductor
de un vano centrado en unos ejes de coordenadas.
La separacin entre un edificio o construccin y el conductor
ms prximo de una lnea area de cualquier categora,
deber ser tal que no exista peligro para las personas de
entrar en contacto con dicho conductor. Las separaciones
mnimas permisibles sern las siguientes:
1,30 para las lneas de la categora A.
2,00 m para las lneas de la categora B.
2,50 m + 1cm, por cada KV de tensin nominal en exceso
sobre 26 KV para las lneas de la categora C.
Si en toda la extensin de la zona expuesta, no existieran
ventanas, disposiciones de arquitectura normalmente
accesibles, las distancias especificadas podrn reducirse en
0,50 m.
Se considerarn los conductores desviados por efecto del
viento como mnimo 30 respecto de la vertical.
El trazado de las lneas de corriente fuerte ser de
preferencia rectilneo, en zonas libres de obstculos y se
preocupar que la vigilancia y mantenimiento de ellas quede
asegurada por la facilidad de acceso a sus distintos puntos.
En caso de que a travs del trazado se encuentre la
presencia de rboles se adoptarn las medidas siguientes:

Los rboles que estn en la proximidad de lnea reas

desnudas; deben ser o derribados o bien podados
peridicamente, para evitar el contacto entre las lneas y
el ramaje de stos.
En las lneas de categora B, la distancia entre los
conductores y los rboles vecinos deber ser tal, que no
haya peligro de contacto entre dichos rboles y los
conductores. En todo caso
las
personas
que

eventualmente puedan subir a ellos no debern correr

peligro de tener contacto accidental con los conductores.
En las lneas rurales de categora B, la distancia entre los
conductores y los rboles vecinos ser por lo menos de 5
m, salvo que la altura de los rboles exija una distancia
mayor. En casos de divergencias resolver la
Superintendencia.
En las lneas de categora C, la distancia entre los
conductores y los rboles vecinos ser igual a la altura de
los rboles, pero no inferior a 5 m.
Se permite la existencia de rboles frutales debajo de las
lneas de las categoras B o C, siempre que las
caractersticas de crecimiento de los rboles y el manejo
que de ellos haga el propietario de ellos garantice que su
altura no sobrepase 4 m sobre el suelo.

3.3. POSTES METLICOS:

El metal ms utilizado en este tipo de postes es el acero de
perfiles laminados en L, U, T, I, etc. Para unir los diferentes
perfiles se utilizan remaches, tornillos, pernos e incluso en
segn que casos la soldadura.

Caractersticas
El metal ms empleado en la fabricacin de este poste es el
acero en forma de tubo o bien de perfiles laminados en L, U,
T, I, etc.; en algunos casos se emplea fierro fundido o
aleaciones ligeras de aluminio-acero. Para unir los diversos

perfiles se emplean remaches, tornillos, pernos y, en algunos

casos, soldadura

Ventajas
Entre las que destacaremos:
Superior resistencia mecnica.
Armado cmodo en el lugar de izado.
Fcil mantenimiento.
Mejor esttica, que los hace decisivos en ciertos lugares.
Clasificacin
Postes metlicos de presilla:
Bsicamente
est
constituido
por
dos
tramos
ensamblados por tornillos. Cada tramo est formado por
4 montantes angulares de ala iguales unidos entre s por
presillas soldadas de ah el nombre. La cabeza o tramo
superior tienen una longitud de 6m y la parte inferior se
puede configurar con diferentes tramos para obtener
alturas de 10, 12, 14, 18 y 20 m

Postes metlicos de celosa: este tipo de poste se emplea

prcticamente en las altas tensiones, desde medias
tensiones hasta muy altas tensiones, es decir, en lneas
de 3, 2 y 1 categora. Su forma y dimensiones
depender de los esfuerzos a los que est sometido, de
la distancia entre postes y la tensin de la lnea.

4. DESIGNACIN DE LOS POSTES

Una letra y dos nmeros designarn los postes segn la tabla
siguiente:

El primer nmero hace referencia al esfuerzo nominal admisible en

DaN con un coeficiente de seguridad de 1,5 y el segundo nmero
indica la altura del poste.
Un ejemplo nos aclarar las ideas:
P 1250 18: P = Metlico de presilla; 1250 DaN de esfuerzo nominal
admisible y 18 metros de altura

4.1.

Aplicacin del tipo de poste en funcin de la tensin de la red

Diferentes tipos de postes de madera. Utilizados en baja tensin y poco

a poco sustituidos por lneas subterrneas o por apoyos de hormign.

Diferentes tipos de apoyos de hormign utilizados tanto en alumbrado

exterior, baja tensin y media tensin.

Torres metlicas utilizadas en alta tensin.

http://www.elecdor.ec/Common/pdf/elecdor.ec/catalogo_elecdor_postes.pdf
http://html.rincondelvago.com/apoyos.html
http://albazamora.blogspot.pe/2011/08/normas-de-postes.html