LOS FENOMENOS

NATURALES EN EL MANEJO
DE TALUDES EN LA REGIN
JUNN PARA EL 2016
TESIS PARA OPTAR EL TITULO DE:
INGENIERO CIVIL

PRESENTADO POR:
ABRAHAM ORLANDO REYNAGA TRILLO

BAJO LA DIRECCION DEL MAGISTER:

ARQ. GILBERTO DAVILA MALDONADO

HUANCAYO - PERU

Captulo 1
PLANTEAMIENTO DE LA INVESTIGACION
1.1.

PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA

a)

Caracterizacin del problema

En nuestra actualidad se ha podido observar que el deslizamiento o
falla de un talud en vas interprovinciales es una problemtica que
ao tras ao genera la vulnerabilidad de la estructura vial y crea
muchos riesgos para la sociedad civil que emplea la va como medio
de transporte y comunicacin. En respuesta a estos daos colaterales
el estado y la poblacin tienen un declive financieramente; la
poblacin porque se detiene el flujo comercial hacia la capital, los
usuarios tardan horas en llegar a su destino esto produce gastos
adicionales. El estado invierte sumas importantes para la remediacin
y reparacin de estos daos causado por el deslizamiento de un
talud.
Para lo cual, la presente investigacin pretende poner al alcance del
lector medidas de prevencin, control, remediacin y/o estabilizacin
para reducir los niveles de amenaza y riesgo.
(Brabb y Hrrod,1989) Los deslizamientos de tierra son uno de los
procesos geolgicos ms destructivos que afectan a los humanos,
causando miles de muertes y daos en las propiedades, por valor de
decenas de billones de dlares cada ao.
Schuster y Kockelman (1996) proponen una serie de principios y
metodologas para la reduccin de amenazas de deslizamiento,
utilizando sistemas de prevencin, los cuales requieren de polticas
del Estado, la colaboracin y toma de conciencia por parte de las
comunidades.
Dentro del mbito global se conoce que en el sismo de Kobe Japn,
1995, se observ que los deslizamientos en las reas urbanas
producidos por el sismo, fueron de mayor tamao que los generados
en condiciones geolgicas y topogrficas similares en reas no
habitadas.
Koukis (1996) reporta que aproximadamente el 35% de los
deslizamientos en Grecia, estn relacionados con actividades
humanas, siendo sobrepasados solamente por las lluvias intensas y la
erosin.
En el Per el instituto geolgico minero y metalrgico, INGEMMET
(1993) muestra un mapa de deslizamientos causado por sismicidad
telrica. El 14 de Octubre de 1971 Sismo en la provincia de Aimaraes,
Apurmac. Perales et al (1972) observaron agrietamientos del terreno
en las localidades de Saaica, Ihuayllo, Chacapuente, Mosecca,
Hurquizo y Huaracci. Tambin observaron derrumbes en la localidad
de Toraya (Cerro Gentilnayoc que afect a la Carretera Chalhuanca-

Abancay, Cerro Etarca), Ihuayllo, Chacapuente, y en las quebradas

Mosecca y Mamani a lo largo del valle Pachachaca.
Perales y Agramonte (1972) El 20 de Marzo de 1972, Sismo en el
nororiente, identificaron tres derrumbes alrededor de Saposoa. En
Tarapoto se produjeron derrumbes de taludes en la banda derecha del
Shilcayo. En Moyobamba se produjo un aluvin en Jepelacio.
Esto demuestra que un rea urbana es ms susceptible a sufrir
deslizamientos que un rea no urbana. El hombre ha sido un
permanente modificador de los elementos que conforman la
superficie de la tierra y el efecto sobre los taludes ha sido el de un
agente desestabilizador. El principal activador de los deslizamientos
en zonas urbanas, es la lluvia, aunque en ocasiones tambin lo son
los sismos; sin embargo, el factor antrpico es un elemento
determinante para su ocurrencia o para su magnitud. La actividad
humana ayuda a la desestabilizacin de los taludes y a la generacin
de catstrofes.
La remediacin o estabilizacin de taludes en nuestra regin Junn
que viene hacer el tema de investigacin es un deber de todo
ingeniero para la prevencin y control de desastres que ocasionan
malestares vulnerando la integridad fsica y material de la sociedad
civil. Los procesos antrpicos y los fenmenos naturales como las
lluvias torrenciales, los movimientos ssmicos son los agentes
principales que activan los deslizamientos de taludes. Como la
modificacin de las condiciones naturales del agua por medio de
canales, zanjas, represas o tambin por la subsidencia o hundimiento
por excavaciones subterrneas o por la propia deforestacin de la
naturaleza ecolgica estos tambin son factores que activan los
deslizamientos de taludes.
En la actualidad a nivel nacional se ha puesto en prctica diversos
mtodos para la estabilizacin de taludes en vas de alto riesgo. Uno
de los mtodos ms conocidos y difundidos es el empleo de
geosintticos en la costa verde de nuestra capital (Per). Tambin se
observa en muchas vas de nuestro pas el empleo de estructuras
ancladas pretensadas para el control de deslizamiento en los taludes.
A nivel mundial se ve prcticas realizadas con pernos clavos o micro
pilotes para la estabilizacin de taludes.
b)

Formulacin del problema

Cmo inciden los fenmenos naturales y los procesos antrpicos en
el manejo y control de taludes en la regin Junn en el 2016?

1.2.

OBJETIVOS

a)

Objetivo General
Determinar la incidencia de los fenmenos naturales y los procesos
antrpicos en el manejo y control de taludes en la regin Junn en el
2016.

b)

Objetivos Especficos

 Como inciden los fenmenos naturales en el manejo de taludes

Establecer la incidencia de los fenmenos naturales en el control de
taludes.
Categorizar las causas y efectos que presenta las precipitaciones anuales
que se dan en la regin Junn.
Proponer medidas de prevencin, control y estabilizacin de taludes en
la red vial de la regin Junn.
Aplicar sistemas o metodologas de estabilizacin en taludes para
eliminar y reducir los niveles de amenaza y riesgo en la regin Junn.
Categorizar las causas y efectos que presenta las precipitaciones anuales
que se dan en la regin Junn.
Clasificar los niveles de sismicidad que presenta la regin Junn y sus
implicancias que tiene sobre los taludes, deslizamientos.

1.3.

JUSTIFICACION

La presente investigacin pretende determinar la incidencia de los

fenmenos naturales y los procesos antrpicos que se dan sobre el
manejo y control de taludes en la regin Junn en el ao 2016. Con la
finalidad de poder lograr La remediacin o estabilizacin de taludes en
nuestra regin Junn. Es as que en esta investigacin confieren xito en
la aplicacin de sistemas o mtodos de estabilizacin de taludes para
evitar daos fsicos y materiales de la poblacin de dicha regin.
En el aspecto terico se justifica a travs del uso que se pueda dar a los
sistemas de estabilizacin propuestos en esta investigacin, para la
reduccin, control
y eliminacin de amenazas que producen los
deslizamientos de taludes en la regin Junn en el ao 2016. Estos
hechos precedentes que sucedieron a nivel nacional e internacional
sobre la participacin o incidencia de los procesos antrpicos, los
fenmenos naturales que afectan los deslizamientos de taludes es una
gran problemtica para la sociedad civil. Por estas razones el contenido
terico de esta investigacin est orientado a dar soluciones prcticas
acerca de la prevencin, control y remediacin de taludes en nuestra
regin siendo as de gran utilidad para el rubro de la ingeniera civil.
En el aspecto prctico a partir de los resultados obtenidos de esta
investigacin se podr proponer software y sistemas de control,
prevencin y remediacin de los deslizamientos de taludes eliminando
as estas amenazas que afectan a la sociedad civil.
En el aspecto metodolgico se disearan nuevas tcnicas para la
deteccin de riesgos y amenazas que presentan las vas y laderas de alto
riesgo en la regin Junn, esto facilitara el empleo de sistemas y
mtodos de estabilizacin de taludes segn sea las condiciones
climatolgicas, topogrficas y geolgicas que se presenten.
1.4.

FACTIBILIDAD TECNICA Y LIMITACIONES

Dentro del mbito de aplicacin, la presente investigacin se ha estado

usando para la reduccin, control y eliminacin de amenazas que
producen los deslizamientos de taludes.
Esta propuesta de investigacin se llevara a cabo en la regin Junn.
La inversin que deducir el presente proyecto de investigacin es
factible econmicamente debido a que los materiales que se emplearan
son softwares de modelamientos clculos y diseos sobre mtodos de
estabilizacin y sern asumidos en su totalidad por el autor.

Captulo 2
MARCO TEORICO Y CONCEPTUAL
2.1.

ANTECEDENTES
GRANADOS LPEZ ALAN RAL (LIMA PERU 2006, Estabilizacin del
talud de la costa verde en la zona del distrito de barranco.)
Desarrollar el anlisis y diseo de ingeniera, as como el presupuesto de
una solucin para estabilizar, bajo las condiciones crticas de un sismo en
un tramo de 560 metros de longitud de la costa verde.
Reduccin de la pendiente aumentando as el factor de seguridad
posteriormente la utilizacin de geomallas y geomantos empleando
cobertura vegetal.
ALFAYA ARIAS VALENTIN (MADRID 2012, Colonizacin de taludes
artificiales por medio de la vegetacin natural.)
Emplear la restauracin ambiental de los hbitats afectados por estas
obras civiles, obtener la revegetacin artificial.
Reestructuracin de la cobertura vegetal que confieren xito a las
especies que colonizan los taludes.
MANCERA ALEJANDREZ JAVIER (MEXICO D.F. MAYO 2010, Estudio para
la estabilizacin de corte ubicado en el lado izquierdo de la carretera
federal n 54 Guadalajara - saltillo en el estado de Jalisco.)

Definir la geometra, las condiciones de drenaje superficial, subterrneo y

conocer las unidades geolgico-geotcnicas que afloran en la pared del
talud.
El talud es inestable a corto plazo presentando los mecanismos de falla:
volteo y salida de cuas. Y con mayor importancia la cada de bloques sin
apoyo, producto de la erosin en la parte baja.
BLANCO FERNANDEZ ELENA (SANTANDER 2011, Sistemas flexibles de
alta resistencia para la estabilizacin de taludes. Revisin de los mtodos
de diseo existentes y propuesta de una nueva metodologa de
dimensionamiento.)
Comprobar si la geometra del talud se corresponde a una curva convexa.
La geometra de la membrana raramente presenta una forma convexa, y
mucho menos esta forma est adecuadamente controlada.
2.2.

BASES TEORICAS DE LA INVESTIGACION

Dentro del mbito de aplicacin, la presente investigacin se ha estado
usando para la reduccin, control y eliminacin de amenazas que
producen los deslizamientos de taludes.
Esta propuesta de investigacin se llevara a cabo en la regin Junn.
Los Esfuerzos de Tensin en el Suelo Cerca a los Taludes La falta de
confinamiento lateral puede inducir esfuerzos de tensin en el suelo de
la corona del talud. Existen teoras comprobadas en modelos de
laboratorio y en el campo, que permiten determinar la localizacin y
caractersticas de estas grietas de tensin.
(Abramson y otros, 2002) Las grietas de tensin se forman en la
corona de taludes en suelos cohesivos, debido a la baja resistencia del
suelo a los esfuerzos de la mayora de los suelos posee resistencia baja
a la tensin. El efecto de agrietamiento es mayor en suelos frgiles o
quebradizos, y es muy comn en macizos de roca.

La profundidad de las grietas de tensin puede obtenerse tericamente

por medio de la ecuacin

Estas grietas se forman a corto plazo despus de la realizacin de cortes

en los taludes y su profundidad trata de aumentar con el tiempo.
Igualmente en materiales estructurados como suelos residuales o rocas
blandas, la debilidad de las fracturas permite la formacin de grietas de
tensin.
(Sarma y Iossifellis, 1990; Budhu y Al-Karni, 1993; Sarma y Chen,
1995,; Kumar y Kumar, 2003; Richards y otros 1993; Dormieux y
Pecker, 1995; Soubra, 1997; Zhu, 2000; Kumar y Rao, 2003;
Kumar y Ghosh, 2006). En los ltimos aos se han realizado gran

cantidad de investigaciones acerca del efecto de las fuerzas ssmicas

sobre la capacidad de soporte de cimientos sobre taludes La conclusin
de la totalidad de las investigaciones realizadas es que los esfuerzos
ssmicos disminuyen en forma substancial la capacidad de soporte de los
cimientos sobre o cerca de taludes. Un impulso ssmico produce
temporalmente un incremento en el esfuerzo cortante y al tiempo
decrece la resistencia al corte. La combinacin de estos dos factores
puede, de acuerdo a las condiciones especficas del talud y de la
cimentacin, disminuir la capacidad de soporte.
(Celebi, 1991), La amplificacin de las ondas ssmicas en la superficie
de los taludes fue evidenciada en los terremotos de Michoacn y Chile en
1985.
(Paulocci, 2002). El efecto de amplificacin es mayor en taludes de
alta pendiente y se evidencia especialmente en la cresta y parte superior
El valor de la amplificacin puede obtenerse para cada caso,
comparando la relacin entre los espectros de entrada y salida,
utilizando programas de software. Algunos cdigos especifican los
valores de la amplificacin topogrfica.
Seplveda y otros (2005), resumen las principales conclusiones de
diferentes autores sobre los factores que controlan este fenmeno:
Los picos de la amplificacin ocurren muy cerca a la cresta del talud,
con diferencias complejas en la respuesta a lo largo del talud y
desamplificacin en el pie.
La amplificacin es mayor para las ondas S, que para las ondas P.
La amplificacin de la cresta ocurre para las ondas inclinadas que
suben por el talud, y es atenuad.

La topografa dispersa parte de la energa del sismo, en la formacin de

ondas superficiales de alta frecuencia, las cuales generan alteraciones
en la superficie del talud. Los picos de amplificacin estn asociados con
la relacin entre la altura y ancho del talud con la longitud de onda. Los
estratos o mantos de materiales diversos pueden generar resonancia y
sta interfiere con el efecto topogrfico.

(Morgenstern, 1997). La presencia de deslizamientos es un fenmeno

sujeto a muchos grados de incertidumbre, debido a que los stos
incluyen diferentes tipos de movimientos, velocidades, modos de falla,
materiales, restricciones geolgicas, etc., y el valor del factor de
seguridad, puede no ser confiable, debido a que no tiene en cuenta la
incertidumbre de la ignorancia con respecto a la confiabilidad de los
datos para el anlisis, las incertidumbres de los modelos matemticos y
las incertidumbres humanas.
La zonificacin de amenazas y riesgos permite evaluar, parcialmente,
esa incertidumbre y es una herramienta muy til para la toma de
decisiones, especialmente, en las primeras etapas de planeacin de un
proyecto. La zonificacin consiste en la divisin del terreno en reas
homogneas y la calificacin de cada una de estas reas de acuerdo con
el grado real o potencial de amenaza o de riesgo.
El mapeo puede realizarse sobre un rea donde se tiene informacin de
la ocurrencia de deslizamientos o se tiene un inventario de estos
eventos, o sobre reas en las cuales no se tiene conocimiento de
deslizamientos en el pasado, pero se requiere predecir la posibilidad de
amenazas hacia el futuro. En el primer caso, se trabaja con una
metodologa de mapeo directo con base en la experiencia y en el
segundo, una de mapeo indirecto con base en los factores que
contribuyen a su ocurrencia.
Se debe diferenciar entre tcnicas de anlisis relativo y tcnicas de
anlisis absoluto. El anlisis relativo presenta la posibilidad diferencial de
ocurrencia de deslizamientos sin dar valores exactos y en el anlisis
absoluto, se presentan factores de seguridad o probabilidad real de
ocurrencia de movimientos.
(Leroi, 1996). El mapeo de zonas de riesgo todava es una evaluacin
tipo ejercicio y aunque es indispensable en muchos casos, comnmente
no provee informacin suficiente para el diseo de las soluciones.
(Varnes, 1984) AMENAZA A LOS DESLIZAMIENTOS, Amenaza
natural es la probabilidad de ocurrencia de un fenmeno potencialmente
destructor, en un rea especfica dentro de un determinado perodo de
tiempo Una evaluacin de amenaza a los deslizamientos, incluye un
estudio previo de la susceptibilidad y de la posibilidad de que ocurra un
evento detonante. Para que se presente la amenaza, se requiere que se
presenten conjuntamente la susceptibilidad y el evento detonante.
MECANISMOS DE FALLA
La mayora de los taludes son aparentemente estables y estticos, pero
realmente son sistemas dinmicos en evolucin. Un talud estable puede
desestabilizarse con el tiempo y la ocurrencia de un deslizamiento es un
fenmeno propio de ese proceso (Figura 1). Por lo tanto, se requiere
conocer detalladamente lo que ocurre dentro de un talud para poder
diagnosticar correctamente su comportamiento. Este diagnstico es un
aspecto fundamental en la ciencia de la estabilidad de los taludes. Si el
diagnstico es equivocado, las medidas remediales y/o los
procedimientos de estabilizacin fracasaran. Previamente al diseo de

las medidas remediales, se debe tener un conocimiento completo de la

magnitud de la amenaza, las causas y los mecanismos que la generan.
La elaboracin del modelo conceptual del comportamiento o mecanismo
de falla, es una de las actividades previas fundamentales para el
diagnstico y remediacin de los problemas de deslizamiento,
especialmente en los suelos residuales de ambientes tropicales donde la
heterogeneidad de los materiales y la variedad de los parmetros
fundamentales, hacen que el anlisis determinstico sea impreciso.

FACTORES QUE AFECTAN EL COMPORTAMIENTO

Los procesos que ocurren en un talud son generalmente complejos y
dependen de gran cantidad de factores, los cuales interactan entre
ellos para definir un comportamiento. A continuacin, se presenta una
descripcin de algunos de los factores fundamentales que afectan la
estabilidad de los taludes.
Cada litologa o formacin geolgica posee un determinado patrn de
comportamiento. Por ejemplo: Un granito y una caliza bajo condiciones
similares, desarrollan caractersticas diferentes de perfil geotcnico y
presentan un comportamiento diferente de los taludes como resultado
de las diversas caractersticas de los materiales (permeabilidad,
potencial de meteorizacin, erosividad, etc.).
Si el material que conforma el talud es homogneo, el modelo
conceptual es relativamente sencillo y fcil de interpretar; sin embargo,
cuando el talud est formado por varios tipos de roca o suelo, el
comportamiento geotcnico del conjunto es diferente al de cada material
por separado. Este es el caso de los suelos residuales donde el material
completamente descompuesto, tiene un comportamiento muy diferente
al del material menos descompuesto, el saprolito o la roca.
En los taludes donde aparecen varios materiales diferentes se debe
elaborar un modelo que incluya todos los materiales, cada cual con su
comportamiento caracterstico, pero al mismo tiempo, se debe analizar
el comportamiento conjunto de los diversos materiales. Por ejemplo, un
material permeable sobre otro menos permeable, puede generar niveles
de agua colgados, los cuales pueden afectar la estabilidad del conjunto
de materiales.

LA TECTONICA Y LA FRACTURACION
La tectnica produce dos efectos: fallamiento y fracturacin. Las
discontinuidades juegan un papel importante en el deslizamiento de los
materiales residuales. Si se encuentran abiertas actan como
conductores de agua y activadores de presiones de poro. El agua, al
hacerse presente dentro de la junta, produce meteorizacin de sus
paredes, debilitndolas. Adicionalmente, se depositan materiales blandos
dentro de la junta.

LA GEOMORFOLOGIA
Brusden (2002) define la geomorfologa como el estudio de las formas
de la superficie de la tierra, su origen, los procesos relacionados con su
desarrollo y las propiedades de los materiales, con lo cual se puede
predecir el comportamiento y el futuro estado. Para elaborar el modelo
de comportamiento de un talud, es determinante analizar la
geomorfologa y su efecto sobre los procesos de inestabilidad; los
procesos actuales y pasados son la base para los procesos que van a
ocurrir.
(Aristizabal y Yokota, 2006). Las condiciones geomorfolgicas
presentes son esenciales en el anlisis de la ocurrencia de
deslizamientos, debido a que los procesos de vertiente son parte integral
de los procesos dinmicos como variables que controlan la evolucin del
paisaje.
LA HIDROGEOLOGIA
La elaboracin del modelo hidrogeolgico conceptual es muy importante
para analizar la estabilidad de un talud. Este modelo debe tener en
cuenta las zonas de infiltracin en la parte superior de los taludes,
incluyendo la infiltracin a muchos kilmetros de distancia (siempre y
cuando esta agua pueda afectar los niveles freticos y corrientes de
agua).
Otros factores para considerar son la conductividad hidrulica (mejor
conocida como permeabilidad) y la porosidad de los materiales del talud.
(Figura 2) La conductividad facilita la llegada de corrientes de agua y la
porosidad afecta la capacidad de almacenamiento del agua en el talud.
Se deben identificar adems, las fuentes, la localizacin y las
caractersticas de los niveles freticos, las corrientes subterrneas y sus
fluctuaciones.
LA SISMICIDAD
La sismicidad de las zonas montaosas comnmente es alta. La mayora
de las cadenas de montaas son el producto de losprocesos tectnicos o
volcnicos. Los movimientos ssmicos a su vez, pueden activar los
deslizamientos de tierra.
En el caso de un sismo, existe el triple efecto de, aumento del esfuerzo
cortante, disminucin de la resistencia por aumento de la presin de

poros y la deformacin, asociados con la onda ssmica. En el caso de

suelos granulares saturados, se puede llegar a la falla, al cortante y a la
licuacin.
LA COBERTURA VEGETAL
La vegetacin cumple efectos protectores importantes, en la mayora de
los taludes protege contra la erosin y afecta los procesos de
evapotranspiracin y de infiltracin de agua. Las condiciones
hidrolgicas de un talud son afectadas directamente por la vegetacin.
La vegetacin tambin cumple un efecto de estabilizacin por el refuerzo
del suelo (la accin de las races) y por la produccin de materia
orgnica, la cual puede ayudar a cementar las partculas del suelo. En
general, todo el proceso ecolgico (flora, fauna, microfauna, uso del
suelo, etc.) debe considerarse como un modelo conceptual por su
influencia sobre el comportamiento del talud.
EL FACTOR TIEMPO
La mayora de procesos que afectan la estabilidad de un talud no ocurren
en forma instantnea, sino que por el contrario toman generalmente
perodos largos de tiempo (En un talud que aparentemente es estable
pueden estar ocurriendo fenmenos que conduzcan a una falla.
EL EFECTO ANTRPICO
El hombre induce cambios en el medio ambiente de un talud pues las
actividades
humanas
tienen
una
gran
influencia
sobre
su
comportamiento y especialmente, sobre la activacin de los
deslizamientos. (Figura 3) Las actividades antrpicas como el uso de la
tierra, las prcticas de agricultura, la construccin de carreteras y la
irrigacin, entre otras, son factores determinantes en la ocurrencia de
deslizamientos.

METODOS DE MANEJO Y ESTABILIZACION

El objetivo principal de un estudio de estabilidad de taludes o laderas, es
disear medidas de prevencin, control, remediacin y/o estabilizacin
para reducir los niveles de amenaza y riesgo.
Se han desarrollado gran cantidad de tcnicas probadas para el manejo
de los taludes inestables o los deslizamientos. Generalmente, los
beneficios ms significativos desde el punto de vista de reduccin de
amenazas y riesgos, se obtienen con las medidas de prevencin.
Schuster y Kockelman (1996) proponen una serie de principios y
metodologas para la reduccin de amenazas de deslizamiento,
utilizando sistemas de prevencin, los cuales requieren de polticas del
Estado, la colaboracin y toma de conciencia por parte de las
comunidades.
Sin embargo, no es posible la eliminacin total de los problemas
mediante mtodos preventivos en todos los casos y se requiere
establecer medidas de control o de remediacin de los taludes
susceptibles a deslizamiento o en los deslizamientos activos.
La estabilizacin de los deslizamientos en actividad o potencialmente
inestables, es un trabajo relativamente complejo que requiere de
metodologas especializadas de diseo y construccin. Cada sistema
tiene su base terica y sus procedimientos constructivos. En el presente
captulo se indican algunos de los sistemas de remediacin que se han
utilizado en el mundo, pero en otros captulos del libro, se explican con
mayor detalle.

La solucin de cada problema requiere un anlisis conceptual y

determinstico de las causas y mecanismos del problema y un diseo
detallado de la remediacin
2.3.

HIPOTESIS GENERAL
Los fenmenos naturales si inciden significativamente en el manejo de
taludes.

2.4.

HIPOTESIS ESPECIFICO
Establecer la incidencia los fenmenos naturales en el manejo de taludes.

METODOLOGIA DE ESTUDIO