Mejor respuesta: Mira en mi pas (Colombia) se conoce como Mecnica de

Fluidos. Su importancia para la INGENIERA CIVIL radica bsicamente en el

estudio de dos fluidos en la naturaleza, y que son de inters primario en
INGENIERA CIVIL:
1) El agua: esto aplica para el estudio de flujo a presin (tuberas) tanto en
acueductos como alcantarillados. El tratamiento del aguas es ms labor de un
Ingeniero Sanitario. Otra aplicacin es a flujo libre (canales) para conocer su
comportamiento (caudales, velocidad, profundidad) Y para qu saber esto?
Para disear canales bsicamente (dimensiones y material).
2) El viento. Su importancia es ms reciente en Ingeniera Civil. Se considera el
viento para determinar su accionar en algunos tipos de estructuras: edificios,
torres, puentes, cubiertas metlicas. Si bien esto est regulado en normas de
diseo y construccin en varios pases, es bueno entender cmo es la
mecnica del viento, ya que ste es otro fluido.

Qu es la Ingeniera Mecnica de Fluidos?

Para todos los amigos que estn interesados en la Ingeniera Mecnica de
Fluidos aqu les traigo toda la informacin que necesitan, Que es?, Donde
Estudiar?, Cual es el Perfil Profesional? y lo mas importante Donde trabajar? una
vez terminado los estudios de Ingeniera Mecnica de Fluidos.
Yo soy un egresado de esta hermosa rama de la Ingeniera en la especialidad
de Hidrulica e Hidrologa, ademas muchos amigos y compaeros de estudio
escogieron la especialidad de Termofluidos.
En estos tiempos en que el cambio climtico es un proceso cuyas consecuencias
ya estamos viviendo la carrera de Ingeniera Mecnica de Fluidos toma mucha
importancia ya que el agua jugara un papel muy importante en los aos
posteriores para esto nos especializaremos en Hidrulica e Hidrologa, asimismo
la utilizacin de nuevas fuentes de energa tendrn una implicancia sin
precedentes y para esto existe la Especialidad de Termofluidos.
Si quieres saber mas tambin puedes seguir estas paginas de facebook

Ing.Hidraulica y Ambiental
Ing. Mecanica de Fluidos

Qu es la Ingeniera Mecnica de Fluidos?

La Mecnica de Fluidos es una ciencia especializada en el estudio de los fluidos
en reposo y en movimiento, los fluidos incluyen tanto a los lquidos como a los
gases. La Mecnica de Fluidos forma parte de la currcula de muchas ciencias e
ingenieras, porque proporciona los fundamentos y herramientas necesarias para
explicar y evaluar procesos y mecanismos; as como para disear equipos y
estructuras que trabajan con fluidos en diversas reas tecnolgicas.

Tales aplicaciones van desde el transporte de lquidos y gases en las industrias, la

generacin de energa elctrica, la conduccin de agua para consumo humano y
riego, la regulacin del cauce de los ros, la proteccin de la lnea costera, la
construccin de vehculos terrestres, acuticos y areos, hasta los rganos
artificiales de circulacin sangunea y de respiracin.

La ingeniera de fluidos puede dividirse, principalmente, en los siguientes campos

de aplicacin: Hidrulica, Hidrologa, Hidrometeorologa, Hidrulica Industrial,
Turbomquinas, Mquinas Trmicas, Aerodinmica y Energtica, Modelamiento
Hidraulico.

Donde Estudiar Ingeniera Mecnica de Fluidos?

Actualmente usted puede estudiar la carrera de Ingeniera Mecnica de Fluidos en
la prestigiosa Universidad Nacional Mayor de San Marcos que como sabemos es
la Decana de Amrica, es decir la primera universidad que se fundo en el nuevo
continente.
La Escuela Acadmico Profesional de Ingeniera Mecnica de Fluidos (EAPIMF)
forma parte de la Facultad de Ciencias Fsicas (FCF).Central Telefnica: 619-7000
(preguntar
por
la
Escuela
de
Ing.
Mecnica
de
Fluidos)
Email:
eapimf@unmsm.edu.pe
Web: www.unmsm.edu.pe/mecanica/eapimf.htm
Sede: Av. Universitaria /Av. Germn Amzaga s/n. Ciudad Universitaria, Lima 1,
Per

La Escuela Acadmico Profesional es la unidad encargada de la formacin de los

estudiantes en una determinada carrera. Sus funciones son la elaboracin,
coordinacin y ejecucin de la currcula respectiva. La Escuela Acadmico
Profesional se rige por su Reglamento.

Ingeniera de Riego y Drenaje

Error al crear miniatura: Falta archivo

Riego por aspersin

Ingeniera de Riego y Drenaje de tierras y cultivos: Trata de la
mecanizacin, electrificacin y automatizacin de los procesos relacionados
con el uso del agua en las labores agrcolas, especialmente en lo que respecta
al diseo, construccin, organizacin, operacin, mantenimiento, mejora y
recuperacin y de los sistemas de riego y drenaje,acueducto y alcantarillado
para cultivos y zonas rurales. Comprende tambin la seleccin de materiales
(tuberas, motores, aditivos, bombas, mangueras, materiales de construccin,
etc.), y el diseo e implementacin de modelos matemticos para la
evaluacin o formulacin de estrategias de manejo en cuencas, ros, canales,
reservorios y dems fuentes hdricas, basados en los principios de Hidrulica,
Hidrologa, Meteorologa, Estadstica y dems ciencias bsicas. Aborda adems
la asistencia tcnica, reparacin, mantenimiento, planificacin, organizacin y
control de la explotacin de la maquinaria e instalaciones, y sistemas de riego
(aspersin, miniaspersin, riego localizado, por gravedad, y otros) y los
procesos combinados con fertirrigacin y quimizacin. Tambin comprende el
clculo de las necesidades hdricas y la respuesta al riego de los cultivos, la
realizacin de pronsticos del riego, el estudio del estado y eficiencia de
canales y obras hidromtricas, el drenaje agrcola y las medidas de resistencia
a la inundacin, as como las obras hidrotcnicas rurales.

APLICACIONES DE LA MECNICA DE FLUIDOS

Sin descripcin
de

Graciela Medalit Espinoza Ildefonso

el 24 de Mayo de 2014
2203

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Transcripcin de APLICACIONES DE LA MECNICA DE FLUIDOS
ONDAS DE CHOQUE
En la mecnica de fluidos, una onda de choque es una onda de presin abrupta
producida por un objeto que viaja ms rpido que la velocidad del sonido . Una
de sus caractersticas es que el aumento de presin en el medio se percibe
como explosiones.
entre los ejemplos relacionados con la tecnologa estn:
* Las bombas atmicas y sus ondas explosivas.
* Los aviones supersnicos que superan la velocidad del sonido.
* En la medicina se usan para destrozar los clculos renales, tcnica
denomindada litroticia.
AERODINMICA
La mecnica de fluidos se ha dividido en diferentes ramas que cubren
diferentes aspectos de la ingeniera, la fsica, las matemticas, etc. Estn
destinadas a solucionar problemas de la vida cotidiana as como para
desarrollar nueva tecnologa y descubrir nuevos campos de la ciencia es aqu
donde nuestro grupo relaciona la fsica con la tecnologa y la importancia de los
artefactos que se han creado gracias a esta rama de la fsica.
SUPERSNICA
La supersnica, una rama importante de la aerodinmica, se ocupa de los
fenmenos que tienen lugar cuando la velocidad de un slido supera la
velocidad del sonido generalmente en el aire que es el medio por el que se
desplaza; muchas veces escuchamos de los aviones supersnicos que superan
la velocidad del sonido, es decir mayor de 1.225 km/h
COMPRESORES
TURBINAS
Las turbinas son unas maquinas por las cuales pasa un fluido de forma
continua y dicho fluido le entrega su energa a travs de un rodete con paletas.
Existen muchos tipos de turbinas pero entre las principales se encuentran: Las
turbinas hidrulicas, turbinas trmicas, turbinas elicas y turbinas submarinas.
APLICACIONES DE LA MECNICA DE FLUIDOS
Presentado por: Espinoza Ildefonso Graciela Medalit
La mecnica de fluidos se ha dividido en diferentes ramas que cubren
diferentes aspectos de la ingeniera, la fsica, las matemticas, etc. Estn
destinadas a solucionar problemas de la vida cotidiana as como para
desarrollar nueva tecnologa y descubrir nuevos campos de la ciencia
es aqu donde nuestro grupo relaciona la fsica con la tecnologa y la
importancia de los artefactos que se han creado gracias a esta rama de la

fsica.
Aqui podemos observar un F18 hornet sobrepasando la barrera del sonido
Actualmente su uso en medicina esttica es conocido para el tratamiento de la
celulitis y el efecto llamado "piel de naranja", mejorando a su vez
notablemente la elasticidad de la piel y mejora del tono muscular.
Un compresor es una mquina de fluido que est construida para aumentar la
presin y desplazar cierto tipo de fluidos llamados compresibles, tal como lo
son los gases y los vapores.

Ramas de la mecnica de fluidos

Aerodinmica
La aerodinmica es la rama de la mecnica de fluidos que estudia las acciones que aparecen
sobre los cuerpos slidos cuando existe un movimiento relativo entre stos y el fluido que los
baa, siendo ste ltimo un gas y no un lquido, caso ste que se estudia en hidrodinmica.
En la solucin de un problema aerodinmico normalmente se hace necesario el clculo de varias
propiedades del fluido, como pueden ser velocidad, presin, densidad y temperatura, en funcin
de la posicin del punto estudiado y el tiempo.
Modelizando el campo del fluido es posible calcular, en casi todos los casos de manera
aproximada, las fuerzas y los momentos que actan sobre el cuerpo o cuerpos sumergidos en el
campo fluido. La relacin entre fuerzas sobre un cuerpo movindose en el seno de un fluido y las
velocidades viene dada por los coeficientes aerodinmicos. Existen coeficientes que relacionan la
velocidad con las fuerzas y coeficientes que relacionan la velocidad con el momento.

Aeroelasticidad
La aeroelasticidad es la ciencia que estudia la interaccin entre las
fuerzas inerciales, elsticas y aerodinmicas. Fue definida por Arthur Collar en 1947 como el
estudio de la interaccin mutua que ocurre dentro del tringulo de las fuerzas inerciales,
elsticas y aerodinmicas actuando sobre miembros estructurales expuestos a una corriente de
aire, y la influencia de este estudio en el diseo. Otra definicin la describe como la rama de

la Ingeniera Aeronutica que se ocupa de la respuesta dinmica de las estructuras ante fuerzas
aerodinmicas.
Las estructuras modernas de los aviones no son completamente rgidas y el fenmeno
aeroelstico se presenta cuando las deformaciones estructurales inducen cambios en las fuerzas
aerodinmicas. Las fuerzas aerodinmicas adicionales conllevan un incremento en las
deformaciones estructurales, que a su vez provocan fuerzas aerodinmicas mayores. Estas
interacciones pueden volverse gradualmente ms pequeas hasta llegar a una condicin de
equilibrio, o pueden divergir catastrficamente.
La aeroelasticidad se puede dividir en dos campos de estudio: aeroelasticidad esttica y
dinmica.
Oleohidrulica
La oleohidrulica es una rama de la hidrulica, el prefijo oleo se refiere a los fluidos en base a
derivados del petrleo, como el aceite mineral por ejemplo. En esencia, la oleohidrulica es la
tcnica aplicada a la transmisin de potencia mediante fluidos confinados.

Hidrosttica
La hidrosttica tiene como objetivo estudiar los lquidos en reposo. Generalmente sus principios
tambin se aplican a los gases. El trmino de fluido se aplica a lquidos y gases porque ambos
tienen propiedades comunes. No obstante conviene recordar que un gas puede comprimirse con
facilidad, mientras un lquido es prcticamente incomprensible. Principio de Pascal y el principio
de Arqumedes. Esta estudia fluidos en reposo tales como gases y lquidos. (Fluido inmvil)
p=f/a sabiendo que p = presin , f = fuerza y a = rea. Las caractersticas de los lquidos son
las siguientes: a) Viscosidad. Es una medida de la resistencia que opone un lquido a fluir. b)
Tensin Superficial. Este fenmeno se presenta debido a la atraccin entre molculas de un
lquido. c) Cohesin. Es la fuerza que mantiene unidas a las molculas de una misma sustancia.
d) Adherencia. Es la fuerza de atraccin que se manifiesta entre las molculas de dos sustancias
diferentes en contacto. e) Capilaridad. Se presenta cuando existe contacto entre un lquido y una
pared slida, especialmente si son tubos muy delgados llamados capilares.
Hidrodinmica
La hidrodinmica estudia la dinmica de fluidos incompresibles. Etimolgicamente, la
hidrodinmica es la dinmica del agua, puesto que el prefijo griego hidro significa agua. Aun
as, tambin incluye el estudio de la dinmica de otros lquidos. Para ello se consideran entre
otras cosas la velocidad, presin, flujo y gasto del fluido.
Para el estudio de la hidrodinmica normalmente se consideran tres aproximaciones
importantes:

Que el fluido es un lquido incompresible, es decir, que su densidad no vara con el cambio de presin,
a diferencia de lo que ocurre con los gases.

Se considera despreciable la prdida de energa por la viscosidad, ya que se supone que un lquido es
ptimo para fluir y esta prdida es mucho menor comparndola con la inercia de su movimiento.

Se supone que el flujo de los lquidos es en rgimen estable o estacionario, es decir, que la velocidad
del lquido en un punto es independiente del tiempo.
La hidrodinmica tiene numerosas aplicaciones industriales, como diseo de canales,
construccin de puertos y presas, fabricacin de barcos, turbinas, etc.

Hemodinmica
La hemodinmica es aquella parte de la cardiologa que se encarga del estudio anatmico y
funcional del corazn mediante la introduccin de catteres finos a travs de las arterias de la
ingle o del brazo. Esta tcnica conocida como cateterismo cardaco permite conocer con
exactitud el estado de los vasos sanguneos de todo el cuerpo y del corazn.
Participantes de la circulacin sangunea
Arterias: las arterias estn hechas de tres capas de tejido, uno muscular en el medio y una
capa interna de tejido epitelial.
Capilares: los capilares irrigan los tejidos, permitiendo adems el intercambio de gases dentro
del tejido. Los capilares son muy delgados y frgiles, teniendo solo el espesor de una capa
epitelial.
Venas: las venas transportan sangre a ms baja presin que las arterias, no siendo tan fuerte
como ellas. La sangre es entregada a las venas por los capilares despus que el intercambio
entre el oxgeno y el dixido de carbono ha tenido lugar. Las venas transportan sangre rica en
residuos de vuelta al corazn y a los pulmones. Las venas tienen en su interior vlvulas que
aseguran que la sangre con baja presin se mueva siempre en la direccin correcta, hacia el
corazn, sin permitir que retroceda. La sangre rica en residuos retorna al corazn y luego todo el
proceso se repite.

Corazn: es el rgano principal del aparato circulatorio. Es un msculo estriado hueco que
acta como una bomba aspirante e impelente, que aspira hacia las aurculas la sangre que
circula por las venas, y la impulsa desde los ventrculos hacia las arterias. Tiene 4 cavidades, 2
aurculas y 2 ventrculos.