Aluminiu si aliaje din aluminiu

Generalitati
Aluminiu este cel mai raspandit metal in scoarta terestra, iar printre elemente ocupa locul al treilea
in urma oxigenului si siliciului. Datorita activitatii sale chimice mari, se gaseste in natura numai sub
forma de compusi. Impreuna cu oxigenul si siliciul formeaza 82,58% din scoarta terestra.
Aluminiul se caracterizeaza prin plasticitate foarte mare, rezistenta mecanica mica, conductibilitate
electrica si termica ridicata si rezistenta mare la coroziune in aer, apa si acizi organici.

Principalele proprietati ale aluminiului care influenteaza defavorabil

sudabilitatea sunt:
-conductibilitatea termica ridicata; deci si temperatura de topire a aluminiului este redusa (650C)
totusii, datorita conductibilitatii de calbura si preancalzirea intregii piese la temperaturii ridicate;
-coeficientul mare de dilatare al aluminiului care determina producerea de tensiunii permanente si
deformatii mari;
-la incalzire, aluminiul nu-si schimba culoarea din care cauza la sudare nu se poate aprecia vizual
gradul de incalzire; difilcultatea se mareste, deoarece aluminiul se topeste in mod brusc;
-fragilitatea aluminiului la temperaturi inalte; deformarea si fisurarea peretilor se preantampina prin
fixarea piesei pe suporturi cat mai exact;
-n stare lichida, aluminiul absoarbe cu avilitate oxigenul, reduce rezistenta imbinarii;
-oxidul de aluminiu avand punctul de topire ridicat (2050C) formeaza o pojghita solida care
impiedica sudarea; indepartarea oxidului se poate realiza pe cale chimica prin utilizarea unor fluxurii
carea formeaza cu oxidul o zgura usor fluzibila si care protejeaza metalul topit.

Utilizari
Folosirea aluminiului ca material pentru constructii mecanice si metalice este limitata din cauza
proprietatilor de rezistenta scazute. Totusi, o serie dintre proprietatile aluminiului fac ca acest metal
sa fie deosebit de apreciat pentru o serie de aplicatii. Astfel, plasticitatea mare a aluminiului permite
ca din el sa se obtina:
- prin deformare plastica produse foarte subtiri ca foliile utilizate pentru ambalaje in industria
alimentara;
- conductibilitatea electrica mare, 65% din cea a cuprului determina ca aluminiul sa fie mult utilizat
ca material pentru conductorii electrici;
- rezistenta mare la coroziune permite folosirea aluminiului in industria chimica si alimentara.
Aluminiul este utilizat pe scara larga ca baza pentru o serie importanta de aliaje.

Aliaje pe baza de aluminiu

Principalele elemente de aliere ale aluminiului sunt Cu, Mg si Zn, la care se adauga MN, Ni, Cr, Fe,
alierea avand ca principiu si imbunatatirea caracteristicilor de rezistenta mecanice ale acestuia.
Cele mai raspandite si utilizate aliaje sunt aliajele din sistemele Al-Si, Al-Mg, Al-Cu-Mg, Al-MgMn, Al-Mg-Si, Al-Zn-Mg-Cu.
Clasificarea aliajelor pe baza de aluminiu
Aliaje pe baza de aluminiu se impart in:
1) aliaje deformabile;
2) aliaje pentru turnatorie;
3) aliaje obtinute prin metalurgia pulberilor. Aliajele deformabile se impart in aliaje deformabile
nedurificabile prin tratament termic si aliaje deformabile durificabile prin tratament termic.
ALIAJE DE ALUMINIU

Producerea aliajelor de aluminiu este relativ recenta, majoritatea materialelor fiind introduse in anii
1900. Aliajele de aluminiu care sunt potrivite pentru turnatorie contin pana la15% siliciu ,plus
cantitati mai mici de metale precum cuprul,fierul nichelul sizincul. Printre articolele turnate din
asemenea aliaje usoare se numara blocurile de cilindri de motor si componentele pentru motoare si
fuzelaje de aeronave.
Aliajele de aluminiu potrivite pentru alte procese de modelare, precum forjarea,laminarea si
trefilarea, contin pana la 7% magneziu si circa 1% mangan.Aliajele foarte puternice de acest tip, cu o
utilizare larga in aviatie, se obtin cu circa 5% zinc si cantitati mai mici de cupru, magneziu si
mangan.
DURALUMINIU
Una dintre cele mai importante descoperiri in evolutia aliajelor de aluminiu a fost un efect cunoscut
sub numele de duritate prin imbatranire. Acesta a fost observat de metalurgul dr. Alfred Wilm.In
1909, Wilm experimenta cu un aliaj de aluminiu ce continea 3.5% cupru si 0.5% magneziu.El a
incercat sa faca aliajul sa devina mai dur prin forme variate de tratare termica, inclusiv incalzirea la
aproximativ 500C si aruncarea ulterioara in apa pentru a se raci repede.
Efectul imediat al acestui tratament a fost redus, dar dupa cateva zile Wilm a descoperit ca metalul
devenise mult ai dur, desi nu fusese supus unui tratament ulterior. Motivele nu au fost imediat
intelese,dar aliajul care a devenit cunoscut sub numele de duraluminiu a fost curand folosit curand la
dirijabile si avioane. In prezent aceste aliaje sunt folosite si pentru navele spatiale. Compozitia lor
variaza dar in mod obisnuit aliajele constau dintr-o baza de aluminiu cu 3.5%-4.5% cupru,
cate 0.4%-0.7%magneziu si mangan si pana la 0.7% siliciu.

Aliaje de aluminiu deformabile, nedurificabile prin tratament termic

In aceasta categorie sunt cuprinse aliajele din sistemele Al-Mg, Al-Mn, Al-Mg-Mn, Al-Mn-Cu, AlNi-Fe, Al-Sn-Ni-Cu.
Aliajele Al-Mg ce contin mai mult de 1,4% Mg au in alcatuire structurala solutie solida a si
compusul Al8Mg5. Aliajele deformabile contin pana la 7% Mg; dintre acestea, cele ce contin pana la
5% Mg nu se durifica prin tratament termic, iar cele ce contin peste 5% Mg pot fi durificate prin
tratament termic insa efectul durificarii este foarte mic.
Aliajele Al-Mg au o rezistenta mecanica ridicata asociata cu o buna plasticitate, ele putandu-se
deforma plastic la rece foarte usor, au rezistenta la coroziune ridicata si o buna sudabilitate.
Proprietatile mecanice si caracteristicile tehnologice ale aliajelor Al-Mg pot fi modificate prin
alierea, cu diferite elemente ca: Ti, B, Mn, Cr, Cu, Fe, Zr, Be, Li.
Aliajele Al-Mg avand rezistenta mecanica ridicata in comparatie cu aluminiul au o larga utilizare
in constructii metalice, in industria constructoare de masini, in transporturi, in aviatie si in industria
de armament.
Aliajele Al-Mn contin de obicei 1-1,7% Mn. Deoarece solubilitatea compusului Al6Mn in aluminiu
este variabila cu temperatura, teoretic aceste aliaje pot fi durificate prin tratament termic.
Aliajele Al-Mn au aceleasi utilizari ca si aliejele Al-Mg. Aliajele deformabile nedurificabile, prin
tratament termic din sistemul Al-Mn-Mg contin pana la 3% Mg si 1-1,5% Mn; sunt caracterizate
prin rezistenta mecanica ridicata, plasticitate buna, rezistenta la coroziune mare si sunt usor sudabile.

Aliajele deformabile nedurificabile prin tratament termic din sistemul Al-Ni-Fe contin circa 1% Ni
si 0,6% Fe; au rezistenta buna la coroziune, in apa la temperaturi si presiuni ridicate si sunt utilizate
in energetica nucleara.
Aliajele deformebile nedurificabile structural din sistemul Al-Sn-Ni-Cu au proprietati antifrictiune
foarte bune fiind utilizate la confectionarea lagarelor in industria automobilelor.

Aliaje de aluminiu durificabile prin tratament termic

Aceasta grupa cuprinde aliaje cu elemente care au solubilitatea in aluminiu relativ ridicata: Cu, Mg,
Zn, variatia solubilitatii acestora cu temperatura permitand aplicarea tratamentelor termice. Din
aceasta clasa mai des sunt utilizate aliaje din sistemele Al-Cu, Al-Cu-Mg, Al-Mg-Si, Al-Zn-Mg, AlZn-Mg-Cu, Al-Cu-Ni-Mg. Reprezentantul tipic al acestor aliaje este aliajul Al-Cu cu circa 4,05,5%.
Aliajele Al-Cu-Mg dupa imbatranirea naturala au o rezistenta mecanica ridicata, asociata
cu o plasticitate buna comparabila cu plasticitatea obtinuta la recoacere. Comportarea la tratamente
termice si caracteristicile mecanice ale aliajelor Al-Cu-Mg este puternic imfluentata de prezenta
impuritatilor sau elementelor de aliere astfel: manganul mareste rezistenta mecanica dar la
continuturi mai mari de 1% micsoreaza mult plasticitatea, siliciul mareste rezistenta mecanica si
imbunatateste comportarea la imbatranirea artificiala, nichelul mareste refractaritatea, fierul la
continuturi mai mari de 0,5 micsoreaza rezistenta mecanica.
Aliajele Al-Cu-Ni sunt aliaje cu rezistenta mecanica mare atat la temperaturi joase cat si la
temperaturi ridicate.
Aliaje Al-Mg-Si. Aliajele Al-Mg-Si sunt utilizate in industria constructoare de masini datorita
caracteristicilor de rezistenta mecanica ridicate, rezistentei la coroziune bune, prelucrabilitatii prin
aschiere si sudabilitatii foarte bune. O parte din aceste aliaje sunt utilizate pentru executarea unor
obiecte decorative.
Tot in categoria aliajelor deformabile durificabile prin tratament termic sunt incluse si aliajele din
sistemul Al-Zn-Mg, aliaje caracterizate prin rezistenta mare la coroziune. Aceste aliaje contin 2-8%
Zn, la care se mai adauga Cu, Fe, Si, Cr, Mn, Ti, Ag.
Aliajele din acest sistem se impart in:
Aliaje de inalta rezistenta, pentru care suma Zn+Mg+Cu>10%;
Aliaje de medie rezistenta, cu suma Zn+Mg+Cu=7-9%;
Aliaje cu rezistenta scazuta pentru care suma respectiva este mai mica de 6%.

Aliaje de aluminiu pentru turnatorie

Aliajele de aluminiu pentru turnatorie trebuie sa aiba fluiditate mare, contractie relativ mica,
susceptibilitate scazuta de fisurare la cald si de formare a porilor. Dintre aliajele pentru turnatorie se
mentioneaza aliajele: Al-Cu, Al-Mg, Al-Si, Al- Zn si Al-Mg-Cu-Ni-Cr.
Aliajele Al-Cu pentru turnatorie se impart in:
Aliaje cu 4-6% Cu si mici adausuri de Si, Mg, Ni, Mn, Ti;
Aliaje cu 6-8% Cu si adausuri de Fe, Si, Mn, Cr, Zn si Sn;
Aliaje cu 10-14% Cu ce contin pana la 0,4% Mg, 1,5% Fe, 5% Si si mici proportii de Ni, Mn, Cr.
Adaugarea elementelor de aliere are ca scop imbunatatirea proprietatilor mecanice si a
caracteristicilor tehnologice; si imbunatateste proprietatile de turnare si in prezenta Mg face posibila
aplicarea tratamentelor termice de durificare, Mg contribuie la cresterea proprietatilor de rezistenta
mecanica, Ti finiseaza granularea marind tenacitatea, Ni mareste rezistenta la temperaturi ridicate,
Mn mareste rezistenta mecanica, dar scade plasticitatea.
Aliajele Al-Cu sunt utilizate pentru turnarea unor piese puternic solicitate in constructia de masini
si aviatie cum ar fi: tambure de frana, pistoane, chiulase, blocuri motoare.
Aliaje Al-Mg pentru turnatorie contin de la 1% pana la 13%Mg si unele elemente de aliere sau

insotitoare: Si pana la 2%, Mn pana la 2%, Zn pana la 3%, Li pana la 3% si alte elemente ca : Fe,
Cu, Cr, Ni, Ti, B, Be, Zr. Ele au proprietati mecanice ridicate, densitate mica si rezistenta la
coroziune in altmosfera sau mediu salin..
Aliajele Al-Si cunoscute sub denumirea de siluminuri contin obisnuit de la 2 la 14% Si si diferite
impuritati: Fe pana la aproximativ 1,4%, Mg pana la circa 0,15%, Cu maxim 0,6Siluminurile sunt
carcterizate prin proprietati bune de turnare, sudabilitate buna si rezistenta la coroziune ridicata. Sunt
utilizate in constructia de masini pentru turnarea unor piese subtiri cu sectiuni complicate care sa
aiba caracteristici mecanice si rezistente la coroiune bune.
Imbunatatirea caracteristicilor mecanice si tehnologice a acestor aliaje poate fi realizata prin aliere
cu:Mg, Mn, Cu, Ni. Dintre aliajele Al-Si aliate se mentioneaza aliajele Al-Si-Mg, Al-Si-Cu, Al-SiCu-Mg-Ni. Aliajele Al-Si-Mg contin 2-14% Si, pana la 2% Mg si adausuri de Fe, Mg, Ti. Sunt
utilizate la turnatea unor piese puternic solicitate in expluatare, in constructii importante cum ar fi
motoarele cu ardere interna sau la turnarea unor piese cu rezistenta la coroziune ridicata.
Aliajele Al-Si-Cu contin 5-12% Si pana la 5%Cu si mici adausuri de Mn si Fe. Caracteristicile
tehnologice si de exploatare ale acestor aliaje pot fi modificate prin tratamente termice. Sunt utilizate
in industria constructoare de masini si aviatie, la piese turnate supuse la solicitari mari cum ar fi:
carcase capete de cilindrii, blocuri de motor, pistoane si alte piese rezistente la solicitari la cald in
timpul exploatarii.
Aliajele din sistemul Al-Zn contin aproximativ 12% Zn, la care se mai adauga 0,1-1,0% Mg, 58% Si si uneori Ti, Cr, Fe. Cresterea proportiei de Zn micsoreaza caracteristicile de turnare.
Proprietatile mecanice ale acestor aliaje depind de procedeul de turnare si de tratamentul termic
aplicat pieselor. Sunt utilizate pentru obtinerea unor piese cu stabilitate dimensionala ridicata si cu
proprietati mecanice foarte bune.

Aliaje de aluminiu obtinute prin metalurgia pulberilor

Dintre aliajele pe baza de aluminiu obtinute prin metalurgia pulberilor, cele mai utilizate sunt
aliajele Al-Al2O3 cunoscute sub denumirea de aliaje de tip SAP. Aliajele SAP sunt alcatuite dintr-o
matrice de aluminiu in care sunt dispersate particule de Al2O3. Proportia de Al2O3 variaza de la 69%(SAP1), pana la 18-20%(SAP4). O data cu cresterea continutului in Al2O3 creste rezistenta la
rupere de la 30-32 daN/mm2, la 44-46daN/mm2 si scade alungirea de la 5-8 la 1,5-2%. Aliajele de
tip SAP in comparatie cu celelalte aliaje de aluminiu au o inalta rezistenta la coroziune si
refractaritate ridicata, sunt utilizate in industria chimica si aeronautica.
Tot prin metalurgia pulberilor se pot obtine piese din aliaje a caror elaborare sau deformare este
foarte dificila. In aceasta categorie sunt cuprinse aliajele de tip SAS, aliaje ale aluminiului cu: Fe, Si,
Ni, Mg, Cr, Mo, W, Ti, Zr, Be, Sn, Pb. De exemplu aliajul SAS1 cu 25-30% Si si 5-7% Ni are
coeficient de dilatare mic si conductibilitate termica scazuta. Aliajele Al-Zn-Mg-Cu-Fe-Ni-Cr cu
7,5%Zn, 2,5%Mg, 1,1%Cu, 1,1-2,2%Fe, 1-2,3%Ni si 0,2%Cr au rezistenta mecanica ridicata, sunt
refractare, au rezistenta la coroziune ridicata si proprietati antifrictiune. Prin metalurgia pulberilor se
pot obtine si aliaje ale Al cu SiO2, SiC, B4C, AlPO4. De exemplu, aliajele aluminiului cu bor sau
carbura de bor sunt utilizate pentru obtinerea unor bare modelatoare de la reactoarele nucleare.

Materiale compozite pe baza de aluminiu

Aluminiul si aliajele sale sunt utilizate si pentru obtinerea unor materiale compozite. Aceste
materiale se pot obtine prin mai multe metode: solidificarea unidirectionala a aliajelor eutectice
bifazice cum ar fi Al-NiAl3, CuAl2-Al, Al-Co, Al-Be, includera unor fibre de bor, B4C, Be, grafit,
Nb, Al2O3, otel, SiO2, SiC intr-o matrice de aluminiu sau aliaje pe baza de aluminiu; la laminarea
multistrat a aluminiului cu cadmiu si stamiu.
+++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++

Succesul acestui material de mare importanta in sectorul de constructii se datoreaza unui mare
numar de avantaje, printre care se pot mentiona:

Produsele de aluminiu utilizate in constructii au o durata indelungata de viata, necesitand o

mentenanta redusa-aproape inexistenta.
Rezistenta ridicata a materialului in relatie cu greutatea scazuta permite arhitectilor sa
satisfaca cerintele specificatiilor speciale, reducand in paralel greutatea la care sunt supuse
elementele structurii.

Produsele din aluminiu destinate utilizarii in constructii sunt realizate din aliaje(contin mici
cantitati, de pana la 1,5%, din alte elemente precum mangan, magneziu, siliciu) care dispun
de o durabilitate ridicata, sunt rezistente la conditiile temporale, nu se corodeaza si dispun de
toate proprietatile lor specifice pentru o perioada de timp indeplungata.

Materialul ofera inginerilor si arhitectilor o mare flexibilitate pentru design. Procesul de

extrudare (producerea profilelor) ofera o varietate nesfarsita de forme si tipuri de profile. De
asemenea, aluminiul poate sa fie taiat, gaurit, curbat, sudat, fie in faza de constructie, fie in
atelier.

Aluminiul poate fi galvanizat/anodizat sau vopsit si, in felul acesta, pe de o parte sa satisfaca
cerintele decorative ale designerului si, pe de alta parte, sa mareasca rezistenta fizica si
structura sa anticoroziva, oferind in plus o suprafata usor de curatat.

Este un bun conductor de caldura, lucru care in multe aplicatii poate deveni un dezantaj.
Totusi, atunci cand este necesar, aceasta proprietate poate fi depasita prin designul potrivit al
profilului si prin utilizarea sectiunilor termoizolante, realizate din materiale speciale. In acest
fel, aluminiul se poate utiliza la realizarea, spre exemplu, a ferestrelor care dispun de un grad
inalt de termoizolare.

De fapt, aluminiul nu necesita mentenanta, in afara intretinerii obisnuite, fapt care se traduce
intr-un mare avantaj din punct de vedere al costurilor, pe parcursul vietii produsului.

In afara de beneficiile datorate proprietatilor caracteristice speciale, aluminiul ofera de asemenea,

mari avantaje pentru mediul inconjurator, printre care se numara:

Produsele din aluminiu destinate constructiilor se pot recicla in mod complet si in repetate
randuri, economisind energie si resurse.
Desi aluminiul poate sa fie reciclat de repetate ori,isi pastreaza inaltele caracteristici
calitative initiale. Astfel, de exemplu, componentele unei ferestre se pot recicla si se pot
produce din nou componente pentru realizarea unei noi ferestre sau, bineinteles, pentru
realizarea oricarui alt produs din aluminiu.

Raportul rezistenta-greutate
Valoarea ridicata a raportului dintre rezistenta aluminiului si greutatea sa reprezinta unul dintre
cele mai importante avantaje pentru utilizarea in industria de constructii. Densitatea aluminiului este
2,7, adica de trei ori mai mica decat densitatea otelului. Cu aliajele potrivite, se pot atinge limitele
tintite ale specificatiilor mecanice in functie de fiecare aplicatie in parte. Componentele din aluminiu
ofera o inalta rezistenta si stabilitate, fiind compatibile in special pentru aplicatii precum cadre

pentru usi si ferestre. Duritatea materialului asigura stabilitatea cadrelor din aluminiu in conditii de
uzura normale, in pofida faptului ca sunt foarte usoare. Aceasta proprietate este utila in special in
cazul cladirilor inalte, unde este necesara stabilitatea fatadelor, a fatadelor-cortina si a ferestrelor.
Fatadele din aluminiu se bucura de o utilizare in continua crestere pentru acoperirea cladirilor.
Fatadele de acest tip optimizeaza infatisarea exterioara a cladirilor si maresc rezistenta lor. Inalta
rezistenta a aluminiului, in relatie cu greutatea sa, este una dintre particularitatile care il fac
compatibil cu aplicatiile utilizate la acoperirea cladirilor. In plus, greutatea redusa permite
prelucrarea usoara in atelier, reducand astfel costurile transportului produselor finale.
Panourile realizate din foi de aluminiu, cu o greutate de la 2 pana la 3 Kg/mp, pot fi transportate
usor manual, evitandu-se astfel utilizarea utilajelor grele de transport. Panourile de aluminiu, in afara
avantajului pe care il confera greutatea mica, au o rezistenta egala cu cea a altor materiale
alternative. Inalta rezistenta si greutatea scazuta au ca rezultat un grad redus de "oboseala" in
punctele de sprijin. Astfel dimensiunile structurii purtatoare se pot reduce. Acest avantaj are directa
aplicabilitate in cazul fatadelor la cladirile inalte.

Siguranta
Aluminiul satisface cerintele arhitecturale pentru un material puternic si sigur. De exemplu,
aluminiul ca metal, nu arde si prin urmare, in regulamentele de rezistenta la foc, este clasificat drept
material incombustibil. Aliajele de aluminiu se topesc la circa 650C (o temperatura care se atinge
dupa o mare durata de expunere la foc). Acest comportament insa este considerat de specialisti un
avantaj. Etajele cladirilor de constructii si panourile exterioare se construiesc din ce in ce mai mult
din panouri din foi subtiri de aluminiu, care pot fi realizate astfel incat sa se topeasca in
eventualitatea unui incendiu de mari proportii. In acest fel, cladirea se deschide permitand eliberarea
fumului si a caldurii, avand ca rezultat reducerea temperaturii in structura purtatoare si facilitand
totodata stingerea incendiului. Prin urmare structura de sprijin poate fi salvata, evitandu-se
reconstruirea cladirii de la inceput sau demolarea ei completa. Totodata, in incendiu, panourile de
aluminiu nu emit gaze de ardere daunatoare.
Atunci cand este necesar un inalt grad de siguranta, sunt realizate cadre speciale din aluminiu
pentru ferestre si usi care asigura protectia in caz de bombe, focuri de arma sau explozii. In astfel de
situatii, desi greutatea geamurilor este foarte ridicata, greutatea totala a constructiei ramane scazuta,
datorita utilizarii cadrelor din aluminiu si faciliteaza astfel functionalitatea lor.

Flexibilitate in design
Produsele din aluminiu au o durata nelimitata de viata. In jurul nostru intalnim nenumarate dovezi
ale durabilitatii materialului. Astfel de exemple cunoscute sunt: foile de aluminiu utilizate acum mai
bine de o suta de ani la biserica San Gioacchino din Roma, componentele de aluminiu de pe Empire
State din New York din 1935 (este prima cladire pentru care a fost folosit aluminiu anodizat), sau
statuia lui Eros care de un secol se gaseste in mijlocul pietei Piccadilly Circus din Londra. Toate
exemplele de mai sus se afla intr-o stare uimitoare pana astazi.
Aluminiul nu absoarbe umezeala, nu se umfla, nu se strange, nu se folieaza, nu prezinta
imbatranire, asa cum se intampla cu materialele organice si nu necesita protectie fata de razele
ultraviolete. In plus, aliajele de aluminiu (care contin magneziu, mangan si siliciu) imbina inalta
rezistenta mecanica si rezistenta eficienta in fata influentelor temporale si atmosferice, atat in mediul
industrial cat si in cel marin. Prin urmare, produsele de aluminiu in industria de constructii au o
indelungata durata de viata si nu necesita intretinere in afara de o simpla curatare mai ales din
motive estetice.

In conditii de mediu nefavorabile, mai ales in regiunile industriale, rezistenta aluminiului la

coroziune este o calitate extrem de importanta, care asigura o mare durata de viata in aplicatiile unde
nu este usor sa fie inspectate diferitele componente dupa finisarea cladirii. Rezistenta fizica a
aluminiului la coroziune se realizeza prin realizarea rapida la suprafata acestuia a unui strat
permanent si stabil de oxid natural, realizandu-se astfel neutralizarea materialului. Chiar si in cazul
zgarierii, stratul de oxid se reface imediat. Foile subtiri de aluminiu sunt utilizate de asemenea si
pentru protejarea altor materiale de constructii, precum de exemplu pentru panourile termoizolante.
Pentru ca aluminiul nu absoarbe umezeala, aplicarea foliilor de aluminiu asupra materialelor izolante
le protejeaza de patrunderea umezelii. Foliile de aluminiu subtiri si usoare sau panourile sunt
utilizate de asemenea si pentru acoperisuri si pentru peretii cladirilor industriale.
Aluminiul se poate utiliza fie anodizat fie vopsit. Rezultatul este o suprafata placuta, care se poate
curata cu usurinta cu apa calda si detergenti neutri.

Beneficiile ecologice ale aluminiului

Reciclarea
Fara indoiala, aluminiul este un produs ecologic. In afara de durata de viata speciala pe care o au
produsele din aluminiu utilizate in constructii, dupa incheierea ciclului de viata, pot fi fie refolosite
fie reciclate, fara a-si pierde niciuna din proprietatile calitative. Utilizarea aluminiului reciclat ofera
de asemenea importante beneficii energetice. Producerea aluminiului prin reciclare necesita doar 5%
din energia necesara pentru producerea metalului electrolitic. Astfel, aluminiul in loc sa contribuie la
crearea de deseuri, poate fi reciclat pentru a se produce din el produse noi pentru constructii.
In general, aluminiul se recicleaza in cantitati mai mari decat celelalte materiale. Cu structura
potrivita, este posibil sa se recicleze toate produsele din aluminiu utilizate pentru constructii si exista
multe motive care contribuie la aceasta. In primul rand, exista o cantitate destul de mare de reziduri
de aluminiu disponibile. In al doilea rand, pretul ridicat ale rezidurilor contribuie decisiv la reducerea
costurilor de demolare. In final, exista know-how-ul necesar pentru colectarea si exploatarea
reziduurilor care se dezvolta continuu. Astazi, circa 40% din aluminiul utilizat la nivel international
provine din reciclare. Totusi, aceasta nu reda imaginea reala a gradului de reciclare care poate fi
atins, de vreme ce rezistenta fizica a elementelor de aluminiu incoporate in cladiri face materialul
indisponibil pentru reciclare timp de multi ani de la data aplicarii lui.

Balanta energetica
Daca observam ciclul de viata complet, de la producerea primului material pana la reciclarea
materialelor folosite, produsele de aluminiu care se folosesc in constructii si in general in activitatea
de constructii prezinta beneficii importante din punctul de vedere al economisirii de energie si al
resurselor. Studii realizate asupra diferitelor produse demonstreaza faptul ca beneficiile energetice si
de mediu determinate de utilizarea produselor din aluminiu sunt decisive.
Greutatea mica a aluminiului are ca rezultat economisirea de energie pe parcursul procesului de
prelucrare mecanica, transport si manevrare. Utilizarea produselor din aluminiu necesita structuri
mai usoare pentru construirea cladirilor. Profilele din aluminiu pot fi realizate cu un design care sa
necesite o prelucrare mecanica redusa, determinand consumul redus de energie. Rezistenta
anticoroziva a materialului reduce necesitatile de intretinere si prelungeste durata de viata a
produselor. Proprietatile reflectante ale materialului ofera importante avantaje termoizolante.