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FACULDADE DE ENGENHARIA
DEPARTAMENTO DE ENGENH ARIA CIVIL
DEDICATRIA
ILMO.SR.
Prof. Eng. Civil Felipe Brasil Viegas
Atenciosamente,
AGRADECIMENTOS
RESUMO
Este relatrio apresenta o trabalho de concluso de curso,
desenvolvido sob a orientao acadmica, pelo aluno, durante o 1 semestre
de 2008, no curso de engenharia civil da Pontifcia Universidade Catlica do
Rio Grande do Sul, PUCRS. Apresenta estudo, dimensionamento e
detalhamento de ligaes em estruturas metlicas. Para estudo de caso foi
utilizado o trabalho do eng. THIAGO ZOZULA. Dimensionamento de um
edifcio industrial em estruturas metlicas.
SUMRIO
INTRODUO ...........................................................................................................8
1
ETAPAS
PROCESSO
PARA
DIMENSIONAMENTO
2.1.1
Ligaes parafusadas.......................................................................11
2.1.2
2.2
2.2.1
2.2.2
Ligaes rgidas.................................................................................14
2.3
2.3.1
2.3.2
Ligaes cisalhadas..........................................................................16
2.3.3
2.3.4
2.4
concreto.................................................................................................................19
2.4.1
2.4.2
ESTUDO
DE
CASO
DIMENSIONAMENTO
DE
LIGAES
METLICAS.............................................................................................................31
3.1
Apresentao do projeto..........................................................................31
3.2
3.2.1
3.2.2
3.2.1
4
ANEXO B: DETALHAMENTO......................................................................51
CONCLUSO ..................................................................................................52
REFERNCIAS BIBLIOGRFICAS....................................................................53
INTRODUO
ligaes
tm
por
finalidade
unir
perfis
metlicos,
2.1
Meios de ligao
Quando um
2.3
Critrios
para
dimensionamento
das
ligaes
parafusadas
Para verificar a segurana e dimensionar o dimetro e
quantidade de parafusos seguiremos principalmente os critrios adotados na
norma NBR 8800 de 1986, auxiliado por bibliografias complementares.
Nosso estudo levar sempre a comparar valores: a resistncia nominal do
parafuso Rn, que para cada solicitao ser calculada de uma maneira, e o
R nv = 0,60 Ap f u
Para todos os demais parafusos em qualquer posio do plano
de corte ser:
R nv = 0,42 A p f u
2.3.3 Presso de contato em furos
Verificar a presso de contatos em furos verificar a
resistncia da chapa ao rasgamento, ou seja, se a chapa possui rea
suficiente no furo para suportar a solicitao atuante sem comprometer a
ligao.
Esta verificao esta diretamente ligada ao dimetro do
parafuso e as dimenses do furo. importante verificar tanto o rasgamento
da chapa entre furos quanto o rasgamento do furo a borda da chapa.
Na norma a resistncia da chapa dada por:
Onde:
Rnv = Ab f u
2.4
Critrios
para
dimensionamento
entre
barras
duas direes
Onde:
Anec
T
=
0,38 f u
Onde:
f t 2 + 3 f v 2 f u 0,38
ft =
T
Ach
fv =
H
Ach
f
l b = yd
4 f bd
= Dimetro da barra
fyd = Teno de escoamento do ao
fbd = Resistncia da aderncia
Onde:
l b ,nec = l b
Fd
Fyd
F yd = Achu f yd
Fd = Fora de trao no chumbador
Onde:
Lh =
1, 21 Ta
f ck d c
Ta = Achu Ft
Ft = 0,38 Fu
fck=Resistncia caracterstica do concreto
dc=Dimetro do chumbador
Lh=Comprimento da dobra
Fu=Tenso ltima do concreto
Acone
3,14
Acone =
T
0,36 f ck
N
=
BC
B 0 ,8 b f
C 0,95 d
2
f cd
fy
l=maior valor em m e n
fcd=Resistncia de projeto do concreto
fy=tenso limite de escoamento do ao
t=espessura da chapa em cm
Onde:
fy=Limite de escoamento do ao
Nt g
t = 0,84
bf f y
Se 1, 42 b f > D
Onde:
fy=Limite de escoamento do ao
t = 1,42
Nt g d
2
fy ( d 2 + 2 b f )
Onde:
f c max ima =
f c min ima
N
6M
+
B L B L2
N
6M
=
B L B L2
N
N
6 M
L=
+
+
2 B fc
B fc
2 B fc
Onde:
M=Momento na base do pilar
N=Carga normal na base do pilar
B=Dimenso da chapa, indicada na figura 16
L=Dimenso da chapa, indicada na figura 16
fc=Tenso mxima de compresso no bordo da chapa
Depois de verificada as dimenses na pea, o prximo passo
calcular a espessura da chapa. importante para este clculo lembrar que o
M Na
y
a=
L C
2 3
y= L
, sendo
C=
f c max imo L
f c max imo + f c min imo
C
e
3
Mp
fy
t=Espessura da chapa
Mp=Momento no bordo da chapa
fy=Teno limite de escoamento do ao
Onde:
f
t =b c
0,66 f y
t=Espessura da chapa
fc=Maior teno de compresso no bordo da chapa
fy=Tenso de escoamento do ao
=Coeficiente de depende da vinculao e dimenses das
chapas
Figura 17
Figura 18
Figura 19
Figura 20
Figura 21
Figura 22
3.1
Apresentao do projeto
cargas
Esto
apenas
traados
os
eixos
dos
perfis
para
para as que sejam mais crticas, podendo assim padronizar as ligaes para
a pior situao.
Cortante = 306,00 kN
Momento = 50.383kN x cm
a)
Solicitaes:
Cortante: 306 kN
Momento: 50383 kN x cm
Para calcular o binrio que forma o momento adotamos uma distncia
entre eixos de parafusos de 75cm, segundo desenho, e chegamos
uma fora de trao nos parafusos de: 671,8 kN
b)
c)
Rn = x Ab x Fu
= (s/d) N1 3,0
N1 = 0,50
= (70/22,22mm) 0,50 3,0
= 2,65
x V Rn x 0,75
1,4 x 306 kN (2,65 x Ab x 40 kN/cm 2) x 0,75
428,40 kN Ab x 79,5 kN/cm 2
5,38 cm 2 Ab
M= T x d
M = 671,80 kN x 14 cm
M = 9.409,60 kN x cm
Clculo da inrcia da chapa de ligao (espessura 10 cm)
Wc = (b x h2)/6
Wc = (35cm x 1cm 2)/6
Wc = 5,83 cm 3
Clculo da inrcia dos enrijecedores (espessura 12,5 cm)
We = (b x h2)/6
2
17,51 kN 22,22
Concluso: utilizar 4 enrijecedores de 12,5 cm.
FX
-0,3537
FY
4,2177
FZ
172,6122
MX
0,0000
MY
0,0000
MZ
0,0000
40 V0DOM
-37,3411
14,5571 -103,6691
0,0000
0,0000
0,0000
40 V0SECUND
-22,5964
11,1410
0,0000
0,0000
0,0000
27,0586
40 V90DOM
6,3384
26,5078
266,1401
0,0000
0,0000
0,0000
40 V90SECUN
3,6114
18,3115
248,9441
0,0000
0,0000
0,0000
2 SEMVENTO
2,2446
6,4044
724,0079
0,0000
0,0000
0,0000
2 V0DOM
- 57,2935
6,2068
277,2509
0,0000
0,0000
0,0000
2 V0SECUND
-33,0818
7,3087
557,9024
0,0000
0,0000
0,0000
2 V90DOM
29,8288
2 V90SECUN
19,1916
208,9494
128,9543
557,3612
725,9686
0,0000
0,0000
0,0000
0,0000
0,0000
0,0000
a)
Reaes:
Cortante: Hx = 29,86 kN
Hy = 208, 96 kN
Para dimensionar a ligao utilizamos a resultante das duas
foras que de: Hr = 211,07 kN
Trao: T = 103,67 kN
Compresso: N = 1283,24 kN
b)
c)
d)
ft = 103,67/30,36 cm 2
ft = 3,41 kN
fh = Hr/ Ac h
fh = 211,07/30,36 cm 2
fh = 6,95 kN
2
fu x 0,38 (f t + (3 x f h ))
2
1/2
2
1/2
Rn = x Ab x Fu
= (s/d) N1 3,0
N1 = 2,0
= (180mm/25,40 mm) 2,0 3,0
= 3,11 adotamos 3,0
x V Rn x 0,75
1,4 x 207,11 kN (3,0 x Ab x 40 kN/cm 2) x 0,75
295,50 kN Ab x 90 kN/cm 2
Ab 3,28 cm 2
A inrcia muito
baixa
para
isso adotaremos
Momento = 46.400 kN x cm
Cortante = 101,35 kN
Compresso = 1227,00 kN
a)
Solicitaes:
Cortante: 101,50 kN
Normal: 1227,00 kN (compresso)
Momento: 40 600 kN x cm
Para calcular o binrio que forma o momento adotamos uma distancia
entre eixos de parafusos de 30 cm, segundo desenho, e chegamos
uma fora de trao nos parafusos de: 1546,00 kN 1227,00 kN =
319kN.
CS 550 x 257
CS 600 x 391
b)
c)
d)
e)
CS 550 x 257
Chapas
CS 600 x 391
M = (q x d )/2
M = (97,80 kN x 2,52 cm)/2
M = 305,62 kN x cm
Calculo da inrcia da chapa, adotamos chapas de 12,5 mm:
W = (b x h2)/6
W = (60 cm x 1,25 cm 2)/6
W = 15,62 cm 3
Verificao da resistncia do ao:
0,9 x fu (M x 1,4)/W
0,9 x 25 kN/cm 2 (1,4 x 305,62 kN x cm)/15,62 cm 3
22,5 kN/cm 2 27,40 kN/cm 2 no satisfaz utilizar chapa de 16 mm
4.1
ANEXO B: DETALHAMENTO
CONCLUSO
REFERNCIAS BIBLIOGRFICAS