MATRIZ DE BASES TERICAS DEL PROYECTO DE INVESTIGACION (*)

N
1.

AUTOR REFERENCIA BIBLIOGRFICA SEGN APA

RESULTADOS Y/O CONCLUSIONES
(Roca, Simabuko, & Dyer, 2008) en el trabajo de investigacin:
IMPACTO TRIBUTARIO EN EL SERVICIO DE TRANSPORTE El servicio de transporte terrestre
interprovincial de pasajeros soporta una elevada
TERRESTRE INTERPROVINCIAL DE PASAJEROS,
carga tributaria estimada en 26% de los
ingresos que afecta, fundamentalmente, a las
empresas formales del sector. La actividad es
especialmente sensible a los impuestos
indirectos, como el IGV (aplicado a las compras
de materias primas, insumos y bienes de
capital) y el ISC a los combustibles.

Se estima que con la eliminacin de la

exoneracin del IGV a los pasajes
interprovinciales, el ntegro del IGV sera
asumido por los transportistas formales, por lo
que esta medida sera perjudicial no solo para
estas empresas, sino tambin para los usuarios e
incluso para el Estado sera contraproducente
para la recaudacin fiscal. nicamente
saldran beneficiadas las empresas informales
del sector.
De acuerdo con las simulaciones realizadas
en el estudio, las cuatro empresas formales
evaluadas perderan, en conjunto, 1,88 millones
de dlares en comparacin con la situacin
inicial, de exoneracin del IGV, escenario que
pondra en riesgo la continuidad del negocio
formal.

 Las empresas informales tienen claras

ventajas derivadas de la evasin y elusin de
tributos, por lo que podran afrontar con cierta
holgura la aplicacin del IGV, si es que lo
pagan.
En este contexto de mercado, la aplicacin
del IGV al servicio de transporte interprovincial
de pasajeros se convertira en la prctica en una
medida confiscatoria, ya que esta carga
tributaria sera asumida por el productor.
En la medida en que el IGV sera asumido
por los ofertantes del servicio, el presupuesto de
las familias no sera afectado. No obstante, si se
consideran criterios ms amplios de evaluacin,
es decir, que incluyan no slo los criterios
netamente monetarios sino tambin aspectos
cualitativos, como la calidad del
11
servicio, el riesgo y la seguridad, entre otros
elementos, s habra un marcado perjuicio al
usuario, debido a la mayor informalidad
prevista en el sector.
Las empresas informales han trazado una
estrategia de precios bajos, ya que su ventaja
competitiva reside, esencialmente, en su
capacidad de evadir la mayora de los
impuestos, aportes sociales y controles tcnicos

que afronta la actividad formal.

Lamentablemente, esta estrategia va en
detrimento de la calidad, seguridad y eficiencia
del servicio, por lo que genera una solucin de
mercado perversa y ruinosa socialmente.
En resumen, a pesar de que el servicio de
transporte es una actividad clave para el
desarrollo de la competitividad del pas, no se
aprecia un sistema tributario, ni un
ordenamiento legal e institucional coherente
con este propsito.
2.

(Alvarez G., 2010) en su Tesina Sistema de Detracciones del

IGV, afecta la liquidez de las MYPES de prestacin de servicios
(tercerizacin) del rubro textil y afines (enero a junio 2010),

la
aplicacin
del
sistema
de
detracciones del IGV, como es la
reduccin
de
liquidez,
siendo
notablemente las Mypes, las ms
afectadas, ya que su capital de
trabajo es pequeo y su flujo de
efectivo es circulante, es decir, en la
mayora de los casos trabajan para
solventar los gastos del mes, adems
la situacin se agrava si es que los
pagos adelantados del IGV no son
recuperados inmediatamente. En este
estudio el tipo de investigacin tipo
de investigacin es no experimental,
aplicada de manera longitudinal y en
escala de tendencia, adems sern
avalados con recopilacin de datos

reales, anlisis de encuestas y

opiniones de la poblacin, llegando a
las siguientes conclusiones: Que la
presente investigacin muestra con
anlisis
de
valores
reales,
la
incidencia negativa que ejerce sobre
la liquidez de las MYPES, la ejecucin
del sistema de pagos adelantados del
IGV.
MATRIZ DE RESULTADOS

OBJETIVO GENERAL

OBJETIVOS
ESPECFICOS
-

RESULTADOS (*)

ANLISIS DE
RESULTADOS (**)
-

(*) Corresponden a la opinin o resumen que el estudiante ha extrado de parte de cada una de las fichas bibliogrficas ledas
o investigadas.

(**) Corresponde a la discusin entre los resultados encontrados por el estudiante y los resultados y/o conclusiones de los
autores utilizados como antecedente y revisin bibliogrfica.

MATRIZ DE RESULTADOS Y CONCLUSIONES

OBJETIVO GENERAL

ANLISIS DE RESULTADOS

CONCLUSIONES