Le Projet Urbain Pour Une Nouvelle Centralité. Etude de Cas Ville d'OEB

Rpublique Algrienne Dmocratique et Populaire
Ministre de lEnseignement Suprieur et de la Recherche Scientifique

Universit Larbi Ben Mhidi Oum El Bouaghi
Institut de Gestion Des Techniques Urbaines
THEME :
Le Projet Urbain Pour Une Nouvelle

Centralit.
Etude De Cas: Ville dOum El Bouaghi
Mmoire de fin dtudes en vue de lobtention du diplme de

Master en gestion et techniques urbaines
Option : villes et projet urbain
Ralis par :
Sous la direction du :
HAMBLI Badereddine
Mr. BOUSSOUF Chihab Eddine
Jury de Soutenance :
Prsident : Mm BOURAHLA NihedUniversit Oum El Bouaghi
Rapporteur : M BOUSSOUF Chiheb Eddine.Universit Oum El Bouaghi
Examinateur : Mm MELOUAH Lamia...Universit Oum El Bouaghi
Anne Universitaire : 2015/2016
REMERCIEMENTS:
Avant tout; louange ALLAH qui nous
a accord le courage; la patience, la volont et le
pouvoir afin de parvenir la finalit de ce
travail.
En premier lieu; je tien exprimer mes
sincres remerciements et ma gratitude mon
Encadreur :
M. Boussouf Chihab Eddine pour lencadrement
dont il mentour.
je remercie tous mes enseignants; et aussi
les membres de jury.
Je remercie toutes personnes ayant particip
de prs ou de loin llaboration de ce modeste
travail, spcialement M.HAMBLI Achour.
Khelifa Noureddine Et Remiki Houssem,
Djouani Cherif, Chorfi Med.
Nous remercions galement tous ceux qui
ont particip notre formation depuis lcole
primaire jusqu ce jour.
DEDICACE:
A tous ceux qui portent lamour dALLAH dans leurs curs
quels que soient le temps et lespace.
Je ddie ce modeste travail.
Sommaire
Le titre
Sommaire
Liste des photos
Liste des cartes
Liste des figures
Liste des tableaux
Liste des abrviations
Page
I- V
V- VI
VII- II
VIII-IX
IX
IX
Chapitre introductif
1- Introduction gnrale
01
2- Problmatique
02
3- Hypothses de travail
03
4- Lobjectif de la recherche :
03
5- La mthodologie
03-04
6- Structure de la thse
04-05
PARTIE THEORIQUE
Chapitre 01 : Notions & dfinitions
Introduction
07
1-Lurbanisme
08
2- La ville
08
2-1- Dfinition de la ville
08
2-2- Evolution des villes
08-09-10
2-3- Classification des villes :
11
3- Qu'est ce qu'un centre ville ?
11
3-1- Le centre
3-2- Le centre-ville travers l'histoire
3-3- Le centre-ville dans les pays vieille urbanisation
3-4- Le centre et son rle dans la ville
I|Page
11-12
12-13-14
15-16
16
3-5- Les types de centres
16-17
3-6- Les fonctions de centre
17
3-7- Les caractristiques du centre
17
Conclusion
18
Chapitre 02 : le Projet urbain & La Centralit
Introduction
20
I- Le projet urbain comme une nouvelle alternative

dintervention urbaine
1- Dfinition de projet
21
2- Le projet urbain
21
1-1- Une dfinition possible
21
21
1-2- Les objectifs du projet urbain
21-22
3- Diffrentes chelles dinterventions du projet urbain
22-23
4- Les enjeux du projet urbain
23
5- Relation projet urbain / espace public
24
6- Les modes dintervention du projet urbain
24-25-26
II- La centralit
26
1- Une dfinition possible :
26
2- Les dimensions de la centralit

3- La hirarchie de la centralit
4- Les facteurs expliquant la production de centralits
26-27
27
27-28-29
5- Centralit et accessibilit
29-30
6- Les centralits spontanes
30
Conclusion
31
Chapitre03 : Projets urbains (Expriences trangres)
Introduction
33
I- Le projet urbain BETHUNE
34
1- Un centre linaire en mode doux
35
II | P a g e
2- Un centre vgtal
35
3-Une nouvelle forme de ville
36
4- La Rotonde
36
5- Une avenue douce dans la ville
37
Conclusion du projet
38
II-
39
Un projet urbain pour le centre ville de GRADIGNAN
1- Site et situation
39
2- Les objectifs du projet
40
3- Le ramnagement des espaces publics
41
3-1- Le stationnement
43
3-2- Une proposition de traitement de la place Roumgoux
43-44-45
4- Des opportunits foncires pour mettre en uvre le projet
46
4-1- Un foncier stratgique : la maison de retraite Les Clairires
46
4-2- La Ville doit galement sinterroger sur son propre patrimoine

foncier et bti.
46-47
47
III-ENGHIEN-LES-BAINS / PROJET COEUR DE VILLE
48
1- Prsentation de la ville dEnghien-les-Bains
48
2- Objectifs et enjeux
49
3- Un projet global damnagement
50
4- Un projet inscrit au sein des rflexions sur les mobilits rgionales
51
5- Repenser les dplacements en centre ville
52
6- Prserver le patrimoine et la diversit urbaine qui composent la ville
53
7- Donner voir le cur vert et rvler les atouts paysagers du centreville

8- Un ple commercial intercommunal de rfrence
53-54
9- une nouvelle interface en cur dilt
56-57
10- synthse des orientations
57-58
III | P a g e
54-55
59
Conclusion du chapitre
60
PARTIE PRATIQUE
Chapitre 04 : Prsentation de la ville dOum EL Bouaghi
& lanalyse de la zone dtude
Introduction
62
I- OUM EL BOUAGHI
63
1- Situation l'chelle nationale
63
2- Situation de la commune d'Oum El Bouaghi dans le territoire de la

Wilaya
3- Lvolution historique et urbaine de la ville dOum El Bouaghi
4- Les pentes
64-65
66-67-68
69
5- Les quipements
70-71-72
6-Donns dmographiques
73-74
II- ANALYSE DE LENTITE DETUDE
75
1- Lvolution du centre ville/ Ville dOEB
75-76
2- Prsentation de la zone dtude
77-78
3- La zone de la rupture spatiale
79-80
4- ELEMENTS DE DIAGNOSTIC
81
4-1- La Trame Viaire
81-85
4-2- Le cadre bti
86-90
4-3- Les quipements
91-95
4-4- Le commerce
96-97
conclusion
98-99
Chapitre 05 : Etude prospective
Introduction
101
I- STRATEGIE DINTERVENTION
102
1- Rappel de diagnostic de laire dtude
102-104
2-PRINCIPES DAMENAGEMENT
IV | P a g e
105
2-1-Dfinition du projet
105
2-2- Les principes dintervention urbaine
105
2-3- Les oprations dintervention.
105-106
2-4-Le schma structurel
107
2-5-Le schma fonctionnel
108
2-6-Les propositions dinterventions
110
2-6-1-Au niveau de lancien centre
110-111
2-6-2- Au niveau de la zone de rupture
111
2-6-3- au niveau du centre administratif
111
II- Objectifs principaux du projet

Conclusion
115-116
118
Liste des photos

N/ Photo
Photo (01)
Photo (02)
Photo(03)
Photo(04)
Photo(05)
Photo(06)
Photo(07)
Photo(08)
Photo(09)
Photo(10)
Photo(11)
Photo(12)
Photo(13)
Photo(14)
Photo(15)
Photo(16)
Photo(17)
V|Page
Titre de photo
Les premires villes
Carcassonne-ville mdivale
Ville industrielle du XIXe sicle
Centre Historique de Cracovie
reprsente le centre linaire en mode doux
reprsente le centre vgtal de BETHUNE
La nouvelle forme de BETHUNE ville
La rotonde
Lintensit de la ville
Le projet urbain Bthune, vue gnrale
Place en effet au stationnement
Pages
08
09
09
16
35
35
36
36
37
38
42
Recomposition urbaine de la place Roumgoux.
45
Requalification Du cours Gnral de Gaulle.

Lemprise foncire, la maison de retraite Les
Clairires
reprsente les espaces publics.
45
46
56
Photo(18)
Photo(19)
Photo(20)
Photo(21)
Photo(22)
Photo(23)
Photo(24)
Photo(25)
Photo(26)
Photo(27)
Photo(28)
Photo(29)
Photo(30)
Photo(31)
Photo(32)
Photo(33)
Photo(34)
Photo(35)
Photo(38)
Photo(39)
Photo(40)
Photo(41)
Photo(42)
Photo(43)
Photo(44)
Photo(45)
Photo(46)
Photo(47)
Photo(48)
Photo(49)
Photo(50)
Photo(51)
Photo(52)
Photo(53)
VI | P a g e
reprsentent les espaces publics.
56
La poste de Canrobert dans la priode coloniale
68
La zone de la rupture entre les deux centres ville dOEB
79
La route nationale n :10 qui traverse le centre

historique
La route nationale n :10 qui traverse le centre
historique
La route nationale n :32 (Rue 20 aout 1955)
81
83
la voie de contournement (Houari Boumediene)

83
Les voiries secondaires dans la zone dtude
83
Reprsentent des habitats sans intrt urbanistique ni

architectural
87
Le degr de dgradation et ltat vtuste de plusieurs

habitations dans le centre historique.
87
Reprsentent ltat des habitats dans le nouveau centre.
89
Reprsentent les points forts dans le cas dtude
102
Reprsentent les points faibles dans notre entit dtude
103
Liste des cartes :

N/ Carte
Carte(01)
Carte(02)
Carte (03)
Carte(04)
Carte(05)
Carte(06)
Carte(07)
Carte(08)
Carte(09)
Carte(10)
Carte(11)
Carte (12)
Carte(13)
Carte(14)
Carte(15)
Carte(16)
Carte(17)
Carte(18)
Carte(19)
Carte(20)
Carte (21)
Carte (22)
Titre de la carte
Site de la commune
Situation de la commune (Gradignan)
Le projet de plan local durbanisme
Plan de ramnagement des espaces publics dans le
centre-ville de Gradignan
Les voiries dans le centre-ville de Gradignan
Les zones de stationnement du centre ville de
Gradignan
Propositions damnagement densemble des places
Roumgoux et de la poste et des voix adjacentes
Lopportunit foncire dans le centre ville
dENGHIEN-LES-BAINS
La partie du foncier matris de la zone dintervention
les liaisons intercommunales
Pages
34
39
40
41
les mobilits individuelles et la place de la voiture en

centre ville.
Ilot type de la Diagonale Verte.
Les passages du centre ville
La diversit commerciale du centre.
Les orientations programmatiques
Les espaces publics dans lilt
un nouvel espace public fdrateur en cour.
synthses des orientations
Situation gographique de la wilaya d'Oum El Bouaghi
52
Situation de la Wilaya dOum El Bouaghi

Photo communal dOEB
Mode de croissance
42
43
44
50
51
51
53
54
55
55
56
57
58
63
64
65
67
Carte (23)
Carte(24)
Carte (25)
Carte(26)
La carte des pentes.

Plan des quipements de la ville dOum El Bouaghi
Evolution du centre ville
Situation de la zone dtude
69
Carte(27)
Carte(28)
Carte(29)
Carte(30)
La zone de rupture entre les deux centres

Classification des voiries dans la zone dtude
Type dhabitats
Rpartition des quipements dans lancien centre
80
85
90
92
VII | P a g e
76
78
Carte(31)
Carte(32)
Carte(33)
Carte(34)
Carte(35)
Carte(36)
Carte(37)
Carte(38)
Carte(39)
Carte(40)
Carte(41)
Carte(42)
Les quipements dans le nouveau centre

Equipements dans la zone dtude
Concentration du commerce dans notre zone dtude
Diagnostic
Les oprations dintervention.
Schma structurel de la zone dtude
Schma fonctionnel
Schma de principe global
Schma de principe (01)
Le projet urbain, Vue globale.
94
95
97
104
106
107
108
109
112
113
114
117
Liste des figures :

N/ figure
Figure(01)
Figure(02)
Figure(03)
Figure(04)
Figure(05)
Figure(06)
Figure(07)
Figure(08)
Figure(09)
Figure(10)
Figure(11)
Figure(12)
Figure(13)
Figure(14)
Figure(15)
Figure(16)
Figure(17)
Figure (18)
Figure(19)
Figure(20)
VIII | P a g e
Titres de figures
plan de la ville contemporaine de Le Corbusier.
Maille routire multidirectionnelle relativement serr
Le centre de la cit grco-romaine
Cit Musulmane
Lorganisation spatiale de la ville du moyen ge
Diagramme des axes et distribution des lments
centraux
Organisation schmatique de la cit traditionnelle.
Le centre-ville en Amrique
reprsente lavenue douce dans la ville
reprsente lavenue douce dans la ville
Situation du centre cur dEnghien-les-Bains
primtre de la zone dintervention
Ilot type de la Diagonale Verte.
Les pentes
taux des quipements par catgories dans la ville
Lvolution de population pendant 1901-1954
Lvolution de population pendant 1954-2014
Concentration de la population
Etat physique du centre ville d'Oum El
Bouaghi
Reprsente le statut juridique des habitats dans lancien
centre.
Pages
10
13
13
13
14
14
15
16
37
37
48
50
53
69
71
73
73
74
86
88
Liste des tableaux :

N
01
02
03
Titre du tableau
Les tapes des transformations historiques de la ville
dOum El Bouaghi pendant la priode 1895 -1984
Les quipements dans la ville dO.E.B
Ltat physique des voiries dans le centre
page
66
Liste des abrviations :

OEB : Oum El Bouaghi
PDAU : Plan directeur damnagement et durbanisme
P.S.W : Le programme spcial de la wilaya
P.G.S : Le plan d'investissement centralis
P.M.U : Le plan de modernisation urbaine du chef lieux
APC : Assemble Populaire Communale
APW : Assemble Populaire de wilaya
URBACO : Centre dtudes et de ralisation en urbanisme de Constantine
ZAC: Zone dActivit Commerciale.
ZHUN: Zone dHabitation Urbaine Nouvelle.
IX | P a g e
70
84
Projet urbain pour une

nouvelle centralit
Chapitre Introductif
INTRODUCTION GENERALE :
Lurbanisation est le phnomne par lequel limplantation des habitations
humain se dveloppe autour des villes existantes, gnralement dans des
territoires jugs attractifs pour des raisons culturels ou historiques (capitales) ou
religieux (la Mecque), ou sur des zones commerciales ou industrielles. Ce
phnomne a une importance directe dans les rapports sociaux conomiques. Et
comme toutes les villes du tiers monde, les villes algriennes ont subi depuis
lindpendance un processus durbanisation rapide, une croissance
dmographique et spatiale incontrle, traduisant des politiques urbaines
diffrents et parfois contradictoires. Ces lments ont donn des tissus urbains
incohrents et mal structurs dont les centres villes.
Les centres-villes font lobjet de dynamiques multiples, qui les
transforment aussi bien sur le plan formel que fonctionnel. Ils sont les points
sensibles et les parties effectives dans la ville dans notre pays. Le rseau urbain
algrien compte Aujourdhui des grandes villes, des petites villes, et enfin des
villes moyennes. Et parmi ces villes moyennes, la ville dOum El Bouaghi
loccasion du dcoupage administratif de lAlgrie en 1974 par une dcision
politique, elle a connu un taux dinvestissement considrable qui a entran une
progression dmographique remarquable et une explosion spatiale.
Page | 1
Projet urbain pour une nouvelle centralit
PROBLEMATIQUE
La ville dOum El Bouaghi est une ville moyenne tissu htrogne connu
un talement urbain important suite aux mutations de ses espaces, de son centre
colonial fortement vid ces dernires annes et de ses activits rcentes. Cette
transformation, la plus importante depuis sa cration comme un petit centre de
commandement colonial, est due lapparition de plusieurs centralits quelles
soient planifies (centralits administratives) ou rsultat dune pratique sociale
(centralits commerciales).
Lancien centre souffre de plusieurs insuffisances telles que la dgradation
de son cadre bti, la saturation de ses infrastructures de base : les voies, les aires
de stationnement, et surtout la dsaffection de ses habitants.
Par ici, il faut mettre un certain nombre d'interventions urbaines pour la
cration dune nouvelle centralit de la ville .Ces interventions convient dans le
cadre du projet urbain, quil est considre comme un point focal pour le
dveloppement de la ville.
Suite cela plusieurs questions peuvent tre poses comme :
* Quel projet urbain peut aujourdhui aider raliser une nouvelle
centralit dans la ville dOum El Bouaghi a partir de son ancien centreville ?
Et comment se manifeste la centralit dans la ville d'Oum El Bouaghi?
- Comment russir une nouvelle centralit partir du noyau ancien ?
- Dans quelle direction peut-on envisager lexpansion du centre ancien pour une
nouvelle centralit ?
Page | 2
HYPOTHESES DE TRAVAIL:
Compte tenu des recherches bibliographiques et observations directes pour
essayer de comprendre la problmatique prdfinie, nous avons tabli
lhypothse suivante :
- La dmarche du projet urbain demeure une opportunit pour des
interventions urbaines partir de lancien centre de la ville dOum El Bouaghi,
ce que lui confre les moyens pour atteindre lobjectif.
LOBJECTIF DE LA RECHERCHE :
Notre objectif principal est la mise en place d'une nouvelle centralit dans la
ville dOum El Bouaghi partir dun centre noyau et travers un projet urbain.
Et pour atteindre notre objectif doit :
- Acqurir des notions thoriques de base sur le projet urbain, le centre, la
centralit.
- Profiter des expriences russies dans l'application du projet urbain.
- Prsenter et analyser la ville dOum El Bouaghi et la zone dtude.
- Essayer de crer une centralit pour la ville dOEB, et damliorer la
qualit de vie des habitants par la dmarche de projet urbain.
LA METHODOLOGIE
Pour mener bien notre travail de recherche, nous avons utilis plusieurs
outils, techniques et mthodes de recherche qui sont des outils de base
ncessaires pour entreprendre un travail de recherche. Ces outils sont :
1- La recherche bibliographique :
Simbiber de documentation pour enrichir le sujet de recherche par la
collecte des ouvrages, livres, revues, thses, mmoires, articles et publications
sur les sites internet ainsi que dautres documents administratifs officiels.
2- La collecte de donnes :
Vue la nature de ce sujet qui concerne le projet urbain pour nouvelle
centralit dans la ville dOum El Bouaghi et qui est un sujet dactualit, notre
recherche a t axe beaucoup plus sur le ct pratique et oprationnel sur le
terrain. A cet effet, on a accord un grand temps et une grande importance la
collecte des donnes et sources existantes, rcentes, concrtes et officielles des
Page | 3
diffrents services et directions concernes par la ralisation, suivi et conception
des projets urbains. Ainsi que les diffrentes cartes, plans, crits darchives de la
wilaya et de lAPC pour leur importance et leur pertinence et efficacit pour
comprendre le phasage de lvolution et le dveloppement de la ville travers
lhistoire.
3- les entretiens avec des responsables et bureaux dtudes
Des entretiens et des entrevues ont t effectus avec des responsables des
administrations concernes, des techniciens du domaine et des ralisateurs des
travaux : entretiens face to face, ces enqutes ont apport des rponses aux
questions poses et qui ont t ncessaires pour enrichir cette recherche avec des
informations du terrain, concrtes et prcises.
STRUCTURE DE LA THESE :
Pour mener bien notre tche, cette recherche est
grandes parties comme suit :
structure selon deux
I- Une partie thorique : Ltude consistera donc dfinir dans une premire
partie le cadre conceptuel qui recouvre toute la partie thorique. Il sera question
de dvelopper le sens des concepts relatifs au thme de recherche ainsi quaux
diffrentes dimensions et autres critres y affrents, avec le choix de 03 trois
expriences trangres des projets urbains (Le projet urbain BETHUNE, projet
urbain pour Le centre ville de GRADIGNAN, projet cur de ville ENGHIENLES-BAINS) pour nous semblent se rapprocher de notre cas dtude, le but
tant de rechercher lapproche la plus optimale possible.
II-Une partie Pratique :
Dans cette partie nous envisageons 03 Trois lments essentiels :
1- La prsentation de la ville dOum El Bouaghi : un 4me chapitre de
notre travail, quil sera une analyse de la ville dOEB en ce qui concerne
notre sujet de recherche, voiries, Habitats, Equipementsetc.
2- Analyse de la zone dtude : dans le mme chapitre, on a essays
danalyser la zone dtude partir des donnes qui nous permettra de
sortir par une synthse affectant les divers aspects pour cette entit
dtude.
3- Etude prospective : un 5me chapitre quil sera indiqu la faon
dintervenir sur la zone d'tude et comment le projet urbain appliqu sera
cr une nouvelle centralit dans la ville dOEB.
Page | 4
Structure du mmoire
Problmatique
Mthodologie
Partie Thorique
Chapitre 01 :
Chapitre 02 :
Chapitre 03 :
Notions &
Le projet urbain et
Conceptions
la centralit
Le projet urbain
dans le monde
(les expriences
trangres)
Partie Pratique
Chapitre 04 :
Chapitre 05 :
Lapproche
analytique
Etude
Prospective/
La ville dOEB
/ La Zone
dEtude
Le projet
urbain propos
Page | 5
Le Projet Urbain Pour une

Nouvelle Centralit
Introduction
1-Lurbanisme
2-La ville
3-Qu'est ce qu'un centre ville ?
Conclusion
Chapitre01 : Notions & Dfinitions

Approche Thorique
Introduction :
La connaissance des mots, la connaissance des dfinitions, la maitrise des
notions dans le domaine dans lequel on volue est une ncessit afin de
discerner les territoires sur lesquels on volue, leurs dimensions et surtout
lchelle avec laquelle on intervient de la meilleure faon possible.
De la cit antique aux villes modernes lurbanisme na cess de tracer les
lignes et les contours.
Afin de ne pas trop se perdre certaines dfinitions deviennent ncessaires
pour nous guider de la mme manire dans cette humble recherche.
Page | 7

Approche Thorique
1- LURBANISME :
Lurbanisme qui est une dmarche dtude sur des territoires urbains ou
susceptibles de le devenir. Il mobilise des disciplines multiples de faon itrative
et dveloppe une rflexion diffrentes chelles despace et de temps. Les
approches thoriques ou mthodologiques sont trs diverses et font dbats, car
lurbanisme est indissociable de laffirmation de valeurs. De nombreux
professionnels (planificateurs, architectes, ingnieurs, juristes, etc.) contribuent
la dfinition des projets, puis leur formalisation sous forme de plans,
programmes, documents techniques, etc. (1)
2- LA VILLE :
2-1- Dfinition de la ville :
La Ville est issue du village, mais nest pas un village plus grand, elle est
de nature diffrente. On peut la dfinir comme un lieu de rsidence, o sige le
pouvoir politique, ou vivent des groupes exerant des activits diffrentes, et
dont le territoire est partag entre espaces publics, zones sacres et proprits
privs ( 2)
Photo (01) : Les premires villes
2-2-Evolution des villes :
La naissance des villes remonte la
trs haute Antiquit : les plus anciennes
seraient atal hyk (actuelle Turquie) et
Jricho (Palestine), il y a 8000 ou 9000
ans.
Le monde Antique compte dj de
grandes villes : Babylone, Troie, Thbes
Les cits se sont ensuite rpandues dans le
monde entier et dans tous les types de
Source : https://matricien.org/geo-histcivilisation. (3)
matriarcat/asie/catal-hoyuk/
a) Les villes de lAntiquit :

Les tudes de la ville antique ont longtemps hsit entre deux approches
thoriques : celle qui considre la ville comme le produit de systmes
fonctionnels gnrateurs de son architecture et donc de l'espace urbain, dune
part, et, dautre part, celle qui la considre essentiellement comme une structure
spatiale. (4)
1
- http://www.sciences-po-urbanisme.fr
- MONTERO Muriel : la ville , Paris, Ellipses Edition, 2002, p06.
3
- op.cit, p7
4
- XAVIER LAFON : La ville antique, Paris, ditions du Seuil, 2002, p21
2
Page | 8

Approche Thorique
b) Des villes mdivales aux villes modernes :
Au Xe sicle, une partie importante de
Photo (02) : Carcassonne-ville mdivale
la population quitte les compagnes pour les
villes et, les anciennes cits fortifies se
rvlant trop exige, les nouvelles
enceintes ont cette capacit se dfendre
que lui assurent ses murailles ; ainsi
sexplique la prennit de la ville, qui fait
souvent dfaut aux tablissements ruraux.
La ville moderne se caractrise par
des
perspectives
monumentales, la
recherche dune mise en valeur des formes
Source : http://le-lutin-savant.com
urbaines ; dans ce renouveau esthtique, elle
senrichit de rsidences imposantes et luxueuses, de btiments solennels, publics
ou privs, uvres des rois, des nobles. (1)
Elle est aussi synonyme dentassement et de puanteur quand il sagit de
contrler la population par les puissants dirigeants.
c) Industrialisation et croissance urbaine
(XIXe-XXe sicle) :
Photo(03) : Ville industrielle du XIXe sicle
partir du XIXe sicle, on assiste
une formidable mutation des villes, qui
touche leur paysage, leurs fonctions et leurs
socit. Lavnement de lindustrie donne
naissance nos villes actuelles, selon une
phase de concentration, le capitalisme
industriel prenant le relais de la bourgeoisie
marchande.
Source :
La structure urbaine nest plus seulement
http://aix1.uottawa.ca/~sperrier/eur
le produit de facteurs politiques ou religieux
ope/cours14/cours14.html
ou une expression esthtique de lespace, mais
un processus conomique et social ; le centre-ville devient le lieu dun pouvoir
pluriel (politique, financier, conomique, social). (2)
1
2
- Muriel MONTERO : Op.cit, p9-10

-Op.cit, p10-11
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Approche Thorique
d)
La ville contemporaine :
Figure(01) : plan de la ville contemporaine de Le Corbusier.
Source : http://utopies.skynetblogs.be
Dans le seconde moiti du XXe sicle, les villes connaissent des

transformations dune ampleur et dune rapidit sans prcdent.
En Europe, en une gnration, de 1950 1980, le nombre des citadins est
pass de la ville post-librale reposent sur plusieurs principes : des centres
secondaires concurrencent le centre historique et la mobilit des habitants est
trs forte ; lespace public est dsormais rserv ladministration municipale
A partir des annes 1970, on revient dautres normes urbaines : la beaut
de certains paysages redevient un lment dquilibre urbain (souci dharmonie
esthtique, parfois contrari par la ncessit de la construction de logements). (1)
e) La ville aujourdhui :
Depuis le milieu du XXe sicle, la population urbaine augmente plus vite
que la population mondiale (taux de croissance annuels entre 1950 et 1990 : 3.1
pour la population urbaine et 1.9 pour la population totale).
Les grandes agglomrations (plus de 4 millions) croissent fortement : elles
taient 11 en 1950 (la plupart dans les pays dvelopps), elles sont passes 70
en 2000.
En outre, les villes des pays dvelopps nvoluent pas de la mme faon
que celles du tiers monde. (2)
1
2
-Ibid., p11-12-13
-op.cit, p13-14
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Approche Thorique
2-3- Classification des villes :
a- les petites villes :
Ces villes sont caractrises par une taille dmographique qui varie entre
5000 50 000 habitants, un rayonnement limit (50 km), et des services banaux.
b- les villes moyennes :
Ces villes se caractrisent par la concentration dune population de 50 000
200 000 habitants ; un rayonnement qui ne dpasse pas 100 km ; le manque de
services spcialiss (centre hospitalier universitaire, spcialistes), de choix et de
varits (notamment le commerce de luxe et les fonctions ludiques) ; et le
recours dautres villes plus grandes. (1)
c- les grandes villes :
Ces villes se caractrisent par la concentration dune population plus de
200 000habitants ; un rayonnement qui dpasse 100 km ; sont dots des services
spcialiss (centre hospitalier universitaire, spcialistes), de choix et de varits
(notamment le commerce de luxe et les fonctions ludiques).
d- les mtropoles :
Selon G.WACKERMAN(2000) la vraie mtropole est un ple urbain
majeur dot de la totalit ou de la quasi-totalit des fonctions urbaines au niveau
qualitatif mes plus levElle concentre des activits de commandement dans
les plus diverses, participe la maitrise de lespace mondial et appuie sur
rayonnement sur un territoire continu relativement vaste . (2)
3- QU'EST CE QU'UN CENTRE VILLE ?
3-1- Le centre :
Le centre est le cur de la ville. Il est galement appel hypercentre dans le
cas des grandes agglomrations. C'est le lieu des manifestations culturelles et
sportives, des changes et de la politique (au sens des polis grecs). On y retrouve
les lieux de culte, la place, la mairie, et les magasins de toutes sortes.
- KADDACHE Khaoula & GABA Khaoula, La polycentralit constantine

Sidi Mabrouk peut-il jouer le rle dun deuxime centre ? Magister, Oum El Bouaghi,
Universit Larbi Ben Mhidi, 2014, p14
2
- LAHLOUH Manel, le projet urbain comme stratgie de modernisation par la
mtropolisation de Constantine cas PMMC , magister, Batna, Universit Hadj Lakhder,
2012.p16
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Approche Thorique
Zone qui consiste le centre morphologique et fonctionnel de la ville. (1)
Le centre est caractris par une forte densit du bti. Dautre part, on observe
au niveau du centre une permanence de concentrations maximum de population,
demplois, dactivits conomiques et/ou culturelles, de cration de richesses, de
connaissances, du pouvoir (dcider et contrler). (2)
3-2- Le centre-ville travers l'histoire
On prend plusieurs types du centre dans les diffrentes civilisations :
- Le centre de la cit Greco Romaine.
- Le centre de la cit Musulman.
- Le centre de la cit Europennes.
- Le centre de la cit Amricaine. (3)
3-2-1- Le centre de la cit Greco Romaine :
a- Origine : Le centre de la cit romaine tait un march nomm Forum.
C'est avec l'volution urbain que les fonctions commerciales et
marchandes reconnaissent un quipement fort bien installer face au Forum qui
son tour est devenu le lieu par excellence des fonctions politico
religieuses.
b- Les fonctions : Le Forum vers la fin de la rpublicaine a abrit les fonctions,
suivante :
- Fonctions civiques.
- Fonctions religieuses. (La relation est le privilge des riches).
- Fonctions commerciales (de luxe).
- Fonction de justices (basiliques et autres).
c- Structure: Nous pouvons dire globalement que les lments forts de la
morphologie urbaine de l'espace central romain sont :
- Le forum.
- Le march principal.
Et la rue commerante par excellence dite d'or qui borde le forum. (4)
1 - GUERBAZI Toufik & HAMRAOUI Said: intervention urbaine au centre ville de Batna,
Universit de Batna, 2011, p20
2
- BOUKHALFA Fatima Zohra & DEFFOUS Meriem : Le projet urbain comme outil pour
rependre aux problmes lis laccessibilit , Master, Universit dOum El Bouaghi 2015,
p2
3
- Ibid ;
4
- TTOUI WAFA, Les mutations des quartiers en centre-ville , Magister, Annaba,
Universit Badji Mokhtar, 2012, p29
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Approche Thorique
Figure(02) : Maille routire multidirectionnelle

relativement serr
Figure(03) : Le centre de la cit grcoromaine
Source : TTOUI WAFA, Op.cit, p32

3-2-2-Le centre de la cit Musulmane :
a- Origine : L'origine du centre de la cit musulmane est la grande mosque,
ainsi le fondement d'une cit commence par l'installation de la grande mosque
et le march lieu de la vie urbaine et sociale.
b- Fonctions :
- Fonction socio religieuse.
- Fonction intellectuelle et culturelle.
- Fonction commerciale.
c- Structure : La cit musulmane est
essentiellement organique, c'est l'assemblage de
maison judicieusement dispose par le bais de
systme de rues et de la grande mosque.
Le centre est compos d'un difice
monument la grande mosque, et d'une grande
Figure(04) : Cit Musulmane
place. Parfois on retrouve le palais du
gouverneur.
Le centre s'intgre structurellement la priphrie par des rues
commerantes et un systme de places. (1)
- TTOUI WAFA, Op.cit, p32
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Approche Thorique
3-2-3- Le centre de la cit Europenne :
a- Origine : c'est un march.
b- Fonction :- Commerciales, - Religieuse, - Civique.
c- Structure urbaine : L'espace central qui se trouve au sommet d'un site
dfensif est constitu d'un ensemble d'difices monuments et d'un espace
monument (place). Par sa position le centre est bien visualit.
Dans les villes du moyen ge l'intgration du social est faite par la prsence
accrue du commerce au centre.
Du fait quelle est frquente une fois par l'glise ne joue pas un grand rle
dans l'intgration du social au centre.
La cit est structure base d'axes gomtrique (conception dduite de
l'exprience romaine).
Cependant suite des contraintes politique et militaire, la cit europenne
soucieuse dbouche vers une forme elliptique.
Il fallait attendre jusqu' la rvolution artistique de la renaissance pour parler
d'axes perspectifs de points focaux ; en grosso modo de qualits urbaines et
artistiques. (1)
Figure(05) : Lorganisation spatiale de la

ville de moyen ge
Figure(06) : Diagramme des axes et distribution

des lments centraux
- TTOUI WAFA, Op.cit, p33
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Approche Thorique
3-3- Le centre-ville dans les pays vieille urbanisation :
Celui-ci la diffrence de celui de l'Amrique, n'est pas trs grand il
n'occupe gnralement que 1% de la superficie urbaine mais se trouve
caractris par :
- Une morphologie spcifique et un patrimoine historique et artistique.
- Une dlimitation qui est matrialise en paysage par des difices monuments et
des espaces monumentaux. (1)
D'aprs une tude faite sur cinq centres villes en
France, il ressort que ; le centre ville reprsente :
- 1% de la superficie de l'agglomration.
- 10% de la population.
- 25% de l'emploi.
- La fonction commerciale est trs importante.
- Plus forte concentration de services (crdit,
assurance, .etc.)
Le centre ville a une dimension symbolique et
ludique.
La diffrence entre le centre de la cit et
celui de la ville, rside dans le fait que le premier
est constitu d'un difice dominant et d'un espace
dominant, alors que le second est plus grand est
constitu de plusieurs zones " La cit d'hier est
devenue aujourd'hui un centre ville".
Figure(07) : Organisation schmatique

de la cit traditionnelle.
Source : TTOUI WAFA, Op.cit,

p33
3-3-1-Le centre-ville en Amrique :

Le C.B.D (central bisness district) est le cur du centre urbain de la ville
amricain, celle-ci est affecte de la maladie de gigantisme urbain.
Une purification sans cesse croissante de produise dans le centre urbain et
dans le C.B.D de la ville amricaine. (2)
1
2
- TTOUI WAFA, Les mutations des quartiers en centre-ville , Op.cit, p26

- Ibid., p27
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Approche Thorique
Le paysage urbain du C.B.D est caractris
par la dominance de grattes ciel (concentration de
bureau) mais aussi de circulation. N'a t on pas dit
que la ville amricaine est celle du cheval
industriel. (1)
Figure(08) : Le centre-ville en Amrique
3-3-2-Le centre ville des pays sous dvelopps
Celui-ci est constitu gnralement par l'assemblage d'une part de la ville

indigne (Vieille ville) qui tmoigne gnralement quelques lments
historiques et d'autre part selon les cas soit de la ville coloniale ou d'un centre
d'affaire. (2)
3-4-Le centre et son rle dans la ville :
Par son emplacement et ses caractristiques, le centre est par excellence le
lieu de la manifestation de la vie quotidienne des citadins de la ville et visiteurs,
il commande plusieurs parties de la ville, il organise, il regroupe en effet un
ensemble de services et de commerces (indpendants des usages quotidiens),
d'quipements de loisirs et de culture. Par ailleurs, le centre reprsente le lieu du
pouvoir, qu'il soit financier et/ou conomique, il est le cur de la ville. (3)
3-5-Les types de centres :
a) Le centre historique : cest le lieu
de naissance de la cit, son noyau
original, il prsente tout simplement la
partie la plus ancienne da la ville.
b) Le centre directionnel : il possde
une fonction nationale, rgionale ou
mtropolitaine.
c) Le centre local : les prestations
quil offre sont de niveau local, c'est-dire une desserte limite.
Photo(04) : Centre Historique de Cracovie
Source :
https://fr.wikipedia.org/wiki/Centre_hist
orique_de_Cracovie
TTOUI WAFA, Op.cit, p27

-Ibid.,
3
- LEBRUN Nicolas : Centralit urbaine et concentrations de commerces, Doctorat, ReimsFrance, 2003, p09
2
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Approche Thorique
d) Le centre secondaire :
Il se dveloppe dans les nouvelles zones dhabitation dans le but de crer un
milieu local (dans le cas par exemple des nouvelles villes, des grands ensembles
dhabitations ) ; il joue le rle de filtre ou de relais.
e) Lhyper centre :
Cest le premire le plus anim dans une vie urbaines centrale .il se dfinit,
tout dabord par la prsence dquipements avec une diversit fonctionnelle
accompagne dune grande importance ; cela sajoute la continuit des faades
commerciales, ainsi que la densit du bti et une convergence des flux.
1) Le pricentre :
Sorte de ceinture autour du noyau proprement dit, elle est assimile une
zone de transition sparant le centre traditionnel des faubourgs. (1)
3-6- Les fonctions de centre :
1) Fonction administrative : daffaires et contrle .elle rassemble tout ce qui a
trait la direction publique, ou aux fonctions libralesetc.
2) Fonction culturelle et de distraction : thtre, bail dexposition, lieux
publics de runions, restaurants
3) Fonction commerciale : distribution de marchandise, article de luxe
(commerce rare et raffin). (2)
3-7- Les caractristiques du centre :
Les caractristiques du centre s'opposent en gnral celle de la priphrie.
Par consquence, les caractristiques du centre, sont :
1) Les caractristiques visuelles : Les figures urbaines attirent les habitants
et animent les lieux.
2) Les caractristiques structurelles : Le centre est le cur de la ville
gographique et gomtrique.
3) Les caractristiques fonctionnelles : Le point de convergence de
plusieurs types fonctions.
4) Les caractristiques spatiales : Le Centre exprime l'image de la ville.
5) Les caractristiques socio- culturel : Le centre est cerveau de la ville :
centre culturel et attractif.
6) Les caractristiques conomiques : Le centre est centre de la ville : lieu
de commerce. (3)
- KADDACHE Khaoula & GABA Khaoula : Op.Cit, p40

-Ibid.,
3
-Ibid.
2
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Approche Thorique
Conclusion:
Dans ce premier chapitre, on a essay de cerner les notions quils
concernent le thme de recherche travers les dfinitions donnes par certains
chercheurs, et on a tent de mettre en vidence limportance du centre-ville a
travers ses caractristiques fonctionnelles et morphologiques de celui-ci.
Ces caractristiques presque commune a plusieurs centres nous permettront
de garder le fil rouge qui sera notre guide tout au long de la recherche.
Une recherche qui a pour aboutir a la meilleure faon possible dintervenir
pour amliorer, rgnrer ou revitaliser un milieu urbain dont le besoin se fait
sortir a un moment donn de son histoire au de lvolution de sa cadre de vie et
celui de ces habitants.
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Le projet Urbain Pour Une

Nouvelle Centralit
CHAPITRE: 2
Introduction
I- LE PROJET URBAIN COMME UNE NOUVELLE
ALTERNATIVE DINTERVENTION URBAINE
1-Dfinition de projet
2-Le projet urbain
3-Diffrentes chelles dinterventions du projet urbain.
4-Relation projet urbain / espace public
6-Les modes dintervention du projet urbain
II- LA CENTRALITE
1-Une dfinition possible
2-Les dimensions de la centralit
3-La hirarchie de la centralit
4-Les facteurs expliquant la production de centralits
5-Centralit et accessibilit
6-Les centralits spontanes
Conclusion
Approche Thorique
Chapitre02 : Projet urbain - Centralit
Introduction
Toute recherche, de quelque nature que ce soit sappuies sur certains
concepts qui peuvent aider a mieux entrevoir ou imaginer le projet le plus
opportun.
La connaissance de ces concepts, leurs dmarches nous permettent de
trouver les moyens intellectuels et pratiques pour rpondre aux genses que
posent les villes daujourdhui dans toutes leurs dimensions, leurs diffrences et
complexits.
Une nouvelle faon de voir ou plutt revoir la ville est possible grce au
projet urbain, un concept qui dans sa dmarche permet dimaginer la ville ou
une partie de cette ville dans ces nouvelles donnes, ces nouvelles exigences au
vu des besoins tout le temps changeants par les progrs incessants et les attentes
sociales.
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Approche Thorique
I- LE PROJET URBAIN COMME UNE NOUVELLE ALTERNATIVE

DINTERVENTION URBAINE
1- Dfinition de projet:
La notion de projet dsigne la fois la phase dlaboration et le produit de
llaboration, ce que nest pas le plan qui se prsente comme le rsultat dune
conception acheve. (1)
2- Le projet urbain :
1-1- Une dfinition possible :
Le projet urbain ne relve pas d'une profession, mais d'une comptence, il
n'est pas une procdure mais une dmarche.
Il est une pense de la reconnaissance de ce qui est l, des traces, du
substrat, une reconnaissance du mouvement et du flux dans lequel on se situe,
des fondations sur lesquelles on s'appuie pour tablir des fondations pour
d'autres qui viendront aprs.
Il est en premier lieu un cadre de pense pour rgnrer la ville au profit
de ses habitants. Et il est aussi un guide de l'action pour adapter la ville la
demande socitale et jouer comme levier conomique, social et urbain. (2)
1-2- Les objectifs du projet urbain :
Le Projet Urbain est une rponse aux dysfonctionnements multiples des
villes. Par sa stratgie il vise simultanment un dveloppement social, spatial
et conomique dun site. Ce dveloppement doit tre durable dans le temps,
efficace et pertinent.
Le projet urbain rorganise un territoire afin :
Damliorer lusage, la qualit, le fonctionnement, la dynamique
conomique et culturelle et les relations sociales.
2. Il doit assurer tous laccessibilit lespace public, lhabitat,
lquipement, au transport. Selon une logique dquit et de solidarit.
3. Il se proccupe galement de la qualit des espaces publics, de
larchitecture, des paysages, de lenvironnement naturel et de la mise en valeur
du patrimoine. Dans ce sens il vise galement la revalorisation urbaine, par
lintgration urbanistique. (3)
- MAGHNOUS-DRIS Zahia. Le projet urbain : du dessein au dessin, 2008, en

ligne : https://halshs.archives-ouvertes.fr/
2
- Ibid.,
3
- BOUCHERIT Sihem : Lutilisation du Projet Urbain dans la requalification des grands
ensembles, mmoire de Magister dpartement darchitecture et durbanisme
Constantine,,2011, p :68
Page | 21
Approche Thorique
4. Il vise galement les enjeux du dveloppement durable, avec une

utilisation conome de lespace tout en garantissant le fonctionnement des
infrastructures, ainsi que des rseaux de transport et de distribution.
5. Il aspire atteindre la dynamisation de lunit de la ville. cette
dernire ne peut se raliser que grce un engagement politique fort, pour lutter
contre le laisser faire et les coupures urbaines : physiques, fonctionnelles et
sociales et en gnrant une dynamique urbaine et socio-conomique.
6. Il essaye galement de renforcer les procds de planification
urbaine et dassurer le passage vers les grandes actions urbaines.
7. Enfin, il entreprend la reconqute de la ville par un processus citoyen
de concertation et dengagement qui essaye dintgrer la fois les diffrents
acteurs de la ville. (1)
Par cette multitude dobjectifs, on peut conclure que le Projet Urbain
aspire continuellement :
Rehausser davantage la qualit de la vie urbaine.
A souvrir, de part ses objectifs aux multiples acteurs.
Et enfin essayer de corriger les imperfections de la planification urbaine.
3- Diffrentes chelles dinterventions du projet urbain :
Le Projet Urbain regroupe des actions damnagement diffrents
niveaux territoriaux. Il peut tre chelonn selon les cas de figures comme suit :
a. Le projet urbain local ou projet de la ville :
Cest le processus de contrle, englobe les mcanismes conscient des
diffrents comportements et mouvements qui contribuent la modification de la
ville et la dtermination de son dveloppement. (2)
b. Le projet urbain oprationnel :
Le projet urbain oprationnel est reprsent par des oprations urbaines
d'une certaine ampleur, durant au moins une dizaine d'annes, gnralement
multifonctionnelles, associant des acteurs privs et publics nombreux et
ncessitant une conception et une gestion d'ensemble .Ce sont des oprations
urbaines complexes, qui runissent des projets varis dans un programme, un
plan et des formes densemble. Ces oprations urbaines peuvent profiter d'un
vnement particulier (jeux olympiques ou exposition universelle) pour
enclencher un projet pour la ville. (3)
1
- BOUCHERIT Sihem ,Op.Cit.p68

- Ibid,p70
3
- BOUDRA Messaoud : renouvellement du centre originel de la ville de Guelma par la
dmarche du projet urbain, mmoire de magister, universit de Constantine, 2007, p35
2
Page | 22
Approche Thorique
c. Le Projet Urbain darchitecture :

Le dernier type renvoie aux projets dits ddifice , de construction ,
de btiment ou encore projets architecturaux , et cest lacception la plus
traditionnelle de la notion mme de projet dans le champ urbain, qui renvoie
une dmarche architecturale et urbanistique plus intgre, ceci la fois dans ses
objectifs que dans le processus de mise en uvre. (1)
4- Les enjeux du projet urbain :
a. La dimension politique et institutionnelle du Projet Urbain :
La dimension politique du Projet Urbain concerne les principes vhiculs
par la nouvelle politique en matire durbanisme, notamment au sujet de la
solidarit, de lencouragement de linvestissement, de la recherche dun
partenariat et de la mise niveau des territoires, et renvoie galement un
systme de dcision non linaire. (2)
b. La dimension conomique et financire du Projet Urbain :
Le Projet Urbain permet la revitalisation urbaine, et rend ainsi
l'espace urbain son usage dans une sphre d'activits tisses l'image d'un
rseau, qui ncessite la prise compte des relations entre local et global, entre la
recherche de la performance conomique et de la qualit urbaine et contribue par
l'amlioration de l'image de la ville et la mise en exergue de ses potentialits
(infrastructure, communication) drainer plus de visiteurs, d'investisseurs en
vue de l'panouissement de l'conomie locale.
c.
La dimension architecturale et urbanistique du Projet Urbain :
Le Projet Urbain renvoie avant tout, un souci de retrouver une qualit des
espaces urbains et des pratiques de la ville, et contribue la production de
limage de cette dernire travers lamlioration de ses liaisons fonctionnelles.
Il intervient soit ; sous forme d'une projection nouvelle sur un espace vierge ou
sur un espace rcupr, et ce type d'oprations est gnralement suivi par une
mdiatisation vraisemblablement excessive pour attirer les capitaux et se doter
d'une lgitimit d'action multi dimensionnelles. (3)
d. La dimension socioculturelle du Projet Urbain :
De par ses multiples finalits, le Projet Urbain doit sa raison d'tre en
premier lieu l'acuit de la question sociale, dont l'objectif est de cultiver un rel
sentiment d'appartenance la ville et de citoyennet qui permettra de structurer
1
- BOUDRA Messaoud Op.cit., 36

2 - Ibid.
3 - Ibid., p39
Page | 23
Approche Thorique
le tissu urbain et dassurer le lien social. Dsormais chacun doit participer

pleinement la vie de la socit. (1)
5- Relation projet urbain / espace public :
L'espace public est l'aspect de la ville le plus troitement li au Projet
urbain. Ce dernier est considr lui-mme comme un espace public dans la
mesure o il vise asseoir l'intrt public, travers la connaissance objective
des espaces publics de la ville et de ce qu'il convient de faire pour amliorer la
qualit de la vie urbaine. (2)
Lintrt de considrer la notion de projet urbain dans son rapport
lespace public permet justement den prciser la porte et de mesurer son
efficience. La notion despace public rend intelligible les multiples formes
dusage o sentremlent les types idaux de la cit. Force est de constater
quaux nouvelles conceptions de lespace (voies pitonnires, espace de loisirs,
centres commerciaux, etc.), les usagers rpondent par leur capacit produire
leur propre langage et mettent en lumire les insuffisances dun projet urbain
peu enclin une pratique urbanistique relle, celle qui tiendrait compte non pas
de limage gratifiante que le projet urbain est suppos produire mais des
contextes socio-anthropologiques. (3)
La notion despace public en Algrie et au Maghreb de faon gnrale est
lie la notion dEtat. Lespace public est peru gnralement comme un bien
appartenant non pas la collectivit mais lEtat. Ce statut tatique de lespace
rend lappropriation phmre. En revanche, lespace non balis est considr
comme libre et en tant que tel se prte la privatisation. De nombreux exemples
doccupations illicites des espaces publics subsistent malgr les interventions
muscles des pouvoirs publics. Ceci permet dobserver que lEtat ne contrle
rellement les espaces publics que lorsquil sagit dune action politique
manifeste ou symbolique.
6- Les modes dintervention du projet urbain:
Le projet urbain propose plusieurs modes dinterventions ou solutions aux
problmes de la ville en gnrale et des centres villes en particulier.
ARnovation urbaine :
Cest une opration physique qui ne doit pas changer le caractre principal
du quartier. Elle est relative une intervention profonde sur le tissu urbain.
- BOUDRA Messaoud ,Op.cit, p39

- CARRIERE Jean-Paul ; Villes et projets urbains en Mditerrane https://books.google.dz
3 -Ibid.,
2
Page | 24
Approche Thorique
Elle peut comporter la destruction dimmeubles vtustes. (1)

BAmnagement urbain:
Action de transformer, de modifier pour rendre plus pratique et plus
agrable. Lensemble des dispositions et des actions arrts pour transformer un
espace urbain dans ses composantes spatiales cest--dire pour donner une
organisation diffrentes aux fonctions urbaines existantes, ou en introduisant des
fonctions nouvelles. (2)
CRamnagement urbain:
Crer les conditions dune vie nouvelle pour les quartiers menacs dun
abondant total, il implique un certain degr de changement de la configuration
physique. Il nimplique pas obligatoirement une modification systmatique de la
trame et des volumes des btiments. (3)
D-
Rorganisation urbaine:
Cest laction dont le contenu est li aux soucis de lamlioration des
conditions dorganisation et de fonctionnement de lespace urbain.
ERestructuration urbaine :
Il sagit dune opration plus large que la prcdente dans la mesure ou elle
est relative une intervention sur les voiries et rseaux divers et limplantation
de nouveaux quipements.
Elle peut comporter une destruction partielle dlots ainsi que la
modification des caractristiques du quartier, notamment par des transferts
dactivits et des raffectations des btiments.
FRhabilitation urbaine:
Elle consiste modifier un immeuble ou un groupe dimmeubles ou
dquipement en vue de leur donner les commodits essentielles et ncessaires
aux besoins de base des locataires ou utilisateurs, alimentation en eau potable,
lectricit, remise neuf des sanitaires.
G- le renouvellement urbain:
L'objectif est de transformer les quartiers en difficult, dans le cadre d'un
projet urbain. (4)
Le renouvellement urbain permet de :
- reconqurir des terrains laisss en friche.
- restructurer des quartiers d'habitat social.
1
- GUERBAZI Toufik & HAMRAOUI Sad, Op.cit ; p28

2 -Ibid., p29
3 - Ibid., p30
4 -Ibid.
Page | 25
Approche Thorique
- rtablir l'quilibre de la ville

La rnovation urbaine, concept qui a succd au renouvellement urbain,
concentre son action sur les Zones Urbaines Sensibles (ZUS).
II- LA CENTRALITE :
1- Une dfinition possible :
Contrairement au centre qui est dfini par sa position gographique, la
centralit est dfinie par ses fonctionnalits et son contenu (administratif,
commercial, culturel, conomique, financier, politique, etc.) et sa capacit
proposer des biens et services des populations extrieures. Il peut y avoir
plusieurs centralits urbaines au sein d'une mme agglomration. Son attractivit
est conforte par son accessibilit qui doit la placer au centre d'un rseau de
transport et de tlcommunication assurant l'interconnexion des diffrents lieux
gographiques de l'agglomration. Il peut exister plusieurs niveaux de centralit
selon la taille des "marchs", la dimension des zones d'influence et la raret des
fonctionnalits offertes. (1)
2- Les dimensions de la centralit :
A)- la centralit politique : La centralit politique correspond la localisation
des principaux dcideurs politiques et de leurs administrations centrales.
B)-la centralit conomique : De son ct, la centralit conomique se mesure,
volontiers la localisation des siges dcisionnels des entreprises, qui obissent
souvent un schma de concentration autour dun foyer principal.
C)-La centralit commerciale : Le processus de dispersion de fonctions
centrales du centre vers la priphrie des agglomrations urbaines est manifeste
dans le domaine de la centralit commerciale. Par la concentration et la
localisation dactivits commerciales.
D)-La centralit daccessibilit : Lvolution de la centralit commerciale a
beaucoup voir avec celle de la centralit daccessibilit donc beaucoup plus
valoris un point unique comme celui quoffre la meilleure accessibilit globale
pour tous les autres points. (2)
E)-La centralit sociale : Pour clore cette slection de centralits, nous
mentionnons la centralit sociale, qui ne peut tre caractrise quen croisant
deux mesures principales : dune part, en observant les pratiques spatialises et
1
2
- dfinition de la centralit, en ligne : http://www.toupie.org

- KADDACHE Khaoula & GABA Khaoula : Op.Cit, p47
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Approche Thorique
en identifiant les lieux les plus frquents ; dautre part, en analysant les
reprsentations de lespace et en caractrisant les lieux les plus prsents dans le
corpus des images et discours socialement mobiliss.
3- La hirarchie de la centralit :
La hirarchie est une organisation dun ensemble dans une succession
unique ou chaque lment suprieur ou majeur quil le suit bas sur des
caractristiques. La dtermination de la hirarchie de la centralit se rfre la
thorie de la hirarchie de la centralit spatio-temporelle des frquentations des
habitants.
A) - la centralit primaire : Elle correspond une frquentation quotidienne ou
pluri hebdomadaire elle est mesure en certains de mtres au sien de la ville ou
de quelques rues aux alentours des bourges ruraux. Cette centralit consacre
par des locaux commerciaux de dtail et quelques quipements tels que la poste.
B)-la centralit moyenne : Elle dcoule des frquentations mensuelles ou pluri
mensuelles et engendre des dplacements inter lots ou inter quartiers dans la
ville.
Elle est de quelques dizaines de kilomtre en tissu rural qui correspond au
bureau de lexport, comptable, au magasin dappareillage lectrique
C)-la centralit suprieure : Est reprsente par des frquentations irrgulires,
annuelles ou pluri annuelles. Son rayonnement spatial est plus tendu. Elle
reprsente par les hpitaux spcialiss. (1)
4- Les facteurs expliquant la production de centralits :
ALaccessibilit, critre de localisation
Cest un des premiers facteurs. Une centralit est un lieu de rassemblement,
un endroit o les gens viennent travailler, samuser, se cultiver, dpenser leur
argent. Ce sont des carrefours dinformations, dides, de marchandises. (2)
Lobjectif dune centralit est gnralement de capter les flux lui
permettant de conforter sa place ou de lamliorer. Ainsi elles se situent,
quelques exceptions prs, proximit ou sur de grands axes de circulations.
- KADDACHE Khaoula & GABA Khaoula ,Op.cit., p46-47

- GOHIER Malo : Comment identifier les centralits urbaines et quelles relations
entretiennent-elles entre elles?, mmoire de Magister, universit paris Est, 2008, p14
2
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Approche Thorique
Ces derniers sont diffrents selon lagglomration o lon se situe et nont

pas non plus toujours t les mmes au cours du temps. (1)
B-Ltalement urbain rvle des centralits oublies
Sans ltalement urbain, tout village ou ville serait amen rester isoler.
Pour les grosses agglomrations, cela ne pose pas de problme. Elles regroupent
toutes les activits permettant de vivre en quasi-autarcie : des entreprises, des
loisirs, de la main duvre et un territoire rural plus ou moins consquents. Leur
continuit dans le temps nest pas remise en question, moins dun changement
radical du mode de vie ou des activits quelles possdent. (2)
Ltalement urbain remdie un peu ce portrait ngatif de la petite ville de
campagne. Les centralits oublies sont en effet peu peu rattrapes par la forte
urbanisation de lagglomration voisine. Elles sont totalement absorbes par le
tissu urbain et au bout de quelques annes en font partie intgrante.
C-Lintgration urbaine
Les priphries des zones urbaines ont t largement plbiscites par loffre
despace, au dtriment de la relation de proximit avec la ville. Aujourdhui ce
nest plus le cas. Les centralits deviennent maintenant les critres dune
qualit urbaine . Sans centralit, une ville est considre sans intrt ou
dynamisme ; comme morte. Cest pour que les urbanistes essaient au
maximum de les concrtiser dans leurs projets urbains. (3)
Lurbaniste essai parfois de mettre en scne lespace urbain dans le but de
crer une centralit nouvelle. Il joue alors sur les lments visuels et sur la
pratique de lespace par lusager. Lintgration de mobiliers urbains spcifiques,
de jeux sur les couleurs, sur les formes, peut crer une originalit dans le
quartier. Cest cette libert de style qui peut mettre en avant un espace qui sera
par la suite assimil une centralit. (4) Donc, Une centralit doit attirer le
regard, tre esthtiquement attractive. Cest une faon de se diffrencier de ce
qui nest pas un lieu central.
D- Les choix politiques
Les dcisions prises par les instances responsables de la ville ou des
diffrents acteurs urbains (quipement, ducation, sant, urbanisme, industrie,
1
- GOHIER Malo ,Op.cit., p20

- Ibid.,
3
- Ibid., p21
4
- Ibid., p22
2
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Approche Thorique
commerce, etc.) peuvent tre lourds de consquences et peser fortement dans le

choix de localisation, de contenu, ou encore dintensit dune centralit nouvelle
ou existante.
Pour fonctionner, la ville a besoin dinfrastructures performantes. Des
quipements publics tels que mairie, prfecture, centres sociaux, hpitaux,
quipements sportifs, lyces, sont autant de centralits potentielles car leur
attrait peut tre important. (1)
E-Quelques contenus de centralits
a- Commerciales :
Commenons par les centralits commerciales. Ce sont les plus tonnantes
car elles ont subit le plus de changement ces dernires annes.
La centralit commerciale essaie aujourdhui de recrer une vritable
ambiance urbaine. Elle souhaite que le client reste la journe entire sur son
territoire, quil puisse trouver tout ce quil cherche, se dtendre, seul ou en
famille. (2)
b- Touristiques et historiques :
Ce sont parfois les plus anciennes centralits. Totalement urbaines, encres
dans le tissu dense, elles portent parfois le nom de centre, centre-ville [de faon
arbitraire]. Ce sont les plus vieux quartiers et comprennent des btiments
anciens. Ces derniers, selon leur attractivit plus ou moins forte peuvent
ensemble crer une centralit historique.
5- Centralit et accessibilit
Si un nud nest pas forcment un centre, en revanche un centre est
presque systmatiquement un nud, car laccessibilit est une condition majeure
et quasi indissociable de lexercice dun pouvoir dattraction. Si les rseaux ne
permettent pas la priphrie de rallier efficacement le centre, alors ce dernier
perd de sa capacit exercer son attraction, donc sa qualit de centre.
Les rseaux sont conus pour relier prioritairement les espaces centraux
entre eux dans les meilleures conditions. Les centres sont donc au carrefour de
ces grands axes, et ils se nourrissent de ces rseaux pour prosprer.
1
- GOHIER Malo, Op.cit.,

- Ibid., p22
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Approche Thorique
Lenjeu pour les villes devient alors dattirer les flux, et de se constituer en
nud majeur du rseau pour ne pas tre lcart des flux matriels et
informationnels qui conditionnent le dynamisme conomique dun ple. (1)
6- Les centralits spontanes :
En Algrie et dune manire gnrale, l'conomie de march, la
mondialisation, ont suscit une vritable expansion commerciale. Ce sont les
priphries jusque l particulirement dmunies qui ont t le rceptacle du
dveloppement de structures commerciales, gnratrices de nouvelles formes
urbaines, et qui mettent les jalons de ce que nous appellerons nouvelles
centralits. Cette activit conomique de premier plan a gnr des flux et
renforc le pouvoir attractif des priphries. Cest une nouvelle donne qui
soulve la question de lorganisation de lespace urbain et de la centralit
l'chelle des villes. (2)
En fin J.P. Levy il rsume la centralit de la sorte :
La centralit est elle devenue une notion dormante. Il est vrai que la notion
de centralit, abstraite dans son essence, un pouvoir mobilisateur moins que
les quartiers anciens dont lamnagement est devenue un des objectifs
contemporains majeurs. (3)
- La centralit urbaine au Luxembourg : analyse et perspectives, En ligne

http://www.dat.public.lu
2
- S. ZERTAL : dynamique sociale et nouvelles centralits commerciales, Journal Sciences &
Technologie, N31, Universit de Constantine, 2010, p100
3 - J. P. Levy - centres villes en mutation, 1987, Toulouse, Centre national de la recherche
scientifique. P42
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Approche Thorique
Conclusion :
La nouvelle configuration des villes et de leurs centres primaires soulve
ds lors la problmatique de leur fonction, puis de leur fonctionnement.
Les volutions humaines et matrielles ont rendu certains inadapts, voir
dpasse par ce modernisme galopant.
Les extensions urbaines ramnent du nouveau les anciens centres ont
besoin de renouveau les expriences contemporaines eu matire dinterventions
urbaines pour un renouveau se sont appuyer sur le projet urbain, un concept qui
par sa dmarche permet daboutir a des rsultats recherchs par les urbanistes et
autres disciplines.
Le projet urbain simpose comme mthode permette de revoir les entits
urbaines, du centre jusqu la priphrie, par sa stratgie qui vise un
dveloppement aussi bien social que spatial, il est pertinent et efficace. Ces
Rsultats Sont dailleurs palpables et ont fait leurs preuves.
Ceci sera lobjet des prochains chapitres.
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Nouvelle Centralit
CHAPITRE: 3
I- Le projet urbain BETHUNE

II-Un projet urbain pour le centre ville de Gradignan
III- Enghien-les-Bains / projet cur de ville
Approche Thorique
Chapitre03 : Projets urbains

(Expriences trangres)
Introduction
Dans ce chapitre, on essayera daller chercher quelques exemples de projets
raliss qui ont trait a notre cas dtude.
Il sagira de ceux qui ont trait la centralit dans toutes ses formes, de la
simple centralit a celle ou lon trouve plusieurs centralits.
Ltude de ces exemples nous permettra de voir les mthodes utilises et
les dmarches afin de mieux se projeter dans le cas de notre projet.
Le premier exemple traitera des accessibilits dans lapproche dune
centralit multiple.
Le seconde traitera de la centralit ainsi que cot paysager dans la ville.
Le troisime se penchera particulirement sur le ramnagement des
espaces publics en loccurrence les places et placettes, aire de stationnement afin
de mieux structur le centre.
Sur la base de ces constats, nous esprons a chaque fois prendre lessentiel
de ce qui peut nous aider a mieux dvelopper le cas dtude sujet de cette
recherche.
Il apparait quau vu du sujet que nous allons traiter, la dmarche pour une
nouvelle centralit sera au cur du projet.
La centralit ou nouvelle centralit telle que traiter dans les dfrents
exemples sera notre guide pour entamer lamnagement pour une nouvelle
centralit a Oum el Bouaghi.
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Approche Thorique

ILe projet urbain BETHUNE :

Bthune est une commune franaise situe dans le dpartement du Pas-deCalais en rgion Nord-Pas-de-Calais-Picardie.
Le projet urbain de Bthune confirme
lattractivit de la ville, de son commerce et
de ses activits culturelles, il renforce son
attrait pour les entreprises et les emplois
futurs, il amplifie la qualit de la vie urbaine,
composante importante de cette dynamique.
Carte(01) : Site de la commune
La ralisation dun projet urbain

lchelle de laire urbaine ou de la zone
dattractivit permettra de diriger une
politique urbaine dans la dure stalant de
2010 2025.
Le projet urbain de Bthune se fonde sur
deux approches:
Source : fr.wikipedia.org
1- La distance de temps et la ville de chacun.

2- Une ville, plusieurs centralits.
Bthune a la possibilit dorganiser un autre ple de centralit partir
doprations prexistantes ou en cours. Ces oprations isoles ne possdent
pas la cohrence densemble ncessaire pour assurer pleinement leur
dveloppement.
Ces quartiers ou projets ont besoin dune centralit qui les rassemble et les
renforce, une structure lisible qui associe les usages, complmentaire du centre
ville existant. Ce centre vgtal va donner une vie globale cet ensemble de
quartier: se dplacer, se distraire, consommer, habiter, flner et se reposer. Les
activits sassocient dans le nouveau quartier. (1)
-Le projet Urbain de Bthune, en ligne : http://www.villesmoyennestemoins.fr
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Approche Thorique

Un centre linaire en
mode doux
3 km de la
Rotonde
luniversit.
Douest en
est, une
traverse de
la ville.
Photo(05) : reprsente le centre linaire en mode doux
Un centre vgtal
Un centre vgtal au cur
du quartier : un parc, une
avenue pitonne de la Rotonde
luniversit.
Une boucle pitonne relie
le Mont Libaut, la Rotonde,
la gare, le quartier des
cheminots.
Photo(06) : reprsente le centre vgtal de BETHUNE
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Approche Thorique
Une nouvelle forme de ville

Une nouvelle forme de ville
autour dun parc. Des difices
crent une scnographie de la
ville. Un front de chemin de fer
remarquable.
Photo(07) : La nouvelle forme de BETHUNE ville
La Rotonde
La Rotonde est remise en valeur par
la suppression des parkings en tages,
remplacs par un parc de stationnement
plant.
Lavenue pitonne traverse la
Rotonde.
Le centre commercial est reconfigur
sur deux niveaux et dplac vers les
voies ferres.
Une passerelle douce (pitons et
tramway) relie la Rotonde la gare.
Elle dessert le centre commercial aux
deux niveaux.
Photo(08) : La rotonde
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Approche Thorique

Dvelopper les emplois

tertiaires et lhtellerie
redynamise la zone
commerciale, renforce les
quipements de loisirs, et
accueille les nouveaux
habitants.
Photo(09) : Lintensit de la ville

TCSP passerelles et ponts parking pla
Une avenue douce dans la ville

Une complmentarit entre deux
centralits.
Un centre vgtal qui attire et accueille
toute la ville...
A louest, au-dessus des voies, la gare
et la Rotonde sont mises en relation par
une passerelle qui donne accs
directement :
> Ct gare, un ensemble tertiaire.
> Ct Rotonde, au centre commercial
Au-dessus des voies, la passerelle est
partage entre le TCSP et les pitons.
A lest, une deuxime passerelle relie
des quipements de loisirs.
Figure(09) et (10) : reprsentent lavenue douce
dans la ville
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Approche Thorique

Le projet urbain de BETHUNE se fonde sur un ensemble des oprations
pour lobjectif dune centralit qui rassemble et renforce les quartiers dans la
zone dintervention.
Le projet urbain est pour:
1- Une facilit daccs : par crer une avenue pitonne (3Km de la rotonde
luniversit), des passerelles, Tramway.
2- Un centre vgtal : il va donner une vie globale lensemble de quartier,
et quil accueille toute la ville.
3- Nouvelle forme de la ville : Par la cration des quipements, des Htels,
et nouveaux parkings.
4- Renforcer le commerce : La reconfiguration du centre commercial de la
Rotonde sur deux niveaux.
Photo(10) : Le projet urbain Bthune, vue gnrale
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Approche Thorique

II-UN PROJET URBAIN POUR LE CENTRE VILLE DE GRADIGNAN :

une rflexion prospective engage, des opportunits dvolution saisir.
1- Site et situation :
Gradignan est une commune du Sud-ouest de la France, situe dans le
dpartement de la Gironde en rgion Aquitaine-Limousin-Poitou-Charentes. (1)
Carte02 : Situation de la commune (Gradignan)
- https://en.wikipedia.org/wiki/Gradignan
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Approche Thorique

2- Les objectifs du projet :

- Redfinir la stratgie oprationnelle du projet ZAC Centre-ville de Gradignan
au regard de son primtre et approfondir les conditions oprationnelles,
programmatiques, techniques, financires et temporelles du projet urbain, en
liaison avec les services de la ville.
- Apprcier et prciser les quilibres financiers du bilan de lopration
damnagement.
- Renforcer la centralit et la densit urbaine du centre-ville en prenant en
compte le dveloppement futur dune nouvelle offre TCSP.
- Renforcer lanimation et lattractivit du centre-ville selon diffrentes
temporalits.
- Prserver larmature paysagre de la ville-parc
- Adapter la rpartition et la programmation des quipements publics aux
besoins futurs. (1)
Le projet de plan local
durbanisme traduit, dans les
limites de sa porte
rglementaire, le projet urbain
du centre ville :
une hauteur rgule des
constructions pour un respect
des caractristiques urbaines
locales.
des rgles adaptes aux tissus
pavillonnaires et mixtes,
permettant lvolution mesure
des constructions.
Carte 03 : Le projet de plan local durbanisme
la protection des boisements qui enrichissent le paysage urbain.

ladaptation trs localise des rgles de recul le long des espaces publics pour
respecter lexistant.(2)
- Un projet urbain pour le centre ville de Gradignan, https://participation.bordeauxmetropole.fr/sites/default/files/bordeaux_metropole_178

2
-Op.cit
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Approche Thorique

3- Le ramnagement des espaces publics :

La commande initiale formule par les lus de Gradignan visait, partir
dun diagnostic gnral de la circulation, du stationnement, de la fonctionnalit
et de la qualit des espaces publics, disposer de propositions destines
attnuer les nuisances du trafic qui transite par le centre ville, de donne r un
caractre plus convivial et plus scurisant aux espaces publics et de leur confrer
une meilleure image.
Carte(04) : Plan de ramnagement des espaces publics dans le centre-ville de Gradignan

Source : https://participation.bordeauxmetropole.fr/sites/default/files/bordeaux_metropole_178
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Approche Thorique

Carte(05) : Les voiries dans le centre-ville de Gradignan
Le projet urbain appliqu prend soins

lespace public dans le centre ville de Gradignan,
par la cration dune place centrale ceinture par
des doubles voies sens unique avec une
fonction de Parkings.
Cette tude manait dun questionnement
sur lopportunit de requalification de la place
Roumgoux, place centrale devant lglise, afin
Photo(11) : Place en effet au stationnement
dy crer un espace public de qualit,
embellissant le centre ville. Cette place est aujourdhui en effet exclusivement
ddie au stationnement.
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Approche Thorique

3-1- Le stationnement
Le primtre considr autour du centre ville a dtermin 23 sites de
stationnement, en par cet en longitudinal le long des rues, regroupant une offre
denviron 750 places.
Ltude classe les zones de
stationnement suivant une triple
typologie :
les parcs fortement
frquents, notamment la
place Roumgoux,
les parcs bonne
frquentation,
les parcs sous-utiliss, situs
plus grande distante de la
place principale.
Carte(06) : Les zones de stationnement du centre ville de

Gradignan
3-2- Une proposition de traitement de la place Roumgoux

La cration dune vritable place de ville par :
la rduction de lemprise du parking sur la place, limit la partie
nord.
la suppression de la voie bordant la place ct sud.
le dgagement dun lot pitonnier sur la moiti sud de la, place.
la mise double sens de la rue Lestage jusquau cours du Gnral de
Gaulle et de la rue de Loustalot jusqu la rue Lestage.
limplantation de plateaux surlevs, modrateurs de vitesse,
laccroche visuelle et fonctionnelle de lglise la place,
les futurs passages pitonniers travers les lots nord et sud.(1)
- https://participation.bordeaux-metropole.fr/sites/default/files/bordeaux_metropole_178
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Approche Thorique

Carte(07) :
Source : https://participation.bordeaux-metropole.fr/sites/default/files/bordeaux_metropole_178
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Approche Thorique

Photo(12) & (13) : Recomposition urbaine de la place Roumgoux.
Photo(14) & (15) : Requalification Du cours Gnral de Gaulle.
Enfin, le cours du Gnral de Gaulle sera ramnag pour offrir davantage

despace de dambulation pour les pitons, le rtrcissement des voies de
circulation favorisant galement une pacification du trafic.
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Approche Thorique

4- Des opportunits foncires pour mettre en uvre le projet

4-1-Un foncier stratgique : la maison de retraite Les Clairires :
Le Centre Communal dAction Sociale de la Ville de Bordeaux est
propritaire dune entit foncire de prs de 8,5 hectares qui accueille une
maison de retraite. La Ville ayant engag un projet visant ramener cet
tablissement sur le territoire communal, il est indispensable danticiper le
devenir du foncier ainsi libr, afin dy dvelopper un projet port par la
municipalit de Gradignan.
Photo(16) : Lemprise foncire, la maison de retraite Les Clairires

Le projet reste dfinir, dans son programme, comme dans son montage
oprationnel.
4-2- La Ville doit galement sinterroger sur son propre patrimoine foncier
et bti
Dautres pistes sont galement tudier, au vu notamment des grandes
emprises publiques, proprits de la Ville de Gradignan, coles et gymnase, parc
de lHermitage. Il peut tre en effet envisageable de conduire une rflexion
urbaine afin de mieux valoriser ce foncier, en repensant les rponses
architecturales aux besoins des quipements.
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Approche Thorique

Enfin, les parcelles pavillonnaires proches du centre villes sont galement

susceptibles de mutations et daccueil ultrieur de bti apportant une meilleure
rponse aux besoins en logements et en services.
Le projet de territoire de Gradignan souligne les enjeux de dveloppement
et damnagement de lensemble du territoire, et pointe du doigt les
dysfonctionnements du centre ville.
Il est bas sur :
1- le ramnagement des espaces publics par :
Une politique pertinente de stationnement
Traitement de la place Roumgoux.
Ramnag et requalifi le cours du G. de Gaulle.
2- Les opportunits foncires :
Dvelopper un projet port par la municipalit de Gradignan
Valoriser le foncier
En fin, le projet urbain du centre ville de Gradignan assiste dintervenir
sur lhabitat, et dorganiser le dplacement et de trait lenvironnement,
lespace naturel, et les nuisances. Ainsi, de crer des activits conomiques et
des quipements publics de plusieurs fonctions.
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Approche Thorique

III- ENGHIEN-LES-BAINS / PROJET COEUR DE VILLE

Prsentation de la ville dEnghien-lesBains :
Enghien-les-Bains est une commune
du dpartement du Val-d'Oise, dans la
rgion le-de-France, en France. Elle se
situe onze kilomtres au nord de Paris.
DEMARCHE DE PROJET :
Etablissement dun diagnostic :
1/ Le contexte et les objectifs de la
mission
2/ Les enjeux du projet
3/ Concertation auprs des habitants
sous forme dun questionnaire
4/ Analyse des questionnaires
5/ La formulation de grandes
orientations
LES GRANDES ORIENTATIONS
Figure (11) : Situation du centre cur
DU PROJET :
dEnghien-les-Bains
1- Un projet global damnagement.
2- Un projet inscrit au sein des rflexions sur les mobilits rgionales.
3- Repenser les dplacements en centre ville.
4- Prserver le patrimoine et la diversit urbaine qui compose la ville.
5- Donner voir le cur vert et rvler les atouts paysagers du centre ville.
6- Un pole commercial intercommunal de rfrence.
7- Une nouvelle interface en cur dilot.
8- Synthse des orientations. (1)
- Projet urbain Cur de ville, en ligne : http://www.ville-enghienlesbains.fr/
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Approche Thorique

Objectifs et enjeux
Amliorer les rapports entre llot et le reste du centre ville, par un maillage, une
mise en relation des polarits existantes et la cration de cheminements
nouveaux internes llot.
Composer avec la diversit de densit qui caractrise llot actuel et

accompagner la transition entre le tissu du centre ville et celles des quartiers
pavillonnaires.
Rvler et relier les paysages de la ville.
Proposer des espaces qui invitent la surprise et la dcouverte et notamment

un vaste espace public en cur dlot Prserver les espaces paysagers en pleine
terre.
Prserver les ambiances intrieures, lensoleillement, la vgtalisation de llot,

la permabilit des sols la porosit du site afin dassurer la qualit des
ambiances urbaines.
Dvelopper un ple commercial attractif au plus prs du ple dchange

dEnghien-les-Bains. Dvelopper un programme mixte : Logements, bureaux,
commerces, quipement dintrt collectif
Dvelopper un nouveau lieu de rencontre au cur dune centralit urbaine

constitue.
Participer la revitalisation commerciale du centre ville pour lutter contre

lvasion commerciale du centre ville, en permettant la cration de nouvelles
surfaces commerciales complmentaires et le redploiement des locomotives
du secteur (superette, cinma), ainsi que des locaux commerciaux de taille
modeste adapts aux activits de bouche.
Complter loffre en stationnement, en lien avec le redploiement de larmature

commerciale de llot et sa proximit avec les ples administratifs et dchanges.
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Approche Thorique

Figure(12) : primtre de la zone dintervention
1- Un projet global damnagement :
Carte(08) : Lopportunit foncire dans le centre ville dENGHIEN-LES-BAINS
Une opportunit foncire pour restructurer et revaloriser le centre ville.
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Approche Thorique
Carte(09) : La partie du foncier matris de la zone dintervention
Une grande partie du foncier matris.
2- Un projet inscrit au sein des rflexions sur les mobilits rgionales :

Une opportunit pour amliorer le transit domicile travail et les
liaisons intercommunales.
Carte(10) : les liaisons intercommunales
intercommunales.
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Approche Thorique

3- Repenser les dplacements en centre ville :
Carte(11) : les mobilits individuelles et la place de la voiture en centre ville.
mobilits individuelles et la
place de la voiture en
centre ville.
Repenser les mobilits

individuelles et la place de la
voiture en centre ville.
Favoriser les modes doux :
-Piton,
-Vlo.
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Approche Thorique

4- Prserver le patrimoine et la diversit urbaine qui compose la ville :

Composer avec la diversit de densit qui caractrise llot actuel de la
Diagonale Verte et accompagner la transition entre le tissu du centre ville et
celles des quartiers pavillonnaires.
Figure (13) : Ilot type de la Diagonale Verte.
Prserver et valoriser la diversit du patrimoine architectural de la

ville.
5- Donner voir le cur vert et rvler les atouts paysagers du centre-ville :
Rvler et relier les paysages de la ville.
Proposer des espaces qui invitent la surprise et la dcouverte.
Prserver les espaces paysagers en pleine terre.
Prserver :
- Les ambiances intrieures,
- Lensoleillement,
- La vgtalisation,
- La permabilit des sols
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Approche Thorique

Prserver la porosit du site afin dassurer la qualit des ambiances

urbaines.
Redonner lire les curs verts et les intrieurs dlots paysagers.
Carte(13) : Les passages du centre ville
6- Un pole commercial intercommunal de rfrence :

Participer la revitalisation du centre ville.
Un ple commercial attractif dvelopper au plus prs du ple
dchange dEnghien les bains.
Un programme mixte : Logements, bureaux, commerces, quipement
dintrt collectif
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Approche Thorique

Carte(14) : La diversit commerciale du centre.
Carte(15) : Les orientations programmatiques
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Approche Thorique
7- une nouvelle interface en cur dilot :
Dvelopper un nouveau lieu de rencontre au cur dune centralit urbaine

constitue.
Carte(16) : Les espaces publics dans lilot
Photo(17) et (18) et (19) : reprsentent les espaces publics.
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Approche Thorique

Carte(17) : un nouvel espace public fdrateur en cour.
8- synthse des orientations :

Requalifier lentre de ville, notamment le parking situ place Foch.
Rorganiser le ple dchange rue de lArrive et activer la rue de la
libration.
Crer une connection pitonne vers le cur de llot 5 rue de lArrive.
Ouvrir llot sur la rue du Gnral de Gualle et y dvelopper un espace
public en continuit.
Ouvrir llot vers le parc Villemesan, le Casino et le Lac.
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Approche Thorique

Carte(18) : synthses des orientations
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Approche Thorique

Lopration dite du Cur de ville doit permettre de renforcer lattractivit
de lhypercentre dEnghien, damliorer lentre de ville Nord Est de la
commune, notamment par une restructuration de llot dit de la Diagonale
Verte (nom issu du constat de limplantation des masses vgtales au sein de
llot), et un retraitement des espaces publics.
Les interventions du projet Centre ville dEnghien-les-Bains sont :
- Restructurer et revaloriser le centre ville.
- Restructurer le ple dchanges et lentre de la ville.
- Favoriser les modes doux (piton et vlo).
- Prserver le patrimoine.
- La revitalisation du centre ville par le ple commercial et par un programme
mixte (logements, bureaux, quipements.).
- Dvelopper un lieu de rencontre (place centrale).
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Approche Thorique

Conclusion
Le 1er exemple celui de Bthune nous a permis de voir que laccessibilit
pour un centre est primordiale, une fois laccessibilit devient fluide, toute
cration dquipements structurants ou de commerce devient possible et a
finalement un sens du fait que lon puisse se dplacer et accder facilement aux
lieux.
Le deuxime exemple, celui de Gradignan est la pour nous amener sur une
autre faon de faire pour renforcer un centre, celle de traitement des espaces
publics par la cration de place et placette qui permettent de structurer tout
espace urbain et particulirement un centre.
Enfin, lexemple projet urbain dEnghien les bains est une opration du
cur de ville nous a permis de voir attractivit de lhypercentre dEnghien par
lamlioration et la restructuration de lilot de la diagonale verte, et dvelopper
le lieu de rencontre central.
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Nouvelle Centralit
CHAPITRE: 4
Introduction
I- OUM EL BOUAGHI
1-Situation l'chelle nationale
2-Situation de la commune d'Oum El Bouaghi
dans le territoire de la Wilaya
3-Lvolution historique et urbaine de
la ville dOum El Bouaghi
4-Les pentes
5-Les quipements
6-Donns dmographiques
II- ANALYSE DE LENTITE DETUDE
1-Lvolution du centre ville/ Ville dOEB
2-Prsentation de la zone dtude
3-La zone de la rupture spatiale
4-ELEMENTS DE DIAGNOSTIC
Conclusion
Chapitre04 : Analyse urbaine

Approche Pratique
Introduction
La volont de ltat de vouloir renforcer le secteur tertiaire Oum El
Bouaghi, lurgence de mettre en place tout lappareil administratif pour le
nouveau chef lieu, ne va pas sans entraner des phnomnes de
dysfonctionnement et de rupture de la structure de lancien centre qui jusquen
1980 est localis le long de la route nationale numro 10. En effet, labsence de
terrains, dans lancien centre et ltat vtuste de son cadre bti, la disponibilit
de terrains plats au sud de la ville dOum El Bouaghi, sont autant des facteurs
qui ont favoriss limplantation dun ensemble considrable dquipements dans
cette partie (extension sud).
La cration dune nouvelle entit urbaine qui est considr comme une
extension du centre ancien, mais en ralit, cette entit se caractrise par une
fonction dadministration. Et en plus, le constat sur terrain nous rvle une
rupture sur le plan spatio-fonctionnelle entre lancien centre et cette nouvelle
entit quon peut considrer comme un centre administratif. Lanalyse de cette
partie sera un fait, un essai pour essayer de voir o se situent les ruptures entre
lancien centre et la nouvelle entit urbaine.
Le diagnostic nous aidera surement, voir avec quel projet urbain peut-on
intervenir afin dimaginer une nouvelle centralit regroupent lancien centre et la
nouvelle entit urbaine.
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Approche Pratique
I- OUM EL BOUAGHI
1- Situation l'chelle nationale :
La wilaya de Oum EL Bouaghi se situe dans les hauts plateaux au centre de
l'est algrien 500 km nord est de la capitale Alger, elle s'tale sur une
superficie de 6187.96 km2 et regroupe 29 communes encadres par 12 daras
d'un nombre d'habitants de 706954 habitants en 2014 soit une densit de 114
habitants au Km2. (1)
Carte(19) : situation gographique de la wilaya d'Oum El Bouaghi
Wilaya d'Oum El Bouaghi

Les mtropoles (Alger Constantine- Oran)
Source : M.Mazouz Toufik, Op.Cit, p97
Elle est limite par 07 wilayas :
Au nord par la wilaya de Constantine.
1
- Mr.Mazouz Toufik : La Ralit Urbaine A Oum El Bouaghi Entre Un Centre-ville Ancien

Dlaiss Et Des Centralits Nouvelles Monofonctionnelles Et Striles, Magister, Universit
OEB, 2007, p97
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Approche Pratique
Au nord-est par la wilaya de Souk-Ahras et Guelma.
Au nord-ouest par la wilaya de Mila.
Au sud par la wilaya de Khenchela.
Au sud-est par la wilaya de Tbessa.
Au sud-ouest par la wilaya de Batna.
Carte(20) : Situation de la Wilaya dOum El Bouaghi
Source : Monographie OEB 2014

2- Situation de la commune d'Oum El Bouaghi dans le territoire de la
Wilaya
La commune d'Oum El Bouaghi se localise a une altitude moyenne variant
entre 700 et 1000 m et s'tend sur une superficie de 432,31 km2 occupant une
position centrale l'intrieur du territoire et se situe entre Meskiana (extrme
Est) et Ain m'lila (extrme ouest) et est limite par les communes suivantes :
- Ain Diss et Ain Babouche au Nord ;
- Berriche et F'kirina l'Est ;
- Ain Zitoun au Sud ;
-Boughrara Saoudi et Ain Fakroun LOuest. (1)
- Op.Cit., p.98
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Approche Pratique
3- Lvolution historique et urbaine de la ville dOum El Bouaghi:
La ville dOum El Bouaghi a connu plusieurs appellations (Makomades :
lpoque des berbres, Oum El Bouaghi et Canrobert : pendant la priode
coloniale, Oum El Bouaghi uniquement aprs lindpendance). Et a connu
plusieurs transformations travers le temps et les ges.
Tableau (01): Les tapes des transformations historiques de la ville dOum El
Bouaghi pendant la priode 1895 -1984 :
Annes
Les transformations
13 juillet
Oum El Bouaghi prit lappellation de Canrobert (en se rfrant au
1895
nom dun marchal franais)
cration dun centre professionnel rural (unique organisme dans
1913
son genre) en Algrie dont la mission se limite au dveloppement
des instructions professionnelles et artisanales des indignes
centre colonial dOum El Bouaghi est pourvu de : 2 coles
1940
primaires, 3 cantines scolaires, un hpital, un marche, un abattoir,
une glise, une assistance de secours.
la division de lensemble de commune dOum EL Bouaghi et le
1951
centre de Canrobert deviennent le sige de la commune et de quatre
localits : -Ain Zitoun village Sidi Rghis et village Touzeline et
douar El Medfoun.
aprs le dclenchement de la rvolution, cette rgion a vers un
1954
lourd tribut et marqu sa participation la guerre de libration par les
clbres batailles dAin Zitoun , Cherchar et Dlemout Arrar.
le rattachement de la commune de Ain Zitoune et dautres
1963
rassemblements secondaires (Sidi Rghis et Touzline). Dont limpact
est considrable sur le dveloppement aussi urbain que social.
1967
de la premire assemble populaire communale (A.P.C).
la promotion de la ville dOum El Bouaghi en chef lieu de wilaya :
1974
tait un fait majeur qui a propuls ce petit village en un centre urbain
important, pourvu dun ensemble de structures et institutions et
caractris par des quipements et des institutions diverses.
suite au dcoupage administratif de cette anne la wilaya est
dsormais constitue de quatre localits urbaines suivantes : Sid
1984
Rghis, Touzline, Bir khechba, Fidsouar. La ville de Khenchela et ses
environs ont t dtachs de la wilaya mre Cette rpartition a donn
un emplacement exceptionnel la ville lui permettant davoir les
principaux services et subvenir aux besoins de la population.
Source : M.Mazouz Toufik, Op.cit., p94 + Traitement de ltudiant
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CARTE(22)
Source : Urbaco2016

Approche Pratique
La croissance spatiale de la ville est caractrise par une extension trs
lente avec disposition des constructions entre 1902-1953, puis une extension
modre par densification du tissu urbain existant entre 1954-1974.
Avant 1902 lespace urbain
dOum El Bouaghi se limite
seulement quelques maisons
rurales et Haouche (coures) o
lensemble sarticule autour dun
march bestiaux situ langle
form par la route nationale et
laxe reliant ce dernier la gare.
L'urbanisation de cette ville a
t rgie par les diffrents
instruments et d'amnagement Photo(20) : La poste de Canrobert dans la priode coloniale
durant toute la priode post
indpendance jusqu' ce jour, notons que cette volution spatiale, cette
urbanisation brutale et rapide de la ville, na eu lieu quaprs la promotion de
1974 date laquelle le village a accd au rang de chef lieux de wilaya. Aussi la
ville a bnfici des programmes dinvestissements dans les plans nationaux de
dveloppement savoir :
Le plan triennal (1967-1969): le centre d'Oum El Bouaghi n'a bnfici
d'aucun investissement tatique, La vie conomique et sociale du centre
continuera s'articuler autour de l'agriculture et llevage ovin. Le premier plan
quadriennal (1970-1973): priode durant laquelle furent lances les premires
oprations damnagement, cependant ces programmes demeurent insuffisants
par rapport aux besoins en matire dhabitat et quipements. Le second plan
quadriennal (1974-1977): cela constitue le dbut des programmes
dinvestissement de grande envergure suivis de programmes spcifiques et
autres :
Le programme spcial de la wilaya (P.S.W) 1974-1975
Le plan d'investissement centralis (P.G.S) 1975
Le plan de modernisation urbaine du chef lieux (P.M.U) 1976
Le premier plan quinquennal (1980-1984)
Le second plan quinquennal (1985-1989)
Les projets annuels (1990-2004)
Le programme quinquennal du prsident (2005-2009). (1)
1
- Rapport de PDAU dOum El Bouaghi
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Approche Pratique
4- Les pentes :
L'exception du Djebel Sidi R'ghiss qui constitue une limite
l'urbanisation au Nord, le primtre d'tude d'Oum El Bouaghi est form de
terrains plats aptes recevoir les constructions. Les grandes catgories de pentes
dgages sont:
0,% 5% : Il s'agit de terrains favorables la construction situ l'Est
l'Ouest.
de 5% 10% : ceux sont les terrains situs au Sud et qui restent favorables
la construction.
de 10% et plus : Sont les terrains dfavorables Il s'agit de terrains favorables
la construction situs au Nord (versants du Djebel Sidi R'ghiss).(1)
Figure (14): LES PENTES
14%
15%
71%
0 - 5%
5% - 10%
10% & +
Carte (23) : Les pentes de la ville dOEB
- Rapport de PDAU OEB 2008
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Approche Pratique
5- Les quipements :
La ville d'Oum El Bouaghi a bnfici d'un grand nombre d'quipements
administratifs, pratiquement tout leffort sest orient dans ce genre
dquipements : le sige de la wilaya, la dara, lAPC, presque toute les
directions, les banques, les siges de la suret et la gendarmerie, la protection
civile, la cit administrative qui abrite lensemble des quipements
administratifs.
Les quipements existants au niveau de la ville dOum El Bouaghi sont les
suivants :
Tableau (02) : Les quipements dans la ville dO.E.B
Equipement
Dsignation
Nombre
Crche
01
Ecole primaire
21
Enseignement
CEM
11
Lyce+Technicum
08
Universit
01
CFA
08
Ecole pour Handicaps
02
Centre Handicap
03
Scurit Sociale
Centre orphelin
03
Centre Personne ges
01
Maisons dassociation
01
Hpital
02
Centre de dialyse
01
Sanitaire
Maternit
01
polyclinique
03
Salle de soins
08
APW
01
APC
01
Poste
04
Cadastre
02
URBACO
01
DUCH
01
DPAT
01
Administratif
DTP
01
Sonelgaz
01
Banque (CNEP, Trsor, BDL,
08
BNA, BEA)
Agence dassurance
06
CNAS
01
SATO
01
Palais de justice
02
Dtente et sport
Stade
02
Salle polyvalente
01
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Approche Pratique
Cultuel
Culturel
Tourisme
Commercial
Service
Scurit
Complexe sportif
01
Piscine couverte
01
Jardin public
04
Mosque
13
Cimetire
03
Maison de culture
01
Salle dexposition
01
Maison de jeune
01
Salle de cinma
01
AUBERGE
01
Bibliothque
01
Htel
05
March
03
CCLS
01
Souk Fellah
01
March de bestiaux
01
Abattoir
02
SOTROB
01
SOTYOB
01
Station naftal
02
SNTV
01
Gare
01
Centre de tlcommunication
02
Service (Djezzy et Mobilis et
03
Ooredoo)
Scurit militaire
02
Gendarmerie
02
Police
05
Douane
01
Source : Mazouz Toufik, Op.cit., p120+ enqute sur terrain 2016
Figure (15) : taux des quipements par catgories dans la ville

Source : Mazouz Toufik, Op.cit., p119
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carte N:24 Equipements de la Ville d'OEB
terres agricole
terres agricole
terres agricole

Approche Pratique
6- Donns dmographiques :
Lvolution de la population de la ville
d'Oum El Bouaghi a t rgulire, La
population en 1881 comptait 57
habitants, ce chiffre est multipli en 1901,
il atteignit 312 citoyens, cela signifie un
taux d'accroissement annuel de 8.87%. Le
nombre dhabitants continue augmenter
jusquen 1954 pour atteindre le nombre de
2381.
Durant les 04 premires annes
d'indpendance le chiffre a franchi le
nombre de 9000, C'est--dire un taux
d'accroissement de 11.70%, soit 8989
habitants en 1966
De 1966 1977, la population dOum
El Bouaghi est passe de 8989 15126
habitants, soit un taux d'accroissement de
8.22 %.
Durant la priode "1977-1987", la
population est passe de 25600 habitants
en 1977 44199 habitants en 1987 soit un
taux d'accroissement de 10.99 %
Et en 1999 la population du chef lieu a
atteint 47046 personnes, jusqu' lanne
2010, la population atteint les 84631
personnes. En fin, la population Oum El
Bouaghi ville -daprs la monographie
dOum El Bouaghi- attient 91392
personnes en 2014.
Figure(16) :Lvolution de population

pendant 1901-1954
3000
2500
2000
1500
1000
500
0
1901
1921
1926
1936
1941
1954
Source : Etudiant 2016
Figure(17) :Lvolution de population

pendant 1954-2014
100000
90000
80000
70000
60000
50000
40000
30000
20000
10000
0
1954 1966 1977 1987 1999 2010 2014
Source : Etudiant 2016+monographie 2014
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Approche Pratique
Figure(18)
Concentration de la population
Source : Etudiant 2016

La concentration de population dans la ville dOum El Bouaghi distribue travers
lespace rsidu par 03 zones de densit comme suit :
Une haute densit : la grande concentration de population est dans les zones
rsidentielles de lancien centre ville et le ct Nord de la ville, atteint une densit de
151,75Hab/Ha.
Une moyenne densit : des zones dans le sud de la ville, considrer comme les
zones dextension urbaine, atteint une densit de 80,30Hab/Ha
Une faible densit : les zones de la rgion du Sud-est, atteint une densit de
28,74Hab/Ha.
Synthse :
- La ville dOEB sest radicalement transforme du fait de son passage en 1974
au rang de chef lieu.
- le primtre d'tude d'Oum El Bouaghi est form de terrains plats aptes
recevoir les constructions.
- La ville a bnfici d'un grand nombre d'quipements administratifs et de
services.
- la grande concentration de population est dans la zone de lancien centre.
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Approche Pratique
Chapitre04 : Analyse de la zone

dtude
II- ANALYSE DE LENTITE DETUDE :

1- Lvolution du centre ville/ Ville dOEB :
Depuis quOum El Bouaghi est devenue chef lieu de wilaya, le centre a
connu une extension selon deux directions principales, de lest vers louest avec
transformation des formes traditionnelles de commerces et de constructions, puis
en directions du sud par la croissance du secteur tertiaire qui reprsentent
llment le plus marquant de cette volution. Cela est un processus bien
normal.
Pendant la priode 1974-1984, le centre peu peu tir linairement le long
de laxe R.N.10. Ainsi le centre ville commenait connatre les premires
extensions internes qui consistent liminer les constructions les plus fragilises
puis leur remplacement par des constructions neuves.
La priode aprs 1984, toujours soutenue par les investissements publics a
permis :
- La ralisation et le regroupement des quipements dadministration.
- La prsence dune nouvelle entit urbaine (centre administratif) en rupture
avec le centre historique.
- La couverture des oueds qui traversait la ville et fragmentaient le centre
historique.
- Llvation en hauteur dune partie du centre historique.
- La ralisation de nouveaux axes routiers. (1)
- Rekkab Soulef : Intervention sur le centre ville dOEB, Magister, Universit dOEB, 2008,
p90
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25
Approche Pratique

dtude
2- Prsentation de la zone dtude :

La ville dOum El Bouaghi occupe une position centrale avec la prsence
de deux centres en rupture, lun par rapport lautre dont le premier remplit la
fonction de commerce (le centre historique) et le second plutt dadministration
et de service. Alors, laire dtude est gnralement le centre historique dOum
El Bouaghi et le nouveau centre au sud de la ville, et la rupture spatiale entre ce
deux centres.
Donc, on peut dire que lancien centre qui occupe une superficie de 50 Ha
est limit par :
Au nord : Par la voie de contournement nord.
Au sud : par lancienne voie ferre.
A lest : par la route transversale reliant la voie de contournement nord
la voie de contournement sud, il sagit de la rue Abbad Alaoua
A louest : la rue de Yousfi Mahmoud qui stend de la voie de
contournement nord jusqu'au niveau de la maternit.
Et quand le centre administratif qui est en rupture avec lancien centre,
ses limites sont :
Au sud : la voie de contournement Houari Boumediene au trac
parallle avec la R.N.10.
Au nord : Laxe parallle la voie de contournement dur lequel
saligne la maison de culture.
A lest : la rue de Abbed Alaoua qui relie la R.N.10
A louest : par le secteur oprationnel militaire.
Page | 76
la zone industrielle
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lits
Approche Pratique

dtude
3- La zone de la rupture spatiale :

Les larges espaces (Environ 48 Ha) qui sparent les deux centres sont occupes
par un groupement dquipements (02 coles primaire, un CEM, cole des
handicaps, direction des activits sociales, polyclinique, Maternit, Masdjid,
CRMA, Htel) et un quartier rsidentiel collectif, avec une zones rsidentiels
(La cit de la Gare) dont une fonction commerciale.
Photo(21),(22),(23),(24),(25),(26) : La zone de la rupture entre les deux
centres ville dOEB
Page | 78
DEC
H
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Approche Pratique

dtude
4- ELEMENTS DE DIAGNOSTIC :
4-1- La Trame Viaire :
Quelle est la classification des voiries et ltat physique de rseau routier ?
Diagnostic :
Laxe structurant de lancien centre est la route nationale N10 avec une
largeur environ de 12 mtres.
Les diffrentes parties de lancien noyau sont desservies par des voies
secondaires qui sont gnralement le lieu dactivits commerciales.
La classification des voiries dans notre zone dtude est comme suit :
a- La trame primaire :
Au niveau de lancien centre ville : Un axe structure le centre et considre
comme le tronc qui relier les diffrents parties de la ville (R.N.10). Cette route
divise la zone dtude en deux parties, et sa longueur dans le centre est
1174 ,28 m (11.90% de la longueur de rseau routier dans le centre) avec un
flux de 46 vhicule/minute.
Photo(27),(28) : La route nationale n :10 qui traverse le centre historique

Pour le centre administratif : la trame premire prsente par la voie de
contournement (Houari Boumediene) qui compose les limites sud de ce centre.
Et cette voie de contournement a t ralise dans le but de rduire la saturation
de laxe de RN10 dj menac de congestionnement.
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Approche Pratique

dtude
Photo(29),(30) : La route nationale n :32 (Rue 20 aout 1955)
Photo(31),(32) : la voie de contournement (Houari Boumediene)
b- La trame secondaire :
- Ces routes organises les quartiers et les relies avec la route nationale, sa
longueur entre 6 et 8 m.
- La longueur de ces voiries est estim 4775,40 m ce qui reprsente
48,41% de la longueur du rseau routier dans le centre historique.
Page | 81
Approche Pratique

dtude
- au niveau des deux centres, la trame secondaire correspond la

structuration transversale qui est en particulier une structuration discontinue
lintrieur du primtre du centre ancien.
Photo(33),(34),(35) : Les voiries secondaires dans la zone dtude

c- Voies tertiaires :
- Ces voies permettent d'accder aux logements et les divers quipements
situs dans le centre.
On remarque des voies principales limites le centre historique.
Photo(36),(37) : Les voies tertiaires dans notre entit dtude
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dtude
Approche Pratique
Tableau(03) : Ltat physique des voiries dans le centre comme on le voit

dans le tableau suivant :
Mauvis tat
Moyen tat
Bon tat
X
X
X
Voies primaire
Voies secondaires
Voies tertiaires
Source : enqute sur le terrain 2016
La Synthse
Voies secondaires ou tertiaires en mauvais tat.
Espaces de circulation troits (trottoirs, voies) dans le centre ancien.
Manque d'infrastructures cyclables.
Manque de parkings surtout dans le centre historique.
Larrt de voitures dans les bords de la route provoque un encombrement.
Un choix non appropri des arbres plants sur le trottoir et a provoquent une
obstruction de la circulation pitonne.
A cause de clture des quipements publics, la voirie devienne troite.
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Carte(28) : Classification des voiries dans la zone dtude
Au niveau de centre historique, on remarque que la route nationale n :10 est trs troite (Rsultant dune
congestion svre), rendant ainsi la circulation peu fluide, tout comme la vtust de son tat. On note aussi
linexistence de la hirarchisation entre les voies primaires, secondaires, et tertiaires.
Dans le nouveau centre, on remarque que les voiries sont en bons tats, cause des amliorations urbaines
rcentes. La rupture entre les deux centres se caractrise par des voies tertiaires au niveau des habitats mais avec
une prsence dune grande coupure des voiries (perte de continuit).
Source : Arcgis Earth + Traitement de ltudiant 2016

dtude
Approche Pratique
4-2- Le cadre bti :
Quelle est ltat physique des constructions dans notre entit dtude ? Et
quelle est sa typologie dhabitats ?
Diagnostic :
A lancien centre, la typologie de lhabitat existant se caractrise par la
domination du type individuel, cot dune faible prsence du type collectif.
Le bti dans lancien centre simplante au milieu des parcelles sans aucun
souci desthtique ou de conformit ou homognit.
Etat physique des habitats
Au niveau dancien centre : Le constat sur terrain nous rvle que la plus part du
cadre bti de lancien centre ville est dgrad et vtuste dont le pourcentage des
constructions dlabr est lev. Aussi ltat physique des constructions une
relation avec le type de tissu dans le noyau et la nouvelle entit :
un tissu colonial : est caractris par une horizontalit trs pense et
puise son langage architectural du modle europen (RDC et R+01), les
matriaux utiliss sont la pierre et le toub , la plus grande partie des toits
est en pente). (moyen et mauvais tat)
un tissu traditionnel : ce tissu garde quelques principes d'alignement, et
son architecture dinspiration rurale est intravertie et organise autour dune
cour intrieure (houache) . (mauvais tat)
lotissement rgularis : des habitations construites dans le cadre de
lurbanisme oprationnel, ils sont le lieu de plusieurs types dactivits.(bon
tat) . ( 2)
50
40
30
20
cadre bati
10
0
bon etat moyen etat mauvais
etat
Figure (19) : Etat physique du centre ville d'Oum El Bouaghi

Source : Auteur, 2016
- Mazouz Toufik , Op.cit, p127
Page | 85
Approche Pratique

dtude
Photo(38),(39): reprsentent des habitats sans intrt urbanistique ni architectural
Photo(40),(41),(42),(43) : Ces images montrent le degr de dgradation et ltat vtuste

de plusieurs habitations dans le centre historique.
Page | 86

dtude
Approche Pratique
Dans ce point on remarque que le centre ancien est domin par lhabitat
individuel. Mais son tat trs mauvais nexprime aucun intrt urbanistique
ou architectural.
Le statut juridique des habitats dans lancien centre : daprs les 956
logements, la majorit est de statut priv.
Les proprits prives : 849 logements
Etatique : 40 logements
Le reste : sans papiers ou bien a la justice.(3)
50 Constructions
Max
Plus de 1090
Constructions
Priv
Public
Figure(20) : reprsente le statut juridique des habitats dans lancien centre

Source : Auteur 2016
Des problmes cadastral on ce qui concerne la proprit des logements et la

difficult du remboursement lors de lexpropriation des logements pour
lutilit publique.
Au niveau du centre administratif : les habitats au niveau de la cit administratif
sont gnralement en bon tat a cause des oprations damliorations sur le
cadre bti.
La classification de type dhabitat, nous avons pris en compte les types
suivants :
Habitat collectif : ce sont des btiments implants dans le cadre de
la cration des ZHUN, leurs apparitions remontent au dbut des
: - 3
95 2011
Page | 87
Approche Pratique

dtude
annes 80 par deux socits trangres (S.O.N.A.T.I.B.A et

P.I.T.A.N.C.E).
Habitat individuel : ce sont des lotissements sous formes de bondes,
stendant sur une superficie de 20 Ha, se situes au Nord du centre
administratif.
Leurs apparition revient a la priode coloniale, mais cette dernier a connue
des transformations et des amliorations au niveau des constructions se qui
donne aujourdhui un aspect bien dtermine.
Photo(44),(45) : Reprsente ltat des habitats dans le nouveau centre.

Source : Auteur 2016
La synthse :
Le degr de dgradation atteint la majorit des habitations dans le centre
noyau.
Manque doprations de restauration et de rnovation.
Une mauvaise image architecturale et un manque dintrt urbanistique
surtout dans la partie importante de la ville celle situe sur laxe structurant
liant Tbessa Constantine.
La plupart des logements dans le centre ancien sont des proprits prives.
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Carte (29) : Type dhabitats
Notre zone dtude se caractrise par une densit dhabitats individuels levs, et une faible densit dhabitats collectifs (deux btiments dans le
centre historique en R+4 et un quartier rsidentiel collectif dans la rupture entre les deux centres). Et daprs une enqute sur terrain et daprs les
photos au-dessus, on note que ltat des constructions dans la zone dtude Variez entre mauvais tat (dans le centre historique aucun intrt
architectural ou urbanistique-) pour plusieurs raisons surtout quils sont des proprits privs et des anciens difices. Et en bon tat (dans le
nouveau centre) pour raison de la modernit des constructions et des oprations de rhabilitations appliqus.
Source : PDAU + Traitement de ltudiant 2016
Approche Pratique

dtude
4-3- Les quipements :

Laide dtude est pourvu dune varit dquipements parmi ceux-ci :
Pour lancien centre : lancien centre connat limplantation des
quipements de dfrents types.
a- Les quipements ducatifs :
Une cole primaire (El Khensaa)
Un CEM (Hamou Bouzid)
Un centre de formation (CFA)
b- Les quipements scuritaires :
Suret urbaine
Secteur militaire
Brigade de gendarmerie
Groupement de gendarmerie.
c- Les quipements administratifs et dilitaires :
Direction de PPT
Sige de conservation foncire.
Palais de justice.
Tribunal administratif (Mahkama)
Agence nationale de la gestion et de l'organisation foncire
Banque C.P.A
d- Les quipements sanitaires :
Centre mdico-social (un nouvel quipement)
Un Hpital (IBN SINA) louest du centre
e- Les quipements culturels, cultuels, sportifs, et touristiques :
Un cimetire.
Masdjid El Atik.
Htel.
Maison de lenvironnement (un nouvel quipement).
f- Autres quipements :
C.C.L.S.
D.O.C.K.
S.N.T.A (devenu des boutiques commerciales).
March. (4)
- Mazouz Toufik, Op.cit, 127 + Enqute sur terrain 2016
Page | 90
Carte(30) :
On note la prsence de diffrents types dquipements, dont le rayon dinfluence est vari selon le volume et limportance de chaque quipement.
Au niveau dancien centre, les quipements se rpartissent le long et autour de laxe principale (RN10) et parfois parpills et devenus inadapts et inutilisables,
ainsi leurs formes sont inadquates dans le tissu urbain.
Source : PDAU + Traitement de ltudiant 2016
Approche Pratique

dtude
Pour le nouveau centre (le centre administratif) :

a- Les quipements ducatifs :
Un CEM (Ouekef Sebti)
Ecole primaire Moussa Bou Baker.
b- Les quipements scuritaires :
Commissariat de police.
c- Les quipements administratifs et dilitaires :
Bureau de poste avec recette principale
Sige de la Dara.
Direction de transport.
Direction des habitants et de la sant.
Direction des travaux publics.
Direction de la jeunesse et sport.
Direction de planification et damnagement du territoire.
Banque national algrien.
S.A.A
La mairie.
Algrie TELECOM
Sige de la WILAYA
Direction dducation nationale
SONALGAZ
d- Les quipements sanitaires :
Clinique priv.
Un Hpital (Boudiaf)
e- Les quipements culturels, cultuels, sportifs, et touristiques :
Bibliothque communale
Salle omnisport
Complexe islamique (Okba ben nafaa)
Maison de culture (Nouar Boubaker)
f- Autres quipements :
Souk
Page | 92
Carte(31) :
Le centre administratif : par le regroupement des quipements, dont la dominance de la fonction dadministrations ou les quipements
administratifs occupe la premire classe, la majorit de ces quipements sont implants le long du boulevard Houari Boumediene.
La rupture spatiale dans notre zone dtude : on remarque un ensemble significatif des quipements administratifs et
denseignement, mais ces quipements occupent une grande superficie quil doit tre utilis rationnellement.
Source : Arcgis Earth + Traitement de

ltudiant 2016
Carte(32) : Equipements dans la zone dtude
Source : Google Earth+ traitement de ltudiant 2016
Approche Pratique

dtude
4-4- Le commerce :
Quelle est la nature du commerce notre dans la zone dtude ?
Diagnostic :
Lactivit commerciale de lancien noyau provoque une animation
permanente, elles sont localises le plus souvent au rez-de-chausse des
habitations le long des axes routiers, et particulirement celui de la (R.N.10), et
la cit de la gare (Cit el Amel) devenue point de rencontre et dchange par
excellence surtout avec lexistence du march hebdomadaire.
Lattraction commerciale est un lment essentiel du rayonnement des villes
et de la dtermination de leur zone dinfluence, en effet, le site renferme
plusieurs locaux commerciaux, ce qui lui donne une grande importance dans la
ville, lemplacement des locaux commerciaux se trouve dans les RDC dhabitat
individuel.
La synthse :
Absence des quipements commerciaux et sportifs et culturels
Les quipements dans le centre sont clturs.
Des espaces vides sans activit.
Risque de dsertification du centre ancien en faveur des zones
priphriques.
Le commerce dans la zone dtude irrgulire. (surtout par lutilisation de
trottoir par les commerons)
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Carte (33) : Concentration du commerce dans notre zone dtude
Cit de la Gare (cit El Amel)
La ville d'Oum El Bouaghi est une ville basse pleine de petits commerces de dtail varis concentrs de part et d'autre
sur la route nationale N 10, commerces qui prsentent des effets de congestionnement lis d'une part l'inexistence de
parkings, et d'autre part la prcarit du cadre bti. Mais la plus forte concentration se trouve dans un quartier appel : Cit de
la gare, il est essentiel de signaler labsence de grands centres commerciaux.
Approche Pratique

dtude
Conclusion
Oum El Bouaghi sest radicalement transforme du fait de son passage en
1974 au rang de chef lieu. Un nouveau type durbanisation acclre ou la
ZHUN devient alors llment de croissance spatiale pour la ville. Et dans les
annes 80, le phnomne de transformation radicale et progressive de lancienne
forme dhabitat rural se trouvait sur laxe de la RN10, puis sur les voies qui lui
sont perpendiculaires en direction du sud.
Lextension rapide de la ville vers le sud a engendr une faiblesse au
niveau de la matrise de son amnagement et on remarque linexistence dun lien
entre le centre historique et les quipements nouvellement cres, cest ainsi que
lon constate un parpillement des quipements et leur loignement de lancien
centre. La concentration des quipements dans la partie sud a semble-t-il
engendr la formation dun nouveau centre administratif pour la ville.
Lanalyse de la zone dtude et ces rsultats partir des enqute et des
sorties de terrain permettent de conclure dune part la prsence dune rupture
spatio-fonctionnelle entre lancien centre et le centre administratif. Dautre part,
elle nous a aids de ressortir les grands problmes au niveau de la trame viaire,
du cadre bti, et en fin au niveau dquipements et de commerce :
Trame Viaire : Des ruptures remarquables au niveau des voiries entre
lancien centre et le nouveau centre ville, et la route nationale N10 qui est
considr comme un axe structurant de la ville est trs troite rsultat dun grand
encombrement dans lancien centre ville et cette route est dpasse et ne remplie
plus son rle.
- Labsence des aires de stationnement.
- Ltat vtuste des chausses.
Cadre bti : La prdominance de lhabitat priv (individuel) et
labsence daspect architectural et urbanistique au niveau des fermes des
constructions dans le centre historique (aucun intrt architectural)
- La proprit communautaire ou priv qui a cre un obstacle devant les
oprations de rnovation, restructuration.etc.
Equipements et commerce : un dysfonctionnement au niveau des
quipements et la prsence du secteur militaire lintrieur du primtre
de lancien centre ce qui dfigure limage de la ville.
- Labsence des quipements de haut rang qui donnent une importance au
centre (cinma, Thtre, un grand centre commercial, ).
Page | 97
Approche Pratique

dtude
- Labsence des espaces verts ( lexception de quelque jardins et une

placette quils sont clturs et sans fonction et ngligs) et de loisirs
(pourtant la prsence dune grande surface boises dans louest de la
ville).
Daprs ces rsultats et problmes, on est arriv une ralit que la ville
dOum El Bouaghi exige des solutions dinterventions durgence pour ce obtenir
une nouvelle centralit dans notre zone dtude pour devienne attractive et
fonctionnelle et surtout dintervenir pour liminer les ruptures et essayer
dentendre Lancien centre vers le nouveau ple afin dobtenir une nouvelle
centralit composes par un ancien centre commercial et la nouvelle entit
(centre compos dquipements et de structures de services).
Page | 98

Nouvelle Centralit
CHAPITRE: 05
Chapitre05 : Etude prospective

Approche Pratique
Introduction
Oum El Bouaghi chef lieu de wilaya est une ville dont son centre pose des
problmes tant au niveau spatial que fonctionnel. En effet, la distinction spatiale
entre lancien centre et le centre administratif, ne fait que renforcer la sparation
et la rupture des espaces centraux et rendre les liaisons difficiles.
Aujourdhui, le centre ville doit remplir un certain rle primaire en raison
du nouveau rle de lagglomration dans sa rgion. Cest pourquoi des
propositions dinterventions, parmi les solutions proposes pour sa
rorganisation, simpose plusieurs interventions urbaines dans le cadre du projet
urbain.
Lanalyse du centre dOum El Bouaghi nous a permis de constater que la
dynamique urbaine de celui-ci est comme repartie sur deux axes importants.
Le premier celui de la RN10 (ancien centre) ou tout les commerces de
restauration sont concentrs avec certains quipements anciens importants de la
ville dOum El Bouaghi.
Le deuxime est celui du boulevard de la gare, sur lequel ont t construit
plusieurs quipements depuis que OEB et devenue une wilaya.
Il est a constater que ces deux axes offrent beaucoup de services aussi que
des commerces de centre ville mais dune manire presque distincte comme si
chacun fonctionnait dune manire autonome, do lide dune nouvelle
centralit regroupant les deux sites pour nen faire quun seul et nouveau centre
a Oum EL Bouaghi.
Cette approche est lun de dmarche du projet urbain celle de la nouvelle
centralit.
Page | 100

Approche Pratique
I- STRATEGIE DINTERVENTION
1- Rappel de diagnostic de laire dtude :
A partir des donnes de ltat de fait et lanalyse urbanistique de
notre zone dtude ; on a cit les diffrents atouts et contraintes du site pour bien
dterminer notre projet urbain qui est bas sur les potentialits de lentit
dtude pour liminer les faiblesses et les inconvnients du site.
Notre site caractris par un nombre datouts comme suit :
La prsence dune route nationale traversant la zone dtude et
structurant la ville.
La plupart des voiries primaires et secondaires en bon tat.
La prsence dun jardin et dune placette publique.
La prsence dun nombre considrable dquipements.
La prsence dune grande surface boise non utilise.
Un boulevard important dans le nouveau centre.
Photo(46),(47),(48),(49) : reprsentent les points fortes dans le cas dtude.

Page | 101

Approche Pratique
Et aussi, on note beaucoup dobstacles, comme suit :
Le mauvais tat des constructions dans lancien noyau.

La route nationale n :10 est troite.
La prsence dune grande surface militaire dans le nord de la ville.
La prsence des ruptures dans la trame viaire, le cadre bti, et le
dysfonctionnement dquipements.
Des quipements implants alatoirement dans la zone centrale de la
ville.
Une gare routire en mauvais tat.
Photo(50), (51), (52), (53) : Reprsentent les points faibles dans notre entit dtude
Page | 102
Des habitats en mauvais tat

(aucun intrt architectural ou
A
urbanistique)
01
La route nationale n : 10
traverse le centre noyau de la ville,
caractrise par une activit
commerciale et considre comme un
axe structurant de la ville et un passage
aux villes voisines.
Carte (34) : DIAGNOSTIC
C
2
04
2
B
2
B
2
03
02
Grande surface militaire
Une zone rsidentielle

non amnag
02
La prsence dun jardin public
C
2
A
2
A
2
01
La prsence dquipements
d'enseignement
03
D
2
04
2
La prsence dune grande surface

boise non utilis 04
03
2
E
2
Equipements en mauvais tat
F
2
D
2
D
2
La prsence dune placette mais

elle a besoin dun
05
ramnagement
Superficie foncire non utilis

E
2
Des quipements implants alatoirement

et occupent une grande surface.
F
2
2
09
2
La prsence dquipements
culturels
07
08
2
Un ensemble dquipements
administratifs
06
2
Un quipement sportif dans

le nouveau centre 08
2
07
2
G
2
06
2
05
2
09
2
LEGENDE :
Gare routire en mauvais tat (Ne
2
rpond pas le confort des passagers)
G
Un boulevard important
09
2
Atouts
Faiblesses/Contraintes
Ruptures
Ancien centre (sa dynamique commerciale)
Nouveau centre (ses quipements du tertiaire)

Approche Pratique
2- PRINCIPES DAMENAGEMENT :
2-1- Dfinition du projet : Notre projet concerne la partie entre la montagne
S.Rghiss et le boulevard Houari Boumediene, trs exactement lancien
centre et le nouveau centre (Zone de la gare routire), et la rupture entre ces
deux centres.
Le projet urbain pour une nouvelle centralit dans la ville dOum El
Bouaghi est un ensemble dinterventions et des oprations urbaines pour une
nouvelle structure, nouvelle qualit de vie, et une nouvelle centralit, pour une
nouvelle dynamique urbaine.
2-2- Les principes dintervention urbaine :
a- Les principes urbains :
Prenant en considration : la voirie, le trottoir, la voie pitonne, lespace
public, la structure urbaine
b- Les principes architecturaux :
Lhabitat est un lment efficace (soit individuel ou collectif) dans la ville
par sa forme urbaine et sa volumtrie et faade.
Lquipement et une base structurante de la dynamique des villes, ses
fonctions diverses animent la ville.
c- Les principes cologiques :
Les espaces verts, les arbres, les jardins sont des lments essentiels pour
la protection, le divertissement, le climat
2-3- Les oprations dinterventions :
Ramnagement du quartier nord de laire dtude.
Requalification des habitats vtustes dans lancien centre.
La reconversion des quipements de la partie de la rupture spatiale.
Ramnagement au niveau du centre administratif et le quartier 1 er
Nov1954.
Restructuration de la maille (RN10 Rue Abbad Alaoua- Rue 20 Aout
1955).
Page | 104
Carte (35) : Les oprations dinterventions
LEGENDE
Equipements existants
Constructions
vtustes
Rues
Cit administrative
Source : Google Earth + Traitement de ltudiant

Approche Pratique
2-4- schma structurel :
Carte (36) : Schma structurel de la zone dtude
Source : Google Earth+Etudiant 2016

Une nouvelle structure simpose afin de rguler les dplacements (mcanique
ou piton).
Les ouvertures proposes permettront de dcouvrir des perspectives qui
relient lancien centre et le nouveau.
Page | 106
Commerces et services
(nouveaux
quipements)
Dtente (Parc urbain

jardin de pin)
-Dplacement-LiaisonDtente (Cration dun cour

Avenues commerantes)
-Services et quipements
structurants .
-Dtente (esplanade urbaine)
LEGENDE
Voies pitonnes
Voie primaire
Boulevard
Equipement propos
Avenue propos
Habitats dlabrs
Equipement existant moderniser

Source: Etudiant 2016
-- Conforter laspect
commercial de la RN10.
--Llargissement de la RN10.
-Crer une piste cyclable.
--Ramnagement au niveau de
la RN10.
Ramnagement
-Equipement de loisirs.
-Equipement sportif.
-- Parc urbain
Rhabiliter le sige
de lFLN et surface
militaire et modifier
sont fonctions vers
ladministration
- Suivre lopration de
requalification travers la
dmolition des constructions
dlabrs et crer des habitats
individuels pour les
propritaires (Habitat avec
RDC commercial).
Parking
niveaux
Centre
commercial
Cration des
Avenues
-Cration dun
quipement culturel
-- March moderne
La dmolition globale et la
reconversion des
quipements existants.
Cration dun grand
espace public avec un
quipement de culture.
- Ramnagement
-Cration des habitats
collectifs
Ramnagement
Esplanade
urbaine
Route
nationale
Piton
Boulevard
Avenue
Equipement propos
Equipement existant
moderniser
Constructions vtustes
Nouvelle centralit

Approche Pratique
2-6- Les propositions dinterventions :
Les propositions dinterventions se feront sur 03 trois parties comme suit :
2-6-1Au niveau de lancien centre :
Pour la RN10 qui traverse le centre :
- Elargissement de la route nationale numro 10 pour qu'elle puisse tre
accessible aux usags dans les deux sens.
- Conforter la trame commerciale (laspect commercial).
- crer une piste cyclable sur les deux cts de la route.
Pour la surface boise :
- Cration dun parc urbain, et un quipement sportif.
- Cration dun quipement de loisirs aprs la dmolition de lquipement
existant ANGOF (l'agence national de la gestion et de l'organisation foncire).
Pour les habitas vtustes :
- Suivre lopration de requalification travers la dmolition de constructions
dlabres et crer des habitats individuels pour les propritaires de ces
habitations modernes (lhabitat doit tre avec un RDC commercial).
Pour les quipements non fonctionnels :
- modifier la fonction de l'ancien sige de FLN en le rhabilitant vers un
modle (btiment) administratif qui va fait partit intgrante dans le nouveau
tissu urbain.
- Dmolition dquipement (D.O.C.K et C.C.L.S) pour les remplacer par des
places et des aires de stationnement.
- Cration dun quipement commercial qui remplacera lancien terrain du
march hebdomadaire.
- Dmolition lquipement de gendarmerie et profiter de la surface quoccupe
pour crer un quipement de service.
- Lutilisation de la surface du parc de la commune pour la cration dun
quipement culturel.
Autres oprations dinterventions :
- Ramnagement du jardin de lglise et on le changeant vers un espace
ouvert avec la suppression des murs qui lisole de son environnement.
- Cration dun Parking niveaux (tages) remplacent lancien parking
communal inutilisable jusqu maintenant qui se situ la zone de
stationnement du centre noyau.
- Ramnagement global du quartier nord du centre.
Page | 109

Approche Pratique
- Cration de nombreux cheminements verts piton pour rejoindre le centre et
les divers quartiers.
2-6-2- Au niveau de la zone de rupture :
une intervention au niveau des deux rues Abbad Alaoua et 20Aout
1955 pour les transformer en avenues.
reconvertir les quipements dans la zone entre les deux centres et crer un
grand espace public de liaison avec un quipement culturel.
Moderniser le SOUK vers un March moderne.
Une intervention de ramnagement au niveau du quartier 1er novembre
1954 (les habitats collectifs)
Cration des habitats collectifs aligns au niveau des deux avenues.
2-6-3-au niveau du centre administratif :
Ramnagement global de la placette, les quipements, le boulevard de
Houari Boumediene.
Cration dune esplanade urbaine au niveau de la gare routire actuelle.
Page | 110
-Equipement de loisirs.
-Equipement sportif.
-- Parc urbain
Ramnagement
- Conforter laspect commercial
de la RN10.
-Llargissement de la RN10.
-Crer une piste cyclable.
--Ramnagement au niveau de
la RN10.
- Suivre lopration de
requalification travers la
dmolition des constructions
dlabrs et crer des habitats
individuels pour les
propritaires (Habitat avec
RDC commercial).
Rhabiliter le sige de lFLN et surface
militaire et modifier sont fonctions vers
ladministration
-Cration dun quipement

culturel
-Aire de stationnement
LEGENDE
Voies pitonnes
Voie primaire
Equipement propos
Habitats dlabrs
Avenues
- March moderne
-Ramnagement
-Cration des
habitats collectifs
LEGENDE
La dmolition globale et la reconversion

des quipements existants.
Cration dun grand espace public avec
un quipement de culture.
Voies pitonnes
Voie primaire
Boulevard
Equipement propos
Avenue propos
Habitats dlabrs

Ramnagement
Ramnagement
Esplanade urbaine
LEGENDE
Voies pitonnes
Voie primaire
Boulevard
Equipement propos
Avenue propos
Habitats dlabrs


Approche Pratique
II- Objectifs principaux du projet :
a- Le projet urbain est un mode dintervention nouveau sur la ville ,
Notre 1er objectif est de russir crer une nouvelle centralit qui permet
damliorer le bien tre des usags (habitant) et aussi accessible par toutes
la population de l'agglomration, en offrant des services de proximits:
administratifs, des activits conomiques et des pratiques socioculturels.
b- Assurer la liaison entre les deux entits urbaines, dont la premire
vocation commerciale, et la deuxime vocation administrative et de
service.
c- La cration dune certaine mixit entre la fonction commerciale et
ladministrative et la rsidentielle, dans le but dobtenir une centralit
fonctionnelle et attractive.
d- Llimination des ruptures entre les deux centres, et dassurer la
continuit spatiale et fonctionnelle.
e- Lamlioration gnrale du cadre de vie par la cration de parc urbainespace public-lieux de loisirs.
f- La cration demplois et dactivits conomique.
Page | 114

Approche Pratique
Objectifs
Revitaliser le
centre ancien
Ramnager le
centre
administratif
Eliminer les
ruptures
Propositions
Projet urbain
Nouveaux
quipements nouvelle
structure
nouvelle qualit
de vie.
Nouvelles
activits
commerciales,
culturelles,
sociales
Nouvelle centralit
Page | 115
Carte(42):Le projet urbain , vue gnrale
Source: Traitement de ltudiant

Approche Pratique
Conclusion
Dans cette partie consacre lintervention sur la zone dtude qui
correspond lancien centre dOum El Bouaghi jusquau centre administratif,
nous avons pu remarquer quil existe une rupture spatiale entre ces deux centres
qui provoque un dsquilibre et fragmente la ville dOum El Bouaghi.
Le centre noyau souffre dun mauvais tat dans la plupart de ses
constructions, avec un dysfonctionnement de quelques quipements et manque
de ramnagement global.
Beaucoup despaces libres et non fonctionnels sont constats.
Aujourdhui, la ville dOum El Bouaghi souffre dun manque de centre
urbain clair attractif et fonctionnel.
Le projet urbain aura pour objectif de crer une centralit dans notre entit
dtude, par des interventions urbaines sur les parties affectes et non
ramnages. La requalification du quartier dans le centre ancien travers la
dmolition des habitats vtustes, permettra d'amliorer l'image urbanistique et
architecturale du centre.
Linjection de nouveaux quipements commerciaux et culturels, et
administratifs aprs la dmolition, et la reconversion pour une cohrence et
homognit de lensemble du centre.
La cration dun grand espace public de liaison au niveau de lespace
central situ au milieu de la zone de rupture spatiale aprs la reconversion des
quipements existants, assurera la liaison entre des deux entits urbaines et pour
une redynamisation du centre.
Les oprations de ramnagement seront appliques aux niveaux du centre
administratif partir de placette El Istiklel, le boulevard houari Boumediene
jusqu le sige de wilaya, et aussi dans le quartier situ dans le nord de notre
zone dtude.
Toutes ces interventions pour une nouvelle centralit Oum El Bouaghi,
lui permettront dacqurir un centre ville digne dune grande ville moderne.
Page | 117
Conclusion gnrale
Conclusion gnrale :
Nous avons montr comment aprs une longue priode de stagnation Oum
El Bouaghi en 1974 a accd au rang de chef-lieu de Wilaya. Cette promotion
administrative a profondment modifi le dveloppement spatial puis a chang
la fonction de la ville.
Lclatement du cadre administratif est lune des caractristiques du
changement qui a permis la ville dOum El Bouaghi son passage dun bourg
rural une ville nouvelle dont lextension spatiale repose sur un dveloppement
qui a donn un caractre plus nettement urbain cette ville.
Daprs une analyse urbaine de la ville dOum El Bouaghi et son centre,
nous avons conclu de la prsence dune rupture spatio-fonctionnelle entre
lancien centre et le centre administratif qui provoque un dsquilibre et
fragmente la ville dOum El Bouaghi. Dautre part, elle nous a aid de ressortir
les grands problmes au niveau de la trame viaire, du cadre bti, et enfin au
niveau des quipements et de lactivit commerciale.
Notre intervention sur les deux centres et la zone de rupture a pour
objectifs:
- De russir crer une nouvelle centralit qui permettra damliorer le bien-tre
des usagers (habitants) et aussi accessible par toutes la population de
l'agglomration.
- Dassurer une parfaite liaison entre les deux entits urbaines.
- La cration dune certaine mixit entre la fonction commerciale et
administrative et la rsidentielle.
- Lamlioration gnrale du cadre de vie.
Page | 118
Bibliographie :
Ouvrages :
1- MONTERO Muriel : la ville , Paris, Ellipses Edition, 2002.
2- J. P. Levy - centres villes en mutation, 1987.
3- XAVIER LAFON : La ville antique, Paris, ditions du Seuil, 2002.
Mmoires :
1- BOUCHERIT Sihem : Lutilisation du Projet Urbain dans la requalification
des grands ensembles, mmoire de Magister dpartement darchitecture et
durbanisme Constantine, 2011.
2- BOUDRA Messaoud : renouvellement du centre originel de la ville de
Guelma par la dmarche du projet urbain, mmoire de magister, universit de
Constantine, 2007.
3- BOUKHALFA Fatima Zohra & Deffous Meriem : Le projet urbain comme
outil pour rependre aux problmes lis laccessibilit , Master, Universit
dOum El Bouaghi 2015.
4- KADDACHE Khaoula & GABA Khaoula, Magister, Oum El Bouaghi,
Universit Larbi Ben Mhidi, 2014
5- LAHLOUH Manel, le projet urbain comme stratgie de modernisation par
la mtropolisation de Constantine cas PMMC , magister, Batna, Universit
Hadj Lakhder, 2012.
6- MALO Gohier : Comment identifier les centralits urbaines et quelles
relations entretiennent-elles entre elles?, mmoire de Magister, universit paris
Est, 2008.
7- MAZOUZ Toufik : La Ralit Urbaine A Oum El Bouaghi Entre Un Centreville Ancien Dlaiss Et Des Centralits Nouvelles Monofonctionnelles Et
Striles, Magister, Universit OEB, 2007.
8- REKKAB Soulef : Intervention sur le centre ville dOEB, Magister,
Universit dOEB, 2008.
9- TTOUI Wafa, Les mutations des quartiers en centre-ville , Magister,
Annaba, Universit Badji Mokhtar, 2012.
10- GUERBAZI Toufik & HAMRAOUI Said : intervention urbaine au centre
ville de Batna, Universit de Batna, 2011.
: -11
2011
Page | 119
Revues :
1-S. ZERTAL : dynamique sociale et nouvelles centralits commerciales,
Journal Sciences & Technologie, N31, Universit de Constantine, 2010.
Web sites :
1- http://www.sciences-po-urbanisme.fr
2- Zahia Maghnous-Dris. Le projet urbain : du dessein au dessin, 2008, en
ligne : https://halshs.archives-ouvertes.fr/
3- Jean-Paul Carrire ; Villes et projets urbains en Mditerrane
https://books.google.dz
4- dfinition de la centralit, en ligne : http://www.toupie.org
5- La centralit urbaine au Luxembourg : analyse et perspectives, En ligne
http://www.dat.public.lu
6- Le projet Urbain de Bthune, en ligne : http://www.villesmoyennestemoins.fr
7- Un projet urbain pour le centre ville de Gradignan, en ligne :
http://participation.bordeaux-metropole.fr/
8-Projet urbain Cur de ville, en ligne : http://www.ville-enghienlesbains.fr/
Page | 120

Nouvelle Centralit
Annexes :
Ayant constat que la ville dOEB ne dispose pas dun centre spatial clair
suite la dgradation de son cadre bti, de la saturation de ses infrastructures de
bases et la dsaffectation de ses habitats, lon est amen problmatiser cette
situation et envisager tout un projet urbain pour la ralisation dune nouvelle
centralit partir du noyau ancien.
A lpoque coloniale franaise, le centre ville dOEB Ex : Canrobert, a t
fond de part et dautre de la RN10, structurant lespace dans une forme de
damier avec un bti rural.
En 1974, lapplication des PDAU et POS na pas contribu
lurbanisation du centre et lintervention de cette politique damnagement et
doccupation du sol tait limite llimination des constructions prcaires et
vtustes.
Se rfrant des expriences pilotes menes dans les grandes mtropoles
en matire durbanit, le projet est peru comme un mode dintervention
nouveau et progressif rhabilitant lespace en linscrivant dans un tissu
centralis orient vers le futur et rpondant aux attentes sociales quimposent la
modernit, la mobilit et le bien-tre humain et environnemental.
Le Projet urbain en tant que dmarche conciliant lutilit socioconomique et lesthtique spatiale rpond dans une large mesure aux impratifs
du dveloppement durable et aux exigences complexes de la modernit. Cest
pourquoi la ville, objet de grandes mutations, constitue un levier de rflexion
crative et imaginative en permanence et mobilise tous les atouts des
technologies pour des performances vitales participant la prosprit de la ville.
En labsence dune centralit fonctionnelle relle OEB, le projet urbain
intervient par une restructuration spatiale par limplantation dquipements
divers affects ladministration, lhabitat, la culture, le loisir, le culte, lespace
vert. Lentit gographique ainsi constitue forme un ple attractif, vital et
fonctionnel.
Lanalyse urbaine rcente nous a permis didentifier deux centres en
rupture. La ville connait alors un tirement linaire vers lEst et une expansion
du secteur tertiaire vers le Sud qui constitue partir de 1990 le nouveau centre
dot de tous les constituants administratifs. Cette croissance spatiale sexplique
par une contrainte naturelle au Nord, le Djebel S.Rghiss empchant toute
a
extension dans cette direction, de mme lEst confine par la zone industrielle
et les terres agricoles.
La ville dOEB enregistre un dsquilibre apparent entre une croissance
potentielle de la population et un ralentissement important des quipements
sociaux daccompagnement, ce qui provoque une concentration massive dans
lancien centre et le ple Sud.
Ainsi, notre zone dtude sera constitue de lancien centre et du nouveau
centre administratif qui sont en rupture et la source dun dsquilibre spatial
gnr par un groupement dquipements et des quartiers rsidentiels. Le
diagnostic tabli met en lumire ltat de dgradation des voies secondaires et
tertiaires, ltroitesse des voies de circulation provoquant des encombrements,
labsence de parkings, la prsence darbres au bord de la route.
En dpit du lancement des PDAU et POS, le centre historique dOEB na
pas chang de look, par le maintien dun bti priv vtuste protg par un statut
juridique crant un problme cadastral d la difficult dindemnisation lors de
lexpropriation pour utilit publique. Labsence doprations de restauration et
de rnovation tmoigne dune politique sans intrt urbanistique et architectural.
Par ailleurs, le nouveau centre comporte un bti dans un tat moyen et des
voiries qui rpondent dans une certaine mesure laccessibilit et la mobilit.
Quant aux quipements, lon constate que lancien centre est affect dun
dysfonctionnement qui dfigure limage de la ville et rduit les opportunits. Le
nouveau centre est, quant lui, domin par le cadre administratif au niveau des
quipements.
Quant lactivit commerciale, elle est centre tout au long de la RN10 et
au niveau de la cit de la gare historique. Un manque dquipements
commerciaux est dplorer.
La ville dOEB ne favorise pas en effet les rencontres humaines en
labsence dun espace public ouvert, hormis quelques jardins clturs.
En somme, la prsence de problmes majeurs diagnostiqus exige la mise
en application dun projet urbain durgence pour rhabiliter lespace en oprant
une nouvelle centralit articule autour de lancien centre commercial et la
nouvelle entit compose dun centre form dquipements et de structures de
services.
b
Notre stratgie dintervention repose sur un diagnostic de laire dtude en

analysant les diffrents atouts et contraintes du site pour dterminer un projet
urbain consquent prenant en charge les faiblesses et les inconvnients que nous
pouvons visualiser travers la carte lgend du diagnostic o la couleur rouge
dsigne les atouts du site, la couleur bleue montre les faiblesses, les flches
indiquent les ruptures. Nous pouvons voir galement la localisation de lancien
et du nouveau centre.
En guise de conclusion, le plan damnagement global et la carte 3D
permettent dmerger clairement les propositions avances dans le projet urbain
et la centralit. Il ressort de ltude prospective que le projet urbain aura pour
objectif de crer une centralit par des interventions urbaines sur les parties
affectes et non ramnages. La requalification du quartier dans le centre
ancien travers la dmolition des constructions vtustes permettra damliorer
limage urbanistique et architecturale du centre.
Linjection de nouveaux quipements commerciaux, culturels, et
administratifs, permet une reconfiguration de lespace pour une cohrence et une
homognit de lensemble du centre.
La cration dun grand espace public de liaison au niveau de lespace
central situ au milieu de la zone de rupture spatiale aprs la reconversion des
quipements existants, assurera la cohsion entre les deux entits urbaines
permettant une redynamisation du centre.
Les oprations de ramnagement seront appliques au niveau du centre
administratif partir de la placette El Istiklal, le boulevard Houari Boumediene
jusquau sige de la wilaya ainsi que dans le quartier situ au Nord de la zone
dtude.
Toutes ces interventions pour une nouvelle centralit OEB lui
permettront dacqurir un centre-ville digne dune grande ville moderne.
702m
Source: Google
Earth+Etudiant
3D Projet urbain, Vue Globale
Rsum :
La ville dOum El Bouaghi est promue chef-lieu de Wilaya par un
dcoupage administratif de lAlgrie en 1974. Cette promotion administrative a
permis la ralisation dun vaste programme de logements collectifs et
quipements.
En effet, lclatement du cadre administratif a entran un dsquilibre
manifeste lchelle de toute la ville qui se traduit par une rupture entre le
centre administratif et lancien centre. Dautre part, elle nous a aid de ressortir
les grands problmes pour voir par quel projet urbain peut-on intervenir afin
dimaginer une nouvelle centralit regroupant lancien centre et la nouvelle
entit urbaine la ville dOum El Bouaghi.
Mots cls : Urbanisme, Projet urbain, ville, centre, centralit, nouvelle centralit.
:
1974

.

. )(

. :
.
Abstract :
Oum EL Bouaghi city has benefited an administrative division in 1974,
This administrative promotion allowed after a time of a vast collective housing
program and equipments.
Indeed, the collapse of the administrative framework has led to a clear
imbalance in the scale of the whole city resulting a break between the
administrative city and the old center. Moreover, This break helped us to out the
big problems to know the opportune urban project can we intervene to imagine a
new centrality include the old center and the new urban entity Oum El Bouaghi.
Key Words : Urbanism, urban project, City, Downtown, Centrality, new centrality

Le Projet Urbain Pour Une Nouvelle Centralité. Etude de Cas Ville d&#39;OEB

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Rpublique Algrienne Dmocratique et Populaire

Ministre de lEnseignement Suprieur et de la Recherche Scientifique

Le Projet Urbain Pour Une Nouvelle

Mmoire de fin dtudes en vue de lobtention du diplme de

Mr. BOUSSOUF Chihab Eddine

Je ddie ce modeste travail.

2-1- Dfinition de la ville

2-2- Evolution des villes

2-3- Classification des villes :

3- Qu'est ce qu'un centre ville ?

3-5- Les types de centres

3-6- Les fonctions de centre

3-7- Les caractristiques du centre

I- Le projet urbain comme une nouvelle alternative

1-1- Une dfinition possible

1-2- Les objectifs du projet urbain

3- Diffrentes chelles dinterventions du projet urbain

4- Les enjeux du projet urbain

5- Relation projet urbain / espace public

6- Les modes dintervention du projet urbain

1- Une dfinition possible :

2- Les dimensions de la centralit

6- Les centralits spontanes

I- Le projet urbain BETHUNE

1- Un centre linaire en mode doux

3-Une nouvelle forme de ville

5- Une avenue douce dans la ville

Un projet urbain pour le centre ville de GRADIGNAN

2- Les objectifs du projet

3- Le ramnagement des espaces publics

3-2- Une proposition de traitement de la place Roumgoux

4- Des opportunits foncires pour mettre en uvre le projet

4-1- Un foncier stratgique : la maison de retraite Les Clairires

4-2- La Ville doit galement sinterroger sur son propre patrimoine

III-ENGHIEN-LES-BAINS / PROJET COEUR DE VILLE

1- Prsentation de la ville dEnghien-les-Bains

3- Un projet global damnagement

4- Un projet inscrit au sein des rflexions sur les mobilits rgionales

5- Repenser les dplacements en centre ville

6- Prserver le patrimoine et la diversit urbaine qui composent la ville

7- Donner voir le cur vert et rvler les atouts paysagers du centreville

9- une nouvelle interface en cur dilt

10- synthse des orientations

1- Situation l'chelle nationale

2- Situation de la commune d'Oum El Bouaghi dans le territoire de la

II- ANALYSE DE LENTITE DETUDE

1- Lvolution du centre ville/ Ville dOEB

2- Prsentation de la zone dtude

3- La zone de la rupture spatiale

4-1- La Trame Viaire

4-2- Le cadre bti

4-3- Les quipements

1- Rappel de diagnostic de laire dtude

2-2- Les principes dintervention urbaine

2-3- Les oprations dintervention.

2-4-Le schma structurel

2-5-Le schma fonctionnel

2-6-Les propositions dinterventions

2-6-1-Au niveau de lancien centre

2-6-2- Au niveau de la zone de rupture

2-6-3- au niveau du centre administratif

II- Objectifs principaux du projet

Liste des photos

Recomposition urbaine de la place Roumgoux.

Le Projet Urbain Pour Une Nouvelle Centralité. Etude de Cas Ville d'OEB

Le Projet Urbain Pour Une Nouvelle Centralité. Etude de Cas Ville d'OEB