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1.
Inicialmente, cabe salientar a enorme dificuldade que se
apresenta na logstica das Empresas que atuam no mercado nacional, com
estruturas de grande porte e focadas nos resultados operacionais e cumprimento
de produo, buscando a manuteno dessa estrutura e de seu quadro de
funcionrios.
2.
As empresas em geral operam em seus limites financeiros e
tm que contar com sua estrutura totalmente engajada nos objetivos e
cumprimento de resultados, sob pena de desestabilizarem suas operaes.
Este documento foi protocolado em 13/05/2016 s 14:41, cpia do original assinado digitalmente por Tribunal de Justica Sao Paulo e ANTENOR MORAES DE SOUZA.
Para conferir o original, acesse o site https://esaj.tjsp.jus.br/esaj, informe o processo 1003428-70.2016.8.26.0047 e cdigo 7F086F.
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3.
No caso em tela, o mercado de seguros no atua de forma
diversa. Alis, possuem estruturas enormes com custos operacionais seguindo a
mesma proporo. Operam com carteiras de riscos de seguros massificados e
liquidam milhes por ms em cumprimento aos contratos de seguros.
4.
H, no entanto, sinistros que deixam de ser indenizados por
se enquadrarem em excludentes de cobertura securitria e que geram demandas
judiciais. Como a maioria das seguradoras tem suas estruturas estendidas para o
territrio nacional natural que o volume de audincias tambm ocorra.
5.
Para cada audincia dessas, onde a seguradora atua em
qualquer dos plos (ativo x passivo), imaginemos que ela tenha que deslocar um
preposto para se fazer representar processualmente.
6.
Agora imaginemos tambm que a seguradora tenha que
providenciar um preposto para se fazer representada nos feitos em que atue
como autora da ao judicial, para ressarcir dos danos causados por terceiros a
seus segurados em acidente de trnsito! Nessa hiptese, SEMPRE, a seguradora
estar na condio de sub-rogada (Smula 188 STF), pois indenizou seu cliente
quer em uma perda total, quer numa perda parcial e busca agora o
ressarcimento de tais valores.
7.
Notemos a condio de sub-rogao da seguradora. Sequer
seu preposto teve conhecimento dos fatos, da dinmica do acidente ou de
qualquer nuance a respeito que pudesse corroborar, na via judicial, o pedido de
ressarcimento!
8.
Razo no existe, portanto, para que haja a mobilizao da
estrutura operacional onde as seguradoras tenham que deslocar seus prepostos
numa audincia, cuja finalidade de sua presena no traga benefcio algum aos
esclarecimentos dos fatos, nem agregue resultados de ordem prtica que venham
a auxiliar o magistrado em suas convices!
9.
Poderamos inferir, com respeito a todos os prepostos que se
deslocam de suas Filiais, que estes deixam de produzir e que no trazem nada de
efetividade processual e que de fato suas presenas realmente sejam incuas.
10.
Poderamos conjecturar, ainda, que a presena do preposto
fosse necessria posto que, na instruo, existisse a possibilidade da realizao
de um acordo.
Avenida Marechal Deodoro, n. 320 sala 06 Vila Nova - CEP: 19013-060
Presidente Prudente/SP Fone/Fax (0xx18) 3916-6767 e-mail: antenorms.advocacia@terra.com.br
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11.
Ocorre que, em regra, as procuraes outorgadas aos
advogados contratados pelas Seguradoras autorizam o advogado a transigir o
que elide a alegao de haver algum bice ou impedimento ao bom andamento
processual.
12.
Seguindo essa linha de reflexo, alguns magistrados j se
manifestaram pelo entendimento acima exposto, dispensando a presena do
preposto nos atos judiciais, a exemplo da deciso interlocutria que segue
ementada:
Defiro o pedido de dispensa do preposto da
seguradora denunciada, pois certo que seu
depoimento em nada contribuiria para o deslinde da
quaestio.
(5
Vara
Cvel
de
Blumenau/SC.
13.
Diante do exposto, entendemos, data venia, que nessas
hipteses de aes sub-rogatrias ativas, torna-se plenamente justificvel a
dispensa do preposto em audincia pelas razes aqui apresentadas!
14.
Feitas essas consideraes, requer-se, preliminarmente, que
seja apreciado o tema e deferida a dispensa da presena o preposto.
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4.
O salvado, em razo do contrato de seguro, foi entregue
autora, a qual efetuou a sua venda pelo valor de R$ 15.500,00 (quinze mil e
quinhentos reais), suportando um prejuzo de R$ 22.045,00 (vinte e dois mil e
quarenta e cinco reais).
5.
Por fora de Lei e por fora Contratual, a autora sub-roga-se
nos direitos do segurado, estando autorizada a buscar junto ao real causador o
reembolso do que gastou para a reposio do veculo segurado ao status quo
ante. Neste sentido reza o artigo 786 do Cdigo Civil:
Art. 786. Paga a indenizao, o segurador sub-roga-se,
nos limites do valor respectivo, nos direitos e aes que
competiriam ao segurado contra o autor do dano.
6.
7.
Portanto, preenchidas as condies da ao para a
propositura da presente ao - legitimidade ativa, interesse de agir, e
possibilidade jurdica do pedido bem como seus pressupostos processuais, de
rigor o seu recebimento e processamento.
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3.
A coliso ocorreu em razo do requerido na conduo do
veculo no respeitar a sinalizao de parada obrigatria existente na via, vindo a
invadir a via preferencial, onde se encontrava o veculo segurado, colidindo contra
este veculo, que em razo do forte impacto subiu na calada vindo a danificar a
lixeira do imvel localizado na Rua Josino de Andrane, n 570.
4.
n3523/2014:
5.
O requerido agiu com culpa na direo de veculo automotor,
nas modalidades de imprudncia e negligncia, violando os dispositivos do
Cdigo de Trnsito Brasileiro.
6.
Na situao em apreo constatou-se a perda total do veculo
segurado. Assim, a autora indenizou o segurado pelo valor da Tabela Fipe (doc
03) , no valor de R$ 37.545,00 (trinta e sete mil quinhentos e quarenta e cinco
reais) doc (04).
7.
O salvado foi entregue a autora pelo segurado. No dia
14.04.2015 a autora alienou o salvado pelo valor de R$ 15.500,00 (quinze mil e
quinhentos reais), conforme comprovam os anexos (doc 05).
8.
Desta forma, inegvel que a autora est suportando um
prejuzo no valor de R$ 22.045,00 (vinte e dois mil e quarenta e cinco reais),
advinda da seguinte aritmtica R$ 37.545,00 (trinta e sete mil reais e
quinhentos e quarenta e cinco reais) corresponde a indenizao paga ao
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9.
A autora tentou uma composio amigvel junto ao requerido,
enviando-lhe uma correspondncia (doc 6) , mas no obteve xito.
10.
Sem alternativas, a autora recorre ao Judicirio para obter o
reembolso de suas despesas em face dos requeridos, pois cristalina a
responsabilidade civil pela ecloso do evento danoso.
2.
Correspondente ao dispositivo acima o artigo 927 do
mesmo Codex, que assim prev:
Aquele que, por ato ilcito (arts. 186 e 187), causar dano a
outrem fica obrigado a repar-lo..
3.
Portanto, para que reste configurado o ato ilcito,
imprescindvel que o ofensor tenha agido com culpa (negligncia, imprudncia
e/ou impercia), atravs de uma conduta ativa ou omissiva, e que este ato tenha
gerado um dano, seja ele material ou imaterial.
4.
O ofensor estar obrigado a reparar o dano quando presentes
os seguintes pressupostos da responsabilidade civil subjetiva: conduta + culpa +
nexo causal = resultado danoso. A partir da consolidao de tais elementos terse- o que se denomina de responsabilidade civil subjetiva.
5.
A ao ou omisso do agente ocorre quando se investe
contra algum, ou deixa de atuar, ambos os casos ferindo o seu direito ou o
patrimnio.
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6.
A conduta ou omisso de conduta deve ser culposa,
expandindo-se pela violao de um dever jurdico de observar ou de no
transgredir uma regra. Tal conduta ou omisso de conduta manifesta-se de forma
voluntria (dolo) ou involuntria (culpa propriamente dita).
7.
O nexo causal o liame existente na relao entre a violao
da norma e o dano.
8.
O dano ou resultado negativo o prejuzo que atinge a
pessoa ou seu patrimnio.
9.
Conclui-se que o conjunto dos elementos discriminados acima
desencadeia a responsabilidade, ou a obrigao de reparar, por fora do
contedo do artigo 927 do Cdigo Civil.
10.
Alm disso, de acordo com Arnaldo Rizzardo1: Pela teoria
da responsabilidade subjetiva, s imputvel, a ttulo de culpa, aquele que
praticou o fato culposo possvel de ser evitado..
11.
Todos os pressupostos tratados esto presentes no caso em
tela, visto que o requerido deveria ter tomado todas as cautelas na direo do
veculo automotor, principalmente na observncia das regras obrigatrias de
trnsito, tais como atender com ateno s sinalizaes existentes nas vias de
circulao.
12.
O requerido desrespeitou a sinalizao de PARE existente
para quem trafega com o veculo pela Rua Ana Barbosa, e por este motivo
interceptou a trajetria do veculo segurado, abalroando-o , o que ocasionou
danos materiais.
13.
O acidente foi provocado pelo requerido quando cruzou a via
com o seu veculo. De acordo com o artigo 44 do Cdigo de Trnsito Brasileiro:
Art. 44. Ao aproximar-se de qualquer tipo de
cruzamento, o condutor do veculo deve demonstrar
prudncia especial, transitando em velocidade
moderada, de forma que possa deter seu veculo com
segurana para dar passagem a pedestres e a
veculos que tenham o direito de preferncia.
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Est evidenciado, portanto, que o veculo segurado trafegava
pela via preferencial e que o requerido tinha o dever de parar previamente o
veculo e iniciar a manobra de transpor o cruzamento somente depois de
constatar a possibilidade de realizao dessa manobra.
16.
Ora, quem pretende ingressar numa via preferencial
necessariamente deve aguardar o momento oportuno, ou seja, aquele em que se
encontrem presentes todas as condies de segurana de trfego para a
execuo da manobra sem quaisquer riscos, notadamente pelo fato de se tratar
de um cruzamento sinalizado. S pode faz-lo, enfim, quando tiver plena certeza
quanto existncia das condies favorveis.
17.
O condutor o responsvel pelo seu veculo e por tudo o que
possa resultar de sua conduta ao dirigir. Assim, deve dirigir atentamente,
conscientizando-se de todas as precaues possveis a fim de evitar acidentes e
no obstruir o trnsito.
18.
Ementa:
RESPONSABILIDADE CIVIL ACIDENTE DE VEICULO
CRUZAMENTO SINALIZADO PLACA PARE A
responsabilidade civil demanda a comprovao dos
pressupostos indispensveis: o fato, o dano, o nexo causal
e a culpabilidade. Havendo preferncia de passagem com
placa sinalizadora pare, compete ao condutor do veculo
que adentra a via pblica preferencial elidir a presuno de
culpa que lhe desfavorece, e no demonstrada deve
reparar os danos causados. Ao procedente e recurso
improvido.
PROCESSO CIVIL LITISCONSRCIO FACULTATIVO
TERCEIRO CAUSADOR DO DANO ACIDENTE DE
TRNSITO Em ao de reparao de danos, o terceiro que
eventualmente tenha causado o acidente possui
legitimidade para figurar no plo passivo da demanda em
litisconsrcio como causador do sinistro. Hiptese do
artigo 46 inciso II da lei processual.
(TJ/SP Apelao n. 0025964-43.2010.8.26.0196 35.
Cmara de Direito Privado Desembargadores Artur Marques,
Avenida Marechal Deodoro, n. 320 sala 06 Vila Nova - CEP: 19013-060
Presidente Prudente/SP Fone/Fax (0xx18) 3916-6767 e-mail: antenorms.advocacia@terra.com.br
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(...)
RESPONSABILIDADE CIVIL. ACIDENTE DE VECULOS.
AO DE REPARAO DE DANOS. ABALROAMENTO EM
CRUZAMENTO SINALIZADO. HIPTESE DE INGRESSO EM
VIA PREFERENCIAL EM MOMENTO INOPORTUNO,
DESRESPEITANDO A SINALIZAO QUE DETERMINAVA
A PARADA PRVIA. CULPA EXCLUSIVA DO RU
CARACTERIZADA.
PROCEDNCIA
RECONHECIDA.
RECURSO IMPROVIDO. O acidente foi causado em virtude
de manobra imprudente do ru, que proveio de via
secundria e ingressou na via principal em momento
inoportuno, sem respeitar a sinalizao e a preferncia de
passagem da motocicleta, acabando por interceptar a sua
trajetria. A culpa do ru, portanto, inequvoca e
determina a sua responsabilidade reparao dos danos,
at porque, ausente qualquer prova no sentido de
evidenciar a culpa concorrente ou exclusiva do outro
motorista.
RESPONSABILIDADE CIVIL. ACIDENTE DE VECULOS.
AO DE REPARAO DE DANOS DE ORDEM MATERIAL.
RESSARCIMENTO
DOS
GASTOS
HAVIDOS
EM
DECORRNCIA
DO
ACIDENTE
SUFICIENTEMENTE
COMPROVADOS.
PROCEDNCIA
RECONHECIDA.
RECURSO IMPROVIDO. Havendo suficiente comprovao
dos gastos havidos em decorrncia do acidente, inegvel
se apresenta o direito do respectivo ressarcimento, at
porque, ausente verdadeiro elemento de prova capaz de
elidir a veracidade dos documentos apresentados e seus
respectivos valores.
(...)
RESPONSABILIDADE CIVIL. ACIDENTE DE VECULO.
AO DE REPARAO DE DANOS. JULGAMENTO DE
PARCIAL PROCEDNCIA. INDENIZAO POR DANOS
MATERIAIS A SER CORRIGIDA A PARTIR DA DATA DOS
GASTOS. JUROS DE MORA INCIDENTES A PARTIR DO
EVENTO. OBSERVAES EFETUADAS. 1. Os juros legais,
por se tratarem de responsabilidade extracontratual,
incidem a partir da data do fato (STJ, Smula 54). 2. A
correo monetria nada acrescenta ou tira, apenas
mantm o poder aquisitivo da moeda, permitindo
assegurar a mesma realidade de valor frente inflao.
Assim, quanto aos danos materiais, deve ser computada a
contar da poca dos gastos.
(TJ/SP Apelao n. 0017289-93.2006.8.26.0079 31.
Cmara de Direito Privado Desembargadores Paulo Ayrosa,
Armando Toledo, Adilson de Arajo e Antnio Rigolin, julgado
em 25.06.2013).
19.
A jurisprudncia estabeleceu algumas presunes de culpa,
como a do motorista que colide contra a traseira do que lhe vai frente, ou invade
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23.
Enfim, o requerido no teve o dever de cautela devido em vias
de cruzamento com a sinalizao de PARE para seu sentido de direo, que
indica exatamente a exigncia de parada, de modo que deve ser reconhecida a
sua culpa por sentena judicial, decretando-se a procedncia total desta ao.
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V DO VALOR DA CAUSA:
1.
D-se causa o valor de R$ 22.045,00 (vinte e dois mil e
quarenta e cinco reais).
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V DOS PEDIDOS:
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Nestes termos,
Pede deferimento.