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01

ATENDENDO RAT 930MVA1/PEIN2010

10/12/2010

TIRSO CUNHA

SARAH DIAS

JOS LAGHI

00

EMISSO INICIAL

AGO./2010

TIRSO CUNHA

SARAH DIAS

JOS LAGHI

Rev.

Modificao

Data

Elaborado

Verificado

Aprovado

atp

engenharia

Coordenador de Projeto
CREA / UF
JOS LAGHI
5.060.044.179-D/SP
JOS THEODZIO NETTO 41.548-D/SP

Autor do Proj. / Resp. Tcnico CREA / UF


TIRSO M. C. DA CUNHA
5.652-D/PE

Co-autor
SARAH K. DIAS

Coordenador do Contrato
CREA/UF
SARAH KELLY DIAS
4.614-D/AM-RR
LANA FORONDA
8.887-D/AM

Coord. Adjunto Contrato


PATRCIA CORTEZ
MARCELO FIGUEIRDO

CREA/UF
29.933-D/PE
12.447-D/PE

Desenhista

Nmero
TC N 005-EG/2008/0025

Conferido
ELIANE FILGUEIRAS

CREA/UF
8.459-D/AM

Escala
SEM ESCALA

CREA / UF
4.614-D/AM-RR

Data
AGO./2010

Stio

AEROPORTO INTERNACIONAL EDUARDO


GOMES/ MANAUS
EMPRESA BRASILEIRA DE INFRA-ESTRUTURA
AEROPORTURIA

rea do stio

Escala
SEM ESCALA

Especialidade / Subespecialidade

Data
AGO./2010

Desenhista

INFRAESTRUTURA / TERRAPLENAGEM

Fiscal do Contrato
REJANIA LCIA ABREU SARAIVA
MATRCULA N 13.957-13
Fiscal Tcnico

Rubrica

Tipo / Especificao do documento

MEMORIAL DESCRITIVO
CREA / UF

Gestor do Contrato
ADELCIO CORRA GUIMARES FILHO
MATRCULA N 96.648-62
Termo de Contrato N

005-EG/2008/0025

TERMINAL DE PASSAGEIROS

Rubrica

Tipo de obra

Classe geral do projeto

AMPLIAO/ REFORMA

PROJETO BSICO

Substitui a
EG.06/104.75/03422/00

Substituda por
EG.06/104.75/03422/01

Codificao

EG.06/104.75/03422/01
PROPRIEDADE DA INFRAERO

INFRAERO

EG. 06 / 104.75 / 03422 / 01

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SUMRIO
1. APRESENTAO ......................................................................................................... 3
2. OBJETIVO ..................................................................................................................... 4
3. LISTA DE DOCUMENTOS E ANEXOS QUE COMPEM O PROJETO BSICO: ...... 5
4. PRINCIPAIS CONDICIONANTES: ................................................................................ 6
5. PROJETO GEOMTRICO............................................................................................. 7
6. INVESTIGAES GEOTCNICAS .............................................................................. 8
7. ETAPAS DOS SERVIOS .......................................................................................... 10
8. DESMATAMENTO, DESTOCAMENTO E LIMPEZA .................................................. 12
9. CORTES E ESCAVAES ......................................................................................... 13
10. ATERROS .................................................................................................................... 14
11. REA DE EMPRSTIMO (JAZIDA) ............................................................................ 14
12. DEPSITO DE MATERIAIS EXCEDENTES ............................................................... 14
13. CONSIDERAES FINAIS ......................................................................................... 16

PROPRIEDADE DA INFRAERO

INFRAERO

EG. 06 / 104.75 / 03422 / 01

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1. APRESENTAO
O Consorcio ATP/LAGHI Engenharia apresenta Empresa Brasileira de Infra-Estrutura
Aeroporturia INFRAERO, o Memorial Descritivo do projeto de TERRAPLENAGEM que
compreende o estacionamento nvel embarque, estacionamento nvel desembarque, vias
de acesso e galeria tcnica 02 do Terminal de Passageiros do Aeroporto Internacional
Eduardo Gomes/Manaus-AM.
Este caderno parte complementar do Projeto Bsico, Cadernos de Representaes
Grficas e Especificaes Tcnicas.

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INFRAERO

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2. OBJETIVO
Este Memorial tem como objetivo estabelecer as diretrizes gerais para a execuo da
REFORMA E AMPLIAAO DO TERMINAL DE PASSAGEIROS DO AEROPORTO
EDUARDO

GOMES,

em

MANAUS/AM,

definindo

consolidando

Condicionantes ao cumprimento das metas estabelecidas pela


especialidade de Terraplenagem.

PROPRIEDADE DA INFRAERO

os

Critrios

INFRAERO na

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INFRAERO

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3. LISTA DE DOCUMENTOS E ANEXOS QUE COMPEM O PROJETO BSICO:


Este projeto constitudo dos seguintes documentos:
Memorial Descritivo
Planilha

de

EG.06/104.75/03422/01
Servios

Quantidades/Memorial

EG.06/104.87/03423/02

de

Quantificao
Especificaes Tcnicas Especficas
Memoriais

EG.06/104.92/03424/01
e

EG.06/104.76/03425/02

Projeto Geomtrico Nvel 88,61m

EG.06/104.22/03426/02

de

Clculo

Dimensionamento

Prancha 1 / 2
Projeto Geomtrico Nvel 88,61m

EG.06/104.22/03427/02

Prancha 2 / 2
Projeto Geomtrico Nvel 83,10m

EG.06/104.22/03428/02

Projeto Geomtrico - Perfil

EG.06/104.21/04225/01

Terraplenagem-Planta / Prancha 1/2

EG.06/104.01/03429/02

Terraplenagem-Planta / Prancha 2/2

EG.06/104.01/03430/02

Terraplenagem Sees-Prancha 1/3

EG.06/104.20/03431/02

Terraplenagem Sees-Prancha 2/3

EG.06/104.20/03432/02

Terraplenagem Sees-Prancha 3/3

EG.06/104.20/03433/02

Terraplenagem Geral

EG.06/104.20/04165/01

PROPRIEDADE DA INFRAERO

INFRAERO

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4. PRINCIPAIS CONDICIONANTES:
Este memorial definir os procedimentos relativos aos movimentos de terra, sendo
constitudos por projeto Geomtrico, de Terraplenagem, Sees Transversais e Mapas de
Cubao, visando definir e caracterizar as declividades finais constituintes do terraplano
em seus diversos nveis, bem como as regies de corte e aterro e seus respectivos
volumes.
O projeto de terraplenagem foi desenvolvido com base no traado do projeto geomtrico,
no levantamento topogrfico e nas sondagens. Apresenta todos os elementos
necessrios implantao da plataforma de terraplenagem, define sees transversais
em cortes e aterros, localizao, determinao e distribuio dos volumes de materiais a
serem movimentados.
A movimentao dos volumes de terraplenagem compatibilizar as necessidades de
emprstimos e bota-fora com disponibilidade de jazidas e reas adequadas, levando em
considerao os planos de urbanizao e paisagismo existentes ou planejados.
Tendo em vista a topografia do terreno e o traado geomtrico projetado o projeto de
terraplenagem ter as seguintes condicionantes, que devero ser seguidos durante a
execuo.
Os servios preliminares, tais como limpeza e remoo da camada de solo vegetal, na
espessura mdia de 0,20m de acordo com as especificaes gerais ou a critrio da
FISCALIZAO.
O projeto de terraplenagem prev a execuo de cortes, aterros, preparo e regularizao
da plataforma de vias e plats.
Os taludes de corte devero ter inclinao mxima de 45 ou razo de 1 por 1 (vertical e
horizontal).
Os taludes de aterro devero ter inclinao mxima de +/- 34 ou razo de 1 por 1,5
(vertical e horizontal).
Em todos os taludes devero ser executadas obras de proteo contra eroses,
enleivamento com grama em placa em toda a extenso do talude e acrescido de 1,00m
alm crista e do p do referido talude.
Dever ser executada tambm drenagem de protees como valetas de crista de cortes,
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INFRAERO

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valetas de p de aterros bem como outros dispositivos indicados no projeto ou a critrio


da FISCALIZAO.
4.1. Clculo de volumes
Com base nas sees transversais, sero dimensionados os volumes de terraplenagem,
devendo-se descontar a espessura do pavimento dimensionado. Sero definidos os
volumes de cortes, aterros, compensaes, emprstimos e bota-foras no Mapa de
Cubao, disponvel no documento EG.06/105.76/03437/02 (Memoriais de Clculo de
Dimensionamento).
5. PROJETO GEOMTRICO
O projeto geomtrico bsico horizontal e vertical, ora apresentado, foi elaborado com
base nos elementos topogrficos, alem de vistoria tcnica realizada em todo o trecho o
que possibilitou a melhor alternativa tcnica e econmica do traado. O projeto prev a
Reforma e Ampliao do Aeroporto Eduardo Gomes.
So apresentadas a seguir as caractersticas tcnicas do projeto. Abaixo descrio da
nova via de servio, conformao da via de servio antiga e nova via e estacionamento,
conforme projeto de terraplanagem:
Descrio
Extenso
Raio Mnimo
Rampa mxima
Rampa mnima
K mnimo
Estacionamento

Nova Via de Servio


444,58 m
21,50 m
0,98%
0%
40,81
Rampa mxima = 20 %

Conformao Via Antiga


140,00 m
50,00 m
12
Rampa mnima = 3,17%

O controle geomtrico ser exercido durante as operaes construtivas, com base nos
piquetes de amarrao do eixo e referncia de cotas e durante as operaes de
acabamento, com rgua, de madeira ou metlica, de trs metros de comprimento.
A CONTRATADA conservar os servios executados e recebidos, sem nus e
independentemente de ordem da FISCALIZAO, podendo, se julgar necessrio, impor
restries ao trfego local.

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6. INVESTIGAES GEOTCNICAS
Abaixo Perfil Geotcnico com a indicao de: Tipo de solo, consistncia, Cor e Resistncia penetrao SPT e croqui dos furos.

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INFRAERO

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Com base nos furos de sondagem em anexo no Relatrio de Estudo Preliminar


(EG.01/103.73/03242/03). No nvel 88,61 m foram realizados 61 furos de sondagem
percusso e 09 furos no nvel 83,13m. O perfil do terreno analisado constitudo
basicamente de: Argila nas cores amarela e vermelha, rija e dura nos primeiros 9 metros
com presena de fragmentos de laterita nos metros iniciais. A partir dos 9 metros at o
12,45 metros a predominncia de solo siltoso com areia meia grossa nas cores,
amarela, rsea e esbranquiado. Dez furos, os de numero 45 a 55 (ver croqui acima) nas
profundidades de 0 a 5 metros apresentam camada de argila avermelhada mole a rija
com fragmentos de laterita e camada de argila avermelhada amarelada ou mole nos 7,45
metros finais. O mnimo SPT encontrado foi cinco, de acordo com os relatrios de
sondagens j apresentados no Estudo Preliminar.

7. ETAPAS DOS SERVIOS


O stio do aeroporto de Manaus possui uma caracterstica peculiar: o terreno possui um
declive que permite que o nvel da pista se situe na cota 83,00m a 5,61 m (metros) de
desnvel dos atuais sagues de embarque e desembarque situados no nvel 88,61m
(metros), com projeto de ampliao e reforma a rea de construo do edifcio foi
duplicada e, como o ptio de aeronaves no foi alterado, a expanso do terminal se dar
no sentido lado terra, criando um grande saguo que avana paralelamente ao antigo
meio-fio na rea do estacionamento atual. O novo estacionamento ser em dois
pavimentos, sendo 50%(cinqenta por cento) no nvel 88,61 e os outros 50% escavado no
nvel do desembarque 83,10, com isso, parte dos veculos estar abrigada da chuva e sol
intensos, haver um nico controle no acesso e um controle na sada; uma rampa e
escada no centro que facilitar a circulao entre os pavimentos.
Esta etapa consiste na execuo pela CONTRATADA de escavao da rea do novo
estacionamento com as novas vias de acesso incluindo suas rampas e vias de acesso,
esta escavao se dar do eixo 5 em direo Av. Santos Dumont, existente de acordo
com o projeto virio de acesso e novo estacionamento no subsolo, respeitando as cotas
da

representao

grfica

de

terraplenagem

EG.06/104.01/03430/02.

PROPRIEDADE DA INFRAERO

EG.06/104.01/03429/02

INFRAERO

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Nesta etapa tambm ser executada pela CONTRATADA a escavao da rea localizada
entre os eixos longitudinais 5 e 0 e entre os eixos transversais I e I, partindo-se do nvel
do terreno existente at o nvel 83,10; bem como a escavao da Galeria Tcnica 2 at o
nvel 79,70.
A execuo das escavaes se dar de imediato a partir do eixo 5 localizado na rea
externa do estacionamento e avanar em direo ao terminal trabalhando em nveis de
terraplenagem com a execuo das construes previstas no projeto executivo no nvel
83,10 e no nvel 88,61 de modo a permitir o acesso temporrio dos usurios do TPS
atravs de passarelas com tapumes sobre a laje do nvel 88,61.
A CONTRATADA dever isolar a rea prevista para a etapa 01 no estacionamento com
Tapumes em Chapas de Madeirit, este isolamento se dar no limite da via de embarque e
desembarque localizado no eixo 2 de modo a garantir a chegada e sada dos usurios do
TPS, enquanto as obras estaro sendo executadas na rea externa do estacionamento.
Antes do incio das escavaes a CONTRATADA dever realizar todas as demolies
dos elementos arquitetnicos existentes e ainda a relocao da infraestrutura existente no
local tais como energia, gua, esgoto e drenagem de guas pluviais.
A CONTRATADA dever prever escoramento dos taludes medida que avana com as
escavaes, de modo a no ocorrerem desmoronamentos ou acidentes, preservando a
integridade da via local garantindo o acesso ininterrupto ao aeroporto.
A CONTRATADA dever preparar uma rea de estacionamento provisrio localizada
prximo ao TPS e indicada pela INFRAERO.
Esta escavao tem por objetivo a construo da ampliao do novo volume arquitetnico
composto de subsolo e trreo destinado ao saguo de embarque e desembarque.
No haver sob hiptese nenhuma a interdio de mais de uma porta de acesso ao
Terminal nesta fase, devendo ser totalmente liberadas para que possa avanar com novo
trecho e fechar a porta seguinte.

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INFRAERO

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Para a execuo desta etapa dever ser sinalizada a interdio do acesso que est sendo
trabalhado, indicando o acesso alternativo pelo lado externo e a sada mais prxima para
quem est no interior do Terminal.
A CONTRATADA dever alcanar o nvel 83,10. A partir deste ponto a CONTRATADA
dever iniciar de imediato a construo da Galeria Tcnica 2 e dos tneis de acesso a
esta galeria nos trechos compreendidos entre os eixos transversais H/G e H/G.
Os tneis sero construdos por meio de escavao mecnica ao ar livre at o eixo 2 , a
partir deste ponto os tneis sero concludos atravs de escavao por mtodo no
destrutivo a fim de vencer a distncia at a CUT sem ser necessrio escavar
verticalmente, para interligar todos os sistemas Galeria Tcnica 2;
Sero executados simultaneamente os dois tneis de acesso galeria tcnica 2. Nesta
etapa sero ainda executada toda a infraestrutura para receber as instalaes e servios
previstos nos projetos complementares.
Para execuo desta etapa a CONTRATADA dever tomar as medidas de segurana
cabveis tais como o escoramento dos taludes, com execuo imediata das obras de
conteno lateral.
A nova via de servio, ser em talude de aterro, suas cotas, raios e inclinaes sero
indicadas no projeto de terraplenagem. Na etapa de execuo da nova via de servio, o
talude de aterro dever ter 3 bermas com 4m de largura e inclinao mxima na razo de
1 por 1,5 (vertical e horizontal).

8. DESMATAMENTO, DESTOCAMENTO E LIMPEZA


As operaes de desmatamento, destocamento e limpeza sero executadas mediante a
utilizao de equipamentos adequados, complementadas com o emprego de servios
manuais. O desmatamento compreende o corte e remoo de toda a vegetao, qualquer
que seja sua dimenso e densidade. O destocamento e limpeza compreendem as
operaes de escavao ou outro processo equivalente, para remoo total dos troncos
e, sempre que necessrio, a remoo da camada de solo orgnico. Os servios sero
executados apenas nos locais onde estiver prevista a execuo de terraplenagem. No
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caso de reas de emprstimo, os servios sero executados apenas na rea mnima


indispensvel explorao. Nenhum movimento de terra poder ser iniciado enquanto os
servios de desmatamento, destocamento e limpeza no estiverem totalmente
concludos.

9. CORTES E ESCAVAES
A operao de cortes e escavaes ser precedida da execuo dos servios de limpeza.
O desenvolvimento da operao de terraplenagem se processara sob a previso da
utilizao adequada ou rejeio dos materiais extrados.
Os taludes dos cortes devero apresentar, aps as operaes de terraplenagem, a
inclinao indicada no projeto EG.06/104.01/03430/00 e EG.06/104.01/03431/00 e os
volumes definidos de acordo com o item 4 do referido Memorial Descritivo. Os taludes
devero apresentar a superfcie obtida pela normal utilizao do equipamento de
escavao. Sero removidos os blocos de rochas aflorantes nos taludes, quando estes
vierem a representar riscos para a segurana dos usurios.
Nos pontos de passagem de corte para aterro, proceder escavao de forma a atingir a
profundidade necessria para evitar recalques diferenciais. O acabamento da superfcie
dos cortes ser procedido mecanicamente, de forma a alcanar a conformao prevista.
Os locais escavados devero ficar livres de gua, qualquer que seja a sua origem (chuva,
vazamento de lenol fretico, etc.), devendo para isso ser providenciada a sua drenagem
atravs de esgotamento, para no prejudicar os servios, ou causar danos obra.
Sempre que as condies do solo exigirem, ser executado o escoramento das valas e
dos desaterros em geral a critrio da CONTRATADA, e sob sua responsabilidade.
Toda escavao em geral em que houver danos aos pisos existentes ou recm
construdos, estes devero ser refeitos pela CONTRATADA, no mesmo padro do
existente, seja ele de qualquer natureza, cimentado, grama, asfalto, etc.
Somente sero transportados para a constituio de aterros, os materiais que pela
classificao e caracterizao efetuada nos cortes, sejam compatveis com as
especificaes

da

execuo

de

aterros

conforme

PROPRIEDADE DA INFRAERO

descrito

no

documento

INFRAERO

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EG.06/104.92/03424/00 ETE. Constatada a convenincia tcnica e econmica da reserva


de materiais escavados nos cortes para a confeco das camadas superficiais da
plataforma, ser procedido o deposito dos referidos materiais para a utilizao oportuna.
Desde que aconselhvel tcnica e economicamente, as massas em excesso, que
constituiriam o bota-fora, devem ser integrados aos aterros, constituindo alargamento da
plataforma, adoamentos dos taludes a berma de equilbrio.

10. ATERROS
O lanamento do material para a construo de aterros dever ser feito em camadas
sucessivas, em camadas de 20 em 20 cm, devidamente umedecidas at atingir a
umidade tima, e compactadas at a compactao ideal, de 100% do Proctor Normal, de
acordo com as caractersticas especificadas no documento EG.06/104.92/03424/01
(Especificao Tcnica). Recomenda-se que a primeira camada de aterro seja constituda
por material granular permevel, que atuar como dreno para as guas de infiltrao no
aterro. Nos locais de difcil acesso aos equipamentos usuais de compactao os aterros
devero ser compactados com o emprego de equipamento adequado como soquetes
manuais e sapos mecnicos.
O acabamento da superfcie dos aterros ser executado mecanicamente, de forma a
alcanar a conformao e o greide de terraplenagem, suas cotas de nveis esto
determinadas nos documentos EG.06/104.01/03429/02 e EG.06/104.01/03430/02.
11. REA DE EMPRSTIMO (JAZIDA)
Ser evitado o uso de emprstimo adaptando-se os nveis resultantes a adequada
compensao de cortes e aterros.
12. DEPSITO DE MATERIAIS EXCEDENTES
Os bota-fora resultantes do material excedente na compensao efetuada no local sero
depositados em local previamente autorizado pelo proprietrio e com licenciamento
ambiental, obedecendo aos mesmos critrios da execuo adotados nesta obra e de
acordo com a legislao vigente.

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A CONTRATADA dever licenciar a rea de depsito de materiais excedentes,


localizadas fora da faixa de domnio, junto ao rgo ambiental responsvel antes de
qualquer deposio na rea prevista.
A continuao e apresentada uma possvel rea de depsito de materiais excedentes
localizada na cidade de Manaus.
DEPSITO DE
MATERIAIS
EXCEDENTES
BR-174 KM10

SBEG

FIGURA 01 LOCAL PARA DEPSITO DE MATERIAIS EXCEDENTES LOCALIZADO A 22,3 KM DO AEROPORTO EDUARDO GOMES NA
BR-174 km 10

O local em destaque na figura 01 um local sugerido j que a deciso sobre a escolha


assim como da obteno do licenciamento ambiental esto sob responsabilidade da
CONTRATADA.

Na figura 02 apresentado o local sugerido destacando-se a capacidade de recepo


para depsito do material excedente proveniente dos cortes e escavaes realizados
principalmente na rea de estacionamento do Aeroporto Internacional Eduardo Gomes.

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rea = 3.667,40 m
Volume = 11.002,20 m

rea = 33.831,32 m
Volume = 169.456,60 m

FIGURA 02 LOCAL PARA DEPSITO DE MATERIAIS EXCEDENTES LOCALIZADO NA BR-174/km 10

13. CONSIDERAES FINAIS


Em caso de divergncias entre Projetos e Especificaes e este Memorial, prevalecero
sempre s determinaes da FISCALIZAO, desde que seja feita por escrito, ou seja,
Ordem de Servio ou Dirio de Obra.
A FISCALIZAO efetuar uma rigorosa verificao em todos os itens do projeto e
planilha de custo, para que seja concedido o Termo de Entrega da Obra dentro dos
conformes.
Os servios contratados sero executados, rigorosamente, de acordo com o Memorial
Descritivo, Caderno de Especificaes Tcnicas e com os documentos nele referidos,
especialmente as Normas Tcnicas vigentes, as especificaes de materiais e
equipamentos descritos e os Projetos, bem como devero ser tambm ser obedecidas s
exigncias do Cdigo de Obras do Estado do Amazonas e das Companhias
Concessionrias de Servios Pblicos de gua, Esgoto Sanitrio e de Energia Eltrica em
tudo que diz respeito aos servios especificados;
PROPRIEDADE DA INFRAERO

INFRAERO

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Todos os materiais, equipamentos e mo-de-obra salvos os dispostos em contrrio neste


Memorial Descritivo, sero fornecidos pela empresa responsvel pela execuo das
obras;
Sero impugnados, pela FISCALIZAO do CONTRATANTE, todos os trabalhos que no
satisfaam s condies contratuais;
Ficar a CONTRATADA obrigada a demolir e a refazer os trabalhos impugnados logo
aps o recebimento da Ordem de Servio correspondente, ficando por sua conta
exclusiva as despesas decorrentes dessas providncias.
Toda e qualquer modificao introduzida nos projetos, detalhes e especificaes,
inclusive acrscimos, s sero admitidas com prvia autorizao do CONTRATANTE.
Interpretao de divergncias entre os documentos contratuais
Fica estabelecido que:
- Em caso de divergncia entre uma norma de execuo e este documento, prevalecer o
primeiro.
- Em casos de divergncias entre as cotas dos desenhos e suas dimenses, medidas em
escala, prevalecero sempre s primeiras.
- Em caso de divergncia entre este documento e os desenhos de projetos
especializados: estrutural e instalaes - prevalecero sempre estes ltimos.
- Em caso de divergncias entre os desenhos de datas diferentes prevalecero sempre os
mais recentes.
- Em caso de divergncia entre os desenhos de escalas diferentes, prevalecero sempre
os de maior escala.
- Em caso de dvida quanto interpretao dos desenhos, das normas, ou das instrues
de concorrncia, ser consultado o CONTRATANTE.
Ensaios e Provas

PROPRIEDADE DA INFRAERO

INFRAERO

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A boa qualidade e perfeita eficincia dos materiais, trabalhos e instalaes a cargo do


construtor sero como condio prvia e indispensvel ao recebimento dos servios
submetidos a verificaes, ensaios e provas para tal fim aconselhveis.
Metrologia
As grandezas mencionadas no presente instrumento esto expressas em unidades
consideradas legais pelo decreto-lei n 54.423, de 30/08/63, que dispe sobre o sistema
legal de unidades de medida.

PROPRIEDADE DA INFRAERO

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