INFORME DE LEVANTAMIENTO TOPOGRFICO

CI PRO, S. A. P. I. DE C. V.
Ejrcito Nacional No. 418, Col. Chapultepec Morales,
Miguel Hidalgo, C.P. 11570, Mxico, CDMX.
T. +52 (55) 3868.2500 www.cipro.mx

CI PRO S. A. P. I. DE C. V.
ELABORADO POR:
NOMBRE

Ing. Angel Cruz Guerrero

FECHA

FIRMA

15/02/16

REVISADO POR LA COORDINACIN DE INGENIERA:

NOMBRE

FECHA

FIRMA

Arq. Luis Muoz Oliva

AUTORIZADO POR LA GERENCIA DE INGENIERA:

NOMBRE

Ing. Luis Alonso Prez

Rodrguez

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FECHA

FIRMA

REVISIONES
No

DESCRIPCIN

Emitido para revisin

Emitido para revisin

01

Validado tcnicamente

FECHA

Contenido
1.

Introduccin.................................................................................................. 5

2.

Objetivo........................................................................................................ 5

3.

Alcance......................................................................................................... 5

4. Ttulo 1: Geo-referenciacin: Lnea base GPS (puntos P0-P1) 22 Enero 2016, Satlite, Estado de Mxico........................................................................5
1. Qu es el GPS y qu hace?......................................................................5
2. Descripcin del Sistema........................................................................... 7
2.1 El segmento Espacial.............................................................................. 7
2.2 El Segmento de Control..........................................................................8
2.3 El Segmento de Usuarios........................................................................8
3. Reporte del proceso de las lneas base del punto tol2 al punto p0. 10
4.
5.

Reporte del proceso de las lneas base del punto p0 al punto p1. 14
Titulo 2: Levantamiento topogrfico........................................................21

6.

Conclusiones............................................................................................... 23

7.

Bibliografa.................................................................................................. 23

Imgenes
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Ilustracin 1 BARRAS Y TIEMPOS DE MEDION GPS..................................10

Ilustracin 2 VISTA EN PLANTA PUNTOS GPS (DIST. UTM)......................10
Ilustracin 4 COORDENADAS GEODESICAS DE LAS ESTACIONES DE LA
RGNA.......................................................................................................11
Ilustracin 5 COORDENADAS GEODESICAS.............................................18
Ilustracin 6 COORDENADAS DE CUADRICULA UTM-ZONA-14 ...............18
Ilustracin 7 COORDENADAS TOPOGRAFICAS o PLANAS SOBRE TERRENO
................................................................................................................18
Ilustracin 8 PUNTO P0, COLOCADO SOBRE LA GUARNICION DE LA AV.
GUSTAVO BAZ.........................................................................................19
Ilustracin 9 GPS COLOCADO SOBRE EL PUNTO P0................................20
Ilustracin 10 PUNTO P1, COLOCADO SOBRE LA GLORIETA DE RETORNO
DEL CIRCUITO PINTORES.........................................................................21
Ilustracin 11 GPS COLOCADO SOBRE PUNTO P1...................................22

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1.Introduccin
El presente informe aborda la descripcin de los trabajos topogrficos
realizados en la zona comprendida desde Av. Gustavo Baz hasta
Perifrico. Donde se obtuvo la informacin topogrfica necesaria a para
realizar la

2.Objetivo
El objetivo del levantamiento topogrfico a detalle consisti en obtener
la informacin y configuracin topogrfica sobre las vialidades y
camellones para poder realizar el diseo de una ciclova con una
longitud aproximada de 5km en la zona de Satlite.

3.Alcance
Recopilar informacin topogrfica para el anlisis correcto de la zona en
estudio con el fin de conocer y evaluar cada uno de los puntos descritos
que intervienen directamente en la ingeniera bsica del proyecto de
ciclova.

4.Ttulo 1: Geo-referenciacin: Lnea base GPS

(puntos P0-P1) 22 Enero - 2016, Satlite,
Estado de Mxico.
Se coloc una lnea base comprendida por 2 puntos (P0 y P1), estos
puntos se geo-referenciaron con ayuda de un GPS de manera esttica
con duracin de 1 hora por punto; el da 22 de Enero del 2016.
1. Qu es el GPS y qu hace?
GPS es la abreviatura de NAVSTAR GPS. Este es el acrnimo en Ingls de
NAVigation System with Time And Ranging Global Positioning System,

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(que en espaol significa Sistema de Posicionamiento Global con

Sistema de Navegacin por Tiempo y Distancia).
El GPS es un sistema basado en satlites artificiales, dispuestos en una
constelacin de 32 de ellos, para brindar al usuario una posicin precisa.
En este punto es importante definir el trmino "precisin. Para un
topgrafo, la precisin significa 1cm o menos. El GPS se puede emplear
para obtener todos estos rangos de precisin, la diferencia radicar en el
tipo de receptor a emplear y en la tcnica aplicada. El GPS fue diseado
originalmente para emplearse con fines militares, en cualquier momento
y sobre cualquier punto de la superficie terrestre. Poco tiempo despus
de presentarse las propuestas originales de este sistema, resultaba claro
que el GPS tambin poda ser utilizado en aplicaciones civiles y no
nicamente para obtener el posicionamiento personal (como era
previsto para los fines militares).

2. Descripcin del Sistema

El sistema GPS comprende-tres segmentos diferentes:
El segmento Espacial - satlites que giran en rbitas alrededor de la
Tierra.
El segmento de Control - formado por estaciones ubicadas cerca del
ecuador terrestre para controlar a los satlites.
El segmento de Usuarios Cualquiera que reciba y utilice las seales
GPS.

2.1 El segmento Espacial

El segmento Espacial consiste de 32 satlites que giran en rbitas
ubicadas aproximadamente a 20,200km cada 12 horas. Al momento de
escribir este reporte, existen 32 satlites operativos que giran alrededor
de la Tierra.

Constelacin de satlites GPS

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El segmento espacial est diseado de tal forma que se pueda contar

con un mnimo de 4 satlites visibles por encima de un ngulo de
elevacin de 10 en cualquier punto de la superficie terrestre, durante
las 24 horas del da. Para la mayora de las aplicaciones, el nmero
mnimo de satlites visibles deber ser de cuatro. La experiencia ha
demostrado que la mayor parte del tiempo hay por lo menos 5 satlites
visibles por encima de los 10, y muy a menudo hay 6 o 7satlites
visibles.

2.2 El Segmento de Control

El segmento de control consiste de una estacin de control maestro, 5
estaciones de observacin y 4 antenas de tierra distribuidas entre 5
puntos muy cercanos al ecuador terrestre. El segmento de Control
rastrea los satlites GPS, actualiza su posicin orbital y calibra y
sincroniza sus relojes.
Otra funcin importante consiste en determinar la rbita de cada satlite
y predecir su trayectoria para las siguientes 24 horas. Esta informacin
es cargada a cada satlite y posteriormente transmitida desde all. Esto
permite al receptor GPS conocer la ubicacin de cada satlite. Las
seales de los satlites son ledas desde las estaciones: Ascensin,
Diego Garca y Kwajalein. Estas mediciones son entonces enviadas a la
Estacin de Control Maestro en Colorado Springs, donde son procesadas
para determinar cualquier error en cada satlite.

2.3 El Segmento de Usuarios

El segmento de Usuarios comprende a cualquiera que reciba las seales
GPS con un receptor, determinando su posicin y/o la hora. Algunas
aplicaciones tpicas dentro del segmento Usuarios son: la navegacin en
tierra para excursionistas, ubicacin de vehculos, topografa,
navegacin martima y area, control de maquinaria, etc.

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Ilustracin 1 BARRAS Y TIEMPOS DE MEDION GPS.

Ilustracin 2 VISTA EN PLANTA PUNTOS GPS (DIST. UTM)

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Il
ustracin 3 COORDENADAS GEODESICAS DE LAS ESTACIONES DE LA
RGNA.

Ilustracin 4 COORDENADAS GEODESICAS

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Ilustracin 5 COORDENADAS DE CUADRICULA UTM-ZONA-14

Ilustracin 6 COORDENADAS TOPOGRAFICAS o PLANAS SOBRE TERRENO

Ilustracin 7 PUNTO P0, COLOCADO SOBRE LA GUARNICION DE LA AV.

GUSTAVO BAZ

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Ilustracin 8 GPS COLOCADO SOBRE EL PUNTO P0

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Ilustracin 9 PUNTO P1, COLOCADO SOBRE LA GLORIETA DE RETORNO

DEL CIRCUITO PINTORES

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Ilustracin 10 GPS COLOCADO SOBRE PUNTO P1

4.Titulo 2: Levantamiento topogrfico

El levantamiento topogrfico fue levantado a detalle con el siguiente
material con el que se realiz el levantamiento estaba conformado por
una estacin total Sokkia CX-105 con precisin de 5, un trpode, dos
bipodes, dos prismas circulares de constante 0 y dos bastones de 5m.
El personal que se encarg de realizar el levantamiento topogrfico, la
depuracin de puntos levantados, generar el modelo digital de elevacin
y realizar la elaboracin de los planos topogrficos se comprendi por
una brigada de 3 personas.

Ing. Topgrafo
Aux. Topografia
Cadenero

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El levantamiento topogrfico se dividi en 2 secciones, la primera

seccin comprendi desde el circuito pintores hasta el cruce de
perifrico y el segundo tramo se levant desde el cruce de perifrico
hasta el circuito novelistas; la unin de ambos tramos nos daba un
aproximado de poco ms de 5km de forma lineal.
La duracin del levantamiento fue de 3 semanas, debido a los detalles
que se solicitaron; as como las modificaciones que se pidieron hacer.
A partir de la lnea base se gener una poligonal abierta a lo largo del
tramo y se fueron dejando puntos auxiliares para ser utilizados como
bases de orientacin del equipo topogrfico. La propagacin de puntos
se realiz por el mtodo de punto conocido, el cual trata de ubicarse en
2 puntos cuyos valores sean conocidos por el operador del equipo
topogrfico y que el punto que se propague no exceda la distancia a la
lnea base; esto con el fin de disminuir los errores angulares que se
generan a lo largo de una poligonal.
Al tener la poligonal y los puntos de apoyo, el levantamiento se realiz
por medio de radiaciones, la estacin total se orient por el mtodo de
estacin libre, donde se tom de 2 a 3 puntos de orientacin segn el
lugar y la visibilidad donde se levantara.
El levantamiento topogrfico se hizo a detalle, con seccionamientos a
cada 20m, se levantaron detalles de postes de luz, postes de telfono,
registros de luz, registros de agua, accesos de casas, guarniciones,
arboles, estructuras existentes dentro de los camellones, etc.
Se gener un modelo digital de lo levantado, a partir del modelo digital
de elevacin se generaron curvas de nivel, se gener un perfil general y
obtuvieron secciones a cada 20m a lo largo de la vialidad.

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5.Conclusiones
Analizando la informacin obtenida en campo con el levantamiento
topogrfico, se determinaron los pros y contras para el diseo de la
ciclova en la zona de Satlite. Se obtuvieron los detalles ms relevantes
en la zona y se entreg la informacin a los proyectistas para que
realicen los anlisis y estudios complementarios para el diseo de la
ciclova.

6.Bibliografa
HIGASHIDA M. SE, Sabro, Topografia general, Mxico, 1978.
MONTES DE OCA, Miguel, Topografa, Representaciones y servicios de
ingeniera, Mxico, 1974.
TORRES, lvaro, Topografia, Cali, Edit. Norma, 1977.
TOSCANO, Ricardo, Mtodos topogrficos, Mxico, Edit. Porra, 1978.

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