PEAS SCANIA

FATOS RELEVANTES SOBRE PEAS

NDICE
Peas Scania. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3
Cabeote de cilindro. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4
Sistema de cilindros . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6
Filtro de leo do motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8
Turbo. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10
Turbo VG . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12
Filtro de ar. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14
Radiador. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 16
Mangueira do lquido de arrefecimento . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 18
Transmisso por correia. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 20
Unidade de injeo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 22
Filtro de combustvel. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 24
Silencioso . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 26
Embreagem . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 28
Filtro do leo de transmisso . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 30
Junta esfrica . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 32
Freio a disco . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 34

Freio a tambor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Filtro secador de ar. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Cmara de ar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Parafuso em U e Parafuso da mola . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Amortecedor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Alternador . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Motor de partida. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Lmpada . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Bateria. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Cabo eltrico espiralado. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Para-brisa . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Palheta do limpador . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Suspenso da cabina . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Filtro de ar da cabina . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
leo. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Lquido de arrefecimento. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

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Peas Scania
A crescente concorrncia no setor de transportes faz com que nossos
clientes tenham cada vez mais que considerar o tempo produtivo
dos veculos e os custos operacionais totais, ao mesmo tempo que
precisam lidar com leis ambientais cada vez mais restritivas. A
manuteno da frota est-se tornando mais importante e a escolha
do fornecedor de inspeo est assumindo uma importncia cada
vez maior.
Peas Scania e nossa forte organizao de servios ajudam a
melhorar a economia operacional dos clientes e a aumentar o
tempo produtivo dos veculos. Tendo a Scania como fornecedor de
servios e peas de reposio, os clientes podem-se concentrar nas
atribuies de transporte em vez de reparos e manuteno. As peas
de reposio Scania foram desenvolvidas para suprir requisitos mais
exigentes em termos de funcionamento e qualidade, bem como
durabilidade e confiabilidade. Temos que comunicar isso a nossos
clientes.
Nesta publicao, explicaremos por que os clientes devem escolher
Peas Scania, principalmente com base na qualidade tcnica. Isso
apoiar sua argumentao em favor das qualidades vitais que Peas
Scania tem para ajudar a melhorar a economia operacional de
nossos clientes.

COMUNICAO COM O CLIENTE SOBRE

PEAS DE REPOSIO
Nossa comunicao com os clientes se baseia em quatro valores
principais: disponibilidade, profissionalismo, qualidade e valor
para o cliente. Esses valores indicam como apoiamos as operaes
dos clientes e, com isso, construmos confiana e fidelidade. Nesta
publicao, optamos por nos concentrar em argumentos relativos a
qualidade e profissionalismo.
Qualidade
Os clientes tm que sentir segurana sabendo que Peas Scania lhes
proporciona valor por dinheiro. Eles precisam saber que a Scania
investe muito dinheiro em desenvolvimento tcnico e testes de
produtos para assegurar vida til e confiabilidade.
Profissionalismo
Os clientes devem estar totalmente conscientes de que as habilidades
profissionais e a experincia do pessoal de oficina da Scania,
juntamente com altos nveis de disponibilidade de Peas Scania,
ajudam a aumentar a produtividade em seus negcios.

Fatos relevantes sobre Peas Scania Cabeote dcilindro

CABEOTE DE CILINDRO Scania

Capaz de suportar as condies
operacionais mais difceis
Os cabeotes de cilindro Scania so otimizados para
proporcionar o mximo desempenho do
motor e permitir que os veculos atendam aos requisitos
aplicveis em relao
a emisses por toda a
vida til do motor.

4 5

Informaes sobre CABEOTE DE

CILINDRO
Seleo de material e preciso
O cabeote de cilindro submetido a grandes tenses quando o motor funciona em altas presses e temperaturas que ocorrem durante
a combusto. Esses componentes tambm tm que suportar tenses
quando as vlvulas abrem e fecham milhes de vezes durante a vida
til do cabeote de cilindro. As vlvulas e seus assentos tm que
manter a integridade de sua vedao, e as vedaes dos guias e da
haste da vlvula devem assegurar a lubrificao. Por isso, o material
certo e a preciso so importantes durante a fabricao.

O que fizemos
1. Manter seu formato
O cabeotes de cilindro Scania so de um modelo e usam materiais
capazes de suportar tenses trmicas e mecnicas que ocorrem
durante a combusto e diversas condies operacionais difceis.
2. Manter a integridade de sua vedao
As vlvulas Scania e seus assentos so projetados para minimizar
desgaste e manter a integridade da vedao, com materiais cuidadosamente selecionados e um alto grau de preciso na usinagem. A
vedao da haste da vlvula tambm mantm sua integridade na alta
presso que ocorre nas passagens de escape e admisso, ao mesmo
tempo que ajuda na lubrificao entre a vlvula e seu guia.
3. Cabeotes de cilindro de intercmbio
O cabeote de cilindro est includo no Sistema de troca de servios
Scania e fornecido completo, com vlvulas, para facilitar a instalao e minimizar o tempo de inatividade. Os cabeotes de cilindro de
intercmbio sempre vm com vlvulas apropriadas para condies
operacionais difceis a fim de proteger a vida til do motor.

Fatos relevantes sobre Peas Scania Sistema de cilindros

SISTEMA DE CILINDROS Scania

Vida til longa com lubrificao
ideal
O sistema de cilindros Scania proporciona o melhor
desempenho possvel e a maior vida til graas
lubrificao ideal. Um novo conjunto de
pistes e camisas fornece vida nova ao
motor.

6 7

INFORMAES SOBRE SISTEMA DE

CILINDROS
Interao entre vrios componentes
O sistema de cilindros submetido grandes a tenses. Quando a
mistura combustvel-ar comprimida e inflamada, a carga no pisto
aumenta at 18 toneladas. Isso ocorre milhares de vezes por minuto.
Mesmo que ela seja resfriada, a temperatura do pisto sob a cerca
de 400 graus. Por isso, importante assegurar que as camisas dos
cilindros, pistes e anis dos pistes tenham as propriedades corretas
e funcionem perfeitamente em conjunto. A lubrificao eficiente
aumenta a vida til das camisas dos cilindros, e o projeto e propriedades de suas superfcies so importantssimos neste aspecto.

O que fizemos
1. Vida til longa
O sistema de cilindros Scania tem uma vida til longa graas
seleo cuidadosa do material e estrutura ideal da superfcie. A
camisa do cilindro um plat afiado para assegurar baixo atrito
e lubrificao ideal. Isso, por sua vez, reduz o consumo de leo e
aumenta a vida til. Motores de alta potncia usam camisas de
cilindro que foram afiadas e borrifadas com plasma, o que tambm
reduz o risco de corroso.
2. Alto desempenho
O pisto de ao padro tem uma cmara de combusto
geometricamente otimizada que resulta em alto desempenho e
baixas emisses. Os pistes de alumnio so usados para motores de
baixa potncia. Ambos os modelos fornecem muita fora e suportam
cargas extremas.
3. Testes e impacto ambiental
O sistema de cilindros Scania passou por testes exaustivos em
veculos e sob diferentes condies de operao, tais como vrias
cargas e diferentes qualidades de leo e combustvel. Isso foi feito
para assegurar que os componentes so capazes de atender aos
requisitos ambientais aplicveis e que tm vida til longa mesmo sob
condies adversas.

Fatos relevantes sobre Peas Scania Filtro de leo do motor

Filtro de leo do motor Scania

Seguro contra falha de motor
Os filtros de leo Scania tm alta capacidade de absoro
de sujeira, o que um requisito para que atendam aos
intervalos de servio recomendados. Os filtros de leo
Scania ajudam a prevenir desgaste desnecessrio do
motor e minimizam o risco de pane, reduzindo, assim, os
custos de manuteno e tempo de inatividade.

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Informaes sobre filtro de leo do

motor
leo limpo proporciona vida til longa
A funo do filtro de leo interceptar impurezas, como partculas
de metal e ferrugem, ao mesmo tempo que permite a passagem do
leo para lubrificar e arrefecer os componentes do motor. Se o meio
filtrante no for eficaz o suficiente, a filtragem ser insatisfatria e as
impurezas atingiro o motor. No entanto, se for muito denso, a queda de presso ser muito grande, o que resulta na abertura da vlvula
de desvio e na entrada de leo no filtrado no motor. O uso de filtros
com a especificao incorreta pode permitir que leo contaminado
passe por eles, o que no final resultar em falha do motor.

O que fizemos
1. Testado para motores Scania
O filtro de leo de motor Scania foi testado para presses e fluxos de
leo Scania. O filtro foi testado em todos os tipos de motor Scania
pois o leo se degrada de forma diferente conforme o tipo de motor.
Por exemplo, motores com EGR podem acidificar o leo. Portanto,
a Scania executa testes usando leo acidificado para assegurar que o
filtro capaz de suportar tal poluio e tenso.
2. O material certo no meio filtrante
O meio filtrante feito de fibra sinttica e de celulose para fornecer a
resistncia ideal contra leo degradado. Feito com o material errado,
o filtro pode ficar quebradio e rachado, o que resulta em maior
desgaste e risco de falha do motor.
3. Suporta altas presses
O filtro de leo de motor Scania tem alta estabilidade mecnica e resistncia a temperaturas, o que permite suportar altas presses. Isso
especialmente importante em modernos sistemas de lubrificao.

Fatos relevantes sobre Peas Scania Turbo

Turbo Scania
Um investimento em economia e
confiabilidade
Os turbocompressores Scania so exaustivamente
testados e so adaptados para motores Scania a fim de
assegurar que eles proporcionem os nveis de desempenho e emisses para os quais foram especificados.
Os turbocompressores Scania so recondicionados
para atender aos mesmos requisitos que unidades
recm-fabricadas e vm com as mesmas garantias.

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Informaes sobre turbos

O que fizemos

Baixo consumo de combustvel mantido

O eixo da turbina em um turbocompressor gira a at 130.000 rpm,
com tolerncias muito rgidas entre a lmina da turbina e a carcaa.
O consumo de combustvel aumenta se a folga for muito grande;
por outro lado, se for muito pequena, pode fazer as lminas tocarem
na carcaa. Isso pode causar grandes danos, reduzir a eficincia e
permitir a entrada de leo na cmara de combusto, o que pode
resultar em falha do motor.

1. Balanceamento avanado
Os turbocompressores Scania so fabricados com alta preciso. O
balanceamento do rotor da turbina, rotor do compressor e eixo da
turbina um processo que envolve rgidas tolerncias. Os turbocompressores Scania so desenvolvidos e testados para faixa de motores
Scania a fim de fornecer desempenho ideal e o mnimo possvel de
emisses.
2. Manter a integridade de sua vedao
Presses muito altas ocorrem na sada da turbina durante o uso do
freio motor. O turbo Scania projetado para suportar essa presso
e minimizar o vazamento de gases de escape durante o uso do freio
motor, o que resulta em vazamento de leo mnimo via a ventilao
do crter.
3. Turbo de intercmbio
A maioria dos modelos de turbo est includa no Sistema de troca de
servios Scania, o que significa que turbocompressores recondicionados esto disponveis como uma alternativa aos recm-fabricados.
Peas de intercmbio so recondicionadas com preciso para atender
aos mesmos requisitos rigorosos que as peas novas e, por isso, vm
com as mesmas garantias de um turbo novo.

Fatos relevantes sobre Peas Scania Turbo VG

Tubo VG Scania
Potncia otimizada e desempenho
ambiental
O turbo Scania com geometria varivel (VG) foi projetado para atender a requisitos rigorosos de emisses, ao
mesmo tempo que oferece bom desempenho diretamente de baixas rotaes. Os turbocompressores
de intercmbio so recondicionados e testados
para que atendam aos mesmos requisitos
rigorosos que o recm-fabricados.

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Informaes sobre TURBO VG

O que fizemos

Alto desempenho e baixo impacto ambiental

O atuais motores a diesel tm que atender aos requisitos de emisses
cada vez mais rigorosos. O turbo com geometria varivel (VG) uma
soluo sofisticada que ajusta constantemente a rea de admisso
turbina. Isso feito eletronicamente fixando-se uma unidade de
comando ao turbo. Isso fornece uma faixa mais ampla de rotao
utilizvel se comparada a um turbo com geometria de turbina
padro. O turbo VG capaz de atender a rgidos requisitos de emisses e, ao mesmo
tempo, fornece
bom desempenho
a rotaes baixas e
altas.

1. Melhor desempenho
O turbo VG Scania foi desenvolvido para atender a rgidos requisitos
de emisses ao mesmo tempo que mantm o desempenho. O turbo
VG fornece melhor desempenho por toda a faixa de rotaes sem
aumentar o impacto ambiental.
2. Potncia a partir de rotaes baixas
O turbo VG Scania varia rpida e eficientemente a despeito da
rotao do motor. Isso fornece muita potncia mesmo em baixas
rotaes e consumo ideal de combustvel em altas rotaes.
3. Turbo VG de intercmbio
O turbo VG est includo no Sistema de troca de servios Scania,
o que significa que turbocompressores recondicionados esto
disponveis como uma alternativa aos recm-fabricados. As peas de
intercmbio so recondicionadas para atender aos mesmos requisitos rigorosos que um turbo VG novo.
Por meio do ajuste da largura na admisso da turbina, a velocidade dos gases de escape varia e,
portanto, tambm varia o volume de ar que entra no motor.
A Gases de escape, 1 Compressor , 2 Turbina, 3 Anel do bocal com movimento axial

Fatos relevantes sobre Peas Scania Filtro de ar

Filtro de ar Scania
Fornece ar limpo ao motor
Os filtros de ar Scania limpam o ar
ao motor em mais de 99,9 por cento.
O uso de filtros de ar Scania assegura
boa economia de combustvel e vida
til longa ao motor graas ao projeto
ideal de um filtro de ar e de admisso
de ar.

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Informaes sobre filtros de ar

O que fizemos

Manipula grandes quantidades de ar

Os caminhes atuais usam cerca de 36 metros cbicos de ar por
minuto para abastecer o processo de combusto no motor a diesel. O
filtro de ar tem que ser capaz de limpar o ar a despeito do ambiente
operacional. Se passarem partculas pelo filtro de ar, a vida til do
motor ser reduzida. A poeira que atinge o motor causar desgaste
de peas, como mancais deslizantes, pistes, camisas de cilindro e
turbocompressores. Os filtros de ar nunca devem ser limpos pois isso
constitui um grande risco de danos que no podem ser detectados.

1. Desenvolvido para veculos Scania

O filtro de ar Scania exclusivo e foi desenvolvido especialmente
para veculos Scania. Milhares de horas de testes asseguram o
melhor desempenho possvel para cada aplicao.
2. Consumo de combustvel mais baixo
O filtro de ar Scania otimizado para fornecer uma queda de
presso baixa. Isso significa que menos fora usada para aspirar ar
para dentro do motor, o que, por sua vez, resulta em menor consumo
de combustvel.
3. Instalao precisa
Nem mesmo o melhor filtro pode funcionar se no tiver uma
vedao completa da carcaa do filtro. Se passar ar contaminado
pelo filtro, isso pode danificar o motor. O filtro de ar Scania com
vedaes patenteadas assegura que nenhum ar sujo passa pelo filtro.
A Scania ajustou cuidadosamente as dimenses e tolerncias da
carcaa do filtro, tampa do filtro e o filtro para obter uma instalao
precisa.

Fatos relevantes sobre Peas Scania Radiador

Radiador
Scania
Potncia mxima do motor
Os radiadores Scania so projetados para
proporcionar o melhor desempenho possvel
do motor e manter baixo o consumo de
combustvel.

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informaes sobre radiador

O que fizemos

Proporciona a temperatura operacional correta

Caminhes modernos com motores potentes exigem muito do
sistema de arrefecimento. Para fornecer a potncia mxima, o motor
tem que funcionar na temperatura operacional correta. O lquido
de arrefecimento tem que estar na temperatura certa para assegurar
vida til longa e boa economia operacional. Sob condies extremas,
como longas colinas ngremes em dias quentes de vero, h o risco
de superaquecimento do motor, o que pode levar a danos ao motor e
reparos dispendiosos.

1. Arrefecimento mximo
Os radiadores Scania so desenvolvidos para fornecer o mximo
arrefecimento independentemente das condies operacionais e do
clima. Isso aumenta o desempenho do motor, da caixa de mudanas
e do retarder. Os radiadores Scania so capazes de operar em climas
quentes e frios, prolongando, com isso, a vida til do motor.
2. Consumo ideal de combustvel
A temperatura operacional correta otimiza o consumo de combustvel e, assim, a economia de operao.
3. Testes exaustivos
Os radiadores Scania passam por testes exaustivos, como testes
de motor, testes de longo prazo e testes em campo. Em campo, os
radiadores so testados sob condies operacionais reais que so
difceis de simular em uma clula de teste.

Fatos relevantes sobre Peas Scania Mangueira do lquido de arrefecimento

Mangueira do lquido de arrefecimento Scania

Durabilidade e instalao
As mangueiras do lquido de arrefecimento Scania so
projetadas para o funcionamento ideal do sistema de
arrefecimento mesmo em altas temperaturas e presses.

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informaes sobre mangueiras do

lquido de arrefecimento
Submetidas a grandes tenses
As mangueiras do lquido de arrefecimento transportam fluido no
sistema de arrefecimento. H grandes tenses nessas mangueiras
porque elas esto situadas em um ambiente exposto com altas temperaturas e presses. Por isso, especialmente importante assegurar
que as conexes sejam projetadas
para impedir vazamentos, o que
aumenta muito as demandas de
tolerncia para as vrias espessuras
das mangueiras. As mangueiras
tambm tm que suportar as
propriedades agressivas do
lquido de arrefecimento.

O que fizemos
1. Instalao correta
As mangueiras do lquido de arrefecimento Scania fornecem funcionamento ideal em todo o sistema de arrefecimento. As fixaes das
mangueiras so cuidadosamente projetadas para oferecer instalao
extremamente precisa com mnima possibilidade de vazamento
quando expostas a lquido de arrefecimento em altas temperaturas e
presses.
2. Material correto
A escolha do material importante para que as mangueiras possam
suportar as grandes tenses. As mangueiras do lquido de arrefecimento Scania so feitas de materiais capazes de suportar altas
presses e altas temperaturas, bem como de lidar com os efeitos de
anticongelante e lquido de arrefecimento do motor.
3. Testadas exaustivamente
As mangueiras do lquido de arrefecimento Scania foram desenvolvidas para suportar as tenses a que so submetidas, ao mesmo
tempo que mantm seu desempenho e vida til prolongada.

Fatos relevantes sobre Peas Scania Transmisso por correia

Transmisso por
correia Scania
Vida til longa e transferncia de
torque ideal
A transmisso por correia Scania exaustivamente
testada para assegurar uma vida til longa e fornecer
acionamento eficiente dos sistemas perifricos do
motor. Isso resulta em transporte seguro, com menos
paradas indesejadas.

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informaes sobre transmisso por

correia
Interao entre vrios componentes
A transmisso por correia aciona a bomba de gua, o alternador, o
compressor do AC e, onde apropriado, a ventoinha do motor. O rolo
intermedirio e o tensor da correia so importantes para manter a
correta pr-tenso no circuito e fornecer a transferncia de torque
ideal. Vibrao e rudo tambm devem ser minimizados.

O que fizemos
1. Melhorias constantes
O rolo intermedirio no circuito fica sujeito a grandes foras. Para
cumprir os requisitos de vida til, a Scania faz melhorias constantes
para desenvolver um rolo intermedirio deito de material resistente
com fileira dupla de rolamento de esferas e lubrificao melhorada.
2. Uma pr-tenso correta significa vida til longa
A pr-tenso no circuito da correia influenciada por todos os
componentes que interagem, mas, acima de tudo, pela qualidade da
correia de acionamento e do tensor da correia. A correia de acionamento tem que ter o comprimento e a rigidez corretos para que os
componentes do circuito da correia operem de modo ideal e durem
muito.
3. Substituies preventivas
A Scania recomenda inspeo da transmisso por correia a intervalos regulares juntamente com o alternador, e recomenda substituio
de ambos como medida preventiva. Isso reduz significativamente o
risco que quebrar na estrada.

Fatos relevantes sobre Peas Scania Injetor

Injetor Scania
Alto desempenho do motor
durante toda a vida til
Os injetores Scania so projetados para fornecer o
melhor e mais confivel desempenho possvel com mnimo consumo de combustvel e impacto ambiental. Os
injetores de intercmbio atendem aos mesmos requisitos
rigorosos de qualidade que os recm-fabricados.

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informaes sobre unidades de

injeo
Fornecem combustvel cmara de combusto
A unidade de injeo tem a principal influncia na potncia do
motor, torque e consumo de combustvel. O trabalho do injetor fornecer a quantidade correta de combustvel cmara de combusto e
com a presso correta. Os bicos diferem de um injetor para o outro.
Embora eles paream os mesmos para uma pessoa no treinada, eles
em geral diferem em termos de materiais e tratamento trmico. O
uso de injetores errados pode levar o motor a no ter o desempenho
prometido.

O que fizemos
1. Vida til
Os injetores Scania tm uma vida til otimizada por meio da seleo
do correto tratamento de superfcie e espessura do pisto no injetor.
2. Consumo de combustvel mais baixo
O injetor foi desenvolvido para fornecer o mnimo consumo de
combustvel possvel, melhorando, assim, a economia operacional e
tambm reduzindo o impacto ambiental.
3. Injetores de intercmbio
Os injetores esto includos no Sistema de troca de servios Scania,
o que significa que injetores recondicionados esto disponveis como
uma alternativa aos recm-fabricados. Os injetores de intercmbio
atendem aos mesmos requisitos rigorosos que os novos. Os injetores
so sempre fornecidos com bicos novos.

Fatos relevantes sobre Peas Scania Filtro de combustvel

Filtro de combustvel Scania

Voc dispe de combustvel limpo
no seu tanque?
Os filtros de combustvel Scania so projetados para
atender a requisitos de desempenho rigorosos e
exclusivos da Scania. Eles so desenvolvidos e testados
com diferentes sistemas de combustvel, qualidades de
combustvel e condies operacionais.

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informaes sobre filtros de

combustvel
Um filtro de combustvel eficiente fornece segurana
O filtro de combustvel um componente central em modernos
caminhes pesados. A extrema preciso dos atuais sistemas de
injeo exige que os componentes sejam protegidos contra contaminao. A combinao de alta presso e tolerncias mnimas tambm
significa que pequenas partculas que no possam ser filtradas
podem causar danos srios. Portanto, o filtro de combustvel precisa
ter o grau correto de filtragem e ser apropriado ao combustvel usado
e s presses e aos fluxos que ocorrem em cada tipo de mquina. Se
o filtro de combustvel no funcionar ou estiver com a especificao
errada, o motor pode sofrer srios danos.

O que fizemos
1. Apropriado a vrios sistemas de combustvel
Os filtros de combustvel Scania so desenvolvidos e testados para
diversas condies operacionais. Cada sistema de combustvel tem
sua prpria combinao de fluxo, presso e temperatura, e os filtros
de combustvel Scania so apropriados para cada combinao. Os
requisitos de vida til, grau de filtragem, separao de gua, compatibilidade de combustvel e resistncia vibrao so exclusivos de
cada motor Scania.
2. Experimentados e testados com diferentes combustveis
Os filtros so testados juntamente com outros componentes de
injeo e o sistema de ps-tratamento de gases de escape, e so adaptados a diferentes qualidades de combustvel. Em alguns mercados,
a Scania usa pr-filtros para manipular combustveis que contm
grandes volumes de contaminantes e alto teor de gua.
3. Retm partculas
Os filtros de combustvel Scania so muito capazes de reter partculas e de suportar intervalos de servio prolongados. Isso ajuda a
manter baixos os custos de manuteno e inatividade.

Fatos relevantes sobre Peas Scania Silencioso

Silencioso
Scania
Baixo consumo de combustvel
mantido
Os silenciosos Scania no apenas garantem conforto acstico na cabina, como tambm resultam
em at 5 por cento menos combustvel quando
comparados com silenciosos alternativos.

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27

informaes sobre silenciosos

O que fizemos

Mais complexos do que parecem

Para que se obtenha o desempenho ideal do motor, todos os componentes de escape tm que interagir. Muitos silenciosos alternativos
so projetados sem considerar os demais componentes. O sistema de
escape deve ser considerado como um todo, do contrrio pode haver
consequncias indesejadas, como alto nvel de rudos e emisses o
que faz o veculo deixar de cumprir os requisitos legais aplicveis.
A vida til dos componentes de escape, como vlvulas e turbocompressores, tambm pode diminuir. Isso tambm pode aumentar o
consumo de combustvel em at 5 por cento.

1. Melhor economia operacional

Os silenciosos Scania esto em constante aprimoramento em termos
de equilbrio entre reduo de rudo e contrapresso em relao a
outros componentes do motor, por exemplo. Graas ao fato de a Scania ter conseguido reduzir a contrapresso no sistema, o consumo
de combustvel foi reduzido em 1 por cento, ao mesmo tempo que
aumentou a vida til de outros componentes interativos.
2. Mais conforto para o motorista
Os silenciosos Scania so cuidadosamente projetados para gerar o
mnimo rudo possvel. Problemtico, o rudo de baixa frequncia
do motor, que to cansativo para o motorista, foi reduzido
metade quando comparado com o dos silenciosos mais antigos, o
que ajuda tambm a melhorar a segurana na estrada.
3. Testes exaustivos
Os silenciosos Scania passam por testes exaustivos para assegurar
sua fora, funcionamento e desempenho ao longo de toda a sua vida
til.

Fatos relevantes sobre Peas Scania Embreagem

Embreagem Scania
Transferncia de torque controlada
A embreagem Scania fornece
excelente controle sobre a
transferncia de torque e
mantm o conforto durante
toda a sua vida til.

28 29

informaes sobre embreagem

O que fizemos

Mais de que apenas transferncia de torque

Foras enormes so transferidas do motor via a caixa de mudanas
para o eixo traseiro e sobre a superfcie da estrada. Entre eles est a
embreagem, com suas duas superfcies de atrito, que tem de colocar
tudo em movimento. A embreagem no somente transfere torque;
ela tambm atua como um amortecedor que minimiza a vibrao do
trem de fora. Toda combinao de motor e caixa
de mudanas tem suas prprias e exclusivas
foras de toro e padres de vibrao.
Apenas um sistema de embreagem
perfeitamente adequado assegura
excelente controle de transferncia
de torque e mantm o conforto
durante toda a sua vida til.

1. Apropriada para veculos Scania

As embreagens Scania so apropriadas para diversos tipos de veculos
Scania. Todos os subcomponentes, desde o menor rebite at a
fortssima mola do diafragma, so montados para formar um sistema
que proporciona torque mximo com um mnimo de vibrao no
trem de fora.
2. Vida til mais longa
A superfcie de desgaste das lonas de embreagem aumentou de 3,6 para 5 mm, o que, combinado com a ltima
gerao de caixas de mudanas, aumentou a vida til
delas em at 40%.
3. Embreagem de intercmbio
A maioria de tampas e discos de embreagem est
includa no Sistema de troca de servios Scania,
o que significa que embreagens recondicionadas
esto disponveis como uma alternativa s recmfabricadas. As peas recondicionadas de fbrica
atendem aos mesmos requisitos rigorosos que as
peas novas.

Fatos relevantes sobre Peas Scania Filtro de leo de transmisso

Filtro de leo de transmisso Scania

Protege a caixa de mudanas e a
engrenagem central
Os filtros de leo de transmisso Scania
prolongam a vida til de peas caras
e delicadas na caixa de mudanas e
engrenagem central, ao mesmo tempo
que melhoram o desempenho.

30 31

informaes sobre filtro de leo de

transmisso
Filtros de leo que reduzem o desgaste de engrenagens
O trabalho do filtro de leo de transmisso remover partculas de
metal do leo para impedir desgaste desnecessrio em engrenagens
e rolamentos na caixa de mudanas e engrenagem central. Engrenagens, coroas, pinhes, rolamentos e sincronizador na caixa de mudanas so submetidos a uma presso
muito alta da superfcie, e aqui o
leo tem que fornecer proteo
total contra contato direto com
metal. A mnima partcula
que quebra a pelcula de leo
encurta consideravelmente a
vida til de componentes.Por
isso, o filtro tem que poder lidar
com partculas muito pequenas
a despeito de o leo estar quente
ou frio, e tambm tem que
lidar com picos de presso que
ocorrem durante a partida
fria.

O que fizemos
1. leo limpo aumenta a vida til
O meio filtrante nos filtros de leo Scania feito de fibra de vidro,
que filtra pequenas partculas com mais eficincia do que a celulose,
por exemplo, e consegue reter partculas de poeira. Isso resulta em
um leo extremamente limpo, que aumenta a vida til especialmente de rolamentos de roletes na caixa de mudanas e engrenagem
central.
2. Proteo fundamental para a engrenagem central
A posio da engrenagem central faz o filtro de leo ficar muito
exposto a lama, cascalho, areia e sal. Para lidar com ambientes
operacionais difceis, ao galvanizado por imerso a quente usado
na tampa do filtro, o que fornece excelente proteo contra corroso.
3. Suporta altas temperaturas
O desenvolvimento de caixas de mudanas demanda componentes
cada vez mais resistentes ao calor. Por isso que a junta do filtro de
leo feita de material resistente ao calor. Isso reduz o risco da junta
se deformar ou enrijecer e, assim, comear a vazar.

Fatos relevantes sobre Peas Scania Junta esfrica

Junta esfrica
Scania
Controle mantido e vibrao
reduzida
As juntas esfricas foram desenvolvidas para minimizar vibrao
e desgaste dos pneus. A vida til
prolongada por meio de uma
vedao eficiente.

32 33

informaes sobre junta esfrica

O que fizemos

Juntas esfricas perfeitamente apropriadas mantm a

segurana
O sistema de direo composto de muitos componentes crticos
para a segurana. Todos eles tm que estar perfeitamente adequados
entre si. As juntas esfricas renem os vrios componentes do
sistema e a capacidade de direo perdida se uma junta esfrica
for fraturada. Nem todas as juntas esfricas no mercado so feitas
com a mesma qualidade, mesmo que todas se paream. A direo
segura se baseia em juntas esfricas perfeitamente instaladas e
pr-tensionadas.

1. Confiana
As juntas esfricas Scania so exaustivamente testadas para que
atendam aos rgidos requisitos e altos nveis de qualidade da Scania.
Elas so vedadas eficientemente, o que as protege contra sujeira e
assegura vida til longa.
2. Bom conforto para o motorista
As juntas esfricas Scania neutralizam a vibrao com eficincia no
sistema de direo, assegurando, assim, o conforto do motorista.
3. Mnimo desgaste de pneus
Uma junta esfrica perfeitamente ajustada e pr-tensionada mantm
a preciso da direo e minimiza o desgaste dos pneus.

Fatos relevantes sobre Peas Scania Freio a disco

Freio a disco
Scania
A segurana tem a mxima
prioridade
O sistema de freios a disco Scania foi
desenvolvido para se obter mxima
segurana. Os componentes
foram desenvolvidos juntos para
assegurar vida til prolongada
e excelente desempenho em
um ambiente exposto.

34 35

informaes sobre freio a disco

O que fizemos

Desenvolvido para ambientes operacionais difceis

O sistema de freio o sistema de segurana mais importante em
qualquer veculo, e seus componentes fundamentais so pinas de
freio, discos de freio e pastilhas de freio. Eles trabalham juntos em
um ambiente exposto a sujeira, umidade e vibrao. A pina de
freio um componente complicado que crucial para o efeito de
frenagem. O disco de freio tem que suportar temperaturas de at
900 graus. As pastilhas de freio tm que ter sensores de desgaste e
entalhes de expanso corretamente posicionados. A cmara de freio
tem que ter a fora e o comprimento de curso corretos.

1. Extrema segurana
As pinas de freio Scania so desenvolvidas tendo a segurana como
prioridade mxima. No importam as condies operacionais; a
pina deve fornecer efeito de frenagem total quando solicitadas.
2. Materiais selecionados
Os discos e pastilhas de freio Scania so feitos de materiais que
oferecem boa dissipao trmica para suportarem altas temperaturas
e, com isso, reduzem o risco de rachaduras e prolongam a vida til.
O uso de material incorreto em qualquer componente reduzir a
vida til do sistema de freio e implicar em custos operacionais mais
altos.
3. Testes exaustivos
Todos os componentes do freio a disco Scania so desenvolvidos e
apropriados uns aos outros para que trabalhem juntos perfeitamente, com o mximo efeito de frenagem e um ambiente muito exposto.
Os freios tm que suportar a tenso de serem acionados inmeras
vezes por muitos anos, o que exerce demandas rigorosas dos
componentes. A Scania executa testes completos, como os de fadiga,
para assegurar compatibilidade com os requisitos.

Fatos relevantes sobre Peas Scania Freio a tambor

Freio a tambor Scania

A segurana tem a mxima prioridade
O sistema de freios a tambor Scania foi desenvolvido para se obter
mxima segurana. Os componentes so desenvolvidos juntos
para assegurar vida til prolongada e mximo desempenho em
um ambiente exposto.

36 37

informaes sobre freio a tambor

O que fizemos

Foco na segurana
Os componentes mais importantes no sistema de freio a tambor so
tambores de freio, alavancas de freio, cmaras de freio e sapatas de
freio. Nos sistemas de freio a tambor Scania, esses componentes so
desenvolvidos para que operem juntos com a mxima eficincia possvel. O tambor de freio deve ter boa estabilidade dimensional para
funcionar de modo ideal, mesmo no comeo da frenagem quando o
interior do tambor est quente e o exterior est frio. A alavanca de
freio tem que compensar o desgaste da sapata de freio por meio de
um mecanismo de ajuste.

1. Segurana
A alavanca de freio Scania tem uma mecanismo de ajuste que
controla a folga entre o tambor e as sapatas de freio, assegurando
uma distncia definida que apropriada para geometrias de freio a
tambor Scania. Isso assegura efeito de frenagem seguro sempre que
o veculo freado por toda a sua vida til.
2. Manter seu formato
Os tambores de freio Scania so desenvolvidos com o propsito
de mnimo desgaste e neutralizao de rachaduras. O material no
tambor de freio dimensionalmente estvel, proporcionando desempenho consistente por toda a vida til do tambor.
3. Experimentado e testado
As sapatas de freio Scania so projetadas e testadas exaustivamente
em termos de forma e atrito a fim de impedir vibrao e guinchos.

Fatos relevantes sobre Peas Scania Filtro secador de ar

Filtro secador de ar Scania

Fornece filtragem eficaz no sistema
de ar comprimido
Os filtros secadores de ar Scania interceptam at 99,95
por cento de todas as partculas antes que atinjam o
cartucho do filtro de ar, fornecendo, assim, excelente
proteo ao sistema de ar comprimido. Com
funcionamento estvel e alta confiabilidade os
filtros secadores de ar Scania asseguram que
os intervalos de servio sejam mantidos.

38 39

informaes sobre filtro secador de

ar
Intercepta umidade e leo
Os leos do motor contm cada vez mais aditivos. Quando o leo
esquenta, so formadas partculas de degradao como aerossis
(minsculas gotas de leo) Elas so transportadas para dentro do sistema de ar comprimido e podem destruir vedaes em vlvulas e em
outros componentes. O trabalho do filtro secador de ar , portanto,
separar tanto leo quanto outras partculas e umidade do ar. Tempo
de inatividade caro pode acontecer se eles no forem filtrados.

O que fizemos
1. Volume correto de dessecante
Os filtros secadores de ar Scania contm mais dessecante que muitas
outras solues do mercado, assegurando, assim, uma alta capacidade de secagem por toda a vida til do filtro. Isso reduz o risco de
danos por corroso e congelamento aos componentes do veculo que
usam ar comprimido.
2. Separao de leo efetiva
No fundo do filtro secador de ar fica um filtro separador de leo
que efetivamente absorve aerossis no ar, reduzindo ainda mais o
desgaste dos componentes do veculo que usam ar comprimido.
3. Exaustivamente testado para veculos Scania
Os filtros secadores de ar Scania so desenvolvidos especialmente
para veculos Scania. So realizados muitos testes para assegurar
o desempenho do filtro secador de ar sob vrias condies
operacionais.

Fatos relevantes sobre Peas Scania Cmara de ar

Cmara de ar
Scania
O maior conforto possvel
As cmaras de ar Scania so desenvolvidas especificamente para cada modelo de veculo a fim de proporcionar o mximo conforto durante a conduo, segurana
e vida til sob todas as condies, na estrada e fora da
estrada.

40 41

informaes sobre cmara de ar

O que fizemos

Suspenso apropriada para a aplicao

As cmaras de ar ajudam a aperfeioar o conforto da suspenso do
veculo. Um especificao incorreta da suspenso rapidamente ir
desgastar a suspenso das rodas e outros componentes do veculo
e submeter o motorista e a carga a choque e vibraes prejudiciais.
Para impedir vibrao, importante que a suspenso seja adequada
aplicao pretendida do caminho.

1. Durabilidade e fora
As cmaras de ar Scania oferecem vida til longa porque so feitas
de duas camadas espessas de borracha com duas camadas de reforo
para fins de estabilidade e fora. A placa de cima pintada com a
mesma cor que o chassi, o que fornece boa proteo contra corroso.
2. Carga e descarga confortveis
As cmaras de ar reagem rapidamente e com segurana a mudanas
de carga e permitem ajustes precisos de nvel durante carga e
descarga. Quando os passageiros entram e saem de nibus, elas
tambm permitem que o veculo seja levantado e abaixado rapidamente, o que facilita a entrada e a sada dos passageiros, aumenta sua
segurana e reduz o risco de acidente.
3. Testes de longo prazo Scania
Quando um caminho usado normalmente, as cmaras de ar so
submetidas a milhes de movimentos da suspenso a cada ano. Elas
tm que trabalhar igualmente bem no calor e no frio, em condies
midas e secas. Tais condies so recriadas e testadas constantemente durante os testes de campo e longo prazo da Scania.

Fatos relevantes sobre Peas Scania Parafuso em U e Parafuso da mola

Parafuso em U e parafuso da mola

Scania
O tratamento exclusivo da
superfcie assegura longa vida til
Os parafusos em U e parafusos da mola Scania so
desenvolvidos para fornecer o funcionamento ideal
da suspenso juntamente com outros
componentes da suspenso. O novo
tratamento exclusivo da superfcie
assegura vida til mais longa e menos
custos operacionais.

42 43

informaes sobre parafuso em U e

parafuso da mola
Peas importantes do sistema da suspenso
Para firmar eixos e conjuntos da suspenso no lugar, alguns
componentes minsculos e imperceptveis so necessrios e so
de grande importncia para a segurana. Os parafusos em U, que
firmam todo o conjunto de molas no chassi, so submetidos a grandes foras como parte da suspenso e, por isso, precisam ser de boa
qualidade e apertados ao torque correto. Para impedir a ruptura
da mola, importante obedecer aos intervalos recomendados de
lubrificao dos parafusos da mola.

O que fizemos
1. Tratamento exclusivo da superfcie
O tratamento da superfcie dos parafusos em U e parafusos da mola
extremamente importante porque esses componentes se localizam
em um ambiente muito agressivo. Os parafusos em U e parafusos da
mola Scania tm a superfcie tratada com um novo mtodo (tratamento de superfcie inorgnico com flocos de metal) que prolonga
sua vida til. Voc pode reconhecer o novo tratamento de superfcie
Scania porque ele preto nos parafusos da mola e prateado nos
parafusos em U.
2. Segurana
Parafusos em U so um item de segurana e devem sempre ser substitudos quando se afrouxam. Quando instalados com o momento
de aperto recomendado, o parafuso e a porca se deformam para
que segurem com a mxima eficincia. Para facilitar o manuseio, a
Scania vende parafusos em U em kits que incluem porcas e peas de
montagem.
3. Testadas exaustivamente
Os parafusos em U e parafusos da mola Scania so experimentados
e testados com outros componentes, como cmaras de ar, engates
da mola e molas em folha, para criar um sistema de suspenso
harmonioso.

Fatos relevantes sobre Peas Scania Amortecedor

Amortecedor
Scania
Testado e apropriado para veculos
Scania
Os amortecedores Scania so especialmente desenvolvidos
e testados para diversos tipos de veculo Scania. Amortecedores experimentados e testados fornecem benefcios
como boa economia operacional, segurana e conforto do
motorista.

44 45

informaes sobre amortecedor

O que fizemos

Desenvolvido para ambientes difceis

Os amortecedores de veculos pesados tm que suportar condies
operacionais difceis. Dependendo da operao, os amortecedores
tm que ser substitudos a cada 200.000400.000 quilmetros.
Amortecedores gastos aumentam o desgaste de outros componentes,
incluindo a suspenso da cabina e a dos assentos, o que prejudica o
conforto do motorista e aumenta os custos. Amortecedores gastos
tambm aumentam o risco de trepidao do trem de fora e, assim,
prejudicam a acessibilidade, especialmente em veculos de construo porque eles, em geral, operam em solo macio como areia ou
terra. Alm disso, amortecedores gastos resultam em pior aderncia
estrada, o que coloca em risco a segurana.

1. Apropriado para Scania

Os amortecedores Scania so especialmente desenvolvidos para
diversos tipos de veculo Scania. Isso significa que esses amortecedores tm o comprimento e o tipo de fixao corretos, e correspondem
exatamente ao respectivo tipo de veculo. O comprimento errado dos
amortecedores pode quebrar a rvore de transmisso.
2. Testadas exaustivamente
Os amortecedores Scania so testados milhes de quilmetros de
modo a proteger seu funcionamento e sua vida til tanto em veculos
de teste em uso real quanto em equipamentos de teste.
3. Tempo de substituio
Os amortecedores se desgastam e devem ser substitudos no tempo
certo, pois amortecedores novos reduzem tenses na carga, no
motorista e nos componentes do chassi e, com isso, reduzem os
custos operacionais.

Fatos relevantes sobre Peas Scania Alternador

Alternador
Scania
Controla a fonte de
alimentao
Os alternadores Scania so desenvolvidos para fornecer muita potncia e
eficincia, bem como ter uma longa
vida til. Isso resulta em maior tempo
de funcionamento e, assim, melhor
economia operacional.

46 47

informaes sobre alternador

O que fizemos

A estao de fora do veculo

O alternador tem que carregar o banco de baterias silenciosa e rapidamente e fornecer eletricidade aos equipamentos e componentes
do veculo. Uma grande potncia do alternador para cada aplicao
e regulagem de carga controlada resulta em partidas mais seguras
e maior vida til das baterias. Os ciclos de conduo que envolvem
muita marcha lenta e muitas paradas demandam ainda mais do
alternador. por isso que importante que ele fornea alta potncia
mesmo a baixas velocidades.

1. Projeto otimizado
Os alternadores Scania esto disponveis em diversas verses para
se adequarem a diferentes veculos e condies operacionais. Eles
so projetados para fornecer o equilbrio ideal entre tamanho fsico,
potncia e vida til, dentre outras coisas.
2. Melhorias constantes
Esses alternadores esto em constante melhoria para que forneam
mais eficincia, nveis de rudo menores e maior vida til. Um dos
resultados das constantes melhorias conhecido como alternador
de 150A sem escova, que tem uma vida ainda mais longa e requisitos
mnimos de manuteno.
3. Alternador de intercmbio
A maioria dos modelos de alternador est includa no Sistema de
troca de servios Scania, o que significa que alternadores recondicionados de fbrica esto disponveis como uma alternativa aos
recm-fabricados. Para alguns alternadores Scania, esto disponveis
peas de reposio para os reparos mais comuns dos componentes.

Fatos relevantes sobre Peas Scania Motor de partida

Motor de partida Scania

Partida sem problemas
todos os dias
Um motor de partida robusto com
propriedades de alto torque e boa
partida fria permite a partida segura
do veculo a cada vez. Os motores de
partida so apropriados e testados para
veculos Scania.

48 49

informaes sobre motor de partida

O que fizemos

Tudo comea com o motor de partida

O motor de partida tem a difcil tarefa de ligar o motor ao longo
do ano, milhes de vezes. Para ligar um grande motor a diesel,
necessrio um motor de partida poderoso, com potncia e torque
altos. Em uma emergncia, um veculo com caixa de mudanas
manual tem que funcionar no motor de partida por, pelo menos, 30
segundos at ser levado a um local seguro se estiver com problemas.

1. Equilbrio ideal
Os motores de partida Scania foram desenvolvidos para fornecer o
equilbrio ideal entre potncia, torque, peso e vida til.
2. Melhorias constantes
Os motores de partida passam por constantes melhorias, principalmente para aumentar a confiabilidade e a vida til. O motor de
partida para motores retos Scania tem um novo motor eltrico como
propriedades melhoradas de partida fria, mais confiabilidade e vida
til mais longa.
3. Motor de partida de intercmbio
A maioria dos motores de partida est includa no Sistema de
troca de servios Scania, o que significa que motores de partida
recondicionados de fbrica esto disponveis como uma alternativa
aos recm-fabricados. Para alguns motores de partida Scania, esto
disponveis peas de reposio para os reparos mais comuns dos
componentes.

Fatos relevantes sobre Peas Scania Lmpada

Lmpada Scania
Modelos para todas as aplicaes
A Scania tem uma vasta gama de lmpadas de alta
qualidade para diferentes aplicaes. Elas so adequadas para veculos Scania para assegurar o melhor
desempenho possvel e maior vida til.

50 51

informaes sobre lmpada

O que fizemos

Diferentes modelos
necessrio um sistema de iluminao eficiente para permitir que
um caminho ou nibus detecte obstculos e o veculo seja visto
por outros usurios da estrada. Um caminho tem muitos tipos
diferentes de lmpada com nveis de desempenho tambm diferentes, como lmpadas tradicionais, halgenas e de xnon. A Scania est
constantemente desenvolvendo sua gama de lmpadas para melhorar
o desempenho e a durabilidade.

1. Lmpadas padro
A Scania fornece ampla gama de lmpadas padro de alta qualidade,
tanto em lmpadas tradicionais quanto halgenas.
2. Lmpadas HD/HD Premium
As lmpadas Scania HD e HD Premium (servio pesado) so apropriadas para aplicaes difceis, como fora de estrada ou estradas
ruins. Elas so projetadas para suportar trepidao e vibrao fortes.
As lmpadas HD Premium oferecem os melhores desempenho e
durabilidade disponveis. Elas tambm fornecem melhor distribuio de luz para algumas aplicaes, melhorando, assim, a segurana
e o conforto do motorista.
3. Lmpadas de xnon
As lmpadas de xnon Scania emitem uma luz intensamente
brilhante e antiofuscante e tm longa vida til. As lmpada de xnon
esto disponveis para todos os segmentos.

Fatos relevantes sobre Peas Scania Bateria

Bateria Scania
Confivel mesmo em temperaturas
extremas
As baterias Scania oferecem
alta confiabilidade e longa
vida til e so testadas para
assegurar que possam funcionar em condies operacionais difceis.

52 53

informaes sobre bateria

O que fizemos

Fonte de alimentao para veculos modernos

Os caminhes e nibus de hoje contm muitas peas eletrnicas e,
por isso, requerem muita eletricidade para ligar. Durante o funcionamento, importante que a bateria seja carregada rapidamente,
e ela deve suportar grandes tenses fsicas. A bateria tambm tem
que suportar muitos ciclos de descarga enquanto mantm sua
capacidade.

1. Baterias SHD
As baterias Scania so do tipo SHD (servio superpesado), o que
significa que elas so especialmente projetadas para veculos pesados
sob rigorosas condies operacionais. Essas baterias consistem em
placas espessas, separadores feitos de polietileno e tapetes de fibra de
vidro, e uma combinao de cola e plstico para ancoragem robusta
das placas.
2. Alta capacidade
As baterias Scania tm alta capacidade e potncia de partida e so
altamente resistentes a trepidaes. Isso as torna apropriadas para
as aplicaes ainda mais exigentes, em caminhes ou nibus, na
estrada ou fora dela.
3. Testadas exaustivamente
A Scania testa suas baterias exaustivamente para assegurar que elas
possam suportar diferentes condies operacionais. Dentre outras
coisas, elas passam por 100 horas de teste sobre uma mesa vibratria
para assegurar que possam suportar terrenos irregulares.

Fatos relevantes sobre Peas Scania Cabo eltrico espiralado

Cabo eltrico
espiralado
Scania
Cabos e conectores de
reboque que mantm
contato
Os cabos eltricos espiralados e conectores
Scania asseguram contato com seu reboque.
A vedao eficaz contra umidade significa
que lavagem com alta presso no um
problema. Um mudana no dimetro da
espiral com mais cabos embutidos melhora
o desempenho eletromecnico e simplifica a
conexo com menos cabos emaranhados.

54 55

fatos sobre cabo espiralado

O que fizemos

Boa conexo
A conexo eltrica entre o veculo e o reboque tem sempre que estar
em boas condies para que o veculo esteja em segurana para ser
conduzido e obedea s normas aplicveis. Os cabos espiralados tm
que proteger a conexo o tempo todo e sob todas as condies de
conduo. Esses cabos se situam em um ambiente muito rigoroso e
esto expostos a sujeira, sal e fluidos do motor e da transmisso. Eles
tm que suportar temperaturas altas e baixas e ser prova d'gua.
Muitos clientes apreciam ter a oportunidade de reparar conectores.

1. prova d'gua e insensvel a temperaturas

Os cabos espiralados Scania so desenvolvidos para funcionar em
ampla faixa de temperaturas, desde 40 a +105 graus. Os conectores
so bem vedados contra umidade e so compatveis com IP classe
XPX9K. A Scania tambm oferece kits de reparo econmicos.
2. Resistente mas flexvel
Os cabos espiralados Scania tm um pequeno dimetro de espiral
para melhorar a fora e aumentar a flexibilidade. As conexes do
cabo so reforadas com fibra de vidro para melhorar sua fora.
3. Aprovao ADR
Os cabos espiralados com conectores Scania para ABS, EBS e
contato com polo 15 tm a aprovao ADR.

Fatos relevantes sobre Peas Scania Para-brisa

Para-brisa Scania
Para segurana e conforto
Um para-brisa Scania instalado por equipe especializada
tem a mesma alta qualidade e atende aos mesmos requisitos de segurana que o para-brisa original instalado de
fbrica.

56 57

informaes sobre para-brisa

O que fizemos

O para-brisa bem mais que apenas um painel de vidro

O para-brisa uma pea importante do veculo pois ajuda a fornecer
tanto segurana quanto conforto. Isso torna a estrutura da cabina
mais resistente toro, o que protege o motorista com mais
eficincia em caso de coliso. O para-brisa tem que suportar vento
e intempries e alm da presso varivel que ocorre devido ao fluxo
de ar. Tambm tem que ser resistente a arranhes, lascas de pedra e
foras de coliso.

1. Conforto na conduo
O para-brisa Scania foi desenvolvido para fornecer o melhor
conforto de conduo possvel. Ele foi especificamente projetado
para manter sua forma, tamanho e tonalidade.
2. Segurana no impacto
Muitas horas de esforo de projeto foram investidas no desenvolvimento do para-brisa para que ele suporte as foras que ocorrem em
caso de coliso. Toda a estrutura da cabina, incluindo o para-brisa,
foi testada para assegurar que atenda aos rigorosos requisitos
previstos para testes de impacto na cabina.
3. Segurana mantida com o novo para-brisa
Os para-brisas Scania so fabricados em um processo certificado,
com controles de qualidade rigorosos, de modo que sejam instalados
com preciso em veculos Scania. Quando um novo para-brisa
instalado, importante usar o mtodo correto e cola de boa qualidade. Um para-brisa Scania instalado por equipe especializada tem a
mesma alta qualidade e atende aos mesmos requisitos de segurana
que o para-brisa original instalado de fbrica.

Fatos relevantes sobre Peas Scania Palheta do limpador

Palheta do
limpador
Scania
Apropriada para vrios
climas
As palhetas do limpador Scania usam
avanada tecnologia de borracha para
fornecer o melhor desempenho possvel.
Substitu-las a cada ano mantm a segurana e o conforto, mesmo sob condies
climticas extremas.

58 59

informaes sobre palhetas do

limpador
Importantes para a segurana
Manter as palhetas do limpador em boas condies para que possam
remover chuva, sujeira e neve com eficincia a partir de sua linha de
viso importante para segurana e conforto do motorista.
A borracha exposta luz do
sol, condies climticas extremas e contaminao, o que
reduz a capacidade de limpar
ao longo do tempo. Rudo, gua
deixada para trs ou pelcula de
gua no para-brisa so sinais
de que as palhetas do limpador
esto perdendo a capacidade
de limpar. Isso prejudica a
visibilidade e por isso compromete a segurana.

O que fizemos
1. Material no ncleo
As palhetas do limpador Scania so feitas de uma combinao de
borracha sinttica e borracha natural que so moldadas juntas. A
parte superior da palheta do limpador, o ncleo, feita de borracha
sinttica para reduzir o risco de vibrao e rachaduras.
2. Material na borda
A parte inferior da palheta do limpador, a borda, feita de borracha
natural, o que garante inigualvel qualidade de limpeza no limpador
com longas palhetas. Este material efetivamente reduz rudo, vibrao, depsitos e desgaste do para-brisa. Outra vantagem da borracha
natural que ela permanece macia mesmo em climas muito frios.
3. Funciona em climas diferentes
A mistura de materiais nas palhetas do limpador Scania foi testada
para assegurar que ela suporta climas quentes e frios. As palhetas do
limpador devem ser substitudas a cada ano para manter a segurana
e o conforto e para impedir danos ao para-brisa.

Fatos relevantes sobre Peas Scania Suspenso da cabina

Suspenso da cabina Scania

O melhor conforto imaginvel
As suspenses da cabina Scania so apropriadas
para diversos tipos de cabinas Scania. A
opo de troca de peas individuais, em
vez de todo o sistema, permite reparos
econmicos.

60 61

informaes sobre suspenso da

cabina
Tipos diferentes de cabina
Uma suspenso que no seja adaptada ao tipo da cabina resulta em
fortes vibraes desnecessrias. Como resultado, o motorista fica
cansado e pode cometer erros. As propriedades incorretas de amortecimento nos amortecedores da cabina leva a maior desgaste de
outras peas na suspenso da cabina. A interao entre as cmaras
de ar e os amortecedores e as molas e os amortecedores deve ser
cuidadosamente apropriada para cada tipo de cabina.

O que fizemos
1. Combinaes exclusivas
Os amortecedores e as sanfonas em suspenses de cabina Scania
so desenvolvidas para fornecer o mximo conforto possvel. As
cabinas tm pesos e alturas diferentes, o que resulta em padres de
movimento diferentes. por isso que combinaes apropriadas de
amortecedores, molas e cmaras de ar so necessrias.
2. Peas separadas
Os vrios componentes da suspenso da cabina as cmaras de ar,
molas, amortecedores e terminais de engate podem ser substitudos e instalados separadamente, permitindo, assim, reparos mais
econmicos.
3. Testes exaustivos
No uso normal, a suspenso da cabina de um caminho submetida
a milhes de movimentos a cada ano. Ela tem que funcionar bem
no calor e no frio, assim como em ambientes secos e midos. por
isso que a Scania recriou essas condies durante os testes. Todos os
componentes da suspenso da cabina so adaptados para minimizar
rudo e vibrao na cabina.

Fatos relevantes sobre Peas Scania Filtro de ar da cabina

Filtro de ar da
cabina Scania
Ar limpo e fresco na cabina
Os filtros de ar da cabina Scania fornecem um ambiente
mais saudvel para o motorista. Sujeira, poeira, plen
e ou pequenas partculas so filtradas com eficincia.
O filtro projetado para fornecer filtragem eficaz sem
obstruir o fluxo de ar. O desempenho de aquecimento e
refrigerao otimizado no fluxo de ar correto.

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informaes sobre filtros de ar da

cabina
Filtragem de partculas menores
Ar fresco na cabina uma necessidade para o motorista conseguir
se concentrar em viagens longas. Um pr-filtro remove folhas,
insetos e outros objetos maiores, enquanto a filtro de ar da cabina
intercepta partculas menores, como poeira, plen e fuligem. O filtro
de ar da cabina fica na porta de admisso do ventilador da cabina.
A geometria e o material do filtro so cruciais para permitir que o
ventilador fornea o volume de ar correto cabina e para otimizar o
desempenho de aquecimento e refrigerao.

O que fizemos
1. Densidade correta
O filtro de ar da cabina Scania tem uma densidade exaustivamente
testada. Se o filtro for muito denso ou no for denso o suficiente,
haver fluxo de ar incorreto na cabina, prejudicando a regulagem da
climatizao.
2. Alta estabilidade dimensional
O filtro tem alta estabilidade dimensional. Um filtro de m qualidade pode falhar, na estrutura do filtro ou no meio filtrante, e permitir
a entrada de ar no filtrado no sistema de climatizao. Isso pode
causar disfuno do ventilador da cabina e mofo no evaporador.
3. No retm umidade
A Scania usa polipropileno como seu meio filtrante porque ele
no retm tanta umidade quanto a celulose. Um filtro que absorve
umidade prejudica o desempenho de aquecimento e refrigerao e
pode, na pior das hipteses, provocar vapor ou gelo nas janelas.

Fatos relevantes sobre Peas Scania leo

leo Scania
Protege o motor, a caixa de
mudanas e os eixos
O leo Scania fornece a mxima proteo contra
desgaste, suporta longos intervalos de troca e ajuda
na economia operacional. O leo Scania selecionado
e exaustivamente testado para assegurar o melhor
efeito possvel em seu veculo Scania.

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informaes sobre leo

O que fizemos

Protege contra desgaste

O leo em veculos modernos tem que de alta qualidade. Ele tem que
lubrificar em temperaturas altas e baixas e, ao mesmo tempo, manter
as propriedades estveis. Ele deve ter um efeito de limpeza e reter
partculas prejudiciais para que elas sejam transportadas at o filtro
de leo. O leo tambm deve manter suas propriedades por muito
tempo porque os proprietrios dos veculos atualmente requerem
longos intervalos de manuteno.

1. Desgaste mnimo
O leo Scania fornece a melhor proteo possvel e minimiza o
desgaste porque retm sujeira, impedindo, assim, a formao de
depsitos que podem resultar em danos ao motor. O leo fornece a
lubrificao ideal mesmo em temperaturas extremas.
2. Menores custos de manuteno
O leo Scania exaustivamente testado para assegurar sua qualidade correta para motores Scania. Graas sua longa vida til, o leo
Scania permite intervalos de troca mais longos, reduzindo, assim, os
custos de manuteno.
3. Consumo de combustvel mais baixo
O leo Scania tambm tem propriedades que economizam combustvel, o que ajuda a reduzir o consumo.

Fatos relevantes sobre Peas Scania Lquido de arrefecimento

Lquido de arrefecimento Scania

Otimizado para vrios sistemas de
arrefecimento Scania
O lquido de arrefecimento Scania fornece proteo contra ebulio, congelamento e corroso, ajudando, assim,
a evitar tempo de inatividade e danos dispendiosos. Ele
selecionado e exaustivamente testado para assegurar o
melhor efeito possvel em todos os veculos Scania.

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informaes sobre lquido de

arrefecimento
O arrefecimento apenas uma de suas tarefas
Os radiadores de alumnio so normalmente usados em caminhes
para reduzir o peso. Esse material requer boa proteo contra
precipitaes e corroso. Os danos podem ser difceis de detectar e
permanecem escondidos at que no seja mais possvel retific-los.
Isso resulta em reparos caros e tempo de inatividade. Por isso
importante que o lquido de arrefecimento no apenas arrefea o
motor, mas tambm neutralize precipitaes e corroso.

O que fizemos
1. Corroso reduzida
O lquido de arrefecimento Scania assegura mnima corroso no
radiador, reduzindo, assim, o risco de paradas inesperadas por causa
de vazamentos nas juntas de cabeotes dos cilindros e em outras
vedaes, por exemplo.
2. O sistema de climatizao da cabina
O sistema de climatizao em veculos Scania usa tubos muito finos
para otimizar a regulagem da climatizao da cabina. O anticongelante normal causa precipitaes que rapidamente obstruem o
sistema, levando completa perda da regulagem da temperatura na
cabina. O lquido de arrefecimento Scania neutraliza isso.
3. Uma soluo global
O lquido de arrefecimento Scania adaptado para impedir ebulio
e congelamento. Ele funciona igualmente bem em todas as partes
do mundo pois estvel a despeito do clima, trabalha o ano todo e
mantm sua alta qualidade por toda a sua vida til.

2013.03 Scania CV AB Sdertlje, Sweden.

FAKTA OM transmissionsoljefilter