Sunteți pe pagina 1din 6

4.3.

Oprirea, staionarea i parcarea


Oprirea reprezint imobilizarea voluntar a unui vehicul pe drumul public, pe o durat
de cel mult 5 minute.
Urmtoarele situaii NU sunt considerate oprire:

mobilizarea unui vehicul pentru mbarcarea sau debarcarea unor persoane, dac
aceast manevr nu perturb circulaia pe drumul public respectiv
imobilizarea unui vehicul cu mas total maxim autorizat de pn la 3,5 tone, att
timp ct conductorul desfoar operaiunea de distribuire a mrfurilor alimentare la
unitile comerciale

Staionarea reprezint imobilizarea unui vehicul pe drumul public pe o durat mai


mare de 5 minute.
Parcarea reprezint staionarea vehiculelor n spaii special amenajate sau stabilite i
semnalizate corespunztor.

Observaii privind oprirea, staionarea i parcarea pe drumurile publice

vehiculul oprit sau staionat pe partea carosabil trebuie aezat lng i n paralel cu
marginea acesteia, pe un singur rnd, n condiiile n care nu exist n jur mijloace de
semnalizare n care nu se dispune altfel. Este permis staionarea sau oprirea a dou
motociclete fr ata, mopede i biciclete una lng alta
conductorii care se ndeparteaz de autovehiculele imobilizate pe drumurile publice,
sunt obligai s acioneze frna de ajutor, s opreasc funcionarea motorului i s
cupleze ntr-o treapt de vitez inferioar sau n cea de parcare dac autovehiculul are
transmisie automat, n cazul imobilizarii involuntare a autovehiculului n pant sau n
ramp, pe lng aceste obligaii conductorul trebuie s brancheze roile directoare, n

cazul imobilizarii involuntare a autovehiculului n pasaje subterane sau n tuneluri,


conductorul acestuia este obligat s opreasc funcionarea motorului.

n localiti, pe drumurile cu sens unic, oprirea sau staionarea voluntar a vehiculelor


este permis i pe partea stng, dac rmne liber cel puin o band de circulaie.

n afara localitilor oprirea sau staionarea voluntar a vehiculelor se face nafara


prii carosabile, dac acest lucru nu este posibil oprirea sau staionarea se va face ct
mai aproape de marginea din dreapta a drumului, paralel cu axa acestuia.

nu este permis staionarea pe partea carosabil, n timpul nopii, a tractoarelor, a


remorcilor, a mopedelor, a bicicletelor, a mainilor i utilajelor autopropulsate utilizate n
lucrri de construcii, agricole sau forestiere, a vehiculelor cu traciune animal ori a celor
trase sau mpinse cu mna.

nu este permis oprirea sau staionarea n tuneluri dect dac oprirea sau
staionarea este efectuat n locurile special amenajate i semnalizate corespunztor n
situaii de urgen sau de pericol, n cazul imobilizrii prelungite a autovehiculului n
tunel, conductorul de vehicul este obligat s opreasc motorul.

administratorul drumului public poate permite oprirea sau staionarea, parial ori total,
a unui vehicul pe trotuar, cu respectarea marcajului, iar n lipsa acestuia, numai dac
rmne liber cel puin un culoar de minimum 1 m lime nspre marginea opus prii
carosabile, destinat circulaiei pietonilor.

se interzice conductorului de autovehicul i pasagerilor ca n timpul opririi sau


staionrii s deschid ori s lase deschise uile vehiculului sau s coboare din acesta
fr a se asigura c nu creeaz un pericol pentru circulaie

Se interzice oprirea voluntar n urmtoarele situaii

n zona de aciune a indicatorului Oprirea interzis

pe trecerile la nivel cu calea ferat curent i la o


distan mai mic de 50 m nainte i dup acestea

pe poduri, pe i sub pasaje denivelate, precum i pe


viaducte

n curbe i n alte locuri cu vizibilitate redus sub 50 m

pe trecerile pentru pietoni ori la mai puin de 25 m


nainte i dup acestea

n intersecii, inclusiv cele cu circulaie n sens giratoriu,


precum i n zona de preselecie unde sunt aplicate
marcaje continue, iar n lipsa acestora, la o distan mai
mic de 25 m de colul interseciei

n staiile mijloacelor de transport public de persoane,


precum i la mai puin de 25 m nainte i dup acestea

n dreptul altui vehicul oprit pe partea carosabil, dac


prin aceasta se stanjeneste circulaia a doua vehicule
venind din sensuri opuse, precum i n dreptul
marcajului continuu, n cazul n care conductorii
celorlalte vehicule care circul n acelai sens ar fi
obligai, din aceast cauz, s treac peste acest
marcaj

n locul n care se impiedic vizibilitatea asupra unui


indicator sau semnal luminos

pe sectoarele de drum unde sunt instalate indicatoarele


cu semnificaiile Drum ingustat, Prioritate pentru
circulaia din sens invers sau Prioritate fa de
circulaia din sens invers

pe pistele obligatorii pentru pietoni i/sau biciclisti ori pe


benzile rezervate unor anumite categorii de vehicule,
semnalizate ca atare

pe platforma caii ferate industriale sau de tramvai ori la


mai puin de 50 m de acestea, dac circulaia vehiculelor
pe ine ar putea fi stnjenit sau mpiedicata

pe partea carosabil a autostrzilor, a drumurilor expres


i a celor naionale europene (E)

pe trotuar, dac nu se asigur spaiu de cel puin 1 m


pentru circulaia pietonilor

n locurile unde este interzis depirea

Se interzice staionarea voluntar a vehiculelor n urmtoarele


situaii

n zona de aciune a indicatorului cu semnificaia


Staionarea interzis i a marcajului cu semnificaia
de interzicere a staionarii

pe drumurile publice cu o lime mai mic de 6 m

n dreptul cilor de acces care deservesc proprietile


alturate drumurilor publice

n pante i n rampe

n locul unde este instalat indicatorul cu semnificaia


Staionare alternant, n alt zi sau perioad dect
cea permis, ori indicatorul cu semnificaia Zon de
staionare cu durat limitat peste durata stabilita