Gri de vis de prin lume

Dan Crlea, 29 August 2015

Gara este locul cel mai pestri i poate cel mai ncrcat de nelesuri al unui ora. Pentru c
acest lucru a devenit evident imediat dup rspndirea locomotivei i oamenii au putut ajunge
uor n ri altdat aproape inaccesibile, unele gri au fost construite ca adevrate embleme,
mostre de art arhitectonic. Iat cteva gri mai deosebite din lumea larg.
Catedral sau gar? Greu de spus la prima vedere a superbei gri belgiene din oraul Antwerp.
A fost construit ntre 1895 i 1905 de ctre arhitectul Louis Delacenseire (1838-1909). n
diversele topuri ale celor mai frumoase gri din lume, topuri fcute de ctre reviste
specializate n arhitectur, gara din Antwerp ocup locuri fruntae.
Eclectismul su armonios, aspectul de catedral, cu dom de sticl deasupra, cuprinznd n
interior magazine de diamante marc a belgienilor, nu poate lsa pe nimeni indiferent.
Madrilenii nu puteau lsa gara Atocha n afara aerului mediteraneean, coninnd o adevrat
minijungl, un spaiu cu plante exotice. Construcia iniial, de la 1851, a fost distrus ntr-un
mare incendiu, fiind reconstruit i redeschis publicului n anul 1892. n anul 1992, cldirea
original a fost scoas din uzul propriu-zis al traficului feroviar, dar pstrat pentru
frumuseea sa i valoarea istoric, fiind mbogit cu spaii comerciale, cafenele i mica

grdin botanic exotic de care am amintit deja, arhitectul Rafael Moneo fiind responsabil
pentru aceast plcut realizare. Rafael Moneo este un reputat arhitect contemporan, nscut n
1937 n Tudela, Spania, i are n portofoliu lucrri deosebite, rspndinte prin lume. Muzeul
de tiin din Valladolid, Institutul de Neurotiine din Princeton New Jersey, SUA, Muzeul
de Art Modern din Stockholm i Centrul Suedez de Arhitectur i Design sunt doar cteva
exemple de lucrri ale acestui premiat arhitect spaniol.
Clima i aerul Austriei au fost ngheate ntr-un proiect arhitectonic complex, cuprinznd mai
multe staii de tren, toate avnd numitor comun ideea de ghea. Arhitecta de origine irakian
Zaha Hadid, nscut n 1950 la Bagdad, a ctigat proiectul pus n joc n anul 2005 de
Nordpark Cable Austria. Proiectul cruia i s-a tiat panglica n anul 2007 a dezvluit lumii o
abordare modern, ncepnd de la staia din centrul Innsbruck, de unde urc n satul
Hungerburg, la 288 deasupra oraului, iar cltorii pot lua telecabina.
Explicndu-i viziunea, arhitecta Zaha Hadid a spus c a intenionat ca fiecare staie s se
integreze n specificul locurilor i naturii de la diferite altitudini, dar n acelai timp s fie un
proiect unitar. Zaha Hadid a realizat i alte proiecte frumoase, precum o pist de srituri cu
schiurile, tot n Innsbruck, Centrul de Art Contemporan din Cincinnati, SUA, Centrul
Cultural Heydar Alyev, din Baku, Azerbaidjan.
Gara berlinez Hauptbahnhof este i cel mai mare nod feroviar al Europei, dar i o pies
excepional de art modern, o atracie turistic ce nu trebuie scpat nici dac ajungei n
Germania cu avionul sau cu maina. A fost finalizat n anul 2006, are mari suprafee vitrate,
schelet de oel n forme amintind de viziunile autorilor de science-fiction. Chiar lng staia
care parc plutete asemeni unei mari nave spaiale, se afl amenajat o plaj n toat regula,
cu nisip, umbrare, ezlonguri.
Gara din Strasbourg, construit la 1883 de ctre arhitectul german Johann Jacobsthal, a fost
reconstruit n 2007, cptnd un aer fragil dar totodat mre, construindu-se n jurul prii
vechi un cocon de sticl i oel, ca i cum ar fi un exponat de muzeu, ntr-un muzeu al
uriailor. Partea adugat are o lungime de 120 de metri, iar spaiul dintre structura de sticl i
cldirea de peste un secol vechime este de 25 de metri, fiind un spaiu pentru acces.
Mergnd n Asia, ne ntlnim cu bogia de ornamentaii specifice, cu importana pe care o
dau ei tradiiilor dar i cu frnturi ale istoriei contorsionate, marcate de trecerea marilor
imperii.
n India, mai precis n Mumbai (ora supranumit i Poarta Indiei), terminalul Chhatrapati
Shivaji, denumit nainte Terminalul Victoria, este principala gar a oraului i una dintre cele
mai frumoase din lume. Fiind un nod feroviar important, locul nu putea s nu vorbeasc, n
limbaj arhitectonic, despre prezena britanicilor n India, dar i despre tradiiile i cultura
milenar a acestei ri. Rezultatul: un templu ar artei, proiectat de Frederick William
Stevens, n care se regsesc mpletite cele dou culturi. Neogoticul victorian face cas bun cu
arhitectura tradiional indian, spre ncntarea celor care au ansa de a ajunge att de departe.
Preocuparea japonezilor pentru pstrarea i transmiterea generaiilor viitoare a tradiiilor este
de notorietate i arhitectura este un domeniu unde aceast preocupare se manifest din plin.
Gara din Kanazawa reunete viziunile tipice futurismului cu modelul tradiional de poart
japonez din lemn, intrarea fcndu-se printr-o asemenea poart enorm, de 14 metri nlime.
Panourile de sticl care acoper pasajul de legtur dintre partea de est i cea de vest a grii
trei mii la numr - dau aerul futurist de care am amintit.
Basmul oriental este la el acas n gara din Kuala Lumpur, Malaezia. Este fcut n urm cu
un secol, dar de atunci a fost de mai multe ori reconstruit i extins, n prezent Occidentul i
Orientul sunt bine reprezentate n corpul cldirii de mari dimensiuni, asemntoare cu un
palat din basmele orientale. n incinta actualei gri pot fi vizitate elemente de la nceputurile
ei.

Galerie foto: