PRCTICA N1

ENSAYOS DE LABORATORIO DE CARRETERAS

1.- Desgaste de los ngeles.Esta mquina es un aparato cilndrico que en su interior lleva unas esferas de
acero, esta mquina sirve para desgastar los materiales (gravas) y hacer su
posterior anlisis. Establece el procedimiento para determinar la resistencia al
desgaste de los ridos mayores a 2,5mm, mediante la mquina de los ngeles.
En la mquina de Los ngeles se introduce una muestra de rido limpio y
lavado, con una de las siete granulometras indicadas por la norma, y una
carga abrasiva compuesta de esferas de fundicin o de acero, cuyo peso total
depende de la granulometra elegida. Con la muestra y la carga abrasiva en el
interior del tambor, se hace girar este a una velocidad constante y durante un
nmero determinado de vueltas, tras lo que se separa la muestra por el tamiz
1,6 UNE, lavando y secando en estufa lo retenido en l. Mostraremos la
mquina de los ngeles en la siguiente figura.

Figura 1: Maquina de los ngeles.

Fuente: www.aconstructoras.com
2.- Anlisis Granulomtrico por Tamizado (ASTM D-422).El anlisis granulomtrico tiene como objeto la determinacin cuantitativa de la
distribucin de tamaos de partculas de suelo. Esta norma describe el mtodo
para determinar los porcentajes de suelo que pasan por distintos tamices.
En la operacin de tamizado manual se mueve el tamiz o tamices de un lado a
otro y recorriendo circunferencias de forma que la muestra se mantenga en
movimiento sobre la malla. Mostraremos en la siguiente figura los tamices para
realizar el anlisis granulomtrico.

Figura N2: Tamices

Fuente: www.estudiosgeotecnicos.info
3.- Ensayo de Compactacin Proctor.Este ensayo es uno de los ms importantes procedimientos de estudio y control
de calidad de la compactacin de un terreno. A travs de l es posible
determinar la densidad seca mxima de un terreno en relacin con su grado de
humedad, a una energa de compactacin determinada.
Existen dos tipos de ensayo Proctor normalizados; el "Ensayo Proctor
Standard", y el "Ensayo Proctor Modificado". La diferencia entre ambos se
encuentra en la energa utilizada, la cual se modifica segn el caso variando el
nmero de golpes, el pisn (cambia altura y peso), el molde y el nmero de
capas.
El ensayo consiste en compactar una porcin de suelo en un cilindro con
volumen conocido, hacindose variar la humedad para obtener la curva que
relaciona la humedad y la densidad seca mxima a determinada energa de
compactacin. El punto mximo de esta curva corresponde a la densidad seca
mxima en ordenadas y a la humedad ptima en abscisas.
Figura N3: Compactacin Proctor.

Fuente: civilgeeks.com
4.- Determinacin del lmite de Consistencia.-

Se describe el procedimiento empleado para la determinacin de los lmites de

consistencia de una muestra de suelo por medio de una serie de mediciones y
procedimientos normalizados. Mide de igual manera los lmites de humedad y
as conocer e identificar la plasticidad de los suelos para posterior clasificacin.
Esta se clasifican en:
Limite Liquido
Limite Plstico
4.1.- Limite lquido
Es el contenido de humedad por debajo del cual el suelo se comporta como un
material plstico.
4.2.- Limite Plstico
Es el contenido de humedad por debajo del cual se puede considerar el suelo
como material no plstico. Es la frontera convencional entre los estados
semislido y plstico.
Los lmites lquidos y plsticos han sido ampliamente utilizados en todas las
regiones del mundo, principalmente como objetivos de identificacin y
clasificacin de suelos. Como se muestra en la figura
Figura N4: Limites de consistencia

Fuente: geotecnia-sor.blogspot.com

5.-Ensayo de soporte de California.-

El Ensayo CBR (California Bearing Ratio: Ensayo de Relacin de Soporte de

California) mide la resistencia al esfuerzo cortante de un suelo y para poder
evaluar la calidad del terreno para subrasante, sub base y base de pavimentos.
Se efecta bajo condiciones controladas de humedad y densidad.
Este es uno de los parmetros necesarios obtenidos en los estudios
geotcnicos previos a la construccin, como tambin lo son el Ensayo Proctor y
los anlisis granulomtricos del terreno. En la siguiente figura mostraremos el
equipo para la realizacin de este tipo de ensayo.
Figura N5: Equipo para el ensayo CBR

Fuente: civilgeeks.com
6.- Ensayo de Penetracin Estndar.Ensayos de penetracin estndar (SPT).El ensayo de penetracin estndar o
SPT (del ingls standard penetration test), es un tipo de prueba de penetracin
dinmica, empleada para ensayar terrenos en los que se quiere realizar un
reconocimiento geotcnico. Constituye el ensayo o prueba ms utilizada en la
realizacin de sondeos, y se realiza en el fondo de la perforacin. Consiste en
medir el nmero de golpes necesario para que se introduzca una determinada
profundidad una cuchara (cilndrica y hueca) muy robusta (dimetro exterior de
51 milmetros e interior de 35 milmetros, lo que supone una relacin de reas
superior a 100), que permite tomar una muestra, naturalmente alterada, en su
interior. El peso de la masa est normalizado, as como la altura de cada libre,
siendo de 635 kilopondios y 76 centmetros respectivamente. Como se en la
figura.
Figura N 6: Realizacin del ensayo SPT

Fuente: http://es.slideshare.net/ErikCortezBerrospi/ensayos-depenetracin-estndar-spt

7.- Determinacin de la densidad del suelo en terreno mtodo cono de

arena (ASTM D1556-64).La calidad durante un proceso de compactacin en campo se mide a partir de
un parmetro conocido como grado de compactacin, el cual representa un
cierto porcentaje. Su evaluacin involucra la determinacin previa del peso
especfico y de la humedad ptima correspondiente a la capa de material ya
compactado. Este mtodo de conocer el grado de compactacin es un mtodo
destructivo ya que se basa en determinar el peso especfico seco de campo a
partir del material extrado de un hoyo, el cual se realiza sobre la capa de
material ya compactada. Se describe el procedimiento empleado para la
determinacin de la densidad in situ de suelos compactados durante la
construccin de terraplenes de tierra, carreteras. En la siguiente figura
mostraremos como se realiza el mtodo del cono de Arena.
Figura N7: Procedimiento del cono de Arena

Fuente: http://javierlaboratorio.blogspot.com/2012/10/cono-de-arena.html
BIBLIOGRAFA.

 https://es.wikipedia.org/wiki/Ensayo_de_compactaci%C3%B3n_Proctor
http://www.cuevadelcivil.com/2010/12/laboratorio-de-analisis-de-suelosy.html
www.aconstructoras.com
Manual de practicas de laboratorio EMI
https://es.scribd.com/doc/200096372/Ensayos-para-determinar-loslimites-de-consistencia-o-limites-de-Atterberg-docx
geotecnia-sor.blogspot.com
http://www.construmatica.com/construpedia/Ensayo_CBR
civilgeeks.com
http://es.slideshare.net/ErikCortezBerrospi/ensayos-de-penetracinestndar-spt
http://javierlaboratorio.blogspot.com/2012/10/cono-de-arena.html

Comando general del ejrcito

NOTA

Escuela militar de ingeniera

Mcal. Antonio Jos de Sucre
Bolivia

NOMBRES

ROGER CHOQUE CALDERON

DOCENTE

ING. MARIA SILES

CARRERA

ING. CIVILB

SEMESTRE :

SEPTIMO SEMESTRE

CODIGO

C4589-6

MATERIA

Carreteras II

FECHA

25/07/16

COCHABAMBA BOLIVIA

Comando general del ejrcito

Escuela militar de ingeniera
Mcal. Antonio Jos de Sucre
Bolivia

NOTA

NOMBRES

ROGER CHOQUE CALDERON

DOCENTE

ING. ELGA ROCABADO

CARRERA

ING. CIVILB

SEMESTRE :

SEPTIMO SEMESTRE

CODIGO

C4589-6

MATERIA

Ingenieria Sanitaria II

FECHA

25/07/14

COCHABAMBA BOLIVIA