DESLOCAMENTOS NA SELVA

INTRODUO
4-1. GENERALIDADES
O indivduo ou grupo de indivduos, tomando parte ou no em operaes militares, ao ver-se isolado
na selva e tendo necessidade de sobreviver, tender naturalmente a movimentar-se em uma direo
qualquer, em busca de salvao. Ser normal esta precipitao, mas totalmente errada, pois muitos
j perderam a vida por se terem deixado dominar pela nsia de salvar-se, andando a esmo e
entrando, fatalmente, em pnico.
4-2. REGRA GERAL
a. Ser aconselhvel, em tal emergncia, que sejam observadas rigorosamente as seguintes regras,
mnemonicamente expressas pela palavra E S - A - O - N:
(1) E: - ESTACIONE - fique parado, no ande toa.
(2) S: - SENTE-SE - para descansar e pensar.
(3) A: - ALIMENTE-SE - saciando a fome e a sede, qualquer um ter melhores condies para
raciocinar.
(4) O: - ORIENTE-SE - procure saber onde est, de onde veio, por onde veio ou para onde quer ir,
utilizando-se do processo que melhor se aplique situao.
(5) N: - NAVEGUE - desloque-se na direo selecionada.
b. O estacionar e sentar-se independero de maiores conhecimentos; o alimentar-se exigir,
na falta de vveres e gua, a aplicao de recursos de emergncia para obt-los da prpria selva, o
que ser apresentado em captulo mais adiante. Quanto ao orientar-se e navegar, sero a seguir
abordados os seus diferentes processos, bem como noes sobre sinalizao terra - ar e de
transposio de obstculos.
ORIENTAO
4-3. GENERALIDADES
A densidade da vegetao torna a selva toda igual; nela no haver pontos de referncia
ntidos. Mesmo aqueles que j possuem alguma experincia no confiam muito em possveis
referncias, porque tudo se confunde devido repetio contnua e montona da floresta fechada;
os incontveis obstculos constantemente causaro desequilbrio e quedas, tornando difcil a visada
permanente sobre determinado ponto; a necessidade de saber onde pisar ou colocar as mos
desviar, por certo, a direo do raio visual; e, finalmente, a prpria densidade da vegetao s
permitir que se veja entre a distncia de 10 a 30 metros frente, quando muito. noite nada se v,
nem a prpria mo a um palmo dos olhos. O luar, quando houver, poder atenuar um pouco essa
escurido, sem contudo, entusiasmar o deslocamento noturno.
O copado fechado das rvores no permitir que se observe o sol ou o cu, a no ser que se
esteja em uma clareira, o que, ainda assim, no significar que se possa efetivamente observ-los, de
dia ou de noite, para efeito de orientao, pois haver constantemente a possibilidade do cu
nublado. Por tudo isso, os processos de orientao na selva sofrero severas restries e, por j
constarem de outros manuais, sero aqui apresentados de modo muito geral. Sero, tambm, feitas
referncias ao hemisfrio norte tendo em vista que parte da Selva AMAZNICA pertence quela
parte do globo terrestre.

4-4. PROCESSOS DE ORIENTAO

a. Orientao pelo Sol - Nascendo o sol a leste e pondo-se a oeste, a perpendicular mostrar a
direo norte-sul. Devido inclinao varivel do globo terrestre nas vrias estaes do ano, este
processo dever ser utilizado somente para se obter uma direo geral de deslocamento.
b. Orientao pelo Relgio - Colocando-se a linha 6-12 horas voltada para o sol, a direo norte
ser obtida com a bissetriz do ngulo formado pela linha 6-12 horas e o ponteiro das horas,
utilizando o menor ngulo formado com a direo 12 horas
(Fig 4-1). No caso do hemisfrio norte, a linha a ser
voltada para o sol ser a do ponteiro das horas, e a
bissetriz do ngulo desta linha com a linha 6-12
horas dar a direo sul. Trata-se de um processo
que apresenta considerveis alteraes nas estaes
do vero e inverno austrais, devido inclinao do
globo terrestre e a direo em que o sol incide sobre
ele, tambm nas regies prximas ao Equador, que
o caso da maior parte da Amaznia Brasileira.
Porm, pode ser utilizado, sem maiores restries,
nas estaes da primavera e outono se o indivduo ou
grupo souber em qual hemisfrio se encontra.
Fig 4-1. Processo do relgio (para quem est no hemisfrio Sul)
c. Orientao pelas Estrelas
(1) Estrela Polar
No hemisfrio norte, o alinhamento
observado estrela Polar dar a direo N-S.
Essa estrela poder ser identificada pelas
duas mais afastadas da constelao Ursa
Maior, chamadas indicadoras (Fig 4-2).
Fig 4-2. Orientao pela Estrela Polar

(2) Cruzeiro do Sul

No hemisfrio sul, prolongando-se
4 vezes e meia o brao maior da
cruz, ter-se- o sul no p da
perpendicular baixada, desta
extremidade, sobre o horizonte
(Fig 4-3).
Fig 4-3. Orientao pelo Cruzeiro
do Sul

d. Observao dos Fenmenos Naturais - A observao de vrios fenmenos naturais tambm

permite o conhecimento, a grosso modo, da direo N-S. Assim, os caules das rvores, a superfcie
das pedras, os moures das cercas etc., so mais midos na parte voltada para o sul. Entretanto,
pela dificuldade de penetrao da luz solar, no ser comum na selva a observao desses
fenmenos.
e. Construo de Abrigos pelos Animais - Os animais, de modo geral, procuram construir seus
abrigos com a entrada voltada para o norte, protegendo- se dos ventos frios do sul e recebendo
diretamente o calor e a luz do sol. No interior da selva amaznica, devido proteo que ela
proporciona barrando os ventos frios, este processo de orientao no apresenta grande
confiabilidade.
f. Orientao pela Carta - As cartas do interior da selva so produzidas a partir de fotografias
areas que, ao basear-se nas copas das rvores, no apresentam a mesma fidelidade obtida em
outras regies. Porm, possvel ao indivduo ou grupos se orientarem por cartas com escala igual
ou inferior a 1/50.000. Especial ateno deve ser dada na observao das depresses do terreno,
porm, para longos deslocamentos conveniente utilizar este processo aliado orientao pela
bssola.
g. Orientao pela Bssola - Ser o nico processo que se mostrar eficaz, mesmo noite. Da a
recomendao: quando se penetra em rea de selva, por via terrestre ou area, no esquecer de
incluir no equipamento uma bssola protegida por plstico. Ela poder vir a ser a salvao do
sobrevivente, e talvez a nica. Por ela, de dia ou de noite, saber-se- sempre onde fica o norte. Se em
seu limbo houver luminosidade, inclusive a navegao noturna ser possvel, porm, o
deslocamento ser penoso e, geralmente, pouco compensador.
A tcnica de emprego a conhecida. Entretanto, quando houver mais de um homem, um deles
substituir o ponto de referncia, ser o homem-ponto, enquanto aquele que ficar manejando o
instrumento ser o homem-bssola.
h. Orientao pelo Global Position Sistem (GPS) - A orientao pelo GPS depender da
potncia do sinal recebido dos satlites. No interior da selva a recepo deste sinal prejudicada
pela cobertura vegetal ficando a utilizao do GPS restrita s reas de cu aberto. O GPS poder ser
utilizado para auxiliar na orientao e navegao na Amaznia, principalmente quando em rios,
igaraps e regies descampadas. O GPS alm de fornecer coordenadas geogrficas do local, uma vez
registrado um azimute, tambm permite navegar seguindo aquela direo, pois ao afastar-se da
mesma emitir um aviso sonoro.

NAVEGAO
4-5. GENERALIDADES
a. Navegao o termo que se emprega para designar qualquer movimento terrestre ou fluvial,
diurno ou noturno, atravs da selva.
b. No se dispondo de bssola, a navegao ter de ser feita como for possvel. Se houver um guia,
normalmente chamado mateiro, conhecedor da regio, no haver maiores problemas; em caso
contrrio, a navegao ser difcil.
c. Quando se encontrar uma trilha aberta por ser humano, geralmente ela conduzir a um lugar de
salvao. Se a trilha for de animal - difcil de identificar por quem desconhece a selva, mas possvel provavelmente ela conduzir a um local de gua (bebedouro). Se este bebedouro for um igarap,
poder-se- segui-lo na direo da corrente, fato que dever conduzir a um curso de gua maior, e
da, por sua vez, a um local que permita a sinalizao terra-ar ou onde haja habitante ribeirinho.
Caso o curso de gua desemboque em lagoa ou lago, do mesmo modo haver melhores condies
para a sinalizao.
d. Se um elemento perder-se do grupo, poder ser encontrado lanando mo de gritos e de apitos;
se possuir arma, dar 2 tiros, o que j convencional na selva; poder tambm bater com qualquer
pedao de pau em certas razes expostas de rvores (sapopemas), o que produzir um som que
reboar at determinada distncia. Se tentar uma navegao em busca do grupo, dever, medida
que se deslocar, ir marcando o caminho percorrido; para isso far marcas com um faco, faca ou
canivete nas rvores, ou ir quebrando galhos da vegetao baixa, de modo que as pontas fiquem
apontando para a direo seguida.
e. Todos esses recursos, ou quaisquer outros, sero fundamentais em se tratando da vida na selva,
sendo mesmo normal que grupos j os tenham convencionados para os casos de necessidade.
f. Equipes de navegao tm condies de percorrer de 1,0 a 1,5 quilmetros por hora durante o dia
e no mximo 300 metros por hora noite quando no dispuserem de equipamentos de viso
noturna.

4-6. NAVEGAO TERRESTRE DIURNA

a. Equipe de Navegao - Teoricamente uma equipe de navegao na selva compor-se- de 4
homens:
(1) Homem-ponto: ser aquele lanado frente para servir de ponto de referncia; portar um
faco para abrir a picada e uma vara ou basto descascado;
(2) Homem-bssola: ser o portador da bssola e deslocar-se- imediatamente retaguarda do
homem-ponto; dever manter a bssola amarrada ao corpo para no perd-la; quando no estiver
sendo utilizada, dever estar fechada. Fazendo uso da bssola no interior da selva, observa-se que os
homens tendem a apresentar um desvio diferente para uma mesma distncia e azimutes
percorridos. O motivo ainda no foi comprovado, mais um dos fatores a PARALAXE que ocorre
devido ao ngulo que o indivduo realiza a visada na bssola; sendo ento conveniente que cada
homem conhea seu desvio quando utilizar este instrumento.
Para se verificar o desvio de cada homem so necessrias duas fileiras de placas paralelas, separadas
por uma distncia de 1000 metros e intervaladas de 25 metros cada uma, conforme a figura abaixo
(Fig 4-4):

Fig 4-4.
Obteno do desvio lateral

Procedimento (exemplo)
(a) Lanar uma dupla da placa 4 para atingir a placa D seguindo o azimute pr-determinado. Um
ser o homem-bssola e, tambm, homem-passo e o outro ser o homem-ponto.
(b) Supondo-se que, aps percorridos os 1.000 metros, a dupla abordou a placa B, conclui-se que o
desvio do homem-bssola de 50 metros para a esquerda.
(c) Ser obrigatrio, a partir de ento, que este homem-bssola a cada 1.000 metros percorridos na
selva realize uma correo de 50 metros para a direita.
(d) Se o desvio for superior a 150 metros o homem poder estar fazendo uso incorreto da bssola.
OBSERVAO: Para fixar as placas deve ser utilizado o teodolito, que nos fornecer maior
preciso nos azimutes.
(3) Homem-passo: ser aquele que se deslocar atrs do homem-bssola, com a misso de contar
os passos percorridos e transform-los em metros. Para desempenhar esta funo, dever ter passo
aferido com antecedncia, o que deve ser feito do seguinte modo:

(a) Em terreno de selva, medir e marcar, aleatoriamente, a distncia de 300 metros, sendo 100
metros em terreno plano, 100 metros em descida e 100 metros em subida.
(b) Percorrer esta distncia contando o nmero de passos simples para cada trecho de 100 metros.
(c) Obter a mdia e concluir: 100 metros so percorridos em P passos simples.
OBSERVAO: A utilizao do passo simples mais conveniente
do que a do passo duplo. Nos deslocamentos haver necessidade de parar, visando escolher
caminhos, sendo assim desejvel ter sido obtido um nmero inteiro at ento.
(4) Homem-carta: ser o que conduzir a carta (se houver) e auxiliar na identificao de pontos
de referncia, ao mesmo tempo que nela lanar outros que meream ser locados. interessante
que o homem-carta procure sempre o deslocamento atravs da linha seca, pois isto evitar o
desgaste prprio e/ou do grupo no sobe e desce dos socaves.
OBSERVAO: Caso no exista carta, a equipe de navegao ser reduzida a trs homens.
Existindo apenas 2, um ser o homem-ponto e o outro acumular as funes do homem-bssola
com as do homem-passo. Ser interessante e muito aconselhvel que todos os homens que integram
um grupo tenham conhecimentos do emprego da bssola e possuam o passo aferido, o que
possibilitar o rodzio de funes. O uso do faco de mato ser restrito quando no se quiser deixar
pistas.
b. Tcnica da Navegao - Duas situaes distintas podero apresentar-se, mas em ambas a
tcnica a observar ser a mesma.
(1) O azimute desconhecido - Ser o caso em que o grupo est perdido e tentar encontrar um
caminho para a salvao. Aps um calmo estudo de situao, ser selecionada uma direo da qual
se tirar o azimute segundo o qual se navegar. Isso evitar que se caminhe em crculo (fato normal
para quem, sem bssola, procura marchar na selva), ao mesmo tempo que permitir, se necessrio,
retornar ao ponto de partida orientando-se pelo contra-azimute. Quer seja azimute ou contraazimute, a tcnica ser:
(a) O homem-bssola lanar o homem-ponto frente, na direo do azimute, at o limite
de sua visibilidade; por deslocamentos comandados um pouco para a direita, ou mais esquerda
etc., o homem-bssola determinar, com preciso, o local onde o homem-ponto deve parar. Estando
este parado, aquele se deslocar at ele e o far dar um novo lance frente, na direo do azimute de
marcha, repetindo as operaes anteriores. Ser, portanto, uma navegao por lanos.
(b) O homem-ponto ser comandado pelo homem-bssola; enquanto ele se deslocar, ir
usando o faco para abrir picada e melhorar a visibilidade para os que vm retaguarda.
(c) O homem-passo seguir aqueles dois, contando o nmero de passos; medida que atingir
100 ou quantos passos convencionar, ir anotando-os em um cordo por meio de ns, pequenos
galhos, folhas ou outro meio qualquer, de modo que, a qualquer momento, possa converter passos
em metros e saber quanto andou. Tal procedimento ser necessrio porque poder haver
necessidade de retorno ao ponto de partida e, neste caso, ser sempre til saber que distncia ter-se de marchar at ele; ser, pois, fator de controle.
Alm do mais, caso haja uma carta e surjam acidentes dignos de serem locados. Essa distncia ser
necessria.
(d) o homem-carta, se houver carta, quando ento proceder como foi descrito anteriormente.

(2) O azimute e a distncia aproximada do objetivo so conhecidos; ser o normal de um

grupo em operaes militares, mas poder tambm ser o caso em que esses dados (azimute e
distncia) sejam fornecidos a um grupo perdido, por meio do rdio ou de uma ligao qualquer de
avio para terra.
Qualquer que seja a situao, a tcnica ser a mesma anterior. O que poder acontecer que o
objetivo seja uma rea pequena e perdida na imensido da selva, o que exigir uma outra tcnica
especial para a sua busca e localizao.
Isso porque ser muito provvel que tenha havido desvios na direo de marcha, bem como
impreciso na contagem das distncias, fato alis muito comum em se tratando de deslocamento na
selva. A tcnica atrs referida engloba quatro processos diferentes para a busca e localizao de
objetivos.
Mnemonicamente, podero ser expressos pelas letras QC-R-OL.
(a)1 Processo - Quadrado-Crescente (QC) (Fig 4-5) - Chegado ao ponto A (ponto inicial),
escolhe-se um azimute, segundo o qual, 100 metros (medidos a passos), por exemplo, sero
percorridos, chegando-se a B. Do ponto B outros 100 metros sero percorridos segundo um
azimute tal que o ngulo B seja igual a 90 (reto), chegando-se a C. Do ponto C mais 200
metros sero vencidos segundo um outro azimute tal que o ngulo C seja reto, chegando-se a
D. De D, mais 200 metros, ngulo D, reto, chegando-se a E. De E, agora, 300 metros, ngulo
E, reto, e chegando-se a F. De F, outros 300 metros at G, sendo o ngulo F reto. E assim se
prosseguir, aumentando as distncias de 100 em 100 metros, duas vezes seguidas, de modo
que se ir envolvendo o ponto inicial A por meio de uma figura que, convencionalmente, se
denominar quadrado crescente. Sero grandes as probalidades de se localizar o objetivo; as
distncias da marcha envolvente sero escolhidas naturalmente, aps um estudo de situao.
Os ngulos formados por duas direes sucessivas de marcha que devero ser sempre retos.
Este processo simples de guardar e fcil de executar, dever ser aquele que todo sobrevivente,
ou grupo, dever adotar porque, fatalmente, pelo menos um igarap dever ser encontrado.

Fig 4-5. Quadrado-Crescente (metros ou passos)

(b) 2 Processo - Retangular (R) (Fig 4-6) - Chegado ao ponto A (ponto inicial), escolhe-se
um azimute segundo o qual sero percorridos, por exemplo, 200 metros (medidos a passo), e
chega-se a B; em seguida, progredir apenas 100 metros segundo um azimute tal que o ngulo
B seja igual a 90 (reto), e chega-se a C. De C, mais 200 metros segundo o contra-azimute
daquele com que se marchou de A para B, e chega-se a D. De D, mais 100 metros, segundo o
mesmo azimute que se marchou de B para C (azimute paralelo), e chega-se a E. De E, mais
200 metros, segundo o mesmo azimute com que se marchou de A para B (azimute paralelo),
e chega-se a F. E assim se prosseguir at encontrar o objetivo, ficando-se sempre em
condies de retornar, se necessrio, ao ponto inicial A, pois poder ser preciso tentar uma
outra direo inicial, que no a de A para B, segundo um outro azimute e uma outra distncia
a percorrer. Tal processo ter grande aplicao se for iniciado a partir de uma linha base (AD-E-H-I-M) coincidente com um curso de gua, uma estrada, uma picada, mesmo que no
sejam retos, o que ser normal na selva.

Fig 4-6. Retangular (metros ou passos)

(c) 3 Processo - Off-Set (O) (Fig 4-7) - Este processo muito usado pelos pilotos de
aeronaves e ter aplicao, tambm, na navegao terrestre na selva; apenas um pouco
particular, pois no se empregar em
qualquer situao. Assim sendo, o quadro inicial para sua execuo ser o seguinte:
1) a equipe de busca encontra-se no ponto A e deseja deslocar-se para P,
conhecendo o azimute da direo AP, bem como a distncia D entre eles; o ponto P, sabe-se,
est localizado margem de um curso de gua ou estrada;
2) se a equipe marchar diretamente de A para P segundo o azimute conhecido,
poder acontecer que se desvie, o que ser comum, e chegar ao curso de gua ou estrada,
direita ou esquerda do ponto P; tal fato
obrigar a uma busca, sem se saber por onde come-la, se pela direita, se pela esquerda; o
conhecimento da distncia D tambm necessrio, porquanto durante o deslocamento
podero ser encontrados cursos de gua ou estradas que no sejam os que passam por P, isto
, estaro aqum do ponto buscado; ento, tendo-se noo da distncia, a dvida no
ocorrer;
3) para evitar esses inconvenientes, a equipe aplicar o processo do seguinte modo:
partir de A, no com o azimute conhecido, mas com ele acrescido ou diminudo de 2, 3, 5, 6
graus (um estudo de situao aconselhar qual o nmero a adotar); conforme tenha sido
adotado o acrscimo ou a diminuio, atingir-se- a margem do curso de gua ou estrada
direita ou esquerda do ponto P, em B ou C; restar, ento, deslocar-se para P, acompanhando
aquele acidente do terreno.

Fig 4-7. Off-Set (a ou b, ngulo somado ou

subtrado do azimute da direo AP)

(d) 4 Processo - Leque (L) (Fig 4-8) - Este processo poder ser empregado quando se
presumir que o objetivo que se busca est prximo de um ponto j atingido pelo grupo. Assim,
tendo chegado em A e verificado que, segundo o azimute seguido e a distncia percorrida, a
deveria localizar-se o objetivo, mas que tal no aconteceu, aplica-se tal processo para localiz-lo.
O procedimento ser o seguinte:
1) parte-se de A, segundo um azimute escolhido e percorre-se uma distncia determinada
AB; sai-se de B, fazendo um pequeno percurso curvilneo (conforme a figura), procurando
retornar direo original de
marcha, em C, e da at o ponto inicial A;
2) realizando as mesmas operaes anteriores, faz-se o percurso A-D-E-A e outros mais;
necessrio, porm, lembrar que essas distncias a percorrer devero ser pequenas, pois sero
feitas mais por intuio, particularmente na marcha em curva e na retomada da picada
original, para se retornar ao ponto inicial; ser interessante, e recomendvel mesmo, que no
mnimo 2 homens sejam deixados no ponto inicial para, por meio da voz, de apito ou de outro
processo qualquer, fazerem ligao com aqueles que realizam os percursos de busca do
objetivo, orientando-os ao mesmo tempo.

Fig 4-8. Leque

c. Ultrapassagem de Obstculos - Ser normal em um deslocamento na selva

encontrarem-se, na direo de marcha, os mais variados obstculos: rvores cadas, buracos,
galharia, barreiras quase na vertical, aclives e declives suaves ou fortes, chavascais
(banhados, alagadios), pantanais, igaraps (estreitos e largos, de fraca ou forte correnteza,
rasos ou profundos), igaps, rios, lagos ou lagoas etc. Quando se marcha segundo um
azimute, s vezes, ser possvel e compensador realizar um desvio do obstculo encontrado;

outras vezes no, sendo ento necessrio venc-lo. Dentre a variedade de processos existentes
para realizar um desvio ou transpor um obstculo, sero apresentados os que se seguem:
(1) Desvio de um Obstculo
(a) 1 Processo - Do ponto de referncia ntido - Chegado ao
obstculo, escolhe-se um ponto bem ntido no lado oposto, para servir como referncia.
Efetua-se o desvio necessrio, chega-se ao ponto e a marcha reiniciada. Entretanto, o
processo raramente ter aplicao prtica quando se tratar de obstculos de grandes
dimenses, pois o mais difcil na selva ser encontrar aquele ponto ntido. Por isso, quando se
sair de um ponto em busca de outro, no esquecer de deix-lo, antes, muito bem marcado,
para facilitar o retorno, em caso de insucesso.
(b) 2 Processo - Da compensao com passos e ngulos retos (Fig
4-9) - Marcha-se na direo amarrada pelo azimute de marcha at o ponto A, frente ao
obstculo. De A vai-se a B, deslocando-se segundo um novo azimute, de modo que este forme
com o de marcha um ngulo reto em A; neste deslocamento, contam-se os passos dados entre
A e B (P passos). De B vai-se a C, deslocando-se segundo o mesmo azimute de marcha (ser o
azimute paralelo); tambm neste deslocamento contam-se os passos dados entre B e C (Q
passos), para que no se perca a noo da distncia geral do percurso realizado ou ainda a
realizar. De C vai-se a D, deslocando-se segundo o contra-azimute da direo AB, e
percorrendo a mesma distncia que se percorreu entre A e B, isto , os mesmos P passos.
Chegado em D, reinicia-se o deslocamento na direo dada pelo azimute de marcha original.
Ser normal ocorrerem pequenas diferenas em direo e em distncia, quando se realizarem
deslocamentos desse tipo, por causa dos acidentes e incidentes em terreno de selva; da a
necessidade de designar, no mnimo, 2 homens para utilizar a bssola e outros 2 para contar
o nmero de passos, quando possvel, para minimizar os erros.

Fig 4-9. Desvio de

um obstculo pelo
processo da
compensao com
passos e ngulos
retos

(2) Barreiras Verticais - A ao erosiva das chuvas e dos cursos de gua (inclusive
igaraps que do vau de uma hora para outra, por ao de chuvas, transformam-se em
profundas correntes velozes), frequentemente cria nas encostas das elevaes verdadeiros
precipcios, quase verticais, que se anteporo a uma direo de marcha. Sempre que possvel,
tais obstculos devero ser evitados; entretanto, nem sempre isso ser possvel, havendo
necessidade de serem transpostos, s vezes, com 5, 10, 20 ou mais metros de altura. Para
venc-los, a soluo ser procurar um caminho melhor e mais fcil, que no requeira meios
materiais e tcnica especial. Porm, ser necessrio no esquecer que, vencido o obstculo,
ter-se- que reiniciar a marcha na sua direo original.

4-7. NAVEGAO TERRESTRE NOTURNA

a. Equipe de Navegao - Ser vlido aqui tudo o que foi dito para a navegao diurna.
Apenas alguns pontos tero que ser chamados ateno.
Assim:
(1) O homem-ponto dever portar um basto de 2 metros de comprimento, no qual ser
afixada uma tira ou fita luminosa (fosforescente), a fim de servir de objetivo para a visada do
homem-bssola; esse basto servir tambm para ajudar a manter o equilbrio e para
esquadrinhar o terreno a percorrer. Duas tiras verticais de fita luminosa, separadas,
aproximadamente de dois centmetros, devero ser colocadas na parte posterior da cobertura
da cabea; uma tira apenas, poder causar efeitos hipnticos e prejudicar as visadas. Na falta
de cobertura, devero as tiras ser colocadas na gola da camisa. Se no se dispuser desse
material luminoso, lanar-se- mo da matria fosforescente dos vagalumes, que existem aos
milhares na selva, e mesmo de algumas folhas cadas que produzem luminosidade.
(2) O homem-bssola dever portar uma bssola luminosa e tanto ele como todos os
outros do grupo devero estar bem familiarizados com seu uso, porque, noite, o manejo
ser diferente e, conforme o tipo do instrumento, at a audio ter de ser empregada. Ser o
caso da bssola que possui anel serrilhado mvel, que gira para a direita e esquerda, fazendo
um barulho caracterstico - o clique - que representar um certo nmero de graus, conforme
o tipo do aparelho. As mesmas identificaes luminosas devero ser portadas
pelo homem-bssola para guiar os homens da retaguarda. Alm disso, os lanos do homemponto devero ser muito bem controlados pelo homem bssola, uma vez que, durante a noite,
a visibilidade restringir-se- a uns 3 ou 4 metros com referncia a sinais luminosos.
(3) O homem-passo, durante a noite, ser mais importante que durante o dia. Dever
deslocar-se junto ao homem-bssola, para no se perder, e observar que a contagem de
passos tornar-se- uma operao montona. Portar tambm referncias luminosas.
(4) O homem-carta, sem visibilidade, no atuar; limitar-se- a confrontar as distncias
percorridas com os acidentes geogrficos encontrados e concorrer ao rodzio de funes, o
que ser muito importante na navegao noturna.
(5) Toda a equipe de navegao, ou grupo que a enquadra, dever procurar deslocar-se
com seus elementos o mais prximos uns dos outros; todos devero portar identificaes
luminosas, bem como ter estabelecido entre si um cdigo simples de sinais. Tero que
redobrar os cuidados para no perder objetos ou equipamentos quaisquer. Se houver
lampies, lanternas ou lamparinas, as condies de marcha melhoraro sensivelmente.
b. Tcnica da Navegao
(1) Com exceo do paladar, os demais sentidos sero bastante solicitados noite.
(2) A vista, mesmo aps adaptada escurido, sentir-se- cansa da ante o esforo duplicado
para enxergar.
(3) O tato a todo momento estar em funo, esquadrinhando o espao frente e dos lados,
identificando possveis obstculos progresso; os ps sondaro o terreno para a execuo de
um simples passo frente ou para os lados; as mos, por vezes, com o homem acocorado,
realizaro as mesmas sondagens, inclusive acima da cabea; caso se pretenda sentar ou
deitar, a busca ter ento de ser mais detalhada e demorada para evitar surpresas; a falta de

um objeto exigir um tateamento em todas as direes e alturas; para ir balizando a direo

de marcha tero que ser procurados ramos frgeis e quebradios.
(4) O olfato procurar identificar possveis odores que sirvam para auxiliar a busca de um
objetivo como os de cigarro aceso, de cozinha, de fumaa produzida por lenha de fogueiras,
etc.
(5) A audio procurar identificar os sons comuns, bem como as distncias em que so
produzidos; podero ocorrer iluses, pois a selva afeta a noo de distncia.
(6) Aps essas consideraes, e por experincias vividas, fcil chegar concluso de
que os deslocamentos noturnos no sero compensadores, sendo inclusive, perigosos.
Entretanto, se necessrios, podero ser executados, pois sua tcnica ser a mesma que a da
navegao diurna, tendo-se, porm, que levar em conta as observaes anteriores.