Curs 11

Contractul de transport pe caile ferate

Speta 1
Prin actiunea introdusa de catre reclamantul societatea C S.A in contradictoriu cu CFR marfa a
solicitat instantei ca in hotararea ce va pronunta parata in culpa sa cie obligata la plata sumei de 930 lei,
reprezentnd 780 lei contravaloarea a 1600 kg fier vechi lipsa, iar restul dobanda legala aferenta perioadei
de la data inregistrarii reclamatiei administrative si pana la data introducerii cererii de cehemare in
judecata. De asemenea s-a solicitat obligarea paratei la plata dobanzii legale in continuare pana la data
platii efective.
Prin sentita civila pronunat, judecatoria Trgovite a admis actiunea asa cum a fost formulata.
Analizai daca exista probleme de legalitate cu privire la hotararea pronuntata.

Speta 2
Societatea A SRL cu sediul n Bucureti a incheiat cu societatea B SRL un contract de vanzare,
avand ca obiect 50 t de material lemnos prelucrat potrivit unei tehnologii moderne, investia societatii A
SRL. O tona avea pretul de 80.000 lei. Prin contract societatea A SRL s-a obligat sa predea materialul
lemnos catre societatea B SRL in statia de cale ferata din localitatea X unde se afla punctul de lucru al
acestuia.
Pt executarea obligatiei de predare a materialului lemnos, societatea A SRL solicita un transport pe
caile ferate societatii CFR marfa SA trimitandu-i acesteia o comanda pe data de 28 mai 2012. cfr marfa
S.A accepta solicitarile societatii A SRL trimitand acceptarea prin fax la data de 29 mai 2012. Potrivit
comenzii societatii A SRL, CFR marfa i-a pus la dispozitie un vagon specializat pt transportul materialului
lemnos la data de 30 mai 2012 in statia de incarcre din Bucureti.
Dupa ncrcarea marfii societatea A SRL o preda catre CFR MARFA pe data
de 31 mai 2012 insotita de scrisoarea de trasura completata in rubricile destinate expeditorului. CFR
marfa preia marfa si aplica stampila de predare cu data de 31 mai 2012 pe scrisoarea de trasura. Din
documentul de transport rezulta faotul ca destinatarul este societatea B SRL, marca urmand a fi livrata
acestuia in statia CFR MARFA din localitatea X aflata la 401 km din statia CFR marfa din Bucure ti.
Itinerariul ales de parti implica 2 trecerei de pe linii principale, pe linii secundare, iar pretul transportului
este de 100 lei pe tona. In documentul de transport se specifica ca Cfr MARFA nu are serviciul suspsendata
in nicio zi din saptamana si nici in zilele de sarbatori legale.
Marfa ajunge la destinatia pe data de 7 iunie 2012, ora 13, destinatarul fiind avizat imediat prin fax.
Reprezentanii acestuia se prezinta sa preia marfa, iar cu ocazia descarcarii se constata faptul ca o tona
denarfa este lipsa, iar o tona este avariata in procent de 10%. Situatia este consemnata intr-un proces verbal
semnat de reprezentanii B SRL si CFR MARFA.
In aceste conditii, destinatarul doreste sa angajeze rspunderea contractuala a transportatorului si se
adreseaz unui avocat pt a i se preciza ce despgubiri poate solicita si care este cuantumul acestora, precum
si daca este necesara parcurgerea unei proceduri prealabile introducerii cererii in judecata
1. Stabiliti momentul incheierii contractului de transport.

2. Stabiliti daca inaintea introducerii cererii de chemare in judecata trebuie parcursa sau nu vreo procedura
prealabila
3. Stabiliti tipul despagubirilor ce pot fi solicitate si cuantumul acestora.

Speta 1
Art 63 alin 7 s-a respectat in speta.
Este o problema legata de taxa de timbru, dar si de posibilitatea efectiva de a calcula. Daca nu
cerem dobanda legala, nu stim cand cfr marfa ar urma sa plateasca. Pana la momentul introducerii cererii
de chemare in judecata va plati cu titlul de dobanda. Nu se schimba natura juridica a dobanzii, ci nu s-a
putut face un calcul efectiv. El a cerut dobanda penalizatoare de la inceput si pana la sfrit.
Normele uniforme prevad o limita maxima de 70 lei /kg-pag 103 din carte.
Solutia este gresita, debitorul ar fi trebuit sa solicite rata dobanzii din tariful de transport feroviar.

Speta 2
1. Art 37 og 5
Data incheierii contractului este 31 mai 2012.

2. Art 64 alin 3, trebuie parcursa o procedura prealabila. Acestea sunt obligatorii.

3.
Art 63 alin 2, pt o tona lipsa, aduca pt incalcarea obligatiei de conservare.
Pierdere : 1+80.000 lei =80.000 lei
80 lei/kg-> 63 alin 2 -> 70 lei/kg= 70.000 lei
Prejudiciul