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Fax:
VAT Registration No.:
Nombre:
Direccin:
Tel - privado:
Tel - oficina:
Tel - mvil
Fabricante:
Modelo:
Ao:
Matrcula:
Kilometraje:
Nmero de trabajo:
Fecha
Toyota
xilux
2013
Nota importante
6.
7.
8.
9.
10.
CAUTION: This engine has been identified as an INTERFERENCE engine in which the possibility of valve-to-piston damage
in the event of a timing belt failure is MOST LIKELY to occur.
A compression check of all cylinders should be performed before removing the cylinder head.
1,00
Traccin total
Retirar e instalar
1,00
Herramientas especiales
Herramientas especiales
No son necesarias.
Precauciones especiales
Precauciones especiales
Desconectar el cable de masa de la batera.
NO hacer girar el cigeal ni el rbol de levas con la correa de distribucin desmontada.
Desmontar las bujas de incandescencia para hacer girar con mayor facilidad el motor.
Hacer girar el motor en el sentido de giro normal (a menos que se especifique lo contrario).
NO hacer girar el motor mediante el rbol de levas u otros piones.
Respetar todos los pares de apriete.
Desmontaje
Fabricante: Toyota
1. de motor:
Cdigo
2KD-FTV
2.
Reglado para:
Desmontaje
1.
2.
3.
4.
5.
Montaje
Montaje
NOTA: El motor debe estar FRO.
1. Comprobar que el rodillo tensor funcione con suavidad. Sustituir si es necesario.
2. Comprobar si existen fugas o daos en el cuerpo del tensor [6] . Comprobar que la protrusin del vstago empujador sea de
9,8-10,6 mm [7] . Si no es as: Sustituir el tensor automtico.
3. Comprobar que el vstago empujador no se mueve cuando se presiona contra una superficie firme. Si el vstago empujador
se mueve: Sustituir el tensor automtico.
4. Comprimir lentamente el vstago empujador hacia dentro del cuerpo del tensor hasta que los orificios se alineen. Utilizar una
prensa.
5. Retener el vstago empujador con una llave Allen de 1,5 mm introducida por el orificio en el cuerpo del tensor [8] .
6. Comprobar la alineacin de las marcas de reglaje [2], [3] y [4] .
7. Colocar la correa de distribucin hacia la izquierda empezando por el pin inferior. Asegurarse de que la correa quede
tirante entre los piones.
NOTA: Para facilitar el montaje: Girar el pin de rbol de levas 1/2 diente a la derecha de la marca de reglaje [9] .
NOTA: Si se vuelve a montar la correa usada, observar la direccin de la marca de giro y las marcas de alineacin en
la correa.
8. Empujar el rodillo tensor contra la correa. Montar el tensor automtico [6] . Apretar uniformemente los tornillos a 13 Nm [5] .
9. Sacar la llave Allen del cuerpo del tensor para liberar el vstago empujador.
10. Girar el cigeal dos vueltas hacia la derecha. Comprobar la alineacin de las marcas de reglaje [2], [3] y [4] .
11. Si no es as: Repetir los procedimientos de montaje y de tensado.
12. Montar los componentes en orden inverso al desmontaje.
13. Reajustar el testigo de sustitucin de la correa de distribucin de la manera siguiente:
Dar el contacto.
Asegurarse de que la pantalla ODO/TRIP muestre el kilometraje total (ODO).
Quitar el contacto.
Pulsar y mantener pulsado el interruptor de la pantalla ODO/TRIP.
Dar el contacto. Esperar 5 segundos.
Soltar el interruptor.
Transcurridos 5 segundos presionar y soltar el interruptor.
Se muestra el valor de ajuste.
Pulsar y mantener pulsado el interruptor de la pantalla ODO/TRIP.
Esperar ms de 5 segundos. Soltar el interruptor.
Asegurarse de que aparezca el kilometraje total (ODO) en la pantalla y que el testigo se apague.
Fabricante: Toyota
Cdigo de motor: 2KD-FTV
Reglado para:
Fabricante: Toyota
Cdigo de motor: 2KD-FTV
Reglado para: