Documente Academic
Documente Profesional
Documente Cultură
Pagina 1 din 3
SUBIECTUL I
1.Teoria lucrrii
Prezentarea formulei momentului unei fore fa de un punct (2);
Scrierea condiiei de echilibru de rotaie a unui corp supus aciunii a
dou sau mai multe fore cu suporturi paralele (3);
Scrierea formulei forei de greutate (1);
Exprimarea masei riglei n funcie de densitatea liniar i lungime (3)
sau
Exprimarea volumului riglei ca produsul dintre aria seciunii
transversale i lungimea sa (3);
Prezentarea faptului c centrul de greutate al rigleise afl la mijlocul
su (1).
2. Modul de lucru
Se aeaz cutia goal la unul din capetele riglei, ca n Fig. 1. i se msoar
lungimile s1 i l1 corespunznd situaiei limit n care mai exist nc echilibru
ntre momentele forelor fa de colul O al mesei.
Dac este densitatea liniar a riglei,Leste lungimeasa total i mc este
masa cutiei goale, putem scrie (omitem scrierea lui g care se
simplific):
( / 2)( L l1 ) 2 ( / 2)l12 mc (l1 s1 ) (1)
sau
O alt metod (variant) de lucru posibil const n a considera c
greutatea ntregii rigle acioneaz la mijlocul acesteia i n acest caz
avem echilibrul de rotaie a doar 2 fore i se obine relaia echivalent
celei de mai sus:
L
r SL l1 mc (l1 s1 ) (1),
2
Punctaj
parial
10
Punctaj
total
45
Pagina 2 din 3
Fig. 1.
2
Fig. 2.
Masa de
laborator
l2
Din cele dou relaii (1) i (2) sau echivalent din (1) i (2) gsim n final
mc
(l s )( L 2l1 )
N 2 2
.
m1
(l1 s1 )( L 2l2 )
Hrtia milimetric ne servete s identificm lungimile negradate de la
capetele riglei. La nevoie, ea ne permite msurarea distanelor s1 i s2 .
3.Tabel cu date experimentale i prelucrarea datelor experimentale
4.Prezentarea rezultatului final:
1
10
3
Pagina 3 din 3
mc mc
m
c
m1 m1
m1
5.Precizarea surselor de erori i a soluiilor pentru reducerea acestora
SUBIECTUL II
Scrierea teoremei de variaie a energiei cinetice Ec=L
2
mv
2
Exprimarea lucrului mecanic al forei de frecare L = -mgd
Deducerea formulei vitezei iniiale v0 a autoturismului v 0 2 =2gd
Stabilirea distanei de frnare folosind figura din enun
Calculul vitezei iniiale a autoturismului i rspunsul la ntrebarea din enun
Menionarea cel puin a 2 surse de erori ale metodei folosite i a soluiilor
pentru reducerea acestora.
Total
Exprimarea variaiei energiei cinetice Ec 0
2
15
2
2
2
2
2,5
2,5
2
Propuntori:
o
o
o
o
60