Tech Tool 2

Volvo Construction Equipment

Introduccin

Ayuda y soporte

Recorrido alrededor de la
mquina de aplicacin

Ejercicios

Comenzar a Trabajar

Operaciones versin -2
Operaciones versin 3rdenes de trabajo

Hubo muchas razones por las cuales se desarroll Tech Tool (anteriormente VCADS
Pro). Una razn de peso fue la normativa legal que enuncia que debe haber una
posibilidad de leer los datos de las unidades de control de motores de paso 2/NIVEL
II. Otra razn fue que ms y ms electrnica se utiliz en las mquinas y nuevas
funcionalidades se aadieron con ms frecuencia. El aspecto de la seguridad se
volvi cada vez ms importante. Tambin era esencial que debe ser fcil trabajar con
los sistemas. VCADS Pro hizo que fuera ms fcil y ms rpido crear nuevas
pruebas y calibraciones con el fin de probar esta funcionalidad.
Unos aos ms tarde Tech Tool fue desarrollado para manejar de manera eficiente la
comunicacin entre las mquinas y los sistemas centrales. Hoy en da estas dos
aplicaciones estn integradas en una interfaz comn: Tech Tool 2.
La interfaz de usuario de Tech Tool est diseada utilizando varios objetos de
presentacin estndar para la presentacin del valor de las diferentes seales. Si se
aade una nueva seal, sta puede ser fcilmente conectada a un objeto de
presentacin grfica que ya existe. Las pruebas y calibraciones que se pueden
realizar con Tech Tool ahorran una gran cantidad de tiempo, como las pruebas de
sensores y de compresin.
Algunas operaciones en las mquinas se han vuelto muy complejas y slo son
posibles de realizar con una herramienta avanzada como Tech Tool, como la prueba
de equilibrado del cilindro, la calibracin de los medidores de instrumentos, y la
programacin.

Esto es lo que necesita para trabajar con Tech Tool:

Una computadora con Tech Tool instalada, incluyendo fuente de poder AC/DC y
DC/DC.
Unidades de comunicacin
88890020: Unidad de comunicacin para transferencia inalmbrica o va USB.
88890027: Cable para conectar la unidad de comunicacin 88890020 y salida de
comunicacin del vehculo de 8 pines.
88890026: Cable para conectar la unidad de comunicacin 88890020 y conexin de
OBD-II. (OBD = On-Board Diagnostics) (Diagnstico a Bordo)
88880024: Cable USB. Se utiliza entre la unidad de comunicacin 88890020 y la PC.
USB 2.0 estndar con pines baados en oro y una longitud mxima de cinco metros
(Se puede comprar a proveedores locales).
o
88890300: Unidad de comunicacin para transferencia inalmbrica o va USB.
88890306: Cable para conectar entre la unidad de comunicacin 88890030 y la
salida de comunicacin del vehculo de 8 pines.
88890304: Cable para conectar la unidad de comunicacin 88890300 y la conexin
de OBD-II.
88880305: Cable USB. Se utiliza entre la unidad de comunicacin 88890300 y la PC.

Hay dos tipos de conectores para conectar a la mquina en funcin de la versin del
sistema elctrico y la fecha de produccin.

Actualizacin del cliente es un programa que maneja las actualizaciones de las

aplicaciones a travs de Internet. Est diseado como un asistente en tres pasos;
Bsqueda de actualizaciones descarga e instalacin.
Se recomienda revisar las actualizaciones semanalmente (cada 7 das).
Dependiendo de la conectividad, puede configurar la descarga e instalacin en
automtico.
Los primeros tres dgitos en el nmero de la versin se refieren a la versin del DVD
de instalacin. Los siguientes dgitos indican el nmero de la actualizacin que se ha
descargado e instalado a travs de Actualizacin de cliente.

Dependiendo del tipo de mquina, el nmero de ECUs vara. El ejemplo es de una

Cargadora de ruedas Volvo. La MID (Descripcin de identificacin de mensaje) y un
nmero es el nombre de la ECU utilizada en el sistema.
La comunicacin entre las Unidades de Control Electrnico (ECUs) en la mquina se
maneja en dos buses CAN (Red de rea de controlador). El enlace de datos utiliza el
estndar de protocolo SAE J1587/J1708 y el enlace de control utiliza SAE J1939.
El enlace de control se encarga de las diferentes funciones que necesitan respuesta
rpida; por ejemplo, la posicin del pedal del acelerador y el momento de la
inyeccin. La tasa de bits es de 250 kbit/s en los CAN-buses. CAN2 funciona como
respaldo en caso de interrupcin de la comunicacin en CAN1.
El Enlace de informacin enva datos de informacin que no son crticos en cuanto a
tiempo como las funciones de control en CAN1-bus y CAN2-bus; por ejemplo,
cdigos de error y mensajes de baja prioridad, como las temperaturas. La tasa de
bits es de 9.6 kbit/s en el enlace de informacin. Tech Tool utiliza el enlace de
informacin para leer y enviar mensajes a las ECUs.

La imagen muestra la configuracin de red para un modelo A40G.

La versin 3 del sistema elctrico es una combinacin de dos arquitecturas
electrnicas diferentes: Como antes, utiliza el protocolo SAE J1939 en CAN 1 y CAN
2 para enviar datos de control. Sin embargo, el motor y el sistema de posttratamiento requieren otra arquitectura electrnica. En sus dos enlaces principales,
Backbone 1 y Backbone 2, utiliza SAE J1939. Para el diagnstico del sistema de
post-tratamiento utiliza el protocolo ISO 14229.
Las dos plataformas electrnicas utilizan SAE J1939 para datos de control, pero la
transmisin en las capas de informacin difiere entre ellas. El hardware se ajusta
para cada plataforma tambin. CU3622 es una puerta que permite la comunicacin
entre las dos redes. En la puerta ISO 14229 los datos de diagnstico se filtran y
traducen para ser enviados en el enlace de informacin que utiliza SAE J1587.
Subred
El uso de subredes facilita la comunicacin entre nodos (ECUs u otras unidades
lgicas) que se comunican con frecuencia. CAN7 se utiliza para controlar VGT
(Turbo con geometra variable) y los sensores NOx (SE2513), (SE2533) y FX1079,
que consisten en la temperatura del tanque, nivel, y un sensor de calidad (SE2536,
SE2537, y SE2541).

En la plataforma electrnica versin 4 los buses de control CAN1 y CAN2 han sido
sustituidos por Backbone 1 (BB1) y Backbone 2 (BB2). Los nuevos CAN-buses que
reemplazan a SAE J1708/J1587 se basan en la norma ISO 14229. En cuanto a la
versin electrnica anterior, SAE J1939 se utiliza para datos de control. Sin embargo,
la transferencia de datos en las capas de informacin es diferente. La velocidad de
bits en BB1 es de 250 kbit/s y en BB2 es de 500 kbit/s. Tech Tool se comunica con
las diferentes ECUs de la mquina a travs de BB2. Los nodos en el sistema
supervisan sus enlaces de comunicacin. Si se detecta un error en la supervisin del
enlace de comunicacin, el nodo informa al operador sobre el problema.
La imagen muestra la configuracin de una cargadora de ruedas (L150H). Las
anteriores ECU V y V2 se sustituyen por GPMECU 2 y 3 (Unidad de Control
Electrnico de Modulo de Propsito general).
Las unidades de control (nodos) tienen un nuevo hardware que cumple con el
estndar ms reciente. Las principales funciones de los nodos:
GPMECU1 - Frenos, CU6601, direccin de sensores de presin, direccin
secundaria, limpiaparabrisas.
GPMECU2 - CDC, servo elctrico.
GPMECU3 Cambio de velocidades y freno de estacionamiento.
HMICU (Unidad de Control de Interfaz Humano-Mquina) sustituye a la I-ECU y junto
con la unidad de proyeccin forma un grupo de instrumentos de informacin (IC), una
especie de CAN-bus que utiliza la norma SAE J1939.
El ECM sustituye a la anterior E-ECU.
Red local, LIN (Local Interconnect Network) (Red de Interconexin Local)
comunicacin LIN es apropiada para su uso en la interaccin entre el operador y la
mquina, como la comunicacin con interruptores y teclado. LIN es una red de
computadora local simple que se utiliza para controlar las funciones por los sensores

y actuadores de conexin con una unidad de control. LIN es barato y adecuado para
las funciones que no son de crticas en cuanto a tiempo.
Subred
El uso de subredes facilitar la comunicacin entre los nodos que tienen un
intercambio de datos frecuente entre ellos.

Toda la informacin acerca de usuarios, computadoras, distribuidores, e informacin

acerca de las mquinas se almacena en servidores ubicados en Gothenburg
llamados Sistemas centrales. Por esta razn Tech Tool con frecuencia requiere
conexin a estos sistemas centrales. Por ejemplo, cuando se quiere programar una
Unidad de control, el software para dicha Unidad de control se guarda en los
sistemas centrales. Todo lo que se requiere es una conexin abierta a Internet. En
otros trminos no se necesita una conexin especial VPN segura.
VDA (Administracin de datos del vehculo) es una base de datos de
especificaciones de los vehculos que se utiliza a nivel mundial dentro de Volvo. Para
asegurarse de que Volvo pueda dar soporte y cuidar de las mquinas en el mercado
de posventa, VDA es de suma importancia. Por lo tanto, es esencial actualizar VDA
con frecuencia para asegurarse de que la base de datos contenga informacin
correcta.
Al ordenar refacciones y al reprogramar cualquiera de las unidades de control, la
informacin almacenada en VDA acta como referencia para la nueva orden. Los
componentes, el hardware y el software se almacenan como nmeros de pieza.
Datos incorrectos o que faltan en VDA podran resultar en que el cliente obtenga las
partes, accesorios o software incorrectos. Los componentes y hardware que se
consideran elementos de seguridad, o que sern rastreables por otras razones,
tambin se almacenan con nmeros de serie.
La base de datos contiene informacin sobre todas las mquinas Volvo construidas
desde 1985. La cantidad de informacin se ha incrementado con la cantidad de la
electrnica en las mquinas y ahora cubre cerca de 200 campos por mquina.

La base de datos contiene informacin sobre:

Nmero de chasis e informacin general
Variantes
Componentes
Unidades de control
Software para unidades de control
Parmetros de la unidad de control
Adaptaciones de clientes

La ID de usuario est ligada al distribuidor para el que usted trabaja y la(s)

computadora(s) de (Cliente(s)) que utiliza. Cada instalacin de Tech Tool se llama
cliente y tiene su identidad de cliente nico (ID de cliente). A medida que la ID de
cliente est ligada a un determinado distribuidor, slo se puede iniciar sesin en un
cliente que pertenezca a su distribuidor. Un ID de cliente slo puede utilizarse para
una sola instalacin.
Los nuevos usuarios obtienen sus IDs de usuario por parte del entrenador despus
de la finalizacin con xito de la capacitacin de Tech Tool dirigida por instructor.
Antes de que nuevos usuarios puedan iniciar sesin en Tech Tool, el programa
necesita ser actualizado con los usuarios locales de nuevo registro. Por lo tanto,
siempre es necesaria una conexin a Internet cuando los nuevos perfiles de ID de
usuario se van a instalar en la computadora.
Cada ID de cliente puede permitir a tantos usuarios como necesite el taller. Sin
embargo, cada usuario est obligado a utilizar su propia ID de usuario.

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Usted puede optar por iniciar la sesin en lnea o fuera de lnea. Sin embargo, la
opcin en lnea requiere una contrasea.
Iniciar sesin por primera vez despus de la instalacin de Tech Tool requiere una
conexin a Internet (Conectarse a Sistemas Centrales). Tambin seleccionar la
casilla de verificacin Sincronizar perfil de usuario. Esta funcin se asegura de que
los datos de la cuenta de usuario estn al da y aade nuevos usuarios al cliente. La
sincronizacin se debe hacer cuando se inicia la sesin como nuevo usuario y
tambin dentro de cada 28 das.
Es posible cambiar el estado de fuera de lnea a en lnea, y viceversa, en el men de
Tech Tool. Cuando no se detecta ninguna red (LAN o inalmbrica), "Trabajar sin
conexin" se establece como predeterminado. Cuando se detecta una red, "Conectar
a sistemas centrales" es la opcin predeterminada.
La contrasea debe cambiarse dentro de cada 90 das. Recuerde que su cuenta de
usuario es personal y no debe ser compartida con nadie ms. Todas las operaciones
que requieren comunicacin con los sistemas centrales estn registradas. Esto
significa que un ID de usuario se puede rastrear a un trabajo determinado realizado
con Tech Tool.

La interfaz grfica de Tech Tool consiste en cuatro reas principales:

Men principal Contiene, por ejemplo, Configuracin, Administracin de
Software y Funciones de ayuda de Tech Tool
Sub pestaas Alternar entre la informacin de productos y Operaciones de Tech
Tool
Ventana principal Informacin de la mquina y vista de operaciones
Barra de estado Muestra el estado de la conexin y los datos de identificacin
de la mquina seleccionada.

Al seleccionar Trabajar sin conexin se puede cambiar fcilmente entre estar

conectados a sistemas centrales o trabajar sin conexin.
En Preferencias del usuario puede cambiar el idioma de la aplicacin y el sistema de
unidad.

Datos genricos sobre cmo Tech Tool manejar los datos de los productos, se
descargarn automticamente en cada inicio de Tech Tool en el modo en lnea. En el
men de Tech Tool las actualizaciones APCI (Interfaz de comunicacin de
programacin de aplicacin) tambin pueden ser descargadas a peticin. APCI+ se
refiere a los datos relativos a las mquinas que utilizan la versin 4 del sistema
elctrico.

La configuracin de la unidad de comunicacin y la conexin de red son

administradas en la ventana Configuracin.

En esta pestaa puede configurar su unidad de comunicacin.

Seleccione el tipo de configuracin que debe estar activa en la lista: USB (va cable
solamente) o WLAN (WiFi). Se recomienda ponerse en contacto con su persona local
de TI para configurar la comunicacin a travs de WLAN. Sin embargo, utilizar el
cable USB es la manera ms confiable para conectar la unidad de comunicacin.
Los controladores de la interfaz se instalarn en su computadora durante la primera
conexin. La lista muestra las unidades de comunicacin que estn instaladas en la
computadora. Haga clic en "Actualizacin de Software" para ver la configuracin de
la unidad de comunicacin elegida.

Para llevar a cabo las operaciones se debe crear una nueva orden de trabajo o debe
abrirse una orden de trabajo existente como activa.
Las rdenes de trabajo se utilizan en Tech Tool para documentar todo el trabajo
realizado en un vehculo. El resultado de las operaciones terminadas se almacena
automticamente en la orden de trabajo. Tambin se almacenan los cambios de
parmetros y conjuntos de datos sustituidos.
Las rdenes de trabajo se encuentran en la pestaa de historial del producto.
Una sesin de trabajo se acopla a una orden de trabajo especfica y debe ser
finalizada al desconectar de la mquina. Sin embargo, usted puede optar por
continuar con una orden de trabajo especfica ms adelante. Aparecer como varias
sesiones de trabajo en la pestaa de historial del producto.
Las sesiones de trabajo se pueden exportar para ser ledas en otra computadora con
Tech Tool instalada.

Al comenzar a trabajar con Tech Tool debe identificar en qu vehculo/mquina va a

trabajar. Si la unidad de comunicacin est conectada a la mquina identificar
automticamente la mquina en Tech Tool. Tambin leer automticamente los
Cdigos de problema de diagnstico (DTC), los cuales se vern en la pestaa
Diagnstico.
Si hay campaas disponibles para la mquina especfica, se mostrarn en el campo
DTC.
Los indicadores a la derecha en la barra de estado muestran el estado de las
conexiones a la mquina y a sistemas centrales.

Por supuesto, la identificacin automtica de vehculo slo es posible cuando la

herramienta est conectada a una mquina. Sin embargo, se pueden seleccionar
manualmente mquinas utilizando las ventanas de Seleccin manual o Selecciones
ms recientes.

Las operaciones de Tech Tool se pueden clasificar en tres categoras: Pruebas,

Calibraciones, y Programacin.
Sin embargo, el procedimiento para realizar operaciones de Tech Tool es ms o
menos el mismo: Abrir la operacin Iniciar la operacin Detener la operacin
Cerrar la operacin.

Los cdigos de error, los DTC (Cdigos de problema de diagnstico), se leen

automticamente desde las unidades de control despus de conectarse a la
mquina. Los DTC se presentan en la pestaa Diagnstico.

Como la mayora de las operaciones se construyen de componentes estndar se

puede utilizar el mismo mtodo para todas las operaciones. Las instrucciones para la
realizacin de pruebas individuales estn disponibles dentro de las operaciones.
Las operaciones requieren comunicacin con las unidades de control. Por lo tanto, el
programa comienza con la lectura de los datos de las unidades de control. Este
proceso puede tardar un par de minutos. Por ejemplo, Tech Tool revisa que todas las
unidades de control tengan la misma identidad de chasis y nmero de serie.
Nota:
Las operaciones de prueba no deben realizarse en unidades de control que tengan
diferentes nmeros de chasis-ID/de fabricacin, ya que hay riesgo de que el
resultado de la operacin pudiera ser incorrecto o que la funcin se vea afectada
negativamente.

Las calibraciones deben realizarse durante, por ejemplo: la Sustitucin de

transmisin hidrulica, sensores de ngulo, PWM, o de acuerdo con el programa de
servicio. Al calibrar una mquina es muy importante seguir las instrucciones de
advertencia que se proporcionan al ingresar la operacin en Tech Tool. Lea siempre
las instrucciones para la calibracin especfica antes de comenzar la misma.
Nota: Los valores de calibracin se guardan en la orden de trabajo y como valores de
parmetro. Los valores de parmetro se guardarn en los sistemas centrales en
cuanto la computadora est conectada a Internet.

Esta operacin se utiliza para leer y programar valores de parmetros.

Hay dos tipos de parmetros; Parmetros del vehculo y Parmetros del cliente:
Los parmetros del vehculo se guardan en los sistemas centrales. Despus de la
programacin de una ECU, los parmetros se establecen de acuerdo a la
configuracin guardada en los Sistemas centrales. Estos son a menudo de pago,
ya que aaden funcionalidad de la mquina.
los parmetros del cliente a menudo se establecen a partir de una peticin
individual del operador o del propietario de la mquina; por ejemplo, velocidad de
marcha en vaco o formato de reloj.
Cuando se lleva a cabo esta operacin, se borrarn todos los DTC inactivos
almacenados en las unidades de control. Por lo tanto, cualesquier DTCs
almacenados se deben leer antes de leer y programar parmetros.
Recuerde que su cuenta de usuario es personal. Todas las operaciones que
requieren comunicacin con los sistemas centrales estn registradas. Esto significa
que una ID de usuario se puede rastrear a un trabajo determinado realizado con
Tech Tool.
Nota:
Lo siguiente se aplica slo a los mercados con un requerimiento legal para limitacin
de la velocidad: El programador es responsable de asegurar que toda la
programacin se lleve a cabo correctamente y que el lmite de velocidad en carretera
cumpla con la legislacin pertinente. Se requiere certificacin de las autoridades
competentes para llevar a cabo la programacin de lmite de velocidad en carretera
(RSL).

Si hay una conexin adecuada a Internet en la ubicacin de la mquina se puede

realizar la administracin y programacin en una sola operacin: "Unidad de control
de programa 17026-3".
La informacin sobre la configuracin de los datos para el nmero de chasis
especfico se almacena en los Sistemas centrales. Esto asegura que usted
descargue la versin correcta del software. Tenga en cuenta que el software tambin
pudiera afectar el software para otras unidades de control. Eso significa que usted
pudiera conseguir software para varias unidades de control que se programan
durante la misma operacin.
Cuando se completa la programacin la ID de cliente se almacena en la unidad de
control. Esto hace que sea posible revisar cul taller llev a cabo la programacin por
ltima vez. El usuario de Tech Tool es responsable de asegurar que la programacin
se lleve a cabo correctamente segn los requerimientos del propietario del
vehculo/mquina o de las autoridades locales.

En muchos casos hay conectividad deficiente o no hay conexin a Internet en

absoluto en la ubicacin de las mquinas.
1. Cuando es necesaria la programacin de una unidad de control, el software tiene
que ser ordenado y descargado desde el sistema central de antemano. La
informacin sobre la configuracin de los datos para el nmero de chasis
especfico se almacena en los Sistemas centrales. Esto asegura que usted
descargue la versin correcta del software.
2. La mquina puede ser programada con el software almacenado localmente. Si no
hay acceso a Internet o si hay conectividad deficiente en el sitio, es aconsejable
optar por trabajar fuera de lnea y desactivar Wi-Fi durante el trabajo en la
mquina.
3. Es aconsejable reportar el software tan pronto como sea posible la conexin a
sistemas centrales. Si no se enva un informe, todo el software descargado se
considerar como utilizado y despus de 28 das se generar automticamente
una factura por el software.

Al ordenar software que pueda ser utilizado para la programacin o reprogramacin

de una unidad de control en una mquina, es necesario seleccionar con exactitud
para cual mquina (modelo y nmero de serie). Tambin necesitamos especificar
para qu unidad de control necesitamos el software.
Se necesita establecer una conexin a sistemas centrales. Se le notificar que el
software es de pago. Despus de ser aceptado, este software se descargar en su
computadora.
Es aconsejable reportar el software tan pronto como sea posible la conexin a
sistemas centrales. Si no se enva un informe, todo el software descargado se
considerar como utilizado. Por lo tanto, es importante enviar el informe incluso si el
software nunca fue programado en la unidad de control.
Nota:
Si la retroalimentacin no se lleva a cabo a tiempo, el software descargado se vuelve
inutilizable. Al propietario de la ID de cliente se le cobrar independientemente de
que el software se utilice o no. Si la retroalimentacin no se lleva a cabo en tiempo
tambin puede dar lugar a informacin incorrecta de VDA.

La operacin "17056-3 Actualizacin de sistema central, cambio de software" se

utiliza para actualizar los datos de la mquina en los sistemas centrales de Volvo
durante un cambio de software. Cada vez que esta operacin se va a utilizar, se
enviar informacin de Volvo sobre esto.
La operacin se puede utilizar en varias situaciones, por ejemplo:

- Cuando hay software actualizado para descargar a una mquina.

- Cuando se coloca un accesorio que requiere un nuevo software
- Cuando una funcin/parmetro que requiere nuevo software ser activado.
Indique el nmero kit de accesorios suministrado en esta informacin en la
operacin. La operacin asegura que la informacin correcta se almacene en los
sistemas centrales. Esto es importante para que el software correcto est disponible.
Una vez que se haya realizado la operacin, el software de la unidad de control en
cuestin debe ser descargado y programado en la unidad de control. La
programacin de una unidad de control a menudo puede resultar en la necesidad de
volver a programar otras unidades de control. Ver otra informacin de servicio para la
mquina en cuestin.

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La operacin se utiliza para actualizar la informacin de la mquina en Sistemas

centrales de Volvo al reemplazar con una unidad de mando que tiene un nmero de
parte nuevo. La nueva unidad de control necesita un software que sea compatible
con el software de la otra unidad de control. Por lo tanto debemos ejecutar "17055-3
Sistemas Centrales, actualizacin, reemplazo de la unidad de control"
En la operacin se le pedir que introduzca el nmero de parte de la nueva unidad
de control.
La operacin asegura que la informacin correcta se almacene en los sistemas
centrales. Esto es importante para que el software correcto est disponible despus
del reemplazo de la unidad de control.
Una vez que se haya realizado la operacin, el software de la unidad de control en
cuestin debe ser descargado y programado en la unidad de control.
Nota:
La programacin de una unidad de control a menudo puede resultar en la necesidad
de volver a programar otras unidades de control. Ver otra informacin de servicio
para la mquina en cuestin
Informacin incorrecta en VDA significar que el cliente reciba incorrectos:
el software
las refacciones
los accesorios

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Esto puede resultar en prdida de la funcin, descomposturas, tiempo de mquina

parada, problemas durante la solucin de problemas, o la invalidacin de la garanta
del vehculo.

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La operacin "17057-3 Sistemas centrales, actualizacin, reemplazar el elemento"

se utiliza para actualizar los datos de la mquina en los sistemas centrales para el
reemplazo del motor completo.
En la operacin se le pedir que introduzca el nmero de serie del nuevo motor.

La operacin asegura que la informacin correcta se almacene en los sistemas

centrales. Esto es importante para que la configuracin del software y de los
parmetros correctos estn disponibles para la programacin despus del
reemplazo.
Si el motor a ser reemplazado es el llamado motor "Etiquetado del motor", debe
contactarse a soporte de software despus de ejecutar esta operacin para habilitar
la descarga del software correcto. Los motores del "Etiquetado de motor" se
reconocen por el nombre del modelo en la placa de datos del motor:

La generacin anterior de motores tiene un nombre de modelo que incluye

ms de 2 letras que indican el tipo de motor, adems de designacin de
modelo (ejemplo: D16EAAE3 o D12CACE2)

La nueva generacin de motores (Etiquetado de motor) tiene un nombre

de modelo que slo incluye la designacin del modelo y, posiblemente,
una letra que indica una variante (ejemplo: D12E, D12E-A, D16E-B, etc.)
Si se trata de un motor de "Etiquetado del motor" , realice la operacin de
la siguiente manera:
Ejecutar operacin "17057-3 Sistemas Centrales, actualizacin,
reemplace el componente"
Enviar la ID de chasis y nmero de parte del nuevo motor al Servicio de

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asistencia del software;

Espere a la confirmacin del Servicio de asistencia de software.
Descargue el software como "Reemplazo de la unidad de control" por la
funcin de software Administrar.
Una vez que se haya realizado la operacin, el software de la unidad de control en
cuestin debe ser descargado y programado en la unidad de control.
Nota: La programacin de una unidad de control a menudo puede resultar en la
necesidad de volver a programar otras unidades de control. Ver otra informacin de
servicio para la mquina en cuestin
Informacin incorrecta en VDA significar que el cliente reciba incorrectos:
el software
las refacciones
los accesorios
Esto puede resultar en prdida de la funcin, descomposturas, tiempo de mquina
parada, problemas durante la solucin de problemas, o la invalidacin de la garanta
del vehculo.

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Una campaa siempre se anuncia por medio de un boletn de servicio. Una campaa
de software consiste en actualizaciones de software que estn destinadas a mejorar
el rendimiento o la funcionalidad de la mquina.
Una vez que se elige una mquina, las campaas disponibles se muestran
directamente en la pgina principal. Es importante revisar si la campaa se refiere al
nmero de serie de la mquina. Tambin lea cuidadosamente y siga las
instrucciones en el boletn de servicio.
primero ser descargado en la ventana Administrar Software. Si la programacin se va
a realizar en el modo fuera de lnea, el software debe
Nota:
No realice operaciones de campaa a menos de que se le indique hacerlo; por
ejemplo, mediante un boletn de servicio o de su persona de contacto local de
soporte de productos.

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En el modo en lnea, la descarga y programacin se manejan en una sola operacin

de campaa.
Nota:
No realice operaciones de campaa a menos de que se le indique hacerlo; por
ejemplo, mediante un boletn de servicio o de su persona de contacto local de
soporte de productos.

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Las operaciones de Tech Tool se pueden clasificar en tres categoras: Pruebas,

Calibraciones, y Programacin.

Los cdigos de error, los DTC (Cdigos de problema de diagnstico), se leen

automticamente desde las unidades de control despus de conectarse a la mquina.
Los DTC se presentan en la pestaa Diagnstico. Las explicaciones de DTC se
pueden encontrar en Diagnstico PROSIS.

Como la mayora de las operaciones se construyen de componentes estndar, se

puede utilizar el mismo mtodo para todas las operaciones. Las instrucciones para la
realizacin de pruebas individuales estn disponibles dentro de las operaciones.
Las operaciones requieren comunicacin con las unidades de control. Por lo tanto el
programa comienza con la lectura de la informacin de las unidades de control. Este
proceso puede tardar un par de minutos. Por ejemplo, Tech Tool revisa que todas las
unidades de control tengan la misma identidad de chasis y nmero de serie.
Nota:
Las operaciones de prueba no deben realizarse en unidades de control que tengan
diferentes nmeros de chasis-ID/de fabricacin, ya que hay riesgo de que el resultado
de la operacin pudiera ser incorrecto o que la funcin se vea afectada negativamente.

Las calibraciones deben realizarse durante, por ejemplo: la Sustitucin de transmisin

hidrulica, sensores de ngulo, PWM, o de acuerdo con el programa de servicio. Al
calibrar una mquina es muy importante seguir las instrucciones de advertencia que se
proporcionan al ingresar la operacin en Tech Tool. Lea siempre las instrucciones para
la calibracin especfica antes de comenzar la misma.
Nota: Los valores de calibracin se guardan en la orden de trabajo y como valores de
parmetro. Los valores de parmetro se guardarn en los sistemas centrales en cuanto
la computadora est conectada a Internet.

Esta operacin se utiliza para leer y programar valores de parmetros.

Hay dos tipos de parmetros; Parmetros del vehculo y Parmetros del cliente:

Los parmetros del vehculo se guardan en los sistemas centrales. Despus de la

programacin de una unidad de control, los parmetros se establecen de acuerdo a
la configuracin guardada en los Sistemas centrales. Estos son a menudo de pago,
ya que aaden funcionalidad de la mquina.
los parmetros del cliente a menudo se establecen a partir de una peticin individual
del operador o del propietario de la mquina; por ejemplo, velocidad de marcha en
vaco o formato de reloj.
Cuando se lleva a cabo esta operacin, se borrarn todos los DTC inactivos
almacenados en las unidades de control. Por lo tanto, cualesquier DTCs almacenados
se deben leer antes de leer y programar parmetros.
Recuerde que su cuenta de usuario es personal. Todas las operaciones que requieren
comunicacin con los sistemas centrales estn registradas. Esto significa que una ID
de usuario se puede rastrear a un trabajo determinado realizado con Tech Tool.
Nota:
Lo siguiente se aplica slo a los mercados con un requerimiento legal para limitacin
de la velocidad: El programador es responsable de asegurar que toda la programacin
se lleve a cabo correctamente y que el lmite de velocidad en carretera cumpla con la
legislacin pertinente. Se requiere certificacin de las autoridades competentes para
llevar a cabo la programacin de lmite de velocidad en carretera (RSL).

Si hay una conexin a Internet adecuada en la ubicacin de la mquina se puede

realizar la administracin y programacin en una sola operacin: "Unidad de control de
programa 17026-3".
La informacin sobre la configuracin de los datos para el nmero de chasis especfico
se almacena en los Sistemas centrales. Esto asegura que usted descargue la versin
correcta del software. Tenga en cuenta que el software tambin pudiera afectar el
software para otras unidades de control. Eso significa que usted pudiera conseguir
software para varias unidades de control que se programan durante la misma
operacin.
Cuando se completa la programacin la ID de cliente se almacena en la unidad de
control. Esto hace que sea posible revisar cul taller llev a cabo la programacin por
ltima vez. El usuario de Tech Tool es responsable de asegurar que la programacin
se lleve a cabo correctamente segn los requerimientos del propietario del
vehculo/mquina o de las autoridades locales.

En muchos casos hay conectividad deficiente o no hay conexin a Internet en absoluto

en la ubicacin de las mquinas.
1. Cuando es necesaria la programacin de una unidad de control, el software tiene
que ser ordenado y descargado desde el sistema central de antemano. La
informacin sobre la configuracin de los datos para el nmero de chasis especfico
se almacena en los Sistemas centrales. Esto asegura que usted descargue la
versin correcta del software.
2. La mquina puede ser programada con el software almacenado localmente. Si no
hay acceso a Internet o si hay conectividad deficiente en el sitio, es aconsejable
optar por trabajar fuera de lnea y desactivar Wi-Fi durante el trabajo en la mquina.
3. Es aconsejable reportar el software tan pronto como sea posible la conexin al
sistema central. Si no se enva un informe, todo el software descargado se
considerar como utilizado y despus de 28 das se generar automticamente una
factura por el software.

Al ordenar software que pueda ser utilizado para la programacin o reprogramacin de

una unidad de control en una mquina, es necesario seleccionar con exactitud para
cul mquina (modelo y nmero de serie).
Tambin necesitamos especificar para qu unidad de control necesitamos el software.
Se necesita establecer una conexin al sistema central.
Alternativas de orden:
Actualice la unidad de control con el nuevo software Actualiza el software a la
versin ms reciente. El software seleccionado tambin podra afectar el software
de otras unidades de control. Esto significa que usted podra conseguir el software
para varias unidades de control en la misma descarga.

Volver a cargar la unidad de control con el software existente Todas las unidades
de control se vuelven a cargar con el mismo software que corresponde a la
configuracin de la mquina en VDA.
Sustituya el hardware Se utiliza al sustituir una unidad de control con una nueva
que tiene un nmero de parte diferente.
El software utilizado se reportar de forma automtica despus de programar tan
pronto como Tech Tool pueda establecer una conexin a los Sistemas centrales. Si el
software no se utiliza durante el trabajo es recomendable reportar el software no
utilizado tan pronto como sea posible. Si no se enva un reporte, todo el software
descargado se considerar como utilizado y despus de 28 das se generar
automticamente una factura por el software.
Nota:
Si la retroalimentacin no se lleva a cabo a tiempo, el software descargado se vuelve

inutilizable. Si la retroalimentacin no se lleva a cabo en tiempo tambin puede dar

lugar a informacin incorrecta en VDA.

Esta funcin actualiza el software en la unidad de control (nodo) a la versin ms

reciente dentro de una generacin de software (Lnea de base). Slo se programar el
software con nuevos nmeros de parte.
La relacin entre las unidades de control y su software est documentada en VDA y
asegura que los diferentes programas de software coincidan entre s. Esto significa que
usted pudiera conseguir varios programas de software junto con el que ordena.
A continuacin, el software debe ser programado en la(s) unidad(es) de control
utilizando la operacin "Programa con software almacenado". Tenga en cuenta que la
programacin pudiera incluir varias unidades de control.
Si hay una conexin a Internet adecuada en la mquina todos estos pasos se pueden
manejar dentro de la operacin en lnea "17026-3 unidad de Control de programa".

10

Esta operacin se utiliza para actualizar los datos de la mquina en los sistemas
centrales de Volvo al cambiar software. Cada vez que esta operacin se va a utilizar, la
informacin se enviar de Volvo sobre esto, por ejemplo, en un boletn.
La operacin se puede utilizar en varias situaciones, por ejemplo:
- Cuando hay software actualizado para descargar a una mquina.
- Cuando se coloca un accesorio que requiere un nuevo software
- Cuando se va a activar una funcin/parmetro que requiere el nuevo software.
Indique el nmero kit de accesorios suministrado en esta informacin en la operacin.
La operacin asegura que la informacin correcta se almacene en los sistemas
centrales. Esto es importante para que el software correcto est disponible. Una vez
que se establece el nmero de kit el nuevo software se descargar automticamente.
El software de la unidad de control en cuestin debe entonces ser programado en la
unidad de control utilizando la operacin "17093-3 Programa con software
almacenado".
Si hay una conexin a Internet adecuada en la mquina todos estos pasos se pueden
manejar dentro de la operacin en lnea "17054-3 Kit de accesorios".

11

La operacin se utiliza para actualizar la informacin de la mquina en Sistemas

centrales de Volvo al reemplazar con una unidad de mando que tiene un nmero de
parte nuevo. La nueva unidad de control necesita un software que sea compatible con
el software de la otra unidad de control. Por lo tanto, tenemos que usar la alternativa
Reemplazar el hardware.
Despus de seleccionar reemplazar la unidad de control, se le pide que seleccione el
nmero de parte de la nueva unidad de control en la lista desplegable. Esta funcin
garantiza que la informacin correcta se almacene en los sistemas centrales y que el
software correcto est disponible despus del remplazo de la unidad de control.
Al enviar la orden para la nueva unidad de control obtendr automticamente todo el
software que se necesita para el manejo de la nueva unidad de control.
Luego el software debe ser programado en la(s) unidad(es) de control con la operacin
"17093-3 Programa con software almacenado".
Nota:
Informacin incorrecta en VDA significar que el cliente reciba incorrecto:
el software

las refacciones
los accesorios
Esto puede resultar en prdida de la funcin, descomposturas, tiempo de mquina
parada, problemas durante la solucin de problemas, o la invalidacin de la garanta

12

del vehculo.
Si hay una conexin a Internet adecuada en la mquina todos estos pasos se pueden
manejar dentro de la operacin en lnea "17092-3 Reemplazar hardware".

12

La operacin "17092-3 Manejo de componente" se utiliza para actualizar los datos de

la mquina en los sistemas centrales para el reemplazo del motor completo. La
operacin asegura que la informacin correcta se almacene en los sistemas centrales.
Esto es importante para que la configuracin del software y de los parmetros
correctos estn disponibles para la programacin despus del reemplazo.
En la operacin se le pedir que introduzca el nmero de serie del nuevo motor.
Una vez que se ha realizado la operacin, el software de la unidad de control debe ser
programado en la unidad de control.
Si el motor a ser reemplazado es el llamado motor "Etiquetado del motor", debe
contactarse a soporte de software despus de ejecutar esta operacin de descarga del
software correcto.
Los motores "Etiquetado de motor" se reconocen por el nombre del modelo en la placa
de datos del motor.
La generacin anterior de motores tiene un nombre de modelo que incluye ms de 2
letras que indican el tipo de motor adems de la designacin de modelo (ejemplo:
D16EAAE3 o D12CACE2)
La nueva generacin de motores (Etiquetado de motor) tiene un nombre de modelo
que slo incluye la designacin del modelo y posiblemente una letra que indica una
variante (ejemplo: D12E, D12E-A, D16E-B, etc.)
Si se trata de un motor de "Etiquetado del motor" , realice la operacin de la
siguiente manera:
Ejecutar operacin "17092-3 - Manejo de componente"

13

 Enviar la ID de chasis y nmero de parte del nuevo motor al Servicio de asistencia

del software;
Esperar la confirmacin del Servicio de asistencia de software.
Programar el software con "17026-3 Programar unidad de control".
Nota: La programacin de una unidad de control a menudo puede resultar en la
necesidad de volver a programar otras unidades de control. Ver otra informacin de
servicio para la mquina en cuestin
Informacin incorrecta en VDA significar que el cliente reciba incorrectos:
el software
las refacciones
los accesorios
Esto puede resultar en prdida de la funcin, descomposturas, tiempo de mquina
parada, problemas durante la solucin de problemas, o la invalidacin de la garanta del
vehculo.

13

Una campaa siempre se anuncia por medio de un boletn de servicio. Una campaa
de software consiste en actualizaciones de software que estn destinadas a mejorar el
rendimiento o la funcionalidad de la mquina. Una vez que se elige una mquina las
campaas disponibles se muestran directamente en la pgina principal. Es importante
revisar si la campaa se refiere al nmero de serie de la mquina. Tambin lea
cuidadosamente y siga las instrucciones en el boletn de servicio.
El software se puede descargar en la pestaa de campaa en la ventana Administrar
Software Nuevo. Se puede programar en el modo fuera de lnea utilizando la operacin
"17093-3 Programa con software almacenado".
Nota:
No realice operaciones de campaa a menos de que se le indique hacerlo; por
ejemplo, mediante un boletn de servicio o de su persona de contacto local de soporte
de productos.

14

En el modo en lnea, la descarga de software de los sistemas centrales y la

programacin de las unidades de control se manejan en una sola operacin: "17091-3
Campaa".
Nota:
No realice operaciones de campaa a menos de que se le indique hacerlo; por
ejemplo, mediante un boletn de servicio o de su persona de contacto local de soporte
de productos.

15

16

Para llevar a cabo las operaciones primero se debe crear una nueva orden de trabajo
o debe abrirse una orden de trabajo existente como activa.
Las rdenes de trabajo se utilizan en Tech Tool para documentar todo el trabajo
realizado en un vehculo. Los resultados de las operaciones completadas, cambios
de parmetros y datos reemplazados se almacenan automticamente en la orden de
trabajo.
Las rdenes de trabajo pueden encontrarse en la pestaa de la historial del producto.
Una sesin de trabajo se acopla a una orden de trabajo especfica y debe estar
finalizada antes de desconectar la computadora de la mquina. Sin embargo, usted
puede optar por continuar con una orden de trabajo especfica ms adelante.
Aparecer como varias sesiones de trabajo en la pestaa de historial del producto.
Las sesiones de trabajo se pueden exportar para ser ledas en otra computadora con
Tech Tool instalada.

Antes de que sea posible abrir una orden de trabajo anterior se debe seleccionar la
mquina real. Todas las rdenes de trabajo estn almacenadas en la pestaa
Historial de producto. Tenga en cuenta que slo se guardarn si se ha realizado al
menos una operacin. Active la casilla de verificacin y haga clic en Abrir para ver la
orden de trabajo. Aparecer una solapa con la fecha de creacin. En esta solapa se
pueden ver todos los resultados de todas las operaciones realizadas.

Las sesiones de trabajo se pueden exportar para ser compartidas con otros usuarios
de Tech Tool. Al exportar una orden de trabajo es importante que la orden de trabajo
est activa. Haga clic en el botn Exportar y seleccione la orden de trabajo deseada.

Las sesiones de trabajo no contienen ningn registro de las operaciones realizadas.

Por lo tanto debe exportar archivos de repeticin por separado. El archivo de
repeticin se denominar '.repl' para permitir la importacin.
Al exportar un archivo de repeticin no es necesario abrir la orden de trabajo. Ir al
Historial del producto y la solapa Reciente. Active la casilla de verificacin.
Seleccione Exportar Operacin archivos de repeticin.
Nota: Los archivos de repeticin slo se aplican a la versin 3 del sistema elctrico y
ms nuevos.

Al igual que en la exportacin se debe aplicar la misma regla al importar las rdenes
de trabajo o archivos de repeticin: La mquina seleccionada y el nmero de serie y
el archivo asociado de sesin de trabajo deben coincidir entre s. Ir a la pestaa
Historial de producto y a la pestaa Recientes. Haga clic en la orden de trabajo de
importacin o archivos de repeticin de operacin.

Una vez que un archivo de repeticin ha sido importado debe iniciar manualmente la
operacin que desea estudiar. Seleccione la casilla de verificacin (Reproducir
valores registrados) y comience la operacin.

La apertura de una repeticin de una operacin realizada en una mquina con

la versin 2 del sistema elctrico difiere del manejo de archivos de repeticin
de las mquinas con la versin 4. Los datos de repeticin se incluyen en el
archivo de sesin de trabajo (archivo .pls) para las mquinas de versin 2. Los
archivos de Repeticin no son aplicables a este sistema elctrico.

Los resultados de las operaciones se pueden ver haciendo clic en "ver

detalles" en la vista de resumen de la sesin. Abra la operacin de repeticin
haciendo doble clic en la operacin en la pestaa resultados.

Usted va a encontrar la ventana de Ayuda de Tech Tool en el men Ayuda o

presionando F1. Puede buscar por contenido o por un trmino especfico en la vista del
ndice.

Aqu se puede ver la Informacin de actualizacin o verla descrita mejor, para obtener
informacin acerca de la versin especfica de Tech Tool que est utilizando. Tambin
puede encontrar informacin en su ID de usuario, consulte la informacin sobre la
aplicacin y las versiones incluidas, y tambin la ltima vez que actualiz el programa.
Esta informacin puede ser til cuando se ponga en contacto con el Servicio de
asistencia de Tech Tool en caso de algn problema con la aplicacin.

Informacin de soporte para encontrar la manera de llegar a su Servicio de asistencia.

Para soporte de Tech Tool, los usuarios deben ponerse en contacto con la persona de
soporte local de Tech Tool en su empresa/organizacin.

Conserve la calma con Tech Tool

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