Sunteți pe pagina 1din 27

0

Generaliti vehicul
01A

CARACTERISTICI MECANIC VEHICULE

01D

INTRODUCERE MECANIC

02A

MIJLOACE DE RIDICARE

04B

INGREDIENTE - PRODUSE

05A

GOLIRE - UMPLERE

X84, i B84 sau C84 sau E84 sau G84 sau K84 sau L84 sau S84
OCTOMBRIE 2005
"Metodele de Reparaie prescrise de ctre constructor, n prezentul document, sunt stabilite
n funcie de specificaiile tehnice n vigoare la data redactrii documentului.
Ele sunt susceptibile de a fi modificate n cazul schimbrilor aduse de constructor n
fabricarea diferitelor organe i accesorii ale vehiculelor mrcii sale."

EDITION ROUMAINE

Toate drepturile de autor sunt proprietatea Renault.


Reproducerea sau traducerea chiar i parial a prezentului document precum i utilizarea
sistemului de numerotare de referin a pieselor de schimb sunt interzise fr autorizaia
scris i prealabil din partea Renault.

Renault s.a.s. 2006

Megane II - Capitolul 0

Megane II - Capitolul 0CuprinsPagina

Cuprins
Pagina

01A

01D

02A

CARACTERISTICI MECANIC VEHICULE


Vehicul: Caracteristici

01A-1

Vehicul: Identificare

01A-8

INTRODUCERE MECANIC
Vehicul: Recomandri
electrice

01D-1

Vehicul: Precauii pentru


reparaie

01D-3

MIJLOACE DE RIDICARE
Vehicul: Remorcare i
ridicare

04B

INGREDIENTE - PRODUSE
Vehicul: Piese i ingrediente
pentru reparaie

05A

02A-1

04B-1

GOLIRE - UMPLERE
Motor

05A-1

Cutie de viteze

05A-3

CARACTERISTICI MECANIC VEHICULE


Vehicul: Caracteristici

01A

B84 sau C84 sau G84 sau S84

101936

Dimensiuni n metri:
(A)

0,842

(B)

2,625

(C)

0,742

(D)

4,209

(E)

1,518

(F)(fr ncrctur)

1,458

(G)

1,514

(H)

2,026

01A-1

CARACTERISTICI MECANIC VEHICULE


Vehicul: Caracteristici

01A

B84 sau C84, i NIVEL ECHIP. SPORT

106310

Dimensiuni n metri:
(A)

0,857

(B)

2,617

(C)

0,754

(D)

4,228

(E)

1,517

(F)(fr ncrctur)

1,436

(G)

1,521

(H)

2,026

01A-2

CARACTERISTICI MECANIC VEHICULE


Vehicul: Caracteristici

01A

E84

103484

Dimensiuni n metri:
(A)

0,842

(B)

2,522

(C)

0,991

(D)

4,355

(E)

1,518

(F)(fr ncrctur)

1,404

(G)

1,514

(H)

2,026

01A-3

CARACTERISTICI MECANIC VEHICULE


Vehicul: Caracteristici

01A

K84

103483

Dimensiuni n metri :
(A)

0,842

(B)

2,686

(C)

0,972

(D)

4,500

(E)

1,518

(F)(fr ncrctur)

1,467

(G)

1,514

(H)

2,026

01A-4

CARACTERISTICI MECANIC VEHICULE


Vehicul: Caracteristici

01A

L84

103482

Dimensiuni n metri :
(A)

0,842

(B)

2,686

(C)

0,970

(D)

4,498

(E)

1,518

(F)(fr ncrctur)

1,460

(G)

1,514

(H)

2,026

Motor
Tip vehicul
Tip motor

Indice motor

01A-5

Cilindree (cm )

Tip cutie de viteze

CARACTERISTICI MECANIC VEHICULE


Vehicul: Caracteristici
XM0B

01A

730

XM0H
XM1A

K4J

1390

JH3

XM08

732

XM0C

760

JH3

XM0J

761

DP0

XM1B
XM0Y

K4M

764

1598
JH3

XM0C

812

XM1B

813

DP0

XM05

770

ND0

XM0U

771

DP0

XM1R

XM1M
XM1N
XM1U
XM0M
XM1L

F4R

774

1998

ND0

XM1V
XM11
XM2H
XM0W

776

ND0

XM1T
XM0F

722

XM0T
XM1F

724

XM02
XM13

JR5

728
K9K

1461

XM02

729

XM1E

732

XM16

734

DP0
TL4

01A-6

CARACTERISTICI MECANIC VEHICULE


Vehicul: Caracteristici
XM0G

01A

800

ND0

803

DP0

XM1G
XM2C
XM1D
XM14

F9Q

XM1D

1870
804

XM14
ND0

XM17
XM00
XM1K

808
M9R

700

1995

IDENTIFICARE VEHICUL
Exemplu: XM0F
X: Tip de caroserie
- B: cinci ui
- C: trei ui
- E: trei ui cabriolet
- G: trei ui utilitar
- K: cinci ui break
- L: patru ui break
- S: cinci ui utilitar
M: Cod proiect
0F: Cod motorizare

01A-7

PK4

CARACTERISTICI MECANIC VEHICULE


Vehicul: Identificare

01A

I - AMPLASAMENT PLCU IDENTIFICARE


VEHICUL

B84 sau C84 sau G84 sau K84 sau L84 sau S84

100565

Placa (A)

100566

E84

19031

105060

01A-8

(1)

Tip vehicul i numr tip; aceast


informaie este reamintit pe
marcajul (B)

(2)

MTMA (Mas Total Maxim


Admis a vehiculului)

(3)

MTR (Mas Total Rulant ,


vehicul n sarcin cu remorc)

(4)

MTMA pe osia fa

(5)

MTMA pe osia spate

(6)

Caracteristici tehnice vehicul

(7)

Referin vopsea

(8)

Nivel de echipare

(9)

Tip vehicul

(10)

Cod tapierie

CARACTERISTICI MECANIC VEHICULE


Vehicul: Identificare
(11)

Completare definiie echipament

(12)

Numr de fabricaie

(13)

Cod mbrcminte interioar

II - MARCAJ LA RECE CAROSERIE

101106

Marcajul este realizat pe partea fa a suportului motor,


este vizibil dup demontarea capacului(1)al motorului.

Not:
n momentul unei nlocuiri a caroseriei complete,
realizai marcajul conform reglementrii n vigoare.

01A-9

01A

INTRODUCERE MECANIC
Vehicul: Recomandri electrice
RECOMANDRI ELECTRICE
n manualele de reparaie, utilizatorul este uneori confruntat cu imprecizii (de exemplu verificai rezistena de
850 aproximativ sau verificai continuitatea) fr a se
spune cum s o fac. Dac, coninutul metodelor
rmne regula de respectat n primul rnd, acest document are ca obiectiv s defineasc unele reguli simple
de aplicat numai atunci cnd metodele nu sunt destul
de precise.
1 - Dificultate diagnosticare

01D

Acest control trebuie s se fac pe liniile complete,


apoi seciune cu seciune.
n timpul unui control al cablajului: debranai organele.
Rezisten maxim: 5 5 .

ATENIE
Nu utilizai funcia emitere bipuri a multimetrului.

c - Control izolare fire

Debranarea conectorilor i/sau manipularea cablajului pot s suprime pentru un moment originea unei defeciuni.

Not:

2 - Reguli definite

Aceast regul se aplic numai dac nici o instruciune nu apare n manualul de reparaie.

Aceste reguli au drept scop definirea unei tolerane n


momentul controalelor cu multimetrul.

Pentru moment, controlul izolrii nu poate face obiectul


unei reguli generale fr a exista riscul deteriorrii calculatorului de exemplu.

a - Toleran pe rezistene

Elemente debranate: rezistene infinite ntre:


- mas i celelalte fire,

Not:

- alimentare i celelalte fire.

Aceast regul se aplic numai dac n manualul


de reparaie nici o valoare de referin nu are tolerana asociat.

Not:
Caz al reelei multiplex:

Pentru rezistenele fixe sau variabile, toleranele sunt


de 20%. nlocuii piesa atunci cnd este n afara toleranei.

- urmai diagnosticarea - reea multiplex (reea multiplex scoas din funciune) din capitolul 88A,
Cablaj din MR corespunztor vehiculului.

Exemplu n cazul unei rezistene fixe:


- rezistena senzorului turaie motor este de 1000 ,
- rezistena identificat trebuie s fie cuprins ntre 800
< R > 1200 .

d - Control al tensiunii de alimentare

Exemplu n cazul unei rezistene variabile:

Not:

- rezistena sondei de temperatur exterioar (rezisten variabil n funcie de temperatur),

Aceast regul se aplic numai dac nici o instruciune nu apare n manualul de reparaie.

- valoarea sondei ntre 0C i 5C, ea este cuprins ntre 5400 i 6200 ,

Controlul tensiunii de alimentare se face n funcie de


seciunea cablului.

- valoarea identificat trebuie s fie cuprins ntre 4300


< R > 7440 .
b - Control de continuitate a firelor i a
rezistenelor parazite

Seciune

Tensiune

> sau = 35

U nominal -15% < Valoare < U


nominal

mm

Not:
Not:

Aceast regul se aplic numai dac n manualul


de reparaie nici o valoare de referin nu are tolerana asociat.

Seciunea firelor este precizat n schema de principiu aplicat a NTSE.

01D-1

INTRODUCERE MECANIC
Vehicul: Recomandri electrice

01D

- Cazul unui fascicul de cabluri al airbag-ului

e - Control al strii cablajului

reparaia unui fascicul de cabluri al airbag-ului nu


este autorizat exceptnd Operaie tehnic
specific sau not tehnic .

Not:
Aceast regul se aplic numai dac nici o instruciune nu apare n manualul de reparaie.
Verificai dac teaca nu este deteriorat, dac, cablajul
nu a fost prins, strivit sau dezizolat.
Procedai la un control minuios al proteciilor, al izolantului i al traseului corespunztor al cablajelor.
Cutai urme de oxidare.
Dac, cablul este rigid, se consider c a fost supranclzire: cablul trebuie s fie schimbat.
f - Control al strii unui conector

Not:
Aceast regul se aplic numai dac nici o instruciune nu apare n manualul de reparaie.
Pentru a controla un conector, debranai-l i verificai
aspectul clipsurilor i al langhetelor precum i sertizarea lor (absena sertizrii n partea izolant).
Verificai ca clipsurile i langhetele s fie bine blocate
n alveole.
Controlai dac nu exist respingere a clipsurilor sau a
langhetelor n momentul branrii.
Verificai de asemenea absena oxidrii fielor datorat
unei etaneiti proaste a garniturilor sau a conectorului nsui.
Controlai continuitatea n conector:
- 1 apsai conectorul la maxim,
- 2 scoatei conectorul pn la jumtatea cursei,
- 3 verificai continuitatea.
Dac nu exist continuitate, conectorul este considerat
ca defect.
g - Reparaie a unui fascicul de cabluri

Not:
Aceast regul se aplic numai dac nici o instruciune nu apare n manualul de reparaie.
Actualmente, exist dou cazuri posibile:
- Cazul reelei multiplex
o not tehnic precizeaz condiiile pentru realizarea unei astfel de operaii (n curs de pregtire).

01D-2

INTRODUCERE MECANIC
Vehicul: Precauii pentru reparaie
Toate informaiile coninute n manuale sunt exclusiv
destinate profesionitilor automobilului.
Documentaia fiind fcut pentru ansamblul vehiculelor
gamei RENAULT i aceasta pentru lumea ntreag,
aceasta nu ine cont de echipamentele destinate unor
ri specifice.
Metodele i diagnosticrile recomandate i descrise n
acest manual au fost elaborate de profesioniti n reparaia automobilului.
I - RECOMANDRI GENERALE
Respectai principiile de baz ale reparaiei de automobil.
Calitatea unei reparaii depinde mai nti de grija pe
care reparatorul trebuie s o acorde n momentul unei
intervenii.
Pentru a garanta o bun reparaie:
- protejai prile sensibile ale vehiculului (scaun, volan,
aripi etc...),
- debranai bateria pe ct posibil (evitai scurtcircuitele, pornirea accidental a motorului tergtorului de
geam etc...),
- n timpul sudrii pe vehicul, se recomand s demontai sau s deconectai componentele care se gsesc
n apropierea zonei de reparaie i care ar putea fi
afectate de cldur,

01D

erau la origine (exemplu: ecrane termice, trecere cablaj, trecere reea de conducte i aceasta n principal n
mediul liniei de eapament).
- nu suflai reziduuri de azbest sau de praf (frne, ambreiaj etc...), ci aspirai-le sau curai piesa cu ajutorul unui produs de curare (precum agentul de
curare pentru frn),
- utilizai produsele profesionale cu discernmnt, de
exemplu nu punei prea mult past de etanare pe
planul de mbinare,
- gazele de eapament (benzin sau diesel) sunt poluante. Nu punei n funciune motoarele dect cu discernmnt i mai ales utilizai obligatoriu
aspiratoarele de gaze de eapament,
- asigurai-v c nu se poate produce scurtcircuit n
momentul remontrii conectrilor electrice (exemplu:
demaror, alternator etc...). Un numr de puncte trebuie gresate, altele nu, astfel o atenie particular trebuie acordat n timpul operaiilor de remontare
pentru a asigura o funcionare corect n toate condiiile.
II - SCULE I DISPOZITIVE SPECIALIZATE FACILITATE
Metodele de reparaie au fost studiate cu dispozitive
specializate, ele trebuie deci s fie realizate cu aceleai dispozitive pentru a obine o securitate sporit de
lucru i o bun calitate a reparaiei.

- respectai cuplurile de strngere,

Materialele omologate de serviciile noastre sunt produse care au fcut obiectul studiilor i testelor, care trebuie utilizate cu grij i ntreinute pentru o utilizare
corect.

- nlocuii tifturile elastice, piuliele sau uruburile


autofrnate sau lipite, dup fiecare demontare,

III - FIABILITATE - ACTUALIZARE

- utilizai produse profesionale recomandate sau piese


originale,

- fii ateni la calculatoarele care nu suport supratensiunile i erorile de manipulare,


- nu schimbai piesele unele dup altele, ci facei o diagnosticare precis nainte,
- facei un control final nainte de restituirea vehiculului
ctre client (reglare ceas, funcionare alarm, verificare iluminri i semnalizri etc...),
- curai i degresai prile de lipit (filete, canelur fuzet) pentru o bun aderen,
- protejai curelele accesorii i distribuie, accesoriile
electrice (demaror, obturator, pomp direcie asistat
electric) i faa de cuplare pentru a evita orice scurgere de motorin pe discul de ambreiaj.
Calitatea concepiei vehiculelor necesit pentru o bun
reparaie s nu lsai nimic la ntmplare i este indispensabil s remontai piesele sau organele aa cum

n spiritul calitii reparaiei, metodele evolueaz, fie cu


produse noi (depoluare, injecie, electronic etc...), fie
prin crearea de noi dispozitive specializate (tensiometru etc...), fie prin diagnosticare. Este necesar s consultai manualele de reparaie sau notele tehnice
nainte de orice intervenie sau memento diagnosticare.
Definiiile vehiculelor fiind susceptibile s evolueze n
cursul comercializrii, este indispensabil s verificai
dac exist note tehnice de actualizare n momentul
cutrilor de informaii.
IV - SECURITATE
Manipularea anumitor dispozitive i a anumitor piese
(exemplu: ansamblu arc-amortizor, cutie de viteze
automat, frnare, ABS, airbag, injecie diesel common rail, GPL etc...) necesit o atenie particular n
termeni de securitate, de curenie i mai ales de grij.

01D-3

INTRODUCERE MECANIC
Vehicul: Precauii pentru reparaie
Sigla (securitate) folosit n acest manual nseamn c
trebuie acordat o atenie particular metodei sau cuplurilor de strngere aferente.

01D

Urmarea metodelor recomandate v va ajuta astfel s


prestai un serviciu de calitate care va asigura vehiculelor nivelul lor cel mai nalt de performan i de fiabilitate.
ntreinerea i reparaia executate n bune condiii sunt
eseniale pentru buna funcionare sigur i fiabil a vehiculelor noastre.

ATENIE
Nu utilizai produs inflamabil pentru a cura piesele.
Protejai-v sntatea:
- utilizai dispozitive adaptate i n stare corespunztoare (evitai pe ct posibil dispozitivele
universale precum un clete cu prindere multipl
etc...),
- adoptai puncte de reazem i o postur corecte pentru a face un efort sau pentru a ridica sarcini,
- asigurai-v ca procedura utilizat s nu fie periculoas,
- utilizai proteciile individuale (mn ui, ochelari,
nclminte, mti, protecii cutanate etc...),
- n general, respectai instruciunile de securitate legate de operaia efectuat,
- nu fumai n timpul lucrrilor pe vehicule,
- utilizai aspiratoarele de fum (sudur , gaze de
eapament etc...),
- nu folosii produse nocive n locurile neaerisite,
- nu facei eforturi supraomeneti sau nepotrivite,
- utilizai dispozitive "lumnare" n momentul lucrrilor
sub vehicul ridicat cu cric,
- nu ingerai produs chimic (lichid de frn, de rcire
etc...),
- nu deschidei circuitul de rcire cald i sub presiune,
- fii ateni la organele care se pot pune n micare (motoventilator etc...).
V - PROTEJAI NATURA
- nu aruncai fluidele frigorifice n atmosfer,
- nu aruncai n canalele de scurgere fluidele coninute
de vehicule (ulei, lichid de frn etc...),
- nu ardei produse vechi (pneuri etc...).
VI - CONCLUZIE
Metodele coninute n acest document merit atenia
dumneavoastr, citii-le cu atenie pentru a reduce riscurile de rnire i a evita metodele incorecte susceptibile s deterioreze vehiculul sau s l fac periculos de
utilizat.

01D-4

MIJLOACE DE RIDICARE
Vehicul: Remorcare i ridicare

02A

1 - Poziie punct de agare fa


Material indispensabil
ching de securitate
I - REMORCARE

ATENIE
Pentru remorcare, consultai legea n vigoare din
fiecare ar.
Nu folosii niciodat tuburile de transmisie ca punct
de agare.
Nu utilizai punctele de remorcare dect pentru
remorcarea pe drum.
Nu v folosii de punctele de remorcare pentru a
scoate vehiculul dintr-un an nici pentru a ridica
direct sau indirect vehiculul.
nfiletai i blocai inelul de arimare nainte de a
efectua o remorcare.
Vehicule echipate cu o cutie de viteze automat:

100567

2 - Poziie punct de agare spate

- De preferin, transportai vehiculul pe un platou


sau remorcai-l ridicnd roile fa, remorcarea cu
roile pe sol poate n mod excepional s fie efectuat cu o vitez mai mic de 20 km/h i pe o distan maxim de 30 km ( n poziia neutr).

B84 sau C84 sau G84 sau S84

Vehicule echipate cu cartel Renault:


- Dac vehiculul este n pan de baterie, coloana
de direcie rmne blocat. n acest caz, repunei
o baterie sau o surs electric pentru a bloca calculatorul airbag-ului cu ajutorul testerului de diagnosticare (consultai 88C, Airbag-uri i
pretensionatoare, Procedur de blocare calculator airbag), ceea ce deblocheaz coloana de
direcie.
- Dac nu este posibil s blocai calculatorul airbagului, ridicai obligatoriu partea din fa a vehiculului.

100568

02A-1

MIJLOACE DE RIDICARE
Vehicul: Remorcare i ridicare

E84

02A

L84

105061

105147

II - RIDICARE CU CRIC RULANT

K84

IMPORTANT
Utilizarea cricului rulant implic obligatoriu utilizarea
dispozitivelor "lumnare" adecvate.

ATENIE
Partea inferioar a caroseriei acestui vehicul este
protejat cu produse care asigur garania antiperforare de 12 ani.
Dup operaie, efectuai o protecie corpuri cu
caviti n traversele laterale fa i remontai obturatoarele. nlocuii obturatoarele dac au fost deteriorate.
Refacei protecia antiproiectare pietri a prii inferioare a cadrului lateral dac este deteriorat.

105148

02A-2

MIJLOACE DE RIDICARE
Vehicul: Remorcare i ridicare

02A

III - RIDICARE CU ELEVATOR


1 - Reamintire instruciuni de securitate

101536

14894

Dac trebuie s demontai organele grele ale vehiculului, utilizai de preferin un elevator cu patru coloane.
Pe un elevator cu dou coloane, dup demontarea
acestui tip de organe (grup motopropulsor, tren spate,
cutie de viteze), exist riscul basculrii vehiculului. Punei ching de securitate disponibile la Magazinul de
Piese de Schimb.
2 - Amplasare chingi

101535

Pentru a ridica o roat fa sau spate, punei reazemul


n(1)sau(2).
Pentru a pune vehiculul pe dispozitivele "lumnare", ridicai lateral ansamblul vehiculului i poziionai obligatoriu dispozitivele "lumnare" sub ntriturile prevzute
pentru a poziiona cricul din echipamentul de
bord(3)sau(4).

14893

02A-3

MIJLOACE DE RIDICARE
Vehicul: Remorcare i ridicare
Din motive de siguran, chingile trebuie s fie permanent n perfect stare, nlocuii-le n caz de degradare.

02A

Reazeme fa

n momentul montrii chingilor, verificai poziionarea


corespunztoare a proteciilor (scaune i pri fragile).
a - Basculare spre nainte
- Plasai chinga sub braul spate dreapta al punii.
- Trecei chinga n interiorul vehiculului.
- Trecei chinga sub braul spate stnga al punii.
- Trecei chinga din nou n interiorul vehiculului.
- Strngei chinga.
b - Basculare spre napoi
- Plasai chinga sub braul fa dreapta al punii.
- Trecei chinga n interiorul vehiculului.
- Trecei chinga sub braul fa stnga al punii.

101534

- Trecei chinga din nou n interiorul vehiculului.


Reazeme spate

- Strngei chinga.
3 - Puncte de ridicare autorizate
Pentru a ridica vehiculul, poziionai patinele braelor
de ridicare cum este indicat n continuare avnd grij
s nu deteriorai extremitatea aripii fa i dedesubtul
prii inferioare a cadrului lateral.

IMPORTANT
Numai punctele de ridicare descrise n acest capitol
permit s ridicai vehiculul n condiii de maxim
securitate.
Nu ridicai vehiculul apsnd pe alte puncte dect
cele descrise n acest capitol.

101537

02A-4

INGREDIENTE - PRODUSE
Vehicul: Piese i ingrediente pentru reparaie

DENUMIRE

CONDIIONARE

REFERIN

ETANEITI MECANICE
SILICOR

Tub de 85 g

77 11 236 470

Tub de 100 g

77 11 236 172

past de etanare
MASTIXO
COLECIE
PALIER

DE

ETANEITATE Colecie

77 11 237 896

Pentru etanarea lateral a capacelor palierelor arborelui cotit


JOINT SILICON ADERENT

Cartu 100 g

77 11 227 484

Past de etaneitate motor i cutii


de viteze
MASTIC TRANSPARENT
ETANEITATE

DE Tub de 45 g

77 11 223 369

SILICOJOINT

Tub de 90 g

77 11 236 469

ADEZIV LOCTITE 597

Cartu

77 11 219 705

Tub de 25 ml

77 11 237 640

Cutie de 1,5 Kg

77 01 421 161

Spray de 400 ml

77 11 236 176

Past de etaneitate pentru cutiile


de viteze " PXX "
ADEZIV RIN
Pentru etaneitatea carterelor cutiilor de viteze i motoare
MASTIC EAPAMENT
Pentru etanarea racordurilor de pe
evile de eapament
DETECTOR DE SCURGERE

ADEZIVI
FRENETANCHE

Flacon de 50 ml

77 11 236 471

Flacon de 50 ml

77 11 230 112

Flacon de 50 ml

77 11 236 472

Evit desfacerea uruburilor i permite deblocarea


FRN
MARE

URUB REZISTEN

Asigur blocarea uruburilor


RIN DE SIGILARE
Pentru blocarea rulmenilor
AGENI CURARE LUBRIFANI

04B-1

04B

INGREDIENTE - PRODUSE
Vehicul: Piese i ingrediente pentru reparaie

04B

DENUMIRE

CONDIIONARE

REFERIN

NETELEC

Spray de 150 ml

77 11 225 871

AGENT CURARE INJECTOARE

Bidon de 355 ml

77 11 224 188 sau 77 11 225 539

DEGRIPANT SUPER

Spray de 500 ml

77 11 236 166

DEGRIPANT

Spray de 250 ml

77 01 408 465

SUPER DECAPANT PENTRU


PLAN DE MBINARE

Spray de 300 ml

77 11 238 181

Bidon de 5 l

77 01 404 178

LUBRIFIANT SILICON

Spray de 400 ml

77 11 236 168

LUBRIFIANT FR SILICON

Spray de 400 ml

77 11 236 167

Spray de 600 ml

77 11 226 128

Spray de 150 ml

77 11 226 127

Spray de 250 ml

77 11 230 498

Evitai contactele false n circuitele


electrice

Pentru curarea planurilor de mbinare


AG E N T
DE
SUPRAFA

C U RARE

AGENT CURARE FRNE


AGENT DE CURARE CLIMATIZOR

UNSORI
UNSOARE BR2 +

Cutie de 1 Kg

77 01 421 145

Tub de 100 g

77 11 419 216

Tub de 85 g

77 11 236 173

Spray de 500 ml

77 11 236 169

Pentru:
- palierele braelor inferioare,
- canelurile barelor antiruliu,
- canelurile transmisiei.
MOLYCOTE 33 MEDIUM
Pentru:
- bucele trenului spate tubular,
- bucele barelor antiruliu.
ANTIGRIPANT CUPRU
Unsoare pentru turbocompresoare
(unsoare temperatur ridicat)
LUBRIFIANT CUPRU ALUMINIU
Unsoare pentru turbocompresoare
(temperatur ridicat)

04B-2

INGREDIENTE - PRODUSE
Vehicul: Piese i ingrediente pentru reparaie
DENUMIRE

CONDIIONARE

REFERIN

MOBIL CVJ 825 BLACK


STAR SAU MOBIL EFX57C

Pliculee de 180 g

77 11 420 011

Spray 400 ml

77 11 236 174

Spray 500 ml

77 11 236 170

Spray 250 ml

77 11 236 171

tub de 100 g

82 00 168 855

Pentru articulaiile transmisiei


UNSOARE BLOND
Pentru senzorii de roat
UNSOARE MULTIFUNCIONAL
FLUORSTAR 2L
Unsoare de etanare electric fr
silicon
LACURI
JELT ARGINTIU

Flacon 5 g

77 11 230 111

Lac pentru repararea lunetelor cu


dezgheare
FRN
ESP 500

Flacon de 0,5 l DOT4

77 11 218 589

Lichid de frn
CIRCUIT DE RCIRE
ANTIGEL (TIP D)

LICHID DE RCIRE (TIP D)

Bidon de 1 l

77 11 170 548

Bidon de 1 l

77 11 171 589

Bidon de 2 l

77 11 170 545

Bidon de 5 l

77 11 170 546
ULEI

ELF RENAULT MATIC D2

Bidon de 2 l

77 01 402 037

Ulei pentru direcie asistat i cutie


de viteze automat
PLANETELF PAG 488

77 11 172 668

Ulei pentru compresor de aer


condiionat
Bidon de 250 ml
SANDEN SP 10

77 01 419 313

Ulei pentru compresor de aer


condiionat
PNEU
Cutie de 1 Kg

77 11 223 052

Cutie de 5 Kg

77 11 223 053

PAST DE PNEU

04B-3

04B

INGREDIENTE - PRODUSE
Vehicul: Piese i ingrediente pentru reparaie
DENUMIRE

CONDIIONARE

REFERIN

tub de 400 ml

77 11 221 296

tub de 300 ml

77 11 222 802

REPARARE PNEU

04B-4

04B

GOLIRE - UMPLERE
Motor

05A

B84 sau C84 sau G84 sau S84

Material indispensabil
cheie pentru golire

(1)

Buon de golire

(2)

Buon de umplere

Material indispensabil
K9K

Cheie pentru golire ptrat de 8 mm

K4J sau K4M

1
1

101533

Utilizai o cheie pentru golire ptrat de 8 mm.

18749

Utilizai o cheie pentru golire ptrat de 8 mm.

101531

101530

05A-1

(1)

Buon de golire

(2)

Buon de umplere

GOLIRE - UMPLERE
Motor

05A

B84 sau C84 sau G84 sau S84

F9Q

F4R

19120

Utilizai o cheie pentru golire ptrat de 8 mm.

19120

Utilizai o cheie pentru golire ptrat de 8 mm.

101529

102739

(1)

Buon de golire

(1)

Buon de golire

(2)

Buon de umplere

(2)

Buon de umplere

05A-2

GOLIRE - UMPLERE
Cutie de viteze

05A

B84 sau C84 sau G84 sau S84

JH3 sau JR5

(1)

Buon de golire

(2)

Buon de umplere

DP0

1
1
18749

(1)

Buon de golire

(2)

Buon de umplere
103406

ND0

2
2

103407

101532

05A-3

GOLIRE - UMPLERE
Cutie de viteze
B84 sau C84 sau G84 sau S84
(1)

Buon de golire

(2)

Buon de umplere

05A-4

05A

S-ar putea să vă placă și