INFORME DEL VIAJE A AGUAYTIA

RESEA HISTRICA DE AGUAYTIA

El origen de la palabra Aguaytia surge segn los pobladores de los vocablos shipibos
Ahuyia y Shuaytia que significan Ave Negra que era de mal presagio o malagero.
La provincia de Padre Abad, junto con su capital Villa Aguaytia se cre el 1 de junio de
1982 mediante Ley N 23416, durante el segundo gobierno del Arquitecto Fernando
Belaunde Terry.
Aguaytia se encuentra a 162 km de Pucallpa; la extensin territorial de la provincia de
Padre Abad es de 8,822.50 km (8.45% de la regin y 6% de la provincia). Abarca desde la
cumbre de la Divisoria (km 214 de la carretera Federico Basadre), lmite con el distrito
Hermilio Valdizn (provincia de Leoncio Prado en la regin de Avelino Cceres) hasta la
localidad de Neshuya (km 60 de la carretera Federico Basadre).
Su clima es clido hmedo tropical, se explota rboles maderables como el tornillo, caoba,
ishpingo, cedro, bolsina y principalmente el cumala. Tambin se aprovechan rboles
comestibles como las palmas (aguaje, pijuayo, chonta, pona, etc.) y las medicinales como el
oj, ajo sacha, hierba luisa, sangre de grado, etc.)
Aguaytia es un lugar muy hermoso que cuenta con sitios bellos y tranquilos donde se puede
pasear y relajar tranquilamente, contamos primero con:
El Tnel Del Boquern De Padre Abad
La Ducha Del Diablo
El Velo De La Novia

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A continuacin voy a mencionar los acontecimientos que se dieron durante el viaje; en el

transcurso del viaje hubo dos paradas para apreciar el lugar, la primera de ella fue en un
restaurante de San Alejandro donde desayunamos:

La segunda parada fue en una zona de la carretera donde haba un talud, donde el Ing.
Rodas nos explic la importancia de estas superficies o masas de tierras de las cuales
hablaremos ms delante sobre: concepto, tipos y los Mtodos para estabilizar los Taludes.
Tambin mencion sobre las banquetas que estn en los taludes, habl sobre su importancia
y su funcin como defensas que interrumpen en los deslizamientos; y por ltimo habl
sobre los canales de desage que bajan de los cerros y de los canales de la carretera que se
laman cunetas y que en la ciudad se le llaman canaletas.

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Talud

Al pie de la masa terrestre o en la zona de deyeccin encontramos las cunetas que

estn al costado de la carretera que sirven como drenaje o conduccin.

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Hablamos acerca de que vimos taludes pero no mencionamos acerca de algo terico de este
tema, a continuacin se explicara acerca de que son los taludes:

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LOS TALUDES:
Se comprende bajo el nombre genrico de Talud a cualquier superficie inclinada
respecto a la horizontal que hayan de adoptar permanentemente las estructuras de
tierra, bien sea en forma natural o por la accin humana en una obra de ingeniera.
Los elementos de un Talud son:
1. Altura: Es la distancia vertical entre el pie y la cabeza.
2. Pie: Corresponde al sitio de cambio brusco de pendiente en la parte inferior.
3. Cabeza o Escarpe: Corresponde en la parte superior.
4. Altura de N. Fretico: Distancia vertical del pie del Talud o ladera hasta el
nivel de agua medida debajo de la cabeza.
5. Pendiente: Es la medida de la inclinacin del talud o ladera.

Tipos de Taludes:
1

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Naturales: Se forman por la erosin originando lomas en los valles.

Tambin se forman por la acumulacin de laderas (pendiente de un monte o
de una altura).
Artificiales: Son intervenidas por el hombre con la ayuda de maquinaria (la
retroexcavadora).
Se crean estos taludes porque son muy importantes, pues como dijo el Ing.
Rodas, son importantes porque evitan los deslizamientos e interrupciones de
la transitabilidad.

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Mtodos para estabilizar Taludes:

Los principales mtodos que utilizan para estabilizar los Taludes son:
o Construccin de Banquetas (son especies de caminos realizados por equipo
y maquinaria sobre las laderas evitando as los deslizamientos).
o Reforestacin sobre las laderas
Estos mtodos lo trabajan juntos un Gelogo y un Ing. Agrnomo; el Gelogo se encarga
del estudio y de la composicin del tipo de suelos y rocas que existe en la zona donde lo
trabajar y formar el Talud, y el Ing. Agrnomo se encargar tambin de ver el tipo de
suelo que hay y dar a conocer que tipo de arbustos o rboles intervendrn en las Banquetas
para que sus races compacten mejor el suelo evitando as los deslizamientos.

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Esos caminos que estn sobre o alrededor de las Laderas se llaman Banquetas.
Y sobre estas banquetas se realiza la Reforestacin.

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Despus del transcurso del viaje, un aproximado de 4 h pas para llegar hasta
Aguaytia, llegando ya a nuestro destino nos dirigimos rpidamente a la sede de
la UNU a descansar y a almorzar, el establecimiento era bello porque todo era
natural con rboles y con vistas a cadenas montaosas, aunque solo contaba
con algunas aulas; pero como hubo problemas con respecto al almuerzo, los
alumnos y el Ingeniero nos dirigimos a la ciudad central de Aguaytia para
almorzar, llegando ah almorzamos y visitamos el malecn de Aguaytia que
tiene una hermosa vista al ro y al puente de Aguaytia.

La sede de la UNU en Aguaytia

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EL MALECN Y EL PUENTE DE AGUAYTIA

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Despus de haber almorzado nos dirigimos al Velo de la Novia, llegando ah nos

deslumbramos por la hermosura de la catarata, rpidamente nos dirigimos al ro que
se encontraba abajo para poder reconocer e identificar los tipos de rocas y los
procesos de las rocas que se daban en esa zona.

Ya estando en el ro el Ing. Rodas nos ense a reconocer y a identificar los tipos de

rocas, a continuacin stas son las siguientes rocas que encontramos:

CONGLOMERADO: Es una roca Sedimentaria que se forma por la

acumulacin de sedimentos, de granos gruesos y fragmentos de rocas bien
redondeados y de textura detrtica.

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ROCAS ARCILLOSAS: Conocidos tambin como piedras de barro o

piedra de arcilla, son las que ms figuran entre las rocas sedimentarias.

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ARCILLOLITA: Es una roca compacta y formada por partculas del

tamao de la arcilla.

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ARENISCA: Roca formada por granos gruesos, fino o medianos y bien

redondeados, de textura detrtica.

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Luego de haber identificado los tipos de rocas de inmediato nos pusimos en

marcha a la Chancadora, un pequeo pueblito que quedaba cerca del Velo
de la Novia; en esta parte de la Chancadora encontramos las zonas
crticas, zonas de derrumbes y deslizamientos.
ZONA DE LA CHANCADORA (zonas de deslizamiento y derrumbes a
causa de la erosin y aluviones).

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Llegamos al final de todo el viaje, pues este lugar fue el ltimo que se
recorri, despus de haber analizado y haber debatido las diferentes
posibilidades de solucionar y controlar a estos fenmenos naturales nos
retiramos muy cansados a descansar.
Quedamos que al da siguiente muy temprano nos reuniramos en el malecn
para regresar de vuelta Pucallpa.
As fue como termin todo el viaje, llevndonos una interesante y linda
experiencia de todo lo que vivimos.

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CONCLUSIN
Posibles soluciones para frenar los Fenmenos
Naturales
1.

Las Banquetas y la Reforestacin son un buen mtodo para

estabilizar Taludes; pero ms se complementara con un muro de
contencin lo ms consistente y resistente posible para evitar los
deslizamientos.

2.

Para evitar la erosin que hace el ro a los costados y orillas que

provoca derrumbes utilizaramos los gaviones que ayudaran mucho
como una defensa y ayudara bastante con las inundaciones.

3.

En las zonas crticas de la Chancadora se vieron rastros de que hubo

derrumbes, deslizamientos y aluviones, provocando muchos
problemas de transitabilidad, pues partes de la carretera a causa de
stos fenmenos se vinieron abajo o partes de ellas eran muy
angostas; entonces la solucin a este problema sera la construccin
de un puente pues por la gravedad del caso, porque constantemente
se dan estos fenmenos.
Ahora si en caso no se hara el puente, entonces la solucin sera
hacer obras de taludes y reforestarlo y construir un buen muro de
contencin y por ltimo se mandara a poner gaviones en la zona de
deyeccin para evitar que el ro siga consumiendo a la carretera.