Drenaje pluvial

Su objetivo bsico es disminuir al mximo los daos que las aguas de lluvia pueden ocasionar a
la ciudadana y las edificaciones en el entorno urbano. Por otro lado, su objetivo complementario
es garantizar el normal desenvolvimiento de la vida diaria en las ciudades, permitiendo as un
apropiado trfico de personas y vehculos durante la ocurrencia de las lluvias.
Grado de proteccin en drenaje urbano. Se define el grado de proteccin como el nivel aceptable
del riesgo de ocurrencia de daos y molestias. En consecuencia, existirn bsicamente dos
grados de proteccin, uno correspondiente a la funcin bsica y otro a la complementaria, siendo
as el riesgo en el primer caso menor que en el segundo, por cuanto la proteccin de las
personas y edificaciones tienen que ser mayores que la garanta del trfico de personas y
vehculos.
El constante crecimiento urbano obliga a una meditacin en cuanto a la solucin del drenaje, lo
que exige la interrelacin en la planificacin urbana con el objetivo de preservar la integridad
fsica de las vas, garantizar el libre desenvolvimiento de la ciudadana en pocas de grandes
lluvias. La vida til de un alto por ciento de los sistemas de drenaje urbano est muy relacionada
no solo con la calidad de los materiales utilizados y la calidad de construccin, sino en si
planificacin y concepcin de los criterios de diseo.
La recoleccin, encauzamiento y disposicin de las aguas, tanto superficiales como subterrneas
son especiales para garantizar la estabilidad e integridad de las ciudades. Un sistema de drenaje
urbano est constituido por un conjunto de obras una parte de las cuales est dirigida a proteger
la integridad de la ciudadana, es decir cumplir una funcin bsica y otra a garantizar el gil
desenvolvimiento del trfico de vehculos. Es importante que, en la seleccin del gasto a
considerar en el proyecto y un lmite aceptable del tiempo de inundacin admitido, para la
determinacin de ambos, un mayor o menor grado de riesgo.
El grado de proteccin del drenaje urbano est relacionado con el riesgo de que las obras
construidas sean destruidas en periodos de tiempo determinados, o que el trnsito de vehculo
sea seriamente perturbado. Es lgico pensar que brindar una proteccin total, es decir no
aceptar ningn riesgo implica construir drenajes de magnitudes desproporcionadas, tanto fsicas
como econmicas, lo que obliga a seleccionar grados de proteccin menores.
Hay que destacar que la seleccin del grado de proteccin adecuado depende de dos hechos
fundamentales:
1. La importancia social y econmica que ha de protegerse, pues de esto depende que se
puedan producir mayores o menores daos.
2. La funcin que desempea la obra, dado que la integridad de la va debe garantizar en grado
mayo el libre trnsito de vehculos.
La planificacin de un sistema de drenaje urbano debe estar basada en ciertos aspectos que
gobiernen las acciones que deben realizarse y definan las diferentes etapas para concretarlas,
estas son:

Planificacin urbana.
Servicios pblicos.
Planificacin del sistema vial.
Mejoramiento del ambiente

Las obras de drenaje urbano dentro de un sistema deben ser concebidas a dos grandes niveles
de organizacin: Estudios preliminares. Proyectos Tal como se ha sealado, el proceso de
seleccin de la mejor solucin de drenaje requiere del concurso de mltiples especialidades

profesionales entre las que estn: la ingeniera hidrulica, la civil, los gegrafos, los urbanistas,
los eclogos, entre otros.
Si bien es cierto que la construccin de las obras corresponde a una realidad distinta de la que
pudiera interpretarse como la planificada, la cual debera concluir cuando comienza la ejecucin
de las obras. Durante esta etapa se necesita frecuentemente rectificar los proyectos para
adaptarlos al sitio de las obras, incluso se dan casos en los cuales los proyectos no se pueden ni
se deben completar ante de comenzar las obras. Las numerosas especialidades profesionales
que se requieren durante esta etapa de correccin, ajuste y complementacin de proyectos
hacen que la buena direccin y supervisin de obras importantes necesiten de la asesora de
profesionales capacitados en mltiples aspectos.
En el caso de proyectos, se proponen dos enfoques diferentes de los estudios:
1. Sistema primario de drenaje a nivel de proyectos, dejando que las obras tpicas sean resueltas
detalladamente durante la construccin.
2. Grado de detalle que permita llevarlo a cabo ajustado a planos especficos bajo la necesaria
supervisin profesional durante la construccin.
La informacin necesaria para los estudios preliminares depende de la complejidad y extensin
de los mismos, es por ello que solo pueden darse algunas pautas relativas a los niveles de
informacin ms relevante, las cuales en la mayora de los casos son tambin requeridas
generalmente por otras disciplinas que intervienen en los estudios, estas son: Topografa,
Hidrologa, Drenajes existentes, Zonas problemticas de posibles inundaciones, Geotcnica. Una
vez escogida la solucin ptima del drenaje urbano, se procede a plantear varios trazados
tentativos con el objetivo de definir una de las variantes a nivel del anteproyecto. En esta etapa
es recomendable contar con la asesora y la colaboracin de los especialistas en drenaje, no solo
para determinar los grandes problemas relacionados con los gastos, sino tambin para evaluar
de una manera aproximada los costos involucrados en la solucin de drenaje.
El informe sobre la solucin de drenaje correspondiente a esta fase de la planificacin debe
contener todos los aspectos importantes, en caso de que ello n se hubiere realizado en la etapa
de estudios preliminares a la seleccin del trazado, adems de tener en cuenta estimados
aproximados de los caudales para determinar las capacidades de las obras ms importante. Es
necesario destacar que se presentan muchos casos en que los estudios preliminares pueden
orientar una mejor seleccin altimtrica y planimetra del trazado antes de llegar a nivel del
anteproyecto propiamente dicho. Los lmites de las inundaciones son los niveles mximos de
agua aceptables en los diferentes sitios de la ciudad cuyas magnitudes dependen de la funcin
que cumpla el sistema de drenaje. Si se quiere evitar daos a las propiedades, no debe
permitirse en principio que las aguas pasen sobre las aceras; existe frecuentemente una
diferencia positiva de cota entre las entradas a edificaciones y la acera.

http://www.arqhys.com/contenidos/pluvial-drenaje.html

Relleno de zanjas
El relleno de zanjas se entiende como el conjunto de operaciones que deber ejecutar el
contratista para rellenar las excavaciones que se hayan realizado para alojar las tuberas de
agua potable, tuberas de conduccin, alimentacin, hasta el nivel sealado por el proyecto y/o
por la dependencia.
MATERIALES Y CONTROL DE CALIDAD:

PRUEBAS DE COMPACTACIN RELLENO DE CEPAS:

CONCEPTOS NMERO MNIMO DE PRUEBAS: 1 (una) por cada 50 (cincuenta) m (o fraccin de
esta longitud) de cepa, en capas de 25 (veinticinco) 40 (cuarenta) cm de espesor mximo, de
material semicompacto segn el equipo empleado.
HUMEDAD EN EL LUGAR: Las pruebas de contenido de humedad se efectuarn simultneamente
con las determinaciones de compactacin en materiales de terraceras, sub-base y base.
DETERMINACIN DE PESOS VOLUMTRICOS MXIMOS: La frecuencia de pruebas de estos pesos
se indican ms adelante, de acuerdo a los volmenes del catlogo de conceptos y la matriz de
pruebas mnimas de la licitacin: NMERO MNIMO DE PRUEBAS En relleno de cepas, se tomara 1
(una) prueba Proctor o Porter por cada 100 (cien) m de relleno o por cada 200 (doscientos) m de
zanja.
Cuando se detecten cambios en las caractersticas del material empleado, debern hacerse
determinaciones de peso volumtrico mximo que cubran todas las variaciones del material. El
laboratorio de control de calidad del contratista y el de verificacin de la dependencia debern
estar elaborando diariamente el control de capas tendidas, indicndolo en la bitcora de obra y
de campo del laboratorio, a fin de poder checarla en cualquier momento.
ESTUDIO DE CALIDAD DE MATERIALES PARA RELLENO: Debern cumplir con calidad fijada segn
la capa que se trate, de acuerdo con Normas SCT, estos estudios debern incluir, como mnimo,
las siguientes pruebas:
1.- Composicin granulomtrica.
2.- Peso volumtrico seco suelto.
3.- Peso volumtrico seco mximo.
4.- Humedad ptima.
5.- Lmites de Atterberg.
6.- Contraccin lineal.
7.- Valor relativo de soporte (V.R.S.).
8.- Equivalente de arena.
Se deber efectuar un estudio completo, como mnimo, por cada 500 (quinientos) m de material
empleado en cada concepto.
PROCEDIMIENTO CONSTRUCTIVO:
No se deber proceder a efectuar ningn relleno de excavaciones sin antes obtener la
aprobacin por escrito de la dependencia, pues en caso contrario, ste podr ordenar la total
extraccin del material utilizado en rellenos no aprobados por la misma, sin que l contratista
tenga derecho a ninguna retribucin por ello.
Con el fin de evitar daos a las tuberas instaladas, ocasionados por descuido, movimiento de
tierras y cada de materiales duros sobre las mismas, se recomienda proceder al relleno
inmediato despus de su instalacin y alineamiento, 30 (treinta) cm sobre el lomo de la tubera
dejando al descubierto en su totalidad los cruceros, abrazaderas y coplees de tubera, hasta
verificar las pruebas hidrostticas que se hagan necesarias, y posteriormente a stas se
completar dicho relleno semicompacto.

RELLENO SEMICOMPACTO La primera parte del relleno se har empleando material producto de
excavacin o tepetate libre de piedras, 0.625 cm (punto seiscientos veinticinco centimentros) "
(un cuarto de pulgada) de tamao mximo y deber ser cuidadosamente colocada y compactada
manualmente con pisn de mano, abajo y a ambos lados de las tuberas; este primer relleno se
continuar hasta un nivel de 30 (treinta) cm ya compactado con pisn de mano por arriba del
lomo superior del tubo con su humedad ptima.
Despus se continuar con el relleno en capas de material producto de excavacin o tepetate,
homogeneizado fuera y suministrado a la zanja con equipo mecnico y compactado con equipo
menor (rodillo vibratorio, placa vibratoria, bailarina) hasta obtener el 90 % (noventa por ciento)
del P.V.S.M. Proctor o Porter. La utilizacin de otro equipo, sistema o procedimiento de
compactacin, nicamente se har previa autorizacin por escrito de la dependencia.
El material a utilizar ser tipo I y/o tipo Il (inerte en ambos casos), con un acarreo libre de 20
(veinte) m, el material deber cumplir con las caractersticas mnimo de la rasante.
La tierra, rocas y cualquier material sobrante despus de rellenar las excavaciones de zanja,
sern acarreados por el contratista hasta el lugar de desperdicios que seale la dependencia.
Cuando se requiera el uso de material de banco o prstamo, el contratista deber recabar por
escrito la autorizacin de la dependencia, remitindola en la bitcora de obra.
ALCANCES DEL P.U., CRITERIOS DE MEDICIN Y BASE DE PAGO:
CARGOS QUE INCLUYE EL PRECIO UNITARIO:
A) Costo de la mano de obra y materiales necesarios para su ejecucin y pruebas de control.
B) Costo por uso y depreciacin de herramientas y equipo.
C) Limpieza de la zona y retiro de material sobrante, y desperdicios, al banco de tiro oficial.
D) Todos los cargos indirectos indicados en el contrato, incluyendo el control de calidad,
establecido en la matriz de pruebas mnimas.
MEDICIN PARA FINES DE PAGO:
El relleno compacto y semi compacto de excavaciones de zanjas que efecte el contratista ser
medido para fines de pago en metros cbicos (m). Para tal efecto s medirn los volmenes
compactados en zanja segn el grado de compactacin solicitado.
El material empleado en el relleno de sobre excavaciones o derrumbes imputables al contratista,
no ser tomado en cuenta para fines de estimacin y pago.
El acarreo de material producto de bancos de almacenamiento o de prstamo que se requieran
para ser empleados en el relleno de zanjas. ser medido para fines de pago en m-km, referido a
los apartados de terraceras.
El relleno de excavaciones de zanjas ser pagado de acuerdo con los conceptos de trabajo
correspondientes a los precios unitarios estipulados en el presupuesto, teniendo en cuenta que
para pasar un volumen compactado a pago deber estar soportado con pruebas de laboratorio y
con el visto bueno de la dependencia.
VARIABLES, INSUMOS Y RENDIMIENTOS:
VARIABLES:
A) Tipo de material: tepetate, agua, arena, etc.
B) Forma de colocacin: en capas hasta una altura de 20cm abajo del nivel del terreno natural.

C) Tipo de acabado: comn.

D) Piso de trabajo: terreno natural, terraceras.
INSUMOS:
A) Maquinara: equipo menor.
B) Herramienta menor: picos, palas, carretillas etc.
C) Preparaciones especiales: depende del lugar en donde se encuentra la zanja y lo que indique
el proyecto.
D) Requisitos de seguridad: equipo de seguridad como casco, lentes, zapatos, chaleco, guantes
E) Inspecciones y pruebas: las requeridas por las normas en los laboratorios.
RENDIMIENTOS: Los rendimientos se vern contemplados en el apartado de Anlisis de Precios
Unitarios.
http://es.slideshare.net/sanchezrescate/0300211-relleno-de-zanjas-para-agua-potable1

Comparacin de zanja
En instalaciones de tuberas, una de las principales inquietudes es la zanja misma. La pared de la
zanja puede inclinarse si existe el espacio adecuado en el lugar. Si la inclinacin no es una
opcin, entonces se puede utilizar entibado para zanjas o alguna otra manera para obtener un
rea de trabajo segura.
El uso correcto del entibado en zanja es importante para el funcionamiento de la tubera. Cuando
se usa de manera incorrecta, pueden desbaratar tanto el relleno como las juntas de la tubera. La
siguiente informacin proporciona recomendaciones sobre el modo de utilizar entibado en zanja
sin ocasionar problemas a la tubera. Esta informacin no tiene el propsito de remplazar los
requisitos de seguridad en la instalacin, proporcionados en las especificaciones del proyecto.
La manera ms efectiva de mantener la integridad de la tubera y relleno es proporcionar una
sub-zanja para colocar la tubera y relleno, como se muestra en la Figura 9. La sub-zanja debe
extenderse por lo menos del dimetro de la tubera por encima del encamado. El relleno
dentro de la sub-zanja debe cumplir con las especificaciones del diseo. El entibado de zanja
puede extraerse por el borde superior de la sub-zanja sin afectar la tubera o el relleno.

La instalacin de la sub-zanja tambin facilita el uso de un geotextil alrededor del relleno si as lo

requieren las especificaciones del proyecto. La sub-zanja puede ser alineada con el geotextil, y
luego envuelta alrededor de la tubera y relleno de manera de que quede algo superpuesta.

INSTALACIONES DE ZANJA ESTANDAR

Para instalaciones que no requieren de una sub-zanja, el arrastre de una caja de zanja debe ser
realizado solamente si esto no causar dao a la tubera o juntas o si no alterar el relleno; de
otra manera, la caja debe levantarse en forma vertical hacia su nueva posicin. De ser necesario
que una caja de zanja sea arrastrada a travs de la zanja, no descienda la caja ms abajo de la
parte superior del relleno inicial. Esto permite que el material de relleno fluya hacia afuera desde
la parte inferior de la caja alrededor de la tubera de manera que la alteracin al relleno se
mantenga al mnimo.
Otra alternativa para circunstancias en las que se precise arrastrar la caja es el uso de material
de relleno granular dos dimetros a cualquiera de los lados de la tubera y compactarla a un
mnimo de 90% de densidad Estandard Proctor. Levante la caja en forma vertical y rellene de
inmediato el rea entre la estructura de tubera/relleno y la pared de la zanja con un material
granular. Esta tcnica es menos preferible que otras opciones debido al alto costo de excavacin
y relleno.
Si el proyecto requiere de un geotextil alrededor del relleno, utilice un material de relleno
granular y compctelo a un mnimo de 90% densidad estndar Proctor. Levante la caja en forma
vertical y rellene de inmediato el rea entre la estructura de tubera/relleno y la pared de la zanja
con un material granular y compacte de acuerdo los requisitos del proyecto. El fabricante del

geotextil podr proporcionar informacin adicional sobre la conveniencia de la utilizacin de

distintos geotextiles con determinados materiales de relleno o cajas de zanja.

http://med.se-todo.com/himiya/11616/index.html?page=25

Trozo y nivelacin
Modelos de configuracin de atarjeas
No existe una regla general para el trazo de una red de alcantarillado, ya que se debe ajustar
casi siempre a la
topografa de cada lugar. Sin embargo, a continuacin se presentan algunos tipos de trazos que
pueden ser utilizados
como guas:
a) Trazo en bayoneta.
Se denomina as al trazo que iniciando en una cabeza o inicio de atarjea tiene un desarrollo en
zigzag en escalera.
Las ventajas de utilizar este tipo de trazo son reducir el nmero de cabezas de atarjeas y
permitir un mayor
desarrollo de las atarjeas, incrementando el nmero de descargas para facilitar que los
conductos adquieran un rgimen
hidrulico establecido, logrando con ello aprovechar adecuadamente la capacidad de cada uno
de los conductos. Sin
embargo, la dificultad que existe en su utilizacin es que el trazo requiere de terrenos con
pendientes ms menos
estables y definidas.
Este trazo se recomienda para alcantarillas en donde existan terrenos muy planos en donde
resultan velocidades
de flujo muy bajas.
b) Trazo en peine.
Es el trazo que se forma cuando existen varias atarjeas con tendencia al paralelismo, empiezan
su desarrollo en una
cabeza de atarjea descargando su contenido en una tubera comn de mayor dimetro
perpendicular a ellas.
x Ventajas :
-Se garantizan aportaciones rpidas y directas de las cabezas de atarjeas a la tubera comn de
cada peine, y de estas a
los colectores, propiciando que se presente rpidamente un rgimen hidrulico establecido.
-Se tiene una amplia gama de valores para las pendientes de las cabezas de atarjeas, lo cual
resulta til en el diseo

cuando la topografa es muy irregular.

x Desventajas :
-Debido al corto desarrollo que generalmente tienen las atarjeas iniciales antes de descargar a
un conducto mayor, en la
mayora de los casos aquellas trabajan por debajo de su capacidad, ocasionando que se
desaproveche parte de dicha
capacidad.
c) Trazo combinado
Corresponde a una combinacin de los dos trazos anteriores y a trazos particulares obligados por
los accidentes
topogrficos de la zona.
Aunque cada tipo de trazo tiene ventajas y desventajas particulares respecto a su uso, el modelo
de bayoneta
tiene cierta ventaja sobre otros modelos, en lo que se refiere al aprovechamiento de la
capacidad de las tuberas. Sin
embargo, este no es el nico punto que se considera en la eleccin del tipo de trazo, pues
depende fundamentalmente
de las condiciones topogrficas del rea en estudio.
3.4.4.2. Modelos de Configuracin para Colectores, Interceptores y Emisores.
Para recolectar las aguas residuales de una localidad, se debe seguir un modelo de configuracin
de bayoneta,
peine o combinado para el trazo de los colectores, interceptores y emisores el cual
fundamentalmente depende de:
a) La topografa predominante.
b) El trazo de las calles.
c) El o los sitios de vertido.
d) La disponibilidad de terreno para ubicar la planta o plantas de tratamiento
En todos los casos deben de realizarse los anlisis de alternativas que se requieran, tanto para
definir los sitios y
nmeros de bombeos a proyectar, como el nmero de plantas de tratamiento y sitios de vertido,
con objeto de asegurar
el proyecto de la alternativa tcnico-econmica ms adecuada, con lo cual se elaboran los
planos generales y de
alternativas.

http://www.siapa.gob.mx/sites/default/files/capitulo_3._alcantarillado_sanitario.pdf
Trazo y nivelacin

Se llama trazo al efecto de localizar, alinear, ubicar y marcar en el terreno o en la superficie de

construccin los ejes principales, paralelos y perpendiculares sealados en el plano del proyecto,
as como los linderos del mismo.
Se llama nivelacin a los trabajos que se efectan para conocer la diferencia de alturas de uno o
varios puntos con respecto a uno conocido, denominado banco de nivel; ste puede ser
verdadero o supuesto y de l depende la precisin del trabajo.
Al combinar los dos conceptos anteriores, el trazo y nivelacin se obtiene la referenciacin
necesaria para ubicar al proyecto en el espacio y de acuerdo a las dimensiones y niveles
preestablecidos.
Del Proceso De trazo y nivelacin: clasificamos
Por medios manuales. Cuando la superficie del terreno no es lo suficientemente grande cuyas
dimensiones y desniveles no rebasen las tolerancias o mrgenes de error establecidos para
levantamientos topogrficos.
Con aparatos de precisin. Se utilizar el nivel y el trnsito.
Este procedimiento se aplica cuando la superficie del terreno es lo suficientemente grande y
sensiblemente desnivelada con el fin de evitar que durante la medicin de distancias, alturas y
ngulos se generen mrgenes de error considerables.
Bueno recomendamos lo siguiente.
En el trazo y la nivelacin siempre es til, si es posible, tomar como referencia las
construcciones colindantes o de la va pblica(banquetas).
Adems de marcar los lmites del terreno y los ejes principales del proyecto es importante
trazar las ubicaciones de instalaciones o equipamiento no referenciados con ejes, tales como
tomas de agua, registros, drenajes, etc.
Para las referencias de los niveles y trazos necesarios, se deben construir los bancos de nivel y
las mojoneras que se requieran procurando que su localizacin y firmeza sean adecuadas para
evitar cualquier desplazamiento.
Si el trazo se realiza en forma manual se har uso de una escuadra de madera de ngulo recto
cuyos lados midan 30, 40 y 50 cm respectivamente, esto permitir marcar, cuando as lo
requiera el proyecto, cruces de ejes o ngulos de 90. Las dos lneas que se intersectan
formando un cruce de ejes se sealan sobre el terreno con calhidra tomando como referencia de
cada eje un hilo (reventn) colocado sobre el trazo del mismo eje y sujetado y tensado en los dos
extremos. Una vez hecha la marca es posible retirar los hilos auxiliares. Este mismo
procedimiento es aplicable para referenciar los lmites de las excavaciones y las trayectorias de
las lneas de drenaje, por ejemplo ver figuras 1 y 1 bis.
http://www.arquitectura21.com/2012/03/trazo-y-nivelacion-en-preliminares-construccion.html