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Qu gana China con el Canal de Nicaragua

Por BBC Mundo, BBC Mundo, ltima actualizacin: 14/06/2013

Qu gana China con el Canal de Nicaragua?


Nicaragua autoriz a China construir un canal interocenico en su territorio. Analistas comentan qu
gana el pas asitico con el proyecto.

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BBC Mundo
"Canal de Panam"
Nicaragua se acerca a su sueo. As como como muchos medios locales resumieron la noticia de que la Asamblea
Nacional nicaragense autoriz a una empresa china la construccin de un canal interocenico.
Se trata de referencias a un proyecto que el pas centroamericano no ha podido concretar desde hace casi cien
aos, cuando Estados Unidos asign la ruta para construir el Canal de Panam.

Pero si los beneficios parecen claros para Nicaragua, algunos se preguntan cunto puede sacar China, como pas,
en ganancia.
Si bien el gobierno de Pekn no aparece oficialmente como participante en la obra, analistas consultados por BBC
Mundo coinciden en que puede haber una relativa mejora en la competitividad de sus productos al abaratarse el
costo de transporte.
Otros apuntan hacia la presencia de China en Centroamrica y Amrica Latina, mercados donde ha aumentado su
participacin en los ltimos aos.
Pero algunos creen que es parte de una jugada ms amplia. 'Tendra un acceso estratgico muy cerca de Amrica
del Norte, que en este momento no tiene', le dice a BBC Mundo Heinz Dieterich, investigador de la Universidad
Autnoma Metropolitana (UAM) de Mxico.
'Para China sera un golazo geopoltico frente a Estados Unidos y una respuesta a lo que hace Washington, al trabar
alianzas' en la regin cercana al pas asitico.
'Es como un ajedrez', aade. 'China dice: ustedes tratan de construir un muro de contencin en mi vecindad
inmediata, pues nosotros podemos hacer lo mismo con Costa Rica, Mxico y ahora Nicaragua'.
Petrleo
La inversin para construir el canal transocenico ser de unos US$40.000 millones, cuatro veces el Producto
Interno Bruto (PIB) de Nicaragua.
Adems del beneficio econmico para ese pas, las repercusiones alcanzarn a toda la regin, le dice a BBC Mundo
Jos Luis Len Manrquez, investigador del Departamento de Poltica y Cultura de la UAM.
'No slo le sirve a China, es una demanda de hace mucho tiempo del comercio que pasa por Centroamrica. Hace
varios aos que el Canal de Panam est saturado', explica.
En todo caso, las ganancias para el pas asitico seran tambin importantes.
'Una de las razones para explicar por qu el comercio de petrleo entre Venezuela y China no ha crecido ms rpido
es porque los venezolanos no tienen costas en el Pacfico'.
'Con un canal por el cual puedan transportarse los energticos, ciertamente va a bajar mucho el costo de mover las
materias primas que se extraen de Amrica Latina hacia China'.
Y Estados Unidos?

BBC Mundo
"Presidentes de China y Estados Unidos, Xin Jinping y BarackObama"
Hasta ahora los analistas coinciden en que un canal interocenico en Nicaragua facilita el paso de productos chinos
a la mayor economa mundial, la de Estados Unidos.
Pero no est claro si es una disputa por el mercado regional. Pekn, dice el acadmico Manrquez, tiene en Amrica
Latina una presencia econmica 'que ni Japn en los aos 90 ni la Unin Sovitica en los 70 jams imaginaron'.
Y sin embargo, Washington ha estado 'extremadamente tranquilo'. Por qu?
'La relacin entre China y Estados Unidos es ntima, tienen ms en comn que en conflicto', explica a BBC Mundo
Arturo Cruz Sequeira, profesor del Instituto Centroamericano de Administracin de Empresas (INCAE).
Las economas de los dos pases representan ms del 33% del PIB mundial, un dato que no puede desdearse,
aade el especialista, quien fue embajador de Nicaragua ante la Casa Blanca entre 2007 y 2009.
Polticos y empresarios estadounidenses buscan cmo administrar esta relacin, mientras que la cpula del gobierno
chino reconoce que ese vnculo es estratgico en su futuro, explica.
En ese sentido, no est claro si un canal interocenico en Nicaragua administrado por una empresa china afecte
esta relacin.
'En este proyecto Estados Unidos implcitamente tiene poder de veto', recuerda Cruz Sequeira, aunque agrega que
es improbable que eso ocurra.
'La verdad, puede ser un proyecto, que en vez de separarlos una a Estados Unidos y China', concluye.
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