Sunteți pe pagina 1din 16

Turbocompresor axial

Diseo de un turbocompresor axial


Caractersticas generales
.

G 200m 3 / s
4

Fluido de trabajo: aire.


Procedimiento de diseo
El turbocompresor se disear para que opere en cualquier proceso
industrial, donde sus condiciones ambientales varan de acuerdo a este
rango.
25 0 C Tambien. 35 0 C
Patmos . 1bar

La temperatura de entrada del aire al turbocompresor ser la temperatura


ambiental. Teniendo en cuenta que mientras menor sea la temperatura de
entrada mejor ser el rendimiento de la mquina se tomar una
temperatura promedio.
T1 27 0 C 300 K

El dimetro del rotor lo determinamos a partir de la tabla siguiente, con el


gasto presente podemos usar cualquiera de los dimetros que se
.

encuentra dentro del rango en este caso, nuestro G 200m3 / s

Turbocompresor axial

El dimetro que se tomo fue de 115cm = 1,15m


Se asume una eficiencia ( n ) de 88%, Segn la figura 8.5 Curvas de
rendimiento en funcin del coeficiente de flujo, podemos encontrar el valor de

Segn la grafico el valor obtenido de = 0.82

Primeramente determinamos la velocidad perifrica o tangencial.


.

G
U
.D 2
.

200m 3 / s

0,071,15m

= 184.42 m/s

Clculo del nmero de revoluciones (N)


U

..N ..D

60

60.U
.D

60.(184.42 m / s )
3062,75 3063rpm
.(1.15m)

Clculo de nmero de Mach


M

U
K .R.T1

K = 1.4, que es la conductividad trmica del aire


R= 287 es la constante universal de los gases

Turbocompresor axial

184.42 m / s
(1,4).( 287).(300 K )

0.53

El nmero de Mach es aceptable ya que corresponde a un valor subsnico (


M 0,95 )

Clculo del Trabajo

2a

P2

P1

n
vdp
RT1

1
1

n 1
n

Se disear un turbocompresor axial, y tomaremos un n>k


Para este caso n = 1.5

1.5 1
1. 5

(287).(300 K ) 4 1.5 1
1.5 1

w = 151725.69 J/kg

Clculo de los nmeros de escalonamientos


z

w
, donde
.U 2

0,35 0.50

= coeficiente de presin.

Para turbocompresores axiales.

Asumiremos como un valor de 0.50 para disminuir el nmero de


escalonamientos
z

151725.69 J / kg

0,50.184.42 m / s

8.9 9 ESCALONAMIENTOS

Clculo de temperatura final


T2 a

T2 a 300 K 4

P
T1 2
P1

1.51
1.5

n 1
n

476.22 K

Turbocompresor axial

Calculo de calor de recalentamiento


q recalentamiento C p (T 2 a T1 )

q recalentamiento 1000( 476.22 300) K 24494,31K

Coeficiente de recalentamiento

q recalentamiento
wi

Donde:
wi C p (T 2i T1 )

Calculo de T ideal
T2 i

P
T1 2
P1

T2 a 300 K 4

1.4 1
1.4

k 1
k

445,80 K

Sustituyendo en la formula de trabajo obtenemos que:


wi 1000( 445,80 300) K 145800 J / kg

24494,31
0.16
145800

Calculo del factor de recalentamiento


fr 1
fr 1 0.16 1.16

El valor del factor de recalentamiento es aceptable, es decir esta de


dentro del rango 1,01 fr 1,24 y la misma no compromete la maquina

Calculo del rendimiento interno


nint erno

nint erno

T2 i T1
T2 a T

(445.50 300) K
( 476.22 300) K

0.82

Turbocompresor axial

Calculo de la potencia para mover al compresor


* C (T T )
m
* wa m
* C p (T2 a T1 ) * G
w
p
2a
1

Donde:

wa C p (T 2 a T1 )

wa 1000( 476.22 300) 176220 J / kg

Se deber calcular el flujo msico


.

m .G
1

P1
1x10 5 Pa
, 1
, 1 1,16 Kg / m 3
RT1
287 300 K
.

m 1,16 Kg / m 3 * 200m 3 / s
.

m = 232 kg/s
Sustituyendo en la frmula para el clculo de la Potencia
232kg / s * 176220 J/kg 40878400 w
w

Clculo de trabajo de compresin isotrmica


P2
P1

wr R *T 1*Ln

wr 287 * 300 K *Ln 4 119359 .94 J / kg

Clculo del rendimiento isotrmico


nisotermico

wr
we

Turbocompresor axial

nisotermico

119359 .94 J / kg
= 0.78 = 78%
151725..69 J / kg

Clculo de Potencia de compresin, despreciando prdidas


mecnicas.

w

*w
m
nisotermico

232 kg/s * 151725,69 J / kg


= 45128666,77 J/s = 45 Mw
(0.78)

Clculo de presiones en cada Salto de presin, Temperatura,


Densidad y gasto.
P
19 4
P1

P
2
P1

18

P1 1bar
P2

18

1.08 Por

escalonamiento

P
1.11x10 5 Pa
,
, 1,16 Kg / m 3
287 300 K
RT
.

.
m , G 232 , .
,
G

m G
G 200m 3 / s
1
.
16

T1 27 0 C 300 K

Altura relativa del labe, primer escalonamiento.


.

200
G ,
0,82 = Coeficiente de flujo

184.421.15 2 ,
UD 2

h
, h D = altura relativa del labe
D
h 0,82 1.15 , h 0.943m

Turbocompresor axial

a) Temperatura,

Presin,

densidad

gasto,

Salida

del

1 er

del

2 do

escalonamiento entrada 2do escalonamiento. (Punto 2)


T2 e

P
T1 2
P1

n 1
n

T2 e 3001,08

1, 51
1, 5

, T2 e 307,79 K

P 2 1x1.08 1.08bar
P
1.08 x10 5 Pa
,
, 1.2226 Kg / m 3
287 300 K
RT

m , G 232 , .
,
m G G
G 189.76m 3 / s
1
.
2226

Altura relativa del alabe, primer escalonamiento.


.

189.76
G ,
0.778 = Coeficiente de flujo

184.421.15 2 ,
UD 2

h
, h D = altura relativa del alabe
D

h 0.7781.15 , h 0.895m

b) Temperatura.

Presin,

densidad

gasto,

Salida

escalonamiento entrada 3er escalonamiento. (Punto 3)


T3e

T3e

1.166
307.79

1.08

n 1
n

P
T2 3
P2

1, 5 1
1, 5

P 3 1.08 x1.08 1.166

, T3e 315.75

Turbocompresor axial

P
1.166 x10 5 Pa
,
, 1.2866 Kg / m 3
287 300 K
RT

m , G 200 , .
,
m G G
G 180.32m 3 / s
1
.
2866

Altura relativa del alabe, segundo escalonamiento.


.

0.854
G ,
0.739 = Coeficiente de flujo

184.421.15 2 ,
UD 2
h
, h D = altura relativa del alabe
D

h 0.739 1.15 , h 0.85m

c) Temperatura.

Presin,

densidad

gasto,

Salida

escalonamiento entrada 4to escalonamiento. (Punto 4)


n 1
n

T4 e

P
T3 4
P3

T4 e

1.259
315.75

1.166

1, 5 1
1, 5

, T4 e 323.93K

P 4 1.08 x1.1.66 1.259


P
1.259 x10 5 Pa
,
, 1.3542 Kg / m 3
287 300 K
RT

m , G 200 , .
3
m G G
1.3542 G 171.32m / s

Altura relativa del alabe, tercer escalonamiento.


.

171.32
G ,
2 , 0.702 = Coeficiente de flujo

184
.
42

1
.
15

UD

h
, h D = altura relativa del alabe
D

h 0.702 1.15 , h 0.80m

del

3 er

Turbocompresor axial

d) Temperatura.

Presin,

densidad

gasto,

Salida

del

4 to

escalonamiento entrada 5to escalonamiento. (Punto 5)


T5 e

P
T4 5
P4

n 1
n

1.3606
T5e 323.93

1.259

1, 5 1
1, 5

, T5e 332.41K

P5 1.08 x1.259 1.3606

P
1.3606 x10 5 Pa
,
, 1.4261Kg / m 3
287 300 K
RT

m , G 232 , .
,
G

m G
G 162.68m 3 / s
1
.
4261

Altura relativa del labe, cuarto escalonamiento.


.

162.68
G ,
0.667 = Coeficiente de flujo

184.421.15 2 ,
UD 2

h
, h D = altura relativa del labe
D

h 0.667 1.15 , h 0.767 m

APLICANDO LA MISMA METODOLOGA CON RESPECTO A LAS


ECUACIONES PLANTEADAS OBTUVIMOS TODOS LOS PUNTOS,

Turbocompresor axial

ENCOTRADOS DENTRO DE LOS 9 ESCALONAMIENTOS ARROJANDO


EN EL CUADRO LOS SIGUIENTES RESUTALDOS

Temperatura

Presin

T (K )

P (bar )

Gasto
.

G (m 3 / s )

Densidad

( Kg ) / m

Altura
relativ
a del
labe

Coeficiente
De flujo

h(m)

T1 300
T2 307.79

P1 1
P2 1.08

G 1 200
.

1 1,1614
2 1,2226

h1 0.943
h2 0.895

2 0.778

3 1,2866

h3 0.85

4 1.3542

h4 0.807

3 0.739

4 0.702

5 1.4261

h5 0.767

6 1.5012

h6 0.729

5 0.667

6 0.634

7 1,5803
8 1.6635

h7 0.692
h8 0.658

7 0.602

G 2 189.76
T3 315.75

P3 1.166

T4 323.93

P4 1.259

G 3 180.32
.

G 4 171.32
T5 332.41

P5 1.3606

T6 341.04

P6 1.4694

G 5 162.78
.

G 6 154.54
T7 349.9
T8 358.99

P7 1.5870
P8 1.7140

G 7 146.81
.

G 8 139.46

1 0.82

8 0.572

Turbocompresor axial

T9 369.34 P9 1,8511
T10 378.48 P10 1.9992

9 1.7463
10 1.8408

h9 0.627 9 0.545
h10 0.595 0.517
10

11 1.9350

h11 0.566

13 2.1441

h13 0.509 13 0.443


h14 0.484 0.421
14

G 9 132.85
.

G 10 126.06
T11 388.78 P11 2.1591
T12 398.88 P12 2.3318
T13 409.24 P13 2.5184

G 13 108.20
T14 419.87 P14 2.7199
.
G 14 102.79
T15 428.72 P15 2.9375

T16 439.86 P16 3.1725

G 15 97.18
.

14 2.2571
15 2.3873

16 2.5130

h15 0.458 15 0.398


h16 0.435 0.378
16

17 2.6453
18 2.7846

h17 0.413 17 0.359


h18 0.393 0.342
18

19 2.9330

b19 0.373 19 0.324

G 16 92.32
T17 451.29 P17 3.4263
T18 463.01 P18 3.7004

G 17 87.70
.

G 18 83.32
T19 475.18

P19 4

0.492

G 11 119 .896 2.0368 h 0.537 11


12
12
12 0.467
.
G 12 113 .90

G 19 79.0999

ANLISIS DEL TRIGULO DE VELOCIDADES

Turbocompresor axial

w U 2Vu 2 U 1Vu 1

CLCULO DEL TRABAJO EN EL ROTOR

2a

n
w vdp
RT1

1
1

P2

P1

n 1
n

1.51
1,5
287 300 1.08 1.5 1 = 6712,07 J/kg
1,5 1

Vu 2

w
9033.84 J / kg

40,653m / s
U2
222.22m / s

Vu 2 40,653m / s

La velocidad meridiana y la velocidad radial son iguales

CLCULO DE LA VELOCIDAD MERIDIANA


tan 50

Vm
, Vm U 2 Vu 2 tan 50 0
U 2 Vu 2

Vm 222.22 40.653 m / s * tan 50 0 ,

Vm 216.38m / s = V R

CLCULO DE V2
2
V2 Vu 2 Vm 2 ,

V2

40.653m / s 2 216.38m / s 2 ,
V2 220.166m / s

CLCULO DE LA VELOCIDAD RELATIVA Vr2


cos 50

U 2 Vu 2
Vr 2

Vr2

U 2 Vu 2
,
cos 30 0

Turbocompresor axial

Vr2

222.22m / s 40.653m / s
, Vr2 282.47 m / s
cos 50 0

Se asumir un ngulo =45

V R1 181.769m / s = V R 2

CLCULO DE U 1

tan 45 0

VR 1
VR 1
216.28m / s
Donde, U 1
, U1
, U 1 216.38m / s
0
tan 45 0
U1
tan 45

CLCULO DE LA VELOCIDAD RELATIVA Vr 1

cos 45 0

U1
U1
216.38m / s
Vr 1

0
Vr 1
cos 45
cos 45 0

Turbocompresor axial

Vr1 306 m/s

CLCULO DE REACCIN POR LAS VELOCIDADES


2

Gr

Gr

Vr1 Vr2
2

V2 V1 Vr1 Vr2

127,83 2 97.79 2
127,83 2 97.79 2 127,83 2 97.79 2
Gr 0,5

CLCULO DE REACCIN POR PRESION

Gr

P2 P1
P3 P1

Gr

1.08 1
0,5
1.166 1

Turbocompresor axial

CONCLUSIN
Una vez concluido este informe pudimos apreciar ciertos momentos
donde fue posible darse cuenta que no todo en la vida quien bien al primer
intento, esto permiti que los cambios que tuvimos que hacer para lograr el
objetivo fijado no se dejaron de lado gracias al anlisis que tuvimos que hacer
debido al aprendizaje inicial adquirido.
Adems el trabajo en equipo fue interesante, ya que cada persona al
aportar su idea hizo posible un aprendizaje en conjunto y una toma de
decisiones acertada de acuerdo al trabajo que estbamos haciendo.
Luego del respectivo anlisis previo y los correspondientes clculos para
lograr el diseo total del turbocompresor centrfugo, tcnicamente podemos
decir que:
Para un caudal dado de 1 m 3 /s elegimos un dimetro de 0.30m
para que la velocidad tangencial del rotor (U) al calcularla no se
saliera del rango permitido para turbocompresores centrfugos
(220 m/s a 320 m/s).

Se eligi disear el turbocompresor con enfriamiento, ya que


necesitbamos disminuir el trabajo, debido a que nos daban
muchos escalonamientos y esto provocaba que el espesor en la
entrada del ltimo difusor era demasiado angosta.

Turbocompresor axial

En el clculo del tringulo de velocidades necesitamos un ngulo


2

menor o igual a 50, ya que VR2 < U2

porque

VR2=VR1 (esto se da porque no hay prerrotacin en el rotor) y


VR1=U1 (esto se debe a que 1 45 ). Tambin U2 debe ser mayor
a U1 porque la velocidad tangencial en el exterior de un disco es
mayor a la velocidad tangencial en el interior.
Asumimos una eficiencia de 98% con la finalidad de obtener un
coeficiente

de

flujo

() tal

que

la

velocidad

tangencial

permaneciera dentro de los parmetros para turbocompresores


centrfugos (220 m/s a 320 m/s).
A medida que va aumentando la presin lgicamente aumenta la
densidad y temperatura del fluido de trabajo y disminuye el gasto.
El espesor a la salida del rotor del ltimo escalonamiento arroj
un resultado de 2.70mm, este valor no se encuentra dentro de los
rangos

deseados,

por

turbocompresor con etapas.

eso

se

recomienda

disear

el

S-ar putea să vă placă și