Laboratorio de Mecnica de Fluidos I

Anlisis de perfil de velocidad y gradientes de presin mediante el

uso del software Ansys CFX
15 de Agosto del 2016
Gmez De La Cruz Jimmy Edison
Facultad de Ingeniera en Mecnica y Ciencias de la Produccin (FIMCP)
Escuela Superior Politcnica del Litoral (ESPOL)
Guayaquil - Ecuador
jimegome@espol.edu.ec
Resumen
En esta prctica se model virtualmente una tubera con una inclinacin de treinta grados usando
SolidWorks, esta geometra fue importada a Ansys Workbench (CFX), en esta parte se analiz el
comportamiento del flujo a travs de la seccin de la tubera, todo el procedimiento fue guiado, lo
primero fue el mallado se defini el tamao de cada elemento a discretizar de la geometra, se ingres
las condiciones pertinentes del problema, se estableci presiones y propiedades del fluido, luego se
ejecut y se determin las soluciones de cada uno de los elementos del sistema, finalmente se observ
grficamente los resultados, se obtuvo los vectores de velocidad, contornos de presin y las lneas de
corriente que provocaba el fluido al pasar por la tubera, como resultados se encontr que la presin
es mayor en la seccin superior de la tubera en la entrada y en la inferior en la salida, con respecto a
las velocidades se obtuvo que son mayores en las regiones donde la presin es menor, esto es lo que
se esperaba ya que tericamente lo describe la ecuacin de Bernoulli.
Palabras Clave: Ansys Worckbench(CFX), Contornos de Presin, Vectores de Velocidad, lneas de corriente,
modelado de tunera y SolidWorks.

Abstract
In this experiment, a pipe was modeled with an inclination of thirty degrees using SolidWorks,
afterwards this geometry was imported to Ansys Workbench (CFX) and with this software it was
analyzed the flux behavior through the pipe section, all of this was guided, the first was the mesh,
here we defined the element size to discretize, the boundary conditions were added, it was setup
the pressures and the fluid properties, then we executed the solver and it was gotten the problem
solution, the pressure contour, the velocities vectors and the streamlines that the fluid triggered
by passing through the pipe, it was found that maxima pressure was in the upper section on the
inlet, while in the outlet was in the downer section, as to the velocities it was obtained that t hey
are higher where the pressure is lower, this was predicted theoretically by the Bernoullis equation.
Key Words: Ansys Workbench(CFX), Pressure Countours, velocities vectors, stramlines, SolidWorks and
modeling pipe.

Introduccin
El teorema de transporte de Reynolds permite
obtener las variaciones de una propiedad en un
sistema de control, es decir, permite computar
como vara de forma volumtrica y superficial,
de forma ms concisa, nos permite obtener las
variaciones de la masa en un volumen de
control, pero el objetivo es obtener las
variaciones de las velocidades y presiones de
forma puntual sobre un sistema de control, por
ello la forma integral del teorema de transporte
de Reynolds no es suficiente para determinar
los valores mximos de presin y velocidad en
una geometra, para esto es necesario obtener la
forma diferencial de dichas ecuaciones,
establecer un sistema de control infinitesimal
para obtener resultados de contorno de las
variables requeridas, definidas las condiciones
de frontera del sistema se establece
completamente el problema para una
geometra, para este caso especfico es una
tubera con un perfil como se muestra en la
figura 1, el fluido es agua a 20 C, puede ser
modelado como un fluido incompresible,

Figura 1. Tubera

Con Re=225000, presin a la entrada de

P=200kPa y rugosidad superficial promedio de
e=0.045 mm, ya que el fluido es incompresible
la variacin del mdulo volumtrico es nula,
por lo tanto;
= 0
(1)
Donde V, es la velocidad en forma vectorial;
= + +
y el operador nabla est definido por;
=

(2)

cuestin es la ecuacin de Bernoulli en su forma

diferencial considerando un fluido viscoso,
descrita como sigue;
P
= 2
(3)

Donde P es el gradiente de presin, es el

coeficiente de viscosidad dinmica, es la
densidad del fluido, V es la velocidad en forma
vectorial y es el operador gradiente.

+ () +

Ya que el problema es en estado estable, el

termino

=0

Con las ecuaciones que describen el

movimiento del fluido y las condiciones de
frontera establecidas, se tiene una ecuacin
diferencial en derivadas parciales no lineal de
segundo orden, cuya solucin analtica es un
problema de alta complejidad y por lo tanto esta
fuera de nuestro alcance, puesto que requiere un
vasto conocimiento en matemticas, pero existe
una forma un poco ms simple y menos
compleja que permite la obtencin de la
solucin de forma aproximada, este mtodo es
conocido como diferencias finitas.
Este mtodo consiste en la discretizacin de la
geometra, es decir, la geometra ya no se
considera como un conjunto infinito de puntos,
si no que se toma puntos discretos para
determinar su solucin, esto no es posible
realizar a partir de la forma integral de las
ecuaciones descritas anteriormente, es esta la
razn por la que es necesario recurrir a la forma
diferencial, ya que las derivadas parciales de
primer y segundo orden se representan de la
siguiente forma;

( + ) ()

Al hacer uso de la notacin conocida en anlisis

de elementos finitos, se tiene;

+1

(3)

Esto se deduce haciendo uso de la definicin de

derivada o de la expansin de las series de
Taylor alrededor del punto i,

Otra ecuacin relevante a considerar para

determinar las variaciones de las variables en

2
2

+1 2 + 1
2

()

(4)

Las magnitudes de , quedan

establecidas a partir del mallado, siendo este el
espacio entre cada nodo de la geometra
discreta,
al
aplicar
las
ecuaciones
correspondientes y en cada uno de los nodos se
obtiene un sistemas de ecuaciones algebraico,
la cantidad de ecuaciones es igual a la cantidad
de nodos que tiene la geometra.
Para obtener resultados ms precisos es
necesario tener una mayor cantidad de nodos,
es decir, que , y y z sean muy pequeos,
pero esto tambin implica que se obtendr un
sistema de ecuaciones ms grande, y esto solo
es posible realizarlo haciendo uso de algn
software, ya que llevarlo a cabo de forma
manual resulta inmanejable.
Ya que est completamente establecida la base
terica, se procede a detallar sobre el uso del
programa usado para modelar el problema y
obtener sus soluciones.
Anys Workbench es un programa que a partir
de una geometra permite establecer las
condiciones de frontera del problema haciendo
uso de las ecuaciones anteriormente descritas
para un sistema discretizado, siendo posible la
obtencin de resultados de forma rpida sin
necesidad de realizar clculos manuales largos
como sera en caso de no contar con ningn
programa apto para realizar este tipo de anlisis,
la seccin CFD (Dinmica de Fluidos
Computacional) est destinada de forma
especfica para simular este tipo de problemas,
lo que cabe resaltar en este caso es que en
ingeniera en la actualidad ya no se requiere
realizar una cantidad considerable de clculos,
sino ms bien se procede a analizar los
resultados, si estos son congruentes con lo que
se conoce, puesto que al usar este tipo de
programas de forma inadecuada los resultados
pueden ser errneos, todo depende de lo que se
ingrese.
SolidWorks es un programa que permite hacer
dibujos con geometras complejas, ya que es
posible importar geometras desde este al
programa descrito anteriormente, se procede a
relizarlo en SolidWorks debido a su facilidad en
manejo, ya que hacer la geometra en Ansys

Workbench no es tan sencillo, uno de los

problemas frecuentes en la importacin de
geometras suele ser la incompatibilidad
topolgica, resulta cuando se crean dos veces la
misma superficie en el mismo lugar o existen
puntos que no se observan a simple vista,
existen diferentes opciones para manejar este
tipo de problemas en Ansys Workbench.

Equipos, Instrumentacin y
Procedimiento
Los programas usados fueron Ansys
Workbench, especficamente el mdulo de
CFD (Computational Fluid Dynamics) para el
planteamiento del problema y su resolucin, y
se us SolidWorks para modelar la geometra,
en este caso se hizo un dibujo del fluido, es
decir, del espacio por donde circulaba el fluido,
y no de la tubera como tal, ya que esto es
suficiente para modelar.
Primero se realiz el dibujo del fluido en
SolidWorks,
con las
especificaciones
detalladas en la figura 1, para hacer este dibujo
se us la opcin de barrido, el cual necesit de
un perfil circular de 250 mm de radio y una
lnea de eje de barrido con dos inclinaciones de
30 con respecto a la vertical, y de longitud
igual a 833.33 mm, al seleccionar el perfil
circular y el eje de barrido con la opcin de
barrido para la generacin de solidos se obtuvo
la geometra deseada, luego se procedi a
guardar la geometra en formato .stp,
Luego se trabaj con Ansys Workbench para
definir las condiciones del problema, se
seleccion en la parte del Toolbox la opcin
Fluid Flow (CFX), luego se abre una pequea
ventana que contiene lo siguiente, Fluid Flow
(CFX), Geometry, Mesh, Setup, Solution y
Results, click derecho en Geometry y se
seleccion Import Geometry/Browse y se
eligi la geometra guardada anteriormente en
formato .stp, luego Geometry/Update, se hizo
el mallado en Mesh (doble click), Mesh/Sizing
se cambi en Relevance Center de Coarse a
Fine, Update, con esto se concluy el mallado.
Luego se eligi Setup (Doble Click),
Domain/Location(B18),
Material(Water),
Fluid Models/Fluid Temperatura(20), Apply,
OK, con lo anterior se defini el fluido de

trabajo, el volumen de control y la temperatura

del fluido.

mayor presin y en la superior valores mnimos de

presin.

Despus se seleccion Boundary/Boundary

Type (Inlet), para definir la superficie de
entrada del sistema Location (F19.18), para
establecer la condicin de presin P=200000
Pa, Boundary Details/Mass And Momentum
(Option)/Static Pressure/ Relative Pressure
(200000), Apply y OK.

En cuanto a la velocidad se observ que en la

entrada los vectores de mayor velocidad se
encontraron en la zona inferior y los menores en
la zona superior, al contrario sucedi en la salida
del volumen de control, vectores menores en la
zona inferior y vectores mayores en la zona
superior.
La presin en la entrada es uniforme y fue
establecida por las condiciones de frontera y es de
200000 Pa, en la salida se obtuvo diferentes
valores de presin en la zona inferior valores poco
superiores a 2105 , en la zona media valores
un poco inferiores a
2105 y en la zona superior se obtuvo
aproximadamente 1.998105 .

Para definir la rugosidad de la superficie, se

seleccion Domain 1 Default (Doble Click),
Boundary Details/Option (Rough Wall)/ Sand
Grain Roughness (0.045mm), Apply y OK.
Tambin fue necesario definir flujo msico,
Boundary/Boundary
Type/Outlet/Location
F20.18, Boundary Details/ Mass And
Momentum/Option (Mass Flow Rate)/ Mass
Flow Rate (88.53)/Apply y OK, este valor se
lo calcul a partir del nmero de Reynolds;
= /4

Anlisis de Resultados, Conclusiones y

Recomendaciones

(5)

Lego se sigui con la parte de Solution,

simplemente se dio click en Start Run, y se
esper a que las variables converjan a una
solucin, proceso que tom algunos minutos.
Finalmente para la visualizacin de los
resultados se abri la seccin Results,
Contours/Variable de inters, ya sea velocidad
o presin, y se seleccion la seccin de la
geometra de inters, como se observa en las
grficas de anexos.

Resultados
En la seccin Results fue posible observar los
contornos de cada una de las variables implicadas,
como las velocidades Fig.[6-7] y las presiones
Fig.[2-5], se obtuvo = 0.9243 /, y
= 0.00345 / , con respecto a las
presiones
= 2105
y
=
5
1.99610 .
Al tomar como referencia la figura 1, se observ
en las grficas de contornos de presin Fig.[2-5],
en la parte superior de la entrada mayor presin y
en la parte inferior los valores mnimos de
presin, en la parte de la salida se obtuvo una
disposicin contraria, es decir, en la parte inferior

Se observa en las grficas de contorno que la

presin varia de forma inversa que la velocidad,
es decir, que en las zonas que la presin es
mayor, la velocidad es menor y viceversa, esto
puede analizarse con la ecuacin de Bernoulli,
ya que es una forma particular de las ecuaciones
de Navier-Stokes, se tiene
2
+
+ =

(6)

Puesto que la variacin de la altura z es

despreciable en comparacin a la variacin de
velocidad y presin, se tiene que al aumentar la
velocidad, la presin debe disminuir para un
valor constante de cabezal, y viceversa, si
aumenta la presin se tiene como resultado una
disminucin de la velocidad, esto se espera de
forma terica y se comprob en los resultados
obtenidos en la simulacin, considerando la
misma seccin para anlisis, por ejemplo en la
seccin superior de la entrada de la tubera se
obtuvo valores mximos de presin P=200000
Pa y valores mnimos de velocidad V=0.00345
m/s, se obtuvo situaciones similares para cada
seccin de la tubera, es decir, en las zonas de
mayor presin, menor velocidad y en las zonas
de menor presin mayor presin, como se
encontr de forma terica.

Este comportamiento del fluido a lo largo de la

tubera fue predecible, ya que por resultados
experimentales previos se observ que cuando
las tuberas varan su direccin la presin
aumenta en la direccin contraria a la de la
tubera, es decir, como en este caso, la direccin
de la variacin de la tubera es en z y la mayor
presin est en +z, esto se debe a la interrupcin
del flujo del fluido es ms pronunciado en la
parte superior que en la parte inferior, es decir,
las partculas de la parte superior chocan con las
paredes de la tubera, mientras en la parte
inferior, an pueden desviarse como resultado
del choque de las partculas que vienen de
chocar con la pared de la tubera de la seccin
superior, por la misma razn la velocidad es
mayor en la parte inferior, puesto a que no es
interrumpida de forma abrupta como en la parte
superior.

Referencias Bibliogrficas/
Fuentes de Informacin
[1] Gua de Laboratorio de Mecnica de Fluidos,
Escuela Superior Politcnica del Litoral,
Facultad de Ingeniera Mecnica y Ciencias de
la Produccin, Guayaquil (2016).
[2] Klauss A. Hoffmann, Steve T. Chiang,
Computational Fluid Dynamics, Volume I,
Fourth Edition, Engineering Education System,
USA, Kansas (2000)
[3] Frank M. White, Fluid Mechanics, Fifth
Edition, McGraw-Hill, USA, New York (2008)
[4] Ansys, Inc. , Ansys CFX Introduction,
Cononsburg, Pennsylvania, Enero 2016

Se concluye que los valores obtenidos a partir de

la simulacin cumplen con las ecuaciones
tericas que describen el comportamiento del
fluido, por lo tanto el uso de programas de
simulacin es totalmente confiable con respecto
a los resultados, pero el problema que suele
presentarse en estos casos, se encuentra en la
cantidad de nodos a usar y el mallado, puesto
que al tener una gran cantidad de estos el tiempo
de ejecucin es mayor, por lo tanto se debe tener
un equilibrio entre la exactitud y la capacidad
del equipo en el cual se ejecuta el programa, otro
punto a considerar es la interpretacin de datos,
en toda practica de ingeniera nunca se debe
confiar a la primera en lo obtenido, debe hacerse
un anlisis previo y verificar su coherencia, para
modelar problemas por computadora una de las
partes ms complicadas, es la determinacin de
valores aproximados para las condiciones de
frontera, los factores de seguridad que estos
implican para un problema real y no didctico.
En la actualidad es muy importante el manejo de
este tipo de software, ya que se obtiene
resultados en un tiempo considerablemente
menor.
Debido a la falta de equipos para la realizacin
de la prctica muchos compaeros, no tuvieron
la oportunidad de realizar la prctica, como
recomendacin sera la ampliacin de los
laboratorios, o gestionar el uso en diferentes
horarios.

Anexos
Detalle terico
La ecuacin 3 descrita anteriormente de forma vectorial, puede ser reescrita de la siguiente forma;

Suponiendo que las componentes de la velocidad , y son nicamente funciones de la forma

(), v() y w(), y el sistema se encuentra en un estado estable, se tiene lo siguiente;

Establecidas las condiciones de frontera en cada dimensin y con cada variable independiente, se
procede a reemplazar las relaciones obtenidas anteriormente, tambin se debe definir el valor de ,
y , al tener cuatro ecuaciones diferenciales en derivadas parciales no lineales de segundo orden
que se pueden transformar en ecuaciones algebraicas con cuatro variables, , , y P, se tiene un
sistema consistente para su resolucin numrica. Este anlisis se lleva a cabo de una forma ms
rigurosa en el texto de referencia [2].

Al resolver el sistema se obtiene las siguientes ecuaciones;

A partir de lo obtenido es posible reescribir las ecuaciones con su respectiva aproximacin numrica,
usando la definicin de derivada, obteniendo lo siguiente;

Para = 0,1,2,3 . , comprendiendo toda la geometra a analizar, el problema se reduce a

reemplazar las condiciones de frontera en x=0, y=0, z=0 para las velocidades y la presin, tambin en
el extremo final.
Programas como Ansys plantean un algoritmo para obtener las soluciones de una geometra dada de
forma similar a la prevista, reordenando los trminos que tiene i en un lado de la ecuacin y los de i+1
e i+2, se los ordena en el otro lado de la ecuacin, siendo posible su resolucin de forma matricial.

Resultados de contornos
Presion

Figura 2. Contorno de
Presiones (1)

Figura 4. Contorno de
Presiones (3)

Figura 3. Contorno de
Presiones (2)

Figura 5. Contorno de
Presiones (4)

Velocidad

Figura 6. Contorno de
Velocidades (1)

Figura 7. Contorno de
Velocidades (2)