Análisis de Socavacion en Cauces Naturales PDF

E
C
S
U
A
L
O
P
IT
N
FACULTAD DE INGENIERA CIVIL Y AMBIENTAL
ANLISIS DE LA SOCAVACIN EN CAUCES NATURALES
PROYECTO PREVIO A LA OBTENCIN DEL TTULO DE INGENIERO CIVIL
LESLY MARGARITA GALIANO AYALA

ardillita147@hotmail.com
JORGE AUGUSTO TOAPAXI ALVAREZ
jorge_toapaxi@hotmail.com
DIRECTOR: ING. XIMENA HIDALGO BUSTAMANTE

ximena.hidalgob@gmail.com
Quito, febrero 2010
II
DECLARACIN
Nosotros, Lesly Margarita Galiano Ayala, Jorge Augusto Toapaxi lvarez,

declaramos que el trabajo aqu descrito es de nuestra autora; que no ha sido
previamente presentado para ningn grado o calificacin profesional; y, que
hemos consultado las referencias bibliogrficas que se incluyen en este
documento.
La
Escuela
Politcnica
Nacional,
puede
hacer
uso
de
los
derechos
correspondientes a este trabajo, segn lo establecido por la Ley de Propiedad

Intelectual, por su Reglamento y por la normatividad institucional vigente.
LESLY MARGARITA
GALIANO AYALA
JORGE AUGUSTO TOAPAXI

LVAREZ
III
CERTIFICACIN
Certifico que el presente trabajo fue desarrollado por Lesly Margarita Galiano
Ayala, Jorge Augusto Toapaxi lvarez, bajo mi supervisin.
ING.XIMENA HIDALGO B.
DIRECTOR DE PROYECTO
IV
AGRADECIMIENTOS
Agradezco a Dios por darme la oportunidad de culminar mi carrera en tan

prestigiosa Universidad. A mis padres y mis hermanos, por apoyarme
incondicionalmente para alcanzar cada una de mis metas. A la Ing. Ximena
Hidalgo, Dr. Marco Castro e Ing. Marcelo Hidalgo, por la gua y consejos
necesarios y de gran importancia en el desarrollo de este trabajo. En general, a
todas aquellas personas que con una palabra de aliciente me impulsaron a seguir
adelante, sobre todo en los momentos difciles, MIL GRACIAS.
Jorge A. Toapaxi A.
Quiero agradecer a mi familia, por darme el valor y las fuerzas necesarias para
culminar mi carrera. Agradezco infinitamente, a nuestra directora de tesis Ing.
Ximena Hidalgo, por ser nuestra gua en este proyecto; Ing. Marcelo Hidalgo, por
apoyarnos en las decisiones ms importantes; y al Dr. Marco Castro, por su
valorable aporte. Y finalmente, a mi compaero de tesis, que sin su apoyo y
constancia, este proyecto no hubiese sido posible.
Lesly M. Galiano A.
DEDICATORIA
Este trabajo lo dedico a mi familia y a mis hermanos, que aunque no estuvieron

presentes fsicamente en mi paso por la Universidad, siempre los he tenido en mi
mente, pero sobre todo en mi corazn. A mi Padre y Madre, por el apoyo moral y
por haber sido los pilares fundamentales en mi crecimiento como persona, porque
con su ejemplo y enseanzas siempre me sent respaldado para dar pasos
seguros y defenderme en la vida. Andy, Tete, Pauli y Xime, esta meta tambin es
de ustedes, porque siempre me demostraron que es posible alcanzar lo uno se
propone.
Jorge A. Toapaxi A.
A mi maravilloso Dios, por ser mi fuente de fortaleza en los momentos ms

difciles. A mi papito lindo, por darme su apoyo incondicional y ensearme que
todo se logra con esfuerzo y dedicacin. Mi mamita linda, que an en la distancia,
me supo dar nimos y me hizo entender que con amor todo es posible. A la mejor
amiga y hermana que Dios me pudo haber regalado, Felyta, mi fuente de
inspiracin y alegra. Sobre todo quiero dedicarle mi esfuerzo, a mi Abuelita Linda,
que ahora es mi angelito de la guarda, y desde el cielito me cubre con sus dulces
brazos.
Lesly M. Galiano A.
VI
CONTENIDO
DECLARACIN ...................................................................................................... II
CERTIFICACIN ................................................................................................... III
AGRADECIMIENTOS ........................................................................................... IV
DEDICATORIA ....................................................................................................... V
CONTENIDO ......................................................................................................... VI
INDICE DE TABLAS ........................................................................................... XIII
INDICE DE FIGURAS ......................................................................................... XVI
INDICE DE FOTOS ............................................................................................ XXII
SIMBOLOGA ................................................................................................... XXIV
RESUMEN ....................................................................................................... XXIX
ABSTRACT ....................................................................................................... XXX
PRESENTACIN ............................................................................................. XXXI
CAPITULO 1. .......................................................................................................... 1
GENERALIDADES .................................................................................................. 1
1.1
DEFINICIONES BSICAS DE INGENIERA DE ROS ............................. 1
1.1.1
CAUCE NATURAL .............................................................................. 1
1.1.1.1
DEFINICIN ................................................................................. 1
1.1.1.2
CLASIFICACIN DE LOS ROS ................................................... 2
1.1.2
HIDRULICA FLUVIAL ....................................................................... 6
1.1.2.1
DEFINICIN ................................................................................. 6
1.1.2.2
MOVIMIENTO DE LAS PARTCULAS .......................................... 7
1.1.2.3
GRANULOMETRA ..................................................................... 11
1.1.2.4
TRANSPORTE DE SEDIMENTOS ............................................. 15
1.1.3
HIDROLOGA FLUVIAL ..................................................................... 17
1.1.3.1
DEFINICIN ............................................................................... 17
1.1.3.2
PRECIPITACIN ........................................................................ 17
VII
1.2
1.1.3.3
ESCORRENTA .......................................................................... 18
1.1.3.4
INFILTRACIN ........................................................................... 18
1.1.3.5
CUENCA HIDROGRFICA......................................................... 18
MORFOLOGA Y TIPOS DE CAUCES NATURALES RESPECTO
DE SU DESARROLLO NATURAL..................................................................... 19
1.2.1
FORMACIN DEL CURSO NATURAL EN PLANTA ........................ 19
1.2.1.1
RECTOS ..................................................................................... 19
1.2.1.2
TRENZADOS .............................................................................. 20
1.2.1.3
SINUOSOS ................................................................................. 21
1.2.2
FORMACIN
DEL
CURSO
NATURAL
EN
SECCIN
TRANSVERSAL O CORTE............................................................................ 23
1.2.2.1
ROCOSOS .................................................................................. 23
1.2.2.2
ALUVIALES................................................................................. 24
1.2.3
FORMACIN DEL CURSO NATURAL A LO LARGO DEL
PERFIL LONGITUDINAL ............................................................................... 25
1.3
1.2.3.1
TRAMO SUPERIOR ................................................................... 25
1.2.3.2
TRAMO MEDIO .......................................................................... 25
1.2.3.3
TRAMO INFERIOR ..................................................................... 25
1.2.3.4
DESEMBOCADURA ................................................................... 26
DEFINICIONES
SOBRE
EL
PROCESO
EROSIVO
EN
CONTORNOS DE MATERIAL SUELTO (SIN COHESIN) .............................. 26

1.3.1
MATERIAL NO COHESIVO: ............................................................. 26
1.3.1.1
ROS DE ARENA Y ROS DE GRAVA ....................................... 26
1.3.2
PROCESO DE EROSIN ................................................................. 28
1.3.3
TIPOLOGA DE LOS PROCESOS EROSIVOS. ............................... 29
1.4
FORMAS DEL LECHO: (I) EN MATERIAL UNIFORME Y (II) EN
ROS DE MONTAA ......................................................................................... 30

1.4.1
EN MATERIAL UNIFORME ............................................................... 31
1.4.1.1
RIZOS: ........................................................................................ 32
1.4.1.2
DUNAS:....................................................................................... 32
1.4.1.3
ANTIDUNAS: .............................................................................. 32
1.4.1.4
RPIDOS Y POZOS: .................................................................. 33
1.4.2
EN ROS DE MONTAA ................................................................... 33
VIII
1.4.2.1
BARRAS ALTERNADAS:............................................................ 33
1.4.2.2
RPIDOS Y POZOS: .................................................................. 34
1.5
DESCRIPCIN DEL PROBLEMA FSICO ............................................. 35
1.6
OBJETIVOS DEL PRESENTE TRABAJO DE TITULACIN .................. 35
1.6.1
OBJETIVOS GENERALES ................................................................ 35
1.6.2
OBJETIVOS ESPECFICOS ............................................................. 36
CAPITULO 2. ........................................................................................................ 37
CONCEPTOS BSICOS SOBRE EROSIN Y SOCAVACIN............................ 37
2.1
INTRODUCCIN .................................................................................... 37
2.1.1
SOCAVACIN ................................................................................... 37
2.1.1.1
2.1.2
2.2
TIPOS DE SOCAVACIN........................................................... 37
EROSIN .......................................................................................... 42
CARACTERSTICAS HIDRODINMICAS DEL FLUJO EN UN
CURSO NATURAL ............................................................................................ 43

2.2.1
DISTRIBUCIN DE VELOCIDADES EN PLANTA ............................ 43
2.2.2
DISTRIBUCIN DE
VELOCIDADES
EN
UNA
SECCIN
TRANSVERSAL ............................................................................................. 43
2.2.3
TEORA DE RGIMEN ...................................................................... 44
2.2.3.1
APLICACIN DE LA TEORA DE RGIMEN ............................. 45
2.3
CARACTERIZACIN DEL MATERIAL SLIDO..................................... 47
2.4
ANLISIS BSICO DE LA RESISTENCIA AL MOVIMIENTO EN
CONTORNOS DE MATERIAL SUELTO ........................................................... 48

2.4.1
2.5
CAPACIDAD DE TRANSPORTE ...................................................... 48
UMBRAL DEL MOVIMIENTO ................................................................. 48
2.5.1
DISTRIBUCIN DE TENSIONES EN UNA CORRIENTE CON
SUPERFICIE LIBRE ...................................................................................... 51

2.6
CONCLUSIONES ................................................................................... 53
CAPITULO 3. ........................................................................................................ 55
DESCRIPCIN DE LOS MECANSMOS DE SOCAVACIN ............................... 55
3.1
FACTORES QUE INFLUYEN EN EL FENMENO FSICO ................... 55
3.1.1
FACTORES GEOMORFOLGICOS................................................. 56
IX
3.1.1.1
CARACTERSTICAS DE LA CUENCA ....................................... 56
3.1.1.2
CARACTERSTICAS DEL RO ................................................... 57
3.1.2
FACTORES DE TRANSPORTE ........................................................ 58
3.1.3
FACTORES DE LECHO .................................................................... 59
3.1.4
FACTORES DE GEOMETRA DEL PUENTE ................................... 59
3.2
VARIABLES
GEOMTRICAS,
SEDIMENTOLGICAS
HIDRALICAS................................................................................................... 60
3.2.1
MAGNITUDES GEOMTRICAS ....................................................... 60
3.2.1.1
PENDIENTE DE LAS LADERAS ................................................ 60
3.2.1.2
SECCIN TRANSVERSAL, ANCHO DEL CAUCE. ................... 61
3.2.1.3
PROFUNDIDAD DE AGUA ......................................................... 61
3.2.2
MAGNITUDES SEDIMENTOLGICAS ............................................. 62
3.2.3
MAGNITUDES HIDRULICAS .......................................................... 62
3.3
3.2.3.1
VISCOSIDAD (PROPIEDAD DEL FLUIDO)................................ 62
3.2.3.2
CAUDAL...................................................................................... 62
3.2.3.3
VELOCIDAD ............................................................................... 63
ANLISIS
DIMENSIONAL
ESTUDIO
DE
LOS
GRUPOS
ADIMENSIONALES DE LAS VARIABLES. ....................................................... 65

3.3.1
ANLISIS DE LA SOCAVACIN GENERAL .................................... 65
3.3.2
ANLISIS DE LA SOCAVACIN EN ESTRECHAMIENTOS ............ 65
3.3.3
ANLISIS DE LA SOCAVACIN EN CURVAS ................................ 69
3.3.4
ESTRUCTURA PARA EL ANLISIS DE LA SOCAVACIN
LOCAL EN PILAS Y ESTRIBOS .................................................................... 70

3.4
CONCLUSIONES ................................................................................... 83
CAPITULO 4. ........................................................................................................ 86
RELACIONES EMPRICAS SOBRE LA SOCAVACIN GENERALIZADA .......... 86
4.1
GENERALIDADES
SOBRE
LA
SOCAVACIN
EN
ROS:
PROFUNDIZAMIENTO DEL CAUCE ................................................................ 86

4.1.1
PARA LECHOS COHESIVOS ........................................................... 87
4.1.2
PARA LECHOS ALUVIALES O NO COHESIVOS ............................ 87
4.2
DEFINICIONES
SOBRE
SECCIN
ESTABLE
TEMPORALMENTE EN EQUILIBRIO ............................................................. 87
4.2.1
CANALES EROSIONABLES QUE SE SOCAVAN Y NO SE
SEDIMENTAN................................................................................................ 87
4.3
4.2.1.1
MTODO DE LA VELOCIDAD PERMISIBLE ............................. 88
4.2.1.2
MTODO DE LA FUERZA TRACTIVA ....................................... 92
RELACIONES FUNCIONALES EXAMINADAS ...................................... 99
4.3.1
PARA LECHOS COHESIVOS ......................................................... 100
4.3.2
PARA LECHOS NO COHESIVOS................................................... 102
4.4
COMPARACIN
DE
LAS
DIFERENTES
RELACIONES
FUNCIONALES EXAMINADAS ....................................................................... 106

4.5
EJEMPLO DE CLCULO Y ANLISIS COMPARATIVO DE LOS
RESULTADOS ................................................................................................ 109

4.6
CONLUSIONES Y RECOMENDACIONES ........................................... 114
CAPITULO 5. ...................................................................................................... 116

RELACIONES EMPRICAS SOBRE LA SOCAVACIN LOCAL ........................ 116
5.1
GENERALIDADES SOBRE LA SOCAVACIN LOCAL EN ROS:
ESTRECHAMIENTOS,
CURVAS
ESTRUCTURAS
ESPECIALES
(PILAS Y ESTRIBOS DE PUENTES) .............................................................. 116

5.1.1
SOCAVACIN LOCAL EN ESTRECHAMIENTOS ......................... 117
5.1.2
SOCAVACIN LOCAL EN CURVAS .............................................. 118
5.1.3
SOCAVACIN LOCAL EN ESTRUCTURAS ESPECIALES ........... 121
5.1.3.1
5.2
PILAS DE PUENTES ................................................................ 121
RESUMEN
DE
LAS
RELACIONES
SEMIEMPRICAS
EMPRICAS ..................................................................................................... 124

5.2.1
5.2.2
5.2.3
5.3
5.2.3.1
PILAS DE PUENTES ................................................................ 126
5.2.3.2
ESTRIBOS ................................................................................ 128
RELACIONES FUNCIONALES, EXAMINADAS CON AYUDA DE
LOS PARMETOS ADIMENSIONALES ......................................................... 130

5.3.1
5.3.2
XI
5.3.3
5.3.3.1
PILAS DE PUENTES ................................................................ 136
5.3.3.2
ESTRIBOS ................................................................................ 146
5.4
EJEMPLO DE CLCULO ..................................................................... 152
5.5
ANLISIS DE LOS RESULTADOS....................................................... 167
5.6
CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES ........................................ 167
CAPITULO 6. ...................................................................................................... 170

PRCTICA PARA LOS ESTUDIANTES DE LA CARRERA DE INGENIERA
CIVIL ................................................................................................................... 170
6.1
GENERALIDADES................................................................................ 170
6.1.1
INTRODUCCIN ............................................................................. 170
6.1.2
OBJETIVOS DE LA PRCTICA ...................................................... 171
6.2
FUNDAMENTO TERICO ................................................................... 171
6.2.1
PARA SOCAVACIN GENERAL .................................................... 171
6.2.2
PARA SOCAVACIN EN ESTRECHAMIENTOS ........................... 175
6.2.3
PARA SOCAVACIN EN CURVAS ................................................ 175
6.2.4
PARA SOCAVACIN LOCAL EN PILAS Y ESTRIBOS .................. 175
6.3
PROGRAMA
CREADO
PARA
LA
ESTIMACIN
DE
LA
PROFUNDIDAD DE SOCAVACIN. ............................................................... 176

6.3.1
DIAGRAMA DE FLUJO ................................................................... 176
6.3.2
GUIA DEL USUARIO....................................................................... 179
6.4
EJEMPLOS DE CLCULO ................................................................... 197
6.4.1
EJEMPLO 1: .................................................................................... 197
6.4.2
EJEMPLO 2: .................................................................................... 208
6.4.3
EJEMPLO 3: .................................................................................... 218
6.4.4
EJEMPLO 4: .................................................................................... 227
6.4.5
EJEMPLO 5: .................................................................................... 237
6.5
INSTRUCTIVO
PARA
LA
PRCTICA:
CLCULO
DE
LA
SOCAVACIN GENERAL EN CAUCES NATURALES .................................. 239

6.6
CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES ........................................ 248
REFERENCIAS BIBLIOGRFICAS .................................................................... 249

ANEXOS ............................................................................................................. 252
XII
ANEXO N 1 ........................................................................................................ 253

FIGURAS ............................................................................................................ 253
ANEXO N 2 ........................................................................................................ 258
TABLAS .............................................................................................................. 258
XIII
INDICE DE TABLAS
CAPTULO 1.
TABLA 1. 1: CLASIFICACIN DE PARTCULAS POR SU TAMAO. ........................... 13
TABLA 1. 2: MODO DE TRANSPORTE VS ORIGEN DEL MATERIAL. ......................... 15
CAPTULO 2.
TABLA 2. 1: RELACIN DE FORMA ANCHURA/CALADO (W/Y). .............................. 45
TABLA 2. 2: VALORES DEL COEFICIENTE DE FORMA K. ...................................... 46
TABLA 2. 3: TIPO DE MOVIMIENTO SEGN EL NMERO DE REYNOLDS. ................ 50
CAPTULO 3.
TABLA 3. 1: FACTORES QUE INFLUYEN EN EL FENMENO FSICO ........................ 55
TABLA 3. 2: VARIABLES QUE AFECTAN A LA SOCAVACIN. ................................. 60
TABLA 3. 3: FACTOR EN RELACIN A RC / W. ................................................. 69
TABLA 3. 4: CLASIFICACIN DE
LOS PROCESOS DE SOCAVACIN LOCAL EN
LAS CIMENTACIONES DE PUENTES. ............................................. 74
TABLA 3. 5: COMPARACIN
DE LAS PROFUNDIDADES DE SOCAVACIN EN
DIFERENTES TIPOS DE PILAS. ..................................................... 77
CAPTULO 4.
TABLA 4. 1: VELOCIDADES
FORTIER
MXIMAS PERMISIBLES RECOMENDADAS POR
SCOBEY,
Y LOS VALORES DE LAS
FUERZAS
TRACTIVAS (PARA CANALES RECTOS Y SENILES). ......................... 89
TABLA 4. 2: CONSTANTES
PARA LAS DIFERENTES FRMULAS PARA EL
CLCULO DE SOCAVACIN GENERAL......................................... 105
TABLA 4. 3: DETERMINACIN
DE LA PROFUNDIDAD DE SOCAVACIN CON
LAS DIFERENTES FRMULAS. ................................................... 106
XIV
CAPTULO 5.
TABLA 5. 1: ECUACIONES PARA LA DETERMINACIN DE LA SOCAVACIN EN
ESTRECHAMIENTOS. ............................................................... 124
TABLA 5. 2: ECUACIONES
PARA LA DETERMINACIN DE LA SOCAVACIN
LOCAL EN PILAS. ..................................................................... 127
LOCAL EN PILAS. ..................................................................... 128
LOCAL EN ESTRIBOS.
.............................................................. 129
TABLA 5. 5: VALORES DE LOS COEFICIENTES K1, K2 Y K3. ............................... 130

TABLA 5. 6 : EFECTO DE LA CURVATURA EN LA PROFUNDIDAD DEL CAUCE......... 131
TABLA 5. 7: VALORES DE , EN FUNCIN DE W/RC. ......................................... 134
TABLA 5. 8: VALORES DE , EN FUNCIN DE W/RC. ......................................... 135
TABLA 5. 9: TIEMPO DE DESPLAZAMIENTO DE LA CURVA BAJO UN PUENTE. ........ 136
TABLA 5. 10: FACTORES
DE FORMA PARA PILAS UNIFORMES Y ESTRIBOS
PEQUEOS............................................................................. 140
TABLA 5. 11: FACTORES MULTIPLICADORES (KSK) PARA LOS PILOTES EN

GRUPO. ................................................................................. 141
TABLA 5. 12: FACTOR
DE CORRECCIN POR RUGOSIDAD GENERAL DEL
CAUCE. .................................................................................. 145
TABLA 5. 13: FACTOR DE ALINEACIN PARA ESTRIBOS, K.............................. 149

TABLA 5. 14: DATOS DEL EJEMPLO. ............................................................... 152
TABLA 5. 15: RESULTADOS
DE LA ESTIMACIN DE LA PROFUNDIDAD DE
SOCAVACIN CON LAS DISTINTAS FRMULAS
............................ 166
XV
CAPTULO 6.
TABLA 6. 1: PERFIL DE LA SECCIN TRANSVERSAL PARA EL EJEMPLO 1. ........... 199
TABLA 6. 2: DATOS DEL EJEMPLO 3. .............................................................. 218
XVI
INDICE DE FIGURAS
CAPTULO 1.
FIGURA 1. 1: RO ALUVIAL (ENCARTA).............................................................. 3
FIGURA 1. 2: FLUJO TURBULENTO .................................................................... 8
FIGURA 1. 3: FLUJO LAMINAR ........................................................................... 9
FIGURA 1. 4: FLUJO LINEAL ROTACIONAL ........................................................ 10
FIGURA 1. 5: FLUJO CURVILNEO ROTACIONAL ................................................ 10
FIGURA 1. 6: FLUJO IRROTACIONAL ................................................................ 11
FIGURA 1. 7: EJES IMAGINARIOS DE UNA PARTCULA. ....................................... 12
FIGURA 1. 8: CURVA GRANULOMTRICA CONTINUA ......................................... 12
FIGURA 1. 9 : DISTRIBUCIN DISCRETA O CONTINUA DE LOS TAMAOS. ............. 13
FIGURA 1. 10: TRAMO RECTO DE UN CAUCE NATURAL ..................................... 20
FIGURA 1. 11: CAUCE TRENZADO O DIVAGANTES ............................................ 21
FIGURA 1. 12: CAUCE SINUOSO ..................................................................... 22
FIGURA 1. 13: THALWEG................................................................................ 22
FIGURA 1. 14: TIPOS DE MEANDROS............................................................... 23
FIGURA 1. 15: REPRESENTACIN GRFICA DE LA FORMACIN DE UN CAUCE
NATURAL.
FIGURA
1.
16:
................................................................................ 25
COMPARACIN
ADIMENSIONALES.
FIGURA 1. 17: FORMAS
DE
CURVAS
GRANULOMTRICAS
.................................................................... 28
DEL LECHO EN ARENAS CONFORME AUMENTA
VELOCIDAD. ............................................................................. 31
FIGURA 1. 18: BARRAS
ALTERNADAS EN UN CAUCE ANCHO, RECTO Y
SOMERO. ................................................................................. 34
FIGURA 1. 19: BARRAS ALTERNADAS Y SU RELACIN CON LA MORFOLOGA

MEANDRIFORME. ...................................................................... 34
XVII
CAPTULO 2.
FIGURA 2. 1: SOCAVACIN LOCAL EN CADAS................................................... 39
FIGURA 2. 2: VRTICES EN HERRADURA EN UNA PILA. ...................................... 40
FIGURA 2. 3: VRTICES EN ESTELA EN UNA PILA. ............................................. 41
FIGURA 2. 4: VRTICES EN EXTREMO EN UNA PILA. .......................................... 41
FIGURA 2. 5: DISTRIBUCIN DE VELOCIDADES Y CAUDAL DE UN RO, EN UNA
SECCIN TRANSVERSAL. ........................................................... 43
FIGURA 2. 6: CARACTERIZACIN
DEL
MATERIAL
DIFERENTES TRAMOS DE UN RO.
SLIDO
EN
LOS
............................................... 47
FIGURA 2. 7: BACO DE SHIELDS ................................................................... 49

FIGURA 2. 8: MOVIMIENTO TURBULENTO RUGOSO. ........................................... 50
FIGURA 2. 9: MOVIMIENTO TURBULENTO LISO. ................................................. 50
FIGURA 2. 10: FUERZAS ACTUANTES EN UNA PARTCULA, PARA EL UMBRAL
DE MOVIMIENTO. ....................................................................... 51
FIGURA 2. 11: DISTRIBUCIN
DE TENSIONES Y DE VELOCIDADES EN UNA
CORRIENTE DE SUPERFICIE LIBRE.
FIGURA 2. 12 : EFECTO
............................................. 52
DE LA VEGETACIN EN LA DISTRIBUCIN DE
VELOCIDADES Y DE TENSIONES. ................................................. 53
CAPTULO 3.
FIGURA 3. 1: VELOCIDAD DE CADA VS. EL DIMETRO DE LA PARTCULA. ............ 64
FIGURA 3. 2: FLUJO
UNIFORME EN UNA CONTRACCIN RECTANGULAR
LARGA. .................................................................................... 66
FIGURA 3. 3: VARIACIN
DE LA PROFUNDIDAD DE SOCAVACIN EN
ESTRECHAMIENTOS SEGN GILL. ............................................... 67
DE LA PROFUNDIDAD DE SOCAVACIN EN
ESTRECHAMIENTOS SEGN LAURSEN. ........................................ 68
XVIII
FIGURA 3. 5: VISTA
EN PLANTA DEL RADIO DE CURVATURA, Y VISTA EN
CORTE DE LA MXIMA PROFUNDIDAD EN CURVAS. ........................ 69
FIGURA 3. 6: SOCAVACIN
LOCAL EN FUNCIN DE LA VELOCIDAD Y EL
TIEMPO. ................................................................................... 73
FIGURA 3. 7: TIPOS DE PILAS Y ESTRIBOS. ....................................................... 76

FIGURA 3. 8: COMPARACIN
DE LAS PROFUNDIDADES DE SOCAVACIN EN
DIFERENTES TIPOS DE PILAS. ..................................................... 78
DE LA PROFUNDIDAD DE SOCAVACIN LOCAL
RESPECTO A LA FORMA DEL ESTRIBO. ......................................... 80
RESPECTO A LA ALINEACIN DE LA PILA. ..................................... 81
RESPECTO A LA ALINEACIN DE ESTRIBOS LARGOS. ..................... 82
RESPECTO A LA ALINEACIN DE ESTRIBOS LARGOS. ..................... 83
CAPTULO 4.
FIGURA 4. 1: VELOCIDADES
MXIMAS PERMISIBLES RECOMENDADAS EN
SUELOS NO COHESIVOS. (URSS).
............................................. 90
FIGURA 4. 2: VELOCIDADES MXIMAS PERMISIBLES EN SUELOS COHESIVOS

(URSS). ................................................................................. 90
FIGURA 4. 3: CORRECCIN
POR PROFUNDIDAD PARA LAS VELOCIDADES
PERMISIBLES PARA SUELOS COHESIVOS Y NO COHESIVOS
(URSS). ................................................................................. 91
FIGURA 4. 4: EQUILIBRIO
DE FUERZAS ENTRE PESO Y
FRICCIN.
SE
SUPONE I =I (MOVIMIENTO UNIFORME). ....................................... 93
FIGURA 4. 5: CLCULO DE LA TENSIN POR FRANJAS VERTICALES. .................... 94

FIGURA 4. 6: DISTRIBUCIN DE TENSIONES E ISOTACAS.................................... 94
FIGURA 4. 7: DISTRIBUCIN DE TENSIONES. .................................................... 95
XIX
FIGURA 4. 8: ANLISIS MECNICO DE UNA PARTCULA EN UN TALUD. .................. 98

FIGURA 4. 9: SECCIN NO EROSIONABLE......................................................... 98
FIGURA 4. 10: REPRESENTACIN DE LA ALTURA DE SOCAVACIN HS. ................ 99
FIGURA 4. 11: VARIACIN DEL PARMETRO O. ............................................. 101
FIGURA 4. 12: COMPARACIN DE APLICACIN DE LAS FRMULAS. ................... 107
DE LAS FRMULAS, HASTA
20
M DE
PROFUNDIDAD DE SOCAVACIN, CASO DE ROS ALUVIALES. ........ 107
PROFUNDIDAD DE SOCAVACIN.
M DE
.............................................. 108
10
10
M DE
.............................................. 108
FIGURA 4. 16: SECCIN TRANSVERSAL PARA EL EJEMPLO. ............................. 110

FIGURA 4. 17: REPRESENTACIN
GRFICA DE LA PROFUNDIDAD MEDIA DE
SOCAVACIN HMS. .................................................................. 113
CAPTULO 5.
FIGURA 5. 1: VRTICES QUE SE FORMAN EN UNA PILA DE PUENTE. .................. 122
FIGURA 5. 2: PILA VOLCADA EN EL ORIFICIO CAUSADO POR LA SOCAVACIN
LOCAL. .................................................................................. 122
FIGURA 5. 3: DIAGRAMA SEGN CHABERT Y ENGELDINGER (1956). ................ 123

FIGURA 5. 4: DIAGRAMA SEGN RAUDKIVI (1981). ......................................... 123
DE PARMETROS GEOMTRICOS PARA LA
DETERMINACIN DE LA SOCAVACIN EN CURVAS. ...................... 126
FIGURA 5. 6: REPRESENTACIN DE PARMETROS PARA LA DETERMINACIN

DE LA SOCAVACIN LOCAL EN PILAS ......................................... 126
FIGURA 5. 7: REPRESENTACIN DE PARMETROS PARA LA DETERMINACIN

DE LA SOCAVACIN LOCAL EN ESTRIBOS. .................................. 128
FIGURA 5. 8: PARA LA DETERMINACIN DE M EN FUNCIN DE H Y B. ................ 134
XX
FIGURA 5. 9: INFLUENCIA
DE
LA
SUPERFICIE
DEL
FLUJO
EN
LA
PROFUNDIDAD DE SOCAVACIN LOCAL EN PILAS. ....................... 137
DEL GROSOR DE LOS SEDIMENTOS EN LA
PROFUNDIDAD DE SOCAVACIN LOCAL.
.................................... 139
FIGURA 5. 11: REPRESENTACIN GRFICA DE LA ECUACIN PARA KT, PARA

TIEMPOS DE EQUILIBRIO (Y/D>6).
............................................ 143
FIGURA 5. 12: FACTOR K EN FUNCIN DE G. .............................................. 144

DE LA SUPERFICIE DEL FLUJO EN LA
PROFUNDIDAD DE SOCAVACIN LOCAL EN ESTRIBOS. ................. 147
DE
LA
INTENSIDAD
DE
FLUJO
EN
LA
PROFUNDIDAD DE SOCAVACIN LOCAL EN ESTRIBOS PARA

SEDIMENTOS UNIFORMES. ....................................................... 148
DE
LA
INTENSIDAD
DE
FLUJO
EN
LA
PROFUNDIDAD DE SOCAVACIN LOCAL EN ESTRIBOS PARA

SEDIMENTOS NO UNIFORMES. .................................................. 148
DE LA GEOMETRA DEL CANAL EN LA
PROFUNDIDAD DE SOCAVACIN LOCAL EN ESTRIBOS. ................. 151
FIGURA 5. 17: DIAGRAMA DEL EJEMPLO. ....................................................... 152

FIGURA 5. 18: FACTOR DE LA GRADACIN DE LAS PARTCULAS EN FUNCIN
DE LA DESVIACIN ESTNDAR, G. ........................................... 159
DE LOS RESULTADOS DE LA PROFUNDIDAD
DE SOCAVACIN OBTENIDOS CON LAS DISTINTAS FRMULAS ...... 166
CAPTULO 6.
SOCAVACIN GENERAL.
FIGURA 6. 2: PROCEDIMIENTO
DE
LA
PROFUNDIDAD
MEDIA
DE
.......................................................... 171
PARA EL CLCULO DEL PERFIL DE LA
SOCAVACIN GENERAL EN CAUCES NATURALES SEGN MAZA
(SUELOS HOMOGNEOS/HETEROGNEOS). .............................. 176
XXI
FIGURA 6. 3: PROCEDIMIENTO
GENERAL
PARA EL CLCULO DE LA SOCAVACIN
LARGO
PLAZO
(PROFUNDIDAD
MEDIA
DE
SOCAVACIN)......................................................................... 178
FIGURA 6. 4: PERFIL DE LA SECCIN TRANSVERSAL PARA EL EJEMPLO 1. ......... 198

FIGURA 6. 5: DIAGRAMA DEL EJEMPLO 3. ...................................................... 218
FIGURA 6. 6: DATOS DEL EJEMPLO 4. ............................................................ 227
FIGURA 6. 7: DIAGRAMA DEL EJEMPLO 5. ...................................................... 237
XXII
INDICE DE FOTOS
CAPTULO 1.
FOTO 1. 1 : RIO CHOTA - ECUADOR................................................................... 3
FOTO 1. 2 : RO XESTA GALICIA ..................................................................... 4
FOTO 1. 3 : RO AGUAS DEBAJO DE LA CASCADA DE PEGUCHE ECUADOR. ......... 4
FOTO 1. 4 : RO PAS ESPAA ......................................................................... 5
FOTO 1. 5 : TORRENTE DEL PICO LUSTOU - FRANCIA .......................................... 5
FOTO 1. 6 : PIEDEMONTE AMAZNICO COLOMBIA ............................................ 6
FOTO 1. 7 : FLUJO TURBULENTO ....................................................................... 7
FOTO 1. 8: FLUJO LAMINAR ............................................................................... 8
FOTO 1. 9: RO ACORAZADO ........................................................................... 14
FOTO 1. 10: RO BUENO CHILE .................................................................... 20
FOTO 1. 11 : RO GUAYURIBA EL CAIRO ....................................................... 21
FOTO 1. 12 : RO AMAZONAS AMRICA DEL SUR............................................ 22
FOTO 1. 13 : RO COLORADO ESTADOS UNIDOS ............................................ 23
FOTO 1. 14: RO VILLA TRAFUL ARGENTINA .................................................. 24
FOTO 1. 15: RO URUBAMBA PER. DEPSITO
ALUVIAL RECIENTE CON
GRAVAS Y ARENAS GRUESAS ..................................................... 24
FOTO 1. 16: RO MIRA ECUADOR. ................................................................ 27

FOTO 1. 17: RO MACHNGARA - ECUADOR ..................................................... 28
CAPTULO 3.
FOTO 3. 1: RO CAM REPBLICA DOMINICANA ............................................. 56
XXIII
CAPTULO 5.
FOTO 5. 1: SOCAVACIN EN ESTRECHAMIENTO. ............................................. 117
FOTO 5. 2: SOCAVACIN EN ESTRECHAMIENTO. ............................................. 118
FOTO 5. 3: SOCAVACIN EN CURVAS 1. ......................................................... 118
FOTO 5. 4: SOCAVACIN EN CURVAS 2. ......................................................... 119
FOTO 5. 5: SOCAVACIN EN CURVAS DE UN RO MENDRICO. .......................... 120
FOTO 5. 6: SOCAVACIN EN CURVAS DE UN RO CON CURVAS ERRANTES. ......... 120
FOTO 5. 7: SOCAVACIN EN CURVAS DE UN RO CON CURVAS IRREGULARES ..... 120
XXIV
SIMBOLOGA
A
rea mojada.
Ae
rea del flujo obstruido en el estribo
Al
Alineacin de la pila o estribo.
Ancho de la cimentacin, donde B b (ancho de pila para pilas), y B

L [longitud proyectada del estribo, incluyendo el terrapln de
aproximacin (medido perpendicularmente al flujo), para estribos].
b*
Ancho del caisson, cabeza de pilotes o zapata (m).
be
Ancho de una pila uniforme equivalente (m).
bp
Ancho proyectado de la cimentacin (m).
d16
Tamao donde el 16% del material es fino (mm).
d50
d50a
Tamao donde el 50% del material es fino (acorazamiento), (mm).
d84
Tamao donde el 84% del material es fino (acorazamiento), (mm).
d90
d95
dm
Dimetro medio del sedimento (mm).
ds
Profundidad de socavacin local en pilas (m).
dse
Profundidad de socavacin en equilibrio en estrechamientos (m).
Dimetro de pila circular (m) - Para el clculo del tiempo de duracin

de crecida (CAPITULO V)
Fr
Nmero de Froude.
FrB
Nmero de Froude basado en el tamao de la cimentacin.
Aceleracin de la gravedad; 9.81m/s2.
hmo
Profundidad media del flujo desde el nivel de diseo hasta el fondo sin
socavar (m).
hms
Calado medio del flujo luego de la socavacin general (m).
ho
Profundidad del flujo desde el nivel de diseo hasta la profundidad

mayor del nivel de agua normal (m).
Ho
Diferencia entre el nivel del fondo antes de la avenida (en el punto de

anlisis) y el nivel mximo del agua (m).
XXV
H (hd)
Altura de dunas
hs
Calado del flujo desde el nivel de diseo hasta el mximo nivel de

socavacin general.
Hs
Profundidad de socavacin en el punto de anlisis (m).
Pendiente del fondo
Pendiente hidrulica
Constante de Von Karman
kr
Altura de los elementos de rugosidad (kr = 0.75d95).
Coeficiente de forma de la seccin
K3
Factor en funcin de la altura de la duna
K4
Factor en funcin de la uniformidad de la gradacin
Kd
Factor de Tamao del sedimento.
KG
Factor de Geometra del canal.
KI
Factor de Intensidad de flujo.
Ks
Factor de Forma de la pila o del estribo.
Factor de Gradacin del material.
Kt
Factor de Tiempo.
KyB
Factor Calado - tamao Kyb para pilas y KyL para estribos; (m).
K , K Factor de Alineacin de estribo o pila, respectivamente.

l
Longitud de la pila (lado largo), (m).
Longitud total proyectada del estribo (m).
L*
Longitud proyectada del estribo atravesando la llanura de inundacin

(m).
Factor para determinar el caudal unitario slido.
m1
Coeficiente de las condiciones de funcionamiento.
mh
Coeficiente que toma en cuenta el nivel de agua en la planicie de

inundacin.
Coeficiente de rugosidad de Manning en el cauce principal.
n*
Rugosidad de Manning en las llanuras de inundacin.
Parmetro que depende de la rugosidad relativa, para suelos

cohesivos.
Permetro mojado.
P.A.
Estribo de pared con aleros.
XXVI
P.V.
Estribo de pared vertical.
Caudal unitario.
qs
Caudal unitario del sedimento.
Caudal de diseo (m3/s).
Qe
Caudal obstruido por el estribo
Qs
Caudal slido (m3/s).
Q1f
Caudal en las llanuras de inundacin (m3/s).
Qm
Caudal en el cauce principal (m3/s).
rc
Radio del eje central de la curva (m).
ro
Radio externo de la curva (m).
Radio hidrulico.
Re
Nmero de Reynolds.
Sh
Parmetros que describen la forma.
Ss
Gravedad especfica del material del lecho (Ss = s/).
Tiempo de duracin del pico de crecida (das).
te
Tiempo para el equilibrio de la socavacin (das).
T.
Estribo de pared con terrapln.
u*
Velocidad de corte (m/s).
u*c
Velocidad de corte crtica (m/s).
u*ca
Velocidad de corte crtica de acorazamiento (m/s).
Velocidad media del flujo (m/s).
Va
Velocidad de acorazamiento (m/s).
Vc
Velocidad media crtica (m/s).
Vca
Velocidad crtica de acorazamiento (m/s).
Vc50
Velocidad crtica para el material d50, (m/s).
Vc90
Velocidad crtica para el material d90, (m/s).
Vi
Velocidad de aproximacin a la cual se inicia la socavacin en las

pilas, d90, (m/s).
VR
Relacin de velocidades (Richardson y Davis 1995)
vn
Velocidad no erosiva en las proximidades del lecho, (m/s).
Ancho del fondo (m)
Ancho del espejo de agua (m)
We
Ancho efectivo (m)
XXVII
W1
Ancho de la seccin, aguas arriba del estrechamiento (m).
W2
Ancho de la seccin en el estrechamiento (m).
yo
Ordenada en el origen
Calado medio en el cauce principal (m).
y*
Calado en el cauce principal y en las llanuras de inundacin (m).
ya
Calado medio en las llanuras de inundacin (m).
y1
Calado aguas arriba del estrechamiento (m).
y2
Calado en el estrechamiento (m).
ybs
Profundidad de socavacin en curvas (m).
yf
Calado durante una crecida (m).
yr
Profundidad de rgimen (m).
yu
Profundidad media aguas arriba de la curva (m).
Posicin de la parte superior del caisson, cabeza de pilotes o zapata,

respecto a la superficie del agua, puede ser o + (m).
Pendiente del las pilas en cono = 22.5; coeficient e de rugosidad

(MAZA: Suelos heterogneos).
Relacin de contraccin (W1/W2); coeficiente de paso, que depende

de la frecuencia con que se repite la avenida en estudio (MAZA:
Suelos heterogneos)
Subcapa lmite laminar.
Peso especfico del agua (T/m3).
Peso especfico seco (T/m3) - Para suelos granulares = 2.65.
s -
Peso especfico sumergido (T/m3)- Para suelos granulares = 1.65.
Viscosidad cinemtica.
Esfuerzo cortante del lecho.
Esfuerzo cortante crtico en el umbral de movimiento.
ngulo de rozamiento interno entre partculas.
Factor de contraccin (MAZA: Suelos heterogneos).
Viscosidad dinmica
Densidad del fluido.
XXVIII
Densidad del sedimento.
Desviacin geomtrica estndar de la distribucin del tamao de las

partculas del sedimento.
ngulo de desviajamiento, o ngulo de incidencia en pilas.
Angulo entre estribo y la margen del ro, medido desde aguas abajo
Velocidad de cada de la partcula (m/s).
Longitud de onda de las barras
ngulo de la pendiente del fondo de una franja de seccin.
Coeficiente para la frmula de Altunin
Identificador del tipo de curva
XXIX
RESUMEN
El comportamiento de los cauces naturales cambia frente a las crecidas y a la

intervencin humana, ya que estos buscan mantener su equilibrio. As, la
socavacin constituye un fenmeno importante a considerar en el diseo de
cruces fluviales como por ejemplo en las pilas y/o estribos de un puente. Se
distingue dos tipos de socavacin la general y la local (estrechamientos, curvas y
pilas y estribos). La socavacin general puede ocurrir con o sin la presencia de
una estructura en periodos de tiempo cortos en una o varias crecidas, o largos el
cual puede tardar aos. La socavacin local est inducida por remolinos y vrtices
generados por la obstruccin del flujo, lo que implica un cambio de direccin del
mismo.
Las ecuaciones recopiladas en este trabajo son de origen emprico y se basan en

diversas hiptesis necesarias para determinar la profundidad mxima de
socavacin que se pueda presentar. Los resultados obtenidos de la comparacin
de las frmulas sugieren la aplicacin controlada de las ecuaciones dependiendo
de la formacin del curso natural en planta, en corte (seccin transversal), y del
transporte de sedimentos.
Por lo expuesto anteriormente, se ha propuesto un programa didctico, el cual

permite el clculo de los diferentes tipos de socavacin y la comparacin de los
resultados obtenidos con las frmulas
de varios autores. Lo cual permite la
eleccin de la profundidad de socavacin calculada, para cada caso en particular.

Esta eleccin no debe basarse solamente en los resultados obtenidos mediante
las ecuaciones, sino tambin, del buen criterio, experiencia y conocimiento de las
variables involucradas en el problema por parte del ingeniero evaluador.
Palabras claves: cauce natural, socavacin, socavacin general, socavacin local,

programa didctico.
XXX
ABSTRACT
The behavior of natural riverbeds changes when faced with floods and human
intervention, since these try to maintain their balance. Thus, the scour is an
important occurrence that has to be considered in the design of river crossings, as
for example, of the piers and/or abutments. There are two types of scour, general
scour and local scour (the contractions, the curves, the piers and abutments). The
general scour can occur with or without the existence of a structure during one of
several brief floods, or during a lengthy flood that can last for years. The local
scour is triggered by vortices caused by an obstacle in the flow or current. This in
turn means there has been a change in the currents direction.
The compiled equations in this report are of an empirical nature and are based on
various hypotheses necessary to determine the greatest depth that a scour can
reach. The results obtained by comparing the different formulas suggest the
controlled application of the equations, depending on the formation of the natural
flow, of the cut of the transversal section and of the manner in which the
sediments are moved.
On the basis of what has previously been stated, an educational program has
been proposed, one that allows the computation of different types of scour and
their comparison to the results achieved by several authors. This, in turn, makes it
possible to choose, for each case, the depth of the estimated scour. This choice
must not be based solely on the results obtained through the equations, but the
evaluating engineer must also make the choice on the basis of good criteria,
experience and the knowledge of the variables involved in this problem.
Key words: Natural riverbed, scour, general scour, local scour, didactic program.
XXXI
PRESENTACIN
El presente trabajo constituye un estudio detallado de la socavacin general y
local para el mejor entendimiento del fenmeno, para as, sintetizar la solucin del
problema con la elaboracin de un programa didctico.
El trabajo se inicia con conceptos bsicos de la ingeniera de ros, seguido por las
definiciones bsicas sobre la socavacin. En las siguientes secciones se
describen los mecanismos de socavacin los cuales incluyen los factores y
variables que influyen en el fenmeno, el anlisis dimensional y estudio de las
relaciones adimensionales.
En los siguientes captulos se recopila y estudia las frmulas para la socavacin

generalizada, as como para la socavacin local. Este estudio se resume en
tablas que incluyen la aplicabilidad de las frmulas. Adems, se incluyen ejemplos
que muestran la utilizacin de las ecuaciones ms recomendables.
Por ltimo se propone una prctica para los estudiantes de la carrera de

ingeniera civil en base al programa didctico desarrollado, el cual contiene un
manual que muestra sus limitaciones.
CAPITULO 1.
GENERALIDADES
1.1 DEFINICIONES BSICAS DE INGENIERA DE ROS

La ingeniera de ros trata del efecto de las intervenciones humanas en los
ros para su adecuacin al aprovechamiento de los recursos o a la reduccin
de riesgos. Se ocupa de los efectos que las estructuras puedan tener sobre el
cauce natural, su valle, su cuenca y la comunidad que se asienta en sus
riberas.
1.1.1
1.1.1.1
CAUCE NATURAL
Definicin
Un ro es una corriente de agua que fluye por un lecho, desde un lugar
elevado a otro ms bajo, vertiendo su agua en el mar, en un lago o en
otro ro. 1 Algunos desaparecen debido a la filtracin o evaporacin,
denominndose a stos ros estacionales.
Tambin se lo puede definir como un elemento natural que recoge las
aguas de una cuenca y las transporta en lmina libre hasta su
desembocadura. Las caractersticas de un ro son determinadas con
estudios tanto de hidrulica fluvial como hidrologa y geomorfologa,
entre ellas se tiene la cantidad de agua que transporta, de qu tipo de
material es su lecho, entre otras.
Microsoft Corporation (2007), Microsoft Student con Encarta Premium, Seccin

Geografa: Ro.
En un cauce natural, el caudal es variable en el tiempo y en el espacio.

Su recorrido es el que puede variar en el transcurso del tiempo,
generando meandros debidos a la sinuosidad de las trayectorias. Los
contornos del cauce sufren variaciones como el cambio en la
profundidad y/o en su ancho.
1.1.1.2
Clasificacin de los ros

Los ros varan debido a factores como el clima, el relieve, la geografa,
tamao de agregados, por lo que se tiene la siguiente clasificacin:
1.1.1.2.1
Periodo de Actividad
Ros Efmeros, son aquellos que llevan el agua en eventos de fuertes
precipitaciones, mantenindose secos por el resto del tiempo. Se

encuentran comnmente en climas ridos y semiridos.
Ros Perennes, son aquellos que tienen cursos de agua situados en
regiones de abundantes lluvias que son muy poco variables a lo largo

del ao.
1.1.1.2.2
Granulometra
Ros
Aluviales, son aquellos que circulan sobre sedimentos
generados por el propio ro, estos sedimentos estn conformados por

material granular suelto.
Estos ros al desbordarse forman llanuras aluviales conformadas por
arena, grava y arcilla. En estos cauces se presentan la mayor
cantidad de problemas como por ejemplo los asentamientos
poblacionales.
FIGURA 1. 1: Ro Aluvial (Encarta)
FOTO 1. 1 : Rio Chota - Ecuador

Ros de lecho rocoso, a lo contrario de los aluviales, son aquellos
ros que se encuentran en los valles y con menos problemas para los
asentamientos poblacionales. Estos ros estn conformados por
grava.
FOTO 1. 2 : Ro Xesta Galicia
1.1.1.2.3
Geografa
Ro de montaa, es aquel cuyo curso tiene una pendiente
longitudinal superior al 0,2 %. 2 Debido a la fuerte pendiente, la

capacidad de transporte de sedimentos es muy elevada. Puede
transportar sedimentos de tamaos que van desde arcilla hasta
grava.
FOTO 1. 3 : Ro aguas debajo de la Cascada de Peguche

Ecuador.
2
JARRETT, R.D. (1990), Hydrologic and hydraulic research in mountain rivers. Water
Resources Bulletin. 26, 3: 419-429.
Ros de llanura, tienen como caracterstica un perfil formado por
tierra o tierra caliza. Su caudal es constante, por tener poca

velocidad no pueden imponer su cauce al terreno, por lo que son
sinuosos.
FOTO 1. 4 : Ro Pas Espaa
1.1.1.2.4
Pendiente
Torrentes, son cursos de agua que se encuentran en la zona de
montaa con pendientes mayores al 6%.3 Estn conformados por

materiales gruesos y sus crecientes son de corta duracin.
FOTO 1. 5 : Torrente del Pico Lustou - Francia

3
MARTN VIDE, JUAN P. (2003), Ingeniera de ros, Alfaomega Grupo Editor, S.A. de
C.V., Pg. 26
Ros Torrenciales, son aquellos que se encuentran en piedemonte
donde se depositan los sedimentos de los torrentes. No transportan

de manera permanente un caudal slido y estn compuestos de
materiales como grava y cantos rodados. Su pendiente es mayor a
1.5% y menor a la de los torrentes. 4
FOTO 1. 6 : Piedemonte Amaznico Colombia
1.1.2
1.1.2.1
HIDRULICA FLUVIAL
Definicin
Parte de la hidrulica que estudia el comportamiento natural de los ros,
haciendo referencia a los caudales, las velocidades de flujo, la
capacidad de transporte de sedimentos, adems del planteamiento de
tcnicas para el diseo de obras de proteccin contra los ataques a las
mrgenes debido a la erosin y las variaciones del fondo causadas por
la socavacin.
C.V., Pg. 26
1.1.2.2
Movimiento De Las Partculas

La Cinemtica de los Fluidos trata del movimiento de sus partculas
(pequeas masas molares) en base del conocimiento de las
magnitudes como la velocidad, aceleracin y rotacin, sin tomar en
cuenta la masa o las fuerzas que actan. Para describir el movimiento
completo de un fluido se requiere de la experimentacin ya que la
naturaleza del flujo real es muy compleja por lo que las leyes bsicas de
la cinemtica de los fluidos no pueden formularse ni utilizarse
matemticamente.
El flujo se puede clasificar de varias formas, de acuerdo a los
parmetros ms importantes: cantidad de movimiento, tiempo, espacio,
campo rotacional, viscosidad.
1.1.2.2.1
Cantidad de Movimiento
Turbulento: En este tipo de flujo, el movimiento de las partculas es
desorganizado, es decir, que se mueven en trayectorias errticas,
causando un intercambio de cantidad de movimiento de una parte
de fluido a otra. La accin de la viscosidad es despreciable.
FOTO 1. 7 : Flujo Turbulento
FIGURA 1. 2: Flujo Turbulento

Laminar: Las partculas siguen trayectorias muy bien definidas,
dando la impresin de que se trata de lminas o capas, por lo que
no existe gran intercambio en la cantidad de movimiento. En este
tipo de flujo, la accin de la viscosidad amortigua las tendencias a
la turbulencia. El flujo laminar es gobernado por la ley de
viscosidad de Newton:
En donde: , es el esfuerzo tangencial entre capa y capa; /

y,
gradiente transversal de velocidades; , viscosidad dinmica.
FOTO 1. 8: Flujo laminar
FIGURA 1. 3: Flujo Laminar
1.1.2.2.2
Tiempo
Permanentes: Cuando las caractersticas del movimiento del fluido
en cualquier punto no cambian en el tiempo. La velocidad no
cambia en magnitud ni en direccin, as tambin la densidad, la
presin y la temperatura.
No Permanentes: Cuando las condiciones en cualquier punto del
fluido varan a travs del tiempo en mdulo y/o en direccin.
1.1.2.2.3
Espacio
Uniforme: El vector velocidad es idntico en mdulo, direccin y
sentido en cualquier punto del fluido con respecto al espacio.
No Uniforme: El vector velocidad vara de punto a punto en
cualquier instante. No se refiere sobre el cambio de velocidad en
un punto respecto al tiempo.
1.1.2.2.4
Campo Rotacional
Rotacional: Un flujo es rotacional o vorticoso cuando las
partculas de un fluido en el interior de una regin tienen rotacin
respecto a un eje cualquiera.5
SANCHIS SABATER, ANTONIO. (1999), Fundamentos Fsicos para Ingenieros, Vol. I ,

Universidad Politcnica de Valencia, REPROVAL, S.L. , Pg. 355
10
El vector rotacional v, perpendicular a la hoja de papel, adquiere

valores distintos de cero.
FIGURA 1. 4: Flujo Lineal Rotacional
FIGURA 1. 5: Flujo Curvilneo Rotacional
No Rotacional: Se lo conoce tambin como flujo Irrotacional. Las

partculas carecen de rotacin. En este tipo de flujo el vector
rotacional v es igual a cero para cualquier punto o instante.
11
FIGURA 1. 6: Flujo Irrotacional
1.1.2.2.5
Viscosidad
Reales: sus caractersticas varan respecto al tiempo y al espacio.
La viscosidad es la principal caracterstica de este fluido. La
velocidad en un punto es diferente de cero y en una frontera slida
es igual a cero.
Ideales: Este tipo de flujo es incompresible, considera nula la
friccin, es decir, no es viscoso.
1.1.2.3
Granulometra
En los ros se tiene dos diferentes tipos de material que conforman el
lecho:
Cohesivos: Las transformaciones del cauce son muy lentas debido a
una mayor resistencia a la erosin que es debida a las
caractersticas del material que conforma el lecho, tales como, la
poca porosidad y alto peso especfico.
Granulares: Lecho compuesto por partculas sueltas de distinto
tamao desde fino hasta grueso. En lechos de este tipo la propiedad
ms importante de una partcula es su peso especfico, el mismo
que vara poco en cauces naturales. Por esta razn se considera un
valor medio de peso especfico seco s = 2.65 T/m3 o la gravedad
12
especfica Gs = s/ = 2.65. De este modo la propiedad ms

importante pasa a ser el tamao. En la figura, el eje b es la
dimensin que se considera como tamao de la partcula.
FIGURA 1. 7: Ejes Imaginarios de una partcula.

Para la representacin de la distribucin de material en el lecho
segn el tamao se utiliza la curva granulomtrica acumulada
continua, otra forma de representacin es la distribucin discreta o
continua para las cuales se necesita tamizar una muestra y pesar la
fraccin que pasa por cada tamiz.
FIGURA 1. 8: Curva Granulomtrica Continua
13
FIGURA 1. 9 : Distribucin Discreta o Continua de los tamaos.

A continuacin se clasifica las partculas segn su tamao: 6
TAMAO DE PRTICULA
(mm)
De:
Hasta:
Menores
0.004
0.004
0.060
0.060
2.000
2.000
64.000
(cm)
6.4
25.6
25.600
mayores
DENOMINACIN
Arcilla
Limos
Arenas
Gravas
Guijarros o Cantos
Bolos o Bloques
TABLA 1. 1: Clasificacin de partculas por su tamao.

Para saber si un suelo es bien o mal graduado se debe determinar la
desviacin geomtrica estndar de la distribucin del tamao de las
partculas, g (llamada tambin desviacin tpica granulomtrica), el
cual se calcula de la siguiente manera:
Si se dispone de d84 y d16, segn el parmetro adimensional
d84/d16:
Si se dispone de d84 y d50, segn Vanoni (1977):
C.V., Pg. 56-57.
14
En donde:
(d84), el 84% de material que pasa es fino, (d16), el 16% de material
que pasa es fino.
Un material es bien graduado si g > 3, mal graduado si g < 3. En
el primer caso ocurre el fenmeno de acorazamiento.
1.1.2.3.1
Acorazamiento
Es un estado del lecho debido al transporte de sedimentos. Si se tiene
un lecho conformado por una mezcla de material de distintos tamaos,
la corriente arrastra los finos fcilmente, debido a ello se puede explicar
la presencia de predominante de material grueso en la superficie.
FOTO 1. 9: Ro acorazado
El acorazamiento influye en la rugosidad del cauce pues la superficie
de fondo presenta partculas de grano mayor que en el medio. Influye
adems en el principio de movimiento del lecho ya que para mover el
material fino se debe destruir la superficie conformada por material
grueso. Una crecida fuerte mueve el material grueso, a lo contrario de
una crecida normal. 7
C.V., Pg. 59.
15
1.1.2.4
Transporte De Sedimentos
El transporte de sedimentos se puede clasificar segn el origen del
material y segn la forma de transporte, as:
Modo de Transporte
Origen del Material
CARGA DE LAVADO
CUENCA
EN SUSPENSIN
LECHO
DE FONDO
TABLA 1. 2: Modo de transporte vs origen del material.
1.1.2.4.1
Modo De Transporte
Transporte de Sedimentos por el Fondo: El material de fondo
vendra a ser un 10% del transporte total. El transporte del material
del cauce depende de las caractersticas hidrulicas (caudal,
pendiente, granulometra, entre otros), teniendo as un gran efecto
morfolgico en el ro causando erosin y sedimentacin.
Transporte de Sedimentos en Suspensin: Debido a la accin de las
componentes verticales de rgimen turbulento las partculas de un
lecho son empujadas para ser transportadas en suspensin en la
corriente. En un ro grande, el material transportado por suspensin
puede ser un 90% del total de slidos. Este tipo de materiales tienen
gran efecto en la salida o desembocadura de un sistema fluvial.
Carga de Lavado: Asocia las partculas que se encuentran
suspendidas
no
se
sedimentan.
sta
depende
de
las
caractersticas de la cuenca, ms no de las condiciones de la

corriente.8 El material de dimetro menor a d = 0.0625 mm, procede
mayoritariamente del lavado de la cuenca.
MONTOYA JARAMILLO, LUIS JAVIER, (2005), Transporte de sedimetnos en las

corrientes del departamento de Antioquia, Universidad de Medelln, Medelln- Volombia.
Pg. 129
16
1.1.2.4.2
Origen del material

Origen en el Lecho: En este origen se puede encontrar los dos
modos de transporte, en suspensin y de fondo.
Origen en la Cuenca: Se refiere a la existencia de erosin laminar
debido a crecidas. Tiene que ver con el lavado de slidos.
La corriente adems de transportar material de fondo y material en
suspensin con origen en el lecho, lleva material en suspensin con
origen en la cuenca. Para diferenciar entre los dos ltimos se toma
como criterio que el material procedente de la cuenca es de un tamao
menor a 0.0625 mm y al contrario de ste, el material procedente del
lecho es mayor a 0.0625 mm.9
El parmetro ms relevante en el anlisis del transporte de sedimentos
es el caudal slido, ya que con ello se puede obtener volmenes de
erosin, para los casos de transporte de fondo. De igual forma en el
caso del transporte en suspensin, se puede conocer el porcentaje
sedimentado, pero la dificultad de ste caso es que se necesita conocer
la granulometra.
1.1.2.4.3
Caudal Slido(qs)
Por analoga con el flujo de agua, el primer paso en el anlisis del
transporte del sedimento es definir el caudal slido, (Qs), como el
volumen por unidad de tiempo que cruza una seccin transversal y
definir el correspondiente caudal slido unitario, qs, por unidad de
anchura. 10 El clculo del caudal unitario del sedimento se presenta en
la SECCIN 3.3.2.
C.V., Pg 61.
10
C.V., Pg 63.
17
1.1.3
HIDROLOGA FLUVIAL
El ciclo hidrolgico es el comienzo de la hidrologa como ciencia. El ciclo
hidrolgico se modific varias veces hasta tener al que se lo conoce hoy en
da. En la poca D.C. (Renacimiento) se utiliz una ciencia basada en
observacin, donde Leonardo Da Vinci cambi los pensamientos del
comportamiento del agua. Despus de l se dio a conocer que los ros y los
manantiales se forman de las lluvias contradiciendo a lo que se pensaba de
que el mar alimentaba a las fuentes. En los siglos XVIII hasta antes del
siglo XX se fueron desarrollando principios como para la escorrenta,
determinacin de crecidas mximas o para el flujo en canales abiertos,
entre otros. Ya en el siglo XX se desarrollaron modelos, teoras y mtodos,
llevando a la hidrologa a un nivel superior. Luego por el ao 1965 se
reconoci a la hidrologa como ciencia. Hoy en da existen programas
computacionales que facilitan la aplicacin de las teoras.
1.1.3.1
Definicin
Estudia las aguas, sus propiedades tanto fsicas como qumicas, su
uso y distribucin para los seres humanos. 11 Est relacionada con
otras ciencias tales como la meteorologa (origen del agua) y la
hidrulica (agua en movimiento), entre otras.
1.1.3.2
Precipitacin
Agua procedente de la atmsfera en forma lquida slida o cristalizada
que alcanzan la superficie de la tierra. Entre las distintas formas de
agua antes mencionadas se tiene: lluvia, roco, nieve, granizo y
neblina.12
11
MONSALVE SENZ, GERMN., Hidrologa en la Ingeniera, Editorial Escuela

Colombiana de Ingeniera, Pg. 22.
12
Geografa: Percipitacin.
18
1.1.3.3
Escorrenta
Parte de la precipitacin ya sea lluvia, granizo o nieve que fluye por la
como escorrenta superficial (superficie de un terreno) o escorrenta
subterrnea (por debajo de un terreno). 13
1.1.3.4
Infiltracin
Paso del agua desde la superficie hacia el suelo, con una componente
vertical de las fuerzas que actan en las partculas en sentido de la
gravedad.14
1.1.3.5
Cuenca Hidrogrfica
rea definida donde las aguas afluyen todas a un mismo curso de
agua que descarga su caudal en una salida nica.15
Es el rea de aguas superficiales o subterrneas que vierten a una red
hidrogrfica natural con uno o varios cauces naturales, de caudal
continuo o intermitente, que confluyen en un curso mayor que, a su vez,
puede desembocar en un ro principal, en un depsito natural de aguas,
en un pantano o bien directamente en el mar. Tambin se define como
una unidad fisiogrfica conformada por la reunin de un sistema de
cursos de ros de agua definidos por el relieve. 16
13 y 14
MONSALVE SENZ, GERMN., Hidrologa en la Ingeniera, Editorial Escuela

Colombiana de Ingeniera, Pg. 22.
15

Geografa: Cuenca.
16
FRANQUET BERNIS, J.M. (2005), Agua que no has de beber... 60 respuestas al Plan
Hidrolgico Nacional, Pg. 25-26.
19
1.2 MORFOLOGA Y TIPOS DE CAUCES NATURALES RESPECTO

DE SU DESARROLLO NATURAL
Al ro se le atribuye grados de libertad los cuales el mismo cauce hace valer
cuando existen variables hidrolgicas, hidrulicas, transporte del material y la
forma de la seccin del cauce (no prismtica).
La formacin en planta, de un curso natural, no es fija sino que puede cambiar
a lo largo del tiempo, debido a sucesos extraordinarios o de forma gradual, de
manera aguda o lenta, respectivamente. Por lo que, el ro busca un acomodo
o equilibrio, haciendo uso de un grado de libertad relativo a la planta,
producindose con esto una u otra sinuosidad, en menor o mayor escala,
dependiendo del rgimen hidrolgico de la cuenca.
La formacin transversal del curso natural tampoco es fija, por la variacin de
la velocidad (variable hidrulica), por el caudal slido y tamao del mismo, as
como tambin por las variables hidrolgicas, haciendo uso el ro para su
acomodo de un segundo grado de libertad, producindose en el fondo y
orillas del cauce, un crecimiento debido a la sedimentacin o una regresin
debido a la erosin.
Existe un tercer grado de libertad producido por la no existencia de una
seccin prismtica ni una seccin tipo, por lo cual el ro equilibra con otras
formas de superficies de agua, distintas a las formas suaves de las curvas de
remanso obtenidas en canales, lo que involucra una incertidumbre en la
posicin de la superficie libre.
1.2.1
1.2.1.1
FORMACIN DEL CURSO NATURAL EN PLANTA
Rectos
Los cauces regulares y rectos no son comunes en la naturaleza. Estos
cauces generalmente transitan por encaonados, son profundos y
angostos.
20
FIGURA 1. 10: Tramo Recto de un Cauce Natural
FOTO 1. 10: Ro Bueno Chile
1.2.1.2
Trenzados
Se los conoce tambin como cauces con mltiples brazos, con
anastomosis (comunicacin entre cauces). Estos transportan gran
cantidad de sedimentos, fluyen a travs de dos o ms cauces alrededor
de islotes aluviales que se forman por la unin y separacin de los
cauces, por ello son inestables, son anchos y poco profundos. Estos
ocurren en ros de montaa con pendiente alta y sedimento grueso.
21
FIGURA 1. 11: Cauce Trenzado o Divagantes
FOTO 1. 11 : Ro Guayuriba El Cairo
1.2.1.3
Sinuosos
Se los conoce tambin como cauce con meandros o curvas
pronunciadas, tienen secciones transversales asimtricas (calado en la
parte convexa es menor y la parte cncava es mayor).
22
FIGURA 1. 12: Cauce Sinuoso
FOTO 1. 12 : Ro Amazonas Amrica del Sur

Thalweg: Puntos de mayor profundidad como se indica en la figura:
FIGURA 1. 13: Thalweg
23
Los meandros pueden ser simples o compuestos, regulares o

irregulares.
FIGURA 1. 14: Tipos de Meandros
1.2.2
FORMACIN DEL CURSO NATURAL EN SECCIN TRANSVERSAL O

CORTE
1.2.2.1
Rocosos
Los cauces rocosos son estables por lo que son difciles de ser
erosionados. Estos tipos de cauces pueden ser: encaonados o
pedregosos.
Encaonados: su fondo y taludes son resistentes a la erosin, tienen
una seccin transversal en forma de V.
FOTO 1. 13 : Ro Colorado Estados Unidos
24
Pedregosos: El lecho est conformado por rocas de gran tamao,

gravas, piedras y arena, adems de que este tipo de ros tienen
pendientes altas.
FOTO 1. 14: Ro Villa Traful Argentina
1.2.2.2
Aluviales
Un ro aluvial es un sistema dinmico y complejo, ya que la interaccin
de variables como la capacidad de transporte de sedimentos, su
pendiente y caractersticas geolgicas, afectan a su morfologa. Cuando
estos cauces tienen formas sinuosas o trenzadas son inestables
morfolgicamente por lo que existe una fcil erosin, transportando as
materiales propios de la cuenca y de sus orillas.
FOTO 1. 15: Ro Urubamba Per. Depsito aluvial reciente con

gravas y arenas gruesas
25
1.2.3
FORMACIN DEL CURSO NATURAL A LO LARGO DEL PERFIL

LONGITUDINAL
FIGURA 1. 15: Representacin grfica de la formacin de un cauce

natural.
1.2.3.1
Tramo Superior
Es una regin montaosa, con curso y seccin irregular, pendiente
fuerte y moderada, est constituido de rocas y grava gruesa. En este
tramo predomina la erosin del lecho por lo que se produce el
profundizamiento del cauce.
1.2.3.2
Tramo Medio
Es una regin pedemontanosa, con curvaturas suaves y orillas amplias,
secciones regulares, est constituido de grava y arena. En este tramo
predomina el equilibrio del lecho, es decir, el caudal slido que entra
(sedimentacin) es igual al caudal slido que sale (socavacin).
1.2.3.3
Tramo Inferior
Es una planicie, con curvaturas grandes y altura pequea de las orillas
amplias, secciones regulares y planas, est constituido por arena
26
gruesa hasta fina. En este tramo predomina la sedimentacin en el

lecho por lo que se produce desplazamiento de los meandros.
1.2.3.4
Desembocadura
Zona de confluencia o tambin conocido como delta, con alineaciones
indefinidas, influya el viento, la marea y las corrientes del mar, est
constituida por limos, arcillas y arena fina. En este tramo predomina la
sedimentacin en el lecho causando el levantamiento del fondo de los
cauces.
1.3 DEFINICIONES SOBRE EL PROCESO EROSIVO EN

CONTORNOS DE MATERIAL SUELTO (SIN COHESIN)
1.3.1
MATERIAL NO COHESIVO:
A un cauce no cohesivo se lo conoce como un cauce que se encuentra
sobre materiales formados por partculas sueltas. Los materiales del
subsuelo pueden ser cohesivos que tiene como su principal caracterstica
fsica al peso especfico, o no cohesivos (materiales formados por
partculas sueltas) en los cuales su principal caracterstica es el dimetro
de las partculas (segn Lischtvan-Lebediev). El material erosionado est
formado por fragmentos de rocas creados por la propia accin del viento,
agua, glaciares y por variaciones estacionales.
1.3.1.1
Ros de Arena y Ros de Grava

Ros de arena: La dispersin granulomtrica es relativamente
pequea debido a que no se encuentran presentes las gravas. En
estos ros se producen las mesoformas, que son formas de fondo,
las cuales provocan una elevada y cambiante resistencia al flujo. Los
ros de arena son complejos precisamente debido a las formas de
27
fondo ya que no se puede conocer con exactitud el nivel libre del

agua. El umbral de movimiento se supera con caudales pequeos,
de modo que cuando el ro est a punto de desbordar, la tensin
adimensional de Shields es mayor a la tensin crtica. Estos ros se
encuentran ubicados en las regiones pedemontanas pero sobre todo
en las planas, es decir,
en los tramos medio e inferior de la
formacin de un cauce natural, respectivamente. El principal

problema en el tramo inferior es la sedimentacin. En el Ecuador se
puede citar ros como: Jujn en Los Ros, Portoviejo y Chone en
Manab, Mira en Carchi.
FOTO 1. 16: Ro Mira Ecuador.
Ros de grava: En estos ros existen tanto arenas como gravas,

donde existe gran dispersin. Las arenas gruesas y las gravas finas
son escasas muy a menudo, por lo que en la distribucin
granulomtrica pueden existir dos picos uno de arenas finas y otro
de gravas medias o gruesas. Los fenmenos de acorazonamiento se
producen en este tipo de afluentes. Estos ros tienen la capacidad de
transportar slidos (material granular), alcanzando la tensin crtica
cuando su cauce est lleno. Los ros de grava no son complejos a
causa de las formas de fondo sino ms bien debido al transporte de
slidos. Estos ros se encuentran ubicados en las zonas montaosas,
28
es decir, en el tramo superior donde inicia su formacin un cauce

natural, siendo el principal problema la erosin. En el Ecuador se
puede citar ros como: Cutuchi en Cotopaxi, Ambato en Tungurahua
y Chimborazo, Sicalpa, Chibunga y Chambo en Chimborazo.
FOTO 1. 17: Ro Machngara - Ecuador
FIGURA 1. 16: Comparacin de curvas granulomtricas

adimensionales.
1.3.2
PROCESO DE EROSIN
La erosin del suelo es un fenmeno complejo, en el que intervienen dos
procesos: la ruptura de los agregados y el transporte de las partculas finas
29
resultantes a otros lugares. Ocurre cuando las fuerzas a la resistencia a la

remocin son menores que las fuerzas de arrastre y las de transporte de
material.
Los efectos de la erosin son de dos tipos:
Natural y progresiva: conocida tambin como erosin geolgica

que se desarrolla durante muchos aos y es debido a causas
naturales. se desarrollan en torno de algo natural. En este caso el
proceso es lento donde intervienen factores como la lluvia, nieve,
fro, calor y viento. En climas ridos, el calor agrieta el suelo y el
viento forma las dunas.
Acelerada: es el tipo de erosin causada por las actividades del

ser humano, que exponga al suelo al impacto del agua o del viento,
desarrollndose rpidamente y sus efectos se sienten en poco
tiempo.
La accin del agua causa un riesgo mximo en periodos de lluvias intensas

en que el suelo se encuentra saturado de agua, con escasa cobertura
vegetal.
La incidencia de la erosin por el viento es debida a la disminucin de la
cobertura vegetal del suelo a causa de la eliminacin de la vegetacin. Los
cambios de vegetacin producen una prdida de los nutrientes e infertilidad
irreversible del suelo, adems que el tipo de vegetacin controla tambin la
velocidad de la corriente de agua.
1.3.3
TIPOLOGA DE LOS PROCESOS EROSIVOS.
Impacto de las gotas de lluvia sobre el suelo: Dispersin de los

agregados del suelo en sus partculas elementales. Puede formarse una
costra superficial o un sello que impide una adecuada infiltracin del
agua generando su prdida por escorrenta superficial.
Erosin de los cauces fluviales: Gnesis de paisajes fluviales por incisin

de las aguas pluviales o por el desplazamiento lateral de los propios
cursos (erosin de mrgenes fluviales)
30
Erosin costera o litoral: Erosin costera debida al efecto del oleaje y las
mareas, por la que el mar gana terreno en detrimento de las superficies
emergidas
Erosin glaciar: Gnesis de los paisajes fras, glaciares a causa de los

flujos de hielo. Su avance suele acarrear la prdida total de los suelos.
Erosin laminar: Prdida de una capa fina y uniforme de suelo generada

por circulacin superficial difusa del agua de escorrenta.
Erosin en Surcos: Suelo arrastrado por el flujo del agua que se canaliza
y eleva generando surcos.
Erosin en Crcava: Prdida de grandes masas de suelo provocado por

el agua, lo cual genera surcos profundos (hoyas).
Erosin en "Badlands": Erosin en crcavas profundas
generalizada, que llega a eliminar toda la capa de suelo dando
lugar a un paisaje abarrancado.
Bioerosin: erosin de las capas subsuperficiales del suelo causada por

la accin de organismos vivos.
Nivelamiento del terreno: Prdida de suelo debida a la modificacin

humana del perfil original de una ladera o la construccin de terrazas
Deslizamientos de masa someros: Desplazamiento de suelo que deja

una cicatriz en quebrada y un bulto frontal sobresaliente. A menudo,
muchos deslizamientos someros evolucionan hacia flujos de piedras,
cantos bloques de rocas. En principio, si no actan otros procesos
erosivos se puede hablar ms de desplazamiento que de prdida del
recurso.
1.4 FORMAS DEL LECHO: (I) EN MATERIAL UNIFORME Y (II) EN

ROS DE MONTAA
El fondo de un ro con transporte de slidos muestra diferentes formaciones
(mesoformas) pudiendo presentar una configuracin no plana sino ondulada.
La importancia de las formas del lecho radica en su participacin en el
transporte de sedimentos y en su decisiva intervencin en la resistencia al
flujo (rugosidad).
31
Las formas del lecho de material uniforme (arena) son distintas a las que se
presentan en los ros de montaa (grava), los cuales presentan pendientes
ms pronunciadas.
1.4.1
EN MATERIAL UNIFORME
Las formas de fondo ocurren principalmente en los lechos de arena, de tal
forma que si en un lecho de este material se aumenta paulatinamente la
velocidad al comenzar el movimiento se podra observar la presencia de
diferentes formas de fondo. En primer lugar se daran rizos, despus dunas,
lecho plano y finalmente antidunas.
FIGURA 1. 17: Formas del lecho en arenas conforme aumenta

velocidad.
32
1.4.1.1
Rizos:
Tambin identificados como Ripples, son pequeas ondulaciones con
altura mxima del orden de centmetros y longitud de onda mxima del
orden de decmetros. Slo aparecen con arena fina con dimetro menor
a 0.6mm. La presencia de esta forma indica que el movimiento no es
turbulento rugoso en el lecho, es decir la subcapa lmite granular
recubre el grano.
1.4.1.2
Dunas:
Las dunas son ondulaciones triangulares con taludes diferentes, el de
aguas arriba es muy suave y el de aguas abajo es ms vertical. El
tamao es de un orden de magnitud mayor que el de los rizos,
guardando una proporcin constante con el calado, a diferencia de los
rizos. Estas formas del fondo se presentan cuando el rgimen hidrulico
es lento, y por lo tanto se observa como la superficie del agua se ondula
contrariamente a la ondulacin del lecho, es decir mostrando un
descenso sobre la cresta y ascenso sobre el valle. Las dunas se
desplazan hacia aguas abajo por el movimiento de los granos que
suben por la pendiente suave, para luego de culminada la cresta quedar
protegidas de la accin del flujo y ser parte de una acumulacin.
1.4.1.3
Antidunas:
Continuando con el aumento de la velocidad del flujo, hasta alcanzar
aproximadamente el rgimen crtico, las dunas se agrandan y el fondo
se aplana. Pero para velocidades an mayores el fondo vuelve a
ondularse siguiendo unas formas simtricas llamadas antidunas que
pueden desplazarse tanto hacia aguas abajo como hacia aguas arriba,
aunque el transporte de sedimento sea hacia aguas abajo. El rgimen
hidrulico en este momento es rpido como manifiesta la ondulacin de
la superficie del agua en concordancia a la del lecho.
33
1.4.1.4
Rpidos y Pozos:
Si se hace aumentar todava ms el rgimen se forman crestas de
espuma y resaltos hidrulicos al tiempo que el fondo se transforma
rpidamente en una sucesin de pendientes suaves y largas (rpidos)
donde el agua pasa de rgimen lento a rgimen rpido) y
contrapendientes fuertes y cortas que cierran unos cuencos o pozos y
donde se produce el resalto hidrulico.
1.4.2
EN ROS DE MONTAA
En estos ros de grava, piedra y en ros con materiales gruesos de
granulometra extendida no se presentan formas de fondo o se presentan
limitadamente, en su lugar se
identifican formas de mayor tamao,
llamadas formas de fondo de gran escala, por ejemplo la serie rizo-cuenco

o la serie escaln cuenco.
Sin embargo el sedimento influye de manera importante a medida que ste
afecta en grado de turbulencia, densidad y viscosidad del agua. Adems al
presentarse una crecida, el material grueso puede ser movido y dejar al
descubierto el material fino para consecuentemente modificar las
condiciones del flujo.
Los rizos y dunas se presentan a veces simultneamente, las primeras
superpuestas a las primeras, situacin parecida ocurre con dunas de
distinto tamao. En realidad nunca son formas bidimensionales, sino que
crean configuraciones tridimensionales. Las formas descritas en los lechos
de arena no parecen tener relacin con la dimensin transversal del cauce.
1.4.2.1
Barras Alternadas:
Las llamadas barras alternadas si toman en cuenta el ancho y la
curvatura en planta del cauce, estas formas son de mayor escala y
desarrollo longitudinal. Se forman slo en flujo muy somero y ancho,
siendo el rgimen lento. El movimiento de los granos se asemeja a los
34
de las dunas. La longitud de onda de las barras es funcin de la

anchura (=9B), esta magnitud de longitud de onda es similar a la de
los meandros. En barras alternadas puede verse un proceso elemental
hacia la formacin de meandros. De igual manera las barras en las
orillas interiores de los meandros se pueden interpretar como barras
alternadas fijas.
FIGURA 1. 18: Barras alternadas en un cauce ancho, recto y

somero.
FIGURA 1. 19: Barras alternadas y su relacin con la morfologa

meandriforme.
1.4.2.2
Rpidos y Pozos:
Los rpidos y pozos tambin se desarrollan en ros de gravas, donde en
aguas bajas esta a la vista que el agua se remansa en los pozos cuyo
fondo es de grano ms fino y se acelera en los rpidos donde los
fondos son de grano ms grueso. Aqu se produce un hbitat de gran
riqueza ecolgica. En ros del material antes mencionado, la forma
35
llamada rpidos y pozos (remansos) tambin se puede relacionar con la

morfologa en planta, pues los pozos corresponden a los lugares de
mayor
curvatura
de
la
forma
sinuosa,
mientras
los
rpidos
corresponden a los tramos ms rectos con los puntos de inflexin.
1.5 DESCRIPCIN DEL PROBLEMA FSICO

La socavacin es un fenmeno natural causado por las corrientes de agua en
ros. La socavacin ocurre naturalmente como parte de los cambios
morfolgicos de los ros y como resultado de la implantacin de estructuras en
los mismos. En la zona de implantacin de un puente se pueden presentar
varios tipos de erosin, las cuales son importantes para determinar la
profundidad mxima que se tendr en el cauce.
Cuando hay una crecida la profundidad del agua y el esfuerzo cortante
aumentan con lo que el material es elevado y puesto en suspensin por un
lapso de tiempo. Cuando el nivel del agua desciende el sedimento es
depositado nuevamente en el fondo.
La elevacin media del fondo no depende solo del caudal sino tambin de los
cambios geomtricos, de velocidad y carga de sedimentos que ocurren en
una creciente.
1.6 OBJETIVOS DEL PRESENTE TRABAJO DE TITULACIN
1.6.1
OBJETIVOS GENERALES
Recopilar las actualizaciones desarrolladas en los ltimos aos sobre
el conocimiento del proceso de socavacin en cauces naturales,
identificando las variables predominantes en este fenmeno fsico.
Elaborar a la luz de esta actualizacin un Programa Didctico para el
clculo de la socavacin en ros, as como una prctica para los
estudiantes de ingeniera Civil de la FICA de la EPN.
36
1.6.2
OBJETIVOS ESPECFICOS
Determinar los mecanismos de socavacin mediante el anlisis
dimensional y relaciones funcionales generales.
Analizar las relaciones empricas que se manejan en la actualidad
para la evaluacin de la socavacin general, socavacin en
estrechamientos, socavacin en curvas, socavacin local en pilas y
estribos.
Elaborar un programa con su respectiva gua de usuario, para el
clculo de la socavacin general, socavacin en estrechamientos,
socavacin en curvas, socavacin local en pilas y estribos, el mismo
que recoja todo el conocimiento actualizado y permita el clculo con
diferentes ecuaciones por parte de ingenieros civiles y estudiantes de
ingeniera civil.
Elaborar un instructivo para la prctica de socavacin en base al
programa, dirigida a los estudiantes de la carrera de ingeniera civil de
la FICA para alcanzar un mejor entendimiento, aprendizaje y
aplicacin del tema que se analiza.
37
CAPITULO 2.
CONCEPTOS BSICOS SOBRE EROSIN Y SOCAVACIN
2.1 INTRODUCCIN
La consecuencia de la accin de los fenmenos fluviales naturales y de las
obras hechas por el ser humano en un cauce es un retroceso de las orillas o
descenso del fondo. La determinacin de estos fenmenos, no es exacta, ya
que no existe una teora concreta que lo permita. Existen dos procesos
complejos altamente ligados a estos fenmenos naturales, que no permiten
tener un entendimiento ntegro ni soluciones precisas para los mismos, que
son: la turbulencia, con su complejidad y variabilidad; y el transporte de
sedimentos, con su dependencia en el flujo turbulento. Por lo que con el paso
de una crecida, existe una mayor turbulencia y por lo tanto aumenta la
cantidad de sedimentos transportados. Cuando el caudal desciende a sus
niveles normales, el sedimento se deposita en el fondo, que regresa a su nivel
normal, excepto por algunos tramos que se ven afectados por la socavacin y
erosin. Uno de los mayores problemas causados por una crecida, se
presenta en los puentes ya que afecta gravemente a las pilas y a los estribos,
causando, en muchos casos el colapso de los puentes.
2.1.1
SOCAVACIN
A la socavacin se la conoce como la disminucin del nivel del lecho del ro
debido a la existencia del arrastre de los materiales causado por el agua.
La cantidad de esta reduccin medida desde el nivel inicial es denominada
como la profundidad de socavacin
2.1.1.1
Tipos de Socavacin
38
2.1.1.1.1
Socavacin general
La socavacin general es tambin conocida como socavacin normal.
Es el descenso del fondo de un ro durante una crecida y es debida al
aumento de la capacidad de arrastre que tiene la corriente en ese
momento, por su mayor velocidad.
Una vez que el agua ha descendido, se puede observar que el fondo
se encuentra a la misma altura y en general la posicin se ha
mantenido, excepto en algunos lugares donde al cauce principal se ha
movido.
Este tipo de socavacin es consecuencia del rgimen, y puede ocurrir
si se construye una estructura o no. Puede ocurrir en un periodo corto o
en un periodo largo, estos se distinguen por el tiempo en que se
desarrolla la socavacin.
La socavacin general en periodo corto
ocurre durante una o varias crecidas seguidas. La socavacin general

en periodo largo ocurre en espacios de un ao o varios aos.
2.1.1.1.2
Socavacin Local
La socavacin local afecta a una zona limitada caracterizada por una
fuerte turbulencia con desarrollo de remolinos y vrtices inducidos por
la obstruccin al paso del agua debido a pilas, rocas, estribos, diques,
terraplenes de acceso a un puente.
La socavacin localizada puede ser en agua clara o en lecho mvil. En
la socavacin en agua clara no existe transporte de sedimentos del
lecho desde aguas arriba y por lo tanto no hay reabastecimiento de
sedimentos en el hoyo socavado. La socavacin alcanza equilibrio
cuando el esfuerzo cortante en el lecho es menor que el requerido para
el inicio del movimiento de las partculas. En cambio en la socavacin
en lecho mvil existe transporte de sedimentos del lecho desde aguas
arriba y por lo tanto parte de este sedimento queda atrapado en el hoyo
de socavacin. En este caso, la socavacin alcanza equilibrio cuando
39
la cantidad de material que es transportado iguala la cantidad de

material que es removido.
Socavacin local en cadas:

Las cadas ocurren en los saltos de fondo de un ro, ya sea en
traviesas, diques transversales, azudes, tomas, entre otros. El flujo
en las pequeas cadas es complejo, ya que pueden pesentarse
flujos con regmenes lento, rpido, ctico (sobre la obra) y resaltos
hidralicos.17 Este tipo de socavacin es ms aguda cuando el agua
incide perpendicularmente sobre el lecho de aguas abajo del ro.
Esto ocurre con caudales pequeos, mientras que los caudales
grandes generan una erosin menor e inundan la cada, pero que
alcanza una distancia mayor de erosin aguas abajo.
FIGURA 2. 1: Socavacin local en cadas.
Socavacin local en pilas:

Dependiendo del tipo de pila y de las caractersticas de la corriente,
los vrtices se clasifican en:
Vrtice en herradura, resultan de la interaccin de la corriente

descendente que se forma frente a la pila, y de la obstruccin y
la consecuente aceleracin del escurrimiento alrededor de la
nariz de la pila. La accin de esos vrtices remueve el material
del lecho en la base de la pila.18 La formacin de un hoyo en los
alrededores de la pila se debe a que el material transportado es
17
C.V., Pg. 193.
18
PAOLI CARLOS., SCHREIDER MARIO., (2000), EL RO PARAN EN SU TRAMO
MEDIO, Centro de publicaciones, Secretara de extensin UNL., TOMO II, Pg 111.
40
mayor que los sedimentos. A mayor profundidad de socavacin,

menor es la potencia de los vrtices de herradura, y menor la
remocin de material.
Las pilas de nariz roma son las que inducen los vrtices en
herradura. Todas las otras pilas, borde aguzado, no generan
vrtices de herradura. Dependiendo del ngulo de la cua y del
ngulo de ataque del escurrimiento, algunas formas de pila,
como en cua, puede considerarse, que actan como de nariz
aguzada.
FIGURA 2. 2: Vrtices en herradura en una pila.
Vrtice en estela, es generado por la pila y est formado de rulos

en
la superficie de la pila, a cada lado de la misma. Para
nmeros de Reynolds de inters prctico el sistema es inestable

y los vrtices se desprenden alternativamente a cada lado de la
pila y se desplazan hacia aguas abajo. La forma de la pila y la
velocidad del fluido, son las variables. La intensidad con la que
se pueden presentar estos vrtices depende principalmente de
la forma de la pila y la velocidad del fluido. Una pila de forma
rstica provocar una estela fuerte, as, una pila hidrodinmica
producir una dbil. Los vrtices de estela, remueven el material
del lecho que es transportado aguas abajo.
41
FIGURA 2. 3: Vrtices en estela en una pila.
Vrtice
de
extremo,
generalmente
ocurre
con
pilas
completamente sumergidas. Est compuesto por uno o ms

vrtices ceidos a la parte superior de las pilas y desarrollados
hacia aguas abajo.
FIGURA 2. 4: Vrtices en extremo en una pila.
42
Socavacin local en estrechamientos:

Socavacin
en
estrechamientos
tambin
conocida
como
socavacin transversal es la que se produce por el aumento de la

capacidad de arrastre de slidos por efecto de una reduccin de
rea hidrulica en un cauce y por consiguiente un aumento de la
velocidad.
Socavacin en Curvas:
Cuando un ro describe una curva existe una tendencia a que el flujo
en el exterior de la curva tenga una velocidad mayor a la que se
tiene en el interior de la misma. Como consecuencia, la capacidad
de arrastre de slidos y la profundidad de erosin en los exteriores
de la curva son mayores, siendo por tanto siendo la capacidad de
socavacin mayor en esta zona, llegando incluso a duplicarse el
esfuerzo cortante sobre el talud externo. Las profundidades en el
exterior pueden llegar a ser hasta tres veces mayores que las de los
tramos rectos de los ros.
2.1.2
EROSIN
La erosin es un proceso natural que desgasta o destruye la superficie de
las orillas del ro por el agua proveniente de las crecidas.
La erosin de los mrgenes es aquella que el flujo produce en los
materiales de los mrgenes. Debido a un aumento en el poder erosivo de la
corriente, este efecto es muy peligroso en crecidas.
El fenmeno se presenta en ros encaonados en corrientes marinas que
bordean zonas costeras altas. Este tipo de socavacin no se puede
analizar cuantitativamente a pesar de ser muy importante.
43
2.2 CARACTERSTICAS HIDRODINMICAS DEL FLUJO EN UN

CURSO NATURAL
2.2.1
DISTRIBUCIN DE VELOCIDADES EN PLANTA

La distribucin de velocidades en planta se rige por el tipo de flujo ya sea
uniforme, no uniforme, turbulento, laminar, entre otros como ya se ha
explicado en el CAPTULO I en la seccin 1.1.2.
2.2.2
DISTRIBUCIN DE VELOCIDADES EN UNA SECCIN TRANSVERSAL

Las velocidades de una seccin de un ro se miden con molinete desde un
barco o un puente. Se deben tomar varias velocidades en la vertical para
poder determinar el perfil de velocidades.
Es necesario dibujar el perfil de velocidades con una curva logartmica. La
integracin del perfil es el caudal unitario, que se debe dibujar igualmente
con una curva suave y con gradiente en los contornos.
Q
FIGURA 2. 5: Distribucin de velocidades y caudal de un ro, en una
seccin transversal.
44
La importancia de su determinacin radica en la determinacin de las

tensiones tangenciales
y el clculo del coeficiente de rugosidad de
Manning.
2.2.3
TEORA DE RGIMEN
La teora de rgimen es una sntesis de conocimientos empricos aplicable
a la estabilidad del cauces en ros que transportan sedimento. 19 Los
estudios provienen de canales erosionables de la India, que con el tiempo
se han equilibrado, transportando sedimentos. Mejor dicho, el rgimen es
el equilibrio entre el caudal lquido y el slido, adems de la geometra
hidrulica.
La aplicacin en un ro, implica ciertas condiciones as como: un caudal
permanente, cauce ancho (W/y>3), material fino, cauce liso y recto y
rgimen lento. As, la teora de rgimen es aplicable para ros de llanura.
Kennedy (1985), propuso la ecuacin de rgimen:
V = 0.55 y 0.64
En donde:
La velocidad, V est en m/s, el calado (y) en m, el coeficiente de 0.55
depende del tamao del material (para arenas gruesas el valor es mayor a
0.55, y para arenas finas es menor).
sta frmula relaciona la velocidad media (V), y el calado (y), de los
canales estables.
Existe una relacin faltante que es la de forma anchura/calado (W/y), que
est dada por:
19
C.V., Pg. 172.
45
Q
m3/s
5
10
15
50
100
200
300
W/y
4,5
5,0
6,5
9,0
12,0
15,0
18,0
TABLA 2. 1: Relacin de forma anchura/calado (W/y).

Como se puede observar, cuanto mayor es el caudal se tiene secciones
estables ms anchas en relacin con la profundidad.
2.2.3.1
Aplicacin de la teora de rgimen

La aplicacin es til a cauces y encauzamiento de dos maneras:
Como orientacin sobre las dimensiones y caractersticas que
debera tener un encauzamiento para hacerlo estable, as como es
el ancho, calado y la pendiente.
Como estimacin de la inestabilidad de un encauzamiento
comparando sus dimensiones con las frmulas de rgimen. As, si el
calado y, y la anchura W o la pendiente i obtenidas con frmulas de
rgimen son mayores que las proyectadas, la teora del rgimen, nos
seala que la tendencia del cauce ser a la erosin de mrgenes
(W), a la erosin de fondo (y) o al basculamiento del fondo (i),
respectivamente. Inversamente, si son menores, la tendencia ser a
las correspondientes modalidades de sedimentacin.20
Como ya se dijo, la teora de rgimen es aplicable para caudales
persistentes,
pero
tambin
puede
ser
aplicado
para
caudales
ocasionales, dando resultados a largo plazo.
20
C.V., Pg. 174.
46
Lacey (1930 y 1958), define las caractersticas del cauce as:
W = 4.831 Q1/ 2
Donde: W est en m y Q en m3/s.
Q1 / 3
y = 0.138 1 / 6
dm
Donde: y est en m, dm en m y Q en m3/s.
5/6
d
i = 0.204 m1 / 6
Q
Donde: dm es el dimetro medio, y el calado medio (A/W), i la pendiente.

Es aplicable para arenas de hasta 0.4mm.
Segn Altunin (1962), basado en datos de la Unin Sovitica. A
diferencia de Lacey, est teora es aplicable para materiales gruesos
como la grava.
W
y =
K

= c

0.1
Donde: y el calado medio, B el ancho, c la tensin crtica del

movimiento (c = 0.056 (s-) D50) y la tensin real del movimiento ( =
yI), y K es un coeficiente de forma de la seccin.
Tipo
Ros aluviales
K
"-" 12
Orillas no erosionables 3 "-" 5

Orillas erosionables 16 "-" 20
TABLA 2. 2: Valores del coeficiente de forma K.
47
2.3 CARACTERIZACIN DEL MATERIAL SLIDO

El material slido suelto proviene en una parte de la cuenca, debido a la
prdida de suelo a causa de la erosin laminar, la lmina de suelo perdida se
estima en centmetros por ao; y otra parte del material es proveniente del
curso natural, el material que es una fraccin del caudal lquido (m3/s), se
estima en toneladas por ao. Para la determinacin del tamao de material
slido, primeramente se debe obtener la curva granulomtrica y en segundo
lugar se debe considerar un dimetro equivalente que puede ser el dimetro
medio (d50), donde el 50% que pasa es material fino.
Segn los tramos en que se desarrolla un ro se tienen las siguientes
caractersticas:
Tramo Superior: como se explic en el captulo anterior este tramo est
constituido de rocas y grava gruesa.
Tramo Medio: Est constituido de grava y arena.
Tramo Inferior: Constituido por arena gruesa hasta fina.
Desembocadura: Est constituido por limos, arcillas y arena fina.
FIGURA 2. 6: Caracterizacin del material slido en los diferentes

tramos de un ro.
48
2.4 ANLISIS BSICO DE LA RESISTENCIA AL MOVIMIENTO EN

CONTORNOS DE MATERIAL SUELTO
2.4.1
CAPACIDAD DE TRANSPORTE
El caudal mximo que puede transportar un ro es la capacidad de un
cauce. La capacidad es otra forma de referencia a la resistencia al flujo.
Este anlisis se puede realizar primeramente con una seccin tipo de un
encauzamiento, donde se estudia la relacin entre el calado y el caudal
caractersticos de un movimiento uniforme y permanente, teniendo una
seccin caracterstica del cauce.
La capacidad puede tambin calcularse para movimiento gradualmente
variado unidimensional, pero el clculo es complejo debido a que se debe
determinar la lmina de agua conociendo las condiciones de contorno y las
caractersticas
de
la
seccin.
Este
clculo
es
importante
en
encauzamientos irregulares, pero si es muy irregular se debe realizar el

clculo para flujo bidimensional.
La capacidad puede calcularse con la hiptesis de fondo mvil o fijo. Para
el primer caso el aporte principal es la rugosidad por forma y en el segundo
caso se desprecia el incremento de rea de flujo que puede ser debida a la
erosin general transitoria producida en crecidas.
La frmula ms utilizada es la de Manning teniendo tambin la de DarcyWeisbach.
2.5 UMBRAL DEL MOVIMIENTO

El umbral del movimiento sucede cuando se conoce en qu condiciones las
partculas de un lecho granular son desplazadas por la fuerza de arrastre de
las corrientes de agua. A este problema se lo conoce tambin como principio
o condicin crtica del arrastre o movimiento de fondo. Cuando se tiene un
49
lecho granular con agua en reposo puede ocurrir este problema si el agua se
agita lo suficiente.
La fuerza sobre el fondo es la nica accin considerada, sta puede
caracterizarse por una tensin cortante en el fondo. La resistencia al
movimiento de una partcula est relacionada con el peso especfico
sumergido y el tamao de las partculas y que son funcin del peso sumergido.
Con estas variables se forma la tensin cortante adimensional, conocida
tambin como parmetro de Shields o de movilidad, que compara la fuerza de
arrastre con la fuerza estabilizadora (peso).
Otra caracterizacin de la fuerza de fondo es la velocidad de corte (u). sta
se define a partir de la tensin (=u2) o tambin a partir del perfil de
velocidades, puede usarse: u =V / 8(y/d50)1/6, donde V es la velocidad media.
Como sta es la velocidad significativa para el fondo, constituye el nmero de
Reynolds granular.
FIGURA 2. 7: baco de Shields

En el baco de Shields se tiene una curva de principio de movimiento que
tiene como ejes la tensin adimensional y el nmero de Reynolds. Debajo de
la curva no existe movimiento. Para comenzar el movimiento, la tensin
50
adimensional debe alcanzar el valor de la ordenada de cada abscisa. La

tensin es mayor si el tamao de la partcula es mayor. Respecto al nmero
de Reynolds, si es mayor el movimiento es ms turbulento y la curva de
Shields tiende a ser horizontal.
Reynolds
> 400
5 > Re > 400
<5
Movimiento
Turbulento Rugoso
Turbulento Intermedio
Turbulento Liso
TABLA 2. 3: Tipo de movimiento segn el nmero de Reynolds.

En los ros el caso ms frecuente es cuando Re > 400, lo que significa que el
movimiento es turbulento rugoso, ya que la altura del grano es mayor que la
subcapa lmite laminar. En este tipo de movimiento, la tensin crtica ya no
depende del nmero de Reynolds, ya que la tensin adimensional adopta un
valor de 0.056. As la tensin crtica es igual a 0.056 (s- ) D.
FIGURA 2. 8: Movimiento turbulento rugoso.

Cuando Re < 5 el movimiento es turbulento liso ya que el grano es cubierto
por la subcapa lmite laminar. El movimiento intermedio se encuentra en los
valores de 5 < Re < 400.
FIGURA 2. 9: Movimiento turbulento liso.
51
Los parmetros ms importantes que intervienen en el umbral del movimiento

son:
Velocidad media crtica: velocidad a la cual se puede iniciar el
movimiento. (CAPTULO III, Seccin 3.2.3.3).
Esfuerzo cortante crtico: (CAPTULO IV, Seccin 4.2.1.2.3).
Fuerza crtica de sustentacin: es la que obliga a la partcula a
desprenderse del suelo para iniciar el movimiento (Ya no se aplica).
FIGURA 2. 10: Fuerzas actuantes en una partcula, para el umbral

de movimiento.
2.5.1
DISTRIBUCIN DE TENSIONES EN UNA CORRIENTE CON

SUPERFICIE LIBRE
En una corriente natural, el flujo del agua es de tipo turbulento. Solo en el
fondo se da movimiento laminar. Las tensiones totales siguen una ley lineal,
= yI, donde: es el peso especfico, y es el calado, e I es la pendiente.
Esta distribucin de tensiones, reflejan la accin de la gravedad a lo largo
de la columna de agua debido a que la componente del peso por unidad
de volumen en la direccin del movimiento es I.
La tensin total se reparte entre las tensiones turbulentas o de Reynolds
vw
donde v y w son las fluctuaciones turbulentas y la barra significa
(
promedio temporal) y las tensiones laminares (=
dv/dy)21, donde:
21
C.V., Pg. 69.
52
viscosidad dinmica, y dv/dy la gradiente de velocidades. Las primeras

se encuentran en toda la columna de agua excepto en donde existe flujo
laminar.
En la figura, se indican estas variaciones. Si no existiera la viscosidad en el
fondo, se tendra la distribucin lineal. Debido a la influencia de la
viscosidad, la tensin se ve reducida, por ello la curvatura en el fondo.
FIGURA 2. 11: Distribucin de tensiones y de velocidades en una

corriente de superficie libre.22
Cuando se tiene sedimentos gruesos (0.2 mm), stos van ms lentamente
que el flujo de agua, por lo que absorben una parte de la tensin, este
transporte de fondo se da en una capa de cierto grosor, llamada capa de
fondo.
La vegetacin tambin modifica la tensin en el fondo, as como la
distribucin de velocidades. El peso del agua se equilibra con la fuerza
ejercida de las plantas y la fuerza de rozamiento en el contorno. La
velocidad es logartmica a partir de la altura de la vegetacin hasta la
superficie libre, pero sigue aproximadamente una distribucin exponencial
entre la vegetacin. 23La turbulencia ya no se presenta en el fondo, sino
desde el flujo libre hasta donde se encuentran las partes ms altas de las
22
C.V., Pg. 70
23
C.V., Pg. 71.
53
plantas. Adems reduce la tensin efectiva en el fondo, ya que se hace

ms fcil la sedimentacin y ms complicado el arrastre de partculas.
FIGURA 2. 12 : Efecto de la vegetacin en la distribucin de

velocidades y de tensiones.24
2.6 CONCLUSIONES
La teora de rgimen es muy til en la determinacin de las condiciones de
equilibrio o inestabilidad de un cauce, trayendo consigo un entendimiento
ms claro de su comportamiento para un buen diseo de estructuras como
tambin para tomar las correspondientes medidas de proteccin contra los
fenmenos de erosin y socavacin.
En los cauces naturales, generalmente, de acuerdo al nmero de Reynolds
se presenta el movimiento turbulento rugoso. En donde la tensin crtica ya
no depende del Reynolds ya que la tensin adimensional adopta un valor
constante igual a 0.056.
El acorazamiento ocurre en lechos de cauces naturales con material bien
graduado, es decir donde la desviacin tpica granulomtrica (g) es mayor
a 3.
En lechos no cohesivos, la propiedad que representa el volumen de la
partcula es el tamao, ya que el valor del peso especfico seco tienen poca
variacin y se lo considera constante s = 2.65 T/m3.
24
C.V., Pg. 72.
54
El esfuerzo cortante vara linealmente desde cero en la superficie libre del

agua hasta un valor mximo en el fondo del lecho. No obstante, debido a la
existencia del flujo laminar en el fondo, se tiene una disminucin del
esfuerzo ya que se considera el efecto viscoso. Adems, esta tensin en el
fondo se reduce an ms si existe vegetacin en el fondo.
55
CAPITULO 3.
DESCRIPCIN DE LOS MECANSMOS DE SOCAVACIN
3.1 FACTORES QUE INFLUYEN EN EL FENMENO FSICO

Los factores que influyen en la socavacin general y local, en un ro son de
origen geomorfolgico, hidrolgico, hidrulico y sedimentolgico.
Factores que influyen en la SOCAVACIN GENERAL
Factores que influyen en la SOCAVACIN LOCAL
GEOMORFOLGICOS /
HYDROLGICOS
Caractersticas de la Cuenca
Precipitacin
Caractersticas Fsicas:
- Topografa / Pendiente
-Tamao
-Forma
Vegetacin
Suelos:
DE LECHO
Hidrograma
-Tipo
-Erosionabilidad
Cauce:
- Variacin del ancho
GEOMETRA DEL PUENTE
Tamao promedio
d50
Caudal
No Uniformidad
Duracin
Cohesin
Frecuencia de Inundaciones
Velocidad
V
Velocidad de
Distribucin lateral
la corriente
Corrientes secundarias
y
Profundidad Prof. Media
del cauce Distribucin lateral
Ubicacin del ro
C aractersticas del rio
DE TRANSPORTE
Apertura Grado de contraccin

del puente Sumergencia superestructura
Tipo
Estratificacin vertical
Posicin (cauce principal o

llanuras de inundacin)
Distribucin en rea
Lecho de roca
Pilas
-Erosionabilidad
Sh
Tamao, longitud,
ancho (dimetro)
-Nivel
l ,b, D
Alineacin
Qs
Transporte Caudal slido
de
Forma de transporte
Sedimentos
Forma de lecho
Carga de escombros
Forma
Tipo
Posicin (cauce principal o
llanuras de inundacin)
Estribos
- Ancho de las oillas
Forma
- Area de inundadin
Tamao, longitud
- Forma de sec. transversal
Alineacin
Sh
- Pendiente del ro
- Altura de las orillas
Controles Hidrulicos
Forma en planta:
- Recto
- Sinuoso
- Trenzado
Condiciones de borde:
- Material de las orillas
- Estabilidad de las orillas
- Cubierta Vegetal
TABLA 3. 1: Factores que influyen en el fenmeno fsico 25
25
MELVILLE, BRUCE W., COLEMAN, STEPHEN E., (2000), Bridge Scour, Water
Resourses Publications,LLC., Pg 7.
56
3.1.1
FACTORES GEOMORFOLGICOS
Los factores geomorfolgicos que influyen en la socavacin pueden ser
divididos en dos grupos: las caractersticas de la cuenca y las
caractersticas del ro. Estos factores influyen en mayor medida en el caso
de la socavacin general, que en la socavacin local.
3.1.1.1
Caractersticas de la cuenca
stas caractersticas incluyen factores climticos y factores topogrficos,
como las propiedades del suelo y vegetacin de la cuenca. Son de gran
importancia debido a que permiten la determinacin de la capacidad de
transporte de sedimentos. La acumulacin de escombros y la gravedad
de la socavacin dependen de la cantidad y tipo de vegetacin de la
cuenca. Como principal fuente de la acumulacin de escombros se
tiene la erosin en las orillas de un ro, pero tambin otra causa
importante es el deslizamiento de tierras en las zonas montaosas.
FOTO 3. 1: Ro Cam Repblica Dominicana
57
3.1.1.1.1
Papel de la Vegetacin
La vegetacin tiene accin directa sobre el suelo. Las races de las
plantas fijan el material suelto ubicado en las orillas del ro, en las
barras de los cauces trenzados o en las llanuras de inundacin. 26 El
aumento o reduccin de la vegetacin, puede causar una degradacin o
acumulacin de sedimentos en el ro, y un aumento en las magnitudes
de las crecidas debido a que ya no existira un elemento que minimice
los efectos de las mismas, respectivamente. Dicho esto, se puede
entender que la vegetacin es un agente que genera resistencia al flujo
como tambin resistencia al transporte de material e influyen en la
forma y dimensiones del cauce.
La vegetacin, es indicador de la estabilidad o no de las mrgenes del
ro, ya que si no se tiene vegetacin es porque no ha podido crecer, y
esto es debido a que ha existido una reciente acumulacin de material.
3.1.1.1.2
Propiedades del suelo

Las propiedades del suelo tienen una estrecha relacin con la
socavacin, ya que dependiendo del tipo de material del que est
constituido el suelo del lecho de un ro habr menos o ms socavacin.
Debido a la erosin laminar se tiene que en los suelos de arcilla, el
desgaste o la prdida de materiales es superior que en aquellos donde
la infiltracin supera a la escorrenta como sucede en los suelos de
texturas arenosas.
3.1.1.2
Caractersticas del ro
Entre las caractersticas ms importantes del ro se tiene la forma de la
seccin transversal, la alineacin en planta, las condiciones de borde
26
C.V., Pg. 32
58
(cubierta vegetal, material y estabilidad de las orillas) y la ubicacin del

ro.
3.1.1.2.1
Condiciones de borde
Una de las condiciones de borde que es de gran importancia es la
vegetacin existente en las laderas, ya que ofrece un medio de defensa
eficaz y econmico contra la erosin laminar.
Las condiciones de borde tambin se identifican con las propiedades
del suelo, como: el material que lo conforma y la erosionabilidad del
mismo, ya que dependiendo de las mismas, el cauce cambia de rumbo
o no.
3.1.1.2.2
Ubicacin del ro
En lo que respecta a la ubicacin del ro se tiene de montaa,
pedemontana o de llanura. En los ros de montaa se presentan
problemas con la acumulacin de escombros. En los ros de llanura o
aluviales, el problema principal es la erosin de las orillas con lo que se
tiene un cambio en el ancho del cauce.
3.1.1.2.3
Alineacin en planta
La alineacin en planta de un ro es tambin importante. En el caso de
los ros mendricos existe el problema de la erosin de las orillas, como
tambin el cambio de rumbo del cauce.
3.1.2
FACTORES DE TRANSPORTE
Los factores de transporte son muy importantes para la determinacin de la
socavacin local y general. stos se refieren al transporte de agua,
sedimentos y escombros.
59
Se utiliza el diagrama de crecida, la profundidad de flujo y la distribucin

temporal y espacial de la velocidad, para caracterizar el flujo en clculo de
la socavacin. Esto se especifica en la SECCIN 3.2.3.
En lo que se refiere al transporte de sedimentos, se determina si las
condiciones son de socavacin en agua clara o en lecho mvil. Si se tiene
el caso de lecho mvil, la capacidad de transporte de sedimentos y la forma
del lecho son factores muy importantes. En lo que respecta a la forma de
lecho se especifica en la SECCIN 1.4.
3.1.3
FACTORES DE LECHO
Estos factores incluyen la distribucin del tamao de las partculas, para los
sedimentos no cohesivos se tiene la distribucin espacial de tamaos de
los sedimentos, en sentido vertical y en rea. La socavacin en puentes
cimentados en suelos con cohesin es un fenmeno demasiado complejo.
En suelos de material fino la socavacin no puede ser evaluada en base a
las caractersticas del tamao del grano debido a la compleja interaccin
fsico-qumica ente las partculas y los efectos de la presin intersticial.
El nivel del lecho de roca determina el lmite probable de la profundidad de
la cimentacin del puente. Si la roca es erosionable, las cimentaciones
pueden ser sujetas a socavacin.
3.1.4
FACTORES DE GEOMETRA DEL PUENTE

Los factores geomtricos del puente son de gran importancia en el clculo
de la socavacin local. Entre estos se incluye el estrechamiento debido a la
reduccin de rea hidrulica, la geometra de la cimentacin, el
emplazamiento del puente y la presencia de trabajos de proteccin. La
geometra de la cimentacin del puente se describe por el tipo, forma,
longitud, alineacin y ancho proyectado respecto al flujo.
60
Para las pilas localizadas cerca de un estribo, se debe dar atencin

especial porque estas pueden tener una mayor socavacin debido al flujo
cerca del estribo.
La influencia de estos factores se analiza con mayor detenimiento en la
SECCIN 3.3.4.
3.2 VARIABLES GEOMTRICAS, SEDIMENTOLGICAS E

HIDRALICAS.
GEOMTRICAS
Forma de la seccin
Calado
Ancho del cauce
Forma en planta
Pendiente longitudinal
Pendiente de laderas
VARIABLES
SEDIMENTOLGICAS
Tipo de sedimentos
Caudal slido
Tamao de las partculas
HIDRULICAS
Viscosidad
Caudal
Velocidad
Tensin Tangencial
TABLA 3. 2: Variables que afectan a la socavacin.

En lo que respecta a las variables, algunas de las expuestas en la TABLA 2,
se han indicado en los CAPITULOS I y II, en los cuales se explica la influencia
de estas variables en el fenmeno fsico de la socavacin.
A continuacin se explican las variables faltantes:
3.2.1
3.2.1.1
MAGNITUDES GEOMTRICAS
Pendiente de las laderas

La pendiente de las laderas es muy importante debido a que mientras
es mayor es propensa a la erosin o deslizamiento, y por lo tanto
cambio en la geometra del ro. Claro, que esto depende tambin del
material del que est conformado el lecho del ro.
61
3.2.1.2
Seccin transversal, ancho del cauce.

De acuerdo a las dimensiones de las secciones de los ros, se puede
determinar la proporcionalidad de caudal con respecto a las mismas.
Por ejemplo, un ro de doble ancho que otro tendr cuatro veces ms
caudal. Respecto al movimiento en lmina libre, si el tamao de la
seccin es grande, se tendr una velocidad mayor. El cociente B/y,
llamado relacin de forma de la seccin, crecer con el caudal, aunque
muy poco. Un ro caudaloso forma una seccin ancha y profunda, y
mientras ms caudal transporte un ro se tendr, en proporcionalidad,
una seccin ms ancha que profunda.
Otra relacin indica que el cociente B/y es mayor cuanto menor es el
contenido del material fino en el cauce, es decir, con material ms
grueso se tienen cauces ms anchos. El mismo efecto de aumentar B/y
ocurre cuanto mayor es el transporte de slido del ro (el tamao del
material aluvial y el caudal de dicho material transportado tienen el
mismo efecto morfolgico en la seccin transversal. 27
3.2.1.3
Profundidad de agua
Profundidad crtica es el lmite entre flujo supercrtico y subcrtico
para el que la energa especfica es mnima.

Profundidad media: profundidad del agua que se presenta durante la
mayor parte del ao.

Profundidad normal es la profundidad correspondiente a condiciones
de flujo uniforme.
Profundidad hidrulica es la relacin entre el rea mojada y el ancho
de la superficie libre del agua.
27
C.V., Pg. 30.
62
Profundidad de socavacin es la altura que el fondo de un cauce
desciende por remocin de material con relacin a un nivel de

referencia o del terreno original.
3.2.2
MAGNITUDES SEDIMENTOLGICAS
El tipo de sedimentos y el caudal slido se mencionan en el CAPITULO I,
SECCIN 1.1.2.3 Y 1.1.2.4, respectivamente.
3.2.3
3.2.3.1
MAGNITUDES HIDRULICAS
Viscosidad (Propiedad del fluido)

La viscosidad o tambin conocida como viscosidad dinmica, es una
propiedad que tiene el fluido, es una medida de la resistencia al
esfuerzo cortante, como resultado de la interaccin de las partculas.
sta vara con la temperatura, y normalmente es independiente de la
presin. Mientras ms viscoso se tienen mayor resistencia al flujo. Esta
viscosidad depende principalmente de la concentracin de la carga de
sedimentos en suspensin en la capa donde se tiene el arrastre junto al
fondo.
La viscosidad cinemtica es el cociente entre la viscosidad dinmica de
un fluido y su densidad.
3.2.3.2
Caudal
La incisin de un cauce es el resultado del desequilibrio entre el
suministro de carga slida y la capacidad de transporte, as las aguas
aumentan su carga slida tomando sedimentos del lecho, produciendo
erosin del fondo.
Caudal es el volumen de agua pasando a travs de la seccin de un
cauce en la unidad de tiempo. Se tiene que el caudal dominante es el
63
caudal formativo de un cauce principal. Depende del caudal mximo y

mnimo, la duracin y la frecuencia de la creciente. El caudal dominante
determina las dimensiones principales y caractersticas del cauce
natural. As, en el fenmeno fsico, esta variable es de fundamental
conocimiento ya que la cantidad de sedimentos ser mayor o menor,
dependiendo de si el caudal es mayor o menor, respectivamente. Con
esto se puede determinar la gravedad de la socavacin.
Segn Shaffernak, el caudal formativo o caudal generativo del cauce es
aquel caudal que transporta el mayor volumen de material slido grueso.
Gandolfo determina que el caudal formativo es mayor que el caudal que
transporta la descarga media de transporte de sedimento y que a su
vez es mayor que la descarga media anual.
Segn Inglis, es aquel caudal hipottico, estacionario, que producira el
mismo resultado (en trminos de la misma geometra hidrulica actual)
que la serie de caudales transcurridos. Su valor est entre la mitad a las
dos terceras partes del caudal mximo. Blench define al caudal 85%. El
USBR define como el caudal que transporta la carga ms alta de
sedimento de tamao superior a 0.0625mm (arenas) y corresponde a
un valor algo mayor que el caudal medio.
3.2.3.3
Velocidad
Velocidad de cada () de una partcula es la mxima velocidad

que la partcula alcanza cuando cae libremente en agua. Esta
magnitud es la ms importante para definir la sedimentacin. Esta
influye en el fenmeno fsico ya que con esta velocidad se puede
determinar la cantidad de sedimentos por unidad de tiempo. La
velocidad de sedimentacin es proporcional al tamao de la
partcula d2, cuando dominan las fuerzas viscosas es decir cuando
la partcula es menor que 0.075 mm. Cuando se tiene gravas y
materiales mayores (mayor que 2 mm.), las fuerzas de inercia son
64
las dominantes, por lo que es proporcional a D. A continuacin

se indica la representacin grfica:
FIGURA 3. 1: Velocidad de cada vs. el dimetro de la

partcula.28
Velocidad media del flujo es la velocidad del flujo en una seccin

transversal, dada por la relacin entre el rea mojada y el caudal.
Esta influye en el tipo de material de transporte. La velocidad media
de la corriente es tan solo 6/10 a 8/10 de la velocidad mxima, la
que no necesariamente est en el centro del ro sino que oscila
pasando de una a otra orilla.
Velocidad crtica corresponde al flujo crtico. Velocidad crtica para

inicio de transporte de sedimentos es la mxima velocidad del flujo
que no produce erosin de un cauce. La velocidad crtica (Vc)
puede definirse como la velocidad media del flujo necesaria para
poner en movimiento las partculas de sedimentos en la seccin de
inters.
28
C.V., Pg. 86.
65
3.3 ANLISIS DIMENSIONAL Y ESTUDIO DE LOS GRUPOS

ADIMENSIONALES DE LAS VARIABLES.29
3.3.1
ANLISIS DE LA SOCAVACIN GENERAL

La socavacin general, consiste en una disminucin generalizada del fondo
por el aumento del arrastre de sedimentos debido al incremento de la
capacidad de flujo. La socavacin del fondo se produce debido a un
desequilibrio entre el aporte slido que pueda traer el agua a una cierta
seccin y el material que es removido por el agua en la misma.
En una avenida, aumenta la velocidad del agua y, por lo tanto, la capacidad
de arrastre de los materiales de fondo. Esta capacidad depende, de la
relacin entre la velocidad media del agua y la velocidad media requerida
para arrastrar las partculas de fondo (V/Vc). Cuando V/Vc=1, se inicia el
movimiento de las partculas. En general, para lechos no cohesivos
(material
uniforme
no
uniforme),
la
relacin
V/Vc
debe
ser
aproximadamente 4 (pico de lecho mvil), para que se produzca el

movimiento generalizado de las partculas. Un estudio ms amplio de la
intensidad de flujo (V/Vc), se realiza en la Seccin 3.3.4.
3.3.2
ANLISIS DE LA SOCAVACIN EN ESTRECHAMIENTOS

Este tipo de socavacin puede ocurrir por la restriccin al paso del agua, ya
sea por contraccin natural del cauce o debido a las cimentaciones y/o los
terraplenes de un puente.
La mayora de estudios consideran el caso de la socavacin en una
seccin contrada de un canal rectangular, siendo esta contraccin lo
suficientemente larga para que se pueda sumir la existencia de flujo
uniforme. Los parmetros del flujo que se consideran son: y (profundidad),
W (ancho), V (velocidad). Asumiendo que la carga de velocidad (V2/2g) y
29
Basado en: MELVILLE, BRUCE W., COLEMAN, STEPHEN E., (2000), Bridge Scour,
Water Resourses Publications,LLC.
66
todas las prdidas de carga son despreciables, el equilibrio de la

profundidad de socavacin (dse) es:
dse= y2 y1
FIGURA 3. 2: Flujo uniforme en una contraccin rectangular larga.

El grado de contraccin puede ser considerado en trminos de la relacin
de contraccin = W1/W2 (donde, W1=ancho aguas arriba de la contraccin,
W2=ancho en la contraccin). La reduccin del ancho ( grande) causa un
aumento en la socavacin, debido al incremento del esfuerzo cortante en el
lecho.
Straub (1934) presento un anlisis simplificado en una sola dimensin de
una contraccin larga. En este anlisis se basaron los siguientes autores:
Laursen (1958-1960-1962-1963), Komura (1966), Ashida (1964) y Gill
(1981). En general, las ecuaciones que se sealan en este trabajo para el
clculo de la socavacin en estrechamientos se basan en el estudio de
Straub. Algunas de las ecuaciones involucran el exponente m, el cual
aparece en la siguiente relacin generalizada para el transporte de
sedimentos:
67
En donde:
qs = caudal unitario del sedimento;
Ss = gravedad especfica del material del lecho (Ss = s/; s=peso
especfico de los slidos, =peso especfico del agua);
d50 = tamao medio del sedimento;
= esfuerzo cortante del lecho;

c = esfuerzo cortante crtico en el umbral de movimiento;
m = vara de 1.5 (Meyer-Peter y Muller, 1948), a 3.0 (Einstein Brown,
1950).
De las frmulas de Gill (1981), tanto para agua clara como para lecho mvil,
se puede comparar dse/y1 con la relacin c/1 (1=esfuerzo cortante en el
lecho aguas arriba).
FIGURA 3. 3: Variacin de la profundidad de socavacin en

estrechamientos segn Gill.
Con las frmulas de Laursen (1960, 1962) se indica la dependencia lineal
de la profundidad de socavacin respecto a la relacin de caudales (para
cauces con contraccin de las llanuras de inundacin) y respecto a (para
contraccin del cauce principal), respectivamente. Adems del efecto
68
relativamente pequeo que produce la relacin u*/ (velocidad de

corte/velocidad de cada de la partcula).
FIGURA 3. 4: Variacin de la profundidad de socavacin en

estrechamientos segn Laursen.
Parker (1981) investig la socavacin en una contraccin larga para lechos
de grava. Debido a la variacin de tamao de las partculas, los cauces con
grava estn caracterizados por la formacin de la capa de acorazamiento,
la cual puede limitar la socavacin en una contraccin, pero Parker
consider que el acorazamiento no presta ninguna proteccin al lecho y
propuso una ecuacin (basada en los alcances de Straub) aproximada para
la mayora de situaciones.
69
3.3.3
ANLISIS DE LA SOCAVACIN EN CURVAS 30

En los cauces, en lados exteriores de las curvas (parte cncava), se
produce la mayor profundidad de socavacin (en la lnea del thalweg:
Seccin 1.2.1, Cauces Sinuosos). La socavacin en curvas puede
expresarse como un factor que multiplica al calado medio, el cual es
medido aguas arriba en el tramo recto (al inicio de la curva). A continuacin
se muestra la tendencia de este factor (ybs/yu; ybs: Profundidad de
socavacin en curvas, yu: Profundidad media aguas arriba) el mismo que
vara de acuerdo a la relacin adimensional rc/ W (rc: radio del eje central
de la curva, W: ancho de la superficie del agua):
rc / W:
20.00 10.00 6.00
:
= ybs / yu : 1.27 1.33 1.40 1.48
5.00
1.84
4.00
2.20
3.00
2.57
2.00
3.00
TABLA 3. 3: Factor en relacin a rc / W.
FIGURA 3. 5: Vista en planta del radio de curvatura, y vista en corte de

la mxima profundidad en curvas.
30
Basado en: MARTN VIDE, JUAN P. (2003), Ingeniera de ros, Alfaomega Grupo
Editor, S.A. de C.V., Pg. 191.
70
Cuando = 1.27 representa la variacin existente entre el calado medio

(yu) y el calado ybs en una curva muy abierta (recta). En cambio, cuando
= 3.0, la variacin se refiere a una curva muy cerrada.
La erosin en curvas es independiente del tipo de curva o de su longitud, y
tan solo depende del radio de curvatura (rc). As, a mayor radio de
curvatura, menor profundidad de socavacin y viceversa.
3.3.4
ESTRUCTURA PARA EL ANLISIS DE LA SOCAVACIN LOCAL EN

PILAS Y ESTRIBOS
El anlisis est restringido para la socavacin local en puentes no
sumergidos, que se encuentran en cauces rectos con lechos compuestos
por sedimentos homogneos y de origen aluvial. De igual modo no se
considera los efectos causados por la contraccin del flujo.
La relacin entre la profundidad de socavacin local (ds) y sus parmetros
dependientes es la siguiente:
ds= f [caudal de crecida(, , V, y, G, g), sedimentos del lecho(d50, g,
s ,Vc), geometra del puente(B, Sh, Al), tiempo(t)]
En donde,
y = densidad del fluido y viscosidad cinemtica, respectivamente;
V = velocidad media del flujo de aproximacin;
y = profundidad de flujo;
G = parmetro que describe los efectos de la distribucin lateral del caudal
en el canal de aproximacin y la forma de la seccin transversal del canal
de aproximacin;
g = aceleracin de la gravedad;
d50 y g = tamao medio y desviacin geomtrica estndar de la
distribucin del tamao de las partculas del sedimento, respectivamente;
s = densidad del sedimento;
71
Vc = velocidad critica media del flujo de aproximacin para el arrastre de

sedimentos del lecho;
B = ancho de la cimentacin, donde B b (ancho de pila para pilas), y B
L [longitud proyectada del estribo, incluyendo el terrapln de aproximacin
(medido perpendicularmente al flujo), para estribos];
Sh y Al = parmetros que describen la forma y alineacin de la pila o
estribo;
t = tiempo.
Asumiendo, constante a la densidad relativa del sedimento y la ausencia de
los efectos viscosos, es decir, excluyendo ,s y , la relacin antes
sealada es:
Los primeros tres parmetros representan, respectivamente: la fase del

transporte de sedimentos en el lecho del flujo de aproximacin,
denominado intensidad de flujo; la profundidad de flujo relativo al tamao
de la cimentacin, denominado superficialidad de flujo; y el tamao de la
cimentacin relativo al tamao medio del sedimento, denominado grosor de
sedimento. Los ltimos 2 trminos son: una escala de tiempo para el
desarrollo de la socavacin (Vt/B) y el nmero de Froude (FrB) basado en el
tamao de la cimentacin.
EFECTO DE LA INTENSIDAD DE FLUJO (V/Vc):

La socavacin local en las cimentaciones de puentes, puede ocurrir bajo
las condiciones de lecho mvil o agua clara. En agua clara, la
socavacin ocurre para velocidades hasta la velocidad de umbral para el
movimiento general del lecho. Estas condiciones se encuentran
generalmente en las llanuras de inundacin del lecho de un cauce
compuesto. Las condiciones de lecho mvil ocurren cuando el sedimento
es suministrado continuamente al hoyo de socavacin; la profundidad de
72
equilibrio es alcanzada cuando hay un balance entre el suministro de

sedimento y el transportado fuera del hoyo.
La socavacin en agua clara existe tanto para sedimento uniforme como
no uniforme cuando la intensidad de flujo es V/Vc <1 o [V-(Va-Vc)]/Vc<1
(Va: velocidad para el pico de acorazamiento), respectivamente. La
socavacin en lecho mvil ocurre para sedimentos uniformes (g<1.3)
cuando V/Vc >1; para sedimentos no uniformes (g>1.3), ocurre el
acorazamiento en el lecho del cauce y en el hoyo de socavacin. La
formacin de la capa de acorazamiento en el hoyo de socavacin reduce
la profundidad de socavacin. La relacin V/Va es una medida de la
intensidad de flujo para la socavacin en lechos no uniformes. Va,
representa la transicin de agua clara a lecho mvil para sedimentos no
uniformes, y es equivalente a Vc para sedimentos uniformes. As, para
sedimentos no uniformes las condiciones de lecho mvil suceden
cuando V/Va>1. Y condiciones de agua clara, cuando V/Va<1, a pesar
de que el acorazamiento del lecho ocurre mientras avanza la socavacin.
Para el clculo de Va, se requiere conocer los tamaos ms grandes del
grano (dmaxd90).
La variacin de la profundidad de socavacin en pilas y estribos respecto
a la intensidad del flujo, se muestran en el Anexo N1 (FIGURA I). Bajo
las condiciones de agua clara, la profundidad de socavacin local en
sedimento uniforme, aumenta casi linealmente con la velocidad hasta la
velocidad de umbral de movimiento (Vc). La mxima profundidad de
socavacin es llamada pico del umbral de movimiento. El segundo pico
ocurre en la transicin en la fase a lecho plano debido al transporte de
sedimentos en el lecho del cauce y es llamado pico de lecho mvil.
Las fluctuaciones de las profundidades de socavacin bajo las
condiciones de lecho mvil son consecuencia del tamao y pendiente de
las forma del lecho que ocurren distintas velocidades del flujo.
73
FIGURA 3. 6: Socavacin local en funcin de la velocidad y el

tiempo.
Para sedimentos no uniformes, la profundidad de socavacin tiene dos
picos: el pico de acorazamiento y el de lecho mvil. Cuando ocurre el
acorazamiento, la profundidad e socavacin deja de aumentar. Ms all
de Va, el acorazamiento disminuye y comienza las condiciones de lecho
mvil, el pico de lecho mvil, el cual excede el pico de acorazamiento,
ocurre en la transicin a la condicin de lecho plano cuando todos los
tamaos de partculas del sedimento no uniforme se encuentran en
movimiento.
En el pico del lecho mvil, la profundidad de socavacin es muy parecida
para sedimentos uniformes y no uniformes del mismo tamao medio.
EFECTO DE LA POCA PROFUNDIDAD DEL FLUJO (y/B):

La relacin y/B representa los efectos de la profundidad de socavacin
en relacin al ancho de la pila (b) o la longitud proyectada del estribo (L)
(incluyendo el terrapln de aproximacin).
Teniendo en cuenta la relacin y/B se puede tener una clasificacin til
de los procesos de socavacin en las cimentaciones de los puentes. Las
desigualdades que definen cada clase de cimentacin (para pilas:
angostas, intermedias y anchas; para estribos: pequeos, intermedios y
largos) provienen de datos medidos en laboratorio (origen de los datos:
74
CAPITULO V, Seccin 5.3.3.1.1 y Seccin 5.3.3.2.1), obtenidos bajo las

siguientes condiciones:
-
V/Vc1, esto es, las condiciones de umbral de movimiento;
B/d50>50, esto es, sedimentos gruesos;
g<1.3, esto es, sedimento uniforme;
pilas circulares y estribos de pared vertical, estos es, las formas de

cimentacin estndar.
=0 (
=90), esto es, pilas alineadas (estribos);
Canales rectangulares; y
Socavacin en equilibrio.
La
clasificacin de los
procesos de socavacin local en
las
cimentaciones de puentes es la siguiente:
Tipo de
Cimentacin
Pilas
Estribos
Clase
y/B
Dependencia de la
Socavacin Local
Anchas
y/b <0.2
ds; y
Ancho Intermedio
0.2< y/b <1.43
ds; (by)0.5
Angostas
y/b >1.43
ds; b
Largos
y/L <0.04
ds; y
Longitud Intermedia
0.04< y/L <1
ds; (Ly)0.5
Pequeos
y/L >1
ds; L
TABLA 3. 4: Clasificacin de los procesos de socavacin local en

las cimentaciones de puentes.
a la poca profundidad del flujo, se muestran en el Anexo N1 (FIGURA II).
EFECTO DEL GROSOR DEL SEDIMENTO (B/d50):

Cuando se tiene sedimento uniforme, el grosor del sedimento no afecta
a las profundidades de socavacin local, a menos que el sedimento sea
grande en relacin a B. Los estudios (datos de laboratorio) muestran que
la profundidad de socavacin local est influenciada por el tamao del
75
sedimento cuando la relacin B/d50< 50. En lo referente a la socavacin

en pilas, Ettema (1980) expone que para valores ms pequeos de la
relacin B/d50, los granos son gruesos en relacin al surco excavado por
el flujo descendente y, el lecho poroso al disipar en algo la energa del
flujo descendente impide la socavacin. As, cuando B/d50< 8, los granos
son tan gruesos en relacin a la pila que la socavacin est dada
principalmente en los lados de la misma y la socavacin se reduce an
ms.
EFECTO DE LA NO UNIFORMIDAD DEL SEDIMENTO (g):

Aproximadamente donde existen las condiciones de umbral de
movimiento (V/Vc 1), se produce el acorazamiento en el lecho de
aproximacin y en la base del hoyo de socavacin. La profundidad de
socavacin es reducida significativamente debido a la existencia del
lecho acorazado en la base del hoyo de socavacin. Al contrario, para
valores altos de V/Vc (aproximadamente: 4), la no uniformidad del
sedimento tiene un efecto mnimo en la profundidad de socavacin ya
que el flujo es capaz de arrastrar la mayora de tamaos de granos de
este sedimento no uniforme. Para valores intermedios de V/Vc, el efecto
de g se reduce progresivamente con el incremento de la velocidad del
flujo entre los lmites ya mencionados, mientras mayor es la cantidad de
granos transportados por el flujo.
a la no uniformidad del sedimento, se muestran en el Anexo N1
(FIGURA I).
EFECTO DE LA FORMA DE LA CIMENTACIN:

Las cimentaciones de los puentes son construidas con diferentes formas,
a continuacin se muestran las ms comunes en pilas y estribos:
76
FIGURA 3. 7: Tipos de pilas y estribos.
Las profundidades de socavacin local dependen de la obstruccin

(cimentacin); para cimentaciones con formas no afiladas (todas,
77
excepto la lenticular, ojival y nariz triangular) inducen una socavacin

local mayor. Para comparar los efectos de las diferentes formas medidas
en laboratorio se definen formas estndar de cimentacin (pilas
circulares y estribos de pared vertical).
El efecto de la forma de la cimentacin es presentada como un factor
multiplicador que indica la diferencia de la socavacin local entre una
forma en particular y la correspondiente forma estndar.
Para pilas uniformes, en la prctica, solamente cuando existe flujo axial,
los factores de forma son importantes. Hasta un pequeo ngulo de
incidencia (ngulo entre el thalweg del ro y el eje central de la pila)
eliminara cualquier beneficio de una pila con forma aerodinmica.
Mostafa (1994) hizo mediciones de las profundidades de socavacin
local con diferentes formas de pilas con un mismo ancho proyectado
(140 mm). A continuacin se muestra los resultados, presentados en
orden decreciente de la profundidad de socavacin local:
TABLA 3. 5: Comparacin de las profundidades de socavacin en

diferentes tipos de pilas.

al grosor del sedimento, se muestran en el Anexo N1. (FIGURA III).
78
Entre las pilas no uniformes se pueden diferenciar: pilas con pilotes,

caissons, zapatas y pilas de forma cnica.
Para pilas de forma cnica hacia arriba o hacia abajo, la pendiente, en
elevacin del filo de la pila afecta la profundidad de socavacin local. Las
pilas de forma cnica hacia abajo inducen una mayor socavacin que
una pila circular del mismo ancho. En cambio, las pilas de forma cnica
hacia arriba inducen una menor socavacin que una pila circular del
mismo ancho.
FIGURA 3. 8: Comparacin de las profundidades de socavacin en

diferentes tipos de pilas.
79
Para pilas cimentadas en zapatas, caissons o cabezas de pilotes, con la

parte superior de la zapata, cabeza o caisson debajo del nivel del lecho
inicial se puede reducir la profundidad de socavacin local (socavacin
debida al flujo descendente). En cambio, cuando la parte superior ms
ancha de la cimentacin esta en el nivel del lecho, o ms arriba, la
profundidad de socavacin es mayor.
Para pilas no uniformes, existen cuatro casos de socavacin que pueden
ocurrir:
Caso I, cuando la parte superior de la zapata, cabeza o caisson se
mantiene bajo la base del hoyo de socavacin.
Caso II, cuando la parte superior de la zapata, cabeza o caisson
queda expuesta en el hoyo de socavacin, bajo el nivel del lecho
inicial.
Caso III, cuando la parte superior de la zapata, cabeza o caisson
est sobre el nivel del lecho inicial.
Caso IV, cuando la parte superior de la zapata, cabeza o caisson
est en o sobre el nivel de la superficie del agua.
La representacin grfica de estos casos se muestra en casos en el
Anexo N1 (FIGURA IV).
La influencia de la forma de la cimentacin en la profundidad de
socavacin local en estribos es generalmente ms importante que para
pilas uniformes, especialmente para estribos pequeos. En principio,
mientras se tenga caras no afiladas de estribos, vistos desde aguas
arriba, ms profunda es la socavacin local. En cambio, los estribos con
taludes producen profundidades de socavacin menores que otras
formas, con beneficios significativos en comparacin con los estribos de
pared vertical. Para estribos largos, Melville (1992) muestra que los
efectos de forma son menos importantes. El siguiente grfico muestra la
variacin en la profundidad de socavacin local en estribos con taludes y
de pared con alas, comparado con la forma de estribo estndar (estribo
de pared vertical).
80
FIGURA 3. 9: Variacin de la profundidad de socavacin local

respecto a la forma del estribo.
EFECTO DE LA ALINEACIN DE LA CIMENTACIN ():

En pilas, para todas sus formas, la profundidad de socavacin depende
mucho del ngulo de incidencia (), excepto para pilas circulares.
Conforme el ngulo aumenta, el ancho proyectado de la pila es mayor
haciendo que la profundidad de socavacin se incremente. Laursen y
Toch (1956) propusieron mediante estudios, un factor multiplicador (K)
que fueron recomendados para ser utilizados en la mayora de
ecuaciones existentes para socavacin en pilas. Estos valores de K
fueron obtenidos para pilas rectangulares, pero pueden ser usados con
cuidado para otras formas de pila.
81
Ettema et al. (1998) propuso una relacin alternativa para K en donde

las curvas son razonablemente consistentes con los estudios de
laboratorio realizados por Mostafa (1994-Efecto de la forma de la
cimentacin) y adems, se puede observar que la mxima profundidad
de socavacin en pilas desalineadas, con relacin l/b pequea, ocurre
para ngulos de incidencia menores pero cercanos a 90. Este
fenmeno se produce debido a que el ancho proyectado bp (bp= l sen
+b cos , para pilas rectangulares) para este tipo de pilas es mayor que
para =90.

respecto a la alineacin de la pila.
Para cauces mendricos y trenzados, el ngulo de incidencia puede

cambiar progresivamente en el tiempo y durante una crecida,
respectivamente. Cuando se tiene este tipo de cauces, es beneficioso el
uso de pilas circulares, fila de pilotes, u otras formas de relacin l/b
(longitud/ancho) pequeas.
82
Para estribos largos, los efectos de la alineacin en trminos del factor

K, han sido estudiados por: Ahmad (1953), Kandasamy (1985), entre
otros. En estos estudios, tomando en cuenta una misma longitud
proyectada L (incluido el talud), las tendencias muestran que la
profundidad de socavacin se incrementa ligeramente en estribos que
apuntan aguas arriba (
>90), comparados con estribos de =90;
mientras que los estribos que apuntan hacia aguas abajo, inducen
ligeramente una menor socavacin.

respecto a la alineacin de estribos largos.
Para estribos pequeos, Melville (1992) muestra que el efecto que

producen los estribos no alineados no es importante.
83
FIGURA 3. 12: Variacin de la profundidad de socavacin local respecto

a la alineacin de estribos largos.
3.4 CONCLUSIONES
El anlisis dimensional de los fenmenos hidrulicos nos ayuda a entender
de mejor manera el fenmeno fsico de la socavacin ya que poniendo en

consideracin las relaciones que intervienen en el proceso se puede
comprender el comportamiento de los ros ante cambios naturales o
debidos a estructuras extraas construidas por el hombre.
En la socavacin general, la intensidad de flujo determina la capacidad de
arrastre de las partculas del fondo. As, a mayor intensidad de flujo, mayor
ser la socavacin, y viceversa. En la prctica, en las ecuaciones, para el
clculo de esta socavacin se considera importante: el ancho del cauce
84
(factor geomorfolgico), el caudal (factor de transporte), y el tamao

caracterstico del sedimento (caractersticas del lecho).
En curvas, la socavacin es independiente del tipo de curva o de su
longitud, tan solo depende del radio de curvatura. As, a mayor radio de
curvatura, menor profundidad de socavacin, y viceversa.
En estrechamientos, si la relacin de contraccin es pequea (
1.1) la
profundidad de socavacin por contraccin es mnima, mientras que para

relaciones mayores de contraccin (
4.0) esta profundidad se incrementa
considerablemente.
En lo que respecta a la socavacin en estrechamientos, en lecho mvil, la
profundidad de socavacin tiene poca dependencia de la relacin 1/c,

incluso para valores de altos de (ancho aguas arriba de la
contraccin/ancho en la contraccin4.0); en cambio, en agua clara
(1/c<1.0), la profundidad de socavacin depende significativamente de
1/c, cuya tendencia es similar a la que ocurre en la socavacin local. La

mxima profundidad de socavacin en estrechamientos se produce bajo
las condiciones de umbral de movimiento (1/c=1.0).
En lo referente al efecto de la intensidad de flujo (V/Vc), para lechos con
sedimentos uniformes, la profundidad de socavacin en el pico del umbral

de movimiento es mayor que la que se presenta en el pico en lecho mvil
debido al paso de las formas del lecho, entre estos picos. En cambio, para
los lechos con sedimento no uniforme, la profundidad de socavacin en el
pico de acorazamiento es menor que la que se ocurre en el pico en lecho
mvil, ya que en este ltimo se produce el movimiento de todos los
tamaos de las partculas.
Para calados poco profundos en comparacin con el tamao de la pila o
estribo (pilas anchas o estribos largos) la profundidad de socavacin

aumenta proporcionalmente con y, y no depende de B. Al contrario, para
calados profundos en comparacin con el tamao de la pila o estribo (pilas
angostas o estribos pequeos) la profundidad de socavacin aumenta
proporcionalmente con el tamao de la cimentacin y no depende de y. En
85
cambio para calados medios en comparacin con el tamao de la pila o

estribo (pilas de ancho intermedio o estribos de longitud intermedia) la
profundidad de socavacin depende de y, y B.
Al hablar del efecto que produce la forma de la cimentacin, en lo que
respecta a pilas uniformes y sin ngulo de incidencia, la pila de forma

circular reduce significativamente el fenmeno de socavacin. Al contrario,
bajo las mismas condiciones, en una pila de forma rectangular sin filos
redondeados se produce mayor profundidad de socavacin.
La forma del estribo no afecta si estos son largos, ya que no existe flujo
descendente con lo que la profundidad de socavacin es la misma para los

diferentes tipos (estribo de pared vertical, pared con alas y con talud). En
cambio, en estribos pequeos, debido a la presencia del flujo descendente
la forma s afecta, siendo el estribo con talud el ms recomendable para
minimizar la socavacin.
En lo referente a la alineacin de la cimentacin, a medida que la relacin
l/b (largo/ancho, de la pila) aumenta, el efecto del ngulo de incidencia es

ms sensible. As, para una pequea relacin de l/b (por ejemplo: l/b=2) la
variacin del ngulo influye poco en la profundidad de socavacin; en
cambio, para una relacin de l/b mayor (por ejemplo: l/b=16) un mnimo
aumento del ngulo produce un crecimiento considerable en la profundidad
de socavacin.
La influencia de la alineacin () en pilas es mayor que en estribos, ya que
en las primeras la profundidad de socavacin puede aumentar hasta 7

veces dependiendo de la relacin l/b (16). Al contrario, para estribos
largos, el aumento o disminucin de la profundidad de socavacin est
dada por un factor multiplicador que vara entre 0.9 (disminucin de
socavacin) y 1.1 (aumento de socavacin). Para estribos pequeos, este
factor es prcticamente despreciable.
86
CAPITULO 4.
RELACIONES EMPRICAS SOBRE LA SOCAVACIN
GENERALIZADA
4.1 GENERALIDADES SOBRE LA SOCAVACIN EN ROS:

PROFUNDIZAMIENTO DEL CAUCE
Este tipo de socavacin es resultado del rgimen hidrulico, y ocurre si existe
o no una estructura. La socavacin en un estrechamiento, la socavacin en
curvas, la socavacin en confluencias y cambios a largo plazo del nivel del
lecho de un ro, son ejemplos donde ocurre la socavacin general.
En la socavacin general, el lecho del ro es disminuido. Cuando hay una
avenida, la corriente tiene ms capacidad de arrastre de partculas, por lo que
se producen variaciones en la corriente, en el fondo y las orillas del cauce,
puede ser en lechos aluviales o cohesivos.
Los procedimientos para la determinacin de la socavacin general se
fundamentan en hiptesis, es decir se aplican frmulas semiempricas. Las
ecuaciones aplicadas evalan el estado de equilibrio de una seccin en un
tramo del ro en determinadas condiciones de la corriente. La hiptesis ms
importante es la que considera la igualdad entre la velocidad media del flujo y
la velocidad crtica.
La validez de las frmulas se basa en los fundamentos tericos y
experimentales que les dieron origen. Los mtodos pueden aplicarse para
una seccin transversal, o bien segmentando la misma en franjas verticales
donde se aplica el procedimiento de clculo en forma disgregada.
Los mtodos que permiten la determinacin de la socavacin general son:
87
4.1.1
PARA LECHOS COHESIVOS

Segn Farraday y Charlton (1983), y el Mtodo de Mirtskhoulava (1967,
1991). Esta metodologa es presentada por Lauchlan y May (2002), y se

utiliza mucho en los pases europeos.
4.1.2
PARA LECHOS ALUVIALES O NO COHESIVOS

31
Neill (1973) , segn Lacey (1930), presenta un mtodo basado en la
intensidad de flujo.
Farraday y Charlton (1983), con base en las investigaciones de Blench
sobre cauces aluviales.

La frmula de Kellerhals (Farraday y Charlton, 1983; Lauchlan y May,
2002), originalmente encontrada para cauces con lechos de grava.

Formulacin de Maza lvarez y Echavarra Alfaro (Melville y Coleman,
2000; Lauchlan y May, 2002).

Las ecuaciones de Lischtvan & Lebediev, Maza-Garca y de Laursen.
4.2 DEFINICIONES SOBRE SECCIN ESTABLE O

TEMPORALMENTE EN EQUILIBRIO
Se dice que la seccin de un ro se encuentra en equilibrio en presencia de
transporte de sedimentos cuando no sufre modificacin en su perfil.
4.2.1
CANALES EROSIONABLES QUE SE SOCAVAN Y NO SE SEDIMENTAN

La estabilidad de los canales erosionables depende principalmente del
material del que est compuesta la seccin del ro.
31
DESIGN MANUAL FOR ROADS AND BRIDGES,(1994).The Design of Highway

Bridges for Hydraulic Action, THE HIGHWAYS AGENCY, THE SCOTTISH OFFICE
DEVELOPMENT DEPARTMENT, THE WELSH OFFICE Y SWYDDFA GYMREIG, THE
DEPARTMENT OF THE ENVIRONMENT FOR NORTHERN IRELAND, Volmen 1,
Seccin 3, Pg. 3
88
A continuacin, como gua, se refiere a dos mtodos de aproximados para

el diseo de secciones erosionables:
4.2.1.1
Mtodo de la velocidad permisible

ste mtodo ha sido utilizado en Estados Unidos con mucha frecuencia.
4.2.1.1.1
Velocidad permisible
A la velocidad permisible tambin se la conoce como velocidad no
erosionable, es decir que es la mayor velocidad promedio que no causa
erosin en la seccin. 32 La estimacin de esta velocidad se da de
acuerdo a las experiencias y criterios, ya que es muy incierta y
cambiante.
Por ejemplo, un cauce viejo es ms estable debido a que ha tenido que
soportar muchos perodos hidrolgicos, y su principal causa es la
sedimentacin de material coloidal. Por esta razn el canal permite
mayores velocidades que en los cauces nuevos.
Otro criterio, es que la velocidad media es mayor sin causar erosin, en
cauce profundo, que en un cauce no profundo. Si se tiene la misma
velocidad media en un cauce profundo y en uno no profundo, se tiene
que en el cauce no profundo las velocidades del fondo son mayores,
por lo que hay socavacin, ya que sta se da con velocidades de fondo.
En la antigedad se hicieron estudios para poder definir la velocidad
media que no sedimente ni socave. El primer intento, para agua con
limos, fue dado por Kennedy en 1895. En un estudio del caudal y la
profundidad de 22 canales del sistema de irrigacin Upper Bari Doab,
en la India.33
32
VEN TE CHOW, Ph. D., (1994), HIDRULICA DE CANALES ABIERTOS, McGRAWHILL, Pg.161
33
VEN TE CHOW, Ph. D., (1994), HIDRULICA DE CANALES ABIERTOS, McGRAWHILL, Pg.162.
89
Hoy en da, no se asegura la existencia de esta velocidad, sino ms

bien de una velocidad mxima segura contra la erosin, como la
formul Etcheverry, en 1915, con una tabla. En 1925, Fortier y Scobey,
publicaron la tabla Velocidades permisibles en canales (TABLA 4.1),
que fue aprobada por la ASCE, en 1926.
Los valores de la tabla corresponden a secciones que han pasado
muchos perodos hidrolgicos es decir cauces viejos, colocados en
pequeas pendientes y para profundidades de flujo menores que 3
pies. 34
Se muestran tambin en la tabla, los valores de n, para los diferentes
tipos de materiales, adems de los valores de las fuerzas tractivas
permisibles, igualmente correspondientes a los tipos de materiales. Las
fuerzas tractivas sern estudiadas en el numeral 4.2.1.2.
Agua que
transporta limos
coloidales
Agua limpia
Material
n
V,
Arena fina coloidal

Marga arenosa no coloidal
Marga limosa no coloidal
Limos aluviales no colidales
Marga firme ordinaria
Ceniza volcnica
Arcilla rgida muy coloidal
Limos aluviales colidales
Esquistos y subsuelos de arcilla dura
Grava fina
Marga gradada a contos rodados, no coloidales
Limos graduados a cantos rodados coloidales

Grava gruesa no colidal
Cantos rodados y ripios de cantera
0,020
0,020
0,020
0,020
0,020
0,020
0,025
0,250
0,250
0,200
0,300
0,300
0,250
0,350
pie/s
1,50
1,75
2,00
2,00
2,50
2,50
3,75
3,75
6,00
2,50
3,75
4,00
4,00
5,00
o ,
2
lb/pie
0,027
0,037
0,048
0,048
0,075
0,075
0,260
0,260
0,670
0,075
0,380
0,430
0,300
0,910
V,
o ,
pie/s
2,50
2,50
3,00
3,50
3,50
3,50
5,00
5,00
6,00
5,00
5,00
5,50
6,00
5,50
lb/pie
0,075
0,075
0,110
0,150
0,150
0,150
0,460
0,460
0,670
0,320
0,660
0,800
0,670
1,100
TABLA 4. 1: Velocidades mximas permisibles recomendadas por

Fortier y Scobey, y los valores de las fuerzas tractivas (para canales
rectos y seniles).35
34
35
90
En Rusia, 1936, se public valores de velocidades mximas permisibles

para materiales no cohesivos (FIGURA 4.1), y suelos cohesivos, cuenta
con la variacin de las velocidades con respecto a la profundidad del
cauce, y con un amplio rango de tamao de las partculas.
FIGURA 4. 1: Velocidades mximas permisibles recomendadas en

suelos no cohesivos. (URSS).36
FIGURA 4. 2: Velocidades mximas permisibles en suelos

cohesivos (URSS).
36
FIGURAS 4.1, 4.2 Y 4.3: VEN TE CHOW, Ph. D., (1994), HIDRULICA DE CANALES
ABIERTOS, McGRAW-HILL.
91
FIGURA 4. 3: Correccin por profundidad para las velocidades

permisibles para suelos cohesivos y no cohesivos (URSS).
4.2.1.1.2
Distribucin de velocidades en una seccin

Se hace referencia a sta distribucin en el CAPITULO II, seccin 2.2.2.
De acuerdo al procedimiento de medicin de velocidades en un ro, las
mismas se determinan a distintas profundidades de la vertical, o a una
distancia de 0.4 veces el calado, desde el fondo. La distancia
mencionada
permite el registro de la velocidad media del perfil
logartmico.
Con los datos de la velocidad, obtenidos en el campo, se puede trazar
las isotacas o curvas de puntos con igual velocidad. La teora de la
capa lmite, tambin determina las tensiones tangenciales del fondo, as
se tiene la expresin del perfil logartmico, para movimiento turbulento:
v
y
( y)
= 2.5 ln
u*
yo
92
yo = k / 30
En donde:
k es la rugosidad, y el coeficiente de 2.5 es el inverso de k = 0.4 (la

constante de von Karman).
Por el mtodo de los mnimos cuadrados se deduce a los parmetros:
yo (ordenada en el origen) y u* (velocidad de corte). Como utilidad de la
determinacin de las velocidades, se tiene que la tensin o esfuerzo
=
4.2.1.2
Mtodo de la fuerza tractiva
4.2.1.2.1
Fuerza tractiva
u*
cortante con referencia a la velocidad de corte u*, es:

2
Fuerza tractiva es aquel empuje que acta en direccin del flujo sobre
el rea mojada. En el flujo uniforme, se encuentra a esta fuerza similar
a la componente de la gravedad, paralela al fondo del cauce, y es igual
a ALI, donde es e peso unitario del agua, A es el rea mojada, L es
la longitud del tramo y I es la pendiente.
La fuerza tractiva unitaria es el valor promedio de la fuerza tractiva por
unidad de rea, y es igual a:
o = ALI /PL= RI
Donde, P es el permetro mojado, que en canales abiertos ancho es
equivalente a la profundidad del flujo, as: o = yI , y R es el radio
hidrulico.
La expresin es til cuando las velocidades son desconocidas, pero
para la obtencin de una distribucin detallada de las tensiones
tangenciales, no es suficiente. La expresin da la tensin media en
toda la seccin, ya que es el resultado del equilibrio entre el peso de
agua de una rebanada transversal del ro y la fuerza de rozamiento en
el contorno.
93
FIGURA 4. 4: Equilibrio de fuerzas entre peso y friccin. Se

supone I =i (movimiento uniforme).37
El equilibrio de la fuerza de rozamiento con la componente del peso, se
puede hacer por franjas verticales.
La fuerza de rozamiento:
W
dx
cos 1
Y cada franja pesa:
y1 W I dx
Con lo que igualando, se obtiene:
1 = y1I cos 1
As se tiene la distribucin de tensiones proporcional a la profundidad y
reducida con el ngulo . Finalmente, la integracin de sta, resultara
en la ecuacin:
= R I
37
C.V., Pg. 165.
94
FIGURA 4. 5: Clculo de la tensin por franjas verticales.38

Este mtodo es un tanto incierto debido a que no considera a la friccin
entre las superficies fluidas de separacin entre franjas. La solucin a
este problema es el uso de las isotacas.
En el sentido tangente a la lnea de un punto A cualquiera, el gradiente
de velocidad es nulo. Por este motivo la tensin media entre A y A,
tangencial al plano perpendicular a la isotaca en A, es nula.
FIGURA 4. 6: Distribucin de tensiones e isotacas.39

Lo dicho sucede en el flujo laminar. Las perpendiculares a las isotacas
no tienen friccin. El espacio comprendido entre dos perpendiculares,
38
C.V., Pg. 166.
39
C.V., Pg. 166.
95
ser el volumen al que se le aplica el equilibrio entre la fuerza y el

rozamiento, sin tomar en cuenta la friccin entre superficies fluidas.
Para el caso de los cauces naturales, pueden adoptarse las isotacas a
la forma de la seccin, donde la tensin ser proporcional a la
profundidad media perpendicularmente el contorno. La isotaca de
velocidad cero, es el contorno. As:
i = y1 I
1
cos 1
En trminos diferenciales:
dA
I
dp
En el caso de un canal trapezoidal, la erosin ocurre en el fondo ya que

las tensiones son mayores en esa zona, y en los vrtices la tensin se
hace nula por lo que son propensos a sedimentacin. La mxima
tensin en los taludes ocurre a una distancia del fondo de 0.1-0.2y y
es aproximadamente 0.75 de yI, con una influencia despreciable en el
ngulo del talud.
FIGURA 4. 7: Distribucin de tensiones.40
40
C.V., Pg. 167.
96
4.2.1.2.2
Fuerza tractiva permisible

Es la fuerza tractiva unitaria mxima que no causa erosin importante
en el lecho del ro. sta fuerza puede determinarse por medio de
ensayos de laboratorio, pero su valor obtenido ser la fuerza tractiva
crtica. En los cauces naturales de lecho de materiales no cohesivos
gruesos, el valor de la fuerza tractiva permisible es mayor que las de
laboratorio.
La determinacin de la fuerza tractiva permisible se basa en el tamao
de la partcula para materiales no cohesivos, y para los materiales
cohesivos, est la compactacin o la relacin de vacos.
4.2.1.2.3
Tensin crtica y seccin no erosionable.

Se sabe que si la fuerza tractiva o tensin es mayor a la tensin de
principio de movimiento, la partcula es arrastrada. En el movimiento
turbulento rugoso, en el fondo, la tensin del umbral del movimiento
segn el diagrama de Shields (CAPITULO II, SECCIN 2.5), es:
0.056 (s - ) d.
Se tiene adems un anlisis mecnico. En un plano horizontal, cuando
la fuerza de arrastre supera al peso p por el coeficiente de rozamiento
f, un objeto es movido. Expresado por unidad de rea (A), la tensin
de arrastre crtica es:
c
Donde,
f = tg
y
fondo
P
P
f = tg
A
A
es el ngulo de rozamiento interno entre
partculas.
Cuando el plano considerado tiene una pendiente transversal a la
corriente, la inestabilidad de una partcula ocurre por la accin de la
corriente en sentido longitudinal y de la componente del peso en el
sentido de la pendiente, as:
97
P
sen
A
Expresada por unidad de rea.
La resistencia al movimiento por unidad de rea es menor debido a la

componente normal:
P
P
fondo
cos f = cos tg = c
cos
A
A
La tensin crtica es aquella que sumada a P(sen)/A, supere o iguale
a la resistencia del movimiento. Entonces:
) + ( tg )
talud 2
c
fondo 2
sen 2 = c
fondo 2
cos 2
O bien;
talud 2
c
P
P
+ sen 2 = cos 2 tg 2
A
A
Finalmente:
c talud
tg 2
sen 2
= cos 1 2 = 1
tg
sen 2
c fondo
La expresin indica que la tensin crtica de arrastre es menor cuanto

mayor es la inclinacin. Como caso lmite se tiene que c = 0, es decir
cuando = 0.
98
FIGURA 4. 8: Anlisis mecnico de una partcula en un talud.41

Este
enfoque
sirve
para
cualquier
tipo
de
cauce,
en
el
dimensionamiento de material grueso. As como es aplicado tambin en

proyectos de encauzamiento ya sea de material granular de mayor o
menor tamao.se aplica en proyectos donde el cauce tiene poco o nada
material de transporte, sea de aguas bajas o altas.
La forma ms apropiada del cauce, es aquella que cumple que toda la
seccin tenga una tensin igual a la crtica. En la prctica se utilizan
secciones parablicas.
FIGURA 4. 9: Seccin no erosionable.
41
C.V., Pg. 168.
99
Usando las frmulas:
c = y I cos
tg 2
c = yo I cos 1 2
tg
Observando que:
y` = dy / dx = tg
(FIGURA 4.9)
Llegando a la solucin:
x tg
y = yo cos
y
o
4.3 RELACIONES FUNCIONALES EXAMINADAS

Para el caso de los lechos con materiales cohesivos y no cohesivos hms es el
calado medio del flujo luego de la socavacin, hs es el calado del flujo desde
el nivel de diseo hasta el mximo nivel de socavacin, W es el ancho en la
superficie del agua.
FIGURA 4. 10: Representacin de la altura de socavacin hs.
100
4.3.1
PARA LECHOS COHESIVOS

Segn Farraday y Charlton (1983):
La profundidad del flujo se calcula suponiendo que la erosin general

ocurrir hasta que la tensin tractiva iguale a la tensin tractiva crtica, en
el lecho. Por lo que la ecuacin propuesta es:
En unidades SI:
hms = 51.4 n 0.86 q 0.86 c
0.43
Donde, hms se expresa en metros, n coeficiente de rugosidad de Manning,

q se expresa en (m2/s) y es el caudal por unidad de ancho para la
condicin hidrulica analizada, c expresada en (N/m2) y es la tensin
tractiva crtica.
Mtodo de Mirtskhoulava (1967, 1991), presentada por Lauchlan y May
(2002):
Ecuacin fundamental en que se basa el procedimiento de clculo de la
erosin general:
1.25 q k r
hms =
ec m1 mh vn
b
1
b +1
Donde, hms es la profundidad media del flujo (despus de sucedida la

erosin general), q caudal especfico, kr altura de los elementos de
rugosidad (kr = 0.75d95), ec coeficiente que toma en cuenta la contraccin
del flujo y el incremento en el caudal unitario, m1 coeficiente de las
condiciones de funcionamiento, mh es un coeficiente que toma en cuenta
el nivel de agua en la planicie de inundacin (materiales cohesivos: n=4),
vn velocidad no erosiva en las proximidades del lecho, o parmetro que
depende de la rugosidad relativa (h/kr).
Para la velocidad vn se propone la siguiente ecuacin:
vn = 1.25
2
[g ( s ) d 50 ]
0.44 n
101
Donde n=4, y aplicando a esta ecuacin los valores tpicos de los

sedimentos naturales, se obtiene para la velocidad caracterstica:
vn = 682 d 50
La velocidad vn est expresada en m/s y d50 en metros.
Para determinar b:
log log 8.8

d 95
b=
h
log
0.7 d 95
Mediante la aplicacin de la ecuacin anterior, se puede ver que para el

rango de valores de (h/d95) entre 10 y 100000, o vara entre 0.25 y 0.15,
lo cual es tpico de los cauces naturales. Por lo que el caudal unitario
sera elevado al exponente entre 0.80 y 0.87, en la frmula para hms.
Coeficiente o (Mirtskhoulava)
FIGURA 4. 11: Variacin del parmetro o.

Las relaciones mencionadas, tambin son aplicables para lechos
compuestos por materiales arenosos.
102
4.3.2
PARA LECHOS NO COHESIVOS

Segn Lacey (1930):
Neill (1973), indica que la profundidad media de socavacin:

1/31/6
m
Qd
0,389
ms
h =
En donde, Q (m3/s) es el caudal de diseo; (dm (mm)).
Segn Blench (1969):
La profundidad media de socavacin puede ser determinada a partir del

caudal unitario:
Para arenas de 0.06 < d50 (mm)[ 2:
q2/3
hms = 1.20 1/ 6
d 50
En donde, q (m3/s/m) es el caudal unitario por metro de ancho; d50

(mm) es el tamao del sedimento, donde el 50% es material fino.
La frmula se deriva de estudios en canales con caudal constante,
transporte de sedimentos casi nulo, lecho con dunas arenosas y 0.1 <
d50 (mm)[ 0.6, canal recto en planta, pendiente uniforme del canal, y la
viscosidad del agua = constante.
Para gravas con gravedad especfica del sedimento Ss=2.65 y d50
(mm) > 2 mm:
q2/3
hms = 1.23 1 / 12
d 50

(mm) es el tamao del sedimento, donde el 50% es material fino. La
frmula es basada en estudios de ros de grava gruesa.
103
La hiptesis fundamental sobre la cual se funda el mtodo de Lischtvan &
Lebediev establece que: la distribucin transversal de caudales de una

seccin se mantiene invariable durante todo el desarrollo del proceso
erosivo. 42
La ecuacin de Lischtvan & Lebediev para el rango de las arenas es:
hms = 0.333 q 0.710 d 50
0.199
Segn Farraday y Charlton (1983), basndose en las investigaciones de
Blench sobre cauces aluviales en rgimen:
hms = 0.38 q 0.667 d 50
0.167
La profundidad media de socavacin segn Maza lvarez y Echavarra
Alfaro (1973) (Melville y Coleman, 2000; Lauchlan y May, 2002), es:

Para arenas o gravas de d75 (mm) < 6:
Q 0.784
hms = 0.365 0.784 0.157

d 50
W
En donde, hms (m) es la profundidad media de socavacin, hs (m) es la

profundidad del flujo desde el nivel de diseo hasta, ho (m) es la
profundidad del flujo desde el nivel de diseo hasta la profundidad
mayor del nivel de agua normal, hmo (m) es la profundidad del flujo
desde el nivel de diseo hasta la profundidad media socavada, Q (m3/s)
es el caudal, W (m) es el ancho de la superficie del agua, y d50 (mm) es
el tamao medio del sedimento.
42
Schreider, Mario., Scacchi, Graciela.,

Reynares, Marcela.,
Franco, Felipe.,
APLICACIN DEL METODO DE LISCHTVAN LEBEDIEV AL CLCULO DE EROSIN
GENERAL EN ESCURRIMIENTOS CON LECHOS DE ARENA., Facultad de Ingeniera
y Ciencias Hdricas Universidad Nacional del Litoral Ciudad Universitaria, Santa Fe
Argentina.
104
Ese mtodo se bas en los alcances de diferentes autores, que

incluyen estudios en Amrica del Sur. Los tamaos de los sedimentos
estn dados entre limos hasta arenas d75 (mm) < 6. El mtodo es para
secciones anchas, por lo que si una seccin no es lo suficiente ancha,
en As = W hms, hms es considerada como el radio hidrulico medio (R
= As /P), donde P es el permetro mojado de la seccin socavada. Los
autores aclaran que la frmula es aplicable en arenas y gravas.
Para la determinacin de la profundidad mxima de socavacin, se
utiliza la relacin (ho/hmo), as:
h
hms = 0.365 o
hmo
Q 0.784
0.784 0.157
d 50
W
La frmula no incluye los efectos de las curvas.

Las profundidades de socavacin estn basadas en la velocidad crtica
media mnima (Vc (m/s)), en donde se
presenta la socavacin del
fondo:
Vc = 3.62 d 50
0.2
hms
0.275
Para la comparacin con otras frmulas propuestas, Maza lvarez y

Echavarra Alfaro (1973): presentan la siguiente ecuacin:
hms = 0.365 q 0.784 d 50
0.157
La frmula de Kellerhals (Farraday y Charlton, 1983; Lauchlan y May,
2002), para cauces con lechos de grava, se puede interpretar de la

siguiente manera para los lechos aluviales:
hms = 0 . 47 q 0 .80 d 90
0 .12
105
Analizando la compilacin ms completa presentada por Lauchlan y May

(2002) y las formulas indicadas, se observa que todas tienen mucha similitud,
por lo que se las puede mencionar de manera genrica, esto se debe a que
se basan en criterios de rgimen (CAPTULO II, SECCIN 2.2.3). As,
considerando los rangos tpicos de algunas variables en el caso de cauces
fluviales con lechos arenosos (Farias y Pilan, 2002), se tiene la frmula
generalizada:
hms = c 0 q c1 d c2
Donde, hms es la profundidad media despus de la erosin, c0, c1 y c2 son

constantes numricas que varan segn el mtodo a aplicarse, q es el caudal
unitario y d es el tamao del sedimento. A continuacin se muestra los
correspondientes valores de las constantes numricas para cada frmula de
mayor utilizacin:
Frmula
c0
c1
c2
Lischtvan-Lebediev
0.333
0.710
0.199
Blench
0.205
0.860
0.284
Laursen
0.380
0.667
0.167
Maza A. - Garca F.
0.209
0.870
0.305
Maza A. - Echavarra A.
0.365
0.784
0.157
Kellerhals
0.470
0.800
0.120
TABLA 4. 2: Constantes para las diferentes frmulas para el clculo de

socavacin general.
Desde el punto de vista prctico, stas formulas resultan tiles cuando se
puede conocer de alguna manera la distribucin lateral de velocidades en la
seccin transversal.
En el exponente de q la aplicacin de estas frmulas a un ro producen
resultados diferentes entre s, ya que vara entre 0.67 y 0.87. Esto, ha sido
demostrado por Lauchlan y May (2002) en la aplicacin a varios ros
naturales en el Reino Unido.
106
4.4 COMPARACIN DE LAS DIFERENTES RELACIONES

FUNCIONALES EXAMINADAS
Con la finalidad de comparar el comportamiento de las frmulas se muestran
grficos para diferentes tamaos de material:
Para arenas de 0.3 mm:
hs
q (m3/s)
LischtvanLebediev
Laursen
Blench
Maza A. Garca F.
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
1,61
2,64
3,52
4,32
5,06
5,76
6,42
7,06
7,68
8,27
8,85
9,42
9,97
10,51
11,03
11,55
12,06
12,56
13,05
13,54
14,01
14,48
14,95
15,41
15,86
16,31
16,75
17,19
17,62
18,05
1,95
3,54
5,01
6,42
7,78
9,10
10,39
11,65
12,89
14,12
15,32
16,51
17,69
18,86
20,01
21,15
22,28
23,40
24,52
25,62
26,72
27,81
28,90
29,97
31,05
32,11
33,17
34,22
35,27
36,32
1,42
2,26
2,96
3,59
4,17
4,70
5,21
5,70
6,16
6,61
7,05
7,47
7,88
8,28
8,67
9,05
9,42
9,79
10,14
10,50
10,84
11,19
11,52
11,85
12,18
12,50
12,82
13,14
13,45
13,76
2,35
4,29
6,10
7,84
9,52
11,15
12,76
14,33
15,87
17,40
18,90
20,39
21,86
23,31
24,76
26,19
27,60
29,01
30,41
31,80
33,17
34,54
35,91
37,26
38,61
39,95
41,28
42,61
43,93
45,24
Maza A. Echavarra Kellerhals

A.
1,27
1,22
2,18
2,12
3,00
2,93
3,76
3,69
4,48
4,41
5,16
5,10
5,83
5,77
6,47
6,42
7,10
7,06
7,71
7,68
8,31
8,29
8,89
8,89
9,47
9,47
10,04
10,05
10,59
10,62
11,14
11,19
11,68
11,74
12,22
12,29
12,75
12,83
13,27
13,37
13,79
13,90
14,30
14,43
14,81
14,95
15,31
15,47
15,81
15,98
16,30
16,49
16,79
17,00
17,28
17,50
17,76
18,00
18,24
18,49
TABLA 4. 3: Determinacin de la profundidad de socavacin con las

diferentes frmulas.
107
FIGURA 4. 12: Comparacin de aplicacin de las frmulas.

Como se puede observar, las frmulas de Maza A. Garca F. y Laursen,
implican profundidades mucho mayores que para el resto de frmulas. En
otras palabras se sobrestima la profundidad de socavacin.
FIGURA 4. 13: Comparacin de las frmulas, hasta 20 m de profundidad

de socavacin, caso de ros aluviales.
En el caso de las frmulas de Lischtvan-Lebediev, Blench, Maza A.Echavarra A., Kellerhals, se tiene un parecido en los valores. Y ste es el
108
caso de los ros de llanura (profundidad de socavacin hasta 20 m). Pero de

igual forma se puede decir que Blench subestima la profundidad de
socavacin.
Para arenas finas de 0.1 mm:

de socavacin.
Para arenas gruesas de 1 mm:

de socavacin.
109
Las figuras 4.14 y 4.15, comparan las curvas q vs hms obtenidas con las
diferentes frmulas, en el caso de sedimentos arenosos finos (d = 0.1 mm), y
en el caso para arenas gruesas (d = 1.0 mm), respectivamente, para su
comparacin.
Se puede ver en la figura 4.14, que la curva de Lischtvan- Lebediev, se
encuentra aislada respecto a las curvas obtenidas con las otras frmulas.
Blench, Maza A.- Echavarra A., Kellerhals, tienen su parecido hasta caudales
unitarios de 6 m3/s, a partir de este valor, la curva obtenida con la frmula de
Blench tiende a separarse.
En la figura 4.15, sucede lo mismo que en la 4.14 en lo que respecta a la
curva obtenida con la frmula de Blench y al contrario, la curva obtenida con
la frmula de Lischtvan- Lebediev tiende a ser similar a los de Maza A.Echavarra A., Kellerhals, en todo el rango de la figura.
4.5 EJEMPLO DE CLCULO Y ANLISIS COMPARATIVO DE LOS

RESULTADOS
EJEMPLO 143: Se trata de calcular la socavacin general en la seccin de un
cauce formado por material granular distribuido de forma homognea hasta
una profundidad grande. En esta seccin se tiene una rugosidad uniforme en
todo el ancho.
La determinacin de la erosin se har para un gasto de 1500 m3/s, el cual se
ha calculado para una frecuencia de 100 aos. Cuando ese gasto se presente,
la superficie del agua alcanzar la elevacin de 105.
Se dispone de la seccin transversal antes de ocurrir la avenida (FIGURA
4.16). Ah mismo se indica donde se ha hecho las perforaciones para obtener
las muestras del material de fondo.
43
MAZA A., J.A., (1968), Socavacin en cauces naturales, Universidad Nacional

Autnoma de Mxico., Pg. 36.
110
El anlisis de las muestras de fondo, tomadas a distintas profundidades en los

sitios indicados en la figura, dio como valor medio representativo dm =
0.36mm. Como se ve en la figura y descontado el ancho de las pilas, se tiene
un ancho en la superficie de 148m. Al dividir el rea hidrulica til entre esa
magnitud, se obtiene el tirante medio de la seccin, igual a 4.42m.
FIGURA 4. 16: Seccin transversal para el ejemplo.
CLCULOS PREVIOS:
Caudal unitario por metro:
q=
Q
W
111
DATOS
q=
Q (m3/s)
1500
W (m)
148
1500
148
q (m3/s)/m
10,14
CLCULOS DE LA PROFUNDIDAD MEDIA DE SOCAVACIN:

Lacey (1930):
1/31/6
m
Q d
1/3 1/6
1 0
ms
h =
0,380
9,389
ms
h =
500
,36
hms (m)
5,28
hms (m)
6,66
Blench (1969):
q2/3
hms = 1.20 1/ 6
d 50
10.14 2 / 3
hms = 1.20
1/ 6
0
.
36
Lischtvan & Lebediev (1959):
hms = 0.333 q 0.710 d 50
0.199
112
hms = 0.333 *10.14 0.710 * 0.36 0.199

hms (m)
2,11
Farraday y Charlton (1983):
hms = 0.38 q 0.667 d 50
0.167
hms = 0.38 *10.140.667 * 0.36 0.167
hms (m)
2,11
Maza lvarez y Echavarra Alfaro (1973):
Q 0.784
hms = 0.365 0.784 0.157

d 50
W
15000.784
hms = 0.365
0.784
0.157
148 0.36
hms (m)
2,63
Maza . y Garca F.:
hms = 0.209 q 0.870 d 50
0.305
hms = 0.209 q 0.870 d 50
0.305
hms (m)
2,14
113
Laursen:
hms = 0.205 q 0.860 d 50
0.284
hms = 0.205 *10.14 0.860 * 0.36 0.284

hms (m)
2,01
Dados los resultados, el promedio de la profundidad media de socavacin

hms es de 3.20, as:
FIGURA 4. 17: Representacin grfica de la profundidad media de

socavacin hms.
114
4.6 CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES

A pesar de la existencia de varios modelos matemticos para el clculo
de la socavacin general, estos involucran disponer de una cantidad de

informacin importante, e inversiones significativas en software y
entrenamiento de personal, por ello resulta de inters la aplicacin de los
mtodos semiempricos para la estimacin de este fenmeno.
Las frmulas analizadas para lecho sin cohesin permiten determinar el
perfil de socavacin cuando se dispone de la distribucin lateral de

velocidades en la seccin. Si no se dispone de esta informacin, las
formulaciones tambin son validas para calcular una profundidad media
mxima de socavacin general.
Los mtodos para la determinacin de la socavacin general tienen como
factor comn una formulacin generalizada, que vara en sus coeficientes

debido a los fundamentos con los que fueron originados. Por lo que las
frmulas para la determinacin de la profundidad de la socavacin, deben
ser aplicadas en funcin de los rangos de utilidad de cada una de ellas,
en cada caso en particular. Por ejemplo, la frmula de Kellerhals da
buenos resultados de clculo de la profundidad de socavacin general en
lechos de grava, ya que su formulacin fue obtenida en base a datos de
ros de esta caracterstica.
A simple vista, de acuerdo con la comparacin de las diferentes curvas
obtenidas con las frmulas se puede decir que las ms confiables son las
de Lischtvan-Lebediev, Blench, Maza A.- Echavarra A., Kellerhals.
Al contrario de las mencionadas anteriormente las frmulas de Maza A.
Garca F. y Laursen, sobredimensionan la profundidad de socavacin con

un caudal pequeo o grande. Por ejemplo, en el caso de una arena de
0.3mm, para stas frmulas con un caudal de 4m3/s se tiene una
profundidad de 7.5 metros aproximadamente, en cambio, aplicando las
otras frmulas se tiene una profundidad de 4 metros.
Otra observacin de importancia es lo que sucede con la frmula de
Blench, la cual subestima la profundidad de socavacin por lo que sta no
115
sera recomendable. As, para el caso de arenas finas de 0.1mm, a partir

de un caudal de 6 m3/s, aproximadamente, la curva se asla con valores
menores de profundidades de socavacin respecto a las otras. Para el
caso de arenas gruesas de 1mm, la curva se asla de las otras de igual
forma que para el caso anterior pero con la diferencia que la variacin
comienza a partir de los 4 m3/s.
La frmula de Lischtvan-Lebediev, es recomendable para el caso de
arenas de 1mm, ya que la curva obtenida mantiene la tendencia de las

curvas obtenidas con las frmulas de Maza A.- Echavarra A., Kellerhals.
Al contrario, para el caso de las arenas de 0.1 mm, la curva obtenida con
la frmula de Lischtvan-Lebediev, tiende a valores superiores a las de las
otras frmulas.
Por lo tanto, las curvas que mantienen su parecido en forma para los
diferentes tipos de materiales, segn los coeficientes (C0, C1, C2), son las
obtenidas con las frmulas de Maza A.- Echavarra A., Kellerhals. Por lo
que cualquiera de stas son recomendables para la mayora de casos.
No obstante, estudios realizados por H. Daniel Farias, M. Teresita Piln,
Luis A. Olmos y Francisco J. Pece, en grandes ros de llanura (Paran,

Leyes y Colastin - 254 datos) permitieron comparar las profundidades de
socavacin medidas con el valor de profundidad de socavacin calculada,
y llegaron a determinar que entre las frmulas de Maza A.- Echavarra A.,
Kellerhals
Lischtvan-Lebediev,
esta
ltima
exhibe
un
mejor
comportamiento general. Esto es debido a que se obtuvo una desviacin

estndar menor para Lischtvan-Lebediev (0.1326) respecto a las de Maza
A.- Echavarra A.(0.138) y Kellerhals (0.1458).
116
CAPITULO 5.
RELACIONES EMPRICAS SOBRE LA SOCAVACIN
LOCAL
5.1 GENERALIDADES SOBRE LA SOCAVACIN LOCAL EN ROS:

ESTRECHAMIENTOS, CURVAS Y ESTRUCTURAS
ESPECIALES (PILAS Y ESTRIBOS DE PUENTES)
En la actualidad, la mayor parte de los mtodos que se emplean estn
basados en datos de laboratorio que son escasos y tienen muchas
limitaciones, no representa con precisin la geometra de un lecho y no
incluye los diferentes tipos de suelos que pueden encontrarse en la prctica,
entre otras. Sobre este tema se han realizado investigaciones a base de
experimentos, que han propuesto, por ejemplo, los investigadores Melville &
Coleman (2000), Sheppard (2003), Coleman (2005), entre otros.
La socavacin local se produce como consecuencia de la presencia de
estructuras en la corriente de un ro, las que provocan un aumento en la
intensidad del flujo capaz de remover el material del lecho, por lo que es de
gran importancia en hidrulica fluvial.
En el flujo se desarrollan vrtices que terminan formando una depresin
alrededor de cada elemento estructural. La existencia de la socavacin local
en una estructura puede causar el colapso de la misma, si sta no es
controlada.
Se debe analizar el progreso, a travs del tiempo, de la profundidad de
socavacin local en los alrededores de las estructuras emplazadas sobre
lechos fluviales e identificar las caractersticas de cada fase del proceso. Se
pueden diferenciar tres etapas tpicas: inicial, avanzada y asinttica, donde las
ecuaciones utilizadas para su descripcin son de tipo potencial, logartmico y
117
exponencial, respectivamente y son asociadas a los tiempos cinemtico,

gravitatorio y sedimentolgico.
En este captulo se describir las funciones generalizadas de la profundidad
de socavacin local y su comparacin.
5.1.1
SOCAVACIN LOCAL EN ESTRECHAMIENTOS

Puede presentarse en lugares del curso de un ro, donde exista un
estrechamiento ms o menos brusco. Puede ser en los cimientos de un
puente o tambin puede ser en un estrechamiento natural a lo ancho del
ro. Un ejemplo de una contraccin natural es el caso del puente Mt. White
(nueva Zelanda), ya que el puente se encuentra aguas debajo de la
confluencia del ro Hawdon. Otro caso es el del puente Waitangitaona River
Road. Entonces, el efecto de la socavacin en estrechamientos es muy
importante en puentes, ya que es donde suceden generalmente las
reducciones de nivel en el lecho del ro.
FOTO 5. 1: Socavacin en estrechamiento.

Los cambios causados por la presencia de un puente son los siguientes:
Cambio de la velocidad del flujo del agua en el cauce principal.
Cambio en la pendiente de la superficie libre del agua, hacia arriba y
hacia abajo del puente, por el aumento de la capacidad de arrastre.
118
FOTO 5. 2: Socavacin en estrechamiento.
5.1.2
SOCAVACIN LOCAL EN CURVAS

El cauce de un ro sufre alteraciones que son debidas a la accin erosiva
de las mrgenes exteriores de las curvas, disminucin de velocidad debido
a la sedimentacin y disminucin del caudal que transita en las mrgenes
internas. El caudal por lo tanto no es constante y afecta directamente en la
capacidad de erosin y de transporte. El efecto es importante cuando se
considera la construccin de puentes en curvas y en el diseo de
enrocamientos para proteccin.
FOTO 5. 3: Socavacin en curvas 1.

Debido a
las
variaciones mencionadas anteriormente, la seccin
transversal tambin cambiante y por lo tanto el cauce principal tambin,

que es donde se presentan las mximas socavaciones cuando transite una
119
avenida. Una vez conocido el perfil actual del ro, en el caso de un puente
construidos en curvas estables, la socavacin puede determinarse con los
mtodos para el clculo de la profundidad de socavacin general. Para el
caso en que existan cambios en el cauce, la socavacin se debe calcular
con los datos del perfil del ro, en las nuevas condiciones.
La posicin de la lnea de la mayor profundidad en una curva se ve
afectada por los cambios en las caractersticas del flujo y del proceso de
formacin del canal, que stas a su vez son influidas en su mayor parte por
la variabilidad en el flujo y de las condiciones de borde.
FOTO 5. 4: Socavacin en curvas 2.

La socavacin en curvas depende de la geometra del lecho (pendiente,
seccin transversal y forma en planta), de las fuerzas hidrulicas, el
material de fondo y de las orillas, y de las caractersticas hidrolgicas del
flujo y del sedimento. Para los cambios bruscos en la direccin del flujo, es
principalmente, funcin del grado de cambio de direccin. Para curvas
erosionables, la socavacin en curvas es funcin del tipo de material de
fondo. El proteger los exteriores de las curvas causa un estrechamiento y
profundizamiento en la seccin transversal. Hay evidencia de que proteger
las orillas exteriores no tiene efecto en la profundidad mayor de la curva.
De acuerdo a la forma de las curvas que se generan en un ro, se tienen
los ros de llanura con meandros, ros con curvas irregulares y ros con
curvas errantes.
120
FOTO 5. 5: Socavacin en curvas de un ro mendrico.
FOTO 5. 6: Socavacin en curvas de un ro con curvas errantes.
FOTO 5. 7: Socavacin en curvas de un ro con curvas irregulares.
121
Un puente localizado en una curva de un ro, es afectado por la

socavacin, en mayor cantidad, en las pilas o estribos cercanos a la parte
exterior de la curva que en las de la parte interna.
5.1.3
5.1.3.1
SOCAVACIN LOCAL EN ESTRUCTURAS ESPECIALES
Pilas de puentes
El tema sobre la socavacin en pilas de puentes, ha sido investigado por
ms de un centenario, por lo que existen muchas publicaciones sobre el
tema, como Chabert y Engeldinger (1956), Laursen y Toch (1956), Laursen
(1958,1962,1963), Shen et al. (1966,1969), Breusers et al. (1977), Raudkivi
y Sutherland (1981), Dargahi (1982), Raudkivi (1986), Melville (1988),
Breusers y Raudkivi (1991), Richardson y Davis (1995).44
Un ro sufre cambios en su condicin hidrulica, produciendo un cambio en
la capacidad de transporte de sedimentos, cuando se coloca en l a una
estructura extraa a su naturaleza, como son los puentes. En la prctica, si
el aporte de sedimentos del lecho es menor que la capacidad de arrastre
en la zona de la pila, entonces ocurrir la socavacin local.
El proceso de socavacin local alrededor de pilas es rpido. El fenmeno
de la socavacin local en pilas consiste en que existen velocidades
mayores en los alrededores de la pila, y se generan vrtices frontales,
laterales y de estela detrs de la pila, las cuales son la principal causa de la
socavacin. (FIGURA 5.1).
La determinacin de la profundidad de socavacin es de mucha
importancia para la construccin de los puentes, ya que afecta
directamente en la economa, forma y material del que se compongan las
pilas y estribos del mismo.
44
MELVILLE, BRUCE W., COLEMAN, STEPHEN E., (2000), Bridge Scour, Water
Resourses Publications,LLC., Pg 187.
122
FIGURA 5. 1: Vrtices que se forman en una pila de puente.

La mayor profundidad de socavacin tiene lugar en la parte frontal de la
pila, ya que los vrtices acarrean a los sedimentos y causa un orificio. Con
el tiempo, si las condiciones hidrulicas son permanentes, los orificios
tambin los sern. El fallo que se produce generalmente en el caso de un
puente es que la cimentacin de la pila queda expuesta y se vuelca, como
se puede observar:
FIGURA 5. 2: Pila volcada en el orificio causado por la socavacin

local.
Existen dos modalidades distintas de la erosin local en las pilas:
La erosin de agua clara, donde, la corriente no es capaz de generar
movimiento en el lecho, pero los vrtices s. Una vez alcanzado el

equilibrio no existe erosin en el orificio.
123
La erosin en lecho vivo es la que se presenta generalmente en
avenidas, y existe un transporte de sedimentos. La socavacin

alcanza el equilibrio cuando la cantidad de material transportado que
sale del orificio se compensa con la cantidad que entra.
En la FIGURA 5.3, se tiene el diagrama tradicional de Chabert y
Engeldinger (1956), para el desarrollo de la socavacin local en el tiempo y
tambin como funcin de la velocidad de corte dado por Raudkivi (1981).
FIGURA 5. 3: Diagrama segn Chabert y Engeldinger (1956).
FIGURA 5. 4: Diagrama segn Raudkivi (1981).

Durante el descenso del caudal, luego de una avenida, la prdida de
material causada por la socavacin local es rellenada, por lo que el ro no
indica la socavacin real.
124
5.2 RESUMEN DE LAS RELACIONES SEMIEMPRICAS Y

EMPRICAS
5.2.1
Referencia
Laursen
(1958, 1960,
1962,1963)
Ecuacin
y2 Q2
=
y1 Q1m
6/7
y2 Q2
=
y1 Q1m
6/7
n1
n
2
Ecuacin en unidades S.I.
g = desviacin estmdar del material

del fondo dada por:
g = (d84/d16)0.15
Fr1 = nmero de Froude en el canal de
Socavacin en lecho mvil aproximacin.
Socavacin en agua clara
y2
0 .2
0 .2
= 1.45 Fr1 0.67 g
y1
6/7
1/ m
1 c
1|
y2
=
y1
6/7
3 / 7
Socavacin en lecho mvil

(c/1 < 1)
Condiciones de inicio de
movimiento (c/1 = 1)

y2
= 6 / 7 c
y1
1
3 / 7
y2
= k4
y1
C
y2
= k1 2
y1
C1
c
+

1

(c/1 < 1) con alta capacidad
de transporte (c/1 0),
m=2
Gill (1981)
Laursen y
Alawi (1989)
3/ 7
y2
0. 2
0. 5
= 1.6 Fr1 0.67 g
y1
y2
= 9 / 14
y1
Parker
(1985)
puente de alivio).
Q1m = Caudal aguas arriba que transporta
sedimentos, generalmente en el cauce
principal
n1 y n2 son los coeficinetes de rugosidad de
Manning en la cercana en la contraccin y
Socavacin en lecho mvil en la misma.
Q2 = Q1m (contraccin
k1 y k2 son coeficientes que dependen del
cercana al canal principal) y radio de velocidad de corte, u., para la
velocidad de cada .
n1 = n3
V1 , velocidad del flujo en la aproximacin
Socavacin en agua clara del canal d50 es el tamao medio del
sedimento

W1 = W2 (contraccin
solamente en el canal de de
inundacin) y n1 = n2
y2
= k1
y1
y2
=
y1
Simbologa
Socavacin en lecho mvil Q = Caudal en la zona contrada (Q es el

2
2
Ros con cauce principal y caudal total, excepto cuando el caudal
canal de inundacin
total es reducido por la existencia de un
y2
V1
= 6 / 7
1/ 3
2/3
y1
36 y1 d 50
Komura
(1966)
Aplicabilidad
k2
= radio de contraccin = W1/W2

c = esfuerzo crtico de corte en el
lecho
1 = esfuerzo de corte en la seccin de
aproximacin
m = exponente en la relacin
generalizada de transporte de
sedimentos
Condiciones en socavacin
en agua clara (c/1 > 1)
Socavacin en lecho mvil k4 = exponente que puede variar entre

en cauces de grava
0.675 y 0.825
k3
C = factor de corte en el fondo

Socavacin en lecho mvil expresado por el trmino (/c - 1) de
con escala moderada de
la forma C /c
transporte de sedimentos
k1, k3 = coeficientes
TABLA 5. 1: Ecuaciones para la determinacin de la socavacin en

estrechamientos.
125
Referencia
Richardson y
Davis (1995);
Austroads
(1994)
Ecuacin
y2 Q2
=
y 1 Q 1 m
6/7
Aplicabilidad
W1
W2
k1
Simbologa
W1 = Ancho del cauce principal de

aproximacin.
Socavacin en lecho mvil W = Ancho del cauce principal en la
2
(En base a Laursen (1960))
seccin contrada.
k1= coeficiente
Hec - 18
Q
y 2 = 1 .48 1 / 32
dm W2
6/7
Agua Clara
Q2 = Caudal total que pasa el puente.

W2 = Ancho del cauce principal en la
seccin contrada.
dm= Dimetro medio.
CONTINUACIN TABLA 5. 1: Ecuaciones para la determinacin de la

socavacin en estrechamientos.
5.2.2

Neill (1973), Galay (1987)
ybs
= 0.9 + 3.7W / rc
yu
Apmann (1972)
y bs
= 1+ 2 (W / ro )
yu
Thorne (1988)
ybs
= 2.07 0.19 ln[(rc /W ) 2]
yu
Maynord (1996)
y bs
= 2 . 57 0 . 36 ln (rc / W
yu
Maynord Modificado (1996)
y bs
= 1 . 8 0 . 051 (rc / W ) + 0 . 0084 (W / y u )
yu
126
Donde, ybs es la mxima profundidad en una curvatura y R es el radio

hidrulico de la seccin, rc es la lnea central del radio de curvatura, ro
es el radio externo de la curva, yu es la profundidad promedio en el
cauce (aguas arriba de la curva) como se puede ver:
FIGURA 5. 5: Representacin de parmetros geomtricos para la

determinacin de la socavacin en curvas.
5.2.3
5.2.3.1
Pilas de puentes
FIGURA 5. 6: Representacin de parmetros para la determinacin de la

socavacin local en pilas
127
Referencia
1.7
d
s
+1 1
11.5 y
Laursen
(1958)
b
d
= 5.5 s
y
y
Laursen
(1963)
7/6
d
s + 1
11
.
5
y
b
d
1
= 5.5 s
0.5
y
y
1
Larras
(1963)
Breusers
(1965)
Blench
(1969)
Formato standar
(para comparacin)
Ecuacin
ds
y
1.11
b
b
0.5
Aplicable para socavacin en

lecho mvil.
En el inicio del movimiento
ds
y
1.34
b
b
0.5
d s =1.5 K s K b 0.75
ds
= 1.05 K s K b 0.25
b
d s =1.4b
ds
=1.4
b
b
ds + y
=1.8
yr
yr
0.25
ds
y
=1.8 r
b
b
Shen et al.
(1969)
Vb
d s = 0.000223

Coleman
(1971)
V
V
= 0 .6
2 gd s
b
0.619
0.75
ds
y
= 0.54
b
b
1/ 3
yr = profundidad del rgimen
0.381
Fr 0.619 y 0.06
1/ 3
Hancu
(1971)
Neill
(1973)
ds = Ks b
ds
= Ks
b
0.5
mm y q en m /s
Ecuacin dada para la
viscosidad cinemtica del
-6
2
agua, = 1x10 m /s
(2V/Vc-1) =1, para socavacin

en lecho mvil.
La ecuacin est dada para las
condiciones de inicio del
movimiento
Ks = 1.5 para pilas circulares y
con borde redondeado; Ks = 2
para pilas rectangulares
ds
y
= 2 tanh K s K
b
b
V/Vc 0.5
0.5<V/Vc<1
.
=1
V/Vc > 1
movimiento
f (V/Vc) = 0
.
= (2V/Vc-1)
0.5
Jain y Fischer
(1980)
ds
y
= 1.86
b
b
0.5
(Fr Fr c )
0.25
ds
y
=1.86
b
b
1/3
donde FB = 1.9(d) , d es en
Fr1.19 y 0.41
ds
y
= 2.42 Fr 2 / 3
b
b
V
y
d s = f 2.0 tanh K s K
b
Vc
= 1.48 (q /FB)
0.19
2V V 2
ds
= 2.42 1 c
b
Vc g b
Breusers et
al.
(1977)
Aplicable para socavacin en

agua clara.
1 = rugosidad del grano,
componente del corte en el
fondo
c = Esfuerzo cortante crtico
en el inicio del movimiento.
Derivada para datos de flujo de

mareas
ds
y
= 2.34
b
b
0.9
Notas
0.5
Fr = V/(gy)
0.5
Fr = V/(gy)
movimiento
TABLA 5. 2: Ecuaciones para la determinacin de la socavacin local en

pilas.
128
Referencia
Jain (1981)
Ecuacin
ds
y
= 1 . 84
b
b
Formato standar (para comparacin)
0 .3
ds
y
= 1.84
b
b
Frc0 .25
Notas
0.3
Ecuacin dada para las condiciones

de inicio de movimiento
d s = 2.5b
ds
= 2.5
b
Melville y
Sutherland
(1988)
ds
= K1 K y K d K s K
b
ds
= 2 .4 K y K d K s K
b
Para una pila alineada:

ds)mx = 2.4 Ks Kd b
Breusers y
Raudkivi
(1991)
ds
= 2.3 K y K s K d K K
b
ds
= 2.3 K y K s K d K K
b
Para una pila alineada:

ds)mx = 2.4 Ks Kd K b
Chitale
(1988)
Richardson
y Davis
(1995)
ds
y
= 2 K s K K 3 K 4
b
b
0.35
ds
y
= 2 K s K K 3 K 4
b
b
Fr 0.43
0.35
Fr 0.43
Gao et al.
(1993)
0.14
s
10 + y
d + 6.05 x10 7 0.72
17.6
d
d
Vc = 0.645
b
0.053
0. 4
ds
y y
= 0.46 K
b
b d
0.07
y 0.32
Vc
d s = 0.86 b p3.0
b p 2.2 mm
d s = 3.60 b p0.4
b p 2.2 mm
ds
= 0.86 b p2
b
ds
= 3.60 b p0.6
b
V
= c
V
d s = K yb K1 K d K s K
9.35 + 2.23 log d
.
.
.
donde d est en unidades S.I.
La ecuacin es vlida para las
condiciones de inicio del movimiento
b p 2.2 mm
b p 2.2 mm
dp = Ancho proyectado de la pila
Kyb = 2.4b
Melville
(1997)
Fr 0.8
Fr > 0.8
= 1, para socavacin en agua clara .

< 1, para socavain en lecho mvil
.
0.5
Donde: ds, b, y, V, Vc, Vc, estn en unidades S.I.
Ansari y
Qadar
(1995)
ds)mx = 2.4b
ds)mx = 3b
Vc = Velocidad inicial para la

socavacin local en pilas
Kz = Factor de forma y alineacin
V Vc
d s = 0.46 K b0.60 y 0.15d 0.07
Vc Vc
y
Vc =
d
K3 = Factor de rugosidad del cauce.

K4 = Factor de uniformidad de la
gradacin.
b/y < 0.7
Kyb = 2 (yb)0.5
0.7 < b/y < 5
b/y > 5
Kyb = 4.5y
TABLA 5. 3: Ecuaciones para la determinacin de la socavacin local en pilas.
5.2.3.2
Estribos
FIGURA 5. 7: Representacin de parmetros para la determinacin de la

socavacin local en estribos.
129
Referencia
Ecuacin
Formato standar (para comparacin)
s +1 1
11.5 y
1.7
Laursen
(1962)
d
L
= 2.75 s
y
y
Laursen
(1963)
7/6
d
+1
d s 11.5 y
L
= 2.75
1
0.5
y
y
1
L
ds
= 1 . 1
y
y
ds
y
1.57
L
L
Gill
(1970,1972)
Melville (1992)
Strum y
Janjua (1993)
Se aplica para la socavacin en

lecho mvil en un estribo situado
en el cauce principal.
En condiciones de umbral del movimiento:
0 .4
ds
y
= 1 .1
L
L
Fr 0 . 33
0 .6
Fr
ds
y
= 2 . 15
L
L
ds
=12.5 Fr
y
ds
y
=12.5 Fr
L
L
d
y2
= 8.375
y
y
Se aplica a la socavacin en lecho

mvil en estribos en contrafuerte a
lo largo del ro.
0 . 33
0 .6
L
ds
= 2.15 Fr 0.33
y
y
0.25
Se aplica para la socavacin en

agua clara en un estribo situado en
el cauce principal.
1 = rugosidad del grano,
componente del corte en el fondo
c = Esfuerzo cortante crtico
0 .5
ds
y
1 . 89
L
L
0.4
Liu et al.
(1961)
Notas
0.5
Fr
Se aplica a la socavacin en lecho

mvil en estribos de pared vertical
y estribos con aleta
0 . 33
Se aplica a la socavacin en agua

clara en estribos de pared vertical.
= radio de contraccin
6 / 7 1 / m 1
c c
+
1 1
3 / 7
ds
y
= 8 . 375
L
L
0 . 75
d

L
0 . 25
ds
= K1 K y K d K s K K G
L
ds
L
d s Frae
= 8
y M 0.18
ds
y Frae
= 8
L
L M 0.18
6/7
y
L
se aplica para lecho mvil

y2 = la profundidad en el puente
= y + ds
L/y < 1
ds mx = 2L
0.5
ds mx = 2 (yL)
ds mx = 10y
1 < L/y < 2.5

L/y > 2.5
Frae = Nmero de Froude del flujo

cercano al final del estribo
M = Qo/Qtot = porcin del caudal
entre pila y pila de un puente;
Qtot = caudal total
Para lecho mvil o agua clara:
Frochlich
(1989a)
(HEC - 18)
L
ds
= 2.27 K s K
ya
ya
Richardson y
Davis (1995)
ds
= 7.27 K s K Fr 0.33
y
Melville (1997)
0.43
d s = K yL K I K d K s K K G
Fr 0.61
ds
y
= 2.27 K s K a
L
L
0.57
Fr 0.61
ds
y
= 7 .27 K s K Fr 0 .33
L
L
En condiciones de umbral del movimiento, para
agua clara o lecho mvil:
ya = Profundidad promedio en las

llanuras de inundacin
0.5
Fr = Vc /(gya) , Vc = Qc /Ac,
Qc = Caudal obstrudo por el
estribo y del terrapln
Ac = rea mojada correspondiente
al caudal Qc
Se aplica cuando L/y > 2.5, y
donde existan condiciones
similares a las del campo donde se
obtuvo la ecuacin.
L/y < 1
KyL = 2L
KyL = 2 (yL)
KyL = 10y
0.5
1 < L/y < 2.5

L/y > 2.5
TABLA 5. 4: Ecuaciones para la determinacin de la socavacin local en

estribos.
130
5.3 RELACIONES FUNCIONALES, EXAMINADAS CON AYUDA DE

LOS PARMETOS ADIMENSIONALES
5.3.1

Muchas de las frmulas que se listan en la TABLA 5.1., han sido derivadas
del estudio de Straub, que se basa en la siguiente frmula:
B
Hs = 1
B2
0.642
h1
Este estudio se encuentra descrito junto con el anlisis dimensional y los

parmetros adimensionales en la SECCIN 3.3.2.
Cabe sealar que el factor C dado en la ecuacin de Laursen y Alawi
(1989), puede ser significativo para valores bajos de /c, donde C1 ser
menor que C2, por lo que habr un mayor efecto en la profundidad de
socavacin.
Para las distintas frmulas se utiliza los factores k, cuyos valores se indican
en la TABLA 5.5.
u*/
k1
k2
k3
Modo de transporte de material
< 0,50
0,50 -2,0
>2,0
0,59
0,64
0,69
0,066
0,21
0,37
0,25
0,21
0,16
Mayor contacto con el lecho

Algunos materiales en suspensin
La mayora de material suspendido
TABLA 5. 5: Valores de los coeficientes k1, k2 y k3.

En resumen, los mtodos analticos para la estimacin de la socavacin en
estrechamientos, son muy similares, con la diferencia de algunos
parmetros. La aplicacin de estos mtodos, para estrechamientos
pequeos, son conservativos (Ashida (1964)).
131
5.3.2

Adoptando una seccin transversal semieliptica, Lacey (1930) considera
las diferentes clases de secciones transversales que pueden variar la
curvatura. Lacey, hace un resumen de la influencia de la curvatura en la
mxima profundidad del cauce, con la siguiente tabla:
Lacey
(1930)
ybs / R
Curvatura
Seccin restringida
Curvas ligeras
Curva moderada
Curva brusca
Curva en ngulo recto
Curvas en acantilados y paredes
Neill
(1973)
ybs / R
1,00
1,27
1,50
1,75
2,00
1,25
1,50
1,75
2,00
2,25
TABLA 5. 6 : Efecto de la curvatura en la profundidad del cauce.

Donde, ybs es la mxima profundidad en una curvatura y R es el radio
hidrulico de la seccin.
Neill, tambin presenta coeficientes recomendados por el Indian Roads
Congress (1966), los valores son basados en consideraciones de la forma
de la seccin transversal y de los estudios de Lacey.
En lo que se refiere a las curvas moderadas y bruscas, Neill, menciona que
tienen que ver con el ngulo de deflexin.
Galay (1987), guindose en los datos de Neill, encontr que la profundidad
mxima en curvas de 60, en lechos de grava, se puede describir:
ybs
= 1.2 + W / rc
y
Donde, y es definido como A / W, A es el rea de la seccin transversal, W
es el ancho de la superficie del agua, rc es la lnea central del radio de
curvatura. Y para las curvas de 100 se tiene:
132
ybs
= 0.9 + 3.7W / rc
y
Galay et al, son los nicos investigadores que presentan relaciones
empricas que incluyen la influencia del ngulo de la curva, en el clculo de
la profundidad mxima. As, para curvaturas menores a 60, la profundidad
mxima es pequea, y para curvas con ngulos mayores a 100, la
profundidad mxima es grande.
Apmann (1972), hace referencia a la expresin de Chatley (1931).
ybs
= 1+ 2 (W / ro )
y
Donde, ro es el radio externo de la curva. sta expresin tiene forma
parecida a la expresin anterior.
Thorne (1988), encontr, que para la socavacin en curvas, en el sector de
Louisiana, Estados Unidos de Amrica, se tiene la siguiente ecuacin:
Para rc / W >2:
ybs
= 2.07 0.19 ln[(rc /W ) 2]
yu
Donde, yu es la profundidad promedio en el cauce, aguas arriba de la curva.
De datos obtenidos en el ro Mississippi (Maynord y Hubbard, Thorne y Abt
1993), la Armada de Estados Unidos (1994), present un diseo seguro
para calcular la mxima profundidad:
ybs
= 3.37 0.66 ln (rc / W )
yu
Una mejor expresin (Maynord, 1996):
ybs
= 2.57 0.36 ln (rc / W )
yu
133
Incorporando el aspecto del canal en las expresiones para la socavacin en

curvas, el anlisis por regresin de los datos de Thorne y Abt (1993) y
Maynord y Hubbard (1993), resulta en la ecuacin:
[Para: 1.5 < rc/W< 10 y 20 < W/yu < 125]
y bs
= 1 . 8 0 . 051 (rc / W ) + 0 . 0084 (W / y u )
yu
[Si rc/W < 1.5, entonces rc/W = 1.5]

[Si W/yu < 20, entonces W/yu = 20]
5.3.2.1.1
Ros de llanura con meandros

Tienen curvas pronunciadas y regulares. En la teora, los ros que
forman meandros tienen un nmero de Froude de 0.20 y 0.02, que tiene
como exponente, a un m de valores entre 0.50 y 0.75.
Este exponente, aparece en la frmula de Gluschkov, quien, al
comparar el ancho y el tirante de diversos ros, lleg a obtener una
expresin que los relaciona45
Bm
=K
y
Donde, B es el ancho de la superficie del agua, y es el tirante medio
que es igual: rea/B, K es el coeficiente que depende de la naturaleza
del cauce.
Para suelos erosionables el valor de K vara de 16-20, y para suelos no
erosionables se tiene valores de 3-5. Por cuestiones prcticas, primero
se asume a K con un valor de 10, para luego encontrar el valor real con
la siguiente figura:
45
MAZA A., J.A., (1968), SOCAVACIN EN CAUCES NATURALES, Secretara de

Obras Pblicas, Pg 48.
134
FIGURA 5. 8: Para la determinacin de m en funcin de H y B.

O bien se puede utilizar la frmula de Orlov:
d ( 1)
m = 0.72
yI
0.1
Donde, d es el dimetro medio de las partculas, H tirante, I pendiente,

es la densidad relativa del material seco del fondo.
Para calcular la profundidad mxima de socavacin Hcu, Levediev
considerando la avenida, propone la siguiente expresin:
H cu = H re 1 +
r
c
Donde, Hcu es la profundidad mxima de socavacin en curvas

(llamada ms adelante en el programa como ybs), Hre profundidad
mxima en tramos rectos, coeficiente que est en funcin de W/rc
(TABLA 5.7).
W/ rc
1,000 0,700 0,500 0,333 0,250 0,200 0,166 0,00

2,000 0,850 0,750 0,650 0,600 0,600 0,00
TABLA 5. 7: Valores de , en funcin de W/rc.
135
El mtodo de Lebediev considera en su clculo calados mximos, por lo

que los resultados de profundidad de socavacin sern mayores que
los que se presentan en realidad. Por este motivo se propone un
segundo mtodo, el de Altunin, el cual no toma en cuenta ninguna
avenida sino nicamente el gasto mximo que puede pasar por ella.
Solo se aplica si en el cruce no hay estrechamiento. La frmula
propuesta es:
H cu = H re
Donde, Hcu es la profundidad mxima de socavacin en curvas
(llamada ms adelante en el programa como ybs), Hre calado medio en
el tramo recto durante la avenida (m), coeficiente que depende la
relacin W/rc (TABLA 5.8).
W/ rc
1,000 0,700 0,500 0,333 0,250 0,200 0,166 0,00

---
---
3,00
2,57
2,20
1,84
1,48
1,27
TABLA 5. 8: Valores de , en funcin de W/rc.
5.3.2.1.2
Ros con curvas irregulares

En estos ros, el exponente m, va desde 0.60 a 0.75, ya que el nmero
de Froude est entre 0.04 y 0.50. En estos ros el radio de curvatura es
muy diverso. El clculo de la profundidad mxima es muy similar a la
anterior.
Para los ros de este tipo se han hecho observaciones del tiempo que
tarda el cauce para correrse de un estibo al otro en una seccin bajo el
puente.lso resultados obtenidos por Began se encuentran consignados
en la TABLA.46
46
MAZA A., J.A., (1968), SOCAVACIN EN CAUCES NATURALES, Secretara de

Obras Pblicas, Pg 54.
136
Caractersticas del
lecho bajo el puente
Perodo de tiempo
Muy firme
Firme
Movedizo
Errante
100
50
20
10
Aos
TABLA 5. 9: Tiempo de desplazamiento de la curva bajo un puente.
5.3.2.1.3
Ros con cauces errantes

El factor de forma m, puede oscilar entre 0.75-0.80, y por lo mismo el
nmero de Froude est entre 0.20-0.50.
Las mediciones que se efectan para determinar la mxima
profundidad, deben hacerse durante dos aos o ms. La profundidad
mxima se considera constante en toda la seccin.
5.3.3
5.3.3.1
Pilas de puentes
Para la estimacin de la profundidad de socavacin en las pilas de puentes
y de estribos se utiliza la siguiente relacin (segn Melville y Coleman
2000):
d s = K yB K I K d K s K K G K t
Donde, K son expresiones empricas para los diferentes factores que
afectan a la profundidad de socavacin. KyB = calado - tamao Kyb para
pilas y KyL para estribos; KI = intensidad de flujo; Kt = tiempo; Kd = tamao
del sedimento; Ks = Forma de la pila o del estribo, K = Alineacin de la pila
o estribo; KG = geometra del canal. La ecuacin es aplicable solamente
para socavacin local.
137
5.3.3.1.1
Calado Tamao de los cimientos (Calado - Tamao)

Los datos donde se identifica la influencia de KyB = f (y, B) en la
socavacin local, se muestran en la FIGURA 5.10, que incluye los datos
de Chabert y Engeldinger (1956), Laursen y Toch (1956), Hancu (1971),
Bonasoundas (1973), Basak (1975), Jain y Fischer (1979), Chiew
(1984) y Ettema (1980).
FIGURA 5. 9: Influencia de la superficie del flujo en la profundidad de

socavacin local en pilas.
Las lneas son la tendencia de los datos, de izquierda a derecha, para

pilas anchas, pilas con ancho intermedio y pilas angostas, en condiciones
de umbral de movimiento. Para la socavacin en agua clara, con
velocidades de flujo pequeas, se presenta una profundidad de
socavacin pequea.
Las ecuaciones para la lnea superior, donde se definen los factores de
calado - tamao para pilas:
K yB = 2.4b
K yB = 2 yb
b
0 .7
y
0 .7
b
5
y
138
K yB = 4.5 y
5.3.3.1.2
b
5
y
Factor de intensidad de flujo, KI

Este factor representa los efectos de la intensidad de flujo en la
profundidad de socavacin local. La mxima socavacin se produce en
el pico de las condiciones de umbral del movimiento, para sedimentos
uniformes y en el pico de la socavacin en lecho mvil, para sedimentos
no uniformes.
Mediante datos de laboratorio de varias fuentes, para la socavacin
local en pilas en trminos de KI. Se obtuvo que el valor de KI vara de 0
hasta 1 para la condicin de umbral de movimiento, para luego
mantenerse constante. Esto es:
KI =
V (Va Vc )
Vc
KI = 1
5.3.3.1.3
V (Va Vc )
<1
Vc
V (Va Vc )
1
Vc
Factor de tamao de sedimento, Kd

Los datos para pilas dados por Ettema (1980), Chiew (1984) y Baker
(1986); y los datos para estribos de Dongol (1994) se muestran en la
FIGURA 5.11, en trminos del factor del tamao de sedimento, Kd, el
cual generalmente, es definido como el radio de la profundidad de
socavacin para el caso particular de B/d50 50.
Para el caso de sedimentos no uniformes, los datos estn en funcin de
b/d50a y L/d50a porque el tamao medio del sedimento es caracterstico
en la capa de acorazamiento.
Las ecuaciones para el factor de tamao de sedimento son:
139
K d = 0.57 log 2.24

d 50
B
25
d 50
K d =1
B
25
d 50
Donde, B b para pilas, B L para estribos. Las ecuaciones son las

mismas dadas en Melville y Southerland (1988). Para el caso de
sedimentos no uniformes se reemplaza B/d50 por B/d50a.
Sedimento Uniforme
Sedimento No Uniforme
FIGURA 5. 10: Influencia del grosor de los sedimentos en la

profundidad de socavacin local.
140
5.3.3.1.4
Factor de la forma de la cimentacin, Ks

El factor de forma se define como la relacin de la profundidad de
socavacin para una forma de pila o de estribo en particular.
Pilas uniformes: Los factores recomendados para este tipo de pilas

estn dados por la TABLA 5.10. Los factores son tomados de Melville
(1997), e indican que la forma de la pila en estos casos, es
insignificante. Los factores deben ser utilizados solamente para
cuando las pilas son alienadas con el flujo, as: Ks = 1, para pilas
desalineadas.
Tipo de cimentacin
Pila Uniforme
Estribos
Forma
Circular
Nariz Redondeada
Nariz Cuadrada
Nariz Aguda
Pared Vertical
Pared con Aleros
Contrafuerte 0.5:1 (H:V)
Contrafuerte 1:1
Contrafuerte 1.5:1
Ks
1
1
1,1
0,9
1
0,75
0,6
0,5
0,45
TABLA 5. 10: Factores de forma para pilas uniformes y estribos

pequeos.
Pilas en forma de cono: En base a los datos obtenidos por Chiew
(1984), para pilas elpticas con un ngulo = 22.5, Ks = 1.20 y 0.76,
para pilas con ensanchamiento arriba y ensanchamiento hacia abajo,
respectivamente. Donde, es la pendiente del cono respecto a la
vertical.
Pilas no uniformes: Melville y Raudkivi (1996), estiman la

profundidad de socavacin en pilas con cimentaciones tipo Caisson,
zapata o cabeza de pilote, con la frmula:
y +Y
b *Y
+ b *
be = b
y +b*
b *+ y
141
Donde, be = ancho de una pila uniforme equivalente, b* es el ancho

Caisson, zapata o cabeza de pilote, restringida por el rango definido
por: Y b* y -Y y.
Para las pilas sobre pilotes cuando la parte superior de los mismos
est sobre la superficie del agua, segn Hannah (1978):
Tipo
Una Fila
Doble Fila
Ks K
Sp/Dp
< 5
1.12
1.12
1.07
1.04
1.00
1.5
1.35
2
4
6
8
10
2
4
= 5 45
1.40
1.20
1.16
1.12
1.00
1.8
1.5
= 90
1.20
1.10
1.08
1.02
1.00
_
_
TABLA 5. 11: Factores multiplicadores (KsK) para los pilotes en

grupo.
La tabla se encuentra en trminos del ngulo de aproximacin del
flujo, , del dimetro de la pila Dp y el espacio entre pilas de centro
a centro, Sp. Los valores incluyen el efecto de la alienacin y de la
forma, representados por KsK.
5.3.3.1.5
Factor de alineacin de la cimentacin, K

El factor de alineacin de la cimentacin, K, se define como la relacin
entre la profundidad de socavacin local en la cimentacin de un puente
desalineado y una cimentacin alineada. Una pila de puente se
encuentra alineada cuando = 0. Una aproximacin a las curvas de
Ettema et al. (1998), es la frmula:
b
K = p
b
0.65
= sin + cos
b
0.65
En donde, bp = l sin + b cos = ancho proyectado de una pila

rectangular de largo l y de ancho b. Para pilas circulares K =1.
142
5.3.3.1.6
Factor de la geometra del canal de aproximacin, KG

El factor de la geometra del canal de aproximacin, KG, es la relacin
de la profundidad de la socavacin local en la cimentacin del puente
respecto a la misma cimentacin situada en el canal rectangular
equivalente. La socavacin local en las pilas de un puente no se ve
afectada por la geometra del canal de aproximacin, en tanto que se
usen valores correctos de y y V para la estimacin de la profundidad de
socavacin. Si los valores de y y V, son representativos del flujo de
aproximacin a la pila del puente, KG = 1.0.
5.3.3.1.7
Factor del tiempo, Kt

El factor del tiempo, Kt, se define como la relacin entre la profundidad
de socavacin ds a un tiempo t y la profundidad de socavacin en
equilibrio dse a un tiempo te. El factor del tiempo depende de las
condiciones existentes, ya sea agua clara o lecho mvil. Para las
condiciones de lecho mvil, la profundidad de equilibrio es alcanzada
rpidamente, por lo que se asume Kt =1.
Para la socavacin local en pilas circulares, en las condiciones de agua
clara, se tiene la funcin:
1.6
Vc t
K t = exp 0.03 ln
V te
La aplicacin de esta funcin requiere el conocimiento de te (en das),

que combina el efecto de la superficie del agua y la intensidad de flujo,
as:
t e ( das) = 48.26
t e ( das) = 30.89
DV
0.4
V Vc
y
DV
0.4
V Vc
D
y
V
6 ; 0.4
D
Vc
0.25
y
V
6 ; 0.4
D
Vc
La ecuacin es representada grficamente en la FIGURA 5.11, en

donde se tiene valores de te que no son afectados por la superficialidad
143
del flujo (y/D>6). Para (y/D6), los valores de te deben ser multiplicados
por el factor 0.64 (y/D)0.25, como se indica:
FIGURA 5. 11: Representacin grfica de la ecuacin para Kt, para

tiempos de equilibrio (y/D>6).
El tiempo para el equilibrio de la socavacin es mximo para la
velocidad de umbral de movimiento (V = Vc) y cuando y/D > 6. El
mximo valor del tiempo, te)mx est dado por:
te mx (das ) = 28.96
V
D
En donde, V est en m/s y D es el dimetro de la pila circular en m.
5.3.3.1.8
Factores K , K3 , K4 :
K (Para Breusers y Raudkivi - 1991): Este factor considera la
influencia de la no uniformidad del material, y se lo obtiene de la
siguiente manera:
- Clculo de la Velocidad de corte (u):
144
En donde: V, es la velocidad media (m/s); y, es el tirante

medio de la seccin (m) y, d50 en (m).
- Calculo de la velocidad cortante crtica (uc):

Para: 0.1mm < d50 < 1mm:
Para: 1mm < d50 < 1000mm:
En donde: d50 en mm, uc en m/s.

- Clculo de la relacin (u/uc)
Escoger de la siguiente figura el valor de K, dependiendo

de los valores de la relacin u/uc y de d50.
FIGURA 5. 12: Factor K en funcin de g.47
47
HOFFMANS, G.J.C.M.; VERHEIJ, H.J., (1997), SCOUR MANUAL, A.A. Balkema,

Holanda, Pg 120.
145
K3 (Para Richardson y Davis - 1995): Este factor considera la

rugosidad general del cauce, y se lo obtiene de la siguiente manera:
- Clculo de la altura de la duna (hd), segn Julien y Klaassen:
- Con el valor de hd se escoge el factor K3:
TABLA 5. 12: Factor de correccin por rugosidad general

del cauce.48
K4 (Para Richardson y Davis - 1995)49 : Este factor considera la
uniformidad de la gradacin, y se lo obtiene de la siguiente manera:
- Clculo de la velocidad crtica para el movimiento inicial del
material de tamao d50 (Vc50), segn Richardson y Davis:
- Clculo de la velocidad de aproximacin con la cual se inicia

la socavacin en la pila (Vi):
En donde: b, es el ancho de la pila.
48
RICHARDSON, EVERTT V., LAGASSE, PETER F., (1999), STREAM STABILITY AND
SCOUR AT HIGHWAY BRIDGES, Compendium of Papers ASCE Water Resources
Engineering Conferences 1991 to 1998, Pg 319.
49
RICHARDSON, EVERTT V., LAGASSE, PETER F., (1999), STREAM STABILITY AND
SCOUR AT HIGHWAY BRIDGES, Compendium of Papers ASCE Water Resources
Engineering Conferences 1991 to 1998, Pg 324.
146
- Clculo de la velocidad crtica para el movimiento inicial del

material de tamao d90 (Vc90), segn Richardson y Davis:
- Clculo de la relacin de velocidades (VR):
- Con el valor de VR se calcula K4, con la siguiente frmula:
Se aplica solo cuando d50 >60 mm.

Para VR >1.0, K4 = 1.0,
Valor mnimo de K4 es 0.7.
5.3.3.2
Estribos
5.3.3.2.1
Calado Tamao de los cimientos (Calado - Tamao)

Los datos donde se identifica la influencia de KyL= f(y,L) en la
socavacin local, se muestran en la FIGURA 5.14, que incluye los datos
de Gill (1972), Wong (1982), Tey (1984), Kwan (1984, 1988),
Kandasamy (1989), Dongol (1994).
Las lneas son la tendencia de los datos, de izquierda a derecha, para
estribos anchos, estribos con ancho intermedio y estribos angostos, en
condiciones de umbral de movimiento. Para la socavacin en agua
clara, con velocidades de flujo pequeas, se presenta una profundidad
de socavacin pequea.
147
FIGURA 5. 13: Influencia de la superficie del flujo en la

profundidad de socavacin local en estribos.
Las ecuaciones para la lnea superior, donde se definen los factores de
calado - tamao para estribos:
L
1
y
K yL = 2 L
K yB = 2 yL
K yB =10 y
5.3.3.2.2
L
25
y
L
25
y
Factor de intensidad de flujo, KI

Sucede lo mismo que para el caso de las pilas.
Los FIGURAS 5.14 y 5.15, contienen datos de laboratorio de varias
fuentes, para la socavacin local en estribos en trminos de KI.:
148
FIGURA 5. 14: Influencia de la intensidad de flujo en la profundidad de

socavacin local en estribos para sedimentos uniformes.
FIGURA 5. 15: Influencia de la intensidad de flujo en la profundidad de

socavacin local en estribos para sedimentos no uniformes.
149
5.3.3.2.3
Factor de tamao de sedimento, Kd

Los datos para estribos de Dongol (1994), se muestran en la FIGURA
5.10, en trminos del factor del tamao de sedimento, Kd. Las
ecuaciones utilizadas para las pilas, son las mismas para este caso.
5.3.3.2.4
Factor de la forma de la cimentacin, Ks

El factor de forma se define como la relacin de la profundidad de
socavacin para una forma de pila o de estribo en particular. Los
valores del factor de forma recomendados para estribos pequeos se
dan en la TABLA 5.10. Y para estribos largos, se tiene:
L
1
y
K *s = K s
L
K s* = K s + 0.677 (1 K s ) 0.1 1
y
10
L
25
y
L
25
y
K s* =1.0
En donde, Ks es el factor de forma dado para estribos pequeos.
5.3.3.2.5
Factor de alineacin de la cimentacin, K

El factor de alineacin de la cimentacin, K, para estribos largos se da
en la TABLA 5.13.
()
K
30
0,90
45
0,95
60
0,98
90
1,00
120
1,05
135
1,07
150
1,08
TABLA 5. 13: Factor de alineacin para estribos, K.

Para estribos pequeos, el factor de alineacin ajustado K* se da con las
siguientes frmulas:
K* = K
L
3
y
150
L
K* = K + (1 K )1.5 0.5
y
L
3
y
L
1
y
K = 1 .0
*
En donde, K es el de la TABLA 5.13.
5.3.3.2.6
Factor de la geometra del canal de aproximacin, KG

Para los estribos de puentes en canales rectangulares, por definicin
KG =1. Para estribos en canales compuestos, el factor de KG depende
de la posicin del estribo en el canal compuesto, as:
5/3
L * y * n
K G = 1
1
L y n *
En donde, L y L* = longitud total proyectada del estribo y longitud

proyectada
del
estribo
atravesando
la
llanura
de
inundacin,
respectivamente; y y y* = calados en el cauce principal y en las llanuras

de inundacin, respectivamente; n y n* = rugosidad de Manning en el
cauce principal y las llanuras de inundacin, respectivamente.
En la FIGURA 5.16 se representa grficamente a la ecuacin que
proviene de anlisis tericos que relaciona el flujo en los estribos en un
canal compuesto, con el flujo en un canal rectangular correspondiente.
En la figura se puede observar que las profundidades de socavacin en
los estribos situados en el borde del cauce principal de un canal
compuesto (L/L*1), teniendo un calado reducido (y/y*) y una
rugosidad alta (n/n*0) en la llanura de inundacin, pueden ser
reducidas a 10% de la profundidad de socavacin en un canal
rectangular equivalente.
151
FIGURA 5. 16: Influencia de la geometra del canal en la

profundidad de socavacin local en estribos.
5.3.3.2.7
Factor del tiempo, Kt

Para la socavacin local en estribos de puentes bajo las condiciones de
agua clara, Kt es dado por la siguiente funcin:
K t = 0 .1
Vc t
ln + 1
V te
La expresin para te:

te (das ) = 25
L
1 .2
y
y
V
te (das ) = 20.83
L
V
L
1 .2
y
Las ecuaciones de Laursen (1962,1963) y Gill (1970,1972), son

similares y todas estn basadas en la solucin de contracciones
rectangulares largas. La principal diferencia radica en los radios de
contraccin usados. Gill utiliza el radio de contraccin de todo el canal,
mientras que Laursen utiliza una contraccin imaginaria con un radio de
contraccin: (2.75ds + L) / 2.75ds
152
5.4 EJEMPLO DE CLCULO

DETEMINAR LA SOCAVACIN LOCAL DADOS LOS SIGUIENTES DATOS:
DATOS DEL EJEMPLO

Ancho de la pila
Ancho de la base
Largo de la pila
PILA
b
b*
l
0,6 m
1,5 m
6m
0,6 m sobre el
nivel del lecho
Ancho del cauce de

inundacin
Wlf
310 m
Tamao medio
d50
5 mm
Alto de la base
CANAL
MATERIAL
DEL LECHO
CAUDAL
Curva granulomtrica
Caudal en el canal de
inundain
Profundidad en las
proximidades del cauce
Mximo periodo de
duracin
Asimetra
conocido
Qf
500 m3/s
yf
2m
1 da
20
TABLA 5. 14: Datos del ejemplo.
FIGURA 5. 17: Diagrama del ejemplo.
153
CLCULOS PREVIOS:
Ancho de una pila uniforme equivalente:
y f +Y
+ b * b * Y
be = b
y +b*
b*+ y
f
f
DATOS
b (m)
0,6
b* (m)
1,5
yf (m)
Y (m)
-0,6
2 0 .6
1 .5 + 0 .6
+ 1.5
be = 0.6
2
+
1
.
5
1
.
5
+
2
be (m)
1,14
Factor de calado-tamao (Kyb):
be
y
DATOS
y (m)
2
be (m)
1,14
be 1.14
=
= 0.57 < 0.7
y
2
Por lo que:
K yb = 2.4 * be = 2.4 * 1.14
Kyb (m)
2,74
154
Factor de forma de la cimentacin (Ks):

Para pilas desalineadas:
Ks (m)
1,00
Factor de forma de la cimentacin (K):
K = sin + cos
be
0.65
DATOS
20
()
be (m)
1,14
l (m)
K =
sin 20 + cos 20
1.14
0.65
K (m)
1,93
Velocidad media (V):

V =
Qf
W1 f y f
DATOS
V =
Qf (m3/s)
500
W1f (m)
310
yf (m)
500
310*2
V (m/s)
0,81
155
Factor de intensidad de flujo (KI):
V (Va Vc )
Vc
DATOS
V (m/s)
0,81
d50(mm)
dmx (mm)
27
y (m)
de la TABLA
granulomtrica
Para calcular Vc:
Vc
y
= 5.75 log 5.53

u*c
d 50
u*c = 0.0305 d 50 + 0.0065 d 50

0.5
1mm < d 50 < 100mm
u*c = 0.0305 * 50.5 + 0.0065 * 51

u*c (m/s)
0,067
Vc
2
= 5.75 log 5.53
0.005
0.067
Vc (m/s)
1,29
Para calcular Va:

Va = 0.8Vca
Vca
y
= 5.75 log 5.53

u*ca
d
50 a
u*ca = 0.0305 d 50 a + 0.0065 d 50 a

0.5
d 50 a =
d mx 27
=
=15
1.8 1.8
u*ca = 0.0305 *150.5 + 0.0065 *151

u*ca (m/s)
0,118
1mm < d 50 a <100mm
156
Vc
2
= 5.75 log 5.53
0.118
0.015
Vca (m/s)
1,94
Va = 0.8 * 1.94
Va (m/s)
1,55
Por lo que:
0.81 (1.55 1.29 )
= 0.42 < 1
1.29
KI
0,42
Factor de tiempo (Kt):

1.6
Vc t
K t = exp 0.03 ln
V te
DATOS
V (m/s)
0,81
Vc (m/s)
1,29
t (das)
y (m)
be (m)
1,14
y
2
=
= 1.75 6
be 1.14
b
te (das ) = 30.89 e
V
te (das ) = 30.89
V
y
0.4
Vc
be
0.25
1.14 0.81
2
0 .4
0.81 1.29
1.14
0.25
157
te (das)
11,40
1.6
1.29 1
K t = exp 0.03
ln

0.81 11.4
Kt
0,77
Factor del tamao del sedimento (Kd):

be
1.14
=
= 228
d 50 0.005
be
1.14
=
= 76
d 50 0.015
Kd (m)
1,00
De la FIGURA 14
Ancho proyectado (bp):
b p = l sen + b cos
DATOS
l (m)
6
be (m)
1,14
()
20
bp = 6.0 sen20 + 1.14 cos 20

bp (m)
Profundidad de rgimen (yr):

1/ 3
q2
yr =1.48
FB
3,12
158
DATOS
FB =1.9 d
Qf (m3/s)
500
W1f (m)
310
d50 (mm)
0.5
FB = 1.9 * 50.5 = 4.25
q=
Q
W
q=
500
= 1.61
310
1/ 3
1.612
yr = 1.48
4.25
yr (m)
1,26
Nmero de Froude (Fr):
FR =
V
(gbe )0.5
DATOS
V (m/s)
0,81
2
g (m/s )
9,81
be (m)
1.14
FR =
0.81
(9.81 * 1.14)0.5
FR
0,24
Factor de gradacin del material (K):

La desviacin estndar del dimetro de las partculas:
g = (d84/d50)0.5 = (10 mm/ 3.5 mm)0.5 = 1.69
u =V/(8(y/d50)1/6)= 0.81/(8(2/(5/1000))1/6) = 0.037m/s
159
= 0.067 m/s
Con la relacin: u / uc = 0.56; d50= 5mm; g = 1.69, ingreso al
grfico y se obtiene K.
FIGURA 5. 18: Factor de la gradacin de las partculas en

funcin de la desviacin estndar, g.
0,88
CLCULO DE LA PROFUNDIDAD DE SOCAVACIN LOCAL:
Laursen (1963):
y
ds
1.34
be
be
0.5
ds
2
= 1.34
1.14
1.14
0.5
ds (m)
2,02
160
Larras (1963):
ds
0.25
= 1.05K s K be
be
ds
= 1.05*1*1.93 *1.14 0.25
1.14
ds (m)
2,23
ds (m)
1,60
Breusers (1965):
ds
= 1 .4
b
ds
= 1 .4
1.14
Blench (1969):
y
ds
= 1.8 r
be
be
0.75
ds
1.26
= 1.8
1.14
1.14
y
be
0.75
2
1.14
ds (m)
Shen et al. (1969):
y
ds
= 2.34
be
be
0.381
Fr 0.619 y 0.06
0.21
161
ds
2
= 2.34
1.14
1.14
0.381
0.24 0.619 2 0.06
ds (m)
1,31
Coleman (1971):
y
ds
= 0.54
be
be
0.19
Fr 1.19 y 0.41
ds
2
= 0.54
1.14
1.14
0.19
1.19
0.24
ds (m)
2 0.41
0,17
Hancu (1971):
1/ 3
y
ds
= 2.42 Fr 2 / 3
be
be
1/ 3
ds
2
2/3
= 2.42
0.24
1.14
1.14
ds (m)
1,28
ds (m)
1,14
Neill (1973):
ds
= Ks
be
ds
= 1.00
1.14
162
Breusers et al. (1977):
y
ds
= 2tanh K s K
be
be
ds
2
= 2 tanh
1.0 *1.93
1.14
1.14
ds (m)
4,14
Jain y Fischer (1980):

y
ds
= 1.86
be
be
0.5
ds
2
= 1.86
1.14
1.14
0.5
ds (m)
2,81
ds (m)
2,51
Jain (1981):
y
ds
= 1.86
be
be
0..3
ds
2
= 1.86
1.14
1.14
Chitale (1988):
ds
= 2 .5
be
0.3
163
ds
= 2 .5
1.14
ds (m)
2,85
Melville y Sutherland (1988):
ds
= 2.4 K y K d K s K
b
d s = 2.74 *1.0 *1.0 *1.93
ds (m)
5,27
Breusers y Raudkivi (1991):
ds
= 2.3 K y K s K d K K
be
ds
= 2.3*1.0 * 1.0 * 0.88 *1.93
1.14
ds (m)
4.45
Richardson y Davis (1995):
y
ds
= 2 K s K K 3 K 4
K
be3:
be
0.35
Fr 0.43
= 2.5(2)0.7(5/1000)0.3=0.83 m.
K3 = 1.1 (De tabla 5.12)
164
K4: Se aplica solo cuando d50 >60 mm. Como d50<60mm, entonces
K4=1.0.
Sin embargo, el proceso de clculo a seguir es el siguiente.
= 6.19(2)1/6(5/1000)1/3= 1.19 m/s
Vi =0.645((5/1000)/0.6)0.0531.19= 0.57 m/s

= 6.19(2)1/6(27/1000)1/3= 2.08 m/s
VR= (0.81-0.57)/(2.08-0.57) = 0.15

= (1-0.89(1-0.15)2)0.5= 0.597 (No se
utiliza en este caso).
Entonces, K4=1.0.
ds
2
= 2 * 1* 1.93 * 1.1* 1
1.14
1.14
ds (m)
Gao et al. (1993):
ds
= 0.46 K
be
0.4
y y

be d
K = KKs
0.07
y 0.32
0.35
0.24 0.43
3.19
165
Debido a que existe acorazamiento (g >1.3) se utiliza el dimetro

medio de acorazamiento d50a, el cual se calcula:
d50a = d90 / 1.8 = 27 / 1.8 = 15 mm

0.4
ds
2 2
= 0.46 * 1.93 * 1.0 *

1.14
1.14 0.015
ds (m)
1,43
Ansari y Qadar (1995):
ds
= 3.60 bp0.6
be
ds
= 3.60 * 3.12 0.6
1.14
ds (m)
2,07
Melville (1997):
d s = K yb K I K d K s K K t
d s = 2.74 * 0.42 * 1.0 * 1.0 * 1.93* 0.77
ds (m)
1.70
0.07
2 0.32
166
Mtodo
Laursen (1963)
Larras (1963)
Breusers (1965)
Blench (1969)
Shen et al. (1969)
Coleman (1971)
Hancu (1971)
Neill (1973 )
Breusers et al. (1977)
ds
2.02
2.23
1.60
0.21
1.31
0.17
1.28
1.14
4.14
Mtodo
Jain and Fischer (1980)
Jain (1981)
Chitale (1988)
Melville y Sutherland (1988)
Breusers y Raudkivi (1991)
Richardson y Davis (1995)
Gao et al. (1993)
Ansari y Qadar (1995)
Melville (1997)
ds
2.81
2.51
2.85
5.27
4.45
3.19
1.43
2.07
1.70
TABLA 5. 15: Resultados de la estimacin de la profundidad de socavacin

con las distintas frmulas
FIGURA 5. 19: Comparacin de los resultados de la profundidad de

socavacin obtenidos con las distintas frmulas
167
5.5 ANLISIS DE LOS RESULTADOS

De los resultados, se puede observar que los mtodos de Blench (1969),
Shen et al. (1969), Coleman (1971), Hancu (1971), Neill (1973) y Gao et
al. (1993), subestiman a la profundidad mxima de socavacin. Por lo
contrario se puede observar que la de Breusers et al. (1977) Melville y
Sutherland (1988) y, Breusers y Raudkivi (1991), sobrestiman la
profundidad de socavacin en pilas.
Se tiene que para los casos restantes, la profundidad se encuentra entre
rangos no muy distintos, entre los valores de 1.60 (Breusers-1965) - 3.19

(Richardson y Davis-1995), lo cual indica que no existe mucha variacin.
Entre las frmulas que estn dentro de este rango, el valor promedio es
2.33 m.
Los valores ms cercanos al valor promedio son los de Laursen (1963),
Larras (1963), Jain and Fischer (1980), Jain
(1981), Chitale (1988),
Ansari y Qadar (1995), y Melville (1997). De acuerdo a lo observado,

Richardson y Davis (1995) se encuentra en el lado conservador, mientras
que Breusers (1965) no brinda resultados tan confiables.

Por lo que se puede ver en el ejemplo, las frmulas toman en cuenta
diferentes coeficientes y diferentes factores que influyen en el fenmeno,

de ah, las diferencias entre los valores calculados de profundidad
mxima, aun teniendo una frmula que permite su comparacin.
Las frmulas propuestas para la estimacin de la socavacin local en
pilas y estribos tienen limitaciones ya que estn basados en datos de

laboratorio (secciones rectangulares; flujo uniforme y permanente; lechos
de material no cohesivo, homogneo y uniforme). Las frmulas brindan
resultados confiables para pilas y estribos pequeos ya que el proceso es
localizado, no as para estribos largos, los cuales abarcan una mayor rea
de socavacin.
168
En pilas, la mayora de ecuaciones estn dadas para condiciones de inicio
del movimiento. Para el clculo de la socavacin local en pilas, la frmula

que ms parmetros incluye es la de Melville (1997), lo cual permite
obtener una profundidad calculada lo ms cercana a la real, para no
sobrestimar el efecto de la socavacin.
Entre las frmulas ms recomendables para el clculo de la socavacin
local en estribos se puede considerar: Froehlich (1989a) (HEC-18) y,

Richardson y Davis (1995), por sus estudios de campo e inclusin de
factores geomtricos como hidrulicos; y Melville
(1997) por incluir
adems, el tamao del sedimento (Kd) y la geometra del cauce (KG).

En lo concerniente a las frmulas para el clculo de la socavacin en
estrechamientos, la frmula de Parker (1981) es ms conservadora que la

propuesta por Laursen (1962), debido a que involucra un mayor factor de
seguridad mediante el exponente K4, y adems no considera la proteccin
al lecho que puede ofrecer el acorazamiento. La frmula ms actual para
el clculo en lecho mvil es la propuesta por Richardson y Davis (1995),
la misma que se basa en estudios anteriores, como por ejemplo en la
ecuacin de Laursen. Y para agua clara, la ms recomendable es la de
HEC-18.
Respecto a la socavacin en curvas, la mayora de ecuaciones
propuestas por distintos autores involucran nicamente la relacin ancho

del cauce radio de curvatura al eje central del cauce (W/rc). La
formulacin propuesta por Apmann no se considera del lado conservador,
debido a que involucra el radio de la orilla externa de la curva
(inversamente proporcional a ybs), lo cual tiende a subestimar la
profundidad de socavacin.
Por otro lado, en curvas, Maynord modificado (1996) es la formulacin
ms actual y propone una ecuacin que involucra la relacin de aspecto

del cauce (W/yu), la cual implica un aumento en la profundidad de
socavacin hasta de 1 metro aproximadamente. Adems, recomienda el
uso de factores multiplicadores que permiten estar por el lado de la
seguridad, siendo el valor ms recomendable 1.19. Esta ecuacin es
169
aplicable para cauces mendricos, formados naturalmente y para lechos

de grava, a pesar de que fue direccionada para lechos de arena.
170
CAPITULO 6.
PRCTICA PARA LOS ESTUDIANTES DE LA CARRERA
DE INGENIERA CIVIL
6.1 GENERALIDADES
6.1.1
INTRODUCCIN
La siguiente prctica es concebida ante la necesidad de que los
estudiantes de la carrera de ingeniera civil de la FICA tengan a su alcance
una forma didctica para el aprendizaje y comprensin del fenmeno fsico
de la socavacin en cauces naturales. El programa evala la socavacin
general y local mediante la programacin en Excel, procurando que su uso
sea fcil y accesible tanto para estudiantes como para profesionales de
Ingeniera Civil.
La prctica se basa en la aplicacin de la teora sobre la socavacin en
cauces naturales, por medio de ejemplos a ser resueltos con el programa
didctico.
En lo que se refiere al programa, ste trabaja con las frmulas ms
confiables y utilizadas en el anlisis de la socavacin. El programa consta
de seis secciones principales, que son: el clculo de la profundidad media
de socavacin general, el clculo de la profundidad de socavacin general
en todo el ancho del cauce en suelos heterogneos y homogneos, clculo
de
la
socavacin
local
en
pilas,
clculo
de
la
socavacin
en
estrechamientos, clculo de la socavacin local en estribos y, clculo de la

socavacin en curvas.
171
6.1.2
OBJETIVOS DE LA PRCTICA
Permitir que los estudiantes de la carrera de ingeniera civil de la FICA

alcancen un mejor entendimiento, aprendizaje y aplicacin del tema
que se analiza.
Dar a conocer el uso adecuado del programa didctico.
Interpretar y aplicar adecuadamente las ecuaciones existentes en la

literatura terica.
6.2 FUNDAMENTO TERICO
6.2.1
PARA SOCAVACIN GENERAL

La profundidad de socavacin general es funcin de la relacin entre la
velocidad media del agua y la velocidad media requerida para arrastrar las
partculas de fondo (V/Vc), ya que en una avenida, aumenta la velocidad
del agua y, por lo tanto, la capacidad de arrastre de los materiales de fondo.
Para el caso de los lechos con materiales cohesivos y no cohesivos hms es
el calado medio del flujo luego de la socavacin, hmo es el calado medio
antes de que se produzca la socavacin, W es el ancho en la superficie del
agua.
FIGURA 6. 1: Representacin de la profundidad media de socavacin

general.
172
PARA LECHOS NO COHESIVOS

Segn Lacey (1930):
Neill (1973), indica que la profundidad media de socavacin:

1/31/6
m
Qd
0,389
ms
h =
En donde, Q (m3/s) es el caudal de diseo; y dm es el dimetro medio del

material.
Segn Blench (1969):
La profundidad media de socavacin puede ser determinada a partir del

caudal unitario:
Para arenas de 0.06 < d50 (mm) < 2:
q2/3
hms =1.20 1/ 6
d 50
Para gravas con d50 (mm) > 2 mm:
q2/3
hms =1.23 1 / 12
d 50
(mm) es el tamao del sedimento, donde el 50% es material fino. La
frmula es basada en estudios de ros de grava gruesa.
Maza lvarez y Echavarra Alfaro (1973)
Ese mtodo se bas en los alcances de diferentes autores, que

incluyen estudios en Amrica del Sur.
Q 0.784
hms = 0.365 0.784 0.157
W d 50
173
Q (m3/s) es el caudal, W (m) es el ancho de la superficie del agua, y

d50 (mm) es el tamao medio del sedimento.
La hiptesis fundamental sobre la cual se funda el mtodo de Lischtvan
& Lebediev establece que:

la distribucin transversal de caudales de una seccin se mantiene
invariable durante todo el desarrollo del proceso erosivo. 50
La ecuacin de Lischtvan & Lebediev para el rango de las arenas es:
hms = 0.333
q 0.710
d 500.199
Kellerhals (Farraday y Charlton, 1983; Lauchlan y May, 2002):
La frmula de para cauces con lechos de grava, se puede interpretar

de la siguiente manera para los lechos aluviales:
hms = 0 . 47
q 0 .80
d 900 .12
PARA SUELOS HETEROGNEOS

Para suelos heterogneos (diferentes estratos), es necesario el
clculo de la profundidad de socavacin en diferentes puntos en la
seccin transversal del cauce, ya que as se puede tener una
informacin ms clara del fondo del cauce luego de una avenida
extraordinaria. El mtodo aplicado para este caso es el de J. A.
MAZA A. (1968), conocido tambin como el Mtodo analtico por
tanteos.
50
Schreider, Mario., Scacchi, Graciela.,

Reynares, Marcela.,
Franco, Felipe.,
APLICACIN DEL METODO DE LISCHTVAN LEBEDIEV AL CLCULO DE EROSIN
GENERAL EN ESCURRIMIENTOS CON LECHOS DE ARENA., Facultad de Ingeniera
y Ciencias Hdricas Universidad Nacional del Litoral Ciudad Universitaria, Santa Fe
Argentina.
174
El mtodo consiste en determinar en qu estrato termina la

socavacin. As, los clculos terminan cuando el valor hs calculado
para uno de los estratos, est entre las fronteras superior e inferior
del mismo. Cuando esto no sucede en ninguno de los estratos, el
valor de hs ser el mayor valor producido en el punto de anlisis.
Los diferentes materiales de los que estn compuestos los suelos
heterogneos pueden ser cohesivos y no cohesivos.
Para estratos cohesivos:
0,
m28
d
5/
o
3
H
1x
1
s18
1,
o
5/
3
H
0,60
Hs
Para estratos no cohesivos:
1 x
1
0,68
Hs
En donde, Hs es la profundidad de socavacin en el punto de

anlisis (m); Ho es la diferencia entre el nivel del fondo antes de la
avenida (en el punto de anlisis) y el nivel mximo del agua (m); es
el coeficiente de paso, que depende de la frecuencia con que se
repite la avenida en estudio, y cuyos valores se encuentran en el
Anexo 2 (TABLA I);
s es el peso especfico seco del material
(Ton/m3); dm es el dimetro medio de las partculas (mm); 1/(1+x)

depende del tipo de material, y proviene del Anexo 2 (TABLA II); ; y
es el coeficiente de rugosidad que tiene la frmula:
Q
i
ei
5/ 3
Hm
En la cual, Qi es el caudal de diseo (m3/s), Hmi es la profundidad

media de la seccin (m), Wei es el ancho efectivo, que depende de
175
la direccin de las pilas respecto a la del flujo (m), y es el factor de

contraccin cuyos valores se dan en el Anexo 2 (TABLA III).
Para el caso de suelos homogneos, se procede a realizar el mismo
clculo que para suelos heterogneos, pero sin la necesidad del
tanteo.
6.2.2
PARA SOCAVACIN EN ESTRECHAMIENTOS

La profundidad de socavacin en estrechamientos, es funcin del grado de
contraccin puede ser considerado en trminos de la relacin de
contraccin = W1/W2.
6.2.3
PARA SOCAVACIN EN CURVAS

La profundidad de socavacin en curvas depende principalmente del radio
de curvatura y del ancho del cauce. Estos parmetros son representados
por la relacin ancho- radio (W/rc).
6.2.4
PARA SOCAVACIN LOCAL EN PILAS Y ESTRIBOS

Las profundidades de socavacin local en pilas y estribos, son funcin de
los siguientes parmetros:
Efecto de la intensidad de flujo (V/Vc): KI
Efecto de la poca profundidad del flujo (y/B): KyB
Efecto del grosor del sedimento (B/d50): Kd
Efecto de la no uniformidad del sedimento (g): K
Efecto de la forma de la cimentacin: Ks
Efecto de la alineacin de la cimentacin (, ): K (en pilas), K
(en estribos).
176
6.3 PROGRAMA CREADO PARA LA ESTIMACIN DE LA

6.3.1
DIAGRAMA DE FLUJO
FIGURA 6. 2: Procedimiento para el clculo del perfil de la socavacin

general en cauces naturales segn Maza (suelos
Homogneos/Heterogneos).
177
CONTINUACIN FIGURA 6. 1
CONTINUACIN FIGURA 6. 2: Procedimiento para el clculo del perfil de la

socavacin general en cauces naturales segn Maza (suelos
Homogneos/Heterogneos).
178
FIGURA 6. 3: Procedimiento para el clculo de la socavacin general a largo

plazo (profundidad media de socavacin).
179
6.3.2
GUIA DEL USUARIO
PROGRAMA DIDCTICO PARA EL CLCULO DE LA SOCAVACIN

GENERAL Y LOCAL EN CAUCES NATURALES
El programa para el clculo de la socavacin general y local, consta de:
Clculo de la socavacin a largo plazo.
Grfico comparativo de las profundidades medias de socavacin.
Clculo de la socavacin general en suelos heterogneos.
Grfico del perfil en metros.
Grfico del perfil en metros sobre el nivel del mar.
Clculo de la profundidad de socavacin local en pilas.
Clculo de la socavacin local en estrechamientos.
Clculo de la socavacin local en estribos.
Clculo de la socavacin local en curvas.
IMPORTANTE: El programa est diseado para ser utilizado en la versin de Excel 2007.
1. CMO TRABAJA EL PROGRAMA:

La ventana inicial es la siguiente:
180
Para una distincin de los procesos, se han asignado diferentes colores

para cada uno:
PROCESO
COLOR
Ingreso de datos
Clculos
Resultados
Grfico
Para el ingreso de Datos

Las nicas celdas activas y susceptibles a cambios son aquellas
dispuestas para el ingreso de datos, como se indica:
Notas Explicativas: Muestran una indicacin o las limitaciones con

que trabaja el programa.
181
Proceso: Indica el tipo de accin que se est realizando en el

programa.
Pasos: Mencin especfica de lo que se va a ingresar.
Unidades: De los datos a ingresar.
Para las dos hojas de clculo existentes: se debe ingresar los datos
que coinciden en los diferentes mtodos, solamente en la hoja del
clculo de la profundidad de socavacin a largo plazo, como por
ejemplo:
En la hoja del clculo de la profundidad de socavacin a largo plazo,
se ingresan los siguientes datos:
En la hoja del clculo de la socavacin en suelos heterogneos:
Como se puede observar, los datos del caudal de diseo, el tirante

medio y el ancho de la seccin, pasan a ser celdas inactivas. Por lo
que si existe algn cambio de estos datos, se los debe modificar en
la hoja del clculo de la profundidad de socavacin a largo plazo. El
ingreso del dimetro no sigue la misma regla debido a la variedad de
material en los suelos heterogneos, por lo que en este caso, si
existiere alguna modificacin de los dimetros en este tipo de suelo,
182
se lo debe hacer en la misma hoja del clculo de la socavacin en

suelos heterogneos, en la seccin: Caractersticas del material en
los estratos.
Los datos a ingresar en la hoja del clculo de la profundidad de

socavacin a largo plazo se encuentran en las siguientes celdas:
Caudal de diseo / Q / Ruta:
SOC. A LARGO PLAZO (J67)
Ancho del espejo de agua / W / Ruta:
Tirante medio de la seccin/ hmo /Ruta:
Dimetro (medio, 50% y 90%) / dm, d50, d90 /Ruta:
SOC. A LARGO PLAZO (J71, J72, J73), respectivamente.
NOTA 1: Las frmulas que corresponden a la hoja del clculo de la
profundidad de socavacin a largo plazo, solamente son aplicables
para suelos no cohesivos.
Los datos a ingresar en hoja del clculo de la socavacin en suelos

heterogneos se encuentran en las siguientes celdas:
Perodo de retorno/ Tr /Ruta:
SOC. EN SUELOS HETEROGNEOS (K34)
Nmero de estratos en el suelo del cauce / # Estratos /Ruta:
Nmero de puntos a analizar / # Puntos /Ruta:
183
Disposicin de las pilas /Ruta:

SOC. EN SUELOS HETEROGNEOS (K52: K57)
Caracterizacin del material en los estratos:
Escoger el tipo de suelo / Cohesivo, No cohesivo / Ruta:

SOC. EN SUELOS HETEROGNEOS (K67: K70)
Propiedad / Dm, s / Ruta:

SOC. EN SUELOS HETEROGNEOS (M67: M70)
NOTA 2: Para el caso en que se tenga un suelo homogneo

(un solo estrato), no cohesivo, el valor de dm en la hoja de
clculo de la profundidad media de socavacin, coincide con
el dm del primer y nico estrato en la hoja de clculo de la
socavacin en suelos heterogneos, pero debe ser ingresado
en las dos rutas: SOC. A LARGO PLAZO (J71), y SOC. EN
SUELOS HETEROGNEOS (M67), respectivamente.
Seccin transversal:
Cota mxima del nivel libre de agua/ Ruta:

SOC. EN SUELOS HETEROGNEOS (L77: K70)
Perfil de la seccin transversal / Abscisas, Cotas / Ruta:

SOC. EN SUELOS HETEROGNEOS (M81:AP81 ;
M82:AP82), respectivamente.
Profundidad de las fronteras de los estratos / Superiores,

Inferiores / Ruta:
SOC. EN SUELOS HETEROGNEOS
(M87:AP90 ;
M91:AP94), respectivamente.
NOTA 3: El ingreso de las caractersticas de la seccin
transversal debe hacerse de margen izquierda a derecha,
tomando en cuenta la direccin del flujo.
184
Adems, no se debe ingresar las fronteras de los estratos en

donde existan celdas del siguiente aspecto:
Los datos a ingresar en hoja del clculo de la socavacin local en

pilas se encuentran en las siguientes celdas:
Tiempo de duracin de la crecida/ t /Ruta:
SOC. LOCAL EN PILAS (H55)
NOTA 4: Si se dispone del tiempo de duracin del pico de crecida,
se debe ingresar el dato, de lo contrario, no (dejar vaco).
ngulo de incidencia/ /Ruta:
Caractersticas de la pila/Ruta:
SOC. LOCAL EN PILAS (H66- H69)
Caractersticas del material/Ruta:
SOC. LOCAL EN PILAS (H80- H83)
Factor de no uniformidad del sedimento/K/Ruta:
185
Los datos a ingresar en hoja del clculo de la socavacin en

estrechamientos se encuentran en las siguientes celdas:
Caractersticas del flujo y del estrechamiento/ Ruta:
SOC. EN ESTRECHAMIENTOS (G 34 - G 42)
SOC. EN ESTRECHAMIENTOS (G 46)
Los datos a ingresar en hoja del clculo de la socavacin local en

estribos se encuentran en las siguientes celdas:
Caractersticas del flujo/ Ruta:
SOC. LOCAL EN ESTRIBOS (I41 I53)
NOTA 5: Si se dispone del tiempo de duracin del pico de crecida,
se debe ingresar el dato, de lo contrario, no (dejar vaco).
Caractersticas del estribo/Ruta:
SOC. LOCAL EN ESTRIBOS (I 59- I 60)
SOC. LOCAL EN ESTRIBOS (I 64- I 67)
Los datos a ingresar en hoja del clculo de la socavacin en curvas

se encuentran en las siguientes celdas:
Caractersticas del flujo y del cauce/ Ruta:
SOC. EN CURVAS (F29 F38)
186
Para los clculos que realiza el programa
Para los resultados
Para los grficos:

Este proceso incluye las series de datos que son ingresadas para
obtener el grfico para las diferentes frmulas.
187
2. CONSIDERACIONES ESPECIALES:
NOTA 6: Para obtener resultados conformes al tipo de suelo, lo ideal
sera el ingreso de la curva granulomtrica, para que as, sean
probados los conocimientos tericos de los estudiantes. Por otro lado, la
forma de ingreso de los tamaos de material que se aplica en el
programa proporciona la posibilidad de variar los tamaos para el
escogimiento del ms adecuado tomando en cuenta un factor de
seguridad, segn sea el criterio del usuario.
A continuacin se define los parmetros requeridos para el clculo:

Clculo de la socavacin a largo plazo:
NOTA 7: Debido a que generalmente no se dispone de la
distribucin lateral de velocidades en la seccin transversal, las
frmulas de (Lacey, Litchvan-Lebediev, Blench, Kellerhalls), no
fueron aplicadas para el clculo del perfil socavado, ya que los datos
mencionados son indispensables.
En los casos de la socavacin a largo plazo se tiene:
Para Lacey:
dm , es el dimetro medio del material del fondo del cauce.
Para Blench:
La existencia de dos frmulas, para este mtodo, radica en el
tamao del material del fondo del cauce:
Para arenas de dimetro entre
188
0,06 < d50 (mm)< 2 , d50 1/6

Para gravas de dimetro
d50 (mm) > 2 , d50 1/12
d50, es el tamao del sedimento donde el 50% es material
fino.
Para Lischtvan & Lebediev:
fino.
Para Kellerhals:
fino.
Para Maza- Echavarra (POTENCIAL):
fino.
Grfico
comparativo
de
las
profundidades
medias
de
socavacin:
En el grfico se presenta el perfil del fondo, antes de la socavacin,
las profundidades medias de socavacin calculadas con los
diferentes mtodos y la profundidad media medida desde el nivel del
agua.
Clculo de la socavacin general en suelos heterogneos:
El nmero de estratos mximo permisible es 4.

El nmero de puntos mximo a analizar son 30
189
En lo que respecta a la disposicin de las pilas:
El ngulo de incidencia () es aquel ngulo que se forma

entre el thalweg del ro y el eje central de la pila, y es 0 si la
corriente incide paralelamente al eje de las pilas.
En lo que respecta a las caractersticas del material en los

estratos:
El rango permisible del peso especfico seco del material es:

0,8 - 2 (t/m3)
El rango permisible del dimetro medio de las partculas es:

0,05 - 1000 (mm)
NOTA 8: El valor mximo recomendado de dimetro medio es
de 400 (mm), ya que hasta este tamao de material se puede
hablar de socavacin general. El caso excepcional de
dimetro medio de 1000 (mm), es motivo de otro tipo de
estudio.
190
En lo que respecta a la seccin transversal:
El tirante Ho es el fondo antes de la avenida desde el nivel de

agua para el caudal de diseo y se calcula como la diferencia
entre la cota mxima y la cota en cada punto.
El perfil del terreno puede ser ingresado desde niveles ms
altos al nivel mximo del agua.
Los estratos deben estar numerados de menor a mayor,
desde el estrato ms prximo al fondo del lecho hacia abajo.
Es decir, el estrato superior numerado como estrato 1, el
siguiente como estrato 2 y as sucesivamente. Se producir
un error se es que un estrato con numeracin mayor, est
sobe el estrato con numeracin menor.
Si no existe el estrato en las diferentes abscisas no se debe

ingresar valor (dejar en blanco).
El coeficiente de contraccin es funcin de la velocidad media

del flujo y de la longitud libre entre dos pilas. El valor es
obtenido del Anexo 2 (TABLA III).
191
El coeficiente de paso depende de la frecuencia con que se

repite la avenida que se estudia (Tr/100). El valor es obtenido
del Anexo 2 (TABLA I).
Grfico del perfil en metros:

En el grfico se presenta el perfil del fondo antes de la socavacin y
luego de la socavacin; y las fronteras de los diferentes estratos de
los cuales est conformado el fondo del cauce. La escala vertical y
horizontal, se encuentran en m.
Grfico del perfil en metros sobre el nivel del mar:

En el grfico se presenta el perfil del fondo antes de la socavacin y
luego de la socavacin; los niveles de agua mximo; y la cota a la
que se encuentra el intrads de la viga del puente. La escala vertical
se encuentra en msnm y la escala horizontal en m.
Clculo de la profundidad de socavacin local en pilas:

.
El tiempo de duracin del pico de crecida es opcional, ya que

el factor Kt que se obtiene a partir de ste, afecta solamente a
la frmula de Melville (1997).
En lo que respecta a las caractersticas de la pila:
192
Se debe escoger el caso de socavacin que corresponda al

problema a tratarse. As como tambin la forma de la pila a
considerarse.
Si el CASO a tratar es el nmero V, se deben ingresar datos
extras como son la separacin de eje a eje entre pilotes, el
dimetro de los pilotes y el nmero de filas.
En lo que respecta a las caractersticas del material:
El dimetro admisible es: 0.05 mm < d50 < 1000 mm

NOTA 9: El valor mximo recomendado de dimetro medio
es de 400 (mm). El caso excepcional de dimetro medio de
1000 (mm), es motivo de otro tipo de estudio.
dmx o d90 > d84 > d50 > d16
Para el factor de no uniformidad del sedimento, se debe

ingresar, el valor de K, segn la nota que aparece conforme
al caso.
El factor K4, segn Richardson y Davis es el correspondiente
al factor de no uniformidad que se utiliza en las otras frmulas.
El programa permite escoger las frmulas, que segn el

criterio del usuario, son aptas para el caso en particular. La
193
seleccin se la realiza seleccionando el cuadro de verificacin

de la frmula correspondiente.
El grfico de resultados, muestra los valores de la profundidad
de socavacin calculadas, solamente, de las frmulas
seleccionadas.
Clculo de la profundidad de socavacin en estrechamientos:
Se debe escoger el caso en el que sucede la contraccin.

La velocidad crtica que transporta material de lecho de

tamao d50 o ms pequeo, se obtiene segn la propuesta
del HEC-18.

194

de la frmula correspondiente. Excepto para la ecuacin de
Richardson y Davis (Lecho mvil), y HEC-18 (Agua Clara)
que son de clculo fijo, ya que son las ms actuales.
seleccionadas.
Clculo de la profundidad de socavacin local en estribos:

.
El tiempo de duracin del pico de crecida es opcional, ya que

el factor Kt que se obtiene a partir de ste, afecta solamente a
la frmula de Melville (1997).
: ngulo entre la margen y el estribo, medido desde aguas
abajo
En lo que respecta a las caractersticas del estribo:
Se debe escoger el tipo de estribo que corresponda al

problema a tratarse.
Para estribos con taludes, L es medido hasta la mitad de la
altura del talud
195

dmx o d90 > d84 > d50 > d16
Si se considera el Caso D: El valor de y que se utiliza para el

clculo de la velocidad media es: el medido desde el nivel del
agua hasta el lecho, luego de producirse la socavacin por
contraccin. Adems, y = y2, es calculado con la frmula de
Laursen (1960).
Para el clculo de la velocidad media en los Casos B y D, se
toma en cuenta el calado producido por la contraccin.
Fr = Frae: Nmero de Froude basado en la velocidad y
profundidad contigua justo aguas arriba de la punta del
estribo
Fr Frochlich: Nmero de Froude de las llanuras de
inundacin en la seccin de aproximacin

seleccionadas.
196
Clculo de la profundidad de socavacin en curvas:
Solamente para la frmula de Lebediev, se utiliza el dimetro

del material del lecho y la pendiente hidrulica.
En lo que respecta a las frmulas:

Maynord (1996), incluye en su frmula el aspecto del cauce,
pero con un rango de aplicacin dado por:
rc/ W < 10 ; W / yu < 125
Thorne (1988), es aplicable para:
W / rc > 2
Para la distincin entre curvas con meandros, irregulares y

errantes, se aplica el exponente m de la frmula de Orlov y el
nmero de Froude. As:
Curvas con meandros:
Fr : entre 0.20 y 0.02; m: entre 0.50 y 0.75.
Curvas con irregulares:
Curvas con errantes:
197

seleccionadas.
IMPORTANTE: Para los diferentes tipos de socavacin, el tirante medio de la seccin

y la profundidad de socavacin, tienen diferentes nomenclaturas, segn sea el caso.
Esto es para facilitar la distincin entre tipos de socavacin.
6.4 EJEMPLOS DE CLCULO
6.4.1
EJEMPLO 1:
PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA.
Determinar la profundidad de la socavacin general en la seccin bajo un
puente. El suelo es heterogneo con la estratificacin representada en el
FIGURA 6.4, y la rugosidad puede considerarse la misma en toda la
seccin.
Los datos de escurrimiento, dimensiones en la seccin y caractersticas del
suelo son:
El gasto de diseo para un perodo de retorno de 100 aos es 2000
m3/s; el ancho del cauce es L=140 m; la profundidad media en la
seccin es de 4.50 m. como resultado de los sondeos se obtuvo un
198
dimetro medio para las arenas finas dm = 0.40 mm y para las

arenas gruesas dm= 2.50 mm.
Para los suelos cohesivos el peso volumtrico del material seco es
s = 1.70 Ton/m3 (tierra arcillosa).

En el FIGURA 6.4 se muestra el perfil de la seccin transversal bajo el
puente, el nivel de la superficie del lquido al pasa la avenida, la colocacin
de los estratos y el material de que estn formados. Adems se han
marcado con puntos los sitios donde se desea encontrar el valor de la
profundidad de la socavacin.
FIGURA 6. 4: Perfil de la seccin transversal para el ejemplo 1.
199
TABLA 6. 1: Perfil de la seccin transversal para el ejemplo 1.
RESULTADOS
202
203
204
GRFICOS:
206
207
208
6.4.2
EJEMPLO 2:
Determinar la profundidad de la socavacin general en la seccin bajo un
puente. El suelo es heterogneo con la estratificacin representada en el
FIGURA 6.4, y la rugosidad puede considerarse la misma en toda la
seccin.
Los datos de escurrimiento, dimensiones en la seccin y caractersticas del
suelo son:
El gasto de diseo para un perodo de retorno de 100 aos es 2000
m3/s; el ancho del cauce es L=140 m; la profundidad media en la
seccin es de 4.50 m. como resultado de los sondeos se obtuvo un
dimetro medio para las arenas finas dm = 0.80 mm (d50) y para las
arenas gruesas dm= 2.50 mm.
Para los suelos cohesivos el peso volumtrico del material seco es
s = 1.70 Ton/m3 (tierra arcillosa).

En el FIGURA 6.4 se muestra el perfil de la seccin transversal bajo el
puente, el nivel de la superficie del lquido al pasa la avenida, la colocacin
de los estratos y el material de que estn formados. Adems se posee las
de la disposicin de las pilas: n = 6, N=2; b= 0,5, l=4, = 20 y d90,=2,5.
RESULTADOS
210
211
212
213
214
215
GRFICOS:
216
217
6.4.3
EJEMPLO 3:
Determinar la profundidad de la socavacin local en pilas, segn los
siguientes datos:
DATOS DEL EJEMPLO
PILA
Ancho de la pila
Ancho de la base
Largo de la pila
b
b*
l
0,6 m
1,5 m
6m
0,6 m sobre el
nivel del lecho
Ancho del cauce de

inundacin
Wlf
310 m
Tamao medio
d50
5 mm
Alto de la base
CANAL
MATERIAL
DEL LECHO
CAUDAL
Curva granulomtrica
Caudal en el canal de
inundacin
Profundidad en las
proximidades del cauce
Mximo periodo de
duracin
Asimetra
conocido
3
Qf
500 m /s
yf
2m
1 da
20
TABLA 6. 2: Datos del ejemplo 3.
FIGURA 6. 5: Diagrama del ejemplo 3.
219
RESULTADOS
220
221
222
223
224
225
226
GRFICOS
227
6.4.4
EJEMPLO 4:
Determinar la profundidad de la socavacin por contraccin, y local en
estribos:
DATOS
Longitud del estribo
Estribos
Cauce
90
Ancho del cauce principal
W1
50m
Ancho de la llanura de inundacin
L*
110m
0.020
Coeficiente de Manning en las llanuras

n*
de inundacin
0.045
Coeficiente de Manning en el cauce

principal
Material del
lecho
25 m
1.5:1 (H:V)
Pendiente del estribo

Alineacin del estribo
Tamao medio
dso
0.8mm
Desviacin geomtrica estndar
2.5
Caudal de diseo
1200 m3/s
Duracin de la crecida
Caudal en el cauce principal

Flujo
7 days
Q1m
900 m3/s
Caudal en la llanura de inundacin
Q1f
300 m3/s
Profundidad media del flujo en el

cauce principal
Y1
Profundidad media del flujo en las

llanuras de inundacin
y*
6m
2m
FIGURA 6. 6: Datos del ejemplo 4.
228
RESULTADOS
CLCULO DE LA SOCAVACIN EN ESTRECHAMIENTOS:
229
230
CLCULO DE LA SOCAVACIN EN ESTRIBOS:
231
232
233
234
235
236
GRFICOS
237
6.4.5
EJEMPLO 5:
Determinar la profundidad de la socavacin en curvas, segn los siguientes
datos:
DATOS
Cauce
Radio de curvatura al centro del

ancho del canal
rc
110 m
Pendiente Hidrulica
0.003
28 m
Tamao medio
d 50
300 mm
Gravedad especfica
Ss
2.65
Desviacin geomtrica estndar
3.3
Caudal de diseo
300 m 3 /s
Profundidad media del flujo aguas

arriba
yu
3m
Ancho del cauce
Material del
lecho
Flujo
FIGURA 6. 7: Diagrama del ejemplo 5.
238
RESULTADOS
239
GRFICO:
6.5 INSTRUCTIVO PARA LA PRCTICA: CLCULO DE LA

SOCAVACIN GENERAL EN CAUCES NATURALES
A continuacin se presenta el esquema de la prctica con el cual los
estudiantes deben guiarse para completar los diferentes puntos de los que se
conforma la misma.
ESCUELA POLITCNICA NACIONAL DEL ECUADOR

FACULTAD DE INGENIERA CIVIL Y AMBIENTAL
CLCULO DE LA SOCAVACIN GENERAL Y LOCAL

(PILAS, ESTRECHAMIENTOS, ESTRIBOS, CURVAS), EN
CAUCES NATURALES
240
PRCTICA N #
Nombre del alumno: ---------------------------
Fecha: --------------------
1.1 OBJETIVOS:
Clculo de la profundidad de socavacin con el uso del

programa.
Comparacin de los resultados de las diferentes frmulas, segn

el caso.
Familiarizar
al
estudiante
con
este
fenmeno
de
gran
importancia.
1.2 PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA:

En esta seccin deben constar los datos del problema a tratarse, las
condiciones particulares y la mencin de los resultados que deben
obtenerse.
1.3 SNTESIS TERICA:

En esta seccin deben constar las frmulas que se desean aplicar
en el problema a analizar. As:
PARA EL CLCULO DE LA SOCAVACIN GENERAL A LARGO

PLAZO
Lacey (1930):
1/31/6
m
Q d
0,389
ms
241
Blench (1969):
Para arenas de 0.06 < d50 (mm) < 2:
q2/3
hms =1.23 1 / 12
d
50
Para gravas con d50 (mm) > 2 mm:
q2/3
hms =1.23 1 / 12
d
50
Maza lvarez y Echavarra Alfaro (1973):
Q0.784
hms = 0.365 0.784 0.157

W d50
Lischtvan & Lebediev:
q 0.710
hms = 0.333 0.199
d 50
Kellerhals:
hms = 0 . 47
q 0 .80
d 900 .12
PARA EL CLCULO DE LA SOCAVACIN GENERAL EN

SUELOS HETEROGNEOS
Segn Maza lvarez:

SUELOS COHESIVOS
1 x
1
1,s18
3
H5/o
0,60
242
SUELOS NO COHESIVOS
1
x
1
d0,m28
3
H5/o
0,68
PARA EL CLCULO DE LA SOCAVACIN LOCAL EN PILAS

Breusers et al. (1977):
y
ds
= 2 tanh K s K
be
be
Jain y Fischer (1980):
y
ds
= 1.86
be
be
0.5
Melville y Sutherland (1988):
ds
= 2.4 K y K d K s K
b
Breusers y Raudkivi (1991):
ds
= 2.3 K y K s K d K K
be
y
ds
= 2 K s K K 3 K 4
be
be
0.35
Fr 0.43
Gao et al. (1993):
ds
= 0.46 K
be
0.4
y y

be d
0.07
y 0.32
243
Melville (1997):
PARA
EL
CLCULO
DE
LA
SOCAVACIN
EN
ESTRECHAMIENTOS
Richardson y Davis (1995)
y2 Q2
=
y1 Q1m
6/7
k1
Parker (1981)
y2
= k
y1
W1

W2
Laursen (1963)
y2
V1
= 6 / 7
1/ 3
2/3
y1
36
y
d
1
50
2
3/ 7
Laursen (1962)
y2
=k
y1
PARA EL CLCULO DE LA SOCAVACIN LOCAL EN ESTRIBOS
Laursen (1962):
ds
y
1.57
L
L
0.5
244
Laursen (1963):
ds
y
1.89
L
L
Liu et al. (1961):

0.4
ds
y
=1.1 Fr 0.33
L
L
0 .5
0.4
ds
y
= 2.15 Fr 0.33
L
L
Melville (1992):
ds
L
Frochlich. (1989a):
ds
y
= 2.27 K s K a
L
L
0.57
Fr 0.61
ds
y
= 7.27 K s K Fr 0.33
L
L
Melville (1997):
PARA EL CLCULO DE LA SOCAVACIN LOCAL EN CURVAS
Altunin:
ybs = yu
245
Apmann (1972):

y
bs = 1+ 2 W
r
y
u
o
Galay (1987):

y
bs = 0.9 + 3.7 W
r
y
u
c
Thorne (1988):
y
r
bs = 2.07 0.19 ln c
W
y

u
Maynord (1996):
ybs
r
= 2.57 0.36 ln c
W
yu

Maynord (1996)- Incluye aspecto del canal:
y
r
bs = 1.8 0.051 c + 0.0084 W
W
y
y

u
u
1.4 RESULTADOS:
En esta seccin deben constar los resultados obtenidos por medio
del programa:
Para el clculo de la socavacin a largo plazo, se debe incluir:
TABLA de datos, TABLA de resultados, TABLA para el grfico

(opcional).
Grfico de la comparacin de hms.
Para el clculo de la socavacin en suelos heterogneos, se

debe incluir:
246
TABLA de datos, TABLA de clculos, TABLA de resultados.
Grfico del perfil en metros y el grfico del perfil en msnm.
Para el clculo de la socavacin local en pilas, se debe incluir:

Grfico de las profundidades de socavacin calculadas segn

las frmulas elegidas.
Para el clculo de la socavacin en estrechamientos, se debe

incluir:

Para el clculo de la socavacin local en estribos, se debe

incluir:

Para el clculo de la socavacin en curvas, se debe incluir:


1.5 CONSULTA AMPLIATORIA:

Qu es la socavacin general y local, en ros?
247
Como se aplica el clculo de socavacin general en el diseo de

obras fluviales.
Cmo afecta a la estructura, la socavacin en estrechamientos?
Mencione las formas ms comunes de obras para la proteccin

del fondo de un cauce. Qu obra recomendara Ud.? Por qu?
1.6 CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES:

Comparar los resultados obtenidos por las diferentes frmulas

para el clculo de la profundidad de la socavacin, segn sea el
caso.
De los resultados obtenidos en el clculo de la profundidad de

socavacin en suelos heterogneos. Cul es el tipo de suelo
ms propenso a socavarse? Por qu?
Cmo afecta el hecho de que se subestime la profundidad de

socavacin.
De los resultados obtenidos, para cada tipo de socavacin, que

ecuacin recomendara segn su criterio. Explique.
1.7 BIBLIOGRAFA:
SOCAVACIN EN CAUCES NATURALES, J.A. MAZA A.

(1968).
HIDRULICA FLUVIAL, Notas de Clase, PROF. DR.-ING.

MARCO CASTRO DELGADO.
INGENIERA DE ROS, MARTN VIDE, JUAN P. (2003),

Alfaomega Grupo Editor, S.A. de C.V
248

El fenmeno de la socavacin debe ser estudiado necesariamente por los
estudiantes de la carrera de Ingeniera Civil, ya que ste afecta a las

consideraciones de diseo de diferentes tipos de obras, como por ejemplo,
los puentes.
En el primer ejemplo de clculo, no se obtiene el resultado para las
frmulas de Blench, Maza lvarez y Echavarra Alfaro, Lischtvan &

Lebediev y Kellerhals ya que no se dispone de los datos completos de
granulometra.
La frmula de Maza para el clculo de la socavacin general en suelos
heterogneos, permite obtener el perfil socavado sin disponer de la

distribucin transversal de velocidades en la seccin. Otras frmulas,
como por ejemplo la de Kellerhals para el clculo de la socavacin
general a largo plazo, tambin permiten calcular el perfil socavado, pero
se
requiere
indispensablemente
disponer
de
la
informacin
de
velocidades para el clculo del caudal unitario por franjas. Por esta razn,
se aplican las frmulas actuales solamente en la obtencin de la
profundidad mxima media.
Se recomienda para el ejemplo propuesto para la socavacin en estribos,
el uso de la ecuacin por Richardson y Davis,
ya que es aplicable,
especialmente, para relaciones: L/y < 25, debido a que en el ejemplo

propuesto la relacin: L/y =12.5. Y adems corresponde a las condiciones
de lecho vivo observado en el mismo.
Se recomienda la utilizacin de la prctica que se menciona en este
captulo, como complemento a las enseanzas de la Hidrulica Fluvial, ya

que el fenmeno de la socavacin es uno de los aspectos ms
importantes que trata esta ciencia.
249
REFERENCIAS BIBLIOGRFICAS
Breusers, H.N. C. y
A. J. Raudkivi. (1991). Scouring. Brookfield Estados
Unidos: A.A. Balkema.

Castro D., Marco. (2002). Ingeniera de Puentes, Diseo Hidrulico de Puentes.
Seminario de Ingeniera de Puentes. Quito- Ecuador: Ministerio de Obras
Pblicas, Disensa, Nestl.
Chow, V.T. (1959). Hidrulica de los Canales Abiertos, New York Bogot:
McGraw Hill Ed. Co.
Collell, M. Cardoso, A. Martn Vide, J.P. y A. Bateman. (2000, Septiembre).
Influencia del ngulo de orientacin de estribos y espigones en los procesos de
erosin local. Ingeniera del Agua. Volumen 7: pp 1-8.
Farias, H. D. (2006, Agosto), Escalas De Tiempo En Los Procesos De
Socavacin Local Alrededor De Obstculos En Lechos Fluviales. III Congreso
Iberoamericano sobre Control de la Erosin y los Sedimentos. Buenos Aires,
Argentina.
Franquet Bernis, J.M. (2005), Agua que no has de beber... 60 respuestas al
Plan Hidrolgico Nacional.
Gmez, M. (2008, Junio). Erosin General en Ros Aluviales. Ingeniera del
Agua. Volumen 15: pp 107-112.
Graf, H.W. (1971). Hydraulics of Sediment Transport., New York: McGraw Hill.
Hoffmans, G. J. C. M. y H. J. Verheij. (1997). Scour Manual. Brookfield Estados
Unidos: A. A. Balkema.
Jarrett, R.D. (1990). Hydrologic and hydraulic research in mountain rivers.
Water Resources Bulletin. Volumen 26: 419-429.
Jurez Badillo, E. y Alfonso Rico Rodrguez. (1978). Mecnica de Suelos. Tomo
III. Cuarta Edicin. Mxico D.F: EDITORIAL LIMUSA.
250
Martn Vide, Juan P. (2003). Ingeniera de Ros. Mxico D.F.: ALFAOMEGA

GRUPO EDITOR, S.A. DE C.V.
Martnez, E. y S. Pretini. (2000, Marzo). Erosin local en estribos de puentes.
Situacin actual y metodologas de clculo. Revista de Obras Pblicas.
Volumen 51.
Maza, J. A. (1968). Socavacin en Cauces Naturales. Mxico D.F.: Secretara de
Obras Pblicas.
Melville, B., y Stephen Coleman. (2000). Bridge Scour. Colorado: Water
Resources Publications, LLC
Geografa. (2007), Microsoft Student con Encarta Premium. Microsoft
Corporation.
Monsalve, G. (1995). Hidrologa en la Ingeniera. Santaf de Bogot: Escuela
Colombiana de Ingeniera.
Montoya Jaramillo, L. J., (2005, Julio - Diciembre), Transporte de sedimentos en
las corrientes del departamento de Antioquia, Revista de Ingenieras
Universidad de Medelln. Volumen 4. Pp. 101-109.
Nio, Yarko. (1996, Diciembre). Inestabilidades en un lecho granular mvil:
anlisis matemtico de formas de fondo. Ingeniera del Agua. Volumen 3: pp 2536.
Ordez, J.I. (2005). El Rgimen De Los Ros Aluviales Y Sus Implicaciones
Sobre La Socavacin General. Colombia Bogot: Segundo Simposio Regional
sobre Hidrulica de Ros.
Paoli, C. y M. Schreider. (2000). El Ro Paran en su Tramo Medio, TOMO II.
Argentina: Centro de publicaciones, Secretara de extensin UNL.
Richardson, Everett y Peter F. Lagasse. (1999). Stream Stability and Scour at
Highway Bridges. Compendium of Papers ASCE Water Resources Engineering
Conferences 1991 to 1998. Virginia- Estados Unidos: ASCE.
Rouse, H. (1960). Mecnica de Fluidos para Ingenieros Hidrulicos. New York:
McGraw Hill Co.
251
Sanchis, A. (1999). Fundamentos Fsicos para Ingenieros. Volumen I. Valencia:

REPROVAL, S.L.
Schreider, M., Scacchi, G., Reynares, M., F. Franco. Aplicacin del Metodo de
Lischtvan - Lebediev al Clculo de Erosin General en Escurrimientos con
Lechos de Arena., Santa Fe Argentina: Facultad de Ingeniera y Ciencias
Hdricas Universidad Nacional del Litoral Ciudad Universitaria.
Shames, I. (1995). Mecnica de Fluidos. Tercera Edicin. Colombia: McGraw Hill.
Sotelo, G. (1999). Hidrulica General. Volumen I. Mxico D.F: EDITORIAL
LIMUSA.
Streeter, V. y E. Benjamn Wylie. (2000). Mecnica de Fluidos. Novena Edicin.
Nueva York: McGraw Hill.
Surez, J. (2001). Control de Erosin en Zonas Tropicales. Ediciones
Universidad Industrial de Santander.
The Highways Agency, The Scottish Office Development Department, The Welsh
Office, Swyddfa Gymreig, The Department Of The Environment For Northern
Ireland. (1994). Design Manual For Roads And Bridges. The Design of Highway
Bridges for Hydraulic Action. Volmen 1.
Yalin, M. (1971). Theory of Hydraulic Models. Gran Bretaa: MACMILAN.
252
ANEXOS
253
ANEXO N 1
FIGURAS
254
FIGURA I: Variacin de la profundidad de socavacin local respecto a la no

uniformidad del sedimento.
FUENTE: Bruce W. Melville, Stephen E. Coleman; 2000
255
FIGURA II: Variacin de la profundidad de socavacin local respecto a la

poca profundidad del flujo.
256
FIGURA III: Variacin de la profundidad de socavacin local respecto al

grosor del sedimento.
257
FIGURA IV: Casos de socavacin local que se presentan respecto a la forma

de cimentacin.
258
ANEXO N 2
TABLAS
259
TABLA I: Coeficiente de contraccin ().

Coeficiente (
)
Probabilidad, en
porcentaje de que se
presente el gasto de
diseo
0.10
1.07
0.20
1.05
0.30
1.03
1.00
1.00
2.00
0.97
5.00
0.94
10.00
0.90
20.00
0.86
50.00
0.82
100.00
0.77
TABLA II: Valores de x y 1/(1+x), para suelos cohesivos y no cohesivos

Valores de x y 1/ (1+x)
SUELOS NO
COHESIVOS
SUELOS COHESIVOS
s
1/[1+x]
Dm
1/[1+x]
0.80
0.83
0.86
0.88
0.90
0.93
0.96
0.98
1.00
1.04
1.08
1.12
1.16
0.52
0.51
0.50
0.49
0.48
0.47
0.46
0.45
0.44
0.43
0.42
0.41
0.40
0.66
0.66
0.67
0.67
0.68
0.68
0.68
0.69
0.69
0.70
0.70
0.71
0.71
0.05
0.15
0.50
1.00
1.50
2.50
4.00
6.00
8.00
10.00
15.00
20.00
25.00
0.43
0.42
0.41
0.40
0.39
0.38
0.37
0.36
0.35
0.34
0.33
0.32
0.31
0.70
0.70
0.71
0.71
0.72
0.72
0.73
0.74
0.74
0.75
0.75
0.76
0.76
1.20
0.39
0.72
40.00
0.30
0.77
1.24
1.28
1.34
1.40
1.46
1.52
1.58
1.64
1.71
1.80
1.89
2.00
0.38
0.37
0.36
0.35
0.34
0.33
0.32
0.31
0.30
0.29
0.28
0.27
0.72
0.73
0.74
0.74
0.75
0.75
0.76
0.76
0.77
0.78
0.78
0.79
60.00
90.00
140.00
190.00
250.00
310.00
370.00
450.00
570.00
750.00
1000.00
0.29
0.28
0.27
0.26
0.25
0.24
0.23
0.22
0.21
0.20
0.19
0.78
0.78
0.79
0.79
0.80
0.81
0.81
0.82
0.83
0.83
0.84
260
TABLA III: Coeficiente de contraccin ().

Coeficiente de contraccin ()
Velocidad
media en la
seccin
(m/s)
Longitud libre entre dos pilas (claro) en (m)

10
13
16
18
21
25
30
42
52
63
106
124
200
0.0
1.00
1.00
1.00
1.00
1.00
1.00
1.00
1.00
1.00
1.00
1.00
1.00
1.00
1.0
0.96
0.97
0.98
0.98
0.99
0.99
0.99
1.00
1.00
1.00
1.00
1.00
1.00
1.5
0.94
0.96
0.97
0.97
0.97
0.98
0.99
0.99
0.99
0.99
1.00
1.00
1.00
2.0
0.93
0.94
0.95
0.96
0.97
0.97
0.98
0.98
0.99
0.99
0.99
0.99
1.00
2.5
0.90
0.93
0.94
0.95
0.96
0.96
0.97
0.98
0.98
0.99
0.99
0.99
1.00
3.0
0.89
0.91
0.93
0.94
0.95
0.96
0.96
0.97
0.98
0.98
0.99
0.99
0.99
3.5
0.87
0.90
0.92
0.93
0.94
0.95
0.96
0.97
0.98
0.98
0.99
0.99
0.99
4.0
0.85
0.89
0.91
0.92
0.93
0.94
0.95
0.96
0.97
0.98
0.99
0.99
0.99
TABLA IV: Factores de alineacin y forma de la cimentacin para el CASO V,

del clculo de socavacin en pilas.
CASO V
Tipo
Una Fila
Doble Fila
Sp/Dp
2
4
6
8
10
2
4
Ks K
< 5
1,12
1,12
1,07
1,04
1,00
1,50
1,35
= 5 45
1,40
1,20
1,16
1,12
1,00
1,80
1,50
= 90
1,20
1,10
1,08
1,02
1,00
1,00
1,00

Análisis de Socavacion en Cauces Naturales PDF

Încărcat de

Informații document

Titlu original

Drepturi de autor

Formate disponibile

Partajați acest document

Partajați sau inserați document

Opțiuni de partajare

Vi se pare util acest document?

Este necorespunzător acest conținut?

Drepturi de autor:

Formate disponibile

Análisis de Socavacion en Cauces Naturales PDF

Încărcat de

Drepturi de autor:

Formate disponibile

E

ANLISIS DE LA SOCAVACIN EN CAUCES NATURALES

PROYECTO PREVIO A LA OBTENCIN DEL TTULO DE INGENIERO CIVIL

LESLY MARGARITA GALIANO AYALA

DIRECTOR: ING. XIMENA HIDALGO BUSTAMANTE

Quito, febrero 2010

Nosotros, Lesly Margarita Galiano Ayala, Jorge Augusto Toapaxi lvarez,

correspondientes a este trabajo, segn lo establecido por la Ley de Propiedad

JORGE AUGUSTO TOAPAXI

Agradezco a Dios por darme la oportunidad de culminar mi carrera en tan

Este trabajo lo dedico a mi familia y a mis hermanos, que aunque no estuvieron

A mi maravilloso Dios, por ser mi fuente de fortaleza en los momentos ms

DEFINICIONES BSICAS DE INGENIERA DE ROS ............................. 1

CAUCE NATURAL .............................................................................. 1

CLASIFICACIN DE LOS ROS ................................................... 2

HIDRULICA FLUVIAL ....................................................................... 6

MOVIMIENTO DE LAS PARTCULAS .......................................... 7

TRANSPORTE DE SEDIMENTOS ............................................. 15

HIDROLOGA FLUVIAL ..................................................................... 17

MORFOLOGA Y TIPOS DE CAUCES NATURALES RESPECTO

FORMACIN DEL CURSO NATURAL EN PLANTA ........................ 19

FORMACIN DEL CURSO NATURAL A LO LARGO DEL

PERFIL LONGITUDINAL ............................................................................... 25

TRAMO SUPERIOR ................................................................... 25

TRAMO MEDIO .......................................................................... 25

TRAMO INFERIOR ..................................................................... 25

CONTORNOS DE MATERIAL SUELTO (SIN COHESIN) .............................. 26

MATERIAL NO COHESIVO: ............................................................. 26

ROS DE ARENA Y ROS DE GRAVA ....................................... 26

PROCESO DE EROSIN ................................................................. 28

TIPOLOGA DE LOS PROCESOS EROSIVOS. ............................... 29

FORMAS DEL LECHO: (I) EN MATERIAL UNIFORME Y (II) EN

ROS DE MONTAA ......................................................................................... 30

EN MATERIAL UNIFORME ............................................................... 31

RPIDOS Y POZOS: .................................................................. 33

EN ROS DE MONTAA ................................................................... 33

RPIDOS Y POZOS: .................................................................. 34

DESCRIPCIN DEL PROBLEMA FSICO ............................................. 35

OBJETIVOS DEL PRESENTE TRABAJO DE TITULACIN .................. 35

OBJETIVOS GENERALES ................................................................ 35

OBJETIVOS ESPECFICOS ............................................................. 36

CARACTERSTICAS HIDRODINMICAS DEL FLUJO EN UN

CURSO NATURAL ............................................................................................ 43

DISTRIBUCIN DE VELOCIDADES EN PLANTA ............................ 43

TEORA DE RGIMEN ...................................................................... 44

APLICACIN DE LA TEORA DE RGIMEN ............................. 45

CARACTERIZACIN DEL MATERIAL SLIDO..................................... 47

ANLISIS BSICO DE LA RESISTENCIA AL MOVIMIENTO EN

CONTORNOS DE MATERIAL SUELTO ........................................................... 48

CAPACIDAD DE TRANSPORTE ...................................................... 48

UMBRAL DEL MOVIMIENTO ................................................................. 48

DISTRIBUCIN DE TENSIONES EN UNA CORRIENTE CON

SUPERFICIE LIBRE ...................................................................................... 51

FACTORES QUE INFLUYEN EN EL FENMENO FSICO ................... 55

CARACTERSTICAS DE LA CUENCA ....................................... 56

CARACTERSTICAS DEL RO ................................................... 57

FACTORES DE TRANSPORTE ........................................................ 58

FACTORES DE LECHO .................................................................... 59

FACTORES DE GEOMETRA DEL PUENTE ................................... 59

MAGNITUDES GEOMTRICAS ....................................................... 60

PENDIENTE DE LAS LADERAS ................................................ 60

SECCIN TRANSVERSAL, ANCHO DEL CAUCE. ................... 61

PROFUNDIDAD DE AGUA ......................................................... 61