Universidad Autnoma

de Coahuila
FACULTAD DE INGENIERIA
CIVIL
CUADERNILLO ELECTRONICO
RESISTENCIA DE LOS MATERIALES
ING. JESUS MOLINA ZAMORA
JOSE FRANCISCO TREJO SIFUENTES 5 A

DEFORMACIN DE LOS MATERIALES. 1

PROPIEDADES DEL KEVLAR Y POLICARBONATO..2
PROPIEDADES DE LA SECCION.3
PROPIEDADES DE LOS MATERIALES (ACERO, ACERO DE ALTA
RESISTENCIA, ALUMINIO, MADERA, KEVLAR, FIBRA DE
POLICARBONATO)..4
ESFUERZO DE FLEXION..5
FUERZA CORTANTE Y FLEXIONANTE.6
RELACION ENTRE CARGA Y ESFUERZO CORTANTE..7
TEORIA DE LA ELASTICIDAD.8
CURVA ELASTICA9

1
DEFORMACIN DE LOS MATERIALES
La deformacin es el cambio en el tamao o forma de un cuerpo debido
a esfuerzos internos producidos por una o ms fuerzas aplicadas sobre el
mismo o la ocurrencia de dilatacin trmica.
DEFORMACIN UNIDIMENSIONAL
La magnitud ms simple para medir la deformacin es lo que en ingeniera se
llama deformacin axial o deformacin unitaria se define como el cambio de
longitud por unidad de longitud:

De la misma magnitud
Donde es la longitud inicial de la zona en estudio y la longitud final o
deformada. Es til para expresar los cambios de longitud de un cable o
un prisma mecnico. La deformacin calculada de acuerdo a se llama
deformacin ingenieril. En la prctica se pueden usar otras medidas
relacionadas con estas como el estiramiento:

La deformacin axial logartmica o deformacin de Hencky que se define como:

La deformacin de Green-Lagrange viene dada por:

La deformacin de Euler-Almansi viene dada por:

DEFORMACIN DE UN CUERPO
En la mecnica de slidos deformables la deformacin puede tener lugar segn
diversos modos y en diversas direcciones, y puede adems provocar
distorsiones en la forma del cuerpo, en esas condiciones la deformacin de un
cuerpo se puede caracterizar por un tensor (ms exactamente un campo
tensorial) de la forma:

Donde cada una de las componentes de la matriz anterior, llamada tensor

deformacin representa una funcin definida sobre las coordenadas del cuerpo
que se obtiene como combinacin de derivadas del campo de desplazamientos
de los puntos del cuerpo.

DEFORMACION ELASTICA Y PLASTICA

Tanto para la deformacin unitaria como para el tensor deformacin se puede
descomponer el valor de la deformacin en:

Deformacin plstica, irreversible o permanente. Modo de deformacin

en que el material no regresa a su forma original despus de retirar la carga
aplicada. Esto sucede porque, en la deformacin plstica, el material
experimenta
cambios
termodinmicos
irreversibles
al
adquirir
mayor energa potencial elstica. La deformacin plstica es lo contrario a
la deformacin reversible.
Deformacin elstica, reversible o no permanente, el cuerpo recupera su
forma original al retirar la fuerza que le provoca la deformacin. En este tipo
de deformacin, el slido, al variar su estado tensin al y aumentar su
energa interna en forma de energa potencial elstica, solo pasa por
cambios termodinmicos reversibles.

Comnmente se entiende por materiales elsticos, aquellos que sufren grandes

elongaciones cuando se les aplica una fuerza, como la goma elstica que
puede estirarse sin dificultad recuperando su longitud original una vez que
desaparece la carga. Este comportamiento, sin embargo, no es exclusivo de
estos materiales, de modo que los metales y aleaciones de aplicacin
tcnica, piedras, hormigones y maderas empleados en construccin y, en
general, cualquier material, presenta este comportamiento hasta un cierto valor
de la fuerza aplicada; si bien en los casos apuntados las deformaciones son
pequeas, al retirar la carga desaparecen.
Al valor mximo de la fuerza aplicada sobre un objeto para que su deformacin
sea elstica se le denomina lmite elstico y es de gran importancia en el
diseo mecnico, ya que en la mayora de aplicaciones es ste y no el de la
rotura, el que se adopta como variable de diseo (particularmente en
mecanismos). Una vez superado el lmite elstico aparecen deformaciones
plsticas (que son permanentes tras retirar la carga) comprometiendo la
funcionalidad de ciertos elementos mecnicos.

PROPIEDADES DEL KEVLAR Y FIBA DE POLICARBONATO

KEVLAR
El Kevlar o poliparafenilenotereftalamida es una poliamida, que fue sintetizada
por primera vez por la qumica Stephanie Kwolek en 1965, que trabajaba para
DuPont. La obtencin de las fibras de Kevlar fue complicada, destacando el
aporte de Herbert Blades, que solucion el problema de qu disolvente emplear
para el procesado. Finalmente, DuPont empez a comercializarlo en 1972.
Esencialmente hay dos tipos de fibras de Kevlar:
- Kevlar 29: es la fibra tal y como se obtiene de su fabricacin. Se usa
tpicamente como refuerzo en tiras, por sus buenas propiedades mecnicas, o
en tejidos. Entre sus aplicaciones est la fabricacin de cables, ropa resistente
(de proteccin) o chalecos antibalas.
- Kevlar 49: se emplea cuando las fibras se van a embeber en una resina para
formar un material compuesto. Las fibras de Kevlar 49 estn tratadas
superficialmente para favorecer la unin con la resina. El Kevlar 49 se emplea
como equipamiento para deportes extremos, para altavoces y para la industria
aeronutica.
La sntesis de este polmero se lleva a cabo a travs de una polimerizacin por
pasos a partir de la p-fenilendiamina y el dicloruro del cido tereftlico. La
reaccin de 1,4-fenil-diamina (para-fenilendiamina) con cloruro de tereftalolo
da lugar al Kevlar El Kevlar es una poliamida, en la cual todos los grupos amida
estn separados por grupos para-fenileno, es decir, los grupos amida se unen
al anillo fenilo en posiciones opuestas entre s, en los carbonos 1 y 4. El Kevlar
es un polmero altamente cristalino. Llev tiempo encontrar una aplicacin til
para el Kevlar, dado que no era soluble en ningn solvente. Por lo tanto, su
procesado en solucin estaba descartado. No se funda por debajo de 500 C
El Nomex, por otra parte, posee grupos meta-fenileno, es decir, los grupos
amida se unen al anillo fenilo en las posiciones 1 y 3. El Kevlar se utiliza para
hacer chalecos a prueba de balas y neumticos de bicicleta resistentes a las
pinchaduras. Las mezclas de Nomex y de Kevlar se utilizan para hacer ropa no
inflamable, como la de los trajes de bomberos.
PROPIEDADES FISICAS Y QUIMICAS
RESISTENCIA A LA TEMPERATURA
El Kevlar descompone a altas temperaturas (420-480 grados centgrados)
manteniendo parte de sus propiedades mecnicas incluso a temperaturas
cercanas a su temperatura de descomposicin.
ELASTICIDAD
El mdulo elstico se reduce entorno a un 20% cuando se emplea la fibra a

180 grados centgrados durante 500 h. 6Estas propiedad junto con su

resistencia qumica hacen del Kevlar un material muy utilizado en equipos de
proteccin.
TENACIDAD
La tenacidad (energa absorbida antes de la rotura) del Kevlar es en torno a los
50 MJ m-3, frente a los 6 MJ m-3 acero7n.
VENTAJAS
Alta resistencia a la traccin (cinco veces ms fuerte por peso que el
acero se une);
Alto mdulo de elasticidad;
Alargamiento muy bajo hasta el punto de ruptura;
El bajo peso;
Alta inercia qumica;
Muy bajo coeficiente de expansin trmica;
Tenacidad a la fractura (resistencia al impacto);
Alta resistencia a los cortes;
Procesabilidad Textil;
Resistencia a la llama.
Las desventajas de Kevlar son: capacidad de absorber humedad, dificultades
en la fuerza de corte, compresin baja.
PROPIEDADES QUIMICAS
La clave de la resistencia del Kevlar recae sobre todo en la estructura
tridimensional del polmero. Los enlaces intra- e intermoleculares se dan en
tres niveles y estn en la base de las excepcionales propiedades del Kevlar.
Los electrones que forman los enlaces covalentes de la estructura polimrica
estn fuertemente deslocalizados y dan lugar a una estructura resonante
totalmente plana y esencialmente lineal. Adems, las cadenas contiguas en el
plano se unen a travs de enlaces de hidrgeno. En la tercera dimensin, entre
las capas del polmero, son las fuerzas de Van der Waals las que contribuyen a
compactar el material.

PROPIEDADES DE COMPRESION
Estas propiedades son difciles de medir y solo pueden inferirse a partir de las
propiedades de los materiales compuestos fabricados con dichas fibras. Se ha
encontrado que la rigidez axial en compresin es aproximadamente la misma
que en traccin para todas las fibras. Sin embargo la resistencia a compresin
longitudinal de lminas unidireccionales orientadas fabricadas con kevlar es
solo un 20% de su resistencia a traccin. En contraste, los correspondientes
datos para las fibras de carbono y vidrio muestran que tienen resistencia
parecida en traccin y compresin.
La baja resistencia a compresin del kevlar es debida a las propiedades
anistropas de la fibra y a la baja rigidez a cortadura. Bsicamente, como es
otras fibras textiles, el material tiene solo una limitada elasticidad en
compresin. A traccin, las cargas son soportadas por los enlaces covalentes,
pero a compresin los dbiles enlaces de hidrgeno y las fuerzas de Van der
Waal hacen que se produzca esta relajacin local y deshilachamiento. Esto
conduce a la formacin de bucles y ensortijamiento en las fibras y se habla de
ello en la relacin a la flexibilidad de las fibras.

FIBRA DE POLICARBONATO
El policarbonato resultante de la reaccin entre derivados del cido carbnico y
el bisfenol A es un termoplstico de ingeniera que se ha tornado muy conocido
por ser transparente como el vidrio y resistente como el acero.
La cadena polimrica del policarbonato es simtrica. Por eso, el policarbonato
posee buenas propiedades dielctricas a travs de una ancha banda de
frecuencia,
hasta
una
temperatura
de
125C.
Las propiedades qumicas del policarbonato son las de un polmero levemente
polar. Los grupos carbonatos son extremadamente sensibles a la hidrlisis y
como estn en la cadena principal, pueden provocar degradacin en las
propiedades del termoplstico. Debido a esta reaccin el policarbonato debe
estar siempre seco para el proceso, de otra forma el material vera su peso
molecular reducido drsticamente y las propiedades y apariencia deterioradas.
Las piezas de policarbonato, en permanente contacto con el agua, tienen su
vida til reducida si la temperatura de trabajo supera 60C. En aplicaciones
donde el contacto con el agua no es constante, este problema no aparece,
como en el caso de los biberones de los bebs.
Generalmente el policarbonato no es sensible a cidos orgnicos e inorgnicos
en condiciones normales de temperatura y concentracin, sin embargo su
resistencia a los dems compuestos orgnicos es baja. Esta baja resistencia se
ve an ms afectada con la aparicin del microfisuramiento sobre tensin, que
provoca porosidad en la superficie del material, facilitando el ataque qumico.

El policarbonato posee ptima estabilidad a las radiaciones UV. Los tipos

normales de policarbonato poseen una cierta estabilidad natural. El ataque de
la radiacin es evidenciado por una degradacin en los primeros 50-100
micrmetros
de
la
superficie
de
la
pieza.
Esta estabilidad mantiene las propiedades del policarbonato hasta un cierto
lmite, sin embargo no es suficiente para mantener la coloracin y el acabado
superficial de las piezas moldeadas. Por eso, el policarbonato es indicado para
aplicaciones interiores. En aplicaciones para exteriores, donde el ataque de
radiaciones del tipo UV son ms severas, es necesario establecer una
proteccin extra al policarbonato, agregndole un absorbente de UV.
Las propiedades del policarbonato se pueden modificar utilizando distintos
aditivos o realizando tratamientos superficiales sobre el policarbonato, as que
para conocer las propiedades de un material concreto hay que recurrir a las
tablas que proporcionan los fabricantes. Por ejemplo Bayer ha logrado fabricar
un policarbonato que trabaja correctamente a temperaturas de hasta 220C
frente a los 130C del policarbonato normal, es el Apec, que se utiliza para la
fabricacin de faros para vehculos.
POLICARBONATO EN LA CONSTRUCCION
POLICARBONATO EN PLANCHAS
Compacto:(Lexan, Makrolon, Apec)
El policarbonato compacto en placas se utiliza en construcciones en los casos
en que se desee obtener transparencia de superficies, tanto horizontales como
verticales o curvas.
Dado que no tiene tanta rigidez como el vidrio, su modo ms eficiente de
utilizacin es en superficies curvas, donde la forma es fcilmente obtenible
dada su elasticidad.
El policarbonato compacto se obtiene en color gris (llamado tambin nube o
fume), en color castao (llamado oro o bronce) y transparente.
Policarbonato en pelculas o films:(Makrofol, Bayfol, Lexan)
El policarbonato presenta utilidad en el campo de la construccin, para realizar
cerramientos verticales y horizontales de seguridad, porque son "irrompibles" y
porque se pueden moldear fcilmente para dar resultados con una esttica
mucho ms agradable que el vidrio con menos peso. As mismo existen en el
mercado distintos tipos de policarbonatos que filtran el paso de rayos UV:

PROPIEDADES DEL POLICARBONATO

PROPIEDADES FISICAS
Absorcin de Agua - Equilibrio
(%)

0,35

Absorcin de Agua - en 24
horas ( % )

0,1

Densidad ( g cm-3 )

1,2

Indice Refractivo

1,584-6

Indice de Oxgeno Lmite ( % )

25-27

Inflamabilidad

V0-V2

Nmero Abbe

34,0

Resistencia a los Ultra-violetas

Aceptable

PROPIEDADES ELECTRICAS
Constante Dielctrica @1MHz

2,9

Factor de Disipacin a 1 MHz

0,01

Resistencia Dielctrica ( kV mm-1 )

15-67

Resistividad Supeficial ( Ohm/sq )

1015

Resistividad de Volumen ( Ohmcm )

10141016

PROPIEDADES MECANICAS

Alargamiento a la Rotura ( % )

100150

Coeficient de Friccin

0,31

Dureza - Rockwell

M70

Mdulo de Traccin ( GPa )

2,32,4

Relacin de Poisson

0,37

Resistancia a la Abrasin - ASTM

D1044 ( mg/1000 ciclos )

1015

Resistencia a la Compresin ( MPa )

>80

Resistencia a la Traccin ( MPa )

5575

Resistencia al Impacto Izod ( J m-1 )

600850

PROPIEDADES DE LA SECCION
rea

Es una propiedad de la forma que nos indica la cantidad de unidades de

superficie que tiene una figura o cuerpo.
Esta definida por dos ejes ortogonales entre si, y precisamente por ser dos ejes
es que esta en unidades cuadradas, es decir U2.
Esta propiedad tiene una gran cantidad de aplicaciones en el campo
Arquitectnico como pueden ser desde obtener la superficie de un terreno o la
cantidad de muro que se va a construir, el tamao de las losas de entrepiso,
etc.
Centroide
El centro de gravedad de un slido es un punto imaginario en el cual se
considera que todo su peso est concentrado o el punto a travs del cual pasa
la resultante de su peso. El punto en un rea plana que corresponde al centro
de gravedad de una placa muy delgada que tiene las mismas reas y forma se
conoce como el Centroide del rea.
Cuando una viga se flexiona debido a una carga aplicada, las fibras por encima
de un cierto plano en la viga trabajan en compresin y aquellas por debajo de
este plano, a tensin. Este plano se conoce como la superficie neutra. La
interseccin de la superficie neutra y la seccin transversal de la viga se
conoce como el eje neutro.
Calculo del Centroide
A.- Dividir la figura en el menor nmero de figuras geomtricas simples que sea
posible.
B.- Escoger un par de ejes cualesquiera definidos.
C.- Calcular las reas de cada una de las figuras geomtricas simples.
D.- calcular las distancias x1, x2, x3, x4, xn y1, y2, y3, y4, yn, que son las
distancias de los centros de gravedad de las figuras a los ejes auxiliares
E.- Aplicar las ecuaciones generales de x, y
X = (A1X1+A2X2+A3X3+A4X4+ANXN) / (A1+A2+A3+A4+AN)
Y = (A1Y1+A2Y2+A3Y3+A4Y4+ANYN) / (A1+A2+A3+A4+AN)

Momento de inercia
En la figura se ilustra una seccin rectangular de ancho b y alto h con el eje

horizontal X-X que pasa por su centroide a una distancia c =h/2 a partir de la
cara superior. En la seccin, a representa un rea infinitamente pequea a
una distancia z del eje X-X. Si se multiplica esta rea infinitesimal por el
cuadrado de su distancia al eje, se obtiene la cantidad (a x z2). El rea
completa de la seccin estar constituida por un nmero infinito de estas
pequeas reas elementales a diferentes distancias por arriba y por debajo del
eje X-X.
Entonces, el momento de inercia se define como la suma de los productos que
se obtienen al multiplicar todas las reas infinitamente pequeas por el
cuadrado de sus distancias a un eje.

Los dos ejes principales de la figura

son X-X y Y-Y, pasan
por
el
centroide de la seccin rectangular,
con respecto a un eje que pasa por
el centroide y es paralelo a la base
es IX-X = bh3/12, con respecto al eje
vertical, la expresin sera IY3
Y = hb /12.

Radio de Giro
Esta propiedad de la seccin transversal de un miembro estructural est
relacionada con el diseo de miembros sujetos a compresin. Depende de las
dimensiones y de la forma geomtrica de la seccin y es un ndice de la rigidez
de la seccin cuando se usa como columna. El radio de giro se define
matemticamente como r= (I/A) ^0.5.
Donde I es el momento de inercia y A el rea de la seccin. Se expresa en
centmetros porque el momento de inercia est en centmetros a la cuarta
potencia y el rea de la seccin transversal est en centmetros cuadrados.
El radio de giro no se usa tan ampliamente en el diseo de madera estructural
como en el diseo de acero estructural. Para las secciones rectangulares que
se emplean comnmente en las columnas de madera, es ms conveniente
sustituir el radio de giro por la dimensin lateral mnima en los procesos de
diseo de columnas.
Modulo de la seccin

Es un trmino estructural de ingeniera que se focaliza en la fuerza de un objeto

comparada con los otros objetos con los que esta conectado. El mdulo de la
seccin de un tubo mide el punto en el que el tubo comienza a ceder. El
mdulo de la seccin es calculado utilizando los dimetros internos y externos
del tubo y utiliza el constante matemtico de pi o , que es un nmero que no
se repite ni termina, que funciona mayormente en reas con volmenes
circulares. Calcular el mdulo de la seccin de un tubo es importante para
mantener la integridad de una estructura.
Esta es una mas de las propiedades geometricas que tienen las secciones de
los elementos estructurales.
Al modulo de seccion se le denomina con una ese mayuscula ( S ) y esta
referenciado a alguno de los ejes centroidales es decir Sx o Sy.
Y como es el resultado de dividir Momentos de inercia (U4 ) entre distancias
(U1), el resultado esta en unidades cubicas (U3 ), es decir se trata de un
volumen.
El modulo de seccion viene a ser el cociente que resulta de dividir el momento
de inercia (I) sobre la distancia del centroide a alguno de los ejes auxiliares.

PROPIEDADES DE LOS MATERIALES

Acero

El acero es una aleacin de hierro y carbono (mximo 2.11% de carbono), al

cual se le adicionan variados elementos de aleacin, los cuales le confieren
propiedades mecnicas especificas para su diferente utilizacin en la industria.
Los principales elementos de aleacin son: Cromo, Tungsteno, Manganeso,
Nquel, Vanadio, Cobalto, Molibdeno, Cobre, Azufre y Fsforo. Los productos
ferrosos con mas de 2.11% de carbono denominan fundiciones de hierro.
La ductilidad de un acero sometido a traccin es la capacidad para
deformarse bajo carga, sin romperse, una vez superado el lmite elstico.
Propiedades mecnicas:
Resistencia: es la oposicin al cambio de forma y a la fuerzas externas que
pueden presentarse como cargas son traccin, compresin, cizalle, flexin y
torsin.
Elasticidad: corresponde a la capacidad de un cuerpo para recobrar su forma al
dejar de actuar la fuerza que lo ha deformado.
Plasticidad: es la capacidad de deformacin de un metal sin que llegue a
romperse si la deformacin se produce por alargamiento se llama ductilidad y
por compresin maleabilidad.
Fragilidad: es la propiedad que expresa falta de plasticidad y por lo tanto
tenacidad los metales frgiles se rompen en el limite elstico su rotura se
produce cuando sobrepasa la carga del limite elstico.
Tenacidad: se define como la resistencia a la rotura por esfuerzos que
deforman el metal, por lo tanto un metal es tenaz si posee cierta capacidad de
dilatacin.
Dureza: Es la propiedad que expresa el grado de deformacin permanente que
sufre un metal bajo la accin directa de una fuerza determinada. Existen dos
Dureza fsica y dureza tcnica.
Ductilidad: es la capacidad que tienen los materiales para sufrir deformaciones
a traccin relativamente alta, hasta llegar al punto de fractura.

Propiedades Fsicas:

Propiedades de los cuerpos: Materia, Cuerpo, Estado de agregacin, Peso,

Masa, Volumen, Densidad, peso especifico (m/v).
Propiedades Trmicas: estn referidas a los mecanismos de calor existen tres
mecanismos:
Conduccin: se produce cuando la fuente emisora esta en contacto directo con
el que se desea aumenta T.
Conveccin: para que ocurra transferencia de calor por conveccin es
necesario que exista un fluido quien sea el encargado de transmitir el calor de
la fuente emisora hacia el cuerpo o ambiente.
Radiacin: Se produce porque la fuente de calor se encuentra en contacto en
forma directa con el ambiente. Esta fuente emisora genera rayos infrarrojos que
sirven de medio de transferencia de calor.
Propiedades Elctricas: Estn relacionadas con la capacidad de conducir la
corriente elctrica.
Propiedades pticas: estn referidos a la capacidad que poseen los materiales
para reflejar o absorber el calor de acuerdo a las siguientes caractersticas:
Color-Brillo-Pulido.
Propiedades Magnticas: Estn referidas a la capacidad que poseen los
materiales metlicos para inducir o ser inducidos por un campo
electromagntico, es decir actuar como imn o ser atrados por un imn.
Propiedades Qumicas:
El acero est compuesto principalmente por hierro, pero tambin contiene de
0,05 a 2 por ciento de carbono. Los tomos de carbono se intercalan entre los
tomos de hierro y mejoran notablemente su rigidez.
Aleaciones
El acero puede contener uno o ms metales en cantidades muy pequeas. Los
diferentes elementos le imparten diferentes propiedades. El cobalto, por
ejemplo, lo hace ms duro y ms difcil de mellar. El nquel y el manganeso
aumentan su fuerza de traccin, haciendo que las piezas de ese tipo de acero
sean ms difciles de romper. El cromo aumenta su dureza y mejora su
resistencia a la corrosin.

Modulo Elstico

El Mdulo de Elasticidad o Mdulo de Young, para el clculo y diseo de

estructuras de acero en el rango elstico, toma convencionalmente el siguiente
valor:
E= 210.000 N/mm2
Limite de proporcionalidad
El lmite proporcional es el esfuerzo mximo en que el esfuerzo y la
deformacin permanecen directamente proporcionales. El lmite proporcional
se determina mediante la curva de esfuerzo - deformacin, trazando una lnea
recta tangente a la curva, en el origen, y anotando la primera desviacin que
tenga la curva de su linealidad.
Alrededor de 200 000 MPa para la mayora de aceros.

ACERO DE ALTA RESISTENCIA

Los aceros para herramientas tienen tres caractersticas principales: tenacidad,
dureza y resistencia al desgaste. Todas sujetas al tratamiento trmico que
reciben. Estas caractersticas deben ser examinadas para el desempeo
ptimo de punzones usados en el estampado de aceros de alta resistencia.
Propiedades Fsicas
Tenacidad: La tenacidad se define como la oposicin a la deformacin. Los
altos esfuerzos son la caracterstica comn encontrada en el estampado de
aceros de alta resistencia. La flexin de la punta del punzn o su cabeceado
son indicadores claros de esfuerzos excesivos y, si no se solucionan
rpidamente, llevan a la fisura y quiebre del punzn.
Dureza: La dureza es la habilidad de absorber choques o impactos sbitos. El
acero de alta resistencia tiende a ser relativamente duro, generando esfuerzos
sbitos tanto en el punzn como en la matriz. Los aceros de alta resistencia
sufren de corte sbito debido a los grandes esfuerzos cuando el punzn
atraviesa el material dando como resultando un esfuerzo o un choque de
rebote.
Resistencia al desgaste: La resistencia al desgaste es la habilidad de resistir la
erosin resultante de la friccin entre la herramienta de acero y el material de la
pieza. El Molibdeno, Tungsteno y Vanadio son las principales aleaciones
usadas en la mayora de los aceros para herramientas para proporcionar
resistencia al desgaste gracias a la creacin de carburos. Debido a las altas
exigencias de tenacidad y dureza en las aplicaciones de estampado de aceros
de alta resistencia, la resistencia al desgate se delega al uso de lubricantes y
tratamientos superficiales de las herramientas. Un acero para herramientas con

un buen templado que eleve la tenacidad y tratamiento trmico ptimo, debe

ser usado cuando se consideren tratamientos superficiales de la herramienta.
Propiedades mecnicas.
Los aceros HSLA tienen lmites elsticos hasta 80.000 psi. En comparacin,
otros aceros estructurales normalmente poseen lmites elsticos de
menos de la mitad de esto. Sin embargo, el lmite elstico aumentado
reduce la ductilidad hasta en un 40 % en comparacin con otros aceros
estructurales.
Formas comunes
Los aceros HSLA son una familia de aceros con propiedades especficas y
tcnicas de produccin. El A36 es quizs el grado ms comn de acero que
puede ser descrito como verdadero acero HSLA. Otras variedades son el
ASTM A715 y el ASTM A656.
Modulo elstico
1400 MPa (200000 psi) para aceros de alta resistencia.
Normas
Para el material ASTM A-514, se recomienda preferentemente para estructuras
de alta exigencia mecnica y soldabilidad, tales como puentes gras, brazos
telescpicos, puentes, brazos de levante, etc. Para el material 15Mo3, se
recomienda su uso en la fabricacin de componentes a presin, boilers, ductos
expuestos a altas temperaturas, convertidores de fundicin, etc.
ALUMINIO
Elemento qumico metlico, de smbolo Al, nmero atmico 13, peso atmico
26.9815, que pertenece al grupo IIIA del sistema peridico. El aluminio puro es
blando y tiene poca resistencia mecnica, pero puede formar aleaciones con
otros elementos para aumentar su resistencia y adquirir varias propiedades
tiles. Las aleaciones de aluminio son ligeras, fuertes, y de fcil formacin para
muchos procesos de metalistera; son fciles de ensamblar, fundir o maquinar y
aceptan gran variedad de acabados. Por sus propiedades fsicas, qumicas y
metalrgicas, el aluminio se ha convertido en el metal no ferroso de mayor uso.
Propiedades fsicas
El aluminio tiene un color blanco plateado. Se derrite a los 1.220,576
Fahrenheit (660,32 Celcius) y hierve a los 4.472,33 (2.466,85 Celcius). El

aluminio tiene un peso atmico de 26,98154 y un radio atmico de 143,1 pm.

Es uno de los metales ms dctiles y maleables. No es magntico.
Propiedades Mecanicas
Las caractersticas mecnicas del aluminio varan considerablemente
dependiendo del tipo de aleacin que se est considerando.
La resistencia a cizallamiento es un valor importante a tener en cuenta para
calcular la fuerza necesaria para el corte, as como para determinadas
construcciones. No existen valores normalizados a este respecto, pero
generalmente es un valor que est entre el 55 y 80 % de la resistencia a la
traccin.
Propiedades qumicas
Cuando entra en contacto con el oxgeno, el aluminio forma una capa de xido
que se conoce como xido de aluminio. Esta capa lo ayuda a protegerlo de la
corrosin. El aluminio en polvo se prende fuego con facilidad si se lo expone a
una llama. Tambin reacciona tanto con los cidos como con los lcalis .
Mdulo de elasticidad longitudinal o Mdulo de Young
El mdulo de elasticidad longitudinal o mdulo de Young (E) relaciona la
tensin aplicada a una pieza segn una direccin con la deformacin originada
en esa misma direccin, y siempre considerando un comportamiento elstico
en la pieza.
Para las aleaciones de aluminio, el mdulo de elasticidad longitudinal, E, tiene
el siguiente valor:

E= 70.000 MPa (70.000 N/mm2)

MADERA
La madera es un material duro y resistente que se produce mediante la
transformacin del rbol. Es un recurso forestal disponible que se ha utilizado
durante mucho tiempo como material de construccin. La madera es uno de los
elementos constructivos ms antiguos que el hombre ha utilizado para la
construccin de sus viviendas y otras edificaciones. Pero para lograr un
resultado excelente en su trabajabilidad hay que tener presente ciertos
aspectos relacionados con la forma de corte, curado y secado.

Propiedades Fsicas
Densidad y contenido de humedad
Densidad: es la relacin entre la masa (m) de una pieza de madera con su
volumen (v) y se la expresa en gramos por centmetro cbico. La densidad se
relaciona directamente con otras propiedades de la madera.
Proporciona una primera indicacin acerca de su comportamiento probable
frente a la absorcin y perdida de agua y su correspondiente grado de variacin
dimensional bajo el punto de saturacin de las fibras.
Contenido de Humedad: es la cantidad de agua presente en la madera; se
expresa como porcentaje del peso de la madera seca o anhidra.
Propiedades Mecnicas
Compresin: La madera se comporta a manera de un conjunto de tubos
alargados que sufriera una presin perpendicular a su longitud; sus secciones
transversales sern aplastadas y, en consecuencia, sufrirn disminucin en sus
dimensiones bajo esfuerzos suficientemente altos.
Traccin: Es asumida bsicamente por la lignina de la madera que cumple una
funcin cementante entre fibras. La madera tiene menor resistencia a este tipo
de esfuerzo en relacin con otras solicitaciones.
El corte o Cizallamiento: Es semejante al comportamiento de un paquete de
tubos que se hallan adheridos entre ellos; por esta razn, en el caso de corte o
Cizallamiento paralelo al grano, el esfuerzo de corte es resistido bsicamente
por la sustancia cementante, es decir, la lignina, mientras que el esfuerzo de
corte o Cizallamiento perpendicular al grano, son fibras las que aumentan la
resistencia al Cizallamiento. La madera es mucho mas resistente al corte
perpendicular que al corte paralelo.
Flexin: El comportamiento en flexin de una pieza de madera combina,
simultneamente, los comportamientos a traccin, compresin y corte,
repitindose los mismos fenmenos anteriormente descritos. La madera es un
material particularmente apto para soportar traccin y comprensin paralela,
debido a su alta capacidad por unidad de peso.
Modulo de elasticidad:
125 000 kg/Cm 2

KEVLAR
El Kevlar o poliparafenilenotereftalamida es una poliamida, que fue sintetizada
por primera vez por la qumica Stephanie Kwolek en 1965, que trabajaba para
DuPont. La obtencin de las fibras de Kevlar fue complicada, destacando el
aporte de Herbert Blades, que solucion el problema de qu disolvente emplear
para el procesado. Finalmente, DuPont empez a comercializarlo en 1972.
Esencialmente hay dos tipos de fibras de Kevlar:
- Kevlar 29: es la fibra tal y como se obtiene de su fabricacin. Se usa
tpicamente como refuerzo en tiras, por sus buenas propiedades mecnicas, o
en tejidos. Entre sus aplicaciones est la fabricacin de cables, ropa resistente
(de proteccin) o chalecos antibalas.
- Kevlar 49: se emplea cuando las fibras se van a embeber en una resina para
formar un material compuesto. Las fibras de Kevlar 49 estn tratadas
superficialmente para favorecer la unin con la resina. El Kevlar 49 se emplea
como equipamiento para deportes extremos, para altavoces y para la industria
aeronutica.
Propiedades Fsicas
RESISTENCIA A LA TEMPERATURA: El Kevlar descompone a altas
temperaturas (420-480 grados centgrados) manteniendo parte de sus
propiedades mecnicas incluso a temperaturas cercanas a su temperatura de
descomposicin.
ELASTICIDAD: El mdulo elstico se reduce entorno a un 20% cuando se
emplea la fibra a 180 grados centgrados durante 500 h. 6Estas propiedad junto
con su resistencia qumica hacen del Kevlar un material muy utilizado en
equipos de proteccin.
TENACIDAD: La tenacidad (energa absorbida antes de la rotura) del Kevlar es
en torno a los 50 MJ m-3, frente a los 6 MJ m-3 acero7n.
Propiedades qumicas
La clave de la resistencia del Kevlar recae sobre todo en la estructura
tridimensional del polmero. Los enlaces intra- e intermoleculares se dan en
tres niveles y estn en la base de las excepcionales propiedades del Kevlar.
Los electrones que forman los enlaces covalentes de la estructura polimrica
estn fuertemente deslocalizados y dan lugar a una estructura resonante
totalmente plana y esencialmente lineal. Adems, las cadenas contiguas en el
plano se unen a travs de enlaces de hidrgeno. En la tercera dimensin, entre
las capas del polmero, son las fuerzas de Van der Waals las que contribuyen a
compactar el material.

Modulo elstico:
El valor del mdulo de elasticidad a temperatura ambiente es de entorno a 80
GPa.

FIBRA DE POLICARBONATO
El policarbonato resultante de la reaccin entre derivados del cido carbnico y
el bisfenol A es un termoplstico de ingeniera que se ha tornado muy conocido
por ser transparente como el vidrio y resistente como el acero.
La cadena polimrica del policarbonato es simtrica. Por eso, el policarbonato
posee buenas propiedades dielctricas a travs de una ancha banda de
frecuencia, hasta una temperatura de 125C.
Propiedades Fsicas
Absorcin de Agua - Equilibrio ( % )

0,35

Absorcin de Agua - en 24 horas ( % )

0,1

Densidad ( g cm-3 )

1,2

Indice Refractivo

1,584-6

Indice de Oxgeno Lmite ( % )

25-27

Inflamabilidad

V0-V2

Nmero Abbe

34,0

Resistencia a los Ultra-violetas

Aceptable

Propiedades Qumicas
Las propiedades qumicas del policarbonato son las de un polmero levemente
polar. Los grupos carbonatos son extremadamente sensibles a la hidrlisis y
como estn en la cadena principal, pueden provocar degradacin en las
propiedades del termoplstico. Debido a esta reaccin el policarbonato debe
estar siempre seco para el proceso, de otra forma el material vera su peso
molecular reducido drsticamente y las propiedades y apariencia deterioradas.
Las piezas de policarbonato, en permanente contacto con el agua, tienen su
vida til reducida si la temperatura de trabajo supera 60C. En aplicaciones
donde el contacto con el agua no es constante, este problema no aparece,
como en el caso de los biberones de los bebs.
Modulo de elasticidad:
23000 Kg/cm

ESFUERZO DE FLEXION
El esfuerzo de flexin puro o simple se obtiene cuando se aplican sobre un
cuerpo pares de fuerza perpendiculares a su eje longitudinal, de modo que
provoquen el giro de las secciones transversales con respecto a los
inmediatos.
Sin embargo y por comodidad para realizar el ensayo de los distintos
materiales bajo la accin de este esfuerzo se emplea generalmente a las
mismas comportndose como vigas simplemente apoyadas, con la carga
concentrada en un punto medio (flexin practica u ordinaria)En estas
condiciones adems de producirse el momento de flexin requerido, se
superpone al un esfuerzo cortante, cuya influencia en el calculo de la
resistencia del material varia con la distancia entre apoyos, debido a que
mientras los momentos flectores aumentan o disminuyen con esta, los
esfuerzos cortantes se mantienen constantes, como puede comprobarse
fcilmente en la figura, por lo que ser tanto menor su influencia cuanto
mayor sea la luz entre apoyos.
Es por esta razn que la distancia entre los soportes de la probeta se han
normalizado convenientemente en funcin de la altura o dimetro de la
misma, pudiendo aceptar entonces que la accin del esfuerzo de corte
resulta prcticamente despreciable. Para ensayos ms precisos la aplicacin
de la carga se hace por intermedio de dos fuerzas con lo que se logra
flexin pura.
ESFUERZOS Y DEFORMACIONES POR FLEXIN
Los momentos flectores son causados por la aplicacin de cargas normales al
eje longitudinal del elemento haciendo que el miembro se flexione.
Dependiendo del plano sobre el que acten las fuerzas, de su inclinacin con
respecto al eje longitudinal y de su ubicacin con respecto al centro de cortante
de la seccin transversal del elemento, se puede producir sobre este flexin
simple, flexin pura, flexin biaxial o flexin asimtrica.
FLEXIN PURA
La flexin pura se refiere a la flexin de un elemento bajo la accin de un
momento flexionante constante. Cuando un elemento se encuentra sometido a
flexin pura, los esfuerzos cortantes sobre l son cero. Un ejemplo de un
elemento sometido a flexin pura lo constituye la parte de la viga entre las dos
cargas puntuales P.
El diagrama de cortantes (V) ilustra que en la parte central de la viga no existen
fuerzas cortantes ya que est sometida nicamente a un momento constante
igual a P.d . Las partes de longitud d no se encuentran en flexin pura puesto
que el momento no es constante y existen fuerzas cortantes.

Para poder determinar los esfuerzos producidos en un elemento sometido a

flexin, es necesario realizar primero un estudio de las deformaciones normales
producidas sobre la seccin transversal del elemento.

FLEXIN SIMPLE
En la vida prctica son pocos los elementos que se encuentran sometidos a
flexin pura. Por lo general los miembros se encuentran en flexin no uniforme
lo que indica que se presentan de forma simultanea momentos flectores y
fuerzas cortantes. Por lo tanto se hace necesario saber que sucede con los
esfuerzos y las deformaciones cuando se encuentran en esta situacin. Para
ello se deben conocer las fuerzas internas que actan sobre los elementos
determinndolas para la obtencin de los diagramas de momentos flectores y
fuerzas cortantes que actan sobre un elemento dado.
FLEXIN BIAXIAL
La flexin biaxial se presenta cuando un elemento es sometido a cargas que
actan sobre direcciones que son oblicuas a los ejes de simetra de su seccin
transversal. Un ejemplo lo constituye la viga en voladizo de la siguiente figura
sometida a la accin de una carga P, cuya direccin es oblicua a los ejes de
simetra.
Sobre esta, se presentan adems de los momentos flectores, fuerzas
cortantes.
Para analizar los esfuerzos causados por flexin se descompone la fuerza P
en cada uno de los ejes de simetra de la seccin transversal para realizar un
anlisis de flexin por separado para cada direccin y luego superponerlos
para determinar los esfuerzos y deflexiones totales.
FLEXIN ASIMTRICA:

FLEXIN ASIMTRICA PURA

Para el anlisis de esta se debe estudiar el comportamiento de miembros
sometidos a flexin pura de seccin transversal asimtrica, considerando que
"cuando una viga asimtrica se encuentra sometida a flexin pura, el plano del
momento flexionante es perpendicular a la superficie neutra slo si los
ejes centroidales de la seccin transversal son los ejes principales de la
misma".
Los ejes principales son aquellos con respecto a los cuales la seccin
transversal presenta sus momentos de inercia mximo y mnimo, siendo, El
producto de inercia para estos es cero.
Por tanto si un momento flexionante acta en uno de los planos principales,
este plano ser el plano de flexin y se podr aplicar la teora de flexin
vista anteriormente (s=Mc/I).
Para esto se hallan los ejes centroidales de la seccin con respecto a los
cuales se descompone el momento aplicado M, obtenindose los
momentosMy y Mz mostrados en la figura que se presenta a continuacin.
Por lo general el eje neutro no es perpendicular al plano en el que acta el
momento aplicado; por lo tanto los ngulos b y q no son iguales salvo cuando q
= 0, q = 900, e Iz = Iy.
RESISTENCIA A LA FLEXION
La formula de la tensin ser, como ya sabemos la relacin del esfuerzo
con la seccin donde acta. El momento flector mximo en la viga es igual:
Mfmax = P . ( L d ) / 4
Siendo P la carga total, L la distancia entre apoyos y d la separacin entre
las cargas (ver dibujo en la pag. Siguiente)
Si el modulo resistente Wz es:
Wz = p . d /32
Remplazando en la formula que determina la tensin y considerando el
momento flector mximo, obtenemos la resistencia esttica o modulo de
rotura de la flexin.

6
FUERZA CORTANTE (V) Y MOMENTO FLECTOR (M)
Todo anlisis estructural se realiza para:
a) Determinar la capacidad de soportar las cargas para las cuales fue
diseada la estructura.
b) Determinar las dimensiones ms adecuadas para resistir , (comparar los
esfuerzos que soporta el material contra los esfuerzos actuantes o los
previstos.).
Los Esfuerzos en una seccin dada pueden ser determinados s se hace una
seccin imaginaria en un punto de inters, y se considera como un cuerpo
rgido en equilibrio cada una de las partes en las que fue dividido el total. Estos
esfuerzos podrn ser conocidos si se conocen todas las fuerzas externas.
FUERZA CORTANTE (V)
Es la suma algebraica de todas las fuerzas externas perpendiculares al eje de
la viga (o elemento estructural) que actan a un lado de la seccin
considerada.
La fuerza cortante es positiva cuando la parte situada a la izquierda de la
seccin tiende a subir con respecto a la parte derecha.
Si en un tramo del elemento estructural (viga, columna, inclinado) no acta
ninguna carga la curva de la fuerza cortante permanecer recta y paralela al
eje del elemento estructural.

Cuando en un tramo del elemento estructural se aplique una carga distribuida

uniformemente, la lnea de la fuerza cortante ser inclinada, o sea tendr una
pendiente constante con respecto al eje del elemento.
Para Carga distribuida con variacin lineal de su intensidad, la curva de fuerza
cortante ser una lnea curva de segundo grado.

En los puntos de aplicacin de cargas concentradas (puntuales) EXISTIR una

discontinuidad en el diagrama de fuerza cortante.

MOMENTO FLECTOR (M)

Es la suma algebraica de los momentos producidos por todas las fuerzas
externas a un mismo lado de la seccin respecto a un punto de dicha seccin.
El momento flector es positivo cuando considerada la seccin a la izquierda
tiene una rotacin en sentido horario.
Cuando en un tramo del elemento estructural se aplique una carga distribuida
uniformemente, la lnea de la fuerza cortante ser inclinada, o sea tendr una
pendiente constante con respecto al eje del elemento.

DIAGRAMAS DE FUERZA CORTANTE Y MOMENTO FLECTOR

Estos permiten la representacin grafica de los valores de V y M a lo largo
de los ejes de los elementos estructurales.
Se construyen dibujando una lnea de base que corresponde en longitud al eje
de la viga (Elemento Estructural, ee) y cuyas ordenadas indicaran el valor de
V y M en los puntos de esa viga.
La Fuerza cortante (V) se toma positiva por encima del eje de referencia.
Los valores de momento flector (M) se consideran positivos por debajo del eje
de referencia, es decir los diagramas se trazan por el lado de la traccin.

Los mximos y mnimos de un diagrama de momento flector corresponden

siempre a secciones de fuerza cortante nula. Para poder obtener la distancia
(X, Yo d) donde el momento flector es mximo o mnimo se igualar a cero la
expresin de Fuerza cortante, luego se despeja dicha distancia (X, Y o d).

Los puntos donde el momento flector es nulo se denominan los puntos de

inflexin sobre la elstica.

RELACIONES ENTRE CARGA Y FUERZA CORTANTE

E l incremento de la fuerza cortante con respecto a la distancia (X, Y o d) en

una seccin cualquiera de una viga o elemento estructural (situada a una
distancia, x, y o d, de su extremo izquierdo) es igual al valor del rea de la
carga de dicha seccin.

RELACIONES ENTRE ESFUERZOS Y FUERZAS EXTERIORES

Estas relaciones son muy tiles al investigar el comportamiento de estos
esfuerzos en toda la longitud de una viga; adems, son de particular utilidad al
construir los diagramas correspondientes como veremos ms adelante.
Para obtener las relaciones, consideremos un elemento de una viga separado
por dos secciones transversales adyacentes mn y pq a una distancia dx (figura
5.11). La carga que acta sobre la superficie superior del elemento puede ser
una carga distribuida, una carga concentrada o un momento (figuras 5.11.a, b y
c). Los convenios de signos para estas cargas son los siguientes: las cargas
distribuidas y las cargas concentradas son positivas cuando actan hacia abajo
sobre la viga, un momento que acta como carga sobre una viga es positivo
cuando es anti horario y negativo cuando es horario.

Para cada tipo de carga podemos escribir dos ecuaciones de equilibrio para el
elemento, una ecuacin de equilibrio de fuerzas en direccin vertical y una de
equilibrio de momentos. La primera nos dar una relacin entre la carga y el
esfuerzo cortante; la segunda, la relacin entre el esfuerzo cortante y el
momento flector.

Para el primer caso de carga (figura 5.11.a). El equilibrio de fuerzas en

direccin vertical da:

RELACION
FLECTOR

ENTRE

CARGA,

ESFUERZO

CORTANTE

Y MOMENTO

Resulta particularmente importante, conocer no solo el valor del corte y del

momento flexionarte en un punto de la viga, sino ms bien a lo largo de todo e l
elemento, debido a que en su diseo, se debe considerar la condicin ms
desfavorable de esfuerzo resistente en el interior del slido, por lograr esto se
construyen los llamados diagramas de fuerza cortante y momento flector. La
realizacin de estos diagramas requiere conocer la relacin existente entre las
cargas externas y las fuerzas internas de corte y momento flector.
RELACION CARGA CORTE
Por sumatoria de fuerzas verticales,

De esta manera se encuentran las siguientes relaciones:

Intensidad de carga

pendiente de diagrama de corte.

El signo de la carga, define la inclinacin de la pendiente del diagrama de corte.

La intensidad de la carga q define la variacin de la pendiente del diagrama

de corte.

Se puede calcular el corte en la seccin 02, con el corte anterior en la seccin

01, ms el rea del diagrama de carga existente entre las secciones 01 y 02:

TEORA DA LA ELASTICIDAD

Robert HOOKE, uno de los ms importantes cientficos de Oxford en el siglo

XVII, trabaj con habilidad y gran diversidad de intereses. En su estudio sobre
la elasticidad, obtuvo la que se conoce como la ley que lleva su nombre,
como resultado de sus trabajos para obtener un resorte que reemplazara el
pndulo de los relojes. Su expresin Ut tensio sic vis (Como la tensin as es
la fuerza), aunque poco conocida por los estudiantes e ingenieros actuales, es
una de las leyes de la Mecnica de los Materiales que ms influy en el
desarrollo de la Ingeniera Estructural en el siglo XIX.
THOMAS YOUNG (1733-1829), en Cambridge, introdujo por primera vez el
concepto de Mdulo de Elasticidad, con una definicin muy diferente a la que
conocemos hoy en da: El Mdulo de Elasticidad de cualquier sustancia es una
columna de la misma sustancia, capaz de producir una presin en su base que
es al peso que causa cierto grado de compresin como la longitud de la
sustancia es a la disminucin de la longitud. Trat tambin problemas de
torsin de ejes y flexin de vigas en voladizo y el problema de la tensin y
compresin excntrica de barras de seccin rectangular.
BARR de SAINT-VENANT (1791-1886), Ingeniero francs, fue tal vez el ms
grande de quienes aportaron a la formulacin de la Teora de la Elasticidad.
Trabaj sobre la flexin de vigas curvas, las vibraciones y las deformaciones
plsticas. En 1853, present su famosa Memoria sobre la Torsin a la
Academia Francesa, en la cual contena adems todo lo que en su poca se
conoca sobre la Teora de la Elasticidad.
Objeto de la Teora de la Elasticidad.
La Mecnica Racional se ocupa tpicamente del estudio del punto material y del
slido rgido. Estos dos conceptos son abstracciones -entes creados por la
razn humana-, que han mostrado ser sumamente tiles para el mejor
entendimiento de muchos aspectos del comportamiento de los slidos reales.
Sin embargo, stos siempre se deforman bajo la accin de las cargas que les
son aplicadas, existiendo un gran nmero de aplicaciones prcticas en cuyo
estudio es necesario considerar la deformacin, y que en consecuencia
requieren herramientas de anlisis distintas de las proporcionadas por la
Mecnica Racional. La Teora de la Elasticidad intenta dar respuesta al
requerimiento anterior, siendo su propsito describir el comportamiento del
slido deformable desde el punto de vista macroscpico propio de la mecnica
de los medios continuos. El modelo matemtico que se construye para describir
el comportamiento del slido, que en principio puede tener geometra y cargas
cualesquiera, tiene como incgnitas fundamentales los desplazamientos de los
puntos del slido. Desde el punto de vista prctico, resulta adems importante
predecir si el slido se romper (o tambin si su comportamiento se alejar
significativamente de las hiptesis del modelo matemtico), lo que le impedira

desempear la misin resistente para la que fue concebido. Finalmente,

desearemos realizar el diseo del slido resistente de forma que resulte
econmico, o conveniente en algn otro sentido, mantenindose las
caractersticas funcionales requeridas. La Resistencia de Materiales se ocupa
del estudio de los slidos deformables que presentan ciertas peculiaridades
geomtricas (tpicamente forma de barra), bajo las mismas hiptesis generales
y con los mismos propsitos que la Teora de la Elasticidad. Es del mayor
inters el estudio pormenorizado de las simplificaciones que estas
peculiaridades geomtricas permiten, dado que la inmensa mayora de los
elementos resistentes que se disean tienen forma de barra (una dimensin
espacial es mucho mayor que las otras dos), o forma de placa (una dimensin
espacial es mucho menor que las otras dos). La frontera entre la Teora de la
Elasticidad y la Resistencia de Materiales es por tanto imprecisa, y el estudio
de ciertos tipos de problemas en uno u otro contexto es en muchos casos una
cuestin de tradicin histrica.
En el establecimiento de los principios bsicos de la Teora de la Elasticidad
cabe destacar las aportaciones fundamentales de A.L. Cauchy (1789-1857) y
de L.M.H. Navier (1785-1836). Desde entonces han sido muchas las tcnicas
matemticas que se han desarrollado sobre esas mismas bases para estudiar
nuevos y cada vez ms complejos problemas, como el comportamiento de
materiales para construccin y de materiales especiales, la propagacin de
grietas, el contacto entre slidos, el acoplamiento de fenmenos elsticos y
trmicos, y la interaccin de un slido elstico con un fluido circundante, entre
otros muchos. La consideracin o no de diversos efectos (dinmicos,
temperatura,...), o de diversas hiptesis (respecto del tipo de respuesta del
material a las cargas, de la magnitud de los movimientos y de los cambios de
forma,...), conduce a complicaciones o simplificaciones en el modelo
matemtico.
Hiptesis bsicas.
Adoptaremos en nuestro estudio las hiptesis ms simplificativas que pueden
considerarse en mecnica de slidos. Estas hiptesis se enumeran a
continuacin.
1.- Homogeneidad: cualquier elemento de volumen del slido tendr idnticas
propiedades fsicas.
2.- Isotropa: las propiedades fsicas del material no dependern de la direccin
en que estas sean observadas o medidas.
3.- Ausencia de efectos dinmicos: las cargas son aplicadas con lentitud, lo que
produce una evolucin lenta de desplazamientos que permite despreciar los
llamados efectos de inercia. Como consecuencia, el equilibrio esttico de

cualquier porcin del slido debe satisfacerse en cualquier instante durante el

proceso de carga.
4.- Comportamiento elstico del material: el slido recupera su geometra inicial
cuando cesa la aplicacin de las cargas.
5.- Comportamiento lineal del material a nivel local. Consiste en lo siguiente:
imaginemos aislada una pequea porcin de slido (un diferencial de volumen),
que est sometida a idnticas acciones a las que el resto del slido ejerca
sobre ella. Si multiplicamos el valor de esas acciones por un cierto nmero, el
alargamiento o acortamiento que se obtiene para cualquier lnea contenida en
el diferencial de volumen quedar multiplicado por el mismo nmero.
6.-Los desplazamientos y sus derivadas espaciales primeras (directamente
relacionadas con las magnitudes que ms tarde llamaremos deformaciones)
son pequeos. En muchos casos esto posibilita el planteamiento del equilibrio
en la configuracin indeformada con un error despreciable, dado que
normalmente se mantendrn sin cambios significativos las lneas de accin de
las fuerzas, y los dems elementos que intervienen en el planteamiento del
equilibrio esttico.

En la figura 2 se muestra una curva a tpica de la deformacin con respecto al

esfuerzo.

Figura 2. Relacin entre el esfuerzo aplicado y la deformacin unitaria

Cuando se sobrepasa el lmite elstico, y se suprime el esfuerzo aplicado,
material queda permanentemente deformado, este hecho se indica en
grafico por medio de las flechas. El valor 0, indica la magnitud de
deformacin permanente. Hasta el lmite de proporcionalidad 0.

.
el
el
la

CURVA ELASTICA

La curva elstica o elstica es la deformada por flexin del eje longitudinal de

una viga recta, la cual se debe a la aplicacin de cargas transversales en el
plano xy sobre la viga.
La ecuacin de la elstica es la ecuacin diferencial que, para una viga de eje
recto, permite encontrar la forma concreta de la curva elstica. Concretamente
la ecuacin de la elstica es una ecuacin para el campo de desplazamientos
que sufre el eje de la viga desde su forma recta original a la forma curvada o
flectada final. Para una viga de material elstico lineal sometido a pequeas
deformaciones la ecuacin diferencial de la elstica viene dada por:

La ecuacin (1) constituye slo una aproximacin, en la que se ha supuesto

que las deformaciones son muy pequeas con respecto a las dimensiones de
la viga y, por tanto, se ha aproximado el giro de una seccin de la viga con la
derivada primera de la flecha. Para deformaciones mayores se obtiene la
ecuacin ms exacta (1'):

La ecuacin de la elstica (1) puede ser reescrita en funcin de la carga

distribuida q(x) sobre la viga:

Esta ltima ecuacin es interesante porque su generalizacin a elementos

bidimensionales es precisamente la ecuacin fundamental de gobierno de

placas o ecuacin de Lagrange para placas delgadas: