Escuela de Ingeniera

Mecnica Automotriz y Autotrnica

EMBRAGUE HIDRAULICO Y CONVERTIDOR DE TORQUE

ASIGNATURA: TAS4301 SISTEMAS DE TRANSMISIONES AUTOMATICAS
SEMESTRE:

IV

DOCENTE: RICARDO GARROS GODOY

Nombre Alumnos: __________________________________________________________.

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Introduccin
Para realizar la reparacin de cualquier tipo de transmisin esta debe ser retirada del vehculo, con esto el trajo se realiza
de mejor manera, considerando que la gran mayora de las reparaciones de una transmisin o de su sistema de embrague
solo se puede realizar sacando la caja.
Para esta actividad, el alumno deber retirar herramientas del paol, pues los sistemas de amarre de la caja con el motor
como los de la caja con la carrocera o chasis precisan de herramientas para completar el trabajo, adems la utilizacin de la
ropa de trabajo y elementos de seguridad.
El alumno deber leer cuidadosamente las instrucciones de esta gua de taller para evitar accidentes.
Objetivos
El objetivo es aprender y realizar el procedimiento de extraccin de una caja desde el interior del vehculo, conociendo
todas las precauciones a seguir y cuidados de seguridad que se deben tener para que la operacin no presente
inconvenientes materiales ni humanos.
Por otra parte est el seguir el mismo procedimiento para completar el arme de buena manera considerando una
reparacin optima.

Marco terico
El convertidor de par se compone de una bomba impelente, turbina y estator y fue diseado de tal forma que no pueda
desarmarse. La bomba impelente est conectada al cigeal a travs de la placa impulsora y el estriado encajado en el
impelente es el eje de la bomba de aceite que acciona la bomba de aceite. El estator est instalado en la envoltura del
convertidor de par a travs del embrague unidireccional. La turbina y el eje de entrada estn encajado para transmitir la
potencia.

1. Bomba
2. Turbina
3. Estator
4. Cubierta

Bomba
La finalidad de la bomba, consiste en transformar el esfuerzo de rotacin del motor en corriente de aceite transmisora de
energa que impulse la turbina el convertidor.
Turbina
La finalidad de la turbina consiste en absorber la energa que le arroja la bomba y convertirla en esfuerzo de rotacin que
impulse las ruedas motrices.

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Estator o reactor.
El estator est ubicado entre la bomba y la turbina; es un elemento de reaccin
que cambia la direccin del flujo del aceite, sta desviacin se lleva a cabo en
las aletas del estator. El estator est montado en un embrague de rodillos de
rotacin libre que lo inmoviliza para desviar el aceite o lo deja girar cuando no
tiene que desviarlo.
La finalidad del estator consiste en dirigir el aceite hacia la bomba segn se
requiera, de modo que esta pueda aprovechar la energa del aceite para
aumentar su propia energa.
Un acoplamiento hidrulico slo puede transmitir torsin o potencia, mientras
que un convertidor de torsin tiene la habilidad de multiplicar o convertir la
torsin. Un acoplamiento hidrulico consta de solo dos partes, mientras que el convertidor de torsin siempre consta de
tres o ms partes, adems las aspas son curvas a modo de obtener la transferencia de energa deseada de la bomba a la
turbina.
Cualquier mecanismo de propulsin hidrulica, tal como un acoplamiento o un convertidor de torsin, est diseado para
efectuar un trabajo en particular. Un acoplamiento hidrulico est diseado para funcionar como un embrague automtico
y debe ser usado con una serie de trenes de engranes. Un convertidor de torsin est diseado para multiplicar la torsin y
para eliminar o reducir el nmero de engranajes requeridos para dar el rendimiento deseado al vehculo. Los
requerimientos del diseo determinan el ngulo de las aspas de la unidad y es por el hecho de cambiar cualquiera de los
siguientes factores, o todos ellos, que se obtiene el resultado deseado.
Estos factores son:
a. Radio del lquido rotatorio.
b. Velocidad del lquido.
c. Direccin del lquido
En la turbina de un convertidor de torsin (la parte mandada), las aspas tienen la curvatura de tal forma que causan que el
aceite sea descargado del centro de la turbina en una direccin opuesta al sentido de giro de la turbina. Al salir el aceite de
las aspas de la turbina en el centro, todava tiene mucha energa cintica sin usar, y debido a la curvatura de las aspas de la
bomba (la parte motriz) y afectara su funcionamiento a menos que se dispusiera de algn medio de cambiar el rumbo del
flujo. Un medio de proporcionar control direccional al aceite cuando sale de la turbina y entra a la bomba.
Esto se lleva a cabo instalando un estator entre la bomba y la turbina con aspas cuya curvatura haga que cambie la
direccin del aceite que est siendo descargado por la turbina y haga que fluya en la misma direccin de giro que la bomba
siguiente figura. Mediante este arreglo, el aceite no interfiere ni estorba la operacin de la bomba. En realidad, el flujo que
parte del estator ayuda a la bomba. En esta forma, el estator viene a ser una parte de reaccin, cambiando la direccin del
flujo de aceite y permitiendo el diseo de las aspas de la turbina que hagan una multiplicacin de la torsin. A medida que
aumenta la velocidad de giro de la turbina, la direccin del flujo de aceite de salida de la turbina cambia, de modo que
ejerce una fuerza sobre la parte de atrs de las aspas del estator. Por lo tanto el estator est montado sobre un volante de
giro libre, que se fija en una direccin opuesta a la direccin de giro de la bomba y de la turbina. A medida que la velocidad
de la turbina se aproxima a la velocidad de la bomba, originando una condicin de acoplamiento, el estator gira libre y es
arrastrado con el volumen de la masa del aceite que gira.

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Actividades a realizar
Actividad 1.
Actividad 1.1:
A. Desarmar un Convertidor de Torque.
B. Indique los nombres de los componentes.

Equipos requeridos: Convertidor de torque

Fig. 1

Fig. 2

Descripcin y procedimiento
Actividad 1.2:
Despiece Convertidor
Desmontar una a una las partes componentes del convertidor y dejndolas en orden para volver a ponerlas en el
mismo orden en el armado.
1.

Seleccione el convertidor a utilizar.

Fig. 3
2.
3.
4.

Abra el convertidor.
Retire los elementos de a uno.
Coloque los componentes en orden

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Fig. 4
CONVERTIDOR DESARMADO
5.
6.

Identifique las piezas, nombres.

Identifique la funcin de cada una de ellas

Fig. A

Fig. D

Fig. G

Fig. B

Fig. E

Fig. C

Fig. F

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COMPONENTE
FIGURA A
FIGURA B
FIGURA C
FIGURA D
FIGURA E
FIGURA F
FIGURA G
7.
8.

NOMBRE

FUNCION

Controle el estado de los componentes de cada elemento.

Llame al profesor para recibir instrucciones y comentarios de esta actividad.

FALLAS:

FALLAS:

FALLAS:

FALLAS:

ELEMENTOS CON MAYOR POSIBILIDAD DE FALLA

9.
10.
11.
12.

Chequeo del estado de los alabes y anillo gua.

Control del estado de los resortes.
Verificacin del correcto funcionamiento del embrague unidireccional.
Chequeo del estado de la balata de Lock Up.

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Fig. 5

Condicion:___________

Fig. 6 Condicion: _____________

Indique Partes:
A.
B.
C.
D.
E
F.
G.
H.
I.
MOVIMIENTO DE LA PARTICULA DE ACEITE AL INTERIOR DEL
CONVERTIDOR
13. Recorra visualmente el convertidor para determinar el
flujo de aceite.
14. Alinee las partes del convertidor para describir el flujo
de aceite.

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Actividad 1.2:
Armar el conjunto convertidor de torque.
Equipos requeridos

Fig. 8
Descripcin y procedimiento
1. Con el conjunto completamente desarmado pero ordenado comenzamos a juntar las partes para dejar armado el
convertidor.
2. Explique como acta el sistema de bloqueo del convertidor o Look aut.
3. Explique al profesor cual es la forma correcta de ensamble del conjunto convertidor.

Fig. 9
CONVERTIDOR DESARMADO
4. En la carcasa comenzamos a colocar los elementos componentes, como el Lock Up.

Fig. 10

Fig. 11

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5.

Seguiremos con la turbina no olvidar los rodamientos y las golillas si corresponde.

Fig. 12

Fig. 13

6.

A continuacin el estator, que tiene una sola posicin.

7.

Fig. 14
Por ultimo con la bomba cerramos el conjunto, no olvidar rodamientos y golillas.

Fig. 15
Preguntas Para desarrollar.
1.- El nombre que recibe el componente de entrada o accionador de un acoplamiento hidrulico es ____________________
2.- El nombre que recibe el componente de salida o accionado de un acoplamiento hidrulico _____________________
3.- El nombre que recibe el componente de entrada o accionador de un convertidor de par es _____________
4.- El nombre que recibe el componente de salida o accionado de un convertidor de par es ________________
5.- El nombre que recibe el multiplicador de par de un convertidor es _____________________________

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6.- Liste secuencialmente los miembros del convertidor a travs de los cuales circula el fluido en un convertidor de par
durante la fase de par:
a) ________________________________________________
b) ________________________________________________
c) ________________________________________________ y de vuelta a
d) ________________________________________________
9.- El eje del convertidor no giratorio se denomina ___________________________________________
10.- El elemento del convertidor que es accionado por el motor es ____________________________________
11.- El elemento del convertidor de par que pone en movimiento el fluido es _____________________________
12.- El tipo de sistema de refrigeracin empleado en las actuales convertidores es___________________________
13.- Nombre el elemento del convertidor que forma parte del carter del convertidor ______________________
14.- Un acoplamiento hidrulico no puede transmitir una relacin de par superior a ________________________
15.- La turbina que importancia tiene en el funcionamiento de las cajas automticas?
_____________________________________________________________________________________________________
_____________________________________________________________________________________________________
16.- La bomba en el convertidor de torque que funcin realiza?
_____________________________________________________________________________________________________
_____________________________________________________________________________________________________
17.- Qu importancia tiene el estator en el convertidor de torque? Por qu?
_____________________________________________________________________________________________________
_____________________________________________________________________________________________________
18.- Esquematice cada uno de los elementos componentes del convertidor sealando la posicin y angulacin de sus
alabes.
_____________________________________________________________________________________________________
_____________________________________________________________________________________________________
_____________________________________________________________________________________________________
19.- A que se denomina resbalamiento del convertidor?
_____________________________________________________________________________________________________
_____________________________________________________________________________________________________
_____________________________________________________________________________________________________
20.- Qu funcin cumple el rodamiento de bloqueo que se encuentra en el estator?
_____________________________________________________________________________________________________
_____________________________________________________________________________________________________
_____________________________________________________________________________________________________

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Actividad 1.3 : Montar el Convertidor en la transmisin correspondiente.

Equipos requeridos

Fig. 1
1.- Ubicar la transmisin correspondiente al convertidor en corte y comenzaremos a montar las partes para verificar que
cada una de estas tiene su lugar de trabajo junto a la transmisin.

Fig. 2
2- Montar la carcasa del convertidor asegurndose que el cubo engrane con la bomba de aceite de la transmisin

Fig. 3
3.- Colocar correctamente el estator procurando que este engrane con el eje del estator

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Fig. 4
4.- Instalar la turbina de manera que el eje de entrada de la transmisin quede puesto y calce hasta el tope del eje.

Fig. 5
5.- Colocar EL Lock up para seguir con el armado.

Fig. 6
6.- Por ultimo montar la carcasa posterior del convertidor para as dejar armado y terminar la actividad.
Conteste las siguientes preguntas.
indique los cuidados que hay que tener para montar el convertidor en la caja?
_____________________________________________________________________________________________________
_____________________________________________________________________________________________________
_____________________________________________________________________________________________________
Que verificaciones se debe realizar al estator?
_____________________________________________________________________________________________________
_____________________________________________________________________________________________________
_____________________________________________________________________________________________________
_________________________________________________________________________________________________

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De acuerdo al estator estudiado,..haga un esquema e indique sus

partes?
___________________________________________________________
___________________________________________________________

ESQUEMA DE RODILLOS.

ESQUEMA DE CUAS.