Tot ce trebuie sa stii

despre uleiul de motor

8 august

Orice lubrifiant este realizat pe o baz, fie ea vegetal, mineral ori sintetic.
Dac sunt utilizate numai baze naturale pentru a lubrifia motoare moderne, de
mare precizie, lubrifianii se pot supra-nclzi, aprinde, evapora sau emulsifia.
Din acest motiv, diferite elemente ale motorului pot intra n contact, rezultnd
deteriorri iremediabile ale suprafeelor. Pentru a preveni astfel de
evenimente, toi lubrifianii sunt procesai pentru a elimina impuritile i sunt
mbuntii cu aditivi chimici.
Uleiurile sintetice sunt produse special pentru a face fa condiiilor severe, n care uleiurile
convenionale ar ceda. Caracteristicile de vscozitate sunt superioare celor minerale. Rezult astfel
lubrifiani cu o structur molecular care corespunde (i uneori depete) criteriile productorilor de
motoare de nalt performan.
Printre multele avantaje pe care le ofer lubrifianii sintetici se numr:
stabilitatea la temperaturi ridicate, la care uleiurile convenionale cedeaz;
fluiditatea la temperaturi joase, la care uleiurile convenionale se ngroa.
Aceasta duce la o lubrifiere optim la temperaturi extreme, reducerea uzurii i, n final, la un motor mai
curat i mai eficient.
Uleiurile de motor sintetice sunt combinate cu uleiuri minerale convenionale pentru a realiza un
compromis ntre cele dou (interesant din pounct de vedere al preului), respectiv uleiurile semisintetice (sau parial- sintetice).
Totui, chiar dac uleiurile semi-sintetice i cele minerale convenionale au o calitate acceptabil,
lubrifianii integral sintetici sunt cei ce realizeaz cel mai nalt nivel de protecie a motorului.

Grade de vscozitate
Lubrifianii se subiaz la cldur i se ngroa la rece. n aceste condiii, alegerea gradului de
vscozitate potrivit temperaturii din zona n care locuii are o importan major.
Un monograd este uleiul a crui vscozitate este definit la o singur temperatur, fie ea sczut
sau ridicat, n timp ce un multigrad trebuie s trebuie s ndeplineasc cerinele de vscozitate att
la temperaturi nalte, ct i la temperaturi joase.
Aceasta face ca lubrifianii multigrad s fie o alegere bun pe tot parcursul anului, chiar i pentru
oferii care au parte de veri fierbini i ierni friguroase. Uleiurile multigrad sunt uor de recunoscut
prin dubla indicare a vscozitii (de exemplu 10W-30, unde 10W este temperatura joas, sau

indicativul de iarn, iar 30 indic temperatura ridicat, de var). Modificatorii de vscozitate sunt cei
care produc un efect de ngroare la temperaturi nalte, fiind neutri la temperaturi reduse.
Iat cteva exemple:
Grad de vscozitate SAE 5W-30:
Condiii de temperatur: sub -15C.
Descriere: Foarte bun economie de combustibil, performan la temperaturi joase pentru cele mai
multe automobile de generaie recent. Recomandat n special pentru automobile noi.
Grad de vscozitate SAE 10W-30:
Condiii de temperatur: peste -15C.
Descriere: Gradul de vscozitate cel mai frecvent recomandat, pentru majoritatea motoarelor de
automobil, inclusiv pentru motoarele multi-valve de mare performan i motoarele turbo / supraalimentate.
Grad de vscozitate SAE 10W-40:
Condiii de temperatur: peste -15C.
Descriere: Primul multigrad produs. O alegere bun pentru a controla uzura motorului i pentru a
preveni uzura uleiului din motive de oxidare.
Not: Verificai ntotdeauna cartea tehnic sau cerinele privind garaniile nainte de a utiliza acest
lubrifiant.
Grad de vscozitate SAE 20W-50:
Condiii de temperatur: peste -5C.
Descriere: Protecie maxim pentru motoarele de performan, care funcioneaz n regim de turaii
nalte.
Este o foarte bun alegere pentru temperaturi ridicate sau sarcini grele (ofat n deert sau tractarea
unor greuti la vitez mare, pentru perioade lungi de timp).
Grad de vscozitate SAE 30 i 40:
Condiii de temperatur: peste 0C, respectiv peste 5C.
Descriere: Pentru autoturisme i camionete, acolo unde este recomandat de productor. Nu sunt
recomandate atunci cnd ar putea fi nevoie de pornire la temperaturi sczute.
Not: Este foarte important s consultai cartea tehnic a autovehiculului, pentru a stabili corect gradul
de vscozitate.

Clasificare SAE
Clasificare SAE (Society of Automotive Engineering) = Clasificare internaional a vscozitii uleiurilor
de motor, n funcie de temperatura mediului.

clasificare-uleiuri-de-motor

A = ulei obinuit, monograd

B = ulei multigrad
C = ulei cu capacitate de ungere mbuntit

CASTROL, MOBIL, ARAL, XT, VAT, HAVOLINE

ULEI MOTOR:
Castrol EDGE 0W-30 1L
Vascozitate: SAE 0W-30
Performante: ACEA A3/B3/B4, API CF, API SM
Aprobari: MB 229.3/229.5, GM-LL-A-025/GM-LL-B-025, VW 502 00/503 01/505 00, BMW Longlife-01

Castrol EDGE 0W-30

Castrol EDGE 0W-30 este un ulei fabricat cu tehnologia de ultima ora de la Castrol. Este un ulei
de motor ce ofera performante deosebite.
Acest ulei de motor este complet sintetic si satisface o gama larga de specificatii date de producatori
de autoturisme cum ar fi VW, Mercedes, General Motors si BMW.
A fost dezvoltat in mod specific cu rezerve de peformanta care asigura o durabilitate chiar si peste
intervale extinse de schimb de ulei (peste 30.000 km). In tot acest timp uleiul contribuie la un consum
redus de combustibil si protectie la uzura motorului.

Castrol-EDGE-5W-30

Castrol EDGE 5W-30 1L/4L

Vascozitate: SAE 5W-30
Aprobari: VW 504 00/507 00
EDGE 5W-30 a fost dezvoltat de Castrol in cooperare cu Grupul VW (VAG). Aces ulei aduce
standarde noi in industirie, cu privinta la curatenia motorului, astfel reducand emisiile si contribuind la
menajarea mediului inconjurator.
Tehnologia din acest ulei reduce depunerile pe termen lung si astfel prelungeste viata filtrului de
particule diesel (DPF).
Castrol EDGE 5W-30 este potrivit in mod egal pentru motoare pe benzina sau motorina la care sunt

cerute specificatiile: VW 504 00 si 507 00. In plus Castrol a reusit sa includa in acest ulei si
specificatiile celor mai multe motoare VW din generatiile anterioare, facand uleiul potrivit atat pentru
motoarele noi cat si cele mai vechi.
Pe langa propietatile de curatere, tehnologia antiuzura din EDGE 5W-30 ofera o protectie eficienta a
motoarelor moderne FSI, TDI si alte motoare cu turbosuflanta.

Castrol-EDGE-Sport-0W-40

Castrol EDGE Sport 0W-40 1L

Vascozitate: SAE 0W-40
Performante: ACEA A3/B3/B4/C3, API SM/CF
Aprobari: BMW Longlife-04, MB 229.31, Porsche
Castrol EDGE Sport 0W-40 este un ulei de motor sintetic versatil ce ofera siguranta motorului la un
regim de condus dur. Asigura protetie in timpul pornirilor la rece si scurgere rapida pentru asigurarea
unei acelerati inbunatatite.
Acest produs satisface cele mai noi standarde impuse de fabricanti premium ca BMW (Longlife-04),
prevenind depunerile in motor si astfel prelungind viata motorului.

Castrol EDGE Sport 10W-60

Castrol EDGE Sport 10W-60 1L/4L

Vascozitate: SAE 10W-60
Castrol EDGE Sport 10W-60 e un produs potrivit si pentru motoarele supuse la efort extrem pentru o
gama larga de motoare cu performante sportive. Acest ulei a fost testat pe motoare de curse si
asigura protectie in conditii de utilizare grele si fierbinti.
Castrol EDGE Sport 10W-60 este potrivit pentru vehicule cu tuning si peformante ridicate.
Castrol EDGE Turbo Diesel 5W-40 1L/4L
Vascozitate: SAE 5W-40

Performante: ACEA A3/B3/B4 API SL/CF

Aprobari: VW 505.01 VW 505.00 W 502.00 Ford WSS-M2C917-A

Castrol EDGE Turbo Diesel 5W-40

Castrol EDGE Turbo Diesel 5W-40 a fost creat sa satisfaca specifiatiile VW & Audi pentru
Diesel (VW 505 01). A fost proiectat special pentru a fi utilizat in motoarele VW TDI PD (Pumpe Duse).
De asemenea se poate folosi in motoarele moderne turbo diesel care au nevoie de specificatiile:
A3/B3/B4 5W-40
Uleiul este complet sintetic, protejeaza elementele de filtrare, lupta impotriva depunerilor daunatoare,
functioneaza perfect in motoare cu turbina si intercooler, inclusiv motoarele PD.

Castrol Formula RS 10W-60

Castrol Formula RS 10W-60 1L/4L

Vascozitate: SAE 10W-60
Performante: API SL/CF ACEA A3/B3/B4
i
Ulei sintetic performant care asigura protectie exceptionala motorului in conditii de exploatare severe
si temperaturi ridicate.
Castrol Formula RS ofer o pelicul de lubrifiere deosebit de rezistent la temperaturi nalte si sarcini
de vrf. Mentine motorul curat, canalele de ungere rmn curate ducnd la o mrire important a
eficacittii motorului; mpiedic formarea slamului negru. Reduce nivelul de emisii poluante si
zgomotul produs de motor. Protejeaz catalizatorul. Reduce consumul de ulei datorita pierderilor
scazute prin evaporare.
Ulei de motor Hightec, obtinut complet pe cale sintetic prin Tehnologie Castrol Racing, pentru toate
motoarele performante. Protectie foarte bun a motorului n regim de performant

Castrol GTD Magnatec 5W-40

Castrol GTD Magnatec 5W-40 1L/4L

Vascozitate: SAE 5W-40
Performante: API CF ACEA B3/B4
Aprobari: MB 229.1,229.3,229.31,VW 505.00
Castrol GTD Magnatec nu este un ulei de motor obisnuit! Noua sa formula bazata pe moleculele ce
adera la metal reduce uzura motorului de patru ori. Din prima clipa!
Asigura protectia continua si pastreaza eficienta motoarelor diesel moderne timp indelungat.
Introducerea in tehnologia diesel a injectiei directe Common Rail a facut ca motoarele diesel moderne
sa atinga performante apropiate celor pe benzina. Performanta inalta ce nu compromite eficienta si
costurile scazute ale carburantului au determinat tot mai multi posesori de autoturisme sa aleaga
motorul diesel.
Protectia motorului in aceasta perioada este o caracteristica relevanta pentru un ulei destinat unui
motor diesel. De aceea Castrol lanseaza GTD Magnatec 5W-40 cu Atractia Moleculara Unica ce ofera
aceeasi protectie fara rival ca toate produsele din familia Magnatec. GTD Magnatec este un nou ulei
total sintetic, special destinat motoarelor diesel de ultima generatie si care asigura in plus beneficii
suplimentare masinilor performante echipate cu motoare diesel.
Clasa de viscozitate: SAE 5W-40
Performante: API CF ACEA B3/B4
Aprobari: MB 229.1,229.3,229.31,VW 505.00

Castrol GTX High Mileage 15W-40

Castrol GTX High Mileage 15W-40 1L/4L

Vascozitate: SAE 15W-40
Performante: API SL/CF ACEA A3/B3
Aprobari: VW 505.00, MB 229.1
Castrol GTX High Mileage nu este un ulei de motor obisnuit! Noua sa formula se bazeaza pe nu mai
putin de patru tehnologii anti-uzura. Alegand uleiul potrivit, motorul masinii tale va functiona din nou ca
in prima zi!
In zilele noastre populatia ocupata a lumii parcurge distante mari in mod frecvent. Proprietarii masinilor
cu un parcurs ridicat se ataseaza de vehicule si doresc sa le pastreze in perfecta stare de functionare
un timp indelungat.
Castrol GTX High Mileage a fost special conceput pentru a oferi o alegere clara, cu reale beneficii
proprietarilor de masini cu un parcurs ridicat de km.
Castrol GTX High Mileage poate fi utilizat in orice moment din viata motorului dumneavoastra,

indiferent de rulaj si va reduce procesul de uzura al acestuia, ajutand la prelungirea vietii lui.
Realizeaza o combinatie intre stabilitatea vascozitatii si temperaturi inalte si a tehnologiei antiuzura,
pastrarea elasticitatii elementelor de etansere ale motorului, evitarea acesteia contribuind la cresterea
substantiala a duratei de functionare a motorului.
Castrol GTX Magnatec 10W-40 1L/4L
Vascozitate: SAE 10W-40
Performante: API SL/CF, ACEA A3/B3
Aprobari: VW 500.00, VW 505.00
Motoarele moderne, in comparatie cu motoarele conventionale, de generatie veche, au nevoie de un
ulei diferit ca formulare.
Noul Castrol GTX Magnatec a fost special conceput sa asigure protectie marita pieselor componente
ale motoarelor moderne. Testele au aratat ca 75% din uzura motorului se produce in primele 10
minute de la pornire, pana cand un ulei conventional ajunge la temperatura optima de functionare.
Castrol GTX Magnatec este total diferit fata de un ulei conventional datorita proprietatilor unice ale
bazei sale sintetice, care fac ca uleiul sa adere la suprafata pieselor motorului ca un magnet.
Aceasta Atractie Moleculara Unica asigura o protectie de 4 ori mai mare in comparatie cu un ulei
conventional, pe intreaga perioada critica de la start pana la atingerea temperaturii optime de
functionare.
Castrol TXT SOFTEC SJ 5W40 1L /4L
Vascozitate: SAE 5W-40
Performante: API SJ/CF ACEA A3/B3
Aprobari: MB 229.1; VW 500.00,505.00; BMW
TXT Softec Plus 5W-40
Ulei de motor sintetic fabricat dupa tehnologia Castrol Softec. Recomandat pentru motoarele moderne
cu aprindere prin scanteie sau compresie, aspirate natural sau turbo
MOBIL SUPER S 10W-40 1L/4L
Vascozitate: SAE 10W-40
Performante: API SL/CF, ACEA A3/B3
Aprobari: VW 505.00, MB 229.1
Ulei de motor de inalta performanta, cu proprietati specifice in ce priveste economia de combustibil,
produs pe baza tehnologiei de sinteza a Mobil 1. Uleiul baza inalt rafinat combinat cu tehnologia
moderna de aditivare a avut ca rezultat marirea considerabila a puterii active a motorului.
Caracteristicile esentiale ale produsului sunt: protectie deosebita anti-uzura, stabilitate termica foarte
buna, protectie anti-oxidanta remarcabila, capacitate mare de curatire a motorului, pompabilitate buna
la temperaturi scazute. Rezerva sa de calitate garanteaza prelungirea duratei deexploatare a fiecarei
parti componente din motor si diminueaza substantial costurile de intretinere- reparatii. In plus, reduce
consumul de combustibil comparativ cu uleiurile conventionale.Depaseste cerintele de calitate impuse
de constructorii de masini.
Principalele avantaje:
In momentul pornirii la rece, asigura film de lubrifiant consistent pentru toate punctele sensibile din
motor, mentinand nivelul deosebit de lubrifiere si la temperaturi inalte.
Datorita stabilitatii deosebita la forfecare, poseda capacitate lubrifianta excelenta.
Datorita compozitiei sale, reduce frictiunile la temperaturi scazute, prelungind durata de exploatare a
baterie si starter-ului.
MOBIL SYNT S 5W-40 1L/4L
Vascozitate: SAE 5W-40
Performante: API SL/CF, ACEA A3/B3/B4
Aprobari: VW 502.00/505.00 (1/97), BMW Longlife 98, GM-LL-B-0.25
Ulei de motor de inalta performanta, dezvoltat pe baza tehnologiei de sinteza Mobil, destinat motorelor
pe benzina si diesel ce echipeaza autoturismele. Recomandat a fi utilizat in special in motoare de
ultima generatie ( supra-alimentate).

Principalele avantaje:
Destinat in mod specific motoarelor exploatate in regim urban.
Datorita vascozitatii scazute, asigura o lubrifiere foarte buna componentelormotorului ce necesita
protectie deosebita la pornirea la rece.
Stabilitatea deosebita la temperaturi inalte asigura o lubrifiere perfecta si in cazul functionarii
indelungate a motorului in regim de turatii mari
Indeplineste specificatiile principalilor constructori de motoare.
Asigura economie de combustibil.
Capacitate dispersanta deosebita ce asigura o curatire buna a motorului.
Asigura un nivel scazut al emisiilor, consum diminuat de ulei si astfel se remarca printr-un grad minim
de poluare a mediului.
MOBIL SUPER S TURBO DIESEL 10W-40 1L/4L/5L
Vascozitate: SAE 10W-40
Performante: API SL/CF, ACEA A3/B3
Aprobari: VW 505.00, MB 229.1
Ulei de motor ce indeplineste cerintele motoarelor moderne Diesel sau pe benzina ( inclusiv cele
supra-alimentate), de mare putere, ce echipeaza autoturismele si autoutilitarele. Balanta chimica
perfecta intre uleiul baza mineral, componenta baza sintetica si pachetul de aditivi detergenti, antioxidanti, anti-uzura si anti-coroziune asigura lubrifiere perfecta indiferent de anotimp.
Principalele avantaje:
Reduce eficient posibilitatea formarii depunerilor maloase, mentinand un grad inalt de curatire al
motorului.
Reduce posibilitatea formarii calaminei.
Reduce consumul de ulei datorita volatilitatii reduse.
MOBIL SUPER M 15W-40 1L/4L
Vascozitate: SAE 15W-40
Performante: API SL/CF, ACEA A3/B3
Aprobari: VW 505.00, MB 229.1
Ulei multigrad de inalta performanta, formulat cu ulei baza parafinic si aditivi modificatori ai indicelui de
vascozitate. Indeplineste cerintele impuse de exploatarea motoarelor Diesel sau pe benzina, inclusiv
in cazul celor supra-alimentate.
Principalele avantaje:
Poate fi utilizat atat pentru motoare Diesel cat si pe benzina.
Asigura protectie eficienta impotriva formarii depunerilor maloase si calaminei, in conditii dure de
exploatare.
MOBIL 1 TURBO DIESEL 0W-40 1L/4L
Vascozitate: SAE 0W-40
Performante: API SL/CF, ACEA A3/B3/B4
Aprobari: MB 229.5/229.3/229.1, VW 502.00/505.00 (1/97)/503.01, Porsche, Opel GM-LL-A-025/GMLL-B-025, BMW LL 0.1, Recommended by
Ulei de motor complet sintetic, asigurand protectie deosebita motoarelor pe benzina si Diesel ce
echipeaza autoturismele si vehiculele usoare.Recomandat in special motoarelor de putere mare,
supra-alimentate, in conditii extreme de exploatare. Formularea sa licentiata de ulei baza si pachet de
aditivi este protejata prin patent inregistrat. Protectie deosebita la pornirea la rece datorita vascozitatii
optime in conditii de variatie brusca a temperaturii de operare.
Principalele avantaje:
Protectie deosebita si grad inalt de curatire a motorului.
Economie importanta de carburant
Reduce nivelul emisiilor poluante chiar si in cazul utilizarii in motoare uzate.
Mobil 1 ESP Formula 5W-30 1L/4L
Vascozitate: SAE 5W-30

Performante: API SM/SL/CF, ACEA C3, A3/B3/B4

Aprobari: MB 229.31, BMW LL 04, VW 504.00/507.00
Acest produs indeplineste cerintele de reducere a emisiilor poluante, fiind compatibil cu motoarele
Diesel si pe benzina, datorita componentei unice si a continutului sacazut de cenusa. Protejeaza
catalizatorul, reducand considerabil consumul de combustibil.
Principalele avantaje:
Creat pentru toate stilurile de conducere, pe autostrazile de mare viteza ct si in conditiile traficului
urban.
Vscozitatea sa redusa, asigura o economie mai mare de combustibil si un grad de emisii mai redus.
Nivelul unic de curatenie a motorului asigura performanta de durata a motorului.
Vascozitatea sa redusa asigura fluxul de ulei pana n zonele critice ale motorului care necesita un
nivel ridicat de protectie la uzura in momentul demarajului.
Formula sa sintetica asigura performanta si protectie excelenta la temperaturi ridicate
MOBIL 1 FUEL ECONOMY FORMULA 0W-30 1L
Vascozitate: SAE 0W-30
Performante: API SL/CF ACEA A1/B1/A5/B5
Aprobari: ILSAC GF-3, FORD WSS M2C 913-A / 913-B
Pe baza tehnologiei unice SuperSyn acest produs a fost creat pentru a oferi o protectie superioara
atat pentru motoarele pe benzina cat si pentru cele diesel, indeplinind sau chiar depasind cerintele
actuale exigente de mediu si ale OEM.
Capacitatile sale remarcabile la temperaturi scazute asigura pornirea imediata atunci cnd vremea
este rece, oferind in acelasi timp o protectie optima la uzura la temperaturi ridicate. In comparatie cu
uleiurile de motor conventionale acest produs asigura o economie imbunatatita de combustibil, o
stabilitate excelenta in conditii de temperaturi ridicate, o curatenie excelenta a motorului si un demaraj
rapid la temperaturi scazute. Ideal pentru motoarele Ford Zetec, Duratec si Duratorq DI.
Principalele avantaje:
Curatenia remarcabila a motorului.
Proprietatile excelente de pornire la temperaturi scazute ajuta la pastrarea acumulatorului si
a demarorului in stare buna.
Protectie excelenta la uzura.
Volatilitatea sa sczut reduce consumul de ulei.
Nu prezint reactii adverse pentru catalizator.
Stabilitatea exceptionala termica si la oxidare permite intervale prelungite de schimb.
O poluare a aerului mai redusa.
Aral BlueTronic 10W-40 1L/4L
Vascozitate: SAE 10W-40
Performante: ACEA A3, B3, API SL/CF
Aprobari: MB list 229.1, VW 500 00 si 505 00 (1/97) AUDI / SEAT / SKODA
Aral BlueTronic 10W-40 este un ulei mineral de motor cu proprietati excelente, realizat prin tehnologia
Aral.
Utilizarea tehnologiei Aral ofera, in primul rand, protectie ridicata la uzura, depuneri si siguranta marita
a ungerii.
Aral BlueTronic 10W-40 este un lubrifiant destinat majoritatii motoarelor in patru timpi Otto si Diesel
(inclusiv motoare turbo) care echipeaza autoturismele.
Aral HighTronic 5W-40 1L/4L
Vascozitate: SAE 5W-40
Performante: ACEA A3, B3, B4, API SJ/CF
Aprobari: VW 502.00 si 505.00 (01/97), MB Fisa 229.3, Porsche, BMW
Aral HighTronic 5W-40 este un ulei de motor de inalta performanta obtinut prin tehnologia de sinteza
Aral.
Aral HighTronic 5W-40 asigura economisirea combustibilului contribuind la protectia mediului, ofera o

siguranta foarte buna a ungerii chiar si la temperaturi ridicate, ofera o protectie foarte buna impotriva
uzurii, permite parcurgerea foarte rapida a circuitului de ungere la pornirea la rece.
Sunt asigurate rezerve mari de calitate chiar si la intervale mari de schimbare a uleiului si in motoare
cu consum redus de ulei.
Aral HighTronic 5W-40 este destinat majoritatii motoarelor in patru timpi Otto si Diesel (inclusiv
motoare turbo) care echipeaza autoturismele.
Aral HighTronic F 5W-30 1L
Vascozitate: SAE 5W-30
Performante: ACEA A1, B1
Aprobari: Ford WSS-M2C 912-A1,Ford WSS-M2C 913-A, Ford WSS M2C913B, ILSAC
Aral HighTronic F 5W-30 este un ulei de motor sintetic, special conceput pentru autoturismele Ford,
Chrysler, Citroen.
Aral MegaTronic 5W-50 1L
Vascozitate: SAE 5W-50
Performante: ACEA A3, B3,API SJ/CF
Aprobari: MB, BMW, Porsche, Volkswagen
Aral MegaTronic 5W-50 este un ulei de motor integral sintetic cu performante de varf pentru intreaga
gama de motoare pe benzina si diesel in patru timpi existente pe piata.
Lubrifiantii Aral MegaTronic 5W-50 ofera stabilitate optima a peliculei de ulei si protectie extrem de
ridicata la uzura.
De asemenea, acest ulei este indicat pentru motoarele turbo si cu injectie directa.

ULEI TRANSMISIE:
Castrol EP 80W-90 1L
Vascozitate: SAE 80W-90
Performante: API GL4
Aprobari: MB 235.1, MAN 341 (Tip N ), ZF TE-ML 02/08
Castrol EP 80W-90 este un ulei mineral aditivat pentru E.P. (extrema presiune) recomandat pentru
cutiile de viteze la care se recomanda nivelul de performanta API GL 4.
Castrol EP 80W-90 asigura protectie ridicata la oxidare, coroziune, spumare si o buna compatibilitate
cu elementele de etansare.
Castrol TQ-Dexron III 1L
Vascozitate: SAE 70W-80
Performante: API GL3/Gl4
Aprobari: GM- Dexron III,,Ford Mercon, MB 236.1 si 236.5, MAN 339 F,ALLISON C-4, ZF TEML03/04D/09B/11B/14D, Voith G607
Castrol TQ-Dexron III este un ulei mineral pentru transmisii automate special conceput sa
indeplineasca cele mai recente norme Ford Mercon si General Motors Dexron III.
Castrol TQ-Dexron III este compatibil si cu vechiul TQ-D si Mercon.
Castrol TQ-Dexron III 70W-90 poate fi utilizat atat pentru completari cat si pentru inlocuire completa.

LICHID FRANA:
Castrol RESPONSE DOT 4 0,25L/1L
Performante: SAE J1703, FMVSS 116 DOT3 si DOT 4, ISO 4925 si JIS K 2233
Lichid sintetic de frna care depaseste nivelul de performanta SAE J1703, FMVSS 116 DOT3 si DOT
4, ISO 4925 si JIS K 2233.
Lichidul este capabil sa functioneze la nivele inalte de performanta pe intreaga durata de serviciu,
oferind protectie sistemului si siguranta la franare. Special formulat sa raspunda exigentelor sistemelor
de franare moderne si performante ale automobilelor cu exceptia celor care au specificate un ulei pe
baza minerala (ex: Citroen care foloseste Castrol LHM si Rolls Royce care foloseste Castrol HSMO).