Dodd eats Les embrouilles hocturnes EY ELECTRONIQUE : Tee 19 rT DUGOLFEET DOO Maen acres Gis 3 Sonos AUS Woa CETTE DERNIERE Ea ca Moa IG) LEXEMPLE TRES SPECTACULAIRE De fing» du Pern"\ NES BAM Ipcrarion eras aid de dion Light efron ® page ee een CE Rud Pee cnn eee Ene e emer eer Tan evr erat os ee co) Ciara ers 5 SA Cree) ore eden : : Perret care : cape ene rcs cyJe trouver et de descendre ee a er susceptibles & tout moment de devenir leur tour des proies. Enplusdeleurmissiontraditionnelle, des escadrons de «Mosquito», les Pee! ae teen et Cones erie ent rete ag ai Se ee Cor nen 100 était dévolue & son Squadron 192 Pree es eee Cerne enor cucillait des informations sur les sys- ee et Les unités de brouillage du groupe accomplissaient quatre types de Roc ern ce a Po are Sri Se ea ee ne me Geran «Mandrel> impliquait géné- een ea esr re RON eS Med kon eres Chaque avion emportant plusieurs Coe eM sion était de former par brouillage un mur long de 160 km derriére lequel les radaristes allemands ne pouv voirapprocher les bombardiers| niques. Cet Geran était dressé pour mayquer 'approche de raids, mais, par SMe ee reir quelque chose se préparait, de sorte quill fisent sortirleschasseurs de nuit Pa eae de plus en plus précieuxen Allemagne. eons ree ee SUI an SN deux formations de 12 volant de front, Cea Cee CG ere Cs Cee Ce ead Pea a Sees Cad Ce oc) eae aa a, a PST Pm ORs ea eerie ee Dar Peay ey ere) Preven) Cr rere ee rey Pen ee a Pree er ae UE Uke Cena aussi des leurres, mais un ryth- ene Ora na Peer ees Lescorte de brouillage et en @uvre des «Forteresses vo- lantes» et des «Liberator» évo- Juantau-dessusdufluxprincipal des bombardiers, et brouillant Prete ee ee eer ee Pee ae rere ee eet ciate? Peer Eee race eerie ene ya ae ne ee nombred'avions qui lachaient des feuilles métalliques pour simulerdes formations impor- antes sur les écrans des radars ennemis, C’était un travail tres précis; le point de rend. eee PRL ed eed deus: minutes prés. Si un équi- page arrivait aprés ce délai, la mission devait étre annulée parce que absence d'un avion ND Ce aaa en CU eae ae Lad valle régulier. Les avions Or een ere eed Re eee eT] Pa aati ea plus efficacement et parfaire Villusion. Généralement, six Ce a rerjusqu’a au moins 300 échos. NOR Eo ne Sear eaten eee aad eed Cn ae aaaRM eR ee Red ree Hy avait deux méthodes pour mettre ee ed cee continuait jusqu’au faux objectif sur equel on larguait ensuite des mar- queurs de cible, ou bien on arrétait de eee ee eee er eae ec 4 toute vitesse. Il est indubitable que cesmissions furent une tres grande réus- Baa a ge nee tee perserleurs orces. Lesppertes des avions Cr aera qu'on aurait pu le craindre parce que are era ae a Cee ae oer aa sans pouvoir faire la difference avec ea Selon Stone, les missions d'appui sur Se Ue toutes: en raison des risques, les équi- eee cer near ae rg Re er ee re a ee CR cc Cm ee ea re eer ac er a a ee ca aed ra 15 minutes suspendus au-dessus d'un ee ee ee Oe cece ace PP eRe ead a diers pour brouiller les radars de la Flak et des projecteurs, es fréquences de chasseurs de nuit et de leurs radars, etc. Brefilséloignaient les forces défen- sivesdes bombardiers pendant la perio- ee Poems ne Rey Se re ere ks Come nee com Pee See aA ih rs aa oo weetesweeen ~qunnee Uta eerie) Pe a ae a) Cece Ls ee eer ee ee eam ee Pere ey era ed ea ee a Pe eee Rey eee eee CSS noe en Cer PER Un ee rn ee quito» pouvaientse passer dubrouillage du Group 100, Tandis que ces avi PCR eu er eas a audessus des bases des chasseurs de Sooners tout avion décollant ou attertis- eg as Penson ee neo cee re rcs magne. Surune route presque paralléle, Pon etn ene eras de 64 «Lancaster» et «Halifax» qui ent i des unités de transfo Lesembrouilles électroniques du Group 100 commer ely Sed Cee ean oe ce, juste en deca du terri Pere ets ere u ney Pee ees ey ieee et ee Peon en Sore ene nied Pre cere re a en Penn ry Teme ee ny Roy rere eter a Rac) ergy Pe ee eer Lh COT Rene err errs Crees ene ee ins pourles cacher. Devantlesdeux. re ee een Sr eRe R NT eee ne Cee Me ree en ett Ca Perea Cre) Beet distance de 20 km, Chapmannrapporta ensuite :« A 02455, juste nea ne es des bombardiers, nous avons obtenu Prema eee om rear sommes rapprochés & 1600 m, mais Pg eee er PUN a re eR Ne are er que Vobjectif devait étre en dessous, nous avons piqué en virage serré & eee ee etfinalement avons prisun relévement Rae a nen co Se ane eee cap au 120, et nous avons aceroché avec le radar... La cible montait tou- Joursdroitdevant elleetaétéidentifiée rs er ee ea Caren eee re eee eta ee ee Ci-dessus, un Handley Page «Halifax» dobservation électro- cette ons avecundemi-anneau dedéflexion {pre- Ere ene ern du centre du viseur] aprés quoi le rr aa er a ree es ee er ana ie ee rea OLN ee Ee re a ae ere ee ey nbien la chasse pouv Seared om oy ere a eres ee Le contrite d'interception allema en ere res Cree renee Rate Pecan ent Pt Serene ee as prea? eras hombardiers eurent franchi le Rhin et arrivée des rapports des guetteurs sol.quelenombre devint évident:aucun rere et ets PST eee oe err rts Y voient assez clair pour les dit Prey a os Pent eC) Se ec een es? etcette vile iene ed mand, gobant Vappat, expé Cte arey Pema ca Pee en ee ane groupe de Ju 88, d'aller vers la balise Otto, prés de Francfort. Cee el ocr ee Penne nn Pert eer ee chasseurs de nuit dotés de EsPry Coe Ses Leschasseursdenuit allemandsrecu- rent ordre de se diriger vers la ville. Seas cenvergure, juste une feinte de quelques Bre nt eee ates Cree et eer et sateurs de «Windows». Un chasseur de Petar e ee Cae en ee et ac eee ee ee Pmt fr Bohlen. L’équipage du «Liberator» nats leschasseursallemandserrérent en vain Se acne Cris er eee Meer Sen ee eed Teese ney Ti suite des intrus. Six minutes plus tard, ilindiqua Leipzig comme object pos- S‘allumaient les pre- du raid était & moins de 50 km ~ huit See ee ras Le Group 100 n’avait pas encore Coens SR ee TT 5 Cen ee e es irection de important complexe pétrolier de Leuna, i 35 km au nord- ‘ouest. 12 «Lancaster» bombardiers les Da a cae te eyo sd parvinrent au-dessus de Leuna, ils lar- Pree eet es ee eres re bes. Leuna était exactementsurle trajet des chasseurs de nuit allemands qui filaient vers est. Cette fausse attaque Glevé ces précieuses minutes de répit accordées au raid principal. Pee eee eae eer bombardérent pendant 11 minutes. Les re near eats oy See ee ea Pomerat s r Cr ce ptr LOU eee one assaillants quittaient la zone de la raf- finerie, les premiers chasseurs alle- Eon cre eer e aerr radar eurent les pires difficultés p détecter les cibles vérit Pere nee een erin eaten tos drel> entrérent de nouveau en jeu,simu- een eer ete Pier reer eer Poe Lee Pree Quand les attaquants de Bohlen pas- sérent le Rhin une nouvelle fois, dans autre sens, Popération montée par le Bomber Command n’était qu’a demi achevée. L’attention des défenseurs Perce aren ears ps ‘magne, maisil restait encore 166 «Lan- caster» en route vers Hemmingstedt Peete er ates ea end objectifs, ils montérent au-dessus de horizonradarjusque vers 15000 pieds (5000 m), chacun lachant quamtités de Oe es diversion, A423, ils commencérent & frapper Ia raffinerie, assistés par des re eee er ons de brouillage du Group 100. Pee se ey eee er ad Pec ee ee as la véritable importance de ce raid. Les assaillants étaient sur le chemin du retour avant que les premiers échos une « formation réduite » apparus- Rr eae a Pen ee Re interceptions et un seul bombardier Cec Done ere ce ee Ts eee rant ne put y reprendre avant la fin de mene EEO eC Oe orn eee cae ee eee re ers Pere ener Prmreretr ptree Les du groupe eurent plusieurs esearmouches avec les reer emt in ert Pere eg ddiquérent deux autres chasseurs de nuit. Cependant, les archives de la Luftwaffe indiquent qu'elle perdit, ee ernie Es) pas difficile d’imaginer ce que fut eo ee fatigue essayant de se poser de nui rer en Romar ret en ota PO ee ace eet aon RU ee OUT Peer E identification serene Perea ye Lerner sances causées par le Group 100 Prneren eeteea Pca eee setae ers Oe eae eS henner men set le fléau des équipages de la chasse Cee er ert a ore a rere et eee Pre semer es Terres ete quelques décennies plus tard. ro POS cued Cer ect) pour la guerre électronique, ‘oppartenant au Squadron 214.