Ferruccio Lamborghini vs.

Enzo Ferrari
La historia de Lamborghini es la crnica de una rivalidad entre dos marcas
italianas compitiendo por un objetivo comn: hacer los mejores y ms rpidos
deportivos.
El descontento de un fabricante de tractores con Ferrari llev a que hoy en da
podamos disfrutar de las espectaculares creaciones de la marca del toro.
Los orgenes de Lamborghini
En los aos 60, Ferrucio Lamborghini era un constructor de tractores al que los
negocios le haban ido muy bien, por lo que poda disfrutar de una buena
coleccin de deportivos en la que no faltaban varios Ferrari.
El descontento de Ferrucio por las numerosas averas de sus caballitos,
especialmente el embrague de su Ferrari 250 GTB, le llev a examinar el
mismo los componentes de este deportivo, descubriendo que muchas de las
caras piezas de su Ferrari eran las mismas que empleaba en sus tractores.
Enfurecido, no dud en llamar a Enzo Ferrari para criticar sus deportivos y
pedirle explicaciones:

Los Ferrari slo me creaban problemas. Un da, ya harto de

mandarlos al taller, llam a Enzo para decirle que sus coches
eran una basura. Y me contest que un fabricante de tractores
no poda entender sus deportivos
Nada lento y tras haber examinado a fondo sus Ferrari, Ferrucio decidi instalar
una fbrica en SantAgata Bolognesi, donde a partir de ahora se dedicara a
fabricar deportivos para competir con su gran enemigo: Enzo Ferrari.
Su primer deportivo el Lamborghini 350 GT fue entregado en la feria del
automvil en Ginebra en el ao de 1963 un dato curioso es que debido al gran
tamao del motor que se le montara a el coche un da antes de la feria se
percataron de que el motor no caba en la baha del Lamborghini y fue
entregado a la feria sin motor en su lugar se llen el cap de ladrillos.
Tras algn prototipo con poco xito y sus primeros deportivos de produccin,
Lamborghini presentaba en 1966 el Miura, un automvil con el que la marca
del toro se diferenciaba de su gran rival empleando el revolucionario motor
central V12 que en un principio Enzo se apresur a criticar:

Los caballos deben tirar del coche, no empujarle

No obstante, al final Enzo Ferrari como el resto de las marcas que fabricaban
deportivos de alta gama, tuvo que rendirse ante la evidencia y acab
montando el motor central en sus deportivos.

Orgenes de Ferrari
Enzo Ferrari naci en Mdena el 18 de febrero de 1898 y muri el 14 de agosto
de 1988. Dedic toda su vida al diseo y construccin de vehculos deportivos
y, por supuesto, para la competicin. Despus de haber sido nombrado piloto
oficial de Alfa Romeo en 1924, a los cinco aos se march para fundar la
Scuderia Ferrari en Viale Trento Trieste, Mdena.
Ferrari funda la escudera que lleva su apellido el 16 de noviembre de 1929;
esto supone el pistoletazo de salida de una actividad deportiva frentica, que
conduce a la creacin de un equipo oficial con vehculos Alfa Romeo (19301939).
En 1969, con el fin de hacer frente a los retos de una creciente demanda,
Ferrari vende el 50% de las participaciones de la empresa a Fiat y pasa a
conocerse como Ferrari S.p.a. Eserzicio Fabbriche Automovili e Corse.
Piero Ferrari se convierte en director ejecutivo de Gestin Deportiva. En 1982,
la produccin de coches de carreras se traslada a esa seccin. En 1987 se
presenta el F40, el ltimo vehculo creado bajo la supervisin de Enzo, que
muere un ao ms tarde.
Es entonces cuando Fiat adquiere el 90% de las acciones de la compaa,
mientras el 10% restante permanece en manos de la familia Ferrari.
Pero sin duda alguna en lo que jams ninguna marca ha logrado igualar a
Ferrari es en su dilatada y legendaria historia automovilstica, siendo uno de los
emblemas ms importantes y mundialmente conocidos de las competiciones
del motor.
En 2002 la escuadra domina en la Frmula 1, con 15 victorias en 17 carreras. A
lo largo de la dcada consigue siete ttulos y se presenta el Enzo, un coche de
calle con tecnologa de F1.
2004 es el ao en el que ms Ferraris se comercializan: 4.900. Y el 360 Mdena
se convierte en el Ferrari ms vendido de la historia, aunque es reemplazado a
finales de ao por el F340.
Tras dos aos en blanco, Kimi Raikknen vuelve a dar el triunfo final a Ferrari.
Es el equipo ms antiguo y laureado de la especialidad, que bajo la direccin
de Enzo gan 209 carreras y obtuvo 25 ttulos mundiales.
Por su parte Lamborghini apenas ha tenido efmeras apariciones en el mundo
de la competicin, y es que desde el principio Ferrucio se mantuvo alejado de
estas competiciones que para ellos eran econmicamente poco rentables:

Las carreras son el modo ms rpido de arruinarse, yo compito

en la calle
Definitivamente est sana competencia entre Ferrucio y Enzo nos ha permitido deleitarnos
con autnticas obras de arte rodando por las carreteras, obras de arte que por desgracia son
inaccesibles a la mayora de los mortales.
En fin, a quin prefieres a el caballito o el toro?