Sunteți pe pagina 1din 13

CAPITULO 5. ACTIVIDAD 3.

ESTUDIO DE EMPLAZAMIENTO DE
UNA NUEVA TORRE DE CONTROL

ESTUDIOS DE TORRES (1/9)


CASO PRCTICO 1: EMPLAZAMIENTO DE NUEVA TWR (I)

Estudios de emplazamiento (I)


A la hora de determinar posibles emplazamientos para una nueva torre de control dentro del
recinto aeroportuario, es necesario partir de dos requisitos fundamentales en cuanto a la altura de
la torre, siendo sta lo suficientemente alta para garantizar una correcta visin de las cabeceras y no
tan alta como para que suponga un obstculo en la operacin de las aeronaves.
Estos requisitos se pueden resumir en:
Cumplimiento de las superficies libre de obstculos
Superficies definidas en el Anexo 14 de OACI (visual y no precisin)
Superficies de evaluacin de obstculos (OAS). Doc. 8168 OACI
Altura mnima de la torre para garantizar una correcta visin de las cabeceras

Percepcin profunda de todas las superficies a controlar (capacidad de diferenciar el


nmero y tipo de aeronaves/vehculos y su movimiento y situacin relativa)
Se consigue cuando la lnea de visin del controlador es perpendicular u oblicua, no
paralela, a la trayectoria de la aeronave e intercepta a la superficie a controlar con un
ngulo superior al 1%, procurando que sea mayor del 1,4%
2

ESTUDIOS DE TORRES (1/9)


CASO PRCTICO 1: EMPLAZAMIENTO DE NUEVA TWR (I)

Estudios de emplazamiento (II)


Una vez seleccionados los posibles emplazamientos, habr que considerar para cada uno de ellos
los siguientes condicionantes, que determinarn la idoneidad de cada uno de ellos y nos permitir
reducir el nmero de posibilidades. Estos condicionantes son (entre otros)
Mxima visibilidad de las sendas de trfico areo
Visibilidad de las reas de movimiento a controlar: pistas, rodaduras y plataforma
No afeccin a radioayudas (ILS, VOR, T/A, etc.)
Orientacin respecto al sol. Evitar posiciones que den aproximaciones alineadas con
salida/puesta sol
Evitar que los accesos TWR crucen otras reas de operacin de aeronaves

Elegir zonas libres de ruido y humos


No imposibilitar futuras opciones de desarrollo del sistema aeroportuario
Accesibilidad Servicios. Condiciones Subsuelo. Infraestructuras necesarias para la puesta en
funcionamiento. Posibilidades de expansin
Creacin de una matriz ponderada de evaluacin para filtrar y reducir el nmero de
emplazamientos adecuados

ESTUDIOS DE TORRES (1/9)


CASO PRCTICO 1: EMPLAZAMIENTO DE NUEVA TWR (I)

Estudios de emplazamiento (III)


Para los emplazamientos finalmente elegidos, se proceder a realizar un estudio sobre un modelo
tridimensional del aeropuerto, creado a partir de los planos y datos disponibles, permitiendo
determinar los pros y los contras de cada emplazamiento.
El Flujo de trabajo a realizar se desarrollar segn los siguientes puntos:
Creacin del modelo 3D del Aeropuerto
Simulacin de la torre mediante luces y cmaras
Ubicacin de posibles obstculos a la visin
Simulacin de posicin de controlador. (consolas de control)
Detalles de visin. Controlador sentado y de pie. Vistas a cabeceras y rodaduras
Creacin de imgenes y animaciones virtuales como apoyo documental.

ESTUDIOS DE TORRES (1/9)


CASO DE ESTUDIO: EVALUACIN DE EMPLAZAMIENTOS

Ejercicio prctico: Estudio de emplazamientos para una nueva


torre de control en el Aeropuerto de Almera

ESTUDIOS DE TORRES (1/9)


CASO DE ESTUDIO: EVALUACIN DE EMPLAZAMIENTOS

Ejercicio prctico: Estudio de emplazamientos para una nueva


torre de control en el Aeropuerto de Almera
Datos de partida
Coordenadas locales de los puntos en estudio
Coord.
Local
x
y
z

THR 08

THR 26

TWR actual

10000
0
7,8

13050
0
21,38

11250
445
19,5

11150
480
21

11675
480
23

11950
495
25

Cota mxima permitida para el cumplimiento de las superficies libres de obstculos, OAS
A: 56 m
B: 48 m
C: 44 m
Perfil de la pista

ESTUDIOS DE TORRES (1/9)


CASO DE ESTUDIO: EVALUACIN DE EMPLAZAMIENTOS

Ejercicio prctico: Estudio de emplazamientos para una nueva


torre de control en el Aeropuerto de Almera
Elaboracin del modelo 3D del aeropuerto
Ubicacin de las infraestructuras caractersticas del aeropuerto: terminales, SSEI, Torre de
Control Actual y propuestas, etc.

ESTUDIOS DE TORRES (1/9)


CASO DE ESTUDIO: EVALUACIN DE EMPLAZAMIENTOS

Ejercicio prctico: Estudio de emplazamientos para una nueva


torre de control en el Aeropuerto de Almera
Emplazamiento A

ESTUDIOS DE TORRES (1/9)


CASO DE ESTUDIO: EVALUACIN DE EMPLAZAMIENTOS

Ejercicio prctico: Estudio de emplazamientos para una nueva


torre de control en el Aeropuerto de Almera
Emplazamiento B

ESTUDIOS DE TORRES (1/9)


CASO DE ESTUDIO: EVALUACIN DE EMPLAZAMIENTOS

Ejercicio prctico: Estudio de emplazamientos para una nueva


torre de control en el Aeropuerto de Almera
Emplazamiento C

10

ESTUDIOS DE TORRES (1/9)


CASO DE ESTUDIO: EVALUACIN DE EMPLAZAMIENTOS

Ejercicio prctico: Estudio de emplazamientos para una nueva


torre de control en el Aeropuerto de Almera

Valoracin de las alternativas

Emplazamiento A

Emplazamiento B

Se sita a la izquierda de la Torre actual, junto a


la plataforma de aviacin general. Se ha
escogido este posible emplazamiento por su
buena ubicacin respecto a la plataforma y por
estar situado en una zona donde no hay
prevista inicialmente ninguna actuacin ni
construccin segn el plan Especial.

Este emplazamiento se sita junto al SEI actual.


Esta zona es la ms cercana a la cabecera 26
dentro del lmite de propiedad actual del
aeropuerto, lo que permite una menor altura.

Desde esta ubicacin, podemos observar que


existe una zona de la plataforma que no es
visible
desde
la
torre,
debido
al
apantallamiento del edificio terminal.

Desde esta ubicacin se obtiene una buena


visin del campo de vuelos y de la plataforma,
salvo una pequea zona de la plataforma de
aviacin general.

En este emplazamiento, para conseguir el


mismo ngulo de visin que en los otros
emplazamientos, es necesario una mayor
altura de torre.
11

ESTUDIOS DE TORRES (1/9)


CASO DE ESTUDIO: EVALUACIN DE EMPLAZAMIENTOS

Ejercicio prctico: Estudio de emplazamientos para una nueva


torre de control en el Aeropuerto de Almera

Valoracin de las alternativas

Emplazamiento C

Se sita a la derecha del anterior, ms cerca del


umbral 26, que es el que tiene la visin ms
desfavorable, debido a la diferencia de cota con
el umbral 8. Este emplazamiento est fuera del
lmite de propiedad actual del aeropuerto. En
este emplazamiento, se necesitara una torre
de menor altura para tener una buena visin
de los umbrales, adems de no tener, en
principio, problemas de espacio disponible

Sin embargo, al estar ms alejada de la


plataforma, se empeora la visin de la misma
respecto a las otras dos alternativas, adems
de no ver parte de la plataforma por el
apantallamiento del terminal.

12

ESTUDIOS DE TORRES (1/9)


CASO DE ESTUDIO: EVALUACIN DE EMPLAZAMIENTOS

Ejercicio prctico: Estudio de los


emplazamientos para una nueva torre de
control en el Aeropuerto de Almera

Preguntas

1.- Cota mxima sobre el nivel del mar de las torres en las
ubicaciones A, B y C para que los ngulos de visin a
cabeceras tengan una pendiente del 1,4%

2.- A qu altura sobre el terreno se situar el ojo del


controlador sentado?

3.- Pros y contras de cada emplazamiento

4.- Justificacin del emplazamiento elegido

13

S-ar putea să vă placă și