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INSTITUTO TECNOLGICO SUPERIOR DE COATZACOALCOS

INFORME
FINAL DE RESIDENCIAS PROFESIONALES
CARRERA
ING. MECATRNICA

PROYECTO
INSTALACIN DE VLVULAS DE CONTROL FISHER DISEO GX CON
CONTROLADOR DVC6200 PARA EL CONTROL DE NIVEL DE AGUA DE
SALMUERAS DENTRO DEL CONTENEDOR DE UNA DESALADORA DE
CRUDO (PETRLEO).

EMPRESA
SCAP S.A. DE C.V.

ASESOR INTERNO
ING. MAGALI DEL CARMEN HUESCA HERRERA

ALUMNO
SNCHEZ CRDOVA DAVID GUSTAVO

No. DE CONTROL
13082519
Coatzacoalcos Ver., 20/06/2015

INDICE
INTRODUCCIN......................................................................................................... IV
JUSTIFICACICIN......................................................................................................... V
GENERALIDADES....................................................................................................... VI
OBJETIVO GENERAL.................................................................................................. VII
OBJETIVOS ESPECIFICOS........................................................................................... VII
1.-CAPITULO I: ASPECTOS GENERALES DE LA EMPRESA SCAP S.A. DE C.V.................1
1.1.-ANTECEDENTES................................................................................................ 2
1.1.1.- HISTORIA DEL FUNDADOR............................................................................2
1.1.2- FUNDACIN DE LA EMPRESA.........................................................................4
1.2.- UBICACIN DE LA EMPRESA............................................................................5
1.2.1.- MACROLOCALIZACIN.................................................................................. 6
1.2.2.- MICROLOCALIACIN..................................................................................... 6
1.3.- ORGANIGRAMA................................................................................................ 7
1.4.- GIRO DE LA EMPRESA..................................................................................... 9
1.5.-POLITICAS DE CALIDAD..................................................................................10
1.6.- MISIN.......................................................................................................... 10
1.7.- VISIN........................................................................................................... 11
1.8.-CARACTERIZACIN DEL REA DE CONSTRUCCIN........................................11
1.8.1.-INGENIERIA CIVIL......................................................................................... 12
1.8.2.-INGENIERIA MECNICA................................................................................12
1.8.3.-INGENIERIA ELCTRICA...............................................................................12
1.8.4 INSTRUMENTACIN....................................................................................... 12
2.-CAPITULO II: VLVULAS DE CONTROL DE NIVEL...................................................13
2.1.-PROBLEMAS A RESOLVER PRIORIZANDOLOS..................................................14
2.2.- ALCANCES Y LIMITACIONES...........................................................................15
2.3.-FUNDAMENTO TERICO.................................................................................16
2.3.1.-CRITERIOS PARA LA SELECCIN DE VLVULAS DE CONTROL......................17
2.3.1.1.-TIPO DE VLVULAS....................................................................................18
2.3.1.2.- CAPACIDAD DE PRESIN Y TEMPERATURA...............................................19
2.3.1.3.- MATERIALES DE CONSTRUCCIN............................................................22
1

2.3.1.4.- MATERIAL DE EMPAQUETADURAS Y JUNTAS.............................................24


2.3.1.5.- TAMAO DE LA VLVULA.........................................................................26
2.3.1.6.-COSTO Y DISPONIBILIDAD........................................................................27
2.3.2.- PARTES DE LAS VLVULAS DE CONTROL....................................................28
2.3.2.1.- ACTUADOR.............................................................................................. 28
2.3.2.1.1.- ACTUADOR DE RESORTE Y DIAFRAGMA................................................29
2.3.2.1.2.-ACTUADOR DE PISTN NEUMTICO......................................................30
2.3.2.1.3.- ACTUADOR DE MOTOR ELCTRICO......................................................31
2.3.2.1.4.- ACTUADOR HIDRULICO Y ELECTROHIDRULICO.................................32
2.3.2.1.5.- SEALES DE LOS ACTUADORES...........................................................32
2.3.2.2.- CUERPO................................................................................................... 33
2.3.3.-TIPOS DE VLVULAS PARA EL CONTROL DE NIVEL.......................................34
2.3.3.1.-VLVULA DE GLOBO.................................................................................. 34
2.3.3.2.- VLVILA EN NGULO................................................................................36
2.3.3.3.- VLVULA DE JAULA..................................................................................36
2.3.3.4.- VLVULA DE COMPUERTA........................................................................37
2.3.3.5.- VLVULA EN Y.......................................................................................... 38
2.3.3.6.- VLVULAS DE CUERPO PARTIDO..............................................................39
2.3.3.7.- VLVULAS SAUNDERS............................................................................. 39
2.3.3.8.- VLVULA DE APRIETE O COMPRESIN.....................................................40
2.3.3.9.- VLVULA DE MARIPOSA...........................................................................42
2.3.3.10.- VLVULA DE BOLA................................................................................. 43
2.3.4.- NORMATIVIDAD PARA VLVULAS................................................................45
3.-CAPITULO III: MANUAL DE INSTALACIN DE VLVULA DE GLOBO FISHER GX CON
CONTROLADOR DVC6200 PARA EL CONTROL DE AGUAS DE SALMUERAS DE UNA
DESALADORA DE CRUDO......................................................................................... 46
3.1.-PROCEDIMIENTOS PARA LA INSTALACIN DE LA VLVULA DE GLOBO FISHER
GX CON CONTROLADOR DVC6200........................................................................47
3.1.1.- IZAJE DE LA VLVULA................................................................................. 47
3.1.2.- INSTALACIN Y ALINEACIN DE EMPAQUES SELLADORES TIPO FLEXITALIC
.............................................................................................................................. 50
3.1.3.- PROCEDEIMIENTO DE INSTALACIN Y ALINEACIN DE ESPARRAGOS........51
3.1.3.1.- APRIETE DE ESPARRAGOS.......................................................................54
3.1.3.2.- PRIMER PASO DE APRIETE.......................................................................54
2

3.1.3.3.- SEGUNDO PASO E APRIETE.....................................................................54


3.1.3.4.- TERCER PASO DE APRIETE.......................................................................55
3.1.3.5.- PASO FINAL.............................................................................................. 55
3.1.4. - INTERCONECIN NEMATICA DE LA VLVULA FISHER CON EL
CONTROLADOR DVC6200 Y LA LINEA DE AIRE PARA INSTRUMENTOS...................56
3.1.4.1.- INSTALACIN DEL CONTROLADOR DVC600 EN LA VLVULA FISHER.......57
3.1.4.2- MONTAJE DE TUBERA NEUMTICA...........................................................60
3.1.4.3.-MONTAJE DE LOS CABLES ELCTRICOS....................................................62
3.1.4.4.-CONFIGURACIN DEL CONTROLADOR DE LA VLVULA............................65
3.2.- DESCRIPCIN DE ACTIVIDADES REALIZADAS................................................66
3.2.1.- MONTAJE DE LA VLVULA...........................................................................66
3.2.2.- INTERCONEXIN NEMATICA....................................................................66
3.2.3.- ALIMENTACIN ELCTRICA E INTERCONEXIN DE SEALES......................67
RESULTADOS............................................................................................................. 68
CONCLUSIONES........................................................................................................ 69
RECOMENDACIONES................................................................................................. 69
ANEXO A: DTI DE LA DESALADORA DE CRUDO.........................................................71
ANEXO B: DTI DE INSTALACIN DE VLVULA FISHER Y CONTROL DE NIVEL DE AGUA
DE SALMUERAS E INTERFASE AGUA-CRUDO.............................................................72
B.1.- MEDICIN DE NIVEL DE AGUAS DE SLMUERAS MEDIANTE TRANSMISOR DE
NIVEL TIPO CAPACITIVO......................................................................................... 73
B.2.- MONITOREO DE INTERFASE AGUA-CRUDO....................................................75
ANEXO C: GENERALIDADES DE LA VLVULA DE GLOBO FISHER GX Y TRANSMISOR DE
NIVEL TIPO CAPACITANCITANCIA............................................................................... 78
REFERNCIAS BIBLIOGAFICAS.................................................................................... 82

INTRODUCCIN

El desalado de crudo es uno de los procesos primarios realizados en plantas refinadoras de


petrleo, ya que mediante este proceso se busca disminuir el agua y sales contenidos en el
petrleo, ya que estos en concentraciones no controladas ocasionan oxidacin y deterioros de
tuberas, vlvulas y otros elementos en los procesos de refinacin.
Se explicara como la vlvula FISHER drena el agua de salmueras contenida en una desaladora
de crudo (petrleo) horizontal, bajo la tecnologa de desalado de CAMERON BIELECTRIC, y la
funcin principal que cumple en el proceso del mismo, las especificaciones de la vlvula, los
materiales de los que est hecha, sus partes principales y el tipo de actuador que utiliza.
Se ver una resea de los principios de funcionamiento de tanto de la vlvula FISHER, a si como
tambin del transmisor de nivel tipo capacitivo que controla a la vlvula y como trabajan en
conjunto, para mantener los niveles de agua de salmuera dentro de la desaladora para que esta
trabaje bajo las condiciones de operacin establecidas en el diseo de la desaladora.
Para la correcta instalacin de la vlvula es necesario seguir ciertos parmetros y procedimientos,
que se irn detallando paso a paso a lo largo de este documento, con la finalidad de que pueda
servir como gua para futuras referencias.

JUSTIFICACICIN
4

El petrleo es una de las fuentes de energa fsil ms ampliamente usadas en todo el mundo, se
usa para crear desde combustibles como la gasolina hasta artculos del hogar como bolsas y
botellas de plstico etc., del petrleo se derivan muchos productos, pero para poder obtenerlos se
debe refinar y este es uno de los procesos primarios ms importantes ya que el petrleo al ser
extrado de yacimientos terrestres o marinos , contiene mucho sales y sedimentos e incluso
residuos de agua que se acumularon a lo largo de los aos, y todas estas impurezas afectan a los
procesos de refinado.
Los procesos de desalado o deshidratado de crudo se encargan de reducir el porcentaje de agua y
sal contenidas en el crudo hasta un mximo de 0.5% del volumen total con el que se alimenta a
las plantas primarias de desalado con crudo. La desoladora de crudo bajo la filosofa de
CAMERON BIELECTRIC se encargan de reducir el porcentaje de agua y sal contenidas en el
crudo para prepararlo para los procesos de refinacin mediante el drenado del agua de salmueras.
Se necesita de la instalacin de una vlvula de control de nivel que permita drenar gradualmente
el agua de salmuera, que soporte las condiciones de trabajo de la desaladora, adems de que
mediante el control de esta vlvula se evite el contacto de aguas de salmueras con elementos
energizados dentro de la desaladora para evitar accidentes por cortocircuitos.Es por ello que se
necesita de la instalacin de la vlvula FISHER diseo GX con controlador DVC6200, que
cumplir con los requerimientos anteriormente mencionados.

GENERALIDADES
5

El presente trabajo se ha dividido en 3 captulos, en los cuales se abordara desde los datos de la
empresa en donde se realizo el presente proyecto as como tambin el fundamento terico de
este, concluyendo con un manual de procedimientos para la instalacin de la vlvula de globo
Fisher para el control del nivel.
En el captulo 1 se ver los datos principales de la empresa SCAP S.A. DE C.V., se ver un poco
acerca de sus inicios, su fundador, como ha trascendido la empresa a lo largo de los aos, las
ubicacin donde reside actualmente as como se abordara un poco acerca de cmo est
estructurada, sus polticas, misin, visin y los principales servicios que ofrece a la industria.
En el captulo 2 se expondr los problemas a resolver mediante la instalacin de la vlvula de
control FISHER priorizando cada uno de ellos, los alcances y limitaciones que se obtendrn con
la instalacin de dicha vlvula, as como el fundamento terico de todo el proceso, explicando
parte por parte cada uno de los elementos que conforman a la desaladura as como los principios
bajo los que opera.
En el captulo 3 se ver los procedimientos y descripcin de cada una de las actividades
realizadas durante el tiempo en el que se trabajo en el proyecto as como los resultados obtenidos
al trabajar sobre l.
Por ltimo se expondr las conclusiones obtenidas del proyecto y se darn recomendaciones para
mejorar el sistema de drenado del agua de salmueras en la desaladora.

OBJETIVO GENERAL
6

Instalar vlvula de nivel FHISER diseo GX con controlador DVC6200 para drenar el nivel de
agua de salmueras contenida en el recipiente de una desaladora de crudo para mantener el
ptimo desalado del mismo y evitar el riesgo de corto circuito en electrodos por el rebasamiento
del nivel de agua de salmueras.

OBJETIVOS ESPECIFICOS

Instalar vlvula de control de nivel.


Realizar las conexiones neumticas para el correcto accionamiento del actuador de la

vlvula.
Realizar las conexiones elctricas para la alimentacin de solenoides del actuador de la

vlvula.
Realizar las conexiones para el envi de seales al cuarto de control.
Drenar el agua de salmueras.
Mantener el nivel de agua de salmueras entre 5ft y 6ft del fondo de la desaladora.
Evitar que el agua de salmueras entre en contacto con electrodos para evitar daos en los
transformadores elctricos.

1.-CAPITULO
I
ASPECTOS GENERALES DE LA EMPRESA SCAP S.A. DE C.V.

1.1.-ANTECEDENTES
1.1.1.- HISTORIA DEL FUNDADOR
Oriundo de Durango, en donde estudi vocacional en el
tecnolgico No. 1, en 1948, miembro de la tercera
generacin de ese plantel, Joel Arratia Nuez, ingres a la
ESI-QIE-IPN en 1953, de donde es integrante de la quinta
generacin.
Proviniente de una familia humilde, en la que su padre fue
maestro rural, el joven Joel combinaba actividades
Fuente:
http://www.scap.com.mx/historia.php#
Fig. 1.1.- Ing. Joel Arratia Nez

campesinas con sus estudios, antes de llegar a la ciudad de


Mxico.

Al egresar en 1957 de la ESIQIE, la industria an no estaba desarrollada y conseguir empleo era


muy difcil, sin

embargo, tuvo una oportunidad de trabajo en la industria del azcar y,

posteriormente en la compaa papelera Industrial San Cristbal.


El destino Lo llev a la naciente y creciente industria petrolera en 1959, cuando Pemex apenas
tena 21 aos de expropiada y la ingeniera en este ramo era muy incipiente. Tal era el caso que
hasta los trabajos de albailera los tenan que desarrollar norteamericanos en las refineras.
Todo era importado.
En la paraestatal mexicana se desarroll en el rea de proyectos de Construccin en donde el
ingeniero Hctor Lara Sosa fue su primer jefe, justo en el momento en que se empez a hacer
ingeniera en Mxico, en instalaciones complementarias de Petrleos Mexicanos.
2

Al crecer Pemex, se impulsaron otras ramas de la industria como la metalmecnica. La divisin


de Proyectos y Construccin, tena sus propios talleres. Ah empez como pasante, nivel 16 que
en ese momento la paraestatal absorbi a los ingenieros mexicanos.
En el desempeo de varios cargos, Joel Arratia, tuvo grupos bien Solidificados de ingenieros.
Durante ms de 15 aos fue ingeniero de Pruebas y Arranque de Plantas. Fue subgerente general
de Construccin de la Zona Sur, en la poca del auge petrolero nacional, all por los aos
setenta, poca en la que se construyeron los grandes complejos que an existen.
Es vlido subrayar que Pemex, con la Subdireccin de Proyectos y Construccin de Obras, hizo
ms del 90% de las instalaciones que an se conservan en operacin. Luego de aquel momento
ya no hubo inversin en plantas petroqumicas ni en refinacin.
Al reconfigurarse Pemex, se decidi eliminar la Subdireccin de Proyectos y Construccin de
Obras y repartir al personal a diferentes reas. Lo que enajen sus activos. Esa Subdireccin, por
s sola haca que Pemex fuera autosuficiente, auxiliado con inversin privada con la industria
metalmecnica en auge.
En 1993, tras una fructfera carrera de 35 aos, Joel Arratia, decide jubilarse de Petrleos
Mexicanos. Pero toda aquella valiosa experiencia a la que suma la caracterstica propia de los
hombres septentrionales: valor y coraje, decide abrir su propia empresa (SCAP S.A. DE C.V.),
para ofrecer los servicios especializados y las obras que requera Pemex.

1.1.2- FUNDACIN DE LA EMPRESA


SCAP comienza en la Ciudad del Mxico en el ao de 1993
siendo una compaa familiar, cimentada en la experiencia de ms
de 35 aos dentro de PEMEX de su fundador el Ing. Joel Arratia,
quien con la integracin y gran visin empresarial de sus hijos
han convertido a SCAP en una empresa internacional.
Fuente: http://www.scap.com.mx/
Fig. 1.2.-Logotipo de la empresa

Con ms de 50 aos en el mbito del Petrleo, el Ing. Joel

Arratia es un referente dentro de esta industria, que en 19 aos ha logrado posicionar a SCAP
como la marca lder en el ramo, con una consolidada reputacin a nivel mundial a travs de
varias reas de desarrollo,

creando alianzas con las ms importantes marcas

de talla

internacional que han propiciado su acelerado crecimiento; por ello es reconocida por diversos
medios especializados del mundo como una empresa slida que cuenta con el apoyo de las
instituciones financieras ms importantes de Mxico y el extranjero.
SCAP es una firma cien por ciento mexicana, con un amplio historial de proyectos muy
importantes dentro de sus diversas reas de negocio: Construccin, Automatizacin, Tecnologas
de Informacin, Medicin y Control de Interfases, y Video Vigilancia Inteligente.

Fuente: http://www.scap.com.mx/
Fig. 1.3.- reas de construccin, video vigilancia, automatizacin y tecnologas de la informacin
respectivamente.

Contando con un valioso grupo de especialistas, el sello SCAP ha cruzado fronteras, realizando
servicios en Nigeria, Arabia Saudita, Emiratos rabes, Camern, Malasia, Singapur, Corea,
USA, Inglaterra.
Ms que un caso de xito, SCAP es una firma multidisciplinaria, especializada y vanguardista,
que busca los avances tecnolgicos y el conocimiento a fondo de nichos de mercado para
adaptarlos e instalarlos a las necesidades especificas del cliente; siempre con las mejores
tecnologas y un slido grupo de expertos.

1.2.- UBICACIN DE LA EMPRESA

Fuente: http://www.scap.com.mx/oficinas.php
Fig. 1.4.- Ubicacin de Oficinas de SCAP en Mxico y en el extranjero

SCAP S.A. DE C.V. cuenta cuanta con varias oficinas fijas y provisionales dentro del territorio
nacional de la cual las oficinas centrales se encuentran en Leibnitz 187, Colonia Nueva Anzures,
Delegacin

Miguel

Hidalgo,

Mxico

D.F.,

C.P.11590,

Tel.

(55)25815560,

earratia@scap.com.mx.

1.2.1.- MACROLOCALIZACIN

Fuente: https://www.google.com.mx/maps

Fig. 1.5.- a) Macrolocalizacin de las oficinas cntrales de SCAP S.A. de C.V. en la ciudad de Mxico b) Macrolocalizacin de las
oficinas provisionales en Minatitln.

1.2.2.- MICROLOCALIACIN

Fuente: https://www.google.com.mx/maps

Fig. 1.6.- a) Microlocalizacin de las oficinas cntrales de SCAP S.A. de C.V. en la ciudad de Mxico b) Microlocalizcin de
oficinas provisionales en Minatitln.

1.3.- ORGANIGRAMA

SUPERINTENDENTE DE PROYECTOS: Es la mxima autoridad en el sector de


construccin en Minatitln, se encarga de coordinar, y dirigir los proyectos de construccin en la
ciudad, designa responsabilidades a todo el personal.
ADMINISTRACIN: Encargado de llevar el control de la administracin de cada proyecto que
se realiza en la empresa, as como de autorizar los pagos que se realizan a los proveedores,
documentar, planea y coordinar los recursos de la empresa.
a) RECURSOS HUMANOS: Es el encargado de llevar el control y supervisin del
personal que labora dentro de la empresa, reclutar y contratar personal nuevo.
b) COMPRAS: Es el encargado de realizar el control del materiales, equipos y
herramientas que se tiene para los diferentes trabajos de la empresa, as como tambin

realizar las transacciones necesarias para la compra de nuevos elementos segn se


requiera.
ALMACN: El almacn se en carga de resguardar y mantener en buen estado todos
los materiales, equipos y herramientas existente y nuevos en la empresa, todas las
nuevas adquisiciones realizadas por el encargado de compras son almacenadas aqu
para su correcto resguardo y para llevar un control del material de trabajo que se
tiene.
CALIDAD: Esta encargado de inspeccionar que los trabajos de obra elctrica, mecnica, y civil
se realicen bajo normas establecidas para asegurar el buen y correcto funcionamiento de las
instalaciones que se realizan en cada rea.
OBRA ELCTRICA: Es el encargado de realizar y dirigir todos los trabajos elctricos de
cableados de seales, tanto de alimentacin como de control as como de realizar las pruebas
pertinentes para correcta energizacin de las diferentes instalaciones en el rea de trabajo.
a) CABO: Es el segundo al mando y auxiliar del encargado de obra elctrica y se encarga
de dirigir a los obreros en el rea de trabajo..
OBRA CIVIL: Se encarga de supervisar y dirigir todos los trabajos de construccin a si como la
seleccin de equipos y herramientas necesarios para la correcta ejecucin de los trabajos.
OBRA MECNICA: Es el encargado de supervisar y dirigir todos los trabajos de instalacin
mecnica de tuberas, accesorios para tuberas e instrumntenos etc.

SSPA: El encargado del Sistema de Seguridad, Salud y Proteccin Ambiental (SSPA) tiene como
objetivo lograr la meta de cero lesiones, cero incidentes ticos o ambientales y cero conflictos
laborales. Para ello supervisa que los trabajos se realicen con todas las medidas de seguridad para
evitar daos al personal y al medio ambiente, el es el responsable de la seguridad fsica y mental
de los trabajos realizados as como de los trabajadores.

TRAMITOLOGA: Se encarga de autorizar todos los permisos, necesarios para


realizar los trabajos pertinentes, as como para autorizar la entrada y salida del

personal dentro del rea de trabajo.


PARAMDICO: Es el encargado del bienestar fsico de los trabajadores y en caso

de accidentes de proporcionar los primeros auxilios a quien lo necesite.


CONTRA INCENDIO: Es el encargado de planificar, realizar y ejecutar planes de
emergencia en caso de un incendio dentro del rea de trabajo.

1.4.- GIRO DE LA EMPRESA


SCAP es una firma cien por ciento mexicana, con un amplio historial de proyectos muy
importantes dentro de sus diversas reas de negocio: Construccin, Automatizacin, Tecnologas
de Informacin, Medicin y Control de Interfases, y Video Vigilancia Inteligente.
En tan solo 15 aos de existencia en el competido mercado global de la industria petrolera, est
posicionada entre las

mejores, gracias a su estrategia propia de crear alianzas, desde su

fundacin, con reconocidas firmas internacionales lderes en el mercado que han propiciado su
vertiginoso crecimiento.

1.5.-POLITICAS DE CALIDAD
9

Entregar nuestros productos y servicios de manera eficaz, transparente y confiable mediante el


trabajo de nuestro personal reconocido por su profesionalismo e integridad, que a travs de
metodologas, procedimientos especficos y herramientas especializadas cumple con los
requerimientos de nuestros clientes.

Dar cumplimiento a los indicadores de operacin establecidos.

Mantener el nivel de satisfaccin de nuestros usuarios.

Mantener la integridad de nuestro Sistema de Gestin de Calidad (SGC).

Satisfacer las necesidades de nuestros clientes.

Realizar la planificacin efectiva de cada proyecto y cumplirlo en tiempo, forma y costo.

Mantener y aumentar la confianza de nuestros clientes.

Aumentar nuestro margen de utilidad en un 7%.

Reducir nuestros incumplimientos en un 60%.

1.6.- MISIN
Proveer servicios especializados en el sector Oil & Gas e industrias estratgicas teniendo como
base personal altamente calificado dedicado a brindar soluciones de calidad a nuestros clientes, a
partir del conocimiento de sus necesidades, generando valor para SCAP, para la sociedad, as
como para nuestros colaboradores.

1.7.- VISIN
10

Consolidarnos como el mejor prestador de servicios para las marcas lderes en tecnologa que
ofrecen soluciones en el sector de Oil & Gas.

1.8.-CARACTERIZACIN DEL REA DE CONSTRUCCIN


Dentro del departamento de SCAP Construccin, se cuenta con personal altamente calificado y
el equipo necesario para el desarrollo y ejecucin de proyectos integrales Llave en Mano
(Turn-Key) de construccin y mantenimiento, tanto en plataformas petroleras como en
instalaciones en tierra.
En SCAP se especializan en el desarrollo de proyectos a lo largo de las diferentes etapas de
construccin como son: Obra civil, Mecnica, Elctrica e Instrumentacin y Control,
principalmente para los siguientes sistemas:

Sistemas de Desalado y Deshidratado de Crudo


Sistemas de Calentamiento de Crudo
Sistemas de Bombeo
Sistemas de Tratamiento de Aguas Residuales
Drenajes Atmosfricos y Presurizados
Sistemas Instrumentados Contra Incendio
Sistemas Elctricos de Fuerza y Control
Instrumentacin y Control de Procesos Industriales
Cuartos de Control
Mantenimiento y Reparacin de Instalaciones

1.8.1.-INGENIERIA CIVIL
En el rea de ingeniera Civil se cuenta con la experiencia necesaria para el desarrollo de
ingeniera bsica, detalle de sistemas de proceso y servicios auxiliares en refinacin de petrleo
crudo.

11

1.8.2.-INGENIERIA MECNICA
En el rea de ingeniera Mecnica se realiza

los clculo, diseo y dimensionamiento de

tuberas de proceso y servicios auxiliares, diseo y dimensionamiento de recipientes a presin y


seleccin de equipos dinmicos para el proceso de almacenamiento y refinacin de crudo.

1.8.3.-INGENIERIA ELCTRICA
En el rea de Ingeniera Elctrica se realizan clculo de alimentadores de fuerza y control,
dimensionamiento

de subestaciones elctricas en baja, media y alta tensin, sistemas de

alumbrado, estudios elctricos, clculo de red de tierras y sistemas pararrayos.

1.8.4 INSTRUMENTACIN
En el rea de Instrumentacin se realizan actividades de ingeniera en instrumentacin y control
diseo y definicin de los sistemas instrumentados de control de procesos y dimensionamiento
del sistema de control, seleccin de instrumentacin de campo correspondiente al proceso.

12

2.-CAPITULO
II
VLVULAS DE CONTROL DE NIVEL

13

2.1.-PROBLEMAS A RESOLVER PRIORIZANDOLOS


La instalacin de la vlvula Fisher para el drenado de aguas de salmueras en la desaladora de
crudo cumple la funcin de mantener el nivel de salmueras entre 5ft y 6ft de altura medidos
desde el fondo de la desaladora, para mantener la calidad del desalado en 0.5% del volumen total
de crudo que entra al sistema, adems evita que las salmueras entren en contacto con los
electrodos que energizan al crudo (petrleo) ya que si entran en contacto con

el agua,

ocasionara el paro de la desaladora debido a que los electrodos entran en corto circuitos. Para
poder cumplir con las exigencias del proceso es necesario realizar la correcta instalacin de la
vlvula Fisher y para ello se debe realizar lo siguiente:

1. Montaje de vlvula
2. Interconexin neumtica
3. Alimentacin elctrica e interconexin de seales.

14

2.2.- ALCANCES Y LIMITACIONES


ALCANCES

Anlisis para la seleccin de vlvulas de control de nivel.


Elaborar un manual de procedimientos para la instalacin de vlvulas.
Anlisis de Normas para la construccin y seleccin de vlvulas y accesorios para

vlvulas.
Interpretacin de Diagramas de Tuberas e Instrumentacin (DTI)
Seleccin de sellos o juntas para vlvulas de globo.
Pruebas de funcionamiento de Vlvula de globo FISHER diseo GX con controlador
DVCG200.

LIMITACIONES

Poca accesibilidad al sitio de trabajo.


Falta de experiencia en campo.
Falta de destreza en el uso de algunos equipos y herramientas.
Condiciones de trabajo exigentes.
Procedimientos de trabajos no actualizados en manuales de fabricantes.

2.3.-FUNDAMENTO TERICO
El uso de vlvulas de control, en la industria tiene una gran importancia ya que por medio de
ellas se puede controlar y direccionar fluidos en un proceso. Pero cada proceso es diferente y el
fluido que transportan lo es de igual manera y por tanto su forma de operar es distinta,
15

afortunadamente existen una gran variedad de vlvulas de control hechas de diversos materiales
y modos de trabajo que nos permitirn realizar con xito cada proceso que nos propongamos a
realizar.
Para saber qu tipo de vlvula de control se debe usar, es importante saber el tipo de fluido que
transporta el proceso, la presin, temperatura y condiciones a las que se someter, ya que de esto
dependern las caractersticas de la vlvula que se debe seleccionar. Una vlvula es un elemento
o dispositivo cuya funcin es la de controlar el flujo de un fluido en una canalizacin o tubera,
(Prez Garca Alfonso, Curso de Instrumentacin, p.165).
Las vlvulas son unos de los instrumentos de control ms esenciales en la industria. Debido a su
diseo y materiales, las vlvulas pueden abrir y cerrar, conectar y desconectar, regular, modular o
aislar una enorme serie de lquidos y gases, desde los ms simples hasta los ms corrosivos o
txicos. Las vlvulas constituyen del 20 al 30% del costo de la tubera en una planta, segn sea el
proceso. La seleccin de las vlvulas incluye muchos factores y es preferible tener como
referencia un sistema que facilite la seleccin, ya que es de suma importancia en los aspectos
econmicos, as como en la operacin de plantas de proceso.
En el control automtico de los procesos industriales la vlvula de control juega un papel muy
importante en el bucle de regulacin. Realiza la funcin de variar el caudal del fluido de control
que modifica a su vez el valor de la variable medida comportndose como un orificio de rea
continuamente variable. Dentro del bucle de control tiene tanta importancia como el elemento
primario, el transmisor y el controlador. (Creus Sol Antonio, Instrumentacin Industrial, sexta
edicin, p.365-366).

16

2.3.1.-CRITERIOS PARA LA SELECCIN DE VLVULAS DE


CONTROL
La seleccin de vlvulas es uno de factores determinantes en el correcto funcionamiento de los
procesos industriales, es por ello que se debe tener cuidado a la hora de seleccionarlas ya que una
mala eleccin puede ocasionar una baja eficiencia en los procesos, ocasionando gastos
innecesarios de mantenimiento o reemplazo de vlvulas por deterioro rpido, adems de que
puede ocasionar perdidas de material (fluido) si no se toman en cuanta ciertas consideraciones en
su seleccin.
Debido a que en la actualidad las plantas industriales son cada vez ms grandes hay una
inversin proporcional en la compra de vlvulas y es deber del ingeniero seleccionar las vlvulas
que satisfagan las necesidades de cada planta y que estn al alcance de los presupuestos de estas.
En la actualidad hay una gran variedad de vlvulas y precios en el mercado que ofrecen al
ingeniero amplias opciones a la hora de la seleccin de las vlvulas y por lo regular los
fabricantes ofrecen listas de vlvulas que satisfacen los requerimientos para muchos procesos y
servicios de los cuales el ingeniero a cargo de la seleccin se puede apoyar, pero estas listas no
se deben tomarse como una opcin inmediata ya que las condiciones de operacin para cada
proceso y a los factores a los que son sometidos son diferentes en cada planta, es por ello que se
debe de hacer un anlisis previ considerando los siguientes criterios antes de seleccionar
definitivamente una vlvula:

Tipo de vlvula
Capacidad de presin y temperatura
Materiales de construccin
Material de empaquetaduras y juntas
17

Costo y disponibilidad.

2.3.1.1.-TIPO DE VLVULAS
El primer criterio para seleccin de una vlvula depender de la funcin que debe efectuar, sea
de cierre (bloqueo), estrangulacin o para impedir el flujo inverso. Estas funciones se deben
determinar despus de un estudio cuidadoso de las necesidades de la unidad y del sistema para
los cuales se destina la vlvula.

Aislamiento: Interrumpe el flujo de la lnea en de forma total y cuando sea preciso.


Retencin: Impide que el flujo no retroceda hacia la zona presurizada cuando decrece o

desaparece.
Regulacin: Modifica el flujo en cuanto a cantidad, lo desva, mezcla o acciona de forma

automtica.
Seguridad: Protege a los equipos y al personal contra la sobre presin.

Dado que hay diversos tipos de vlvulas disponibles para cada funcin, tambin es necesario
determinar las condiciones del servicio en que se emplearan las vlvulas. Es de importancia
primordial conocer las caractersticas qumicas y fsicas de los fluidos que se manejan. Para ello
se debe prestar atencin a:
TIPO DE SERVICIO

Lquidos Gases
Lquidos con gases.
Lquidos con slidos.
Gases con slidos.
Vapores generados instantneamente por la reduccin en la prensa del sistema.
Con corrosin o sin corrosin.
Con erosin o sin erosin.

18

Ahora bien dentro de cada tipo de vlvula existen muy diferentes diseos que responden a
exigencias de planta, instalacin, tipos de materiales y disponibilidades.

2.3.1.2.- CAPACIDAD DE PRESIN Y TEMPERATURA


Despus de que se determina la funcin y el servicio para el cual ser destinada la vlvula el
siguiente criterio a evaluar ser las presiones y temperaturas a las cuales ser sometida. La
presin nominal de diseo est determinada por los datos de proceso en planta,
fundamentalmente por la interseccin entre presin de trabajo efectiva y temperatura de trabajo
efectiva.
Existen normas estndar que rigen las presiones de diseo con las cuales se clasifican las
vlvulas. Las normas ms utilizadas son las EN y las ANSI las cuales tiene diferente
nomenclatura:
EN 1092-1

ANSI B16.34

PN

10

CLASE

125

PN

16

CLASE

150

PN

25

CLASE

300

PN

40

CLASE

600

PN

64

CLASE

900

PN

100

CLASE

1500

PN

250

CLASE

2500

TABLA1.- Nomenclatura en las normas EN y ANSI para la


clasificacin de vlvulas de acuerdo a las presiones que manejan.

Estas clases de presin nominal no deben de tomarse ms que como una seleccin de la vlvula
en funcin de la curva de interseccin entre la presin y la temperatura mxima del proceso.
19

Debemos de considerar siempre que la presin mxima decrece con el aumento de la temperatura
y viceversa.
Una vez determinadas las presiones y temperaturas mximas de operacin, el ingeniero podr
establecer la capacidad de presin requerida por la vlvula. A este respecto, el ingeniero debe
comparar su seleccin con las listas de los fabricantes respecto a las capacidades de presin y
temperatura con el fin de asegurarse que se ajustan a ella

20

GRAFICA 1.- Clasificacin de Presin y Temperatura en Vlvulas.

2.3.1.3.- MATERIALES DE CONSTRUCCIN


Los criterios anteriores nos ayudaron a determinar el tipo de fluido que pasara atreves de la
vlvula as como las presiones y temperaturas a las que se someter, estos datos son muy
valiosos ya que en base a ellos se seleccionaran los materiales con los cuales se construir la
vlvula.
Todas las partes de la vlvula que estn en contacto con el fluido deben tener la resistencia
necesaria a la corrosin, es por ello que para seleccionar el material de construccin de la vlvula
primero se deben consultar a modo de gua los datos recomendados por los fabricantes para los
diferentes tipos servicios as como datos publicados, en caso de que esta informacin no se la
adecuada para un proceso en particular, ser necesario obtener los datos de corrosin mediante
21

pruebas en el laboratorio. Debido a que muchos de los procesos existentes estn documentados y
es ofrecido por muchos fabricantes no debe haber problema para determinar los materiales de
construccin de las vlvulas excepto si se trata de un proceso nuevo en el cual los datos
ofrecidos por los fabricantes no satisfagan los requerimientos del proceso.
Los datos publicados por los fabricantes no deben ser tomados como absolutos a la hora de
seleccionar los materiales de construccin para una vlvula ya que hay otros factores que
influyen en la aceleracin de la corrosin en el proceso que se deben tener en cuenta, estos
factores pueden ser presencia de sales disueltas, contaminantes del proceso , aeracin de los
lquidos, altas velocidades de los fluidos, la presencia de abrasivos, la ocurrencia de cavitacin o
de vaporizacin instantnea, variaciones en las temperaturas y concentraciones, etc. El efecto de
estos factores no se puede determinar por completo, excepto cuando se cuenta con datos de una
unidad o sistema idnticos. Por tanto, aunque los datos publicados de corrosin resultarn
vlidos en muchos casos, slo se podr tener una certidumbre completa con la experiencia.

Tabla 2.- Recomendacin de materiales resistentes a la corrosin para vlvulas segn el fluido con el que tienen contacto.

22

Tabla 3.- Gua para la seleccin de vlvulas.

2.3.1.4.- MATERIAL DE EMPAQUETADURAS Y JUNTAS


La empaquetadura es un dispositivo de barrera de presin que acta radialmente limitando las
prdidas de fluido hacia el exterior, entre el vstago y el lugar donde penetra el cuerpo de la
vlvula. La continua apertura y cierre de las vlvulas, as como el efecto de la temperatura, fluido
y materiales de empaquetadura juegan un papel muy importante en el control de las fugas entre
partes fijas (estoperos) y mviles (vstagos).
Sin embargo la parte crtica de la tarea de empaquetado de vlvulas se encuentra en la correcta
seleccin del material y la eficiente colocacin de la empaquetadura, asegurando as que fluidos
potencialmente peligrosos se encuentren siempre donde deben estar.

23

Es por ello que el siguiente criterio a considerar es la correcta seleccin de los materiales de los
empaques y juntas para las vlvulas, ya que adems de proporcionar un buen sellado tanto
interno como externo, los empaques deben ser compatibles con los fluidos con los que entren en
contacto.
En la seleccin de la empaquetadura o el sellado interno o externo se debe tener en cuenta la
temperatura y la compatibilidad del material de de sellado con el fluido ya que esto son factores
determinantes. Adems es necesario verificar que la forma fsica de la empaquetadura sea
compatible con las caractersticas mecnicas de la vlvula ya que ciertas empaquetaduras
necesitan de una compresin elevada y si la vlvula no es capaz de aplicar una gran compresin,
puede ocasionar que las empaquetaduras fluyan en frio y presenten fugas. Esto normalmente
ocurre en vlvulas endebles o muy speras, adems si la empaquetadura no es compatible
mecnicamente puede ocasionar desgaste en el vstago.
La seleccin del material adecuado para empaquetaduras y juntas es tan importante como la de
los materiales de la vlvula para el servicio a que se destinan. La seleccin de una
empaquetadura inadecuada puede permitir fugas en la vlvula y requerir un paro del sistema para
reemplazarla. Adems, si el fluido que se escapa es txico o inflamable, puede ocurrir una grave
situacin, con posibles lesiones al personal y daos a la planta.

24

TABLA 4.- Materiales de empaque para vlvulas en servicio en diversos procesos

2.3.1.5.- TAMAO DE LA VLVULA


Las Vlvulas estn normalizadas a un tamao o Dimetro Nominal de acuerdo a los Estndares
internacionales. El dimensionado de la vlvula se realizara de acuerdo al caudal de circulacin en
lnea y otros factores del proceso. Cuando seleccionemos la vlvula tenemos que considerar
aspectos como la Cavitacin y presin diferencial entre otros.
Es esencial que las vlvulas de control no sean de tamao menor o mayor que el
requerido. Las de tamao menor producirn circulacin insuficiente en el sistema y
las de tamao mayor puede dar origen a una caracterstica que no permite la
apertura ni la facilidad de control deseadas o se puede daar la vlvula si se la hace
25

funcionar muy cerca de la posicin cerrada. Al determinar el tamao de una vlvula


de control, se deben tener en cuenta la posicin del elemento de la vlvula con el
gasto mnimo esperado. Por ningn motivo se debe hacer funcionar una vlvula con
menos de 10 % de apertura.
La cada importante en la presin para determinar el tamao es la que ocurre
cuando la vlvula est abierta o, en el caso de estrangulacin, en las posiciones de
uso mnimo, mximo y normal. Una vez determinada la cada de presin, se calcula
la constante o factor de circulacin (C v) de la vlvula. En la prctica, la constante
de la vlvula se determina mediante pruebas con una vlvula abierta que tenga una
cada preseleccionada de presin en ella, los valores obtenidos en esta forma se
utilizan para preparar grficas que se pueden obtener con la mayora de los
fabricantes.
Los datos obtenidos por las pruebas no deben tomarse como definitivos a la hora de
seleccionar el tamao de la vlvula ya que existen otros factores que pueden influir
en el comportamiento de la vlvula, tal es el caso de la cavitacin, que limita la
confiabilidad de las formulas de determinacin del tamao para lquidos. Es por ello
que los datos publicados por los fabricantes deban tomarse como base o gua y no
como una solucin rpida u opcin inmediata, ya que de hacerlo se pueden omitir
datos de proceso que pueden llevar a un mal funcionamiento de la vlvula o a un
deterioro rpido de la misma lo cual puede resultar ms costoso.

26

GARAFICA 2.- Grfica tpica para la determinacin del tamao de las vlvulas.

2.3.1.6.-COSTO Y DISPONIBILIDAD
Los criterios anteriormente descritos deben de ser finalmente juzgadas por el ingeniero de
aplicacin bajo unos criterios comerciales que rigen en el mercado, tales como la disponibilidad
y economa. Es obvio que con la utilizacin de materiales y un Rating de alto rendimiento nunca
erraremos en una instalacin de fluidos neutros con poca presin pero esto no sigue un criterio
comercial.
Muchas veces se encontrar ms de un tipo de vlvula para un trabajo especfico. Cuando todos
los factores, como materiales de construccin, rendimiento, capacidad para presin y temperatura
y disponibilidad son iguales, se debe seleccionar la vlvula de menor precio. Hay que obtener
datos de disponibilidad y costo de los distribuidores o de los fabricantes. Tambin hay que tener
en cuenta si habr variacin en el precio en el momento de la entrega. El precio de cada vlvula
tambin puede depender de la cantidad que se ordene en un momento dado.
La nica forma de conocer el costo y disponibilidad de cualquier tipo especfico de vlvula, es
cuando se tienen las cotizaciones de diversos distribuidores o fabricantes.

2.3.2.- PARTES DE LAS VLVULAS DE CONTROL.

27

Las vlvulas de control constan bsicamente de dos partes que son: la parte motriz o actuador y
el cuerpo.

Fig.- 2.1.- Partes de una vlvula de control

2.3.2.1.- ACTUADOR
Actuador: el actuador tambin llamado accionador o motor, puede ser neumtico, elctrico o
hidrulico, pero los ms utilizados son los dos primeros, por ser las ms sencillas y de rpida
actuaciones. Aproximadamente el 90% de las vlvulas utilizadas en la industria son accionadas
neumticamente. Los actuadores neumticos constan bsicamente de un diafragma, un vstago y
un resorte. Lo que se busca en un actuador de tipo neumtico es que cada valor de la presin
recibida por la vlvula corresponda una posicin determinada del vstago. Teniendo en cuenta
que la gama usual de presin es de 3 a 15 lbs/pulg en la mayora de los actuadores se selecciona
el rea del diafragma y la constante del resorte de tal manera que un cambio de presin de 12
lbs/pulg, produzca un desplazamiento del vstago igual al 100% del total de la carrera.

Fig. 2.2.- Actuador de una vlvula de control.

Hay cuatro tipos bsicos de actuadores para control de estrangulacin disponibles para los
muchos estilos de vlvulas:
28

1.
2.
3.
4.

Resorte y diafragma,
Pistn neumtico,
Motor elctrico,
Hidrulico o electrohidrulico.

2.3.2.1.1.- ACTUADOR DE RESORTE Y DIAFRAGMA


Estos actuadores suelen funcionar con aire a presiones entre 3 y 15
psi o entre 6 y 30 psi. Los actuadores de resorte y diafragma tienen
menos piezas movibles que se puedan daar y, por ello, son muy
confiables. Si tienen alguna falla, el mantenimiento es fcil.
La mayor ventaja de estos actuadores es que son de falla sin peligro,
es decir cuando la seal de presin se pierde el actuador regresa a su
posicin inicial que puede ser abierto o cerrado. En estos actuadores
Fig. 2.3-Actuador neumtico de
diafragma y resorte

se suministra un a presin de aire en la cubierta del actuador,

provocando que el diafragma mueva a la vlvula ejerciendo presin en un resorte, permitiendo


la apertura o cierre de la vlvula segn sea la configuracin de la misma. Hay dos tipos de
configuraciones en caso de falla:
1. FALLA ABRE: En esta configuracin la vlvula se encuentra abierta inicialmente, al
suministrar presin de aire el diafragma mueve la vlvula ejerciendo presin en el resorte
que se estira segn sea la presin suministrada o hasta que la vlvula cierre por completo.
En caso de que se corte el suministro de aire o este falle har que el resorte se retraiga
hasta regresar a su posicin inicial ocasionando la apertura de la vlvula.

29

2. FALLA CIERRA: En esta configuracin la vlvula se encuentra cerrada inicialmente, al


suministrar presin de aire, el diafragma mueve la vlvula ejerciendo presin en el resorte
de tal manera que este se comprime segn sea la presin ejercida o hasta que la vlvula
llegue a su apertura mxima. En caso de que se deje de suministrar presin de aire o este
falle har que el resorte se expanda hasta regresar a su posicin original ocasionando el
cierre de la vlvula.
La principal desventaja de estos actuadores es su capacidad un tanto limitadas ya que para
requisitos mayores de 2 000 Ib de empuje o torsin (par) mayor de 5 000 in-lbs resulta muy
resulta econmico debido que la construccin de la vlvula en tamao, peso y preci para esos
requisitos serian desproporcionados.

2.3.2.1.2.-ACTUADOR DE PISTN NEUMTICO


Cuando se requiere mayor potencia que la disponible con un actuador de resorte y diafragma se
puede utilizar los actuadores de pistn neumtico. Suelen funcionar con presin de entra-da entre
50 y 150 psi. Los actuadores de pistn para servicio de estrangulacin deben tener ubicadores de
doble accin que en forma simultnea apliquen y quiten la carga en los lados opuestos del pistn
para que se mueva hacia el lado de presin ms baja. El ubicador detecta el movimiento del
pistn y cuando llega a la posicin requerida, iguala las presiones opuestas en el pistn para
producir equilibrio.
El actuador de pistn, neumtico, es una excelente eleccin cuando se requiere un aparato
compacto y de alto empuje, eficaz cuando las condiciones variables del servicio necesitan una
amplia gama de fuerzas de salida. Estos actuadores que son casi totalmente metlicos, con pocas
piezas de elastmeros, se adaptan con facilidad a altas temperaturas o humedad relativa. Sus
30

desventajas principales son que requieren aire a alta presin, la necesidad de


emplear ubicadores en servicio de estrangulacin y la carencia de sistemas
Fig. 2.4.- Actuador
de pistn neumtico

integrados para falla sin peligro. del sistema.

2.3.2.1.3.- ACTUADOR DE MOTOR ELCTRICO


Los actuadores con motor elctrico, que se utilizan en muchos procesos, consisten, por lo
general, en motores con trenes de engranes y estn disponibles para una amplia gama de
torsiones de salida. Son muy ventajosos para instalaciones remotas en las cuales no hay
disponible ninguna otra fuente de potencia.
Los actuadores slo son econmicos en tamao pequeo y para aplicaciones normales. Los
actuadores para estrangulacin tienen limitaciones de capacidad y disponibilidad. En
aplicaciones para accin continua, de cuadro cerrado, en que se requieren cambios frecuentes en
la posicin de la vlvula de control, quiz no resulte adecuado el actuador elctrico debido,
principalmente, a su limitado ciclo de trabajo.

2.3.2.1.4.- ACTUADOR HIDRULICO Y ELECTROHIDRULICO


Los actuadores electrohidrulicos tienen un motor y una bomba para enviar lquido a alta presin
a un pistn que produce la fuerza de salida. El actuador electrohidrulico es excelente para
servicio de estrangulacin por su elevada rigidez y su compatibilidad con las seales analgicas.

31
Fig. 2.5.- Actuador
Electrohidrulico

La mayor parte de los actuadores electrohidrulicos puede producir


empujes elevados, a menudo hasta de 10 000 lb. Sin embargo, tienen la
desventaja de alto costo inicial, complejidad y tamao.
Los actuadores hidrulicos, aunque en esencia son lo mismo que los
electrohidrulicos, difieren en que reciben la potencia desde una unidad
externa de bombeo. Una instalacin hidrulica central puede suministrar
lquido a una presin de hasta 3 000 psi. El control del actuador se logra
con un servoamplificador y un sistema de vlvulas hidrulicas. Este sistema puede dar mximo
rendimiento como: rigidez excepcional, carrera rpida.

2.3.2.1.5.- SEALES DE LOS ACTUADORES


Las funciones del actuador definen las opciones para su seleccin. Incluyen tipo de seal,
alcance de la seal, temperatura ambiente, grado de vibracin, velocidad y frecuencia de
operacin y la calidad de control requerida.
Los grupos de seales suelen ser para dos posiciones (conexin y desconexin) o analgicas
(para estrangulacin). Los actuadores para conexin y desconexin se controlan con
interruptores elctricos, electroneumticos o neumticos de dos posiciones. Es el control
automtico ms sencillo y el menos restringido por los componentes mecnicos del actuador.
Los actuadores para estrangulacin tienen exigencias tecnolgicas muchos mayores en los
aspectos de compatibilidad y rendimiento. Estos actuadores reciben su entrada desde
instrumentos electrnicos o neumticos que miden la variable del proceso. El actuador, despus,

32

debe mover al elemento de control final en forma exacta y oportuna en respuesta a la seal del
instrumento para tener control eficaz.

2.3.2.2.- CUERPO
El cuerpo de la vlvula sirve para el paso del fluido entre el tubo y las conexiones. Por tanto,
debe servir como recipiente de presin y est sometido a las mismas condiciones de temperatura,
presin y corrosin que el resto del sistema de tubera. Se clasifican, en general como de
movimiento lineal y de movimiento rotatorio del vstago.
Aunque el cuerpo de la vlvula tiene la funcin primaria de contener el fluido, tambin debe
alojar los componentes internos y servir de soporte mecnico para el actuador y los accesorios,
etc. Por ello, es importante que el cuerpo se pueda desmontar de la tubera o que sus
componentes internos estn accesibles para mantenimiento.
Por lo general, el cuerpo tiene conexiones de extremo con bridas y estn disponibles
especificaciones para las bridas a fin de que concuerden con las de la tubera.
Los materiales de construccin son importantes para el cuerpo y las guarniciones de las vlvulas
de control. Las piezas que hacen contacto con el flujo deben ser compatibles en el aspecto de
resistencia a la corrosin. Los cuerpos estn disponibles hechos con todos los metales y
aleaciones que se puedan vaciar. Tambin se utilizan mucho los plsticos y los revestimientos.
La corrosin no es lo nico que debe preocupar, porque la cavitacin en el cuerpo y las
guarniciones puede producir muchos daos. Por lo general, las guarniciones o componentes
internos de la vlvula se hacen con material ms resistente a la corrosin y ms duro que el del

33

cuerpo. Esto minimiza la cavitacin en el asiento, permite construir con tolerancias ms precisas
para reducir fugas por el asiento y ayuda a guiar el vstago.
El cuerpo es el encargado de regular el pasaje del fluido, transformando los desplazamientos del
vstago (lineal o rotacional) en una variacin de caudal. En el interior del cuerpo de la vlvula se
encuentra el obturador y los asientos y est provisto de roscas o de bridas para conectar la
vlvula a la tubera.

Fig. 2.6.-Componentes del Cuerpo de la Vlvula.

2.3.3.-TIPOS DE VLVULAS PARA EL CONTROL DE NIVEL


Actualmente en el mercado existen una gran variedad de vlvulas con caractersticas y
aplicaciones diferentes para la industria, la forma de clasificarlas varan, pueden ser de varios
tipos sea el diseo del cuerpo y el movimiento del obturador.

2.3.3.1.-VLVULA DE GLOBO
Las vlvulas de globo son unidireccionales, comnmente son utilizadas como vlvulas de
regulacin. Debido a su alta cada de presin, aun cuando se encuentre totalmente abierta, su
robustez y cierre hermtico Metal-Metal hacen que estas vlvulas sean adaptables a las ms altas
exigencias de servicio.
En esta clase de vlvulas el fluido no corre de manera directa y en una sola direccin como lo
hacen en las vlvulas de compuerta sino que el fluido entra y sube dentro del cuerpo de la

34

vlvula, es estrangulado por el embolo segn qu tan abierta o cerrada se encuentre la vlvula, y
despus baja el fluido hacia la salida de la vlvula.
Las vlvulas de globo se pueden clasificar en, vlvulas de simple asiento, doble asiento y de
obturador equilibrado. Las vlvulas de simple asiento precisan de un actuador de un tamao
considerable que permita que el obturador cierre en contra de la presin diferencial del proceso.
Por tanto, se emplea cuan do la presin del fluido es baja y se precisa que las fugas en posicin
de cierre sean mnimas. En las vlvulas de doble asiento o de obturador equilibrado, la fuerza de
desequilibrio desarrollada por la presin diferencial a travs del obturador es menor que en la
vlvula de simple asiento. Por este motivo se emplea en vlvulas de gran tamao o bien cuando
deba trabajarse con altas presiones diferenciales. En posicin de cierre las fugas son mayores que
en una vlvula de simple asiento.

Fig. 2.7.- Tipos de vlvulas de globo (Creus Sol Antonio, Instrumentacin Industrial, sexta edicin, p. 366).

VENTAJAS
DESVENTAJAS
Estrangulacin eficiente con estiramiento o Gran cada de presin.
erosin mnimos del disco o asiento.
35

Carrera corta del disco y pocas vueltas para Costo relativo elevado.
accionarlas, lo cual reduce el tiempo y
desgaste en el vstago y el bonete.
Control preciso de la circulacin.
Disponible con orificios mltiples.
Tabla 5.- Ventajas y desventajas de Vlvulas de Globo.

2.3.3.2.- VLVILA EN NGULO


Esta vlvula permite obtener un flujo de caudal regular sin excesivas turbulencias y es
adecuada para disminuir la erosin cuando sta es considerable por las caractersticas desde
fluidos que vaporizan (flashing), para trabajar con grandes presiones diferenciales y para los
fluidos que contienen slidos en suspensin.

2.3.3.3.- VLVULA DE JAULA

Fig. 2.8.- Vlvula en ngulo.

Consiste en un obturador cilndrico que desliza en una jaula con orificios adecuados a las
caractersticas de caudal deseadas Se caracterizan por el fcil desmontaje del obturador y
porque ste puede incorporar orificios que permiten eliminar prcticamente el desequilibrio
de fuerzas producidas por la presin diferencial favoreciendo la estabilidad del
funcionamiento. Por este motivo, este tipo de obturador equilibrado se emplea en vlvulas de
gran tamao o bien cuando deba trabajarse con una alta presin diferencial.
Como el obturador est contenido dentro de la jaula, la Vlvula es muy resistente a las
vibraciones y al desgaste. Por otro lado, el obturador puede disponer de aros de tefln que,

36

con la vlvula en posicin cerrada, asientan contra la jaula y permiten lugar as un cierre
hermtico.

Fig. 2.9.- Vlvula de Jaula.

2.3.3.4.- VLVULA DE COMPUERTA


Esta vlvula efecta su cierre con un disco vertical plano, o de forma
especial, y que se mueve verticalmente al flujo del fluido. Por su
disposicin es adecuada generalmente para control todo-nada, ya que en
posiciones intermedias tiende a bloquearse. Tiene la ventaja de presentar
Fig. 2.10.- Vlvula
de compuerta

muy poca resistencia al flujo de fluido cuando est en posicin de


apertura total. Cuando la vlvula est abierta del todo, se eleva por

completo la compuerta fuera del conducto del flujo, por lo cual el fluido pasa en lnea recta
por el conducto que suele tener el mismo dimetro que la tubera.
No deben de ser usadas para regular el paso de un fluido, porque la velocidad del mismo a
travs de la vlvula parcialmente abierta, ocasionara un desgaste excesivo en la cua y en los
asientos. De igual manera las cuas tendrn a vibrar y golpear ocasionando un fuerte ruido en
la lnea. Por lo tanto bajo condiciones de operaciones normales la vlvula debe permanecer
totalmente abierta totalmente cerrada.
V ENTAJAS
Alta capacidad
Cierre hermtico
Bajo costo
Diseo y funcionamiento sencillo

DESVENTAJAS
Control deficiente de la circulacin
Se requiere mucha fuerza para accionarla
Produce cavitacin con baja cada de presin
Debe estar abierta o cerrada completamente
37

Poca resistencia a la circulacin

La posicin para estrangulacin producir


erosin en el disco y en el asiento.

Tabla 6.- Ventajas y Desventajas de Vlvulas de Compuerta.

2.3.3.5.- VLVULA EN Y
Es adecuada como vlvula de cierre y de control. Como vlvula todo-nada se caracteriza por
su baja prdida de carga y como vlvula de control presenta una gran capacidad de caudal.
Posee una caracterstica de autodrenaje cuando est instalada inclinada con un cierto ngulo.
Se emplea usualmente en instalaciones criognicas.

Fig. 2.11.-Vlvula en Y

2.3.3.6.- VLVULAS DE CUERPO PARTIDO


Esta vlvula es una modificacin de la vlvula de globo de simple asiento teniendo el cuerpo
partido en dos partes entre las cuales est presionado el asiento. Esta disposicin permite una
fcil sustitucin del asiento y facilita un flujo suave del fluido sin espacios muertos en el
cuerpo. Se emplea principalmente para fluidos viscosos y en la industria alimentaria.

38

Fig. 2.12.- Vlvula de cuerpo partido

2.3.3.7.- VLVULAS SAUNDERS


En la vlvula Saunders, el obturador es una membrana flexible que a travs de un vstago
unido a un servomotor, es forzada contra un resalte del cuerpo cerrando as el paso del fluido.
La vlvula se caracteriza porque el cuerpo puede revestirse fcilmente de goma o de plstico
para trabajar con fluidos agresivos. Tiene la desventaja de que el servomotor de
accionamiento debe ser muy potente. Se utiliza principalmente en procesos qumicos
difciles, en particular en el manejo de fluidos negros o agresivos o bien en el control de
fluidos conteniendo slidos en suspensin.

Las vlvulas Saunders son de vueltas mltiples y efectan el cierre por medio de un
Fig. 2.13.-Vlvula Saunders

diafragma flexible sujeto a un compresor. Cuando el vstago de la vlvula hace descender el


compresor, el diafragma produce sellamiento y corta la circulacin.
Esta vlvula funcionar con una carrera ms corta y esto permite el empleo de materiales ms
duros, como el Tefln, para el diafragma. En otro tipo se utilizan un macho y diafragma
moldeados en una sola unidad. En la posicin abierta, hay flujo rectilneo; cuando est
cerrada, el macho asienta en el fondo del cuerpo de la vlvula; tienen un protector para el
diafragma conectado con el macho y la parte superior del conducto de flujo.

39

VENTAJAS
Bajo costo
No tienen empaquetaduras.
No hay posibilidad de fugas por el vstago.
Inmune a los problemas de obstruccin,

DESVENTAJAS
Diafragma susceptible a desgaste.
Elevada torsin al cerrar con la tubera llena.

corrosin o formacin de gomas en los


productos que circulan.
Tabla 7.- Ventajas y desventajas de Vlvulas Saunders.

2.3.3.8.- VLVULA DE APRIETE O COMPRESIN


Esta vlvula funciona mediante el pinzamiento de dos o ms elementos flexibles, por
ejemplo, un tubo de goma. Igual que las vlvulas de diafragma se caracterizan porque
proporcionan un ptimo control en posicin de cierre parcial y se aplican fundamentalmente
en el manejo de fluidos negros corrosivos, viscosos o conteniendo partculas slidas en
suspensin.
Las vlvulas de compresin son las ms sencillas y baratas de todas. Se pueden utilizar para
servicio de corte o de estrangulacin, que puede variar del 10% al 95% de su capacidad
especificada de flujo, con bajo costo de mantenimiento, poca cada de presin para
temperaturas moderadas y para paso de pastas aguadas. Se dice que algunas vlvulas de
compresin son buenas para servicio al vaco intenso, no se recomienda la vlvula normal de
compresin, porque se puede colapsar el tubo flexible.
La vlvula de compresin es de vueltas mltiples y efecta el cierre por medio de uno o ms
elementos flexibles, como diafragmas o tubos de caucho que se pueden apretar u oprimir
entre s para cortar la circulacin, se recomienda su uso para servicios de apertura y cierre,

40

servicios de estrangulacin, para temperaturas moderadas, cuando hay bajas cadas de


presin en la vlvula, para servicios que requieren poco mantenimiento.

Fig. 2.14.- Vlvula de compresin.

VENTAJAS
Bajo costo.
Poco mantenimiento.
No hay obstrucciones o bolsas internas

DESVENTAJAS
Aplicacin limitada para vaci.
Difcil de determinar el tamao

que la obstruyan.
Diseo sencillo.
No corrosiva y resistente a la abrasin.
Tabla 8.- Ventajas y desventajas de Vlvulas de Compresin.

2.3.3.9.- VLVULA DE MARIPOSA


Las vlvulas de mariposa son sencillas, ligeras y de bajo costo de mantenimiento porque
tienen un mnimo de piezas movibles. El uso principal de las vlvulas de mariposa es para
servicio de corte y de estrangulacin cuando se manejan grandes volmenes de gases y
lquidos a presiones relativamente bajas.
El diseo abierto de flujo rectilneo evita la acumulacin de slidos y produce baja cada de
presin. Su operacin es fcil y rpida con una manija. Es posible moverla desde la apertura
total hasta el cierre total con gran rapidez. La regulacin del flujo se efecta con un disco de
vlvula que sella contra un asiento.
El cuerpo est formado por un anillo cilndrico dentro del cual gira transversalmente un disco
circular. La vlvula puede cerrar hermticamente mediante un anillo de goma encastrado en
41

el cuerpo. Un servomotor exterior acciona el eje de giro


del disco y ejerce su par mximo cuando la vlvula est
totalmente abierta ( en control todo-nada se consideran
90 y Fig.
en 2.15.control
Vlvula de mariposa

continuo 60, a partir de la posicin de cierre ya que la

ltima parte del giro es bastante inestable), siempre que la presin diferencial permanezca
constante. En la seleccin de la vlvula es importante considerar las presiones diferenciales
correspondientes a las posiciones de completa apertura y de cierre; se necesita una fuerza
grande del actuador para accionar la vlvula en caso de una cada de presin elevada. Las
vlvulas de mariposa se emplean para el control de grandes caudales de fluidos a baja
presin.
VENTAJAS
Ligera de peso, compacta, bajo costo.
Requiere poco mantenimiento.
Nmero mnimo de piezas mviles.
No tiene bolas o cavidades.
Alta capacidad.
Circulacin en lnea recta.
Se limpia por si sola.

DESVENTAJAS
Alta torsin (par) para accionarla.
Capacidad limitada para cada de presin.
Propensa a la cavitacin

Tabla 9.- Ventajas y desventajas de Vlvulas de Mariposa.

2.3.3.10.- VLVULA DE BOLA


El cuerpo de vlvula tiene una cavidad interna esfrica que alberga un obturador en forma de
esfera o de bola (de ah su nombre). La bola tiene un corte adecuado (usualmente en V) que
fija la curva caracterstica de la vlvula, y gira transversalmente accionada por un servomotor
exterior. El cierre estanco se logra con un aro de tefln incorporado al cuerpo contra el cual
asienta la bola cuando la vlvula est cerrada. En posicin de apertura total, la vlvula
equivale aproximadamente en tamao a 75% del tamao de la tubera. La vlvula de bola se

42

emplea principalmente en el control de


caudal de fluidos negros, o bien en fluidos
con

gran

porcentaje

de

slidos

en

suspensin.
Una vlvula de bola tpica es la vlvula de
macho que consiste en un macho de forma
cilndrica o troncocnica con un orificio

Fig. 2.16.-Partes de una Vlvula de bola

transversal igual al dimetro interior de la


tubera. El macho de forma cilndrica o troncocnica con un orificio transversal igual al
dimetro interior de la tubera. El macho ajusta en el cuerpo de la vlvula y tiene un
movimiento de giro de 90. Se utiliza generalmente en el control manual todo-nada de
lquidos o gases y en regulacin de caudal.

a)

b)

Fig. 2.17.- a) Vlvula de bola.

VENTAJAS

b) Vlvula de macho

Bajo costo.

DESVENTAJAS
Caractersticas
deficientes

Alta capacidad.
Corte bidireccional.

estrangulacin.
Alta torsin para accionarla.
Susceptible al desgaste de

Circulacin en lnea recta.


Pocas fugas.
Se limpia por si sola.
Poco mantenimiento.
No requiere lubricacin.
Tamao compacto.
Cierre hermtico con baja torsin (par).

para

sellos

empaquetaduras.
Propensa a la cavitacin.

Tabla 10.- Ventajas y desventajas de las Vlvulas de Bola.

43

2.3.4.- NORMATIVIDAD PARA VLVULAS


La construccin y manufactura de vlvulas es antigua y se encuentra presente en muchos
pases en el mundo El perfeccionamiento de la mayor parte de las vlvulas en uso actual
tuvo lugar hace dcadas y al igual que muchos productos manufacturados, se han establecido
normas para asegurar la uniformidad entre diversos fabricantes.
A la hora comprar una vlvula se acostumbra solicitar a los fabricantes, que la construccin
de esta cumpla con los requisitos de los materiales, diseo, manufactura, pruebas y las ms
importantes que cumpla con las normas establecidas por la industria con la finalidad de
asegurar cierta calidad, sin embargo, es posible obtener una calidad mejor que la incluida en
las normas. Se pueden utilizar piezas forjadas en vez de fundidas y los componentes pueden
ser ms fuertes. La calidad se relaciona con las caractersticas que deben ofrecer los
fabricantes y todos deben cumplir con las normas mnimas, en la tabla 11 se pueden observar
las normas en la cual se basan los fabricantes de vlvulas.

TABLA 11.-Normas y capacidades para vlvulas y


tuberas.

44

3.-CAPITULO
III
MANUAL DE INSTALACIN DE VLVULA DE GLOBO
FISHER DISEO GX CON CONTROLADOR DVC6200 PARA EL
CONTROL DE AGUAS DE SALMUERAS DE UNA
DESALADORA DE CRUDO.

45

3.1.-PROCEDIMIENTOS PARA LA INSTALACIN DE LA


VLVULA DE GLOBO FISHER

GX CON CONTROLADOR

DVC6200
A continuacin se presentan los procedimientos realizados durante la instalacin de la vlvula Fisher, en
donde se incluyen procedimientos de izaje de la vlvula, instalacin mecnica de sellos y tornillera,
Instalacin mecnica, neumtica y elctrica de controlador DVC6200 en la v as como su configuracin.

3.1.1.- IZAJE DE LA VLVULA


El Izaje mecnico de cargas es una operacin que se realiza para mover objetos grandes y/o
pesados y que no pueden ser transportados manualmente. El equipo utilizado para el Izaje de
carga es todo dispositivo que permite elevar o bajar una carga, previamente calculada en forma
segura y controlada. Sin embargo, muchas muertes o lesiones serias pueden ocurrir con las gras
cuando estas no son operadas correctamente, no se inspeccionan adecuadamente o no se le
realiza un mantenimiento apropiado. Es por eso que se deben tomar en cuenta las medidas de
seguridad mostradas en la tabla siguiente:

TABLA 12.- Medidas de seguridad para realizar actividades de Izaje.

46

Siga el siguiente procedimiento para el izaje de la vlvula:


1.- Determine la carga mxima, para la cual se usaran las eslingas, para ellos debe determinar el peso de
la vlvula la cual es proporcionada en las hojas de datos del fabricante, en caso contrario realice los
clculos necesarios para determinar la carga mxima que se elevara.
2.-Determine la carga mxima de elevacin se debe verificar que las eslingas soporten dicha carga, y
estn en buenas condiciones de lo contrario no se puede comenzar los trabajos de izaje.
3.- Ubique el diferencial de tonelada de tal manera que al elevar la vlvula esta quede lo ms cerca
posible del lugar de instalacin.
4.-Ubique el gancho de seguridad del diferencial de tonelada encima de la vlvula procurando que el
gancho se alinee con el centro de gravedad de la vlvula.
5.- Enganche las eslingas al gancho de seguridad del diferencial de tonelada.
6.-Levante la carga a 10cm del suelo para verificar que las eslingas estn correctamente sujetadas al
cuerpo de la vlvula y que el ngulo de carga entre eslingas sea de 60. Si no se satisface este
requerimiento baje la carga y alinee las eslingas y realice nuevamente los pasos del 4 al 6.

Fig.3.1.- Sujecin y enganche de la vlvula al


diferencial de tonelada mediante eslingas.

47

7.- Cuando se verifique la correcta sujecin y el ngulo de carga entre eslingas, indicar al

maniobrista que eleve la carga lentamente hasta alcanzar la altura a la que se instalara la vlvula.
Prestar atencin a la carga y verificar que este en el equilibrio durante la elevacin y traslado al
sitio de instalacin ya que si se eleva muy rpido puede balancearse de un lado a otro y puede
causar accidentes en el rea de trabajo.
8.-Cuando la vlvula se encuentre en posicin, el especialista tubero y su ayudante deben alinear
los extremos de la vlvula con la lnea de proceso utilizando solamente la fuerza que se pueda
ejercer con las manos y con una herramienta de alineacin de bridas. Alinee las reas de sello
una frente a la otra.

Fig. 3.2.- Alineacin de los extremos bridados de la vlvula con la lnea de proceso.

PRECAUCIN: Si para realizar esta actividad es necesario utilizar mayor fuerza que la que se
puede ejercer con las manos, solicitar el apoyo del inspector de equipos para realizar
reparaciones/acondicionamientos en el sistema de tubera
9.- Verifique que el desalineamiento mximo de las bridas sea menor que 1/16
10.- Mida la separacin mnima y la separacin mxima de las caras de las bridas. La diferencia
entre estas dos mediciones debe ser mximo 1/32.
11.- Mida la separacin mxima entre las caras de las bridas. Esta separacin de ser mximo el
doble del espesor del empaque a utilizar.

48

12.- Verifique que los huecos de cada una de las bridas est los ms concntricos posible
NOTA: se considera que dos bridas estn debidamente alineadas si los esprragos logran pasar a
travs de los huecos de las bridas de forma perpendicular sin restricciones y si las tuercas
descansan totalmente planas sobre la superficie de las bridas.

3.1.2.-

INSTALACIN

ALINEACIN

DE

EMPAQUES

SELLADORES TIPO FLEXITALIC

Fig.- 3.3.- Sello Flexitalic tipo anillo


acero 304, de 1/8 de

espesor.

1.- Instale el nuevo empaque.


2.- Verifique que el empaque a instalar tiene un dimetro adecuado para las dimensiones de las
bridas en las cuales se va a realizar el acople. Las dimensiones de un empaque sern adecuadas si
al presentarse frente a la cara de las bridas ste queda totalmente asentado en el rea de sello,
queda concntrico, no interfiere con la entrada de los tornillos/esprragos y ninguna parte del
empaque queda obstruyendo el rea de flujo de la brida.
3.- Verifique si las caras de las bridas permiten colocar el empaque tal que permanezca centrado
y en su lugar mientras se acoplan las bridas. De ser necesario, instale algunos
tornillos/esprragos para mantener el empaque en su lugar.

49

En caso de que no sea posible asegurar que el empaque se quede en su lugar durante el acople de
las bridas, aplique adhesivo en spray sobre una de las caras del empaque a instalar. Evite el uso
de cinta adhesiva para sostener el empaque sobre la cara de las bridas.
4.-Instale el empaque sobre una de las bridas asentando la cara que fue rociada con adhesivo
sobre el rea de sello. Se debe asegurar que el empaque queda ubicado concntrico a la cara de
las bridas y que no interfiere con el paso del fluido o con el paso de los tornillos/esprragos.
PELIGRO: Evite el uso de cinta adhesiva u otra para posicionar el empaque en el rea de sello
de la brida.

3.1.3.- PROCEDEIMIENTO DE INSTALACIN Y ALINEACIN


DE ESPARRAGOS
1.- Seleccione la herramienta de apriete y determine el torque a utilizar
2.-Verifique con el supervisor si para la brida a acoplar los ingenieros de inspeccin o ingenieros
de diseo han especificado un valor de torque de apriete especial. Si se ha especificado, este
valor de torque ser llamado Torque Objetivo y debe continuar con el paso 4.
3.- Si un Ingeniero de Inspeccin de equipos no ha especificado un torque especfico para la
brida a acoplar, seleccione el valor de torque de apriete utilizando la siguiente tabla 13.
4.-Seleccione el torcmetro para apretar los esprragos hasta el 30% del torque de Apriete.
5.- Seleccione el torcmetro para apretar los esprragos hasta el 60% del torque de Apriete.
6.- Seleccione la torcmetro para apretar los esprragos hasta el 100% del torque de Apriete.

50

TABLA 13.- Torque de apriete para diferentes


dimetros de esprragos y tamaos de tuerca.

PRECAUCIN: Utilice torcmetros manuales para apretar esprrago menores o Iguales a 1


y/o cuando el torque a aplicar sea menor o igual a 500 ft-lb, para los dems casos, utilizar
herramientas hidrulicas o neumticas de aplicacin de toque controlado.
7.- Presente las bridas e instale los tornillos/esprragos con sus respectivas tuercas.
PRECAUCIN: Antes de realizar este plan es necesario que se hayan corregido todos los
defectos encontrados en las reas de sello de las bridas
8.- Coloque las bridas a ensamblar una frente a la otra evitando aplastar el empaque durante esta
operacin
9.- Identifique el lado de la junta en la cual se utilizar la herramienta de apriete de las Tuercas
10.- Utilizando una herramienta de centrado de bridas, alinee los huecos de las bridas

51

11.- Instale todos los esprragos de la junta bridada tal que la marca que identifica su material de
construccin quede del lado de la brida en donde se colocar la herramienta de apriete
12.- Instale las tuercas tal que la marca del material de cada una de ellas queda visible
13.- Apriete manualmente las tuercas hasta que queden asentadas contra las bridas.
14.- Mida la separacin entre las bridas usando un pi de rey. La separacin de las bridas se debe
medir en cuatro puntos en bridas de dimetro menor o igual a 30 o en ocho puntos para bridas
de dimetro mayor.
15.- Ajuste el apriete de las tuercas para hacer que la separacin de las bridas sea igual en todos
los puntos de medicin.
PRECAUCIN: El ajuste solicitado en el paso 15 se debe realizar a un torque inferior al 30%
del torque objetivo. Si es necesario, suelte algunas tuercas para alcanzar la separacin deseada
en las caras de las bridas
16.- Enumere los esprragos/tornillos a apretar
17.- Ubique el primer tornillo/esprrago que se apretar
18.- Marque 4 tornillos ubicados a igual distancia uno de otro iniciando con el nmero 1 utilizando
un marcador de metales.

Fig.3.4.- a) Identificacin de os 4 primeros esprragos para la secuencia de apriete en bridas con


esprragos. b) Enumeracin de esprragos para la secuencia de apriete en bridas con 8 esprragos.

52

19.- Marque los dems tornillos/esprragos no identificados en el sentido de las manecillas del reloj
utilizando incrementos de cuatro unidades.

3.1.3.1.- APRIETE DE ESPARRAGOS


En el aparto anterior se enumeraron los esprragos que ajustaran a las bridas, esta secuencia se utilizara
para el apriete de los mismo. Para asegurar un apriete parejo en las juntas se realizaran 3 pasos de apriete
los cuales realizaran un 30%, 60% y 100% del torque objetivo respectivamente y un paso final para
verificar que los tornillos no giren.

3.1.3.2.- PRIMER PASO DE APRIETE


1.- Realice el primer pase de apriete.
2.- Apriete el esprrago nmero 1 utilizando un torque de apriete igual al 30% del torque objetivo .
3.- Apriete los dems esprragos usando la misma secuencia en la que fueron enumerados los tornillos en
apartado 3.1.3 (iniciando con el nmero 1, luego con el nmero 2, luego con el nmero 3, etc.).
4.- Mida la separacin de las caras de las bridas en la cantidad de puntos definidos en el paso 14 de la
seccin anterior. De ser necesario, apriete o afloje esprragos con el fin de asegurar que la separacin
entre las bridas es igual en todos los puntos medidos. El apriete de los esprragos no puede ser ms del
30% del torque objetivo.

3.1.3.3.- SEGUNDO PASO E APRIETE


1.- Realice el segundo pase de apriete.
2.- Apriete el esprrago nmero 1 utilizando un torque de apriete igual al 60% del torque objetivo.

53

3.- Apriete los dems esprragos usando la misma secuencia en la que fueron numerados los tornillos en
apartado 3.1.3 (iniciando con el nmero 1, luego con el nmero 2, luego con el nmero 3, etc.).
4.- Mida la separacin de las caras de las bridas en la cantidad de puntos definidos en el paso 14 de la
seccin anterior. De ser necesario, apriete o afloje esprragos con el fin de asegurar que la separacin
entre las bridas es igual en todos los puntos medidos. El apriete de los esprragos no puede ser ms del
60% del torque objetivo.

3.1.3.4.- TERCER PASO DE APRIETE


1.- Realice el tercer pase de apriete.
2.- Apriete el esprrago nmero 1 utilizando un torque de apriete igual al 100% del torque objetivo.
3.- Apriete los dems esprragos usando la misma secuencia en la que fueron numerados los tornillos en
apartado 3.1.3 (iniciando con el nmero 1, luego con el nmero 2, luego con el nmero 3, etc.).
4.- Mida la separacin de las caras de las bridas en la cantidad de puntos definidos en el paso 14 de la
seccin anterior. De ser necesario, apriete o afloje esprragos con el fin de asegurar que la separacin
entre las bridas es igual en todos los puntos medidos. El apriete de los esprragos no puede ser ms del
100% del torque objetivo.

3.1.3.5.- PASO FINAL


1.-Realice el paso final de verificacin de torque
2.-Apriete el esprrago nmero 1 utilizando un torque de apriete igual al 100% del torque objetivo hasta
que el esprrago deje de girar.
3.- Apriete los dems esprragos utilizando una secuencia en el sentido de las manecillas del reloj hasta
llegar nuevamente al esprrago nmero 1.
54

Fig.- 3.5..-Secuencia de apriete final de esprragos en


sentido de las manecillas reloj. a) Brida con 4
esprragos. a) Bridas con 8 esprragos..

4.- Repita los pasos 1 y 2 del tercer paso de apriete hasta que todas las tuercas no se muevan al aplicar el
100% del torque objetivo.

3.1.4. -

INTERCONECIN NEMATICA

DE LA VLVULA

FISHER CON EL CONTROLADOR DVC6200 Y LA LINEA DE


AIRE PARA INSTRUMENTOS.
La vlvula Fisher cuenta con un posicionador (controlador) electro neumtico FIELDVUE DVC6200 el
cual permite controlar la apertura y cierre de la vlvula. A continuacin se presenta el debido
procedimiento de instalacin en el cuerpo de la vlvula, sus conexiones neumticas y elctricas y por
ultimo su configuracin.

Fig.3.6.- Controlador Fisher DVC6200

55

3.1.4.1.- INSTALACIN DEL CONTROLADOR DVC600 EN LA


VLVULA FISHER.
La vlvula Fisher puede ser equipada con el controlador DVC6200 desde fbrica siempre y cuando se le
solicite al proveedor, pero en caso de que se adquiera por separado debe seguir los siguientes pasos para
su correcta instalacin en la vlvula.
1.- Aislar la vlvula de control con respecto a la presin de la lnea de proceso y liberar la presin de
ambos lados del cuerpo de la vlvula. Cerrar todas las lneas de presin hacia el actuador y descargar
totalmente la presin del actuador. Utilizar procedimientos de bloqueo del proceso para asegurarse de que
las medidas anteriores sigan en vigencia mientras se trabaja en el equipo.
2.- El controlador de vlvula digital DVC6200 se monta directamente en el actuador GX sin necesidad de
un soporte de montaje. Debe asegurarse de contar con la carcasa correcta del DVC6200, identificada por
ranuras (no orificios) de pernos de montaje ubicados debajo del puerto de presin de salida.

Fig. 3.7.- Configuracin de la carcasa


para actuadores Fisher GX

3.- Identificar el lado del yugo para montar el controlador de vlvula digital DVC6200 en funcin del
modo de fallo del actuador.
4.- Sin apretar, acoplar el conjunto de imn y las piezas de realimentacin al conector del vstago de
vlvula. No apretar los afianzadores, ya que se necesita un ajuste fino.
56

PRECAUCIN: No instalar un conjunto de imn ms corto que la carrera fsica del actuador.
Se producir una prdida de control, ya que el conjunto del imn rebasara el intervalo de la
marca de ndice en la ranura de realimentacin de la carcasa del DVC6200.
5.- Mediante la plantilla de alineacin (suministrada con el juego de montaje), coloque el
conjunto de realimentacin dentro de la ranura de sujecin.
6. Alinear el conjunto del imn como se indica a continuacin:
Alinear verticalmente el conjunto del imn de manera que la lnea central de la plantilla de
alineacin quede alineada lo ms cerca posible con respecto al extremo superior del intervalo de
carrera vlido en el conjunto del imn. El conjunto del imn se debe colocar de forma que la
marca de ndice de la ranura de realimentacin de la carcasa
del DVC6200 se encuentre dentro del intervalo vlido en el
conjunto del imn, a lo largo de todo el intervalo de carrera.
7. Apretar los afianzadores y retirar la plantilla de alineacin.
NOTA: Usar una llave hexagonal de extremo plano para
apretar los afianzadores del conjunto de montaje a 2,37 Nm
(21 lbf-in.) para tornillos de 4 mm, y 5,08 Nm (45 lbf-in.)
Fig. 3.8.- Alineacin del conjunto del imn para
la configuracin de apertura por aire Fisher GX

para tornillos de 5 mm. Aunque usar la llave hexagonal


debera ser suficiente para apretar los afianzadores, puede

usarse un bloqueador de roscas azul (mediano) para mayor seguridad.

8. Extraer el tapn (R1/8) de la parte trasera del alojamiento del DVC6200. Este puerto de salida
neumtica del DVC6200 se alinea con el puerto neumtico del actuador GX integral. Ver Fig.
3.9.

57
Fig. 3.9.- Modificaciones para el actuador Fisher
GX; construccin de aire para abrir nicamente.

9. Instalar el obturador (1/4 NPT, incluido en el juego de montaje) en el puerto neumtico de


salida externa A.
10. Mediante una llave hexagonal de 5 mm, fijar el controlador de vlvula digital al soporte de
montaje del actuador GX en el lateral del puerto neumtico abierto. Cerciorarse de colocar la
junta trica entre la salida neumtica del controlador de vlvula digital y el soporte de montaje
del actuador. No se requiere tubera neumtica, puesto que los pasajes de aire se colocan en
forma interna en el actuador.
11. Comprobar si existe espacio libre entre el conjunto de imn y la ranura de realimentacin del
DVC6200.
12. Si no se ha instalado todava, instalar un orificio de ventilacin en el puerto en la conexin
del suministro de aire de la carcasa del diagrama superior en el tramo del yugo del actuador.

3.1.4.2- MONTAJE DE TUBERA NEUMTICA

58

Fig.3.10 Conexin neumtica de


controlador DVC6200 con actuador de la
vlvula FISHER.

1. Conectar la salida neumtica del DVC6200 a la entrada del actuador con una tubera de un
dimetro mnimo de 10 mm (3/8 in.).

Cuando se usa un controlador de vlvula digital directo de accin simple (rel A o C) en


un actuador de accin simple, conectar la OUTPUT A (salida A) a la entrada neumtica

del actuador.
Cuando se usa un controlador de vlvula digital inverso de accin simple (rel tipo B) en
un actuador de accin simple, conectar la OUTPUT B (salida B) a la caja del diafragma

del actuador.
Cuando se usa un controlador de vlvula digital de accin doble (rel tipo A) en un
actuador de accin doble, conectar la OUTPUT A y la OUTPUT B en la entrada
neumtica del actuador correspondiente. Cuando el rel se ha ajustado correctamente, si
no hay corriente de entrada hacia el DVC6200, la OUTPUT A est a presin cero y la
OUTPUT B a plena presin de suministro.

59

NOTA: Para que el vstago del actuador se extienda desde el cilindro con seal de entrada
creciente, conectar la OUTPUT A a la conexin del cilindro del actuador ms alejada del vstago
del actuador. Conectar la OUTPUT B en la conexin del cilindro ms cercana al vstago del
actuador. Para que el vstago del actuador se contraiga hacia dentro del cilindro con seal de
entrada creciente, conectar la OUTPUT A a la conexin del cilindro del actuador ms cercana al
vstago del actuador. Conectar la OUTPUT B en la conexin del cilindro ms alejada del vstago
del actuador. La presin de suministro debe ser aire limpio y seco que cumpla los requisitos de la
norma ISA 7.0.01.
2. Conectar un filtro o un filtro regulador en la entrada de suministro del DVC6200 con una
tubera de al menos 10 mm (3/8 in.) de dimetro.

Fig. 3.11.- Montaje integral del filtro de aire.

Al usar un filtro regulador 67CFR de montaje integral, lubricar una junta terica e insertarla en la
cavidad ubicada alrededor de la conexin de SUPPLY (suministro) del controlador de vlvula
digital. Acoplar el regulador de filtro al lateral del controlador de vlvula digital. Enroscar un
tapn de tubo de cabeza hueca de 1/4 pulg. en la salida que no se usa en el regulador de filtro.
Este es el mtodo normal para montar el regulador de filtro. No se necesitan tuberas.

60

3. Si es necesario, quitar el respiradero plstico en el DVC6200 e instalar una tubera de


conduccin de venteo con una tubera de almenos 12,7 mm (1/2 in.) de dimetro. La lnea de
ventilacin debe ser lo ms corta posible, con una cantidad mnima de curvas y codos para evitar
la acumulacin de contrapresin.

Fig. 3.12.- Conexin de ventilacin

4. Conectar la lnea de suministro neumtico en la conexin de IN (entrada) de 1/4 NPT del


regulador de filtro.

3.1.4.3.-MONTAJE DE LOS CABLES ELCTRICOS


Normalmente, el controlador digital de vlvula se alimenta mediante un canal de salida del
sistema de control. El cable protegido garantizar el funcionamiento adecuado en entornos que
tengan ruido elctrico. Conectar el controlador digital de vlvula como se indica a continuacin:

1. Quitar la tapa de la caja de terminales de cableado.


2. Introducir el cableado de campo en la caja de terminales. Cuando corresponda, instalar el
conducto segn los cdigos elctricos locales y nacionales vlidos para la aplicacin.
3. Conectar el cable positivo del canal de salida del sistema de control en el terminal de lazo
positivo (LOOP +) y el tornillo de la caja de terminales. Conectar el cable negativo (o de retorno)

61

(canal de salida del sistema de control) al terminal de lazo negativo (LOOP -) y el tornillo de la
caja de terminales.
4. Como se muestra en la figura ( ), hay dos terminales de tierra para hacer la conexin a una
tierra segura, a tierra fsica o a cable de drenaje. La tierra segura es elctricamente idntica a la
tierra fsica. Hacer las conexiones a estos terminales siguiendo los cdigos nacionales y locales y
las normas de la planta.

Fig.- 3.13.- Conexiones elctricas del controlador DVC6200

5. Volver a colocar y apretar con la mano la cubierta de la caja de terminales.

62

Fig. 3.14. -Diagrama de lazo de control para el drenado de agua de salmueras

3.1.4.4.-CONFIGURACIN

DEL

CONTROLADOR

DE

LA

VLVULA
63

Antes de continuar, debe verificarse que todas las conexiones de presin, los afianzadores y los
tapones estn instalados y ajustados. Despus de cerciorarse de lo anterior realizar los pasos
siguientes para la configuracin de la vlvula:

1. Instalar la versin ms reciente del software de comunicacin en la herramienta de interfaz de


usuario. Esto puede incluir Device Descriptions (DD, EDD), el software ValveLink, Device
Type Manager (DTM) o GSD. Consultar la tabla a continuacin.

TABLA 14.- Herramientas de interfaz de usuario disponibles para la configuracin y la calibracin de los instrumentos

2. Aplicar presin de suministro neumtica al controlador de vlvula digital y ajustar el regulador


de presin de suministro segn los requisitos y las limitaciones del actuador.
3. Aplicar alimentacin elctrica al controlador de vlvula digital.
4. Establecer comunicacin con el controlador de vlvula digital y comisionar el instrumento
segn se describe en la documentacin del sistema host.
5. Ejecutar la herramienta de interfaz de usuario.
6. Llevar a cabo la instalacin del dispositivo para configurar y calibrar el instrumento en el
conjunto de la vlvula de control.
7. Ingresar todos los elementos de configuracin adicionales (opcional).
8. Para activar el controlador de vlvula digital para que siga el punto de referencia, colocar el
instrumento en servicio.
64

9.- Verificar que cumpla con los parmetros establecidos, en caso contrarios realizar las
correcciones pertinentes.
10.-Terminar con la configuracin del controlador digital de vlvula, cerrar la interfaz de usuario
y desinstalar los dispositivos de configuracin en el conjunto de la vlvula.

3.2.- DESCRIPCIN DE ACTIVIDADES REALIZADAS


3.2.1.- MONTAJE DE LA VLVULA
Se realizo el correcto montaje de la vlvula a la lnea de aguas de salmueras de la desaladora,
alineando las bridas de cara realzada clase 150# segn la norma ASME B16.5, as como tambin
la instalacin de sellos mecnicos tipo flexitalic de un 1/8 de espesor de acero 304 y sus
correspondientes esprragos de 5/8 x 4 SA-B7M con sus respectivas tuercas SA-194-2HM.
Tambin se realizo el apriete de dichos esprragos de acuerdo al procedimiento establecido.

3.2.2.- INTERCONEXIN NEMATICA


Se realizo la instalacin del controlador DVC6200 en el cuerpo de la vlvula en el cual a su vez
se realizaron las conexiones neumticas necesarias para la correcta actuacin de la vlvula. El
aire utilizado para la vlvula y el controlador son suministradas por la lnea de aire de
instrumentos, por lo que se realizaron los trabajos pertinentes para acoplar las conexiones a la
vlvula.

Posteriormente se realizaron pruebas preliminares para verificar el correcto

funcionamiento de la vlvula en los rangos de presin establecidos.

3.2.3.- ALIMENTACIN ELCTRICA E INTERCONEXIN DE


SEALES.
65

Se realizo el montaje de tubera conduit para realizar el posterior cableado desde la vlvula de
control hasta el cuarto de control para la alimentacin elctrica y la transmisin de datos desde el
PLC hasta el controlador de la vlvula. Se hicieron pruebas de continuidad en los cables en busca
de cables rotos o cortocircuitos y pruebas de seales para verificar el correcto accionamiento de
la vlvula en los parmetros establecidos en su configuracin. Se acoplaron los solenoides a la
vlvula para su posterior conexin en las terminales en campo y en las clemas en el gabinete del
PLC.

RESULTADOS
Con el trmino del proyecto de residencias se da cumplimiento a todos los objetivos propuestos,
para la resolucin a problemas presentes en la desaladura de crudo PA-101 para el drenado de
aguas de salmueras. Los resultados obtenidos se muestran a continuacin:

66

Se elaboro un manual de procedimientos para la instalacin de vlvulas de nivel Fisher GX


con controlador DVC6200, en el cual se detallan los pasos necesarios para el correcto
montaje de la vlvula y la instalacin y configuracin de su controlador, las medidas de

seguridad a tomar para cada actividad y el equipo de proteccin personal usado.


Se logro el control del nivel de agua de salmueras entre los niveles de 5 ft y 6 ft medidos
desde el fondo de la desaladora para evitar que estas entren en contacto con los electrodos

energizados y provoquen paro de la desaladora.


Se logro mantener la calidad de desalado del crudo en 0.5% del volumen total que entra a la
desaladora.

CONCLUSIONES
Durante la realizacin del presente proyecto pude analizar la posicin de mi carrera en el mbito
laboral y puede relacionarme con profesionales los cuales me asesoraron y apoyaron para poder
entender y realizar acabo las actividades que se me fueron designadas.

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Para poder llevar a cabo el presente trabajo fue necesario que me familiarizara con la hojas de
datos (data sheet) de diferentes fabricantes de vlvulas y accesorios de vlvulas, obtuve
informacin importante del uso de herramientas y equipos de los cuales no tena conocimiento,
as como una compresin total del proceso de desalado de la desaladora de crudo con tecnologa
CAMERON, con lo cual obtuve conocimientos valiosos que me permitirn desarrollar mis
habilidades como profesional en el futuro.

RECOMENDACIONES
A continuacin se listan una seria de recomendaciones para el seguimiento y puesta en marcha
del presente proyecto, ya sea que en se desee darle seguimiento o realizar mejores en l.

1. Organizar los documentos, libros, manuales, guas y todas aquellas referencias que hablen
sobre los diferentes instrumentos utilizados en los proyectos y que se encuentren almacenados en
un lugar especfico o realizar un respaldo electrnico de fcil consulta. Lo anterior debido que
hubieron dificultades para encontrar ciertas hojas de datos y manuales ya que se encontraban
dispersos en diferentes carpetas o en diferentes partes en una misma carpeta.

2.- Mantener actualizados los manuales y hojas de datos de instrumentos.


3. Realizar chequeos semanales o mensuales de los inventarios de almacn para llevar un control
ms efectivo de los materiales y herramientas que se utilizan.

4. Este proyecto se realiza para crear un manual de referencia al cual se puede acudir para una
correcta operacin y configuracin, se recomienda actualizarlo segn sea necesario y que se

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aadan o se eliminen secciones de acuerdo sean aadidos o desinstalados los dispositivos de


control para que de esta manera se mantenga un manual actualizado.

ANEXO A: DTI DE LA DESALADORA DE CRUDO

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Fig. A1.- Diagrama de instrumentacin y tuberas de desaladora de crudo PA-101

ANEXO B: DTI DE INSTALACIN DE VLVULA FISHER Y


CONTROL DE NIVEL DE AGUA DE SALMUERAS E
INTERFASE AGUA-CRUDO.

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Fig. B1.- Diagrama de instrumentacin y tuberas de la instalacin de la vlvula de nivel Fisher, medicin de nivel agua de
salmueras y de la interface agua-crudo.

En la fig. 3.15 Se muestra el DTI de la instalacin de la vlvula FISHER mediante el rea


delimitada por un cuadrado y las reas delimitadas por crculos tienen relacin con la parte de
control de la vlvula. La instalacin de la vlvula FISHER fue descrita en el captulo 3 por lo
que en este anexo se limitara a la explicacin de las reas delimitadas por crculos en la fig. 3.15
las cuales hablan de la medicin del agua de salmueras y la medicin de la interfase agua-crudo
dentro de la desaladora.

B.1.- MEDICIN DE NIVEL DE AGUAS DE SLMUERAS


MEDIANTE TRANSMISOR DE NIVEL TIPO CAPACITIVO.

71

La zona en la cual el agua y el aceite dentro del equipo se encuentran emulsificados se llama
interface; esta se debe encontrar calibrada a un nivel especfico para la correcta operacin del
desalador. Para mantener el nivel de interface se requiere medir el nivel de agua mediante un
sensor de capacitancia instalado entre la zona de salmueras y la interface. Este sensor enva una
seal a un controlador de nivel del cual controla el proceso al incrementar o disminuir el nivel de
agua salada en el fondo del recipiente en la lnea de agua efluente. Este sensor Consta de dos
membranas exteriores y un fluido en contacto con un diafragma sensor, situado entre las dos
armaduras de un condensador. El fluido transmite la presin soportada por las membranas al
diafragma, el cual se desplaza hacia un lado o hacia otro proporcionalmente a la presin
diferencial. Esto hace que vare la constante dielctrica entre las placas del condensador, tiene
una zona de medicin de 6 ft y solamente esta ajustado para mensurar agua.
El instrumento es instalado a 1ft del fondo de recipiente y viene provisto con una carcasa para
proteger la zona de medicin y evitar que las fluctuaciones provoquen medidas errneas. El nivel
normal es ajustado a 5.5 ft del fondo del recipiente, el nivel mximo esta 6ft arriba y el nivel
mnimo 5ft por debajo.
Cabe mencionar que si el nivel de salmueras alcanza la primera parrilla de electrodos provista a
73 5/8 los transformadores se desenergizan debido a que entran en corto circuito lo cual dispara
las protecciones trmicas de estos, lo cual a su vez provocara un paro de emergencia de la
desaladora.
El sensor de capacitancia es parte integral del transmisor de de nivel el cual es el encargado del
monitoreo constante del agua de salmueras y el envi de los datos obtenidos del monitoreo al
cuarto de control en donde se verifica el nivel de agua salada. El transmisor convierte los datos

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medidos en seales elctricas de 4-20 mA y enva estos datos al cuarto de control mediante el
protocolo HART, en el cuarto de control se verifica que los niveles de salmueras estn dentro del
rango de operacin establecido, en caso contrario se enva una seal elctrica 4-20 mA mediante
protocolo HART al controlador de la vlvula Fisher el cual transforma esta seal elctrica en una
neumtica que activa al actuador de la vlvula para abrir o cerrar gradualmente el paso del agua
de salmueras segn se requiera. En la fig. B2 se puede observar la posicin en la que se instala el
transmisor de nivel en la desaladora y en la fig. B3 se puede observar la manera de instalarlo.

Fig. B2.-Sitio de instalacin del transmisor de nivel tipo capacitivo

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Fig. B3.- Diagrama de instalacin del transmisor de nivel tipo capacitivo

B.2.- MONITOREO DE INTERFASE AGUA-CRUDO


Dentro de la desaladora de crudo se necesita monitorear constantemente el nivel de interfase
agua-crudo presente dentro de ella, un control ptimo de interfaz se ha demostrado tener un
impacto significativo tanto en la calidad del aceite y el agua resultante del proceso de
deshidratacin.

El lugar de la interfaz consiste en una zona de transicin a partir de aceite al agua en un continuo
cambio de porcentaje en volumen. La comprensin de la verdadera naturaleza de la interfaz lleva
a la conclusin de que el control eficiente proviene de control de estos porcentajes de aceite /
agua y no un nivel imaginario.

Para lograr el control de la interfaz el sistema 3 AGAR consta con 2 a 4 instrumentos de


absorcin de energa designados para el servicio en el recipiente, para este caso se usan 3

74

instrumentos o sondas. En el esquema de control del sistema 3, estas sondas proporcionan


seales continuas de 4 a 20 mA de salida que son proporcionales a las concentraciones en
porcentajes de agua en sus ubicaciones individuales dentro del desalinizador. A continuacin se
presenta la funcin de cada sonda de absorcin:

SONDA # 1: controla la vlvula de salida de salmuera utilizando su capacidad para medir


pequeas cantidades de aceite en agua para mantener un nivel muy alto (e inestable) porcentaje
de agua varios pies por encima de la parte inferior del recipiente. Esto permite que el aceite
suspendido en la fase de agua para separar, inhibiendo as acarreo de petrleo como una funcin
de control primario. Mientras la sonda # 1 establece este lmite inferior para la capa de emulsin
nada que flota en la fase de agua se detiene aqu.

SONDA # 2: Monitorea el porcentaje de agua contenido en su posicin en la fase de aceite justo


debajo de la rejilla inferior. Esto proporciona la deteccin en tiempo real de la velocidad y el
grado de crecimiento de emulsin (que debe, por el control de la sonda # 1, se producen en la
direccin hacia arriba). La funcin de control de la sonda # 2 permite al operador evitar sorpresas
posteriores, proporcionando advertencias avanzadas de tal crecimiento, y permite tiempo para la
aplicacin de medidas correctivas para evitar la prdida de red (transformador de "viaje").

SONDA #4: Monitoreo de la condicin de la fase de agua debajo de la sonda de control,


alarmante en la presencia de aceite en suspensin que no Ha sido fcilmente separada y amenaza
la condicin del efluente de salmuera. Esto es de especial valor cuando las fuentes de baja
calidad de agua de lavado (por ejemplo, despojados o agua agria recta) son utilizados que pueden

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alterar el proceso de separacin y formar mezclas estables de aceite en agua (emulsiones


inversas). Esta sonda se utiliza tambin durante los ciclos de lavado de barro. Hmedo (sistema
de remocin de lodos), que es necesario para evitar los trastornos normalmente resultantes de
conmutacin tanque y / o la introduccin de aceite de decantacin.

NOTA: De acuerdo al sistema 3 AGAR las sondas estn enumeradas del 1-4 y cumplen una funcin
especfica dentro de los desaladores de crudo, para este caso la sonda #3 no es necesaria por lo que se
omite y no se menciona, motivo por el cual se salta el numero de esta sonda.

Fig. B4.- Medicin de interfase en la desaladora.

Fig. B5.- Colocacin de las sondas en la desaladora.

Las sondas AGAR aparte de la medicin de la internase sirve de referencia en caso de que el transmisor
de nivel tipo capacitancia presente lecturas errneas debido a descalibracin con el paso del tiempo, de
esta manera se puede tener un control ms preciso y seguro del agua de salmueras que se est drenando
constantemente.

76

ANEXO C: GENERALIDADES DE LA VLVULA DE GLOBO


FISHER
GX
Y
TRANSMISOR
DE
NIVEL
TIPO
CAPACITANCITANCIA

Fig. C1.- Partes del actuador de la vlvula FISHER GX

Fig. C2.- Partes del cuerpo de la vlvula FISHER GX

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Fig. C3.- Diseo de asientos y obturador de la vlvula


FISHER GX

Fig.C4.- Conexin neumtica del actuador de la


vlvula.

78

Fig. C5.- Conexin de las terminales del transmisor de nivel tipo capacitivo

79

Fig. C6.- Hoja de datos de vlvula FISHER


80

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