INSTITUTO IACC

INGENIERA EN PREVENCIN DE RIESGOS

PORQUE OCURREN LOS ACCIDENTES

VEHICULARES EN CARRETERA
ILLAPEL SALAMANCA
PROYECTO DE TTULO

NOMBRE DEL ALUMNO(A):

Juan Carlos Escobar Muoz
NOMBRE PROFESOR(A) EXPERTO:
Sergio Fernndez Leiva
MES Y AO:
Octubre 2015

NDICE

PROYECTO DE TTULO

14

TTULO DEL PROYECTO DE TTULO......................................................................1

INDICE
.2
1.
PRESENTACION
DE
LA
INVESTIGACION
.3
1.1
INTRODUCCION
..3
1.2
PRESENTACION
TEMA
DE
INVESTIGACION.4
1.2.1
PRIMERA
PARTE:
EMPATIA
DEL
TEMA.....4
1.2.2
SEGUNDA
PARTE:
FACTIBILIDAD
DE
LA
INVESTIGACION.4
2.
MARCO
TEORICO
..6
3.
EL
PROBLEMA
Y
PREGUNTA
DE
INVESTIGACION8
4.
ENUNCIACION
DE
LA
HIPOTESIS
.9
5. ENUNCIACIN
DE
OBJETIVOS
...9
5.1.1.
OBJETIVOS
DE
LA
INVESTIGACION
.9
5.1.2.
OBJETIVOS
ESPECIFICOS
9
6.
DISEO
DE
LA
INVESTIGACION
.10
7.
DESARROLLO
DE
LA
INVESTIGACION
11
7.1
RECOPILACION
DE
DATOS
15
7.2
ANALISIS
DE
DATOS
.15
7.3
RESULTADO
DE
LA
INVESTIGACION
..19

PROYECTO DE TTULO

14

8.
CONCLUSIONES
20
9.
BIBLIOGRAFIA
20

1.

PRESENTACIN

DE

LA

INVESTIGACIN
1.1. INTRODUCCIN
El ser humano pierde valiosos minutos en el desplazamiento, desde la edad
antigua hasta nuestros tiempos el hombre ha pensado en cmo ahorrar tiempo
y ser ms rpido movindose es as como se invent la rueda, la carretilla, las
carretas, las motos, vehculos, trenes, aviones etc.
En la actualidad todos estos inventos nos permiten desplazarnos a gran
velocidad para alcanzar nuestro destino y ahorrarnos tiempo.
Este exceso de velocidad sumado al ahorro de tiempo trae como dificultades
los accidentes de trnsito esto con lleva a la imprudencia por parte de
peatones y conductores. Tenemos los factores internos como externos.
Internos como el estrs, la visin, los nervios, el sistema auditivo etc. y los
externos como las condiciones climticas.
Externos, como el clima y las condiciones del vehiculovehculo.
La falta de educacin vial y los excesos de velocidad con los factores que
influyen en cada accidente. Las medidas que aplicamos para contrarrestar

PROYECTO DE TTULO

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estos faltan son la fiscalizaciones en la ruta Illapel Salamanca D81, por parte
de carabineros a mi entender son solo medidas provisorias ya que apenas el
fiscalizador desaparezca del rango de visin de los espejos el conductor
seguir ocasionando las faltas.
Creo que es esencial y fundamental empezar con clases en la enseanza
bsica y media sobre educacin vial. Ensearles con profesores capacitados a
nuestros nios sobre la educacin vial, ensearles a respetar velocidades y
sealizaciones de trnsito.
Cuando vemos en la televisin, escuchamos en la radio o leemos los diarios
nos damos cuenta que miles de personas, en todo el mundo, mueren a diario
en accidentes automovilsticos. Muchas de estas personas suelen confiarse en
los cinturones de seguridad, y si bien ayudan a la hora de un accidente, no
siempre evitan la muerte. Por lo mismo, siempre hay que estar alerta a nuestro
alrededor, en especial a esos conductores inexpertos que van haciendo
cualquier cosa, menos conducir.
Chile en al ao 2011, se fija una meta bastante ambiciosa: junto a otros pases
del mundo suscribi el compromiso denominado Dcada para la accin en
seguridad vial de la Organizacin de Naciones Unidas (ONU). El objetivo era
llegar a 2020 con un 50% de reduccin en las muertes por accidentes de
trnsito. As, los 1.573 que se contaban hace cuatro aos se deba llegar a 787
hacia el fin de la dcada.
Sin embargo, cinco aos despus, nos podemos dar cuenta que nuestro pas
est lejos de cumplir el objetivo, ya que en lugar de reducir muertes por estos
accidentes, las cifras nos arroja incrementos. Segn el informe anual de
accidentes de trnsito elaborado por Carabineros, el ao pasado se contaron
1.630 muertos en accidentes de trnsito en todo el pas. La cifra es mayor en
siete casos respecto de los 1.623 de 2013 y la mxima desde los 1.782
registrados en 2008.
Estas estadsticas, adems, muestran el incumplimiento de dicha meta fijada
por el gobierno anterior de reducir en 20% los siniestros entre 2011 y 2014,
con la estrategia nacional de seguridad vial, que inclua la instalacin de
fotorradaresfoto radares.

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1.2. PRESENTACIN DEL TEMA DE INVESTIGACIN

PRIMERA PARTE: EMPATA DEL TEMA
Presentacin del tema:
Es muy importante conocer los factores y causas del porque ocurren los
accidentes de trnsito y por sobre todo lograr concientizar a peatones y
conductores. Debido a lo extenso y complejo del tema en cuestin, nos
enfocaremos en los accidentes vehiculares ocurridos entre

carretera

que une a dos ciudades de nuestra regin Illapel y Salamanca.

Proyeccin y/o valor del tema:

La proyeccin que se quiere conseguir con esta investigacin, es lograr
visualizar las causas que originan los ltimos accidentes ocurridos en el
tramo antes mencionado entregando algunas medidas que pudiesen
minimizar en parte, los accidentes vehiculares y adems conocer las
causas que lo generan.

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 Alcances del tema para el medio que lo genera:

Esta investigacin va dirigida a los conductores y peatones de las
ciudades que se separan solo por 30 kilmetros aproximadamente,
Illapel y Salamanca, ubicada en la cuarta regin de nuestro pas.

SEGUNDA PARTE: FACTIBILIDAD DE LA INVESTIGACIN

Antecedentes o fuentes de informacin:
Algunos de los antecedentes sern extrados de internet como algunas
leyes,

decretos

normas,

adems

se

consultar

personalmente

organismos como Bomberos y Carabineros de la regin quienes son los

que asisten cada vez que ocurre algn tipo de accidente, adems de
encuestas en la plaza de armas de cada localidad.

Estado de la cuestin:
En proceso de investigacin.

Tiempo para su desarrollo:

El tiempo depender de la recopilacin y el anlisis de los datos
investigados.

2.

MARCO TERICO

LEYES QUE APLICAN PARA LA INVESTIGACIOON

La ley de Transito 18.290 Ley de Trnsito.
Ley 20068 Trnsito Terrestre.
Ley 18.490 Seguro obligatorio causado por vehculos motorizados.
Los requisitos que cada municipalidad exija para la obtencin de licencias
municipales.
Ley Emilia
Con fecha 16 de Septiembre fue publicada en el Diario Oficial, la Ley nmero
20.770 que Modifica la Ley del Trnsito en lo que se refiere al delito de manejo

PROYECTO DE TTULO

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en estado de ebriedad, causando lesiones graves, gravsimas o, con resultado

de muerte, ms conocida como la Ley Emilia.
De esta forma, la nueva normativa queda oficialmente vigente en Fiesta
Patrias, con sanciones ms duras a conductores que en estado de ebriedad
provoquen lesiones o maten a personas.
Este cambio legal adems se traduce en un aumento de las penas,
sancionando con crcel efectiva de al menos un ao a los choferes que
incurran en este delito.
Estas son las nuevas penas que entran en vigencia con la Ley Emilia:
SIN LEY EMILIA
Sin lesiones o lesiones leves: Presidio menor en su grado mnimo (61 das a
540 das) y multa de 2 a 10 UTM ($84.608 a $423.040).
Lesiones graves o menos graves: Presidio menor en su grado medio (541 das a
3 aos y un da) y multa de 4 a 12 UTM ($169.216 a $507.648).
Lesiones gravsimas o muerte: Penas de presidio menor en su grado mximo (3
aos y un da a 5 aos) y multa de 8 a 20 UTM ($338.432 a $846.080)
CON LEY EMILIA
- Lesiones graves: Pena de presidio menor en su grado mximo (3 aos y un
da a 5 aos).
- Resultado de muerte: Presidio menor en su grado mximo a presidio mayor
en su grado mnimo (3 aos y un da a 10 aos). Multa de 8 a 20 UTM
($338.432 a $846.080) y de inhabilidad perpetua para conducir vehculos de
traccin mecnica.
- Adems, crea la figura del delito calificado con penas de 5 aos y un das a 10
aos en caso de reincidencia en caso de que se trate de un conductor
profesional en ejercicio de sus funciones, conduccin con licencia cancelada o
inhabilitada.
- Establece el delito por fuga del lugar del accidente y la negativa a realizarse
los exmenes respectivos (alcohotest o alcoholemia)

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Accidentes de transito
Para poder comenzar nuestra investigacin. Primeramente debemos conocer
de qu se trata o a que le llamamos accidente de trnsito, siendo este. Un
evento generalmente involuntario, generado al menos por un vehculo en
movimiento que causa dao a personas y bienes involucrados en el e
igualmente afecta la normal circulacin de los vehculos que se movilizan por
la va o vas comprendidas en el lugar o dentro de la zona o influencia del
hecho.
Que es un accidente:
Un accidente es un suceso que es provocado por la violenta y repetida accin
por un agente externo involuntario, que provoca una desgracia o un dao.
En materia de transito la definicin seria el suceso imprevisto producido por la
participacin de un vehculo o ms, en las calles o carreteras de chile que
ocasionan daos materiales o lesiones o la muerte a las personas.
La mayor cantidad de los accidentes son producidos con ocasin del transporte
de personas o traslado de mercancas por tierra, por carretera siendo esta la
que causa la que provoca la mayor causa de las vctimas.
Causas de los accidentes de trnsito:
Exceso de velocidad.
Imprudencia del conductor.
Imprudencia del peatn.
Conducir bajo la influencia del alcohol.
Fallas mecnicas.
Imprudencia del pasajero.
Pista en mal estado.
Falla de seales de trnsito.
Exceso de carga

Falla de luces.
Mala sealizacin en vas y carreteras.
Educacin vial

PROYECTO DE TTULO

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Este tema est basado en normas y sistemas con las que si son impartidas a la
comunidad de peatones y conductores pueden disminuir la posibilidad de
choques, averas, sealticas y tiene como finalidad proteger la integridad
fsica de los peatones y la de los conductores, bienes.
Impartiendo educacin vial desde los primeros ciclos de las enseanzas como
los

jardines

infantiles,

enseanza

bsica,

enseanza

media,

estudios

superiores, esto permitir reducir los factores de riesgos eliminndolos o

controlando para que se puedan reducir la cantidad y severidad en los
siniestros de trnsito.
Ley Emilia
Contempla la crcel efectiva de un ao y ms para los conductores que
manejen en estado de ebriedad y generen lesiones gravsimas. Si se causan
lesiones gravsimas ser sancionado por presidio de tres aos y un da hasta
cinco aos.

3 EL

PROBLEMA

PREGUNTA

DE

INVESTIGACIN
Los accidentes vehiculares o de trnsito es uno de los problemas ms
frecuente hoy en da en nuestro Pas y en el mundo entero, nuestra regin y
ciudades aledaas no son la excepcin, esto muchas veces es debido a la falta
de educacin vial que tienen las personas, las cuales no estn para nada
comprometidas con la leyes, normas o decretos que exige nuestro Pas y en
reiteradas veces ponen en constante riesgo sus vidas ya sea el conductor como
el peatn mismo Formulacin del Problema: Cules son las principales causas
PROYECTO DE TTULO

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que originan los accidentes de vehiculares o de trnsito en la carretera

ILLAPEL-SALAMANCA?
Es necesario y de gran importancia conocer sobre las causas de los accidentes
vehiculares o de trnsito en este tramo de carretera y as poder encontrar una
solucin a ellas.
Si se pudiera agregar conocimientos viales a la educacin que
reciben los alumnos en jardines, colegios, liceos y universidades de
nuestro Pas, seriamos mejores peatones y conductores?
Posibles causas y consecuencias.
Las causas varan desde los factores personales como el sueo, la visin, el
exceso de confianza, el ser intrpido, Los factores del vehculo, neumticos,
revisin interna y externa del vehculo, revisin de los niveles, factores
climticos lluvia, niebla, nieve.
Las consecuencias que todo accidente de trnsito vehicular dentro de las calles
del pas son los volcamientos, atropellos, daos a la propiedad o a terceros,
muerte, destrozos de la va pblica y privada, todo esto deriva muchas veces
con crcel.

4 ENUNCIACIN DE LA HIPTESIS
Si las leyes en Chile fueran ms drsticas, tanto para el conductor como para
el peatn habra mas cultura vial, el mismo hecho de querer optar a la licencia
de conducir, debiese ser de manera ms minuciosa ms rgida con ms
requisitos para asegurar que los postulantes estn claros en un cien por ciento

PROYECTO DE TTULO

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lo importante que es la nueva responsabilidad que estn adquiriendo, con esto

y otros factores igualmente relevantes, se podran evitar muchos accidentes.
Necesita esta carretera una doble va de trnsito y mejor fiscalizacin.

5 ENUNCIACION DE LOS OBJETIVOS

OBJETIVO GENERAL DE INVESTIGACIN
Estudiar las causas ms frecuentes, del por qu ocurren los accidentes en
tramos de carretera ILLAPEL-SALAMANCA

OBJETIVOS ESPECFICOS

Determinar qu grado de educacin vial tienen los conductores y

peatones de estas ciudades.

Interpretar algunas razones por las cuales ocurren los accidentes de

trnsito.
Entregar algunas medidas correctivas para evitar que ocurran los
accidentes por medio de material audiovisual y de lectura:.
Entrega de trpticos.
Publicidad por radios y televisin local.
Ms controles de Carabineros
Que los municipios tenga inspectores en las calles verificando a
los infractores.
Con clases de educacin vial en los jardines infantiles, colegios y
liceos.

6 DISEO

DE

LA

INVESTIGACIN

(METODOLOGA)
Para la investigacin de los accidentes de trnsito, sera una muy buena opcin
incorporar los dos mtodos, el mtodo cuantitativo para expresar en nmeros,
estadsticas y grficas, los tipos de accidentes ocurridos, aos con ms
accidentes y las situaciones ms frecuentes y nmero

de fallecidos,

estadsticas de accidentes, estadsticas semanales, mensuales y anuales,

PROYECTO DE TTULO

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fechas ms complicadas donde ocurren los accidentes feriados fin de ao para

septiembre, sector con tasas de mortalidad ms altas. Etc.
Adems para entregar datos in situ podremos generar encuestas a los
conductores, peatones, ciclistas y motociclistas en los sectores de transito ms
complicados.
El otro mtodo es cualitativo, son las palabras con las que se escribe una
investigacin, es el mtodo analtico de ver un tema, reflexivo, descriptivo de
la investigacin es donde, entregaremos recomendaciones, conclusiones,
sugerencias, debemos buscar opiniones de expertos, personas afectadas por
las imprudencias de trnsito
Para esta investigacin ocuparemos el mtodo Descriptivo ya que observamos
que cada da los accidentes de trnsito van en aumento, con un elevado
porcentaje de personas muertas o que terminan con una incapacidad grave
que les impide hacer su vida normal por el resto de sus vidas y en la mayora
de los casos la figura se repite, la imprudencia humana.
La estadstica que se ha presentado en los ltimos tres aos hasta el da de
hoy de accidentes de trnsito por diferentes causas es de 50, en el ao van
aproximadamente de 10, con un balance entre el 2012 al 2015 de 16
accidentes por ao.
Para esta investigacin se realizaron encuestas para conocer los resultados
obtenidos al final de la investigacin, consultas en pginas de

internet y

preguntas a personas de organismos como carabineros y bomberos de ambas

ciudades.
Se realizaran encuestas que sern clasificadas en grupos, como vehculos
involucrados, personas y lugares ocurridos.

7 DESARROLLO DE LA INVESTIGACIN

PROYECTO DE TTULO

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Diversas acciones irresponsables al volante son las que generan accidentes de

trnsito en las carreteras, autopistas y calles del pas. A continuacin,
expondremos algunas de las faltas que son cometidas por los conductores:
El celular
Segn estudios del Ministerio de transporte el conducir con un aparato celular
no es una de las combinaciones ms seguras a la hora de manejar. Muchos de
los accidentes, se produce mediante el uso de mviles, debido a que nuestro
nivel de atencin debe estar enfocado a una de la dos cosas y no en ambas
simultneamente, aunque creamos que somos capaces de hacerlo.
Contestar los mensajes en Whatsapp, ver las ltimas noticias en Facebook,
mandar fotos a los amigos va Instagram etcetc., y comentar la congestin de
auto por Twitter, son algunos de los tantos errores que comenten las personas
a la hora de manejar, ya que, estas y otras tantas aplicaciones que existen
para el celular, provocan distraccin en nuestra conduccin.
Los efectos del alcohol
Segn la Comisin Nacional de Seguridad de Trnsito en Chile, ms del 20% de
los accidentes de trnsito se deben a los efectos del alcohol al conducir.
Hay veces que la comodidad de salir en auto, nos impide ver las consecuencias
que pueden venir. Nuestros sentidos al beber se ven seriamente afectados, por
lo mismo, hay que ser precavido y evitar el pensamiento de si me tomo slo
una copa no pasar nada.
Existen distintos medios de transporte, o simplemente antes de salir designe
algn conductor que no beba.
Velocidad
Segn Tolerancia Cero al Exceso de Velocidad, creada por el Ministerio de
Transporte y Telecomunicaciones, 4 de cada 10 accidentes de trnsito son
causados por el exceso de velocidad.

PROYECTO DE TTULO

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Factores climticos
Carreteras resbalosas, parabrisas mojados, son cosas que provoca la lluvia y
hacen que el manejar se vuelva peligroso, debido a que puede generar la
prdida de control del volante. Por su parte, la niebla reduce la visibilidad de lo
que tenemos en frente. Por lo mismo, si se encuentra en una carretera con
neblina, no use las luces altas, y por ningn motivo adelante al auto de
enfrente.
No respetar seales de transito
Existen conductores que por ir pensando en diferentes cosas, no se dan cuenta
que la luz verde cambi, generando terribles choques e incluso causando la
muerte de personas. Las seales de trnsito, la gente la toma a la ligera, es
decir, les da menos importancia, terrible error que ocasiona las mismas
consecuencias de no frenar ante una luz roja.
Escuchar la radio muy fuerte
A los aficionados de la msica y a los que les encanta ir cantando sus
canciones favoritas al mximo volumen sin pensar en otra cosa, no lo hagan
ms. Al ir con la msica a todo volumen, se pierde uno de los sentidos ms
importantes a la hora de ir manejando: el odo.
Todo el mundo sabe que los bocinazos son molestos y desagradables, pero si
no escuchamos lo que est ocurriendo en la carretera, podemos generar un
gran accidente e incluso la muerte.
Sobrepasar en lugares indebidos
Cuando hay carreteras de un solo sentido, rogamos al salir de nuestras casas
que no nos toque un auto lento, ni mucho menos camiones. Y, para la mala
suerte de algunos, los camiones y autos que van a 1 kilmetro por hora,
existen, todo el tiempo y en todas las carreteras.
Si bien, es molesto, hay que evitar el sobrepasarlos en lugares que no se debe.
Por ejemplo, adelantar con lnea seguida (o continua) o en curvas, es el peor
error que podemos cometer.

PROYECTO DE TTULO

14

Factores de los accidentes de trnsito:

Para que los accidentes ocurran tenemos tres factores:
1.1Factor humano:
1.1.1 Droga: Producen deterioro lo cual dificulta el conducir con seguridad, el
consumo daa las estructuras psicofsicas y mentales del individuo.
1.1.2 Fatiga: El conducir un vehculo demanda esfuerzo fsico lo que se traduce
en fatiga, el cansancio lo ocasiona esto se refleja en que las reacciones
son ms lentas, desciende la capacidad para desplazarse con ms
seguridad.
1.1.3 Sueo: Cuando no se duerme el tiempo necesario es imprudente tomar a
cargo la conduccin de algn tipo de vehculo, provoca falta de atencin
al camino, mala reaccin, somnolencia.
1.1.4 Alcohol: Es el factor que ms causa accidentes de trnsito debido a que
el alcohol disminuye el sistema psicomotor, auditivo, visual, que se
genera en todo el organismo.
1.1.5 La edad: es un factor que causa accidentes de trnsito, personas
mayores al volante que lo haces ms lento a la hora de necesitar
reacciones, o personas muy jvenes que los hacen imprudentes e
inmortales.
1.1.6 El peatn: por su imprudencia e irresponsabilidad.

1.2Factores climatolgicos:
1.2.1 Niebla, lluvia, nieve, avalanchas, escarcha, lloviznas.
1.3Factores mecnicos:

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1.3.1 Neumticos, frenos, espejos rotos, parabrisas quebrado, vehculo en mal

estado etc.

Causas de los accidentes de trnsito:

Exceso de velocidad.
Imprudencia del conductor.
Imprudencia del peatn.
Conducir bajo la influencia del alcohol.
Fallas mecnicas.
Imprudencia del pasajero.
Pista en mal estado.
Falla de seales de trnsito.
Exceso de carga.
Falla de luces.
Mala sealizacin en vas y carreteras.
Prevencin
Enseando a conductores y peatones podremos evitar accidentes:
-

Disminuir la velocidad.

Permanecer en nuestro carril.

Conducir con ambas manos el telfono.

Respetar distancia entre vehculos.

Usar

siempre

las

seales

para

viraje,

estacionamiento,

detencin
Preventiva.
-

Mantener los ojos en el camino.

Siempre usar cinturn de seguridad.

No distraerse.

PROYECTO DE TTULO

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No conducir de noche y en malas condiciones a menos que sea

necesario.
-

No conducir si se est cansado.

Educacin vial
Este tema est basado en normas y sistemas con las que si son impartidas a la
comunidad de peatones y conductores pueden disminuir la posibilidad de
choques, averas, sealticas y tiene como finalidad proteger la integridad
fsica de los peatones y la de los conductores, bienes.
Impartiendo educacin vial desde los primeros ciclos de las enseanzas como
los

jardines

infantiles,

enseanza

bsica,

enseanza

media,

estudios

superiores, esto permitir reducir los factores de riesgos eliminndolos o

controlando para que se puedan reducir la cantidad y severidad de los
siniestros de trnsito.

7.1 RECOPILACIN DE DATOS

La recopilacin de datos, se har de acuerdo a entrevistas a la comunidad en
plaza de armas, adems de entrevistas personales hechas a carabineros y
bomberos de las ciudades involucradas.

7.2 ANLISIS DE LOS DATOS

La estadstica que se ha presentado en los ltimos tres aos hasta el da de
hoy, de accidentes de trnsito por diferentes causas es de 50, en el ao
van aproximadamente 10, con un balance entre el 2012 al 2015 de 16
accidentes por ao.

Vehculos involucrados en accidentes entre 2012 y 2015

Tipo

de N

Vehculos
Camioneta
Automviles
Camiones

de

accidentes
15
20
14

PROYECTO DE TTULO

14

Buses

Lugares involucrados en los accidentes entre 2012 y 2015

Lugares

N de accidentes

involucrados
Rectas
Curvas
Cuestas
Zonas rurales

16
10
10
14

PROYECTO DE TTULO

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Factores que influyeron en los accidentes entre 2012 y

2015
Factores
Climticos
Estado etlico
Imprudencia
Fallas mecnicas

N de accidentes
15
10
15
14

PROYECTO DE TTULO

14

Preguntas sobre conocimientos Viales

Uno de los sectores ms concurridos en cada uno de estos pueblos es la plaza a medioda,
hora en que los habitantes van de regreso a sus hogares o van a dejar a sus hijos al
colegio, se tom una muestra de 50 personas encuestadas en cada lugar con un total
de 100.
La encuesta se realiz en un total de 7 das.
Las preguntas que se realizaron para medir el conocimiento vial son:
1.- A escuchado hablar sobre educacin vial?
2.- Conoce alguna ley de trnsito?
3.- Conoce los sitios autorizados para cruzar las calles con seguridad?
4.- Ha manejado alguna vez con alcohol en el organismo o ha ido acompaando algn
conductor que lo ha hecho?
5.- Conoce las seales del transitotrnsito?
6.- A su juicio, debiese ser ms rigurosa la entrega de la licencia de conducir?
7.- Guarda la calma ante un altercado con otro conductor o peatn?
PREGUNT

NO

SI

NO

Cantidad

de

personas

que

no

saben

sobre

PROYECTO DE TTULO

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conocimiento vial

A
B
E
1
2
3
4
5
6
7
Total

55
80
55
75
60
5
50
380

10
5
40
25
35
90
50
255

35
15
5
0
5
5
0
65

90
95
60
75
65
10
50
445

Grafico realizado con los datos obtenidos de la encuesta realizada.

7.3 RESULTADOS DE LA INVESTIGACIN

Como resultado tenemos que el gran porcentaje de personas encuestadas, no
tienen un adecuado grado de educacion vial, por lo que mi la hipotesis no
estaria lejos de la realidad y los accidentes de transito se deben al
desconocimiento de las normativas de trnsito, la falta de educacin vial y
la facilidad en la entrega de las licencias de conducir. Todo esto sumado a

PROYECTO DE TTULO

14

la falta de responsabilidad al conducir vehculos motorizados los accidentes

pueden ser evitados.

8 CONCLUSIONES
Respecto a las causas de los accidentes de trnsito en la carretera que
comunica Illapel de Salamanca

se realiz un trabajo de investigacin

que recopilo informacin, describiendo algunas causas por las cuales

ocurren accidentes vehiculares en esos tramos estos ltimos tres aos,
identificando que la accidentalidad aumenta cada vez ms, que en las
Instituciones Educativas no estn haciendo nada para que esta situacin
se revierta y entidades como municipalidades tampoco han tomado
medidas para minimizar los riesgos se logra identificar que los vehculos
menores son los ms accidentados, esto, debido a distintas razones
exceso de confianza, estado etlico, falta de cultura preventiva etc.
Es necesario que se seale la importancia de temas como estos sean
discutidos al interior de las familias, en los colegios y especialmente
evaluar el momento en que los jvenes tienen la responsabilidad
suficiente para conducir un vehculo sin exponerse a estos riesgos y sin
exponer a los dems.
Hay que recordar, sin embargo, que no todos los casos de accidentes de
trnsito terminan con alguna muerte, muchos de estos producen
lesiones que dejan un largo proceso de recuperacin y que alteran la
vida tanto de la vctima, como de sus familias.
PROYECTO DE TTULO

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Si agregramos conocimientos viales a la educacin seriamos mejores

peatones y ciclistas, cruzaramos en pasos habilitados y no a la mitad
de las calles, solo con la luz verde, no pasaramos por atrs de vehculos
estacionados ni en movimiento, nos moveramos en bicicleta en el
sentido del trnsito.
De esta forma cumpliramos los objetivos trazados en esta investigacin.

9 BIBLIOGRAFA
Fuentes de informacin de la municipalidad de Salamanca e Illapel, adems de
las personas encuestadas y de carabineros .

PROYECTO DE TTULO

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