F036 apare in 2 cazuri: cand semnalul de intrare analogic (4..

20mA) al presiunii topiturii este interupt(current<=2mA) sau cand presiunea

este > 80% din valoarea totala corespunzatoare la 20mA(situatie de suprapresiune). Cand motorul e oprit, am masurat cu dl.Sarghe un curent de
4mA de la traductor si o presiune de 2,32% (vezi mai jos parametrul r662.1). Cu toate astea, la pornire intra in fault. Posibil sa fie un defect pe
placa EB1(placa cea mica montata pe placa mare de comanda din convertizor) care face 1 pe bitul B5101 in mod eronat si astfel declanseaza
faultul.
Cand motorul e oprit, parametrul r662.1=2,32% => y inainte de offset=27% => x=27/1,25=21,6%.
100%..............20mA
21,6%................4,32mA (corect, semnal confirmat de masuratoarea cu ms.Sarghe).
Recomandare : acum faultul e dezactivat cu P586=1. Ar trebui incercat dezactivarea faultului la fir rupt cu U246.2=0 si reactivat faultul
F036 (cu P586=510) care sa intre doar cand avem conditie de suprapresiune.

P657.1= -25%
P656.1=1,25
=0

250

=0

=1

=2,32%
cand
motorul e
oprit

K5101=r662.1=semnal
presiune la X481.50 si 51

U152=0,2%
U153=1

=0
U150=KK0517=80%

B5101=fir rupt(semnal analogic

de presiune topitura interupt)
X101.8 (stop extruder)

F036