COMPACTACIN

Los terraplenes son estructuras de tierra. Se utilizan en presas de tierra (se pone un ncleo
compactado de arcilla), pavimentos (siempre hay compactaderas trabajando), escolleras y
muelles. El mejoramiento de suelos se hace a travs de los mtodos de estabilizacin.
La compactacin es el proceso de aplicacin de energa mecnica al suelo para disminuir su
volumen por reduccin de relacin de vacos debido a eliminacin del aire de los poros. Es
diferente a la consolidacin, donde lo que se reduce es el contenido de agua.
El objetivo es mejorar las propiedades mecnicas de los suelos y generar a partir de un suelo
un material con propiedades mecnicas apropiadas. Esto se debe a que por s solo no tiene las
propiedades adecuadas, entonces compactndolo s.
Entre las caractersticas fsicas lo que se produce es una reduccin de la relacin de vacos, lo
que genera un aumento de la densidad. Entre las caractersticas mecnicas se produce un
aumento de la resistencia (al estar ms pegados hay ms traccin entre partculas), una
disminucin de la deformabilidad y una disminucin de la conductividad hidrulica (porque se
achican los poros).
Se trabaja con suelos no drenados porque no da el tiempo para que el agua escape. La
disminucin de volumen de vacos por eliminacin de aire genera la reduccin de volumen de
aire. El proceso de compactacin se da en suelos o materiales no saturados.

FACTORES QUE INFLUYEN EN LA COMPACTACIN

Los factores que influyen en la compactacin son:

Contenido de humedad: Tener un poco de humedad ayuda a la compactacin

porque lubrica y permite que las partculas deslicen.
Energa especfica de compactacin (Energa aplicada por unidad de volumen)
Tipo de suelo
Mtodo de compactacin (por impacto en laboratorio o por amasado y vibrado en
campo)

El ensayo Proctor es una prueba de laboratorio donde se compacta el suelo por impacto
variando el contenido de humedad.

Al aumentar la energa de
deformacin aumenta el
pico del grfico.

Causas del comportamiento

Para
el suelo es muy seco y se produce una succin elevada, que baja la eficiencia de
compactacin. A medida que aumenta , disminuye la succin y mejora la eficiencia de
compactacin.
Para
el suelo est casi saturado y hay poco aire a eliminar. Hay baja eficiencia de
compactacin.
Para

, no es posible compactar.

Influencia de la energa especfica de compactacin

Curva de 100% de saturacin

Curva donde se alcanza la humedad de saturacin para cada peso especfico seco (relacin de
vacos).
A mayor

, menor y menor

En particular, para S = 100, con

en porcentaje

Igualmente se definen curvas para otros grados de saturacin (S).

Por encima de la curva de 100% de saturacin es la zona donde no es posible compactar suelo
por mayor que sea energa especfica. La distancia entre
y
indica que un suelo
compactado al mximo igual tiene aire y que con la compactacin no es posible expulsar todo
el aire de los vacos.

Influencia del tipo de suelo

Cuando tengo un suelo mal graduado logro densidades menores. Cuando tengo un suelo bien
graduado, logro densidades ms altas.
Influencia de la compactacin sobre la estructura

Influencia de la compactacin sobre la permeabilidad de los suelos finos

Influencia de la compactacin en el comportamiento tensin-deformacin de los suelos finos

En la curva 1 se observa mucha resistencia pero es frgil y casi no se deforman estos suelos. En
la curva 6 hay poca resistencia y mucha deformacin.

ENSAYOS DE COMPACTACIN

Dinmicos (impacto): Ensayo Proctor

Amasado: Ensayo Mini-Harvard (Wilson, 1950): Se compactan muestras de suelo
(D=3,75x H=7,5) alteradas para obtener una determinada densidad.
Estticos: Edmetro (muestra remoldeada): Se ensaya un testigo inalterado (dificultad
del ensayo).
Vibracin (arenas): Para arenas se obtiene una buena compactacin con vibrado.

Ensayo de Compactacin Proctor

Objetivo: Determinar relacin
moldes por impacto de masa.

de suelos o materiales granulares compactando en

Moldes metlicos rgidos cilndricos:

Dimetro interior 4,0 in. (101,6 mm); capacidad 944 cm 3 (1 lt.) para suelos con
tamao mximo 4,75 mm (pasa tamiz #4).
Dimetro interior 6,0 in. (152,4 mm); capacidad 2124 cm 3 para suelos con tamao
mximo in.

El ensayo limita los suelos con tamao mximo para evitar traba de dos piedras (efecto arco).

Se llena hasta la lnea. No se

puede llenar ni de ms ni de
menos.

Ensayo de Compactacin Proctor Normal

Mtodo: Compactar en 3 capas de igual espesor

25 golpes capa en molde de 4 in.

12 pulgadas de altura de cada
5,5 libras

Energa especfica: 6,03 kg.cm/cm3

Se hacen LL, LP e IP para clasificar y se obtiene un mnimo de 5 moldes con muestras
preparadas con diferentes contenidos de humedad inicial.
El procedimiento consiste en orear el material. Se dispone en cinco muestras de 2 kg cada una.
Se asigna el 0% de humedad a una muestra luego de orear. Luego se le asigna a cada bandeja
distintas humedades.
Ensayo de Compactacin Proctor Modificado
AASHTO T 180-10
Mtodo: Compactar en 3 capas de igual espesor

56 golpes capa en molde de 4 in.

18 pulgadas de altura de cada
10 libras

Energa especfica: 27,4 kg.cm/cm3

Mnimo 5 moldes con muestras preparadas con diferentes contenidos de humedad inicial.
La reutilizacin del material en distintas muestras no da problemas en arenas ni en arcillas. En
tosca, hay que tener cuidado.
El agua se agrega en etapas y se va mezclando entre medio. Luego se deja en reposo 24 horas.

Procedimiento:
1.
2.
3.
4.

Compactar
Enrasar
Pesar (
)
Se determina

de la parte superior e inferior del cilindro

5.
ASTM D 1557-78 - AASHTO T 180-86
Objetivo: Determinar relacin
de suelos o materiales granulares compactando en
moldes por impacto con masa de 10 lb (4,54 kg) y cada libre de 18 in. (457 mm)
Moldes metlicos rgidos cilndricos:

Dimetro interior 4,0 in. (101,6 mm); capacidad 944 cm 3 (1 lt.) para materiales con
tamao mximo 4,75 mm (pasa tamiz #4)
Dimetro interior 6,0 in. (152,4 mm); capacidad 2124 cm 3. Para materiales con
tamao mximo in.

Mtodo: Compactar en 5 capas de igual espesor

25 golpes x capa en molde de 4 in. (Proctor Normal)

56 golpes x capa en molde de 6 in. (Proctor Modificado)

Energa especfica: 27,2 kg.cm/cm3

Mnimo 5 moldes con muestras preparadas con diferentes contenidos de humedad.

Ensayo de compactacin suelos granulares

Razn: los suelos granulares se compactan por vibrado ms que por amasado.
Mtodo: Compactar en 5 capas de igual espesor

25 golpes x capa en molde de 4 in.

56 golpes x capa en molde de 6 in.

Energa especfica: segn norma, se dan golpes laterales al molde con martillo de goma.
Mnimo 5 moldes con materiales preparados con
Se determina PUSmx y PUSmn.

determinado por norma.

COMPACTACIN EN OBRA
Parmetros:

de ensayo Proctor.

Las dificultades que presenta es que la compactacin en campo (capas de 15-20 cm) es
diferente a la compactacin en laboratorio (pisando en molde metlico en capas de 5 cm), y el
proceso de agregado de agua o secado. Ocurre que
.
El

alcanzado en campo difcilmente coincide con

de laboratorio.

Grado de compactacin

El

se obtiene con el ensayo Proctor.

El control de obra se hace por el grado de compactacin. Se establece un mnimo admisible

en funcin de la importancia y el tipo de obra. Se exige un 95% para capas de terrapln bajas,
98% para coronamiento de terraplenes y en otros casos 100%.
Las dificultades son:

Inadecuado para arenas uniformes (compacidad relativa)

No representa estructura y propiedades mecnicas adecuadamente
No permite comparar materiales diferentes

PAVIMENTOS
Es una estructura conformada por un conjunto de capas (multicapa) destinada a:

resistir y distribuir a la capa de fundacin (subrasante) los esfuerzos verticales

producidos por el trfico. Es decir trata de transferir cargas a una capa de suelo,
debajo de l.
resistir los esfuerzos horizontales haciendo ms durable la superficie de rodamiento
mejorar las condiciones de rodamiento en cuanto a comodidad y seguridad

Es una estructura multicapa con diferentes capas de materiales con propiedades mecnicas
diferentes. Es una estructura en faja, con ancho y alto "finito" y largo "infinito"
Las cargas de trnsito tienen un efecto destructivo variable. Se puede hacer una previsin de la
evolucin y una aproximacin de la vida til. Se da la intemperizacin y degradacin de las
capas superiores afectan la integridad del pavimento.
El clima es un factor preponderante. La falla del pavimento es la fatiga causada por efecto de
carga de trnsito (cargas cclicas) e intemperismo. Los pavimentos tienen una vida til
pequea.

Tipos de pavimentos segn solicitaciones

Velocidad directriz: Velocidad a la cual se puede circular de forma cmoda y segura. Es un
trmino de vial.
Pavimentos Autoviarios

Carga de trnsito baja, variable (camiones, mnibus, autos, etc.)

Intensidad de trnsito variable: hay altos y bajos volmenes de trnsito.
Losas de hormign de 15-20 cm de espesor.

Pavimentos Aeroportuarios

Carga de trnsito pesada

Cargas dinmicas (impacto) en zona de aterrizaje
Intensidad de transito menor que pavimentos de alto volumen de trnsito
Losas de hormign de 40 cm de espesor.

Pavimentos Ferroviarios

Carga de trnsito alta

Transmisin de carga a travs de durmientes (carga lineal transversal)

Pavimentos Autoviarios y Aeroportuarios

Flexibles: revestimiento bituminoso (mezcla asfltica)

Rgido: revestimiento de hormign (losas)

Funcin estructural de cada capa

Revestimiento: Recibe directamente las cargas de trnsito. Resiste esfuerzos rasantes

(horizontales) y proporciona superficie de rodamiento adecuada (no puede ser demasiado
rugoso porque calla el neumtico). En los pavimentos flexibles, el espesor de la capa de
revistimientos ronda los 15-20 cm.
Base: Resiste y distribuye esfuerzos normales (verticales).
Sub-base: Complementaria de Base (por economa) o Correctiva de Subrasante
(transicin).
Subrasante: Capa de fundacin de la estructura del pavimento. Resiste esfuerzos
normales sin grandes deformaciones.
Tierra negra: Tierra con materia orgnica que se tiene que retirar porque con el tiempo
esta se descompone y reduce el volumen de dicho suelo.

Mtodos de diseo de pavimentos

Empricos: Basados en parmetros que correlacionan propiedades fsicas de los

materiales
- ndice Soporte de California (CBR)
- Coeficiente de Balasto
Mecansticos: Basados en anlisis de comportamiento mecnico de los materiales
- Teora de Elasticidad (Boussinesq, Burmister)
- Mdulos Elsticos

Parmetros Empricos de Diseo de Pavimentos

ndice Soporte de California (CBR)
Porter (1929): Ensayo de medida de la capacidad soporte, denominado ndice Soporte de
California (California Bearing Ratio, CBR).
El ensayo mide la resistencia a la penetracin por
punzonado de un vstago en una muestra de material
compactado en un molde rgido. Tambin mide la
expansin, que tiene que ser menor al 3% y est
prohibido que sea mayor a 5%. Esto se debe a que
luego se hace el ensayo de resistencia. Si no se
verifica esta condicin no se realiza el ensayo.
Da una idea de si el material es bueno o no. El ensayo Proctor no brinda informacin al
respecto.
Relacin entre la tensin necesaria para penetrar 0,1 in (0,25 cm) un material dado y la tensin
necesaria para la misma penetracin en un material arbitrario, adoptado como patrn:

Material Patrn: Piedra triturada de California de la que se conoce las tensiones necesarias
para producir penetraciones preestablecidas.
El valor de CBR est entre 0 y 100. El mximo corresponde al de la piedra partida de California.
Algn ensayo puede ser mayor a 100. En la Fm. Fray Bentos CBR=130, pero en este caso el CBR
no es el ensayo ms recomendado.
La referencia es la curva tensindeformacin de la piedra partida de
California. Se comparan tensiones de
respuesta a un tipo de deformacin, de un
suelo en las peores condiciones (saturado)
con el suelo patrn.

Realizacin del ensayo

Se utilizan muestras compactadas con diferentes energas, en moldes de 6 in., a humedad
ptima de Ensayo Proctor Modificado (parte de las condiciones ptimas). Podemos tener las
siguientes energas de compactacin:

12 golpes por capa

25 golpes por capa
56 golpes por capa (PUSM)

Las muestras se sumergen en agua por cuatro das con sobrecargas (saturacin de
muestras). Esto se hace colocando masas para moldear la carga de pavimento, base y
subbase. En un suelo granular es bueno saturarlo totalmente. En la Fm. Fray Bentos no se llega
a saturar el 100% de la pieza. Se mide la expansin luego de esos cuatro das.
Es decir, al material lo tengo en las mejores condiciones (humedad ptima) y se lo somete a las
peores condiciones posibles en este ensayo.
Las probetas saturadas se cargan por punzonado en prensa usando un vstago de 3 in2 (19,4
cm2) y con una velocidad de penetracin 0,05 in/min (0,127 cm/min), para modelar las cargas
de pavimento, base y subbase.
La ms compactada resiste ms
a la penetracin del vstago
como se puede observar en el
grfico.
Se compara
y
adoptndose el mayor valor.

Curva CBR Peso especfico seco y Curva CBR Humedad de Compactacin

Crtica del Ensayo CBR

Condicin saturada:
Se alcanza en materiales granulares (arenas y gravas)
No se alcanza en materiales finos (arcillas y limos)
Condicin del ensayo:
Drenado para materiales granulares
No drenado para materiales finos
Se comparan materiales ensayados en condiciones diferentes
CBR es un nmero que carece de significado fsico
"CBR no es una medida directa de la capacidad soporte de los materiales"
"CBR no es ms que un simple ensayo de corte, siendo til como indicador de
la resistencia al corte de los suelos"

"CBR debe ser considerado como un ensayo indicativo de resistencia al corte...

principios de diseo de pavimentos estn basados en prevencin de la falla al
corte de las subrasantes de los pavimentos".
Mtodo de compactacin en ensayo es diferente al mtodo de compactacin de
campo (estructuras distintas)
Mtodo de aplicacin de carga de ensayo (esttico) es distinto a la
aplicacin de carga real al pavimento (trnsito). Tendremos respuestas
mecnicas diferentes.
Parmetro de diseo de pavimentos sencillo y rpido pero que conduce a
estructuras sobredimensionadas.

Debe quedar clara la diferencia entre un ensayo CBR y Proctor. El ensayo Proctor indica
condiciones de un suelo para lograr una compactacin ptima. El ensayo CBR establece la
calidad del material comparado con una referencia.