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Diseo de Puentes de Concreto

Enero 2010

1.1

Evolucin de las Metodologas de Diseo

1.2

1. Diseo para Cargas de Servicio (SLD)


(Diseo por Esfuerzo Permisible, ASD; o
Diseo por Esfuerzos de Trabajo,
Trabajo WSD)

Normativa AASHTO LRFD


para Diseo de Puentes

Carga muerta y viva con igual grado de


importancia (misma variabilidad)
Supone esfuerzo-deformacin lineal elstica en
el concreto
fc 0.40 fc
fy 24 ksi (Grade 60)

Resumen

Evolucin de las Metodologas de Diseo


2. Metodologa LFD
Mtodo de Diseo por Resistencia
(Diseo por Factor de Carga,
Carga LFD)
Esfuerzo-deformacion no-lineal para el concreto
(bloque equivalente rectangular de esfuerzos
para facilidad de uso)
Acero de traccin fluye antes del aplastamiento
del concreto comportamiento dctil
Mayor variabilidad en la carga viva que en la
carga muerta
Factores de carga arbitrarios
1.3[1.0D + (5/3)(L+I)]

LANAMME - Programa de Capacitacin

1.3

Evolucin de las Metodologas de Diseo

1.4

3. Metodologa LFRD
Load and Resistance Factor Design
IIndice
di de
d confiabilidad
fi bilid d consistente
i t t para Estado
E t d
Lmite de Resistencia (SLS)
Factores de carga y resistencia calibrados
1.25D + 1.75(L+I)

Diseo de Puentes de Concreto

Enero 2010

1.5

Normativa AASHTO para Diseo de Puentes


z

Mayo 1999
Despus
p
de la reunin de 1999,, descontinuar
el mantenimiento del Standard Specifications
(excepto por correccin de errores), y proseguir
con el mantenimiento de LRFD Specifications.

1.7

Todos los puentes nuevos en los cuales los


Estados inicien la ingeniera
g
preliminar despus
p
p
del 1 de octubre 2007, debern ser diseados
con la Normativa LRFD.
Estados incapaces de cumplir con estas fechas
presentarn justificacin y un programa para
completar la transicin a LRFD.
Para modificaciones a estructuras existentes, los
Estados tendrn la opcin de usar la Normativa
LRFD o las especificaciones que fueron usadas
en el diseo original.

LANAMME - Programa de Capacitacin

Votaciones AASHTO sobre normativa LRFD


Mayo 1993
Adoptar el borrador final del documento
NCHRP 12-33 como la norma 1993 LRFD
Specifications for Highway Bridge Design y
considerar para 1995 la eliminacin del Standard
Specifications vigente.

Standard Specifications for Highway Bridges, 17th


Edition,, 2002
AASHTO LRFD Bridge Design Specifications,
- Investigacin empez en 1986
- Desarrolloo empez en 1988
- 1a Edicin, 1994
- 2a Edicin, 1998
- 3a Edicin, 2004
- 4a Edicin, 2007
- Disponible en unidades SI y US

Recomendacin AASHTO
Plan de Implementacin LRFD (2000)

1.6

Objetivo del LRFD

1.8

Desarrollar una normativa de Diseo por Factores de


Carga y Resistencia (LRFD) comprensiva y
consistente que est calibrada para obtener
confiabilidad uniforme (una medicin de la
seguridad) en el estado lmite de resistencia para
todos los materiales.
La normativa tambin considera los siguientes
estados lmite en el proceso de diseo:
Estado Lmite de Servicio
Estado Lmite de Fatiga y Fractura
Estado Lmite para Eventos Extremos

Diseo de Puentes de Concreto

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1.9

1.10

La calibracin consiste de hasta


tres pasos:

Calibracin
Seleccin de un
n conjunto
conj nto de s
y s para alcanzar un nivel de
confiabilidad en una normativa
de formato LRFD.

z
z

1.11

Estados Lmite
z
z

Estados Lmite de Servicio


Estados Lmite de Fatiga y
Fractura
Estados Lmite para Eventos
Extremos

LANAMME - Programa de Capacitacin

Calibracin basada en Confiabilidad


Calibracin o comparacin con
prcticas anteriores
Criterio ingenieril a dosis libre

Calibracin LRFD
z

Solo los estados lmite de resistencia de la


Normativa LFRD estn calibrados con
sustento en la teora de confiabilidad
estructural en donde se requieren datos
estadsticos de carga y resistencia.

Los otros estados lmite estn basados en


los criterios de diseo del Standard
Specifications y/o relacionados con
informacin actualizada.

1.12

Diseo de Puentes de Concreto

Enero 2010

1.13

Datos Estadsticos

Calibracin retrospectiva
z
z

Variabilidad en Resistencias
Resistencia a la Compresin del
Concreto
Resistencia de fluencia del acero de
refuerzo
Geometra de la Seccin Transversal
Ubicacin del refuerzo

Los otros estados lmite estn calibrados


para rendir elementos de tamaos
similares a los obtenidos con la prctica
vigente.

1.15

Indice de Confiabilidad

1.16

El Indice de Confiabilidad a
alcanzar es un valor nico.

Rmean

Se pueden seleccionar muchas


combinaciones diferentes de s y s
para alcanzar el mismo Indice de
Confiabilidad .

f(R,Q)
Qmean
Qn

Variabilidad en Cargas
Trnsito: Carros, Camiones (Diferente
Nmero de Ejes),
Ejes) etc
etc.

Los estados limite de resistencia de la


Normativa LRFD estn calibrados para
rendir una confiabilidad similar a la de la
prctica vigente.

Calibracin LRFD

1.14

Rn

Qn Rn

R,Q

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1.17

Calibracin LRFD

1.18

Calibracin LRFD

Rmean

Rmean

f(R,Q)

f(R,Q)

Qmean
Qn

Qmean
Qn

Rn
Qn

Rn

Qn
Rn

Rn

R,Q

R,Q

1.19

Calibracin LRFD

Calibracin LRFD

1.20

Indices de Confiabilidad
(R Q)mean
(R-Q)
5
4

Beta

Definicin
grfica del
ndice de
confiabilidad

3
2
1
0
Luz

R-Q

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1.21

Especificaciones Unificadas para


Diseo de Concreto Reforzado y
Presforzado

Cambios Principales
z
z
z

Comentario Paralelo
Teora
eo a U
Unificada
cada de
del Co
Concreto
c eto
Diseo para Cortante
- Teora Modificada de Campo de
Compresin
- Modelo Puntal y Tensor
- Cortante de Interface (Horizontal)
Preesforzamiento Parcial

Otros Cambios Importantes


z
z
z
z
z
z

Estados Lmite
Factores de Distribucin
Factores de Carga y Combinaciones
Carga Viva Vehicular
Carga Dinmica Allowance (IM)
Colisin de Navos

z
z
z
z

Enfatiza razgos comunes


Elimina duplicacin
Unifica procedimientos de diseo
Promueve el concepto de concreto
estructural
estructural
Introduce concreto parcialmente
presforzado

1.23

1.24

Notacin y Unidades LRFD


Std Specs
fs

Norma LRFD
fpu

*
fsu

fps

fse

fpe

2 fc ( psi )

0.0632 fc ( KSI )

3 fc ( psi )

0.0948 fc ( KSI )

6 fc ( psi )

0.190 fc ( KSI )

7.5 fc ( psi )

LANAMME - Programa de Capacitacin

1.22

0.24 fc ( KSI )

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1.25

Modificador de Carga, i

1.26

LRFD 1.3.2
Para cargas en donde se usa el valor mx. de I :
i = D R I 0.95
Para cargas en donde se usa el valor mn. de I :
i = 1 / ( D R I ) 1.00
donde:
i = modificador de carga
D = factor de ductilidad
= 1.05 para componentes no-dctiles
= 0.95 para componentes dctiles
R = factor de redundancia
I = factor de importancia operacional

Ecuacin LRFD
Ecuacin LRFD 1.3.2.1-1

i iQi Rn
i

Factor de Ductilidad, D

1.27

Factor de Ductilidad, D

1.28

LRFD C1.3.3
Este factor est relacionado con el
comportamiento estructural, no con el
comportamiento del material.
Por lo tanto, los componentes de concreto
reforzado diseados adecuadamente se
consideran dctiles, aun cuando el
concreto simple es un material frgil.

LANAMME - Programa de Capacitacin

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1.29

Lo que LRFD NO es

Factores de Resistencia
Std Specs

LRFD
5.5.4.2

Fl i RC
Flexin

0 90
0.90

0 90
0.90

Flexin PS

1.00

1.00

Cortante RC

0.85

0.90

Cortante PS

0.90

0.90

p
Compresin

0.70 / 0.75

0.75

Aplastamiento

0.70

0.70

z
z

1.30

Nuevos estados lmite


Nuevos y ms complejos factores de
distribucin de carga viva
Nuevo diseo unificado para cortante
usando teora modificada de campo
de compresin
Modelo puntal y tensor para concreto
Otras adiciones ms en voga hoy da

1.31

Conclusiones
z
z

Mejora sobre ASD y LFD


Indice de confiabilidad uniforme para
estados lmite de resistencia
Provee un marco para mejoras en el
futuro
Incorpora procedimientos de diseo
actualizados
t li d

LANAMME - Programa de Capacitacin

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