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R22
R404A
R744 - CO2
Figura 01: Detalle de los racks del Centro de Entrenamiento & Tecnologa CO2 de Bitzer Brasil
Enero/2009
El Centro de Entrenamiento & Tecnologa CO2 tambin posee 03 cmaras frigorficas, siendo 02 de media
temperatura (enfriados y walk-in cooler) y 01 de baja temperatura (congelados). En cada cmara estn
instalados los evaporadores (forzadores de aire) de sus respectivos racks (CO2, R404A y R22). Adems,
tambin estn instaladas 02 islas de congelados conectadas solamente en el rack de CO2. Para fines de
comparacin del consumo energtico, el funcionamiento de los equipos se limita a solo un rack por vez, es
decir; mientras un rack est operando los otros dos permanecern apagados.
R404A
R22
CO2
Figura 02: Detalle de las islas y cmara frigorfica (walkin cooler).
Todas las condiciones de operacin de los equipos frigorficos son controladas y monitorizadas a travs de
los controladores electrnicos Pcos instalados en cada rack. Adems, existe un sistema de supervisin
llamado PlantVisorPRO de alto precisin y confiabilidad que controla todo el sistema frigorfico, ambos
facilitados por la empresa Carel Italia. Este sistema de supervisin permite acceso a todos los
controladores y variables del sistema va RS 485 Carel, tambin posee acceso remoto va LAN o Internet,
realiza envo de alarmas va Fax o SMS y posee histrico grfico de todas las variables del sistema.
Enero/2009
La segunda etapa del proyecto del Centro de Entrenamiento & Tecnologa CO2 est prevista para
comenzar a finales del ao 2009. Esto incluir la instalacin de 02 racks de refrigeracin ms, siendo un
rack con CO2 en la condicin transcrtica y otro utilizando CO2 y Amonaco (R717) en la condicin
subcrtica. Adems, habr un enfriador de lquido (chiller) con R1270 (Propileno) que ser utilizado para
climatizar el centro y mantener constante la temperatura del agua de condensacin de los condensadores
de los racks.
Condensadores:
Cada rack posee opcin de operacin con condensadores enfriados por aire o por agua (incluso la etapa
de alta presin del rack CO2 subcrtico). Los ventiladores de los condensadores enfriados por aire tambin
poseen opcin de operacin con variadores de frecuencia y control ON/OFF a travs de presostatos para
controlar la temperatura de condensacin. Los condensadores enfriados por agua son del tipo shell-andtube (casco y tubo) y trabajan en conjunto con una torre de enfriamiento por agua.
Evaporadores: Los evaporadores de los racks con R404A y R22 utilizados en las cmaras son de
expansin directa y poseen opcin de operacin con vlvulas de expansin termosttica y vlvulas de
expansin electrnica Carel. Los evaporadores del rack con CO2 son de Bitzer Australia (Bufalo Trident),
los evaporadores para baja temperatura trabajan con expansin directa y utilizan solamente la opcin con
vlvula de expansin electrnica Carel, los otros dos evaporadores enfriados con CO2 trabajan con recirculacin de lquido y utilizan solamente vlvulas de expansin manual para controlar el flujo del
refrigerante.
Figura 09: Detalle de las opciones con vlvulas de expansin termosttica mecnica y electrnica Carel instaladas en los
evaporadores con el R404A y R22. Los evaporadores de CO2 de baja temperatura (cmara e islas) solamente trabajan con
vlvulas electrnicas.
Las vlvulas de expansin electrnica Carel trabajan con 480 diferentes posiciones de aperturas y posee
un ptimo rendimiento en la utilizacin con CO2. El celebro de esa vlvula es un mdulo electrnico
llamado MPXPRO que recibe las informaciones de temperatura y presin en la salida del evaporador para
comandar la apertura y cierre de la vlvula de acuerdo con el sobrecalentamiento, utilizando algoritmo de
control PID que garantiza la estabilizacin de la temperatura. Adems de controlar el sobrecalentamiento
del evaporador, el mdulo MPXPRO controla las rutinas de deshielo en tiempo real, las rutinas de los
ventiladores de los evaporadores y el control de la solenoide de la lnea de lquido. Todos los MPXPROs
envan las informaciones de las vlvulas como alarmas, % apertura, presin, temperatura, etc. al sistema
de supervisin PlantVisorPRO, donde es posible visualizar y optimizar todas las condiciones de operacin
de cada vlvula.
Vlvula Expansin Manual CO2
Enero/2009
La tabla 01 abajo lista los principales datos tcnicos de cada rack, incluyendo los sistemas de media
temperatura (MT) y baja temperatura (LT):
Rack R404A
Rack R22
TO = -10C
TC = 40C
TO = -10C
TC = 40C
Capacidad sistema MT
TO = -30C
TC = 40C
01 x 4CC-9.2Y (MT)
01 x 4TCS-8.2Y (LT)
21,0 kW
TO = -30C
TC = 40C
01 x 4CC-9.2 (MT)
01 x 4TCS-8.2 (LT)
19,82 kW
Capacidad sistema LT
9,81 kW
10,66 kW
9,9 kW
32 Kg
125 Kg
115 Kg
62 Kg
196 Kg
187 Kg
3 litros
20 litros
18 litros
Tipo de aceite
BSE60K (Poliolster)
BSE32 (Poliolster)
B5.2 (semisinttico)
9 Hp (MT)
7,5 Hp (LT)
Total = 16,5 Hp
8,66 kW
6,72 kW
9 Hp (MT)
7,5 Hp (LT)
Total = 16,5 Hp
7,49 kW
6,11 kW
Total = 15,38 kW
Total = 13,6 kW
Condicin de diseo MT
Condicin de diseo LT
Compresores
La capacidad de los sistemas de MT y LT es mayor que la carga trmica requerida instalada en las
cmaras e islas de congelados, la tabla 02 muestra los detalles:
Cmara
Enfriados
Dimensiones 3,5m x 4m x 3,5 m
Carga trmica 7,5 kW
Temperatura 0C
interna
Cmara
Walk-in Cooler
3,5m x 4m x 3,5 m
7,5 kW
+2C
Cmara
Congelados
3,5m x 4m x 3,5 m
7,5 kW
-25C
*Islas
Congelados
Largo total 5m
2,5 kW
-25C
Enero/2009
Media Temp.
InterCambiador
Cascata
CO2 /
R404A
Media Temp.
Condensador R404A
Baja Temp.
Bomba CO2
Sistema R404A
Sistema CO2
Figura 11: Circuito simplificado del sistema cascada con CO2 / R404A. Los evaporadores de baja temperatura
trabajan con expansin directa y los de media temperatura con re-circulacin de lquido.
El sistema cascada tambin tiene la ventaja de lograr un elevado grado de subenfriamiento de lquido, que
resulta en reducciones significativas en el dimetro de las lneas y tambin en la carga de refrigerante
comparado con los refrigerantes R404A y R22.
En general, los dimetros de las lneas del sistema con CO2 fueron reducidos en hasta 1/5 comparados
con los sistemas de R404A y R22 para la misma capacidad frigorfica.
Debido al precio de adquisicin del CO2 que es mucho ms bajo que el de los refrigerantes R404A y R22
actualmente comercializados, el costo total de la carga de refrigerante es significativamente reducido (ver
la tabla 01).
Aunque el sistema de media temperatura, que es enfriado a travs de la re-circulacin del lquido
refrigerante, no genera reducciones significativas en el costo energtico, sin embargo las economas
substanciales pueden ser logradas a travs de la reduccin de la carga de refrigerante y de la reduccin
real en el costo del refrigerante.
Otros beneficios tambin son logrados a travs de evaporadores con menores reas de cambio de calor,
tambin por la rpida cada de la temperatura debido a la elevada transferencia de calor generada por los
evaporadores inundados.
Los circuitos de media y baja temperatura tambin pueden ser conectados en un sistema de tubera
integrada, as es posible reducir significativamente el tamao del equipo, tornndolo ms compacto.
En el corazn del sistema hay un recipiente de lquido especialmente diseado, que alimenta una bomba
con CO2 lquido. Esta bomba alimenta todo el sistema de enfriado y congelado con lquido refrigerante
CO2.
El CO2 lquido es bombeado a travs de los evaporadores de media temperatura, en el cual se evapora
parcialmente, despus el mismo regresa al recipiente de lquido a travs de una mezcla de lquido /
vapor, permaneciendo an en la temperatura de aproximadamente 5C.
Los evaporadores de baja temperatura tambin son alimentados por la bomba de CO2. Sin embargo, en
este caso el refrigerante pasa a travs de una vlvula de expansin, lo cual asegura que solamente vapor
refrigerante sobrecalentado regresar al compresor de baja temperatura de evaporacin.
El vapor refrigerante que llega a la succin del compresor de baja temperatura, es a su vez comprimido
hasta la temperatura de condensacin. Este vapor comprimido es entonces enviado a un intercambiador
de calor a placa juntamente con el retorno del refrigerante proveniente de los evaporadores de media
temperatura, as ambos son condensados y acumulados en el recipiente de lquido.
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Vlvula de Bloqueo
Lnea de succin
Revestida con
aislamiento trmico.
Vlvula de Retencin
(Check valve) actuando
como vlvula de alivio para
evitar el aprisionamiento del
CO2 en determinados
puntos del sistema.
En el rack de CO2 las principales reas son protegidas con vlvulas de alivio de presin, como por
ejemplo, lado de succin, lado de descarga, recipiente de lquido y descarga de la bomba de CO2 (lnea de
lquido). Juntamente con cada vlvula de alivio de presin fue instalada una vlvula de servicio de
mantenimiento. Con eso es posible tener acceso al sistema a travs de varios puntos, lo que permite
agregar, remover y transferir el refrigerante, o para hacer evacuacin. Como el CO2 se transforma en hielo
seco con temperaturas abajo de -56C o abajo de 5,2 bar, la transferencia de vapor de una tubera hacia
otra es una prctica muy til para impedir la formacin de hielo seco cuando exista la presencia de lquido.
Figura 13: Detalle de las vlvulas de alivio de presin y vlvulas de servicio instaladas en el Rack de CO2.
Enero/2009
Las vlvulas de alivio de presin siempre debern ser dirigidas lejos de las zonas ocupadas,
preferencialmente para el lado exterior de la sala de mquinas y tambin lejos de los ductos de entrada
del aire acondicionado; esto mismo se deber hacer cuando el CO2 sea liberado para la atmsfera. Es
importante saber que cuando el CO2 en la fase lquida es retirado de un sistema l estar a -56C, como
su presin se quedar abajo los 5,2 bar, consecuentemente su temperatura caer a -78C y producir
hielo seco.
Para evitar cualquier obstruccin a causa de la formacin de hielo seco en el interior de las lneas de
alivio, se recomienda siempre instalar la lnea de alivio de presin hasta la vlvula y nunca despus de la
misma, principalmente las lneas que aliviarn el CO2 en su fase lquida. En caso contrario, si el CO2 es
liberado a travs de una lnea de alivio instalada despus de la vlvula de alivio de presin, esa lnea se
congelar (ocurrir la formacin de hielo seco - CO2 en el punto de expansin) y, consecuentemente, an
habr CO2 en alta presin en esa lnea y posiblemente causar problemas para el personal de
mantenimiento. La figura 14 muestra las vlvulas de alivio de presin instaladas en la parte externa del
Centro de Entrenamiento & Tecnologa CO2, estas vlvulas estn conectadas a las lneas provenientes del
recipiente de lquido y de la descarga de la bomba de CO2, ambas vlvulas estn ajustadas para abrirse
en caso que la presin sobrepase los 40 bar.
Figura 14: Detalle de las vlvulas de alivio de presin instaladas en la parte externa.
SISTEMA DE
EXTRACCIN DE AIRE
Figura 15: Detalle del sistema de extraccin de aire y alarma utilizado en caso de fugas de CO2.
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De acuerdo con la figura 17 abajo, es posible visualizar la vlvula de expansin electrnica de la unidad de
emergencia, esta vlvula est conectada en paralelo con la vlvula de la etapa de alta presin en el
intercambiador de calor cascada de CO2.
Vlvula de expansin
electrnica Carel de la
etapa de alta presin.
Vlvula de expansin
electrnica Carel de la
unidad de emergencia de
CO2.
Ventajas del sistema con CO2 sobre los sistemas con R404A y R22:
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