EVF8202 E Lenze PDF

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Instructions de mise
en service
Lenze
Postfach 101352 ,31763 HAMELN
Typ
Id.-NR
Fert.-Nr
Serien-Nr.
Eingang1
Eingang2
!R1W
EDB8200FR
!R1W
hPRKMNNMJP
Global Drive
Convertisseurs de frquence
srie 8200
Free Datasheet http://www.datasheet4u.com/
i ~ ~
UOuu ~ W
33.820X-
E-
1x.
1x
33.8202-
E-
1x.
1x
(8201 - 8204)
-V002
Version courte du convertisseur

(8202)
Type dappareil
Forme de construction
B = Module
C = Avec plaque de refroidissement
E = Appareil protection IP20
Version matriel et indice
Version logiciel et indice
Variante
Explication
b W
NNLLNVVT
MRLOMMQ
Table des matires
1 Avant-propos et gnralits . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
1.1 Comment utiliser ces instructions de mise en service . . . . . . . . . . . . .
1.1.1 Terminologie . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
1.1.2 Quy-a-t-il de nouveau ? . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
1.2 Constitution de lquipement livr . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
1.3 Aspects juridiques . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
1-1
1-1
1-1
1-2
1-2
1-3
2 Consignes de scurit . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
2.1 Consignes gnrales . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
2.2 Prsentation des consignes de scurit . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
2.3 Dangers rsiduels . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
2-1
2-1
2-3
2-4
3 Spcifications techniques . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
3.1 Caractristiques gnrales / conditions ambiantes . . . . . . . . . . . . . . .
3.2 Caractristiques nominales
(fonctionnement avec 150% de surcharge de courant) . . . . . . . . . . . .
3.2.1 Types 8201 8204 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
3.3 Fusibles et sections de cbles . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
3.3.1 Entranements individuels en fonctionnement
avec 150% de surcharge de courant . . . . . . . . . . . . . . . . . .
3.4 Encombrements . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
3-1
3-1
3-3
3-3
3-5
3-5
3-5
UOMu_^MRMQ
Table des matires
4 Installation . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
4.1 Installation mcanique . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
4.1.1 Instructions importantes . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
4.1.2 Montage standard avec profil ou querres de fixation . . . . . .
4.1.2.1 Types 8201 8204 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
4.1.2.2 Type 8202-V002 (version courte du convertisseur) . .
4.1.3 Montage sur rails profils . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
4.2 Installation lectrique . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
4.2.1 Instructions importantes . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
4.2.2 Raccordement partie puissance . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
4.2.2.1 Raccordement rseau . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
4.2.2.2 Raccordement moteur . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
4.2.2.3 Raccordement . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
4.2.3 Partie commande . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
4.2.3.1 Cbles de commande . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
4.2.3.2 Affectation des bornes de commande . . . . . . . . . . .
4.2.3.3 Raccordements . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
4.3 Installation dun systme dentranement de type CE . . . . . . . . . . . . .
4-1
4-1
4-1
4-3
4-3
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4-7
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4-10
4-10
4-10
4-12
4-13
5 Mise en service . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
5.1 Avant la premire mise en service . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
5.2 Mise en service rapide avec le rglage usine . . . . . . . . . . . . . . . . . .
5.2.1 Ordre des oprations . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
5.2.2 Rglage usine des principaux paramtres dentranement . . . .
5.3 Adaptation des donnes machine . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
5.3.1 Dtermination de la plage de vitesse (fdmin, fdmax) . . . . . . . .
5.3.2 Programmation des temps dacclration et
de dclration (Tir , Tif) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
5.3.3 Programmation des limitations de courant (Imax) . . . . . . . . . .
5.4 Comment optimiser le comportement de lentranement
en fonctionnement . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
5.4.1 Programmation du mode de fonctionnement . . . . . . . . . . . . .
5.4.1.1 Comment optimiser le fonctionnement en U/f
avec Auto-Boost . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
5.4.1.2 Optimisation du fonctionnement en U/f
avec accroissement constant Umin . . . . . . . . . . . .
5-1
5-2
5-3
5-3
5-4
5-5
5-5
5-7
5-8
5-9
5-9
5-12
5-14
UOMu_^MRMQ
Table des matires
6 Pendant le fonctionnement . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
6-1
7 Configuration . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
7.1 Principes de la configuration . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
7.2 Tableau des codes . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
7-1
7-1
7-2
8 Recherche et suppression des pannes . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

8.1 Recherche des pannes . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
8.1.1 Affichage sur le convertisseur . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
8.1.2 Affichage sur le clavier de commande . . . . . . . . . . . . . . . . .
8.1.3 Anomalie de fonctionnement de lentranement . . . . . . . . . . .
8.2 Diagnostic des dfauts laide de la mmoire histoire . . . . . . . . . . .
8.3 Messages dfauts . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
8.4 Rarmement des messages dfauts . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
8-1
8-1
8-1
8-1
8-2
8-3
8-4
8-7
9 Accessoires (vue densemble) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

9.1 Accessoires pour tous les appareils . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
9.2 Logiciel . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
9.3 Accessoires spcifiques aux diffrents types . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
9.3.1 Types 8201 - 8204 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
9-1
9-1
9-2
9-3
9-3
10 Index . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
10-1
UOMu_^MRMQ
Avant-propos et gnralits
N ^~J ~
NKN `

D i
~ ~ ~
UOuuK i
~ K
D q ~
UOuu ~
~
~K
D i ~
I ~K
NKNKN
q
Terme
Utilis dans le prsent fascicule pour dsigner
82XX
un convertisseur de frquence quelconque des sries 8200, 8210, 8220,

8240
Variateur de
vitesse
un convertisseur de frquence 82XX
Systme
dentranement
des systmes dentranement avec convertisseurs de frquence 82XX et

autres lments dentranement Lenze
UOMu_^MRMQ
NJN
NKNKO
nJ~JJ ~ \
N
matriel
Edition
IMPORTANT
Contenu
375762
10/1995
398538
11/1997
Remplace 375762
D Contenu uniquement pour 8200

D Contenu entirement revu
D Texte entirement revu
491654
05/2004
Remplace 398538
D Chap. 4.2.3.2
D Chap. 8.3
D Nouveau nom commercial
Instructions sommaires de mise en service

8200/8210
NKO `
NJO
Constitution de lquipement
livr
IMPORTANT
D 1 convertisseur de frquence 82XX

D 1 documentation Instructions de
mise en service
D 1 kit dinstallation (petits
composants ncessaires pour
linstallation mcanique et
linstallation lectrique)
Vrifier lors de la rception que lquipement fourni

correspond lquipement indiqu sur la notice. Ensuite,
aucune garantie ne pourra tre invoque pour appuyer
des rclamations.
En cas de
D dgts visibles occasionns par le transport :
rclamation immdiate auprs du transporteur ;
D vices apparents / livraison incomplte : rclamation
immdiate auprs de lagence Lenze concerne.
UOMu_^MRMQ
NKP ^
Identification
Utilisation
conforme
lapplication
Plaque signaltique
Marquage CE
Constructeur
Les indications de la plaque

signaltique permettent une
identification prcise des
variateurs de vitesse Lenze.
Conformit la directive CE
Basse Tension garantie
Lenze Drive Systems GmbH

Postfach 10 13 52
D-31763 Hameln
Les convertisseurs de frquence 82XX

D ne doivent fonctionner que dans les conditions dutilisation prescrites par les prsentes
instructions de mise en service.
D sont des lments
- destins la commande et la rgulation dentranements avec variation de vitesse pour
moteurs asynchrones normaliss, moteurs rluctance ou moteurs synchrones aimants
permanents avec cage amortissante,
- destins tre intgrs dans une machine,
- destins tre assembls avec dautres composants pour constituer une machine ;
D sont des quipements lectriques destins tre monts dans les armoires de commande ou
autres locaux de service clos ;
D rpondent aux exigences de protection de la directive CE Basse Tension ;
D ne sont pas des machines au sens de la directive CE relative aux machines ;
D ne sont pas des appareils domestiques, mais des lments destins tre intgrs dans des
systmes dentranement usage industriel exclusivement.
Les systmes dentranement avec convertisseurs de frquence 82XX
D sont conformes la directive CE sur la compatibilit lectromagntique sils sont installs
conformment aux instructions dinstallation dun systme de type CE ;
D sont prvus pour fonctionner
- sur des rseaux dalimentation publics et non publics ;
- dans des environnements industriels, rsidentiels et commerciaux.
D La responsabilit du respect des directives CE pour lapplication machine incombe
lutilisateur.
Toute autre utilisation est contre-indique !
UOMu_^MRMQ
NJP
Responsabilit D Les informations, donnes et consignes contenues dans les instructions de mise en service
refltent ltat le plus avanc de la technique au jour de limpression. Les indications,
schmas et descriptions des prsentes instructions ne peuvent en aucun cas tre rapports
des convertisseurs de frquence livrs antrieurement.
D Les instructions de service et de cblage figurant dans le prsent fascicule sont des
recommandations. Les instructions sont vrifier en fonction de la spcificit de lapplication.
Lenze nassure pas sa responsabilit sur ladaptabilit du procd indiqu et des exemples de
cblage pour lapplication du client.
D Les donnes figurant dans le prsent fascicule permettent de dcrire les caractristiques du
produit, sans les garantir.
D Nous dclinons toute responsabilit pour les dgts et dysfonctionnements conscutifs :
- un emploi contre-indiqu,
- des modifications relevant de la responsabilit de lutilisateur,
- des fautes commises lors de lutilisation,
- des travaux non conformes raliss sur ou avec le servovariateur.
NJQ
Garantie
D Conditions de garantie : voir les conditions gnrales de vente et de livraison de Lenze Drive
System GmbH.
D Veiller faire jouer le droit la garantie immdiatement aprs avoir constat le dfaut ou le
vice.
D Il y a suppression de la garantie dans tous les cas o il est impossible de faire valoir un
recours en responsabilit.
Traitement
d d
des
dchets
h t
Matriau
A recycler
A vacuer
Mtal
Plastiques
Cartes quipes
UOMu_^MRMQ
Consignes de scurit
O `
OKN ` ~
f ~
~ ~ ~
E ~ _~ q TPLOPL`bbF
1. Gnralits
Selon leur degr de protection, les convertisseurs
dentranement peuvent comporter, pendant leur
fonctionnement, des parties nues sous tension,
ventuellement en mouvement ou tournantes, ainsi que
des surfaces chaudes.
Lenlvement non admis de recouvrements prescrits,
lusage non conforme la destination, une installation
dfectueuse ou une manoeuvre errone peuvent
entraner des dangers de dommages corporels et
matriels graves.
Pour informations complmentaires, consulter la
documentation.
Tous travaux relatifs au transport, linstallation, la
mise en service et la maintenance doivent tre
excutes par du personnel qualifi et habilit (voir CEI
364 ou CENELEC HD 384 ou DIN VDE 0100 et CEI 664
ou DIN VDE 0110, ainsi que les prescriptions nationales
de prvention daccidents).
Au sens des prsentes instructions de scurit
fondamentales, on entend par personnel qualifi des
personnes comptentes en matire dinstallation, de
montage, de mise en service et de fonctionnement du
produit et possdant les qualifications correspondant
leurs activits.
2. Utilisation conforme lapplication

Les convertisseurs dentranement sont des composants
destins tre incorpors dans des installations ou
machines lectriques.
En cas dincorporation dans une machine, leur mise en
service (cest--dire leur mise en fonctionnement
conformment leur destination) est interdite tant que la
conformit de la machine avec les dispositions de la
Directive 89/392/CEE (directive sur les machines) na
pas t vrifie ; respecter la norme EN 60204.
Leur mise en service (cest--dire leur mise en
fonctionnement conformment leur destination) nest
admise que si les dispositions de la Directive sur la
compatibilit lectromagntique (89/336/CEE) sont
respectes.
Les convertisseurs dentranement rpondent aux
exigences de la Directive Basse Tension 73/23/CEE. Les
normes harmonises de la srie prEN 50178/DIN VDE
0160 en connexion avec la norme EN 60439-1/DIN VDE
0660 partie 500 et EN 60146/DIN VDE 0558 leur sont
applicables.
Les caractristiques techniques et les indications
relatives aux conditions de raccordement selon la plaque
signaltique et la documentation doivent obligatoirement
tre respectes.
UOMu_^MRMQ
OJN
Consignes de scurit
3. Transport, stockage
Les indications relatives au transport, au stockage et au
maniement correct doivent tre respectes.
Les conditions climatiques selon la prEN 50178 doivent
tre respectes.
4. Installation
Linstallation et le refroidissement des appareils doivent
rpondre aux prescriptions de la documentation fournie
avec le produit.
Les convertisseurs dentranement doivent tre protgs
contre toute contrainte inadmissible. En particulier, il ne
doit y avoir ni dformation de pices ni modification des
distances disolement des composants lors du transport
et de la manutention. Il faut viter de toucher les
composants lectroniques et pices de contact.
Les convertisseurs dentranement comportent des
pices sensibles aux contraintes lectrostatiques et
facilement endommageables par un maniement
inadquat. Les composants lectriques ne doivent pas
tre endommags ou dtruits mcaniquement (le cas
chant, risques pour la sant !).
5. Raccordement lectrique
Lorsque des travaux sont effectus sur le convertisseur
dentranement sous tension, les prescriptions nationales
pour la prvention daccidents doivent tre respectes
(par exemple VBG 4).
Linstallation lectrique doit tre excute en conformit
avec les prescriptions applicables (par exemple sections
des conducteurs, protection par coupe-circuit fusibles,
raccordement du conducteur de protection). Des
renseignements plus dtaills figurent dans la
documentation.
Les indications concernant une installation satisfaisant
aux exigences de compatibilit lectromagntique, tels
que blindage, mise la terre, prsence de filtres et pose
OJO
adquate des cbles et conducteurs figurent dans la

documentation qui accompagne les convertisseurs
dentranement. Ces indications doivent tre respectes
dans tous les cas, mme lorsque le convertisseur
dentranement porte le marquage CE. Le respect des
valeurs limites imposes par la lgislation sur la CEM
relve de la responsabilit du constructeur de
linstallation ou de la machine.
6. Fonctionnement
Les installations dans lesquelles sont incorpors des
convertisseurs dentranement doivent tre quipes de
dispositifs de protection et de surveillances
supplmentaires prvus par les prescriptions de scurit
en vigueur qui sy appliquent, telles que la loi sur le
matriel technique,les prescriptions pour la prvention
daccidents etc... Des modifications des convertisseurs
dentranement au moyen du logiciel de commande sont
admises.
Aprs la sparation du convertisseur de lalimentation,
les parties actives de lappareil et les raccordements de
puissance sous tension ne doivent pas tre touchs
immdiatement, en raison de condensateurs
ventuellement chargs. Respecter cet effet les
informations indiques sur les convertisseurs
dentranement.
Pendant le fonctionnement, tous capots et portes doivent
tre maintenus ferms.
7. Entretien et maintenance
La documentation du constructeur doit tre prise en
considration.
Conserver ces instructions de scurit !
Tenir compte galement des instructions de
scurit et demploi spcifiques au produit
contenues dans les prsentes instructions de
mise en service !
UOMu_^MRMQ
Consignes de scurit
OKO m~
D a~ I
~ ~ ~ W
J i ~ ~ K
J i ^
K
J i~ ~ ~ ~ ~
K
^
b~
Dangers
menaant
les
personnes
Pictogramme utilis
Avertissement
Avertissement Danger !
Risque pouvant entraner la mort ou des blessures
contre tension
graves.
lectrique
dangereuse
Avertissement Avertissecontre autre
ment !
danger
Situation potentiellement trs dangereuse

pouvant entraner la mort ou des blessurse graves.
Prudence ! Situation potentiellement dangereuse pouvant

entraner des blessures lgres ou bninges.
Risques de
dgts
matriels
Stop !
Risque de dgts matriels

pouvant endommager le systme dentranement
ou son environnement.
Autres
indications
Conseil !
Conseil pratique permettant une manipulation plus

facile du systme dentranement.
UOMu_^MRMQ
OJP
Consignes de scurit
OKP a~
OJQ
Protection des
personnes
Les bornes de puissance U, V, W et +UG, -UG sont sous tension jusqu 3 minutes aprs
coupure rseau.
D Avant de procder aux travaux sur le variateur, vrifier si toutes les bornes de puissance
sont hors tension.
Protection de
lappareil
Des mises sous tension rptes du varitateur de vitesse par L1, L2, L3 ou +UG, +UG
peuvent provoquer une surcharge variateur ou une destruction de celui-ci.
D Respecter imprativement une dure de 3 minutes entre la coupure et la mise sous
tension.
Survitesses
Les systmes dentranement peuvent atteindre des survitesses dangereuses (exemple :

rglage de frquences de rotation leves en utilisant des moteurs et machines non
adapts).
D Les convertisseurs de frquence 82XX ne sont pas protgs contre de telles conditions de
fonctionnement. Prvoir des composants supplmentaires.
UOMu_^MRMQ
Spcifications techniques
P p~
PKN `~~ ~ L
~~
Domaine
Donnes
Rsistance aux chocs Germanischer Lloyd, conditions gnrales

Classe dhumidit
Classe dhumidit F sans condensation (humidit relative 85 %)
Plages de
t
temprature
t
admissibles
Pendant le transport du variateur : -25 C...+70 C
Altitude
dimplantation
admissible h
h 1000 m au-dessus du niveau de la mer

1000 m au-dessus du niveau de la mer <h
4000 m au-dessus du niveau de la mer
Pollution ambiante
admissible
Degr 2 selon VDE 0110, partie 2
Perturbations
radiolectriques :
mission
Selon EN 50081-2, EN 50082-1, CEI 22G-WG4 (Cv) 21

Classe A selon EN 55011 (environnement industriel) avec filtre rseau
Classe B selon EN 55022 (environnement rsidentiel) avec filtre rseau et montage dans
armoire de commande
Protection contre les

pparasites
Valeurs limites respectes avec filtre rseau

Selon EN 50082-2, CEI 22G-WG4 (Cv) 21
Pour le stockage du variateur :
-25 C...+55 C
En service du variateur :
0 C...+40 C sans rduction de puissance

+40 C...+50 C avec rduction de puissance
sans rduction de puissance
avec rduction de puissance
Exigences
Norme
Degr
Dcharges lectrostatiques
EN61000-4-2
3, 8 kV pour espace disolement

et 6 kV pour contact
Irradiation haute frquence

(botier)
EN61000-4-3
3, cest--dire 10 V/m ;
271000 MHz
Transitoires rapides en salves
EN61000-4-4
3/4 (2 kV / 5 kHz)
Ondes de choc
CEI 1000-4-5
(tension de choc sur cble rseau)
3, cest--dire 1,2/50 ms,

1 kV phase-phase,
2 kV phase-PE
UOMu_^MRMQ
PJN
PJO
Domaine
Donnes
Rsistance
lisolement
Classe de surtension III selon VDE 0110
Emballage (DIN 4180)
Protection contre la poussire
Protection
IP20
NEMA 1 : protection contre les contacts accidentels
Homologations
CE :
Directive Basse Tension

Compatibilit lectromagntique
UOMu_^MRMQ
PKO `~~ ~
E ~ NRMB ~
~F
PKOKN
q UOMN UOMQ
150 % de surcharge de
courant
Type
Rf. de cde
Variante Version courte du

convertisseur
ti
8201
EVF8201-E
Type
8202
8203
8204
EVF8202-E
EVF8203-E
EVF8204-E
8202-V002
Rf. de cde
EVF8202-E- V002
Tension dalimentation
UN [V]
190V 0% UN 260V 0% ; 45Hz 65Hz 0%
Alimentation CC (au choix)
UG [V]
270V 0% UG 360V 0%
Courant rseau 4)
avec filtre rseau / self rseau
sans filtre rseau / self rseau
Irseau [A]
4,2
5,0
7,5
9,0
12,5
15,0
17,0
-
Donnes pour fonctionnement sur un rseau 1 CA / 230 V / 50 Hz/60 Hz; 270 UG 275V
Puissance moteur (moteur
asynchrone 4 ples )
pour 9,2 kHz*
PN [kW]
0,37
0,75
1,5
2,2
PN [hp]
0,5
1,0
2,0
2,9
Puissance de sortie U, V, W
pour 9,2 kHz*
SN9,2 [kVA]
1,0
1,5
2,7
3,6
PDC [kW]
0,6
1,0
2,0
3,0
IN [A]
2,6
4,0
7,0
9,5
INmax [A]
3,9
6,0
10,5
14,2
Puissance de sortie +UG, -UG1)

Courant de sortie
Courant de sortie maxi pendant
60s 2)
Tension moteur3)
UM [V]
Puissance dissipe
(fonctionnement avec IN)
Pv [W]
0 - 3 U rseau / 0Hz 50Hz, jusqu 240Hz (au choix)

30
50
70
100
UOMu_^MRMQ
PJP
150 % de surcharge de
courant
Type
Rf. de cde
Variante Version courte du

convertisseur
Rduction de puissance
Frquence
d rotation
de
t ti
8201
EVF8201-E
Type
8204
EVF8202-E
EVF8203-E
EVF8204-E
EVF8202-E- V002
40 C < Ta < 50 C : 2,5%/K
1000m au-dessus du niveau de la mer < h 4000m
au-dessus du niveau de la mer : 5%/1000m
Rsolution
absolue
0,05 Hz
Consigne dentre
numrique
Consigne dentre
analogique
Prcision
0,05 Hz
Linarit
0,5 % (niveau de signal maxi slectionn : 5V ou 10V)
Temprature
ambiante
0 40 C : +0,4 %
Offset
Poids
1)
2)
3)
4)
PJQ
8203
8202-V002
Rf. de cde
[%/K]
[%/m]
8202
m [kg]
0,3 %
1,0
1,3
Variante 1,0
2,2
2,2
En fonctionnement avec un moteur de puissance adapte, la puissance restante peut tre prleve du
circuit intermdiaire
Les courants sentendent pour un cycle de charge priodique, avec une dure de surintensit de 1 min
avec le courant indiqu ici et une dure de charge fondamentale de 2 min avec 75% I N.
Avec self / filtre rseau : tension maxi de sortie = env. 96 % de la tension rseau
Respecter la charge du conducteur N pour garder une rpartition rseau quivalente en cas dutilisation
de plusieurs convertisseurs ! (voir installation lectrique)
Frquence de dcoupage
UOMu_^MRMQ
PKP c
PKPKN
b~
~ NRMB ~ ~
i ~ ~ ~ ~~
UOuu ~
~ ~ ~~ ~
~ ~ NRM BK
Type
Entre rseau L1, N, PE / raccordement moteur U, V, W, PE

Fonctionnement sans filtre rseau / self rseau
Fonctionnement avec filtre rseau / self rseau
CoupeSection de cble 1) Fusible

circuit
F1, F2, F3
automatique
Fusible
F1, F2, F3
CoupeSection de cble 1)
circuit
automatique
VDE
UL
VDE
mm2
AWG
VDE
UL
VDE
mm2
AWG
8201
M 10A
C 10A
1,5
15
M 10A
C 10A
1,5
15
8202
M 15A
C 16A
2,5
13
M 15A
C 16A
2,5
[1,5]
13
[15]
8203
M 20A
C 20A
11
M 15A
C 16A
2,5
[1,5]
13
[15]
8204
M 20A
C 20A
4
[2,5]
11
[13]
Les valeurs entre parenthses angulaires sentendent pour le raccordement moteur.

1)
Tenir compte des rglementations nationales et rgionales (exemple : VDE/EVU) !
PKQ b
i ~ ~
~~ ~ E ~K QKNFK
UOMu_^MRMQ
PJR
Installation
Q f~~
QKN
QKNKN
f~~ ~
f ~
D i
~~ >
D i ~
EI I ~I ~ ~F W
J ~
~ ~I ~ ~
K
D o ~ >
J f ~
~ ~ ~
~ K
J ^ ~ ~ ~
K
J m ~ NMM
K
D k ~ ~ ~ ~ ~ ~~
~ E ~K PKNFK
D p ~
~ W
J ~ K
UOMu_^MRMQ
QJN
Installation
m ~
D j~ ~ ~ ~ ~ ~
~I ~~ W
J ~ ~~
J ~~ ~ K
D m ~ VM E ~ ~ ~ ~ ~
~F W
J E ~ ~~F ~~
~ ~~K
D j~ ~ ~ ~ ~
D p ~ ~ ~
Y NVU W
J ~ ~~ ~~
~ ~ ~ ~~K
QJO
UOMu_^MRMQ
Installation
QKNKO
j~ ~~ ~
~
QKNKOKN q UOMN UOMQ

g

!
Lenze
Typ
Id.-NR
Fert.-Nr
Serien-Nr.
Eingang1
Eingang2

k
a
hPRKMMTQ
cfd QJN
1)
2)
3)
b UOMN J UOMQ W ~ ~~
En cas de montage latral, insrer ici le profil de fixation.
Prvoir un esapce libre pour le cble de raccordement.
En cas dutilisation dun bus de terrain ou dun module E / S dbrochable :
prvoir une certaine profondeur de montage, en plus de lesapce de montage normal, pour le cble de
raccordement
[mm]
e 3)
8201
64
210
29
190
158
6,5
30
8202
64
210
29
190
198
6,5
30
8202- V002
64
210
29
190
158
6,5
30
8203 / 8204
83
283
38
263
211
6,5
30
UOMu_^MRMQ
QJP
Installation
QKNKOKO q UOMOJsMMO E
F
` ~~ ~~ ~ ~ K p
~ ~ ~
~ W
D ~ ~ ~I X
D ~ [ MINR O X
D ~ ~ O K
QJQ
UOMu_^MRMQ
Installation
QKNKP
j~ ~
!

Le nze
E in g a n g 2
S e r ien - N r .
E in g a n g 1
T yp
I d .-N R
?!
F e rt.-N r

>
?

?
hPRKMMTN
cfd QJO
1)
2)
3)
b UOMN J UOMQ W ~ ~
8201/8202 : montage possible sur un rail profil (au centre) ou sur deux rails profils (en dessus et
en dessous)
8203 - 8204 : prvoir toujours un montage sur deux rails profils
Tenir compte de lespace de montage pour le cble de raccordement
En cas dutilisation dun bus de terrain ou dun module E / S dbrochable :
prvoir une certaine profondeur de montage , en plus de lespace de montage normal, pour le cble de
raccordement
[mm]
c1
c2
c3
e 3)
8201
64
188
16
98
149
173
8202
64
188
16
98
149
213
8203 / 8204
83
258
16
149
237
UOMu_^MRMQ
QJR
Installation
QKO
f~~
QKOKN
f ~
D i ~
~ ~~
~K
D i ~ ~~ ~
~ `bj ~ ~K QKPK
D ^~ ~ ~~ ~I
~ ~~
~ ~K
D m
~ K
D b ~ ~I ~
~ ~~ ~~
K
D s ~ ~ ~
~ >
Rseau
Fonctionnement des
variateurs
Remarques
Avec commun
la terre
Sans restriction
Respecter les caractristiques nominales

des appareils
D Tenir compte de la charge du conducteur
commun N.
- Courant rseau efficace, voir chap. 3.2
D Une augmentation de la section du
conducteur N peut tre ncessaire.
Exception en cas de
fonctionnement avec plusieurs
convertisseurs 820X sur un
rseau 3CA / N / PE et
rpartition quivalente sur les
3 conducteurs externes
QJS
Avec point neutre Fonctionnement impossible

isol (rseaux IT) avec les filtres moteur
recommands
D Filtre rseau dtruit via dfaut mise la

terre
D Nous contacter
Avec fil de mise Fonctionnement uniquement

la terre extrieur possible avec une variante
Nous contacter
Alimentation CC
via +UG/-UG
Appareil dtruit par conducteur +UG ou -UG

la terre
La circulation de la tension
continue doit tre symtrique
PE
UOMu_^MRMQ
Installation
QKOKO
o~ ~ ~
QKOKOKN o~ ~
D o~ ~ ~ iNI iOI iPK
J ` ~
Bornes
Type
8201 - 8204
L1, L2, L3, +UG, -UG
Raccord PE
0,5 ... 0,6 Nm (4,4 ... 5,3 lbin)
3,4 Nm (30 lbin)
QKOKOKO o~
m ~ ~ `bjI ~
K
o~ ~
D ~ c^pqJlk ~~ ~~ UOMu X
D o~ ~ rI sI tK
J ^ ~ K
J ` ~
Bornes
U, V, W
Raccord PE
Blindage /
support de
charge
T1, T2
0,5 ... 0,6 Nm

(4,4 ... 5,3 lbin)
3,4 Nm
(30 lbin)
Type
8201 8204
D i ~~
~
J ~ E~ F X
J ~ E ~FK
UOMu_^MRMQ
QJT
Installation
D i X I ~
~ ~ ~~K
J cfd QJP ~ ~
~K
J b ~ ~ E
FI ~
~ ~ W
I res = Somme de surcharge de toutes les longueurs de cbles moteur Nombre de cbles moteur
J b ~ ~ I
~ ~ cfd QJP ~
K
J m E~ F
[ OMMI ~K
Type
Mode de fonctionnement admissible C014
8201
-0-, -1-,
-2-, -3-
-2-, -3-
-2-, -3+ filtre moteur /
-2-, -3+ filtre sinus
8202
-0-, -1-,
-2-, -3-
-2-, -3-
8203
-0-, -1-,
-2-, -3-
-2-, -3-
8204
-0-, -1-,
-2-, -3-
-2-, -3-
0
15 25
50
100
Longueur cble moteur blind additionne en m
cfd QJP
c ~ ~ ~
QJU
200
UOMu_^MRMQ
Installation
QKOKOKP o~
F1
F2*
Fusible
Fusible
uniquement
pour
alimentation 2CA / PE / 190-260V
K10
Contacteur rseau
K10* Contacteur rseau uniquement
pour alimentation 2CA / PE /
190-260V
Z1
Self rseau / filtre rseau, voir
Accessoires
Z2
Filtre moteur / filtre rseau, voir
Accessoires
Z3
Module de freinage / module de
freinage avec rsistance intgre,
voir Accessoires
RB
Rsistance de freinage voir
Accessoires
Surveillance
temprature
RB
rsistance de freinage
X1
Bornier dans larmoire de
commande
8204 : ne faire fonctionner quavec
la self rseau/le filtre rseau
adquate
L1
N/L2
PE
F1
K10
JRB
F2*
K10*
K10
K10
Z1
RB
L1
PE
+UG
-UG
PE
PE
8201... 8204
RB1 RB2 +UG -UG
Z3
PE U V W
PE
Z2
-X1
M
3~
cfd QJQ
PE
hPRKMNPR
m~ ~ UOMu
UOMu_^MRMQ
QJV
Installation
QKOKP
m~ ~
QKOKPKN ` ~
D f ~ ~
~ ~~ ~
K
D o~ ~ ~
J ~ c^pqJlk ~~ ~~ UOMu K
D b ~ ~ EI
~FI ~
K
D o ~ ~ mbK
QKOKPKO ^~ ~
6 2
2 0
E 1
7
9
K 1 1
K 1 2
K 1 4
2 8
E 2
E 3
E 4
3 9
Protection contre des contacts accidentels

D Les bornes de commande disposent dune isolation de base
(espace interborne simple).
D Lorsquune protection contre des contacts accidentes est exige,
- il faut prvoir un espace interborne double ;
- les composants raccorder doivent disposer dun espace
interborne double.
Protection contre des mauvaises polarits
Les bornes de commande possdent une protection contre les
mauvaises polarits permettant dviter une affectation errone des
entres de commande internes. On peut certes forcer cette
protection, mais le dblocage de lappareil devient ensuite
impossible.
hPRKMMOS
cfd QJR
QJNM
a ~
UOMu_^MRMQ
Installation
Bornier Utilisation
(rglage usine imprim en gras)
Entres
7
analogiques
8
Niveau
Masse 1
Consigne
dentre,
rfrence :
borne 7
(0 10V)
6
4
2
5
3
1
5 - 6 0 20 mA
5 - 6 4 20 mA
3-4 05V
1-2
0 10 V
Pont
9
Alimentation pour potentiomtre de

consigne
Sortie
analogique
62
Sortie analogique, rfrence :

0... 6 V /
borne 7
2 mA
(image de la vitesse de rotation)
Entres
numriques
20
Tension dalimentation pour entres

numriques
12 V/20 mA
Dblocage convertisseur
28
E4
Sens horaire /
antihoraire (H / AH)
E3
Freinage CC
Frquences JOG (frquences
fixes)
20Hz, 30Hz, 40Hz
E2
E1
39
Donnes
Rsolution : 9 bits
Erreur linarit : 0,5 %
Erreur temprature : 0,3 %
(0...+40 C)
Rsistance dentre
d entre
Signal tension : > 100 k
Signal courant : 250
5,2V / 6mA
Rsolution : 8 bits
HAUT : 12 V ... 30 V
BAS : 0 V ... 3 V
Sens
horaire : BAS
Sens
antihoraire :
HAUT
HAUT
HAUT
Codification
binaire
GND (masse) 2 (point de rfrence

pour tensions externes)
Bornier Utilisation
Position relais commut Donnes
(rglage usine imprim en gras)
Sortie relais
K1
K 11
Sortie relais (contact ouverture)

(dfaut TRIP)
K 12
Relais (contact central)
K 14
Sortie relais (contact fermeture)

(dfaut TRIP)
ouvert
24 V CA / 3,0 A ou
60 V CC / 0,5
, A
ferm
UOMu_^MRMQ
QJNN
Installation
QKOKPKP o~
^~ ~ ~
82XX
GND 2
3k3
>100k
GND 1
PE
62
Vref
5,2V
K1
Vcc
3k 3k 3k 3k 3k
20 28 E1 E2 E3 E4 39
9 K11 K12 K14
hPRKMMTTJP
R 1k
cfd QJS
p~ ~ W ^~ ~ ~
^~ ~ ~
82XX
GND 2
3k3
>100k
GND 1
PE
62
Vref
5,2V
9 K11 K12 K14
K1
Vcc
3k 3k 3k 3k 3k
20 28 E1 E2 E3 E4 39
-
12...30V
R 1k
hPRKMMTTJQ
cfd QJT
p~ ~ W ^~ ~ ~
EHNO s KKK H PM sF
GND (masse) 1 Point de rfrence pour tensions internes
GND (masse) 2 Point de rfrence pour tensions externes
GND1 et GND2 sont isols galvaniquement lintrieur de lappareil
QJNO
UOMu_^MRMQ
Installation
QKP f~~ ~
`b
Gnralits
D i~ ~ ~ `bj ~~
~ ~K
- En prenant les mesures suivantes, vous viterez tout problme de CEM provpoqu par le
systme dentranement pendant le fonctionnement de la machine et vous serez assur du
respect de la directive et de la loi CEM.
- Lorsque des appareils qui ne rpondent pas aux exigences CE au sens de la compatibilit
lectromagntique selon EN 50082-2 sont utiliss en proximit des variateurs de vitesse, ces
appareils risquent de subir linfluence lectromagntique des variateurs de vitesse.
Montage
D Pour les convertisseurs de frquence, les selfs rseau et les filtres rseau, il est ncessaire
dappliquer une surface de contact importante sur la plaque de montage relie la terre.
- Les plaques de montage surface conductrice (revtement zinc ou acier inox) assurent un
contact de longue dure.
- Les plaques vernies ne sont pas adaptes pour une installation conforme CEM.
D Lorsque plusieurs plaques de montage sont utilises :
- relier entre elles les plaques de montage par des surfaces conductrices importantes
(exemple : avec bandes cuivres).
D Veiller ce que les cbles signaux / cbles rseau soient poss sparment.
D Eviter dutiliser un bornier commun pour larrive de la tension rseau et la sortie moteur.
D Assurer un trac de ligne le plus prs possible du potentiel de rfrence. Les cbles
suspendus fonctionnent comme des antennes.
Filtrage
D Il faut utiliser imprativement les filtres antiparasites et les selfs rseau adpats aux appareils.
- Les filtres antiparasites permettent de ramener un niveau admissible les perturbations
haute frquence non admissibles.
- Les selfs rseau permettent de rduire les perturbations basse frquence gnres, en
particulier, par des cbles moteur et dpendantes des longueurs.
- Les filtres rseau cumulent les fonctions de self rseau et de filtre antiparasite.
UOMu_^MRMQ
QJNP
Installation
QJNQ
Blindage
D Sur le convertisseur, relier le blindage du cble moteur

- avec le raccord du blindage du convertisseur ;
- ainsi quavec la plaque de montage par une surface importante.
- Recommandation : utiliser des colliers de mise la terre sur des surfaces de montage
mtalliques brillantes.
D Si des contacts, des interrupteurs de protection moteur ou des bornes sont utiliss pour le
cble moteur :
- relier le blindage des cbles connects et appliquer une surface de contact importante sur la
plaque de montage.
D Relier le blindage avec PE par une surface conductrice large dans la bote bornes moteur ou
sur la carcasse moteur.
- les raccords visss mtalliques de cbles sur la bote bornes moteur garantissent une
surface de contact large du blindage avec la carcasse moteur.
D Si la longueur totale du cble entre filtre rseau et convertisseur de frquence est plus grande
que 300 mm :
- blinder les cbles rseau ;
- relier le blindage des cbles rseau par des surfaces larges sur la plaque de montage.
D En cas dutilisation dun module de freinage :
- relier le blindage du cble de la rsistance de freinage directement au module et la
rsistance par des surfaces larges sur la plaque de montage ;
- relier le blindage du cble entre le convertisseur et le module de freinage directement au
convertisseur et au module par des surfaces importantes sur la plaque de montage.
D Blinder les cbles de commande :
- blindage des cbles de commande numriques (deux extrmits) ;
- blindage des cbles de commande analogiques (une extrmit) ;
- relier au plus court les blindages avec les raccords de blindage sur le convertisseur.
D Utilisation des convertisseurs 821X/822X/824X en environnements rsidentiels :
- pour limiter les missions parasites 10 dB, prvoir un amortissement supplmentaire par
blindage. Il suffit gnralement dinstaller les appareils dans les armoires ou botiers de
commande commercialiss mtalliques et mis la terre.
Mise la
terre
D Prvoir une mise la terre de tous les lments mtalliques conducteurs (convertisseurs de
frquence, filtre rseau, self rseau) par des cbles adquats partir dun point central de
mise la terre (barre PE).
D Respecter les sections mini prescrites par la rglementation de scurit.
- Cependant, pour la compatibilit lectromagntique, ce nest pas la section mais la surface
de contact qui importe.
UOMu_^MRMQ
Installation
R s e a v
P E
n
F 1
K 1 0
Z 1
P E
n
P E
Z 4
P E S
P E
R B
P E S
L x
P E S
P E
P E S
8 2 X X
+ U G
G N D
-U G
P E S
P E
P E S
R B 1 R B 2 + U G
G N D
V c c
V re f
Z 3
U
6 2
P E
K 1
-U G
K 1 1 K 1 2 K 1 4
2 0
2 8
E 1 E 2 E 3 E 4 3 9
P E S
P E S
P E
Z 2
P E
-X 1
P E S
P E
cfd QJU
F1
K10
Z1
Z2
Z3
-X1
RB
PES
n
M
3 ~
P E
hPRKMMUO
b ~~ `b
Fusible
Contacteur rseau
Filtre rseau A ou B, voir Accessoires
Filtre moteur / filtre sinus, voir Accessoires
Module de freinage avec rsistance intgre / module de freinage, voir Accessoires
Bornier dans larmoire de commande
Rsistance de freinage
Raccordement du blindage HF via connexion avec PE par surface importante (voir paragraphe Blindage
dans ce chapitre)
Nombre de phases
UOMu_^MRMQ
QJNR
Mise en service
R j
i ~ ~
~ ~ Q ~~
~ OPMLQMM sI ~ RM e
~ ~ ~K
^ ~ UOMN__
~I ~ ~~
~~K m ~ ~I
~ ~K RKP RKQK
UOMu_^MRMQ
RJN
Mise en service
RKN
^~ ~
^~ ~ I ~ ~
~ J ~ K
D o~ ~ W
J ~ iNLk UOMu K
J ^ W ~ HrdI Jrd
E ~ ``F
D _ ~
J i~ PV
~K
J a~ W OU
J m~~ ~ W bP bQ
J b W TI U
J s ~ > o~ W M J NM s
E ~ QJNMFK
J b ~ ~~ E OMFI
T PVK
D b ~ ~I ~
~ ~~ ~~ K
D i ~ ~
UOMu
K
o ~ >
RJO
UOMu_^MRMQ
Mise en service
RKO j ~ ~ ~
RKOKN
l ~
Opration
1.Brancher la tension rseau.
Le convertisseur est prt fonctionner au bout denviron 2 s.
2.Programmer le sens de rotation.
D Sens horaire :
- appliquer une tension de 0 + 3 V la borne E4 (signal
BAS).
D Sens antihoraire :
- appliquer une tension de + 12 V 30 V la borne E4 (signal
HAUT).
3.Entrer la consigne.
Appliquer une tension de 0 +10 V la borne 8.
4.Dbloquer le convertisseur.
Appliquer une tension de +12 V 30 V la borne 28 (signal

HAUT).
5.Lentranement tourne avec le rglage usine.
UOMu_^MRMQ
RJP
Mise en service
RKOKO
o~ ~ ~~
~
Rglage
Code Rglage usine
Adaptation
lapplication
Mode de commande
C001
-0-
Entre de consigne via borne 8

Commande par bornier
Paramtrage par 8201BB
Voir tableau des

codes chap. 7.2
Configuration des bornes
C007
-0-
E4
H/AH
Voir tableau des

codes chap. 7.2
0,0 Hz
E3
E2
E1
FreinCC JOG1/2/3
Donnes machine
Chap. 5.3../..
Plage de
vitesse
it
Frquence mini
C010
Frquence maxi
C011 50,0 Hz
Temps
ddacclration
acclration
et de
d
dclration
Temps dacclration
C012
5,0 s
Temps de dclration
C013
5,0 s
Limitation
courantt (Imax)
(I )
Fonctionnement moteur
C022
150 %
Fonctionnement
gnrateur
C023
80 %
Mode de
fonctionnement
C014
-0-
Frquence nominale U/f
C015 50,0 Hz
Rglage Umin
C016
En
fonction
du type
Compensation de
glissement
C021
0%
Chap. 5.3.1
Chap. 5.3.2
Chap. 5.3.3
Comportement de lentranement
Comportement
courant
Comportement
couple
Comportement
puissance
RJQ
Chap. 5.4 ../..

Courbe linaire U~fd avec
Auto-Boost
Rgulation courant moteur
Fonctionnement
en U/f
D avec
A t B t
Auto-Boost
chap 5.4.1.1
chap.
5411
D avec
accroissement
Umin
chap. 5.4.1.2
UOMu_^MRMQ
Mise en service
RKP ^~~ ~
RKPKN
Code
a~ ~ ~ EI
~F
Dsignation
Rglages possibles
IMPORTANT
Lenze Choix
Information
C010 Frquence
mini
0.0
0.0
{0,1 Hz}
480.0
C011 Frquence
maxi
50.0
30.0
{0,1 Hz}
480.0
Fonction
La plage de vitesse ncessaire pour lapplication peut est rgle ici en programmant
les frquences fdmin et fdmax.
D fdmin correspond la vitesse pour lentre de la consigne de vitesse 0 %.
D fdmax correspond la vitesse pour lentre de la consigne de vitesse 100 %.
Rglage
Rapport entre la frquence de rotation et la vitesse de synchronisme du moteur

60
f
n rsyn = dmaxp
Exemple : moteur asynchrone

4 ples
p = 2, fdmax = 50 Hz
nrsyn
Vitesse de synchronisme moteur [min -1]
fdmax
p
Frquence maxi [Hz]

Nombre de paires de ples
n rsyn =
50 60
= 1500 min1
2
UOMu_^MRMQ
RJR
Mise en service
IMPORTANT
D Pour un rglage de fdmin > fdmax, la frquence de rotation est limite fdmax.
D Avec une entre de la consigne via les frquences fixes JOG, fdmax fonctionne
comme limitation.
D fdmax est une grandeur interne de normalisation.
- Ne procder des modifications importantes via interface LECOM que
convertisseur bloqu.
D Tenir compte de la vitesse moteur maxi !
D fdmin est uniquement active
- avec une entre de consigne analogique ;
- avec la fonction potentiomtre motoris -vite.
Particularits
D Pour des frquences de rotation fd > 240Hz :
- la fonction de surveillance surintensit risque de se dclencher.
fd
C011
(fdmax)
C010
(fdmin)
0%
RJS
100 %
hPRKMMSO
UOMu_^MRMQ
Mise en service
RKPKO
Code
m~~ ~~
~ Eq I qF
Rglages possibles
Dsignation
IMPORTANT
Lenze Choix
Information
C012 Temps
dacclration
5.0
0.0
{0,1 s}
999.0 Tir
C013 Temps de
dclration
5.0
0.0
{0,1 s}
999.0 Tif
Fonction
Les temps dacclration et de dclration permettent de dterminer la vitesse

laquelle lentranement suit une modification de consigne.
Rglage
D Les temps dacclration et de dclration se rapportent une modification de la

frquence de rotation de 0 Hz une frquence de rotation maxi rgle en C011.
D Calculer les temps Tir et Tif rgler en C012 et C013.
- tir et tif correspondent aux temps souhaits pour le changement entre fd1 et fd2 :
T ir = t ir
f
IMPORTANT
f dmax
T if = tif
f
d2 f d1
fdmax
d2 f d1
Avec des temps dacclration et de dclration trop courts, le variateur risque de

passer en dfaut TRIP surcharge (OC5) si les conditions de fonctionnement sont
dfavorables. Dans ce cas, rgler les temps dacclration et de dclration de faon
ce que lentranement puisse suivre le profil de vitesse sans que le courant Imax du
variateur ne soit atteint.
Lvolution peut tre rgle dans une plage allant de 0,095 Hz/s 780 Hz/s.
f d/Hz
f dmax
f d2
f d1
0
t ir
t if
T ir
T if
t
hPRKMMSP
UOMu_^MRMQ
RJT
Mise en service
RKPKP
Code
m~~ ~ ~
Ef~F
Dsignation
Rglages possibles
IMPORTANT
Lenze Choix
RJU
Information
C022 Limitation Imax

fonctionnement
moteur
150
30
{1 %}
150

fonctionnement
gnrateur
80
30
{1 %}
110
Fonction
Les convertisseurs de frquence disposent dune rgulation des limitations de courant

qui dtermine les caractristiques dynamiques sous charge. Lutilisation mesure est
alors compare avec la limitation courant rgle en C022 pour la charge moteur et en
C023 pour la charge gnrateur. Si les limitations de courant sont dpasses, le
convertisseur change de caractristiques dynamiques.
Rglage
Rgler les temps dacclration et de dclration de faon ce que lentranement

puisse suivre le profil de vitesse sans que le courant Imax du variateur ne soit atteint.
Caractristiques
dentranement, si la
valeur limite est
atteinte
D Pendant lacclration
- Augmenter la rampe dacclration.
D Pendant la dclration
- Augmenter la rampe de dclration.
D Pour une charge croissante avec vitesse constante
- Lorsque la limitation de courant en fonctionnement en moteur est atteinte :
abaisser la frquence jusqu 10 Hz.
- Lorsque la limitation de courant en fonctionnement gnrateur est atteinte :
augmenter la frquence jusqu la frquence maxi (C011).
- Annuler la modification de la frquence ds que la charge est infrieure la
valeur limite.
UOMu_^MRMQ
Mise en service
RKQ `
~
i ~ ~
~I ~ ~
K a
W ~ ~
rLK s ~ ~ ~
~K RKQKNK
a W
rL ~ ^J_ rL ~
~ ~ rK s ~ ~
~ ~K RKQKN
RKQKN
Code
m~~
Dsignation
Rglages possibles
Lenze Choix
C014 Mode de
fonctionnement
-0-
-0-1-2-3-
Fonction
IMPORTANT
Information

Auto-Boost
Courbe quadratique U~fd2
avec Auto-Boost
accroissement constant Umin
avec accroissement constant
Umin
Modes de
fonctionnement
et volution de
la courbe de
tension
D Le code C014 permet de programmer le mode de fonctionnement et lvolution de

la courbe de tension.
D Le fonctionnement en U/f avec Auto-Boost permet un fonctionnement faibles
pertes pour des entranements avec moteurs triphass normaliss avec
accroissement Umin en fonction de la charge.
UOMu_^MRMQ
RJV
Mise en service
C014 = -0Courbe linaire
C014 = -1Courbe quadratique

(exemples : pompes centrifuges,
ventilateurs)
Uout
Uout
100%
100%
Auto Boost
U min
Auto Boost
U min
0
0
fd
fdN
fd
fdN
hPRKMMSQ
C014 = -3Courbe quadratique

(exemples : pompes centrifuges,
ventilateurs)
Uout
Uout
100%
100%
Umin
Umin
0
0
RJNM
fd
fdN
fd
fdN
hPRKMMSR
UOMu_^MRMQ
Mise en service
Aide afin de slectionner votre choix
Cble moteur
blind > 50 m
non blind > 100 m
blind 50 m
non blind 100 m
C014
Entranements individuels
Avec charge constante
Recommandation Alternative Recommandation Alternative

-4-
-2-
-2-
Avec charges alternantes frquentes
-4-
-2-
-2-
Avec dmarrage dans des conditions

svres
-4-
-2-
-2-
Entranements de positionnements et
dapproches avec dynamique leve
-2-
-2-
Entranements de levage
-4-
-2-/-4-
-2-
Entranements de pompes et de
ventilateurs
-3-
-2-
-3-
-2-
Moteurs triphass rluctance
-2-
-2-
Moteurs triphass induit coulissant
-2-
-2-
Moteurs triphass avec courbe

frquence / tension fixe
-2-
-2-
Groupes dentranements (facteur

dcisif est la longueur de cble moteur
additionne)
l res = i (l 1 + l 2 + + l i)
Moteurs identiques avec charges

identiques
-4-
-2-
-2-
Moteurs diffrents et / ou charges

alternantes
-2-
-2-
UOMu_^MRMQ
RJNN
Mise en service
RKQKNKN ` rL
~ ^J_
` ~
Code
Dsignation
g
Rglages possibles
IMPORTANT
Lenze Choix
C015 Frquence
nominale U/f
C016 Rglage Umin
C021 Compensation
de glissement
50.0
30.0
Information
{0,1 Hz}
960.0
{1 %}
40
{1 %}
12
* en fonct. du type
Ordre de
programmation
1.Le cas chant,
slectionner la courbe
U/f (C014).
2.Programmer la
frquence nominale U/f
(C015).
D La frquence nominale U/f permet de dterminer lvolution de la courbe U/f et

exerce une influence considrable sur le comportement courant, couple et
puissance du moteur.
D La compensation tension rseau interne permet de compenser des variations dans
le rseau pendant le fonctionnement. Ces variations ne doivent alors pas tre
considres lors du rglage de C015.
Rglage
Dterminer la frquence rgler en C015
C015[Hz] =
230V
Frquence nominale moteur[Hz]
U Nmoteur[V]
C014 = -1Courbe quadratique (exemples : pompes

centrifuges, ventilateurs)
Uout
Uout
100%
100%
Auto Boost
U min
0
RJNO
Auto Boost
U min
0
1
fd
fdN
fd
fdN
hPRKMMSQ
UOMu_^MRMQ
Mise en service
3.Rgler laccroissement
Umin (C016).
Accroissement de la tension moteur en fonction de la charge en fonction de la

charge dans la plage de frquence en dessous de la frquence nominale U/f. C016
agit comme facteur proportionnel de la fonction Auto-Boost.
Rglage
Lexprience montre quen gnral, un rglage nest pas ncessaire. Une optimisation
peut savrer utile :
Pour des entranements avec couples de dmarrage levs :
A Faire fonctionner le moteur en charge.
B Programmer la consigne de frquence.
C Augmenter Umin jusqu ce que le courant moteur (couple) ncessaire soit atteint.
Des valeurs trop leves Umin risquent de provoquer un effet de contre-raction qui
dclenche le dfaut Trip surtension (OCx).
Pour des entranements avec couple rsistant quadratique (ventilateurs,
pompes centrifuges) :
C Adapter Umin jusqu ce que le fonctionnement moteur soit rgulier et stable dans
toute la plage de frquence.
Des rglages trop levs de Umin risquent de dclencher le dfaut Trip
surintensit (OCx) et de conduire une surchauffe du moteur.
Pour des entranements avec moteurs spciaux
C Augmenter Umin jusqu ce que le courant moteur (couple) ncessaire soit atteint.
Des rglages trop levs de Umin risquent de provoquer un effet de contre-raction
qui dclenchera le dfaut Trip surtension (OCx).
D Vrifier la consommation de courant en marche vide en cas de dcharge.
4.Rgler la compensation
d glissement
de
li
t (C021).
(C021)
Rglage approximatif laide des donnes moteur

n rsyn n r
s
Constante de glissement (C021)
100%
s= n
nrsyn Vitesse de synchronisme moteur [min -1]
rsyn
Vitesse nominale selon plaque signaltique
nr
moteur [min-1]
f dr 60
Frquence nominale selon plaque signaltifdr
n rsyn = p
que moteur [Hz]
p
Rglage prcis
Modifier C021 charge constante jusqu ce que que la vitesse relle soit proche de
la vitesse de synchronisme moteur.
Un rglage trop lev de C021 risque de provoquer des instabilits de lentranement
(surcompensation).
UOMu_^MRMQ
RJNP
Mise en service
RKQKNKO l~ rL ~
~ ~ r
` ~
Code
Dsignation
Rglages possibles
IMPORTANT
Lenze Choix
C015 Frquence
nominale U/f
50.0
Information
30.0
{0,1 Hz}
960.0
C016 Rglage Umin
{1 %}
40
C021 Compensation
de glissement
{1 %}
12
* en fonct. du type
Ordre de
programmation
1.Le cas chant,
slectionner la courbe
U/f (C014).
2.Programmer la
frquence nominale U/f
(C015).
D La frquence nominale U/f permet de dterminer lvolution de la courbe U/f et

exerce une influence considrable sur le comportement courant, couple et
puissance du moteur.
D La compensation tension rseau interne permet de compenser des variations dans
le rseau pendant le fonctionnement. Ces variations ne doivent alors pas tre
considres lors du rglage de C015.
Rglage
Dterminer la frquence rgler en C015
C015[Hz] =
230V
Frquence nominale moteur[Hz]
U Nmoteur[V]

U
U
C014 = -3Courbe quadratique (exemples : pompes

centrifuges, ventilateurs)
U
o u t
N m o te u r
o u t
N m o te u r
m in
U
0
0
RJNQ
fd
C 0 1 5
N m o te u r
m in
fd
C 0 1 5
N m o te u r
hPRKMMSSc
UOMu_^MRMQ
Mise en service
3.Rgler laccroissement
Umin (C016).
D Accroissement de la tension moteur indpendamment de la charge pour des

frquences infrieures la frquence nominale U/f. Cest ainsi que le
comportement couple de lentranement avec convertisseur peut tre optimis.
D Il faut imprativement adapter C016 au moteur asynchrone utilis sous risque de
dtruire le moteur par surchauffe.
Rglage
Tenir compte des caractristiques thermiques du moteur connect dans la plage de
faibles frquences.
D Lexprience montre quun moteur asynchrone standard avec classe disolation B
peut fonctionner courant nominal pendant une courte dure dans la plage de
frquence 0Hz fd 25Hz.
D Pour les valeurs exactes de rglage du courant moteur, contacter le fabricant
moteur.
A Faire fonctionner le moteur en marche vide, avec fdfrquence de glissement
- Pmot7,5 kW : fd 5 Hz
- Pmot>7,5 kW : fd 2 Hz
B Augmenter Umin jusqu ce que le courant moteur suivant soit atteint :
- moteur en fonctionnement temporaire 0Hz fd 25Hz :
pour moteurs autoventils.
Imoteur IN moteur
pour moteurs motoventils :
Imoteur IN moteur
- moteur en fonctionnement continu 0Hz fd 25Hz :
pour moteurs autoventils.
Imoteur 0,8 IN moteur
pour moteurs motoventils :
Imoteur IN moteur
4.Rgler la compensation
d glissement
de
li
t (C021).
(C021)
Rglage approximatif laide des donnes moteur :

n rsyn n r
s
Constante de glissement (C021)
100%
s= n
nrsyn Vitesse de synchronisme moteur [min -1]
rsyn
f 60
n rsyn = dr p
nr
fdr
p
Vitesse nominale selon plaque

signaltique moteur [min-1]
Frquence nominale selon plaque
signaltique moteur [Hz]
Rglage prcis
Modifier C021 charge constante jusqu ce que la vitesse relle soit proche de la
vitesse de synchronisme moteur.
Un rglage trop lev de C021 risque de provoquer des instabilits de lentranement
(surcompensation).
UOMu_^MRMQ
RJNR
Fonctionnement
S m~
D k ~ ~
I ~~ ~ K
^ ~ ~~K
D b ~ ~ W
J P ~
~ ~ ~~ ~ ~
~ ~~K
D i ~~ ~
J ~ E~ FK
J m ~ I
I ~ ~K
D i ~ ~
UOMu
K
D `~ ~
~ W
J W ``
J ~ ~ ~
~K
D m~ ~I ~
~ QUM eK
J i ~ ~
~K
J p UOMuI ~
~ [OQM eK
UOMu_^MRMQ
SJN
Fonctionnement
D b ~ ~ e L ^e E ~ L ~~F
~ ~ ~ `MMT Z JMJ JNPJ W
J ~ ~
~K
D b ~ ~ ~~ ~ E`NQO Z JOJI
JPJF ~ ~
~ W
J ~ ~ ~I ~~
K
SJO
UOMu_^MRMQ
Configuration
T `~
TKN m ~ ~
D i~ ~
~~ ~ ~~K
D a ~ ~ W
J ~~
J ~ ~
J ~~
J ~
D i ~ K
J `~ ~ `I ~ ~
~K
J q ~ ~~ K
J `~ ~~ ~
~K
D i~ ~ ~~ ~
~ UOMN__ ~ ~ ~
~K
J i ~ ~
K
D i~ ~ ~~ ~
~ ~ ~
J ~
X
J ~ ~ K
D `~ ~ ~~
K m ~I
~ ~ K
UOMu_^MRMQ
TJN
Configuration
TKO q~~
i ~~
Colonne
Abrviation
Signification
Code
C013
Code C013
D Le code peut avoir des valeurs diffrentes en PAR1 et
PAR2.
D Le nouveau paramtre est immdiatement pris en
compte (ONLINE).
C009*
D Le code a toujours la mme valeur en PAR1 et PAR2 et

nest affich que dans PAR1.
C001
D Prise en compte du nouveau paramtre aprs validation

avec les touches SH+PRG.
[C002]
D Prise en compte du nouveau paramtre uniquement si

validation avec les touches SH+PRG et convertisseur
bloqu.
Dsignation
Dsignation du code
820X Rglages possibles spcifiques (ici : 820X)
Sans dsignation appareil le code est valable pour tous les
types
Lenze
Rglage usine du code

*
TJO
La colonne IMPORTANT contient des informations

supplmentaires.
Choix
Information
{1 %}
99 Valeur mini
Signification du code
{incrment mini/unit}
IMPORTANT
Explications importantes supplmentaires
valeur maxi
UOMu_^MRMQ
Configuration
Code
Dsignation
Rglages possibles
Lenze Choix
C001 Mode de
commande
-0-
-0-
-1-
-2-
-3-
[C002]* Jeu de paramtres
-0-1-2-3-4-5-6-
C004 Affichage la
mise sous tension
-0-
-0-1-2-
IMPORTANT
Information
Consigne dentre par

borne 8
Programmation par 8201BB
Consigne dentre par
8201BB ou LECOM
Programmation par 8201BB
Consigne dentre par
borne 8
Programmation par LECOM
Consigne dentre par
LECOM
Commande par LECOM
Programmation par LECOM
Fonction excute
PAR1 retour au rglage usine
PAR2 retour au rglage usine
PAR1 et PAR2 remplacs par
les donnes du module de
commande
PAR1 remplac par les
donnes du module de
commande
PAR2 remplac par les
donnes du module de
commande
PAR1 et PAR2 transfrs au
module de commande
Frquence de rotation fd
Charge utilisation
convertisseur
Courant moteur
UOMu_^MRMQ
TJP
Configuration
Code
Dsignation
Rglages possibles
IMPORTANT
Lenze Choix
[C007]* Configuration des
bornes
-0-0-1-2-3-4-5-6-7-8-9-10-11-12-13-14-15-16-17-18-19-20-21-22-
TJQ
Information
E4
E3
E2
E1
H/AHFreinCC JOG1/2/3
H/AH PAR
JOG1/2/3
H/AH AR
JOG1/2/3
H/AH PAR FreinCC JOG1
H/AH AR
PAR
JOG1
H/AHFreinCCTrip-Set JOG1
H/AH PAR Trip-Set JOG1
H/AH PAR FreinCC Trip-S
et
H/AH AR
PAR Trip-S
et
H/AH AR Trip-Set JOG1
H/AHTrip-Set -vite
+vite
H/AHFreinCC -vite
+vite
H/AH PAR -vite
+vite
H/AH AR
-vite
+vite
AH/ARH/AR FreinCC JOG1
AH/ARH/AR PAR
JOG1
AH/ARH/AR
JOG1/2/3
AH/ARH/AR PAR FreinC
C
AH/ARH/AR PAR Trip-S
et
AH/ARH/AR FreinCC Trip-S
et
AH/ARH/AR Trip-Set JOG1
AH/ARH/AR -vite
+vite
AH/ARH/AR -vite JOG1
D H=
Sens horaire
D AH =
Sens
antihoraire
D FreinCC =
Frein CC
D PAR =
Changement
de jeu de
paramtres
D JOG =
Frquence
programmable
D AR =
Arrt rapide
D Trip-Set =
Dfaut externe
D +vite / -vite =
Fonctions
potentiomtre
motoris
UOMu_^MRMQ
Configuration
Code
Dsignation
Rglages possibles
IMPORTANT
Lenze Choix
C008 Fonction relais K1
-1-
-0-1-2-3-4-5-6-7-8-9-10-
C009* Adresse
convertisseur en
rseau
C010 Frquence
mini
Information
Prt fonctionner
Message dfaut TRIP
Le moteur tourne
Le moteur tourne /
sens horaire
Le moteur tourne /
sens antihoraire
Frquence de rotation fd = 0
fdconsigne atteint
Seuil de frquence Qmin
atteint
Courant Imax atteint
Surtemprature
(max -10 C)
TRIP ou Qmin ou IMP
{1}
{0,1 Hz}
99
Uniquement pour
application avec
LECOM
0.0
0.0
480.0
820X
50.0
30.0
{0,1 Hz}
480.0
821X
50.0
7.5
30.0
{0,1 Hz}
{0,1 Hz}
480.0 (logiciel 2x)

480.0 (logiciel 1x)
822X/824X
50.0
7.5
{0,1 Hz}
480.0
C012 Temps
dacclration
5.0
0.0
{0,1 s}
999.0
C013 Temps de
dclration
5.0
0.0
{0,1 s}
999.0
C011 Frquence
maxi
UOMu_^MRMQ
TJR
Configuration
Code
Dsignation
Rglages possibles
IMPORTANT
Lenze Choix
Information
C014 Mode de
fonctionnement
820X
-0-
-0-1-2-

Auto-Boost
avec Auto-Boost
-3-
Courbe linaire U~fdavec

accroissement constant Umin
avec accroissement constant
Umin
-4-
-4-
Rgulation courant moteur
820X
50.0
30.0
{0,1 Hz}
960.0
821X
50.0
7.5
30.0
{0,1 Hz}
{0,1 Hz}
960.0 (logiciel 2x)

960.0 (logiciel 1x)
822X/824X
50.0
7.5
{0,1 Hz}
960.0
821X/822X/
824X
C015 Frquence
nominale U/f
C016 Rglage Umin

820X
{1 %}
40
821X/822X/
824X
{1 %}
40
C017 Seuil de frquence

Qmin
TJS
0.0
0.0
{0,1 Hz}
* en fonct. du type
480.0
UOMu_^MRMQ
Configuration
Code
Dsignation
Rglages possibles
IMPORTANT
Lenze Choix
Information
C018 Frquence de
dcoupage
821X/822X/824X
-1-
-0-1-2-3-4-5-
4kHz
8kHz
12kHz
16kHz
12kHz optimisation en
fonction du bruit
16kHz optimisation en
fonction du bruit
C019 Seuil freinage CC

automatique
821X/822X/824X
C021 Compensation de
glissement
0.1
0.1
{0,1 Hz}
5.0
820X
{1 %}
12
821X
0
0
{1 %}
{1 %}
20 (logiciel 2x)
12 (logiciel 1x)
{1 %}
20

fonctionnement
moteur
822X/824X
150
30
{1 %}
150

fonctionnement
gnrateur
80
30
{1 %}
110
C034 Consigne
analogique
(courant pilote)
-0-
-0-
C036 Tension pour

freinage CC
{1 %}
40
C037 Frq. JOG1
20
{1Hz}
480
C038 Frq. JOG2
30
{1Hz}
480
C039 Frq. JOG3
40
{1Hz}
480
-1-
0 20mA /
0 5V / 0 10V
4 20mA
* en fonct. du type
UOMu_^MRMQ
TJT
Configuration
Code
Dsignation
Rglages possibles
IMPORTANT
Lenze Choix
Information
C050* Frquence de
sortie
Seulement en
affichage
C052* Tension moteur
Seulement en
affichage
C054* Courant moteur
Seulement en
affichage
C056* Charge utilisation

convertisseur
Seulement en
affichage
C061* Temprature
radiateur
Seulement en
affichage
C079 Amortissement
des instabilits de
rotation
822X/824X
{1}
80
C088 Courant nominal

moteur
821X/822X/824X
{A}
0,0 ... 1,2 courant nominal de sortie
C091 Cos moteur

821X/822X/824X
Nest pas transfr

lors du transfert
de paramtres via
le module de
commande.
* en fonct. du type
* en fonct. du type
0.4
{0.1}
C093* Type dappareil
1.0
Seulement en
affichage
820X
820X
821X
821X
822X/824X
822X
C099* Version logiciel
Seulement en
affichage
820X
82 1x (logiciel 1x)
821X
82 2x (logiciel 2x)
82 1x (logiciel 1x)
822X/824X
TJU
82 1x (logiciel 1x)
UOMu_^MRMQ
Configuration
Code
Dsignation
Rglages possibles
IMPORTANT
Lenze Choix
C105 Temps darrt
rapide
821X/822X/824X
C106 Temps de freinage
du FreinCC
Information
5.00
0.00
{0,01 s}
999.00
820X
0.00
0.00
{0,01 s}
50.00
821X/822X
824X
0.02
0.00
{0,01 s}
999.00
820X
220
{1}
255
821X
128
{1}
255
822X/824X
128
{1}
255
-0-
-0-1-
C108* Gain pour C111
C111 Signal image
-2-3C117 Fonction relais K2

822X/824X
-0-
-0-1-2-3-4-5-6-7-8-9-10-11-
Frquence de rotation
Charge utilisation
convertisseur
Courant moteur
Tension circuit intermdiaire
Prt fonctionner
Message dfaut TRIP
Le moteur tourne
Le moteur tourne / sens
horaire
Le moteur tourne / sens
antihoraire
Frquence de rotation fd = 0
fdconsigne atteint
Seuil de frquence Qmin
atteint
Courant Imax atteint
Surtemprature (max -10C)
TRIP ou Qmin ou IMP
Avertissement PTC
UOMu_^MRMQ
TJV
Configuration
Code
Dsignation
Rglages possibles
IMPORTANT
Lenze Choix
C119 Fonction PTC
822X/824X
-0-
-0-1-2-
Information
Entre PTC inactive
Entre PTC inactive,
TRIP et blocage des
impulsions activs
Entre PTC active,
avertissement
C120 Coupure I2 t
822X/824X
{1 %}
100
C125 Vitesse de
* transmission
LECOM
-0-
-0-1-2-3-4-
9600 bauds
4800 bauds
2400 bauds
1200 bauds
19200 bauds
C142 Condition de
dmarrage
-1-
-0-
Sans dmarrage
automatique, redmarrage
la vole pas actif
Dmarrage automatique si br.
28 tat 1, redmarrage la
vole pas actif
Sans dmarrage
automatique, redmarrage
la vole actif
Dmarrage automatique si br.
28 tat 1, redmarrage la
vole actif
-1-2-3-
Uniquement pour
application avec
LECOM
C144 Abaissement de la
frquence de
dcoupage
821X/822X/824X
-1-
-0-1-
C161* Dfaut actuel
TJNM
Sans abaissement de la
frquence de dcoupage
Abaissement automatique de
la frquence de dcoupage
max - 10 C
Seulement en
affichage
UOMu_^MRMQ
Configuration
Code
Dsignation
Rglages possibles
IMPORTANT
Lenze Choix
Information
C162* Dernier dfaut
Seulement en
affichage
C163* Avant-dernier
dfaut
Seulement en
affichage
C164* Avant-avantdernier dfaut
Seulement en
affichage
C170 Choix de
rarmement
dfaut
-0-1-
C171 Temporisation
rarmement
automatique du
dfaut
Rarmement dfaut par

touche STP ou signal BAS sur
RFR
Rarmement automatique du
dfaut
{1s}
60
C178* Nombre dheures

de fonctionnement
Seulement en
affichage
C179* Nombre dheures

de mise sous
tension
Seulement en
affichage
Modification
uniquement par
Lenze !
C377 Gain
enregistrement
tension circuit
intermdiaire CC
822X/824X
C500* Numrateur du
facteur daffichage
donne process
821X/822X/824X
C501* Dnominateur du
facteur daffichage
donne process
821X/822X/824X
2000 1
10
{1}
25000
{1}
25000
UOMu_^MRMQ
TJNN
Recherche et suppression des pannes
U o ~
i ~~ ~ ~
~ ~ ~~ ~~
E~K UKNFK
i ~ ~ ~ ~
E~K UKOF ~ ~ UKPK
UKN o ~
UKNKN
^~
b ~ ~I ~
~ ~ I ~ ~
~~ ~~K
LED
verte
UKNKO
Etat de fonctionnement
rouge
allume teinte
Convertisseur dbloqu
allume allume
Branchement rseau et blocage dmarrage automatique

(AS_LC)
clignote teinte
Convertisseur bloqu
teinte
clignote (cycle de 1 s)
Message dfaut, contrle en C161
teinte
clignote (cycle de 0,4 s) Mise hors tension
teinte
teinte
Mode de programmation
^~ ~ ~
i ~ ~ ~ ~
~~K
Affichage
Signification
OV
Surtension
UV
Sous-tension
IMAX
Rglage de limitation courant dpass
TEMP
Temprature radiateur prs de la limite de coupure
UOMu_^MRMQ
UJN

UKNKP
UJO
^~ ~
Anomalie de
fonctionnement
Origines possibles
Le moteur ne
tourne pas
D Tension intermdiaire CC trop faible

(la LED rouge clignote - cycle de 0,4 s -, message LU affich)
D Convertisseur bloqu
(la LED verte clignote, affichage sur le module de commande : OFF,
STOP ou AS_LC)
D Consigne = 0
D Freinage par courant continu actif
D Fonction arrt rapide actif
D Consigne JOG active et frquence JOG = 0
D Mise en dfaut (voir chap. 8.3 )
D Frein mcanique du moteur non desserr
Le moteur tourne
irrgulirement
D Cble moteur dfectueux

D Rglage du courant maxi en C022 et C023 trop faible
D Excitation moteur trop faible ou trop forte (vrifier la programmation)
Le courant absorb
par le moteur est
trop important
D Valeur rgle en C016 trop leve

D Valeur rgle en C015 trop faible
D C088 et C091 ne sont pas adapts aux donnes moteur.
UOMu_^MRMQ

UKO a~ ~ ~ ~

D i ~ ~
~K i ~ ~ ~~
~ ~ ~ ~~K
D i ~ Q ~
~ ~ ~ K
p ~
Code Espace mmoire
Entre
Remarque
C161 Espace mmoire 1
Dfaut actif
Dernier dfaut
Avant-dernier
dfaut
Avant-avantdernier dfaut
Lorsquil ny a plus de dfaut ou aprs

acquittement du dfaut :
D le contenu de chaque espace mmoire
11-33 est dplac lespace
l espace mmoire
immdiatement suprieur ;
D le contenu de lespace mmoire 4 quitte
la mmoire histoire
histoire et ne peut plus tre
appel ;
D lespace mmoire 1 est effac (= pas de
dfaut actif).
UOMu_^MRMQ
UJP

UKP j~ ~
Affichage Dfaut
Origine
Remde
---
Sans dfaut
EEr
Dfaut externe (TRIP-Set)
Une entre numrique affecte

de la fonction mise en dfaut
(TRIP-Set) a t active
Vrifier lalimentation externe
H05
Dfaut interne
LU
Sous-tension
Tension circuit intermdiaire trop D Vrifier la tension rseau

faible
D Vrifier le module dalimentation
OC1
Court-circuit
Court-circuit
Chercher la cause du court-circuit ;

vrifier le cble
Courant de charge capacitif du

cble moteur trop lev
Utiliser des cbles plus courts ou des

cbles plus faible capacit
Court-circuit la masse dune

phase moteur
Vrifier le moteur ; vrifier le cble
Courant de charge capacitif du

cble moteur trop lev
Utiliser des cbles plus courts ou des

cbles plus faible capacit
Temps dacclration (C012)

trop court
D Augmenter le temps dacclration

D Vrifier le dimensionnement de
lentranement
Vrifier le cblage
OC2
OC3
Mise la terre
Surintensit en phase
dacclration ou
court-circuit
Contacter imprativement votre

service Lenze
Cble moteur dfectueux
Court-circuit entre spires moteur Vrifier le moteur

OC4
Surintensit en phase de
dclration
Temps de dclration (C013)

rgl trop court
D Augmenter le temps de dclration

D En fonctionnement avec module de
freinage : dimensionner et tester le
raccordement de la rsistance de
freinage
OC5
Surcharge I x t
Acclrations nombreuses ou
trop longues avec surintensit
Vrifier le dimensionnement de
lentranement
Charge excessive permanente

avec Imoteur > 1,05 x INx
UJQ
UOMu_^MRMQ
Affichage Dfaut
Origine
OC6
Surcharge thermique du moteur.

Causes possibles :
Surcharge moteur
D courant permanent
inadmissible
Remde
D Vrifier le dimensionnement de
lentranement
D acclrations nombreuses ou D Vrifier le rglage en C120

trop longues avec surintensit
OH
OH3
La temprature du
radiateur est suprieure
la valeur rgle sur le
variateur
Surveillance PTC (TRIP)
Temprature ambiante
Ta > +40 C ou +50 C
D Laisser refroidir lappareil et assurer

une meilleure ventilation.
D Vrifier la temprature ambiante
dans larmoire de commande
Radiateur poussireux
Nettoyer le radiateur
Position de montage incorrecte
Modifier la position de montage
Moteur trop chaud en raison des Vrifier le dimensionnement de

courants trop levs et des
lentranement
acclrations nombreuses et
trop longues
PTC non ou mal connecte
Raccorder la sonde PTC ou

dconnecter la surveillance
D Rduire la charge du convertisseur
D Amliorer le refroidissement
D Vrifier le ventilateur sur le
convertisseur
OH4
Surtemprature
convertisseur
Lintrieur du convertisseur est

trop chaud
OH51
Surveillance PTC
(Avertissement)
Moteur trop chaud en raison des Vrifier le dimensionnement de

courants trop levs et des
lentranement
acclrations nombreuses et
trop longues
PTC non ou mal connecte
Raccorder la sonde PTC ou

dconnecter la surveillance
UOMu_^MRMQ
UJR
Affichage Dfaut
Origine
Remde
OV
Tension rseau trop leve
Vrifier la tension rseau
Surtension
Fonctionnement avec rinjection D Augmenter les temps de

de courant
dclration
Fonctionnement freinage
D En fonctionnement avec module de
freinage :
- vrifier le dimensionnement des
rsistances et le cblage du
module de freinage
- augmenter les temps de
dclration
Mise la terre rampante du ct Vrifier sil y a mise la terre du cble
moteur
moteur et du moteur (dconnecter le
moteur du convertisseur)
UJS
OUE
Surtension
Surtension rseau > 5 s
Vrifier la tension rseau
rSt
Erreur rarmement
automatique du dfaut
(Auto-TRIP-Reset)
Plus de 8 messages dfauts en

10 minutes
En fonction du message dfaut
Pr
Erreur lors du transfert de

paramtres par le module
de commande
PAR1 et PAR2 sont dfectueux
Pr1
Erreur de transfert de
PAR1 par le module de
commande
PAR1 dfectueux
Avant de dbloquer le convertisseur,

renouveler imprativement le transfert
g le rglage
g g
de donnes ou charger
usine
i
Pr2
Erreur de transfert de
PAR2 par le module de
commande
PAR2 dfectueux
UOMu_^MRMQ

UKQ o~ ~ ~
qofm
^ ~ ~I ~
~ ~K
` >
p ~ ~ qofm ~I ~
~ K
Code
Dsignation
Rglages possibles
IMPORTANT
Lenze Choix
C170 Choix de
rarmement
dfaut
-0-1-
C171 Temporisation
rarmement
automatique du
dfaut
Information
Rarmement dfaut par touche STP ou signal BAS sur
RFR
Rarmement automatique du
dfaut
{1s}
60
UOMu_^MRMQ
F r e e
D a t a s h e e t
UJT
h t t p : / / w w w . d
Fonction
Le rarmement dfaut peut seffectuer manuellement ou automatiquement (au choix).

Tous les dfauts ne peuvent pas tre rarms par la fonction rarmement automatique
du dfaut.
Activation
C170 = -0- :
D Rarmement manuel du dfaut
D Touche STP
D Signal BAS sur borne 28
C170 = -1- :
Le rarmement automatique peut seffectuer dans le temps rgl en C171 pour les
dfauts suivants :
- OC3 (surintensit en phase dacclration)
- OC4 (surintensit en phase de dclration)
- OC5 (surcharge)
- OC6 (coupure I t)
- OH (surtemprature)
- OUE (surtension dans le circuit intermdiaire CC)
IMPORTANT
UJU
D La mise sous tension dclenche un rarmement dfaut.

D Avec plus de 8 rarmements automatiques de dfauts en 10 minutes, le
convertisseur passe en dfaut (message : rST ; numrateur dpass).
UOMu_^MRMQ
Accessoires
V ^ E F
VKN ^ ~~
Dsignation
Rfrence de commande
Module de commande 8201BB
EMZ8201BB
Botier (cble 2,5 m)
EMZ8272BB-V001
Botier (cble 5,0 m)
EMZ8272BB-V002
Botier (cble 10 m)
EMZ8272BB-V003
Afficheur numrique
EPD203
Potentiomtre de consigne
ERPD0001k0001W
Bouton pour potentiomtre
ERZ0001
Echelle gradue pour potentiomtre
ERZ0002
Module bus de terrain RS232/485
EMF2102IB-V001
Module bus de terrain RS485
EMF2102IB-V002
Transducteur de niveau pour RS485
EMF2101IB
Cble systme PC RS232/485
EWL0020
Module bus de terrain fibre optique
EMF2102IB-V003
Adaptateur fibres optiques pour automate

0...40 m
EMF2125IB
Bloc dalimentation pour adaptateur fibre

optique 2125
EJ0013
Module interface bus InterBus-S
EMF2111IB
Module PROFIBUS
EMF2131IB
Module bus systme (CAN)
EMF2171IB
Module bus systme (CAN) avec

adressage
EMF2172IB
Module PTC
EMZ8274IB
Module E / S
EMZ8275IB
Module de sortie image
EMZ8276IB
Module de consigne bipolaire
EMZ8278IB
UOMu_^MRMQ
VJN
Accessoires
VKO i
VJO
Dsignation
Rfrence de commande
Programme PC pour variateurs de vitesse

GLOBAL Drive
ESP-GDC 1
UOMu_^MRMQ
Accessoires
VKP ^ ~
VKPKN
q UOMN J UOMQ
Dsignation
Rfrence de commande
8201
8202
8203
8204
Coupe-circuit automatique
EFA1C10A
EFA1C16A
EFA1C20A
EFA1C20A
Fusible
EFSM-0100ASB
EFSM-0150ASB
EFSM-0200ASC
EFSM-0200ASC
Support fusible
EFH30001
EFH30001
EFH30001
EFH30001
Filtre rseau type A
EZN2-004A001
EZN2-008A001
EZN2-013A001
EZN2-017A001
Self rseau
ELN1-0900H005
ELN1-0500H009
ELN1-0350H014
ELN1-0160H017
avec self rseau
EZF1-006A002
EZF1-009A002
EZF1-018A002
EZF1-018A002
sans self rseau
EZF1-006A002
EZF1-009A002
EZF1-018A002
non admissible
Filtre moteur
ELM3-030H003
ELM3-020H004
ELM3-010H010
ELM3-014H010
Filtre sinus
EZS3-003A001
EZS3-004A002
EZS3-007A001
EZS3-010A001
Module de freinage avec

rsistance intgre
EMB8251-E
EMB8251-E
EMB8251-E
EMB8251-E
Fixation charnire pivotante
EJ0001
EJ0001
EJ0001
EJ0001
Fixation par rails profils
EJ0002
EJ0002
EJ0002
EJ0002
Ventilateur pour montage

horizontal
EJ0003
EJ0003
EJ0003
EJ0003
Module de limitation courant
EMZ8201AB
EMZ8201AB
EMZ8203AB
EMZ8203AB
Fusible circuit intermdiaire
EFSM-0060AWE
EFSM-0060AWE
EFSM-0100AWE
EFSM-0160AWE
Support fusible
EFH10001
EFH10001
EFH10001
EFH10001
Filtre antiparasite pour

fonctionnement
UOMu_^MRMQ
VJP
Index
NM
^
Adaptation du moteur, 5-9
Affichage de ltat de fonctionnement, 8-1
Affichage LED, 8-1
Altitude dimplantation, 2-1
Anomalie de fonctionnement de
lentranement, 8-2
Aspects juridiques, 1-3
_
Blindage
cble moteur, 4-7
CEM, 4-14
Bornes de commande, 4-10
affectation des bornes, 4-10

protection contre des mauvaises polarits,
4-10
vue densemble, 4-10
`
Cble moteur, blindage, 4-7
Cbles de commande, 4-10
Caractristiques gnrales, 2-1
Caractristiques nominales, types
8201-8204, surcharge 120 %, 3-3
CEM
blindage, 4-14
filtrage, 4-13
installation, 4-13
mise la terre, 4-14
montage, 4-13
systme dentranement de type CE,
installation, 4-13
Classe dhumidit, 2-1

Conditions ambiantes, 2-1
Configuration, 7-1
courants limites, 5-8
frquence maxi, 5-5
frquence mini, 5-5
principes, 7-1
tableau des codes, 7-2
temps dacclration et de dclration , 5-7
Consignes de scurit, 2-1

prsentation, 2-3
autres indications, 2-3
dangers menaant les personnes, 2-3
risques de dgts matriels, 2-3
Constitution de lquipement livr, 1-2

Constructeur, 1-3
Convertisseur de frquence, 1-1
identification, 1-3
utilisation conforme lapplication, 1-3
Courants limites, 5-8
UOMu_^MRMQ
NMJN
Index
a
Danger rsiduels, 2-4
Dfaut, messages, 8-4
Dfaut TRIP, 8-7
Diagnostic des dfauts, 8-3
Diodes lumineuses, 8-1
Garantie, 1-4
e
Historique de la mmoire, structure, 8-3
Homologations , 2-2
b
Emballage, 2-2
Encombrements
8202-V002 version courte du convertissuer,

4-4
820X avec profil de fixation, 4-3
convertisseurs de frquence, 3-5
Entres analogiques, 4-11

Entres numriques, 4-11
Etat de fonctionnement, affichage, 8-1
c
Fonctionnement, affichage dtat, 8-1
Frquence maxi, 5-5
Fusibles
encombrements individuels, 3-5

entranements individuels, surcharge 150 %,
3-5
NMJO
f
Identification, convertisseur de frquence,
1-3
Installation, systme dentranement de type
CE, 4-13
montage, 4-13
blindage, 4-14
filtrage, 4-13
mise la terre, 4-14
Installation lectrique, 4-6
instructions importantes, 4-6
Installation mcanique, 4-1

Instructions gnrales de scurit et
demploi relatives aux convertisseurs, 2-1
UOMu_^MRMQ
Index
Mmoire , 8-3
Messages dfauts, 8-4
Paramtres dentranement, rglage usine,

5-4
Partie commande, raccordement, 4-10
Partie puissance, raccordement, 4-7, 4-9
Perturbations radiolectriques : mission,
2-1
Plages de temprature, 2-1
Plan de raccordement, partie commande,
4-12
Pollution ambiante admissible, 2-1
Pont, Consigne dentre analogique, 4-11
Positions de montage, types 820X, 4-2
Premire mise en service, 5-2
Protection, 2-2
Protection contre des mauvaises polarits,
4-10
Protection contre les parasites, 2-1
Protection de lappareil, 2-4
Protection des personnes, 2-4
rarmement, 8-7
Mise en service, 5-1

Mise en service rapide, 5-3
Mode de fonctionnement admissible, 4-8,
5-9
Module de commande, affichage dfaut,
8-1
Montage, 4-1
avec profil de fixation, types 820X, 4-3

version courte du convertisseur, 8202-V002,
4-4
Moteur
adaptation, 5-9
raccordement, 4-7
l
Ordre des oprations, rglage usine, 5-3
UOMu_^MRMQ
NMJP
Index
o
Raccordement
Sections de cbles, entranement individuel,

3-5
Sortie image, 4-11
Sortie relais, 4-11
Sorties analogiques, 4-11
Spcifications techniques, 2-1
partie puissance, 4-9

plan de raccordement, partie commande,
4-12
Raccordement moteur, 4-7

Raccordement partie commande, 4-10
Raccordement partie puissance, 4-7
Raccordement rseau, 4-7
Rarmement, messages dfauts, 8-7
Rarmement automatique du dfaut
Auto-TRIP-Reset, 8-7
Recherche des pannes, 8-1
affichage LED, 8-1
Affichage sur le clavier de commande, 8-1
anomalie de fonctionnement de
lentranement, 8-2
Dfaut TRIP, 8-7
diagnostic des dfauts laide de la mmoire,
8-3
messages dfauts, 8-4
rarmement des messages dfauts, 8-7
Rglage Umin, entranements avec moteurs

spciaux, 5-13
Rglage usine
mise en service rapide, 5-3
ordre des oprations, 5-3
principaux paramtres dentranement, 5-4
Rseau, raccordement, 4-7

Rsistance lisolement, 2-2
Rsistance aux chocs, 2-1
Responsabilit, 1-4
NMJQ
caractristiques gnrales / conditions

ambiantes , 2-1
Suppression des pannes, 8-1

Survitesses, 2-4
Systme dentranement, 1-1
q
Tableau des codes, 7-2
explications, 7-2
Temps dacclration, 5-7

Temps de dclration, 5-7
Terminologie, 1-1
Traitement des dchets, 1-4
Transport, stockage, 2-2
r
Utilisation conforme lapplication, 1-3
s
Variante, V002, 4-4
UOMu_^MRMQ

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Version courte du convertisseur

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Table des matires

Free Datasheet http://www.datasheet4u.com/

Table des matires

Free Datasheet http://www.datasheet4u.com/

Table des matires

8 Recherche et suppression des pannes . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

9 Accessoires (vue densemble) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Free Datasheet http://www.datasheet4u.com/

Utilis dans le prsent fascicule pour dsigner

un convertisseur de frquence quelconque des sries 8200, 8210, 8220,

un convertisseur de frquence 82XX

des systmes dentranement avec convertisseurs de frquence 82XX et

Free Datasheet http://www.datasheet4u.com/

D Contenu uniquement pour 8200

Instructions sommaires de mise en service

D 1 convertisseur de frquence 82XX

Vrifier lors de la rception que lquipement fourni

Free Datasheet http://www.datasheet4u.com/

Les indications de la plaque

Lenze Drive Systems GmbH

Les convertisseurs de frquence 82XX

Free Datasheet http://www.datasheet4u.com/

Free Datasheet http://www.datasheet4u.com/

2. Utilisation conforme lapplication

Free Datasheet http://www.datasheet4u.com/

adquate des cbles et conducteurs figurent dans la

Free Datasheet http://www.datasheet4u.com/

Situation potentiellement trs dangereuse

Prudence ! Situation potentiellement dangereuse pouvant

Risque de dgts matriels

Conseil pratique permettant une manipulation plus

Free Datasheet http://www.datasheet4u.com/

Les systmes dentranement peuvent atteindre des survitesses dangereuses (exemple :

Free Datasheet http://www.datasheet4u.com/

Rsistance aux chocs Germanischer Lloyd, conditions gnrales

Classe dhumidit F sans condensation (humidit relative 85 %)

Pendant le transport du variateur : -25 C...+70 C

h 1000 m au-dessus du niveau de la mer

Degr 2 selon VDE 0110, partie 2

Selon EN 50081-2, EN 50082-1, CEI 22G-WG4 (Cv) 21

Protection contre les

Valeurs limites respectes avec filtre rseau

Pour le stockage du variateur :

0 C...+40 C sans rduction de puissance

3, 8 kV pour espace disolement

Irradiation haute frquence

Transitoires rapides en salves

3, cest--dire 1,2/50 ms,

Free Datasheet http://www.datasheet4u.com/

Classe de surtension III selon VDE 0110

Emballage (DIN 4180)

Protection contre la poussire

Directive Basse Tension

Free Datasheet http://www.datasheet4u.com/

Variante Version courte du

190V 0% UN 260V 0% ; 45Hz 65Hz 0%

Alimentation CC (au choix)

Puissance de sortie +UG, -UG1)

0 - 3 U rseau / 0Hz 50Hz, jusqu 240Hz (au choix)