Montacarga 350

Instrucciones de servicio
Carretilla elevadora Linde

H 12 - H 16 - H 18
con motor de gasoil
350 804 2504 S
PRLOGO
Su carretilla elevadora Linde le ofrece lo mejor en lo que
a rentabilidad, seguridad y confort de trabajo se refiere.
En sus manos est conservar estas caractersticas durante mucho tiempo y aprovechar las consiguientes
ventajas.
Para los equipos especiales son vlidas las instrucciones de operacin propias que se adjuntan a la entrega de
estas mquinas.
Atngase a las indicaciones sobre la operacin de la
carretilla y realice todos los trabajos de mantenimiento
segn el plan de mantenimiento regularmente, a tiempo
y con los combustibles y lubricantes previstos para ello.
Estas instrucciones le ayudan a conocer bien su carretilla, a saber todo lo referente a su puesta en marcha,
modo de conduccin, mantenimiento y conservacin.
Las indicaciones en el texto: delante - detrs - izquierda
- derecha - se refieren siempre a la posicin de montaje
de la pieza descrita en el sentido de marcha hacia
adelante de la carretilla elevadora.
Finalidad de uso
Las carretillas elevadoras Linde son para transportar y
estibar las cargas indicadas en el diagrama de capacidades de carga.
Llamamos su atencin en especial sobre el folleto adjunto a estas instrucciones de servicio del VDMA Reglas
para el empleo conforme a lo previsto y debido de
vehculos industriales, as como sobre las instrucciones para la prevencin de accidentes de su asociacin
profesional y las medidas especiales sobre la participacin en la va pblica en el marco del cdigo de permiso
de circulacin.
Las reglas para el empleo conforme a lo previsto y
debido de vehculos industriales deben ser seguidas
exactamente por el personal responsable, sobre todo
por aquel personal de operacin y mantenimiento.
Todo peligro ocasionado por una utilizacin incorrecta
es responsabilidad del empleador y no del productor
Linde.
Si Ud. desea utilizar la carretilla elevadora para trabajos no
citados en las instrucciones y es necesario de modificarla,
rogamos consulten previamente al concesionario.
No se puede realizar ningn tipo de cambio, por ej.:
modificaciones constructivas o la aplicacin de accesorios, en las carretillas sin previa autorizacin del fabricante.
2
Los trabajos de mantenimiento deben ser realizados

solamente por personas calificadas y autorizadas por
Linde.
Anote todos los trabajos realizados en el Talonario de
Garanta y Asistencia Tcnica, ya que slo as conserva
el derecho a la garanta.
Indicaciones tcnicas
Es prohibido de copiar, traducir o dejar a terceros estas
instrucciones de funcionamiento, tambin en partes, salvo
la autorizacin explcita por escrito del productor Linde.
La empresa Linde trabaja constantemente en el desarrollo ulterior de sus productos. Solicitamos su comprensin en cuanto a que las ilustraciones y datos tcnicos
referentes a forma, equipo y know-how pueden sufrir
modificaciones a los efectos del progreso.
Por lo tanto no se pueden presentar reclamaciones
basndose en los datos, ilustraciones y descripciones
en estas instrucciones.
Rogamos dirija todas las consultas concernientes a su
carretilla elevadora, as como los pedidos de recambios,
exclusivamente y con indicacin de su direccin a su
concesionario-distribuidor.
Utilice en caso de reparacin nicamente piezas de
recambio originales Linde. Slo as se garantiza que su
carretilla Linde siga conservando el nivel tcnico igual
que en el momento de la entrega.
En caso de pedidos de piezas hay que indicar adems de
los nmeros de piezas:
Entrega de la carretilla elevadora

Antes de que la carretilla salga de nuestra fbrica es
sometida a un riguroso control con el fin de garantizar
que Ud. la reciba en perfectas condiciones y completamente equipada segn su pedido. Su concesionariodistribuidor tiene la obligacin de efectuar una ltima
verificacin para hacer una entrega correcta en todos
los puntos.
Con el fin de evitar reclamaciones posteriores, rogamos
compruebe personalmente el perfecto estado de la carretilla y que el equipo est completo, confirmando a su
concesionario-distribuidor la entrega/recepcin correcta en el Talonario de Garanta y Asistencia Tcnica.
La siguiente documentacin pertenece a cada carretilla
elevadora:
1 Instrucciones de servicio para la carretilla elevadora
1 Talonario de Garanta y Asistencia Tcnica
1 Declaracin CE de conformidad
(el fabricante confirma que el vehculo industrial
cumple con todas las exigencias de acuerdo a las
directrices para mquinas de la CE)
1 Reglas para el empleo conforme a lo previsto y debido
de vehculos industriales (VDMA)
Tipo de carretilla elevadora: _______________________

Nmero de serie/ao de construccin: ______________
Fecha de entrega: _______________________________
Para las piezas de los grupos de construccin: motor,
mstil de elevacin, hidrobomba variable y eje de accionamiento, hay que indicar adems los nmeros de fabricacin de estos grupos.
No. del motor: ___________________________________
No. del mstil de elevacin: _______________________
Mstil de elevacin, elevacin: ________________ mm
No. de hidrobomba variable: ____________________
Buena marcha y mucho xito le desea
No. eje de accionamiento: ________________________

Transfiera estos datos de las placas de caractersticas
de los agregados, a estas instrucciones de servicio, a la
entrega/recepcin de la carretilla.
Linde
Divison Carretillas
e Hidrulica S.A.
PLACAS DE CARACTERSTICAS
1
Placa del fabricante de la carretilla
Productor
Sigla CE
(La sigla CE confirma el cumplimiento de las directrices para mquinas de la CE y el cumplimiento de
todas las dems directrices vlidas para la carretilla.)
Nmero de serie/ao de construccin
Peso propio
Tensin de la batera
Capacidad de carga nominal
Modelo
Nmero del mstil de elevacin (estampado)
10
Placa de caractersticas del eje de accionamiento
11
Nmero del chasis (estampado lateral)
12
Placa del fabricante del motor
10
2
d350/01
12
11
3
7
4
5
6
3
CARRETILLA ELEVADORA Linde H 12 - H 16 - H 18 CON MOTOR DIESEL

La tecnologa ms moderna,
el manejo ms sencillo
y ergonmico, consumo de energa
controlado, de mantenimiento fcil
y filoambiental, procesamiento slido
y alta disposicin de servicio.
Casi todas las piezas de repuestos de Linde!
Es el xito de una empresa con ms de
8600 trabajadores en siete fbricas.
El puesto del conductor y los elementos de manejo estn

ordenados segn los conocimientos ms novedosos de
la ergonoma. Cada elemento de accionamiento est
dispuesto a la medida y al manejo de acuerdo al conductor, de tal manera que se garantiza un servicio seguro y
libre de cansancio.
A esto pertenece adems la direccin hidrosttica suave
con seguro contra retroceso, la acreditada conduccin
por pedales gemelos: con el pie derecho marcha adelante, con el pie izquierdo marcha atrs y solamente una
palanca central para el control de todas las funciones del
mstil elevador.
4
stamm:ansicht.eps
d350/02
DATOS TCNICOS
Linde
DESCRIPCIN
Hoja de caractersticas para carretillas
Carretilla elevadora
Denominacin segn DIN 15 140
1.2
Signo indicador del fabricante
Anotaciones:
Registrado
Linde
Linde
Linde
H 12 D
H 16 D
H 18 D
1) Con elevacin libre 150 mm.
Diesel
Diesel
Diesel
Direccin man.:pen,de pie,sentado,almacen.
sentado
sentado
sentado
1.5
Capacidad de carga/carga
Q [t]
1,2
1,6
1,8
1.6
Distancia del centro de gravidad de la carga
c [mm]
1.8
Distancia de la carga del centro del eje delant. x [mm]
1.9
Distancia entre ejes
y [mm]
1460
1460
2.1
Peso prpio
[kg]
2355
2625
2752
2.2
Carga sobre eje con carga delante/detrs
[kg]
3073/482
3721/504
4062/490
2.3
Carga sobre eje sin carga delante/detrs
[kg]
3.1
Bandajes macizos, superel.(SE), aire, poliuret.
Motor trmico
Rendimientos
Medidas
Accionamiento: Diesel, gasolina, gas licuado
1.4
Pesos
Fabricante (denomin. abreviada)
VDI 2198
V
1.3
Otros
1.1
Abreviatura segn DIN 15 140
Datos del fabricante y distintivos de los modelos
Ruedas, chasis
Identificacin
Ver informaciones VDI 2198
500
350 (375)
500
6)
350 (375)
2) Con mstiles duplex y triplex.
500
6)
355 (380)
3) Neumticos SE 200/50-10; con mstiles estndar y

duplex a partir de una altura de elevacin de 4450 mm
y con mstiles triplex a partir de una altura de elevacin de 4670 mm.
6)
1500
1175/1180
1190/1435
1200/1552
L (SE) / L (SE)
L (SE) / L (SE)
L (SE) / L (SE)
3.2
Medidas, delante
18x7-8/16 PR
4)
18x7-8/16 PR
4)
3.3
Medidas, detrs
18x7-8/16 PR
4)
18x7-8/16 PR
4)
18x7-8/16 PR
3)
18x7-8/16 PR
2x/2
2x/2
910
910
910 (945)
Ruedas, cantidad delante/detrs (x = motrices)
3.6
Anchura entre ruedas, delante
b10 [mm]
3.7
Anchura entre ruedas, detrs
b11 [mm]
874
874
874
4.1
Inclinacin del mstil hacia adelante/atrs
grados
6/10
6/10
6/10 (6)
7)
4.2
Altura del mstil arrado
h1 [mm]
1) (2080) 2)
2080
6)
4.3
Elevacin libre
h2 [mm]
4.4
Elevacin
h3 [mm]
3250 (4675)
6)
3250 (4675)
6)
3813 (5238)
6)
3813 (5238)
6)
1) (2080) 2)
150
2137
150
1(
3)
6) Valores entre parntesis para mstiles triplex.
150
3150 (4525)
4.5
Altura del mstil desplegado
h4 [mm]
4.7
Altura del tejadillo de proteccin (cabina)
h6 [mm]
2070
2070
2070
1000
1)
3763 (5138)
6)
6)
4.8
Altura del asiento/de la plataforma del cond.
h7 [mm]
1000
1000
4.12
Altura del dispositivo de acoplamiento
h10 [mm]
570
570
4.19
Longitud total
l1 [mm]
3050 (3075)
6)
3095 (3120)
6)
3135 (3160)
6)
4.20
Longitud incl. espalda de horquilla
l2 [mm]
2150 (2175)
6)
2195 (2220)
6)
2235 (2260)
6)
4.21
Ancho total
b1/b2 [mm]
1083 (1188)
3)
4.22
Medidas de las pas de la horquilla
s/e/l [mm]
4.23
Portahorquilla seg. DIN 15173, clas./tipo A, B
4.24
Ancho del portahorquilla
4.31
Altura libre sobre suelo debajo mstil c/carga
4.32
Altura libre sobre suelo centro entre ejes
4.33
4.34
570
1083
1083
40 x 80 x 900
40 x 80 x 900
45 x 100 x 900
2A
2A
2A
b3 [mm]
1040
1040
1040
m1 [mm]
95
95
95
m2 [mm]
134
134
134
Ancho del pasillo con palet. 1000x1200 transv. Ast [mm]
3488
3535
3581
Ancho del pasillo con palet. 800x1200 long.
Ast [mm]
3688
3735
3781
4.35
Radio de giro
Wa [mm]
1938
1985
2026
4.36
Radio mnimo de rotacin
b13 [mm]
590
590
606
5.1
Marcha con/sin carga
km/h
18/18
18/18
18/18,5
0,50/0,58
5.2
Elevacin con/sin carga
m/s
0,58/0,58
0,54/0,58
5.3
Descenso con/sin carga
m/s
0,56/0,47
0,58/0,47
0,59/0,47
5.5
Fuerza de traccin con/sin carga
14200/9220
14200/9340
14200/9420
5.7
Capacidad ascensional con/sin carga
5.9
Aceleracin con/sin carga
5.10
Freno de servicio
7.1
Fabricante del motor/tipo
7.2
Rendimiento del motor seg. ISO 1585
kW
7.3
Revoluciones nominales
rev./min
7.4
Cantidad cilindros/cilindrada
cant./cm3
7.5
Consumo de combustible seg. ciclo VDI
l/h
8.1
Transmissin tipo
8)
kg/h
42/30
34/26
31/26
4,5/4,0
4,8/4,2
4,9/4,4
hidrosttico
hidrosttico
hidrosttico
VW/028.B
VW/028.B
VW/028.B
27
27
27
2200
2200
2200
4/1900
4/1900
4/1900
2,1
2,2
2,3
hidrosttico/variable inf.
230
8.2
Presin de servicio para implementos
bar
8.3
Cantidad de aceite para implementos
l/min
8.4
Nivel de sonido en la oreja del conductor
dB (A)
76
76
76
8.5
Tipo de dispositivo de acoplamiento seg. DIN
8.6
Vibraciones
9)
4) Tambin con neumticos SE.

5) Datos para mstiles triplex a demanda.
3.5
2137
2x/2
4)
4)
7) Valores entre parntesis para mstiles triplex y para

mstiles estndar y duplex a partir de una altura de
elevacin de 4450 mm.
8) En subidas cortas, al pasar obstculos (ver prrafo
Marcha).
9) Datos conformes a la norma de la Comunidad europea no son an disponibles porque esta norma an
no existe en su versin armonizada.
Cuando necesario, pregunte para los datos provisionales.
DATOS TCNICOS
DESCRIPCIN
Diagramas de carga:
Datos para mstiles Triplex a

demanda.
DESCRIPCIN TCNICA
Las carretillas elevadoras de la serie 350 posibilitan
trabajos de carga y descarga de paletas para cargas
hasta 1,2 t con la H 12, hasta 1,6 t con la H 16 y hasta 1,8
t con la H 18.
Se distingue por su construccin compacta y un radio de
giro pequeo. La carretilla es por eso ideal para pasos
estrechos y campos de accin reducidos.
Motor
Como unidad motriz est instalado un motor Diesel de
cmara de turbulencia de 4 cilindros con rbol de levas
en culata y compensacin hidrulica del juego de las
vlvulas. Este acciona con un nmero de revoluciones
dependiente de la carga las bombas hidrulicas de la
carretilla. Un circuito de refrigeracin cerrado con depsito de compensacin asegura la refrigeracin del motor.
Instalacin hidrulica
La instalacin hidrulica se compone de una bomba
hidrulica de caudal variable, dos motores hidrulicos
de volumen constante que constituyen como unidad el
eje de accionamiento, as como de una bomba hidrulica
tandem (de caudal constante) para la hidrulica de
trabajo y de direccin.
El sentido y la velocidad de marcha son mandados por
dos pedales de marcha a travs de la bomba de caudal
variable.
Los motores hidrulicos de volumen constante del eje
de accionamiento son alimentados por la bomba de
caudal variable y accionan las ruedas de accionamiento
a travs de dos engranajes rectos laterales.
10
DESCRIPCIN
Manejo
Frenos
La bomba hidrulica de caudal variable y el nmero de

revoluciones del motor estn regulados por cada uno de
los pedales de marcha adelante y marcha atrs. La
velocidad en ambas direcciones puede ser regulada
continuamente desde la detencin hasta el punto mximo por un accionamiento hidrosttico. La conduccin
por pedales gemelos brinda operacin fcil y segura y
ahorra tiempo para el manejo de la carretilla elevadora.
Como freno de servicio se usa la transmisin hidrosttica. Para el freno de estacionamiento se emplean dos
frenos de discos mltiples que estn integrados en el eje
de accionamiento.
Ambas manos estn libres para realizar los dems movimientos de trabajo. El resultado son apilamiento y reversin rpido y cuidadoso.
Para levantar, descender e inclinar existe slo una
palanca de accionamiento (palanca central). Dispone de
ms palancas para el accionamiento de accesorios.
Al parar el motor se cierran los frenos de discos mltiples = frenado automtico.

El pedal STOP actua al mismo tiempo como freno de
estacionamiento. A causa de ello el pedal STOP se debe
arrestar mecnicamente al estacionar la carretilla.
Direccin
La direccin hidrosttica acciona las ruedas traseras
con el volante mediante el cilindro de direccin.
Cuando el motor est parado, puede accionarse la direccin ejerciendo mayor esfuerzo sobre el volante.
Equipo elctrico
El equipo elctrico est dotado de un alternador trifsico
de 12 voltios tensin continua. El motor arranca por
medio de una batera de 12 voltios.
VISTA DEL CONJUNTO DE LA CARRETILLA ELEVADORA

1
Contrapeso
Capot
Alojamiento de batera
Tejadillo protector del conductor
Asiento de conductor
Panel de instrumentos
Cilindro de elevacin
Mstil de elevacin
Cadena del mstil de elevacim
10
Fijacin de horquilla
11
Portahorquilla
12
Horquilla
13
Reductor
14
Chasis
15
Eje de direccin
DESCRIPCIN
3
9
2
1
10
11
stamm:ansicht.eps
15
14
12
d350/03
13
11
ELEMENTOS INDICADORES Y DE MANEJO

1
Palanca del freno de estacionamiento
Conmutador de arranque con llave de contacto
Volante/direccin hidrosttica
Botn bocina
Instrumento indicador
Conmutadores basculantes para funciones adicionales*
Palanca de mando para hidrulica adicional

(equipo adicional)*
Smbolos para hidralica adicional

(equipo adicional)*
Placa indicadora
10
Placa de capacidades de carga (equipo adicional)*
11
Diagrama de capacidades de carga
12
Smbolos para hidralica de trabajo
13
Palanca de mando para hidrulica de trabajo
14
Pedal de marcha hacia adelante"

"
Pedal STOP
15
16
Pedal de marcha hacia atrs"

"
Fusibles (tapados)
t352/081
17
DESCRIPCION
* Equipo especial
12
17
16
15
14
13
12 11 10
INSTRUMENTO INDICADOR
DESCRIPCIN
En el instrumento indicador son incluidos - dependiente

del equipo - los siguientes elementos de control:
Indicador
Objetivo
Control de funcin para el hormetro
(1) Control de funcin para el

hormetro
Indica si el hormetro funciona
Hormetro
Control de carga
Control de la temperatura del aceite hidrulico
(2) Hormetro. Indica las horas

completas (nmeros) y los minutos (aguja)
Control de la presin del aceite del motor
Control de temperatura del motor
Indica las horas de servicio de

la carretilla elevadora. Estas
sirven como comprobacin del
tiempo de trabajo efectuado
por la carretilla y para los trabajos de mantenimiento y control a realizar
(3) Control de carga de batera
Indica averis en el sistema elctrico

-
(4) Control de la temperatura

del aceite de la hidrulica
Controla la temperatura del

aceite hicrulico
(5) Control de la presin de

aceite del motor
Indica falta de presin de aceite para la lubricacin del motor

-
Muy poco aceite en el crter

Motor demasiado caliente
Uso de aceite incorrecto
Prdida interna de aceite en el circuito de
lubricacin
(6) Control de temperatura del

motor
Indica temperatura demasia- da alta del agua refrigerante

-
Ventilador elctrico averiado

Escobillas de carbn gastadas
Fusible del motor de ventilacin defectuoso
Interruptor trmico defectuoso
Radiador de agua defectuoso
Defecto en los cables
Prdida en el circuito de refrigeracin
Radiador sucio
(7) + (10) Control del filtro de

aire
Indica mucha suciedad del filtro de aire
(7) + (11) Control de precalentamiento
Indica el tiempo de calentamiento necesario antes de

arrancar
(8) Control de luces intermitentes*
Indica las funciones de las luces intermitentes
(9) Control de reserva de combustible
Cuando se enciende la lmpara de control, quedan an 5,4

litros aproximadamente en el
depsito
7 + 10 Control de filtro de aire

7 + 11 Control de precalentamiento
8
Control de luces intermitentes*
Control de reserva de combustible
* Equipo especial
4
11
6
1
1
3
9
6
10
9
8
2
3
4
7
6
Averas posibles
INDICACIN
Para el cambio del hormetro averiado, deben
ser anotadas las horas de servicio hasta entonces efectuadas y estampadas en una tira perforada fijada cerca de l.
Rotura o poca tensin de la correa trapeziodal

Defecto en los cables
Defecto en el alternador
Conmutador regulador defectuoso
Poco aceite en el sistema hidrulico
Uso de aceite incorrecto
Filtro de aceite obstruido
Radiador de aceite sucio
Elemento del filtro de aire sucio

Fusible del rel de precalentamiento defecuoso
d350/04
13
REGLAS DE SEGURIDAD
Las Reglas para el empleo conforme a lo previsto y
debido de vehculos industriales adjuntas a estas
instrucciones de servicio deben ser puestas en conocimiento de las personas responsables, sobre todo de
aquellas encargadas de la operacin y mantenimiento,
antes de realizar trabajos con o en la carretilla.
El empresario o la persona encargada es responsable de
instruir el conductor de todas las reglas de seguridad.
PUESTA EN MARCHA
Conceptos relevantes a la seguridad
Los conceptos PELIGRO, CUIDADO, ATENCIN e INDICACIN, empleados en estas instrucciones de servicio,
indican peligros o informaciones excepcionales, que
necesitan especial distintivo:
PELIGRO
significa, al no prestar atencin, existe peligro de muerte y/o de provocar daos materiales considerables.
Por favor tenga en cuenta las disposiciones y reglas de

seguridad ahi mencionadas, p. ej.:
- informacin sobre el manejo de vehculos industriales,
- normas para vas de circulacin y zona de trabajo,
- derechos, obligaciones y normas de conducta del
conductor,
- empleo en zonas especiales,
- informacin sobre la puesta en marcha, marcha y
frenado,
- informacin para el mantenimiento y la conservacin,
- comprobaciones peridicas, prevencin de accidentes,
- eliminacin de grasas, aceites y batera,
- riesgos restantes.
Como operador (empresario) o persona encargada de la
carretilla, Ud. debe preocuparse que todas las reglas y
prescripciones de seguridad tocantes a su carretilla
sean respetadas.
El conductor entrenado (en Alemania segn VBG 36) de
la carretilla, debe ser instruido anteriormente sobre:
- las particularidades de la carretilla Linde (mando de
pedales gemelos, palanca de mando central, pedal
STOP),
- equipamiento especial con accesorios,
- las particularidades del servicio y de la zona de
trabajo
a travs de cursos de formacin y ejercicios de marcha,
conduccin y direccin, tanto como sea necesario, hasta que domine la mquina.
Slo entonces ejercitar en estanteras.
Al emplear la carretilla de forma correcta y de acuerdo a
las disposiciones, se asegura estabilidad en el campo de
trabajo. En caso que la carretilla se volcar debido a un
empleo incorrecto por favor seguir las instrucciones
indicadas en las ilustraciones abajo.
CUIDADO
significa, al no prestar atencin, existe peligro de herirse gravemente y/o de provocar
daos materiales considerables.
ATENCIN
significa, al no prestar atencin, se pueden
provocar daos o destruccin en el material.
INDICACIN
significa que se llama la especial atencin a relaciones
tcnicas que posiblemente no son evidentes, tambin
para personal calificado.
14
siga estas instrucciones
Use y maneje los materiales de servicio siempre en

modo adecuado y respecte las prescripciones del productor para el uso.
Conservar los materiales de servicio slo en recipientes
idneos y en un lugar que corresponde a las disposiciones legales. Algunos de estos materiales son inflamables. Evite el contacto con objetos calientes o llamas
nudas!
Utilizar siempre recipientes limpios rara rellenar cualquier lquido (aceites, combustible, etc.).
Siempre tenga en cuenta las indicaciones del fabricante
sobre la seguridad y la eliminacin de productos de
limpieza y de servicio.
No derrame aceites y otros lquidos necesarios para el
mantenimiento de su carretilla! Recoja y neutralice inmediatamente lquidos derramados con un material absorbente (p.ej. absorbente de aceite) y despus los
deseche en conformidad a las disposiciones legales.
Para desechar viejos o impuros materiales de servicio
se debe tambin ovservar las prescripciones.
Respete siempre las disposiciones legales!
Antes de efectuar trabajos de lubricacin, de cambio de
filtro o de intervenciones en el sistema hidrulico, hay
que limpiar a fondo los alrededores de la pieza en
cuestin.
Las piezas repuestas se deben desechar segn los
reglamentos de proteccin ambiental.
CUIDADO
La penetracin de aceite hidrulico a presin
salida de una fuga en el sistema hidrulico en
la piel es muy peligroso. En el caso de lesiones una asistencia mdica inmediata es indispensable.
CUIDADO
El uso errneo o abusivo de lquido refrigerante y de aditivos anticongelantes es daino
a la salud y contamina el ambiente.
en caso de vuelco
ATENCION
Reglas de seguridad para el manejo de

materiales de servicio
No salte
sostngase
firmemente
Apoyar bien
los pies
Hacer contrapeso
REGLAS DE SEGURIDAD
Prueba segn las disposiciones sobre prevencin de accidentes
Segn las disposiciones sobre la prevencin de accidentes, debe realizarse por lo menos una vez al ao y por
personal autorizado, una revisin del perfecto estado de
la carretilla elevadora.
Dirjase a su concesionario autorizado Linde.
PUESTA EN MARCHA
Rodaje
La carretilla puede ser inmediatamente utilizada, pero
evite una carga constante de la hidrulica de trabajo y de
marcha en las primeras 50 horas de trabajo.
En las primeras horas de trabajo y despus de cada
cambio de ruedas, hay que apretar las tuercas diariamente antes de empezar a trabajar, hasta que se asienten, esto significa que no sea posible seguir apretndolas.
Utilizacin de vehculos industriales en terrenos de explotacin
Apretar las tuercas o tornillos de rueda en cruz con un

par de apriete de .................................................... 200 Nm
ATENCIN
Muchos terrenos de explotacin son terrenos abiertos para el trfico pblico con algunas restricciones.
Le aconsejamos que verifique si el seguro de
responsabilidad civil de su empresa cubre
los eventuales daos que pueda causar su
carretilla elevadora frente a terceras personas en terrenos abiertos al trfico pblico
con restricciones.
INDICACIN
Observar las indicaciones que se encuentran en la
etiqueta colgante en el rbol de direccin.
Emisiones de motores Diesel (DME)

Para el empleo de vehculos con motores Diesel debe
observarse en la Repblica Federal de Alemania las
normas TRGS 554, segn las cuales las emisiones (DME)
son gases peligrosos cancergenos. Por lo tanto no
deben escaparse al aire libre en los puestos de trabajo.
Para el empleo de vehculos con motores Diesel en
recintos cerrados parcial o completamente, deben ser
avisadas con anterioridad las autoridades encargadas
de la proteccin laboral. En las zonas de trabajo deben
ser colgadas las instrucciones de trabajo (vase muestra adjunta a TRGS 554).
Inspeccin del filtro de partculas

(Equipo especial)
Las autoridades competentes exigen el mantenimiento e
inspeccin del filtro de partculas por personal especializado cada 6 meses. Deben incluirse los resultados de
la inspeccin en un Certificado sobre la inspeccin de
los gases de escape del motor Diesel aadindolos al
libro de servicio (p. ej. libro de inspeccin segn prescripciones contra accidentes).
Mantenimiento antes de la primera puesta

en marcha*
-
Comprobar el nivel de aceite del motor
Comprobar el nivel del liquido refrigerante en el

depsito compensador
Repostar combustible
Sistema elctrico: revisar el estado y la fijacin de las

conexiones de cables, cables y empalmaduras de
cables
Batera: comprobar el estado, nivel y densidad del

cido
Comprobar la presin de aire de los neumticos
Apretar las tuercas o tornillos de las ruedas
Comprobar el nivel de aceite del sistema hidrulico
Reductores: comprobar el nivel de aceite
Sistema de frenos
Sistema de direccin
Comprobar el dispositivo elevador y el equipo adicional
Regenerar el filtro de partculas (equipo especial)
Controles diarios*
Apretar tuercas de las

ruedas!
- Antes de la puesta en
marcha
- y cada 10 horas hasta
que las tuercas se asienten
- despus cada 100 horas
Comprobar el nivel del lquido refrigerante en el

depsito compensador
Comprobar el nivel de combustible
La descripcin de los trabajos encontrar a travs del

ndice alfabtico.
(par de apriete vase instruccines

de operacin)
15
PUESTA EN MARCHA
Comprobaciones y trabajos diarios antes de la puesta en marcha
Abrir el cap del motor
Cerrar el cap del motor
Levantar y abatir el respaldo (1) del asiento.
Cerrar el cap del motor por el asidero (2).
Tirar de la palanca (3), y empujar el asiento hacia

adelante completamente.
Colgar la lengeta de fijacin (7) del enclavamiento

del cap en el estribo (8).
Soltar el enclavamiento (4) del cap del motor. Para

ello colocar la llave (5) y girar en el sentido contrario
a las manecillas del reloj hasta dar tope.
Girar la palanca giratoria (6) en el sentido de las

manecillas del reloj hasta dar tope y abatirla.
Abatir la palanca giratoria (6) y girarla en el sentido

contrario a las manecillas del reloj hasta dar tope.
Girar la llave (5) en el sentido de las manecillas del

reloj hasta dar tope y quitarla.
Descolgar la lengeta de fijacin (7) del estribo (8) y

plegarla hacia arriba.
Abrir el cap del motor por el asidero (2) hacia atrs.
INDICACIN
El cap se mantiene en la posicin abierta por medio de
un amortiguador de gas.
5
6
7
8
2
3 4
16
d350/05
d350/06
PUESTA EN MARCHA
Comprobar el nivel de combustible gasoil
Repostar combustible
Si se enciende la luz de control en el instrumento

indicador en el panel de instrumentos, indica que existe
una reserva de 5,4 l.
PELIGRO
Apagar el motor antes de rellenar combustible. Durante el relleno es prohibido de fumar
y la presencia de llamas nudas. Se debe
siempre evitar de derramar combustible y el
contacto con objetos calientes. Respete
siempre las disposiciones legales para el uso
de combustible gasoil!
Es necesario repostar gasoil.
Abrir la tapa del depsito de combustible y llenarlo

con gasoil limpio.
Capacidad mxima ............................................... 27 litros

ATENCIN
Para evitar averas en la bomba inyectora por
la aspiracin de aire, no dejar nunca que se
vacie totalmente el depsito.
d352/16
17
PUESTA EN MARCHA
ATENCIN
Respete siempre las reglas de seguridad
para el manejo de materiales de servicio!
-
Abrir el cap del motor.

Sacar la varilla (1) en la parte delantera del motor.
Limpiar la varilla con un trapo limpio.
Volver a poner la varilla totalmente y sacar de nuevo.
El nivel de aceite debe estar entre las marcas.
Si es necesario, reponer aceite por la boca de llenado
hasta la marca superior.
Es necesario quitar antes la tapadera (2) de la boca de
llenado.
Comprobar el nivel del lquido refrigerante

en el depsito compensador
ATENCIN
-
Sacar la placa de cubierta (3) de las retenciones

inferiores del compartimiento de la batera y levantarla.
El nivel del lquido refrigerante tiene que estar entre
las marcas mn. y mx. del depsito de compensacin
(5).
Agregar lquido refrigerante cuando haga falta.

Desenroscar el tapn (4) del depsito de compensacin.
INDICACIN
El depsito compensador est bajo una leve presin.
-
Entre las marcas mnima y mxima, existe una diferencia

de ........................................................................... 1,0 litros
-
CUIDADO
No desenroscar el tapn (4) cuando el depsito
de compensacin est caliente.
Peligro de escaldarse!
Enquiciar con la parte arriba la placa de cubierta de la

batera y empujar la parte inferior.
Reponer la tapadera y apretarla.

Cerrar el cap del motor.
d350/37
18
d350/25
d350/24
PUESTA EN MARCHA
Ajustar el asiento del conductor
-
Tirar hacia afuera la palanca (2) para el ajuste longitudinal.
Deslizar el asiento, hacia adelante o hacia atrs de

manera que el conductor logre la mejor posicin al
volante, los pedales y palancas de accionamiento.
Volver a encajar la palanca (2).
Ajustar los amortiguadores con el botn giratorio (4)

segn el peso del operador.
La zona de ajuste es de cada 10 kg y va desde 50 kg
hasta 130 kg pudindose leer en el indicador de zona
de ajuste (3).
Levantar el respaldo (1) para desplegarlo.
Levantar la palanca (5) en el caso de un asiento con

respaldo ajustable.
Rebatir el respaldo hacia delante o hacia atrs de

manera que el conductor logre estar sentado cmodamente.
Volver a encajar la palanca (5).
Al abandonar la carretilla, pliegue siempre hacia

adelante el respaldo para que no se ensucie el asiento.
Para ajustar el acolchado reglable* (7) del respaldo

(1), se girar la rueda de mano (6) en sentido contrario
o en el sentido de las agujas del reloj hasta obtener la
posicin cmoda.
INDICACIN
Estar sentado por un tiempo prolongado recarga la
columna vertebral en gran medida. Prevenga a travs de
la prctica regular de gimnasia compensatoria.
* Equipo especial
1
6
d350/07
d350/08
d350/09
19
PUESTA EN MARCHA
ATENCIN
Si la presin de aire es demasiado baja esto
puede reducir la vida de los neumticos y
diminuir la estabilidad de la carretilla.
-
Comprobar los neumticos segn la presin prescrita.

En caso de necesidad ajustar la presin por las
vlvulas de carga.
t350-02/53
20
La presin de los neumticos debe corresponder a los

datos indicados en la calcomana de la parte interior del
tejadillo.
H 12
H 16
H 18
Eje de accionamiento
- 18 x 7 - 8/16 PR
10 bar
10 bar
10 bar
Eje de direccin
- 18 x 7 - 8/16 PR
8 bar
8 bar
8 bar
Ejemplo
Calcomana de presin de neumticos
Eje de accionamiento .............................................. 10 bar
Eje de direccin .......................................................... 8 bar
ARRANCAR EL MOTOR
PUESTA EN MARCHA
Arrancar el motor
INDICACIN
Las palancas de accionamiento tienen que encontrarse
en la posicin neutral.
-
Tomar asiento en el asiento del conductor.

Colocar ambos pies sobre los aceleradores (4).
Pedal STOP (5) enclavado (el arranque del motor es
slo posible con el pedal STOP enclavado).
Introducir la llave de contacto (1) en el interruptor de
incandescencia y arranque y girarla desde la posicin
cero hasta la posicin I.
La instalacin elctrica est encendida.
El control de la presin de aceite del motor (8), control
de carga (10) y el diodo luminoso* (3) del filtro de
partculas* de la ejecucin II se iluminan rojo. El
control de temperatura del motor (6) ilumina rojo
oscuro, el control de incandescencia (9) y el control
del filtro de partculas* (7) iluminan amarillo.
Apenas se apague la luz de control de incandescencia, girar la llave de contacto a la posicin II. Soltar la
llave en cuanto el motor arranque.
Si el motor no arranca, interrumpir el proceso de

arranque y repetirlo despus de una pausa.
Hacer una pausa de 1 min. como mnimo entre cada

proceso de arranque para cuidar la batera. Si el motor no
arranca tampoco despus del tercer intento, vase:
Anomalas, causas y remedios.
-
INDICACIN
No calentar el motor en ralent.
Marchar rpido con la carga. Dentro de poco el motor se
encontrar a la temperatura de servicio.
Los controles de carga, presin de aceite del motor,

temperatura del motor y filtro de partculas* tienen
que apagarse en cuanto el motor se ponga en marcha.
El diodo lminoso* (3) sigue iluminando.
El nmero de revoluciones del motor se regula automticamente segn la carga.

INDICACIN
En caso de iluminarse una de las luces de control (2) en
la ejecucin I de filtro de partculas*, o la luz de control
(7) en la ejecucin II de filtro de partculas*, o bien se
ilumina el diodo luminoso* (3) intermitente, vase: Regenerar el filtro de partculas.
PELIGRO
No hacer funcionar el motor en locales cerrados ya que existe el peligro de intoxicacin!
* Equipo especial
2 3
8 9
7
6
10
10
9
351-03/29
8
d352/22
351-03/30
21
PUESTA EN MARCHA, APAGAR EL MOTOR, AVERAS E EL FUNCIONAMIENTO

Apagar el motor
Averas en el funcionamiento
INDICACIN
No apagar el motor a plena carga.
INDICACIN
Al parar el motor, bloquea el freno.
Quitar los pies de los pedales de marcha (3).
Colocar la palanca (1) del freno de estacionamiento

hacia arriba.
Conectar la llave de contacto (2) a la posicin neutral

(cero).
Pisar el pedal STOP (4). El pedal STOP queda bloqueado en esta posicin.
Sacar la llave de contacto antes de abandonar la

carretilla.
ATENCIN
Si durante el funcionamiento se enciende
alguna de las siguientes luces de control en
el instrumento indicador, parar inmediatamente el motor y reparar la avera.
(Vea: Anomalas, causas y remedio)
-
Control
Control
Control
Control
de
de
de
de
temperatura del motor (1)

temperatura del aceite hidrulico (2)
presin del aceite de motor (3)
carga (5)
INDICACIN
Si se enciende el control del filtro de aire (6) en el instrumento indicador, debe efectuarse el mantenimiento del
filtro de aire. En caso de que la luz de control amarilla (7) se
encienda en la ejecucin I de filtro de partculas*, tiene que
emprenderse la regeneracin en el plazo de la prxima
hora. En caso de que la luz de control amarilla (4) se
encienda en la ejecucin II de filtro de partculas*, tiene que
emprenderse la regeneracin del filtro de partculas.
* Equipo especial
1 2
3
2
5
1
5
2
3
22
1
351-03/31
3
d350/48
MARCHA
OPERACIN
CUIDADO
El conducir sobre largas subidas de ms del
15 % no es permitido, debido a los valores
mnimos de frenado y de estabilidad. Antes
de conducir en subidas largas, por favor
consultar a su concesionario Linde. Los valores de capacidad de ascendencia indicados
en la hoja de tipos han sido determinados de
la fuerza de traccin y son vlidos solamente
para el vencimiento de obstculos en el camino y para pequeas diferencias de altura.
Adapte su forma de conducir a las particularidades de
los caminos empleados (desniveles, etc.), especialmente a campos de trabajo peligrosos y a la carga.
INDICACIN
En caso de que se ilumine la luz de control* (2) en la
ejecucin I de filtro de partculas*, o la luz de control (7)
en la ejecucin II de filtro de partculas*, o bien el diodo
luminoso* (3) intermitente, vase: Regenerar el filtro de
partculas.
Arrancar el motor.
Levantar un poco la horquilla e inclinar hacia atrs el

mstil de elevacin.
Empujar la palanca del freno de estacionamiento (1)

hacia adelante. El pedal STOP (5) queda desbloqueado.
Marcha adelante
-
Pisar cuidadosamente el pedal derecho (4). La velocidad de la carretilla aumenta si se sigue accionando el
pedal.
INDICACIN
El pisar a fondo el pedal violentamente no brinda ninguna ventaja ya que la aceleracin mxima se regula
automticamente.
Marcha atrs
-
Si se saca el pie del pedal accionado, la transmisin

hidrosttica acta como freno de servicio.
Si se acciona el otro pedal, la carretilla se acelera en

la otra direccin.
Mantener ambos los pies sobre los pedales durante la

marcha para que la carretilla pueda ser fcilmente
dominada en cualquier movimiento.
Los pedales pueden ser accionados directamente de

marcha adelante a marcha atrs. El accionamiento
hidrosttico frena completamente la carretilla y luego
la acelera en la direccin contraria.
Parar
-
Liberar despacio el pedal acelerador accionado. El

accionamiento hidrosttico acta como freno de servicio.
Durante la parada en pendientes, dejar ambos pies

sobre los pedales y compensar el deslizamiento tcnico de la traccin a travs del presionado leve del
pedal en el sentido de marcha cuesta arriba.
Pisar el pedal STOP si la parada se prolonga.
Al descender de la carretilla con el motor en marcha,

por ej. para llevar a cabo ejecuciones en la cercana
inmediata del vehculo (abrir una puerta, desenganchar un remolque, etc.) pisar obligatoriamente el
pedal STOP y enclavarlo. Apagarlo en caso de estacionamiento por largo tiempo. Retirar la llave de
contacto antes de alejarse del vehculo.
Pisar el pedal izquierdo (6). La velocidad de la marcha

atrs aumenta o disminuye segn como se pise el
pedal.
* Equipo especial
Cambio de sentido de marcha
351-03/32
d352/18
23
OPERACIN CON UN PEDAL
OPERACIN
Arrancar el motor
-
Tomar asiento en el asiento del conductor.

Pedal STOP (5) enclavado (el arranque del motor es
slo posible con el pedal STOP enclavado).
La palanca del inversor de marcha (2) y las palancas
de accionamiento tienen que encontrarse en la posicin neutral.
Introducir la llave de contacto (1) en el interruptor de
incandescencia y arranque y girarla desde la posicin
cero hasta la posicin I.
La instalacin elctrica est encendida.
El control de la presin de aceite del motor (8), control
de carga (10) y el diodo luminoso* (3) del filtro de
partculas* de la ejecucin II se iluminan rojo. El
control de temperatura del motor (6) ilumina rojo
oscuro, el control de incandescencia (9) y el control
del filtro de partculas* (7) de la ejecucin II iluminan
amarillo.
Apenas se apague la luz de control de incandescencia, girar la llave de contacto a la posicin II. Soltar la
llave en cuanto el motor arranque.
Si el motor no arranca, interrumpir el proceso de
arranque y repetirlo despus de una pausa.
Hacer una pausa de 1 min. como mnimo entre cada

proceso de arranque para cuidar la batera. Si el motor no
arranca tampoco despus del tercer intento, vase:
Anomalas, causas y remedios.
-
INDICACIN
No dejar calentar el motor en marcha en ralent.
Marchar rpido con la carga. Dentro de poco el motor se
encontar a la temperatura de servicio.
Los controles de carga, presin de aceite del motor,

temperatura del motor y filtro de partculas* tienen
que apagarse en cuanto el motor se ponga en marcha.
El diodo lminoso* (3) sigue iluminando.
El nmero de revoluciones del motor se regula automticamente segn la carga.

INDICACIN
En caso de iluminarse una de las luces de control (4) en
la ejecucin I de filtro de partculas*, o la luz de control
(7) en la ejecucin II de filtro de partculas*, o bien se
ilumina el diodo luminoso* (3) intermitente, vase: Regenerar el filtro de partculas.
PELIGRO
No dejar el motor en marcha en recintos sin
ventilacin. Peligro de intoxicacin!
* Equipo especial
8 9
3
7
6
10
1
10
4
5
24
351-03/35
9
6
8
d352/22
351-03/37

Apagar el motor
OPERACIN
Averas en el funcionamiento
INDICACIN
No apagar el motor a plena carga.
-
Retirar el pie del pedal acelerador (4).
Poner la palanca de sentido de marcha (3) en posicin

neutral.
Poner la llave de contacto (2) en posicin cero.
INDICACIN
Al parar el motor, bloquea el freno.
-
Tirar la palanca (1) del freno de estacionamiento

hacia arriba.
Al abandonar la carretilla extraer siempre la llave de

contacto.
ATENCIN
Si durante el funcionamiento se enciende
alguna de las siguientes luces de control en
el instrumento indicador, parar inmediatamente el motor y reparar la avera.
(Vea: Anomalas, causas y remedio)
-
Control
Control
Control
Control
de
de
de
de
temperatura del motor (1)

temperatura del aceite hidrulico (2)
presin del aceite de motor (3)
carga (5)
INDICACIN
Si se enciende el control del filtro de aire (6) en el aparato
indicador, tiene que ser llevado a cabo el mantenimiento
del filtro. En caso de que se ilumine la luz de control
amarilla (7) en la ejecucin I de filtro de partculas*, tiene
que efectuarse la regeneracin en el plazo de la prxima
hora. En caso de que se ilumine la luz de control (4) en
la ejecucin II de filtro de partculas*, tiene que ser
llevada a cabo una regeneracin del filtro de partculas.
* Equipo especial
3
2
5
1
7
5
2
351-03/38
3
d350/48
25
OPERACIN
Marcha
Marcha atrs
CUIDADO
El conducir sobre largas subidas de ms del
15 % no est permitido, debido a los valores
mnimos de frenado y de estabilidad.
Antes de conducir en subidas largas, por favor
consultar a su concesionario Linde.
Los valores de capacidad de ascendencia indicados en

la hoja de tipos han sido determinados de la fuerza de
traccin y son vlidos solamente para el vencimiento de
obstculos en el camino y para pequeas diferencias de
altura.
Adapte su forma de conducir a las particularidades del
camino empleado (desniveles, etc.), campos de trabajo
bastante peligrosos y a la carga.
INDICACIN
En caso de que se ilumine la luz de control* (4) en la
ejecucin I de filtro de partculas*, o la luz de control (7)
en la ejecucin II de filtro de partculas*, o bien el diodo
luminoso* (3) intermitente, vase: Regenerar el filtro de
partculas.
Arrancar el motor.
Tirar de la palanca del inversor de marcha (2) hacia

atrs.
Levantar un poco la horquilla e inclinar el mstil de

elevacin hacia atrs.
Pisar el pedal (5) suavemente. Segn la posicin del

pedal de marcha, la carretilla marcha ms despacio o
ms rpido hacia atrs.
Empujar la palanca (1) del freno de estacionamiento

hacia adelante. El pedal STOP (6) queda desbloqueado.
Marcha adelante
-
Presionar la palanca del inversor de marcha (2) hacia

adelante.
Pisar cuidadosamente el pedal de marcha (5). La
velocidad de marcha aumenta o disminuye segn
como se pise el pedal.
INDICACIN
El pisar a fondo el pedal violentamente no brinda ninguna ventaja ya que la aceleracin mxima se regula
automticamente.
* Equipo especial
26
Retirar el pie del pedal de marcha (5); la transmisin

hidrosttica acta como freno de servicio.
Conmutar la palanca del inversor de marcha (2) en

sentido opuesto.
Pisar el pedal de marcha (5), la carretilla acelera en el

nuevo sentido.
La palanca del inversor de marcha (2) puede ser conectada de marcha adelante directamente a marcha atrs. El
accionamiento hidrosttico frena la carretilla totalmente
y luego la acelera en la direccin opuesta.
Parar
Cambio de sentido de marcha
351-03/39
d352/18
Liberar despacio el acelerador. El accionamiento hidrosttico acta como freno de servicio.
Durante la parada en pendientes, poner la palanca del

inversor de marcha (2) en el sentido de marcha
cuesta arriba y dejar el pie sobre el pedal. Compensar el deslizamiento tcnico de la traccin a travs del
presionado leve del pedal.
Pisar el pedal STOP si la parada se prolonga.
Al descender de la carretilla con el motor en marcha,

por ej. para llevar a cabo ejecuciones en la cercana
inmediata del vehculo (abrir una puerta, desenganchar un remolque, etc.) pisar obligatoriamente el
pedal STOP y enclavarlo. Apagarlo en caso de estacionamiento por largo tiempo. Retirar la llave de
contacto antes de alejarse del vehculo.
SISTEMA DE DIRECCIN, SISTEMA DE FRENOS
OPERACIN
Direccin
Freno de servicio
Freno de estacionamiento
La fuerza necesitada en el volante es muy escasa para el

movimiento de giro, gracias al sistema de direccin
hidrosttica. Esto brinda muchas ventajas al trabajar en
estanteras de corredores estrechos.
Para aparcar la carretilla se usan los frenos de discos

mltiples.
Arrancar el motor y partir con la carretilla.
Girar el volante hacia la izquierda y la derecha hasta

los topes.
PELIGRO
En caso de una direccin muy pesada o de
juego excesivo de la direccin, dirjase a su
concesionario Linde.
No usar nunca la carretilla con una avera en
el sistema de direccin.
Dejar los pedales en posicin neutral. El accionamiento

hidrosttico acta como freno de servicio.
ATENCIN
Accionar el pedal STOP situado entro los
aceleradores en caso de frenado de emergencia. Le sucede entonces un frenado a fondo.
Recomendamos de ejercitarse en el funcionamiento de este freno de emergencia con la
carretilla sin carga para conocer el efecto del
freno. Emplee un camino sin circulacin y
conduzca a poca velocidad.
Radio de giro
- H 12 .................................................................. 1938 mm
- H 16 .................................................................. 1985 mm
- H 18 .................................................................. 2026 mm
Apretar el freno de estacionamiento

-
Apretar la palanca (2) del freno de estacionamiento

hacia arriba.
Soltar el freno de estacionamiento

INDICACIN
El freno de discos mltiples se desbloquea slo cuando
el motor marcha.
- Presionar la palanca (2) del freno de estacionamiento
y empujarla hacia adelante.
El pedal STOP es desbloqueado.
PELIGRO
En caso de defectos o desgaste del sistema de
frenos, dirjase a su concesionario Linde. No
usar nunca la carretilla con frenos deficientes.
1 2
351-02/33
351-02/34
351-02/35
27
MANDO DEL DISPOSITIVO DE ELEVACIN Y

APARATOS ADICIONALES CON PALANCA CENTRAL
ATENCIN
Emplear el dispositivo de elevacin y los
aparatos adicionales siempre de forma correcta. El conductor debe ser informado sobre la utilizacin de ambos.
OPERACIN
Levantar el portahorquilla
Accionamiento del desplazador
Presionar la palanca de mando (2) hacia adelante (el

portahorquilla se mueve hacia la izquierda).
Tirar de la palanca de mando (2) hacia atrs (el

portahorquilla se mueve hacia la derecha).
Mover la palanca de mando (1) hacia la derecha.
Bajar el portahorquilla
Accionar la palanca siempre suavemente, nunca de

forma brusca.
Con el accionamiento de la palanca de mando se determinan las velocidades de elevacin, descenso e inclinacin respectivamente.
Operacin de aparatos adicionales
Accionamiento de la pinza
Aparatos adicionales pueden ser montados en la carretilla, como equipo especial (p. ej. desplazador, pinzas, etc.).
Presionar la palanca (3) hacia adelante (la pinza se abre).
Prestar atencin a la presin de trabajo y a las instrucciones de servicio del aparato adicional.
Tirar de la palanca (3) hacia atrs (la pinza se

cierra).
Al soltar la palanca, esta vuelve por si sola a su posicin

original.
INDICACIN
Preste atencin a los smbolos de mando con flechas de
direccin.
Inclinar el mstil hacia adelante

-
Presionar la palanca de mando (1) hacia adelante.
Inclinar el mstil hacia atrs

-
Tirar de la palanca de mando (1) hacia atrs.
351-02/36
28
Mover la palanca de mando (1) hacia la izquierda.
Para su operacin hay una o dos palancas de mando

instaladas adicionalmente.
INDICACIN
Para cada aparato adicional se debe sujetar una placa
con la capacidad de carga en el cap del motor y un
autoadhesivo con el smbolo del aparato adicional correspondiente detrs de la palanca de mando.
ATENCIN
Los aparatos adicionales que no son suministrados junto con la carretilla pueden ser empleados solamente cuando el concesionario
autorizado Linde los haya verificado, pues la
capacidad de carga y la estabilidad garantizan una operacin segura.
PALANCAS INDIVIDUALES PARA EL DISPOSITIVO DE ELEVACIN Y

APARATOS ADICIONALES
ATENCIN
Emplear el dispositivo de elevacin y los
aparatos adicionales siempre de forma correcta. El conductor debe ser informado sobre la utilizacin de ambos.
OPERACIN
Inclinar el mstil hacia adelante
Accionamiento del desplazador
Presionar la palanca de mando (3) hacia adelante (el

portahorquilla se mueve hacia la izquierda).
Tirar de la palanca de mando (3) hacia atrs (el

portahorquilla se mueve hacia la derecha).
Inclinar el mstil hacia atrs
Accionar las palancas siempre suavemente, nunca de

forma brusca.
Con el accionamiento de las palancas de mando se

determinan las velocidades de elevacin, descenso e
inclinacin respectivamente.
Operacin de aparatos adicionales
Accionamiento de la pinza
Aparatos adicionales pueden ser montados en la carretilla, como equipo especial (p. el. desplazador, pinzas
etc.). Tener en cuenta la presin de trabajo y a las
instrucciones de servicio del equipo adicional.
Presionar la palanca (4) hacia adelante (la pinza se

abre).
Tirar de la palanca (4) hacia atrs (la pinza se cierra).
Al soltar las palancas, estas vuelven por si solas a su

posicin original.
INDICACIN
Preste atencin a los smbolos de mando con flechas de
direccin.
Levantar el portahorquilla
-
Bajar el portahorquilla
-
Para su operacin hay una o dos palancas de mando

instaladas adicionalmente.
INDICACIN
Para cada aparato adicional se debe sujetar una placa
con la capacidad de carga en el cap del motor y un
autoadhesivo con el smbolo del aparato adicional correspondiente detrs de la palanca de mando.
ATENCIN
Los aparatos adicionales que no son suministrados junto con la carretilla pueden ser empleados solamente cuando el concesionario
autorizado Linde los haya verificado, pues la
capacidad de carga y la estabilidad garantizan una operacin segura.
351-02/39
29
LIMPIAPARABRISAS*, LUCES*, LUCES DE EMERGENCIA*,

FAROS DE TRABAJO*, VENTILACION*, INTERMITENTES*
INDICACIN
La disposicin de los interruptores puede variar con los
diversos modelos. Se ruega tener cuidado a los smbolos en los interruptores.
Conectar las luces de emergencia
Conectar los intermitentes
Accionar el interruptor de luces de emergencia (3).
Conectar los faros de trabajo delanteros (7)

Conectar los limpiaparabrisas
-
Conectar el interruptor de los limpiaparabrisas (1) en

posicin media. El limpiaparabrisas delantero se encuentra en funcionamiento.
Conectar totalmente el interruptor de los limpiaparabrisas. El limpiaparabrisas trasero se encuentra tambin en funcionamiento.
OPERACIN
Conectar hacia adelante o hacia atrs el interruptor

de intermitentes en el volante.
Los intermitentes se encienden hacia la izquierda o
hacia la derecha.
El conectar o desconectar se realiza con el interruptor

basculante (4) en el panel de instrumentos.
Conectar el faro de trabajo detrs (8)

El conectar o desconectar se realiza con el interruptor
basculante (5) en el panel de instrumentos.
Conectar las luces
Conectar la ventilacin
Conectar el interruptor de luces (2) en posicin media.

Se conectan las luces de limitacin y de la matrcula.
Conectar totalmente el interruptor de luces.

Se conectan las luces de cruce.
Conectar el interruptor (6).

El ventilador est en servicio.
* Equipo especial
351-02/42
30
d350/32
CALEFACCIN POR AGUA CALIENTE*, BOCINA

Elementos de operacin
OPERACION
Tocar la bocina
Con el interruptor (1) del ventilador se puede regular el

caudal de aire en dos escalas.
Palanca (3) para el regulado de temperatura
-
hacia arriba: menor temperatura
hacia abajo: mayor temperatura
Palanca (4) para la aspiracin de aire

-
hacia arriba: aspiracin por la apertura (10) en el

interior,
hacia abajo: aspiracin desde afuera.
INDICACIN
Con la palanca (3) en posicin superior y la palanca (4)
en posicin inferior, entra aire fresco desde afuera a
travs de las toberas y el distribuidor. Para evitar que
entre aire sucio desde afuera, colocar la palanca (4)
hacia arriba.
Cuando se maneja la carretilla en lugares de poca visibilidad o en cruces la bocina sirve como seal de aviso.
-
Presionar el botn en el volante; la bocina suena.
Todos los elementos (excepto el interruptor del ventilador) se pueden colocar en cualquier posicin sin escalas.
Fusible del motor del ventilador
Las toberas de aire giratorias (5, 6 y 7) as como el

distribuidor (2) se deben abrir individualmente. Segn la
posicin de la palanca (3) sale aire caliente o no caliente
por todas las toberas y el distribuidor.
Desenroscar el soporte (9) a la derecha de la carcasa

y retirar con el fusible (8) (8 A).
* Equipo especial
5
4
6
8
10
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351-02/46
31
FUSIBLES
OPERACIN
Fusibles
Para asegurar el sistema elctrico existe una caja de
fusibles al lado izquierdo debajo del panel de instrumentos. Los fusibles son de fcil acceso despus de haber
desmontado por 4 tornillos el revestimiento del panel de
instrumentos (parte inferior).
Los fusibles (8 A) aseguran los siguientes circuitos:
1 Instrumento indicador
2 Bocina
3 Modelo con un pedal*
4 Motor de limpiaparabrisas*
5 Faro de trabajo delante*
8 Faro de trabajo detrs*
9 Luz de cruce delante izquierda*
10 Luz de cruce delante derecha*
11 Luz de estacionamiento del. y detrs izquierda, luz
trasera*
12 Luz de estacionamiento del. y detrs derecha, luz
trasera*
13 Intermitentes*
14 Intermitentes de emergencia*
En el compartimiento del motor se encuentran otros

fusibles a la derecha al lado de la consola de las palancas
de mando.
-
Desatornillar el tornillo (15) de la caja de fusibles y

quitar la tapa (16).
17 Mando del ventilador,

rel de incandescencia ........................................ 15 A
18 Mando del ventilador ........................................... 25 A
19 Mando del ventilador ........................................... 25 A
Los fusibles para la instalacin de un filtro de partculas*

de la ejecucin II se encuentran en una caja de fusibles
en la pared trasera de la cabina a la derecha del conductor.
21 Fusible de corriente principal ............................ 30 A
22 Motor del ventilador ............................................. 20 A
23 Vlvula magntica de la bomba dosificadora .... 5 A
20 Equipo de incandescencia .................................. 50 A
* Equipo especial
21 22 23
20
15
12
34
56
19 18 17
32
16
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d350/49
ANTES DE CARGAR
OPERACIN
Observar el diagrama de capacidad de carga (1) en el

cap del motor antes de cargar.
PELIGRO
En caso de utilizacin de aparatos adicionales, tener en cuenta la placa de capacidad de
carga (2) para cada tipo de aparato.
Los valores indicados en el diagrama, o sea
en la placa de capacidad de carga son vlidos
para cargas compactas, homogneas y no
deben ser excedidas, ya que afectan la estabilidad de la carretilla y la resistencia de las
pas de la horquilla y del mstil de elevacin.
La distancia del centro de gravedad de la carga del
respaldo de la horquilla y la altura de elevacin determinan la capacidad de carga mxima.
INDICACIN
- Antes de transportar cargas excntricas o pendulares,
- Antes de transportar carga con mstil de elevacin
inclinado hacia adelante o carga no cerca del suelo,
- Para cargas con distancias superiores del centro de
gravedad,
- Antes del uso de aparatos adicionales,
- Con cargas a partir de una intensidad del viento de 6,
tenga en cuenta las limitaciones de carga y consulte

siempre con su distribuidor Linde.
1 Peso mx. de carga tomable en kg

2 Altura de elevacin en mm
Ejemplo
Distancia del centro de gravedad ....................... 550 mm
Altura de elevacin ............................................. 6000 mm
-
Seguir la lnea vertical en 550 mm de distancia de

carga hasta el punto de interseccin de la lnea para
altura de elevacin ........................................ 6000 mm.
Leer la carga mx. permitida en el punto de interseccin de la lnea horizontal hacia la izquierda.
La carga mxima, de este ejemplo, es de ..... 800 kg.
3 Denominacin del modelo de la carretilla elevadora

con indicacin de la capacidad de carga mx.
4 Distancia del punto de gravedad de la carga del respaldo de la horquilla en mm
En otras alturas de elevacin y distancias del centro de

gravedad se procede correspondientemente. Los valores determinados se refieren a ambas pas de horquilla
y a la distribucin uniforme de la carga.
1
2
351-02/49
33
TOMAR CARGA
OPERACIN
Ajustar la horquilla
Tomar carga
Levantar la palanca (1) de fijacin.
Acercarse a la carga a tomar con cuidado y lo ms

exacto posible.
Ajustar la horquilla hacia adentro o hacia afuera

segn la carga a levantar. Tener en cuenta una distancia igual del centro de la carretilla.
Poner vertical el mstil de elevacin.
Elevar, o bien descender el portahorquilla a la altura

necesaria.
Adelantar con cuidado al centro de la carga a tomar.

Todo lo posible hasta que la carga d tope con el
dorso de la horquilla, para ello tener en cuenta las
cargas adyacentes.
Elevar el portahorquilla hasta que la carga quede libre

de la superficie de apoyo.
Retroceder la carretilla hasta que la carga quede libre.
Inclinar el mstil de elevacin hacia atrs.
Encajar la palanca de fijacin en una ranura en el

portahorquilla.
INDICACIN
El centro de gravedad de la carga debe estar en el centro,
entre los dientes de la horquilla.
351-02/52
34
PELIGRO
No deben encontrarse personas debajo de la
carga levantada. La carga se debe transportar solamente con la horquilla descendida y
el mstil inclinado hacia atrs.
TRANSPORTE CON CARGA, DESCARGA
OPERACIN
INDICACIN
Apilar las cargas de tal manera que no se sobresalgan
del lmite de la superficie de carga de la carretilla y que
ni se desplazcan, ni se tumben ni se caigan.
Depositar la carga
Aparcar la carretilla
Acercarse cuidadosamente con la carga a la superficie de apoyo de la carga.
Descargar y bajar la horquilla respectivamente.
Transporte con carga
Elevar el portahorquilla a la altura necesaria.
Inclinar ligeramente el mstil de elevacin hacia adelante, la horquilla debe tocar el suelo.
No andar nunca con carga casi desplazada lateralmente (p. ej. con desplazador).
Colocar verticalmente el mstil de elevacin (carga

horizontal).
Tirar de la palanca del freno de estacionamiento (1)

hacia arriba.
Transportar la carga a la altura del suelo.
Entrar cuidadosamente en la estantera.
Transportar siempre la carga en direccin a la inclinacin (cuesta arriba) en trechos de subida o bajada. No
viajar nunca por trechos inclinados lateralmente ni
girar en ellos.
Bajar lentamente la carga hasta que la horquilla

quede libre.
Parar el motor.
Retirar la carretilla.
Sacar la llave de contacto (2).
Si no existe la visibilidad necesaria, trabaje con algn

gua.
Si la altura de la carga es tan grande que no permite

la visin de la direccin de marcha, la carretilla debe
andar marcha atrs solamente.
PELIGRO
No aparcar ni abandonar la carretilla con
carga levantada.
351-02/54
351-02/24
35
CARGA CON GRUA
OPERACIN
PELIGRO
Durante la carga con gra de la
carretilla debe prestarse especial
atencin a que ninguna persona
se encuentre en la zona de trabajo
de la gra!
No entrar debajo de la carretilla
suspendida!
Carga con gra de la carretilla
CUIDADO
Utilizar solamente gra y aparejos con suficiente capacidad de carga. Para el peso de
carga, vase la placa del fabricante.
Para la carga con gra, enganchar las eslingas cilndricas en los puntos topes previstos. Los puntos topes de
su carretilla no estn sealados especialmente.
-
Colgar las eslingas (2) (capacidad de carga mn. de

2000 kg) en el perno de remolque.
d350/27
36
Enclavar el perno de remolque.
Pasar las eslingas (3) (capacidad de carga mn. de

2000 kg) por la traviesa en el mstil de elevacin del
mstil exterior. Proteger las eslingas con protectores
contra cantos de los cantos de la traviesa.
Colgar todos los extremos en el gancho de gra (1).

ATENCIN
Debe cerrarse el cierre de seguridad (4), despus de colgar todas las eslingas en el gancho de gra.
Los aparejos de elevacin no deben tocar el
techo de proteccin del conductor y eventuales aparatos adicionales durante el levantamiento.
CAMBIO DE RUEDA, ACOPLAMIENTO, DESMONTAJE DEL MSTIL

Puntos de tope para el gato al cambiar las
ruedas
CUIDADO
Emplear solamente gatos con suficiente capacidad de carga; mn. 3600 kg.
-
Colocar el gato solamente en el contrapeso (1) y en el

chasis (2) a las cajas de las ruedas.
CUIDADO
Solamente en estos puntos topes de la izquierda y derecha puede elevarse la carretilla.
Enganche de remolque
OPERACIN
Desmontaje del mstil
INDICACIN
El enganche de remolque sirve slo para el remolcado de
vehculos ligeros en el terreno interior de la empresa.
(Tener en cuenta la fuerza de tiro nominal segn hoja
normalizada de tipo.)
ATENCIN
Fijar el aparejo de levantamiento en el travesao de arriba (1) en el bastidor exterior del
mstil de elevacin.
Presionar 90o hacia atrs el perno de remolque y

levantarlo.
PELIGRO
No entrar en la zona debajo de la carga
suspendida!
Introducir el manguito de la barra del remolque en la

boca del dispositivo de remolque.
Este trabajo debe ser realizado nicamente por personal

especializado de su concesionario.
Presionar el perno de remolque contra el resorte de

presin hacia abajo, girarlo en 90 y dejar encajar en
el seguro.
d350/60
d350/26
d350/61
37
REGLAMENTO PARA EL ARRASTRE

Arrastre
En caso que la carretilla tenga que ser arrastrada, con el
equipo de remolque:
-
el circuito de aceite hidrulico puede ser puesto en

cortocircuito en la bomba variable,
los frenos de discos mltiples en el eje de accionamiento (2) de las ruedas pueden ser librados.
CUIDADO
La carretilla no puede ser frenada.
Para el arrastre de la carretilla se requiere
de un vehculo remolcador con suficiente
fuerza de arrastre y de frenado para la carga
de arrastre sin frenado.
El arrastre de la carretilla est permitido solamente con
una unin fija (barra para remolcar).
Procedimiento de arrastre
-
Descender la carga, pero que la horquilla no roce con

el suelo al remolcar.
Descargar la carga.
Sujetar el vehculo remolcador (tener en cuenta suficiente fuerza de arrastre y de frenado) con la barra
para remolcar con el perno de remolque de la carretilla.
Colocar calzas cuesta abajo.
OPERACIN
Descargar la presin de frenado de los

reductores
Despus del arrastre

-
Colocar las calzas cuesta abajo.
Enroscar las vlvulas limitadoras de presin y reapretar a 130 Nm.
Desmontar la cubierta delantera de la carretilla.

Desatornillar la tuerca sombrerete (5) del transmisor
de marcha y quitar el anillo de junta (4).
Soltar la tuerca (3).
Girar hasta el tope el tornillo prisionero (7) y reapretar
a 10 Nm.
Fijar por contratuerca (3) el tornillo prisionero. Reapretar la tuerca a 25 Nm.
Con la bomba engrasadora meter aprox. 4 bombeos a
travs del engrasador (6) hasta que el freno quede
libre.
Abrir las vlvulas limitadoras de presin de

la bomba hidrulica
-
Abrir el cap.
Aflojar 2 vueltas las vlvulas limitadoras de presin

(8 y 9) con una llave de 30 mm.
Volver a la disposicin del freno

-
Soltar la contratuerca (3).
Soltar el tornillo prisionero (7) por dos vueltas.
Fijar por contratuerca (3) el tornillo prisionero, reapretar a 25 Nm.
Reponer el anillo de junta (4).
Enroscar la tuerca sombrerete (5), reapretar a 30 Nm.
Cerrar y enclavar el cap.
Montar la cubierta delantera de la carretilla.
Despus de la reparacin comprobar la

funcin del freno.
8
9
38
PUESTA FUERA DE SERVICIO DE LA CARRETILLA

Cuando quiere poner la carretilla fuera servicio para ms
de dos meses- p.ej. por motivos inherentes de la empresa - , es necesario de estacionar la carretilla en un lugar
bien aireado, sin riesgo de hielo, limpio y seco. Adems
precisa que tomar las siguientes cuidadas.
MANTENIMIENTO
Nueva puesta en servicio
Indicaciones generales
Limpiar muy bien la carretilla.
Lubricar la carretilla.
Medidas de precaucin antes de la puesta

fuera de servicio
Limpiar la batera y engrasar los polos con grasa no

cida.
Comprobar el estado de la batera y la densidad del

electrlito, event. cargar la batera.
Limpiar muy bien la carretilla.
Levantar varias veces el portahorquilla hasta el tope

e inclinar tambin varias veces el mstil hacia adelante y hacia atrs. En caso de equipo hidrulico adicional, accionarlo tambin.
Verificar la presencia de agua condensada en el

aceite motor, si necesario cambiar el aceite.
Slo es posible conservar su carretilla elevadora en un

perfecto estado de utilizacin, si se realizan regularmente los pocos trabajos de mantenimiento y de control
segn las indicaciones en el talonario de garanta y
asistencia tcnica o de las instrucciones de servicio.
Los trabajos de mantenimiento y conservacin slo
debe efectuarlo personal calificado y autorizado por
Linde. Ud. puede acordar mediante un contrato de mantenimiento con su concesionario-distribuidor la realizacin de estos trabajos.
Verificar la presencia de agua condensada en el

aceite hidrulico, si necesario cambiar el aceite.
Efectuar los trabajos de mantenimiento indicados

para la primera puesta en servicio.
Poner la carretilla en servicio.
Bajar la horquilla en una superficie de apoyo. Las

cadenas deben estar flojas.
Comprobar el nivel de aceite hidrulico, si necesario

rellenar.
Rellenar combustible.
Mojar todas las partes mecnicas non esmaltadas

ligeramente con aceite o grasa.
Lubricar la carretilla.
Comprobar el estado de la batera y la densidad del

electrlito, engrasar los polos con grasa no cida
(respetar las prescripciones del productor de la batera).
Rociar todas las conexiones elctricas descubiertas

con uno roco de contacto adecuado.
ATENCIN
Levantar la carretilla hasta que las ruedas
puedan girar libremente y asegurarla en esta
posicin. As se previene la deformacin duradera de los neumticos.
INDICACIN
No utilice un hoja plstica para cubrir la carretilla, pues
favorece la formacin y la acumulacin de agua condensada.
Si es necesario de poner la carretilla fuera servicio por

ms de seis meses es necesario de consultar el concesionario Linde para discutir ms medidas de conservacin.
En el caso de que Ud. desee efectuar estos trabajos

personalmente, recomendamos que por lo menos las
tres primeras revisiones sean realizadas por el mecnico de su concesionario-distribuidor en presencia del
encargado de su taller, con el fin de que pueda instruir
a su personal de taller.
Para todos los trabajos de mantenimiento hay que colocar la carretilla elevadora sobre una superficie plana y
asegurarla contra un desplazamiento involuntario.
Apagar el motor y sacar la llave de contacto.
Al efectuar trabajos con el portahorquilla y el mstil
elevados, asegrelos contra un descenso involuntario.
Al efectuar trabajos en la parte delantera de la carretilla,
impedir que el mstil se incline haca atrs.
No se puede realizar ningn tipo de cambio en las
carretillas, sobre todo la aplicacin de aparatos adicionales o la modificacin de la estructura sin previa autorizacin del productor.
ATENCION
Se deben renovar las placas de caractersticas y/o los autoadhesivos daados o perdidos. Para el lugar de colocacin y el nmero
de pedido, vea el catlogo de piezas de repuesto.
Despus de cada trabajo de mantenimiento y de conservacin hay que efectuar una prueba de funcionamiento
y de marcha con la carretilla.
INDICACIN
Si la carretilla elevadora debe trabajar en condiciones
extremas (como p.ej. fro o calor extremos, mucha acumulacin de polvo, etc.) se deben reducir los intervalos
indicados para los trabajos de mantenimiento.
ATENCIN
39
MANTENIMIENTO
Trabajos en el mstil de elevacin y en la
parte delantera de la carretilla Linde
PELIGRO
Con mstil o bien portahorquilla elevados no
deben realizarse ningn trabajo en la parte
delantera de la carretilla sin antes de fijar los
dispositivos de seguridad descritos a continuacin.
Estas precauciones de seguridad son slo
suficientes para los trabajos de mantenimiento generales en su carretilla (trabajos de
control y lubricacin).
Durante los trabajos de reparacin (p. ej.
cambio de cadenas, desmontaje de un cilindro de elevacin) tienen que ser tomadas
otras precauciones de seguridad, adicionales.
Por favor, dirjase a su concesionario Linde.
Mstil estndar
Mstil duplex
FUNCIONAMIENTO
Al levantar el mstil interior, las poleas de cadena se
levantan juntamente con las cadenas, de modo que el
portahorquilla debido al reenvo de las cadenas se levanta con una transmisin de 2:1.
INDICACIN
La ventaja de ese mstil es su posibilidad de puesta en
servicio en sitios con techos bajos como p.ej.: cavas,
vagones, buques, etc. permitiendo una explotacin mxima de su altura de elevacin libre especial.
Asegurar el mstil estndar levantado
FUNCIONAMIENTO
El portahorquilla se eleva hasta la altura de elevacin
libre por mediacin de la polea de reenvo de la cadena
del cilindro central y se desplaza al doble de la velocidad
del cilindro central.
PELIGRO
Elegir una cadena de seguridad con suficiente fuerza de carga para el mstil correspondiente.Tener en cuenta la altura de elevacin
mxima.
-
Elevar el mstil.
Unir la cadena despus de hacerla pasar por encima

el travesao del mstil exterior (1) y por debajo del
travesao del mstil interior (2).
Bajar el mstil interior hasta que haga tope con la

cadena.
Prevencin contra la inclinacin hacia atrs

Se ha de prevenir toda inclinacin involuntaria hacia
atrs del mstil de elevacin, colocar una viga de madera
dura de 120 x 120 x 800 mm lg (1).
,,
,,
d350/62
40
Luego el mstil interior se eleva por mediacin de los

dos cilindros exteriores y arrastra el portahorquilla con
l. El cilindro central va montado sobre el mstil interior
mvil.
MANTENIMIENTO
Asegurar el mstil duplex levantado
PELIGRO
mxima.
-
Elevar el mstil.

del travesao del mstil exterior (1) y por debajo del
Bajar el mstil hasta que haga tope contra la cadena.
Bajar el portahorquilla hasta el tope.
Mstil triplex
FUNCIONAMIENTO
El portahorquilla es levantada hasta la altura de elevacin libre especial por medio de la polea de reenvo del
cilindro central. Despus dos cilindros de elevacin
elevan el mstil interior.
Cuando el mstil interior est extendido completamente, otros dos cilindros de elevacin elevan el mstil
central, el cual es elevado conjuntamente con el mstil
interior y el portahorquilla.
El cilindro central est dispuesto en el mstil interior
extensible.
Asegurar el mstil triplex levantado

PELIGRO
mxima.
-
Elevar el mstil.

del travesao del mstil exterior (1) y por debajo del
Bajar el mstil hasta que haga tope contra la cadena.
Bajar el portahorquilla hasta el tope.
Comprobaciones y trabajos de mantenimiento a efectuar despus de las primeras

50 horas de trabajo
INDICACIN
La descripcin de los trabajos encontrar tambin a
travs del ndice alfabtico.
-
t350-02/66
Cambiar el aceite de motor

Cambiar el filtro de aceite del motor
Comprobar y si es necesario retensar la tensin de las
correas trapezoidales: bomba de refrigerante - alternador trifsico
Comprobar a estanqueidad las tuberas de aspiracin
y escape
Comprobar el freno de estacionamiento
Apretar los tornillos de las ruedas
Comprobar la presin de los neumticos
Comprobar los neumticos a daos y cuerpos extraos
Reductores: comprobar el nivel de aceite y la estanqueidad
Comprobar la estanqueidad del sistema hidrulico,
eje de accionamiento, bombas hidrulicas, vlvulas y
conductos
Cambiar el filtro de presin, el filtro de aspiracin y el
filtro respirador del sistema hidrulico
Batera: comprobar el estado, el nivel y la densidad
del cido
Comprobar estado y asentamiento del motor y el
alojamiento de los soportes del motor
Comprobar la fijacin de la suspensin del motor, del
tejadillo protector, eje de direccin, eje de accionamiento y reductores
Limpiar y lubricar el eje de direccin
Engrasar los cojinetes de los cilindros de inclinacin
y del mstil
Mstil y cadenas del mstil: comprobar estado y
fijacin
Comprobar la pretensin de las mangueras dobles en
caso de equipo adicional
Limpiar y ajustar las cadenas del mstil y lubricacin
con roco para cadenas
Comprobar estado y fijacin de los cables elctricos
y de las conexiones de cables
Comprobar la fijacin del cilindro de direccin y de
los pivotes de mangueta de eje de direccin
Desaguar el filtro de combustible
41
INTERVALOS DE MANTENIMIENTO Y DE INSPECCIN

Trabajos de mantenimiento
(la descripcin de los trabajos encontrar tambin a travs del ndice alfabtico)
MANTENIMIENTO
antes de la
primera puesta
en marcha
comprobaciones
despus de las
diarias
primeras 50 horas
segn necesidad
Para los trabajos de mantenimiento vea pgina 15 ............................................................................................
Para los trabajos de mantenimiento vea pgina 41 ..............................................................................................................................
Nivel de aceite del motor ............................................................................................................................................................................................................

Nivel del lquido refrigerante en el depsito compensador ..................................................................................................................................................
Nivel de combustible ...................................................................................................................................................................................................................
Presin de aire de los neumticos ............................................................................................................................................................................................
Limpiar la carretilla ........................................................................................................................................................................................................................................................

Limpiar y rociar las cadenas del mstil ......................................................................................................................................................................................................................
Limpiar el filtro de aire ..................................................................................................................................................................................................................................................
Comprobar la vlvula de evacuacin de polvo ..........................................................................................................................................................................................................
Comprobar la fijacin del depsito del aceite hidrulico ........................................................................................................................................................................................
Limpiar el prefiltro .........................................................................................................................................................................................................................................................
Comprobar la fijacin del cilindro de direccin y de los pivotes de mangueta en el eje de direccin ....................................................................................................................
Apretar los tornillos de las ruedas (lo ms tarde cada 100 horas) ........................................................................................................................................................................
Revisar los neumticos a que no tengan daos ni cuerpos extraos ...................................................................................................................................................................
Regenerar el filtro de partculas ..................................................................................................................................................................................................................................
Limpiar y comprobar la estanqueidad de los radiadores de aceite hidrulico y de agua ..................................................................................................................................
Lubricacin de los cojinetes del eje de direccin, del mstil y de los cilindros de inclinacin ........................................................................................................................
42
INTERVALOS DE MANTENIMIENTO Y DE INSPECCIN

Trabajos de mantenimiento
(la descripcin de los trabajos encontrar tambin a travs del ndice alfabtico)
MANTENIMIENTO
Todas las
500 horas
Lubricar los cojinetes de los cilindros de inclinacin y del mstil ...................................................................................

Lubricar y limpiar el eje de direccin ....................................................................................................................................
Sistema elctrico: revisar las conexiones de cables, cables y empalmaduras de cables ............................................
Batera: comprobar estado, nivel y densidad del cido ......................................................................................................
Limpiar y engrasar el desplazador lateral, comprobar fijaciones .....................................................................................
Sangrar el filtro de combustible .............................................................................................................................................
Sistema hidrulico: comprobar el nivel de aceite ................................................................................................................
Cambiar el aceite del motor y el filtro de aceite del motor (mnimo todos los 12 meses) ............................................
Comprobar la concentracin del lquido refrigerante .........................................................................................................
Comprobar la tensin y estado de las correas trapezoidales del alternador trifsico y
de la bomba de refrigerante, tensar ....................................................................................................................................
Comprobar la fijacin del contrapeso, tejadillo protector, eje de direccin y
eje de accionamiento ............................................................................................................................................................
Limpiar el radiador de aceite hidrulico y de agua ..............................................................................................................
Comprobar el filtro de partculas ............................................................................................................................................
Comprobar y aceitar la pedalera, varillaje para accionamiento de la marcha y
mando del motor ....................................................................................................................................................................
Comprobar el estado y la fijacin del mstil, sus cadenas y de los topes ......................................................................
Ajustar las cadenas del mstil y rociar con spray para cadenas ......................................................................................
Comprobar y engrasar los dems cojinetes y articulaciones ............................................................................................
Comprobar la horquilla y seguros de horquilla ....................................................................................................................
Comprobar la pretensin de las mangueras dobles en el montaje de aparatos adicionales .............................................
Todas las
1000 horas
Todas las
2000 horas
Todas las
3000 horas
Cambiar el cartucho del filtro de aire, comprobar el presstato de depresin

(lo ms tarde despus de un ao o 5 limpiezas) ...........................................................................................................................................
Comprobar estado y fijacin de los soportes del motor y
del alojamiento de los soportes del motor .....................................................................................................................................................
Comprobar la hermeticidad de tuberas de aspiracin y de escape ..............................................................................................................
Comprobar la hermeticidad del sistema hidrulico, eje de accionamiento, bombas,
vlvulas y tuberas .............................................................................................................................................................................................
Cambiar el filtro de combustible .........................................................................................................................................................................
Sistema hidrulico: cambiar el filtro de presin, de aspiracin y respirador ..............................................................................................
Comprobar el filtro de partculas .........................................................................................................................................................................
Reductores: comprobar el nivel de aceite .........................................................................................................................................................
Comprobar el freno de estacionamiento ............................................................................................................................................................
Comprobar el filtro de partculas .....................................................................................................................................................................................................
Cambio del lquido refrigerante (o todos los 2 aos) ....................................................................................................................................................................................................
Cambiar el aceite hidrulico ..............................................................................................................................................................................................................................................
Cambiar la correa dentada ................................................................................................................................................................................................................................................
Cambiar el aceite de los reductores ................................................................................................................................................................................................................................
43
MANTENIMIENTO E INSPECCIN SEGN NECESIDAD
MANTENIMIENTO
Limpiar la carretilla
Limpiar y rociar las cadenas del mstil
Limpiar el filtro de aire
INDICACIN
La necesidad de una limpieza de la carretilla depende de
su empleo. En caso de trabajos en sitios con medios
agresivos, como por ejemplo: agua salada, fertilizantes,
productos qumicos, cemento, etc. se debe limpiar la
carretilla a fondo despus del trabajo.
Aplicar vapor caliente o medios de limpieza desgrasantes
slo con mucho cuidado, ya que la grasa de lubricacin
permanente de los cojinetes se diluye y se derrama! Ya que
el nuevo engrase no es posible, esto lleve a la destruccin.
INDICACIN
Si una cadena est tan sucia, que el entrar del lubricante
no est asegurado, hay que limpiarla antes.
INDICACIN
La limpieza del cartucho del filtro de aire es necesaria
slo cuando se enciende la luz de control respectiva en
el indicador del panel de instrumentos.
Colocar un recipiente bajo el mstil.
Limpiar con derivados de parafina, como bencina de

limpieza (tener en cuenta indicaciones de seguridad
del productor).
Filtros de aire sucios disminuyen la potencia. Un mantenimiento cuidadoso del filtro es decisivo para la vida del
motor.
Al utilizar aparatos a vapor no emplear aditivos.
En seguida, despus de la limpieza quitar el agua de

la superficie con aire a presin. Para el secado hay
que mover las cadenas varias veces.
Rociar las cadenas seguidamente con spray de cadenas Linde. Para esto tambin moverlas varias veces.
ATENCIN
Si limpia con aparatos para limpieza, no irrade nunca directamente el sistema elctrico y
los aislantes, tpelos primero.
Si limpia con aire comprimido, quite primero las suciedades persistentes con un limpiador en fro.
Limpie muy bien las bocas de llenado de aceite y sus
alrededores, as como los engrasadores antes de que
empiece los trabajos de lubricacin.
ATENCIN
Cadenas elevadoras son elementos de seguridad. El emplear limpiadores en fro, qumicos, cidos as como cloruros puede llevar
inmediatamente al deterioro de las cadenas.
Todos los trabajos de mantenimiento en el sistema de

aspiracin de aire se deben efectuar con el motor parado. No arrancar el motor con el cartucho del filtro
desmontado.
-
Desatornillar la tuerca de mariposa (2) y sacar la tapa

(1) del filtro de aire.
Desatornillar la tuerca (4) y sacar el cartucho (3) del

filtro de aire.
d350/18
44
t350-02/68

Limpieza con aire comprimido
ATENCIN
No usar bencina, lejas o semejantes, ni chorro de vapor para limpiar.
ATENCIN
No soplar la carcasa del filtro con aire comprimido, limpiar solamente con un pao limpio.
-
Soplar con aire comprimido seco el cartucho (3),

desde adentro hacia afuera con una presin de no
ms de 5 bar, hasta que no salga polvo.
-
Limpieza en hmedo
INDICACIN
Antes de una limpieza en hmedo es aconsejable limpiar
primero el cartucho del filtro con aire comprimido.
-
Limpiar el cartucho movindolo en agua templada

con un detergente industrial.
Enjuagar el cartucho en agua clara, sacudirlo y dejarlo secar.
Antes de montar el cartucho limpiado, examinarlo

con una lmpara porttil y comprobar que no est
daado.
Comprobar la junta a roturas y daos.
MANTENIMIENTO
Comprobar la vlvula de evacuacin de
polvo
INDICACIN
La vlvula de evacuacin de polvo (5) es casi libre de
mantenimiento.
-
Si es necesario presionar la vlvula y quitar los restos

de polvo.
Si la vlvula est daada tiene que ser cambiada.
INDICACIN
Marcar cada limpieza que se efecte en el cartucho.
El cambio del cartucho es necesario despus de 5
limpiezas, si se descubren daos, a las 1000 horas de
trabajo o por lo menos a los 12 meses.
-
Volver a montar el cartucho en la carcasa. Tener en

cuenta que el cartucho no sea daado al montarlo y
que la junta est colocada exactamente en la carcasa.
Tener en cuenta la flecha arriba en la tapa del filtro.
45

Comprobar la fijacin del depsito del aceite hidrulico
-
Desmontar la chapa de piso.
Comprobar la tensin de la banda fijadora (1) del

depsito de aceite hidrulico (3), en caso necesario
retensar con carraca (2).
Montar la chapa de piso.
MANTENIMIENTO
Limpiar el prefiltro*
INDICACIN
El recipiente colector de polvo (3) no debe llenarse de
polvo ms de la mitad (2). En caso de mucha cantidad de
polvo, puede hacerse necesario un vaciado diario.
-
Soltar las abrazaderas (1), extraer el recipiente (3) y

vaciarlo.
Volver a montar el recipiente y asegurarlo con las

abrazaderas.
Comprobar la fijacin del cilindro de direccin y de los pivotes de mangueta en el eje

de direccin
INDICACIN
Este trabajo slo se efecta una vez despus de las
primeras 50 horas de servicio.
-
Apretar las tuercas (1) de los pivotes de mangueta en

el eje de direccin.
Par de apriete .......................................................... 185 Nm

-
Apretar los tornillos hexagonales (2) de la fijacin del

cilindro de direccin.
Par de apriete .......................................................... 210 Nm
* Equipo especial
3
1
2
1
46
d350/34
d350/35
351-02/76

Apretar los tornillos de las ruedas
Revisar los neumticos a que no tengan

daos ni cuerpos extraos
ATENCIN
Lo ms tarde cada 100 horas.
MANTENIMIENTO
Apretar todos los tornillos esfricos de las ruedas

con un par de apriete de .................................. 200 Nm
t350-02/69
Asegurar la carretilla contra desplazamiento (accionar el freno de estacionamiento).
Colocar el calzo en una rueda que no se vaya a

levantar.
Levantar la carretilla con un gato, hasta que las

ruedas queden libre sobre el suelo.
Calzar con maderas escuadradas.
Comprobar el giro libre de las ruedas y retirar todo lo

que impida su movimiento.
Cambiar los neumticos gastados o daados.
d350/14
47
MANTENIMIENTO Y INSPECCIN SEGN NECESIDAD
MANTENIMIENTO
Regenerar el filtro de partculas* (ejecucin I)
Desmontar el filtro de partculas*
Limpiar el filtro de partculas*
INDICACIN
La regeneracin del filtro de particulas se hace necesaria lo ms tarde despus de 8 horas de servicio. Como
indicacin ptica se enciende una luz de control amarilla
(7) despus de 7 horas de servicio. El tiempo mx. hasta
la regeneracin es de una hora. Es ahora aconsejable
interrumpir inmediamente el trabajo con la carretilla y
cambiar el filtro. Al cabo de 8 horas de servicio se
enciende una segunda luz roja (8) y adems suena una
seal acstica. Ahora se debe parar en seguida la carretilla y regenerar el filtro, si no se estropear el filtro.
Ir a la estacin de regeneracin.
Parar el motor.
Quitar la rejilla de proteccin (18) de la estacin de

regeneracin.
Estirar la cubierta del compartimiento de la batera en

bajo de la retencin y retirar la cubierta hacia arriba.
Conectar el filtro a travs del acoplaje de cierre rpido

(15), sin tensin, con el regenerador (10).
Soltar la tuerca de fijacin (2) y quitar la cinta tensadora.
Cerrar el aislamiento de calor (17) y cerrar el cierre

rpido (16).
Enganchar la proteccin (18) en los pernos (9).
Girar el botn del interruptor de emergencia (12) en el

sentido de las agujas del reloj hasta que este se
desbloquee y salte.
ATENCIN
En caso de corte de corriente (p. ejemplo, por
desenchufar la batera) el hormetro adicional es puesto a cero automticamente. Por
razones de seguridad se debe regenerar el
filtro de partculas. La capacidad del filtro y el
tiempo de carga serin sobrepassados.
Soltar los acoplajes de cierre rpido (3 y 5) girndolos

hacia la izquierda con las palancas (4 y 6).
Conectar el regenerador con el botn pulsador (11).
Quitar el filtro (1), evitar golpes.
ATENCIN
Peligro de quemaduras! Emplear guantes.
Al conectar, verificar la capacidad restante del filtro de

partculas en el manmetro (13).
INDICACIN
Al sacar el filtro, el hormetro adicional es puesto a cero
automticamente.
* Equipo especial
Indicacin del
verde
=
negro
=
rojo
=
10
manmetro:
filtro vaco
carga normal de holln
el filtro est totalmente atascado.
Pngase en contacto con su concesionario Linde!
INDICACIN
Tiempo de regeneracin
Tiempo de enfriamiento
aprox. 40 min
aprox. 30 min
11
INDICACION
El calentador de aire y el motor del ventilador se desconectan automticamente.
ATENCIN
Peligro de quemaduras! Efectuar la regeneracin slo con la protecin de toque (rejilla)
puesta. La temperatura de superficie del filtro puede llegar hasta 700 oC. Observar la
placa indicadora (14).
6
5
En caso de peligro apretar el botn de emergencia (12).
12
8
48
d350/11
18
17 16 15
14 13
d350/47
Sacar el filtro del regenerador.
Volver a montar el filtro en la carretilla.
MANTENIMIENTO
Regenerar el filtro de partculas* (ejecucin II)

INDICACIN
Los conmutadores pueden ser integrados en la consola,
o si no hay espacio en una cajita aparte.
PELIGRO
No reponer nunca combustible durante el
proceso de regeneracin.
INDICACIN
La regeneracin del filtro se hace necesaria despus de
8 h de servicio del motor como mximo. Como seal
ptica se enciende la luz de aviso de holln amarilla (1)
despus 7,5 h de trabajo. El tiempo mximo hasta la
regeneracin del filtro es de 30 min. Al exceder este
lmite suena una seal acstica. En este caso se debe
parar inmediatamente el motor y regenerar el filtro.
ATENCIN
En caso de corte de corriente (p. ej. por desenchufar la batera) se pierden las horas de
servicio del motor grabadas por el aparato de
mando.
Por razones de seguridad regenerar el filtro de partculas inmediatamente; de otro modo, sera sobrepasada la
capacidad del filtro (destruccin del filtro!). Despus de
reenchufar la corriente, se enciende la luz de aviso de
holln (lmpara amarilla (1) en el instrumento indicador).
INDICACIN
Una regeneracin tambin puede hacerse necesaria antes
de que se cumpla el tiempo mximo de carga del filtro.
CUIDADO
Efectuar la regeneracin solamente al aire
libre y con el motor caliente (temperatura de
trabajo); alejarse de materias inflamables.
Por razones de defensa contra incendios es importante
no introducir nunca los gases de escape en una instalacin de aspiracin.
ATENCIN
La regeneracin slo puede ser efectuada
con el motor parado.
-
Limpiar a fondo el canal de salida de aire.

Apretar durante aprox. 6 segundos el interruptor enclavable (4), hasta que se encienda la luz amarilla del
interruptor (indicador de funcionamiento); la luz est
encendida hasta el final del proceso de regeneracin
que dura 20 min. aprox.
* Equipo especial
351-03/45
INDICACIN
La regeneracin se efecta automticamente, a saber,
precalentamiento 60 segundos aprox., combustin durante 15 min. aprox. y ventilacin posterior de 5 min.
aprox. Despus de terminar exitosamente el ciclo de
regeneracin, se apaga la luz del interruptor (indicador de
funcionamiento) y puede ponerse en servicio la carretilla.
ATENCIN
Durante el proceso de regeneracin es imposible poner en marcha el motor. Si es preciso
retirar la carretilla de una rea de peligro, o
interrumpir la regeneracin por razones de
seguridad, es imprescindible:
- desbloquear y accionar el interruptor de
emergencia (2).
Se interrumpe inmediatamente la regeneracin
y es posible poner en marcha la carretilla.
ATENCIN
Si se interrumpe el proceso de regeneracin, el filtro de partculas queda sin regenerar!
La luz de aviso de holln sigue encendida! Por lo tanto,
efectuar inmediatamente una regeneracin completa.
ATENCIN
En caso de que se produzca algn fallo durante la regeneracin, se encender de nuevo
la luz de aviso de holln despus de la regeneracin; el diodo luminoso (3) indicar un
defecto por medio de diferentes cdigos de
luz intermitente. Efecte nuevamente el proceso de regeneracin. Si el defecto subsiste,
parar la carretilla enseguida. Pngase en
contacto con su concesionario Linde.
INDICACIN
Durante la marcha la buja incandescente del sistema de
regeneracin se limpia despus de cada 2 h a travs de
incandescencia intermedia. Por lo tanto, la lmpara
amarilla del interruptor (4) se enciende por 1 min. aprox.
Si se apaga el motor durante esta fase de limpieza por
incandescenica intermedia, se bloquea brevemente el
nuevo arranque del mismo para el tiempo restante de
incandescencia. Por lo dems, slo el diodo luminoso
rojo (3) est encendido durante la marcha.
49

Limpiar y comprobar la estanqueidad de
los radiadores de aceite hidrulico y de
agua
INDICACIN
Limpiar los radiadores de aceite hidrulico y de agua
solamente con el motor apagado y fro.
-
Limpieza con un detergente en fro

-
Rociar las aletas (1 y 2) de los radiadores con un

detergente en fro usual y dejar actuarlo aprox. 10
min.
Limpiar los radiadores con un chorro de agua fuerte

dirigiendo el chorro de la parte del motor.

-
Soplar las aletas (1) del radiador de agua y las (2) del
radiador de aceite hidrulico con aire comprimido.
Lavar la suciedad desprendida con un chorro de

agua.
2
50
d350/23
ATENCIN
Proteger el alternador contra el chorro directo.
-
Arrancar el motor e dejarlo calientar para que los

residuos de agua pueden evaporarse; esto para evitar
la oxidacin.
Comprobar conexiones, mangueras refrigerantes y

tuberas del radiador de aceite hidrulico y de agua a
estanqueidad.
Mangueras porosas se deben cambiar, apretar las

abrazaderas si necesario.
MANTENIMIENTO
Lubricacin de los cojinetes del eje de direccin, del mstil y de los cilindros de
inclinacin
El mantenimiento todas las 500 horas de servicio es de
regla general suficiente si la carretilla es utilizada en
locales cerrados limpios y secos. Para una utilizacin no
slo en locales cerrados sino tambin afuera es recomendada de reducir a la mitad los intervalos de lubricacin.
Cuando el medio ambiente es muy polvoroso o sucio o
si la carretilla es expuesta a agua, sal o productos
qumicos una lubricacin todas la semanas aumenta
sensiblemente la vida til de las articulaciones.
INDICACION
Es mejor lubricar muchas veces con poca grasa que
raramente con mucha grasa.
MANTENIMIENTO E INSPECCIN TODAS LAS 500 HORAS
MANTENIMIENTO
Lubricar y limpiar el eje de direccin
Lubricar los cojinetes de los cilindros de

inclinacin y del mstil
INDICACIN
Para engrasar, se debe usar grasa lubricante.
-
Engrasar los engrasadores del cojinete del cilindro

de inclinacin en el mstil.
Abrir el cap.
INDICACIN
Para engrasar emplear grasa lubricante.
Engrasar el engrasador del cojinete del cilindro de

inclinacin a travs del orificio en ambos lados del
chasis con grasa lubricante.
Engrasar las manguetas y las articulaciones de la

barra de acoplamiento por los engrasadores (vea las
flechas).
Lubricar con una prensa de grasa hasta que rebose

algo de grasa limpia por los cojinetes.
Engrasar con una prensa de grasa hasta que rebose

algo de grasa limpia de los cojinetes.
Montar la chapa de piso.
Cerrar el cap.
Engrasar los engrasadores del cojinete del mstil en

el chasis con grasa lubricante.
t350-02/70
Limpiar el eje de direccin con agua o con un limpiador en fro.
t350-02/71
351-02/84
51

Sistema elctrico: revisar las conexiones
de cables, cables y empalmaduras de cables
-
Abrir el cap.
Comprobar el apriete de las conexiones de los cables

y estado de oxidacin.
Comprobar el apriete de la conexin a masa.
Verificar conexiones y roces de los cables elctricos.
MANTENIMIENTO
Batera: comprobar estado, nivel y densidad del cido

ATENCIN
El cido de bateras es muy agresivo y por lo
tanto evite el contacto con esto lquido. Si a
pesar de todos los cuidados un contacto ha
acontecido, lavar la ropa y la piel con mucha
agua limpia. En el caso de contacto con los
ojos, baar los ojos con mucha agua y consulte
inmediatamente un mdico! Precisa inmediatamente diluir con mucha agua el cido de
batera derramado para neutralizarlo.
INDICACIN
Oxidacin o rotura en los cables conducen a cadas de
tensin y con ello, problemas en el arranque.
Cambiar cables rotos y eliminar muestras de oxidacin.
Cerrar el cap.
Tirar la cubierta del compartimiento de la batera de la

detencin hacia abajo y sacarla por arriba.
Examinar que la caja y planchas de la batera estn en
buenas condiciones y que no se derrame lquido.
Desatornillar los tapones de cierre y comprobar el
nivel de lquido.
En bateras con control de nivel, el lquido tiene que
llegar hasta el suelo de ste, en bateras sin este
control, debe estar 10 - 15 mm sobre las planchas de
plomo.
351-02/89
52
Si falta lquido, aadir solamente agua destilada.

Eliminar muestras de oxidacin de los bornes de la
batera y luego engrasar con grasa no cida.
Apretar firme los terminales.
Comprobar la densidad del cido con un densmetro.
La densidad debe estar entre 1,24 y 1,28 kg/l.
Enganchar la cubierta del compartimiento de la batera arriba y pujarla adentro de la detencin de abajo.
MANTENIMIENTO
Limpiar y engrasar el desplazador lateral*

(ejecucin I), comprobar fijaciones
Limpiar y engrasar el desplazador lateral*

(ejecucin II), comprobar fijaciones
Limpiar el desplazador lateral con un chorro de vapor.
Verificar los conductos hidrulicos a puntos de roce,

sustituirlos en caso necesario.
Verificar el asiento fijo y desgaste de los empalmes

hidrulicos y elementos de fijacin, en caso necesario apretarlos o sustituirlos.
Limpiar el desplazador lateral con un chorro de vapor.

Verificar los conductos hidrulicos a puntos de roce,
sustituirlos en caso necesario.
Verificar el asiento fijo y desgaste de los empalmes
hidrulicos y elementos de fijacin, en caso necesario apretarlos o sustituirlos.
Mover el desplazador lateral hacia la izquierda y la
derecha y limpiar la barra gua.
INDICACIN
Para engrasar utilice grasa lubricante.
INDICACIN
Para engrasar utilice grasa lubricante.
Lubricar por los engrasadores (flechas) en ambos

lados hasta que salga algo de grasa por los costados.
Lubricar por los engrasadores (1) los rodillos de

deslizamiento del carro elevador y por los engrasadores (2) (3) el portahorquilla con grasa lubricante
hasta que salga algo de grasa por los costados.
INDICACIN
Engrasar el desplazador lateral despus de cada limpieza de la carretilla.
INDICACIN
Engrasar el desplazador lateral despus de cada limpieza de la carretilla.
* Equipo especial
* Equipo especial
Sangrar el filtro de combustible

ATENCIN
para el manejo de materiales de servicio.
-
Abrir el tapn de vaciado (1) y dejar salir cerca de 100

cm3 del lquido en un recipiente, hasta que salga
combustible limpio.
Atornillar el tapn de vaciado.
1
1
d350/50
d350/36
53

Sistema hidrulico: comprobar el nivel de
aceite
PELIGRO
para el manejo de materiales de servcio!
INDICACIN
Para el control del nivel de aceite el portahorquilla del
mstil elevador debe estar totalmente descendido.
-
Desenroscar el filtro respirador (1) con la varilla de

medicin en el lado derecho de la carretilla.
INDICACIN
El depsito est bajo ligera presin. Escpase algo de
aire.
-
Colocar nuevamente el filtro respirador con la varilla

de medicin de aceite y sacarlo de nuevo.
El nivel de aceite debe estar entre las dos marcas de

la varilla de medicin.
Si es necesario, llenar de aceite hidrulico hasta la

marca superior.
Diferencia entre las marcas

mn. y mx. ...................................................... aprox. 2,5 l
-
Limpiar la varilla de medicin de aceite con un pao

limpio.
t350-02/72
54
MANTENIMIENTO
MANTENIMIENTO
Cambiar el aceite del motor (mnimo todos los 12
Cambiar el filtro de aceite del motor
meses)
ATENCIN
Peligro de escaldadura al vaciar el aceite de
motor caliente!
Vaciar el aceite del motor

ATENCIN
ATENCIN
Peligro de escaldadura al vaciar el aceite de
motor caliente!
INDICACIN
Efectuar el cambio de aceite slo cuando el motor est
caliente.
-
Colocar la carretilla sobre una fosa.
Colocar un recipiente colector debajo del chasis.
Sacar la tapa (1) de la boca de llenado.
Empujar la esterilla de goma (2) situada sobre la

abertura en el chasis desde abajo.
Desatornillar desde abajo el tornillo de vaciado (3) del

crter de aceite.
Dejar salir el aceite completamente en el recipiente.
Montar de nuevo el tornillo de vaciado con una junta

nueva.
Desmontar la chapa de piso, mas slo con el filtro

montado en el compatimiento del motor.
Aflojar el filtro de aceite del motor (4) con una llave de

filtro y destornillarlo a mano.
Par de apriete ........................................................... 30 Nm
Recoger el aceite saliendo del filtro en un recipiente

y desechar el aceite segn las prescripciones de
proteccin del ambiente.
Aceitar ligeramente la junta nueva del filtro de aceite

con aceite de motor.
Atornillar el filtro de aceite con la mano hasta que se

asiente la junta, entonces apretar dando media vuelta.
Reponer la esterilla de goma.
INDICACIN
Hay modelos con el filtro de aceite del motor en el
compartimiento del motor y otros con el filtro montado
en el cubrerruedas.
d350/38
t350-02/77
d350/33
55

Llenar con aceite de motor
Comprobar la concentracin del lquido

refrigerante
Abrir el tapn (1) de la boca de llenado.
Llenar aceite nuevo a travs de la boca de llenado.
Cantidad
- con cambio de filtro ................................. aprox. 5,0 l
-
Despus de haber llenado aceite, controlar el nvel

con la varilla de medicin (5) y si es necesario, aadir
aceite hasta la marca mx.
Un control exacto del nivel de aceite, sobre todo despus

de un cambio de filtro, hace necesario una nueva parada
del motor y despus de 1 min. otro control.
Sacar la placa de revestimiento (6) del compartimiento de la batera.
Hay que llenar el sistema de refrigeracin durante todo

el ao con una mezcla de agua y aditivo refrigerante sin
fosfato, a base de glicol y con aditivos anticorrosivos. El
aditivo refrigerante impide los deterioros por congelacin y corrosin, las incrustaciones calcreas y adems
aumenta la temperatrura de ebullicin del agua.
CUIDADO
No abrir el tapn (7) de cierre estando el
motor caliente.
Peligro de escaldadura!
INDICACIN
Despus del cambio de aceite y de filtro hay que controlar, con el motor andando, el indicador de la presin del
aceite y la hermeticidad del tornillo de vaciado y del
filtro.
MANTENIMIENTO
ATENCIN
-
Comprobar la concentracin del lquido refrigerante

en el depsito compensador.
La proteccin anticongelante debe ser suficiente hasta - 25 C, la proporcin de mezcla es de 40 % aditivo

refrigerante y 60 % de agua.
Proporcin de la mezcla para temperaturas ms bajas:

Temperatura
Aditivo refrigerante
Agua
-30 C
45 %
55 %
-35 C
50 %
50 %
En caso de demasiado poca parte de aditivo:
-
Desatornillar el tornillo de vaciado en el bloque de

motor y dejar salir parte del lquido refrigerante.
Atornillar y apretar el tornillo de vaciado.
Aadir aditivo en el depsito compensador hasta

obtener la mezcla correcta.
Capacidad total del sistema de refrigeracin ........ 7,0 l

-
Cerrar el compartimiento de la batera.
d350/42
56
d350/51
d350/52

Comprobar la tensin y estado de las correas trapezoidales del alternador trifsico
y de la bomba de refrigerante
CUIDADO
Apagar el motor y quitar la llave de contacto.
MANTENIMIENTO
Tensar la correa trapezoidal del alternador

trifsico
Tensar la correa trapezoidal de la bomba de

refrigerante
Desatornillar los tornillos (4) en el chasis.
Desatornillar los tornillos fijadores (5) de la polea de

la bomba.
Quitar la tapadera (3).

-
Para tensar o cambiar la correa quitar la parte anterior

(6) de la polea.
Ajustar la tensin de la correa por colocacin de ms

o menos discos distanciadores (7) entre las dos
partes de la polea.
Distanciadores quitados colocarlos delante de la parte anterior de la polea.
Apretar los tornillos fijadores (20 Nm).
Comprobar el excesivo desgaste, desflecamientos,

roturas transversales y huellas de aceite de la correa
trapezoidales.
Girar el tornillo tensor (2) hasta obtenir la tensin

correcta de la correa trapezoidal.
Cambiar una correa trapezoidal daada.
Apretar la contratuerca (1).
ATENCIN
Correas trapezoidales defectuosas y sueltas
afectan la refrigeracin.
INDICACIN
Comprobar la tensin por presin del pulgar.
Retensar la correa nueva despus de 15 - 20 minutos de
marcha.
Comprobar la tensin por presin del pulgar:

- Correa nueva ............................................ aprox. 2 mm
- Correa usada ............................................ aprox. 5 mm
- En caso de poca tensin, retensar la correa.
d350/64
57

Comprobar la fijacin del contrapeso, tejadillo protector, eje de direccin y eje de
accionamiento
-
Revisar desgaste y apriete del eje de direccin, eje de

accionamiento, contrapeso y tejadillo protector.
Apretar los tornillos de unin sueltos.
Cambiar las piezas daadas.
Repasar, si es necesario, la pintura.
MANTENIMIENTO
Limpiar el radiador de aceite hidrulico y de

agua
Comprobar el filtro de partculas* (ejecucin II)
INDICACIN
Slo limpiar el radiador con el motor parado y fro.
Revisar las conexiones de los cables, la fijacin, el

estado de oxidacin y a posibles defectos.

- Soplar con aire comprimido el radiador dirigiendo el
chorro de vapor de la parte del motor.
- Quitar el barro suelto con un chorro de agua.
Comprobar la hermeticidad, fijacin y a posibles

defectos la tubera de aire de combustin.
Comprobar la hermeticidad, fijacin y a posibles

defectos las tuberas y elementos conductores de
combustible.
Revisar la funcin del sistema (aviso de holln, seal

acstico, regeneracin, luz de diagnstico).
Comprobar la hermeticidad, fijacin y deformacin

del sistema de fijacin del quemador.
Limpiar la manguera ondulada y el ngulo de unin

(entre el ventilador y el quemador).
Limpieza con un detergente en fro

- Rociar el radiador con un detergente en fro y dejar
actuarlo aprox. 10 min.
- Limpiar el radiador con un chorro de agua fuerte
dirigiendo el chorro de la parte del motor.
ATENCIN
Proteger el alternador contra el chorro directo.
-
Arrancar el motor e dejarlo calentar para que los

residuos de agua pueden evaporarse; esto para evitar
la oxidacin.
Para efectuar los trabajos de mantenimiento, pngase

en contacto con su concesionario Linde.
* Equipo especial
yyyyyy
@@@@@@
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yyyyyy
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yyyyyy
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,,
yy
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d350/17
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d350/19
d350/53

Comprobar y aceitar la pedalera, varillaje
para accionamiento de la marcha y mando
del motor
ATENCIN
El ajuste debe ser realizado solamente por
personal especializado, por ello, dirjase a su
concesionario Linde.
-
Parar el motor.
Comprobar la suavidad de los pedales.
Comprobar la fijacin de pernos y articulaciones.
Aceitar ligeramente, si fuera necesario, las articulaciones de las palancas y cabezas de horquilla.
Remontar la placa de piso.
Cerrar el cap.
MANTENIMIENTO
Comprobar el estado y la fijacin del mstil,

sus cadenas y de los topes
Ajustar las cadenas del mstil
Limpiar las guas del mstil de elevacin y las cadenas.
INDICACIN
Las cadenas del mstil se alargan con la continuidad del
trabajo, por lo tanto tienen que ser ajustadas en ambos
lados.
Comprobar estado y desgaste de las cadenas, especialmente en la zona de las poleas.
Bajar totalmente el mstil.
Comprobar la sujecin de la cadena en el tensor de

cadena.
Cambiar cadenas daadas.
Ajustar el tensor de la cadena por la tuerca de ajuste

(2).
El rodillo gua inferior del portahorquilla no debe salir
ms de 25 mm del riel de gua del mstil interior.
Comprobar estado y sujecin del mstil, superficies

de gua, poleas y rodaduras.
Comprobar buen asiento de los tornillos de sujecin

de los soportes de los cojinetes.
Comprobar estado y funcionamiento de los topes.
Rociar con spray para cadenas

-
Rociar las superficies de gua y las cadenas con spray

para cadenas Linde.
INDICACIN
Para carretillas que trabajan en el ramo de comestibles,
se utiliza un aceite lubricante muy fluido admitido para
comestibles en lugar de spray para cadenas.
2
1
t350-02/76
t350-02/74
59
MANTENIMIENTO
Comprobar y engrasar los dems cojinetes

y articulaciones
Comprobar la horquilla y seguros de horquilla
Comprobar y engrasar cojinetes y articulaciones:
Rieles del asiento, pernos fijadores del cap del

motor.
Articulaciones de los limpiaparabrisas*.
Cerrojos y anclajes de la cabina todotiempo*.
Comprobar la fijacin y la pretensin del enclavamiento del cap del motor y engrasar.
Revisar daos o deformaciones visibles de la horquilla.

Comprobar los tornillos de tope y los enganches de la
horquilla, su correcto montaje y estado.
Sustituir las piezas defectuosas.
Comprobar la pretensin de las mangueras

dobles en el montaje de aparatos adicionales
-
La pretensin de las mangueras dobles debe ser de 5

a 10 mm por metro con respecto a la longitud original.
Ajustar la pretensin empujando las tuberas en la

abrazadera de sujecin segn las medidas indicadas.
* Equipo especial
t350-02/81
60
t350-02/75
MANTENIMIENTO
Cambiar el cartucho del filtro de aire, comprobar el presstato de depresin
Comprobar estado y fijacin de los soportes del motor y del alojamiento de los soportes del motor
(lo ms tarde despus de un ao o 5 limpiezas)

-
Aflojar la tuerca de mariposa (2) y sacar la tapa (1) del

filtro de aire.
Desatornillar la tuerca (4) y sacar el cartucho (3) del

filtro.
ATENCIN
Limpiar muy bien el interior de la carcasa del
filtro de aire. No soplarla con aire comprimido, sino con un pao limpio.
-
No daar el cartucho al montar el filtro y tener en

cuenta la direccin de montaje correcta.
Asegurar el cartucho del filtro con la tuerca y montar

de nuevo la tapa del filtro.
Retirar la manguera de aspiracin (5) de la tubuladura

del filtro de aire.
Cerrar la tubuladura del filtro de aire, estando el motor

en marcha. La luz de control del filtro de aire en el
instrumento indicador debe encenderse.
Volver a sujetar la manguera.
Reapretar en ambos lados las tuercas y tornillos de

fijacin de los soportes del motor y del alojamiento de
los soportes del motor.
d350/41
61

Comprobar la hermeticidad de tuberas de
aspiracin y de escape
-
Comprobar estado y hermeticidad de las mangueras

de aire de combustin, en caso de fugas apretar las
abrazaderas o cambiar las mangueras porosas.
Revisar la hermeticidad de los colectores de aspiracin y de escape de la culata. Apretar los tornillos y
cambiar las juntas si se verifican fugas.
Comprobar la hermeticidad de la unin del tubo de
escape al colector de escape. Apretar los tornillos y
cambiar la junta si se verifican fugas.
Comprobar la hermeticidad del sistema hidrulico, eje de accionamiento, bombas,

vlvulas y tuberas
-
Comprobar la hermeticidad de todas las tuberas

entre el depsito de aceite, eje de accionamiento,
bombas y vlvulas. Reapriete las conexiones si fuera
necesario.
MANTENIMIENTO
Cambiar el filtro de combustible
ATENCIN
-
Colocar un recipiente colector debajo del filtro de

combustible.
Limpiar el filtro de combustible desde afuera.
Desatornillar cuidadosamente el filtro de combustible (1) (sale combustible).
Comprobar la hermeticidad de los cilindros d elevacin, inclinacin y de direccin.
Limpiar la superficie de obturacin de la brida del

filtro.
Cambiar tuberas porosas.
Humedecer la junta de goma del nuevo filtro con

combustible.
Revise posibles roces en las tuberas. Cmbielas si

fuera necesario.
Apretar bien con la mano el filtro de combustible.
Comprobar la hermeticidad de la brida del filtro en

una marcha de prueba.
Montar de nuevo la chapa de piso.
1
d350/43
62
d350/46
MANTENIMIENTO
Sistema hidrulico: cambiar el filtro de presin, de aspiracin y respirador

Cambiar el filtro de presin
ATENCIN
-
Bajar el mstil.
Cambiar el filtro de aspiracin
Cambiar el filtro respirador
Desatornillar los tornillos de fijacin (1) de la tapa (2)

del filtro de aspiracin.
Levantar la tapa del filtro y colocarla al lado.
Desenroscar el filtro respirador (1) con la varilla de

medicin de la boca de llenado del depsito hidrulico.
Sacar la varilla de medicin (2) del filtro respirador (1)

y montarla en el filtro nuevo.
INDICACIN
El filtro de presin se encuentra en la caja de rueda
izquierda detrs de una cubierta de goma.
Sacar el cartucho despacio para dejar retroceder el

aceite al depsito.
Poner un cartucho nuevo cuidadosamente en el depsito.
Limpiar, humedecer con aceite la junta de la tapa y

montarla de nuevo con los tornillos de fijacin (1).
Comprobar la hermeticidad del filtro en una marcha

de prueba.
Remontar la chapa de piso.
Controlar el nivel de aceite con la varilla de medicin

(3), en caso necesario rellenar de aceite hidrulico.
Aflojar la carcasa del filtro (1) con una llave de filtro.
INDICACIN
Sale aceite, colocar un recipiente colector debajo.
-
Descenroscar la carcasa a mano.

Quitar el cartucho del filtro.
Controlar o cambiar el anillo trico de la cabeza del
filtro.
Poner el cartucho nuevo.
Montar la carcasa del filtro.
Comprobar la hermeticidad de la brida del filtro en
una marcha de prueba.
INDICACIN
El filtro puede ser cambiado antes de tiempo si se
hubiera acumulado mucho polvo.
2
d350/28
d350/45
d350/44
63

Comprobar el filtro de partculas* (ejecucin II)
-
Comprobar la fijacin de la suspensin del filtro.
Comprobar la hermeticidad de los tubos del gas de

escape.
Limpiar el tubo de entrada de aire del quemador (a tal

efecto, aflojar el racor de anillo cortante y quitar los
depsitos de holln con un cepillo circular de alambre).
Reductores: comprobar el nivel de aceite

ATENCIN
CUIDADO
Elevar el mstil y asegurarlo contra descenso involuntario.
-
Desmontar la tapadera superior en el lado frontal.
Desenroscar la varilla de medicin (1) con el filtro

respirador en ambos reductores.
Comprobar la fijacin de las tuercas de la caja del

filtro y de los tubos del gas de escape.
Limpiar la varilla con un pao limpio.
Volver a enroscar y sacar de nuevo la varilla.

El nivel de aceite debe estar entre las marcas de la

varilla.
* Equipo especial
En caso necesario rellenar de aceite para engranajes

hasta la marca superior.
Montar de nuevo la tapadera frontal.
Quitar los dispositivos de aseguramiento del mstil y

bajar el portahorquilla.
MANTENIMIENTO
Comprobar el freno de estacionamiento
Conducir la carretilla con carga mx. a una subida de
15%.
-
Pisar el pedal STOP (1).
Mover la palanca (2) del freno de estacionamiento

hacia arriba, el pedal STOP queda arrestado. La
carretilla debe mantenerse parada.
Soltar la palanca (2) del freno de estacionamiento, el

pedal STOP vuelve a la posicin neutral.
Parar el motor.
La carretilla debe mantenerse parada.
INDICACIN
En caso de problemas con el freno de estacionamiento,
pngase en contacto con su concesionario Linde.
1 2
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d350/53
64
351-02/110
MANTENIMIENTO E INSPECCIN
TODAS LAS 2000 HORAS
MANTENIMIENTO E INSPECCION
TODAS LAS 3000 HORAS
Comprobar el filtro de partculas*

(ejecucin II)
Cambio del lquido refrigerante
Comprobar a deformacin fuerte y coquizacin del

filamento espiral de la buja de incandescencia.

Hay que llenar el sistema de refrigeracin durante todo

el ao con una mezcla de agua y aditivo refrigerante sin
fosfato y a base de glicol. El aditivo refrigerante impide
los deterioros por congelacin y corrosin, las incrustaciones calcreas y adems aumenta la temperatrura de
ebullicin del agua.
* Equipo especial
MANTENIMIENTO
Tirar la chapa de proteccin del compartimento de la

batera (1) en bajo de su retencin, despus levantar
la chapa para sacarla.
Desechar el lquido refrigerante sugn las reglas de

proteccin del medio ambiente.
Atornillar y apretar el tornillo de vaciado.
Llenar con lquido refrigerante a travs del depsito
compensador.
Capacidad total del sistema de refrigeracin ........ 7,0 l

La proteccin anticongelante debe ser suficiente hasta - 25 C, la proporcin de mezcla es de 40 % aditivo
y 60 % de agua.
CUIDADO
No abrir el tapn (2) de cierre estando el
motor caliente.
Peligro de escaldadura!
Proporcin de la mezcla para temperaturas ms bajas:

Temperatura
Agua
-30 C
45 %
55 %
-35 C
50 %
50 %
ATENCION
Poner un recipiente de capacidad adecuada por debajo del tornillo de vaciado en el bloque de motor.
Desatornillar el tornillo de vaciado y dejar salir todo
el lquido refrigerante.
Arrancar el motor y dejar marcharlo hasta el aire en el

circuito de refrigeracin sea expulso.
Fechar el tapn de cierre (2).
Enganchar la parte alta de la chapa de proteccin del
compartimiento del batera (1) e pujar la parte baja de
la chapa en sus retenciones.
2
1
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d350/53
d350/54
d350/55
65
MANTENIMIENTO
Cambiar la correa dentada
Cambiar el aceite hidrulico

Vaciado del aceite hidrulico
INDICACIN
El portahorquilla del mstil debe estar completamente
abajo.
ATENCIN
para el manejo de materiales de servicio.
-
Colocar la carretilla sobre una fosa.

Colocar un recipiente colector debajo del lado derecho de la carretilla.
Desatornillar el filtro respirador con varilla de medicin de aceite (2).
Desatornillar el tornillo de vaciado de aceite (1) del
depsito de aceite hidrulico.
Dejar salir el aceite completamente.
Limpiar cuidadosamente los contornos alrededor del
tornillo de vaciado de aceite.
Volver a montar el tornillo de vaciado.
Llenar aceite hidrulico

Cantidad de llenado ........................................ aprox. 17 l
-
Llenar aceite hidrulico por la boca de llenado (3).
Controlar el nivel de aceite con la varilla de medicin

(2) y seguir llenando hasta que se alcance la marca
superior de la varilla.
Poner en marcha el motor un momento, comprobar de

nuevo.
INDICACIN
Para cambiar esta correa se necesitan herramientas
especiales. Dirjase a su concesionario Linde.
INDICACIN
El sistema hidrulico se purga de aire por s solo con el
motor en marcha.
Par de apriete ........................................................... 25 Nm
1
66
t350-02/83
d350/39
MANTENIMIENTO
Cambiar el aceite de los reductores

ATENCIN
CUIDADO
Elevar el mstil y asegurarlo contra descenso involuntario.
-
Colocar un recipiente colector de aceite debajo el

reductor.
Desmontar la tapadera superior (1) del lado frontal.
Desatornillar el tornillo de vaciado (2) y dejar salir

todo el aceite.
Volver a colocar el tornillo de vaciado.
Desenroscar la varilla de medicin (3) con filtro respirador.
Llenar con aceite por la apertura de la varilla.
INDICACIN
Llenar aceite con pequeas pausas para impedir la
entrada de aire.
Cantidad de aceite por reductor ................... aprox. 1,2 l
Montar la tapadera (1).
Desmontar el dispositivo de seguridad del mstil y

bajar el portahorquilla.
3
d350/30
t350-02/82
67
DATOS DE MANTENIMIENTO E INSPECCIN
68
MANTENIMIENTO
No.
Componente
Producto auxiliar/
materiales de servicio
Cantidad/valor de regulacin
Motor
aceite de motor
con cambio de filtro
Filtro de aire
detergente industrial
Depsito de combustible
gasoil
Sistema de refrigeracin
refrigerante/agua potable
Sistema hidrulico
aceite hidrulico
Reductores
aceite para engranajes
Batera
agua destilada
Neumticos
aire
Apretar tuercas de las ruedas
10
Soportes de los cilindros de inclinacin y

del mstil
grasa lubricante
segn se necesite
11
Eje de direccin
grasa lubricante
segn se necesite
12
Cadenas de carga, guas del mstil
spray para cadenas Linde
segn se necesite
13
Tensin de las correas trapezoidales

- Bomba de refrigerante
- Alternador
presin fuerte por pulgar

profundidad de impresin
5,0 l
27,0 l
aprox. 7,0 l
aprox. 17,0 l
cada reductor
aprox. 1,2 l
segn se necesite
vea anotaciones en la calomana
en la cabina del conductor
200 Nm
correa nueva
correa ya usada
aprox. 2 mm
aprox. 5 mm
RECOMENDACIONES DE MATERIALES DE SERVICIO

Aceite de motor
Especificaciones y viscosidad
Especificacin CCMC: PD-2/D4/D5
Clasificacin API: CD/CE
Norma VW: 500 00/501 01/505 00
Ya que este desgaste de aceite depende de las condiciones de servicio, de la calidad del combustible y del
aceite (capacidad del aceite), se dan distintos plazos de
cambio.
En fbrica es llenado un aceite de calidad multigrado que

puede ser utilizado todo el ao con la excepcin de
climas rticos.
El tiempo ms largo de duracin de llenado de aceite de

lubricacin del motor es de 1 ao. Independientemente
de los intervalos de cambio, el cambio de aceite de
lubricacin se debe hacer por los menos una vez al ao.
Un buen aceite de motor es una condicin indispensable

para el funcionamiento impecable y una vida prolongada
del motor. Por esto utilice nicamente aceites de calidad
para el relleno y el cambio de aceite.
Al mnimo una o algunas de las especificaciones en esta
pgina debe ser indicada en las cubas de aceite.
Es tambin posible de mezclar los aceites rellenando.
Observe la tabla de aceites para escoger la clase de
viscosidad del aceite. Si alguna vez la temperatura
ambiente sobrepasa los lmites de temperatura indicados no se debe cambiar el aceite.
INDICACIN
Los aceites monogrado en regla general no pueden ser
utilizados todo el ao, porque el campo de viscosidad es
reducido. Utilice estos aceites slo en zonas de clima
extremo.
Independientemente de los intervalos de cambio, el
cambio de aceite de lubricacin se debe hacer por los
menos una vez al ao.
Aditivos - igual cual sea el tipo - no se deben mezclar con
los aceites de motor.
d350/22
A B -
Aceites multigrado de marcha suave

Aceites multigrado
ATENCIN
Almacenar los aceites usados a cubierto de
nios antes de deshacerse en conformidad
de las disposiciones legales de proteccin
del ambiente. Los aceites nunca deben penetrar en la tierra o entrar en el alcantarillado.
En consideracin de los problemas de evacuacin de

aceites usados, de las herramientas especiales necesarias y conocimientos especiales deje el cambio de aceite
de motor y del filtro al concesionario Linde.
Para carretillas con filtro de partculas deben utilizarse
nicamente aceites pobres en cenizas. Los residuos de
la combustin de aditivos de aceite (cenizas) no pueden
ser regenerados y a largo plazo llevan a la obturacin del
monolito.
Con el servicio del motor no slo se quema (usa) una
parte del aceite de lubricacin de los pistones, sino que
las exigencias de temperatura y de los productos de
combustin que hay en el aceite llevan a un desgaste,
sobretodo de los aditivos qumicos del aceite. Por ello se
debe renovar toda la cantidad de aceite en determinados
espacios de tiempo.
69

Combustible gasoil
CUIDADO
Como la gasolina es muy inflamable mezcle
por motivos de seguridad solamente en el
depsito de combustible. Llene primero la
gasolina y en seguida el gasoil.
Utilizar solamente combustible gasoil segn DIN EN 590

con un ndice de cetano no ms bajo de 45.
El contenido de azufre no puede sobrepasar 0,3 %. Al
emplear gasoil con un contenido mayor de azufre al
0,3 %, se deber reducir a la mitad los intervalos previstos para el cambio de aceite.
INDICACIN
Al bajar la temperatura ambiental, disminuye la fluidez
del gasoil por la separacin de la parafina. Esto puede
llevar a anomalas con la utilizacin de gasoil de vera"
no". Por ello existen gasoil de invierno que soportan
temperaturas de -15 oC hasta - 22 oC.
Ambos el gasoil de verano y el gasoil de invierno se
pueden utilizar con temperaturas bajas si sern mezclados con gasolina normal sin plomo o con plomo (en el
ltimo caso tambin gasolina sper con mx. 95 octanos). Como esta mezcla reduce el rendimiento del motor
nunca mezcle ms de la cantidad de gasolina necesaria
(mx. 30 %).
Temperatura
exterior hasta
0 hasta -5 oC
-5 hasta -15 oC
-15 hasta -25 oC
70
ATENCIN
Adicione la gasolina antes de la precipitacin
de parafina, ya que una mezcle ms tarde
ser efectivo slo en el depsito y no en el
sistema de los conductos de combustible.
INDICACIN
Si el combustible es todava demasiado viscoso y el
motor no arranca con temperaturas debajo de -25 oC,
precisa estacionar la carretilla en un lugar calentado.
No debe mezclarse ningn otro aditivo (p. ej. para mejorar la fluidez) con el combustible gasoil.
Gasoil de
verano
Gasolina normal
85 %
70 %
-
15 %
30 %
-
Gasoil de
invierno
100 %
100 %
70 %
Gasolina normal
30 %

Aceite hidrulico
Aceite para engranajes
Recomendacin de aceite para un trabajo normal:

Aceite hidrulico HLP ISO VG 68 segn DIN 51524, parte 2
(llenado en fbrica), temperatura media del aceite, con
un trabajo continuo, 60-80C.
Utilice de preferencia aceites de la clasificacin SAE 80 W

- 90 API GL5, tambin posibles aceites de la clasificacin
SAE 85 W - 90 API GL4 (segn DIN 51512).
Recomendacin de aceite para un trabajo pesado:

Aceite hidrulico HLP ISO VG 100 segn DIN 51524, parte
2 para trabajos pesados o de varios turnos, en climas
calurosos o con temperaturas ambientes elevadas, la
temperatura media del aceite, con un trabajo continuo,
sobrepasa los 80 C.
Recomendacin de aceite para trabajos normales y
pesados:
Aceite hidrulico HVLP ISO VG 68 segn DIN 51524,
parte 3 (aceite multigrado).
En caso de dificultades de procurarse aceites hidrulicos, p.ej. por limitaciones de importacin, es tambin
posible de utilizar un aceite motor de la clase SAE 20W/
20 para sustituir el aceite hidrulico HLP 68 y un aceite
motor SAE 30 para el aceite hidrulico HLP 100.
INDICACIN
Importante para determinar el aceite adecuado, es la
temperatura de trabajo del aceite del accionamiento de
marcha hidrosttico.
Grasa lubricante
Grasa saponificada a base de litio para trabajos pesantes Linde con aditivo de presin extrema (EP) y
MOS2.
Denominacin segn DIN 51825-KPF 2N-20 (no. de pedido vea catlogo de repuestos).
Una mezcla con grasas lubricantes no a base de litio
jabonoso no es permitida.
Lquido refrigerante
Utilice nicamente refrigerantes basados en monoetileno-glicol con anticorrosivos.
No los mezcle con anticongelantes que contengan etanolamina.
Temperatura
-30 C
-35 C
45 %
50 %
Agua
55 %
50 %
Grasa para bornes de batera
Las recomendaciones de aceite, nombradas, son solamente una gua de valores.
Grasa lubricante no cida (vaselina).
En caso de duda, aconsejamos se dirija al representante

de Linde ms prximo.
Spray para cadenas
Las recomendaciones de aceites de representantes de

sociedades petrolferas tambin deben ser discutidas
con su concesionario autorizado Linde.
Spray para cadenas Linde (no. de pedido vea catlogo de

repuestos).
Slo los aceites minerales arriba indicados son autorizados por la Linde. La utilizacin o la mezcla de otros
lquidos hidrulicos puede llevar a daos costosos.
71
ANOMALAS, CAUSAS Y REMEDIO (MOTOR GASOIL)

Anomala
Causa
Remedio
Detalles pgina
El motor no arranca
Depsito de combustible vaco.
Rellenar el depsito.
17
Filtro de combustible tapado, en invierno por

precipitaciones de parafina.
Cambiar el filtro, usar combustible para invierno.
62, 70
Agua en el filtro de combustible.
Desaguar el filtro de combustible.
53
La vlvula de cierre del combustible no se abre.
Comprobar con una lmpara de ensayo, si hay corriente; en caso negativo comprobar el fusible y el interruptor.
Tuberas de combustible con fugas.
Comprobar la estanqueidad de todas las conexiones de

tuberas y apretar los racores.
La luz de control de carga no se enciende, a pesar

que la bombilla no tiene defecto.
Apretar los terminales de la batera, comprobar el cableado.
Defecto en el sistema de incandescencia.
Comprobar la alimentacin en corriente. Comprobar las

lneas y las conexiones en el interruptor de arranque de
incandescencia. Cuando no sea posible de remediar el
defecto, pngase en contacto con el concesionario
Linde.
Bomba de alimentacin de combustible defectuosa.

Defecto en las toberas de inyeccin.
Defecto en la bomba de inyeccin.
El reglaje del ralent del motor no es correcto.
Haga comprobar y eliminar estos defectos slo por un

tcnico especializado.
Pngase en contacto con el concesionario Linde.
Muy poca potencia de la batera. Terminales de

batera sueltos y oxidados, por lo que el motor de
arranque gira muy lentamente.
Hacer comprobar la batera, limpiar las conexiones de

terminales, reapretarlas y untarlas con grasa no cida.
52
Muy poca alimentacin de combustible.

Obstrucciones o aire en el sistema de alimentacin de combustible debido a la precipitacin de
parafina en invierno.
Cambiar el filtro de combustible, comprobar la hermeticidad de los racores y de las tuberas y apretar los
racores.
Con temperaturas bajas use combustible para invierno.
62
Especialmente en invierno: Uso de un aceite de

motor muy espeso.
Use un aceite de motor correspondiente a la temperatura ambiente.
69
El motor arranca mal
72
52
70
ANOMALAS, CAUSAS Y REMEDIO (MOTOR GASOIL)

Anomala
Causa
Remedio
Detalles pgina
El motor trabaja de forma irregular y con poca potencia
Muy poca alimentacin de combustible.

Obstrucciones o aire en el sistema de alimentacin de combustible debido a precipitaciones de
parafina en invierno.
Cambiar el filtro de combustible, comprobar la hermeticidad de los racores y de las tuberas y apretar los
racores.
Con temperaturas bajas use combustible para invierno.
62
La vlvula de rebose en la bomba de inyeccin no

trabaja bien.
Defecto en las toberas de inyeccin.

Nivel del aceite de motor demasiado alto.

Deje salir el aceite hasta la marca mx. en la varilla de
medicin.
El tubo de escape despide

mucho humo
Compresin insuficiente por rotura o desgaste

excesivo de algn segmento, u holgura de vlvulas falsa.
Ajustar la holgura de las vlvulas.

Ralent mal ajustado
La alimentacin en combustible no es correcta.
Limpiar y comprobar el separador de agua y el filtro de

combustible. Comprobar la estanqueidad de los conductos de combustible y de inyeccin, purgar el aire de la
instalacin de combustible.
El ajuste es tarea exclusiva de personal cualificado.
Comprobar la fijacin de las conexiones, en caso necesario sustituir el tubo.
53, 62
Comprobar la estanqueidad del sistema de refrigeracin

y taparlo. Rellenar con lquido refrigerante.
Cambiar el fusible.
Retensar o cambiar la correa trapezoidal.
18, 50
Limpiar el radiador de agua.
58
El nmero de revoluciones no es correctamente

ajustado.
Tubo de combustible floja entre bomba de inyeccin y filtro de combustible.
El motor est sobrecalentado
y se enciende la luz de control
roja en el instrumento indicador. Apagar inmediatamente
el motor
Falta de lquido refrigerante.

Fusible del motor del ventilador defectuoso.
Correa trapezoidal de la bomba de refrigerante
floja o rota.
Aletas de refrigeracin del radiador de agua muy
sucias o hay cuerpos extraos entre las aletas.
Sistema de inyeccin mal ajustado.
70
55
32
57
El motor tiene muy poca presin de aceite. Apagar inmediatamente el motor
Fugas en el sistema de lubricacin.
Nivel de aceite demasiado bajo.
Rellenar con aceite motor.
56
Se enciende la luz de control

de carga durante el servicio
El nmero de revoluciones del alternador est

demasiado bajo.
Comprobar la tensin de la correa trapezoidal.
57
El alternador no carga la batera, porque ste o el

regulador estn defectuosos.
73
74
ANOMALAS, CAUSAS Y REMEDIO (SISTEMA HIDRULICO)

Anomala
Causa
Remedio
Detalles a pgina
Ruido anormal
Filtro de aspiracin obturado.
Cambiar el filtro.
63
Tuberas de aspiracin no estancas, el aceite forma espuma.
Hermetizar las tuberas,

verificar el aceite hidrulico, rellenar eventualmente.
54, 62
Avera de la bomba o del motor hidrulico, juntas

defectuosas y en consecuencia aspiracin de aire.
Hacer verificar la unidad hidrulica por el concesionario

Linde.
Viscosidad del aceite incorrecta. Poco aceite en el

depsito o la bomba hidrulica.
Cambiar el aceite hidrulico, rellenar aceite hidrulico, respetar la viscosidad prescrita.
66, 71
Aspiracin dificultosa, ruidos.
Cambiar el aceite hidrulico, rellenar el aceite hidrulico.
66, 71
Defecto de bomba, prdida por fugas, vlvulas de

presin no cierran, asiento de vlvula deteriorado.
Tubera rota o no estanca.
Cambiar o hermetizar la tubera.
62
Aceite demasiado fluido y en consecuencia grandes prdidas por fugas.
Cambiar el aceite hidrulico, respetar la viscosidad indicada.
66, 71
El control de temperatura de aceite se enciende.
Verificar el nivel de aceite hidrulico, limpiar el radiador de

aceite hidrulico.
50, 58
Causa como en el caso de ruido anormal.
Vase: ruido anormal.
La vlvula limitadora de presin o las vlvulas de

presin de alimentacin estn agarrotadas.
Los cilindros de elevacin y de inclinacin muestran puntos de roce.
El mstil elevador no sube totalmente o despus de

la salida baja algo.
Rellenar aceite hidrulico.
54
Filtros obturados (si simultneamente se produce

ruido).
Limpiar o cambiar los filtros.
63
Defecto de bomba, prdida por fugas, vlvulas de

presin no cierran, asiento de vlvula deteriorado.
Tubera rota o no estanca.
Cambiar o hermetizar la tubera.
Vlvula obturada.
Demasiado calentamiento en la instalacin hidrulica.
Comprobar el nivel de aceite hidrulico, eventualmente

utilizar el aceite hidrulico previsto, limpiar el radiador de
aceite hidrulico.
Avera de la bomba, vlvulas no estancas.
Poca carga de aceite o refrigerador de aceite defectuoso.
Verificar el nivel del aceite hidrulico. Rellenar eventualmen- 50, 54, 71

te de aceite hidrulico, limpiar el radiador de aceite hidrulico y comprobar si hay fugas, en caso de defecto pngase en
contacto con el concesionario Linde.
Ninguna o poca presin en el

sistema
Fluctuacin de la presin
del aceite
Poco o ningn caudal
Temperatura demasiado
alta del aceite hidrulico
62
54, 58, 71
75
ESQUEMA ELCTRICO
A1
A2
Rel del tiempo de incandescencia

Mando del ventilador
P1
6P3
Hormetro
Equipo especial
E2
E3
E4
E5
E6
E7
E8
E21-24
Luz de cruce, izquierdo 55 W*

Luz de cruce, derecho 55 W*
Luz de delimitacin delantera, izquierda 5 W*
Luz de delimitacin delantera, derecha 5 W*
Luz de delimitacin trasera, izquierda 10 W*
Luz de delimitacin trasera, derecha 10 W*
Luz de matrcula 5 W*
Faros de trabajo 55 W*
R1
R2
Bujas de incandescencia
Impulsor trmico del dispositivo automtico
de incandescencia
Resistor para el ventilador
I
II
III
IV
V
VI
F1-19
Fusibles
G1
G2
Alternador trifsico con regulacin

Batera
H1
Control de carga
H2-H3
Control de temperatura del motor
H4
Control de temperatura del aceite hidrulico
H5
Control de presin de aceite
H6
Control de depresin del filtro de aspiracin
H7
Bocina
H8
Intermitente delantero, izquierdo 21 W*
H9
Intermitente trasero, izquierdo 21 W*
H10
Intermitente delantero, derecho 21 W*
H11
Intermitente trasero, derecho 21 W*
H12
Control de intermitentes 1,2 W*
H13
Indicador de reserva de combustible
H14
Luz giratoria*
H15-19, 23 Iluminacin de conmutadores 1,2 W*
H24
Ventilador del motor
H25
Incandescencia
H26
Aviso del filtro de holln
K1
K2
K3
Impulsor de intermitentes*
Rel de arranque
Rel del ventilador
M1
M2
M3
M4
M5
Motor de arranque
Motor de limpiaparabrisas
Motor de limpiaparabrisas, trasero*
Sistema de lavaparabrisas*
Ventilador
* Equipo especial
76
R3
S1
S2
S3
S4
S5
S6
S8
S9
S9.1
S10
S11
S12
S13
S14
S15
S17
Interruptor de arranque
Interruptor de temperatura del motor
Interruptor de temperatura de aceite
Interruptor de presin de aceite
Interruptor de depresin del filtro de aire
Interruptor para indicador de reserva de combustible
Interruptor de sentido de marcha (slo versin con un pedal)*
Pulsador de la bocina
Conmutador para faros de trabajo*
Conmutador para faro de trabajo*
Conmutador para los limpiaparabrisas*
Conmutador de luces*
Interruptor de luces de emergencia*
Conmutador de los intermitentes*
Conmutador, bloqueo de arranque
Conmutador, luz giratoria*
Interruptor trmico (85/93 C)
V1-3
Diodos de desacoplamiento
Y2, 3
Y4
Vlvula magntica (slo versin con un pedal)*

Vlvula magntica de combustible
X1-X15
Conexin de enchufe
S7
VII
Operacin con un pedal

Luz giratoria
Limpiaparabrisas
Faros de trabajo
Iluminacin*
Sistema de intermitentes e intermitentes de
emergencia*
Conexin, filtro de partculas*
Colores de los cables

BU
BN
YE
GN
GY
RD
BK
WH
VT
OG
azul
marrn
amarillo
verde
gris
rojo
negro
blanco
violeta
naranja
Conductores (en caso de carecer de especificaciones de

la seccin transversal) = 0,75 mm
ESQUEMA ELCTRICO
77
ESQUEMA ELCTRICO, FILTRO DE PARTCULAS DE HOLLN, EJECUCIN II

7A1
7A2
7A3
Instrumento de mando
Regulador de corriente, buja de incandescencia
LED (diodo) de diagnstico 1
7B1
7B2
Zumbador
Elemento trmico
7F11 Fusible 30 A
7F12 Fusible 20 A
7F13 Fusible 5 A
7H22 Luz de funcionamiento
7H23 Luz de aviso, interrupcin de emergencia
H26 Luz de aviso, nivel de advertencia 1
7K3
7K4
7K5
7K6
7K8
Rel de bloqueo de la regeneracin

Rel de bloqueo de arranque
Rel, nivel de advertencia 1
Rel temporizador
Rel de bloqueo de arranque
7M4
7M5
Ventilador
Bomba dosificadora
6P3
7R2
Buja de incandescencia
7S16 Interruptor de arranque

7S17 Interruptor de emergencia
7V1
7V2
7V3
Diodo de rueda libre

Diodo de desacoplamiento
Diodo de desacoplamiento
7X1-5 Conexin de enchufe

7Y3
Vlvula de cierre
Rel de arranque, K2:85
78
Colores de los cables

BU
BN
YE
GN
GY
RD
BK
WH
VI
azul
marrn
amarillo
verde
gris
rojo
negro
blanco
violeta
ESQUEMA ELCTRICO, FILTRO DE PARTCULAS DE HOLLN, EJECUCIN II
79
ESQUEMA HIDRULICO
A
Hidrulica de trabajo
Bloque de vlvulas de mando completo se compone de:

Vlvula de paso 2/2 (balanza de presin)
Vlvula mxima
Estrangulador
Vlvula reductora de presin
Estrangulador
Vlvula de retencin (desbloqueable)
Vlvula de paso - elevar
Vlvula de paso - inclinar
Vlvula de paso - hidrulica adicional
Vlvula de paso - hidrulica adicional
Vlvula flip-flop
Cilindro de trabajo (hidrulica adicional)
Cilindro de trabajo (hidrulica adicional)
Cilindro de inclinacin
Cilindro de elevacin estndar
Cilindro de elevacin duplex
Cilindro de elevacin triplex
Vlvula de frenado de descenso
Vlvula de estrangulacin de retencin
2
3
3a
4
4a
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14-1
14-2
14-3
15
15a
Bomba hidrulica de caudal variable

BPV 50 completa se compone de:
16
17
18
19
20
21
22
23
Bomba de caudal variable

Pistn de mando
Vlvula de paso 4/3 - piloto
Pistn receptor
Vlvula de paso 3/3
Vlvula de paso 3/2
Vlvula de presin de alimentacin 17,5 + 0,5 bar
Vlvula combinada de alimentacin de mxima
presin 400 + 20 bar
Eje hidrulico de accionamiento AH

16-01 completo se compone de:
24
25
Motores hidrulicos
Frenos de discos mltiples
80
Bomba tndem completa se compone de:
Vlvula de mando de direccin se

compone de:
26
27
28
29
Bomba de engranajes 11 cm/rev.

Bomba de engranajes 14 cm/rev.
Regulador de caudal
Vlvula de retencin
39
40
41
42
Servostato
Vlvula limitadora de presin
Vlvula de seguridad de tubo 190 10 bar
Vlvula de aspiracin complementaria
Depsito de aceite
Cilindro de direccin
30
Filtro de aspiracin 25 m
Filtro de presin 6 m
Motor de combustin
Filtro de ventilacin con vlvula de

presin previa 0,35 bar
Cilindro de regulacin para velocidad del motor
Transmisor de marcha completo se

compone de:
32
33
34
35
36
37
38
Vlvula de paso 2/2

Diafragma
Vlvula limitadora de presin
Vlvula reguladora de presin
Vlvula de paso 4/2 - accionamiento de frenos
Vlvula de paso 4/3 - direccin de marcha
Vlvula de paso 3/2 - seal para velocidad del
motor
Vlvula de paso direccin de marcha (un pedal)
38a
Vlvula de paso 3/2 - desenfrenado

externo
Vlvula flip-flop
Vlvula de desviacin 1,5 bar
Radiador de aceite
ESQUEMA HIDRULICO
81
Linde AG
Werksgruppe Flurfrderzeuge und Hydraulik
D-63736 Aschaffenburg
Postfach 62
Telefon (0 60 21) 99-0
Telefax (0 60 21) 99-15 70
Telex 4 188 01-0 lg d
Printed in Germany 350 804 2504.0398

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Instrucciones de servicio

Carretilla elevadora Linde

350 804 2504 S

Los trabajos de mantenimiento deben ser realizados

Entrega de la carretilla elevadora

Tipo de carretilla elevadora: _______________________

Buena marcha y mucho xito le desea

No. eje de accionamiento: ________________________

Placa del fabricante de la carretilla

Nmero de serie/ao de construccin

Capacidad de carga nominal

Nmero del mstil de elevacin (estampado)

Placa de caractersticas del eje de accionamiento

Nmero del chasis (estampado lateral)

Placa del fabricante del motor

CARRETILLA ELEVADORA Linde H 12 - H 16 - H 18 CON MOTOR DIESEL

El puesto del conductor y los elementos de manejo estn

Denominacin segn DIN 15 140

Signo indicador del fabricante

1) Con elevacin libre 150 mm.

Direccin man.:pen,de pie,sentado,almacen.

Distancia del centro de gravidad de la carga

Distancia de la carga del centro del eje delant. x [mm]

Distancia entre ejes

Carga sobre eje con carga delante/detrs

Carga sobre eje sin carga delante/detrs

Bandajes macizos, superel.(SE), aire, poliuret.

Accionamiento: Diesel, gasolina, gas licuado

Fabricante (denomin. abreviada)

Abreviatura segn DIN 15 140

Datos del fabricante y distintivos de los modelos

Ver informaciones VDI 2198

2) Con mstiles duplex y triplex.

3) Neumticos SE 200/50-10; con mstiles estndar y

Ruedas, cantidad delante/detrs (x = motrices)

Anchura entre ruedas, delante

Anchura entre ruedas, detrs

Inclinacin del mstil hacia adelante/atrs

Altura del mstil arrado

6) Valores entre parntesis para mstiles triplex.

Altura del mstil desplegado

Altura del tejadillo de proteccin (cabina)

Altura del asiento/de la plataforma del cond.

Altura del dispositivo de acoplamiento

Longitud incl. espalda de horquilla

Medidas de las pas de la horquilla

Portahorquilla seg. DIN 15173, clas./tipo A, B

Ancho del portahorquilla

Altura libre sobre suelo debajo mstil c/carga

Altura libre sobre suelo centro entre ejes

Ancho del pasillo con palet. 1000x1200 transv. Ast [mm]

Ancho del pasillo con palet. 800x1200 long.

Radio mnimo de rotacin

Marcha con/sin carga

Elevacin con/sin carga

Descenso con/sin carga

Fuerza de traccin con/sin carga

Capacidad ascensional con/sin carga

Aceleracin con/sin carga

Fabricante del motor/tipo

Rendimiento del motor seg. ISO 1585

Consumo de combustible seg. ciclo VDI

Presin de servicio para implementos

Cantidad de aceite para implementos