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D5
Ingnieurs en
Scurit Industrielle
Accouplements .............................................................................................................................3
Paliers et butes...........................................................................................................................5
quipements de lubrification ...................................................................................................... 10
19/04/2005
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I-
Machines gnratrices
Machines motrices
Pompes
Centrifuge
Volumtriques Alternatives
Rotatives
Turbine hydraulique
Type Pelton
Type Francis
Type Kaplan
Compresseurs
Alternatifs
Rotatifs
Centrifuges
Axiaux
Machines alternatives
(sans combustion)
Machines vapeur
Dtendeurs alternatifs
Moteurs thermiques
allumage command
ou non (Diesel)
2 ou 4 temps
Alternatives
Rotatives
Turbines de dtente
(sans combustion)
Turbines vapeur
Turbine de rcupration
Liquide
Gaz
Pompes vide
Alternateurs
Excitatrice tournante
Excitatrice statique
Moteurs asynchrones
Moteurs vitesse variable ( frquence pilote)
01886_B_F
Avantages et inconvnients
Ex : Pompe palettes
Pompe engrenages
Pompe vis
P possible moyen
Dbit rgulier
Dbit peu variable avec P
Adaptes aux dbits faibles ou
moyens selon le type
Adaptes aux produits visqueux
Fort P possible
Dbit puls
Dbit indpendant de P
Adaptes aux faibles ou trs faibles
dbits selon le type
Possibilit de pomper des produits
visqueux
Volumtriques rotatives
Alternatives
01886_B_F
grand
faible
Hlico (axiale)
Caractristiques communes
Dbit
P
possible
Hlico-centrifuge
Dbit rgulier
Dbit trs variable avec P
Non adaptes aux faibles dbits
Non adaptes aux produits visqueux
faible
grand
Centrifuge
2-
Principe de l'augmentation
de pression
POMPES VOLUMTRIQUES
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D 5 -1
II -
ACCOUPLEMENTS
Un accouplement permet de relier les arbres de deux machines. Il doit pouvoir assurer la transmission
de la puissance, la vitesse de rotation des machines et doit avoir une bonne fiabilit (> 10 ans).
Les axes des arbres des diffrentes machines formant la ligne darbre doivent tre alignes avec une
bonne prcision (de lordre de 0,05 mm) pour viter une rduction de la dure de vie de lensemble
des machines, due des surcharges ou des forces cycliques.
Les changements de temprature et defforts pendant le fonctionnement modifient en permanence
lalignement. Il est donc indispensable de relier les arbres au moyen dun accouplement pouvant
accepter des dfauts de dsalignement.
On utilise pour cela divers types daccouplements dits flexibles. Les plus courants sont les
accouplements :
-
doigts
de type pneu
ressort
dentures
lamelles
Accouplements doigts
Origine TSCHAN
simple monter
difficile aligner
mme application que ci-dessus
D T 336 A
01886_B_F
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Accouplements ressort
trs rsistant
faible vieillissement
bien adapt aux vitesses et
puissance de pompes
centrifuges (jusqu 200 kW)
ncessite un graissage (1 2
fois par an).
D T 337 A
Origine Flexacier
Accouplements dentures
trs rsistant
adapt aux grandes vitesses et
fortes puissances
montage dlicat
doit tre lubrifi (en continu) ou
graiss (1 2 fois par an)
D T 338 A
Origine FLEXIDENT
Accouplements lamelles
D T 333 A
01886_B_F
API,
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2-
PALIERS ET BUTES
Pour permettre sa rotation dans un corps de machine, le rotor doit tre support par des paliers. Ces
paliers encaissent en outre du poids du rotor, les efforts radiaux provenant de la transmission, la
charge due leffet de la pression sur les roues et les forces lies des dfauts mcaniques (balourd
par exemple).
La pression du liquide ou du gaz sur les surfaces des pices en mouvement gnre des forces que les
paliers et la bute doivent supporter. Ces forces sont trs lies aux conditions dexploitation. Elles
peuvent tre notamment plus grandes bas dbit qu la valeur nominale.
La disposition des paliers dpend de la conception de la machine. La solution porte faux est
conomiquement intressante. On la trouve applique aux machines courantes : pompes centrifuges,
ventilateurs.
Refoulement
Paliers
Corps de palier
Bute
Aspiration
Roue
Bute
Emplacement
des paliers
D T 512 B
La solution de doubles paliers indpendants est indispensable pour les machines multicellulaires et
pour des machines une roue lorsquon dsire une bonne fiabilit avec des exigences dexploitation
importantes quelques fois dsignes par service svre : pompes chaudes, grosses machines
(> 200 kW).
Paliers
Paliers
Machine multicellulaires
Bute
Bute
01886_B_F
D T 512 B
Roue
D 5 -1
D T 515 B
D T 543 C
Les roulements rencontrs le plus couramment dans les machines tournantes en ptrochimie sont les
suivantes.
D T 546 C
D T 544 C
01886_B_F
D 5 -1
D T 547 C
D T 548 C
Des roulements permettant le pivotement sont utiliss dans des cas o il est difficile de garantir la
coaxialit prcise des deux paliers, particulirement lorsque ceux-ci sont loigns et quils ne sont pas
monts rigidement sur un mme chssis. (grosses pompes, ventilateurs).
- lchauffement du palier en marche normale doit tre limite par un dbit minimum
(ramollissement du rgule partir de 130/150C)
01886_B_F
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Paliers
Couvercle de palier
Boulon
de fixation
Coussinet
Couche de rgule
Zone de charge
sparation par
film d'huile
D T 724 A
Palier
Palier coussinet
AA
A
Cale
Pivot
Entre d'huile
D T 722 A
Plaquette arrtoire
Patin
A
Origine Rateau
01886_B_F
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Butes
La plupart des butes sont constitues de patins, ce qui donne une bonne capacit de charge axiale.
Une bute simple est reprsente ci-dessous (bute Mitchell).
Collet de bute
Patin
D T 721 A
Arbre
01886_B_F
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3-
QUIPEMENTS DE LUBRIFICATION
Pour assurer le fonctionnement des paliers, la lubrification des pices en contact est essentielle. Elle
est assure par un systme de lubrification lhuile ou la graisse.
La lubrification lhuile a galement pour rle dvacuer la chaleur cre par le frottement du palier
ou/et apporte par la machine (convection par larbre, rayonnement sur le palier). Cet aspect
dvacuation de chaleur peut tre complte par un refroidissement du palier par ventilation ou par de
leau.
Dans le cas des roulements, la quantit dhuile ncessaire pour assurer la lubrification est trs faible.
La graisse peut satisfaire un tel fonctionnement (pompes, moteurs lectriques, ventilateurs) si la
charge sur les roulements reste faible et quil ny a pas dapport de chaleur.
Entre de la graisse
Couvercle
Chicanes
Roulement
Flasque extrieure
Sortie de la graisse
Systme de graissage d'un roulement
(moteur lectrique
01886_B_F
D T 725 A
Ressort de charge
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Dans le cas de roulements chargs, de paliers coussinets ou sur des machines chaudes (pompes de
fond de colonnes, turbines vapeur, ), lapport de chaleur est tel quil faut lvacuer en faisant
circuler de lhuile. Cette circulation peut tre assure par un systme interne (bague ou disque monts
sur larbre) et tre associ un systme de refroidissement du palier. Si le dbit doit tre encore plus
important il faut prvoir un quipement de circulation force avec rservoir indpendant du palier,
pompe de circulation, changeur, etc.
Palier - bute
Huile
D T 055 B
D T 516 A
Niveau
dhuile
D T 518 A
D T 519 A
Bagues de projection
Huile
Niveau
dans le palier
Crpine
D T 723 A
Caisse huile