2016-I

INFORME 6: Transmisiones
Flexibles

Alumnas:

Curso:
Elementos de

Lpez Huamn, Pamela

mquinas y
20120450@lamolina.edu.p
mecanismos
e
Profesor:

Olortegui Pajuelo, Thala

Fredy Cceres
20120458@lamolina.edu.p
e

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1 INTRODUCCIN
Existen muchas formas de transmitir potencia entre ejes, pero una de las utilizadas
cosnsiste en la utilizacin de elementos flexibles, como fajas y cadenas.
Las trasmisiones por fajas son transmisiones flexibles que se realizan por friccion, lo
que le permite transmitir movimiento desde la polea conductora a la conducida, con una
potencia deseada, gracias a la fuerza de rozamiento que surge en el contacto entre la
polea y la faja.
Se caracterizan especialmente por su forma sencilla, su mivimiento silencioso y una
capacidad de abosorber elsticamente los choques. La transmison por faja ms
sencilla consta de una polea conductora, una polea conducida y una faja con tensin
sobre las poleas, que transmite la fuerza circunferencial por rozamiento.
Usualmente, las transiones por fajas se emplean cuando se necesitan altas
velocidades de rotacin, rigurosas exigencias de suavidad de trabajo, distancias entre
centros relativamente grandes, transmision de rotacion de varias poleas, etc.
Dentro de las transmisones flexibles, las transmisones por cadenas son las ms
empleadas cuando se demanda grandes cargas en los accionamientos con alta
eficiencia y sincronismo de velocidad en los elementos de rotacion.
Existe una amplia gama de tipos de cadenas donde se destacan de manera
significativa las cadenas de rodillos, esto se debe a que son elementos altamente
eficientes y versatiles de tranmisin de potencia.
Las transmisiones por cadenas de rodillos pueden encontrase trabajando en lugares
tan dismiles como pueden ser perforadoras de pozos petrolferos terrestres y marinos,
en mecanismos de control de vuelo de aviones, en pequeas maquinas de laboratorio
o en motores dieses de grandes buques.

1 OBJETIVOS

Conocer los mecanismos y elementos que hacen posible la tena

Reconocer la importancia de la lubricacin, como un proceso indispensable para
el mantenimiento de las maquinas a nivel industrial.
Conocer los tipos de lubricantes que son utilizados por la industria alimentaria.

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2 REVISIN LITERARIA

2.1 FAJAS
Las transmisiones mediante fajas o correas, son un medio de transmisin de potencia y
movimiento, entre rboles separados una cierta distancia (paralelos o no); en el cual se
aprovecha la fuerza de rozamiento entre un elemento flexible (faja), y las poleas, que
van acopladas en los rboles.
Entre las principales ventajas de las transmisiones por fajas son:
-

Permiten transmisiones simples y econmicas, entre arboles separados.

Transmisin suave y silenciosa de potencias discretas.
Fcil montaje y diseo.
Permiten la construccin fcil de variadores de velocidad.
Actan como elementos de seguridad ante bloqueos repentinos de elementos
de mquinas, limitando la transmisin de potencia, y evitando la rotura de
engranajes, rboles u otros elementos.

Su clasificacin segn la seccin transversal:

a. Fajas planas: Son fajas con seccin transversal rectangular, definida por su
espesor h y su ancho b. Se emplean para desplazamientos laterales, grandes
distancias entre centros, existencia de grandes fuerzas perifricas, existencia de
flexin en los dos planos y existencia de pequeos dimetros.

b. Fajas trapezoidales: Esta faja admite una transmisin con distancia entre
centros pequea y grandes relaciones de transmisin. Tiene una mayor
capacidad tractiva debido a su forma, de manera que la fuerza de traccin es
mayor respecto a las planas. Adems de que el rea de contacto faja-polea
aumenta.

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c. Fajas sincrnicas: Llamadas tambin bandas reguladoras de tiempo, consiste

en bandas planas con una serie de dientes espaciados uniformemente sobre la
circunferencia interior, por los que combinan las ventajas de las fajas planas con
la excelente traccin de las cadenas y piones. Las bandas sincrnicas no se
deslizan, no se alargan y no necesitan lubricacin, la velocidad se transmite
uniformemente debido a que no existe incremento de la faja. Tienen alta
eficiencia mecnica, coeficiente de friccin reducido reduciendo la temperatura,
la tensin de la correa y mejorando la duracin de vida de la transmisin.

d. Fajas en V: Estas fajas tienen mucha aplicacin en maquinaria de diversos tipos

en la industria, se usa en motores elctricos, motores de combustin interna, se
fabrican en longitudes estndar para cada tipo de poleas acanaladas.

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2.2 TRANSMISON POR CADENAS

Este tipo de transmisin est diseada para transmitir potencia y movimiento entre
rboles paralelos separados cierta distancia. La transmisin se verifica a travs del
empuje generado entre los dientes de las ruedas dentadas y los rodillos de la cadena.
La velocidad lineal de la cadena vara con el funcionamiento. Los eslabones de la
cadena, al acoplarse o entrar en contacto con las ruedas y al desacoplarse o salir de
las ruedas estn sometidos a un plegado entre s. Del trabajo de rozamiento en las
articulaciones de los eslabones que aparece por este motivo resulta una prdida de
potencia y un desgaste en la transmisin.
Este tipo de transmisin tiene una aplicacin en la industria contempornea,
especficamente cuando el uso de otras transmisiones se hace muy difcil.
Ventajas:
-

Las cadenas de rodillos se pueden desmontar y configurar su longitud segn las

exigencias, mediante cierres especiales, con la condicin de que su longitud sea
mltiplo par del paso.
Las cadenas y las ruedas dentadas, se construyen en diversos materiales,
siendo capaces de trabajar en ambientes agresivos.
Existen una amplia gama de cadenas, para facilitar las operaciones de
transporte y manutencin.
Las cadenas de rodillos transmites potencias importantes, entre rboles
paralelos, separados distancias discretas.
Tienen un rendimiento de transmisin muy alto.
No necesitan pretensado, disminuyendo los esfuerzos sobre los rboles.
No existe deslizamiento relativo entre la cadena y las ruedas dentadas.

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La utilizacin de elementos flexibles en la transmisin obedece generalmente a uno o

varios de los siguientes motivos:

Transmisin entre ejes separados: En este caso, la utilizacin de una trasmisin

rgida mediante engranajes implica la utilizacin de un gran nmero de ellos o
bien la utilizacin de ruedas dentadas de gran tamao. En cualquiera de los
casos, la solucin resulta ser desproporcionadamente aparatosa y cara en
comparacin con el uso de una transmisin flexible.

Amortiguamiento de cargas de choque: Las transmisiones flexibles utilizan

elementos (correas, cadenas y cables) que por su gran longitud y mayor
elasticidad se comportan de forma mucho menos rgida que otros tipos de
transmisin tales como engranajes. En casos en los que una parte de la
mquina desempea un trabajo que involucra golpes o impactos. Esta es una
importante ventaja porque supone una mayor duracin de la parte aislada.

Transmisin con configuracin compleja: Otra de las ventajas de las

transmisiones flexibles es que se pueden configurar formando transmisiones
complejas. As, mediante una cadena, es posible transmitir potencia desde un
eje a varios al mismo tiempo, con gran economa de medios. Esta ventaja es
especialmente en el caso de transmisin por correas ya que, debido a su
flexibilidad, permiten formar transmisiones especiales.

Espacio reducido: La falta de espacio es otro motivo por el que se pueden

emplear las transmisiones flexibles, especialmente en el caso de las cadenas, ya
que poseen buna razn entre su capacidad para transmitir potencia y el espacio
que ocupan.

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3 DISCUSIN
Los dos sistemas flexibles principales de transmisin de potencia (fajas y cadenas),
aunque presentan algunos aspectos comunes, son muy diferentes desde el punto de
vista de funcionamiento. Las correas transmiten potencia generalmente por friccin (a
excepcin de las correas dentadas) mientras que las cadenas transmiten por
desplazamiento positivo.

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4 CONCLUSIONES

El objetivo principal de la lubricacin es reducir la friccin y minimizar

el desgate de las piezas con movimiento relativo, para tener una
mayor eficiencia de las mquinas.
Toda sustancia o elemento que va a reducir la friccin se considera
como lubricante.
Los parmetros y consideraciones a la hora de elegir un lubricante, son
de suma importancia, para asegurar un adecuado mantenimiento de
las mquinas.
Los diversos lubricantes usados en la industria de alimentos, estn
determinados bajo estrictas consideraciones, establecidas por
entidades como la USDA.

5 RECOMENDACIONES

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6 BIBLIOGRAFA

Marn Garca, Juan manuel. 2008. Apuntes de diseo de mquinas.

Segunda edicin. Editorial Club Universitario. Espaa.
Snchez Marn, Francisco T; Prez Gonzles, Antonio; Sancho Bru,
Joaqun L; Rodrguez Cervantes, P.J. 2007. Mantenimiento Mecnico de
Mquinas. Segunda Edicin. Universitat Jaume. Espaa.

7 ANEXOS

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