Codul Rutier 2016

Pag.
1 din 139 Act sintetic la data 15-sep-2016 pentru Ordonanta urgenta 195/2002
ORDONANA DE URGEN nr. 195 din 12 decembrie 2002 privind

circulaia pe drumurile publice*) - REPUBLICARE
Forma sintetic la data 15-sep-2016. Acest act a fost creat utilizand tehnologia SintAct-Acte Sintetice. SintAct i tehnologia Acte
Sintetice sunt mrci inregistrate ale Wolters Kluwer.
(la data 01-dec-2006 reglementat de Regulament din 2006 )
NOT: Forma republicat a Ordonanei de urgen a Guvernului nr. 195/2002 privind

circulaia pe drumurile publice, astfel cum a fost aprobat cu modificri i completri prin Legea
nr. 49/2006, se aplic de la data intrrii n vigoare a acesteia din urm, respectiv de la 20
septembrie 2006.
NOT: Forma republicat a Ordonanei de urgen a Guvernului nr. 195/2002 privind circulaia
pe drumurile publice, astfel cum a fost aprobat cu modificri i completri prin Legea nr.
49/2006, se aplic de la data intrrii n vigoare a acesteia din urm. Prin art. II din O.U.G.
63/2006, termenul de intrare n vigoare a Ordonanei se prorog pn la data de 1 decembrie
2006.
(la data 20-sep-2006 Actul modificat de Art. II din Ordonanta urgenta 63/2006 )
CAPITOLUL I: Dispoziii generale

Art. 1
(la data 01-dec-2006 Art. 1 din capitolul I reglementat de Art. 1 din capitolul I din Regulament din 2006 )
(1) Circulaia pe drumurile publice a vehiculelor, pietonilor i a celorlalte categorii de participani

la trafic, drepturile, obligaiile i rspunderile care revin persoanelor fizice i juridice, precum i
atribuiile unor autoriti ale administraiei publice, instituii i organizaii sunt supuse
dispoziiilor prevzute n prezenta ordonan de urgen.
(2) Dispoziiile prevzute n prezenta ordonan de urgen au ca scop asigurarea desfurrii
fluente i n siguran a circulaiei pe drumurile publice, precum i ocrotirea vieii, integritii
corporale i a sntii persoanelor participante la trafic sau aflate n zona drumului public,
protecia drepturilor i intereselor legitime ale persoanelor respective, a proprietii publice i
private, ct i a mediului.
(3) Autoritatea competent n domeniul circulaiei pe drumurile publice privind iniierea i
avizarea unor reglementri, precum i aplicarea i exercitarea controlului privind respectarea
normelor din acest domeniu este Ministerul Administraiei i Internelor, prin Inspectoratul
General al Poliiei Romne.
(4) Reglementrile privind circulaia pe drumurile publice se emit, dup caz, de ctre autoritile
publice centrale sau locale cu atribuii n acest domeniu, numai cu avizul Inspectoratului General
al Poliiei Romne i cu respectarea acordurilor i conveniilor internaionale la care Romnia
este parte.
(5) Prevederile prezentei ordonane de urgen se aplic tuturor participanilor la trafic, precum
i autoritilor care au atribuii n domeniul circulaiei i siguranei pe drumurile publice i n
domeniul proteciei mediului.
prevederi din Art. 1 din capitolul I (Regulament din 2006) la data 01-dec-2006 pentru Art. 1 din
capitolul I
Art. 1
Participanii la trafic sunt obligai s respecte regulile de circulaie i semnificaia mijloacelor de semnalizare rutier,
precum i celelalte dispoziii din prezentul regulament.
Art. 2
n sensul prezentului regulament, termenii i expresiile de mai jos au urmtoarea semnificaie:
1. declivitate - nclinarea unui drum pe o poriune uniform fa de planul orizontal;
2. viabilitatea drumului - starea tehnic corespunztoare a prii carosabile, constnd n practicabilitatea
permanent a acesteia potrivit reglementrilor specifice sectorului de drum, lipsa obstacolelor i existena
amenajrilor rutiere i a mijloacelor de semnalizare, care s asigure fluena i sigurana circulaiei;
3. cortegiu - grup de persoane care se deplaseaz pe drumul public nsoind o ceremonie;
4. grup organizat - dou sau mai multe persoane care au un conductor i se deplaseaz sau staioneaz pe
drumurile publice n baza unei autorizaii eliberate de administratorul drumului public cu avizul poliiei rutiere;
5. reinerea permisului de conducere, a certificatului de nmatriculare sau de nregistrare ori a dovezii nlocuitoare a
acestora - msur tehnico-administrativ dispus de poliia rutier constnd n ridicarea documentului din posesia
unei persoane i pstrarea lui la sediul poliiei rutiere pn la soluionarea cauzei care a determinat aplicarea
acestei msuri;
6. retragerea permisului de conducere - msur tehnico-administrativ dispus de poliia rutier n baza unui
certificat medico-legal prin care titularul a fost declarat inapt medical, constnd n reinerea documentului i
interzicerea dreptului de a conduce autovehicule sau tramvaie;
7. retragerea certificatului de nmatriculare - msur tehnico-administrativ dispus de poliia rutier constnd n
reinerea documentului i interzicerea dreptului de a pune n micare pe drumurile publice vehiculul respectiv;
8. retragerea plcuelor cu numrul de nmatriculare sau de nregistrare - msur tehnico-administrativ dispus de
poliia rutier constnd n demontarea plcuelor de pe vehicul i pstrarea lor la sediul poliiei rutiere pn la
ncetarea cauzelor care au dus la aplicarea acestei msuri;
9. eful serviciului poliiei rutiere - ofierul de poliie rutier care ndeplinete atribuiile funciei de ef al serviciului
poliiei rutiere din structura unui inspectorat judeean de poliie sau al Brigzii de Poliie Rutier din cadrul Direciei
Generale de Poliie a Municipiului Bucureti;
10. urgen - situaia de criz sau de pericol potenial major care necesit deplasarea imediat pentru prevenirea
producerii unor evenimente cu consecine negative, pentru salvarea de viei omeneti sau a integritii unor bunuri
Text creat de SintAct Wolters Kluwer - tel:031/2244100, contact@wolterskluwer.ro
Pag. 2 din 139 Act sintetic la data 15-sep-2016 pentru Ordonanta urgenta 195/2002
ori pentru limitarea afectrii mediului nconjurtor.
Art. 2
ndrumarea, supravegherea i controlul respectrii normelor de circulaie pe drumurile publice
se fac de ctre poliia rutier din cadrul Inspectoratului General al Poliiei Romne, care are
obligaia s ia msurile legale n cazul n care constat nclcri ale acestora.
Art. 3
Circulaia pe drumurile publice din zona de frontier i din alte zone pentru care, potrivit legii, sau stabilit restricii se face cu respectarea reglementrilor instituite pentru acele zone.
Art. 4
Controlul circulaiei vehiculelor aparinnd instituiilor din sistemul de aprare, ordine public i
siguran naional se efectueaz de ctre poliia rutier, precum i de personalul desemnat de
ctre aceste instituii.
Art. 5
(la data 01-dec-2006 Art. 5 din capitolul I reglementat de Art. 7 din capitolul I din Regulament din 2006 )
(1) Administratorul drumului public, antreprenorul sau executantul lucrrilor, conform

competenelor ce i revin, cu avizul poliiei rutiere, este obligat s instaleze indicatoare ori alte
dispozitive speciale, s aplice marcaje pe drumurile publice, conform standardelor n vigoare, i
s le menin n stare corespunztoare.
(la data 01-dec-2006 Art. 5, alin. (1) din capitolul I reglementat de Art. 3 din capitolul I din Regulament din 2006 )
prevederi din Art. 3 din capitolul I (Regulament din 2006) la data 01-dec-2006 pentru Art. 5, alin. (1)
din capitolul I
Art. 3
(1) Administratorul drumului public este obligat s asigure viabilitatea acestuia.
(2) n scopul desfurrii n condiii de siguran a circulaiei pe drumurile publice, administratorul drumului public
trebuie s realizeze amenajri rutiere pentru a determina participanii la trafic s respecte semnificaia semnalizrii
rutiere.
(3) Administratorul drumului public este obligat s instaleze, la intrarea i la ieirea din localitate, indicatoare cu
aceste semnificaii.
(4) Proprietarul sau administratorul drumului de utilitate privat, deschis circulaiei publice, este obligat s instaleze
la intrarea pe acesta indicatoare de reglementare i panouri adiionale cu intervalul de timp n care este permis
accesul vehiculelor i pietonilor.
(5) La intrarea pe un drum care nu este deschis circulaiei publice, proprietarul sau administratorul acestuia este
obligat s instaleze, n loc vizibil, indicator cu semnificaia "Accesul interzis" i panou cu inscripia "Drum nchis
circulaiei publice".
(2) Administratorul drumului public sau, dup caz, antreprenorul ori executantul lucrrilor este
obligat s semnalizeze corespunztor, ct mai repede posibil, orice obstacol aflat pe partea
carosabil, care stnjenete sau pune n pericol sigurana circulaiei, i s ia toate msurile de
nlturare a acestuia.
(la data 01-dec-2006 Art. 5, alin. (2) din capitolul I reglementat de Art. 46 din capitolul IV din Regulament din
2006 )
din capitolul I
Art. 4
(1) nchiderea sau crearea de restricii pentru circulaia vehiculelor ori a pietonilor pe drumurile publice se poate face
numai pentru limitarea intensitii traficului, pentru protecia unor sectoare de drum sau pentru executarea unor
lucrri, n condiiile stabilite de lege.
(2) n cazul unor evenimente rutiere sau n situaia n care sigurana traficului rutier este periclitat datorit unor
fenomene naturale, poliia rutier sau administratorul drumului public, cu avizul poliiei rutiere, poate dispune
restricii temporare de circulaie, informnd participanii la trafic cu privire la interdicie, durata acesteia i rutele
ocolitoare de deplasare.
Art. 5
(1) Administratorul drumului public este obligat s ia msuri de nlturare imediat a cauzelor evenimentelor rutiere
datorate configuraiei, strii sau dotrii tehnice necorespunztoare a acestuia.
(2) n cazul producerii unor evenimente rutiere, administratorul drumului public este obligat s l curee, s nlture
obstacolele aflate pe partea carosabil i s readuc drumul la starea iniial.
prevederi din Art. 46 din capitolul IV (Regulament din 2006) la data 01-dec-2006 pentru Art. 5, alin.
(2) din capitolul I
Art. 46
[...]
(2) Semnalizarea rutiera n tunele sau pe viaducte se asigura, se realizeaza si se ntretine de catre administratorul
acestora.
(3) Autoritile publice locale sunt obligate s amenajeze staiile mijloacelor de transport public
de persoane, prevzute cu alveole sau refugii, cu avizul poliiei rutiere.
din capitolul I
Art. 6
(1) Traseele pe care se efectueaz servicii regulate de transport public local de cltori, cu excepia celor care
efectueaz transport n regim de taxi, se stabilesc de ctre autoritile administraiei publice locale.
(2) Staiile mijloacelor de transport public de persoane, inclusiv locurile de ateptare a clienilor pentru transportul n
regim de taxi, se stabilesc de ctre autoritile administraiei publice locale, cu avizul poliiei rutiere.
(3) Pe drumurile din afara localitilor administratorul drumului public este obligat s amenajeze alveole pentru
staiile mijloacelor de transport public de persoane.
(4) Administratorul drumului public este obligat s delimiteze staiile mijloacelor de transport public de persoane
care nu sunt prevzute cu alveole, prin aplicarea marcajului "Staie autobuz, troleibuz".
(5) Pe sectoarele de drum cu risc sporit de accidente, de pe drumurile cu o lime mai mare de 7 m, administratorul
drumului public este obligat s amenajeze n zona de separare a sensurilor de circulaie, pe trecerile pentru pietoni,
refugii pentru acetia, semnalizate corespunztor.
(6) Staiile mijloacelor de transport public de persoane situate n apropierea interseciilor se amenajeaz la cel puin
50 m nainte sau dup acestea.
(7) Dac n localiti traseele mijloacelor de transport public de persoane traverseaz calea ferat la acelai nivel, n
ambele pri nainte de trecere trebuie s existe staii de oprire la cel puin 50 m de aceasta.
(4) Se interzic amplasarea construciilor de orice fel i practicarea actelor de comer pe trotuar
sau pe acostament, n parcrile amenajate sau pe partea carosabil, n condiiile n care aceste
construcii ar afecta sigurana circulaiei pietonilor i vehiculelor.
(4) Se interzic amplasarea construciilor de orice fel i practicarea actelor de comer pe trotuar
sau pe acostament, n parcrile amenajate sau pe partea carosabil, n condiiile n care acestea
ar afecta sigurana circulaiei pietonilor i vehiculelor.
(la data 29-iun-2007 Art. 5, alin. (4) din capitolul I modificat de Art. I, punctul 1. din Ordonanta urgenta
69/2007 )
(5) n perimetrul staiilor mijloacelor de transport public de persoane pot fi amenajate doar
spaii:
a) de ateptare pentru cltori;
b) pentru comercializarea legitimaiilor de cltorie.
(6) n cazul producerii unui eveniment rutier ca urmare a strii tehnice necorespunztoare a
drumului public, a nesemnalizrii sau a semnalizrii necorespunztoare a acestuia, precum i a
obstacolelor ori lucrrilor care se execut pe acesta, administratorul drumului public,
antreprenorul sau executantul lucrrilor rspunde, dup caz, administrativ, contravenional, civil
sau penal, n condiiile legii.
(7) Orice msur de restricie a circulaiei pe drumurile publice se dispune de ctre
administratorul drumului numai cu avizul poliiei rutiere.
(8) Prin excepie de la alin. (7), n cazuri temeinic justificate, poliia rutier poate dispune, fr
acordul administratorului drumului public, msuri temporare de restricie a circulaiei pe
drumurile publice.
(9) n scopul asigurrii desfurrii n condiii de siguran a circulaiei pe drumurile publice,
poliia rutier poate solicita administratorului drumului public executarea sau, dup caz,
desfiinarea de amenajri rutiere.
prevederi din Art. 7 din capitolul I (Regulament din 2006) la data 01-dec-2006 pentru Art. 5 din
capitolul I
Art. 7
(1) La intersecia unei ci ferate cu un drum public administratorul cii ferate este obligat s asigure planeitatea
trecerii la nivel, iar mpreun cu administratorul drumului public, s stabileasc, s instaleze, cu acordul poliiei
rutiere, i s ntrein mijloacele de semnalizare a acesteia, potrivit competenelor.
(2) La trecerea la nivel cu calea ferat administratorul acesteia i cel al drumului public, mpreun cu deintorii
terenurilor nvecinate, sunt obligai s nlture obstacolele i s interzic amplasarea de panouri, afie, instalaii,
precum i construcii care ar diminua vizibilitatea din zona n care conductorul de vehicul este obligat s se asigure.
(3) La intersecia unui drum public cu o cale ferat industrial, administratorul i/sau utilizatorul acesteia este
obligat s asigure prezena unui agent de cale ferat pentru oprirea traficului de vehicule i pietoni pn la trecerea
vehiculului feroviar.
(4) Dac la trecerea la nivel cu calea ferat fr bariere nu se pot asigura cerinele prevzute la alin. (2),
administratorul drumului public mpreun cu cel al cii ferate, cu acordul poliiei rutiere, iau msuri, dup caz,
pentru:
a) instalarea de bariere manuale sau dispozitive automate, n ordinea urgenei stabilite de aceste autoriti;
b) desfiinarea trecerii cu devierea circulaiei rutiere pe alt trecere la nivel cu calea ferat nvecinat, cu vizibilitate
asigurat sau prevzut cu barier manual;
c) separarea fluxurilor de circulaie rutier, respectiv feroviar, prin construirea unor pasaje subterane sau
supraterane.
Art. 8
(1) Lucrrile n zona drumului public se execut, n condiiile stabilite prin autorizaie, de administratorul drumului ori
al cii ferate, cu avizul poliiei rutiere.
(2) Executantul de lucrri n zona drumului public este obligat s realizeze amenajrile rutiere aprobate n proiect,
pentru a permite circulaia n siguran a participanilor la trafic.
(3) Cnd lucrrile se efectueaz pe trotuar i mpiedic circulaia pe acesta, executantul lucrrilor este obligat s
construiasc pasaje pentru pietoni, separate de partea carosabil i protejate corespunztor.
(4) Executantul lucrrilor este obligat ca, la terminarea acestora, s aduc drumul la starea iniial sau la cea
stabilit prin proiect.
(5) Administratorul drumului public sau al cii ferate este obligat s verifice i s recepioneze lucrrile executate n
zona drumului public numai dac acestea corespund normelor de calitate prevzute de lege i avizelor obinute
anterior nceperii lucrrilor.
Art. 6
n sensul prezentei ordonane de urgen, expresiile i termenii de mai jos au urmtorul neles:
1. acordare a prioritii - obligaia oricrui participant la trafic de a nu i continua deplasarea sau
de a nu efectua orice alt manevr, dac prin acestea i oblig pe ceilali participani la trafic care
au prioritate de trecere s i modifice brusc direcia sau viteza de deplasare ori s opreasc;
2. acostament - fia lateral cuprins ntre limita prii carosabile i marginea platformei
drumului;
3. amenajri rutiere - totalitatea construciilor, dispozitivelor i oricror mijloace tehnice, altele
dect cele destinate semnalizrii, amplasate pe drumul public n scopul asigurrii securitii
rutiere;
4. ansamblu de vehicule - vehiculul cu motor cuplat cu unul sau dou vehicule, care circul pe
drum ca o unitate;
5. autostrad - drumul naional de mare capacitate i vitez, semnalizat special, rezervat
exclusiv circulaiei autovehiculelor, cu sau fr remorci, care nu servete proprietii riverane,
prevzut cu dou ci unidirecionale, separate printr-o zon median sau, n mod excepional,
prin alte modaliti, cu excepia unor locuri speciale sau cu caracter temporar, avnd cel puin
dou benzi de circulaie pe sens i band de urgen, intersecii denivelate i accese limitate,
intrarea i ieirea fiind permise numai prin locuri special amenajate;
6. autovehicul - vehiculul echipat cu motor n scopul deplasrii pe drum. Troleibuzele i
tractoarele rutiere sunt considerate autovehicule. Mopedele, vehiculele care se deplaseaz pe
ine, denumite tramvaie, tractoarele folosite n exploatrile agricole i forestiere, precum i
vehiculele pentru efectuarea de servicii sau lucrri, care se deplaseaz numai ocazional pe
drumul public, nu sunt considerate autovehicule;
6. autovehicul - orice vehicul echipat, prin construcie, cu un motor cu propulsie, n scopul
deplasrii pe drum. Mopedele, troleibuzele i tractoarele rutiere sunt considerate autovehicule.
Vehiculele care se deplaseaz pe ine, denumite tramvaie, tractoarele folosite exclusiv n
exploatrile agricole i forestiere, precum i vehiculele destinate pentru efectuarea de servicii sau
lucrri, denumite maini autopropulsate, care se deplaseaz numai ocazional pe drumul public,
nu sunt considerate autovehicule;
(la data 19-ian-2013 Art. 6, punctul 6. din capitolul I modificat de Art. I, punctul 1. din Legea 203/2012 )
6. autovehicul - orice vehicul echipat cu motor de propulsie, utilizat n mod obinuit pentru
transportul persoanelor sau mrfurilor pe drum ori pentru tractarea, pe drum, a vehiculelor
utilizate pentru transportul persoanelor sau mrfurilor. Vehiculele care se deplaseaz pe ine,
denumite tramvaie, precum i tractoarele agricole sau forestiere nu sunt considerate
autovehicule. Troleibuzele sunt considerate autovehicule;
(la data 01-sep-2014 Art. 6, punctul 6. din capitolul I modificat de Art. I, punctul 1. din Ordonanta 21/2014 )
61. anvelope de iarn - anvelope omologate conform Directivei 92/23/CE a Consiliului din 31
martie 1992 privind pneurile autovehiculelor i ale remorcilor acestora, precum i montarea lor,
Regulamentului Comisiei Economice pentru Europa a Organizaiei Naiunilor Unite (CEE-ONU) nr.
30 sau Regulamentului Comisiei Economice pentru Europa a Organizaiei Naiunilor Unite CEEONU nr. 54, dup caz.
(la data 01-nov-2011 Art. 6, punctul 6. din capitolul I completat de Art. I, punctul 1. din Ordonanta 5/2011 )
7. band de circulaie - subdiviziunea longitudinal a prii carosabile, materializat prin marcaje

rutiere sau alte mijloace, dac are o lime corespunztoare pentru circulaia ntr-un sens a unui
ir de vehicule, altele dect vehiculele care se deplaseaz pe dou roi;
8. band de urgen - subdiviziunea longitudinal suplimentar, situat la extremitatea din
partea dreapt a autostrzii, n sensul de circulaie, destinat exclusiv staionrii autovehiculelor
n cazuri justificate, precum i circulaiei autovehiculelor cu regim prioritar care se deplaseaz la
intervenii sau n misiuni cu caracter de urgen;
9. band reversibil - banda de circulaie, marcat i semnalizat, situat lng axa drumului,
destinat circulaiei autovehiculelor ntr-un sens sau n altul, n funcie de intensitatea traficului;
10. biciclet - vehiculul prevzut cu dou roi, propulsat exclusiv prin fora muscular, cu
ajutorul pedalelor sau manivelelor;
11. coloan oficial - unul sau mai multe vehicule care circul pe drumul public i sunt nsoite
de unul sau mai multe autovehicule ale poliiei rutiere, care au n funciune semnale speciale de
avertizare sonore i luminoase de culoare roie;
12. conductor - persoana care conduce pe drum un grup de persoane, un vehicul sau animale
de traciune, animale izolate sau n turm, de povar ori de clrie;
13. conductor de autovehicul sau tramvai, atestat profesional - persoana fizic posesoare a
unui permis de conducere i a unui certificat de atestare profesional, care conduce un

autovehicul de o anumit categorie, cu sau fr remorc, pentru transportul de mrfuri,
persoane sau alte servicii;
(la data 29-iun-2007 Art. 6, punctul 13. din capitolul I abrogat de Art. I, punctul 2. din Ordonanta urgenta
69/2007 )
1
13 . constatare amiabil de accident - procedur prin care doi conductori de vehicule ncheie o
nelegere n form scris prin care convin cu privire la circumstanele producerii unui accident
de circulaie n care acetia sunt implicai i din care au rezultat numai pagube materiale, ce se
nregistreaz la societatea de asigurri care a emis polia de asigurare obligatorie de rspundere
civil pentru prejudicii produse prin accidente de autovehicule, a crui titular este conductorul
de vehicul vinovat de producerea accidentului sau, dup caz, proprietarul ori deintorul
acestuia;
(la data 01-dec-2006 Art. 6, punctul 13. din capitolul I completat de Art. I, punctul 1. din Ordonanta urgenta
63/2006 )
(la data 20-ian-2007 Art. 6, punctul 13^1. din capitolul I abrogat de Art. I, punctul 1. din Legea 6/2007 )
14. drum public - orice cale de comunicaie terestr, cu excepia cilor ferate, special amenajat
pentru traficul pietonal sau rutier, deschis circulaiei publice; drumurile care sunt nchise
circulaiei publice sunt semnalizate la intrare cu inscripii vizibile;
15. instituii medicale autorizate - unitile sanitare specializate, cu personal calificat i dotare
corespunztoare pentru examinarea medical a candidailor la obinerea permisului de
conducere i a conductorilor de autovehicule sau tramvai;
15. uniti de asisten medical ambulatorie de specialitate autorizate n acest sens - unitile
sanitare cu personal calificat i dotare corespunztoare pentru examinarea medical ambulatorie
a candidailor la obinerea permisului de conducere i a conductorilor de autovehicule sau
tramvai, autorizate de autoritile de sntate public judeene sau a municipiului Bucureti,
dup caz;
(la data 01-dec-2006 Art. 6, punctul 15. din capitolul I modificat de Art. I, punctul 2. din Ordonanta urgenta
63/2006 )
15. uniti de asisten medical autorizate - unitile sanitare cu personal calificat i cu dotare
corespunztoare pentru examinarea medical ambulatorie a candidailor la obinerea permisului
de conducere i a conductorilor de autovehicule sau de tramvai, autorizate de autoritatea de
sntate public judeean sau de cea a municipiului Bucureti, dup caz;
15. uniti de asisten medical autorizate - unitile sanitare cu personal calificat i cu dotare
corespunztoare pentru examinarea medical ambulatorie a candidailor la obinerea permisului
de conducere i a conductorilor de autovehicule, de tractoare agricole sau forestiere ori de
tramvaie, autorizate de autoritatea de sntate public judeean sau de cea a municipiului
Bucureti, dup caz;
(la data 01-sep-2014 Art. 6, punctul 15. din capitolul I modificat de Art. I, punctul 35., litera B. din Ordonanta
21/2014 )
16. intersecie - orice ncruciare, jonciune sau bifurcare de drumuri la nivel, inclusiv spaiile
formate de acestea;
161. nmatriculare/nregistrare - operaiunea administrativ prin care se atest c un vehicul
poate circula pe drumurile publice. Dovada atestrii nmatriculrii/nregistrrii este certificatul de
nmatriculare/nregistrare i numrul de nmatriculare/nregistrare atribuit;
162. nmatriculare/nregistrare permanent - operaiunea de nmatriculare/nregistrare prin care
se atribuie certificat de nmatriculare/nregistrare i numr de nmatriculare/ nregistrare pentru
o perioad nedeterminat;
163. nmatriculare temporar - operaiunea de nmatriculare prin care se acord certificat de
nmatriculare i numr de nmatriculare pentru o perioad determinat;
(la data 20-ian-2007 Art. 6, punctul 16. din capitolul I completat de Art. I, punctul 3. din Legea 6/2007 )
17. localitate - ctunul, satul, comuna, oraul i municipiul ale cror intrri i ieiri sunt
semnalizate n conformitate cu prevederile legale;
18. mas total maxim autorizat - masa maxim a unui vehicul ncrcat, declarat admisibil
n urma omologrii de ctre autoritatea competent;
19. mijloc tehnic certificat - dispozitivul care dovedete consumul de produse ori substane
stupefiante sau al medicamentelor cu efecte similare acestora sau prezena n aerul expirat a
alcoolului;
19. mijloc tehnic certificat - dispozitivul care dovedete consumul de produse ori substane
stupefiante sau al medicamentelor cu efecte similare acestora ori prezena n aerul expirat a
alcoolului sau prin care se probeaz nclcri ale unor reguli de circulaie;
(la data 29-iun-2007 Art. 6, punctul 19. din capitolul I modificat de Art. I, punctul 3. din Ordonanta urgenta
69/2007 )
20. mijloc tehnic omologat i verificat metrologic - dispozitivul care stabilete concentraia de
alcool n aerul expirat ori destinat msurrii vitezei sau prin care se probeaz nclcri ale unor
reguli de circulaie;
20. mijloc tehnic omologat i verificat metrologic - dispozitivul care stabilete concentraia de
alcool n aerul expirat ori destinat msurrii vitezei;
(la data 29-iun-2007 Art. 6, punctul 20. din capitolul I modificat de Art. I, punctul 3. din Ordonanta urgenta
69/2007 )
21. moped - vehiculul cu dou, trei sau patru roi, a crui vitez maxim prin construcie nu
depete 45 km/h i care este echipat cu un motor cu ardere intern, cu aprindere prin
scnteie, cu o capacitate cilindric ce nu depete 50 cm3 sau cu un alt motor cu ardere
intern ori, dup caz, electric, a crui putere nominal este de cel mult 4 kW;
21. moped - vehicul, cu dou sau trei roi, a crui vitez maxim prin construcie este mai mare
de 25 km/h, dar nu depete 45 km/h i care este echipat cu un motor cu ardere intern, cu
aprindere prin scnteie, cu o capacitate cilindric ce nu depete 50 cm3 sau cu un alt motor cu
ardere intern ori, dup caz, electric, a crui putere nominal continu maxim nu depete 4
kW, iar masa proprie a vehiculului nu depete 350 kg, neincluznd masa bateriilor n cazul
vehiculului electric. Este asimilat mopedului cvadriciclul uor, astfel cum este definit la pct. 6
partea A din anexa nr. 1 la seciunea 4 din Reglementrile privind omologarea de tip i
eliberarea crii de identitate a vehiculelor rutiere, precum i omologarea de tip a produselor
utilizate la acestea - RNTR 2, aprobate prin Ordinul ministrului lucrrilor publice, transporturilor
i locuinei nr. 211/2003, cu modificrile i completrile ulterioare;
21. moped - autovehicul, cu dou sau trei roi, a crui vitez maxim prin construcie este mai
mare de 25 km/h, dar nu depete 45 km/h i care este echipat cu un motor cu ardere intern,
cu aprindere prin scnteie, cu o capacitate cilindric ce nu depete 50 cmc sau cu un alt motor
cu ardere intern ori, dup caz, electric, a crui putere nominal continu maxim nu depete
4 kW, iar masa proprie a vehiculului nu depete 350 kg, neincluznd masa bateriilor n cazul
vehiculului electric. Este asimilat mopedului cvadriciclul uor, astfel cum este definit la pct. 6
partea A din anexa nr. 1 la seciunea 4 din Reglementrile privind omologarea de tip i
eliberarea crii de identitate a vehiculelor rutiere, precum i omologarea de tip a produselor
utilizate la acestea - RNTR 2, aprobate prin Ordinul ministrului lucrrilor publice, transporturilor
i locuinei nr. 211/2003, cu modificrile i completrile ulterioare;
22. motociclet - autovehiculul cu dou roi, cu sau fr ata, echipat cu un motor care are o
capacitate cilindric mai mare de 50 cm3 i/sau a crui vitez maxim, prin construcie,
depete 45 km/h;
23. parte carosabil - poriunea din platforma drumului destinat circulaiei vehiculelor; un
drum poate cuprinde mai multe pri carosabile complet separate una de cealalt printr-o zon
despritoare sau prin diferen de nivel;
24. participant la trafic - persoana fizic ce utilizeaz, la un moment dat, drumul public;
25. pist pentru biciclete - subdiviziunea prii carosabile, a trotuarului ori a acostamentului sau
pist separat de drum, special amenajat, semnalizat i marcat corespunztor, destinat
numai circulaiei bicicletelor i mopedelor;
26. prioritate de trecere - dreptul unui participant la trafic de a trece naintea celorlali
participani la trafic cu care se intersecteaz, n conformitate cu prevederile legale privind
circulaia pe drumurile publice;
27. remorc - vehiculul fr motor destinat a fi tractat de un autovehicul sau de un tractor;
28. remorc uoar - remorca a crei mas total maxim autorizat nu depete 750 kg;
29. semiremorc - remorca a crei mas total maxim autorizat este preluat n parte de
ctre un autovehicul sau de ctre un tractor;
30. tractor - vehiculul cu motor, pe roi sau pe enile, conceput special pentru a trage sau a
mpinge anumite utilaje sau remorci folosite n exploatrile agricole ori forestiere sau pentru alte
lucrri, care se deplaseaz numai ocazional pe drumul public;
30. tractor agricol sau forestier - orice vehicul cu motor, care circul pe roi sau pe enile, avnd
cel puin dou axe, a crui principal funcie const n puterea sa de traciune, conceput n
special pentru a trage, a mpinge, a transporta ori a aciona anumite echipamente, utilaje sau
remorci utilizate n exploatarea agricol ori forestier i a crui utilizare pentru transportul pe
drum al persoanelor sau al mrfurilor ori pentru tractarea, pe drum, a vehiculelor utilizate
pentru transportul persoanelor sau al mrfurilor nu este dect o funcie secundar. Sunt
asimilate tractorului agricol sau forestier vehiculele destinate efecturii de servicii ori lucrri,
denumite maini autopropulsate;
31. tractor rutier - tractorul pe roi, cu cel puin dou axe, utilizat pentru executarea de lucrri,
precum i pentru tractarea unor remorci folosite pentru transportul de persoane sau bunuri i
care se deplaseaz, de regul, pe drumul public;
(la data 01-sep-2014 Art. 6, punctul 31. din capitolul I abrogat de Art. I, punctul 2. din Ordonanta 21/2014 )
32. trecere la nivel - ncruciarea la nivel dintre un drum public i o cale ferat sau linie de
tramvai, care dispune de o platform independent;
321. triciclu cu motor - autovehicul cu trei roi dispuse simetric, a crui vitez maxim prin
construcie depete 45 km/h, care este echipat cu un motor avnd o cilindree de peste 50
cm3, n cazul unui motor cu ardere intern, sau cu un motor electric cu putere nominal
continu ce depete 4 kW;
33. trotuar - spaiul longitudinal situat n partea lateral a drumului, separat n mod vizibil de
partea carosabil prin diferen sau fr diferen de nivel, destinat circulaiei pietonilor;
34. deintor - persoana fizic sau juridic care folosete un vehicul n baza unui contract de
leasing sau contract de nchiriere;
34. deintor mandatat - persoana fizic sau juridic care folosete un vehicul n baza unui
contract de leasing sau contract de nchiriere;
35. vehicul - sistemul mecanic care se deplaseaz pe drum, cu sau fr mijloace de

autopropulsare, utilizat n mod curent pentru transportul de persoane i/sau bunuri ori pentru
efectuarea de servicii sau lucrri;
351. vehicul nou - vehicul care nu a mai fost niciodat nmatriculat;
36. vehicul cu mase sau dimensiuni de gabarit depite - vehiculul care, datorit dimensiunilor
sale ori mrfurilor transportate, depete masele totale maxime admise sau dimensiunile de
gabarit admise, prevzute n reglementrile legale;
37. vehicul n circulaie internaional sau n trafic internaional - vehiculul care, prin deplasarea
sa, depete cel puin o frontier de stat;
38. zona drumului public cuprinde suprafaa de teren ocupat de elementele constructive ale
drumului, zona de protecie i zona de siguran. Limitele zonelor drumurilor se stabilesc n
conformitate cu prevederile legale;
39. zon pietonal - perimetrul care cuprinde una sau mai multe strzi rezervate circulaiei
pietonilor, unde accesul vehiculelor este supus unor reguli speciale de circulaie, avnd intrrile
i ieirile semnalizate n conformitate cu prevederile legale;
40. zon rezidenial - perimetrul dintr-o localitate unde se aplic reguli speciale de circulaie,
avnd intrrile i ieirile semnalizate n conformitate cu prevederile legale.
CAPITOLUL II: Vehiculele

SECIUNEA 1: Condiiile privind circulaia vehiculelor i controlul acestora
Art. 7
(la data 01-dec-2006 Art. 7 din capitolul II, sectiunea 1 reglementat de Art. 9 din capitolul II, sectiunea 1 din
Regulament din 2006 )
Orice vehicul care circul pe drumurile publice trebuie s corespund normelor tehnice privind
sigurana circulaiei rutiere, protecia mediului i utilizarea conform destinaiei.
prevederi din Art. 9 din capitolul II, sectiunea 1 (Regulament din 2006) la data 01-dec-2006 pentru
Art. 7 din capitolul II, sectiunea 1
Art. 9
(1) Pn la nmatriculare sau nregistrare, vehiculele pot circula pe drumurile publice, fr inspecie tehnic, n baza
unei autorizaii provizorii pentru circulaie, eliberat de autoritatea competent, dac ndeplinesc normele tehnice
privind sigurana circulaiei rutiere.
(2) Se inspecteaz din punct de vedere tehnic, nainte de a fi repuse n circulaie, autovehiculele, tramvaiele sau
remorcile crora le-au fost efectuate reparaii n urma unor evenimente care au produs avarii grave la mecanismul
de direcie, instalaia de frnare sau la structura de rezisten a caroseriei ori a saiului.
Art. 8
Pentru a fi conduse pe drumurile publice, autovehiculele i tramvaiele trebuie s fie dotate cu
truse medicale de prim ajutor, triunghiuri reflectorizante i stingtoare de incendiu, omologate.
Pentru a fi conduse pe drumurile publice, fiecare autovehicul i tramvai trebuie sa fie dotat cu
trus medical de prim ajutor, dou triunghiuri reflectorizante i un stingtor de incendiu,
omologate.
(la data 29-iun-2007 Art. 8 din capitolul II, sectiunea 1 modificat de Art. I, punctul 4. din Ordonanta urgenta
69/2007 )
Pentru a fi conduse pe drumurile publice, fiecare autovehicul, tractor agricol sau forestier i
tramvai trebuie sa fie dotat cu trus medical de prim ajutor, dou triunghiuri reflectorizante i
un stingtor de incendiu, omologate.
(la data 01-sep-2014 Art. 8 din capitolul II, sectiunea 1 modificat de Art. I, punctul 35., litera C. din Ordonanta
21/2014 )
Art. 9
(la data 01-dec-2006 Art. 9 din capitolul II, sectiunea 1 reglementat de Art. 10 din capitolul II, sectiunea 1,
subsectiunea 1 din Regulament din 2006 )
(1) Pentru a fi nmatriculate, nregistrate sau admise n circulaie, autovehiculele, mopedele,

remorcile i tramvaiele trebuie s fie omologate n condiiile legii.
(1) Pentru a fi nmatriculate, nregistrate sau admise n circulaie, autovehiculele, remorcile i
tramvaiele trebuie s fie omologate n condiiile legii.
(la data 19-ian-2013 Art. 9, alin. (1) din capitolul II, sectiunea 1 modificat de Art. I, punctul 3. din Legea
203/2012 )
(1) Pentru a fi nmatriculate, nregistrate sau admise n circulaie, autovehiculele, remorcile i

tramvaiele trebuie s fie omologate n condiiile legii.
(la data 01-sep-2014 Art. 9, alin. (1) din capitolul II, sectiunea 1 modificat de Art. I, punctul 35., litera D. din
Ordonanta 21/2014 )
(2) Categoriile de vehicule care pot fi admise n circulaie fr a fi omologate se stabilesc prin
ordin al ministrului transporturilor, construciilor i turismului, cu avizul Ministerului
Administraiei i Internelor - Inspectoratul General al Poliiei Romne, care se public n
Monitorul Oficial al Romniei, Partea I.
(3) Documentul care atest omologarea este cartea de identitate a vehiculului, eliberat n
condiiile legii.
(4) Pentru a fi meninute n circulaie, vehiculele nmatriculate se supun inspeciei tehnice
periodice.
(4) Pentru a fi meninute n circulaie, vehiculele nmatriculate sau nregistrate, cu excepia
mainilor autopropulsate cu o vitez maxim constructiv care nu depete 25 km/h, a
autovehiculelor cu enile, a tramvaielor i a vehiculelor cu traciune animal, se supun inspeciei
tehnice periodice, conform legislaiei n vigoare.
(la data 01-sep-2014 Art. 9, alin. (4) din capitolul II, sectiunea 1 modificat de Art. I, punctul 3. din Ordonanta
21/2014 )
(5) Inspecia tehnic periodic se efectueaz n staii autorizate, conform legislaiei n vigoare.
(6) Pentru autovehiculele aparinnd instituiilor din sistemul de aprare, ordine public i
siguran naional, inspecia tehnic periodic se poate efectua i n staii proprii, autorizate
potrivit legii.
(6) Pentru autovehiculele tractoarele agricole sau forestiere aparinnd instituiilor din sistemul
de aprare, ordine public i siguran naional, inspecia tehnic periodic se poate efectua i
n staii proprii, autorizate potrivit legii.
(la data 01-sep-2014 Art. 9, alin. (6) din capitolul II, sectiunea 1 modificat de Art. I, punctul 35., litera D. din
Ordonanta 21/2014 )
prevederi din Art. 10 din capitolul II, sectiunea 1, subsectiunea 1 (Regulament din 2006) la data 01dec-2006 pentru Art. 9 din capitolul II, sectiunea 1
Art. 10
Autovehiculele, tractoarele folosite n exploatri agricole i forestiere i vehiculele pentru efectuarea de servicii sau
lucrri, tramvaiele i remorcile trebuie s fie dotate, prin construcie, cu instalaii de iluminare, semnalizare
luminoas i avertizare sonor, omologate, care s corespund condiiilor tehnice stabilite de autoritatea
competent.
Art. 11
Autovehiculele destinate exclusiv transportului copiilor trebuie s aib montat pe caroserie, n fa i n spate,
indicatorul "Copii!".
Art. 12
Autovehiculele care depesc masa i/sau gabaritul trebuie echipate cu urmtoarele dispozitive suplimentare de
semnalizare:
a) o plcu de identificare fluorescent-reflectorizant, avnd fondul alb i chenarul rou, montat la partea din
stnga fa;
b) marcaje fluorescent-reflectorizante aplicate la partea din spate a autovehiculului sau ncrcturii, ct mai
aproape de marginile laterale, formate din benzi alternante albe i roii, descendente ctre exterior, dac limea
autovehiculului depete 2,5 m;
c) unul sau mai multe dispozitive speciale de avertizare luminoas de culoare galben, montate astfel nct lumina
emis de acestea s fie vizibil din fa, din spate i din ambele pri laterale, precum i dispozitive fluorescentreflectorizante de culoare galben montate pe prile laterale la distan de 1,5 m ntre ele;
d) lumini montate pe prile laterale ale ncrcturii ori vehiculului care depete limea de 2,5 m, care trebuie s
funcioneze concomitent cu luminile de poziie, precum i un dispozitiv fluorescent-reflectorizant.
Art. 13
Se interzice montarea la autovehicul, tractor folosit n exploatri agricole i forestiere i vehicul pentru efectuarea
de servicii sau lucrri, tramvai ori remorc a luminilor de alt culoare sau intensitate, a altor lumini, dispozitive ori
accesorii de avertizare dect cele omologate.
Art. 10
(1) Este interzis circulaia pe drumurile publice a vehiculelor care nu corespund din punct de
vedere tehnic, a celor al cror termen de valabilitate a inspeciei tehnice periodice a expirat,
precum i a celor neasigurate pentru rspundere civil pentru caz de pagube produse terilor
prin accidente de circulaie.

(2) Constatarea defeciunilor tehnice ale vehiculelor se face de ctre poliia rutier, iar
verificarea strii tehnice a vehiculelor aflate n trafic pe drumurile publice se face de ctre poliia
rutier, mpreun cu instituiile abilitate de lege.
SECIUNEA 2: nmatricularea, nregistrarea i radierea vehiculelor

Art. 11
(1) Proprietarii de vehicule sau mandatarii acestora sunt obligai s le nmatriculeze sau s le
nregistreze, dup caz, nainte de a le pune n circulaie, conform prevederilor legale.
(2) La nmatriculare, proprietarii vehiculelor sau deintorii mandatai ai acestora, cu excepia
vehiculelor noi, trebuie s fac dovada certificrii autenticitii sau a identificrii acestora de
ctre autoritatea competent, n condiiile legii, dup caz, precum i atestarea faptului c
vehiculul nu este reclamat ca fiind furat din ar sau din strintate.
(3) Proprietarul sau deintorul mandatat al unui vehicul este obligat s solicite autoritii
competente nscrierea n certificatul de nmatriculare sau de nregistrare a oricrei modificri a
datelor de identificare a vehiculului respectiv.
(1) Proprietarii de vehicule sau mandatarii acestora sunt obligai s le nmatriculeze sau s le
nregistreze, dup caz, nainte de a le pune n circulaie, conform prevederilor legale.
(2) nmatricularea vehiculelor are ca scop admiterea n circulaia pe drumurile publice doar a
vehiculelor omologate, potrivit legii, care corespund normelor privind sigurana circulaiei i
proteciei mediului.
(3) nmatricularea vehiculelor este continu, de la admiterea n circulaie pn la scoaterea
definitiv din circulaie a unui vehicul din categoria celor supuse acestei condiii, potrivit
prevederilor prezentei ordonane de urgen, i presupune operaiunea de:
a) nscriere n evidenele autoritilor competente, potrivit legii, a dobndirii dreptului de
proprietate asupra unui vehicul de ctre primul proprietar;
b) transcriere n evidenele autoritilor competente, potrivit legii, a tuturor transmiterilor
ulterioare ale dreptului de proprietate asupra unui vehicul.
(4) Operaiunile prevzute la alin. (3) se realizeaz pe baza datelor de identificare ale
vehiculului i ale proprietarului i se concretizeaz prin atribuirea unui numr de nmatriculare i
prin eliberarea de ctre autoritile competente, potrivit legii, a unui certificat de nmatriculare,
precum i a plcuelor cu numrul de nmatriculare.
(5) n cazul transmiterii dreptului de proprietate asupra unui vehicul, datele noului proprietar se
nscriu n evidenele autoritilor competente simultan cu menionarea ncetrii calitii de titular
al nmatriculrii a fostului proprietar.
(6) Solicitanii unei operaiuni de nmatriculare a unui vehicul n evidenele autoritilor
competente, potrivit legii, trebuie s fac dovada certificrii autenticitii vehiculului de ctre
Registrul Auto Romn n cazurile i condiiile stabilite prin ordin comun al ministrului
transporturilor, construciilor i turismului i al ministrului administraiei i internelor, care se
public n Monitorul Oficial al Romniei, Partea I.
(7) Prevederile alin. (6) nu se aplic n cazul vehiculelor noi, pentru solicitanii operaiunii
prevzute la alin. (3) lit. a).
(8) Cu ocazia realizrii oricrei operaiuni de nmatriculare a unui vehicul, verificarea efecturii
inspeciei tehnice periodice i a asigurrii obligatorii de rspundere civil, respectiv a valabilitii
acestora, se poate face i pe cale informatic, n condiiile stabilite prin protocol ncheiat ntre
autoritatea competent din subordinea Ministerului Administraiei i Internelor cu atribuii de
organizare i coordonare a activitii de eviden i eliberare a certificatelor de nmatriculare i a
plcuelor cu numere de nmatriculare i Registrul Auto Romn, respectiv Comisia de
Supraveghere a Asigurrilor.
(9) Autoritile competente s realizeze operaiunile de nmatriculare a vehiculelor pot ncasa
toate taxele i tarifele stabilite potrivit legii, aferente acestor operaiuni, cu excepia primelor de
asigurare, pe care le vor vira ulterior persoanelor juridice n drept n baza unor protocoale
ncheiate cu acestea. Aceste taxe i tarife pot fi ncasate de la solicitani de ctre persoanele
juridice n drept, inclusiv prin mijloace electronice de plat n condiiile stabilite prin protocoale
ncheiate cu acestea de ctre autoritile competente.
(10) Societile abilitate s comercializeze vehicule noi i societile de leasing din Romnia pot
solicita, pe cale informatic, nmatricularea sau autorizarea provizorie pentru circulaie a
vehiculelor, prin intermediul unei aplicaii informatice puse la dispoziie, n condiiile stabilite prin
protocol, de ctre autoritatea competent din subordinea Ministerului Administraiei i Internelor
cu atribuii de organizare i coordonare a activitii de eviden i eliberare a certificatelor de
nmatriculare i a plcuelor cu numere de nmatriculare.

datelor de identificare a vehiculului respectiv.
(la data 01-dec-2006 Art. 11 din capitolul II, sectiunea 2 modificat de Art. I, punctul 3. din Ordonanta urgenta
63/2006 )
(1) Proprietarii de vehicule sau deintorii mandatai ai acestora sunt obligai s le nmatriculeze
sau s le nregistreze, dup caz, nainte de a le pune n circulaie, conform prevederilor legale.
(2) nmatricularea vehiculelor este continu, de la admiterea n circulaie pn la scoaterea
definitiv din circulaie a unui vehicul din categoria celor supuse acestei condiii, potrivit
prevederilor prezentei ordonane de urgen, i presupune urmtoarele operaiuni:
a) nscrierea n evidenele autoritilor competente, potrivit legii, a dobndirii dreptului de
proprietate asupra unui vehicul de ctre primul proprietar;
b) transcrierea n evidenele autoritilor competente, potrivit legii, a tuturor transmiterilor
ulterioare ale dreptului de proprietate asupra unui vehicul.
(3) Operaiunile prevzute la alin. (2) se realizeaz pe baza datelor de identificare ale
vehiculului i ale proprietarului i condiioneaz eliberarea de ctre autoritile competene,
potrivit legii, a unui certificat de nmatriculare, precum i a plcuelor cu numrul de
nmatriculare atribuit i transcrierile necesare n certificatul de nmatriculare i n cartea de
identitate a vehiculului.
al nmatriculrii a fostului proprietar.
al nmatriculrii a fostului proprietar. Pentru realizarea acestei operaiuni i emiterea unui nou
certificat de nmatriculare, noul proprietar este obligat s solicite autoritii competente
transcrierea transmiterii dreptului de proprietate, n termen de 30 de zile de la data dobndirii
dreptului de proprietate asupra vehiculului.
(la data 29-iun-2007 Art. 11, alin. (4) din capitolul II, sectiunea 2 modificat de Art. I, punctul 5. din Ordonanta
urgenta 69/2007 )
(5) Solicitanii unei operaiuni de nmatriculare a unui vehicul n evidenele autoritilor

competente, potrivit legii, trebuie s fac dovada certificrii autenticitii vehiculului de ctre
Registrul Auto Romn, n condiiile stabilite prin ordin comun al ministrului transporturilor,
construciilor i turismului i al ministrului administraiei i internelor, care se publica n
Monitorul Oficial al Romniei, Partea I. Certificarea autenticitii vehiculului conine i atestarea
faptului c acesta nu figureaz n baza de date ca fiind furat.
(5) Solicitanii unei operaiuni de nscriere a dreptului de proprietate n evidenele autoritilor
competente pentru un vehicul rutier utilizat dobndit din alt stat trebuie s fac dovada
certificrii autenticitii vehiculului de ctre Registrul Auto Romn. Certificarea autenticitii
vehiculului atest faptul c formularul-tip al documentului care confirm nmatricularea
anterioar a vehiculului, eliberat de autoritile competente din ara de provenien, este
autentic.
(la data 30-iun-2016 Art. 11, alin. (5) din capitolul II, sectiunea 2 modificat de Art. 14, subpunctul IV.., punctul 1.
din capitolul II din Ordonanta urgenta 41/2016 )
(6) Dovada certificrii vehiculului nu se impune n cazul vehiculelor noi pentru solicitanii
operaiilor de nmatriculare.
(la data 30-iun-2016 Art. 11, alin. (6) din capitolul II, sectiunea 2 abrogat de Art. 14, subpunctul IV.., punctul 2. din
capitolul II din Ordonanta urgenta 41/2016 )
(7) Cu ocazia realizrii oricrei operaiuni privind nmatricularea unui vehicul, verificarea
efecturii inspeciei tehnice periodice i a asigurrii obligatorii de rspundere civil, respectiv a
valabilitii acestora, se poate face i pe cale informatic, n condiiile stabilite prin protocol
ncheiat ntre autoritatea competent din subordinea Ministerului Administraiei i Internelor cu
atribuii de organizare i coordonare a activitii de eviden i eliberare a certificatelor de
nmatriculare i a plcuelor cu numere de nmatriculare i Registrul Auto Romn, respectiv
Comisia de Supraveghere a Asigurrilor.
(8) Autoritile competente s realizeze operaiunile de nmatriculare a vehiculelor pot ncasa de
la solicitani toate taxele i tarifele stabilite potrivit legii, aferente acestor operaiuni.
(la data 30-iun-2016 Art. 11, alin. (8) din capitolul II, sectiunea 2 abrogat de Art. 14, subpunctul IV.., punctul 2. din
(9) Societile abilitate s comercializeze vehicule noi i societile de leasing din Romnia pot
solicita, pe cale informatic, nmatricularea sau autorizarea provizorie pentru circulaie a
vehiculelor, prin intermediul unei aplicaii informatice puse la dispoziie, n condiiile stabilite prin
protocol, de ctre autoritatea competenta din subordinea Ministerului Administraiei i Internelor
cu atribuii de organizare i coordonare a activitii de eviden i eliberare a certificatelor de
nmatriculare i a plcuelor cu numere de nmatriculare.

datelor de identificare a vehiculului respectiv sau, dup caz, ale proprietarului.
(la data 20-ian-2007 Art. 11 din capitolul II, sectiunea 2 modificat de Art. I, punctul 4. din Legea 6/2007 )
datelor de identificare a vehiculului respectiv sau, dup caz, ale proprietarului, n termen de 30
de zile de la data la care a intervenit modificarea.
urgenta 69/2007 )
1
Art. 11
(1) Autoritile competente s realizeze operaiuni de nmatriculare, autorizare provizorie i
eliberare a permiselor de conducere ncaseaz tarifele aferente confecionrii i valorificrii
plcilor cu numere de nmatriculare permanent, de prob, temporare i provizorii, atribuirii
unui numr de nmatriculare preferenial, pstrrii combinaiei numrului de nmatriculare,
precum i contravaloarea certificatelor de nmatriculare, a autorizaiilor provizorii i a permiselor
de conducere.
(2) Sumele prevzute la alin. (1) pot fi achitate prin virament, prin mijloace de plat online,
prin intermediul POS-urilor instalate la unitile Trezoreriei Statului sau la sediile instituiilor
publice beneficiare ale sumelor i prin alte modaliti de plat reglementate de acte normative n
vigoare, prin mandat potal sau n numerar la ghieele serviciilor publice comunitare regim
permise de conducere i nmatriculare a vehiculelor din cadrul instituiilor prefectului, la
casieriile unitilor Trezoreriei Statului, n condiiile legii. Pentru sumele ncasate prin intermediul
POS-urilor instalate la unitile Trezoreriei Statului, comisioanele se suport de la bugetul de
stat, prin bugetul instituiilor publice din structura crora fac parte unitile Trezoreriei Statului,
iar pentru cele ncasate prin intermediul POS-urilor instalate la sediile instituiilor publice
beneficiare, comisioanele se suport din bugetele acestora.
(3) Sumele prevzute la alin. (1) se ncaseaz ntr-un cont distinct de disponibil deschis la
unitile teritoriale ale Trezoreriei Statului pe numele instituiei prefectului din care face parte
serviciul public comunitar regim permise de conducere i nmatriculare a vehiculelor.
(4) Unitile Trezoreriei Statului la care i au deschise conturile instituiile prefectului din care
fac parte serviciile publice comunitare regim permise de conducere i nmatriculare a vehiculelor
ncaseaz sumele prevzute la alin. (1) n numerar, n contul prevzut la alin. (3).
(5) Sumele ncasate n numerar la ghieele serviciilor publice comunitare regim permise de
conducere i nmatriculare a vehiculelor se depun la casieriile instituiilor prefectului n aceeai
zi, la terminarea programului de lucru.
(6) Sumele predate la instituiile prefectului potrivit alin. (5) se depun de ctre acestea n contul
distinct de disponibil prevzut la alin. (3) n urmtoarea zi lucrtoare.
(7) Sumele ncasate n contul prevzut la alin. (3) se vireaz de ctre instituiile prefectului n
contul de venituri al bugetului activitii finanate integral din venituri proprii Venituri din
prestri servicii al Direciei Regim Permise de Conducere i nmatriculare a Vehiculelor pentru
tarifele prevzute la alin. (1), respectiv n contul Regiei Autonome Administraia Patrimoniului
Protocolului de Stat pentru contravaloarea documentelor prevzute la alin. (1) n termen de cel
mult dou zile lucrtoare de la ncasare.
(8) Restituirea sumelor prevzute la alin. (1), achitate eronat sau pentru care nu au fost
prestate serviciile aferente, se face de Ctre Direcia Regim Permise de Conducere i
nmatriculare a Vehiculelor, respectiv de ctre Regia Autonom Administraia Patrimoniului
Protocolului de Stat, la cererea scris a pltitorului adresat acestora nsoit de documentul
prin care s-a efectuat plata.
(la data 30-iun-2016 Art. 11 din capitolul II, sectiunea 2 completat de Art. 14, subpunctul IV.., punctul 3. din
Art. 12
(1) Pentru a circula pe drumurile publice, vehiculele, cu excepia celor trase sau mpinse cu
mna i a bicicletelor, trebuie s fie nmatriculate ori nregistrate, dup caz, i s poarte plcue
cu numrul de nmatriculare sau de nregistrare, cu forme, dimensiuni i coninut prevzute de
standardele n vigoare.
(2) Vehiculele care nu sunt supuse nmatriculrii sau nregistrrii pot circula pe drumurile
publice numai n condiiile prevzute prin regulament.
prevederi din Art. 14 din capitolul II, sectiunea 1, subsectiunea 2 (Regulament din 2006) la data 01-
dec-2006 pentru Art. 12 din capitolul II, sectiunea 2

Art. 14
n circulaia pe drumurile publice bicicleta trebuie s fie:
a) prevzut cu dispozitiv de frnare eficace;
b) prevzut cu un sistem adecvat, funcional, de direcie;
c) dotat cu sistem de avertizare sonor; se interzic echiparea i folosirea sistemelor de avertizare sonor specifice
autovehiculelor;
d) echipat n fa cu lumin de culoare alb sau galben, iar n spate cu lumin de culoare roie i cu cel puin un
dispozitiv fluorescent-reflectorizant, vizibil, de aceeai culoare;
e) echipat cu elemente sau dispozitive care, n micare, formeaz un cerc continuu, fluorescent-reflectorizante de
culoare portocalie fixate pe spiele roilor.
Art. 15
Remorca ataat unei biciclete trebuie s fie echipat, n partea din spate, cu un dispozitiv fluorescent-reflectorizant
de culoare roie, iar dac lumina din spate a bicicletei este obturat de remorc, aceasta trebuie s fie echipat i cu
o lumin de culoare roie.
Art. 16
(1) n circulaia pe drumurile publice mopedul trebuie s fie echipat cu:
a) instalaie de frnare eficace;
b) sistem de avertizare sonor;
c) instalaie de evacuare a gazelor de ardere care s respecte normele de poluare fonic i de protecie a mediului;
d) lumin de culoare alb n fa, respectiv lumin i dispozitiv fluorescent-reflectorizant de culoare roie n spate;
e) lumini de culoare galben pentru semnalizarea schimbrii direciei de mers, n fa i n spate;
f) plcua cu numrul de nregistrare, amplasat la partea din spate a mopedului fr a obtura vizibilitatea sistemului
de iluminare i semnalizare.
(2) Se interzice montarea la moped a luminilor de alt culoare sau intensitate, a altor lumini, dispozitive ori accesorii
de avertizare dect cele omologate.
Art. 17
(1) Vehiculul cu traciune animal trebuie s fie dotat n fa cu dou dispozitive fluorescent-reflectorizante de
culoare alb, iar n spate, cu dou dispozitive fluorescent-reflectorizante de culoare roie, omologate, montate ct
mai aproape de marginile exterioare ale vehiculului.
(2) Plcuele cu numrul de nregistrare se amplaseaz n locuri unde se asigur permanent vizibilitatea acestora,
una pe partea stng i una la partea din spate a vehiculului.
(3) Atunci cnd plou torenial, ninge abundent sau este cea dens ori n alte condiii meteorologice care reduc
vizibilitatea, precum i pe timpul nopii vehiculul cu traciune animal trebuie s fie dotat n plus, n partea lateral
stng, cu cel puin o lumin de culoare alb sau galben, situat mai sus de nivelul roilor.
(4) Mijloacele de semnalizare prevzute la alin. (1), precum i dispozitivul care asigur lumina de culoare alb sau
galben conform prevederilor alin. (3) trebuie meninute curate i intacte, iar vizibilitatea lor s nu fie obturat de
elementele constructive ale vehiculului sau de ncrctura transportat.
(5) Conductorul vehiculului cu traciune animal trebuie s aplice pe harnaamentul animalului trgtor materiale
reflectorizante pentru ca acesta s fie observat cu uurin de ctre ceilali participani la trafic.
Art. 18
Vehiculul tras sau mpins cu mna trebuie s fie prevzut, n fa i n spate, cu cte un dispozitiv fluorescentreflectorizant omologat, de culoare alb, respectiv roie.
Art. 13
(1) Autovehiculele i remorcile se nmatriculeaz permanent sau temporar la autoritatea
competent n a crei raz teritorial proprietarii i au domiciliul, reedina ori sediul, n
condiiile stabilite prin reglementrile n vigoare.
(la data 01-dec-2006 Art. 13, alin. (1) din capitolul II, sectiunea 2 reglementat de Art. 19 din capitolul II, sectiunea
2, subsectiunea 1 din Regulament din 2006 )
(1) Autovehiculele, cu excepia mopedelor i a troleibuzelor, precum i remorcile se

nmatriculeaz permanent sau temporar la autoritatea competent n a crei raz teritorial
proprietarii i au domiciliul, reedina ori sediul, n condiiile stabilite prin reglementrile n
vigoare.
21/2014 )
prevederi din Art. 19 din capitolul II, sectiunea 2, subsectiunea 1 (Regulament din 2006) la data 01dec-2006 pentru Art. 13, alin. (1) din capitolul II, sectiunea 2
Art. 19
Autoritatile competente pentru nmatricularea si radierea autovehiculelor si remorcilor sunt serviciile publice
comunitare regim permise de conducere si nmatriculare a vehiculelor, sub coordonarea Directiei regim permise de
conducere si nmatriculare a vehiculelor.
(2) Autovehiculele din dotarea Ministerului Aprrii, a Ministerului Administraiei i Internelor,

precum i cele ale Serviciului Romn de Informaii se nregistreaz la aceste instituii i pot, dup
caz, s fie nmatriculate n condiiile prevzute la alin. (1).
(2) Autovehiculele i remorcile din dotarea Ministerului Aprrii, a Ministerului Internelor i
Reformei Administrative, precum i cele ale Serviciului Romn de Informaii se nregistreaz la
aceste instituii i pot, dup caz, s fie nmatriculate n condiiile prevzute la alin. (1).
urgenta 69/2007 )
(2) Autovehiculele, remorcile i tractoarele agricole sau forestiere din dotarea Ministerului
Aprrii Naionale, a Ministerului Afacerilor Interne, precum i cele ale Serviciului Romn de
Informaii se nregistreaz la aceste instituii. Autovehiculele i remorcile pot, dup caz, s fie
nmatriculate n condiiile prevzute la alin. (1).

21/2014 )
(3) Pn la nmatriculare, vehiculele prevzute la alin. (1) pot circula cu numere provizorii, pe
baza unei autorizaii speciale eliberate de autoritatea competent.
(4) La cerere, persoanelor juridice care fabric, asambleaz, caroseaz ori testeaz
autovehicule sau remorci li se pot elibera pentru acestea autorizaii i numere pentru prob, n
condiiile stabilite prin regulament.
autovehicule sau remorci li se poate elibera pentru acestea autorizaii i numere pentru prob.
(la data 01-dec-2006 Art. 13, alin. (4) din capitolul II, sectiunea 2 modificat de Art. I, punctul 4. din Ordonanta
urgenta 63/2006 )
autovehicule, remorci sau tractoare agricole ori forestiere li se pot elibera pentru acestea
autorizaii i numere pentru prob.
21/2014 )
(5) Evidena vehiculelor nmatriculate se ine la autoritatea competent pe raza creia

proprietarul i are domiciliul, reedina sau sediul.
Art. 14
(1) Tramvaiele, troleibuzele, mopedele, mainile i utilajele autopropulsate utilizate n lucrri de
construcii, agricole, forestiere, tractoarele care nu se supun nmatriculrii, precum i vehiculele
cu traciune animal se nregistreaz de ctre consiliile locale, care in i evidena acestora.
(1) Tramvaiele, troleibuzele, mopedele, tractoarele agricole sau forestiere, altele dect cele
prevzute la art. 13 alin. (2), inclusiv remorcile destinate a fi tractate de acestea, precum i
vehiculele cu traciune animal se nregistreaz la nivelul primarilor comunelor, ai oraelor, ai
municipiilor i ai sectoarelor municipiului Bucureti, care, prin compartimentele de specialitate,
in i evidena acestora.
21/2014 )
(2) Categoriile de vehicule care nu sunt supuse nmatriculrii sau nregistrrii, precum i cele
care nu se supun inspeciei tehnice periodice se stabilesc prin ordin comun al ministrului
(la data 01-sep-2014 Art. 14, alin. (2) din capitolul II, sectiunea 2 abrogat de Art. I, punctul 6. din Ordonanta
21/2014 )
Art. 15
(1) Autoritatea care efectueaz nmatricularea unui autovehicul sau a unei remorci elibereaz
proprietarului sau mandatarului acestuia un certificat de nmatriculare conform categoriei sau
subcategoriei din care face parte vehiculul respectiv, precum i plcue cu numrul de
nmatriculare. n cazul n care proprietarul vehiculului este o societate de leasing, este
obligatorie menionarea n certificatul de nmatriculare sau de nregistrare i a datelor de
identificare a deintorului mandatat.
(1) Odat cu realizarea operaiunilor de nmatriculare a vehiculului, autoritatea competent
elibereaz proprietarului sau deintorului mandatat un certificat de nmatriculare, conform
categoriei sau subcategoriei din care face parte vehiculul respectiv, precum i plcue cu
numrul de nmatriculare.
(la data 20-ian-2007 Art. 15, alin. (1) din capitolul II, sectiunea 2 modificat de Art. I, punctul 5. din Legea
6/2007 )
1
(1 ) La cererea scris a proprietarului unui vehicul, n certificatul de nmatriculare sau de

nregistrare se poate nscrie i o alt persoan dect proprietarul, specificndu-se calitatea n
care aceasta poate utiliza vehiculul. n cazul n care proprietarul vehiculului este o societate de
leasing, este obligatorie menionarea n certificatul de nmatriculare sau de nregistrare i a
datelor de identificare a utilizatorului.
(la data 01-dec-2006 Art. 15, alin. (1) din capitolul II, sectiunea 2 completat de Art. I, punctul 6. din Ordonanta
urgenta 63/2006 )
1
(1 ) La cererea scris a proprietarului unui vehicul, n certificatul de nmatriculare sau de

nregistrare se poate nscrie i o alt persoan dect proprietarul, specificndu-se calitatea n
care aceasta poate utiliza vehiculul, n virtutea unui drept legal. n cazul n care proprietarul
vehiculului este o societate de leasing, este obligatorie menionarea n certificatul de
nmatriculare sau de nregistrare i a datelor de identificare ale deintorului mandatat.
(la data 20-ian-2007 Art. 15, alin. (1^1) din capitolul II, sectiunea 2 modificat de Art. I, punctul 6. din Legea
6/2007 )
(2) Autovehiculele se ncadreaz n una dintre urmtoarele categorii: A, B, BE, C, CE, D, DE, Tr
sau Tb ori n una dintre subcategoriile: A1, B1, C1, C1E, D1 sau D1E, iar tramvaiele, n
categoria Tv, n condiiile stabilite n regulament.
(la data 19-ian-2013 Art. 15, alin. (2) din capitolul II, sectiunea 2 abrogat de Art. I, punctul 4. din Legea
203/2012 )
(3) Pentru vehiculele prevzute la art. 13 alin. (2) i art. 14 alin. (1), autoritatea care le
nregistreaz elibereaz proprietarilor acestora certificate i plcue cu numere de nregistrare,
conform categoriei sau subcategoriei din care fac parte vehiculele respective.
Art. 20
(1) La nmatriculare, autovehiculului sau remorcii i se atribuie placute cu numarul de nmatriculare si se elibereaza
certificatul de nmatriculare.
(2) Placutele cu numarul de nmatriculare trebuie sa aiba fondul reflectorizant de culoare alba si literele si cifrele, n
relief, de culoare neagra, albastra sau rosie.
(3) n certificatul de nmatriculare se nscriu, obligatoriu, numarul de nmatriculare atribuit, precum si numarul de
identificare al autovehiculului sau remorcii.
(4) Forma, dimensiunile i coninutul certificatului de nmatriculare i ale certificatului de

nregistrare se stabilesc prin ordin al ministrului administraiei i internelor, care se public n
Art. 22
La nregistrare, vehiculelor li se atribuie placute cu un singur numar de nregistrare, care trebuie sa aiba:
a) fondul reflectorizant de culoare galbena, iar literele si cifrele, n relief, de culoare neagra, pentru vehiculele
nregistrate la consiliile locale;
b) fondul reflectorizant de culoare alba, iar literele si cifrele, n relief, de culoare neagra, pentru autovehiculele care
se nregistreaza la Ministerul Apararii, Ministerul Administratiei si Internelor sau, dupa caz, la Serviciul Romn de
Informatii.
(5) Este interzis punerea n circulaie a unui vehicul, nmatriculat sau nregistrat, care nu are
montate plcue cu numrul de nmatriculare sau de nregistrare atribuite de autoritatea
competent ori dac acestea nu sunt conforme cu standardele n vigoare, precum i n cazul n
care certificatul de nmatriculare sau de nregistrare este reinut, iar dovada nlocuitoare a
acestuia este eliberat fr drept de circulaie sau termenul de valabilitate a expirat.
prevederi din Art. 21 din capitolul II, sectiunea 2, subsectiunea 1 (Regulament din 2006) la data 08aug-2013 pentru Art. 15, alin. (5) din capitolul II, sectiunea 2
Art. 21
(1) Autovehiculul, tramvaiul sau remorca ce nu pot fi identificate din cauza lipsei, alterrii ori distrugerii elementelor
de identificare poansonate sau stanate de constructor, precum i autovehiculul ori remorca asamblate din piese ce
nu pot fi identificate sau pentru care nu se poate stabili identitatea unuia sau mai multor deintori ori proprietari
succesivi nu pot fi omologate n vederea admiterii n circulaia pe drumurile publice. Se excepteaz autovehiculul i
remorca pentru care poliia poate stabili proveniena legal a acestora.
(2) Autovehiculele si remorcile reclamate ca fiind furate n Romnia sau n strainatate si date n urmarire de
Inspectoratul General al Politiei Romne nu se nmatriculeaza.
(3) Fac exceptie de la prevederile alin. (2) autovehiculele si remorcile pentru care organul de urmarire penala a
emis o dispozitie prin care se permite nmatricularea pna la finalizarea cercetarilor, caz n care n certificatul de
nmatriculare si n cartea de identitate a vehiculului se nscrie mentiunea "Autovehicul declarat furat din (tara) la
data de.... ".
(4) Circulatia vehiculelor prevazute la alin. (3) este permisa doar pe teritoriul Romniei.
prevederi din Art. 23 din capitolul II, sectiunea 2, subsectiunea 2 (Regulament din 2006) la data 01dec-2006 pentru Art. 15 din capitolul II, sectiunea 2
Art. 23
(1) La nmatriculare, fiecarui autovehicul si fiecarei remorci li se atribuie cte un numar de nmatriculare compus din
indicativul judetului sau al municipiului Bucuresti, numarul de ordine, format din cifre arabe, si o combinatie de trei
litere cu caractere latine majuscule.
(2) Numerele de nmatriculare ale autovehiculelor si remorcilor apartinnd misiunilor diplomatice, oficiilor consulare
si membrilor acestora, precum si altor organizatii si persoane straine cu statut diplomatic, care si desfasoara
activitatea n Romnia, sunt compuse din indicativul CD, CO sau TC, dupa caz, si numarul de ordine.
(3) n cazul numarului de nmatriculare temporara, la indicativul judetului sau al municipiului Bucuresti si numarul
de ordine se adauga luna si anul n care expira valabilitatea nmatricularii.
(4) La autorizarea provizorie a circulatiei autovehiculului sau remorcii se atribuie un numar compus din indicativul
judetului sau al municipiului Bucuresti si numarul de ordine.

(5) La nmatricularea pentru probe a autovehiculului sau a remorcii se atribuie un numar compus din indicativul
judetului sau al municipiului Bucuresti, numarul de ordine si nscrisul "PROBE".
(6) La data nmatricularii, nregistrarii sau autorizarii pentru circulatie se elibereaza si placutele cu numarul atribuit.
Art. 24
(1) Numerele de nmatriculare se atribuie la rnd, n ordine crescatoare.
(2) La nmatriculare, proprietarul vehiculului poate solicita, cu plata tarifelor n vigoare, atribuirea unei combinatii
preferentiale a numarului de nmatriculare.
(3) Nu pot fi atribuite combinatiile de litere care pot avea o semnificatie obscena sau cele care pot conduce la
asocierea cu denumirile unor autoritati publice, daca acestea solicita n scris autoritatii emitente restrictionarea
atribuirii unei anumite combinatii a numarului de nmatriculare. Persoanele care detin deja vehicule nmatriculate cu
numere restrictionate ulterior pot utiliza n continuare numerele n cauza, dar numai pna la nstrainarea vehiculului.
(4) La transferul dreptului de proprietate asupra unui vehicul, numarul de nmatriculare si placutele aferente se
transfera automat fara plata noului proprietar, daca acesta are domiciliul sau sediul n acelasi judet cu fostul
proprietar si daca fostul proprietar nu a optat pentru pastrarea combinatiei numarului de nmatriculare respectiv.
Noul proprietar poate solicita atribuirea unei combinatii preferentiale a numarului de nmatriculare, cu plata tarifelor
n vigoare.
Art. 25
(1) Numarul de nregistrare al vehiculelor nregistrate la consiliile locale se compune din denumirea localitatii si
denumirea abreviata a judetului, scrise cu litere cu caractere latine majuscule, precum si dintr-un numar de ordine,
format din cifre arabe.
(2) Numarul de nregistrare al autovehiculelor nregistrate la Ministerul Apararii, Ministerul Administratiei si
Internelor si, dupa caz, la Serviciul Romn de Informatii se compune din abrevierea denumirii institutiei, scrisa cu
litere cu caractere latine majuscule, precum si dintr-un numar de ordine, format din cifre arabe.
Art. 26
(1) Proprietarul sau detinatorul legal trebuie sa fixeze placutele cu numarul de nmatriculare ori de nregistrare n
locurile special destinate, la partea din fata si din spate a autovehiculului sau tramvaiului, dupa caz, iar la
motocicleta si la remorca, numai la partea din spate.
(2) Se interzice circulatia pe drumurile publice a vehiculelor care nu au montate placutele cu numarul de
nmatriculare sau, dupa caz, de nregistrare, n locurile stabilite.
Art. 16
nmatricularea, nregistrarea sau atribuirea numrului provizoriu ori pentru probe a unui vehicul
se anuleaz de ctre autoritatea care a efectuat-o, dac se constat c au fost nclcate normele
legale referitoare la aceste operaiuni.
Art. 17
(1) Radierea din eviden a vehiculelor se face de ctre autoritatea care a efectuat
nmatricularea sau nregistrarea, la cererea proprietarului sau a mandatarului acestuia, n
urmtoarele cazuri:
a) proprietarul sau mandatarul acestuia dorete retragerea din circulaie a vehiculului i face
dovada depozitrii acestuia ntr-un spaiu adecvat, deinut n condiiile legii;
b) proprietarul sau mandatarul acestuia face dovada dezmembrrii vehiculului;
c) la trecerea vehiculului n proprietatea altei persoane, n condiiile legii;
d) la schimbarea domiciliului, a reedinei sau a sediului proprietarului, pe raza de competen a
altei autoriti dect cea care a efectuat nmatricularea sau nregistrarea;
e) la scoaterea definitiv din Romnia a vehiculului respectiv.
(2) Radierea din eviden a vehiculelor indisponibilizate prin instituirea unui sechestru asigurtor
se poate face n baza hotrrii instanei de judecat, conform legii, de ctre autoritatea care a
efectuat nmatricularea sau nregistrarea.
(3) Este interzis circulaia pe drumurile publice a vehiculelor radiate din eviden.
(4) Vehiculele declarate, prin decizie a autoritii publice locale, fr proprietar sau abandonate
se radiaz din oficiu n termen de 30 de zile de la primirea deciziei respective.
(1) Radierea din eviden a vehiculelor se face de ctre autoritatea care a efectuat
nmatricularea sau nregistrarea doar n cazul scoaterii definitive din circulaie a acestora, la
cererea proprietarului, n urmtoarele cazuri:
a) proprietarul dorete retragerea definitiv din circulaie a vehiculului i face dovada depozitrii
acestuia ntr-un spaiu adecvat, deinut n condiiile legii;
b) proprietarul face dovada dezmembrrii, casrii sau predrii vehiculului la uniti specializate n
vederea dezmembrrii;
c) la scoaterea definitiv din Romnia a vehiculului respectiv;
d) n cazul furtului vehiculului.
(2) Radierea din eviden a vehiculelor nregistrate, la trecerea acestora n proprietatea altei
persoane, se face de ctre autoritatea care a efectuat nregistrarea, la cererea proprietarului, n
condiiile legii.
(3) Este interzis circulaia pe drumurile publice a vehiculelor radiate din eviden.
(4) Vehiculele declarate, potrivit legii, prin dispoziie a autoritii administraiei publice locale,
fr stpn sau abandonate se radiaz din oficiu n termen de 30 de zile de la primirea dispoziiei
respective.
(la data 01-dec-2006 Art. 17 din capitolul II, sectiunea 2 modificat de Art. I, punctul 7. din Ordonanta urgenta
63/2006 )
Art. 18
(la data 01-dec-2006 Art. 18 din capitolul II, sectiunea 2 reglementat de Art. 43 din capitolul III din Regulament
din 2006 )
(la data 01-dec-2006 Art. 18 din capitolul II, sectiunea 2 reglementat de Art. 27 din capitolul II, sectiunea 3 din
n cazul pierderii, furtului, schimbrii numelui sau deteriorrii certificatului de nmatriculare sau
de nregistrare, proprietarul vehiculului respectiv este obligat s solicite autoritii competente
eliberarea unui nou certificat de nmatriculare sau de nregistrare, n condiiile stabilite de
autoritatea competent.
n cazul pierderii, furtului, schimbrii numelui ori deteriorrii certificatului de nmatriculare sau
de nregistrare, proprietarul vehiculului respectiv este obligat s solicite autoritii competente
eliberarea unui nou certificat de nmatriculare sau de nregistrare, n condiiile stabilite de
autoritatea competent, n termen de 30 de zile de la data declarrii pierderii sau furtului, de la
data schimbrii numelui ori de la data constatrii deteriorrii, dup caz.
(la data 29-iun-2007 Art. 18 din capitolul II, sectiunea 2 modificat de Art. I, punctul 7. din Ordonanta urgenta
69/2007 )
prevederi din Art. 27 din capitolul II, sectiunea 3 (Regulament din 2006) la data 01-dec-2006
pentru Art. 18 din capitolul II, sectiunea 2
Art. 27
(1) Proprietarul de autovehicul sau remorca, cu domiciliul, sediul ori resedinta n Romnia, este obligat:
a) sa declare autoritatii emitente pierderea, furtul sau distrugerea certificatului de nmatriculare, n cel mult 48 de
ore de la constatare;
b) sa depuna imediat la autoritatea emitenta originalul certificatului de nmatriculare, daca, dupa obtinerea
duplicatului, a reintrat n posesia acestuia.
(2) Persoanele juridice detinatoare de vehicule au, pe lnga cele prevazute la alin. (1), si urmatoarele obligatii:
a) sa verifice starea tehnica a vehiculelor, sa faca mentiuni despre aceasta n foaia de parcurs sau ordinul de
serviciu si sa nu permita iesirea n circulatie a celor care nu ndeplinesc conditiile tehnice;
b) sa elibereze foaie de parcurs sau ordin de serviciu pentru vehiculele care se deplaseaza n cursa;
c) sa nu permita conducerea vehiculului de catre persoane care nu poseda permis de conducere corespunzator sau
atestat profesional;
d) sa nu permita conducatorilor de vehicule sa plece n cursa sub influenta bauturilor alcoolice, a substantelor ori
produselor stupefiante sau a medicamentelor cu efecte similare acestora ori ntr-o stare accentuata de oboseala;
e) sa tina seama de observatiile facute de politisti sau de conducatorii de vehicule n foaia de parcurs;
f) sa anunte imediat politia despre orice accident de circulatie n care sunt implicati conducatorii de vehicule proprii
care nu poseda documente de constatare a acestuia;
g) sa verifice respectarea timpilor de repaus si de odihna, precum si a regimului legal de viteza, prin citirea
nregistrarilor aparatelor de control al timpilor de odihna si al vitezei de deplasare;
h) sa verifice existenta autorizatiei speciale de transport si respectarea conditiilor nscrise n aceasta.
Art. 28
(1) Detinatorii de vehicule pot monta pe acestea sisteme sonore antifurt.
(2) Durata semnalului emis de sistemul prevazut la alin. (1) nu trebuie sa fie mai mare de un minut, iar intensitatea
acestuia nu trebuie sa depaseasca pragul fonic prevazut n reglementarile legale n vigoare.
(3) Se interzice montarea pe vehicule a sistemelor sonore antifurt care se declanseaza la trecerea, n imediata
apropiere, a altui vehicul.
prevederi din Art. 43 din capitolul III (Regulament din 2006) la data 08-aug-2013 pentru Art. 18 din
capitolul II, sectiunea 2
Art. 43 - Abrogat
Art. 19
(la data 01-dec-2006 Art. 19 din capitolul II, sectiunea 2 a se vedea referinte de aplicare din Ordinul 1501/2006 )
Procedura nmatriculrii, nregistrrii, radierii i eliberarea autorizaiei de circulaie provizorie

sau pentru probe a vehiculelor se stabilesc prin ordin al ministrului administraiei i internelor,
care se public n Monitorul Oficial al Romniei, Partea I.
CAPITOLUL III: Conductorii de vehicule

SECIUNEA 1: Dispoziii generale
Art. 20
(la data 01-dec-2006 Art. 20 din capitolul III, sectiunea 1 reglementat de Art. 32 din capitolul III din Regulament
din 2006 )
(1) Pentru a conduce un autovehicul pe drumurile publice, conductorul acestuia trebuie s

posede permis de conducere corespunztor i s aib vrsta minim de 18 ani mplinii, cu
excepia celor care conduc autovehiculele din subcategoriile A1 i B1, care trebuie s aib vrsta
minim de 16 ani mplinii.
(2) Pentru a conduce pe drumurile publice tractoare, maini i utilaje autopropulsate agricole,
forestiere sau pentru lucrri, conductorii acestora trebuie s posede permis de conducere
valabil pentru categoriile sau subcategoriile prevzute n regulament.
(3) Conductorii de tramvaie sau vehicule care efectueaz transport public de persoane, precum
i cei care conduc autovehicule cu masa maxim autorizat mai mare de 7,5 tone sau cu
gabarite depite ori care transport produse sau substane periculoase trebuie s aib vrsta
minim de 21 de ani mplinii.

(4) Condiiile de obinere a permisului de conducere se stabilesc prin regulament.
(la data 01-dec-2006 Art. 20, alin. (4) din capitolul III, sectiunea 1 reglementat de Art. 222 din capitolul VIII din
(1) Pentru a conduce pe drumurile publice autovehicule, tramvaie, tractoare folosite exclusiv la
exploatrile agricole i forestiere sau maini autopropulsate, conductorii acestora trebuie s
posede permis de conducere corespunztor.
(1) Pentru a conduce pe drumurile publice autovehicule, tramvaie ori tractoare agricole sau
forestiere, conductorii acestora trebuie s posede permis de conducere corespunztor.
(la data 01-sep-2014 Art. 20, alin. (1) din capitolul III, sectiunea 1 modificat de Art. I, punctul 7. din Ordonanta
21/2014 )
(2) Permisele de conducere se elibereaz pentru urmtoarele categorii de vehicule: AM, A1, A2,
A, B1, B, BE, C1, C1E, C, CE, D1, D1E, D, DE, Tr, Tb sau Tv.
(3) Descrierea categoriilor de vehicule prevzute la alin. (2), pentru care se elibereaz permise
de conducere, este prevzut n anexa nr. 1.
(4) Vrsta minim pentru obinerea permisului de conducere este de:
a) 16 ani mplinii, pentru categoriile de vehicule AM, A1 i B1;
b) 18 ani mplinii, pentru categoriile de vehicule A2, B, BE, C1, C1E i Tr;
c) 20 de ani mplinii, dac persoana are o experien de cel puin 2 ani de conducere a
motocicletelor din categoria A2, sau 24 de ani mplinii, pentru motocicletele din categoria A;
d) 21 de ani pentru categoriile de vehicule C, CE, D1 i D1E, precum i pentru triciclurile cu
motor din categoria A;
e) 24 de ani pentru categoriile de vehicule D, DE, Tb i Tv.
(la data 19-ian-2013 Art. 20 din capitolul III, sectiunea 1 modificat de Art. I, punctul 5. din Legea 203/2012 )
prevederi din Art. 222 din capitolul VIII (Regulament din 2006) la data 01-dec-2006 pentru Art. 20,
alin. (4) din capitolul III, sectiunea 1
Art. 222
Cu ocazia preschimbarii permiselor de conducere emise anterior datei de 1 decembrie 1995 cu cele model nou,
echivalarea dintre vechile si noile categorii se face dupa cum urmeaza:
a) categoria G cu categoria A;
b) categoria A cu categoria A;
c) categoria B cu categoria B;
d) categoria C cu categoria C;
e) categoria D cu categoria D;
f) categoriile C, E si/sau C + E cu categoria CE;
g) categoriile B, C, E si/sau B + E si C + E cu categoriile BE si CE;
h) categoriile C, D, E si/sau C + E si D + E cu categoriile CE si DE;
i) categoriile B, C, D, E si/sau B + E, C + E si D + E cu categoriile BE, CE si DE;
j) categoria F cu categoria Tr;
k) categoria H cu categoria Tb;
l) categoria I cu categoria Tv.
capitolul III, sectiunea 1
Art. 29
(1) De la data aderarii Romniei la Uniunea Europeana, pentru a fi nscris la o unitate autorizata n vederea
pregatirii teoretice si practice pentru obtinerea permisului de conducere, solicitantul trebuie sa faca dovada ca este
apt din punct de vedere psihologic.
(2) nainte de a urma cursurile practice de nvatare a conducerii unui vehicul pe drumurile publice, solicitantul
trebuie sa faca dovada pregatirii teoretice, ntr-o unitate autorizata, n vederea obtinerii permisului de conducere.
(3) Abrogat
(4) Pot efectua cursurile practice de nvare a conducerii unui vehicul pe drumurile publice i persoanele care nu au
nc vrsta minim prevzut de prezentul regulament pentru categoria sau subcategoria din care face parte
vehiculul respectiv, dar nu cu mai mult de 3 luni nainte de mplinirea acesteia sau, dac urmeaz cursurile unei
instituii de nvmnt preuniversitar cu profil auto, nu cu mai mult de 1 an nainte de mplinirea vrstei.
Art. 30 - Abrogat
capitolul III, sectiunea 1
Art. 32
(1) Autoritatile competente care examineaza persoanele n vederea obtinerii permisului de conducere sunt serviciile
publice comunitare regim permise de conducere si nmatriculare a vehiculelor din cadrul institutiei prefectului pe
raza careia candidatii si au domiciliul sau resedinta.
(2) Abrogat
(3) Examinarea la probele teoretice si practice pentru obtinerea permisului de conducere poate fi efectuata si n alte
localitati dect n municipiul resedinta de judet n care candidatii si au domiciliul sau resedinta, n baza ordinului
prefectului unitatii administrativ-teritoriale respective.
Art. 21
(1) Conductorii de autovehicule sau tramvaie trebuie s aib cunotinele i ndemnarea
necesare conducerii i s fie api din punct de vedere medical i psihologic.

(2) Conductorii de autovehicule sau tramvaie vor fi verificai periodic din punct de vedere
medical i psihologic, n condiiile stabilite prin reglementrile n vigoare.
(1) Conductorii de autovehicule sau tramvaie trebuie s aib cunotinele i ndemnarea
necesare conducerii i s fie api din punct de vedere medical.
(2) Conductorii de autovehicule sau tramvaie vor fi verificai periodic din punct de vedere
medical, n condiiile stabilite de reglementrile n vigoare.
(la data 01-ian-2007 Art. 21 din capitolul III, sectiunea 1 modificat de Art. I, punctul 8. din Ordonanta urgenta
63/2006 )
(1) Conductorii de autovehicule sau de tramvaie trebuie s aib cunotinele i ndemnarea

necesare conducerii i s fie api din punct de vedere medical i psihologic.
(2) Conductorii de autovehicule sau de tramvaie vor fi verificai periodic din punct de vedere
medical i al capacitilor psihologice, n condiiile stabilite de reglementrile n vigoare.
(la data 20-ian-2007 Art. 21 din capitolul III, sectiunea 1 modificat de Art. I, punctul 7. din Legea 6/2007 )
(1) Conductorii de autovehicule, de tractoare agricole sau forestiere ori de tramvaie trebuie s
aib cunotinele i ndemnarea necesare conducerii i s fie api din punct de vedere medical
i psihologic.
(2) Conductorii de autovehicule, de tractoare agricole sau forestiere ori de tramvaie vor fi
verificai periodic din punct de vedere medical i al capacitilor psihologice, n condiiile stabilite
de reglementrile n vigoare.
(la data 01-sep-2014 Art. 21 din capitolul III, sectiunea 1 modificat de Art. I, punctul 35., litera B. din Ordonanta
21/2014 )
Art. 22
(la data 08-sep-2010 Art. 22 din capitolul III, sectiunea 1 reglementat de Norma din 2010 )
(1) Examinarea medical i psihologic se realizeaz n scopul certificrii strii de sntate, a

calitilor fizice i a aptitudinilor necesare unui conductor de autovehicul sau tramvai.
(2) Afeciunile medicale incompatibile cu calitatea de conductor de autovehicule sau tramvaie
se stabilesc de ctre Ministerul Sntii Publice i se aprob prin ordin al ministrului, care se
(3) Examinarea medical i psihologic se realizeaz n vederea:
a) aprobrii prezentrii la examen pentru obinerea permisului de conducere;
b) obinerii certificatului de atestare profesional pentru conductorii de autovehicule i
tramvaie;
c) verificrii periodice, conform reglementrilor n vigoare.
(4) Examinarea medical se realizeaz n instituii medicale autorizate, cu obligaia lurii n
eviden a solicitantului sau a conductorului de autovehicul sau tramvai de ctre medicul de
familie, iar verificarea psihologic se realizeaz n laboratoare de specialitate autorizate din
cadrul instituiilor abilitate. Lista instituiilor medicale i a laboratoarelor de specialitate
autorizate se stabilete prin ordin comun al ministrului sntii publice i al ministrului
transporturilor, construciilor i turismului, care se public n Monitorul Oficial al Romniei,
Partea I.
(5) Medicul de familie, atunci cnd constat c o persoan din evidena sa, care posed permis
de conducere, prezint afeciuni medicale prevzute n ordinul ministrului sntii publice emis
conform alin. (2), va solicita examenul de specialitate necesar, iar n cazul n care s-a stabilit c
persoana este declarat inapt medical sau psihologic pentru a conduce un autovehicul sau
tramvai, va comunica aceasta imediat poliiei rutiere pe raza creia medicul i desfoar
activitatea.
(6) Verificarea medical i psihologic se efectueaz n condiiile stabilite prin ordin comun al
ministrului sntii publice i al ministrului transporturilor, construciilor i turismului, care se
(7) Permisul de conducere al persoanei care este declarat inapt medical sau psihologic pentru
a conduce autovehicule ori tramvaie se retrage de ctre poliia rutier i poate fi redobndit
numai dup ncetarea motivului pentru care s-a luat aceast msur.
(8) Avizul de apt sau inapt medical poate fi contestat doar pe baza unei expertize efectuate de
instituiile medico-legale, la solicitarea i pe cheltuiala prilor interesate.
(1) Examinarea medical se realizeaz n scopul certificrii strii de sntate i a calitilor fizice
necesare unui conductor de autovehicul sau tramvai.
*) Conform art. III, alin. (2), lit. b), prevederile art. 22 alin. (1) intr n vigoare la data aderrii
Romniei la Uniunea European.
(1) Examinarea medical se realizeaz n scopul certificrii strii de sntate i a calitilor fizice
necesare unui conductor de autovehicul, tractor agricol sau forestier ori tramvai.
(la data 01-sep-2014 Art. 22, alin. (1) din capitolul III, sectiunea 1 modificat de Art. I, punctul 35., litera E. din
Ordonanta 21/2014 )
(2) Afeciunile medicale incompatibile cu calitatea de conductor de autovehicule sau tramvaie

se stabilesc de ctre Ministerul Sntii Publice i se aprob prin ordin al ministrului, care se
(2) Afeciunile medicale incompatibile cu calitatea de conductor de autovehicule tractoare
agricole sau forestiere ori tramvaie se stabilesc de ctre Ministerul Sntii Publice i se aprob
prin ordin al ministrului, care se public n Monitorul Oficial al Romniei, Partea I.
Ordonanta 21/2014 )
(3) Examinarea medical se realizeaz n vederea:

a) aprobrii prezentrii la examen pentru obinerea permisului de conducere;
b) obinerii certificatului de atestare profesional pentru conductorii de autovehicule i
tramvaie;
b) obinerii certificatului de atestare profesional pentru conductorii de autovehicule i de
tramvaie stabilii prin prezenta ordonan de urgen;
(la data 20-ian-2007 Art. 22, alin. (3), litera B. din capitolul III, sectiunea 1 modificat de Art. I, punctul 8. din
Legea 6/2007 )
b) obinerii certificatului de atestare profesional pentru conductorii de autovehicule, de

tractoare agricole sau forestiere ori de tramvaie stabilii prin prezenta ordonan de urgen;
(la data 01-sep-2014 Art. 22, alin. (3), litera B. din capitolul III, sectiunea 1 modificat de Art. I, punctul 35., litera
B. din Ordonanta 21/2014 )
c) verificrii periodice, conform reglementrilor n vigoare.

(4) Examinarea medical se realizeaz n uniti de asisten medical ambulatorie de
specialitate autorizate n acest sens, cu obligaia lurii n eviden a solicitantului sau a
conductorului de autovehicul sau tramvai de ctre medicul de familie. Certificarea strii de
sntate, aa cum rezult n urma examinrii medicale efectuate n unitile de asisten
medical ambulatorie de specialitate autorizate n acest sens, poate fi realizat i de ctre
medicul de familie.
(4) Examinarea medical se realizeaz n uniti de asisten medical autorizate, existente la
nivelul fiecrui jude, care au obligaia lurii n eviden a solicitantului sau a conductorului de
autovehicul ori de tramvai de ctre medicul de familie.
(la data 20-ian-2007 Art. 22, alin. (4) din capitolul III, sectiunea 1 modificat de Art. I, punctul 8. din Legea
6/2007 )
(4) Examinarea medical se realizeaz n uniti de asisten medical autorizate, existente la

nivelul fiecrui jude, care au obligaia lurii n eviden a solicitantului sau a conductorului de
autovehicul i tractor agricol sau forestier ori de tramvai de ctre medicul de familie.
(la data 01-sep-2014 Art. 22, alin. (4) din capitolul III, sectiunea 1 modificat de Art. I, punctul 35., litera D. din
Ordonanta 21/2014 )
(5) Lista unitilor de asisten medical ambulatorie de specialitate autorizate n acest sens se
stabilete prin ordin al ministrului sntii publice, care se public n Monitorul Oficial al
Romniei, Partea I.
(5) Lista unitilor de asisten medical autorizate se stabilete i se actualizeaz prin ordin al
ministrului sntii publice, care se public n Monitorul Oficial al Romniei, Partea I.
6/2007 )
(la data 06-sep-2010 Art. 22, alin. (5) din capitolul III, sectiunea 1 a se vedea referinte de aplicare din Ordinul
1159/2010 )
conform alin. (2), va solicita examenul de specialitate necesar, iar n cazul n care s-a stabilit c
persoana este declarat inapt medical sau psihologic pentru a conduce un autovehicul sau
tramvai, va comunica aceasta imediat poliiei rutiere pe raza creia medicul i desfoar
activitatea.
conform alin. (2), va solicita unitii de asisten, medical autorizate examenul de specialitate
necesar. n cazul n care unitatea de asisten medical autorizat a stabilit c persoana este
inapt medical pentru a conduce un autovehicul sau tramvai, va comunica aceasta imediat
poliiei rutiere pe a crei raz teritorial i desfoar activitatea.
6/2007 )
conform alin. (2), va solicita unitii de asisten, medical autorizate examenul de specialitate
necesar. n cazul n care unitatea de asisten medical autorizat a stabilit c persoana este
inapt medical pentru a conduce un autovehicul, tractor agricol sau forestier ori tramvai, va
comunica aceasta imediat poliiei rutiere pe a crei raz teritorial i desfoar activitatea.
Ordonanta 21/2014 )
(7) Verificarea medical se efectueaz n condiiile stabilite prin ordin al ministrului sntii
publice, care se public n Monitorul Oficial al Romniei, Partea I.
(8) Permisul de conducere al persoanei care este declarat inapt medical sau psihologic pentru
a conduce autovehicule ori tramvaie se retrage de ctre poliia rutier i poate fi redobndit
numai dup ncetarea motivului pentru care s-a luat aceast msur.
(9) Avizul de apt sau inapt medical poate fi contestat doar pe baza unei expertize efectuate de
instituiile medico-legale, la solicitarea i pe cheltuiala prilor interesate.
(la data 01-dec-2006 Art. 22 din capitolul III, sectiunea 1 modificat de Art. I, punctul 9. din Ordonanta urgenta
63/2006 )
prevederi din Actul (Norma din 2010) la data 25-oct-2015 pentru Art. 22 din capitolul III, sectiunea
1
1. Vederea
1.1. Toi solicitanii unui permis de conducere trebuie s se supun unui examen corespunztor pentru a se asigura
c au acuitatea vizual necesar pentru conducerea unui autovehicul.
1.2. Dac exist motive de ndoial cu privire la acuitatea vizual a solicitantului, acesta este examinat de o unitate
de asisten medical autorizat. La examinarea respectiv se acord o atenie deosebit urmtoarelor:
a) acuitatea vizual;
b) cmpul vizual;
c) capacitatea vizual n condiii de luminozitate redus;
d) sensibilitatea la lumin puternic i contraste;
e) diplopia;
f) alte afeciuni oculare care pericliteaz conducerea n condiii de siguran.
1.3. n cazul conductorilor auto i al candidailor la obinerea permisului de conducere a unui autovehicul prevzut
n grupa 1, permisul poate fi acordat n "condiii excepionale" atunci cnd standardele de cmp vizual i de acuitate
vizual nu pot fi respectate; n aceste cazuri, conductorul auto i candidaii la obinerea permisului de conducere a
unui autovehicul trebuie s se supun unui examen medical efectuat de o unitate de asisten medical autorizat,
pentru a demonstra c funcia vizual nu este afectat i n alte moduri (inclusiv sensibilitatea la lumin puternic i
contrast i vederea n condiii de luminozitate redus). Conductorul auto sau solicitantul trebuie s se supun i
unei probe practice pozitive efectuate de o unitate de asisten medical autorizat.
1.4. Grupa 1
1.4.1. Persoanele care solicit un permis de conducere sau rennoirea acestui permis trebuie s aib o acuitate
vizual binocular, dac este necesar, cu lentile de corecie, de cel puin 0,5, cnd se utilizeaz ambii ochi.
n plus, cmpul vizual orizontal trebuie s fie de cel puin 120 de grade, extensia trebuie s fie de cel puin 50 de
grade la stnga i la dreapta i de 20 de grade ascendent i descendent. Nu trebuie s existe deficiene pe o raz
de 20 de grade fa de axul central.
Atunci cnd se detecteaz sau se declar o afeciune ocular evolutiv, se pot emite sau rennoi permise de
conducere, cu condiia ca solicitantul s efectueze unele examene periodice n cadrul unei uniti de asisten
medical autorizate.
1.4.2. Persoanele care solicit un permis de conducere sau rennoirea acestui permis i care au pierdut n totalitate
vederea la un ochi ori care utilizeaz doar un ochi (de exemplu n cazul diplopiei) trebuie s aib o acuitate vizual
de cel puin 0,5 cu lentile de corecie, dac este necesar. Unitatea de asisten medical autorizat trebuie s
certifice existena suficient de ndelungat a strii respective de vedere monocular pentru a permite adaptarea i
c la ochiul respectiv sunt ntrunite cerinele stabilite la pct. 1.4.1.
1.4.3. Dup apariia recent a diplopiei sau dup pierderea vederii la un ochi, trebuie s existe o perioad de
adaptare de minimum 6 luni, pe durata creia se interzice conducerea autovehiculelor. Dup aceast perioad,
conducerea autovehiculului este permis numai n urma unui aviz favorabil din partea specialitilor oftalmologi i a
experilor auto.
1.5. Grupa 2
1.5.1. Persoanele care solicit eliberarea permisului de conducere sau rennoirea acestui permis trebuie s aib
acuitatea vizual, cu lentile de corecie, dac este necesar, de cel puin 0,8 la ochiul cel mai bun i de cel puin 0,1
la cellalt ochi. Dac se utilizeaz lentile de corecie pentru a obine valori de 0,8 i 0,1, acuitatea respectiv (0,8 i
0,1) trebuie s se obin fie prin corecie cu ajutorul ochelarilor de maximum plus 8 dioptrii, fie cu ajutorul lentilelor
de contact. Corecia trebuie s fie bine tolerat.
1.5.2. n plus, cmpul vizual orizontal trebuie s fie de cel puin 160 de grade la ambii ochi, extensia trebuie s fie
de cel puin 70 de grade la stnga i la dreapta i de 30 de grade ascendent i descendent. Nu trebuie s existe
deficiene pe o raz de 30 de grade fa de axul central.
1.5.3. Nu se emit i nu se rennoiesc permise de conducere pentru solicitanii sau conductorii auto care prezint
probleme n ceea ce privete sensibilitatea la contraste sau care sufer de diplopie.
1.5.4. Dup o pierdere important a vederii la un ochi, trebuie s existe o perioad suficient de adaptare de
minimum 6 luni, pe durata creia se interzice conducerea autovehiculelor. Dup aceast perioad, conducerea se
permite numai n urma unui aviz favorabil din partea specialitilor oftalmologi i a experilor auto.
2. Auzul
Permisele de conducere auto pot fi eliberate sau rennoite pentru candidaii sau conductorii auto din grupa 2 numai
cu avizul unei uniti de asisten medical autorizate. Se acord o atenie deosebit examinrii medicale, innduse seama de posibilitile de compensare.
3. Handicapul locomotor
3.1. Permisele de conducere nu sunt eliberate sau rennoite pentru candidaii ori conductorii auto care prezint
afeciuni sau anormaliti ale aparatului locomotor care fac periculoas conducerea unui autovehicul.
3.2. Grupa 1
3.2.1. Eliberarea sau rennoirea permiselor de conducere candidailor ori conductorilor auto cu handicap fizic este
posibil, cu anumite restricii, numai cu avizul unei uniti de asisten medical autorizate, acordat n urma
evalurii medicale a afeciunii sau anomaliei respective i, n cazul n care este necesar, a efecturii unui test practic.
De asemenea, avizul acordat trebuie s precizeze ce tip de modificare este necesar la vehicul i dac respectivul
conductor auto trebuie s poarte un dispozitiv ortopedic, n msura n care proba de verificare a aptitudinilor i
comportamentului demonstreaz c, utiliznd un astfel de dispozitiv, conducerea vehiculului nu ar fi periculoas.
3.2.2. Permisele de conducere pot fi eliberate sau rennoite pentru orice solicitant care prezint o afeciune
progresiv, cu condiia ca persoana cu handicap locomotor s fie examinat cu regularitate pentru verificarea
capacitii de conducere a autovehiculului n deplin siguran.
n cazul staionrii n evoluie a handicapului locomotor, permisele de conducere pot fi eliberate sau rennoite fr
efectuarea examinrilor medicale periodice.
3.3. Grupa 2
Unitatea de asisten medical autorizat trebuie s ia n considerare riscurile i pericolele suplimentare implicate de
conducerea autovehiculelor prevzute n aceast grup.
4. Afeciuni cardiovasculare
4.1. Orice afeciune care poate expune candidatul pentru obinerea primului permis de conducere sau conductorul
auto care solicit rennoirea acestuia la deteriorarea brusc a funcionrii sistemului cardiovascular de natur a
provoca alterarea rapid a funciilor cerebrale constituie un pericol pentru sigurana rutier i este incompatibil cu
calitatea de conductor de autovehicule.
4.2. Grupa 1
4.2.1. Pentru candidaii sau conductorii auto prevzui n grupa 1, permisele de conducere nu se elibereaz i nu se
rennoiesc n situaiile n care aceste persoane prezint tulburri grave ale ritmului cardiac.
4.2.2. Permisele de conducere pot fi eliberate sau rennoite n cazul persoanelor care poart stimulator cardiac numai
cu avizul medical autorizat i cu condiia efecturii unor verificri medicale periodice.
4.2.3. Eliberarea sau rennoirea permiselor de conducere auto pentru candidaii ori conductorii auto care sufer de
tensiune arterial anormal este condiionat de rezultatele altor examinri medicale, de eventuale complicaii
aferente i de pericolul potenial al acestora pentru sigurana rutier.
4.2.4. Permisele de conducere nu pot fi eliberate sau rennoite, n general, persoanelor care prezint angin
pectoral de repaus sau la emoie. Eliberarea sau rennoirea permiselor de conducere oricrui candidat ori
conductor auto care prezint n antecedentele personale patologice un infarct miocardic se face numai cu avizul
medical autorizat i, n cazul n care este necesar, numai cu condiia efecturii unor controale medicale periodice.
4.3. Grupa 2
Unitatea de asisten medical autorizat trebuie s ia n considerare riscurile i pericolele suplimentare implicate de
conducerea autovehiculelor prevzute n aceast grup.
5. Diabetul zaharat
5.1. n sensul prezentelor norme minime, prin hipoglicemie acut se nelege situaia n care este necesar ajutorul
unei alte persoane, iar prin hipoglicemie cronic se nelege al doilea episod de hipoglicemie acut n decursul a 12
luni.
5.2. Grupa 1
5.2.1. Permisele de conducere pot fi eliberate sau rennoite candidailor ori conductorilor de autovehicule cu diabet
zaharat, n cazul n care acetia urmeaz un tratament medicamentos, eliberarea sau rennoirea permiselor se face
numai pe baza unui aviz medical autorizat i, dup caz, pe baza unor controale medicale periodice. Intervalul dintre
examinri nu trebuie s depeasc 5 ani.
5.2.2. Nu se emit i nu se rennoiesc permise de conducere pentru solicitanii sau conductorii auto cu episoade
repetate de hipoglicemie acut i/sau care nu sunt deplin contieni de implicaiile acesteia. Un conductor auto care
sufer de diabet trebuie s demonstreze c nelege riscurile hipoglicemiei i c este capabil s in sub control
aceste episoade.
5.3. Grupa 2
5.3.1. Conductorilor auto care sufer de diabet zaharat li se pot emite sau rennoi permisele de conducere. n cazul
n care acetia urmeaz un tratament medicamentos cu risc de inducere a hipoglicemiei (insulina i unele
antidiabetice orale), se aplic urmtoarele criterii:
a) n ultimele 12 luni nu s-a nregistrat niciun episod de hipoglicemie acut;
b) conductorul auto este deplin contient de implicaiile hipoglicemiei;
c) conductorul auto demonstreaz c poate ine sub control aceste episoade prin monitorizarea periodic a nivelului
de glucoza din snge, cel puin de dou ori pe zi i atunci cnd intenioneaz s conduc;
d) oferul demonstreaz c nelege riscurile hipoglicemiei;
e) nu exist alte complicaii ale diabetului care ar putea afecta capacitatea de a conduce autovehicule.
n plus, n aceste cazuri, permisele se emit numai pe baza unui aviz al unei uniti de asisten medical autorizat
i a examinrilor medicale periodice care trebuie s aib loc la intervale care s nu depeasc 3 ani.
5.3.2. Un episod de hipoglicemie acut n timpul orelor de activitate, chiar dac nu este n legtur cu conducerea,
trebuie raportat i determin o reevaluare a capacitii de a conduce autovehicule.
6. Afeciuni neurologice
6.1. Permisele de conducere nu sunt eliberate sau rennoite candidailor sau conductorilor auto care sufer de
afeciuni neurologice grave, n afara cazului n care solicitarea se bazeaz pe un aviz medical autorizat.
6.2. n consecin, tulburrile neurologice asociate afeciunilor sau interveniilor chirurgicale care afecteaz sistemul
nervos central sau periferic, conduc la deficiene senzoriale sau motorii i afecteaz echilibrul i coordonarea trebuie
s fie luate n considerare n funcie de efectele lor funcionale i riscurile evolutive. n astfel de cazuri, eliberarea
sau rennoirea permisului de conducere se poate realiza sub rezerva evalurii periodice, n cazul riscului de agravare.
6.3. Epilepsia
6.3.1. Crizele de epilepsie sau alte tulburri subite ale strii de contien constituie un pericol real i grav pentru
sigurana rutier dac apar la o persoan n timp ce conduce un autovehicul.
6.3.2. Epilepsia este definit ca atare dac au avut loc dou sau mai multe crize de epilepsie la un interval mai mic
de 5 ani. O criz de epilepsie provocat este definit ca o criz care are un factor provocator recognoscibil care poate
fi evitat.
6.3.3. O persoan care a avut o criz iniial sau izolat ori i-a pierdut contiena trebuie sftuit s nu conduc
autovehicule. Este necesar ntocmirea unui raport de specialitate n care s se precizeze perioada n care este
interzis conducerea unui autovehicul i monitorizarea ulterioar necesar.
6.3.4. Este foarte important s se identifice sindromul epileptic specific i tipul de criz pentru efectuarea unei
evaluri
corespunztoare a capacitii de a conduce autovehicule (inclusiv riscul producerii unor noi crize) i s se prescrie
terapia corespunztoare. Acestea se efectueaz de un neurolog.
6.3.5. Grupa 1
6.3.5.1. Conductorilor auto cu epilepsie din aceast grup trebuie s li se monitorizeze capacitatea de a conduce
pn cnd trec cel puin 5 ani fr nicio criz.
Dac persoana sufer de epilepsie, criteriile pentru acordarea/rennoirea necondiionat a permisului nu sunt
ntrunite. Autoritatea responsabil de eliberarea permiselor de conducere trebuie notificat n acest sens.
6.3.5.2. Crize de epilepsie provocate: solicitantul care a avut o criz de epilepsie favorizat de un factor provocator
recognoscibil care este improbabil s apar n timpul conducerii poate fi declarat apt pentru a conduce, de la caz la
caz, n funcie de avizul neurologic; evaluarea trebuie s se fac, dup caz, n conformitate cu celelalte prevederi ale
prezentelor norme minime (de exemplu, n cazul alcoolului sau altor comorbiditi).
6.3.5.3. Prima criz (neprovocat) sau o criz singular neprovocat: solicitantul care a avut o prim criz de
epilepsie neprovocat poate fi declarat apt pentru condus dup o perioad de 6 luni n care nu au mai avut loc crize
i dac s-a efectuat o evaluare medical corespunztoare. Autoritile naionale pot permite conductorilor auto cu
prognostic bun recunoscut s conduc naintea ncheierii acestei perioade.
6.3.5.4. Pierderea contienei: Pierderea contienei trebuie evaluat n funcie de riscul de recuren n timpul
conducerii.
6.3.5.5. Epilepsie: Conductorii auto sau solicitanii pot fi declarai api pentru condus dup trecerea unui an n care
nu au mai avut loc crize.
6.3.5.6. Crize exclusiv n timpul somnului: Solicitantul sau conductorul auto care nu a avut crize dect n timpul
somnului poate fi declarat apt pentru a conduce dac acest tipar a fost observat pe o perioad care nu trebuie s fie
mai mic dect perioada fr crize necesar n cazul epilepsiei. Dac apar atacuri sau crize n timpul perioadei de
veghe, este necesar o perioad suplimentar de un an fr crize nainte de acordarea sau rennoirea permisului, n
condiiile prevzute la pct. 6.3.5.5.
6.3.5.7. Crize care nu influeneaz starea de contien sau capacitatea de reacie: Solicitantul sau conductorul
auto care nu a avut alte crize dect cele n privina crora s-a demonstrat c nu afecteaz nici starea de contien i
nici capacitatea de reacie poate fi declarat apt pentru a conduce dac acest tipar a fost observat pe o perioad care
nu trebuie s fie mai mic dect perioada fr crize necesar n cazul epilepsiei. Dac apar orice fel de alte atacuri
sau crize, este necesar o perioad suplimentar de un an fr crize nainte de acordarea ori rennoirea permisului,
n condiiile prevzute la pct. 6.3.5.5.
6.3.5.8. Crize provocate de schimbarea sau eliminarea terapiei medicamentoase antiepileptice la recomandarea unui
medic: Pacientul poate fi sftuit s nu conduc timp de 6 luni de la ncetarea tratamentului. Crizele care apar n
timpul schimbrii sau eliminrii tratamentului medicamentos prescris de medic duc la interzicerea conducerii pentru
3 luni dac se reia tratamentul anterior.
6.3.5.9. Dup intervenia chirurgical n scop curativ se aplic dispoziiile prevzute la pct. 6.3.5.5.
6.3.6. Grupa 2
6.3.6.1. Permisele de conducere pot fi eliberate sau rennoite candidailor ori conductorilor de autovehicule din
aceast grup dac sunt ndeplinite urmtoarele condiii:
a) solicitantul nu trebuie s urmeze tratament medicamentos antiepileptic n perioada n care nu trebuie s existe
crize;
b) a fost realizat o monitorizare medical corespunztoare;
c) la examenele neurologice amnunite nu trebuie s se confirme o patologie cerebral aferent afeciunii i nu
trebuie s se nregistreze nicio activitate epileptiform pe electroencefalogram (EEG);
d) dup un episod acut, trebuie s se fac o EEG i un examen neurologic corespunztor.
6.3.6.2. Crize de epilepsie provocate
6.3.6.2.1. Solicitantul care a avut o criz de epilepsie determinat de un factor recognoscibil care este improbabil s
apar n timpul conducerii poate fi declarat apt pentru a conduce, de la caz la caz, n funcie de avizul neurologic.
Dup un episod acut trebuie s se fac o EEG i un examen neurologic corespunztor.
6.3.6.2.2. O persoan care prezint o leziune structural intracerebral i care prezint un risc mare de apariie a
crizelor nu trebuie s conduc autovehicule din grupa 2 pn cnd riscul de epilepsie scade la cel mult 2% pe an.
Examenul de specialitate trebuie efectuat, dup caz, n conformitate cu celelalte prevederi ale prezentelor norme
minime (de exemplu, n cazul consumului de alcool).
6.3.6.3. Prima criz (neprovocat) sau o criz singular neprovocat
6.3.6.3.1. Solicitantul care a avut o prim criz de epilepsie neprovocat poate fi declarat apt pentru conducere dup
o perioad de 5 ani n care nu au mai avut loc crize i n care nu s-a administrat tratament medicamentos, dac s-a
efectuat un examen neurologic corespunztor.
6.3.6.3.2. Autoritile naionale pot permite conductorilor auto cu prognostic bun recunoscut s conduc naintea
ncheierii acestei perioade.
6.3.6.4. Pierderea contienei: Pierderea contienei trebuie evaluat n funcie de riscul de recuren n timpul
conducerii. Riscul de recuren trebuie s fie de cel mult 2% pe an.
6.3.6.5. Epilepsie
6.3.6.5.1. Trebuie s treac o perioad de 10 ani fr crize i fr administrarea unui tratament medicamentos
antiepileptic.
6.3.6.5.2. Autoritile naionale pot permite conductorilor auto cu prognostic bun recunoscut s conduc naintea
ncheierii acestei perioade. Aceasta se aplic i n cazul "epilepsiei juvenile".
6.3.6.5.3. Anumite afeciuni (de exemplu, malformaii arterio-venoase sau hemoragii intracerebrale) presupun o
cretere a riscului de apariie a crizelor, chiar n cazurile n care nu a avut loc nicio criz anterioar. ntr-o astfel de
situaie trebuie efectuat un examen de ctre un organ medical de specialitate; riscul de apariie a unei crize trebuie
s fie de cel mult 2% pe an pentru acordarea sau rennoirea permisului.
61. Sindromul de apnee n somn de tip obstructiv
(1) 61.1 Sindromul de apnee moderat n somn de tip obstructiv corespunde unui numr de episoade de apnee i
hipopnee pe or (indice apnee-hipopnee) cuprins ntre 15 i 29, iar sindromul de apnee sever n somn de tip
obstructiv corespunde unui indice de apnee- hipopnee de minimum 30, ambele fiind asociate cu somnolen diurn
excesiv.
(2) 61.2 Candidaii sau conductorii auto pentru care exist suspiciuni de sindrom de apnee moderat sau sever n
somn de tip obstructiv se supun unei consultaii medicale, pentru obinerea unui aviz autorizat, nainte de eliberarea
sau rennoirea permisului de conducere. Acetia pot fi sftuii s nu conduc pn la confirmarea diagnosticului.
(3) 61.3 Permisele de conducere pot fi eliberate candidailor sau conductorilor auto care prezint sindrom de apnee
modeat sau sever n somn de tip obstructiv i care dovedesc c i controleaz afeciunea n mod corespunztor,
c respect un tratament adecvat i c prezint mbuntiri n ceea ce privete somnolena, dac este cazul, fapt
confirmat de un aviz medical autorizat.

(4) 61.4 Candidaii sau conductorii auto care prezint sindrom de apnee moderat sau sever n somn de tip
obstructiv i care urmeaz un tratament trebuie s fac obiectul unei examinri medicale periodice, la intervale care
s nu depeasc 3 ani pentru conductorii auto din grupa I i un an pentru conductorii auto din grupa II, pentru a
se stabili msura n care respect tratamentul, necesitatea de a continua tratamentul i meninerea unei vigilene
adecvate.
7. Tulburri mintale
7.1. Grupa 1
7.1.1. Permisele de conducere nu sunt eliberate sau rennoite n cazurile candidailor ori conductorilor auto care
prezint urmtoarele afeciuni:
a) tulburri mintale grave, congenitale sau dobndite ca urmare a unor afeciuni, traume ori intervenii
neurochirurgicale;
b) retard psihic sever;
c) probleme comportamentale grave datorite vrstei sau tulburri grave ale capacitii de judecat, comportament
ori adaptabilitate.
7.1.2. Sunt exceptate situaiile n care solicitrile sunt nsoite de avizul medical autorizat i, dac este necesar, de
controale medicale periodice.
7.2. Grupa 2
Pentru candidaii i conductorii auto din aceast grup, unitatea de asisten medical autorizat trebuie s ia n
considerare riscurile i pericolele suplimentare implicate de conducerea autovehiculelor prevzute n aceast grup.
8. Alcoolul
8.1. Consumul de buturi alcoolice constituie un pericol major pentru sigurana rutier. Avndu-se n vedere
importana acestui aspect, se impune o mare vigilen n plan medical.
8.2. Grupa 1
8.2.1. Pentru candidaii i conductorii auto din aceast grup, permisele de conducere nu se elibereaz sau nu se
rennoiesc n cazurile persoanelor care sunt dependente de
alcool ori sunt incapabile s se abin de la consumul de alcool atunci cnd conduc.
8.2.2. Dup o perioad de abstinen dovedit i numai cu condiia existenei unui aviz medical autorizat, precum i
a unor controale medicale periodice, permisele de conducere pot fi eliberate sau rennoite candidailor ori
conductorilor auto care au fost dependeni de alcool.
8.3. Grupa 2
9. Droguri i medicamente
9.1. Abuz: Permisele de conducere nu sunt eliberate sau rennoite candidailor ori conductorilor auto care sunt
dependeni de substane psihotrope sau care nu sunt dependeni de astfel de substane, dar fac abuz de ele n mod
regulat, oricare ar fi categoria de permis care se solicit.
9.2. Consumul regulat
9.2.1. Grupa 1
9.2.1.1. Pentru candidaii i conductorii auto din aceast grup, permisele de conducere nu sunt eliberate sau
rennoite n cazul persoanelor dependente de substane psihotrope, sub orice form, care pot limita capacitatea lor
de a conduce n siguran n cazul n care cantitile absorbite sunt att de mari nct au efecte negative asupra
conducerii.
9.2.1.2. Dispoziia prevzut la pct. 9.2.1.1 se aplic tuturor medicamentelor sau combinaiilor de medicamente care
afecteaz capacitatea de a conduce.
9.2.2. Grupa 2
Pentru solicitanii din aceast grup, unitatea de asisten medical autorizat trebuie s ia n considerare riscurile i
pericolele suplimentare implicate de conducerea autovehiculelor prevzute n aceast grup.
10. Afeciuni renale
10.1. Grupa 1
Pentru candidaii i conductorii auto din aceast grup, permisele de conducere pot fi eliberate sau rennoite n
cazul persoanelor cu insuficien renal grav, numai pe baza unui aviz medical autorizat i cu condiia efecturii
unor controale medicale periodice.
10.2. Grupa 2
Pentru candidaii i conductorii auto din aceast grup, permisele de conducere nu sunt eliberate sau rennoite n
cazul persoanelor cu insuficien renal grav ireversibil, cu excepia cazurilor excepionale justificate n mod
corespunztor printr-un aviz medical autorizat i numai cu condiia efecturii unor controale medicale periodice.
11. Dispoziii diverse
11.1. Grupa 1
Permisele de conducere pot fi eliberate sau rennoite candidailor ori conductorilor auto care au suferit un transplant
de organe sau au un implant artificial care afecteaz capacitatea lor de a conduce, numai pe baza unui aviz medical
autorizat i, dac este necesar, cu condiia efecturii unor controale medicale periodice.
11.2. Grupa 2
12. Ca regul general, permisele de conducere nu sunt eliberate sau rennoite candidailor ori conductorilor auto
care prezint afeciuni care nu sunt menionate n prezentele norme minime, dar sunt susceptibile de a constitui sau
de a genera o incapacitate funcional care poate afecta sigurana rutier, n afara situaiilor n care solicitarea se
bazeaz pe un aviz medical autorizat i, dac este necesar, cu condiia efecturii unor controale medicale periodice.
SECIUNEA 2: Permisul de conducere

Art. 23
(la data 30-iun-2016 Art. 23 din capitolul III, sectiunea 2 a se vedea referinte de aplicare din Art. 17 din capitolul III
din Ordonanta urgenta 41/2016 )
(1) Dreptul de a conduce un autovehicul sau tramvai pe drumurile publice l are numai persoana
care posed permis de conducere valabil, corespunztor categoriei ori subcategoriei din care face
parte vehiculul respectiv, sau dovada nlocuitoare a acestuia cu drept de circulaie.
(la data 01-dec-2006 Art. 23, alin. (1) din capitolul III, sectiunea 2 reglementat de Art. 222 din capitolul VIII din
(1) Dreptul de a conduce un autovehicul, tractor agricol sau forestier ori tramvai pe drumurile
publice l are numai persoana care posed permis de conducere valabil, corespunztor categoriei
ori subcategoriei din care face parte vehiculul respectiv, sau dovada nlocuitoare a acestuia cu
drept de circulaie.
Ordonanta 21/2014 )
prevederi din Art. 222 din capitolul VIII (Regulament din 2006) la data 01-dec-2006 pentru Art. 23,
Art. 222
Cu ocazia preschimbarii permiselor de conducere emise anterior datei de 1 decembrie 1995 cu cele model nou,
echivalarea dintre vechile si noile categorii se face dupa cum urmeaza:
a) categoria G cu categoria A;
b) categoria A cu categoria A;
c) categoria B cu categoria B;
d) categoria C cu categoria C;
e) categoria D cu categoria D;
f) categoriile C, E si/sau C + E cu categoria CE;
g) categoriile B, C, E si/sau B + E si C + E cu categoriile BE si CE;
h) categoriile C, D, E si/sau C + E si D + E cu categoriile CE si DE;
i) categoriile B, C, D, E si/sau B + E, C + E si D + E cu categoriile BE, CE si DE;
j) categoria F cu categoria Tr;
k) categoria H cu categoria Tb;
l) categoria I cu categoria Tv.
(2) Au dreptul de a conduce autovehicule sau tramvaie pe drumurile publice, n condiiile

stabilite prin regulament, i persoanele care urmeaz un curs de pregtire practic, n vederea
obinerii permisului de conducere, numai n prezena i sub supravegherea direct a unui
instructor auto atestat n acest sens, precum i a examinatorului din cadrul autoritii
competente n timpul desfurrii probelor practice ale examenului pentru obinerea permisului
de conducere pentru oricare dintre categoriile ori subcategoriile prevzute de lege.
(la data 01-dec-2006 Art. 23, alin. (2) din capitolul III, sectiunea 2 reglementat de Art. 41 din capitolul III din
(2) Au dreptul de a conduce autovehicule, tractoare agricole sau forestiere ori tramvaie pe
drumurile publice, n condiiile stabilite prin regulament, i persoanele care urmeaz un curs de
pregtire practic, n vederea obinerii permisului de conducere, numai n prezena i sub
supravegherea direct a unui instructor auto atestat n acest sens, precum i a examinatorului
din cadrul autoritii competente n timpul desfurrii probelor practice ale examenului pentru
obinerea permisului de conducere pentru oricare dintre categoriile ori subcategoriile prevzute
de lege.
Ordonanta 21/2014 )
prevederi din Art. 33 din capitolul III (Regulament din 2006) la data 08-aug-2013 pentru Art. 23,
Art. 33
Persoana care solicit examinarea n vederea obinerii permisului de conducere, denumit n continuare candidat,
trebuie s ndeplineasc urmtoarele condiii:
a) s aib vrsta minim prevzut de art. 20 alin. (4) din Ordonana de urgen a Guvernului nr. 195/2002
privind circulaia pe drumurile publice, republicat, cu modificrile i completrile ulterioare;
b) s fie apt din punct de vedere medical pentru conducerea autovehiculelor din categoria pentru care solicit
examinarea;
c) s nu se gseasc sub incidena prevederilor art. 24 alin. (6) din Ordonana de urgen a Guvernului nr.
195/2002, republicat, cu modificrile i completrile ulterioare, cu excepia situaiilor cnd face dovada c
ndeplinete condiiile prevzute de art. 116 din acelai act normativ;
Art. 41
(1) Autovehiculele destinate nvrii conducerii i cele folosite la susinerea probei practice a examenului de
obinere a permisului de conducere trebuie s fie din categoria celor pentru care se solicit obinerea permisului de
conducere, s fie dotate cu dubl comand, cel puin pentru pedalele de ambreiaj i frn, cu excepia
autovehiculelor cu transmisie automat i a motocicletelor, care se doteaz cu dubl comand cel puin pentru
pedala de frn, i s ndeplineasc toate celelalte condiii prevzute de actele normative n vigoare.
(3) Pe parcursul activitii de pregtire practic sau de examinare n vederea obinerii

permisului de conducere, instructorul auto atestat ori, dup caz, examinatorul mpreun cu
persoana pe care o supravegheaz sau o examineaz rspund pentru nclcarea de ctre
aceasta a regulilor de circulaie sau, dup caz, pentru pagubele produse terilor ca urmare a
producerii unui accident de circulaie.
(31) Pregtirea teoretic i practic a persoanelor n vederea obinerii permisului de conducere
este precedat de o evaluare obligatorie a capacitilor psihologice solicitate n activitatea de
conducere a autovehiculelor sau tramvaielor, ale crei concluzii vor fi incluse n programe de
consiliere i educaie rutier a candidailor i n perfecionarea modalitilor de instruire a
acestora. Evaluarea psihologic este obligatorie n vederea obinerii certificatului de atestare
profesional pentru conductorii de autovehicule i tramvaie.
(31) Pregtirea teoretic i practic a persoanelor n vederea obinerii permisului de conducere
conducere a autovehiculelor sau tramvaielor. Evaluarea psihologic este obligatorie n vederea
obinerii certificatului de atestare profesional pentru conductorii de autovehicule i de
tramvaie stabilii prin prezenta ordonan de urgen.
(la data 20-ian-2007 Art. 23, alin. (3^1) din capitolul III, sectiunea 2 modificat de Art. I, punctul 9. din Legea
6/2007 )
1
(3 ) Pregtirea teoretic i practic a persoanelor n vederea obinerii permisului de conducere

conducere a autovehiculelor, tractoarelor agricole sau forestiere ori tramvaielor. Evaluarea
psihologic este obligatorie n vederea obinerii certificatului de atestare profesional pentru
conductorii de autovehicule i de tramvaie stabilii prin prezenta ordonan de urgen.
(la data 01-sep-2014 Art. 23, alin. (3^1) din capitolul III, sectiunea 2 modificat de Art. I, punctul 35., litera E. din
Ordonanta 21/2014 )
2
(3 ) Conductorii de autovehicule sau tramvaie vor fi evaluai periodic din punct de vedere al
capacitilor psihologice solicitate n activitatea de conducere a autovehiculelor sau tramvaielor,
n condiiile stabilite de reglementrile n vigoare.
(32) Conductorii de autovehicule sau de tramvaie, deintori ai certificatului de atestare
profesional, vor fi evaluai periodic din punct de vedere al capacitilor psihologice solicitate n
activitatea de conducere a autovehiculelor sau tramvaielor, n condiiile stabilite de
reglementrile n vigoare.
6/2007 )
3
(3 ) Evaluarea psihologic se efectueaz n condiiile stabilite prin ordin al ministrului

transporturilor, construciilor i turismului, n condiiile legii, care se public n Monitorul Oficial
al Romniei, Partea I.
(34) Evaluarea psihologic se realizeaz n laboratoare de specialitate autorizate din cadrul
instituiilor abilitate sau de ctre psihologi cu drept de liber practic, autorizai n condiiile
legii.
(34) Evaluarea psihologic se realizeaz n laboratoare de specialitate autorizate din cadrul
instituiilor abilitate.
6/2007 )
5
(3 ) Lista laboratoarelor de specialitate autorizate i a psihologilor cu drept de liber practic,

autorizai n condiiile legii, se stabilete prin ordin al ministrului transporturilor, construciilor i
turismului, care se public n Monitorul Oficial al Romniei, Partea I.
(la data 01-ian-2007 Art. 23, alin. (3) din capitolul III, sectiunea 2 completat de Art. I, punctul 10. din Ordonanta
urgenta 63/2006 )
5
(3 ) Lista laboratoarelor de specialitate autorizate se stabilete i se actualizeaz prin ordin al

ministrului transporturilor, construciilor i turismului, care se public n Monitorul Oficial al
Romniei, Partea I.
6/2007 )
(4) Persoanele care solicit prezentarea la examen pentru obinerea permisului de conducere
sau a unor noi categorii ori subcategorii ale acestuia trebuie s ndeplineasc, potrivit legii,
condiiile de vrst, s fie apte din punct de vedere medical i psihologic i s fac dovada
pregtirii teoretice i practice prin cursuri organizate de uniti autorizate, potrivit legii.
(4) Persoanele care solicit prezentarea la examen pentru obinerea permisului de conducere
sau a unor noi categorii ori subcategorii ale acestuia trebuie s ndeplineasc, potrivit legii,
condiiile de vrst, s fie apte din punct de vedere medical i s fac dovada pregtirii teoretice
i practice prin cursuri organizate de uniti autorizate, potrivit legii.
(la data 01-ian-2007 Art. 23, alin. (4) din capitolul III, sectiunea 2 modificat de Art. I, punctul 11. din Ordonanta
urgenta 63/2006 )
(5) Pregtirea teoretic i practic a persoanelor n vederea obinerii permisului de conducere se

efectueaz de ctre profesori de legislaie rutier i instructori auto atestai de autoritatea
competent, conform normelor metodologice aprobate prin ordin comun al ministrului
transporturilor, construciilor i turismului, al ministrului educaiei i cercetrii i al ministrului
administraiei i internelor, care se public n Monitorul Oficial al Romniei, Partea I.
(la data 01-sep-2014 Art. 23, alin. (5) din capitolul III, sectiunea 2 abrogat de Art. I, punctul 8. din Ordonanta
21/2014 )
(6) Pot fi atestai ca profesori de legislaie sau instructori auto pentru pregtirea practic, fr
colarizare i susinerea examenului de atestare, poliitii rutieri cu grad de ofier crora le-au
ncetat raporturile de serviciu i care i-au desfurat activitatea nentrerupt n ultimii 10 ani n
structurile poliiei rutiere.
(7) Poliitii rutieri care nu au grad de ofier pot fi atestai ca instructori auto pentru pregtirea
practic, dac ndeplinesc condiiile prevzute la alin. (6).
(8) Programa de nvmnt pe baza creia se organizeaz cursuri de pregtire, precum i
metodologia de organizare i desfurare a cursurilor n vederea obinerii permisului de
conducere se stabilesc prin ordin comun al ministrului educaiei i cercetrii, al ministrului
(la data 01-sep-2014 Art. 23, alin. (8) din capitolul III, sectiunea 2 abrogat de Art. I, punctul 8. din Ordonanta
21/2014 )
(9) Categoriile sau subcategoriile de vehicule pentru care este necesar obinerea permisului de
conducere, precum i condiiile concrete de obinere a acestuia se stabilesc prin regulament.
(9) Examenul pentru obinerea permisului de conducere const n susinerea unei probe
teoretice de verificare a cunotinelor i a unei probe practice de verificare a aptitudinilor i
comportamentului, corespunztor categoriei de permis solicitat. Proba practic pentru categoria
AM const numai n verificarea aptitudinilor n poligoane special amenajate. Condiiile de
obinere a permisului de conducere se stabilesc prin regulament.
203/2012 )
prevederi din Art. 38 din capitolul III (Regulament din 2006) la data 15-ian-2015 pentru Art. 23,
Art. 38
(1) Abrogat
(2) Abrogat
(3) Abrogat
(4) Abrogat
Art. 39 - Abrogat
Art. 40 - Abrogat
(10) Procedura de examinare pentru obinerea permisului de conducere se stabilete prin ordin
al ministrului administraiei i internelor, care se public n Monitorul Oficial al Romniei, Partea
I.
Art. 231
(1) Persoanele cu domiciliul sau reedina n Romnia, precum i cetenii statelor membre ale
Uniunii Europene care se afl la studii n Romnia pentru o perioad de cel puin 6 luni sau care
au rezidena normal n Romnia pot solicita obinerea permisului de conducere la autoritile
competente s le examineze.
(2) Pentru scopurile prezentei ordonane de urgen, prin reziden normal se nelege locul
unde o persoan locuiete n mod obinuit, adic cel puin 185 de zile ntr-un an calendaristic,
datorit unor legturi personale i profesionale sau, n cazul persoanelor fr legturi
profesionale, datorit unor legturi strnse ntre acestea i locul n care locuiesc.
(la data 29-iun-2007 Art. 23 din capitolul III, sectiunea 2 completat de Art. I, punctul 8. din Ordonanta urgenta
69/2007 )
(1) Persoanele cu domiciliul sau reedina n Romnia ori care dovedesc c se afl la studii n
Romnia pentru o perioad de cel puin 6 luni pot solicita obinerea permisului de conducere
autoritilor competente s le examineze.
(2) Dovada existenei uneia dintre situaiile prevzute la alin. (1) se face cu documentele
prevzute de actele normative care reglementeaz domiciliul, reedina i actele de identitate
ale cetenilor romni, libera circulaie pe teritoriul Romniei a cetenilor statelor membre ale
Uniunii Europene sau regimul strinilor n Romnia, dup caz.
(la data 19-ian-2013 Art. 23^1 din capitolul III, sectiunea 2 modificat de Art. I, punctul 7. din Legea 203/2012 )
(1) Persoanele cu domiciliul sau reedina n Romnia ori care dovedesc c se afl la studii n
Romnia de cel puin 6 luni pot solicita obinerea permisului de conducere autoritilor
competente s le examineze.
prevederi din Art. 42 din capitolul III (Regulament din 2006) la data 08-aug-2013 pentru Art. 23^1,
Art. 42 - Abrogat
(2) n sensul prezentei ordonane de urgen, pentru procedurile aferente permisului de
conducere, au domiciliul sau reedina n Romnia persoanele care se afl n una dintre
urmtoarele situaii:
a) locuiesc n mod obinuit cel puin 185 de zile ntr-un an calendaristic la o adres sau la
adrese din Romnia datorit unor legturi personale i profesionale ori datorit unor legturi
personale care relev legturi strnse cu adresa sau adresele din Romnia, dac persoanele nu
au legturi profesionale;
b) revin periodic la o adres din Romnia datorit unor legturi personale cu adresa respectiv,
dei locuiesc alternativ n locuri diferite, situate n dou sau mai multe state membre ale Uniunii
Europene ori ale Spaiului Economic European ori n Confederaia Elveian, deoarece legturile
lor profesionale sunt ntr-un loc diferit de cel al legturilor personale;
c) locuiesc n mod obinuit la o adres din Romnia datorit legturilor personale cu adresa
respectiv, dei locuiesc temporar i n alt stat membru al Uniunii Europene ori al Spaiului
Economic European ori n Confederaia Elveian pentru ndeplinirea unei activiti sau misiuni
cu durat determinat.
(3) Persoanele care i-au stabilit domiciliul sau reedina n Romnia potrivit Ordonanei de
urgen a Guvernului nr. 97/2005 privind evidena, domiciliul, reedina i actele de identitate
ale cetenilor romni, republicat, cu modificrile i completrile ulterioare, pot solicita
obinerea permisului de conducere autoritilor competente s le examineze, dac se afl n una
dintre situaiile prevzute la alin. (2).
(4) Participarea la studii n cadrul unei universiti sau coli din Romnia nu implic transferul
domiciliului sau al reedinei n Romnia.
(5) Dovada ncadrrii n una dintre situaiile prevzute la alin. (2), precum i a studiilor n
Romnia se face, n condiiile stabilite prin ordinul ministrului afacerilor interne prevzut la art.
23 alin. (10), cu documente:
a) prevzute de actele normative care reglementeaz domiciliul, reedina i actele de identitate
ale cetenilor romni, libera circulaie pe teritoriul Romniei a cetenilor statelor membre ale
Uniunii Europene, Spaiului Economic European i a cetenilor Confederaiei Elveiene sau
regimul strinilor n Romnia;
b) emise de instituia/instituiile de nvmnt, acreditat/acreditate n condiiile legii, care s
ateste c persoana urmeaz studii n Romnia de cel puin 6 luni;
c) alte documente justificative, dup caz.
(la data 01-sep-2014 Art. 23^1 din capitolul III, sectiunea 2 modificat de Art. I, punctul 9. din Ordonanta
21/2014 )
Art. 24
(1) Examinarea pentru obinerea permisului de conducere i eliberarea acestuia se realizeaz de
ctre autoritatea competent unde solicitanii i au domiciliul sau reedina.
ctre autoritatea competent pe raza creia solicitanii i au domiciliul, reedina ori rezidena
normal sau, n cazul celor aflai la studii n Romnia potrivit art. 231 alin. (1), de ctre
autoritatea competent pe raza creia se afl instituia de nvmnt.
(la data 29-iun-2007 Art. 24, alin. (1) din capitolul III, sectiunea 2 modificat de Art. I, punctul 9. din Ordonanta
urgenta 69/2007 )

ctre autoritatea competent pe raza creia solicitanii i au domiciliul ori reedina sau, n
cazul celor aflai la studii n Romnia, de ctre autoritatea competent pe raza creia se afl
instituia de nvmnt.
203/2012 )

ctre autoritatea competent pe raza creia solicitanii i au domiciliul ori reedina n sensul
art. 231 alin. (2) sau, n cazul celor aflai la studii n Romnia de cel puin 6 luni, de ctre
autoritatea competent pe raza creia se afl adresa unde locuiesc.
(la data 01-sep-2014 Art. 24, alin. (1) din capitolul III, sectiunea 2 modificat de Art. I, punctul 10. din Ordonanta
21/2014 )
Art. 34 - Abrogat
Art. 35 - Abrogat
Art. 36
Cursul de pregtire teoretic i practic n vederea susinerii examenului pentru obinerea permisului de conducere
este valabil un an de la data absolvirii.
(11) Prin excepie de la prevederile alin. (1), candidaii care solicit obinerea categoriilor Tr, Tb
sau Tv, precum i candidaii cu dizabiliti fizice pot fi examinai de autoritatea competent pe
raza creia se afl coala de conductori auto autorizat unde acetia au absolvit cursurile de
pregtire teoretic i practic.
(la data 01-sep-2014 Art. 24, alin. (1) din capitolul III, sectiunea 2 completat de Art. I, punctul 11. din Ordonanta
21/2014 )
(2) Forma i coninutul permisului de conducere se stabilesc n conformitate cu conveniile

internaionale n domeniu la care Romnia este parte, prin ordin al ministrului administraiei i
internelor, care se public n Monitorul Oficial al Romniei, Partea I.
(2) Forma i coninutul permisului de conducere se stabilesc prin ordin al ministrului
(la data 01-dec-2006 Art. 24, alin. (2) din capitolul III, sectiunea 2 modificat de Art. I, punctul 12. din Ordonanta
urgenta 63/2006 )
(3) n localitile n care autoritatea competent autorizeaz desfurarea cursurilor de

pregtire i susinerea examenului pentru obinerea permisului de conducere, acestea se pot
organiza, la cerere, i n limba minoritii naionale respective.
(4) n cazul cetenilor strini care i stabilesc domiciliul sau reedina n Romnia, examinarea
la proba teoretic pentru obinerea permisului de conducere se poate efectua, la cerere, ntr-o
limb de circulaie internaional.
(4) n cazul cetenilor strini care i stabilesc domiciliul sau reedina n Romnia, precum i al
cetenilor statelor membre ale Uniunii Europene care au rezidena normal sau care se afl la
studii n Romnia, examinarea la proba teoretic pentru obinerea permisului de conducere se
poate efectua, la cerere, ntr-o limb de circulaie internaional.
urgenta 69/2007 )
(4) n cazul cetenilor strini i al cetenilor statelor membre ale Uniunii Europene care i
stabilesc domiciliul ori reedina n Romnia sau, dup caz, se afl la studii n Romnia,
examinarea la proba teoretic pentru obinerea permisului de conducere se poate efectua, la
cerere, ntr-o limb de circulaie internaional.
203/2012 )
(5) Permisul de conducere este valabil 10 ani de la data eliberrii. La schimbarea de ctre titular
a domiciliului sau a numelui, n cazul pierderii, furtului ori al deteriorrii, precum i la expirarea
perioadei de valabilitate, permisul de conducere se preschimb fr susinerea unui nou
examen, n condiiile stabilite prin regulament.
(la data 01-dec-2006
Regulament din 2006
(la data 01-dec-2006
Regulament din 2006
Art. 24, alin. (5) din capitolul III, sectiunea 2 reglementat de Art. 37 din capitolul III din
)
Art. 24, alin. (5) din capitolul III, sectiunea 2 reglementat de Art. 44 din capitolul III din
)
(5) Permisul de conducere este valabil 10 ani de la data eliberrii. La schimbarea de ctre titular
a numelui, n cazul pierderii, furtului ori al deteriorrii, precum i la expirarea perioadei de
valabilitate, permisul de conducere se preschimb fr susinerea unui nou examen, n condiiile
stabilite prin ordin al ministrului internelor i reformei administrative, care se public n
urgenta 69/2007 )
(5) Valabilitatea administrativ a permiselor de conducere, pe categorii de vehicule, este

urmtoarea:
a) 5 ani pentru permisele de conducere eliberate pentru vehiculele din categoriile C1, C1E, C,
CE, D1, D1E, D, DE, Tr, Tb i Tv;
b) 10 ani pentru permisele de conducere eliberate pentru vehiculele din categoriile AM, A1, A2,
A, B, Bl i BE.
203/2012 )
Art. 37 - Abrogat
Art. 44 - Abrogat
(51) n cazul pierderii, furtului sau al deteriorrii permiselor de conducere ori al schimbrii
numelui titularului, autoritile competente elibereaz, dup caz, un duplicat a crui valabilitate
nu poate depi valabilitatea administrativ a documentului nlocuit sau alt permis de
conducere.
(52) Eliberarea unui nou permis de conducere cu o nou valabilitate administrativ se realizeaz
la expirarea valabilitii documentului, dup efectuarea examinrii medicale prevzute la art. 22.
(52) Eliberarea unui nou permis de conducere cu o nou valabilitate administrativ se realizeaz
numai dup efectuarea examinrii medicale prevzute la art. 22.
(la data 01-sep-2014 Art. 24, alin. (5^2) din capitolul III, sectiunea 2 modificat de Art. I, punctul 12. din
Ordonanta 21/2014 )
3
1
2
(5 ) n cazurile prevzute la alin. (5 ) i (5 ), eliberarea permiselor de conducere respective se

realizeaz fr susinerea unui nou examen, n condiiile stabilite prin ordin al ministrului
(la data 19-ian-2013 Art. 24, alin. (5) din capitolul III, sectiunea 2 completat de Art. I, punctul 9. din Legea
203/2012 )
(la data 08-aug-2013 Art. 24, alin. (5^3) din capitolul III, sectiunea 2 a se vedea referinte de aplicare din Ordinul
123/2013 )
3
1
2
(5 ) n cazurile prevzute la alin. (5 ) i (5 ), eliberarea permiselor de conducere respective se

realizeaz fr susinerea unui nou examen, la cererea persoanelor care au domiciliul sau
reedina n Romnia n sensul art. 231 alin. (2) ori care dovedesc c se afl la studii n Romnia
de cel puin 6 luni i care dein permis de conducere eliberat de autoritile competente romne,
n condiiile stabilite prin ordin al ministrului afacerilor interne, care se public n Monitorul
Oficial al Romniei, Partea I.
(la data 01-sep-2014 Art. 24, alin. (5^3) din capitolul III, sectiunea 2 modificat de Art. I, punctul 12. din
Ordonanta 21/2014 )
(6) Nu are dreptul s se prezinte la examen pentru obinerea permisului de conducere persoana
care a fost condamnat, prin hotrre judectoreasc rmas definitiv, pentru o infraciune la
regimul circulaiei pe drumurile publice sau de omor, lovire ori vtmare cauzatoare de moarte,
vtmare corporal grav, tlhrie sau de furt al unui autovehicul, cu excepia cazurilor cnd a
intervenit una dintre situaiile prevzute la art. 116 alin. (1).
regimul circulaiei pe drumurile publice sau pentru o infraciune de omor, lovire sau vtmare
cauzatoare de moarte, vtmare corporal grav, produs ca urmare a nclcrii unei reguli de
circulaie, cu excepia cazurilor cnd a intervenit una dintre situaiile prevzute la art. 116 alin.
(1).
urgenta 69/2007 )
regimul circulaiei pe drumurile publice sau pentru o infraciune care a avut ca rezultat uciderea
sau vtmarea corporal a unei persoane, svrit ca urmare a nerespectrii regulilor de
circulaie, cu excepia cazurilor cnd a intervenit una dintre situaiile prevzute la art. 116 alin.
(1).
(la data 01-feb-2014 Art. 24, alin. (6) din capitolul III, sectiunea 2 modificat de Art. 59, punctul 1. din titlul II din
Legea 255/2013 )
1
Art. 24
(1) Permisele de conducere se elibereaz dup cum urmeaz:
a) pentru categoriile C1, C, D1 i D - conductorilor auto care dein permis de conducere
categoria B i care au promovat examenul corespunztor categoriei solicitate;
b) pentru categoriile BE, C1E, CE, D1E i DE - conductorilor auto care dein permis de
conducere pentru categoriile B, C1, C, D1, respectiv D i care au promovat examenul
corespunztor categoriei solicitate.
(2) Permisele de conducere dau dreptul de a conduce vehicule pe drumurile publice, dup cum
urmeaz:
a) permisele de conducere eliberate pentru categoriile C1E, CE, D1E sau DE sunt valabile pentru
ansamblurile de vehicule din categoria BE;
b) permisele de conducere eliberate pentru categoria CE sunt valabile pentru categoria DE, dac
titularii dein permis de conducere pentru categoria D;
c) permisele de conducere eliberate pentru categoria CE, respectiv categoria DE sunt valabile
pentru ansamblurile de vehicule din categoria C1E, respectiv categoria D1E;
d) permisele de conducere eliberate pentru orice categorie sunt valabile pentru vehiculele din
categoria AM;
e) permisele de conducere eliberate pentru categoria A2 sunt valabile i pentru categoria A1;
f) permisele de conducere eliberate pentru categoriile A, B, C sau D sunt valabile pentru
categoriile A1, A2, B1, C1, respectiv D1;

f) permisele de conducere eliberate pentru categoria A sunt valabile i pentru categoriile A1 i
A2, cele eliberate pentru categoria B sunt valabile i pentru categoria B1, cele eliberate pentru
categoria C sunt valabile i pentru categoria C1, iar cele eliberate pentru categoria D sunt
valabile i pentru categoria D1;
(la data 01-sep-2014 Art. 24^1, alin. (2), litera F. din capitolul III, sectiunea 2 modificat de Art. I, punctul 13. din
Ordonanta 21/2014 )
g) permisele de conducere eliberate pentru categoria B sunt valabile pentru triciclurile cu motor
avnd o putere de peste 15 kW, cu condiia ca deintorii permiselor s aib vrsta de 21 de ani
mplinii.
h) permisele de conducere eliberate pentru una dintre categoriile B, BE, C sau CE sunt valabile
i pentru categoria Tr, n anumite cazuri specifice;
i) permisele de conducere eliberate numai pentru categoria Tr sunt valabile i pentru ansamblul
format dintr-un vehicul din categoria Tr i una sau dou remorci;
j) permisele de conducere eliberate pentru categoriile D sau DE sunt valabile i pentru
vehiculele din categoria Tb.
(la data 01-sep-2014 Art. 24^1, alin. (2), litera G. din capitolul III, sectiunea 2 completat de Art. I, punctul 14. din
Ordonanta 21/2014 )
1
(2 ) Cazurile specifice pentru care se consider ndeplinit condiia prevzut la alin. (2) lit. h)
pentru a da dreptul de a conduce vehicule pe drumurile publice sunt urmtoarele:
a) permisul de conducere pentru categoria B este valabil pentru vehicule din categoria Tr cu
masa total maxim autorizat de pn la 3.500 kg, la care se poate ataa o remorc a crei
mas total maxim autorizat s fie mai mic de 750 kg;
b) permisul de conducere pentru categoria BE este valabil pentru vehicule din categoria Tr cu
masa total maxim autorizat de pn la 3.500 kg, la care se poate ataa o remorc a crei
mas total maxim autorizat s fie mai mic de 3.500 kg;
c) permisul de conducere pentru categoria C este valabil pentru vehicule din categoria Tr cu
masa total maxim autorizat mai mare de 3.500 kg, la care se poate ataa o remorc a crei
mas total maxim autorizat s fie mai mic de 750 kg;
d) permisul de conducere pentru categoria CE este valabil pentru vehicule din categoria Tr cu
masa total maxim autorizat mai mare de 3.500 kg, la care se poate ataa o remorc a crei
mas total maxim autorizat s fie mai mare de 750 kg.
(la data 01-sep-2014 Art. 24^1, alin. (2) din capitolul III, sectiunea 2 completat de Art. I, punctul 15. din
Ordonanta 21/2014 )
(3) Persoanele care posed permis de conducere categoria B au dreptul de a conduce

ansamblurile de vehicule prevzute la lit. f) pct. 3 din anexa nr. 1, n cazul n care ansamblul
depete 3.500 kg, numai dac fac dovada c au absolvit un curs de formare n cadrul unei
uniti autorizate de pregtire a conductorilor de vehicule.
(la data 19-ian-2013 Art. 24 din capitolul III, sectiunea 2 completat de Art. I, punctul 10. din Legea 203/2012 )
Art. 25
(1) Pentru conductorii de autovehicule sau tramvaie care au o vechime mai mic de un an de
la obinerea permisului de conducere se stabilesc prin regulament reguli suplimentare de
circulaie.
(1) Pentru conductorii de autovehicule, tractoare agricole sau forestiere ori tramvaie care au o
vechime mai mic de un an de la obinerea permisului de conducere se stabilesc prin
regulament reguli suplimentare de circulaie.
Ordonanta 21/2014 )
(2) Autovehiculele conduse de persoanele prevzute la alin. (1) vor purta un semn distinctiv, n
condiiile stabilite prin regulament.
(2) Autovehiculele i tractoarele agricole sau forestiere conduse de persoanele prevzute la alin.
(1) vor purta un semn distinctiv, n condiiile stabilite prin regulament.
(la data 01-sep-2014 Art. 25, alin. (2) din capitolul III, sectiunea 2 modificat de Art. I, punctul 35., litera D. din
Ordonanta 21/2014 )
Art. 26
Proprietarii sau deintorii mandatai de autovehicule care efectueaz transport public de
persoane sau de mrfuri periculoase sunt obligai s asigure testarea anual a conductorilor de
autovehicule atestai profesional, n scopul nsuirii corecte i al respectrii de ctre acetia a
dispoziiilor legale care reglementeaz circulaia pe drumurile publice.
Art. 27
(1) Persoanele care i stabilesc domiciliul ori reedina n Romnia pot solicita obinerea
permisului de conducere la autoritile competente pe a cror raz i au domiciliul sau
reedina, n condiiile prevzute la art. 24 alin. (1) i (6).
(2) Cetenii romni cu domiciliul n strintate pot solicita n Romnia obinerea permisului de
conducere la autoritile competente pe a cror raz i au locuina deinut n proprietate sau
nchiriat. n sensul prezentei ordonane de urgen, locuina din Romnia a ceteanului romn
cu domiciliul n strintate se consider reedin.
(3) Persoanele prevzute la alin. (1) i (2) trebuie s fac dovada c nu sunt titulare ale unui
permis de conducere eliberat de o autoritate strin.
(la data 01-dec-2006 Art. 27, alin. (3) din capitolul III, sectiunea 2 abrogat de Art. I, punctul 13. din Ordonanta
urgenta 63/2006 )
(4) Se interzice deinerea simultan a dou permise de conducere naionale.

(la data 29-iun-2007 Art. 27 din capitolul III, sectiunea 2 abrogat de Art. I, punctul 10. din Ordonanta urgenta
69/2007 )
Art. 28
(la data 18-oct-2014 Art. 28 din capitolul III, sectiunea 2 a se vedea referinte de aplicare din Ordinul 141/2014 )
Evidena permiselor de conducere i a sanciunilor aplicate conductorilor de autovehicule sau

tramvaie se ine de ctre poliia rutier pe a crei raz titularii i au domiciliul sau reedina.
Evidena permiselor de conducere reinute i a sanciunilor aplicate conductorilor de
autovehicule sau tramvaie se ine de ctre poliia rutier pe a crei raz titularii i au domiciliul
sau reedina.
(la data 01-dec-2006 Art. 28 din capitolul III, sectiunea 2 modificat de Art. I, punctul 14. din Ordonanta urgenta
63/2006 )

autovehicule sau tramvaie se ine de ctre poliia rutier, n condiii stabilite prin ordin al
ministrului internelor i reformei administrative.
(la data 29-iun-2007 Art. 28 din capitolul III, sectiunea 2 modificat de Art. I, punctul 11. din Ordonanta urgenta
69/2007 )

autovehicule, tractoare agricole sau forestiere ori tramvaie se ine de ctre poliia rutier, n
condiii stabilite prin ordin al ministrului internelor i reformei administrative.
(la data 01-sep-2014 Art. 28 din capitolul III, sectiunea 2 modificat de Art. I, punctul 35., litera E. din Ordonanta
21/2014 )
CAPITOLUL IV: Semnalizarea rutier

Art. 29
(1) Circulaia pe drumurile publice se desfoar n conformitate cu regulile de circulaie i cu
respectarea semnificaiei semnalizrii rutiere realizate prin mijloacele de semnalizare, semnalele
i indicaiile poliistului rutier care dirijeaz circulaia, semnalele speciale de avertizare
luminoase sau sonore, de semnalizare temporar i semnalele conductorilor de vehicule.
(la data 01-dec-2006 Art. 29, alin. (1) din capitolul IV reglementat de Art. 46 din capitolul IV din Regulament din
2006 )
prevederi din Art. 46 din capitolul IV (Regulament din 2006) la data 01-dec-2006 pentru Art. 29,
alin. (1) din capitolul IV
Art. 46
(1) Semnificatia, precum si dimensiunile mijloacelor de semnalizare rutiera, forma, simbolul, culoarea si conditiile
de executie, amplasarea, instalarea si aplicarea acestora se stabilesc n conformitate cu standardele n domeniu.
[...]
(2) Participanii la trafic sunt obligai s respecte i semnalele poliitilor de frontier, ale
ndrumtorilor de circulaie ai Ministerului Aprrii, agenilor cilor ferate, ale persoanelor
desemnate pentru dirijarea circulaiei pe sectoarele de drum pe care se execut lucrri de
reabilitare a acestora, ale membrilor patrulelor colare de circulaie care acioneaz n imediata
apropiere a unitilor de nvmnt, precum i ale nevztorilor, potrivit prevederilor din
regulament.
(2) Participanii la trafic sunt obligai s respecte i semnalele poliitilor de frontier, ale
ndrumtorilor de circulaie ai Ministerului Aprrii Naionale, ale organelor fiscale din cadrul
Ageniei Naionale de Administrare Fiscal aflai n ndeplinirea atribuiilor de serviciu, ale
agenilor cilor ferate, ale persoanelor desemnate pentru dirijarea circulaiei pe sectoarele de
drum pe care se execut lucrri de reabilitare a acestora, ale membrilor patrulelor colare de
circulaie care acioneaz n imediata apropiere a unitilor de nvmnt, precum i ale
nevztorilor, potrivit prevederilor din regulament.
(la data 23-iun-2010 Art. 29, alin. (2) din capitolul IV modificat de Art. XVIII, punctul 1. din Ordonanta urgenta
54/2010 )
Art. 30
(1) Mijloacele de semnalizare rutier sunt:
a) sistemele de semnalizare luminoas sau sonor;
(la data 01-dec-2006 Art. 30, alin. (1), litera A. din capitolul IV reglementat de Art. 47 din capitolul IV, sectiunea 1,
prevederi din Art. 47 din capitolul IV, sectiunea 1, subsectiunea 1 (Regulament din 2006) la data 01dec-2006 pentru Art. 30, alin. (1), litera A. din capitolul IV
Art. 47
(1) Semnalele luminoase sunt lumini albe sau colorate diferit, emise succesiv, continuu sau intermitent, de unul sau
mai multe corpuri de iluminat care compun un semafor.
(2) Dupa numarul corpurilor de iluminat, semafoarele sunt:
a) cu un corp de iluminat, cu lumina intermitenta de avertizare;
b) cu doua corpuri de iluminat, pentru pietoni si biciclisti;
c) cu trei corpuri de iluminat, pentru vehicule;
d) cu patru sau mai multe corpuri de iluminat, pentru tramvaie.
(3) Semafoarele se monteaza n axul vertical al stlpului sau pe consola, pe portal ori suspendate pe cabluri,
succesiunea culorilor lentilelor, de sus n jos, fiind urmatoarea:
a) la semaforul cu trei culori ordinea semnalelor este: rosu, galben, verde;
b) la semaforul cu doua culori ordinea semnalelor este: rosu, verde;
c) la semaforul pentru tramvaie sunt dispuse trei pe orizontala la partea superioara si unul la partea inferioara, toate
cu lumina alba.
Art. 48
(1) Semafoarele care emit semnale luminoase pentru dirijarea circulatiei n intersectii se instaleaza obligatoriu
nainte de intersectie, astfel nct sa fie vizibile de la o distanta de cel putin 50 m. Acestea pot fi repetate n mijlocul,
deasupra ori de cealalta parte a intersectiei.
(2) Semnificatia semnalelor luminoase pentru dirijarea circulatiei vehiculelor este valabila pe ntreaga latime a partii
carosabile deschise circulatiei conducatorilor carora li se adreseaza. Pe drumurile cu doua sau mai multe benzi pe
sens, pentru directii diferite, delimitate prin marcaje longitudinale, semafoarele se pot instala deasupra uneia sau
unora dintre benzi, caz n care semnificatia semnalelor luminoase se limiteaza la banda sau benzile astfel
semnalizate.
Art. 49
Pe lampile de culoare rosie sau verde ale semafoarelor pot fi aplicate sageti de culoare neagra care indica directiile
de deplasare corespunzatoare acestora. n acest caz interdictia sau permisiunea de trecere impusa de semnalul
luminos este limitata la directia sau directiile indicate prin aceste sageti. Aceeasi semnificatie o au si sagetile aplicate
pe panourile aditionale ce nsotesc, la partea inferioara, semafoarele. Sageata pentru mersul nainte are vrful n
sus.
Art. 50
(1) Semafoarele pentru tramvaie au forma de caseta cu patru corpuri de iluminat de culoare alba, dintre care trei
sunt pozitionate orizontal si unul sub cel din mijloc, nsotite de panouri cu semne aditionale.
(2) Semnalul de libera trecere pentru tramvaie este dat de combinatia luminoasa a lampii inferioare cu una dintre
cele trei lampi situate la partea superioara pentru indicarea directiei.
(3) Semnalul de interzicere a trecerii tramvaiului este dat de iluminarea concomitenta a celor trei lumini din partea
superioara a casetei.
b) indicatoarele;
(la data 01-dec-2006 Art. 30, alin. (1), litera B. din capitolul IV reglementat de Art. 64 din capitolul IV, sectiunea 2
din Regulament din 2006 )
prevederi din Art. 64 din capitolul IV, sectiunea 2 (Regulament din 2006) la data 01-dec-2006 pentru
Art. 30, alin. (1), litera B. din capitolul IV
Art. 64
Indicatoarele instalate pe drumurile publice sunt:
a) de avertizare;
b) de reglementare, care pot fi:
1. de prioritate;
2. de interzicere sau restrictie;
3. de obligare;
c) de orientare si informare, care pot fi:
1. de orientare;
2. de informare;
3. de informare turistica;
4. panouri aditionale;
5. indicatoare kilometrice si hectometrice;
d) mijloace de semnalizare a lucrarilor, care cuprind:
1. indicatoare rutiere temporare;
2. mijloace auxiliare de semnalizare a lucrarilor.
Art. 65
(1) Indicatoarele se instaleaza, de regula, pe partea dreapta a sensului de mers. n cazul n care conditiile locale
mpiedica observarea din timp a indicatoarelor de catre conducatorii carora li se adreseaza, ele se pot instala ori
repeta pe partea stnga, n zona mediana a drumului, pe un refugiu ori spatiu interzis circulatiei vehiculelor,
deasupra partii carosabile sau de cealalta parte a intersectiei, n loc vizibil pentru toti participantii la trafic.
(2) Indicatoarele pot fi nsotite de panouri cu semne aditionale continnd inscriptii sau simboluri care le precizeaza,
completeaza ori limiteaza semnificatia.
(3) Semnele aditionale se pot aplica pe panouri ce includ indicatoare ori chiar pe indicatoare, daca ntelegerea
semnificatiei acestora nu este afectata.
(4) Pentru a fi vizibile si pe timp de noapte, indicatoarele rutiere trebuie sa fie reflectorizante, luminoase ori
iluminate.
(5) n locuri periculoase, pentru a spori vizibilitatea si a evidentia semnificatia unor indicatoare, acestea pot figura
grupat pe un panou cu folie fluorescent-retroreflectorizanta cu reflexie ridicata. Aceste indicatoare pot fi nsotite,
dupa caz, de dispozitive luminoase.
Art. 66
(1) Semnificatia unui indicator este valabila pe ntreaga latime a partii carosabile deschise circulatiei conducatorilor
carora li se adreseaza.
(2) Cnd indicatorul este instalat deasupra benzii sau benzilor, semnificatia lui este valabila numai pentru banda ori
benzile astfel semnalizate.
(3) Semnificatia indicatorului de avertizare ncepe din locul unde este amplasat. n cazul indicatoarelor care
avertizeaza sectoare periculoase, zona de actiune a indicatoarelor este reglementata prin placute aditionale.
(4) Indicatoarele de avertizare se instaleaza naintea locului periculos, la o distanta de maximum 50 m n localitati,
ntre 100 m si 250 m n afara localitatilor, respectiv ntre 500 m si 1.000 m pe autostrazi si drumuri expres. Cnd
conditiile din teren impun amplasarea la o distanta mai mare, sub indicator se instaleaza un panou aditional
"Distanta ntre indicator si nceputul locului periculos".
(5) Pe autostrazi si drumuri expres, n toate cazurile, sub indicator este obligatoriu sa se instaleze un panou aditional
"Distanta ntre indicator si nceputul locului periculos". n situatia n care lungimea sectorului periculos depaseste
1.000 m, sub indicator se monteaza panoul aditional "Lungimea sectorului periculos la care se refera indicatorul".
(6) Semnificatia indicatoarelor de interzicere sau de restrictie ncepe din dreptul acestora. n lipsa unei semnalizari
care sa precizeze lungimea sectorului pe care se aplica reglementarea ori a unor indicatoare care sa anunte sfrsitul
interdictiei sau al restrictiei, semnificatia acestor indicatoare nceteaza n intersectia cea mai apropiata. Cnd
indicatoarele de interzicere sau restrictie sunt instalate mpreuna cu indicatorul ce anunta intrarea ntr-o localitate,
semnificatia lor este valabila pe drumul respectiv pna la ntlnirea indicatorului "Iesire din localitate", cu exceptia
locurilor unde alte indicatoare dispun altfel.
Art. 67
Indicatoarele rutiere temporare corespondente indicatoarelor de avertizare, de restrictie sau interzicere ori
indicatoarelor de orientare au aceleasi caracteristici cu cele permanente, cu deosebirea ca fondul alb este nlocuit cu
fondul galben.
c) marcajele;
(la data 01-dec-2006 Art. 30, alin. (1), litera C. din capitolul IV reglementat de Art. 75 din capitolul IV, sectiunea 4
Art. 30, alin. (1), litera C. din capitolul IV
Art. 75
(1) Marcajele servesc la organizarea circulatiei, avertizarea sau ndrumarea participantilor la trafic. Acestea pot fi
folosite singure sau mpreuna cu alte mijloace de semnalizare rutiera pe care le completeaza sau le precizeaza
semnificatia.
(2) Marcajele se aplica pe suprafata partii carosabile a drumurilor modernizate, pe borduri, pe lucrari de arta, pe
accesorii ale drumurilor, precum si pe alte elemente si constructii din zona drumurilor. Marcajele aplicate pe
drumurile publice trebuie sa fie reflectorizante sau nsotite de dispozitive reflectorizante care trebuie sa-si pastreze
proprietatile de reflexie si pe timp de ploaie sau ceata.
(3) Marcajele nu trebuie sa incomodeze n nici un fel desfasurarea circulatiei, iar suprafata acestora nu trebuie sa fie
lunecoasa. Marcajele pe partea carosabila se executa cu microbile de sticla si pot fi nsotite de butoni cu elemente
retroreflectorizante.
Art. 76
Marcajele aplicate pe drumurile publice sunt:
a) longitudinale, care pot fi:
1. de separare a sensurilor de circulatie;
2. de separare a benzilor pe acelasi sens;
b) de delimitare a partii carosabile;
c) transversale, care pot fi:
1. de oprire;
2. de cedare a trecerii;
3. de traversare pentru pietoni;
4. de traversare pentru biciclisti;
d) diverse, care pot fi:
1. de ghidare;
2. pentru spatii interzise;
3. pentru interzicerea stationarii;
4. pentru statii de autobuze, troleibuze, taximetre;
5. pentru locuri de parcare;
6. sageti sau inscriptii;
e) laterale aplicate pe:
1. lucrari de arta (poduri, pasaje denivelate, ziduri de sprijin);
2. parapete;
3. stlpi si copaci situati pe platforma drumului;
4. borduri.
Art. 77
(1) Administratorul drumului public este obligat sa aplice marcaje cu linii continue sau discontinue, dupa caz, att
pentru separarea sensurilor si benzilor de circulatie, ct si pentru delimitarea partii carosabile.
(2) Marcajul longitudinal format dintr-o linie continua simpla sau dubla interzice ncalcarea acestuia.
(3) Marcajul format dintr-o linie continua aplicata pe bordura trotuarului sau la marginea partii carosabile interzice
stationarea vehiculelor pe acea parte a drumului. Cnd o asemenea linie nsoteste un indicator de interzicere a
stationarii, aceasta precizeaza lungimea sectorului de drum pe care este valabila interzicerea.
(4) Marcajul longitudinal format din linii continue care delimiteaza banda pe care este aplicat si un marcaj
simboliznd o anumita categorie sau anumite categorii de vehicule semnifica faptul ca banda este rezervata
circulatiei acelei sau acelor categorii de vehicule.
Art. 78
Marcajul longitudinal format dintr-o linie discontinua simpla sau dubla permite trecerea peste acesta, daca manevra
sau reglementarile instituite impun acest lucru.
Art. 79
(1) Marcajul cu linie discontinua poate fi simplu sau dublu si se foloseste n urmatoarele situatii:
a) marcajul cu linie discontinua simpla:
1. pentru separarea sensurilor de circulatie, pe drumurile cu doua benzi si circulatie n ambele sensuri;
2. pentru separarea benzilor de circulatie pe acelasi sens, pe drumurile cu cel putin doua benzi pe sens;
3. pentru marcarea trecerii de la o linie discontinua la una continua, n localitati acest marcaj nu este obligatoriu;
4. pentru a separa, pe autostrazi, benzile de accelerare sau de decelerare de benzile curente de circulatie;
5. pentru marcaje de ghidare n intersectii;
b) marcajul cu linie discontinua dubla, pentru delimitarea benzilor reversibile. Pe asemenea benzi marcajul este
nsotit de dispozitive luminoase speciale prevazute la art. 56.
(2) Linia continua se foloseste n urmatoarele situatii:
a) linia continua simpla, pentru separarea sensurilor de circulatie, a benzilor de acelasi sens la apropierea de
intersectii si n zone periculoase;
b) linia continua dubla, pentru separarea sensurilor de circulatie cu minimum doua benzi pe fiecare sens, precum si
la drumuri cu o banda pe sens sau n alte situatii stabilite de administratorul drumului respectiv, cu acordul politiei
rutiere.
(3) n cazul marcajului longitudinal format dintr-o linie continua si una discontinua alaturate, conducatorul de vehicul
trebuie sa respecte semnificatia liniei celei mai apropiate n sensul de mers.
(4) Pe drumurile cu circulatie n ambele sensuri prevazute cu o singura banda pe sens, pe distanta cuprinsa ntre
indicatoarele de avertizare "Copii", aferente celor doua sensuri, marcajul de separare a sensurilor se executa cu linie
continua.
Art. 80
(1) Marcajele de delimitare a partii carosabile sunt amplasate n lungul drumului, se executa la limita din dreapta a
partii carosabile n sensul de mers, cu exceptia autostrazilor si a drumurilor expres, unde marcajul se aplica si pe
partea stnga, lnga mijlocul fizic de separare a sensurilor de circulatie. Aceste marcaje pot fi cu linie continua sau
discontinua simpla.
(2) Marcajele de ghidare au rolul de a materializa traiectoria pe care vehiculele trebuie sa o urmeze n traversarea
unei intersectii ori pentru efectuarea virajului la stnga, fiind obligatoriu a se realiza n cazul n care axul central ori
liniile de separare a benzii de circulatie nu sunt coliniare.
(3) Marcajele pentru interzicerea stationarii se pot realiza:
a) prin linie continua galbena aplicata pe bordura trotuarului sau pe banda de consolidare a acostamentului, dublnd
marcajul de delimitare a partii carosabile spre exteriorul platformei drumului;
b) printr-o linie n zig-zag la marginea partii carosabile.
(4) Marcajele prin sageti sunt folosite pentru:
a) selectarea pe benzi;
b) schimbarea benzii (banda de accelerare, banda suplimentara pentru vehicule lente, banda care se suprima prin
ngustarea partii carosabile);
c) repliere, numai n afara localitatilor pe drumuri cu o banda pe sens si dublu sens de circulatie.
Art. 81
(1) Marcajul transversal constnd dintr-o linie continua, aplicata pe latimea uneia sau mai multor benzi, indica linia
naintea careia vehiculul trebuie oprit la ntlnirea indicatorului "Oprire". Un asemenea marcaj poate fi folosit pentru
a indica linia de oprire impusa printr-un semnal luminos, printr-o comanda a agentului care dirijeaza circulatia, de
prezenta unei treceri la nivel cu o cale ferata, cu o linie de tramvai sau a unei treceri pentru pietoni. naintea
marcajului ce nsoteste indicatorul "Oprire" se poate aplica pe partea carosabila inscriptia "Stop".
(2) Marcajul transversal constnd dintr-o linie discontinua, aplicata pe latimea uneia sau mai multor benzi, indica
linia care nu trebuie depasita atunci cnd se impune cedarea trecerii. naintea unei asemenea linii se poate aplica pe
partea carosabila un marcaj sub forma de triunghi avnd o latura paralela cu linia discontinua, iar vrful ndreptat
spre vehiculul care se apropie.
(3) Marcajul transversal constnd din linii paralele cu axul drumului indica locul pe unde pietonii trebuie sa
traverseze drumul. Aceste linii au latimea mai mare dect a oricaror alte marcaje.
(4) Marcajul transversal constnd din linii discontinue paralele, aplicate perpendicular sau oblic fata de axul
drumului, indica locul destinat traversarii partii carosabile de catre biciclisti.
Art. 82
(1) n scopul sporirii impactului vizual asupra participantilor la trafic, pe partea carosabila se pot executa marcaje
sub forma de inscriptii, simboluri si figuri.
(2) Pe autostrazi, pe drumurile expres si pe drumuri nationale deschise traficului international (E), la extremitatile
partii carosabile se aplica marcaje rezonatoare pentru avertizarea conducatorilor de autovehicule la iesirea de pe
partea carosabila.
Art. 83
(1) Marcajele, cum sunt: sagetile, inscriptiile, liniile paralele sau oblice, pot fi folosite pentru a repeta semnificatia
indicatoarelor sau pentru a da participantilor la trafic indicatii care nu le pot fi furnizate, n mod adecvat, prin
indicatoare.
(2) Marcajul sub forma unei sau unor sageti, aplicat pe banda ori pe benzile delimitate prin linii continue, obliga la
urmarea directiei sau directiilor astfel indicate. Sageata de repliere care este oblica fata de axul drumului, aplicata pe
o banda sau intercalata ntr-un marcaj longitudinal format din linii discontinue, semnalizeaza obligatia ca vehiculul
care nu se afla pe banda indicata de sageata sa fie condus pe acea banda.
(3) Marcajul format dintr-o linie n zig-zag semnifica interzicerea stationarii vehiculelor pe partea drumului pe care
este aplicat. O astfel de linie completata cu nscrisul "Bus" sau "Taxi" poate fi folosita pentru semnalizarea statiilor de
autobuze si troleibuze, respectiv de taximetre.
(4) Marcajul aplicat n afara benzilor, format din linii paralele, nconjurate sau nu cu o linie de contur, delimiteaza
spatiul interzis circulatiei.
(5) Marcajele se pot aplica si pe ziduri de sprijin, parapete de protectie sau alte amenajari rutiere laterale drumului,
pentru a le face mai vizibile conducatorilor de vehicule.
(6) Marcajele sunt de regula de culoare alba, cu exceptia celor ce se aplica pe elementele laterale drumului, care
sunt de culoare alba, neagra sau galbena si neagra, precum si a celor provizorii, folosite la organizarea circulatiei n
zona lucrarilor, care sunt de culoare galbena, n zonele periculoase sau unde stationarea vehiculelor este limitata n
timp, marcajele pot fi si de alte culori.
d) alte dispozitive speciale.

(la data 01-dec-2006 Art. 30, alin. (1), litera D. din capitolul IV reglementat de Art. 84 din capitolul IV, sectiunea 5
Art. 30, alin. (1), litera D. din capitolul IV
Art. 84
(1) n afara localitatilor, limitele laterale ale platformei drumului se semnalizeaza cu stlpi de ghidare lamelari, de
culoare alba, omologati, instalati la intervale de 50 m ntre ei, sau prin parapete. Pe stlpii de ghidare lamelari si pe
parapete se aplica dispozitive reflectorizante de culoare rosie si alba sau galbena. Dispozitivele reflectorizante de
culoare rosie trebuie sa fie vizibile numai pe partea dreapta a drumului n sensul de mers. Materialele din care sunt
confectionati stlpii de ghidare lamelari nu trebuie sa fie dure.

(2) Dispozitivele reflectorizante pentru semnalizarea limitelor platformei drumului se pot monta si pe parapetele de
protectie, peretii tunelelor, zidurile de sprijin sau pe alte amenajari rutiere ori instalatii laterale drumului.
Art. 85
(1) Semnalizarea lucrarilor executate pe drumurile publice este obligatorie si se realizeaza n scopul asigurarii
desfasurarii n conditii corespunzatoare a circulatiei pe sectorul de drum ramas neafectat sau, dupa caz, n scopul
devierii acesteia pe variante ocolitoare si are semnificatia interzicerii circulatiei n zona afectata de lucrari.
(2) Sectoarele de drum afectate de lucrari trebuie semnalizate vizibil prin indicatoare si mijloace auxiliare de
semnalizare rutiera, precum semafoare, balize directionale, panouri, conuri de dirijare, bariere, garduri, parapete din
material plastic lestabile si carucioare portsemnalizare, prevazute cu elemente fluorescent-reflectorizante. Acestea
nu trebuie confectionate din materiale dure, iar pe timp de noapte trebuie nsotite de lampi cu lumina galbena
intermitenta.
(3) Pentru organizarea circulatiei pe sectoarele de drum public aflate n lucru se instaleaza indicatoare si balize
reflectorizante sau, dupa caz, amenajari rutiere tip "limitatoare de viteza" si se aplica marcaje, corespunzator
situatiei create. Daca este cazul, dirijarea circulatiei se realizeaza prin semnale luminoase ori semnale ale
lucratorului de drumuri desemnat si special instruit.
Art. 86
(1) Semnalizarea instituita pe sectoarele de drum pe care se executa lucrari trebuie ntretinuta si modificata
corespunzator evolutiei acestora. La terminarea lucrarilor executantul trebuie sa asigure, concomitent cu repararea
sectorului de drum public afectat, si refacerea semnalizarii initiale sau modificarea ei, potrivit noilor conditii de
circulatie.
(2) Persoanele care executa lucrari de orice natura pe partea carosabila a drumului public sunt obligate sa poarte
echipament de protectie-avertizare fluorescent si reflectorizant, de culoare galbena sau portocalie, pentru a fi
observate cu usurinta de participantii la trafic.
Art. 87
Nicio lucrare care afecteaza drumul public nu poate fi nceputa sau, dupa caz, continuata daca executantul acesteia
nu are autorizarea administratorului drumului si acordul politiei, daca nu a realizat semnalizarea temporara
corespunzatoare, iar termenul aprobat a fost depasit ori lucrarea se executa n alte conditii dect cele stabilite n
autorizatie sau acord.
(2) Mijloacele de semnalizare rutier se constituie ntr-un sistem unitar, se realizeaz i se

instaleaz astfel nct s fie observate cu uurin i de la o distan adecvat, att pe timp de
zi, ct i pe timp de noapte, de cei crora li se adreseaz i trebuie s fie n deplin concordan
ntre ele, precum i ntr-o stare tehnic de funcionare corespunztoare.
(3) Semnalele luminoase pentru dirijarea circulaiei n intersecii au urmtoarele semnificaii:
(la data 01-dec-2006 Art. 30, alin. (3) din capitolul IV reglementat de Art. 58 din capitolul IV, sectiunea 1,
a) semnalul de culoare verde permite trecerea;

(la data 01-dec-2006 Art. 30, alin. (3), litera A. din capitolul IV reglementat de Art. 51 din capitolul IV, sectiunea 1,
prevederi din Art. 51 din capitolul IV, sectiunea 1, subsectiunea 1 (Regulament din 2006) la data 01dec-2006 pentru Art. 30, alin. (3), litera A. din capitolul IV
Art. 51
(1) Semnalul de culoare verde permite trecerea.
(2) Cnd semaforul este nsotit de una sau mai multe lampi care emit lumina intermitenta de culoare verde sub
forma uneia sau unor sageti pe fond negru catre dreapta, acestea permit trecerea numai n directia indicata, oricare
ar fi n acel moment semnalul n functiune al semaforului.
b) semnalul de culoare roie interzice trecerea;

(la data 01-dec-2006 Art. 30, alin. (3), litera B. din capitolul IV reglementat de Art. 52 din capitolul IV, sectiunea 1,
prevederi din Art. 52 din capitolul IV, sectiunea 1, subsectiunea 1 (Regulament din 2006) la data 01dec-2006 pentru Art. 30, alin. (3), litera B. din capitolul IV
Art. 52
(1) Semnalul de culoare rosie interzice trecerea.
(2) La semnalul de culoare rosie vehiculul trebuie oprit naintea marcajului pentru oprire sau, dupa caz, pentru
trecerea pietonilor, iar n lipsa acestuia, n dreptul semaforului. Daca semaforul este instalat deasupra ori de cealalta
parte a intersectiei, n lipsa marcajului pentru oprire sau pentru trecerea pietonilor, vehiculul trebuie oprit nainte de
marginea partii carosabile a drumului ce urmeaza a fi intersectat.
(3) Atunci cnd semnalul de culoare rosie functioneaza concomitent cu cel de culoare galbena, acesta anunta
aparitia semnalului de culoare verde.
c) semnalul de culoare galben mpreun cu cel de culoare roie interzic trecerea.

(la data 01-dec-2006 Art. 30, alin. (3), litera C. din capitolul IV reglementat de Art. 53 din capitolul IV, sectiunea 1,
prevederi din Art. 53 din capitolul IV, sectiunea 1, subsectiunea 1 (Regulament din 2006) la data 01dec-2006 pentru Art. 30, alin. (3), litera C. din capitolul IV
Art. 53
(1) Cnd semnalul de culoare galbena apare dupa semnalul de culoare verde, conducatorul vehiculului care se
apropie de intersectie nu trebuie sa treaca de locurile prevazute la art. 52 alin. (2), cu exceptia situatiei n care, la
aparitia semnalului, se afla att de aproape de acele locuri nct nu ar mai putea opri vehiculul n conditii de
siguranta.
(2) Semnalul de culoare galbena intermitent permite trecerea, conducatorul de vehicul fiind obligat sa circule cu
viteza redusa, sa respecte semnificatia semnalizarii rutiere si a regulilor de circulatie aplicabile n acel loc.
prevederi din Art. 58 din capitolul IV, sectiunea 1, subsectiunea 2 (Regulament din 2006) la data 01dec-2006 pentru Art. 30, alin. (3) din capitolul IV
Art. 58
(1) Semnalele luminoase pentru pietoni sunt de culoare verde si rosie. Acestea functioneaza corelat cu semnalele
pentru dirijarea circulatiei vehiculelor.
(2) Semnalul de culoare verde poate avea n cmpul sau imaginea unui pieton n mers, iar cel rosu, imaginea unui
pieton oprit.
(3) Semnalele luminoase pentru pietoni pot fi nsotite de semnale acustice pentru a asigura traversarea drumului de
catre nevazatori.
(4) Pe sectoarele de drum unde valorile de trafic permit, administratorul drumului public, cu avizul politiei, poate
amplasa n zona marcajului trecerii pentru pietoni semafoare sau panouri speciale cu comanda manuala a cererii de
verde, care se poate face direct de catre pietoni.
Art. 59
(1) Semnalul de culoare verde permite trecerea.
(2) Cnd semnalul de culoare verde ncepe sa functioneze intermitent nseamna ca timpul afectat traversarii
drumului este n curs de epuizare si urmeaza semnalul rosu. n acest caz pietonul surprins n traversarea drumului
trebuie sa grabeasca trecerea, iar daca drumul este prevazut cu un refugiu sau spatiu interzis circulatiei vehiculelor,
sa astepte pe acesta aparitia semnalului de culoare verde.
Art. 60
Semnalul de culoare verde intermitent si semnalul de culoare rosie interzic pietonilor sa se angajeze n traversare pe
partea carosabila.
(4) Mijloacele de semnalizare rutier, precum i alte dispozitive speciale de acest fel se asigur,
se instaleaz i se ntrein prin grija administratorului drumului public respectiv ori al cii ferate,
dup caz. Instalarea mijloacelor de semnalizare rutier i a dispozitivelor speciale se execut
numai cu avizul prealabil al poliiei rutiere.
Art. 61
n cazul semaforizarii corelate, n lungul unui traseu pot fi instalate dispozitive de cronometrare a timpului aferent
culorii, precum si dispozitive luminoase care sa arate participantilor la trafic timpii stabiliti prin programul de
semaforizare, iar pentru conducatorii de autovehicule, si viteza de deplasare.
Art. 62
Semaforul de avertizare se instaleaza la iesirea din intersectie si este constituit dintr-un corp de iluminat cu lumina
galbena intermitenta. Acesta poate avea n cmpul sau imaginea unui pieton n miscare, de culoare galbena pe fond
negru.
Art. 63
Pentru semnalizarea si dirijarea circulatiei pe sectoarele de drumuri unde se executa lucrari pe partea carosabila, cu
exceptia autostrazilor, se pot instala temporar semafoare mobile, cu obligatia presemnalizarii acestora.
(5) Mijloacele de semnalizare i presemnalizare a interseciilor dintre dou drumuri de categorii

diferite se asigur, se instaleaz i se ntrein de ctre administratorul fiecrui drum, cu
respectarea modului de reglementare a circulaiei stabilit n nodul rutier respectiv.
(la data 01-dec-2006 Art. 30, alin. (5) din capitolul IV reglementat de Art. 68 din capitolul IV, sectiunea 3 din
Art. 54
n intersectii dirijarea circulatiei tramvaielor se poate realiza si prin semafoare avnd semnale luminoase de culoare
alba, corelate cu semnalele luminoase pentru dirijarea circulatiei celorlalte vehicule.
Art. 55
Semnalul luminos destinat numai dirijarii circulatiei bicicletelor are n cmpul sau imaginea unei biciclete de culoare
rosie, respectiv verde pe fond negru. Aceeasi destinatie o are si semnalul luminos al unui semafor nsotit de un
panou aditional pe care figureaza o bicicleta.
Art. 30, alin. (5) din capitolul IV
Art. 68
Apropierea de o trecere la nivel cu calea ferata se semnalizeaza cu indicatoare de avertizare corespunzatoare si/sau
cu panouri suplimentare pentru trecerea la nivel cu calea ferata.
Art. 69
(1) Trecerea la nivel cu calea ferata curenta fara bariere sau semibariere se semnalizeaza, dupa caz, cu indicatoarele
"Trecere la nivel cu calea ferata simpla, fara bariere" sau "Trecere la nivel cu calea ferata dubla, fara bariere",
nsotite de indicatorul "Oprire".
(2) La trecerea la nivel cu calea ferata curenta prevazuta cu instalatii de semnalizare automata fara bariere,
interzicerea circulatiei rutiere se realizeaza, optic, prin functionarea dispozitivelor cu lumini intermitent-alternative
rosii si stingerea semnalizarii de control reprezentate de lumina intermitenta alba si, acustic, prin emiterea de
semnale sonore intermitente.
Art. 70
(1) Trecerile la nivel cu calea ferata curenta pot fi semnalizate cu sisteme automate luminoase, prevazute cu
semibariere.
(2) Trecerile la nivel cu calea ferata curenta pot fi asigurate si cu bariere care sunt actionate manual.
(3) Barierele si semibarierele sunt marcate cu benzi alternante de culoare rosie si alba si pot fi prevazute, la mijloc,
cu un disc rosu.
Benzile trebuie sa fie reflectorizante, iar pe drumurile neiluminate, pe timp de noapte, barierele si semibarierele
trebuie sa fie iluminate ori prevazute cu dispozitive cu lumina rosie.
(4) La trecerea la nivel cu calea ferata prevazuta cu instalatii de semnalizare automata cu bariere, semnalizarea de
interzicere a circulatiei rutiere se realizeaza n conditiile prevazute la art. 69 alin. (2), precum si prin coborrea n
pozitie orizontala a semibarierelor.
Art. 71
(1) Semnalizarea de interzicere a circulatiei rutiere se considera realizata chiar si numai n una din urmatoarele
situatii:
a) prin aprinderea unei singure unitati luminoase a dispozitivului cu lumina intermitent-alternativa rosie;
b) prin functionarea sistemului sonor;
c) prin pozitia orizontala a unei singure semibariere.
(2) Circulatia rutiera se considera de asemenea interzisa si n situatia n care barierele sau semibarierele sunt n curs
de coborre sau de ridicare.
Art. 72
n zona trecerilor la nivel cu calea ferata, functionarea instalatiilor de semnalizare a apropierii trenurilor, fara
bariere, a instalatiilor de semnalizare a apropierii trenurilor, cu semibariere, sau a barierelor mecanice, precum si
instalarea indicatoarelor "Oprire", "Trecere la nivel cu o cale ferata simpla/dubla, fara bariere", "Trecere la nivel cu o
cale ferata simpla/dubla, fara bariere, prevazuta cu instalatie de semnalizare luminoasa automata", sunt asigurate
de administratorul de cale ferata, iar setul de semnalizare a apropierii de calea ferata este asigurat de catre
administratorul drumului.
Art. 73
(1) La trecerea la nivel cu o cale ferata industriala se instaleaza indicatorul "Alte pericole", nsotit de un panou
aditional ce contine imaginea unei locomotive.
(2) Atunci cnd pe calea ferata industriala se deplaseaza un vehicul feroviar, circulatia trebuie dirijata de un agent
de cale ferata.
Art. 74
Portile de gabarit instalate naintea unei treceri la nivel cu o cale ferata electrificata, destinate sa interzica accesul
vehiculelor a caror ncarcatura depaseste n naltime limita de siguranta admisa, sunt marcate cu benzi alternante de
culoare galbena si neagra. Pe stlpii de sustinere ai portilor de gabarit se instaleaza indicatoare rutiere prin care se
precizeaza naltimea maxima de trecere admisa.
(6) Mijloacele de semnalizare rutier pot fi nsoite i de dispozitive speciale de avertizare.

Art. 56
(1) Cnd deasupra benzilor de circulatie sunt instalate dispozitive care emit semnale rosii si verzi, acestea sunt
destinate semnalizarii benzilor cu circulatie reversibila. Semnalul rosu, avnd forma a doua bare ncrucisate,
interzice accesul vehiculelor pe banda deasupra careia se gaseste, iar semnalul verde, de forma unei sageti cu vrful
n jos, permite intrarea vehiculelor si circulatia pe acea banda.
(2) Semnalul luminos intermediar care are forma unei sau unor sageti de culoare galbena ori alba cu vrful orientat
catre dreapta sau stnga jos anunta schimbarea semnalului verde, n cazul benzilor cu circulatie reversibila, ori
faptul ca banda deasupra careia se afla este pe punctul de a fi nchisa circulatiei conducatorilor carora li se
adreseaza, acestia fiind obligati sa se deplaseze pe banda sau benzile indicate de sageti.
Art. 57
Conducatorul vehiculului care intra ntr-o intersectie la culoarea verde a semaforului este obligat sa respecte si
semnificatia indicatoarelor instalate n interiorul acesteia.
(7) Se interzic:
a) amplasarea, n zona drumului public, de construcii, panouri sau dispozitive ce pot fi
confundate cu indicatoarele sau cu instalaiile ce servesc la semnalizarea rutier ori realizarea de
amenajri sau alte obstacole care sunt de natur s limiteze vizibilitatea ori eficacitatea acestora,
s stnjeneasc participanii la trafic sau s le distrag atenia, punnd n pericol sigurana
circulaiei;
b) lipirea de afie, inscripii sau nscrisuri pe indicatoarele ori dispozitivele ce servesc la
semnalizarea rutier, inclusiv pe suporturile acestora.
Art. 31
Participanii la trafic trebuie s respecte regulile de circulaie, semnalele, indicaiile i dispoziiile
poliistului rutier, precum i semnificaia diferitelor tipuri de mijloace de semnalizare rutier, n
urmtoarea ordine de prioritate:
a) semnalele, indicaiile i dispoziiile poliistului rutier;
(la data 01-dec-2006 Art. 31, litera A. din capitolul IV reglementat de Art. 88 din capitolul IV, sectiunea 6 din
Art. 31, litera A. din capitolul IV
Art. 88
(1) Semnalele politistului care dirijeaza circulatia au urmatoarele semnificatii:
a) bratul ridicat vertical semnifica "atentie, oprire" pentru toti participantii la trafic care se apropie, cu exceptia
conducatorilor de vehicule care nu ar mai putea opri n conditii de siguranta. Daca semnalul este dat ntr-o
intersectie, aceasta nu impune oprirea conducatorilor de vehicule care se afla deja angajati n traversare;
b) bratul sau bratele ntinse orizontal semnifica "oprire" pentru toti participantii la trafic care, indiferent de sensul lor
de mers, circula din directia sau directiile intersectate de bratul sau bratele ntinse. Dupa ce a dat acest semnal,
politistul poate cobor bratul sau bratele, pozitia sa nsemnnd, de asemenea, "oprire" pentru participantii la trafic
care vin din fata ori din spate;
c) balansarea, pe timp de noapte, n plan vertical, a unui dispozitiv cu lumina rosie ori a bastonului fluorescentreflectorizant semnifica "oprire" pentru participantii la trafic spre care este ndreptat;
d) balansarea pe verticala a bratului, avnd palma orientata catre sol, semnifica reducerea vitezei;
e) rotirea vioaie a bratului semnifica marirea vitezei de deplasare a vehiculelor sau grabirea traversarii drumului de
catre pietoni.
(2) Politistul care dirijeaza circulatia poate efectua semnal cu bratul ca vehiculul sa avanseze, sa depaseasca, sa
treaca prin fata ori prin spatele sau, sa l ocoleasca prin partea sa stnga sau dreapta, iar pietonii sa traverseze
drumul ori sa se opreasca.
(3) La efectuarea comenzilor prevazute la alin. (1) si (2), politistul poate folosi si fluierul.
Art. 89
(1) Oprirea participantilor la trafic este obligatorie si la semnalele date de:
a) politistii de frontiera;
b) ndrumatorii de circulatie ai Ministerului Apararii;
c) agentii de cale ferata, la trecerile la nivel;
d) personalul autorizat din zona lucrarilor pe drumurile publice;
e) membrii patrulelor scolare de circulatie, la trecerile pentru pietoni din apropierea unitatilor de nvatamnt;
f) nevazatori, prin ridicarea bastonului alb, atunci cnd acestia traverseaza strada.
(2) Persoanele prevazute la alin. (1) lit. a)-d) pot efectua si urmatoarele semnale:
a) balansarea bratului n plan vertical, cu palma minii orientata catre sol sau cu un mijloc de semnalizare, care
semnifica reducerea vitezei;
b) rotirea vioaie a bratului, care semnifica marirea vitezei de deplasare a vehiculelor, inclusiv grabirea traversarii
drumului de catre pietoni.
Art. 90
Persoanele prevazute la art. 88 alin. (1) si la art. 89 alin. (1) lit. a)-e) care dirijeaza circulatia trebuie sa fie echipate
si plasate astfel nct sa poata fi observate si recunoscute cu usurinta de catre participantii la trafic.
b) semnalele speciale de avertizare, luminoase sau sonore ale autovehiculelor, prevzute la art.
32 alin. (2) lit. a) i b);
(la data 01-dec-2006 Art. 31, litera B. din capitolul IV reglementat de Art. 91 din capitolul IV, sectiunea 7 din
Art. 31, litera B. din capitolul IV
Art. 91
(1) Semnalele mijloacelor speciale de avertizare, luminoase si sonore, se folosesc de catre conducatorii
autovehiculelor prevazute la art. 32 alin. (2) lit. a) si b) din Ordonanta de urgenta a Guvernului nr. 195/2002,
republicata, cu modificarile si completarile ulterioare, numai daca interventia sau misiunea impune urgenta.
(2) Semnalele mijloacelor de avertizare luminoasa pot fi folosite si fara a fi nsotite de cele sonore, n functie de
natura misiunii ori de conditiile de trafic, situatie n care autovehiculul respectiv nu are regim de circulatie prioritara.
(3) Se interzice utilizarea semnalelor mijloacelor de avertizare sonora separat de cele luminoase.
Art. 92
(1) Politistul rutier aflat ntr-un autovehicul al politiei poate utiliza si dispozitive luminoase cu mesaje variabile pentru
a transmite o dispozitie sau o indicatie participantilor la trafic. Aceste semnale pot fi adresate concomitent cu
transmiterea unui apel prin amplificatorul de voce.
(2) Politistul rutier aflat ntr-un autovehicul al politiei poate executa semnale cu bratul, cu sau fara baston
reflectorizant, scos pe partea laterala dreapta a vehiculului. Acest semnal semnifica oprire pentru conducatorii
vehiculelor care circula n spatele autovehiculului politiei. Acelasi semnal efectuat pe partea stnga a autovehiculului
semnifica oprire pentru conducatorii vehiculelor care circula pe banda din partea stnga n acelasi sens de mers ori n
sens opus celui al autovehiculului politiei.
Art. 93
Conducatorii de autovehicule care se apropie de o coloana oficiala o pot depasi daca li se semnalizeaza aceasta
manevra de catre politistul rutier. Se interzice altor participanti la trafic intercalarea sau atasarea la o astfel de
coloana oficiala.
Art. 94
(1) Coloanele oficiale se nsotesc de echipaje ale politiei rutiere, n conditiile stabilite prin instructiuni emise de
ministrul administratiei si internelor.
(2) Coloanele de vehicule cu specific militar se nsotesc de autovehicule de control al circulatiei apartinnd
Ministerului Apararii, care au n functiune mijloacele speciale de avertizare sonore, precum si cele luminoase de
culoare albastra.
Art. 95
Vehiculele care, prin constructie sau datorita ncarcaturii transportate, depasesc masa si/sau gabaritul prevazute de
normele legale, precum si transporturile speciale pot fi nsotite de echipaje ale politiei rutiere numai cu aprobarea
Inspectoratului General al Politiei Romne.
c) semnalizarea temporar care modific regimul normal de desfurare a circulaiei;

d) semnalele luminoase sau sonore;
e) indicatoarele;
f) marcajele;
g) regulile de circulaie.
Art. 32
(1) Semnalele speciale de avertizare luminoase sunt emise intermitent de dispozitivele de
iluminare montate pe autovehicule i au urmtoarele semnificaii:
a) lumina roie oblig participanii la trafic s opreasc n direcia de mers ct mai aproape de
marginea drumului;
b) lumina albastr oblig participanii la trafic s acorde prioritate de trecere;
c) lumina galben oblig participanii la trafic s circule cu atenie.
(2) Sunt autorizate s utilizeze semnale speciale de avertizare luminoase:
a) pentru lumina roie - autovehiculele aparinnd poliiei i pompierilor;
b) pentru lumina albastr - autovehiculele aparinnd poliiei, jandarmeriei, poliiei de frontier,
serviciului de ambulan sau medicin legal, proteciei civile, Ministerului Aprrii care nsoesc
coloane militare, unitilor speciale ale Serviciului Romn de Informaii i ale Serviciului de
Protecie i Paz, Administraiei Naionale a Penitenciarelor din cadrul Ministerului Justiiei,
precum i autovehiculele de serviciu ale procurorilor criminaliti din Ministerul Public, atunci
cnd se deplaseaz n aciuni de intervenie sau n misiuni care au caracter de urgen;
serviciului de ambulan sau medicin legal, proteciei civile, Ministerului Aprrii care nsoesc
coloane militare, unitilor speciale ale Serviciului Romn de Informaii i ale Serviciului de
Protecie i Paz, Administraiei Naionale a Penitenciarelor din cadrul Ministerului Justiiei,
autovehiculele de serviciu ale procurorilor criminaliti din Ministerul Public, precum i cele
aparinnd Direciei Naionale Anticorupie, atunci cnd se deplaseaz n aciuni de intervenie
sau n misiuni care au caracter de urgen;
(la data 01-dec-2006 Art. 32, alin. (2), litera B. din capitolul IV modificat de Art. I, punctul 15. din Ordonanta
urgenta 63/2006 )

Ageniei Naionale de Administrare Fiscal, serviciului de ambulan sau medicin legal,
proteciei civile, Ministerului Aprrii Naionale care nsoesc coloane militare, unitilor speciale
ale Serviciului Romn de Informaii i ale Serviciului de Protecie i Paz, Administraiei
Naionale a Penitenciarelor din cadrul Ministerului Justiiei, precum i autovehiculele de serviciu
ale procurorilor din Ministerul Public, atunci cnd se deplaseaz n aciuni de intervenie sau n
misiuni care au caracter de urgen;
(la data 23-iun-2010 Art. 32, alin. (2), litera B. din capitolul IV modificat de Art. XVIII, punctul 2. din Ordonanta
urgenta 54/2010 )

Ageniei Naionale de Administrare Fiscal, serviciului de ambulan sau medicin legal,
proteciei civile, Ministerului Aprrii Naionale, unitilor speciale ale Serviciului Romn de
Informaii i ale Serviciului de Protecie i Paz, Administraiei Naionale a Penitenciarelor din
cadrul Ministerului Justiiei, precum i autovehiculele de serviciu ale procurorilor din Ministerul
Public, atunci cnd se deplaseaz n aciuni de intervenie sau n misiuni care au caracter de
urgen;
(la data 01-sep-2014 Art. 32, alin. (2), litera B. din capitolul IV modificat de Art. I, punctul 16. din Ordonanta
21/2014 )
c) pentru lumina galben - autovehiculele cu mase i/sau dimensiuni de gabarit depite ori
care nsoesc asemenea vehicule, cele care transport anumite mrfuri sau substane
periculoase, cele destinate ntreinerii, reparrii ori verificrii unor lucrri efectuate n partea
carosabil sau executrii unor lucrri de drumuri, cureniei strzilor, deszpezirii sau tractrii,
transportului i depanrii autovehiculelor rmase n pan sau avariate, precum i tractoarele
care tracteaz utilajele agricole i tehnologice agabaritice. Inspectoratul General al Poliiei
Romne poate autoriza utilizarea dispozitivelor speciale luminoase de culoare galben pentru
autovehiculele stabilite prin prezenta ordonan de urgen.
c) pentru lumina galben - autovehiculele cu mase i/sau dimensiuni de gabarit depite ori
care nsoesc asemenea vehicule, cele care transport anumite mrfuri sau substane
periculoase, cele destinate ntreinerii, reparrii ori verificrii unor lucrri efectuate n partea
carosabil sau executrii unor lucrri de drumuri, cureniei strzilor, deszpezirii sau tractrii,
transportului i depanrii autovehiculelor rmase n pan sau avariate, precum i tractoarele
care tracteaz utilajele agricole i tehnologice cu dimensiuni de gabarit depite.
(la data 29-iun-2007 Art. 32, alin. (2), litera C. din capitolul IV modificat de Art. I, punctul 12. din Ordonanta
urgenta 69/2007 )
(3) Autovehiculele prevzute la alin. (2) lit. a) i b) trebuie s fie echipate i cu mijloace
speciale sonore de avertizare.
(4) Pe autovehiculele aparinnd poliiei i pe cele prevzute la alin. (2) lit. c) pot fi instalate i
dispozitive luminoase cu mesaje variabile, destinate participanilor la trafic.
(41) Pe autovehiculele Ageniei Naionale de Administrare Fiscal, inscripionate vizibil cu
denumirea i sigla instituiei din care fac parte, pot fi instalate dispozitive luminoase cu mesaje
variabile, de care se poate face uz pentru oprirea n trafic a autovehiculelor n scopul exercitrii
atribuiilor de control specifice, potrivit legii.
(la data 23-iun-2010 Art. 32, alin. (4) din capitolul IV completat de Art. XVIII, punctul 3. din Ordonanta urgenta
54/2010 )
(5) Mijloacele speciale de avertizare, luminoase sau sonore, se certific sau se omologheaz de
autoritatea competent, potrivit legii. Condiiile de utilizare a acestora se stabilesc prin
regulament.
Art. 33
(1) Semnalizarea i amenajrile rutiere necesare pe drumurile publice se asigur de ctre
administratorul drumului respectiv i se efectueaz numai cu avizul poliiei rutiere.
(2) Semnalizarea lucrrilor care se execut pe drumurile publice este obligatorie i se
efectueaz de ctre executantul lucrrilor, cu avizul poliiei rutiere, astfel nct aceasta s
asigure deplasarea n siguran a tuturor participanilor la trafic, conform reglementrilor n
vigoare.
(2) Semnalizarea lucrrilor care se execut pe drumurile publice este obligatorie. Aceasta este
nsoit pe timpul nopii de lmpi cu lumin galben intermitent sau n cascad i se efectueaz
de ctre executantul lucrrilor, cu avizul poliiei rutiere, astfel nct s asigure deplasarea n
siguran a tuturor participanilor la trafic, conform reglementrilor n vigoare.
(la data 16-mai-2016 Art. 33, alin. (2) din capitolul IV modificat de Actul din Legea 93/2016 )
(3) Semnalizarea i amenajrile rutiere se definesc i se realizeaz n condiiile stabilite prin

regulament, n conformitate cu reglementrile tehnice n vigoare.
Art. 34
(la data 01-dec-2006 Art. 34 din capitolul IV reglementat de Art. 46 din capitolul IV din Regulament din 2006 )
Condiiile de circulaie pe viaducte i n tunele, precum i semnalizarea acestora se stabilesc

prin regulament, n conformitate cu reglementrile tehnice n vigoare.
prevederi din Art. 46 din capitolul IV (Regulament din 2006) la data 01-dec-2006 pentru Art. 34 din
capitolul IV
Art. 46
[...]
(2) Semnalizarea rutiera n tunele sau pe viaducte se asigura, se realizeaza si se ntretine de catre administratorul
acestora.
CAPITOLUL V: Reguli de circulaie

SECIUNEA 1: Obligaiile participanilor la trafic
Art. 35
(la data 01-dec-2006 Art. 35 din capitolul V, sectiunea 1 reglementat de Art. 100 din capitolul V, sectiunea 2 din
(1) Participanii la trafic trebuie s aib un comportament care s nu afecteze fluena i

sigurana circulaiei, s nu pun n pericol viaa sau integritatea corporal a persoanelor i s nu
aduc prejudicii proprietii publice ori private.
(la data 01-dec-2006 Art. 35, alin. (1) din capitolul V, sectiunea 1 reglementat de Art. 96 din capitolul V, sectiunea
1 din Regulament din 2006 )
prevederi din Art. 96 din capitolul V, sectiunea 1 (Regulament din 2006) la data 01-dec-2006 pentru
Art. 35, alin. (1) din capitolul V, sectiunea 1
Art. 96
(1) Participantii la trafic sunt obligati sa anunte administratorul drumului public ori cea mai apropiata unitate de
politie atunci cnd au cunostinta despre existenta pe drum a unui obstacol sau a oricarei alte situatii periculoase
pentru fluenta si siguranta circulatiei.
(2) Se interzice oricarei persoane sa arunce, sa lase sau sa abandoneze obiecte, materiale ori substante sau sa
creeze obstacole pe drumul public. Persoana care nu a putut evita crearea unui obstacol pe drumul public este
obligata sa l nlature si, daca nu este posibil, sa i semnalizeze prezenta si sa anunte imediat administratorul
drumului public si cea mai apropiata unitate de politie.
(2) Participanii la trafic sunt obligai ca, la cererea poliistului rutier, s nmneze acestuia
documentul de identitate sau, dup caz, permisul de conducere, documentul de nmatriculare ori
de nregistrare a vehiculului condus, documentele referitoare la bunurile transportate, precum i
alte documente prevzute de lege.
(3) n exercitarea atribuiilor care i revin, poliistul rutier are dreptul s verifice vehiculul,
precum i identitatea conductorului sau a pasagerilor aflai n interiorul acestuia atunci cnd
exist indicii despre svrirea unei fapte de natur contravenional sau penal.
(4) n exercitarea atribuiilor de dirijare a circulaiei rutiere, poliitii rutieri sunt obligai s
poarte uniform cu nscrisuri i nsemne distinctive.
(41) Funcionarii din cadrul Ageniei Naionale de Administrare Fiscal, care n scopul exercitrii
atribuiilor de control specifice efectueaz semnale de oprire pentru conductorii autovehiculelor,
sunt obligai s poarte uniform cu nscrisuri i nsemne distinctive i mijloace de protecie
fluorescent-reflectorizante pe fond de culoare roie, stabilite prin hotrre a Guvernului.
(la data 23-iun-2010 Art. 35, alin. (4) din capitolul V, sectiunea 1 completat de Art. XVIII, punctul 4. din
Ordonanta urgenta 54/2010 )
(5) Poliitii de frontier, ndrumtorii de circulaie ai Ministerului Aprrii, agenii cilor ferate,
personalul autorizat din zona lucrrilor pe drumurile publice, precum i membrii patrulelor
colare de circulaie sunt obligai ca, pe timpul exercitrii atribuiilor, s poarte echipament de
protecie-avertizare fluorescent-reflectorizant.
(6) Conductorii autovehiculelor cu masa maxim autorizat mai mare de 3,5 tone sunt obligai
s poarte echipament de protecie-avertizare fluorescent-reflectorizant atunci cnd execut
intervenii la vehiculul care se afl pe partea carosabil a drumului public.
(6) Conductorii autovehiculelor i tractoarelor agricole sau forestiere cu masa maxim
autorizat mai mare de 3,5 tone sunt obligai s poarte echipament de protecie-avertizare
fluorescent-reflectorizant atunci cnd execut intervenii la vehiculul care se afl pe partea
carosabil a drumului public.
(la data 01-sep-2014 Art. 35, alin. (6) din capitolul V, sectiunea 1 modificat de Art. I, punctul 35., litera D. din
Ordonanta 21/2014 )
(7) Nevztorii sunt obligai s poarte n deplasarea pe drumurile publice baston de culoare
alb.
prevederi din Art. 100 din capitolul V, sectiunea 2 (Regulament din 2006) la data 08-aug-2013
pentru Art. 35 din capitolul V, sectiunea 1
Art. 100
(1) Vehiculele trebuie conduse numai pe drumurile, prile carosabile, benzile sau pistele stabilite pentru categoria
din care fac parte. n cazul n care pe drumurile publice nu sunt amenajate benzi sau piste speciale pentru biciclete
i celelalte vehicule fr motor, acestea pot fi conduse i pe acostament n sensul de mers, dac circulaia se poate
face fr pericol.
(2) Vehiculele din categoria AM, A1, A2 i A, atunci cnd circul pe drumul public, trebuie conduse numai pe un
singur rnd.
Art. 101
Cnd drumul are doua sau mai multe benzi pe sensul de mers, vehiculele se conduc pe banda situata lnga
acostament sau bordura. Celelalte benzi pot fi folosite succesiv, de la dreapta spre stnga, daca banda de circulatie
utilizata este ocupata, cu obligatia de a reveni pe banda din dreapta atunci cnd acest lucru este posibil.
Art. 102
Vehiculele grele, lente sau cu mase ori gabarite depasite sau cele care se deplaseaza cu viteza redusa trebuie
conduse numai pe banda de lnga acostament sau bordura, daca n sensul de mers nu este amenajata o banda
destinata acestora.
Art. 103
Pe drumul public cu cel mult doua benzi pe sens si cu o a treia banda pe care este amplasata linia tramvaiului lnga
axa drumului, conducatorii de vehicule pot folosi aceasta banda, cu obligatia sa lase libera calea tramvaiului, la
apropierea acestuia.
Art. 36
(1) Conductorii de autovehicule i persoanele care ocup locuri prevzute prin construcie cu
centuri sau dispozitive de siguran omologate trebuie s le poarte n timpul circulaiei pe
drumurile publice, cu excepia cazurilor prevzute n regulament.
(1) Conductorii de autovehicule i tractoare agricole sau forestiere i persoanele care ocup
locuri prevzute prin construcie cu centuri sau dispozitive de siguran omologate trebuie s le
poarte n timpul circulaiei pe drumurile publice, cu excepia cazurilor prevzute n regulament.
Ordonanta 21/2014 )
1
(1 ) Conductorii de autovehicule avnd locuri prevzute prin construcie cu centuri de

siguran trebuie s informeze pasagerii cu privire la obligaia legal de a le purta n timpul
circulaiei pe drumurile publice.
(12) Conductorii de autovehicule avnd locuri prevzute prin construcie cu centuri de
siguran au obligaia s se asigure c, pe timpul conducerii vehiculului, minorii poart centurile
de siguran sau sunt transportai numai n dispozitive de fixare n scaune pentru copii
omologate, n condiiile prevzute de regulament.
(13) Conductorilor de autovehicule le este interzis s transporte copii n vrst de pn la 3 ani
n autovehicule care nu sunt echipate cu sisteme de siguran, cu excepia celor destinate
transportului public de persoane, precum i a taxiurilor dac n acestea din urm ocup orice alt
loc dect cel de pe scaunul din fa, n condiiile prevzute n regulament. Copiii cu vrsta de
peste 3 ani, avnd o nlime de pn la 150 cm, pot fi transportai n autovehicule care nu sunt
echipate cu sisteme de siguran doar dac ocup, pe timpul transportului, orice alt loc dect cel
de pe scaunul din fa.
(la data 01-oct-2014 Art. 36, alin. (1) din capitolul V, sectiunea 1 completat de Art. I, punctul 17. din Ordonanta
21/2014 )
(2) Pe timpul deplasrii pe drumurile publice, conductorii motocicletelor, mopedelor i

persoanele transportate pe acestea au obligaia s poarte casc de protecie omologat.
(3) Conductorilor de vehicule le este interzis folosirea telefoanelor mobile atunci cnd acetia
se afl n timpul mersului, cu excepia celor prevzute cu dispozitive tip mini libere.
prevederi din Art. 97 din capitolul V, sectiunea 1 (Regulament din 2006) la data 15-ian-2015 pentru
Art. 36 din capitolul V, sectiunea 1
Art. 97
(1) Copiii cu o nlime de pn la 135 cm pot fi transportai n autovehicule echipate cu sisteme de siguran
pentru conductor i pasageri, denumite n continuare sisteme de siguran, doar dac sunt fixai sau prini cu
ajutorul unui dispozitiv de fixare n scaun pentru copii instalat n autovehicul.
(11) Dispoziiile alin. (1) nu se aplic n cazul transportului n autovehicule destinate transportului public de
persoane, precum i n taxi, dac n acesta din urm copilul ocup orice alt loc dect cel de pe scaunul din fa.
Transportul copilului n vrst de pn la 3 ani, n acest caz, se realizeaz sub supravegherea unei persoane, alta
dect conductorul de autovehicul.
(12) Copiii cu o nlime de peste 135 cm pot fi transportai n autovehicule echipate cu sisteme de siguran doar
dac poart centuri de siguran pentru aduli, reglate astfel nct s nu treac peste zona gtului sau feei, ori
dac sunt fixai sau prini cu ajutorul unui dispozitiv de fixare n scaun pentru copii instalat n autovehicul.
(13) Prin dispozitiv de fixare n scaun pentru copii, n sensul prezentului articol, se nelege un ansamblu de
componente capabil s fixeze un copil n poziia ezut sau culcat, care poate cuprinde o combinaie de chingi ori
elemente flexibile cu o cataram de fixare, dispozitive de reglare, elemente de prindere i, n unele cazuri, un scaun
suplimentar i/sau un scut pentru impact, ce poate fi ancorat la un autovehicul, ori un sistem constituit dintr-un
dispozitiv parial de fixare n scaun utilizat mpreun cu centura de siguran cu rol de prindere a copilului sau de
fixare a dispozitivului, cum ar fi, fr a se limita la acestea, scaun de siguran pentru copii, pern de nlare, care
poate fi folosit mpreun cu o centur de siguran pentru aduli, portbebe-coule pentru sugari, scaun pentru
sugari, ching de ghidare, precum i centur i sisteme de centuri pentru copii.
(14) Dispozitivul de fixare n scaun pentru copii prevzut la alin. (1) i (12) trebuie s fie omologat i adecvat pentru
caracteristicile fizice ale copiilor. Clasificarea, reglementrile privind standardele de omologare i utilizarea acestor
dispozitive n funcie de grupele de mas i componena sistemelor sunt prevzute n anexa nr. 1F.
(15) Dispozitivul de fixare n scaun pentru copii se instaleaz pe locurile din spate ale autovehiculului, n
conformitate cu instruciunile de montare furnizate de ctre productorul acestuia, cum ar fi manual, prospect sau
publicaia electronic cu instruciuni care indic n ce mod i n care tipuri de autovehicule poate fi folosit sistemul n
condiii de siguran.
(16) Prin excepie de ia prevederile alin. (15), tipurile de dispozitiv de fixare n scaun pentru copii care, potrivit
instruciunilor productorului, pot fi montate inclusiv pe locul din fa destinat pasagerilor prin orientarea cu faa
spre direcia opus direciei normale de deplasare a autovehiculului se instaleaz pe acest loc doar n situaia n
care conductorul dezactiveaz airbagul frontal corespunztor locului, chiar i n cazul autovehiculului prevzut cu
un mecanism care detecteaz n mod automat prezena dispozitivului instalat i blocheaz declanarea airbagului
frontal corespunztor locului, sau dac autovehiculul nu este echipat cu airbag frontal corespunztor locului.
(17) Dispoziiile prevzute la alin. (16) se aplic n mod corespunztor i n cazul tipurilor de dispozitiv de fixare n
scaun pentru copii care, potrivit instruciunilor productorului, pot fi montate inclusiv pe locul din fa destinat
pasagerilor prin orientarea cu faa spre direcia normal de deplasare a autovehiculului.
(18) Se excepteaz de la obligaia de a fi fixat sau prins cu ajutorul unui dispozitiv de fixare n scaun pentru copii ori
de a purta centura de siguran pe timpul transportului copilul pentru care este eliberat un certificat medical de
scutire pe motiv medical grav n care s fie menionat afeciunea care contraindic purtarea acestor sisteme de
siguran.
(19) Transportul copilului n condiiile prevzute la alin. (18) se realizeaz pe locurile din spate ale autovehiculului.
n cazul copilului n vrst de pn la 3 ani, transportul se realizeaz sub supravegherea unei persoane, alta dect
conductorul de autovehicul.
(110) Conductorul de autovehicul care transport un copil n condiiile prevzute la alin. (18) are obligaia s aib
asupra sa certificatul medical, n coninutul cruia trebuie s fie menionat durata de valabilitate a acestuia.
Dispoziiile prevzute la alin. (6) se aplic n mod corespunztor.
(2) Copiii n vrst de pn la 3 ani nu pot fi transportai n autovehicule care nu sunt echipate cu sisteme de
siguran.
(21) Prin excepie de la prevederile alin. (2), copiii n vrst de pn la 3 ani pot fi transportai sub supravegherea
unei persoane, alta dect conductorul de autovehicul, n autovehicule destinate transportului public de persoane,
precum i n taxi dac n acesta din urm ocup orice alt loc dect cel de pe scaunul din fa.
(22) Prin excepie de la prevederile alin. (2), copiii n vrst de pn la 3 ani pentru care este eliberat certificatul
medical prevzut la alin. (18) sunt transportai n autovehicule care nu sunt echipate cu sisteme de siguran pe
locurile din spate ale acestuia, sub supravegherea unei persoane, alta dect conductorul de autovehicul.
Dispoziiile prevzute la alin. (110) se aplic n mod corespunztor.
(23) Copiii cu vrsta de peste 3 ani, avnd o nlime de pn la 150 cm, pot fi transportai n autovehicule care nu
sunt echipate cu sisteme de siguran doar dac ocup, pe timpul transportului, orice alt loc dect cel de pe
scaunele din fa.
(3) Se interzice conducatorilor de autovehicule, precum si persoanelor care ocupa scaunul din fata sa tina n brate
animale n timpul deplasarii pe drumurile publice.
(4) Se excepteaza de la obligatia de a purta centura de siguranta:
a) conducatorii de autoturisme pe timpul executarii manevrei de mers napoi sau care stationeaza;
b) femeile n stare vizibila de graviditate;
c) conducatorii de autoturisme care executa servicii de transport public de persoane, n regim de taxi, cnd
transporta pasageri;
d) persoanele care au certificat medical n care sa fie mentionata afectiunea care contraindica purtarea centurii de
siguranta;
e) instructorii auto, pe timpul pregatirii practice a persoanelor care nvata sa conduca un autovehicul pe drumurile
publice sau examinatorul din cadrul autoritatii competente n timpul desfasurarii probelor practice ale examenului
pentru obtinerea permisului de conducere.
(5) Persoanele prevazute la alin. (4) lit. d) sunt obligate sa aiba asupra lor certificatul medical, n continutul caruia
trebuie sa fie mentionata durata de valabilitate a acestuia.
(6) Afectiunile medicale pentru care se acorda scutire de la portul centurii de siguranta, precum si modelul
certificatului medical se stabilesc prin ordin al ministrului sanatatii publice, care se publica n Monitorul Oficial al
Romniei, Partea I.
Art. 98
(1) Se interzice transportul pe motociclete si pe mopede a mai multe persoane dect locurile stabilite prin
constructie, precum si al obiectelor voluminoase.
(2) Copiii n vrsta de pna la 7 ani, daca sunt tinuti n brate, precum si cei de pna la 14 ani se transporta numai n
atasul motocicletelor.
ANEXA nr. 1F: Clasificarea, reglementrile privind standardele de

omologare i utilizarea dispozitivelor de fixare n scaun pentru copii n
funcie de grupele de mas i componena sistemelor
1. Dispozitivele de fixare n scaun pentru copii se clasific n 5 grupe de mas:
a) grupa 0, pentru copii cu masa mai mic de 10 kg;
b) grupa 0+, pentru copii cu masa mai mic de 13 kg;
c) grupa I, pentru copii cu masa ntre 9 i 18 kg;
d) grupa II, pentru copii cu masa ntre 15 i 25 kg;
e) grupa III, pentru copii cu masa ntre 22 i 36 kg.
2. Dispozitivele de fixare n scaun pentru copii se mpart n dou clase:
a) o clas integral care cuprinde o combinaie de chingi ori de elemente flexibile cu o cataram de fixare, dispozitiv
de reglare, elemente de prindere i, n unele cazuri, un scaun suplimentar i/sau un scut pentru protecie la impact,
care poate fi ancorat prin propria sa ching integral ori propriile sale chingi integrale;
b) o clas neintegral care poate cuprinde un dispozitiv parial de fixare n scaun care, atunci cnd este utilizat
mpreun cu centura de siguran a unui adult ce nconjoar corpul copilului sau fixeaz dispozitivul n care se afl
copilul, formeaz un sistem complet de fixare n scaun a copilului.
3. Dispozitivele de fixare n scaun pentru copii se utilizeaz n funcie de caracteristicile fizice ale copiilor n
conformitate cu:
a) grupa de mas corespunztoare pentru copii, n cazul dispozitivelor de fixare n scaun omologate potrivit
standardelor prevzute de Regulamentul 44/03 al Comisiei Economice pentru Europa a Organizaiei Naiunilor Unite
sau Directiva (77/541/CEE) a Consiliului din 28 iunie 1977 privind apropierea legislaiilor statelor membre
referitoare la centurile de siguran i la sistemele de reinere ale autovehiculelor;
b) nlimea i masa maxim a ocupantului cruia i este destinat dispozitivul de fixare n scaun pentru copii, astfel
cum este indicat de ctre productor, n cazul dispozitivelor de fixare n scaun omologate potrivit standardelor
prevzute de Regulamentul Comisiei Economice pentru Europa a Organizaiei Naiunilor Unite nr. 129 privind
dispoziii uniforme referitoare la omologarea dispozitivelor de fixare pentru copii utilizate la bordul autovehiculelor.
Art. 37
(1) Conductorii de vehicule sunt obligai s opreasc imediat, pe acostament sau, n lipsa
acestuia, ct mai aproape de marginea drumului sau bordura trotuarului, n sensul de deplasare,
la apropierea i la trecerea autovehiculelor cu regim de circulaie prioritar care au n funciune
mijloacele speciale de avertizare luminoas de culoare roie i sonore.
(2) Conductorii de vehicule sunt obligai s reduc viteza, s circule ct mai aproape de
marginea drumului n sensul de deplasare i s acorde prioritate la trecerea autovehiculelor cu
regim de circulaie prioritar care au n funciune mijloacele speciale de avertizare luminoas de
culoare albastr i sonore.
(3) n situaiile prevzute la alin. (1) i (2), pietonilor le sunt interzise traversarea i circulaia pe
carosabil pn la trecerea vehiculelor respective.
prevederi din Art. 105 din capitolul V, sectiunea 2 (Regulament din 2006) la data 01-dec-2006
Art. 105
Se interzice intrarea ntr-o intersectie chiar daca semnalul luminos ori un indicator de prioritate permite, daca din
cauza aglomerarii circulatiei conducatorul de vehicul risca sa ramna imobilizat, stnjenind sau mpiedicnd
desfasurarea traficului.
Art. 38
Conductorii vehiculelor, cu excepia celor trase sau mpinse cu mna, instructorii auto atestai
s efectueze instruirea practic a persoanelor pentru obinerea permisului de conducere, precum
i examinatorul autoritii competente, n timpul desfurrii probelor practice ale examenului
pentru obinerea permisului de conducere, sunt obligai s se supun testrii aerului expirat
i/sau recoltrii probelor biologice n vederea stabilirii alcoolemiei ori a consumului de produse
sau substane stupefiante ori a medicamentelor cu efecte similare acestora, la solicitarea
poliistului rutier.
prevederi din Art. 99 din capitolul V, sectiunea 1 (Regulament din 2006) la data 01-dec-2006 pentru
Art. 38 din capitolul V, sectiunea 1
Art. 99
(1) Circulatia pe drumurile publice a vehiculelor care nu sunt supuse nmatricularii sau nregistrarii, cu exceptia
bicicletelor si a celor trase sau mpinse cu mna, este permisa numai n timpul zilei.
(2) Se interzice conducatorilor vehiculelor prevazute la alin. (1) sa circule cu acestea cu o viteza mai mare de 30
km/h.
Art. 39
Proprietarul sau deintorul unui vehicul este obligat s comunice poliiei rutiere, la cererea
acesteia i n termenul solicitat, identitatea persoanei creia i-a ncredinat vehiculul pentru a fi
condus pe drumurile publice.
Proprietarul sau deintorul mandatat al unui vehicul este obligat s comunice poliiei rutiere, la
cererea acesteia i n termenul solicitat, identitatea persoanei creia i-a ncredinat vehiculul
pentru a fi condus pe drumurile publice.
(la data 20-ian-2007 Art. 39 din capitolul V, sectiunea 1 modificat de Art. I, punctul 11. din Legea 6/2007 )
Art. 40
(1) Regulile de circulaie pe drumurile publice aplicabile autovehiculelor destinate transporturilor

de mrfuri, celor cu mase sau dimensiuni de gabarit depite ori care transport mrfuri sau
produse periculoase se stabilesc prin regulament, n conformitate cu reglementrile n vigoare.
(2) Conducerea vehiculelor destinate transportului de mrfuri, a cror mas total maxim
autorizat este mai mare de 3,5 tone, transportului de mrfuri sau produse periculoase,
transportului public de persoane, precum i conducerea vehiculelor cu mase sau dimensiuni de
gabarit depite sunt permise numai conductorilor de autovehicule sau tramvaie atestai
profesional de Ministerul Transporturilor, Construciilor i Turismului.
(3) Prin excepie de la prevederile alin. (2), conducerea vehiculelor aparinnd Ministerului
Administraiei i Internelor, Ministerului Aprrii i Serviciului Romn de Informaii, destinate
transportului de mrfuri, a cror mas total maxim autorizat este mai mare de 3,5 tone,
transportului de mrfuri sau produse periculoase, transportului de persoane, precum i
conducerea vehiculelor cu mase sau dimensiuni de gabarit depite, care execut transporturi
pentru nevoile proprii ale acestor instituii, sunt permise conductorilor de autovehicule sau
tramvaie numai pe baza atestatului profesional eliberat de aceste instituii, n condiiile stabilite
de Ministerul Transporturilor, Construciilor i Turismului. Acest atestat este valabil numai pentru
perioada n care conductorii auto respectivi fac parte din aceste instituii.
(3) Prevederile alin. (2) nu se aplic n cazul Ministerului Administraiei i Internelor, Ministerului
Aprrii i Serviciului Romn de Informaii.
(la data 01-dec-2006 Art. 40, alin. (3) din capitolul V, sectiunea 1 modificat de Art. I, punctul 16. din Ordonanta
urgenta 63/2006 )
(4) Condiiile de obinere a certificatului de atestare profesional se stabilesc prin ordin al

ministrului transporturilor, construciilor i turismului.
(5) Certificatul de atestare profesional care confer titularului dreptul de a efectua activitatea
pentru care a fost eliberat este valabil numai nsoit de permisul de conducere.
Regulile de circulaie pe drumurile publice aplicabile autovehiculelor destinate transporturilor de
mrfuri, celor cu mase sau cu dimensiuni de gabarit depite ori care transport mrfuri sau
produse periculoase se stabilesc prin regulament, n conformitate cu reglementrile n vigoare.
Regulile de circulaie pe drumurile publice aplicabile autovehiculelor i tractoarelor agricole sau

forestiere destinate transporturilor de mrfuri, celor cu mase sau cu dimensiuni de gabarit
depite ori care transport mrfuri sau produse periculoase se stabilesc prin regulament, n
conformitate cu reglementrile n vigoare.
(la data 01-sep-2014 Art. 40 din capitolul V, sectiunea 1 modificat de Art. I, punctul 35., litera D. din Ordonanta
21/2014 )
Art. 104
Vehiculele care efectueaza transport public de persoane se conduc pe banda rezervata acestora, daca o astfel de
banda exista si este semnalizata ca atare. Pe aceeasi banda pot circula si autovehiculele cu regim de circulatie
prioritara cnd se deplaseaza n actiuni de interventii sau n misiuni care au caracter de urgenta.
SECIUNEA 2: Reguli pentru circulaia vehiculelor

SUBSECIUNEA 1: Poziii n timpul mersului i circulaia pe benzi
Art. 41
(1) Vehiculele i animalele, atunci cnd circul pe drumurile publice pe care le este permis
accesul, trebuie conduse pe partea din dreapta a drumului public, n sensul de circulaie, ct mai
aproape de marginea prii carosabile, cu respectarea semnificaiei semnalizrii rutiere i a
regulilor de circulaie.
(2) Numerotarea benzilor de circulaie pe fiecare sens se efectueaz n ordine cresctoare de la
marginea din partea dreapt a drumului ctre axa acestuia. n cazul autostrzilor, banda de
urgen nu intr n numerotarea benzilor de circulaie.

(3) Dac un drum este prevzut cu o pist special destinat circulaiei bicicletelor, acestea,
precum i mopedele vor fi conduse numai pe pista respectiv.
(3) Dac un drum este prevzut cu o pist special destinat circulaiei bicicletelor, acestea vor
fi conduse numai pe pista respectiv.
(la data 19-ian-2013 Art. 41, alin. (3) din capitolul V, sectiunea 2, subsectiunea 1 modificat de Art. I, punctul 11.
din Legea 203/2012 )
Art. 42
(la data 01-dec-2006 Art. 42 din capitolul V, sectiunea 2, subsectiunea 1 reglementat de Art. 106 din capitolul V,
sectiunea 3, subsectiunea 1 din Regulament din 2006 )
Cnd circulaia se desfoar pe dou sau mai multe benzi pe sens, acestea se folosesc de ctre
conductorii de vehicule n funcie de intensitatea traficului i viteza de deplasare, avnd
obligaia s revin pe prima band ori de cte ori acest lucru este posibil, dac aceasta nu este
destinat vehiculelor lente sau transportului public de persoane.
prevederi din Art. 106 din capitolul V, sectiunea 3, subsectiunea 1 (Regulament din 2006) la data
01-dec-2006 pentru Art. 42 din capitolul V, sectiunea 2, subsectiunea 1
Art. 106
(1) Pe un drum public prevazut cu minimum 3 benzi pe sens, cnd conducatorii a doua autovehicule circula n
aceeasi directie, dar pe benzi diferite, si intentioneaza sa se nscrie pe banda libera dintre ei, cel care circula pe
banda din dreapta este obligat sa permita celui care vine din stnga sa ocupe acea banda.
(2) Pe drumul public cu mai multe benzi, conducatorii de autovehicule care circula pe o banda care se sfrseste,
pentru a continua deplasarea pe banda din stnga trebuie sa permita trecerea vehiculelor care circula pe acea
banda.
Art. 107
(1) La intersectiile prevazute cu indicatoare si/sau cu marcaje pentru semnalizarea directiei de mers, conducatorii
de vehicule trebuie sa se ncadreze pe benzile corespunzatoare directiei de mers voite cu cel putin 50 m nainte de
intersectie si sunt obligati sa respecte semnificatia indicatoarelor si marcajelor.
(2) La intersectiile fara marcaje de delimitare a benzilor, conducatorii vehiculelor ocupa n mers, cu cel putin 50 m
nainte de intersectie, urmatoarele pozitii:
a) rndul de lnga bordura sau acostament, cei care vor sa schimbe directia de mers spre dreapta;
b) rndul de lnga axa drumului sau de lnga marcajul de separare a sensurilor, cei care vor sa schimbe directia de
mers spre stnga. Cnd circulatia se desfasoara pe drumuri cu sens unic, conducatorii de vehicule care
intentioneaza sa vireze la stnga sunt obligati sa ocupe rndul de lnga bordura sau acostamentul din partea
stnga;
c) oricare dintre rnduri, cei care vor sa mearga nainte.
(3) Daca n intersectie circula si tramvaie, iar spatiul dintre sina din dreapta si trotuar nu permite circulatia pe doua
sau mai multe rnduri, toti conducatorii de vehicule, indiferent de directia de deplasare, vor circula pe un singur
rnd, lasnd liber traseul tramvaiului.
(4) n cazul n care tramvaiul este oprit ntr-o statie fara refugiu pentru pietoni, vehiculele trebuie sa opreasca n
ordinea sosirii, n spatele acestuia, si sa si reia deplasarea numai dupa ce usile tramvaiului au fost nchise si s-au
asigurat ca nu pun n pericol siguranta pietonilor angajati n traversarea drumului public.
Art. 108
Schimbarea directiei de mers prin virare la dreapta sau la stnga este interzisa n locurile unde sunt instalate
indicatoare cu aceasta semnificatie.
Art. 109
Daca n apropierea unei intersectii este instalat un indicator sau aplicat un marcaj care obliga sa se circule ntr-o
anumita directie, vehiculele trebuie sa fie conduse numai n directia sau directiile indicate.
Art. 110
(1) n situatiile n care exista benzi speciale pentru executarea manevrei, schimbarea directiei de deplasare se face
prin stnga centrului imaginar al intersectiei, iar daca exista un marcaj de ghidare, cu respectarea semnificatiei
acestuia.
(2) Schimbarea directiei de mers spre stnga, n cazul vehiculelor care intra ntr-o intersectie circulnd pe acelasi
drum n aliniament, dar din sensuri opuse, se efectueaza prin stnga centrului intersectiei, fara intersectarea
traiectoriei acestora.
(3) Amenajarile rutiere sau obstacolele din zona mediana a partii carosabile se ocolesc prin partea dreapta.
Art. 111
Se interzice circulatia participantilor la trafic pe sectoarele de drum public la nceputul carora sunt instalate
indicatoare ce interzic accesul.
Art. 43
(1) Dac un drum este prevzut cu o band destinat vehiculelor lente sau transportului public
de persoane, semnalizat ca atare, acestea vor circula numai pe banda respectiv.
(2) Conductorul de vehicul care circul pe banda situat lng marginea prii carosabile
trebuie s acorde prioritate de trecere vehiculelor care efectueaz transport public de persoane
numai atunci cnd conductorii acestora semnalizeaz intenia de a reintra n trafic din staiile
prevzute cu alveole i s-au asigurat c prin manevra lor nu pun n pericol sigurana celorlali
participani la trafic.
SUBSECIUNEA 2: Mijloacele de avertizare folosite de conductorii de vehicule
Art. 44
(1) n circulaia pe drumurile publice conductorii de vehicule pot folosi, n condiiile prevzute
de regulament, mijloacele de avertizare sonor i luminoas aflate n dotare i omologate.
(la data 01-dec-2006 Art. 44, alin. (1) din capitolul V, sectiunea 2, subsectiunea 2 reglementat de Art. 112 din
capitolul V, sectiunea 3, subsectiunea 2 din Regulament din 2006 )
08-aug-2013 pentru Art. 44, alin. (1) din capitolul V, sectiunea 2, subsectiunea 2
Art. 112
Conducatorii de vehicule semnalizeaza cu mijloacele de avertizare luminoasa, sonora sau cu bratul, dupa caz,
naintea efectuarii oricarei manevre sau pentru evitarea unui pericol imediat.
Art. 113
(1) Mijloacele de avertizare sonora trebuie folosite de la o distanta de cel putin 25 m fata de cei carora li se
adreseaza, pe o durata de timp care sa asigure perceperea semnalului si fara sa i determine pe acestia la manevre
ce pot pune n pericol siguranta circulatiei.
(2) Semnalizarea cu mijloacele de avertizare sonora nu poate fi folosita n zonele de actiune a indicatorului
"Claxonarea interzisa".
(3) Se excepteaza de la prevederile alin. (2):
a) conducatorii autovehiculelor cu regim de circulatie prioritara cnd se deplaseaza n actiuni de interventii sau n
misiuni care au caracter de urgenta;
b) conducatorii autovehiculelor care folosesc acest semnal pentru evitarea unui pericol imediat.
Art. 114
(1) Conductorii de autovehicule i tramvaie sunt obligai s foloseasc instalaiile de iluminare i/sau semnalizare a
acestora, dup cum urmeaz:
a) luminile de pozitie sau de stationare pe timpul imobilizarii vehiculului pe partea carosabila n afara localitatilor, de
la lasarea serii si pna n zorii zilei, ziua cnd ploua torential, ninge abundent sau este ceata densa ori n alte
conditii care reduc vizibilitatea pe drumul public;
b) luminile de ntlnire sau de drum, n mers, att n localitati, ct si n afara acestora, dupa gradul de iluminare a
drumului public;
c) luminile de ntlnire si cele de ceata pe timp de ceata densa;
d) luminile de ntlnire ale autovehiculelor care nsotesc coloane militare sau cortegii, transporta grupuri organizate
de persoane si cele care tracteaza alte vehicule sau care transporta marfuri ori produse periculoase, n timpul zilei;
e) luminile de ntlnire atunci cnd ploua torential, ninge abundent ori n alte conditii care reduc vizibilitatea pe
drum;
f) luminile pentru mersul napoi atunci cnd vehiculul este manevrat catre napoi;
g) luminile indicatoare de directie pentru semnalizarea schimbarii directiei de mers, inclusiv la punerea n miscare a
vehiculului de pe loc.
(2) Pe timpul noptii, la apropierea a doua vehicule care circula din sensuri opuse, conducatorii acestora sunt obligati
ca de la o distanta de cel putin 200 m sa foloseasca luminile de ntlnire concomitent cu reducerea vitezei. Cnd
conducatorul de autovehicul se apropie de un autovehicul care circula n fata sa, acesta este obligat sa foloseasca
luminile de ntlnire de la o distanta de cel putin 100 m.
(3) Pe timpul noptii sau n conditii de vizibilitate redusa conducatorii de autovehicule si tramvaie care se apropie de
o intersectie nedirijata prin semnale luminoase sau de catre politisti sunt obligati sa semnalizeze prin folosirea
alternanta a luminilor de ntlnire cu cele de drum daca nu ncalca astfel prevederile alin. (2).
(4) Pe timpul noptii sau n conditii de vizibilitate redusa autovehiculele sau remorcile cu defectiuni la sistemul de
iluminare si semnalizare luminoasa nu pot fi conduse sau remorcate fara a avea n functiune pe partea stnga, n
fata o lumina de ntlnire si n spate una de pozitie.
(5) Luminile de avarie se folosesc n urmatoarele situatii:
a) cnd vehiculul este imobilizat involuntar pe partea carosabila;
b) cnd vehiculul se deplaseaza foarte lent si/sau constituie el nsusi un pericol pentru ceilalti participanti la trafic;
c) cnd autovehiculul sau tramvaiul este remorcat.
(6) n situaiile prevzute la alin. (5), conductorii de autovehicule i tramvaie trebuie s pun n funciune luminile
de avarie, n mod succesiv, n ordinea opririi i n cazul n care aceast manevr este impus de blocarea circulaiei
pe sensul de mers.
(7) Cnd circula prin tunel conducatorul de vehicul este obligat sa foloseasca luminile de ntlnire.
Art. 115
Un vehicul poate fi oprit sau stationat cu toate luminile stinse, n locurile n care aceste manevre sunt permise,
atunci cnd se afla:
a) pe un drum iluminat, astfel nct vehiculul este vizibil de la o distanta de cel putin 50 m;
b) n afara partii carosabile, pe un acostament consolidat;
c) n localitati, la marginea partii carosabile, n cazul motocicletelor cu doua roti, fara atas si a mopedelor, care nu
sunt prevazute cu sursa de energie.
Art. 116
(1) Conducatorii de vehicule sunt obligati sa semnalizeze schimbarea directiei de deplasare, depasirea, oprirea si
punerea n miscare.
(2) Intenia conductorilor de autovehicule i tramvaie de a schimba direcia de mers, de a iei dintr-un rnd de
vehicule staionate ori de a intra ntr-un asemenea rnd, de a trece pe o alt band de circulaie sau de a vira spre
dreapta ori spre stnga sau a celor care urmeaz s efectueze ntoarcere, depire ori oprire se semnalizeaz prin
punerea n funciune a luminilor indicatoare de direcie cu cel puin 50 m n localiti i 100 m n afara localitilor
nainte de nceperea efecturii manevrelor.
(3) Reducerea vitezei de deplasare sau oprirea autovehiculelor i tramvaielor pe partea carosabil se semnalizeaz
cu lumina roie din spate.
(2) n circulaia pe autostrzi, pe drumurile expres i pe cele naionale europene (E)

conductorii de autovehicule sunt obligai s foloseasc i n timpul zilei luminile de ntlnire.
(2) n circulaia pe autostrzi, pe drumurile expres i pe cele naionale europene (E)
conductorii de autovehicule i tractoare agricole sau forestiere sunt obligai s foloseasc i n
timpul zilei luminile de ntlnire.
(la data 01-sep-2014 Art. 44, alin. (2) din capitolul V, sectiunea 2, subsectiunea 2 modificat de Art. I, punctul 35.,
litera D. din Ordonanta 21/2014 )
(3) Conductorii motocicletelor i mopedelor sunt obligai s foloseasc luminile de ntlnire pe

toat durata deplasrii acestora pe drumurile publice.
prevederi din Art. 117 din capitolul V, sectiunea 3, subsectiunea 2 (Regulament din 2006) la data 01dec-2006 pentru Art. 44, alin. (3) din capitolul V, sectiunea 2, subsectiunea 2
Art. 117
(1) Conducatorii vehiculelor cu doua roti, precum si ai celor cu tractiune animala ori ai celor trase sau mpinse cu
mna sunt obligati sa efectueze urmatoarele semnale:
a) bratul stng ntins orizontal atunci cnd intentioneaza sa schimbe directia de mers spre stnga sau de a depasi;
b) bratul drept ntins orizontal atunci cnd intentioneaza sa schimbe directia de mers spre dreapta;
c) bratul drept ntins orizontal balansat n plan vertical atunci cnd intentioneaza sa opreasca.
(2) Semnalele prevazute la alin. (1) trebuie efectuate cu cel putin 25 m nainte de efectuarea manevrelor.
(4) n circulaia pe drumurile publice se interzice deinerea la vedere, montarea i folosirea

mijloacelor speciale de avertizare sonor i luminoas pe i n alte autovehicule dect cele
prevzute la art. 32 alin. (2), precum i deinerea, montarea sau folosirea pe autovehicule a
sistemelor care perturb buna funcionare a dispozitivelor de supraveghere a traficului.
(5) Conductorii de autovehicule pot fi avertizai de poliia rutier n legtur cu prezena n
trafic a dispozitivelor de msurare a vitezei, prin mass-media sau panouri de avertizare.
Conductorii de autovehicule pot folosi mijloace proprii de detectare a dispozitivelor de msurare
a vitezei.
SUBSECIUNEA 3: Depirea
Art. 45
(1) Depirea este manevra prin care un vehicul trece naintea altui vehicul ori pe lng un
obstacol, aflat pe acelai sens de circulaie, prin schimbarea direciei de mers i ieirea de pe
banda de circulaie sau din irul de vehicule n care s-a aflat iniial.
(2) Conductorul vehiculului care se angajeaz n depire trebuie s se asigure c vehiculul
care circul n faa sau n spatele lui nu a iniiat o asemenea manevr.
(3) Atunci cnd prin manevra de depire se trece peste axa care separ sensurile de circulaie,
conductorii de vehicule trebuie s se asigure c din sens opus nu se apropie un vehicul i c
dispun de spaiu suficient pentru a reintra pe banda iniial, unde au obligaia s revin dup
efectuarea manevrei de depire.
(4) Nu constituie depire, n sensul alin. (1), situaia n care un vehicul circul mai repede pe
una dintre benzi dect vehiculele care circul pe alt band n acelai sens de circulaie.
(5) Depirea se efectueaz numai pe partea stng a vehiculului depit. Tramvaiul sau
vehiculul al crui conductor a semnalizat intenia i s-a ncadrat corespunztor prsirii sensului
de mers spre stnga se depete prin partea dreapt.
(6) Tramvaiul aflat n mers poate fi depit i pe partea stng atunci cnd drumul este cu sens
unic sau cnd ntre ina din dreapta i marginea trotuarului nu exist spaiu suficient.
Art. 46
Obligaiile conductorilor vehiculelor care efectueaz depirea i ale conductorilor vehiculelor

care sunt depite, precum i cazurile n care depirea este interzis se stabilesc prin
regulament.
prevederi din Art. 118 din capitolul V, sectiunea 3, subsectiunea 3 (Regulament din 2006) la data 01dec-2006 pentru Art. 46 din capitolul V, sectiunea 2, subsectiunea 3
Art. 118
Conducatorul de vehicul care efectueaza depasirea este obligat:
a) sa se asigure ca acela care l urmeaza sau l preceda nu a semnalizat intentia nceperii unei manevre similare si ca
poate depasi fara a pune n pericol sau fara a stnjeni circulatia din sens opus;
b) sa semnalizeze intentia de efectuare a depasirii;
c) sa pastreze n timpul depasirii o distanta laterala suficienta fata de vehiculul depasit;
d) sa reintre pe banda sau n sirul de circulatie initial dupa ce a semnalizat si s-a asigurat ca poate efectua aceasta
manevra n conditii de siguranta pentru vehiculul depasit si pentru ceilalti participanti la trafic.
Art. 119
Conducatorul de vehicul care urmeaza sa fie depasit este obligat:
a) sa nu mareasca viteza de deplasare;
b) sa circule ct mai aproape de marginea din dreapta a partii carosabile sau a benzii pe care se deplaseaza.
Art. 120
(1) Se interzice depasirea vehiculelor:
a) n intersectii cu circulatia nedirijata;
b) n apropierea vrfurilor de rampa, cnd vizibilitatea este redusa sub 50 m;
c) n curbe si n orice alte locuri unde vizibilitatea este redusa sub 50 m;
d) pe pasaje denivelate, pe poduri, sub poduri si n tuneluri. Prin exceptie, pot fi depasite n aceste locuri vehiculele
cu tractiune animala, motocicletele fara atas, mopedele si bicicletele, daca vizibilitatea asupra drumului este
asigurata pe o distanta mai mare de 20 m, iar latimea drumului este de cel putin 7 m;
e) pe trecerile pentru pietoni semnalizate prin indicatoare si marcaje;
f) pe trecerile la nivel cu calea ferata curenta si la mai putin de 50 m nainte de acestea;
g) n dreptul statiei pentru tramvai, atunci cnd acesta este oprit, iar statia nu este prevazuta cu refugiu pentru
pietoni;
h) n zona de actiune a indicatorului "Depasirea interzisa";
i)cnd pentru efectuarea manevrei se ncalca marcajul continuu, simplu sau dublu, care desparte sensurile de mers,
iar autovehiculul circula, chiar si partial, pe sensul opus, ori se ncalca marcajul care delimiteaza spatiul de
interzicere;
j) cnd din sens opus se apropie un alt vehicul, iar conducatorul acestuia este obligat sa efectueze manevre de
evitare a coliziunii;
k) pe sectorul de drum unde s-a format o coloana de vehicule n asteptare, daca prin aceasta se intra pe sensul opus
de circulatie.
(2) Se interzice depasirea coloanei oficiale.
SUBSECIUNEA 4: Trecerea pe lng vehiculele care circul din sens opus

Art. 47
Conductorii vehiculelor care circul din sensuri opuse trebuie s pstreze ntre vehicule o
distan lateral suficient i s circule ct mai aproape de marginea din dreapta a benzii de
circulaie respective.
SUBSECIUNEA 5: Viteza i distana dintre vehicule
Art. 48
Conductorul de vehicul trebuie s respecte regimul legal de vitez i s o adapteze n funcie de

condiiile de drum, astfel nct s poat efectua orice manevr n condiii de siguran.
Art. 121
(1) Conducatorii de vehicule sunt obligati sa respecte viteza maxima admisa pe sectorul de drum pe care circula si
pentru categoria din care face parte vehiculul condus, precum si cea impusa prin mijloacele de semnalizare.
(2) Nerespectarea regimului de viteza stabilit conform legii se constata de catre politistii rutieri, cu mijloace tehnice
omologate si verificate metrologic.
(3) Administratorul drumului public este obligat sa instaleze indicatoare pentru reglementarea regimului de viteza.
(4) n afara localitatilor, naintea statiilor mijloacelor de transport public de persoane si/sau a trecerilor pentru
pietoni, la o distanta de 100 m fata de acestea, administratorul drumului este obligat sa realizeze amenajari rutiere
pentru reducerea vitezei de deplasare a vehiculelor.
Art. 122
Se interzice conducatorilor de vehicule sa reduca brusc viteza ori sa efectueze o oprire neasteptata, fara motiv
ntemeiat.
Art. 49
(1) Limita maxim de vitez n localiti este de 50 km/h.

(2) Pe anumite sectoare de drum din interiorul localitilor, administratorul drumului poate
stabili, pentru autovehiculele din categoriile A i B, i limite de vitez superioare, dar nu mai mult
de 80 km/h. Limitele de vitez mai mari de 50 km/h se stabilesc numai cu avizul poliiei rutiere.
(3) Pe anumite sectoare de drum, innd seama de mprejurri i de intensitatea circulaiei,
administratorul drumului, cu avizul poliiei rutiere, poate stabili i limite de vitez inferioare, dar
nu mai puin de 10 km/h pentru tramvaie i de 30 km/h pentru toate autovehiculele.
(4) Limitele maxime de vitez n afara localitilor sunt:
a) pe autostrzi - 130 km/h;
b) pe drumurile expres sau pe cele naionale europene (E) - 100 km/h;
c) pe celelalte categorii de drumuri - 90 km/h.
Art. 123
Conducatorul de vehicul este obligat sa circule cu o viteza care sa nu depaseasca 30 km/h n localitati sau 50 km/h
n afara localitatilor, n urmatoarele situatii:
a) la trecerea prin intersectiile cu circulatie nedirijata;
b) n curbe deosebit de periculoase semnalizate ca atare sau n care vizibilitatea este mai mica de 50 m;
d) la trecerea pe lnga grupuri organizate, coloane militare sau cortegii, indiferent daca acestea se afla n mers sau
stationeaza pe partea carosabila a drumurilor cu o singura banda de circulatie pe sens;
e) la trecerea pe lnga animale care sunt conduse pe partea carosabila sau pe acostament;
f) cnd partea carosabila este acoperita cu polei, gheata, zapada batatorita, mzga sau piatra cubica umeda;
g) pe drumuri cu denivelari, semnalizate ca atare;
h) n zona de actiune a indicatorului de avertizare "Copii" n intervalul orar 7,00-22,00, precum si a indicatorului
"Accident";
i) la trecerile pentru pietoni nesemaforizate, semnalizate prin indicatoare si marcaje, cnd drumul public are cel mult
o banda pe sens, iar pietonii aflati pe trotuar, n imediata apropiere a partii carosabile, intentioneaza sa se angajeze
n traversare;
j) la schimbarea directiei de mers prin viraje;
k) cnd vizibilitatea este sub 100 m n conditii de ceata, ploi torentiale, ninsori abundente.
Art. 124
Administratorul drumului public este obligat ca n locurile prevazute la art. 123 sa instaleze indicatoare de avertizare
si sa ia masuri pentru realizarea de amenajari rutiere care sa determine conducatorii de vehicule sa reduca viteza de
deplasare.
Art. 50
(1) Vitezele maxime admise n afara localitilor pentru categoriile i subcategoriile de
autovehicule prevzute la art. 15 alin. (2) sunt:
a) 130 km/h pe autostrzi, 100 km/h pe drumurile expres sau pe cele naionale europene (E) i
90 km/h pe celelalte categorii de drumuri, pentru autovehiculele din categoriile A, B i BE;
b) 110 km/h pe autostrzi, 90 km/h pe drumurile expres sau pe cele naionale europene (E) i
80 km/h pe celelalte categorii de drumuri, pentru autovehiculele din categoriile C, CE, D i DE i
subcategoriile D1 i D1E;
c) 90 km/h pe autostrzi, 80 km/h pe drumurile expres sau pe cele naionale europene (E) i 70
km/h pentru celelalte categorii de drumuri, pentru autovehiculele din subcategoriile A1, B1, C1
i C1E;
d) 45 km/h, pentru tractoare i mopede.
(1) Vitezele maxime admise n afara localitilor pentru categoriile i subcategoriile de
autovehicule prevzute la art. 15 alin. (2) sunt urmtoarele:
a) 130 km/h pe autostrzi, 100 km/h pe drumurile expres sau pe cele naionale europene (E) i
90 km/h pe celelalte categorii de drumuri, pentru autovehiculele din categoriile A i B;
b) 110 km/h pe autostrzi, 90 km/h pe drumurile expres sau pe cele naionale europene (E) i
80 km/h pe celelalte categorii de drumuri, pentru autovehiculele din categoriile C, D i
subcategoria D1;
c) 90 km/h pe autostrzi, 80 km/h pe drumurile expres sau pe cele naionale europene (E) i 70
km/h pentru celelalte categorii de drumuri, pentru autovehiculele din subcategoriile A1, B1 i
C1;
d) 45 km/h, pentru tractoare i mopede.
(la data 29-iun-2007 Art. 50, alin. (1) din capitolul V, sectiunea 2, subsectiunea 5 modificat de Art. I, punctul 13.
(2) Viteza maxim admis n afara localitilor pentru autovehiculele care tracteaz remorci sau
semiremorci este cu 10 km/h mai mic dect viteza maxim admis pentru categoria din care
face parte autovehiculul trgtor.
(3) Viteza maxim admis pentru autovehicule cu mase i/sau gabarite depite ori care
transport produse periculoase este de 40 km/h n localiti, iar n afara localitilor de 70 km/h.
(4) Viteza maxim admis n afara localitilor pentru autovehiculele ai cror conductori au mai
puin de un an practic de conducere sau pentru persoanele care efectueaz pregtirea practic
n vederea obinerii permisului de conducere este cu 20 km/h mai mic dect viteza maxim
admis pentru categoria din care fac parte autovehiculele conduse.
Art. 51
Conductorul unui vehicul care circul n spatele altuia are obligaia de a pstra o distan
suficient fa de acesta, pentru evitarea coliziunii.
Art. 52
(1) Este interzis desfurarea de concursuri, antrenamente ori ntreceri cu vehicule sau cu
animale pe drumurile publice, cu excepia celor autorizate de administratorul drumului respectiv
i avizate de poliia rutier.
(1) Este interzis desfurarea de concursuri, antrenamente ori ntreceri pe drumurile publice,
cu excepia celor autorizate de administratorul drumului respectiv i avizate de poliia rutier.
(2) Organizatorii ntrecerilor autorizate sunt obligai s ia toate msurile necesare pentru
desfurarea n siguran a acestora, precum i pentru protecia celorlali participani la trafic.
(2) Organizatorii concursurilor, antrenamentelor ori ntrecerilor autorizate sunt obligai s ia
toate msurile necesare pentru desfurarea n siguran a acestora, precum i pentru protecia
celorlali participani la trafic.
(3) n caz de producere a unui eveniment rutier, ca urmare a nendeplinirii atribuiilor prevzute
la alin. (2), organizatorii acestora rspund administrativ, contravenional, civil sau penal, dup
caz.
Art. 53
Autoritile publice locale, cu autorizaia administratorului drumului public i cu avizul poliiei
rutiere sau la solicitarea acesteia, sunt obligate s ia msuri pentru realizarea de amenajri
rutiere destinate circulaiei pietonilor, biciclitilor, vehiculelor cu traciune animal i calmrii
traficului, semnalizate corespunztor, n apropierea unitilor de nvmnt, pieelor, trgurilor,
spitalelor, precum i n zonele cu risc sporit de accidente.
SUBSECIUNEA 6: Reguli referitoare la manevre
Art. 54
(la data
sectiunea
(la data
sectiunea
01-dec-2006 Art.
3, subsectiunea 8
01-dec-2006 Art.
3, subsectiunea 5
54
din
54
din
din capitolul V, sectiunea 2, subsectiunea 6 reglementat de Art. 142 din capitolul V,

(1) Conductorul de vehicul care execut o manevr de schimbare a direciei de mers, de ieire
dintr-un rnd de vehicule staionate sau de intrare ntr-un asemenea rnd, de trecere pe o alt
band de circulaie sau de virare spre dreapta ori spre stnga sau care urmeaz s efectueze o
ntoarcere ori s mearg cu spatele este obligat s semnalizeze din timp i s se asigure c o
poate face fr s perturbe circulaia sau s pun n pericol sigurana celorlali participani la
trafic.
(2) Semnalizarea schimbrii direciei de mers trebuie s fie meninut pe ntreaga durat a
manevrei.
Art. 125
Pentru a putea ntoarce vehiculul de pe un sens de mers pe celalalt prin manevrare nainte si napoi sau prin viraj,
conducatorul acestuia este obligat sa semnalizeze si sa se asigure ca din fata, din spate sau din lateral nu circula n
acel moment niciun vehicul.
Art. 126
Se interzice ntoarcerea vehiculului:
a) n locurile n care este interzisa oprirea voluntara a vehiculelor, cu exceptia cazurilor prevazute la art. 142 lit. f);
b) n intersectiile n care este interzis virajul la stnga, precum si n cele n care, pentru efectuare, este necesara
manevrarea nainte si napoi a vehiculului;
c) n locurile unde soliditatea drumului nu permite;
d) pe drumurile cu sens unic;
e) pe marcajul pietonal;
f) n locurile n care este instalat indicatorul "ntoarcerea interzisa".
Art. 127
(1) Pe drumurile publice nguste si/sau cu declivitate, unde trecerea vehiculelor care circula din sensuri opuse,
unele pe lnga altele, este imposibila sau periculoasa, se procedeaza dupa cum urmeaza:
a) la ntlnirea unui ansamblu de vehicule cu un vehicul conducatorul acestuia din urma trebuie sa manevreze cu
spatele;
b) la ntlnirea unui vehicul greu cu un vehicul usor, conducatorul acestuia din urma trebuie sa manevreze cu
spatele;
c) la ntlnirea unui vehicul care efectueaza transport public de persoane cu un vehicul de transport marfuri
conducatorul acestuia din urma trebuie sa manevreze cu spatele.
(2) n cazul vehiculelor de aceeasi categorie, obligatia de a efectua o manevra de mers napoi revine conducatorului
care urca, cu exceptia cazului cnd este mai usor si exista conditii pentru conducatorul care coboara sa execute
aceasta manevra, mai ales atunci cnd se afla aproape de un refugiu.
Art. 128
(1) Se interzice mersul napoi cu vehiculul:
a) n cazurile prevazute la art. 126, cu exceptia lit. d);
b) pe o distanta mai mare de 50 m;
c) la iesirea de pe proprietati alaturate drumurilor publice.
(2) n locurile n care mersul napoi este permis, dar vizibilitatea n spate este mpiedicata, vehiculul poate fi
manevrat napoi numai atunci cnd conducatorul acestuia este dirijat de cel putin o persoana aflata n afara
vehiculului.
(3) Persoana care dirijeaza manevrarea cu spatele a unui vehicul este obligata sa se asigure ca manevra se
efectueaza fara a pune n pericol siguranta participantilor la trafic.
(4) Mersul napoi cu autovehiculul trebuie semnalizat cu lumina sau luminile speciale din dotare. Se recomanda
dotarea autovehiculelor si cu dispozitive sonore pentru semnalizarea acestei manevre.
Art. 142
Se interzice oprirea voluntara a vehiculelor:
[...]
f) n intersectii, inclusiv cele cu circulatie n sens giratoriu, precum si n zona de preselectie unde sunt aplicate
marcaje continue, iar n lipsa acestora, la o distanta mai mica de 25 m de coltul intersectiei;
[...]
SUBSECIUNEA 7: Intersecii i obligaia de a ceda trecerea

Art. 55
Interseciile sunt:
a) cu circulaie nedirijat;
b) cu circulaie dirijat. n aceast categorie sunt incluse i interseciile n care circulaia se
desfoar n sens giratoriu.
Art. 56
La apropierea de o intersecie conductorul de vehicul trebuie s circule cu o vitez care s i

permit oprirea, pentru a acorda prioritate de trecere participanilor la trafic care au acest drept.
Art. 131
(1) La apropierea de o statie pentru mijloace de transport public de persoane prevazuta cu alveola, din care
conducatorul unui astfel de vehicul semnalizeaza intentia de a iesi, conducatorul vehiculului care circula pe banda
de lnga acostament sau bordura este obligat sa reduca viteza si, la nevoie, sa opreasca pentru a-i permite
reintrarea n trafic.
(2) Conducatorii de vehicule sunt obligati sa acorde prioritate de trecere pietonilor aflati pe partea carosabila pentru
a urca n tramvai sau dupa ce au cobort din acesta, daca tramvaiul este oprit n statie fara refugiu.
Art. 132
Conducatorul vehiculului al carui mers nainte este obturat de un obstacol sau de prezenta altor participanti la trafic,
care impune trecerea pe sensul opus, este obligat sa reduca viteza si, la nevoie, sa opreasca pentru a permite
trecerea vehiculelor care circula din sens opus.
Art. 57
(1) La interseciile cu circulaie nedirijat, conductorul de vehicul este obligat s cedeze
trecerea tuturor vehiculelor care vin din partea dreapt.
(1) La interseciile cu circulaie nedirijat, conductorul de vehicul este obligat s cedeze
trecerea vehiculelor care vin din partea dreapt, n condiiile stabilite prin regulament.
(2) La interseciile cu circulaie dirijat prin indicatoare, semafoare sau de ctre poliistul rutier,
conductorul de vehicul este obligat s respecte semnificaia sau indicaiile acestuia.
(2) La interseciile cu circulaie dirijat, conductorul de vehicul este obligat s respecte

semnificaia indicatoarelor, culoarea semaforului sau indicaiile ori semnalele poliistului rutier.
01-dec-2006 pentru Art. 57, alin. (2) din capitolul V, sectiunea 2, subsectiunea 7
Art. 129
(1) Vehiculul care circula pe un drum public pe care este instalat unul dintre indicatoarele avnd semnificatia:
"Drum cu prioritate", "Intersectie cu un drum fara prioritate" sau "Prioritate fata de circulatia din sens invers" are
prioritate de trecere.
(2) Cnd doua vehicule urmeaza sa se ntlneasca ntr-o intersectie dirijata prin indicatoare, venind de pe doua
drumuri publice unde sunt instalate indicatoare cu aceeasi semnificatie, vehiculul care vine din dreapta are
prioritate.
(3) Ptrunderea unui vehicul ntr-o intersecie este interzis dac prin aceasta se produce
blocarea interseciei.
(4) n interseciile cu sens giratoriu, semnalizate ca atare, vehiculele care circul n interiorul
acestora au prioritate fa de cele care urmeaz s ptrund n intersecie.
Art. 58
(la data
sectiunea
(la data
sectiunea
01-dec-2006 Art.
3, subsectiunea 6
01-dec-2006 Art.
3, subsectiunea 6
58
din
58
din

n cazul vehiculelor care ptrund ntr-o intersecie dintre un drum nchis circulaiei publice i un
drum public, au prioritate acele vehicule care circul pe drumul public.
Art. 130
Conducatorul de vehicul care se apropie de intrarea ntr-o intersectie, simultan cu un autovehicul cu regim de
circulatie prioritara care are n functiune semnalele luminoase si sonore, are obligatia sa i acorde prioritate de
trecere.
Art. 134
La iesirea din zonele rezidentiale sau pietonale, conducatorii de vehicule sunt obligati sa acorde prioritate de trecere
tuturor vehiculelor cu care se intersecteaza.
Art. 59
(1) n interseciile cu circulaie nedirijat, conductorul de vehicul este obligat s acorde

prioritate de trecere vehiculelor care circul pe ine. Acestea pierd prioritatea de trecere cnd
efectueaz virajul spre stnga sau cnd semnalizarea rutier din acea zon stabilete o alt
regul de circulaie.
(2) n intersecii, conductorii vehiculelor care vireaz spre stnga sunt obligai s acorde
prioritate de trecere vehiculelor cu care se intersecteaz i care circul din partea dreapt.
(3) n interseciile cu circulaie dirijat prin indicatoare de prioritate, regula prioritii de dreapta
se respect numai n cazul n care dou vehicule urmeaz s se ntlneasc, fiecare intrnd n
intersecie de pe un drum semnalizat cu un indicator avnd aceeai semnificaie de prioritate
sau de pierdere a prioritii.
(4) Cnd un semafor cu trei culori are o lumin verde intermitent suplimentar, montat la
acelai nivel cu lumina verde normal a semaforului, sub forma unei sgei verzi pe fond negru,
cu vrful spre dreapta, aprinderea acesteia semnific permisiunea pentru vehicule de a-i
continua drumul n direcia indicat de sgeat, indiferent de culoarea semaforului electric, cu
condiia acordrii prioritii de trecere vehiculelor i pietonilor care au drept de circulaie.
capitolul IV, sectiunea 1, subsectiunea 1 din Regulament din 2006 )
Art. 133
n cazul prevazut la art. 51 alin. (2), conducatorii vehiculelor sunt obligati sa acorde prioritate de trecere
participantilor la trafic cu care se intersecteaza si care circula conform semnificatiei culorii semaforului care li se
adreseaza.
prevederi din Art. 51 din capitolul IV, sectiunea 1, subsectiunea 1 (Regulament din 2006) la data
Art. 51
[...]
(2) Cnd semaforul este nsotit de una sau mai multe lampi care emit lumina intermitenta de culoare verde sub
forma uneia sau unor sageti pe fond negru catre dreapta, acestea permit trecerea numai n directia indicata, oricare
ar fi n acel moment semnalul n functiune al semaforului.
Art. 135
Conducatorul de vehicul este obligat sa acorde prioritate de trecere si n urmatoarele situatii:
a) la intersectia nedirijata atunci cnd patrunde pe un drum national venind de pe un drum judetean, comunal sau
local;
b) la intersectia nedirijata atunci cnd patrunde pe un drum judetean venind de pe un drum comunal sau local;
c) la intersectia nedirijata atunci cnd patrunde pe un drum comunal venind de pe un drum local;
d) cnd urmeaza sa patrunda ntr-o intersectie cu circulatie n sens giratoriu fata de cel care circula n interiorul
acesteia;
e) cnd circula n panta fata de cel care urca, daca pe sensul de mers al celui care urca se afla un obstacol imobil. n
aceasta situatie manevra nu este considerata depasire n sensul prevederilor art. 120 lit. j);
f) cnd se pune n miscare sau la patrunderea pe drumul public venind de pe o proprietate alaturata acestuia fata
de vehiculul care circula pe drumul public, indiferent de directia de deplasare;
g) cnd efectueaza un viraj spre stnga sau spre dreapta si se intersecteaza cu un biciclist care circula pe o pista
pentru biciclete, semnalizata ca atare;
h) pietonului care traverseaza drumul public, prin loc special amenajat, marcat si semnalizat corespunzator ori la
culoarea verde a semaforului destinat lui, atunci cnd acesta se afla pe sensul de mers al vehiculului.
SUBSECIUNEA 8: Trecerea la nivel cu calea ferat

Art. 60
(1) Participanii la trafic trebuie s dea dovad de pruden sporit la apropierea i traversarea
liniilor de cale ferat curent sau industrial, dup caz.
(2) La trecerea la nivel cu o cale ferat curent, prevzut cu bariere sau semibariere,
conductorii de vehicule sunt obligai s opreasc n dreptul indicatorului ce oblig la oprire,
dac acestea sunt n curs de coborre ori n poziie orizontal i/sau semnalele sonore i
luminoase care anun apropierea trenului sunt n funciune.
(3) La trecerea la nivel cu o cale ferat industrial, semnalizat corespunztor, conductorii de
vehicule sunt obligai s se conformeze semnificaiei semnalelor agentului de cale ferat.
Art. 136
(1) La trecerea la nivel cu calea ferata curenta, conducatorul de vehicul este obligat sa circule cu viteza redusa si sa
se asigure ca din partea stnga sau din partea dreapta nu se apropie un vehicul feroviar.
(2) La traversarea caii ferate, pietonii sunt obligati sa se asigure ca din stnga sau din dreapta nu se apropie un
vehicul feroviar.
Art. 137
(1) Conducatorul de vehicul poate traversa calea ferata curenta prevazuta cu bariere sau semibariere, daca acestea
sunt ridicate si semnalele luminoase si sonore nu functioneaza, iar semnalul cu lumina alba intermitenta cu cadenta
lenta este n functiune.
(2) Cnd circulatia la trecerea la nivel cu calea ferata curenta este dirijata de agenti de cale ferata, conducatorul de
vehicul trebuie sa respecte semnalele acestora.
Art. 138
(1) Conducatorul de vehicul este obligat sa opreasca atunci cnd:
a) barierele sau semibarierele sunt coborte, n curs de coborre sau de ridicare;
b) semnalul cu lumini rosii si/sau semnalul sonor sunt n functiune;
c) ntlneste indicatorul "Trecerea la nivel cu calea ferata simpla, fara bariere", "Trecerea la nivel cu calea ferata
dubla, fara bariere" sau "Oprire".
(2) Vehiculele trebuie sa opreasca, n ordinea sosirii, n locul n care exista vizibilitate maxima asupra caii ferate fara
a trece de indicatoarele prevazute la alin. (1) lit. c) sau, dupa caz, naintea marcajului pentru oprire ori naintea
barierelor sau semibarierelor, cnd acestea sunt nchise, n curs de coborre sau de ridicare.
Art. 139
(1) n cazul imobilizarii unui vehicul pe calea ferata, conducatorul acestuia este obligat sa scoata imediat pasagerii
din vehicul si sa elibereze platforma caii ferate, iar cnd nu este posibil, sa semnalizeze prezenta vehiculului cu orice
mijloc adecvat.
(2) Participantii la trafic, care se gasesc n apropierea locului unde un vehicul a ramas imobilizat pe calea ferata, sunt
obligati sa acorde sprijin pentru scoaterea acestuia sau, cnd nu este posibil, pentru semnalizarea prezentei lui.
(3) Conducatorului de vehicul i este interzis sa treaca sau sa ocoleasca portile de gabarit instalate naintea cailor
ferate electrificate, daca naltimea sau ncarcatura vehiculului atinge ori depaseste partea superioara a portii.
Art. 140
(1) La intersectarea unui drum public cu o cale ferata industriala, accesul vehiculelor feroviare se face numai dupa
semnalizarea corespunzatoare si din timp de catre cel putin un agent de cale ferata.
(2) n cazul prevazut la alin. (1), conducatorii de vehicule sunt obligati sa se conformeze semnificatiei semnalelor
agentilor de cale ferata.
SUBSECIUNEA 9: Autovehicule cu regim de circulaie prioritar

Art. 61
(1) Pentru a avea prioritate de trecere, autovehiculele prevzute la art. 32 alin. (2) lit. a) i b),
atunci cnd se deplaseaz n aciuni de intervenie sau n misiuni care au caracter de urgen,
trebuie s aib n funciune semnalele luminoase i sonore.
(1) Au regim de circulaie prioritar numai autovehiculele prevzute la art. 32 alin. (2) lit. a) i
b), atunci cnd se deplaseaz n aciuni de intervenie sau n misiuni care au caracter de urgen.
Pentru a avea prioritate de trecere, aceste autovehicule trebuie s aib n funciune semnalele
luminoase i sonore.
(la data 29-iun-2007 Art. 61, alin. (1) din capitolul V, sectiunea 2, subsectiunea 9 modificat de Art. I, punctul 16. din
(2) Conductorii autovehiculelor aflai n situaiile prevzute la alin. (1) pot nclca regimul legal
de vitez sau alte reguli de circulaie, cu excepia celor care reglementeaz trecerea la nivel cu
calea ferat.
(2) Conductorii autovehiculelor aparinnd instituiilor prevzute la art. 32 alin. (2) lit. a) i b)
pot nclca regimul legal de vitez sau alte reguli de circulaie, cu excepia celor care
reglementeaz trecerea la nivel cu calea ferat, atunci cnd se deplaseaz n aciuni de
intervenie sau n misiuni care au caracter de urgen.
(la data 29-iun-2007 Art. 61, alin. (2) din capitolul V, sectiunea 2, subsectiunea 9 modificat de Art. I, punctul 16. din
(3) Cnd pe drumul public circulaia este dirijat de un poliist rutier, conductorii
autovehiculelor prevzute la alin. (1) trebuie s respecte semnalele, indicaiile i dispoziiile
acestuia.
Art. 62
(1) La intrarea n interseciile unde lumina roie a semaforului este n funciune ori indicatoarele
oblig la acordarea prioritii de trecere, conductorii autovehiculelor prevzute la art. 61 alin.
(1) trebuie s reduc viteza i s circule cu atenie sporit pentru evitarea producerii unor
accidente de circulaie, n caz contrar urmnd s rspund potrivit legii.
(2) Cnd dou autovehicule cu regim de circulaie prioritar, care se deplaseaz n misiune
avnd semnalele luminoase i sonore n funciune, se apropie de o intersecie, venind din direcii
diferite, vehiculul care circul din partea dreapt are prioritate.
SUBSECIUNEA 10: Oprirea, staionarea i parcarea
Art. 63
(la data
sectiunea
(la data
sectiunea
01-dec-2006 Art. 63 din capitolul V, sectiunea 2, subsectiunea 10 reglementat de Art. 182 din capitolul VII,
01-dec-2006 Art. 63 din capitolul V, sectiunea 2, subsectiunea 10 reglementat de Art. 141 din capitolul V,
(1) Se consider oprire imobilizarea voluntar a unui vehicul pe drumul public, pe o durat de
cel mult 5 minute. Peste aceast durat, imobilizarea se consider staionare.
(2) Nu se consider oprire:
a) imobilizarea vehiculului att timp ct este necesar pentru mbarcarea sau debarcarea unor
persoane, dac prin aceast manevr nu a fost perturbat circulaia pe drumul public respectiv;
b) imobilizarea autovehiculului avnd o mas total maxim autorizat de pn la 3,5 tone, att
timp ct este necesar pentru operaiunea de distribuire a mrfurilor alimentare la unitile
comerciale.
(3) Pentru autovehiculele care transport mrfuri, altele dect cele prevzute la alin. (2) lit. b),
administratorul drumului public mpreun cu autoritile administraiei publice locale, cu avizul
poliiei rutiere, vor stabili programe sau intervale orare pe timpul nopii, n care oprirea sau
staionarea este permis pentru distribuirea mrfurilor.
(4) Se consider parcare staionarea vehiculelor n spaii special amenajate sau stabilite i
semnalizate corespunztor.
(5) Vehiculul oprit sau staionat pe partea carosabil trebuie aezat lng i n paralel cu
marginea acesteia, pe un singur rnd, dac printr-un alt mijloc de semnalizare nu se dispune
altfel. Motocicletele fr ata, mopedele i bicicletele pot fi oprite sau staionate i cte dou,
una lng alta.
Art. 141
(1) Conducatorii autovehiculelor imobilizate pe drumurile publice, care se ndeparteaza de acestea, sunt obligati sa
actioneze frna de ajutor, sa opreasca functionarea motorului si sa cupleze ntr-o treapta de viteza inferioara sau n
cea de parcare daca autovehiculul are transmisie automata.
(2) n cazul imobilizarii involuntare a autovehiculului n panta sau n rampa, pe lnga obligatiile prevazute la alin.
(1) conducatorul trebuie sa bracheze rotile directoare.
(3) n cazul imobilizarii involuntare a autovehiculului n pasaje subterane sau n tuneluri, conducatorul acestuia este
obligat sa opreasca functionarea motorului.
(4) n localitati, pe drumurile cu sens unic, oprirea sau stationarea voluntara a vehiculelor este permisa si pe partea
stnga, daca ramne libera cel putin o banda de circulatie.
(5) n afara localitatilor oprirea sau stationarea voluntara a vehiculelor se face n afara partii carosabile, iar atunci
cnd nu este posibil, ct mai aproape de marginea din dreapta a drumului, paralel cu axa acestuia.
(6) Nu este permisa stationarea pe partea carosabila, n timpul noptii, a tractoarelor, a remorcilor, a mopedelor, a
bicicletelor, a masinilor si utilajelor autopropulsate utilizate n lucrari de constructii, agricole sau forestiere, a
vehiculelor cu tractiune animala ori a celor trase sau mpinse cu mna.
(7) Nu este permisa oprirea sau stationarea n tuneluri. n situatii de urgenta sau de pericol conducatorului de
autovehicul i este permisa oprirea sau stationarea numai n locurile special amenajate si semnalizate
corespunzator. n caz de imobilizare prelungita a autovehiculului n tunel, conducatorul de vehicul este obligat sa
opreasca motorul.
prevederi din Art. 182 din capitolul VII, sectiunea 1 (Regulament din 2006) la data 01-dec-2006
pentru Art. 63 din capitolul V, sectiunea 2, subsectiunea 10
Art. 182
(1) Oprirea vehiculelor pe drumurile publice se realizeaza prin executarea semnalelor regulamentare de catre
politistul rutier sau, dupa caz, de catre politistul de frontiera, atunci cnd constata ncalcari ale normelor rutiere ori
n situatia n care exista indicii temeinice despre savrsirea unei contraventii ori a unei fapte de natura penala,
pentru identificarea persoanelor care au comis astfel de fapte si a bunurilor care fac obiectul urmaririi, precum si
pentru verificarea detinerii de catre conducatorii vehiculelor a documentelor prevazute de lege. Oprirea vehiculelor
pe drumurile publice se realizeaza si n conditiile producerii unor calamitati naturale, dezastre sau a altor situatii
care pun n pericol siguranta circulatiei.
(2) Oprirea vehiculelor se face, de regula, n afara partii carosabile, iar acolo unde nu exista asemenea conditii, ct
mai aproape de marginea din dreapta a drumului, pe acostament sau lnga bordura ori n spatiile de parcare, iar
noaptea, cu precadere, n locuri iluminate.
(3) Se interzice imobilizarea vehiculului pe partea carosabila ca urmare a semnalului de oprire efectuat de catre
politist n locurile n care vizibilitatea este redusa sub 50 m.
Art. 183
Conducatorul vehiculului oprit la semnalul regulamentar al politistului rutier sau, dupa caz, al politistului de frontiera
este obligat sa ramna n vehicul, cu minile pe volan, iar ceilalti pasageri sa nu deschida portierele, respectnd
indicatiile politistului.
Art. 184
(1) n situatia n care conducatorul de autovehicul sau tramvai, oprit n trafic pentru ncalcarea unei norme rutiere,
nu are asupra sa niciun act de identitate si nici permisul de conducere, politistul rutier trebuie sa l conduca la cea
mai apropiata unitate de politie pentru stabilirea identitatii acestuia si pentru verificarea n evidenta a situatiei
permisului de conducere, atunci cnd nu exista posibilitatea realizarii acestor verificari pe loc.
(2) n cazul n care conducatorul auto are asupra sa numai permisul de conducere, agentul constatator trebuie sa
verifice n evidenta daca domiciliul sau, dupa caz, resedinta nscrisa n document corespunde cu cea din Registrul
national de evidenta a persoanelor.
(3) Agentul constatator este obligat sa nscrie, n procesul-verbal de constatare a contraventiei, domiciliul sau, dupa
caz, resedinta contravenientului din actul de identitate, iar n situatia n care acesta nu are documentul asupra sa,
domiciliul sau resedinta va fi consemnata numai dupa verificarea efectuata n Registrul national de evidenta a
persoanelor.
(4) Procedura prevazuta la alin. (2) si (3) se aplica si atunci cnd domiciliul sau, dupa caz, resedinta ori sediul
proprietarului mentionat n certificatul de nmatriculare sau de nregistrare nu corespunde cu datele existente n
evidenta vehiculelor.
Art. 64
(1) Poliia rutier poate dispune ridicarea i depozitarea n locuri special amenajate a vehiculelor
staionate neregulamentar pe partea carosabil i care constituie un obstacol pentru circulaia
public. Ridicarea i depozitarea vehiculelor se realizeaz de ctre administraiile publice locale

sau de ctre administratorul drumului public, dup caz.
(2) Contravaloarea cheltuielilor pentru ridicarea, transportul i depozitarea vehiculului staionat
neregulamentar se suport de ctre deintorul acestuia.
(1) Poliia rutier poate dispune ridicarea vehiculelor staionate neregulamentar pe partea
carosabil. Ridicarea i depozitarea vehiculelor n locuri special amenajate se realizeaz de ctre
administraiile publice locale sau de ctre administratorul drumului public, dup caz.
(2) Contravaloarea cheltuielilor pentru ridicarea, transportul i depozitarea vehiculului staionat
neregulamentar se suport de ctre deintorul acestuia.
(3) Ridicarea vehiculelor dispus de poliia rutier n condiiile prevzute la alin. (1) se
realizeaz potrivit procedurii stabilite prin regulament.
(la data 29-iun-2007 Art. 64 din capitolul V, sectiunea 2, subsectiunea 10 modificat de Art. I, punctul 17. din
Art. 65
Cazurile i condiiile n care oprirea, staionarea sau parcarea pe drumul public este permis se
stabilesc prin regulament, n conformitate cu prevederile prezentei ordonane de urgen.
Art. 142
Se interzice oprirea voluntara a vehiculelor:
a) n zona de actiune a indicatorului "Oprirea interzisa";
b) pe trecerile la nivel cu calea ferata curenta si la o distanta mai mica de 50 m nainte si dupa acestea;
c) pe poduri, pe si sub pasaje denivelate, precum si pe viaducte;
d) n curbe si n alte locuri cu vizibilitate redusa sub 50 m;
e) pe trecerile pentru pietoni ori la mai putin de 25 m nainte si nainte de acestea;
f) n intersectii, inclusiv cele cu circulatie n sens giratoriu, precum si n zona de preselectie unde sunt aplicate
marcaje continue, iar n lipsa acestora, la o distanta mai mica de 25 m de coltul intersectiei;
g) n statiile mijloacelor de transport public de persoane, precum si la mai putin de 25 m nainte si dupa acestea;
h) n dreptul altui vehicul oprit pe partea carosabila, daca prin aceasta se stnjeneste circulatia a doua vehicule
venind din sensuri opuse, precum si n dreptul marcajului continuu, n cazul n care conducatorii celorlalte vehicule
care circula n acelasi sens ar fi obligati, din aceasta cauza, sa treaca peste acest marcaj;
i) n locul n care se mpiedica vizibilitatea asupra unui indicator sau semnal luminos;
j) pe sectoarele de drum unde sunt instalate indicatoarele cu semnificatiile "Drum ngustat", "Prioritate pentru
circulatia din sens invers" sau "Prioritate fata de circulatia din sens invers";
k) pe pistele obligatorii pentru pietoni si/sau biciclisti ori pe benzile rezervate unor anumite categorii de vehicule,
semnalizate ca atare;
l) pe platforma caii ferate industriale sau de tramvai ori la mai putin de 50 m de acestea, daca circulatia vehiculelor
pe sine ar putea fi stnjenita sau mpiedicata;
m) pe partea carosabila a autostrazilor, a drumurilor expres si a celor nationale europene (E);
n) pe trotuar, daca nu se asigura spatiu de cel putin 1 m pentru circulatia pietonilor;
o) pe pistele pentru biciclete;
p) n locurile unde este interzisa depasirea.
Art. 143
Se interzice stationarea voluntara a vehiculelor:
a) n toate cazurile n care este interzisa oprirea voluntara;
b) n zona de actiune a indicatorului cu semnificatia "Stationarea interzisa" si a marcajului cu semnificatia de
interzicere a stationarii;
c) pe drumurile publice cu o latime mai mica de 6 m;
d) n dreptul cailor de acces care deservesc proprietatile alaturate drumurilor publice;
e) n pante si n rampe;
f) n locul unde este instalat indicatorul cu semnificatia "Stationare alternanta", n alta zi sau perioada dect cea
permisa, ori indicatorul cu semnificatia "Zona de stationare cu durata limitata" peste durata stabilita.
Art. 144
(1) Administratorul drumului public este obligat sa delimiteze si sa semnalizeze corespunzator sectoarele de drum
public unde este interzisa oprirea sau stationarea vehiculelor.
(2) Administratorul drumului public poate permite oprirea sau stationarea, partial ori total, a unui vehicul pe
trotuar, cu respectarea marcajului, iar n lipsa acestuia, numai daca ramne liber cel putin un culoar de minimum 1
m latime nspre marginea opusa partii carosabile, destinat circulatiei pietonilor.
Art. 145
Se interzice conducatorului de autovehicul si pasagerilor ca n timpul opririi sau stationarii sa deschida ori sa lase
deschise usile acestuia sau sa coboare fara sa se asigure ca nu creeaza un pericol pentru circulatie.
Art. 146
Circulatia vehiculelor si a pietonilor n spatiile special amenajate sau stabilite si semnalizate corespunzator se
desfasoara conform normelor rutiere, pe ntreaga perioada ct parcarile sunt deschise circulatiei publice.
SUBSECIUNEA 11: Circulaia vehiculelor destinate transportului de mrfuri sau

transportului public de persoane
Art. 66
(1) Atestatul profesional este obligatoriu pentru conductorul autovehiculului care efectueaz
transport de mrfuri periculoase, transport public de persoane, transport n cont propriu de
persoane cu microbuze i autobuze, transporturi agabaritice, precum i pentru autovehiculele de

transport marf cu masa maxim autorizat mai mare de 3,5 tone, care circul n trafic intern i
internaional.
(2) Conducerea autovehiculelor aparinnd Ministerului Administraiei i Internelor, Ministerului
Aprrii i Serviciului Romn de Informaii, destinate transportului de mrfuri a cror mas
total maxim autorizat este mai mare de 3,5 tone, transportului de mrfuri sau produse
periculoase, transportului de persoane, precum i conducerea vehiculelor cu mase i/sau
dimensiuni de gabarit depite, care execut transporturi pentru nevoile proprii ale acestor
instituii, sunt permise conductorilor de autovehicule numai pe baza atestatului profesional
eliberat de aceste instituii, n condiiile stabilite de ctre Ministerul Transporturilor,
Construciilor i Turismului. Acest atestat este valabil numai pentru perioada n care conductorii
auto respectivi fac parte din aceste instituii.
(2) Prevederile alin. (1) nu se aplic conductorilor de autovehicule aparinnd Ministerului
Administraiei i Internelor, Ministerului Aprrii i Serviciului Romn de Informaii.
(la data 01-dec-2006 Art. 66, alin. (2) din capitolul V, sectiunea 2, subsectiunea 11 modificat de Art. I, punctul 17.

Internelor i Reformei Administrative, Ministerului Aprrii, Serviciului Romn de Informaii i
Serviciului de Protecie i Paz.

Afacerilor Interne, Ministerului Aprrii Naionale, Serviciului Romn de Informaii, Serviciului de
Protecie i Paz i Administraiei Naionale a Penitenciarelor.
(la data 01-sep-2014 Art. 66, alin. (2) din capitolul V, sectiunea 2, subsectiunea 11 modificat de Art. I, punctul 18.
din Ordonanta 21/2014 )
(3) Condiiile de obinere a certificatului de atestare profesional se aprob prin ordin al

ministrului transporturilor, construciilor i turismului, n conformitate cu prevederile legale n
vigoare.
(4) Certificatul de atestare profesional care confer titularului dreptul de a efectua activitatea
pentru care a fost eliberat este valabil numai nsoit de permisul de conducere corespunztor
categoriei din care face parte vehiculul condus.
15-ian-2015 pentru Art. 66 din capitolul V, sectiunea 2, subsectiunea 11
Art. 147
Conducatorul de autovehicul sau de tramvai este obligat:
1. sa aiba asupra sa actul de identitate, permisul de conducere, certificatul de nmatriculare sau de nregistrare si,
dupa caz, atestatul profesional, precum si celelalte documente prevazute de legislatia n vigoare;
2. sa circule numai pe sectoarele de drum pe care i este permis accesul si sa respecte normele referitoare la
masele totale maxime autorizate si admise si/sau la dimensiunile maxime admise de autoritatea competenta pentru
autovehiculele conduse;
3. sa verifice functionarea sistemului de lumini si de semnalizare, a instalatiei de climatizare, sa mentina permanent
curate parbrizul, luneta si geamurile laterale ale autovehiculului, precum si placutele cu numarul de nmatriculare
sau nregistrare ale autovehiculului si remorcii;
4. sa permita controlul starii tehnice a vehiculului, precum si al bunurilor transportate, n conditiile legii;
5. sa se prezinte la verificarea medicala periodica, potrivit legii;
6. sa aplice pe parbrizul si pe luneta autovehiculului semnul distinctiv stabilit pentru conducatorii de autovehicule
ncepatori, daca are o vechime mai mica de un an de la obtinerea permisului de conducere.
Art. 148
Se interzice conducatorului de autovehicul sau de tramvai:
1. sa conduca un autovehicul sau tramvai cu dovada nlocuitoare a permisului de conducere eliberata fara drept de
circulatie sau a carei valabilitate a expirat;
2. sa transporte n autovehicul sau tramvai mai multe persoane dect numarul de locuri stabilite n certificatul de
nmatriculare sau de nregistrare;
3. s transporte persoane n stare de ebrietate pe autovehicule din categoriile AM, A1, A2 i A sau n cabina ori n
caroseria autovehiculului destinat transportului de mrfuri
4. sa transporte persoane n caroseria autobasculantei, pe autocisterna, pe platforma, deasupra ncarcaturii, pe
partile laterale ale caroseriei, sau persoane care stau n picioare n caroseria autocamionului, pe scari si n remorca,
cu exceptia celei special amenajate pentru transportul persoanelor;
5. abrogat
6. sa transporte n si pe autoturism obiecte a caror lungime sau latime depaseste, mpreuna cu ncarcatura,
dimensiunile acestuia;
7. sa deschida usile autovehiculului sau tramvaiului n timpul mersului, sa porneasca de pe loc cu usile deschise;
8. sa aiba n timpul mersului preocupari de natura a-i distrage n mod periculos atentia ori sa foloseasca instalatii de
sonorizare la un nivel de zgomot care ar afecta deplasarea n siguranta a lui si a celorlalti participanti la trafic;
9. sa intre pe drumurile modernizate cu autovehiculul care are pe roti sau pe caroserie noroi ce se depune pe
partea carosabila ori din care cad sau se scurg produse, substante ori materiale ce pot pune n pericol siguranta
circulatiei;
10. sa aiba aplicate pe parbriz, luneta sau pe geamurile laterale afise, reclame publicitare, nscrisuri ori accesorii,
care restrng sau estompeaza vizibilitatea conducatorului ori a pasagerilor, att din interior, ct si din exterior;
11. sa aiba aplicate folii sau tratamente chimice pe parbrize, luneta ori pe geamurile laterale, care restrng sau
estompeaza vizibilitatea, att din interior, ct si din exterior, cu exceptia celor omologate si certificate, prin marcaj
corespunzator, de catre autoritatea competenta;
12. sa aiba aplicate folii sau tratamente chimice pe dispozitivele de iluminare ori semnalizare luminoasa, care
diminueaza eficacitatea acestora, precum si pe placutele cu numarul de nmatriculare sau de nregistrare, care
mpiedica citirea numarului de nmatriculare sau de nregistrare;
13. sa lase liber n timpul mersului volanul, ghidonul sau maneta de comanda, sa opreasca motorul ori sa decupleze
transmisia n timpul mersului;
14. sa foloseasca n mod abuziv mijloacele de avertizare sonora;
15. sa circule cu autovehiculul cu masa totala maxima autorizata mai mare de 3,5 tone pe drumurile acoperite cu
zapada, gheata sau polei, fara a avea montate pe roti lanturi sau alte echipamente antiderapante omologate, n
perioadele si pe drumurile stabilite prin ordin al ministrului transporturilor, constructiilor si turismului;
16. sa circule avnd montate pe autovehicul anvelope cu alte dimensiuni ori caracteristici dect cele prevazute n
certificatul de nmatriculare sau de nregistrare ori care prezinta taieturi sau rupturi ale cordului ori sunt uzate peste
limita admisa;
17. sa conduca un autovehicul care emana noxe peste limita legala admisa ori al carui zgomot n mers sau
stationare depaseste pragul fonic prevazut de lege ori care are montat pe sistemul de evacuare a gazelor dispozitive
neomologate;
18. sa circule cu autovehiculul avnd placutele cu numerele de nmatriculare sau de nregistrare, provizorii ori pentru
probe deteriorate sau neconforme cu standardul;
19. sa savrseasca acte sau gesturi obscene, sa profereze injurii, sa adreseze expresii jignitoare ori vulgare celorlalti
participanti la trafic;
20. sa circule cu autovehiculul avariat mai mult de 30 de zile de la data producerii avariei;
21. sa arunce, pe drumurile publice, din autovehicul obiecte, materiale sau substante.
22. s traverseze drumurile publice, pe trecerile destinate pietonilor, n timp ce se deplaseaz pe vehicule din
categoriile AM, A1, A2 i A.
Art. 149
(1) Conducatorul de autovehicul sau de tramvai cu o vechime mai mica de un an de la data obtinerii permisului de
conducere are obligatia de a aplica semnul distinctiv sub forma unui disc de culoare galbena, cu diametrul de 100
mm, care are n centru semnul exclamarii, de culoare neagra, cu lungimea de 60 mm si diametrul punctului de 10
mm, dupa cum urmeaza:
a) la autovehiculele din categoriile AM, A1, A2 i A, n partea din spate, lng numrul de nmatriculare sau
nregistrare, dup caz;
b) la celelalte autovehicule, pe parbriz, n partea din dreapta jos i pe lunet, n partea stng jos;
c) la autovehiculul care nu este prevazut cu luneta, pe parbriz n partea din dreapta jos si pe caroserie n partea din
spate stnga sus;
d) la tramvai, pe parbriz n partea din dreapta jos si pe luneta ultimului vagon n partea din spate stnga sus;
e) la autovehiculul care tracteaza o remorca, pe parbrizul autovehiculului n partea din dreapta jos si pe caroseria
remorcii n partea din spate stnga sus.
(2) Conducatorului de vehicul prevazut la alin. (1) i este interzis:
a) sa conduca autovehicule care transporta marfuri sau produse periculoase;
b) sa conduca vehicule destinate testarii sau cele pentru probe;
c) sa conduca vehicule destinate transportului public de persoane, inclusiv n regim de taxi.
Art. 67
Se interzice transportul pe drumurile publice al mrfurilor i produselor periculoase n vehicule
care nu au dotrile i echipamentele necesare sau care nu ndeplinesc condiiile tehnice i de
agreere prevzute n Acordul european referitor la transportul rutier internaional al mrfurilor
periculoase (A.D.R.), ncheiat la Geneva la 30 septembrie 1957, la care Romnia a aderat prin
Legea nr. 31/1994, ori pentru care conductorul vehiculului nu deine certificat A.D.R.
corespunztor.
Art. 68
(1) Autovehiculul care transport mrfuri sau produse periculoase poate circula pe drumurile
publice numai n condiiile prevzute de reglementrile n vigoare.
capitolul II, sectiunea 1, subsectiunea 1 din Regulament din 2006 )
prevederi din Art. 12 din capitolul II, sectiunea 1, subsectiunea 1 (Regulament din 2006) la data 01dec-2006 pentru Art. 68, alin. (1) din capitolul V, sectiunea 2, subsectiunea 11
Art. 12
Autovehiculele care depasesc masa si/sau gabaritul trebuie echipate cu urmatoarele dispozitive suplimentare de
semnalizare:
a) o placuta de identificare fluorescent-reflectorizanta, avnd fondul alb si chenarul rosu, montata la partea din
stnga fata;
b) marcaje fluorescent-reflectorizante aplicate la partea din spate a autovehiculului sau ncarcaturii, ct mai aproape
de marginile laterale, formate din benzi alternante albe si rosii, descendente catre exterior, daca latimea
autovehiculului depaseste 2,5 m;
c) unul sau mai multe dispozitive speciale de avertizare luminoasa de culoare galbena, montate astfel nct lumina
emisa de acestea sa fie vizibila din fata, din spate si din ambele parti laterale, precum si dispozitive fluorescentreflectorizante de culoare galbena montate pe partile laterale la distanta de 1,5 m ntre ele;
d) lumini montate pe partile laterale ale ncarcaturii ori vehiculului care depaseste latimea de 2,5 m, care trebuie sa
functioneze concomitent cu luminile de pozitie, precum si un dispozitiv fluorescent-reflectorizant.
(2) Vehiculele care, prin construcie sau datorit ncrcturii transportate, depesc masa i/sau
gabaritul prevzute de normele legale pot circula pe drumul public numai pe traseele stabilite de
administratorul drumului public sau, dup caz, de autoritile administraiei publice locale, cu
respectarea prevederilor legale n vigoare.

Art. 150
(1) ncarcatura unui vehicul trebuie sa fie asezata si, la nevoie, fixata astfel nct:
a) sa nu puna n pericol persoane ori sa nu cauzeze daune proprietatii publice sau private;
b) sa nu stnjeneasca vizibilitatea conducatorului si sa nu pericliteze stabilitatea ori conducerea vehiculului;
c) sa nu fie trta, sa nu se scurga si sa nu cada pe drum;
d) sa nu mascheze dispozitivele de semnalizare, catadioptrii si placutele cu numarul de nmatriculare sau de
nregistrare ori provizoriu, iar n cazul vehiculelor fara motor, semnalele facute cu bratele de conducatorul acestora;
e) sa nu provoace zgomot care sa jeneze conducatorul, participantii la trafic ori sa sperie animalele si sa nu produca
praf sau mirosuri pestilentiale.
(2) Lanturile, cablurile, prelatele si alte accesorii ce servesc la asigurarea sau protectia ncarcaturii trebuie sa o
fixeze ct mai bine de vehicul si sa nu constituie ele nsele un pericol pentru siguranta circulatiei.
(3) ncarcatura care consta n materiale sau produse ce se pot mprastia n timpul mersului trebuie acoperita cu o
prelata. Cnd ncarcatura consta n obiecte mari ori grele, aceasta trebuie fixata pentru a nu se deplasa n timpul
transportului si a nu depasi gabaritul vehiculului.
Art. 151
Conducatorul de autovehicul sau de tramvai care efectueaza transport public de persoane este obligat:
a) sa opreasca pentru urcarea sau coborrea pasagerilor numai n statiile semnalizate ca atare, cu exceptia
transportului public de persoane n regim de taxi. Daca statia este prevazuta cu alveola, oprirea se va face numai n
interiorul acesteia;
b) sa deschida usile numai dupa ce vehiculul a fost oprit n statie;
c) sa nchida usile numai dupa ce pasagerii au cobort ori au urcat;
d) sa repuna n miscare autovehiculul sau tramvaiul din statie dupa ce a semnalizat intentia si s-a asigurat ca poate
efectua n siguranta aceasta manevra.
Art. 152
Se interzice pasagerilor mijloacelor de transport public de persoane:
a) sa urce, sa coboare, sa tina deschise usile ori sa le deschida n timpul mersului vehiculului;
b) sa calatoreasca pe scari sau pe partile exterioare ale caroseriei vehiculului;
c) sa arunce din vehicul orice fel de obiecte, materiale sau substante.
Art. 69
(la data 01-dec-2006 Art. 69 din capitolul V, sectiunea 2, subsectiunea 11 reglementat de Art. 12 din capitolul II,
(la data 01-dec-2006 Art. 69 din capitolul V, sectiunea 2, subsectiunea 11 reglementat de Art. 171 din capitolul VI,
Autovehiculele cu mase i/sau gabarite depite, cele care transport mrfuri sau produse
periculoase, precum i cele de nsoire trebuie s aib montate semnalele speciale de avertizare
cu lumin galben, prevzute la art. 32 alin. (1) lit. c), iar conductorii acestora trebuie s le
menin n funciune pe toat perioada deplasrii pe drumul public.
Art. 153
(1) Un autovehicul poate tracta pe drumul public o singura remorca. Se excepteaza tractorul rutier care poate
tracta doua remorci, precum si autovehiculele amenajate pentru formarea unui autotren de transport persoane n
localitatile turistice, cu conditia ca acesta sa nu fie mai lung de 25 m si sa nu circule cu viteza mai mare de 25
km/h.
(2) Motocicleta fara atas, precum si bicicleta pot tracta o remorca usoara avnd o singura axa.
Art. 154
Cuplarea unui vehicul cu una sau doua remorci, pentru formarea unui ansamblu de vehicule, se poate efectua
numai daca:
a) elementele care compun dispozitivul de cuplare sunt omologate si compatibile;
b) ansamblul de vehicule poate realiza raza minima de virare a autovehiculului tragator;
c) dimensiunile ansamblului de vehicule nu depasesc limitele prevazute de lege;
d) elementele de cuplare ale echipamentelor de frnare, de iluminare si semnalizare luminoasa sunt compatibile;
e) vehiculele care compun ansamblul nu se ating la trecerea peste denivelari, la efectuarea virajelor sau la
schimbarea directiei de mers.
Art. 155
(1) n cazul ramnerii n pana a unui autovehicul ori a remorcii acestuia, conducatorul ansamblului este obligat sa l
scoata imediat n afara partii carosabile sau, daca nu este posibil, sa l deplaseze lnga bordura ori acostament,
asezndu-l paralel cu axa drumului si lund masuri pentru remedierea defectiunilor sau, dupa caz, de remorcare.
(2) Pe timpul noptii sau n conditii de vizibilitate redusa, autovehiculul sau remorca acestuia care are defectiuni la
sistemul de iluminare sau de semnalizare luminoasa nu poate fi tractat/tractata pe drumurile publice fara a avea n
functiune, n partea stnga, n fata, o lumina de ntlnire si n spate, una de pozitie.
Art. 156
(1) Daca un autovehicul sau o remorca a ramas n pana pe partea carosabila a drumului si nu poate fi
deplasat/deplasata n afara acesteia, conducatorul autovehiculului este obligat sa puna n functiune luminile de
avarie si sa instaleze triunghiurile reflectorizante.
(2) Triunghiurile reflectorizante se instaleaza n fata si n spatele vehiculului, pe aceeasi banda de circulatie, la o
distanta de cel putin 30 m de acesta, astfel nct sa poata fi observate din timp de catre participantii la trafic care
se apropie. n localitati, atunci cnd circulatia este intensa, triunghiurile reflectorizante pot fi asezate la o distanta
mai mica sau chiar pe vehicul, astfel nct sa poata fi observate din timp de ceilalti conducatori de vehicule.
(3) Daca vehiculul nu este dotat cu lumini de avarie sau acestea sunt defecte, conducatorul poate folosi, pe timpul
noptii ori n conditii de vizibilitate redusa, o lampa portativa cu lumina galbena intermitenta, care se instaleaza la
partea din spate a vehiculului.
(4) Se interzice folosirea triunghiurilor reflectorizante ori a luminilor de avarie n mod nejustificat sau pentru a simula
o ramnere n pana n locurile unde oprirea ori stationarea este interzisa.
(5) n cazul caderii din vehicule, pe partea carosabila, a ncarcaturii sau a unei parti din aceasta, care constituie un
obstacol ce nu poate fi nlaturat imediat, conducatorul este obligat sa l semnalizeze cu unul dintre mijloacele
prevazute la alin. (1)-(3).
Art. 157
(1) Remorcarea unui autovehicul se face cu respectarea urmatoarelor reguli:
a) conducatorii autovehiculelor tragator si, respectiv, remorcat trebuie sa posede permise de conducere valabile
pentru categoriile din care face parte fiecare dintre autovehicule;
b) autovehiculul tragator sa nu remorcheze un autovehicul mai greu dect masa lui proprie, cu exceptia cazului cnd
remorcarea se efectueaza de catre un autovehicul destinat special depanarii;
c) remorcarea trebuie sa se realizeze prin intermediul unei bare metalice n lungime de cel mult 4 m. Autoturismul
ale carui mecanism de directie si sistem de frnare nu sunt defecte poate fi remorcat cu o legatura flexibila
omologata, n lungime de 3-5 m. Bara sau legatura flexibila trebuie fixata la elementele de remorcare cu care sunt
prevazute autovehiculele;
d) conducatorul autovehiculului remorcat este obligat sa semnalizeze corespunzator semnalelor efectuate de
conducatorul autovehiculului tragator. Atunci cnd sistemul de iluminare si semnalizare nu functioneaza, este
interzisa remorcarea acestuia pe timpul noptii si n conditii de vizibilitate redusa, iar ziua poate fi remorcat daca pe
partea din spate are aplicate inscriptia "Fara semnalizare", precum si indicatorul "Alte pericole".
(2) Daca remorcarea se realizeaza prin suspendarea cu o macara sau sprijinirea pe o platforma de remorcare a partii
din fata a autovehiculului remorcat, atunci n acesta nu trebuie sa se afle nicio persoana.
(3) Se interzice remorcarea unui autovehicul cu doua roti, cu sau fara atas, a autovehiculului al carui sistem de
directie nu functioneaza sau care nu este nmatriculat ori nregistrat sau cnd drumul este acoperit cu polei, gheata
ori zapada. Se interzice si remorcarea a doua sau mai multe autovehicule, a carutelor, a vehiculelor care n mod
normal sunt trase sau mpinse cu mna ori a utilajelor agricole.
(4) Prin exceptie de la prevederile alin. (3), se permite remorcarea unui autovehicul al carui sistem de directie nu
functioneaza numai n cazul cnd remorcarea se realizeaza prin suspendarea rotilor directoare ale autovehiculului
remorcat cu o macara sau sprijinirea rotilor directoare ale autovehiculului remorcat pe o platforma de remorcare.
(5) Conducatorul poate mpinge sau tracta, cu propriul autovehicul, n situatii deosebite, pe distante scurte, un alt
automobil pentru a-i pune motorul n functiune sau pentru a efectua scurte manevre, fara a pune n pericol siguranta
deplasarii celorlalti participanti la trafic.
prevederi din Art. 171 din capitolul VI, subsectiunea 1 (Regulament din 2006) la data 01-dec-2006
pentru Art. 69 din capitolul V, sectiunea 2, subsectiunea 11
Art. 171
Autovehiculul sau ansamblul de vehicule care, prin constructie sau datorita ncarcaturii transportate, depaseste masa
totala de 80 tone si/sau lungimea de 40 m ori latimea de 5 m sau naltimea de 5 m poate circula pe drumul public
numai n baza autorizatiei speciale emise de administratorul acestuia si cu avizul politiei rutiere.
Art. 172
(1) n circulatia pe drumurile publice, autovehiculul sau ansamblul de vehicule care, cu sau fara ncarcatura, are o
latime ntre 3,2 m si 4,5 m inclusiv sau o lungime mai mare de 25 m trebuie sa fie precedat de un autovehicul de
nsotire, iar cel cu latimea mai mare de 4,5 m sau lungimea mai mare de 30 m trebuie sa fie nsotit de doua
autovehicule care sa circule unul n fata si celalalt n spate.
(2) Pe autostrazi autovehiculul care, cu sau fara ncarcatura, depaseste latimea de 3,2 m trebuie sa fie urmat de un
autovehicul de nsotire.
(3) Autovehiculul de nsotire trebuie sa fie echipat cu un dispozitiv special de avertizare cu lumina galbena si sa aiba
montata, n functie de locul ocupat la nsotire, la partea stnga din fata sau din spate, placuta de identificare
reflectorizanta, avnd fondul alb si chenarul rosu.
(4) Conducatorul autovehiculului cu masa si/sau dimensiuni de gabarit depasite, precum si conducatorii
autovehiculelor de nsotire sunt obligati sa puna si sa mentina n functiune semnalele speciale de avertizare cu
lumina galbena, prevazute la art. 32 alin. (1) lit. c) din Ordonanta de urgenta a Guvernului nr. 195/2002,
republicata, cu modificarile si completarile ulterioare, pe toata perioada deplasarii pe drumul public.
Art. 173
Este interzisa circulatia autovehiculelor cu mase si/sau gabarite depasite:
a) pe sectoarele de drum unde sunt instalate indicatoare de interzicere, restrictie sau limitare a accesului acestora,
daca vehiculul sau ansamblul de vehicule atinge ori depaseste latimea, naltimea, lungimea sau masele pe axe ori
masa totala maxima admisa;
b) cnd vizibilitatea este redusa sau partea carosabila este acoperita cu polei, gheata sau zapada.
prevederi din Art. 12 din capitolul II, sectiunea 1, subsectiunea 1 (Regulament din 2006) la data 01dec-2006 pentru Art. 69 din capitolul V, sectiunea 2, subsectiunea 11
Art. 12
Autovehiculele care depasesc masa si/sau gabaritul trebuie echipate cu urmatoarele dispozitive suplimentare de
semnalizare:
a) o placuta de identificare fluorescent-reflectorizanta, avnd fondul alb si chenarul rosu, montata la partea din
stnga fata;
b) marcaje fluorescent-reflectorizante aplicate la partea din spate a autovehiculului sau ncarcaturii, ct mai aproape
de marginile laterale, formate din benzi alternante albe si rosii, descendente catre exterior, daca latimea
autovehiculului depaseste 2,5 m;
c) unul sau mai multe dispozitive speciale de avertizare luminoasa de culoare galbena, montate astfel nct lumina
emisa de acestea sa fie vizibila din fata, din spate si din ambele parti laterale, precum si dispozitive fluorescentreflectorizante de culoare galbena montate pe partile laterale la distanta de 1,5 m ntre ele;
d) lumini montate pe partile laterale ale ncarcaturii ori vehiculului care depaseste latimea de 2,5 m, care trebuie sa
functioneze concomitent cu luminile de pozitie, precum si un dispozitiv fluorescent-reflectorizant.
SECIUNEA 3: Reguli pentru ali participani la trafic

Art. 70
(la data 01-dec-2006 Art. 70 din capitolul V, sectiunea 3 reglementat de Art. 160 din capitolul V, sectiunea 4,
(1) Pentru a conduce un moped pe drumurile publice, conductorul acestuia trebuie s aib
vrsta de cel puin 16 ani.
(2) Pentru a conduce o biciclet pe drumurile publice, conductorul acesteia trebuie s aib
vrsta de cel puin 14 ani.
(3) Bicicletele i mopedele care circul pe drumurile publice trebuie s fie echipate cu mijloace
de iluminare i dispozitive reflectorizant-fluorescente. Este interzis circulaia acestora pe timp
de noapte fr aceste mijloace i dispozitive n stare de funcionare.
08-aug-2013 pentru Art. 70 din capitolul V, sectiunea 3
Art. 160
(1) Bicicletele, atunci cnd circul pe drumul public, trebuie conduse numai pe un singur rnd.
(2) Abrogat
(3) Daca pe directia de deplasare exista o pista pentru biciclete, semnalizata ca atare, conducatorii vehiculelor
prevazute la alin. (1) sunt obligati sa circule numai pe aceasta pista. Se interzice circulatia altor participanti la trafic
pe pista pentru biciclete.
(4) Se recomanda ca, n circulatia pe drumurile publice, biciclistul sa poarte casca de protectie omologata.
Art. 161
(1) Se interzice conductorilor de biciclete:
a) sa circule pe sectoarele de drum semnalizate cu indicatorul avnd semnificatia "Accesul interzis bicicletelor";
b) s nvee s conduc biciclete pe drumurile intens circulate;
c) sa circule pe trotuare, cu exceptia cazului cnd pe acestea sunt amenajate piste speciale destinate lor;
d) sa circule fara a tine cel putin o mna pe ghidon si ambele picioare pe pedale;
e) sa circule n paralel, cu exceptia situatiilor cnd participa la competitii sportive organizate;
f) sa circule n timp ce se afla sub influenta alcoolului, a produselor ori substantelor stupefiante sau a
medicamentelor cu efecte similare acestora;
g) sa se tina de un vehicul aflat n mers ori sa fie remorcat de un alt vehicul sau mpins ori tras de o persoana aflata
ntr-un vehicul;
h) sa transporte o alta persoana, cu exceptia copilului pna la 7 ani, numai daca vehiculul are montat n fata un
suport special, precum si a situatiei cnd vehiculul este construit si/sau echipat special pentru transportul altor
persoane;
i) sa circule pe partea carosabila n aceeasi directie de mers, daca exista o cale laterala, o poteca sau un
acostament practicabil, ce poate fi folosit;
j) sa transporte sau sa traga orice fel de obiecte care, prin volumul ori greutatea lor, stnjenesc sau pericliteaza
conducerea vehiculului ori circulatia celorlalti participanti la trafic;
k) sa circule pe aleile din parcuri sau din gradini publice, cu exceptia cazurilor cnd nu stnjenesc circulatia
pietonilor;
l) sa circule pe timp de noapte sau cnd vizibilitatea este redusa, fara sa ndeplineasca conditiile prevazute la art.
14 si 16;
m) sa circule atunci cnd partea carosabila este acoperita cu polei, gheata sau zapada;
n) sa circule cu defectiuni tehnice la sistemele de frnare sau cu un vehicul care nu este prevazut cu avertizor
sonor;
p>o) s traverseze drumurile publice, pe trecerile destinate pietonilor, n timp ce se deplaseaz pe biciclet; p) sa
circule pe alte benzi dect cea de lnga bordura sau acostament, cu exceptia cazurilor n care, nainte de
intersectie, trebuie sa se ncadreze regulamentar pentru efectuarea virajului la stnga;
r) sa circule fara a purta mbracaminte cu elemente fluorescent-reflectorizante, de la lasarea serii pna n zorii zilei
sau atunci cnd vizibilitatea este redusa;
s) sa conduca vehiculul fara a mentine contactul rotilor cu solul.
(2) Pe timpul circulaiei pe drumurile publice, conductorii de biciclete sunt obligai s aib asupra lor actul de
identitate.
Art. 71
(1) Sunt interzise accesul i deplasarea vehiculelor cu traciune animal, a animalelor de

povar, de traciune sau de clrie, precum i a animalelor izolate sau n turm pe drumurile
naionale, n municipii i pe drumurile la nceputul crora exist indicatoare de interzicere a
accesului.
(1) Sunt interzise accesul i deplasarea vehiculelor cu traciune animal, a mainilor i utilajelor
autopropulsate utilizate n lucrri de construcii, agricole i forestiere, a animalelor de povar, de
traciune sau de clrie, precum i a animalelor izolate sau n turm pe drumurile naionale, n
municipii i pe drumurile la nceputul crora exist indicatoare de interzicere a accesului.
(la data 29-iun-2007 Art. 71, alin. (1) din capitolul V, sectiunea 3 modificat de Art. I, punctul 19. din Ordonanta
urgenta 69/2007 )
(2) n cazurile prevzute la alin. (1), autoritile administraiei publice locale sunt obligate s
amenajeze drumuri laterale destinate circulaiei acestora, potrivit competenelor stabilite prin
lege.
(2) Autoritile administraiei publice locale au obligaia s amenajeze, cu acordul
administratorului drumului public i avizul poliiei rutiere, drumuri laterale, ci de acces ctre
aceste drumuri, precum i locuri de traversare a drumurilor publice destinate circulaiei
animalelor i vehiculelor prevzute la alin. (1), semnalizate corespunztor.

urgenta 69/2007 )
(3) Pentru a circula pe drumurile publice pe care accesul le este permis, animalele, vehiculele
trase sau mpinse cu mna, animalele de povar, de traciune i de clrie vor avea cte un
conductor, iar vehiculele cu traciune animal vor fi echipate i cu mijloace de iluminare i
dispozitive reflectorizant-fluorescente, n conformitate cu prevederile regulamentului.
01-dec-2006 pentru Art. 71 din capitolul V, sectiunea 3
Art. 162
(1) Animalele de povara, de tractiune ori de calarie, precum si animalele n turma nu pot fi conduse pe autostrazi,
pe drumurile nationale, n municipii si orase, precum si pe drumurile la nceputul carora exista indicatoare care le
interzic accesul. Animalele de calarie apartinnd politiei, jandarmeriei ori Ministerului Apararii pot fi conduse pe
drumurile publice din localitati, atunci cnd participa la executarea unor misiuni.
(2) Atunci cnd circula pe drumurile publice pe care le este permis accesul, turmele trebuie mpartite n grupuri bine
separate ntre ele pentru a nu ngreuna circulatia celorlalti participanti la trafic, fiecare grup avnd cel putin un
conducator.
(3) Atunci cnd sunt conduse pe drumul public, animalele si nsotitorii acestora trebuie sa circule pe acostamentul
din partea stnga a drumului, n sensul de mers, iar cnd acesta nu exista, ct mai aproape de marginea din stnga
a partii carosabile.
Art. 163
(1) Conducatorul de animale de calarie este obligat:
a) sa conduca animalele astfel nct acestea sa se deplaseze pe acostament, iar n lipsa acestuia ct mai aproape de
marginea din partea dreapta a drumului;
b) sa nu lase animalele nesupravegheate pe partea carosabila sau n imediata apropiere a acesteia;
c) de la lasarea serii pna n zorii zilei sa poarte mbracaminte cu elemente fluorescent-reflectorizante;
d) sa traverseze drumul public prin locurile permise pietonilor numai dupa ce s-a asigurat ca o poate face fara
pericol;
e) sa semnalizeze schimbarea directiei de mers spre stnga prin ridicarea n plan orizontal a bratului stng, iar
oprirea prin balansarea bratului drept.
(2) Persoanele care conduc animale izolate sau de povara sunt obligate:
a) sa se deplaseze pe acostament, iar n lipsa acestuia, ct mai aproape de marginea din partea dreapta a
carosabilului;
b) sa conduca animalele numai pe partea din dreapta lor, cu ajutorul unei legaturi care nu poate avea o lungime
mai mare de 2 metri;
c) sa asigure deplasarea animalelor nsiruite si legate unul n spatele altuia;
d) de la lasarea serii pna n zorii zilei sa poarte mbracaminte cu elemente fluorescent-reflectorizante;
e) sa traverseze drumul public prin locurile permise pietonilor, numai dupa ce s-a asigurat ca o pot face fara pericol.
(3) Deplasarea pe drumurile publice a unei turme se face cu respectarea urmatoarelor reguli:
a) turma trebuie sa aiba n fata si n spate cte un conducator;
b) pe timpul noptii sau n orice alte situatii cnd vizibilitatea este redusa, conducatorul care se afla n fata turmei
trebuie sa aiba un dispozitiv cu lumina de culoare alba, iar cel din spate un dispozitiv cu lumina de culoare rosie;
c) conducatorii turmei trebuie sa ia masurile necesare ca, pe timpul deplasarii pe drum, animalele sa nu mpiedice
circulatia celorlalti participanti la trafic;
d) animalele trebuie conduse la pas, pe acostament sau, n lipsa acestuia, ct mai aproape de marginea partii
carosabile, astfel nct sa nu ocupe mai mult de jumatate din latimea sensului de mers;
e) la intersectii, precum si atunci cnd traverseaza drumul, conducatorii turmei trebuie sa acorde prioritate de
trecere vehiculelor cu care se intersecteaza;
f) n deplasarea pe drumurile pe care le este permis accesul, conducatorii turmei sunt obligati sa nu lase animalele
nesupravegheate.
01-dec-2006 pentru Art. 71 din capitolul V, sectiunea 3
Art. 164
Pe drumurile pe care le este permis accesul, vehiculele cu tractiune animala trebuie sa fie conduse pe acostament
sau, n lipsa acestuia, ct mai aproape de marginea din dreapta a partii carosabile.
Art. 165
(1) Conducatorul vehiculului cu tractiune animala este obligat:
a) sa aiba asupra lui actul de identitate, certificatul de nregistrare, iar pe vehicul montate placutele cu numarul de
nregistrare;
b) sa conduca animalele astfel nct acestea sa nu constituie un pericol pentru el si ceilalti participanti la trafic;
c) sa nu opreasca sau sa stationeze pe partea carosabila a drumului public;
d) pe timpul opririi sau stationarii pe acostament ori n afara partii carosabile, animalele trebuie sa fie legate astfel
nct acestea sa nu poata intra pe partea carosabila;
e) sa nu conduca vehiculul cnd se afla sub influenta alcoolului, a produselor sau substantelor stupefiante ori a
medicamentelor cu efecte similare acestora;
f) sa semnalizeze schimbarea directiei de mers cu bratul si sa se asigure ca din fata sau din spate nu circula
vehicule carora ie poate pune n pericol siguranta deplasarii;
g) de la lasarea serii pna n zorii zilei sau atunci cnd vizibilitatea este redusa sa nu circule pe drumurile publice
fara a purta mbracaminte cu elemente fluorescent-reflectorizante si fara ca vehiculul sa aiba n partea din fata un
dispozitiv cu lumina alba sau galbena, iar n partea din spate un dispozitiv cu lumina rosie, amplasate pe partea
laterala stnga;
h) sa nu paraseasca vehiculul sau animalele ori sa doarma n timpul mersului;
i) sa nu transporte obiecte care depasesc n lungime sau n latime vehiculul, daca ncarcatura nu este semnalizata
ziua cu un stegulet de culoare rosie, iar noaptea sau n conditii de vizibilitate redusa cu un dispozitiv fluorescentreflectorizant, montat n partea din spate a ncarcaturii;
j) sa nu circule cu animale care nsotesc vehiculul, daca acestea nu sunt legate de latura din dreapta a vehiculului
sau de partea din spate a acestuia, ct mai aproape de partea dreapta. Legatura nu trebuie sa fie mai mare de 1,5
m;
k) sa nu patrunda pe drumurile modernizate sau pietruite cu rotile vehiculului murdare de noroi;
l) sa nu transporte n vehicule persoane care stau n picioare;
m) sa nu abandoneze vehiculul pe drumurile publice.
(2) Conducatorul de trasura care efectueaza transport public de persoane este obligat sa circule n conditiile stabilite
n licenta de autoritatea competenta.
Art. 72
(1) Pietonii sunt obligai s se deplaseze numai pe trotuar, iar n lipsa acestuia, pe acostamentul
din partea stng a drumului, n direcia lor de mers. Cnd i acostamentul lipsete, pietonii sunt
obligai s circule ct mai aproape de marginea din partea stng a prii carosabile, n direcia
lor de mers.
(la data 01-dec-2006 Art. 72, alin. (1) din capitolul V, sectiunea 3 reglementat de Art. 158 din capitolul V, sectiunea
01-dec-2006 pentru Art. 72, alin. (1) din capitolul V, sectiunea 3
Art. 158
(1) n zona rezidentiala, semnalizata ca atare, pietonii pot folosi toata latimea partii carosabile, iar jocul copiilor este
permis.
(2) Conducatorii de vehicule sunt obligati sa circule cu o viteza de cel mult 20 km/h, sa nu stationeze sau sa
parcheze vehiculul n afara spatiilor anume destinate si semnalizate ca atare, sa nu stnjeneasca sau sa mpiedice
circulatia pietonilor chiar daca, n acest scop, trebuie sa opreasca.
Art. 159
n zona pietonala, semnalizata ca atare, conducatorul de vehicul poate intra numai daca locuieste n aceasta zona
sau presteaza servicii publice "din poarta n poarta" si nu are alta posibilitate de acces. Acesta este obligat sa circule
cu viteza maxima de 5 km/h, sa nu stnjeneasca ori sa mpiedice circulatia pietonilor si, daca este necesar, sa
opreasca pentru a permite circulatia acestora.
(2) Pietonii au prioritate de trecere fa de conductorii de vehicule numai atunci cnd sunt
angajai n traversarea drumurilor publice prin locuri special amenajate, marcate i semnalizate
corespunztor, ori la culoarea verde a semaforului destinat pietonilor.
(3) Traversarea drumului public de ctre pietoni se face perpendicular pe axa acestuia, numai
prin locurile special amenajate i semnalizate corespunztor, iar n lipsa acestora, n localiti, pe
la colul strzii, numai dup ce s-au asigurat c o pot face fr pericol pentru ei i pentru ceilali
participani la trafic.
(4) Pietonii surprini i accidentai ca urmare a traversrii prin locuri nepermise, la culoarea roie
a semaforului destinat acestora, sau a nerespectrii altor obligaii stabilite de normele rutiere
poart ntreaga rspundere a accidentrii lor, n condiiile n care conductorul vehiculului
respectiv a respectat prevederile legale privind circulaia prin acel sector.
(5) Sunt asimilate pietonilor persoanele care conduc un scaun rulant de construcie special, cele
care conduc vehicule destinate exclusiv tragerii sau mpingerii cu mna, precum i cele care se
deplaseaz pe patine sau dispozitive cu role.
(6) Se excepteaz de la respectarea regulilor stabilite pentru pietoni poliistul rutier i
persoanele care se afl pe platforma drumului public i sunt autorizate, n exercitarea atribuiilor
de serviciu, s ndrume sau s dirijeze circulaia rutier, n condiiile stabilite prin regulament.
(7) Este interzis ocuparea trotuarelor cu vehicule imobilizate, iar cnd aceasta este permis,
conform indicatoarelor sau marcajelor, limea minim a trotuarului lsat la dispoziia pietonilor
trebuie s fie de cel puin un metru.
prevederi din Art. 166 din capitolul V, sectiunea 4, subsectiunea 4 (Regulament din 2006) la data 01dec-2006 pentru Art. 72 din capitolul V, sectiunea 3
Art. 166
Pe timp de noapte, pietonul sau persoana asimilata acestuia care circula pe partea carosabila a drumului, care nu
este prevazut cu trotuar sau acostamente, trebuie sa aiba aplicate pe mbracaminte accesorii fluorescentreflectorizante sau sa poarte o sursa de lumina, vizibila din ambele sensuri.
Art. 167
(1) Se interzice pietonilor si persoanelor asimilate acestora:
a) sa se angajeze n traversarea drumului public atunci cnd se apropie un autovehicul cu regim de circulatie
prioritara care are n functiune semnalele speciale de avertizare luminoase si sonore;
b) sa traverseze partea carosabila prin fata sau prin spatele vehiculului oprit n statiile mijloacelor de transport public
de persoane, cu exceptia cazurilor n care exista treceri pentru pietoni, semnalizate corespunzator;
c) sa prelungeasca timpul de traversare a drumului public, sa se opreasca ori sa se ntoarca pe trecerile pentru
pietoni care nu sunt prevazute cu semafoare;
d) sa traverseze drumul public prin alte locuri dect cele permise;
e) sa ocupe partea carosabila n scopul mpiedicarii circulatiei;
f) sa traverseze calea ferata atunci cnd barierele sau semibarierele sunt coborte ori cnd semnalul luminos sau
acustic interzice trecerea;
g) sa circule pe pistele pentru biciclete, amenajate si semnalizate corespunzator.
(2) Se interzice oricarei persoane sa efectueze acte de comert pe partea carosabila, pe acostament, pe trotuar, n
parcari ori n statiile mijloacelor de transport public de persoane.

Art. 168
(1) Persoanele care se deplaseaza pe drumul public formnd un grup organizat, o coloana militara sau un cortegiu
trebuie sa circule n formatie de cel mult trei siruri, pe partea dreapta a carosabilului, n sensul lor de mers, ocupnd
cel mult o banda de circulatie.
(2) De la lasarea serii si pna n zorii zilei, precum si ziua, n conditii de vizibilitate redusa, persoanele care se afla n
fata si n spatele sirului dinspre axa drumului trebuie sa aiba o sursa de lumina de culoare alba, respectiv rosie, care
sa fie vizibila pentru ceilalti participanti la trafic. Persoanele care formeaza sirul dinspre axa drumului trebuie sa aiba
aplicate pe mbracaminte elemente fluorescent-reflectorizante.
(3) Conducatorii de grupuri organizate, de coloane militare sau de cortegii sunt obligati sa supravegheze permanent
deplasarea acestora pe drumurile publice, pentru a nu stnjeni circulatia vehiculelor.
(4) Se interzice persoanelor care formeaza o coloana militara sa mearga n cadenta la trecerea peste poduri.
Art. 73
Regulile privind circulaia pe drumurile publice a mopedelor, bicicletelor, vehiculelor cu traciune
animal, a conductorilor de coloane militare, cortegii, grupuri organizate, precum i de animale
se stabilesc prin regulament.
Regulile privind circulaia pe drumurile publice a bicicletelor, vehiculelor cu traciune animal, a
conductorilor de coloane militare, cortegii, grupuri organizate, precum i de animale se stabilesc
prin regulament.
SECIUNEA 4: Circulaia pe autostrzi

Art. 74
(1) Pe autostrzi este interzis circulaia pietonilor, a autovehiculelor cu gabarite sau mase
depite, fr autorizaie special de transport eliberat de administratorul drumului public,
conform reglementrilor n vigoare, a vehiculelor cu traciune animal, a animalelor, a
vehiculelor trase sau mpinse cu mna, a bicicletelor i mopedelor, a tractoarelor i mainilor
autopropulsate pentru lucrri agricole, precum i a vehiculelor care, prin construcie sau din alte
cauze, nu pot depi viteza de 50 km/h.
(2) De asemenea, pe autostrzi sunt interzise nvarea conducerii unui vehicul, ncercrile
prototipurilor de asiuri i de autovehicule, manifestaiile, defilrile, caravanele publicitare,
antrenamentele i competiiile sportive de orice fel, precum i cortegiile.
(3) Se interzice circulaia, oprirea sau staionarea autovehiculelor pe banda de urgen, cu
excepia cazurilor justificate, precum i a autovehiculelor cu regim de circulaie prioritar.
(4) Circulaia autovehiculelor destinate transportului public de persoane sau de mrfuri se
efectueaz, de regul, numai pe banda marginal din partea dreapt a autostrzii, n sensul de
mers.
Art. 169
(1) Conducatorii de autovehicule care intra pe autostrazi folosind banda de intrare (de accelerare) trebuie sa cedeze
trecerea autovehiculelor care circula pe prima banda a autostrazilor si sa nu stnjeneasca n niciun fel circulatia
acestora.
(2) Conducatorii de autovehicule care urmeaza sa paraseasca autostrada sunt obligati sa semnalizeze din timp si sa
se angajeze pe banda de iesire (de decelerare).
Art. 170
Circulatia autovehiculelor destinate transportului public de persoane sau de marfuri se desfasoara pe banda din
partea dreapta a autostrazii, cu exceptia cazului n care se efectueaza depasirea sau semnalizarea rutiera existenta
instituie o alta reglementare de utilizare a benzilor.
SECIUNEA 5: Obligaii n caz de accident

Art. 75
Accidentul de circulaie este evenimentul care ntrunete cumulativ urmtoarele condiii:
a) s-a produs pe un drum deschis circulaiei publice ori i-a avut originea ntr-un asemenea loc;
b) a avut ca urmare decesul, rnirea uneia sau a mai multor persoane ori avarierea a cel puin
unui vehicul sau alte pagube materiale;
c) n eveniment a fost implicat cel puin un vehicul n micare;
d) s-a produs ca urmare a nclcrii unei reguli de circulaie.
(la data 29-iun-2007 Art. 75, litera D. din capitolul V, sectiunea 5 abrogat de Art. I, punctul 20. din Ordonanta
urgenta 69/2007 )
Art. 76
(1) Vehiculele nmatriculate sau nregistrate, cu excepia celor cu traciune animal, a remorcilor
i a mopedelor, care circul pe drumurile publice, trebuie s aib asigurare obligatorie pentru
rspundere civil n caz de pagube produse terilor prin accidente de circulaie, conform legii.
(1) Vehiculele nmatriculate sau nregistrate, cu excepia celor cu traciune animal, care circul
pe drumurile publice, trebuie s aib asigurare obligatorie pentru rspundere civil n caz de
pagube produse terilor prin accidente de circulaie, conform legii.

urgenta 69/2007 )
(2) Poliia rutier dispune msura reinerii certificatului de nmatriculare sau nregistrare i
retragerea plcuelor cu numrul de nmatriculare sau de nregistrare a vehiculelor neasigurate,
aflate n trafic, elibernd dovad fr drept de circulaie.
(3) Dac deintorul vehiculului nu face dovada asigurrii acestuia, dup 30 de zile de la data
aplicrii msurii prevzute la alin. (2), poliia rutier dispune radierea din eviden a vehiculului.
Art. 77
(1) Conductorul unui vehicul implicat ntr-un accident de circulaie n urma cruia a rezultat
moartea sau vtmarea integritii corporale ori a sntii unei persoane este obligat s ia
msuri de anunare imediat a poliiei, s nu modifice sau s tearg urmele accidentului i s
nu prseasc locul faptei.
(2) Orice persoan care este implicat sau are cunotin de producerea unui accident de
circulaie n urma cruia a rezultat moartea sau vtmarea integritii corporale ori a sntii
uneia sau a mai multor persoane, precum i n situaia n care n eveniment este implicat un
vehicul care transport mrfuri periculoase este obligat s anune de ndat poliia i s
apeleze numrul naional unic pentru apeluri de urgen 112, existent n reelele de telefonie din
Romnia.
(3) Este interzis oricrei persoane s schimbe poziia vehiculului implicat ntr-un accident de
circulaie n urma cruia a rezultat moartea sau vtmarea integritii corporale ori a sntii
uneia sau a mai multor persoane, s modifice starea locului sau s tearg urmele accidentului
fr ncuviinarea poliiei care cerceteaz accidentul.
Art. 78
(1) Conductorului de autovehicul sau tramvai, instructorului auto atestat care se afl n
procesul de instruire practic a unei persoane pentru obinerea permisului de conducere, precum
i examinatorului autoritii competente n timpul desfurrii probelor practice ale examenului
pentru obinerea permisului de conducere sau pentru oricare dintre categoriile ori subcategoriile
acestuia, implicai ntr-un accident de circulaie, le este interzis consumul de alcool sau de
substane ori produse stupefiante sau medicamente cu efecte similare acestora dup producerea
evenimentului i pn la testarea concentraiei alcoolului n aerul expirat sau recoltarea probelor
biologice.
(la data 08-apr-2009 Art. 78, alin. (1) din capitolul V, sectiunea 5 a se vedea recurs in interesul legii Decizia
29/2008 )
(2) n situaia n care nu sunt respectate dispoziiile alin. (1), se consider c rezultatele testului
sau ale analizei probelor biologice recoltate reflect starea conductorului, a instructorului auto
sau a examinatorului respectiv n momentul producerii accidentului.
(1) Conductorului de autovehicul, tractor agricol sau forestier ori tramvai, instructorului auto
atestat care se afl n procesul de instruire practic a unei persoane pentru obinerea permisului
de conducere, precum i examinatorului autoritii competente n timpul desfurrii probelor
practice ale examenului pentru obinerea permisului de conducere sau pentru oricare dintre
categoriile ori subcategoriile acestuia, implicai ntr-un accident de circulaie, le este interzis
consumul de alcool sau de substane ori produse stupefiante sau medicamente cu efecte
similare acestora dup producerea evenimentului i pn la testarea concentraiei alcoolului n
aerul expirat sau recoltarea probelor biologice.
(2) n situaia n care nu sunt respectate dispoziiile alin. (1), se consider c rezultatele testului
sau ale analizei probelor biologice recoltate reflect starea conductorului, a instructorului auto
sau a examinatorului respectiv n momentul producerii accidentului.
(la data 01-sep-2014 Art. 78 din capitolul V, sectiunea 5 modificat de Art. I, punctul 35., litera E. din Ordonanta
21/2014 )
Art. 79
(1) Conductorul de vehicul implicat ntr-un accident de circulaie n urma cruia a rezultat
numai avarierea vehiculului este obligat s-l scoat imediat n afara prii carosabile ori, dac nu
este posibil, s-l deplaseze ct mai aproape de bordur sau acostament, semnalizndu-l
corespunztor.
(2) n situaia prevzut la alin. (1), conductorul de vehicul este obligat s se prezinte imediat
la unitatea de poliie pe raza creia s-a produs accidentul, n vederea ntocmirii documentelor de
constatare.
(2) n situaia prevzut la alin. (1), conductorul de vehicul este obligat s se prezinte n
termen de 24 de ore la unitatea de poliie pe raza creia s-a produs accidentul, n vederea
ntocmirii documentelor de constatare i eliberrii autorizaiei de reparaie.
urgenta 63/2006 )
(21) Dispoziiile alin. (2) nu se aplic n cazul n care se ncheie o constatare amiabil de
accident, dac sunt ndeplinite cumulativ urmtoarele condiii:
a) s-au produs pagube materiale a cror despgubire este asigurat prin polia de asigurare
obligatorie de rspundere civil pentru prejudicii produse prin accidente de autovehicule;
b) accidentul nu s-a produs ca urmare a svririi faptelor pentru care se reine permisul de
conducere sau dovada nlocuitoare a acestuia, n condiiile prevzute la art. 111 alin. (1) lit. b)
i c), dup caz, precum i a faptei prevzute la art. 86 alin. (1);
c) cel puin unul dintre conductorii vehiculelor implicate n accident i-a recunoscut vinovia n
producerea accidentului de circulaie;
d) conductorul de vehicul care i-a recunoscut vinovia n producerea accidentului de circulaie
deine asigurare obligatorie de rspundere civil pentru prejudicii produse prin accidente de
autovehicule valabil;
e) cei doi conductori de vehicule implicate n accidentul de circulaie au completat i au semnat
fr obieciuni formularul de constatare amiabil de accident.
(22) Societatea de asigurare verific ndeplinirea condiiilor prevzute la alin. (21) lit. a)-e),
precum i corectitudinea ntocmirii formularului de constatare amiabil de accident i atest,
dup caz, validitatea sau nulitatea constatrii amiabile de accident.
(23) Societile de asigurare obligatorie de rspundere civil pentru prejudicii produse prin
accidente de autovehicule sau reprezentanii acestora, sesizai de producerea unui accident de
circulaie n baza formularului de constatare amiabil de accident, au obligaia de a anuna
imediat unitatea de poliie pe raza creia s-a produs evenimentul, precum i de a aduce la
cunotina celui implicat obligaia de a se prezenta la unitatea de poliie, dac exist indicii cu
privire la nendeplinirea condiiilor prevzute la alin. (21) lit. b).
(24) n situaia prevzut la alin. (23), conductorul de vehicul implicat n accidentul de
circulaie are obligaia de a se prezenta la unitatea de poliie n termen de 24 de ore de la data
primirii invitaiei din partea acesteia, n vederea ntocmirii documentelor de constatare a
accidentului de circulaie i eliberrii autorizaiei de reparaie.
(25) Procedura atestrii prevzute la alin. (22), precum i forma, coninutul i modul de
distribuire a formularului de constatare amiabil de accident, prevzut la alin. (21) lit. e), se
stabilesc prin ordin al preedintelui Comisiei de Supraveghere a Asigurrilor, care se public n
(la data 01-dec-2006 Art. 79, alin. (2) din capitolul V, sectiunea 5 completat de Art. I, punctul 19. din Ordonanta
urgenta 63/2006 )
(3) Dac n accidentul de circulaie sunt implicai doi sau mai muli conductori ale cror
vehicule avariate pot fi deplasate fr riscul de a periclita sigurana circulaiei, acetia se vor
prezenta imediat cu vehiculele la unitatea de poliie pe raza creia a avut loc evenimentul,
pentru ntocmirea documentelor de constatare a accidentului.
(la data 01-dec-2006 Art. 79, alin. (3) din capitolul V, sectiunea 5 abrogat de Art. I, punctul 20. din Ordonanta
urgenta 63/2006 )
(1) Conductorii vehiculelor implicai ntr-un accident de circulaie n urma cruia a rezultat
numai avarierea vehiculelor respective sunt obligai s le scoat imediat n afara prii carosabile
ori, dac nu este posibil, s le deplaseze ct mai aproape de bordur sau de acostament,
semnalizndu-le corespunztor.
(2) Dac cel puin unul dintre vehiculele implicate n accident nu poate fi deplasat la unitatea de
poliie, conductorii implicai sunt obligai s anune imediat i s atepte poliia n vederea
ntocmirii documentelor de constatare accidentului i eliberrii autorizaiei de reparaie.
(3) n situaia n care vehiculele avariate pot fi deplasate fr riscul de a periclita sigurana
circulaiei, conductorii acestora se vor prezenta imediat cu vehiculele la unitatea de poliie pe a
crei raz a avut loc evenimentul, n vederea ntocmirii documentelor de constatare a
accidentului i eliberrii autorizaiei de reparaie.
(4) Pentru conductorii de vehicule care s-au deplasat la poliie cu vehiculele avariate, poliia
este obligat s ntocmeasc documentele de constatare a accidentului i s elibereze
autorizaia de reparaie.
(1) Conductorii de vehicule implicai ntr-un accident de circulaie n urma cruia au rezultat
numai avarierea vehiculelor i/sau alte pagube materiale sunt obligai:
a) s scoat imediat vehiculele n afara prii carosabile ori, dac starea vehiculelor nu permite
acest lucru, s le deplaseze ct mai aproape de bordur sau acostament, semnalizndu-le
prezena;
b) s se prezinte la unitatea de poliie competent pe raza creia s-a produs accidentul n
termen de cel mult 24 de ore de la producerea evenimentului pentru ntocmirea documentelor
de constatare.
(2) Se excepteaz de la obligaiile prevzute la alin. (1) lit. b):
a) conductorii vehiculelor care ncheie o constatare amiabil de accident, n condiiile legii;
b) conductorul de vehicul care deine o asigurare facultativ de avarii auto, iar accidentul de
circulaie a avut ca rezultat numai avarierea propriului vehicul.
(la data 29-iun-2007 Art. 79 din capitolul V, sectiunea 5 modificat de Art. I, punctul 22. din Ordonanta urgenta
69/2007 )
Art. 80
Proprietarul sau deintorul al crui autovehicul, remorc sau tramvai a fost avariat n alte
mprejurri dect ntr-un accident de circulaie este obligat s anune imediat poliia pe raza
creia s-a produs evenimentul, pentru ntocmirea documentelor de constatare.
(1) Proprietarul, deintorul mandatat sau conductorul auto al crui autovehicul, remorc,
tramvai sau moped a fost avariat n alte mprejurri dect ntr-un accident de circulaie este
obligat s se prezinte n 24 de ore de la constatare la unitatea de poliie pe raza creia s-a
produs evenimentul, pentru ntocmirea documentelor de constatare.
(1) Proprietarul, deintorul mandatat sau conductorul auto al crui autovehicul, remorc ori
tramvai a fost avariat n alte mprejurri dect ntr-un accident de circulaie este obligat s se
prezinte n 24 de ore de la constatare la unitatea de poliie pe raza creia s-a produs
evenimentul, pentru ntocmirea documentelor de constatare.
(la data 19-ian-2013 Art. 80, alin. (1) din capitolul V, sectiunea 5 modificat de Art. I, punctul 13. din Legea
203/2012 )
(1) Proprietarul, deintorul mandatat sau conductorul auto al crui autovehicul, tractor agricol
sau forestier, remorc ori tramvai a fost avariat n alte mprejurri dect ntr-un accident de
circulaie este obligat s se prezinte n 24 de ore de la constatare la unitatea de poliie pe raza
creia s-a produs evenimentul, pentru ntocmirea documentelor de constatare.
Ordonanta 21/2014 )
(2) Persoanele prevzute la alin. (1) sunt exceptate de la obligaia prezentrii la unitatea de
poliie dac exist o asigurare facultativ n baza creia pot fi despgubite pentru avarierea
vehiculelor respective.
69/2007 )
1
Art. 80
Persoanele fizice sau juridice autorizate s execute lucrri de reparaii la vehicule avariate au
obligaia s comunice imediat, la solicitarea poliiei rutiere, datele nregistrate, conform
prevederilor legale, n evidenele proprii.
(la data 01-dec-2006 Art. 80 din capitolul V, sectiunea 5 completat de Art. I, punctul 21. din Ordonanta urgenta
63/2006 )
obligaia s in evidena proprie a reparaiilor executate, conform prevederilor legale, i s
comunice imediat, la cererea poliiei rutiere, datele nregistrate solicitate de aceasta.
(la data 20-ian-2007 Art. 80^1 din capitolul V, sectiunea 5 modificat de Art. I, punctul 15. din Legea 6/2007 )
n situaiile prevzute la art. 79 i 80, repararea vehiculelor se face pe baza documentului de

constatare eliberat de unitatea de poliie sau, dup caz, de societile din domeniul asigurrilor.
(la data 29-iun-2007 Art. 80^1 din capitolul V, sectiunea 5 modificat de Art. I, punctul 24. din Ordonanta urgenta
69/2007 )
2
Art. 80
obligaia s in evidena proprie a reparaiilor executate, potrivit legii, i s comunice de ndat,
la cererea poliiei rutiere, datele nregistrate solicitate de aceasta.
(la data 29-iun-2007 Art. 80^1 din capitolul V, sectiunea 5 completat de Art. I, punctul 25. din Ordonanta urgenta
69/2007 )
Art. 81
(1) La solicitarea Comisiei de Supravegherea Asigurrilor sau a societilor de asigurare,
autoritatea care are n eviden vehiculele nmatriculate sau nregistrate comunic datele
referitoare la acestea i proprietarilor sau deintorilor acestora.
(1) n vederea ntocmirii dosarelor pentru despgubire, la solicitarea Comisiei de Supraveghere
a Asigurrilor sau a societilor de asigurare, autoritatea care are n eviden vehiculele
nmatriculate sau nregistrate comunic acestora datele referitoare la proprietarii sau utilizatorii
vehiculelor.
urgenta 63/2006 )
(1) n vederea ntocmirii dosarelor pentru despgubire, la solicitarea societilor din domeniul
asigurrilor, autoritatea care are n eviden vehiculele nmatriculate sau nregistrate comunic
acestora datele referitoare la proprietarii sau deintorii mandatai ai vehiculelor.

6/2007 )
(2) La solicitarea Comisiei de Supravegherea Asigurrilor sau a societilor de asigurare, poliia

rutier comunic acestora copii ale documentelor de constatare a evenimentelor, n vederea
ntocmirii dosarelor pentru despgubire.
(2) La solicitarea Comisiei de Supraveghere a Asigurrilor sau a societilor din domeniul
asigurrilor, poliia rutier comunic acestora copii ale documentelor de constatare a
evenimentelor.
urgenta 69/2007 )
(3) La solicitarea poliiei rutiere, societile de asigurare comunic acesteia date referitoare la
constatrile amiabile de accidente nregistrate n evidenele acestora.
(la data 01-dec-2006 Art. 81 din capitolul V, sectiunea 5 completat de Art. I, punctul 23. din Ordonanta urgenta
63/2006 )
(3) La solicitarea poliiei rutiere, societile de asigurare comunic acesteia date referitoare la
constatrile tehnice din dosarele nregistrate n evidenele acestora privind stabilirea pierderilor
materiale rezultate n urma accidentelor de circulaie sau a altor evenimente rutiere.
6/2007 )
(3) La solicitarea poliiei rutiere, societile din domeniul asigurrilor comunic n termenul
stabilit de aceasta copii ale documentelor referitoare la constatrile amiabile de accidente
nregistrate n evidena acestora sau alte date expres cerute, n condiiile legii.
urgenta 69/2007 )
SECIUNEA 6: Circulaia autovehiculelor n traficul internaional

Art. 82
(la data 01-dec-2006 Art. 82 din capitolul V, sectiunea 6 reglementat de Art. 174 din capitolul VI, subsectiunea 2 din
(1) Autovehiculele i remorcile nmatriculate n Romnia pot trece frontiera de stat pe drumurile
publice, dac ndeplinesc condiiile cerute pentru a fi admise n circulaia internaional, iar
conductorii lor posed permis de conducere valabil, conform prevederilor Conveniei asupra
circulaiei rutiere, ncheiat la Viena la 8 noiembrie 1968 i ratificat de Romnia prin Decretul
nr. 318/1980.
(1) Autovehiculele i remorcile nmatriculate n Romnia pot trece frontiera de stat pe drumurile
publice, dac ndeplinesc condiiile cerute pentru a fi admise n circulaia internaional, iar
conductorii lor posed permis de conducere valabil n condiiile stabilite prin tratatele la care
Romnia este parte sau care este eliberat de autoritile competente ale statelor membre ale
Uniunii Europene ori Spaiului Economic European sau a crui valabilitate este recunoscut n
aceste state pe baz de reciprocitate.
urgenta 63/2006 )
(1) Autovehiculele, tractoarele agricole sau forestiere i remorcile nmatriculate n Romnia pot
trece frontiera de stat pe drumurile publice, dac ndeplinesc condiiile cerute pentru a fi admise
n circulaia internaional, iar conductorii lor posed permis de conducere valabil n condiiile
stabilite prin tratatele la care Romnia este parte sau care este eliberat de autoritile
competente ale statelor membre ale Uniunii Europene ori Spaiului Economic European sau a
crui valabilitate este recunoscut n aceste state pe baz de reciprocitate.
(la data 01-sep-2014 Art. 82, alin. (1) din capitolul V, sectiunea 6 modificat de Art. I, punctul 35., litera F. din
Ordonanta 21/2014 )
(2) Autovehiculele i remorcile nmatriculate n alte state pot trece frontiera de stat i pot
circula pe drumurile publice din Romnia, dac ndeplinesc condiiile tehnice prevzute n
convenia menionat la alin. (1), dar numai n perioada ct sunt asigurate pentru cazurile de
rspundere civil ca urmare a pagubelor produse prin accidente de circulaie.
(2) Autovehiculele i remorcile nmatriculate n alte state pot trece frontiera de stat i pot
circula pe drumurile publice din Romnia, dac ndeplinesc condiiile tehnice prevzute n
Convenia asupra circulaiei rutiere, ncheiat la Viena la 8 noiembrie 1968 i ratificat de
Romnia prin Decretul nr. 318/1980, dar numai pe perioada ct sunt asigurate pentru cazurile
de rspundere civil ca urmare a prejudiciilor produse prin accidente de autovehicule.
urgenta 63/2006 )
(2) Autovehiculele , tractoarele agricole sau forestiere i remorcile nmatriculate n alte state pot
trece frontiera de stat i pot circula pe drumurile publice din Romnia, dac ndeplinesc condiiile
tehnice prevzute n Convenia asupra circulaiei rutiere, ncheiat la Viena la 8 noiembrie 1968
i ratificat de Romnia prin Decretul nr. 318/1980 , dar numai pe perioada ct sunt asigurate
pentru cazurile de rspundere civil ca urmare a prejudiciilor produse prin accidente de

autovehicule.
Ordonanta 21/2014 )
(3) Pentru a conduce un autovehicul pe teritoriul Romniei, persoanele care sunt titulare ale
unui permis de conducere eliberat ntr-un stat care nu este membru al Conveniei asupra
circulaiei rutiere, prevzute la alin. (1), trebuie s posede i permis de conducere internaional.
unui permis de conducere eliberat ntr-un stat care nu este membru al Conveniei asupra
circulaiei rutiere, prevzut la alin. (2), trebuie s posede i permis de conducere internaional.
urgenta 63/2006 )
(la data 29-iun-2007 Art. 82, alin. (3) din capitolul V, sectiunea 6 abrogat de Art. I, punctul 27. din Ordonanta
urgenta 69/2007 )
(4) Autovehiculele i remorcile nmatriculate n alte state, deinute de persoane care au sediul
sau domiciliul n Romnia, pot fi conduse pe drumurile publice pe o perioad de maximum 90 de
zile de la introducerea acestora n ar, dac sunt asigurate pentru cazurile de rspundere civil
ca urmare a pagubelor produse prin accidente de circulaie.
(4) Autovehiculele, tractoarele agricole sau forestiere i remorcile nmatriculate n alte state,
deinute de persoane care au sediul sau domiciliul n Romnia, pot fi conduse pe drumurile
publice pe o perioad de maximum 90 de zile de la introducerea acestora n ar, dac sunt
asigurate pentru cazurile de rspundere civil ca urmare a pagubelor produse prin accidente de
circulaie.
Ordonanta 21/2014 )
(5) Persoanele care i-au stabilit reedina n Romnia pot s i nmatriculeze autovehiculele
sau remorcile la autoritatea competent din zona de reedin.
(5) Persoanele care i-au stabilit domiciliul ori reedina sau, dup caz, au rezidena normal n
Romnia pot s i nmatriculeze autovehiculele sau remorcile la autoritatea competent pe raza
creia au domiciliul, reedina sau, dup caz, rezidena normal.
urgenta 69/2007 )
(5) Persoanele care i-au stabilit domiciliul ori reedina n Romnia pot s i nmatriculeze
autovehiculele sau remorcile la autoritatea competent pe raza creia au domiciliul ori reedina,
dup caz.
(la data 01-sep-2014 Art. 82, alin. (5) din capitolul V, sectiunea 6 modificat de Art. I, punctul 19. din Ordonanta
21/2014 )
(6) Autovehiculele nmatriculate n statele care nu sunt semnatare ale Conveniei

circulaiei rutiere prevzute la alin. (1) sunt obligate s poarte n partea din spate
distinctiv al statului care a efectuat nmatricularea.
(6) Autovehiculele nmatriculate n statele care nu sunt semnatare ale Conveniei
circulaiei rutiere, prevzut la alin. (2), sunt obligate s poarte n partea din spate
distinctiv al statului care a efectuat nmatricularea.
asupra
semnul
asupra
semnul
urgenta 63/2006 )
(6) Autovehiculele i tractoarele agricole sau forestiere nmatriculate n statele care nu sunt
semnatare ale Conveniei asupra circulaiei rutiere, prevzut la alin. (2), sunt obligate s
poarte n partea din spate semnul distinctiv al statului care a efectuat nmatricularea.
Ordonanta 21/2014 )
Art. 174
(1) Transportul marfurilor sau produselor periculoase se efectueaza numai daca sunt ndeplinite urmatoarele
conditii:
a) vehiculul ndeplineste conditiile tehnice si de agreere, prevazute n Acordul european referitor la transportul
rutier international al marfurilor periculoase (A.D.R.), ncheiat la Geneva la 30 septembrie 1957, la care Romnia a
aderat prin Legea nr. 31/1994, cu modificarile ulterioare;
b) vehiculul are dotarile si echipamentele necesare prevazute n reglementarile n vigoare;
c) conducatorul vehiculului detine certificat ADR corespunzator.
(2) Administratorul drumului public stabileste, cu avizul politiei rutiere, traseele interzise accesului vehiculelor care
efectueaza transport de marfuri sau produse periculoase, cu indicarea rutelor ocolitoare sau alternative si a
semnalizarii corespunzatoare acestora.
Art. 83
(la data 01-dec-2006 Art. 83 din capitolul V, sectiunea 6 reglementat de Art. 175 din capitolul VI, subsectiunea 2 din
(1) Persoanele care domiciliaz n alte state, aflate temporar n Romnia, pot conduce
autovehicule pe drumurile publice dac posed permis de conducere valabil, conform modelelor
stabilite n Convenia asupra circulaiei rutiere, prevzut la art. 82 alin. (1), sau a crui
valabilitate este recunoscut pe baz de reciprocitate.
(1) Persoanele care domiciliaz n alte state, aflate temporar n Romnia, pot conduce
autovehicule pe drumurile publice dac posed permis de conducere valabil, conform modelelor
stabilite n Convenia asupra circulaiei rutiere, prevzut la art. 82 alin. (2), sau a crui
valabilitate este recunoscut pe baz de reciprocitate.
urgenta 63/2006 )
(2) Persoanele cu domiciliul n Romnia care posed permise de conducere naionale eliberate
de autoritile statelor membre ale Conveniei asupra circulaiei rutiere au dreptul s conduc
autovehicule pe drumurile publice cel mult 90 de zile de la intrarea lor n ar.
(3) Persoanele care i-au stabilit reedina n Romnia pot s i preschimbe permisul de
conducere obinut n alt stat semnatar al Conveniei asupra circulaiei rutiere ntr-unui
romnesc, la autoritatea competent din zona de reedin.
(4) Preschimbarea permiselor de conducere naionale emise de autoritile strine cu
documente similare romneti se efectueaz n condiiile stabilite prin ordin al ministrului
(1) Au dreptul s conduc autovehicule pe drumurile publice din Romnia, dac ndeplinesc
condiiile prevzute la art. 20 i art. 23 alin. (1), titularii permiselor de conducere naionale
valabile, eliberate de autoritile:
a) statelor membre ale Conveniei asupra circulaiei rutiere, prevzut la art. 82 alin. (2);
b) statelor membre ale Uniunii Europene;
c) statelor cu care Romnia a ncheiat un tratat privind recunoaterea reciproc a permiselor de
conducere auto.
unui permis de conducere naional eliberat de autoritile unui stat care nu este membru al
Conveniei asupra circulaiei rutiere i nici membru al Uniunii Europene ori cu care Romnia nu a
ncheiat un tratat privind recunoaterea reciproc a permiselor de conducere auto trebuie s
posede i permis de conducere internaional.
(3) Permisele de conducere naionale eliberate de autoritile prevzute la alin. (1), precum i
cele a cror valabilitate este recunoscut de Romnia n mod unilateral, deinute de persoane
care au domiciliul, reedina sau rezidena normal n Romnia, pot fi preschimbate cu
documente similare romneti, n condiiile stabilite prin ordin al ministrului internelor i
reformei administrative, care se public n Monitorul Oficial al Romniei, Partea I.
69/2007 )
(3) Permisele de conducere naionale eliberate de autoritile prevzute la alin. (1), precum i
cele a cror valabilitate este recunoscut de Romnia n mod unilateral, deinute de persoane
care au domiciliul sau reedina n Romnia n sensul art. 231 alin. (2), pot fi preschimbate cu
documente similare romneti, n condiiile stabilite prin ordin al ministrului afacerilor interne,
care se public n Monitorul Oficial al Romniei, Partea I.
(la data 01-sep-2014 Art. 83, alin. (3) din capitolul V, sectiunea 6 modificat de Art. I, punctul 20. din Ordonanta
21/2014 )
Art. 175
(1) Conducatorul vehiculului care efectueaza transport de marfuri sau produse periculoase trebuie sa aiba asupra sa
documentele de transport prevazute de lege, sa cunoasca normele referitoare la transportul si la manipularea
ncarcaturii, putnd fi nsotit de persoane care sa cunoasca bine caracteristicile acestora.
(2) n cabina autovehiculului care transporta marfuri sau produse periculoase se pot afla numai membrii
echipajului.
(3) Daca din cauza deteriorarii ambalajului sau din alte cauze marfa ori produsul periculos se mprastie pe drum,
conducatorul este obligat sa opreasca imediat, sa ia masuri de avertizare a celorlalti conducatori care circula pe
drumul public si a persoanelor din jur, sa semnalizeze pericolul cu mijloacele pe care le are la ndemna si sa
anunte administratorul drumului sau cea mai apropiata unitate de politie.
Art. 176
Se interzice conducatorului de autovehicul care transporta marfuri sau produse periculoase:
a) sa provoace socuri autovehiculului n mers;
b) sa fumeze n timpul mersului ori sa aprinda foc la oprire sau stationare, la o distanta mai mica de 50 m de
autovehicul;
c) sa lase autovehiculul si ncarcatura fara supravegherea sa, a nsotitorului ori a unei alte persoane calificate;
d) sa remorcheze un vehicul ramas n pana;
e) sa urmeze alte trasee sau sa stationeze n alte locuri dect cele stabilite, precum si pe partea carosabila a
drumului pe timp de noapte;
f) sa transporte alte ncarcaturi care, prin natura lor, ar putea determina o sporire a pericolului;
g) sa permita prezenta n autovehicul a altor persoane, cu exceptia celuilalt conducator, a nsotitorilor sau a celor
care ncarca ori descarca marfurile sau produsele transportate;
h) sa intre pe sectoarele de drum pe care i este interzis accesul;
i) sa pastreze n autovehicul rezerve de combustibil n ambalaje care nu sunt special confectionate n acest scop.
CAPITOLUL VI: Infraciuni i pedepse

Art. 84
Nerespectarea dispoziiilor privind circulaia pe drumurile publice, care ntrunete elementele
constitutive ale unei infraciuni, atrage rspunderea penal i se sancioneaz potrivit prezentei
ordonane de urgen.
(la data 01-feb-2014 Art. 84 din capitolul VI abrogat de Art. 121, punctul 1. din titlul II din Legea 187/2012 )
Art. 85
(1) Punerea n circulaie sau conducerea pe drumurile publice a unui autovehicul sau tramvai,
nenmatriculat sau nenregistrat, se pedepsete cu nchisoare de la unu la 3 ani.
(la data 18-ian-2013 Art. 85, alin. (1) din capitolul VI a se vedea recurs in interesul legii Decizia 18/2012 )
(2) Punerea n circulaie sau conducerea pe drumurile publice a unui autovehicul sau tramvai cu
numr fals de nmatriculare sau de nregistrare se pedepsete cu nchisoare de la unu la 5 ani.
(la data 18-ian-2013 Art. 85, alin. (2) din capitolul VI a se vedea recurs in interesul legii Decizia 18/2012 )
(3) Tractarea unei remorci nenmatriculate sau nenregistrate ori cu numr fals de nmatriculare
sau de nregistrare se pedepsete cu nchisoare de la 3 luni la 2 ani sau cu amend.
(4) Conducerea pe drumurile publice a unui autovehicul sau tractarea unei remorci ale crei
plcue cu numrul de nmatriculare sau de nregistrare au fost retrase sau a unui vehicul
nmatriculat n alt stat, care nu are drept de circulaie n Romnia, se pedepsete cu nchisoare
de la 6 luni la 2 ani.
Art. 86
(1) Conducerea pe drumurile publice a unui autovehicul ori a unui tramvai de ctre o persoan
care nu posed permis de conducere se pedepsete cu nchisoare de la unu la 5 ani.
(2) Conducerea pe drumurile publice a unui autovehicul sau tramvai de ctre o persoan al crei
permis de conducere este necorespunztor categoriei sau subcategoriei din care face parte
vehiculul respectiv sau al crei permis i-a fost retras sau anulat ori creia exercitarea dreptului
de a conduce i-a fost suspendat sau care nu are dreptul de a conduce autovehicule n Romnia
se pedepsete cu nchisoare de la 6 luni la 3 ani sau cu amend.
(3) Cu pedeapsa prevzut la alin. (2) se sancioneaz i persoana care ncredineaz cu tiin
un autovehicul sau tramvai, pentru conducerea pe drumurile publice, unei persoane care se afl
n una dintre situaiile prevzute la alin. (1) sau (2) sau unei persoane care sufer de o boal
psihic ori se afl sub influena alcoolului sau a unor produse ori substane stupefiante sau a
medicamentelor cu efecte similare acestora.
Art. 87
(1) Conducerea pe drumurile publice a unui autovehicul sau tramvai de ctre o persoan care
are o mbibaie alcoolic de peste 0,80 g/l alcool pur n snge se pedepsete cu nchisoare de la
unu la 5 ani.
(2) Cu pedeapsa prevzut la alin. (1) se sancioneaz i persoana care conduce un autovehicul
sau un tramvai i care se afl sub influena unor substane ori produse stupefiante sau
medicamente cu efecte similare acestora.
(3) Substanele sau produsele stupefiante, precum i medicamentele cu efecte similare acestora
se stabilesc de ctre Ministerul Sntii Publice, iar lista acestora se public n Monitorul Oficial
al Romniei, Partea I.
(4) Dac persoana aflat n una dintre situaiile prevzute la alin. (1) sau (2) efectueaz
transport public de persoane, transport de substane sau produse periculoase ori se afl n
procesul de instruire practic a unei persoane pentru obinerea permisului de conducere sau n
timpul desfurrii probelor practice ale examenului pentru obinerea permisului de conducere,
pedeapsa este nchisoare de la 2 la 7 ani.
(5) Refuzul, mpotrivirea ori sustragerea conductorului unui autovehicul sau al unui tramvai ori
a instructorului auto, aflat n procesul de instruire, sau a examinatorului autoritii competente,
aflat n timpul desfurrii probelor practice ale examenului pentru obinerea permisului de
conducere, de a se supune recoltrii probelor biologice sau testrii aerului expirat, n vederea
stabilirii alcoolemiei ori a prezenei de produse sau substane stupefiante ori a medicamentelor
cu efecte similare acestora, se pedepsete cu nchisoare de la 2 la 7 ani.
Art. 88
(la data 01-dec-2006 Art. 88 din capitolul VI reglementat de Art. 185 din capitolul VII, sectiunea 1 din Regulament
din 2006 )
(1) Recoltarea probelor biologice se face n instituii medicale autorizate sau n instituii medicolegale i se efectueaz numai n prezena unui reprezentant al poliiei rutiere.
(1) Recoltarea probelor biologice se face n unitile de asisten medical ambulatorie de
specialitate autorizate n acest sens sau n instituii medico-legale i se efectueaz numai n
prezena unui reprezentant al poliiei rutiere.
(la data 01-dec-2006 Art. 88, alin. (1) din capitolul VI modificat de Art. I, punctul 26. din Ordonanta urgenta
63/2006 )
(1) Recoltarea probelor biologice se face n unitile de asisten medical autorizate sau n
instituii medico-legale i se efectueaz numai n prezena unui reprezentant al poliiei rutiere.
(la data 20-ian-2007 Art. 88, alin. (1) din capitolul VI modificat de Art. I, punctul 18. din Legea 6/2007 )
(2) Stabilirea concentraiei de alcool sau a prezenei n organism de substane ori produse
stupefiante sau a medicamentelor cu efecte similare acestora se face n instituiile medico-legale
autorizate, n conformitate cu normele metodologice elaborate de Ministerul Sntii Publice.
(3) Stabilirea prezenei alcoolului n aerul expirat sau testarea preliminar a prezenei n
organism a substanelor ori produselor stupefiante sau a medicamentelor cu efecte similare
acestora se face de ctre poliia rutier, cu ajutorul unor mijloace tehnice certificate.
(4) Stabilirea concentraiei de alcool n aerul expirat se face de ctre poliia rutier, cu ajutorul
unui mijloc tehnic omologat i verificat metrologic.
(5) Persoana care conduce un autovehicul sau tramvai, testat de poliistul rutier cu un mijloc
tehnic certificat i depistat ca avnd o concentraie de pn la 0,40 mg/l alcool pur n aerul
expirat, poate solicita acestuia s i se recolteze probe biologice de ctre instituiile medicale
prevzute la alin. (1), n vederea stabilirii mbibaiei de alcool n snge.
(5) Persoana care conduce un autovehicul sau tramvai, testat de poliistul rutier cu un mijloc
tehnic certificat i depistat ca avnd o concentraie de pn la 0,40 mg/l alcool pur n aerul
expirat, poate solicita acestuia s i se recolteze probe biologice de ctre unitile sau instituiile
medicale prevzute la alin. (1), n vederea stabilirii mbibaiei de alcool n snge.
(la data 01-dec-2006 Art. 88, alin. (5) din capitolul VI modificat de Art. I, punctul 26. din Ordonanta urgenta
63/2006 )
(6) Persoana care conduce un autovehicul sau tramvai, testat cu un mijloc tehnic certificat ca
avnd o concentraie de peste 0,40 mg/l alcool pur n aerul expirat, este obligat s se supun
recoltrii probelor biologice sau testrii cu un mijloc tehnic omologat i verificat metrologic.
(7) Conductorilor de autovehicule sau tramvaie, testai n trafic cu un mijloc tehnic certificat,
care indic prezena, n produsele biologice, a unor substane sau produse stupefiante ori a
medicamentelor cu efecte similare acestora, li se recolteaz obligatoriu probe biologice.
Art. 88
(1) Recoltarea mostrelor biologice se face n unitile de asisten medical autorizate sau n
unitile medico-legale i se efectueaz numai n prezena unui reprezentant al poliiei rutiere.
(1) Recoltarea mostrelor biologice se face numai n prezena unui poliist rutier, n condiiile art.
190 alin. (8) din Codul de procedur penal, n urmtoarele spaii ale instituiilor medicale:
a) n interiorul unitilor de asisten medical autorizate;
b) n ambulane avnd echipaj cu medic ori autospeciale cu aceast funcie aparinnd
Serviciului mobil de urgen, reanimare i descarcerare;
c) n interiorul unitilor medico-legale.
(la data 01-sep-2014 Art. 88, alin. (1) din capitolul VI modificat de Art. I, punctul 21. din Ordonanta 21/2014 )
1
(1 ) Medicul, asistentul medical sau persoana cu pregtire medical de specialitate din echipajul
ambulanei sau autospecialei aparinnd Serviciului mobil de urgen, reanimare i
descarcerare, care intervine la evenimentele n legtur cu traficul rutier, poate recolta mostre
biologice n msura n care prin aceasta nu se afecteaz acordarea asistenei medicale de
urgen sau de prim ajutor, precum i n situaia n care persoana implicat ntr-un accident de
circulaie refuz transportul de urgen la o unitate sanitar sau starea sa de sntate nu
impune acest transport.
(12) Recoltarea mostrelor biologice se face cu respectarea normelor stabilite potrivit art. 125 lit.
c).
(13) Transportul mostrelor biologice, recoltate n condiiile alin. (11), la unitatea medico-legal
n vederea realizrii analizei toxicologice, va fi efectuat de ctre poliistul rutier.
(la data 01-sep-2014 Art. 88, alin. (1) din capitolul VI completat de Art. I, punctul 22. din Ordonanta 21/2014 )
(2) Stabilirea concentraiei de alcool sau a prezenei n organism de substane psihoactive se

face n instituiile medico-legale autorizate, n conformitate cu normele metodologice elaborate
de Ministerul Sntii.
(3) Stabilirea prezenei alcoolului n aerul expirat sau testarea preliminar a prezenei n
organism a unor substane psihoactive se face de ctre poliia rutier, cu ajutorul unor mijloace
tehnice certificate.
(4) Stabilirea concentraiei de alcool n aerul expirat se face de ctre poliia rutier, cu ajutorul
unui mijloc tehnic omologat i verificat metrologic.
(5) Persoana care conduce pe drumurile publice un vehicul pentru care legea prevede
obligativitatea deinerii permisului de conducere, testat de poliistul rutier cu un mijloc tehnic
omologat i verificat metrologic i depistat ca avnd o concentraie de pn la 0,40 mg/l alcool
pur n aerul expirat, i poate solicita acestuia s i se recolteze mostre biologice n cadrul
unitilor sau instituiilor medicale prevzute la alin. (1), n vederea stabilirii mbibaiei de alcool
n snge.
(6) Persoana care conduce pe drumurile publice un vehicul pentru care legea prevede
obligativitatea deinerii permisului de conducere, testat cu un mijloc tehnic omologat i verificat
metrologic i depistat ca avnd o concentraie de peste 0,40 mg/l alcool pur n aerul expirat,
este obligat s se supun recoltrii mostrelor biologice, n vederea stabilirii mbibaiei de alcool
n snge.
(7) Conductorilor de vehicule pentru care legea prevede obligativitatea deinerii permisului de
conducere, testai n trafic cu un mijloc certificat care indic prezena n organism a unor
substane psihoactive, li se recolteaz obligatoriu mostre biologice.
(la data 01-feb-2014 Art. 88 din capitolul VI modificat de Art. 121, punctul 2. din titlul II din Legea 187/2012 )
pentru Art. 88 din capitolul VI
Art. 185
(1) Constatarea contraventiei de conducere a unui autovehicul sau tramvai de catre o persoana care se afla sub
influenta alcoolului se face prin testarea aerului expirat de aceasta cu un mijloc tehnic certificat sau cu un mijloc
tehnic omologat si verificat metrologic.
(2) Conducatorilor de autovehicule sau tramvaie li se recolteaza obligatoriu probe biologice n vederea stabilirii
alcoolemiei atunci cnd:
a) rezultatul testarii arata o concentratie mai mare de 0,40 mg/l alcool pur n aerul expirat;
b) n eveniment este implicat un vehicul care transporta marfuri sau produse periculoase.
(3) Conducatorilor de vehicule li se recolteaza obligatoriu probe biologice atunci cnd rezultatul testarii preliminare
cu ajutorul unor mijloace tehnice certificate indica prezenta n organism a substantelor ori produselor stupefiante
sau a medicamentelor cu efecte similare.
Art. 89
(1) Prsirea locului accidentului de ctre conductorul vehiculului sau de ctre instructorul
auto, aflat n procesul de instruire, sau de examinatorul autoritii competente, aflat n timpul
desfurrii probelor practice ale examenului pentru obinerea permisului de conducere, implicat
ntr-un accident de circulaie n urma cruia a rezultat uciderea sau vtmarea integritii
corporale ori a sntii uneia sau mai multor persoane ori dac accidentul s-a produs ca urmare
a unei infraciuni, fr ncuviinarea poliiei care efectueaz cercetarea locului faptei, se
pedepsete cu nchisoare de la 2 la 7 ani.
(la data 16-iul-2008 Art. 89, alin. (1) din capitolul VI a se vedea recurs in interesul legii Decizia LXVI/2007 )
(2) Cu pedeapsa prevzut la alin. (1) se sancioneaz i fapta oricrei persoane de a modifica
starea locului sau de a terge urmele accidentului de circulaie din care a rezultat uciderea sau
vtmarea integritii corporale ori a sntii uneia sau mai multor persoane, fr acordul
echipei de cercetare la faa locului.
(3) Nu constituie infraciune fapta conductorului de vehicul care, n lipsa altor mijloace de
transport, el nsui transport persoanele rnite la cea mai apropiat unitate sanitar n msur
s acorde asisten medical necesar i la care a declarat datele personale de identitate i
numrul de nmatriculare sau nregistrare a vehiculului condus, consemnate ntr-un registru
special, dac se napoiaz imediat la locul accidentului.
(4) Nu constituie infraciunea de prsire a locului accidentului fapta conductorului
autovehiculului cu regim de circulaie prioritar, dac acesta anun de ndat poliia i dup
terminarea misiunii se prezint la sediul unitii de poliie pe a crei raz de competen s-a
produs accidentul, n vederea ntocmirii documentelor de constatare.
(5) Nu constituie infraciune prsirea locului accidentului, dac victima prsete locul faptei,
iar conductorul de vehicul anun imediat evenimentul la cea mai apropiat unitate de poliie.
Art. 90
(la data 01-dec-2006 Art. 90 din capitolul VI reglementat de Art. 186 din capitolul VII, sectiunea 1 din Regulament
din 2006 )
(1) Fapta conductorului de vehicul sau a instructorului auto, aflat n procesul de instruire, ori a
examinatorului autoritii competente, aflat n timpul desfurrii probelor practice ale
examenului pentru obinerea permisului de conducere, de a consuma alcool, produse ori
substane stupefiante sau medicamente cu efecte similare acestora, dup producerea unui
accident de circulaie care a avut ca rezultat uciderea sau vtmarea integritii corporale ori a
sntii uneia sau mai multor persoane, pn la recoltarea probelor biologice ori pn la
testarea cu un mijloc tehnic omologat i verificat metrologic sau pn la stabilirea cu un mijloc

tehnic certificat a prezenei acestora n aerul expirat, se pedepsete cu nchisoare de la unu la 5
ani.
(2) Nu constituie infraciune consumul de medicamente cu efecte similare produselor sau
substanelor stupefiante, dup producerea accidentului de circulaie i pn la sosirea poliiei la
faa locului, dac acestea sunt administrate de personal medical autorizat, n cazul n care
acestea sunt impuse de starea de sntate sau de vtmarea corporal a conductorului auto.
Art. 91
Nendeplinirea obligaiilor prevzute la art. 22 alin. (5) de ctre medicul de familie, n cazul
producerii unui accident de circulaie care a avut ca rezultat uciderea sau vtmarea integritii
corporale ori a sntii uneia sau mai multor persoane, ca urmare a afeciunilor medicale ale
conductorului de vehicul, se pedepsete cu nchisoare de la 3 luni la 2 ani sau cu amend.
Nendeplinirea obligaiilor prevzute la art. 22 alin. (6) de ctre medicul de familie, n cazul
producerii unui accident de circulaie care a avut ca rezultat uciderea sau vtmarea integritii
corporale ori a sntii uneia sau mai multor persoane, ca urmare a afeciunilor medicale ale
conductorului de vehicul, se pedepsete cu nchisoare de la 3 luni la 2 ani sau cu amend.
(la data 01-dec-2006 Art. 91 din capitolul VI modificat de Art. I, punctul 38. din Ordonanta urgenta 63/2006 )
Nendeplinirea de ctre unitatea de asisten medical autorizat care a efectuat examenul de

specialitate a obligaiei de a comunica poliiei rutiere faptul c o persoan a fost declarat inapt
pentru a conduce un autovehicul sau tramvai, dac s-a produs un accident de circulaie care a
avut ca rezultat uciderea sau vtmarea integritii corporale ori a sntii uneia sau mai
multor persoane, ca urmare a afeciunilor medicale ale conductorului de vehicul, se pedepsete
cu amend.
(la data 29-iun-2007 Art. 91 din capitolul VI modificat de Art. I, punctul 30. din Ordonanta urgenta 69/2007 )
Art. 92
(1) Fapta svrit cu intenie de a sustrage, distruge, degrada ori de a aduce n stare de
nentrebuinare indicatoarele, semafoarele, amenajrile rutiere sau crearea de obstacole pe
partea carosabil se pedepsete cu nchisoare de la 6 luni la 2 ani sau cu amend.
(2) Cu pedeapsa prevzut la alin. (1) se sancioneaz instalarea de mijloace de semnalizare
rutier sau modificarea poziiilor acestora, fr autorizaie eliberat de autoritile competente,
de natur s induc n eroare participanii la trafic.
(3) Organizarea sau participarea, n calitate de conductor de vehicul sau de animale, la
ntreceri neautorizate pe drumurile publice se pedepsete cu nchisoare de la 3 luni la 2 ani sau
cu amend.
(4) Cu pedeapsa prevzut la alin. (3) se sancioneaz blocarea cu intenie a drumului public,
dac se pune n pericol sigurana circulaiei ori se aduce atingere dreptului la libera circulaie a
celorlali participani la trafic.
(5) Lsarea fr supraveghere pe partea carosabil a drumurilor publice a unui vehicul care
transport produse sau substane periculoase se pedepsete cu nchisoare de la 3 la 7 ani.
Art. 93
(1) ndeplinirea defectuoas sau nendeplinirea atribuiilor de verificare tehnic ori inspecie
tehnic periodic a autovehiculelor, remorcilor sau tramvaielor ori a celor referitoare la
efectuarea unor reparaii sau intervenii tehnice de ctre persoanele care au asemenea atribuii,
dac din cauza strii tehnice a vehiculului s-a produs un accident de circulaie care a avut ca
rezultat uciderea sau vtmarea integritii corporale ori a sntii unei persoane, se
pedepsete conform legii penale.
(2) Repararea autovehiculelor avnd urme de accident, fr autorizaia eliberat de poliie, se
pedepsete cu nchisoare de la 3 luni la 2 ani sau cu amend.
(2) Repararea autovehiculelor, remorcilor, tramvaielor sau mopedelor avnd urme de avarii,
fr documentele de constatare eliberate de poliia rutier sau, dup caz, de societile din
domeniul asigurrilor, se pedepsete cu nchisoare de la 3 luni la 2 ani sau cu amend.
(la data 29-iun-2007 Art. 93, alin. (2) din capitolul VI modificat de Art. I, punctul 31. din Ordonanta urgenta
69/2007 )
Art. 94
(1) Efectuarea unor lucrri de construire, modificare, modernizare sau reabilitare a drumului
public i amplasarea unor construcii, panouri sau reclame publicitare n zona drumului, fr
autorizaie de construcie eliberat n condiiile legii, se pedepsesc cu nchisoare de la 6 luni la 3
ani sau cu amend.
(2) Cu pedeapsa prevzut la alin. (1) se sancioneaz i persoana care nu respect condiiile
stabilite n autorizaia de construcie, eliberat n condiiile legii, pentru amenajarea accesului

rutier la drumul public, n cazul construciilor amplasate n zona acestuia.
(3) Persoana autorizat de administratorul cii ferate care nu ia msurile corespunztoare
pentru semnalizarea trecerilor la nivel cu calea ferat se pedepsete cu nchisoare de la 3 luni la
2 ani sau cu amend.
(4) Cu pedeapsa prevzut la alin. (3) se sancioneaz i persoana autorizat de ctre
administratorul unui drum public sau de ctre executantul unei lucrri pe partea carosabil, care
nu ia msurile corespunztoare pentru semnalizarea obstacolelor sau a lucrrilor pe drumurile
publice, dac prin aceasta s-a produs un accident de circulaie din care au rezultat victime
omeneti sau pagube materiale.
CAPITOLUL VII: Rspunderea contravenional

Art. 95
(1) nclcarea dispoziiilor prezentei ordonane de urgen, altele dect cele care ntrunesc
elementele constitutive ale unei infraciuni, constituie contravenie i se sancioneaz cu
avertisment ori cu amend ca sanciune principal i, dup caz, cu una dintre sanciunile
contravenionale complementare prevzute la art. 96 alin. (2).
(2) Avertismentul const n atenionarea verbal sau scris a contravenientului, nsoit de
recomandarea de a respecta dispoziiile legale.
(3) Avertismentul se aplic n cazul n care prin nclcarea normei rutiere nu se pune n pericol
sigurana circulaiei.
(la data 29-iun-2007 Art. 95, alin. (3) din capitolul VII abrogat de Art. I, punctul 32. din Ordonanta urgenta
69/2007 )
(4) Sanciunile contravenionale prevzute la alin. (1) se stabilesc i se aplic contravenienilor,

persoane fizice ori juridice.
Art. 96
(1) Sanciunile contravenionale complementare au ca scop nlturarea unei stri de pericol i
prentmpinarea svririi altor fapte interzise de lege i se aplic prin acelai proces-verbal prin
care se aplic i sanciunea principal a amenzii sau avertismentului.
(2) Sanciunile contravenionale complementare sunt urmtoarele:
a) aplicarea punctelor de penalizare;
b) suspendarea exercitrii dreptului de a conduce, pe timp limitat;
c) confiscarea bunurilor destinate svririi contraveniilor prevzute n prezenta ordonan de
urgen ori folosite n acest scop;
(la data 01-dec-2006 Art. 96, alin. (2), litera C. din capitolul VII reglementat de Art. 215 din capitolul VII, sectiunea
prevederi din Art. 215 din capitolul VII, sectiunea 3, subsectiunea 3 (Regulament din 2006) la data
01-dec-2006 pentru Art. 96, alin. (2), litera C. din capitolul VII
Art. 215
(1) Mijloacele speciale de avertizare luminoase si sonore, precum si dispozitivele care perturba functionarea
mijloacelor tehnice de supraveghere a traficului confiscate, n conditiile legii, se predau la serviciul politiei rutiere pe
raza careia a fost constatata fapta.
(2) Placutele cu numarul de nmatriculare sau de nregistrare confiscate n conditiile legii se predau la serviciul
politiei rutiere pe raza caruia a fost constatata fapta pentru a fi trimise autoritatii competente care Ie-a eliberat.
(3) Vehiculele cu tractiune animala confiscate n conditiile legii se predau autoritatilor administratiei publice locale,
pe baza de proces-verbal, n vederea transmiterii acestora spre valorificare, potrivit dispozitiilor Ordonantei
Guvernului nr. 128/1998 pentru reglementarea modului si conditiilor de valorificare a bunurilor confiscate sau
intrate, potrivit legii, n proprietatea privata a statului, aprobata cu modificari si completari prin Legea nr.
98/1999, republicata.
d) imobilizarea vehiculului;
(la data 01-dec-2006 Art. 96, alin. (2), litera D. din capitolul VII reglementat de Art. 216 din capitolul VII, sectiunea
01-dec-2006 pentru Art. 96, alin. (2), litera D. din capitolul VII
Art. 216
(1) Imobilizarea unui vehicul se dispune si se efectueaza de catre politia rutiera, n cazurile si n conditiile prevazute
de lege.
(2) Imobilizarea se face n prezenta unui martor asistent, prin folosirea, n interiorul sau n exteriorul vehiculului, a
unor dispozitive tehnice sau a altor mijloace de blocare, care se consemneaza n procesul-verbal de constatare a
faptei pentru care s-a dispus masura.
(3) n lipsa unui martor asistent politistul rutier precizeaza motivele care au condus la ncheierea procesului-verbal
n acest mod.
(4) Imobilizarea unui vehicul este interzisa n toate locurile unde oprirea sau stationarea este interzisa.
Art. 217
(1) Atunci cnd se impune imobilizarea, n conditiile legii, a unui vehicul care transporta produse sau substante
periculoase, politistul rutier este obligat sa anunte, de ndata, unitatea de politie din care face parte pentru a se
stabili, mpreuna cu unitatile Inspectoratului General pentru Situatii de Urgenta, destinatia finala pentru parcarea
autovehiculului.
(2) Imobilizarea unui vehicul care efectueaza transport de marfuri sau produse periculoase ori cu gabarite si/sau
mase depasite se dispune de catre politia rutiera, n conditiile stabilite mpreuna cu reprezentantii autoritatilor cu
atributii n domeniu.
Art. 218
Revocarea imobilizarii se dispune:
a) de catre politistul rutier care a dispus-o, daca este prezent, iar motivele pentru care a fost dispusa au ncetat;
b) de catre seful serviciului politiei rutiere din care face parte agentul constatator, daca motivele pentru care a fost
dispusa masura au ncetat;
c) de catre procuror sau de instanta de judecata, atunci cnd vehiculul a facut obiectul unei infractiuni.
e) radierea din oficiu a nmatriculrii sau nregistrrii vehiculului, n cazurile prevzute la art. 17
alin. (2) i (4);
e) radierea din oficiu a nmatriculrii sau nregistrrii vehiculului, n cazurile prevzute la art. 17
alin. (4);
(la data 01-dec-2006 Art. 96, alin. (2), litera E. din capitolul VII modificat de Art. I, punctul 28. din Ordonanta
urgenta 63/2006 )
f) ridicarea vehiculelor staionate neregulamentar.

(la data 29-iun-2007 Art. 96, alin. (2), litera F. din capitolul VII abrogat de Art. I, punctul 33. din Ordonanta
urgenta 69/2007 )
(3) Pentru nclcarea unor norme la regimul circulaiei, pe lng sanciunea principal sau, dup
caz, una dintre sanciunile contravenionale complementare prevzute la alin. (2) lit. c), d) i f),
n cazurile prevzute la art. 108 alin. (1) se aplic i un numr de 2, 3, 4 sau 6 puncte de
penalizare.
(la data 01-dec-2006 Art. 96, alin. (3) din capitolul VII reglementat de Art. 204 din capitolul VII, sectiunea 3,
01-dec-2006 pentru Art. 96, alin. (3) din capitolul VII
Art. 204
(1) Cnd pentru fapta savrsita legea prevede si aplicarea punctelor de penalizare, agentul constatator are obligatia
sa le nscrie n procesul-verbal de constatare a contraventiei.
(2) Procesul-verbal de constatare a contraventiei se trimite, n cel mult doua zile lucratoare de la data ntocmirii
acestuia, la serviciul politiei rutiere pe raza caruia a fost savrsita fapta.
Art. 205
Punctele de penalizare se nscriu n evidenta conducatorilor de autovehicule sau tramvaie de catre serviciul politiei
rutiere pe raza caruia a fost constatata fapta.
Art. 206
Cnd instanta competenta, prin hotarre judecatoreasca ramasa irevocabila, a dispus anularea procesului-verbal de
constatare a contraventiei, serviciul politiei rutiere pe raza caruia a fost savrsita fapta radiaza din evidenta punctele
de penalizare aplicate.
Art. 207
Cnd un conducator de autovehicule, posesor al unui permis de conducere eliberat de catre o autoritate straina,
savrseste o fapta pentru care legea prevede si aplicarea punctelor de penalizare, procesul-verbal de constatare a
contraventiei se trimite politiei rutiere din cadrul Inspectoratului General al Politiei Romne, pentru informarea
autoritatii statului care a emis permisul de conducere.
Art. 208
Titularul permisului de conducere, la cerere, are dreptul sa obtina, personal, la sediul politiei rutiere din judetul care
l are n evidenta, informatii cu privire la numarul de puncte de penalizare ce i-au fost aplicate.
(4) Suspendarea exercitrii dreptului de a conduce se dispune de ctre eful poliiei rutiere a
judeului sau a municipiului Bucureti ori de nlocuitorul acestuia, pe raza creia a fost svrit
una dintre faptele prevzute la art. 100 alin. (3), art. 101 alin. (3) i art. 102 alin. (3), sau de
ctre eful poliiei rutiere din cadrul Inspectoratului General al Poliiei Romne ori de adjunctul
acestuia pentru faptele constatate de poliitii rutieri din subordine. n cazul cumulului de 15
puncte de penalizare, suspendarea exercitrii dreptului de a conduce se dispune de ctre eful
poliiei rutiere a judeului sau a municipiului Bucureti pe raza creia i are domiciliul sau, dup
caz, reedina titularul permisului de conducere.
(4) n cazul cumulului de 15 puncte de penalizare suspendarea exercitrii dreptului de a conduce
se dispune de ctre eful poliiei rutiere din judeul sau municipiul Bucureti care l are n
eviden pe titularul permisului de conducere.
(la data 29-iun-2007 Art. 96, alin. (4) din capitolul VII modificat de Art. I, punctul 34. din Ordonanta urgenta
69/2007 )
(5) Confiscarea se dispune de ctre poliia rutier prin procesul-verbal de constatare a

contraveniei, odat cu aplicarea sanciunii amenzii.
(6) Sunt supuse confiscrii:
a) mijloacele speciale de avertizare luminoase i sonore deinute, montate i folosite pe alte
autovehicule dect cele prevzute la art. 32 alin. (2) i (3);
b) dispozitivele care perturb funcionarea mijloacelor tehnice de supraveghere a traficului;
c) plcuele cu numrul de nmatriculare sau de nregistrare care nu corespund standardelor n
vigoare i care sunt montate pe vehicule;
d) vehiculele cu traciune animal, cnd circul pe drumurile publice pe care le este interzis
accesul ori pe alte trasee dect cele stabilite de autoritile publice locale.
(la data 02-aug-2007 Art. 96, alin. (6), litera D. din capitolul VII a fost atacat de (exceptie admisa) Decizia
661/2007 )
(la data 17-sep-2007 Art. 96, alin. (6), litera D. din capitolul VII abrogat de Actul din Decizia 661/2007 )
(7) Imobilizarea unui vehicul const n scoaterea acestuia n afara prii carosabile, pe
acostament sau ct mai aproape de marginea drumului, i punerea lui n imposibilitate de
micare prin folosirea unor dispozitive tehnice sau a altor mijloace de blocare.
(8) Imobilizarea unui vehicul se dispune de ctre poliistul rutier, ca urmare a svririi de ctre
conductorul acestuia a uneia dintre faptele prevzute la art. 117 alin. (1).
Art. 97
(1) Pe lng sanciunile contravenionale, poliistul rutier dispune, n cazurile prevzute n
prezenta ordonan de urgen, i una dintre urmtoarele msuri tehnico-administrative: (1) n
cazurile prevzute n prezenta ordonan de urgen, poliistul rutier dispune i una dintre
urmtoarele msuri tehnico-administrative:
69/2007 )
a) reinerea permisului de conducere i/sau a certificatului de nmatriculare ori de nregistrare

sau, dup caz, a dovezii nlocuitoare a acestora;
(la data 01-dec-2006 Art. 97, alin. (1), litera A. din capitolul VII reglementat de Art. 189 din capitolul VII, sectiunea
08-aug-2013 pentru Art. 97, alin. (1), litera A. din capitolul VII
Art. 189
(1) Poliistul rutier este obligat, ca atunci cnd verific documentele unui conductor de autovehicul sau tramvai, s
urmreasc dac exist concordan ntre datele nscrise n actul de identitate i cele din permisul de conducere, n
cazul n care constat neconcordane referitoare la nume, prenume, precum i n cazul n care termenul de
valabilitate a expirat, poliistul rutier este obligat s rein permisul de conducere i s elibereze dovad nlocuitoare
a acestuia cu drept de circulaie de 15 zile.
(2) n cazul n care conducatorul de autovehicul sau tramvai are asupra sa numai permisul de conducere, politistul
rutier efectueaza verificarile prevazute la art. 184 alin. (2). n cazul n care datele nu corespund, politistul rutier
procedeaza conform alin. (1).
(3) Permisul de conducere retinut n conditiile alin. (1) sau (2) se trimite, mpreuna cu raportul de retinere,
autoritatii competente care l-a eliberat.
Art. 190
(1) n cazurile prevazute de lege, odata cu constatarea faptei, politistul rutier sau, dupa caz, politistul de frontiera
retine permisul de conducere, elibernd dovada nlocuitoare cu sau fara drept de circulatie, dupa caz.
(2) Permisul de conducere retinut n conditiile alin. (1), mpreuna cu un raport de retinere, al carui model este
prevazut n anexa nr. 1E, se trimit, cel mai trziu n prima zi lucratoare care urmeaza celei n care a fost eliberata
dovada nlocuitoare, la serviciul politiei rutiere pe raza caruia a fost savrsita fapta, care are obligatia sa faca
imediat mentiunile corespunzatoare n evidenta conducatorilor de autovehicule si tramvaie.
ANEXA nr. 1E:

ROMNIA
MINISTERUL ADMINISTRATIEI SI INTERNELOR
.............................................
.............................................
APROB
Seful Serviciului Politiei Rutiere
Localitatea .............................
ziua |_|_| luna |_|_| anul |_|_|_|_|ora |_|_|
- Art. ......... din O.U.G. nr. 195/2002, republicata
Locul constatarii ........................
Propun suspendarea exercitarii dreptului de a conduce autovehicule/tramvaie pentru o perioada de ......... zile
RAPORT DE RETINERE
Azi, data de mai sus, am depistat pe ........................, avnd domiciliul/resedinta/sediul n
localitatea ..........................., str. ...................... nr. ....., bl. ......, sc. ....., ap. .......,
sectorul/judetul ....................., care la data de |_|_| |_|_| |_|_|_|_|, conducnd autovehiculul cu numarul de
nmatriculare/nregistrare |_|_|_|_|_|_|_|_|, nu a respectat dispozitiile art. ........ din O.U.G. nr. 195/2002,
republicata, prin aceea ca .......................................................................................
........................................................................................
...............................
Pentru care am stabilit:
a)|____| AVERTISMENT/ |____| AMENDA n suma de ................. lei;
b)|____| PUNCTE-AMENDA, n suma de ................... lei;
c)|____| PUNCTE DE PENALIZARE;
d)CONFISCAREA: ................................................;
e)IMOBILIZAREA VEHICULULUI (marca) .............. nr. de nmatric./nreg. ............. cf. art. ........ din .................;
f)RETINEREA |____| permisului de conducere/ |____| certificatului de nmatriculare (nregistrare)/ |____|
placutelor cu numarul de nmatriculare (nregistrare)/ |____| atestatului profesional.
Sanctiuni aplicate prin Procesul-verbal de constatare a contraventiei seria ........ nr. ...................
Agent constatator ............................. (grad profesional, nume, prenume)
(3) Raportul de retinere, precum si documentele sau placutele cu numarul de nmatriculare retinute unui conducator
de autovehicul care poseda permis de conducere sau certificat de nmatriculare eliberat de o autoritate straina se
trimit politiei rutiere din cadrul Inspectoratului General al Politiei Romne pentru a fi trimise autoritatilor emitente.
b) retragerea permisului de conducere, a certificatului de nmatriculare sau nregistrare ori a

plcuelor cu numrul de nmatriculare sau de nregistrare;
c) anularea permisului de conducere.
d) ridicarea vehiculelor staionate neregulamentar.
(la data 29-iun-2007 Art. 97, alin. (1) din capitolul VII completat de Art. I, punctul 36. din Ordonanta urgenta
69/2007 )
(2) Reinerea permisului de conducere ori a certificatului de nmatriculare sau de nregistrare se

face de ctre poliistul rutier, odat cu constatarea faptei, eliberndu-se titularului o dovad
nlocuitoare cu sau fr drept de circulaie.
(2) Reinerea permisului de conducere ori a certificatului de nmatriculare sau de nregistrare se

face de ctre poliistul rutier, de regul odat cu constatarea faptei, eliberndu-se titularului o
dovad nlocuitoare cu sau fr drept de circulaie.
69/2007 )
Art. 191
(1) n situatia n care contravenientul a savrsit fapta pe raza de competenta a altui judet dect cel care l are n
evidenta, permisul de conducere se pastreaza la serviciul politiei rutiere pe teritoriul caruia a fost constatata
contraventia, pna cnd seful serviciului hotaraste asupra sanctiunii contraventionale complementare, dar nu mai
mult de 15 zile de la data retinerii, dupa care l trimite serviciului politiei rutiere al judetului care l are n evidenta.
(2) Permisul de conducere se pastreaza la serviciul politiei rutiere din judetul care are n evidenta titularul, pna la
restituire sau, dupa caz, pna la anularea documentului.
(3) Perioada n care titularului permisului de conducere i se interzice dreptul de a conduce un

autovehicul sau tramvai se consider suspendare, conform dispoziiilor art. 96 alin. (2) lit. b).
(3) Perioada n care titularul permisului de conducere nu are dreptul de a conduce un
autovehicul sau tramvai se consider suspendare, conform dispoziiilor art. 96 alin. (2) lit. b).
69/2007 )
(3) Perioada n care titularul permisului de conducere nu are dreptul de a conduce un

autovehicul, tractor agricol sau forestier ori tramvai se consider perioad de suspendare a
exercitrii dreptului de a conduce.
(la data 01-sep-2014 Art. 97, alin. (3) din capitolul VII modificat de Art. I, punctul 23. din Ordonanta 21/2014 )
(4) Retragerea permisului de conducere se dispune de ctre poliia rutier dac titularul acestuia
a fost declarat inapt pentru a conduce vehicule pe drumurile publice de ctre o instituie
medical autorizat.
a fost declarat inapt pentru a conduce vehicule pe drumurile publice de ctre o unitate de
asisten medical ambulatorie de specialitate autorizat n acest sens.
(la data 01-dec-2006 Art. 97, alin. (4) din capitolul VII modificat de Art. I, punctul 29. din Ordonanta urgenta
63/2006 )
a fost declarat inapt pentru a conduce vehicule pe drumurile publice de ctre o unitate de
asisten medical autorizat.
(la data 20-ian-2007 Art. 97, alin. (4) din capitolul VII modificat de Art. I, punctul 20. din Legea 6/2007 )
Art. 197
(1) Permisul de conducere al unei persoane declarate inapta din punct de vedere medical de catre o institutie
medicala autorizata se retrage de catre serviciul politiei rutiere pe raza caruia si desfasoara activitatea medicul de
familie care are n evidenta persoana respectiva.
(2) Seful serviciului politiei rutiere dispune retragerea permisului de conducere si l pastreaza la sediul unitatii pna
la ncetarea cauzelor pentru care a fost retras. n situatia n care conducatorul de autovehicul sau tramvai are
domiciliul ori resedinta pe raza altui judet, seful serviciului politiei rutiere care a dispus masura tehnicoadministrativa trimite permisul de conducere la serviciul politiei rutiere din judetul care l are n evidenta, mpreuna
cu un raport de retragere.
(5) Anularea permisului de conducere se dispune de ctre poliia rutier pe a crei raz de
competen s-a produs una dintre faptele prevzute la art. 114.
(6) Procedura aplicrii msurilor administrative se stabilete prin regulament.
(6) Procedura aplicrii msurilor tehnico-administrative se stabilete prin regulament.
69/2007 )
Art. 98
(1) Amenzile contravenionale se stabilesc n cuantumul determinat de valoarea numrului
punctelor-amend aplicate.
(2) Un punct-amend reprezint valoric 10% din salariul minim brut pe economie, stabilit prin
hotrre a Guvernului.
(3) Contraveniilor prevzute n prezenta ordonan de urgen li se stabilesc clase de sanciuni
crora le corespunde un numr de puncte-amend, n funcie de gravitatea faptelor i de
pericolul social pe care acestea l prezint.
(4) Clasele de sanciuni sunt urmtoarele:
a) clasa I - 2 sau 3 puncte-amend;
b) clasa a II-a - 4 sau 5 puncte-amend;
c) clasa a III-a - de la 6 la 8 puncte-amend;
d) clasa a IV-a - de la 9 la 20 puncte-amend;
e) clasa a V-a - de la 21 la 100 puncte-amend.
(5) Contraveniile prevzute la clasa a V-a de sanciuni se aplic persoanelor juridice.
Art. 99
(1) Constituie contravenii i se sancioneaz cu amenda prevzut n clasa I de sanciuni
urmtoarele fapte svrite de ctre persoane fizice:
1. conducerea unui autovehicul n mod nejustificat cu o vitez cu cel puin 10 km/h sub limita
minim obligatorie stabilit pe tronsonul de drum respectiv;
2. nerespectarea obligaiei de semnalizare a manevrei de schimbare a direciei de mers;
3. nerespectarea de ctre pietoni a normelor privind circulaia pe drumurile publice;
4. nendeplinirea obligaiei proprietarului sau a utilizatorului de autovehicul de a solicita
documentul de constatare a avariilor produse acestuia n alte mprejurri dect n urma unui
accident de circulaie;
4. nendeplinirea obligaiei proprietarului sau a utilizatorului de autovehicul i tractor agricol sau
forestier de a solicita documentul de constatare a avariilor produse acestuia n alte mprejurri
dect n urma unui accident de circulaie;
(la data 01-sep-2014 Art. 99, alin. (1), punctul 4. din capitolul VII modificat de Art. I, punctul 35., litera D. din
Ordonanta 21/2014 )
5. nerespectarea normelor privind circulaia pe drumurile publice de ctre conductorii

coloanelor militare, ai grupurilor organizate autorizate i cortegiilor;
6. nerespectarea semnificaiei semnalului luminos intermediar de forma uneia sau a unor sgei
de culoare galben ori alb cu vrful orientat n jos spre dreapta, care anun schimbarea
semnalului de culoare verde n cazul benzilor cu circulaie reversibil;
7. conducerea unui vehicul avariat peste termenul de 30 de zile de la data eliberrii
documentului de constatare a avariei;
8. nerespectarea obligaiei conductorului de autovehicul i a pasagerilor acestuia de a purta, n
timpul deplasrii pe drumurile publice, centura sau dispozitivele de siguran omologate;
8. nerespectarea obligaiei pasagerilor aflai ntr-un autovehicul de a purta, n timpul deplasrii
pe drumurile publice, centura sau dispozitivele de siguran omologate;
(la data 29-iun-2007 Art. 99, alin. (1), punctul 8. din capitolul VII modificat de Art. I, punctul 37. din Ordonanta
urgenta 69/2007 )
8. nerespectarea obligaiei pasagerilor aflai ntr-un autovehicul i tractor agricol sau forestier de
a purta, n timpul deplasrii pe drumurile publice, centura sau dispozitivele de siguran
omologate;
Ordonanta 21/2014 )
9. nerespectarea obligaiei de ctre conductorul de motociclet sau moped de a purta, n timpul

deplasrii pe drumurile publice, casca de protecie omologat;
9. nerespectarea obligaiei de ctre persoana transportat pe motociclet sau pe moped de a
purta, n timpul deplasrii pe drumurile publice, casca de protecie omologat;
urgenta 69/2007 )
10. nerespectarea obligaiei conductorului de vehicul de a lsa liber traseul tramvaiului la

apropierea acestuia, cnd drumul are o singur band;
11. nerespectarea regulilor de circulaie de ctre conductorii de animale;
12. nerespectarea obligaiei de a aplica semnul distinctiv pe autovehicule conduse de persoane
care au mai puin de un an vechime de la dobndirea permisului de conducere;
12. nerespectarea obligaiei de a aplica semnul distinctiv pe autovehicule i tractoare agricole
sau forestiere conduse de persoane care au mai puin de un an vechime de la dobndirea
permisului de conducere;
Ordonanta 21/2014 )
13. lsarea liber n timpul conducerii a volanului, ghidonului sau a manetei de comand a
vehiculului;
14. nerespectarea de ctre pasageri sau cltori a obligaiilor ce le revin atunci cnd se afl n
vehicule;
15. nerespectarea semnificaiei culorii galbene a semaforului;
16. conducerea unui vehicul ale crui plcue cu numrul de nmatriculare sau de nregistrare
sunt deteriorate, murdare ori acoperite cu ghea sau zpad de natur a mpiedica identificarea
numrului de nmatriculare sau de nregistrare;
17. conducerea unui vehicul pe ale crui plcue cu numrul de nmatriculare sau de nregistrare
sunt aplicate folii sau alte dispozitive care nu permit citirea numrului de nmatriculare ori
plcuele nu corespund standardelor n vigoare;
18. conducerea pe drumurile publice a unui vehicul cu defeciuni tehnice, altele dect cele
prevzute la art. 102 alin. (3) lit. b), ori care are lips unul sau mai multe elemente de caroserie
sau aceasta este deteriorat vizibil.
(2) Amenda contravenional prevzut la alin. (1) se aplic i conductorului de autovehicul
sau tramvai care svrete o fapt pentru care se aplic 2 puncte de penalizare, conform art.
108 alin. (1) lit. a).
(2) Amenda contravenional prevzut la alin. (1) se aplic i conductorului de autovehicul,
tractor agricol sau forestier ori tramvai care svrete o fapt pentru care se aplic 2 puncte de
penalizare, conform art. 108 alin. (1) lit. a).
(la data 01-sep-2014 Art. 99, alin. (2) din capitolul VII modificat de Art. I, punctul 35., litera E. din Ordonanta
21/2014 )
Art. 100
(1) Constituie contravenii i se sancioneaz cu amenda prevzut n clasa a II-a de sanciuni
urmtoarele fapte svrite de persoane fizice:
1. nerespectarea semnalelor poliitilor de frontier n punctele de trecere a frontierei de stat a
Romniei, ale ndrumtorilor de circulaie ai Ministerului Aprrii, ale agenilor de cale ferat, ale
persoanelor desemnate pentru dirijarea circulaiei, pe sectoarele de drum pe care se execut
lucrri de reabilitare a acestora, precum i cele ale patrulelor colare de circulaie i ale
nevztorilor;
1. nerespectarea semnalelor poliitilor de frontier n punctele de trecere a frontierei de stat a
Romniei, ale ndrumtorilor de circulaie ai Ministerului Aprrii Naionale, ale organelor fiscale
din cadrul Ageniei Naionale de Administrare Fiscal, ale agenilor de cale ferat, ale
persoanelor desemnate pentru dirijarea circulaiei, pe sectoarele de drum pe care se execut
lucrri de reabilitare a acestora, precum i cele ale patrulelor colare de circulaie i ale
nevztorilor;
(la data 23-iun-2010 Art. 100, alin. (1), punctul 1. din capitolul VII modificat de Art. XVIII, punctul 5. din
2. nerespectarea regulilor de utilizare a mijloacelor de avertizare sonor de ctre conductorii de

vehicule, cu excepia celor care conduc autovehicule prevzute la art. 32 alin. (2) lit. a) i b);
3. nerespectarea semnificaiei indicatoarelor i marcajelor de obligare;
4. nendeplinirea obligaiei de a solicita autoritii competente, n termenul prevzut de lege,
eliberarea unui duplicat al permisului de conducere sau al certificatului de nmatriculare ori de
nregistrare, n cazul n care acestea au fost declarate furate, pierdute, deteriorate sau nu mai
corespund din punctul de vedere al formei i coninutului celor n vigoare;
4. nendeplinirea obligaiei de a solicita autoritii competente, n termenul prevzut de lege,
eliberarea unui nou permis de conducere sau certificat de nmatriculare ori de nregistrare, n
cazul n care acestea au fost declarate furate, pierdute, deteriorate sau nu mai corespund din
punctul de vedere al formei i coninutului celor n vigoare;
urgenta 69/2007 )
5. lipsa dotrilor specifice la autovehiculele destinate nvrii conducerii auto, prevzute n

reglementrile n vigoare;
5. lipsa dotrilor specifice la autovehiculele i tractoarele agricole sau forestiere destinate
nvrii conducerii auto, prevzute n reglementrile n vigoare;
Ordonanta 21/2014 )
6. conducerea unui autovehicul care are montate anvelope cu alte dimensiuni sau caracteristici
dect cele prevzute n certificatul de nmatriculare sau de nregistrare ori sunt uzate peste
limita admis;
6. conducerea unui autovehicul i tractor agricol sau forestier care are montate anvelope cu alte
dimensiuni sau caracteristici dect cele prevzute n certificatul de nmatriculare sau de
nregistrare ori sunt uzate peste limita admis;
Ordonanta 21/2014 )
7. conducerea unui autovehicul care, n mers sau staionare, polueaz fonic sau eman noxe
peste limita legal admis;
7. conducerea unui autovehicul i tractor agricol sau forestier care, n mers sau staionare,
polueaz fonic sau eman noxe peste limita legal admis;
Ordonanta 21/2014 )
8. nerespectarea traseelor stabilite de poliia rutier pentru pregtirea practic sau susinerea
examenului pentru obinerea permisului de conducere;
9. nerespectarea obligaiei de a circula pe un singur ir, indiferent de direcia de deplasare, ntro intersecie n care circul i tramvaie i de a lsa liber traseul tramvaiului atunci cnd spaiul
dintre ina din dreapta i trotuar nu permite circulaia pe dou iruri;
10. efectuarea de ctre conductorul unui vehicul a unor activiti de natur a-i distrage atenia
de la conducere ori folosirea instalaiilor de sonorizare la un nivel de zgomot care afecteaz
deplasarea n siguran a lui i a celorlali participani la trafic;
11. nerespectarea obligaiei ce revine conductorului de motociclet sau moped de a avea n
funciune, n timpul zilei, luminile de ntlnire n circulaia pe drumurile publice;
12. neutilizarea echipamentului de protecie-avertizare fluorescent-reflectorizant de ctre
persoana care execut lucrri n zona drumului public sau de ctre agentul de cale ferat care
asigur trecerea la nivel;
13. conducerea unui autovehicul care nu este dotat cu trus medical, triunghiuri reflectorizante
i stingtor pentru incendii, omologate.
13. conducerea unui autovehicul i tractor agricol sau forestier care nu este dotat cu trus
medical, triunghiuri reflectorizante i stingtor pentru incendii, omologate.
Ordonanta 21/2014 )

108 alin. (1) lit. b).
penalizare, conform art. 108 alin. (1) lit. b).
21/2014 )
(3) Constituie contravenie i se sancioneaz cu amenda prevzut n clasa a II-a de sanciuni

i cu aplicarea sanciunii contravenionale complementare a suspendrii exercitrii dreptului de a
conduce pentru o perioad de 30 de zile svrirea de ctre conductorul de autovehicul sau
tramvai a urmtoarelor fapte: (3) Constituie contravenie i se sancioneaz cu amenda
prevzut n clasa a II-a de sanciuni i cu aplicarea sanciunii contravenionale complementare
a suspendrii exercitrii dreptului de a conduce pentru o perioad de 30 de zile svrirea de
ctre conductorul de autovehicul, tractor agricol sau forestier ori tramvai a urmtoarelor fapte:
21/2014 )
a) depirea coloanelor de vehicule oprite la culoarea roie a semaforului sau la trecerile la nivel
cu calea ferat;
b) neacordarea prioritii de trecere pietonilor angajai n traversarea regulamentar a drumului
public prin locurile special amenajate i semnalizate, aflai pe sensul de deplasare a
autovehiculului sau tramvaiului;
b) neacordarea prioritii de trecere pietonilor angajai n traversarea regulamentar a drumului
public prin locurile special amenajate i semnalizate, aflai pe sensul de deplasare a
autovehiculului, tractorului agricol sau forestier ori tramvai ;
(la data 01-sep-2014 Art. 100, alin. (3), litera B. din capitolul VII modificat de Art. I, punctul 35., litera E. din
Ordonanta 21/2014 )
c) neacordarea prioritii de trecere vehiculelor care au acest drept;

d) nerespectarea semnificaiei culorii roii a semaforului;
e) nerespectarea regulilor privind depirea;
f) nerespectarea semnalelor, indicaiilor i dispoziiilor poliistului rutier aflat n exercitarea
atribuiilor de serviciu;
g) nerespectarea prevederilor art. 79 alin. (2).
g) nerespectarea prevederilor art. 79 alin. (2) sau (3), dup caz.
(la data 20-ian-2007 Art. 100, alin. (3), litera G. din capitolul VII modificat de Art. I, punctul 21. din Legea
6/2007 )
g) neprezentarea la unitatea de poliie competent pe raza creia s-a produs un accident de

circulaie din care au rezultat numai pagube materiale, cu excepia cazurilor prevzute la art. 79
alin. (2).
(la data 29-iun-2007 Art. 100, alin. (3), litera G. din capitolul VII modificat de Art. I, punctul 39. din Ordonanta
urgenta 69/2007 )
Art. 101
(1) Constituie contravenii i se sancioneaz cu amenda prevzut n clasa a III-a de sanciuni
1. conducerea unui autovehicul cu permis de conducere a crui valabilitate a expirat;
1. conducerea unui autovehicul i tractor agricol sau forestier cu permis de conducere a crui
valabilitate a expirat;
Ordonanta 21/2014 )
2. conducerea unui autovehicul de ctre o persoan care nu a preschimbat permisul de

conducere naional romnesc la schimbarea domiciliului sau reedinei, n termenul prevzut de
lege;
(la data 29-iun-2007 Art. 101, alin. (1), punctul 2. din capitolul VII abrogat de Art. I, punctul 40. din Ordonanta
urgenta 69/2007 )
3. conducerea unui autovehicul de ctre o persoan cu domiciliul n Romnia care nu a

preschimbat permisul de conducere obinut n alt stat, n termenul prevzut de lege;
4. nendeplinirea obligaiilor de preschimbare a certificatului de nmatriculare sau de nregistrare
a autovehiculului ori remorcii n cazurile prevzute de lege;
4. nendeplinirea obligaiilor de preschimbare a certificatului de nmatriculare sau de nregistrare
a autovehiculului i tractorului agricol sau forestier ori remorcii n cazurile prevzute de lege;
Ordonanta 21/2014 )
5. nepstrarea distanei laterale suficiente fa de vehiculul care circul din sens opus;
6. nerespectarea de ctre conductorul de vehicul a semnificaiei indicatoarelor i marcajelor de
interzicere sau restricie ori a celor temporare, cu excepia celor care interzic accesul sau
depirea care se ncadreaz n alt clas de sanciuni;
7. nerespectarea obligaiei de a permite prsirea interseciei conductorului vehiculului rmas
n interiorul acesteia;
8. nerespectarea normelor privind circulaia bicicletelor i mopedelor;
8. nerespectarea normelor privind circulaia bicicletelor;
(la data 19-ian-2013 Art. 101, alin. (1), punctul 8. din capitolul VII modificat de Art. I, punctul 14. din Legea
203/2012 )
9. nereducerea vitezei n cazurile prevzute de regulament;

10. montarea la autovehicul, remorc sau tramvai a luminilor de alt culoare sau intensitate, a
altor lumini ori dispozitive de avertizare sonor sau accesorii ori modificri neomologate;
10. montarea la autovehicul i tractor agricol sau forestier , remorc sau tramvai a luminilor de
alt culoare sau intensitate, a altor lumini ori dispozitive de avertizare sonor sau accesorii ori
modificri neomologate;
Ordonanta 21/2014 )
11. circulaia cu un autovehicul, remorc sau tramvai cu defeciuni la sistemul de iluminare sau
de avertizare sonor ori cnd acestea lipsesc;
11. circulaia cu un autovehicul i tractor agricol sau forestier, remorc sau tramvai cu
defeciuni la sistemul de iluminare sau de avertizare sonor ori cnd acestea lipsesc;
Ordonanta 21/2014 )
12. nerespectarea regulilor n cazul imobilizrii involuntare n pasaje subterane i tuneluri;

13. nerespectarea regulilor privind transportul persoanelor i al obiectelor n sau pe vehicule;
14. pornirea de pe loc a autovehiculului sau tramvaiului cu uile deschise, circulaia cu uile
deschise ori deschiderea acestora n timpul mersului; deschiderea uilor autovehiculului atunci
cnd acesta este oprit sau staionat, fr asigurarea c nu se pune n pericol sigurana deplasrii
celorlali participani la trafic;
15. oprirea autovehiculelor destinate transportului public de persoane n alte locuri dect n
staiile semnalizate ca atare;
16. nerespectarea regulilor privind circulaia pe benzi;
17. conducerea pe drumurile publice a vehiculelor cu dou roi, fr a se asigura contactul cu
partea carosabil pe ambele roi.
18. nerespectarea obligaiei conductorului de vehicul de a avea asupra sa documentele
prevzute la art. 35 alin. (2).

69/2007 )

108 alin. (1) lit. c).
penalizare, conform art. 108 alin. (1) lit. c).
21/2014 )
(3) Constituie contravenie i se sancioneaz cu amenda prevzut n clasa a III-a de sanciuni

i cu aplicarea sanciunii contravenionale complementare a suspendrii dreptului de a conduce
pentru o perioad de 60 de zile svrirea de ctre conductorul de autovehicul sau tramvai a
urmtoarelor fapte: (3) Constituie contravenie i se sancioneaz cu amenda prevzut n clasa
a III-a de sanciuni i cu aplicarea sanciunii contravenionale complementare a suspendrii
dreptului de a conduce pentru o perioad de 60 de zile svrirea de ctre conductorul de
autovehicul, tractor agricol sau forestier ori tramvai a urmtoarelor fapte:
21/2014 )
a) nerespectarea regulilor privind prioritatea de trecere, depirea sau trecerea la culoarea roie
a semaforului, dac prin aceasta s-a produs un accident de circulaie din care au rezultat
avarierea unui vehicul sau alte pagube materiale;
b) nerespectarea interdiciei temporare de circulaie instituite pe un anumit segment de drum
public;
c) nerespectarea regulilor de circulaie la trecerea unei coloane oficiale sau intercalarea ntr-o
astfel de coloan;
d) circulaia pe sens opus, cu excepia cazurilor n care se efectueaz regulamentar manevra de
depire.
Art. 102
(la data 01-dec-2006 Art. 102 din capitolul VII reglementat de Art. 196 din capitolul VII, sectiunea 2, subsectiunea
(1) Constituie contravenii i se sancioneaz cu amenda prevzut n clasa a IV-a de sanciuni

1. conducerea pe drumurile publice a unui vehicul care nu corespunde din punct de vedere
tehnic sau al crui termen de valabilitate a inspeciei tehnice periodice a expirat;
2. conducerea pe drumurile publice a unui vehicul fr a avea montat una dintre plcuele cu
numrul de nmatriculare sau de nregistrare ori dac plcuele cu numrul de nmatriculare sau
de nregistrare nu sunt fixate n locurile special destinate;
urgenta 69/2007 )
3. conducerea unui vehicul cu traciune animal nenregistrat;

4. neefectuarea radierii vehiculelor din eviden, n cazurile i termenele prevzute de lege;
5. conducerea unui autovehicul destinat transportului public de persoane sau de mrfuri fr a
deine atestatul profesional;
6. neefectuarea verificrii medicale periodice;
7. nendeplinirea de ctre medicul de familie a obligaiilor prevzute la art. 22 alin. (5) n cazul
implicrii, cu vinovie, a conductorului de vehicul aflat n evidena sa ntr-un accident de
circulaie n urma cruia au rezultat numai pagube materiale;
7. nendeplinirea de ctre medicul de familie a obligaiilor prevzute la art. 22 alin. (6) n cazul
implicrii, cu vinovie, a conductorului de vehicul aflat n evidena sa ntr-un accident de
circulaie n urma cruia au rezultat numai pagube materiale;
(la data 01-dec-2006 Art. 102, alin. (1), punctul 7. din capitolul VII modificat de Art. I, punctul 38. din Ordonanta
urgenta 63/2006 )
(la data 20-ian-2007 Art. 102, alin. (1), punctul 7. din capitolul VII abrogat de Art. I, punctul 21. din Legea
6/2007 )
8. deinerea simultan a dou permise de conducere naionale, dintre care unul eliberat de o
autoritate competent strin;
9. lipirea de afie, inscripii sau nscrisuri pe indicatoarele sau dispozitivele ce servesc la
semnalizarea rutier, inclusiv pe suporturile acestora;
10. deinerea, montarea sau folosirea n circulaia pe drumurile publice a mijloacelor speciale de
avertizare sonor sau luminoas pe vehiculele care nu au acest drept;
11. deinerea, montarea sau folosirea n circulaia pe drumurile publice a dispozitivelor care
perturb funcionarea normal a dispozitivelor de msurare a vitezei;
12. folosirea nejustificat a mijloacelor speciale de avertizare luminoase sau sonore de ctre
conductorii autovehiculelor care au regim de circulaie prioritar;
13. nerespectarea semnalelor regulamentare ale agenilor de cale ferat la trecerea la nivel;
urgenta 69/2007 )
14. necomunicarea de ctre proprietarul sau utilizatorul unui vehicul, la solicitarea poliiei
rutiere, a identitii persoanei creia i-a ncredinat vehiculul spre a fi condus;
15. nendeplinirea obligaiilor ce i revin conductorului de vehicule care efectueaz transport
public de persoane sau de mrfuri;
16. nerespectarea obligaiilor ce revin conductorilor de vehicule cu traciune animal;
17. nerespectarea dispoziiilor art. 74 privind circulaia pe autostrzi;
18. nendeplinirea obligaiilor prevzute la art. 79 alin. (2) n cazul implicrii conductorului de
autovehicul ntr-un accident de circulaie din care au rezultat numai pagube materiale;
(la data 20-ian-2007 Art. 102, alin. (1), punctul 18. din capitolul VII abrogat de Art. I, punctul 21. din Legea
6/2007 )
19. efectuarea transportului de mrfuri sau persoane cu autovehicule i remorci care circul n
baza autorizaiei pentru probe;
19. efectuarea transportului de mrfuri sau persoane cu autovehicule i tractoare agricole sau
forestiere i remorci care circul n baza autorizaiei pentru probe;
Ordonanta 21/2014 )
20. conducerea unui autovehicul care circul n baza autorizaiei pentru probe n afara judeului
sau a municipiului Bucureti n raza cruia i are sediul titularul autorizaiei;
20. conducerea unui autovehicul i tractor agricol sau forestier care circul n baza autorizaiei
pentru probe n afara judeului sau a municipiului Bucureti n raza cruia i are sediul titularul
autorizaiei;
Ordonanta 21/2014 )
21. nerespectarea semnificaiei luminii roii a dispozitivelor instalate pentru semnalizarea

benzilor cu circulaie reversibil;
22. svrirea de ctre conductorii de vehicule sau pasagerii acestora de gesturi obscene,
proferarea de injurii, adresarea de expresii jignitoare sau vulgare participanilor la trafic;
23. aruncarea, lsarea ori abandonarea pe drumul public de obiecte, materiale, substane sau
vehicule, dup caz;
24. nerespectarea regulilor privind remorcarea vehiculelor;
25. neprezentarea, n mod nejustificat, n termenul stabilit la unitatea de poliie rutier la care
au fost invitate pentru soluionarea oricrei probleme legate de calitatea de participant la trafic
sau de proprietar ori utilizator de vehicul;
26. ptrunderea pe drumurile publice modernizate cu un vehicul care are pe roi sau pe
caroserie noroi ce se depune pe partea carosabil ori din care cad sau se scurg produse,
substane sau materiale ce pun n pericol sigurana circulaiei;
27. transportul copiilor n vrst de pn la 12 ani sau al animalelor pe locurile din fa ale
vehiculelor;
27. transportul animalelor pe locurile din fa ale vehiculelor;
(la data 01-sep-2014 Art. 102, alin. (1), punctul 27. din capitolul VII modificat de Art. I, punctul 24. din Ordonanta
21/2014 )
28. conducerea autovehiculului cu masa maxim autorizat mai mare de 3,5 tone pe drumurile
acoperite cu ghea, zpad sau polei, fr a avea montate pe roi lanuri sau alte echipamente
antiderapante omologate;
28. conducerea autovehiculului pe drumurile publice acoperite cu zpad, ghea sau polei, fr
ca acesta s fie dotat cu anvelope de iarn, iar n cazul autovehiculului de transport marf cu o
mas total maxim autorizat mai mare de 3,5 tone i al autovehiculului de transport persoane
cu mai mult de 9 locuri pe scaune, inclusiv cel al conductorului auto, fr ca acestea s fie
echipate cu anvelope de iarn pe roile axei/axelor de traciune sau fr a avea montate pe
aceste roi lanuri sau alte echipamente antiderapante omologate;
(la data 01-nov-2011 Art. 102, alin. (1), punctul 28. din capitolul VII modificat de Art. I, punctul 2. din Ordonanta
5/2011 )
28. conducerea autovehiculului pe drumurile publice acoperite cu zpad, ghea sau polei, fr
ca acesta s fie dotat cu anvelope de iarn, iar n cazul autovehiculului de transport marf cu o
mas total maxim autorizat mai mare de 3,5 tone i al autovehiculului de transport persoane
cu mai mult de 9 locuri pe scaune, inclusiv cel al conductorului auto, fr ca acestea s fie
echipate cu anvelope de iarn pe roile axei/axelor de traciune sau fr a avea montate pe
aceste roi lanuri sau alte echipamente antiderapante certificate;
(la data 01-nov-2011 Art. 102, alin. (1), punctul 28. din capitolul VII modificat de Art. 1, punctul 1. din Legea
161/2011 )
29. neaplicarea, n partea din spate a unui autovehicul nmatriculat ntr-un stat care nu este
semnatar al Conveniei asupra circulaiei rutiere, a semnului distinctiv al statului care a efectuat
nmatricularea;
29. neaplicarea, n partea din spate a unui autovehicul i tractor agricol sau forestier
nmatriculat ntr-un stat care nu este semnatar al Conveniei asupra circulaiei rutiere, a
semnului distinctiv al statului care a efectuat nmatricularea;
Ordonanta 21/2014 )
30. staionarea neregulamentar pe drumurile publice n condiii de vizibilitate redus;

urgenta 69/2007 )
31. lovirea, deteriorarea sau ocolirea porilor de gabarit instalate naintea trecerii la nivel cu
calea ferat;
32. lovirea i/sau deteriorarea pasajelor superioare de pe drumurile publice, prin nerespectarea
gabaritului de liber trecere semnalizat corespunztor;
33. montarea pe autovehicul a unui sistem antifurt sonor a crui durat a semnalului depete
mai mult de un minut consecutiv, iar intensitatea semnalului depete pragul fonic prevzut de
lege;
34. neaplicarea, n partea din spate a vehiculului care efectueaz transport public de persoane
sau de mrfuri, a indicatorului cu limitele de vitez admise pentru categoria din care face parte
vehiculul condus;
35. aplicarea tratamentelor chimice sau a foliilor pe parbriz, lunet sau pe geamurile laterale, cu
excepia celor omologate i/sau certificate de ctre autoritatea competent i care sunt marcate
corespunztor;
36. aplicarea de afie, reclame publicitare, nscrisuri sau accesorii pe parbriz, lunet sau
geamurile laterale care restrng sau estompeaz vizibilitatea sub limita legal admis ori
mpiedic sau diminueaz eficacitatea dispozitivelor de iluminare i semnalizare luminoas ori
citirea numrului de nmatriculare;
37. nclcarea obligaiilor referitoare la circulaia pe drumurile publice a vehiculelor care
transport produse sau mrfuri periculoase ori a vehiculelor cu masa i/sau gabaritul depit.
38. nerespectarea obligaiei de comunicare prevzute la art. 801 sau comunicarea de date
inexacte ori incomplete.
(la data 01-dec-2006 Art. 102, alin. (1) din capitolul VII completat de Art. I, punctul 30. din Ordonanta urgenta
63/2006 )
1
38. nerespectarea obligaiei de comunicare prevzute la art. 80

comunicarea de date inexacte ori incomplete.
i la art. 81 alin. (3) sau
(la data 20-ian-2007 Art. 102, alin. (1), punctul 38. din capitolul VII modificat de Art. I, punctul 22. din Legea
6/2007 )

108 alin. (1) lit. d).
penalizare, conform art. 108 alin. (1) lit. d).
21/2014 )
(3) Constituie contravenie i se sancioneaz cu amenda prevzut n clasa a IV-a de sanciuni

i cu aplicarea sanciunii complementare a suspendrii exercitrii dreptului de a conduce pentru
o perioad de 90 de zile svrirea de ctre conductorul de autovehicul sau tramvai a
urmtoarelor fapte: (3) Constituie contravenie i se sancioneaz cu amenda prevzut n clasa
a IV-a de sanciuni i cu aplicarea sanciunii complementare a suspendrii exercitrii dreptului
de a conduce pentru o perioad de 90 de zile svrirea de ctre conductorul de autovehicul,
tractor agricol sau forestier ori tramvai urmtoarelor fapte:
21/2014 )
a) conducerea sub influena buturilor alcoolice, dac fapta nu constituie, potrivit legii,
infraciune;
(la data 01-dec-2006 Art. 102, alin. (3), litera A. din capitolul VII reglementat de Art. 192 din capitolul VII,
01-dec-2006 pentru Art. 102, alin. (3), litera A. din capitolul VII
Art. 192
(1) Conducatorului de autovehicul sau tramvai, testat cu un mijloc tehnic certificat sau cu un mijloc tehnic omologat
si verificat metrologic, i se retine permisul de conducere daca valoarea concentratiei este de cel mult 0,40 mg/l
alcool pur n aerul expirat, eliberndu-se dovada nlocuitoare fara drept de circulatie, daca nu doreste recoltarea
probelor biologice n vederea stabilirii alcoolemiei, n conditiile stabilite la art. 194 alin. (1).
(2) Cnd conducatorul vehiculului solicita recoltarea probelor biologice n vederea stabilirii alcoolemiei, acesta va fi
nsotit de politistul rutier la cea mai apropiata institutie medicala autorizata sau institutie medico-legala, iar dupa
recoltare i se va elibera o dovada nlocuitoare cu drept de circulatie pentru cel mult 15 zile, a carei valabilitate intra
n vigoare la 24 de ore de la cea de-a doua recoltare de probe biologice.
Art. 193
(1) Conducatorul de autovehicul sau tramvai trebuie nsotit de politistul rutier sau, dupa caz, de politistul de
frontiera, imediat, la cea mai apropiata institutie medicala autorizata sau institutie medico-legala pentru a i se
recolta probe biologice n vederea stabilirii alcoolemiei, daca prin testarea cu un mijloc tehnic certificat sau cu un
mijloc tehnic omologat si verificat metrologic s-a constatat ca valoarea concentratiei de alcool este mai mare de 0,40
mg/l alcool pur n aerul expirat.
(2) Dupa recoltarea probelor biologice, politistul rutier retine permisul de conducere si elibereaza dovada nlocuitoare
fara drept de circulatie.
(3) Atunci cnd conducatorul de autovehicul sau tramvai nu are asupra sa actul de identitate si nici permisul de
conducere, politistul rutier este obligat, nainte de a-l conduce la institutia medicala autorizata sau institutia medicolegala, sa faca verificari n evidente pentru stabilirea identitatii acestuia si a situatiei permisului de conducere.
(4) n situatia n care conducatorul de autovehicul sau tramvai nu are asupra sa permisul de conducere, politistul
rutier i aduce acestuia la cunostinta, prin nstiintare scrisa pe care i-o nmneaza imediat, ca nu mai are dreptul sa
conduca autovehicule sau tramvaie pna la finalizarea dosarului penal, precum si obligatia de a preda permisul de
conducere serviciului politiei rutiere pe raza caruia a fost savrsita fapta.
Art. 194
(1) Pentru determinarea alcoolemiei se recolteaza doua probe biologice la interval de o ora ntre prelevari. n cazul
refuzului de prelevare a celei de-a doua probe biologice nu se efectueaza calculul retroactiv al alcoolemiei.
(2) Refuzul persoanei examinate de a i se recolta cea de-a doua proba biologica se consemneaza n procesul-verbal
de prelevare.
Art. 195
Conducatorului de autovehicul sau tramvai, testat preliminar cu ajutorul unui mijloc tehnic certificat care a relevat
prezenta n organism a substantelor ori produselor stupefiante sau a medicamentelor cu efecte similare acestora, i
se aplica procedura prevazuta la art. 192.
b) conducerea vehiculului cu defeciuni grave la sistemul de frnare sau la mecanismul de

direcie, constatate de poliia rutier mpreun cu specialitii Registrului Auto Romn;
c) neoprirea la trecerea la nivel cu calea ferat cnd barierele sau semibarierele sunt coborte
ori n curs de coborre sau cnd semnalele cu lumini roii i/sau sonore sunt n funciune;
(la data 01-dec-2006 Art. 102, alin. (3), litera C. din capitolul VII reglementat de Art. 136 din capitolul V, sectiunea
prevederi din Art. 136 din capitolul V, sectiunea 3, subsectiunea 7 (Regulament din 2006) la data 01dec-2006 pentru Art. 102, alin. (3), litera C. din capitolul VII
Art. 136
(1) La trecerea la nivel cu calea ferata curenta, conducatorul de vehicul este obligat sa circule cu viteza redusa si sa
se asigure ca din partea stnga sau din partea dreapta nu se apropie un vehicul feroviar.
(2) La traversarea caii ferate, pietonii sunt obligati sa se asigure ca din stnga sau din dreapta nu se apropie un
vehicul feroviar.
Art. 137
(1) Conducatorul de vehicul poate traversa calea ferata curenta prevazuta cu bariere sau semibariere, daca acestea
sunt ridicate si semnalele luminoase si sonore nu functioneaza, iar semnalul cu lumina alba intermitenta cu cadenta
lenta este n functiune.
(2) Cnd circulatia la trecerea la nivel cu calea ferata curenta este dirijata de agenti de cale ferata, conducatorul de
vehicul trebuie sa respecte semnalele acestora.
Art. 138
(1) Conducatorul de vehicul este obligat sa opreasca atunci cnd:
a) barierele sau semibarierele sunt coborte, n curs de coborre sau de ridicare;
b) semnalul cu lumini rosii si/sau semnalul sonor sunt n functiune;
c) ntlneste indicatorul "Trecerea la nivel cu calea ferata simpla, fara bariere", "Trecerea la nivel cu calea ferata
dubla, fara bariere" sau "Oprire".
(2) Vehiculele trebuie sa opreasca, n ordinea sosirii, n locul n care exista vizibilitate maxima asupra caii ferate fara
a trece de indicatoarele prevazute la alin. (1) lit. c) sau, dupa caz, naintea marcajului pentru oprire ori naintea
barierelor sau semibarierelor, cnd acestea sunt nchise, n curs de coborre sau de ridicare.
Art. 139
(1) n cazul imobilizarii unui vehicul pe calea ferata, conducatorul acestuia este obligat sa scoata imediat pasagerii
din vehicul si sa elibereze platforma caii ferate, iar cnd nu este posibil, sa semnalizeze prezenta vehiculului cu orice
mijloc adecvat.
(2) Participantii la trafic, care se gasesc n apropierea locului unde un vehicul a ramas imobilizat pe calea ferata, sunt
obligati sa acorde sprijin pentru scoaterea acestuia sau, cnd nu este posibil, pentru semnalizarea prezentei lui.
(3) Conducatorului de vehicul i este interzis sa treaca sau sa ocoleasca portile de gabarit instalate naintea cailor
ferate electrificate, daca naltimea sau ncarcatura vehiculului atinge ori depaseste partea superioara a portii.
Art. 140
(1) La intersectarea unui drum public cu o cale ferata industriala, accesul vehiculelor feroviare se face numai dupa
semnalizarea corespunzatoare si din timp de catre cel putin un agent de cale ferata.
(2) n cazul prevazut la alin. (1), conducatorii de vehicule sunt obligati sa se conformeze semnificatiei semnalelor
agentilor de cale ferata.
d) nerespectarea dispoziiilor prevzute la art. 35 alin. (3);

(la data 29-iun-2007 Art. 102, alin. (3), litera D. din capitolul VII abrogat de Art. I, punctul 42. din Ordonanta
urgenta 69/2007 )
e) depirea cu mai mult de 50 km/h a vitezei maxime admise pe sectorul de drum respectiv i
pentru categoria din care face parte autovehiculul condus, constatat, potrivit legii, cu mijloace
tehnice omologate i verificate metrologic.
01-dec-2006 pentru Art. 102 din capitolul VII
Art. 196
(1) Conducatorului de autovehicul sau tramvai, depistat n trafic ncalcnd o norma rutiera pentru care se dispune
sanctiunea contraventionala complementara a suspendarii exercitarii dreptului de a conduce si care prezinta la
control dovada nlocuitoare a permisului de conducere retinut pentru o fapta savrsita anterior, aflata n termenul
de valabilitate, i se retine dovada prezentata si i se elibereaza o noua dovada, a carei valabilitate nu poate depasi
termenul de valabilitate al primei dovezi.
(2) Daca cea de-a doua fapta este una dintre cele prevazute la art. 102 din Ordonanta de urgenta a Guvernului nr.
195/2002, republicata, cu modificarile si completarile ulterioare, politistul rutier elibereaza titularului permisului o
dovada nlocuitoare fara drept de circulatie.
(3) Dovada nlocuitoare a permisului de conducere, retinuta n conditiile prevazute la alin. (1), se trimite la serviciul
politiei rutiere al judetului care l are n evidenta pe contravenient, mpreuna cu raportul de retinere.
Art. 197
(1) Permisul de conducere al unei persoane declarate inapta din punct de vedere medical de catre o institutie
medicala autorizata se retrage de catre serviciul politiei rutiere pe raza caruia si desfasoara activitatea medicul de
familie care are n evidenta persoana respectiva.
(2) Seful serviciului politiei rutiere dispune retragerea permisului de conducere si l pastreaza la sediul unitatii pna
la ncetarea cauzelor pentru care a fost retras. n situatia n care conducatorul de autovehicul sau tramvai are
domiciliul ori resedinta pe raza altui judet, seful serviciului politiei rutiere care a dispus masura tehnicoadministrativa trimite permisul de conducere la serviciul politiei rutiere din judetul care l are n evidenta, mpreuna
cu un raport de retragere.
Art. 103
(1) Suspendarea exercitrii dreptului de a conduce autovehicule se dispune: (1) Suspendarea
exercitrii dreptului de a conduce autovehicule i tractoare agricole sau forestiere se dispune:
(la data 01-sep-2014 Art. 103, alin. (1) din capitolul VII modificat de Art. I, punctul 35., litera D. din Ordonanta
21/2014 )
a) pentru o perioad de 30 de zile, dac titularul permisului de conducere a svrit contravenii

care cumuleaz 15 puncte de penalizare;
b) pentru o perioad de 60 de zile, dac titularul permisului de conducere cumuleaz din nou cel
puin 15 puncte de penalizare n urmtoarele 12 luni de la data expirrii ultimei suspendri a
c) pentru o perioad de 90 de zile cnd fapta conductorului de autovehicul sau tramvai a fost
urmrit ca infraciune la regimul circulaiei pe drumurile publice, precum i n cazul accidentului
de circulaie din care a rezultat decesul sau vtmarea corporal a unei persoane i instana de
judecat sau procurorul a dispus nenceperea urmririi penale, scoaterea de sub urmrire penal
sau ncetarea urmririi penale, dac pentru regula de circulaie nclcat prezenta ordonan de
urgen prevede suspendarea exercitrii dreptului de a conduce.
69/2007 )
c) pentru o perioad de 90 de zile cnd fapta conductorului de autovehicul sau tramvai a fost
urmrit ca infraciune la regimul circulaiei pe drumurile publice, precum i n cazul accidentului
de circulaie din care a rezultat decesul sau vtmarea corporal a unei persoane i instana de
judecat sau procurorul a dispus clasarea, renunarea la urmrirea penal, renunarea la
aplicarea pedepsei sau amnarea aplicrii pedepsei, dac pentru regula de circulaie nclcat
prezenta ordonan de urgen prevede suspendarea exercitrii dreptului de a conduce.
(la data 01-feb-2014 Art. 103, alin. (1), litera C. din capitolul VII modificat de Art. 59, punctul 2. din titlul II din
Legea 255/2013 )
c) pentru o perioad de 90 de zile cnd fapta conductorului de autovehicul, tractor agricol sau
forestier ori tramvai a fost urmrit ca infraciune la regimul circulaiei pe drumurile publice,
precum i n cazul accidentului de circulaie din care a rezultat decesul sau vtmarea corporal
a unei persoane i instana de judecat sau procurorul a dispus clasarea, renunarea la
urmrirea penal, renunarea la aplicarea pedepsei sau amnarea aplicrii pedepsei, dac
pentru regula de circulaie nclcat prezenta ordonan de urgen prevede suspendarea
(la data 01-sep-2014 Art. 103, alin. (1), litera C. din capitolul VII modificat de Art. I, punctul 35., litera E. din
Ordonanta 21/2014 )
1
(1 ) n situaia prevzut la alin. (1) lit. c), suspendarea exercitrii dreptului de a conduce
autovehicule sau tramvaie se dispune de ctre eful poliiei rutiere pe raza creia a fost
svrit fapta.
69/2007 )
1
(1 )n situaia prevzut la alin. (1) lit. c), suspendarea exercitrii dreptului de a conduce
autovehicule, tractoare agricole sau forestiere ori tramvaie se dispune de ctre eful poliiei
rutiere pe raza creia a fost svrit fapta.
(la data 01-sep-2014 Art. 103, alin. (1^1) din capitolul VII modificat de Art. I, punctul 35., litera E. din Ordonanta
21/2014 )
(2) n cazul n care conductorul de autovehicul sau tramvai svrete, ntr-un interval de 6
luni de la data restituirii permisului de conducere, din nou o nou fapt prevzut la art. 100
alin. (3), art. 101 alin. (3) i art. 102 alin. (3), perioada de suspendare se majoreaz cu nc 30
de zile.
(2) n cazul n care conductorul de autovehicul, tractor agricol sau forestier ori tramvai
svrete, ntr-un interval de 6 luni de la data restituirii permisului de conducere, din nou o
nou fapt prevzut la art. 100 alin. (3), art. 101 alin. (3) i art. 102 alin. (3), perioada de
suspendare se majoreaz cu nc 30 de zile.
21/2014 )
(3) n cazurile prevzute la alin. (1) i (2) hotrrea de suspendare a exercitrii dreptului de a
conduce se comunic titularului de ctre serviciul poliiei rutiere, care are n eviden
contravenientul, n termen de 10 zile de la data constatrii ultimei contravenii.
(4) Punctele de penalizare se anuleaz la mplinirea termenului de 6 luni de la data constatrii
contraveniei.
(5) Suspendarea exercitrii dreptului de a conduce anuleaz toate punctele de penalizare
acumulate pn n acel moment.
(6) n cazurile prevzute la alin. (1), contravenientul este obligat s se prezinte la unitatea de
poliie pe raza creia domiciliaz sau, dup caz, are reedina, n termen de 5 zile de la primirea
ntiinrii scrise, pentru a preda permisul de conducere.
poliie pe raza creia domiciliaz, are reedina sau, dup caz, rezidena normal, n termen de
5 zile de la primirea ntiinrii scrise, pentru a preda permisul de conducere.
69/2007 )
poliie pe raza creia domiciliaz sau i are reedina n sensul art. 231 alin. (2) ori, dup caz,
locuiete, n situaia persoanelor aflate la studii n Romnia, n termen de 5 zile de la primirea
ntiinrii scrise, pentru a preda permisul de conducere.
(7) Neprezentarea contravenientului n termenul prevzut la alin. (6), n mod nejustificat,

atrage majorarea cu 30 de zile a duratei de suspendare a exercitrii dreptului de a conduce,
prevzut la alin. (1) lit. a) i b).
(8) n situaia n care autoritatea emitent a permisului de conducere a sesizat instana de
judecat potrivit art. 114 alin. (1) lit. e), autoritatea emitent a permisului de conducere va
dispune prin ordin suspendarea exercitrii dreptului de a conduce autovehicule, suspendare ce
opereaz pn la rmnerea definitiv i irevocabil a hotrrii judectoreti. n acest caz,
titularul este obligat s se prezinte la unitatea de poliie pe raza creia domiciliaz, are reedina
sau, dup caz, rezidena normal, n termen de 5 zile de la comunicarea ordinului, pentru a
preda permisul de conducere.
(la data 02-mar-2009 Art. 103, alin. (7) din capitolul VII completat de Actul din Ordonanta urgenta 9/2009 )

dispune prin ordin suspendarea exercitrii dreptului de a conduce autovehicule i tractoare
agricole sau forestiere, suspendare ce opereaz pn la rmnerea definitiv i irevocabil a
hotrrii judectoreti. n acest caz, titularul este obligat s se prezinte la unitatea de poliie pe
raza creia domiciliaz, are reedina sau, dup caz, rezidena normal, n termen de 5 zile de la
comunicarea ordinului, pentru a preda permisul de conducere.
(la data 01-sep-2014 Art. 103, alin. (8) din capitolul VII modificat de Art. I, punctul 35., litera D. din Ordonanta
21/2014 )

dispune prin ordin suspendarea exercitrii dreptului de a conduce autovehicule, suspendare ce
opereaz pn la rmnerea definitiv i irevocabil a hotrrii judectoreti. n acest caz,
titularul este obligat s se prezinte la unitatea de poliie pe raza creia domiciliaz, are reedina
sau, dup caz, locuiete, n situaia persoanelor aflate la studii n Romnia, n termen de 5 zile
de la comunicarea ordinului, pentru a preda permisul de conducere.
(la data 01-sep-2014 Art. 103, alin. (8) din capitolul VII modificat de Art. I, punctul 35., litera G. din Ordonanta
21/2014 )
Art. 104
La cererea motivat a titularului permisului de conducere, perioadele de suspendare se reduc de
ctre eful poliiei rutiere al judeului sau al municipiului Bucureti pe raza creia a fost svrit
fapta ori de ctre eful poliiei rutiere din Inspectoratul General al Poliiei Romne, dar nu mai
puin de 30 de zile, n condiiile prevzute n regulament.
La cererea titularului permisului de conducere, perioadele de suspendare se reduc de ctre eful
poliiei rutiere a judeului sau a municipiului Bucureti pe raza creia a fost svrit fapta ori de
ctre eful poliiei rutiere din Inspectoratul General al Poliiei Romne, dar nu mai puin de 30
de zile, n condiiile prevzute n regulament.
(la data 29-iun-2007 Art. 104 din capitolul VII modificat de Art. I, punctul 46. din Ordonanta urgenta 69/2007 )
Art. 105
Constituie contravenii i se sancioneaz cu amenda prevzut n clasa a V-a de sanciuni
urmtoarele fapte svrite de ctre persoane juridice:
1. nesemnalizarea sau semnalizarea necorespunztoare a drumului public sau a trecerilor la
nivel cu calea ferat, conform standardelor n vigoare; nenlturarea obstacolelor care mpiedic
vizibilitatea conductorilor de vehicule la trecerile la nivel cu calea ferat;
2. nendeplinirea obligaiilor de instalare a mijloacelor de semnalizare rutier, precum i a
dispozitivelor speciale de acest fel;
3. nesemnalizarea sau semnalizarea necorespunztoare, conform standardelor n vigoare, a
obstacolelor sau lucrrilor aflate n zona drumului public;
4. neasigurarea strii de viabilitate a prii carosabile potrivit standardelor n vigoare, precum i
neluarea msurilor de nlturare a obstacolelor aflate pe partea carosabil;
5. amplasarea n zona drumului public de dispozitive care pot fi confundate cu indicatoarele ori
instalaiile care servesc la semnalizarea rutier ori realizarea de construcii sau instalaii ori
crearea de alte obstacole de natur s le limiteze vizibilitatea sau eficacitatea;
6. instituirea de restricii de circulaie pe drumurile publice fr autorizaia administratorului
drumului i avizul poliiei rutiere;
7. nerespectarea termenelor i condiiilor stabilite de administratorul drumului public i de poliia
rutier privind amplasarea i executarea de lucrri n zona drumului public;
8. nerespectarea obligaiilor de ctre executant sau, dup caz, beneficiar ca, dup terminarea
lucrrilor n partea carosabil, acostament sau trotuar, s readuc drumul public cel puin la
starea iniial;
9. nendeplinirea obligaiilor ce le revin, potrivit normelor legale, n legtur cu vehiculele i
conductorii acestora;
10. necomunicarea, n termen, la cererea poliiei rutiere, a identitii persoanei creia i-a
ncredinat vehiculul pentru a fi condus pe drumurile publice;
11. lipsa dotrilor specifice obligatorii pentru admiterea i meninerea n circulaie a vehiculelor;
12. neasigurarea nsoirii deplasrii vehiculelor care efectueaz transport de mrfuri sau produse
periculoase, precum i a celor cu mase sau gabarite depite;
13. nerespectarea obligaiei de a echipa personalul de execuie a lucrrilor n zona drumului
public cu echipamente de protecie-avertizare fluorescent-reflectorizant;
14. amplasarea staiilor mijloacelor de transport public de persoane fr avizul poliiei rutiere;
15. nerespectarea obligaiilor de a efectua orele de educaie rutier n unitile de nvmnt;
16. practicarea actelor de comer pe trotuar, pe acostament sau pe partea carosabil, iar n
afara localitilor, n zona de siguran a drumului public;
17. refuzul nejustificat de a nmatricula sau de a nregistra un vehicul ori de a elibera plcuele
cu numrul de nmatriculare sau de nregistrare ori de a meniona n certificatul de nmatriculare
datele de identificare a utilizatorului;
18. nendeplinirea, de ctre proprietarul sau deintorul mandatat al vehiculului, a obligaiei de
a solicita autoritii competente nscrierea n certificatul de nmatriculare sau de nregistrare a
datelor de identificare a utilizatorului;
19. nendeplinirea obligaiilor ce revin organizatorilor ntrecerilor autorizate de a lua toate
msurile necesare pentru desfurarea n siguran a acestora, precum i pentru protecia
celorlali participani la trafic;
20. nendeplinirea obligaiei, de ctre autoritile publice locale, de a efectua amenajri rutiere
destinate circulaiei pietonilor, biciclitilor, vehiculelor cu traciune animal i calmrii traficului,
precum i nesemnalizarea sau semnalizarea necorespunztoare a acestora;
21. ncredinarea unui vehicul destinat transportului public de persoane sau de mrfuri pentru a
fi condus pe drumurile publice de ctre un conductor de autovehicul sau tramvai care nu are
atestat profesional;
22. dispunerea efecturii transportului de mrfuri i produse periculoase sau a vehiculelor cu
masa i/sau gabaritul depit fr autorizaie special emis n condiiile legii ori pe alte trasee
dect cele stabilite de autoritatea competent;
23. nendeplinirea obligaiei de ntiinare a poliiei rutiere de pe a crei raz de competen
pleac transportul de mrfuri sau produse periculoase cu privire la traseul stabilit i localitatea
de destinaie;
24. nendeplinirea obligaiei de ctre autoritile administraiei publice locale de a amenaja
drumuri laterale n condiiile art. 71 alin. (2);
25. nerespectarea obligaiei administratorului drumului public sau autoritii publice locale de a
executa sau, dup caz, de a desfiina amenajrile rutiere, n termenul stabilit mpreun cu
poliia rutier;
26. punerea n aplicare a planurilor de urbanism generale, zonale sau de detaliu, fr ca acestea
s fie avizate n prealabil de ctre administratorul drumului public i poliia rutier;
27. nclcarea dispoziiilor legale privind efectuarea de modificri i completri n certificatul de
nmatriculare sau de nregistrare ori n cartea de identitate a vehiculului, precum i verificarea
tehnic periodic a acestuia fr solicitarea prezentrii de ctre proprietar a dovezii existenei
asigurrii de rspundere civil pentru pagube produse terilor prin accidente de autovehicule;
28. nendeplinirea obligaiei de ntreinere a drumului public pe timp de iarn, potrivit
reglementrilor n vigoare.
29. nerespectarea obligaiei de comunicare prevzute la art. 801 sau comunicarea de date
inexacte ori incomplete.
(la data 01-dec-2006 Art. 105 din capitolul VII completat de Art. I, punctul 31. din Ordonanta urgenta 63/2006 )
1
29. nerespectarea obligaiei de comunicare prevzute la art. 80

comunicarea de date inexacte ori incomplete.
i la art. 81 alin. (3) sau
(la data 20-ian-2007 Art. 105, punctul 29. din capitolul VII modificat de Art. I, punctul 23. din Legea 6/2007 )
Art. 106
(1) n cazurile prevzute la art. 100 alin. (3), art. 101 alin. (3), art. 102 alin. (3) i art. 107
conductorul de autovehicul sau tramvai trebuie s se prezinte obligatoriu, conform convocrii,
pentru verificarea cunoaterii regulilor de circulaie.
(2) n cazul nepromovrii testului de cunoatere a regulilor de circulaie, perioada de
suspendare se prelungete pn la promovarea testului.
(1) Pn la expirarea perioadei de suspendare a exercitrii dreptului de a conduce, conductorul
de autovehicul i tramvai trebuie s se prezinte la serviciul poliiei rutiere care l are n eviden,
pentru verificarea cunoaterii regulilor de circulaie, dup cum urmeaz: (1) Pn la expirarea
perioadei de suspendare a exercitrii dreptului de a conduce, conductorul de autovehicul,
tractor agricol sau forestier i tramvai trebuie s se prezinte la serviciul poliiei rutiere care l are
n eviden, pentru verificarea cunoaterii regulilor de circulaie, dup cum urmeaz:
(la data 01-sep-2014 Art. 106, alin. (1) din capitolul VII modificat de Art. I, punctul 35., litera C. din Ordonanta
21/2014 )
a) cnd permisul de conducere i-a fost reinut pentru conducerea sub influena buturilor
alcoolice sau pentru nerespectarea regulilor privind prioritatea de trecere, depirea sau
trecerea la culoarea roie a semaforului, dac prin aceasta s-a produs un accident de circulaie
din care a rezultat avarierea unui vehicul sau alte pagube materiale;
b) cnd fapta a fost urmrit ca infraciune prevzut de prezenta ordonan de urgen, iar
instana de judecat sau procurorul a dispus nlocuirea rspunderii penale cu una dintre
sanciunile cu caracter administrativ prevzute la art. 91 din Codul penal;
b) cnd fapta a fost urmrit ca infraciune prevzut de prezenta ordonan de urgen, iar
procurorul a dispus clasarea ori renunarea la urmrirea penal sau instana a dispus renunarea
la aplicarea pedepsei ori amnarea aplicrii pedepsei;
(la data 01-feb-2014 Art. 106, alin. (1), litera B. din capitolul VII modificat de Art. 59, punctul 3. din titlul II din
Legea 255/2013 )
b) cnd fapta a fost urmrit ca infraciune contra siguranei circulaiei pe drumurile publice, iar
procurorul a dispus clasarea ori renunarea la urmrirea penal sau instana a dispus renunarea
la aplicarea pedepsei ori amnarea aplicrii pedepsei;
(la data 01-sep-2014 Art. 106, alin. (1), litera B. din capitolul VII modificat de Art. I, punctul 26. din Ordonanta
21/2014 )
c) cnd a solicitat reducerea perioadei de suspendare a exercitrii dreptului de a conduce,

conform art. 104.
(2) Perioada de suspendare a exercitrii dreptului de a conduce autovehicule sau tramvaie se
prelungete cu 30 de zile, dac titularul permisului de conducere nu promoveaz testul de
cunoatere a regulilor de circulaie, n situaiile prevzute la alin. (1) lit. a) i b), sau nu se
prezint la serviciul poliiei rutiere pentru susinerea verificrii cunoaterii regulilor de circulaie.
(la data 29-iun-2007 Art. 106 din capitolul VII modificat de Art. I, punctul 47. din Ordonanta urgenta 69/2007 )
(2) Perioada de suspendare a exercitrii dreptului de a conduce autovehicule, tractoare agricole

sau forestiere ori tramvaie se prelungete cu 30 de zile, dac titularul permisului de conducere
nu promoveaz testul de cunoatere a regulilor de circulaie, n situaiile prevzute la alin. (1)
lit. a) i b), sau nu se prezint la serviciul poliiei rutiere pentru susinerea verificrii cunoaterii
regulilor de circulaie.
21/2014 )
Art. 107
Sanciunile prevzute la art. 100 alin. (3), art. 101 alin. (3), art. 102 alin. (3), art. 103 alin. (2)
i la art. 106 se aplic i instructorului auto atestat, aflat n procesul de instruire practic a
persoanelor pentru obinerea permisului de conducere, ori examinatorului aflat n timpul
desfurrii probei practice a examenului pentru obinerea permisului de conducere.
Art. 108
(1) Svrirea de ctre conductorul de autovehicul sau tramvai a uneia sau mai multor
contravenii atrage, pe lng sanciunea amenzii, i aplicarea unui numr de puncte de
penalizare, dup cum urmeaz: (1) Svrirea de ctre conductorul de autovehicul, tractor
agricol sau forestier ori tramvai a uneia sau mai multor contravenii atrage, pe lng sanciunea
amenzii, i aplicarea unui numr de puncte de penalizare, dup cum urmeaz:
21/2014 )
a) 2 puncte de penalizare pentru svrirea urmtoarelor fapte:

1. folosirea incorect a luminilor de drum la ntlnirea cu un autovehicul care circul din sens
opus;
1. folosirea incorect a luminilor de drum la ntlnirea cu un autovehicul i tractor agricol sau
forestier care circul din sens opus;
(la data 01-sep-2014 Art. 108, alin. (1), litera A., punctul 1. din capitolul VII modificat de Art. I, punctul 35., litera
D. din Ordonanta 21/2014 )
2. folosirea telefoanelor mobile n timpul conducerii, cu excepia celor prevzute cu dispozitive

de tip "mini libere";
3. nerespectarea obligaiei de a purta, n timpul circulaiei pe drumurile publice, centura de
siguran ori ctile de protecie omologate, dup caz;
4. depirea cu 10-20 km/h a vitezei maxime admise pe sectorul de drum respectiv pentru
categoria din care face parte autovehiculul condus, constatat, potrivit legii, cu mijloace tehnice
omologate i verificate metrologic;
5. circulaia pe un sector de drum pe care accesul este interzis;
6. nerespectarea regulilor privind manevra de ntoarcere, mersul napoi, schimbarea benzii de
circulaie sau a direciei de mers;
7. nerespectarea obligaiei de a folosi luminile de ntlnire i pe timpul zilei, pe autostrzi,
drumuri expres i pe drumuri naionale europene (E);
8. staionarea neregulamentar;
8. oprirea neregulamentar;
(la data 29-iun-2007 Art. 108, alin. (1), litera A., punctul 8. din capitolul VII modificat de Art. I, punctul 48. din
9. refuzul nmnrii actului de identitate, a permisului de conducere, a certificatului de

nmatriculare sau de nregistrare, a celorlalte documente prevzute de lege, la cererea
poliistului rutier, precum i refuzul de a permite verificarea vehiculului;
9. folosirea incorect a luminilor de drum fa de autovehiculul care circul n faa sa, n aceeai
direcie de mers.
(la data 29-iun-2007 Art. 108, alin. (1), litera A., punctul 9. din capitolul VII modificat de Art. I, punctul 48. din
9. folosirea incorect a luminilor de drum fa de autovehiculul i tractorul agricol sau forestier

care circul n faa sa, n aceeai direcie de mers.
(la data 01-sep-2014 Art. 108, alin. (1), litera A., punctul 9. din capitolul VII modificat de Art. I, punctul 35., litera
b) 3 puncte de penalizare pentru svrirea urmtoarelor fapte:

1. oprirea nejustificat sau circulaia pe banda de urgen a autostrzilor ori oprirea pe partea
carosabil a drumurilor expres sau a drumurilor naionale europene (E);
2. depirea cu 21 -30 km/h a vitezei maxime admise pe sectorul de drum respectiv pentru
3. nerespectarea regulilor privind manevra de ntoarcere, mersul napoi, schimbarea benzii de
circulaie sau a direciei de mers, dac prin aceasta s-a produs un accident din care au rezultat
avarierea unui vehicul sau alte pagube materiale;
4. nepstrarea unei distane corespunztoare fa de vehiculul care l precede, dac prin aceasta
s-a produs un accident din care au rezultat avarierea unui vehicul sau alte pagube materiale;
5. nerespectarea semnificaiei indicatorului "ocolire", instalat pe refugiul staiilor de tramvai;
6. ptrunderea ntr-o intersecie atunci cnd circulaia n interiorul acesteia este blocat;
7. staionarea neregulamentar;
8. folosirea luminilor de cea n alte condiii dect pe timp de cea;

(la data 29-iun-2007 Art. 108, alin. (1), litera B. din capitolul VII completat de Art. I, punctul 49. din Ordonanta
urgenta 69/2007 )
9. nerespectarea obligaiei conductorului de autovehicul de se asigura c persoanele minore

poart centuri de siguran sau sunt transportate n dispozitive de fixare n scaune pentru copii
omologate, n condiiile prevzute de regulament;
10. nerespectarea dispoziiilor art. 36 alin. (13) sau a condiiilor prevzute de regulament
privind transportul copiilor n autovehicule care nu sunt echipate cu sisteme de siguran;
(la data 01-oct-2014 Art. 108, alin. (1), litera B., punctul 8. din capitolul VII completat de Art. I, punctul 27. din
Ordonanta 21/2014 )
c) 4 puncte de penalizare pentru svrirea urmtoarelor fapte:

1. nerespectarea obligaiilor care i revin n cazul vehiculelor rmase n pan sau avariate;
2. nerespectarea semnificaiei indicatorului "STOP";
2. refuzul nmnrii actului de identitate, permisului de conducere, certificatului de nmatriculare
sau de nregistrare, a celorlalte documente prevzute de lege, la cererea poliistului rutier,
precum i refuzul de a permite verificarea vehiculului;
(la data 29-iun-2007 Art. 108, alin. (1), litera C., punctul 2. din capitolul VII modificat de Art. I, punctul 50. din
4. circulaia n timpul nopii sau ziua, pe timp de cea, ninsoare abundent sau ploaie
torenial, cu un autovehicul fr lumini sau fr semnalizare corespunztoare;
4. circulaia n timpul nopii sau ziua, pe timp de cea, ninsoare abundent sau ploaie
torenial, cu un autovehicul i tractor agricol sau forestier fr lumini sau fr semnalizare
corespunztoare;
(la data 01-sep-2014 Art. 108, alin. (1), litera C., punctul 4. din capitolul VII modificat de Art. I, punctul 35., litera
5. conducerea unui autovehicul sau tractarea unei remorci atunci cnd dovada nlocuitoare a
certificatului de nmatriculare sau de nregistrare este eliberat fr drept de circulaie sau
durata acesteia a expirat;
5. conducerea unui autovehicul i tractor agricol sau forestier sau tractarea unei remorci atunci
cnd dovada nlocuitoare a certificatului de nmatriculare sau de nregistrare este eliberat fr
drept de circulaie sau durata acesteia a expirat;
(la data 01-sep-2014 Art. 108, alin. (1), litera C., punctul 5. din capitolul VII modificat de Art. I, punctul 35., litera
d) 6 puncte de penalizare pentru svrirea urmtoarelor fapte:

1. refuzul de a permite imobilizarea vehiculului sau verificarea tehnic a acestuia;
2. nerespectarea semnificaiei semnalelor regulamentare ale agenilor de cale ferat care
dirijeaz circulaia la trecerile la nivel cu calea ferat;
4. conducerea unui vehicul nmatriculat sau nregistrat care nu are montat una dintre plcuele
cu numrul de nmatriculare sau de nregistrare;
4. conducerea pe drumurile publice a unui vehicul fr a avea montat una dintre plcuele cu
numrul de nmatriculare sau de nregistrare ori dac plcuele cu numrul de nmatriculare ori
de nregistrare nu sunt fixate n locurile special destinate;
(la data 29-iun-2007 Art. 108, alin. (1), litera D., punctul 4. din capitolul VII modificat de Art. I, punctul 51. din
5. circulaia sau staionarea pe spaiul interzis care separ sensurile de circulaie pe autostrad;
6. staionarea ori parcarea autovehiculelor pe autostrad n alte locuri dect cele special
amenajate i semnalizate;
7. executarea pe autostrad a manevrei de ntoarcere sau de mers napoi, circulaia sau
traversarea de pe un sens de circulaie pe cellalt prin zonele interzise, respectiv prin zona
median sau racordurile dintre cele dou pri carosabile;
8. nerespectarea semnificaiei indicatoarelor Trecere la nivel cu o cale ferat simpl, fr
bariere; Trecere la nivel cu o cale ferat dubl, fr bariere sau Oprire, instalate la trecerea la
nivel cu o cale ferat;
9. schimbarea direciei de mers prin viraj spre stnga, dac prin aceasta se ncalc marcajul
longitudinal continuu care separ sensurile de circulaie;
10. ptrunderea ntr-o intersecie dirijat prin semafoare, dac prin aceasta se produce blocarea
circulaiei n interiorul interseciei.
(2) Procedura de nregistrare a punctelor de penalizare se stabilete prin regulament.

Art. 109
(1) Constatarea contraveniilor i aplicarea sanciunilor se fac direct de ctre poliistul rutier, iar
n punctele de trecere a frontierei de stat a Romniei, de ctre poliitii de frontier.
(la data 01-dec-2006 Art. 109, alin. (1) din capitolul VII reglementat de Art. 177 din capitolul VII, sectiunea 1 din
pentru Art. 109, alin. (1) din capitolul VII
Art. 177
(1) ndrumarea, supravegherea, controlul respectarii normelor privind circulatia pe drumurile publice si luarea
masurilor legale n cazul n care se constata ncalcari ale acestora se realizeaza de catre politistii rutieri din cadrul
Politiei Romne.
(2) Politistii rutieri sunt ofiterii si agentii de politie specializati si anume desemnati prin dispozitie a inspectorului
general al Inspectoratului General al Politiei Romne.
Art. 178
(1) n punctele de trecere a frontierei de stat a Romniei, politistii de frontiera au si atributia de a aplica sanctiuni n
cazul n care constata contraventii la regimul circulatiei pe drumurile publice.
(2) Procesul-verbal de constatare a contraventiei se trimite, n cel mult o zi lucratoare de la data ntocmirii,
serviciului politiei rutiere pe raza caruia a fost savrsita fapta.
Art. 179
(1) Politia rutiera sau politia de frontiera din punctele de trecere a frontierei de stat poate actiona, mpreuna cu
reprezentanti ai altor autoritati cu atributii n domeniu, pentru prevenirea si constatarea unor ncalcari ale normelor
privind deplasarea n siguranta, pe drumurile publice, a tuturor participantilor la trafic.
(2) Politistul rutier sau politistul de frontiera aflat n punctul de trecere a frontierei de stat, care actioneaza n cadrul
echipajului mixt, are, ca principale atributii:
a) sa opreasca vehiculele pentru control si sa verifice documentele pe care conducatorii acestora trebuie sa le aiba
asupra lor;
b) sa constate si sa aplice sanctiuni n cazul contraventiilor aflate n competenta sa.
(3) Reprezentantii autoritatilor prevazute la alin. (1) din cadrul echipajului mixt au ca principale atributii:
a) sa actioneze, mpreuna cu politistii rutieri sau cu politistii de frontiera, pentru respectarea de catre conducatorii
de vehicule sau de catre operatori a normelor privind transportul rutier pe drumurile publice din Romnia;
b) sa execute activitati de control privind conditiile de efectuare a transporturilor rutiere, precum si de verificare a
starii tehnice a vehiculelor, conform competentelor;
c) sa constate si sa aplice sanctiuni n cazul contraventiilor aflate n competenta lor.
(4) n cazul depistarii n trafic a unui vehicul care prezinta defectiuni tehnice la mecanismul de directie, la sistemul
de frnare, care emite noxe poluante ori zgomote peste limitele legal admise sau care circula avnd lumina farurilor
nereglata corespunzator, reprezentantii autoritatilor abilitate mentioneaza despre acestea ntr-o nota tehnica de
constatare ce se anexeaza procesului-verbal de constatare a contraventiei ncheiat de catre politistul rutier
(2) Constatarea contraveniilor se poate face i cu ajutorul unor mijloace tehnice certificate sau
mijloace tehnice omologate i verificate metrologic, consemnndu-se aceasta n procesul-verbal
de constatare a contraveniei.
(3) n cazurile prevzute la alin. (2), procesul-verbal se poate ncheia i n lipsa
contravenientului, dup stabilirea identitii conductorului de vehicul, menionndu-se aceasta
n procesul-verbal, fr a fi necesar confirmarea faptelor de ctre martori.
(4) Forma i coninutul procesului-verbal de constatare a contraveniei se stabilesc prin
regulament.
Art. 180
(1) n cazul n care constata ncalcari ale normelor rutiere, agentul constatator ncheie un proces-verbal de
constatare a contraventiei, potrivit modelului prevazut n anexa nr. 1A, care va cuprinde n mod obligatoriu: data,
ora si locul unde este ncheiat; gradul profesional, numele si prenumele agentului constatator, unitatea din care
acesta face parte; numele, prenumele, codul numeric personal, domiciliul sau resedinta contravenientului, numarul
si seria actului de identitate ori, n cazul cetatenilor straini, al persoanelor fara cetatenie sau al cetatenilor romni
cu domiciliul n strainatate, seria si numarul pasaportului ori ale altui document de trecere a frontierei de stat, data
eliberarii acestuia si statul emitent; descrierea faptei contraventionale, cu indicarea datei, orei si locului n care a
fost savrsita, precum si aratarea tuturor mprejurarilor ce pot servi la aprecierea gravitatii faptei si la evaluarea
eventualelor pagube pricinuite; indicarea actului normativ prin care se stabileste si se sanctioneaza contraventia;
numarul punctelor-amenda aplicate si valoarea acestora, posibilitatea achitarii de catre persoana fizica, n termen
de cel mult doua zile lucratoare, a jumatate din minimul amenzii prevazute de actul normativ, sanctiunea
contraventionala complementara aplicata si/sau masura tehnico-administrativa dispusa; indicarea societatii de
asigurari, n situatia n care fapta a avut ca urmare producerea unui accident de circulatie din care au rezultat
numai pagube materiale; termenul de exercitare a caii de atac, semnatura agentului constatator si unitatea de
politie la care se depune plngerea.
ANEXA nr. 1A:

ROMNIA
.............................................
.............................................
(1) Exemplar nr. 1
1. _
PROCES-VERBAL
Seria ......... Nr. ..................
ncheiat astazi: ziua |_|_| luna |_|_| anul |_|_|_|_| ora |_|_| n localitatea .......................
Agent constatator ............................ (grad profesional, nume, prenume) din ................................ (unitatea)
constat ca:
Dl/Dna ......................, CNP |_|_|_|_|_|_|_|_|_|_|_|_|_|, act de ident. |____| seria |_|_| nr. |_|_|_|_|_|_|, cu
domiciliul/resedinta n ............................... , str. ............................. nr. ....... , bl. ....... , sc. ......., ap. .....,
sector/judet ...........................
Pers. juridica ............................. , cu sediul n .......................... str. ......................... nr. .......,
bl. ....... , sc. ...... , ap. ...... , sector/judet ..........................., CUI |_|_|_|_|_|_|_|_|_|_|, reprezentata de
dl/dna ......................................... , CNP |_|_|_|_|_|_|_|_|_|_|_|_|_|, act de ident. |____| seria |_|_|nr.
|_|_|_|_|_|_|, cu domiciliul/resedinta n ............................, str. .................... nr. ...... , bl. ...... , sc. ......., ap.
........, sector/judet ....................................
n ziua |_|_| luna |_|_| anul |_|_|_|_| ora |_|_| locul ........................ a savrsit urmatoarele:
Fapta savrsita este prevazuta de:
- art. ......... din ..................... si sanctionata de art. ........ din ..................
Stabilesc:
a)|____| AVERTISMENT/ |____| AMENDA, n suma de ...................... lei;
b)|____| *) PUNCTE-AMENDA, n valoare de ...................... lei;
c)|____| *) PUNCTE DE PENALIZARE;
d)CONFISCAREA: ........................................;
e)IMOBILIZAREA VEHICULULUI (marca) ....................... nr. de nmatric./nreg. .................... cf. art. ...... din ......;
f)RETINEREA |____| permisului de conducere/ |____| certificatului de nmatriculare (nregistrare)/ |____| placutelor
cu numarul de nmatriculare (nregistrare)/ |____| atestatului profesional.
Contravenientul achita pe loc, cu chitanta nr. ................, sau poate achita n cel mult 2 zile lucratoare de la data
primirii procesului-verbal de constatare a contraventiei jumatate din minimul amenzii prevazute de lege, adica suma
de ....................lei.
Contravenientul |____| refuza/ |____| nu poate sa semneze procesul-verbal.
Martor asistent .............................(nume si prenume), CNP |_|_|_|_|_|_|_|_|_|_|_|_|_|
Alte mentiuni ..........................................................................
Vehicul nr. ..................... asigurat cu polita nr. |_|_|_|_|_|_|_|_|, valabila pna la |_|_| |_|_| |_|_|_|_|.
Contravenientul poate face plngere mpotriva procesului-verbal de constatare a contraventiei n termen de 15 zile
de la data nmnarii/comunicarii, care se depune la Serviciul politiei rutiere ...............................
Agent constatator
Martor asistent
Contravenient
Am luat la cunostinta
_______________
*) Se trece totalul numarului punctelor-amenda sau, dupa caz, al punctelor de penalizare aplicate.
...............................................................................
2. _
NSTIINTARE DE PLATA
Dl/Dna ......................, CNP |_|_|_|_|_|_|_|_|_|_|_|_|_|, act de ident. |____| seria |_|_| nr. |_|_|_|_|_|_|, cu
sector/judet ...........................
Persoana juridica ....................................... , cu sediul n localitatea ........................, str. ...................... nr.
.........., sector/judet ......................., CUI |_|_|_|_|_|_|_|_|_|_|.
Conform Procesului-verbal de constatare a contraventiei seria .......... nr. .........., ncheiat la |_|_| |_|_| |_|_|_|_|,
s-a stabilit drept amenda suma de ...................lei, pe care va trebui sa o achitati la ........................., la casieriile
autoritatilor administratiei publice locale ori ale altor institutii publice abilitate sa administreze veniturile bugetelor
locale sau la ghiseul unic din punctele de trecere a frontierei de stat a Romniei.
Chitanta si copia procesului-verbal se transmit n termen de 15 zile de la comunicare unitatii din care face parte
agentul constatator.
Plata se poate efectua si prin instrumente de plata electronice n cadrul Ghiseului virtual de plati, caz n care nu aveti
obligatia de a face dovada platii unitatii din care face parte agentul constatator.
n caz de neplata a obligatiilor se va trece la executarea silita.
- verso Catre
...................................
....................................
n temeiul art. ..... din ........................... , trimitem alaturat Procesul-verbal de constatare a contraventiei
seria ......... nr. ................. , ncheiat pe numele dlui/dnei/pers. juridice ............................... n vederea
executarii silite.
SEFUL SERVICIULUI POLITIEI RUTIERE
..................................
Recomandat nr. .............. din ........................
Stampila cu data prezentarii
Loc pentru francare

Stampila cu data primirii
__________
NOTA
I.Conform prevederilor art. 118 alin. (1) din O.U.G. nr. 195/2002 privind circulatia pe drumurile publice,
republicata, contravenientul poate depune plngere mpotriva procesului-verbal n termen de 15 zile la sediul
serviciului politiei rutiere pe raza caruia a fost constatata fapta. Plngerea, semnata si datata, se depune n 2
exemplare, nsotita de:
- copia procesului-verbal de constatare a contraventiei;
- copia actului de identitate;
- copia dovezii de retinere a permisului de conducere, a certificatului de nmatriculare sau de nregistrare, a

placutelor cu numarul de nmatriculare sau de nregistrare a vehiculului ori, dupa caz, a autorizatiei de reparatii;
- copii ale oricaror alte acte sau documente n sustinerea plngerii.
Conform dispozitiilor art. 118 alin. (2) din O.U.G. nr. 195/2002, republicata, plngerea suspenda executarea.
Pentru prelungirea/acordarea dreptului de circulatie trebuie sa va prezentati la seful politiei rutiere pe raza careia a
fost savrsita contraventia n vederea prelungirii dreptului de circulatie sau, dupa caz, pentru a se face mentiunea,
pe dovada, ca aveti dreptul de a conduce autovehicule ori tramvaie pentru o perioada de 30 de zile.
Prelungirea dreptului de circulatie se face de catre sef ui politiei rutiere pe a carei raza de competenta a fost
savrsita contraventia, din 30 n 30 de zile, n baza unui certificat eliberat de instanta de judecata care confirma ca
dosarul este n curs de solutionare, pna la ramnerea definitiva a hotarrii judecatoresti.
II.Prin urmatoarele abrevieri se ntelege:
- act de ident. - C.I. (carte de identitate), B.I. (buletin de identitate), Pasp. (pasaport), C.I.P. (cartea de identitate
provizorie);
- CNP - codul numeric personal;
- CUI - codul unic de nregistrare al persoanei juridice
(2) n cazul n care contravenientul refuza sau nu poate sa semneze procesul-verbal, agentul constatator va face
mentiune despre aceste mprejurari, care trebuie sa fie confirmate de un martor asistent. n acest caz procesul-verbal
va cuprinde numele, prenumele, codul numeric personal si semnatura martorului.
(3) Atunci cnd contravenientul a fost sanctionat cu amenda, odata cu copia procesului-verbal (exemplarul nr. 2),
acestuia i se va comunica si nstiintarea de plata, n care se va face mentiunea cu privire la obligativitatea achitarii
amenzii la institutiile abilitate sa o ncaseze, potrivit legislatiei n vigoare, n termen de 15 zile de la comunicare, n caz
contrar urmnd sa se procedeze la executarea silita.
ROMNIA
.............................................
.............................................
(2) Exemplar nr. 2
1. _
PROCES-VERBAL
Seria ......... Nr. .............
ncheiat astazi: ziua |_|_| luna |_|_| anul |_|_|_|_| ora |_|_| n localitatea .......................
Agent constatator ............................ (grad profesional, nume, prenume) din ................................ (unitatea)
constat ca:
Dl/Dna ......................, CNP |_|_|_|_|_|_|_|_|_|_|_|_|_|, act de ident. |______| seria |_|_| nr. |_|_|_|_|_|_|, cu
sector/judet ...........................
Pers. juridica ............................. , cu sediul n .......................... str. ......................... nr. .......,
bl. ....... , sc. ...... , ap. ...... , sector/judet ..........................., CUI |_|_|_|_|_|_|_|_|_|_|, reprezentata de
dl/dna ......................................... , CNP |_|_|_|_|_|_|_|_|_|_|_|_|_|, act de ident. |______| seria |_|_|nr.
|_|_|_|_|_|_|, cu domiciliul/resedinta n ............................, str. .................... nr. ...... , bl. ...... , sc. ......., ap.
........, sector/judet ....................................
n ziua |_|_| luna |_|_| anul |_|_|_|_| ora |_|_| locul ........................ a savrsit urmatoarele:
Fapta savrsita este prevazuta de:
Stabilesc:
a)|____| AVERTISMENT/ |____| AMENDA, n suma de ...................... lei;
b)|____| *) PUNCTE-AMENDA, n valoare de ...................... lei;
c)|____| *) PUNCTE DE PENALIZARE;
d)CONFISCAREA: ........................................;
e)IMOBILIZAREA VEHICULULUI (marca) ....................... nr. de nmatric./nreg. .................... cf. art. ...... din ......;
f)RETINEREA |____| permisului de conducere/ |____| certificatului de nmatriculare (nregistrare)/ |____| placutelor
cu numarul de nmatriculare (nregistrare)/ |____| atestatului profesional.
Contravenientul achita pe loc, cu chitanta nr. ................, sau poate achita n cel mult 2 zile lucratoare de la data
primirii procesului-verbal de constatare a contraventiei jumatate din minimul amenzii prevazute de lege, adica suma
de .................. lei.
Contravenientul |__| refuza/ |__| nu poate sa semneze procesul-verbal.
Martor asistent ............................................ (nume si prenume), CNP |_|_|_|_|_|_|_|_|_|_|_|_|_|.
Alte mentiuni ...................................................................
..............................................................................
Vehicul nr. .............................. asigurat cu polita nr. |_|_|_|_|_|_|_|_|, valabila pna la |_|_| |_|_| |_|_|_|_|
Contravenientul poate face plngere mpotriva procesului-verbal de constatare a contraventiei n termen de 15 zile
de la data nmnarii/comunicarii, care se depune la Serviciul politiei rutiere ..............................
Agent constatator
Martor asistent
Contravenient
Am luat la cunostinta
*) Se trece totalul numarului punctelor-amenda sau, dupa caz, al punctelor de penalizare aplicate.
.............................................................................
2. _
DOVADA
Subsemnatul(a) ..................................... am primit Procesul-verbal de constatare a contraventiei seria ...... nr.
............... si nstiintarea de plata**).
Agent constatator
....................
Contravenient
.....................
Subsemnatul(a) .................................... , agent procedural la .............................., m-am deplasat n ziua de

|_|_| |_|_| |_|_|_|_| la adresa din ........................., str. ..........................., nr. ....., bl. ......, sc. ....., ap. ....., la
domiciliul/resedinta/sediul ........................... , pentru a-i nmna Procesul-verbal de constatare a contraventiei
seria. .......... nr. ............ si nstiintarea de plata.
Cel n cauza |__| a refuzat sa le primeasca/ |__|nu a fost gasit, motiv pentru care comunicarea s-a realizat prin
afisare la ...................... (se nscrie: "domiciliu"/"resedinta"/"sediu")
Agent procedural
....................
Martor
....................
*)
se completeaza cnd contravenientul este de fata la ncheierea procesului-verbal sau i poate fi nmnat direct.
- verso Catre,
Dl/dna/pers, juridica ................................
.................................................
SEFUL SERVICIULUI POLITIEI RUTIERE
.....................................
Recomandat nr. ............ din .........................
Loc pentru francare
Stampila cu data prezentarii

Stampila cu data primirii
________
NOTA
I.Conform prevederilor art. 118 alin. (1) din O.U.G. nr. 195/2002 privind circulatia pe drumurile publice, republicata,
contravenientul poate depune plngere mpotriva procesului-verbal n termen de 15 zile la sediul serviciului politiei
rutiere pe raza caruia a fost constatata fapta. Plngerea, semnata si datata, se depune n 2 exemplare, nsotita de:
- copia procesului-verbal de constatare a contraventiei;
- copia actului de identitate;
- copia dovezii de retinere a permisului de conducere, a certificatului de nmatriculare sau de nregistrare, a
placutelor cu numarul de nmatriculare sau de nregistrare a vehiculului ori, dupa caz, a autorizatiei de reparatii;
- copii ale oricaror alte acte sau documente n sustinerea plngerii.
Conform dispozitiilor art. 118 alin. (2) din O.U.G. nr. 195/2002, republicata, plngerea suspenda executarea.
Pentru prelungirea/acordarea dreptului de circulatie trebuie sa va prezentati la seful politiei rutiere pe raza careia a
fost savrsita contraventia n vederea prelungirii dreptului de circulatie sau, dupa caz, pentru a se face mentiunea,
pe dovada, ca aveti dreptul de a conduce autovehicule sau tramvaie pentru o perioada de 30 de zile.
Prelungirea dreptului de circulatie se face de catre seful politiei rutiere pe a carei raza de competenta a fost savrsita
contraventia, din 30 n 30 de zile, n baza unui certificat eliberat de instanta de judecata care confirma ca dosarul
este n curs de solutionare, pna la ramnerea definitiva a hotarrii judecatoresti.
II.Prin urmatoarele abrevieri se ntelege:
- act de ident. - CI. (carte de identitate), B.I. (buletin de identitate), Pasp. (pasaport), C.I.P. (cartea de identitate
provizorie);
- CNP - codul numeric personal;
- CUI - codul unic de nregistrare al persoanei juridice
(4) n situatia n care contravenientul este persoana juridica, n procesul-verbal se fac mentiuni cu privire la
denumirea, sediul, codul unic de nregistrare ale acesteia, precum si numele, prenumele, numarul si seria actului de
identitate, codul numeric personal si domiciliul ori resedinta persoanei care o reprezinta.
(5) n momentul ncheierii procesului-verbal agentul constatator este obligat sa aduca la cunostinta
contravenientului dreptul de a face obiectiuni cu privire la continutul actului de constatare. Obiectiunile trebuie
consemnate distinct n procesul-verbal la rubrica "Alte mentiuni", sub sanctiunea nulitatii procesului-verbal.
(6) n cazul n care pentru fapta savrsita se dispune ca masura tehnico-administrativa retinerea permisului de
conducere si/sau a certificatului de nmatriculare ori de nregistrare sau a placutelor cu numarul de nmatriculare ori
de nregistrare, odata cu ncheierea procesului-verbal de constatare a contraventiei agentul constatator elibereaza si
o dovada nlocuitoare cu sau fara drept de circulatie, dupa caz, al carei model este prevazut n anexa nr. 1B.
ANEXA nr. 1B:

ROMNIA
.............................................
.............................................
DOVADA
Seria ........ nr. .............
Eliberata la: ziua |_|_| luna |_|_| anul |_|_|_|_| ora |_|_|
Dlui/Dnei ....................................., CNP |_|_|_|_|_|_|_|_|_|_|_|_|_|, i-a(u) fost retinut(e) la data de |_|_| |_|_|
|_|_|_|_| ora |_|_| urmatoarele:
* permisul de conducere (sub)categoriile .............. nr. ..........................
* certificatul de nmatriculare (nregistrare) nr. ........................ al vehiculului (marca) ................... nr.
................., apartinnd ........................................
* placutele cu numarul de nmatriculare (nregistrare) ........................
* atestat profesional seria .......... nr. .........................
* dovada seria ............ nr. .............. din data de |_|_| |_|_| |_|_|_|_|
pentru (motive si locul) .............................................................................................
Prezenta s-a eliberat n baza Procesului-verbal seria ............... nr. .............. din |_|_| |_|_| |_|_|_|_|
* cu drept de circulatie ..... zile, ncepnd cu data de |_|_| |_|_| |_|_|_|_| pna la data de |_|_| |_|_| |_|_|_|_|
* fara drept de circulatie.
Agent constatator ................................... (grad profesional, nume, prenume si stampila unitatii)
- verso Prezenta dovada se prelungeste n conditiile O.U.G. nr. 195/2002, republicata:
1.de la data |_|_| |_|_| |_|_|_|_| pna la data de |_|_| |_|_| |_|_|_|_|
SEFUL SERVICIULUI POLITIEI RUTIERE .................................................... (grad profesional, nume, prenume,
semnatura si stampila unitatii)
(7) Atunci cnd permisul de conducere se retrage pentru ca titularul acestuia a fost declarat inapt pentru a conduce
autovehicule sau tramvaie, se elibereaza dovada nlocuitoare fara drept de circulatie.
(8) n situatia n care, prin acelasi proces-verbal de constatare a contraventiei, se dispun mai multe masuri tehnicoadministrative, agentul constatator elibereaza pentru fiecare document sau set de placute cte o dovada
nlocuitoare.
(9) Pentru vehiculele implicate n accidente de circulatie din care au rezultat pagube materiale, politia rutiera
elibereaza proprietarilor sau detinatorilor acestora autorizatie de reparatii, al carei model este prevazut n anexa nr.
1C, cu exceptia situatiei n care s-a ncheiat o constatare amiabila de accident a carei validitate a fost atestata de
societatea de asigurari abilitata, n conditiile legii, caz n care reparatiile pot fi efectuate n baza actului de atestare.
ANEXA nr. 1C:

1. _
ROMNIA
.............................................
.............................................
AUTORIZATIE DE REPARATII
Seria ........... nr. ..............
Se elibereaza prezenta pentru vehiculul marca ..............., culoarea ..............., cu nr. de
nmatriculare/nregistrare ..............., detinator ........................, CNP |_|_|_|_|_|_|_|_|_|_|_|_|_| sau CUI
|_|_|_|_|_|_|_|_|.
Auto(vehiculul) a fost implicat n accidentul de circulatie din data |_|_| |_|_| |_|_|_|_| ora |_|_|
locul .........................
Auto(vehiculul) poate intra n reparatii cu urmatoarele avarii ........................................................
.........................................................................................................
Prezenta s-a eliberat la data de |_|_| |_|_| |_|_|_|_|, accidentul fiind nregistrat la ............................. (unitatea
de politie).
Agent constatator ..................................... (grad profesional, nume si prenume)
2. _
ROMNIA
.............................................
.............................................
Nr. ..........
din ................
COMUNICARE
Dlui/Dnei/Persoanei juridice
.......................
n conformitate cu art. 39 din O.U.G. nr. 195/2002, republicata, va solicitam ca, n termen de 5 zile de la primirea
prezentei, sa ne comunicati datele de identificare a persoanei careia i-ati ncredintat vehiculul cu numarul de
nmatriculare/nregistrare .................. pentru a fi condus pe drumurile publice, care a fost nregistrat cu ajutorul
mijloacelor tehnice certificate la data |_|_| |_|_| |_|_|_|_|ora |_|_| locul ...................
savrsind urmatoarele: ...................................................................................................
Va facem cunoscut ca necomunicarea datelor solicitate ori comunicarea eronata a acestora constituie contraventie,
fapta prevazuta si sanctionata:
* de art. 102 alin. (1) pct. 14 din O.U.G. nr. 195/2002, republicata, cu 9-20 puncte-amenda (pentru persoane
fizice).
* de art. 105 alin. (1) pct. 10 din O.U.G. nr. 195/2002, republicata, cu 21-100 puncte-amenda (pentru persoane
juridice).
Agent constatator .................................... (grad profesional, nume si prenume)
Art. 181
(1) n situatia n care fapta a fost constatata cu ajutorul unui mijloc tehnic certificat sau unui mijloc tehnic omologat
si verificat metrologic, politistul rutier ncheie un proces-verbal de constatare a contraventiei, potrivit modelului
prevazut n anexa nr. 1D, dupa prelucrarea nregistrarilor si stabilirea identitatii conducatorului de vehicul.
ANEXA Nr. 1D:

ROMNIA
.............................................
.............................................
1. _
PROCES-VERBAL
Seria ........nr. .................
ncheiat astazi: ziua |_|_| luna |_|_| anul |_|_|_|_| ora |_|_| n localitatea ..........................
Agent constatator ............................. (grad profesional, nume, prenume) din ....................... (unitatea) constat
ca:
Dl/Dna. ............................ CNP |_|_|_|_|_|_|_|_|_|_|_|_|_|, act de ident. |____|, seria |_|_|_|_|_|_|_|_| nr.
|_|_|_|_|_|_|, cu domiciliul/ resedinta n .................... str. ........................ nr. ...... bl......sc. ..... ap. ......
sector/judet ....................
n ziua |_|_| luna |_|_| anul |_|_|_|_| ora|_|_| locul ........................ a fost depistat conducnd autovehiculul cu
nr. nmatriculare (nregistrare): ................................
Descrierea faptei: .................................................................................
fiind nregistrat cu .................................................................................
nregistrarea se pastreaza la sediul unitatii 6 luni de la data constatarii contraventiei
Fapta savrsita este prevazuta de: art. ........... din ...................si sanctionata de art. ........... din .....................
Stabilesc:
a)|____| AVERTISMENT/ |____| PUNCTE-AMENDA, n valoare de ................... lei;
b)|____|* PUNCTE DE PENALIZARE,
Sanctiunea contraventionala complementara aplicata..............................
Contravenientul poate achita n cel mult 2 zile lucratoare de la data primirii procesului-verbal de constatare a
contraventiei (conf. stampilei postei), jumatate din minimul amenzii prevazute de lege, adica suma
de ..................... lei.
Contravenientul poate face plngere mpotriva procesului-verbal de constatare a contraventiei la termen de 15 zile
de la data nmnarii comunicarii, care se depune la Serviciul politiei rutiere .............................
2. _
NSTIINTARE DE PLATA
Amenda se achita la ........................, la casieriile autoritatilor administratiei publice locale ori ale altor institutii
publice abilitate sa administreze veniturile bugetelor locale sau la ghiseul unic din punctele de trecere a frontierei de
stal a Romniei.
Chitanta si copia procesului-verbal se transmit n termen de 15 zile de la comunicare unitatii din care face parte
agentul constatator.
Plata se poate efectua si prin instrumente de plata electronice n cadrul Ghiseului virtual de plati, caz n care nu aveti
obligatia de a face dovada platii unitatii din care face parte agentul constatator.
n caz de neplata a obligatiilor se va trece la executarea silita.
(2) Datele de identificare a contravenientului care se consemneaza n procesul-verbal de constatare a contraventiei
sunt cele comunicate, n scris, sub semnatura proprietarului sau detinatorului legal al vehiculului.
(5) Contravenientul, cu excepia persoanei juridice, poate achita, n termen de cel mult dou zile
lucrtoare de la data primirii procesului-verbal de constatare a contraveniei, jumtate din
minimul amenzii prevzute de lege.
(6) Pentru amenzile contravenionale n cuantum de pn la 20 puncte-amend, contravenientul
poate achita pe loc agentului constatator jumtate din minimul amenzii prevzute de lege.
(7) n cazul prevzut la alin. (6), agentul constatator elibereaz contravenientului chitana
reprezentnd contravaloarea amenzii, n care se menioneaz data, numele i prenumele
contravenientului, fapta svrit, actul normativ care stabilete i sancioneaz contravenia,
numele, prenumele i semntura agentului constatator, nemaifiind necesar ncheierea
procesului-verbal de constatare a contraveniei dac nu se dispune i o sanciune
contravenional complementar.
(8) Amenzile privind circulaia pe drumurile publice se fac venit integral la bugetele locale.
Amenzile cuvenite bugetelor locale se achit la Casa de Economii i Consemnaiuni - C.E.C. S.A. sau la casieriile autoritilor administraiei publice locale ori ale altor instituii publice
abilitate s administreze veniturile bugetelor locale, indiferent de localitatea pe a crei raz
funcioneaz acestea, de cetenia, domiciliul sau de reedina contravenientului ori de locul
svririi contraveniei, precum i la ghieul unic din punctele de trecere a frontierei de stat a
Romniei. O copie de pe chitan se pred de ctre contravenient agentului constatator sau se
trimite prin pot organului din care acesta face parte, n termenul prevzut de lege.
(8) Amenzile privind circulaia pe drumurile publice se achit n condiiile legii i se fac venit
integral la bugetele locale.
69/2007 )
(9) Prevederile prezentei ordonane de urgen referitoare la contravenii se completeaz cu cele

ale Ordonanei Guvernului nr. 2/2001 privind regimul juridic al contraveniilor, aprobat cu
modificri i completri prin Legea nr. 180/2002, cu modificrile i completrile ulterioare, dac
prin prezenta ordonan de urgen nu se dispune altfel.
Art. 110
n cazul n care mpotriva titularului permisului de conducere s-a luat msura de siguran
prevzut la art. 112 lit. c) din Codul penal, suspendarea exercitrii dreptului de a conduce se
dispune pe ntreaga perioad ct dureaz interzicerea dreptului de a exercita profesia sau
ocupaia de conductor de autovehicul.
n cazul n care mpotriva titularului permisului de conducere s-a luat msura de siguran
prevzut la art. 108 lit. c) din Codul penal, suspendarea exercitrii dreptului de a conduce se
dispune pe ntreaga perioada ct dureaz interzicerea dreptului de a exercita profesia sau
ocupaia de conductor de autovehicul.
(la data 01-sep-2014 Art. 110 din capitolul VII modificat de Art. I, punctul 28. din Ordonanta 21/2014 )
Art. 111
(1) Permisul de conducere sau dovada nlocuitoare a acestuia se reine n urmtoarele cazuri:
a) la cumularea a cel puin 15 puncte de penalizare;
b) cnd titularul acestuia a svrit una dintre infraciunile prevzute la art. 85, art. 86 alin. (2),
art. 87 alin. (1), (2), (4) i (5), art. 89 alin. (1), art. 90 alin. (1) i la art. 92 alin. (3) i (5);
c) la svrirea uneia dintre contraveniile prevzute la art. 100 alin. (3), art. 101 alin. (3), art.
102 alin. (3) i la art. 115 alin. (1);
d) cnd titularul acestuia a fost declarat inapt pentru a conduce autovehicule sau tramvaie;
e) cnd prezint modificri, tersturi sau adugri, este deteriorat ori se afl n mod
nejustificat asupra altei persoane;
f) cnd perioada de valabilitate a expirat.
(2) La reinerea permisului de conducere, n cazurile prevzute la alin. (1), titularului acestuia i
se elibereaz o dovad nlocuitoare cu sau fr drept de circulaie.
(3) n situaiile prevzute la alin. (1) lit. b) i la art. 102 alin. (3), dovada nlocuitoare a
permisului de conducere se elibereaz fr drept de circulaie.
(3) n situaiile prevzute la alin. (1) lit. b) i art. 102 alin. (3) lit. a)-c), dovada nlocuitoare a
69/2007 )
(4) Permisul de conducere al conductorului de autovehicul sau tramvai, implicat ntr-un

accident de circulaie din care a rezultat uciderea sau vtmarea corporal grav a unei
persoane, se reine de ctre poliia rutier dac autorul accidentului a nclcat o regul de
circulaie dintre cele prevzute la art. 102 alin. (3), eliberndu-se dovad nlocuitoare fr drept
de circulaie. Dac regula de circulaie nclcat este una dintre cele prevzute la art. 100 alin.
(3) i la art. 101 alin. (3), dovada nlocuitoare a permisului de conducere se elibereaz cu drept
de circulaie pentru o perioad de 15 zile.
(4) Permisul de conducere al conductorului de autovehicul sau tramvai, implicat ntr-un
accident de circulaie din care a rezultat uciderea sau vtmarea corporal a unei persoane, se
reine de ctre poliia rutier dac autorul accidentului a nclcat o regul de circulaie,
eliberndu-se dovad nlocuitoare cu sau fr drept de circulaie, n condiiile stabilite n
regulament.
69/2007 )
(5) n situaiile prevzute la art. 85, art. 86 alin. (2), art. 90 alin. (1), art. 100 alin. (3) i la art.
101 alin. (3), dovada nlocuitoare a permisului de conducere se elibereaz cu drept de circulaie
pentru o perioad de 15 zile.
(5) n situaiile prevzute la art. 90 alin. (1), art. 100 alin. (3) i la art. 101 alin. (3), dovada
nlocuitoare a permisului de conducere se elibereaz cu drept de circulaie pentru o perioad de
15 zile.
(la data 20-ian-2007 Art. 111, alin. (5) din capitolul VII modificat de Art. I, punctul 24. din Legea 6/2007 )
(5) n situaiile prevzute la art. 85 alin. (1), art. 90 alin. (1), art. 100 alin. (3) i la art. 101
alin. (3), art. 102 alin. (3) lit. e), dovada nlocuitoare a permisului de conducere se elibereaz cu
drept de circulaie pentru o perioad de 15 zile.
69/2007 )
(6) Pentru cazurile prevzute la alin. (4) teza a II-a i alin. (5), dreptul de circulaie se poate
prelungi, din 30 n 30 de zile, pe toat perioada urmririi penale de ctre eful poliiei rutiere pe
raza creia s-a comis fapta, la propunerea procurorului care efectueaz urmrirea penal sau
care exercit supravegherea cercetrii penale ori la propunerea instanei de judecat care
soluioneaz cauza penal ori plngerea introdus mpotriva procesului-verbal de constatare a
contraveniei, pn la rmnerea definitiv i irevocabil a hotrrii judectoreti.
(6) Prelungirea dreptului de circulaie, atunci cnd dovada nlocuitoare eliberat n condiiile
alin. (4) prevede acest drept, se poate dispune, cu cte 30 de zile, de ctre eful poliiei rutiere
pe raza creia s-a comis fapta, la propunerea procurorului care efectueaz urmrirea penal sau
care exercit supravegherea cercetrii penale ori la propunerea instanei de judecat care
soluioneaz cauza penal ori plngerea introdus mpotriva procesului-verbal de constatare a
contraveniei, pn la dispunerea nenceperii urmririi penale ori scoaterii de sub urmrire
penal sau, dup caz, pn la rmnerea definitiv i irevocabil a hotrrii judectoreti.
69/2007 )
(la data 29-iul-2008 Art. 111, alin. (6) din capitolul VII a fost atacat de (exceptie admisa) Decizia 742/2008 )
(la data 12-sep-2008 Art. 111, alin. (6) din capitolul VII abrogat de Actul din Decizia 742/2008 )
(7) Decizia efului poliiei rutiere privind prelungirea dreptului de circulaie poate fi atacat la
instana de contencios administrativ competent de orice persoan interesat. Procedura
prealabil nu este obligatorie.

(1) Permisul de conducere sau dovada nlocuitoare a acestuia se retine n urmatoarele cazuri:
a) la cumularea a cel putin 15 puncte de penalizare;
b) cnd titularul acestuia a savrsit una dintre infractiunile prevazute la art. 85, art. 86 alin. (2),
art. 87 alin. (1), (2), (4) si (5), art. 89 alin. (1), art. 90 alin. (1) si la art. 92 alin. (3) si (5);
b) cnd titularul acestuia a svrit una dintre infraciunile prevzute la art. 334, art. 335 alin.
(2), art. 336, 337, art. 338 alin. (1) i la art. 339 alin. (3) i (4) din Codul penal.
Legea 187/2012 )
b) cnd titularul acestuia a svrit una dintre infraciunile prevzute la art. 334, art. 335 alin.
(2), art. 336, 337, art. 338 alin. (1) i la art. 339 alin. (2), (3) i (4) din Codul penal;
21/2014 )
c) la savrsirea uneia dintre contraventiile prevazute la art. 100 alin. (3), art. 101 alin. (3), art.
102 alin. (3) si n situatia prevazuta la art. 115 alin. (1);
d) cnd titularul acestuia a fost declarat inapt pentru a conduce autovehicule sau tramvaie;
d) cnd titularul acestuia a fost declarat inapt pentru a conduce autovehicule, tractoare agricole
sau forestiere ori tramvaie;
(la data 01-sep-2014 Art. 111, alin. (1), litera D. din capitolul VII modificat de Art. I, punctul 35., litera E. din
Ordonanta 21/2014 )
e) cnd prezinta modificari, stersaturi sau adaugari ori este deteriorat;

f) cnd se afla n mod nejustificat asupra altei persoane;
g) cnd perioada de valabilitate a expirat.
(2) La retinerea permisului de conducere, n cazurile prevazute la alin. (1), titularului acestuia i
se elibereaza o dovada nlocuitoare cu sau fara drept de circulatie.
(3) n situatiile prevazute la alin. (1) lit. a) si d), precum si n cele mentionate la art. 85 alin.
(2) si (4), art. 86 alin. (2), art. 87 alin. (1), (2), (4) si (5), art. 89 alin. (1), art. 90 alin. (1), art.
92 alin. (3) si (5) si la art. 102 alin. (3) lit. a) si c), dovada nlocuitoare a permisului de
conducere se elibereaza fara drept de circulatie.
(3) n situaiile prevzute la alin. (1) lit. a) i d), la art. 102 alin. (3) lit. a) i c) din prezenta
ordonan de urgen, precum i n cele menionate la art. 334 alin. (2) i (4), art. 335 alin. (2),
art. 336, 337, art. 338 alin. (1), art. 339 alin. (2) i (4) din Codul penal, dovada nlocuitoare a
(la data 01-feb-2014 Art. 111, alin. (3) din capitolul VII modificat de Art. 121, punctul 5. din titlul II din Legea
187/2012 )
(3) n situaiile prevzute la alin. (1) lit. a) i d), la art. 102 alin. (3) lit. a) i c) din prezenta
ordonan de urgen, precum i n cele menionate la art. 334 alin. (2) i (4), art. 335 alin. (2),
art. 336, 337, art. 338 alin. (1), art. 339 alin. (2), (3) i (4) din Codul penal, dovada
nlocuitoare a permisului de conducere se elibereaz fr drept de circulaie.
(4) Permisul de conducere al conducatorului de autovehicul sau de tramvai, implicat ntr-un

accident de circulatie din care a rezultat uciderea sau vatamarea corporala a unei persoane, se
retine de catre politia rutiera daca acesta a ncalcat o regula de circulatie, eliberndu-se dovada
nlocuitoare fara drept de circulatie, n situatia n care regula de circulatie ncalcata este una
dintre cele prevazute la art. 102 alin. (3) lit. a) si c), sau dovada nlocuitoare cu drept de
circulatie pentru o perioada de 15 zile, n celelalte cazuri.
(4) Permisul de conducere al conducatorului de autovehicul, tractor agricol sau forestier ori
tramvai , implicat ntr-un accident de circulatie din care a rezultat uciderea sau vatamarea
corporala a unei persoane, se retine de catre politia rutiera daca acesta a ncalcat o regula de
circulatie, eliberndu-se dovada nlocuitoare fara drept de circulatie, n situatia n care regula de
circulatie ncalcata este una dintre cele prevazute la art. 102 alin. (3) lit. a) si c), sau dovada
nlocuitoare cu drept de circulatie pentru o perioada de 15 zile, n celelalte cazuri.
21/2014 )
(5) n situatiile prevazute la alin. (1) lit. e) si g), art. 85 alin. (1) si (3), art. 100 alin. (3), la art.
101 alin. (3) si art. 102 alin. (3) lit. b) si e), dovada nlocuitoare a permisului de conducere se
elibereaza cu drept de circulatie pentru o perioada de 15 zile.
(5) n situaiile prevzute la alin. (1) lit. e) i g) i la alin. (3) lit. b) i e) din prezenta ordonan
de urgen, la art. 100 alin. (3), la art. 101 alin. (3), precum i la art. 334 alin. (1) i (3) din
Codul penal, dovada nlocuitoare a permisului de conducere se elibereaz cu drept de circulaie
pentru o perioad de 15 zile.
(la data 01-feb-2014 Art. 111, alin. (5) din capitolul VII modificat de Art. 121, punctul 5. din titlul II din Legea
187/2012 )
(6) La cererea titularului permisului de conducere retinut n conditiile alin. (1) lit. b) sau ale alin.
(4), procurorul care efectueaza urmarirea penala sau exercita supravegherea cercetarii penale
ori, n faza de judecata, instanta de judecata nvestita cu solutionarea cauzei poate dispune
prelungirea dreptului de circulatie, cu cte cel mult 30 de zile, pna la dispunerea nenceperii
urmaririi penale, scoaterii de sub urmarire penala ori ncetarii urmaririi penale sau, dupa caz,
pna la ramnerea definitiva a hotarrii judecatoresti. Modul de solutionare a cererii de
prelungire a dreptului de circulatie se comunica si sefului politiei rutiere pe raza careia s-a comis
fapta.
(la data 18-nov-2010 Art. 111, alin. (6) din capitolul VII a se vedea recurs in interesul legii Decizia 1/2010 )
(7) Alineatele (3)-(5) se aplica n mod corespunzator si n situatia n care se retine dovada
nlocuitoare a permisului retinut pentru o fapta savrsita anterior, aflata n termenul de
valabilitate. Termenul de valabilitate al noii dovezi nu l poate depasi pe cel al primei dovezi.
(la data 07-nov-2008 Art. 111 din capitolul VII modificat de Art. 1 din Ordonanta urgenta 146/2008 )
Art. 112
(1) Certificatul de nmatriculare sau de nregistrare ori dovada nlocuitoare a acestuia se reine
de ctre poliia rutier n urmtoarele cazuri:
a) vehiculul nu are efectuat inspecia tehnic periodic valabil;
b) nu sunt respectate normele tehnice constructive referitoare la transportul produselor
periculoase;
c) vehiculul circul noaptea fr faruri sau lmpi de semnalizare, dispozitivele de iluminare i
semnalizare luminoase, mijloacele fluorescent-reflectorizante, prevzute n normele tehnice n
vigoare;
d) vehiculul circul cu defeciuni majore la sistemele de iluminare-semnalizare sau cu alte
dispozitive dect cele omologate;
e) sistemul de frnare de serviciu este defect;
f) sistemul de frnare de ajutor sau de staionare este defect;
g) mecanismul de direcie prezint uzuri peste limitele admise;
h) anvelopele au alte dimensiuni sau caracteristici dect cele prevzute n cartea de identitate a
vehiculului, prezint tieturi sau rupturi ale cordului ori sunt uzate peste limita legal admis;
h1) autovehiculul nu este dotat, la circulaia pe drumurile publice acoperite cu zpad, ghea
sau polei, cu anvelope de iarn, iar autovehiculul de transport marf cu o mas total maxim
autorizat mai mare de 3,5 tone i autovehiculul de transport persoane cu mai mult de 9 locuri
pe scaune, inclusiv cel al conductorului auto, nu sunt echipate cu anvelope de iarn pe roile
axei/axelor de traciune sau nu au montate pe aceste roi lanuri sau alte echipamente
antiderapante omologate;
(la data 01-nov-2011 Art. 112, alin. (1), litera H. din capitolul VII completat de Art. I, punctul 3. din Ordonanta
5/2011 )
1
h ) autovehiculul nu este dotat, la circulaia pe drumurile publice acoperite cu zpad, ghea

sau polei, cu anvelope de iarn, iar autovehiculul de transport marf cu o mas total maxim
autorizat mai mare de 3,5 tone i autovehiculul de transport persoane cu mai mult de 9 locuri
pe scaune, inclusiv cel al conductorului auto, nu sunt echipate cu anvelope de iarn pe roile
axei/axelor de traciune ori nu au montate pe aceste roi lanuri sau alte echipamente
antiderapante certificate;
(la data 01-nov-2011 Art. 112, alin. (1), litera H^1. din capitolul VII modificat de Art. 1, punctul 2. din Legea
161/2011 )
i) zgomotul n mers sau staionare depete limita legal admis pentru tipul respectiv de
vehicul;
j) motorul emite noxe poluante peste limitele legal admise;
k) elementele dispozitivului de cuplare pentru remorcare prezint uzuri pronunate ori nu sunt
compatibile, fiind de natur s provoace desprinderea remorcii sau dezechilibrarea ansamblului;
l) autovehiculul sau tramvaiul are aplicate pe parbriz, lunet sau geamurile laterale afie sau
reclame publicitare, folii neomologate i/sau nemarcate corespunztor ori accesorii care restrng
sau estompeaz vizibilitatea n timpul mersului, att din interior, ct i din exterior;
l) autovehiculul, tractorul agricol sau forestier ori tramvaiul are aplicate pe parbriz, lunet sau
geamurile laterale afie sau reclame publicitare, folii neomologate i/sau nemarcate
corespunztor ori accesorii care restrng sau estompeaz vizibilitatea n timpul mersului, att
din interior, ct i din exterior;
(la data 01-sep-2014 Art. 112, alin. (1), litera L. din capitolul VII modificat de Art. I, punctul 35., litera E. din
Ordonanta 21/2014 )
m) autovehiculul are aplicat pe partea frontal i/sau posterioar a acestuia afie, nscrisuri sau
reclame care diminueaz eficacitatea dispozitivelor de iluminare i semnalizare luminoas ori
citirea numrului de nmatriculare;
m) autovehiculul i tractorul agricol sau forestier are aplicat pe partea frontal i/sau
posterioar a acestuia afie, nscrisuri sau reclame care diminueaz eficacitatea dispozitivelor de
iluminare i semnalizare luminoas ori citirea numrului de nmatriculare;
(la data 01-sep-2014 Art. 112, alin. (1), litera M. din capitolul VII modificat de Art. I, punctul 35., litera D. din
Ordonanta 21/2014 )
n) autovehiculul prezint scurgeri semnificative de carburant sau lubrifiant;

n) autovehiculul i tractorul agricol sau forestier prezint scurgeri semnificative de carburant
sau lubrifiant;
(la data 01-sep-2014 Art. 112, alin. (1), litera N. din capitolul VII modificat de Art. I, punctul 35., litera D. din
Ordonanta 21/2014 )
o) plcuele cu numrul de nmatriculare sau de nregistrare nu sunt conforme cu standardul ori

au aplicate dispozitive de iluminare, altele dect cele omologate;
p) datele din certificatul de nmatriculare sau de nregistrare nu concord cu caracteristicile
tehnice ale vehiculului;
r) vehiculul nu a fost radiat din circulaie n cazurile prevzute n prezenta ordonan de
urgen;
s) vehiculul nu este asigurat de rspundere civil n caz de pagube produse terilor prin
accidente de circulaie, conform legii;
t) deintorul vehiculului nu a preschimbat certificatul de nmatriculare sau de nregistrare, n
conformitate cu prevederile legale;
u) vehiculul nu are montat una dintre plcuele cu numrul de nmatriculare sau de
nregistrare;
v) vehiculul are lips elemente ale caroseriei ori aceasta este ntr-o stare avansat de
degradare;
x) lipsa dotrilor obligatorii pe autovehicule destinate nvrii conducerii autovehiculelor n
procesul instruirii persoanelor n vederea obinerii permisului de conducere, prevzute de
reglementrile n vigoare.
x) lipsa dotrilor obligatorii pe autovehicule destinate nvrii conducerii autovehiculelor i
tractoarelor agricole sau forestiere n procesul instruirii persoanelor n vederea obinerii
permisului de conducere, prevzute de reglementrile n vigoare.
(la data 01-sep-2014 Art. 112, alin. (1), litera X. din capitolul VII modificat de Art. I, punctul 35., litera D. din
Ordonanta 21/2014 )
(2) n situaiile prevzute la alin. (1) lit. b), c), e), g), k), o), p), r) i s), la reinerea
certificatului de nmatriculare sau de nregistrare, poliistul rutier elibereaz conductorului de
vehicul o dovad nlocuitoare fr drept de circulaie, iar n cazurile prevzute la alin. (1) lit. a),
d), f), h), i), j), l), m), n), t), u), v) i x), o dovad nlocuitoare cu drept de circulaie pentru 15
zile.
(2) n situaiile prevzute la alin. (1) lit. b), c), e), g), h1), k), o), p), r) i s), la reinerea
certificatului de nmatriculare sau de nregistrare, poliistul rutier elibereaz conductorului de
vehicul o dovad nlocuitoare fr drept de circulaie, iar n cazurile prevzute la alin. (1) lit. a),
d), f), h), i), j), l), m), n), t), u), v) i x), o dovad nlocuitoare cu drept de circulaie pentru 15
zile.
(la data 01-nov-2011 Art. 112, alin. (2) din capitolul VII modificat de Art. I, punctul 4. din Ordonanta 5/2011 )
(3) n situaiile prevzute la alin. (1) lit. b), o), p), r) i s), odat cu reinerea certificatului de
nmatriculare poliistul rutier retrage i plcuele cu numrul de nmatriculare sau de
nregistrare.
(4) Certificatul de nmatriculare sau de nregistrare i plcuele cu numrul de nmatriculare sau
de nregistrare, cu excepia celor care nu corespund standardelor, se restituie proprietarului sau
utilizatorului vehiculului de ctre poliia rutier, la prezentarea de ctre acesta a dovezii ncetrii
motivului pentru care documentul a fost reinut, n condiiile prevzute n regulament.
Art. 198
(1) n cazurile prevazute de lege, odata cu constatarea faptei, politistul rutier sau, dupa caz, politistul de frontiera
retine certificatul de nmatriculare sau de nregistrare ori placutele cu numarul de nmatriculare sau de nregistrare,
elibernd dovada nlocuitoare cu sau fara drept de circulatie, dupa caz.
(2) Documentele sau placutele cu numarul de nmatriculare sau de nregistrare retinute n conditiile alin. (1),
mpreuna cu raportul de retinere, se trimit, cel mai trziu n prima zi lucratoare care urmeaza celei n care a fost
eliberata dovada nlocuitoare, la serviciul politiei rutiere pe raza caruia a fost savrsita fapta, care are obligatia sa
faca imediat mentiunile corespunzatoare n evidenta vehiculelor.
(3) Certificatul de nregistrare sau placutele cu numarul de nregistrare, eliberate de o autoritate a administratiei
publice locale, retinute n conditiile legii, se trimit mpreuna cu raportul de retinere autoritatii care Ie-a eliberat.
(4) Raportul de retinere, precum si documentele sau placutele cu numarul de nmatriculare, eliberate de o
autoritate straina, retinute n conditiile legii, se trimit politiei rutiere din cadrul Inspectoratului General al Politiei
Romne pentru a fi remise autoritatilor emitente.
Art. 199
(1) Atunci cnd politistul rutier sau politistul de frontiera constata ca autovehiculul este condus de proprietar sau de
detinatorul mandatat si datele privind numele, prenumele, domiciliul sau resedinta nscrise n certificatul de
nmatriculare ori de nregistrare nu coincid cu cele din documentul de identitate, agentul constatator retine
certificatul de nmatriculare sau de nregistrare, elibernd titularului dovada nlocuitoare cu drept de circulatie pentru
15 zile.
(2) Certificatul de nmatriculare sau de nregistrare se trimite autoritatii competente care l-a eliberat, mpreuna cu
raportul de retinere.
Art. 200
(1) n cazurile n care legea prevede aplicarea masurii tehnico-administrative a retragerii placutelor cu numarul de
nmatriculare sau de nregistrare, conducatorul vehiculului este obligat sa demonteze si sa predea placutele agentului
constatator care a dispus masura.
(2) Cnd conducatorul vehiculului refuza sa predea placutele, agentul constatator demonteaza el nsusi placutele cu
numarul de nmatriculare sau de nregistrare, n prezenta unui martor asistent, consemnnd despre aceasta n
procesul-verbal de constatare a contraventiei.
Art. 201
Atunci cnd vehiculul este nmatriculat sau nregistrat ntr-un alt judet dect cel pe teritoriul caruia a fost constatata
fapta, certificatul de nmatriculare sau de nregistrare si placutele cu numarul de nmatriculare sau de nregistrare se
trimit, dupa expirarea termenului prevazut de lege pentru introducerea plngerii mpotriva procesului-verbal de
constatare a contraventiei, serviciului politiei rutiere din judetul care are n evidenta vehiculul.
Art. 202
(1) Certificatul de nmatriculare sau de nregistrare, precum si placutele cu numarul de nmatriculare sau de
nregistrare se restituie de catre serviciul politiei rutiere care le are n pastrare proprietarului sau utilizatorului
vehiculului, la prezentarea de catre acesta a dovezii ncetarii motivelor pentru care s-a dispus masura tehnicoadministrativa.
(2) n cazul introducerii plngerii mpotriva procesului-verbal de constatare a contraventiei, n dovada nlocuitoare a
certificatului de nmatriculare sau de nregistrare se nscrie mentiunea ca vehiculul are drept de circulatie pentru 30
de zile, cu posibilitatea prelungirii dreptului de circulatie, iar placutele cu numarul de nmatriculare sau de
nregistrare se restituie de catre politia rutiera n baza ordonantei presedintiale emise de instanta nvestita cu
solutionarea cauzei sau a hotarrii judecatoresti ramase definitiva
Art. 113
(1) Permisul de conducere se restituie titularului:
a) la expirarea perioadei de suspendare;

(la data 01-dec-2006 Art. 113, alin. (1), litera A. din capitolul VII reglementat de Art. 221 din capitolul VII, sectiunea
pentru Art. 113, alin. (1), litera A. din capitolul VII
Art. 221
(1) Perioada de suspendare a exercitarii dreptului de a conduce se reduce la 30 de zile, la cererea titularului, daca
sunt ndeplinite, cumulativ, urmatoarele conditii:
a) a fost declarat admis la testul de verificare a cunoasterii regulilor de circulatie;
b) a obtinut permis de conducere cu cel putin un an nainte de savrsirea faptei;
c) n ultimii 3 ani de la data savrsirii faptei pentru care se solicita reducerea perioadei de suspendare a exercitarii
dreptului de a conduce nu a beneficiat de o astfel de masura;
d) n ultimii 2 ani de la data constatarii contraventiei pentru care se aplica sanctiunea contraventionala
complementara nu a mai avut suspendata exercitarea dreptului de a conduce autovehicule sau tramvaie.
(2) Conducatorul de autovehicul sau tramvai nu beneficiaza de reducerea perioadei de suspendare a exercitarii
dreptului de a conduce, daca:
a) perioada de suspendare a fost majorata, conform legii;
b) a cumulat, din nou, cel putin 15 puncte de penalizare n urmatoarele 12 luni de la data expirarii ultimei
suspendari a exercitarii dreptului de a conduce;
c) a fost implicat ntr-un accident de circulatie din care au rezultat numai pagube materiale, iar rezultatul testarii
aerului expirat sau al probelor biologice a stabilit ca a condus vehiculul n timp ce se afla sub influenta alcoolului;
d) sanctiunea contraventionala complementara s-a dispus ca urmare a neopririi la trecerea la nivel cu calea ferata
cnd barierele sau semibarierele sunt coborte ori n curs de coborre sau cnd semnalele cu lumini rosii si/sau
sonore sunt n functiune.
b) cnd, n condiiile art. 96 alin. (4), s-a hotrt c exercitarea dreptului de a conduce nu se
suspend;
(la data 29-iun-2007 Art. 113, alin. (1), litera B. din capitolul VII abrogat de Art. I, punctul 54. din Ordonanta
urgenta 69/2007 )
c) la ncetarea msurii de siguran prevzute la art. 112 lit. c) din Codul penal;
c) la ncetarea msurii de siguran prevzute la art. 108 lit. c) din Codul penal;
(la data 01-feb-2014 Art. 113, alin. (1), litera C. din capitolul VII modificat de Art. 121, punctul 6. din titlul II din
Legea 187/2012 )
d) n baza rezoluiei sau, dup caz, a ordonanei procurorului prin care s-a dispus nenceperea
urmririi penale, scoaterea de sub urmrirea penal sau ncetarea urmririi penale;
(la data 29-iun-2007 Art. 113, alin. (1), litera D. din capitolul VII abrogat de Art. I, punctul 54. din Ordonanta
urgenta 69/2007 )
e) n baza hotrrii judectoreti rmase definitive prin care s-a dispus achitarea inculpatului ori
procesul-verbal de constatare a contraveniei a fost anulat;
f) la ncetarea cauzelor pentru care a fost retras permisul de conducere n condiiile art. 97 alin.
(4), certificat printr-un act medico-legal.
Art. 219
(1) Restituirea permisului de conducere se dispune de catre seful serviciului politiei rutiere care l are n evidenta, la
cererea titularului, n urmatoarele cazuri:
a) la expirarea termenului de suspendare, cnd sanctiunea a fost aplicata pentru cumul de puncte;
b) la expirarea termenului de suspendare, cnd sanctiunea a fost aplicata ca urmare a savrsirii unei contraventii
pentru care legea prevede suspendarea dreptului de a conduce pentru 30, 60 sau 90 de zile sau, dupa caz, a fost
majorata cu 30 de zile, daca titularul a promovat testul de verificare a cunoasterii regulilor de circulatie;
c) n baza certificatului medico-legal prin care se confirma ca afectiunile medicale care au determinat declararea
persoanei respective ca inapta medical au ncetat.
(2) Restituirea permisului de conducere se dispune de catre seful serviciului politiei rutiere pe raza careia a fost
savrsita fapta, la cererea titularului, n baza rezolutiei sau, dupa caz, a ordonantei procurorului prin care s-a dispus
nenceperea urmaririi penale, scoaterea de sub urmarirea penala ori ncetarea urmaririi penale, n baza hotarrii
judecatoresti ramase definitive prin care s-a dispus achitarea inculpatului sau prin care procesul-verbal de
constatare a contraventiei a fost anulat ori ca urmare a ncetarii masurii de siguranta prevazute la art. 112 lit. c) din
Codul penal, republicat, cu modificarile si completarile ulterioare.
(3) Verificarea cunoasterii regulilor de circulatie de catre contravenient se efectueaza de catre serviciul politiei
rutiere care l are n evidenta, n cazul n care sanctiunea a fost aplicata ca urmare a savrsirii unei contraventii
pentru care legea prevede suspendarea dreptului de a conduce pentru 30, 60 sau 90 de zile sau, dupa caz, a fost
majorata cu 30 de zile.
(4) Verificarea cunoasterii regulilor de circulatie consta n completarea unui test-grila, ce contine 15 ntrebari din
legislatia rutiera. Este declarata "promovata" persoana care a formulat raspunsul corect la cel putin 13 ntrebari.
(5) Contravenientul este obligat sa sustina examenul de verificare a cunoasterii regulilor de circulatie, n perioada
executarii sanctiunii contraventionale complementare a suspendarii exercitarii dreptului de a conduce, n zilele
stabilite, saptamnal, la nivelul serviciului politiei rutiere.
(6) Prevederile alin. (1)-(5) se aplica si n cazul titularului unui permis de conducere romnesc pentru care, potrivit
legii, a fost aplicata sanctiunea contraventionala complementara a suspendarii exercitarii dreptului de a conduce de
catre o autoritate competenta straina, ca urmare a savrsirii de catre acesta, pe teritoriul statului respectiv, a unei
fapte pentru care se aplica aceasta sanctiune.
(11) Titularul permisului de conducere eliberat de o autoritate strin, mpotriva cruia s-a
dispus suspendarea dreptului de a conduce, poate solicita efului poliiei rutiere pe raza creia a
fost constatat fapta, restituirea documentului, nainte de expirarea perioadei de suspendare, cu
cel mult o zi lucrtoare nainte de data prsirii teritoriului Romniei.
pentru Art. 113, alin. (1^1) din capitolul VII
Art. 220
(1) Titularul permisului de conducere eliberat de o autoritate straina, mpotriva caruia s-a dispus suspendarea
dreptului de a conduce, poate solicita sefului politiei rutiere pe raza careia a fost constatata fapta restituirea
documentului, nainte de expirarea perioadei de suspendare, cu cel mult o zi lucratoare nainte de data parasirii
teritoriului Romniei.
(2) n situatia restituirii permisului de conducere potrivit alin. (1), seful politiei rutiere din cadrul Inspectoratului
General al Politiei Romne comunica sanctiunea aplicata autoritatii straine care a eliberat documentul.
(12) n situaia restituirii permisului de conducere potrivit alin. (11), Inspectoratul General al
Poliiei Romne comunic sanciunea aplicat autoritii strine care a eliberat documentul.
69/2007 )
(2) Permisul de conducere se restituie de ctre poliia rutier n condiiile stabilite n

regulament.
Art. 114
(1) Anularea permisului de conducere se dispune n urmtoarele cazuri:

a) titularul permisului de conducere a fost condamnat printr-o hotrre judectoreasc rmas
definitiv pentru o infraciune care a avut ca rezultat uciderea sau vtmarea corporal a unei
persoane, svrit ca urmare a nerespectrii regulilor de circulaie;
b) titularul permisului de conducere a fost condamnat printr-o hotrre judectoreasc rmas
definitiv pentru infraciunile prevzute la art. 85, art. 86 alin. (2), art. 87 alin. (1), (2), (4) i
(5), art. 89 alin. (1) i (2), art. 90 alin. (1) i la art. 92 alin. (3);
b) titularul permisului de conducere a fost condamnat, printr-o hotrre judectoreasc rmas
definitiv, pentru infraciunile prevzute la art. 334 alin. (2) i (4), art. 335 alin. (2), art. 336,
337, art. 338 alin. (1), art. 339 alin. (2) i (4) din Codul penal;
Legea 187/2012 )
b) titularul permisului de conducere a fost condamnat, printr-o hotrre judectoreasc rmas

definitiv, pentru infraciunile prevzute la art. 334 alin. (2) i (4), art. 335 alin. (2), art. 336,
337, art. 338 alin. (1), art. 339 alin. (2), (3) i (4) din Codul penal;
21/2014 )
c) permisul de conducere a fost obinut n perioada n care titularul se afla n urmrire penal
pentru svrirea uneia dintre infraciunile prevzute la art. 24 alin. (6);
(la data 01-dec-2006 Art. 114, alin. (1), litera C. din capitolul VII abrogat de Art. I, punctul 32. din Ordonanta
urgenta 63/2006 )
d) titularului permisului de conducere i s-a aplicat, printr-o hotrre judectoreasc rmas

definitiv, pedeapsa complementar a interzicerii exercitrii profesiei sau ocupaiei de
conductor de vehicule, prevzut la art. 64 lit. c) din Codul penal;
definitiv, pedeapsa complementar a interzicerii exercitrii profesiei sau ocupaiei de
conductor de vehicule, prevzut la art. 66 alin. (1) lit. i) din Codul penal.
(la data 01-feb-2014 Art. 114, alin. (1), litera D. din capitolul VII modificat de Art. 121, punctul 7. din titlul II din
Legea 187/2012 )

definitiv, pedeapsa complementar a interzicerii dreptului de a conduce anumite categorii de
vehicule stabilite de instan prevzut la art. 66 alin. (1) lit. i) din Codul penal.
(la data 01-sep-2014 Art. 114, alin. (1), litera D. din capitolul VII modificat de Art. I, punctul 31. din Ordonanta
21/2014 )
e) permisul de conducere a fost obinut cu nclcarea normelor legale, situaie constatat de

instana competent.
f) permisul de conducere a fost obinut n perioada n care titularul era cercetat sau judecat n
cadrul unui proces penal pentru svrirea unei infraciuni la regimul circulaiei pe drumurile
publice, atunci cnd acesta a fost condamnat printr-o hotrre judectoreasc rmas definitiv.
69/2007 )
(2) Permisul de conducere se anuleaz i n cazul n care titularul acestuia a decedat.

(3) Procedura anulrii permisului de conducere se stabilete prin regulament.
08-aug-2013 pentru Art. 114 din capitolul VII
Art. 203
(1) Anularea permisului de conducere, n cazurile prevazute la art. 114 alin. (1) din Ordonanta de urgenta a
Guvernului nr. 195/2002, republicata, cu modificarile si completarile ulterioare, se dispune:
a) de seful serviciului politiei rutiere pe raza caruia a fost constatata fapta, n baza hotarrii judecatoresti ramase
definitiva, dispusa de o instanta din Romnia;
b) de seful politiei rutiere din cadrul Inspectoratului General al Politiei Romne, n baza unei hotarri judecatoresti
ramase definitiva, pronuntata de catre o autoritate straina competenta, pentru o infractiune savrsita de titular pe
teritoriul statului respectiv, daca pentru fapta savrsita legislatia romna prevede aceasta masura.
(2) Anularea permisului de conducere al persoanei decedate se dispune de eful serviciului poliiei rutiere pe raza
cruia titularul a domiciliat, n condiiile existenei unui certificat de deces.
(3) Masura anularii permisului de conducere se comunica, n termen de cel mult 5 zile lucratoare, titularului
permisului de conducere, la domiciliul acestuia, pentru situatiile prevazute la alin. (1).
(4) n termenul prevazut la alin. (3), permisul de conducere se transmite de serviciul politiei rutiere care a dispus
anularea la autoritatea competenta care l-a eliberat, n vederea efectuarii mentiunii n evidenta.
Art. 115
(1) Suspendarea exercitrii dreptului de a conduce sau anularea permisului de conducere se

dispune de ctre poliia rutier din cadrul Inspectoratului General al Poliiei Romne i n cazul n
care mpotriva titularului acestuia s-a hotrt o astfel de msur de ctre o autoritate strin
competent pentru o fapt svrit pe teritoriul altui stat, n condiiile stabilite prin Convenia
european cu privire la efectele internaionale ale interzicerii exercitrii dreptului de a conduce
un vehicul cu motor, adoptat la Bruxelles la 3 iunie 1976, ratificat de Romnia prin Legea nr.
126/1997.
(2) Hotrrea asupra suspendrii exercitrii dreptului de a conduce un vehicul sau anulrii
permisului de conducere se comunic titularului de ctre poliia rutier care a dispus msura.
Art. 209
(1) La cumulul a cel putin 15 puncte de penalizare, serviciul politiei rutiere din judetul care are n evidenta
conducatorul de autovehicul comunica acestuia, n scris, n termen de 10 zile de la data nregistrarii n evidenta a
ultimelor puncte de penalizare, sanctiunea contraventionala complementara a suspendarii exercitarii dreptului de a
conduce, precum si obligatia de a se prezenta la sediul politiei rutiere, n termen de 5 zile de la primirea nstiintarii
scrise, pentru a preda permisul de conducere.
(2) Titularul permisului de conducere are dreptul de a conduce autovehicule de la data cumularii celor 15 puncte de
penalizare si pna la data expirarii termenului cnd avea obligatia de a preda permisul de conducere sau, dupa caz,
pna la data predarii permisului de conducere.
(3) Suspendarea exercitarii dreptului de a conduce autovehicule opereaza n ziua urmatoare celei n care a fost
predat permisul de conducere sau, dupa caz, a expirat termenul de predare a acestuia.
(4) n cazul n care titularul permisului de conducere nu se prezinta la politie n termenul prevazut la alin. (1),
perioada de suspendare a exercitarii dreptului de a conduce autovehicule se majoreaza, de drept, cu 30 de zile.

(5) n situatia n care titularul permisului de conducere face dovada imposibilitatii prezentarii la politie n termenul de
5 zile de la primirea nstiintarii scrise, perioada de suspendare a exercitarii dreptului de a conduce autovehicule
dispusa potrivit alin. (4) se anuleaza.
Art. 210
(1) n situatia n care conducatorul de autovehicul savrseste o fapta pentru care, potrivit legii, se retine permisul de
conducere n vederea suspendarii exercitarii dreptului de a conduce, eliberndu-se dovada nlocuitoare cu drept de
circulatie, sanctiunea contraventionala complementara opereaza ncepnd cu ziua urmatoare celei n care a expirat
valabilitatea dovezii.
(2) Cnd dovada nlocuitoare a permisului de conducere este eliberata fara drept de circulatie, suspendarea
exercitarii dreptului de a conduce opereaza din momentul aplicarii sanctiunii contraventionale complementare prin
procesul-verbal de constatare a contraventiei.
Art. 211
n cazul n care titularului permisului de conducere i s-a interzis sa ocupe o functie sau profesie care are legatura cu
dreptul de a conduce autovehicule sau tramvaie, potrivit art. 112 lit. c) din Codul penal, republicat, cu modificarile si
completarile ulterioare, seful serviciului politiei rutiere care functioneaza pe teritoriul de competenta al autoritatii
care a luat masura de siguranta dispune suspendarea exercitarii dreptului de a conduce autovehicule sau tramvaie
pe durata ct opereaza masura de siguranta.
Art. 212
(1) Permisul de conducere eliberat de o autoritate straina, retinut ca urmare a ncalcarii de catre titular a unei norme
rutiere pentru care legea prevede suspendarea exercitarii dreptului de a conduce si pentru care s-a eliberat dovada
nlocuitoare cu drept de circulatie, mpreuna cu o copie a procesului-verbal de constatare a contraventiei se trimit
politiei rutiere din cadrul Inspectoratului General al Politiei Romne, n termen de 15 zile de la aplicarea sanctiunii
contraventionale complementare.
(2) Cnd dovada nlocuitoare este eliberata fara drept de circulatie, permisul de conducere si copia procesului-verbal
de constatare a contraventiei se trimit unitatii de politie prevazute la alin. (1) n cel mult o zi lucratoare de la data
constatarii faptei.
(3) Pna la mplinirea termenului prevazut la alin. (1), titularul permisului de conducere eliberat de o autoritate
straina poate solicita ca, pna la expirarea perioadei de suspendare a exercitarii dreptului de a conduce, documentul
sa fie pastrat la serviciul politiei rutiere pe raza caruia a fost savrsita fapta, pentru a-i fi restituit. Despre aceasta
posibilitate titularul permisului de conducere va fi informat odata cu comunicarea suspendarii exercitarii dreptului de
a conduce.
Art. 213
(1) Suspendarea exercitarii dreptului de a conduce se dispune de catre politia rutiera din cadrul Inspectoratului
General al Politiei Romne si n cazul n care titularul permisului de conducere eliberat de catre autoritatea
competenta din Romnia a savrsit o fapta pe teritoriul altui stat, iar autoritatea statului respectiv a dispus, prin
hotarre, o astfel de masura.
(2) Suspendarea exercitarii dreptului de a conduce se aplica pe teritoriul Romniei numai daca pentru fapta savrsita
legislatia rutiera romneasca prevede o astfel de masura.
(3) Perioada de suspendare a exercitarii dreptului de a conduce pe teritoriul Romniei nu poate fi mai mare dect
cea prevazuta de legislatia rutiera romneasca pentru o fapta asemanatoare.
(4) Pentru stabilirea perioadei de suspendare a exercitarii dreptului de a conduce se ia n considerare, obligatoriu,
perioada ct titularul permisului de conducere nu a avut drept de circulatie pe teritoriul statului care a emis o astfel
de decizie.
Art. 214
(1) n cazul savrsirii a doua sau a mai multor contraventii care atrag si suspendarea exercitarii dreptului de a
conduce, constatate prin acelasi proces-verbal, perioada de suspendare se calculeaza prin nsumarea perioadelor
prevazute pentru fiecare fapta, fara ca aceasta sa depaseasca 90 de zile.
(2) Cnd o persoana careia i-a fost retinut permisul de conducere pentru o fapta prevazuta cu suspendarea
exercitarii dreptului de a conduce savrseste, n perioada n care are drept de circulatie, o noua contraventie pentru
care se dispune suspendarea exercitarii dreptului de a conduce, se aplica distinct perioade de suspendare pentru
fiecare contraventie.
Art. 116
(1) Persoana al crei permis de conducere a fost anulat ca urmare a rmnerii definitive a unei
hotrri judectoreti de condamnare pentru una dintre faptele prevzute la art. 114 alin. (1) i
la art. 115 alin. (1) se poate prezenta la examen pentru obinerea unui nou permis de
conducere, pentru toate categoriile avute anterior, dac: (1) Persoana al crei permis de
conducere a fost anulat ca urmare a rmnerii definitive a unei hotrri judectoreti de
condamnare pentru una dintre faptele prevzute la art. 114 alin. (1) i la art. 115 alin. (1) se
poate prezenta la examen pentru obinerea unui nou permis de conducere, pentru toate
categoriile avute anterior, dup caz, dac a intervenit una dintre situaiile urmtoare:
(la data 01-dec-2006 Art. 116, alin. (1) din capitolul VII modificat de Art. I, punctul 33. din Ordonanta urgenta
63/2006 )
a) au trecut 6 luni de la data executrii pedepsei amenzii sau a pedepsei n regim de privare de
libertate ori la locul de munc;
b) a trecut un an de la data graierii pedepsei sau a rmnerii definitive a hotrrii judectoreti
prin care s-a dispus suspendarea condiionat a executrii pedepsei ori suspendarea executrii
pedepsei sub supraveghere;
b) a trecut un an de la data graierii pedepsei sau a rmnerii definitive a hotrrii judectoreti
prin care s-a dispus suspendarea executrii pedepsei sub supraveghere;
Legea 255/2013 )
c) a intervenit amnistia;
d) interzicerea dreptului de a exercita profesia sau ocupaia de conductor de autovehicule,
prevzut la art. 64 lit. c) din Codul penal, a expirat sau a fost revocat.
d) interzicerea dreptului de a exercita profesia sau ocupaia de conductor de autovehicule,

prevzut la art. 66 alin. (1) lit. i) din Codul penal, a expirat sau a fost revocat.
(la data 01-feb-2014 Art. 116, alin. (1), litera D. din capitolul VII modificat de Art. 59, punctul 4. din titlul II din
Legea 255/2013 )
d) interzicerea dreptului de a conduce anumite categorii de vehicule stabilite de instan

prevzut la art. 66 alin. (1) lit. i) din Codul penal, a expirat sau a fost revocat.
(la data 01-sep-2014 Art. 116, alin. (1), litera D. din capitolul VII modificat de Art. I, punctul 32. din Ordonanta
21/2014 )
(2) Persoana creia i-a fost anulat permisul de conducere, nainte de intrarea n vigoare a
prezentei ordonane de urgen, ca urmare a svririi, ntr-un interval de 6 luni de la
restituirea permisului de conducere, a unei fapte care atrgea suspendarea exercitrii dreptului
de a conduce, se poate prezenta la examen n vederea obinerii unui nou permis de conducere,
fr a fi necesar trecerea vreunui termen de la data aplicrii msurii administrative.
(21) Persoana creia i-a fost anulat permisul de conducere, ca urmare a condamnrii pentru o
infraciune care a fost dezincriminat, n condiiile art. 4 din Codul penal, se poate prezenta la
autoritatea competent pe raza creia i are domiciliul sau reedina, pentru eliberarea unui
nou permis de conducere, n condiiile ordinului ministrului afacerilor interne prevzut la art. 24
alin. (53), fr a mai susine examen i cu prezentarea documentului care atest o astfel de
situaie.
(22) n situaia n care anularea permisului de conducere nu a fost dispus pn la depunerea
cererii de restituire de ctre titularul permisului de conducere, condamnat definitiv pentru o
infraciune care a fost dezincriminat, n condiiile art. 4 din Codul penal, eful serviciului rutier
competent dispune restituirea acestuia, n baza documentului care atest o astfel de situaie.
(la data 01-sep-2014 Art. 116, alin. (2) din capitolul VII completat de Art. I, punctul 33. din Ordonanta 21/2014 )
(3) Pentru prezentarea la examen n vederea obinerii unui nou permis de conducere, persoana
aflat n una dintre situaiile prevzute la alin. (1) i (2) trebuie s fac dovada c:
a) este apt din punct de vedere medical i psihologic;
a) este apt din punct de vedere medical;
(la data 01-ian-2007 Art. 116, alin. (3), litera A. din capitolul VII modificat de Art. I, punctul 33. din Ordonanta
urgenta 63/2006 )
b) nu a fost condamnat prin hotrre judectoreasc rmas definitiv pentru una dintre
infraciunile prevzute la art. 24 alin. (6), cu excepia cazurilor n care a intervenit una dintre
situaiile prevzute la alin. (1).
Art. 117
(1) Imobilizarea unui vehicul se dispune de ctre poliistul rutier n cazul svririi de ctre
conductorul acestuia a uneia dintre urmtoarele fapte:
a) conducerea unui vehicul nenmatriculat sau nenregistrat ori cu numr de nmatriculare sau
de nregistrare fals ori fr a avea montate plcuele cu numrul de nmatriculare sau de
nregistrare;
b) conducerea unui vehicul a crui stare tehnic pune n pericol grav sigurana circulaiei,
deterioreaz drumul public sau afecteaz mediul;
c) conducerea unui vehicul cu nclcarea regulilor referitoare la transportul mrfurilor
periculoase ori cu gabarite i/sau mase depite;
d) conducerea unui vehicul despre care exist date sau indicii c face obiectul unei fapte de
natur penal;
e) refuz s se legitimeze;
f) se afl sub influena buturilor alcoolice, a produselor sau substanelor stupefiante ori a
medicamentelor cu efecte similare acestora, iar conducerea vehiculului nu poate fi asigurat de
o alt persoan;
g) nu respect timpii de conducere i de odihn prevzui de lege.
(2) Imobilizarea unui vehicul se dispune i n cazul n care conductorul acestuia ori unul dintre
pasageri svrete o fapt de natur penal sau este urmrit pentru svrirea unei infraciuni.
(3) Pentru oprirea forat sau imobilizarea n cazurile prevzute la alin. (1) i (2), poliia rutier
poate utiliza dispozitive speciale omologate.
(4) Procedura de imobilizare a vehiculelor n cazurile prevzute la alin. (1) i (2) se stabilete
prin regulament.
Art. 216
(1) Imobilizarea unui vehicul se dispune si se efectueaza de catre politia rutiera, n cazurile si n conditiile prevazute
de lege.
(2) Imobilizarea se face n prezenta unui martor asistent, prin folosirea, n interiorul sau n exteriorul vehiculului, a
unor dispozitive tehnice sau a altor mijloace de blocare, care se consemneaza n procesul-verbal de constatare a
faptei pentru care s-a dispus masura.
(3) n lipsa unui martor asistent politistul rutier precizeaza motivele care au condus la ncheierea procesului-verbal n
acest mod.
(4) Imobilizarea unui vehicul este interzisa n toate locurile unde oprirea sau stationarea este interzisa.
Art. 217
(1) Atunci cnd se impune imobilizarea, n conditiile legii, a unui vehicul care transporta produse sau substante
periculoase, politistul rutier este obligat sa anunte, de ndata, unitatea de politie din care face parte pentru a se
stabili, mpreuna cu unitatile Inspectoratului General pentru Situatii de Urgenta, destinatia finala pentru parcarea
autovehiculului.
(2) Imobilizarea unui vehicul care efectueaza transport de marfuri sau produse periculoase ori cu gabarite si/sau
mase depasite se dispune de catre politia rutiera, n conditiile stabilite mpreuna cu reprezentantii autoritatilor cu
atributii n domeniu.
Art. 218
Revocarea imobilizarii se dispune:
a) de catre politistul rutier care a dispus-o, daca este prezent, iar motivele pentru care a fost dispusa au ncetat;
b) de catre seful serviciului politiei rutiere din care face parte agentul constatator, daca motivele pentru care a fost
dispusa masura au ncetat;
c) de catre procuror sau de instanta de judecata, atunci cnd vehiculul a facut obiectul unei infractiuni.
CAPITOLUL VIII:
contraveniei
Ci de atac mpotriva procesului-verbal de constatare a
Art. 118
(1) mpotriva procesului-verbal de constatare a contraveniilor se poate depune plngere, n
termen de 15 zile de la comunicare, la serviciul poliiei rutiere n a crui raz de competen a
fost constatat fapta.
(la data 09-mai-2007 Art. 118, alin. (1) din capitolul VIII a fost atacat de (exceptie admisa) Decizia 347/2007 )
(la data 24-iun-2007 Art. 118, alin. (1) din capitolul VIII abrogat de Actul din Decizia 347/2007 )
(2) Plngerea suspend executarea amenzilor i a sanciunilor contravenionale complementare

de la data nregistrrii acesteia pn la data rmnerii definitive a hotrrii judectoreti.
(3) Cnd dovada nlocuitoare a permisului de conducere a fost eliberat fr drept de circulaie,
la data depunerii plngerii mpotriva procesului-verbal de constatare a contraveniei, eful poliiei
rutiere pe raza creia a fost svrit fapta menioneaz pe dovad c titularul permisului are
drept de circulaie pentru o perioad de 30 de zile.
(4) Prelungirea dreptului de circulaie se face de ctre eful poliiei rutiere a judeului sau a
municipiului Bucureti ori nlocuitorul acestuia sau de ctre eful poliiei rutiere din cadrul
Inspectoratului General al Poliiei Romne ori adjunctul acestuia, pe a crei raz de competen
a fost svrit contravenia, din 30 n 30 de zile, n baza unui certificat eliberat de instana de
judecat care confirm c dosarul este n curs de soluionare, pn la rmnerea definitiv a
hotrrii judectoreti.
(5) Plngerea mpreun cu dosarul cauzei se trimit n termen instanei de judecat pe raza
creia a fost svrit fapta.
(1) mpotriva procesului-verbal de constatare a contraveniilor se poate depune plngere, n

termen de 15 zile de la comunicare, la judectoria n a crei raz de competen a fost
constatat fapta.
*) O.G. 2/2001 privind regimul juridic al contraveniilor modificat de Legea 76/2012 arat c:
"Plngerea se depune la judectoria n a crei circumscripie a fost svrit contravenia."
(la data 15-feb-2013 Art. 118, alin. (1) din capitolul VIII in legatura cu Art. 41, punctul 4. din titlul IV din Legea
76/2012 )

de la data nregistrrii acesteia pn la data rmnerii definitive i irevocabile a hotrrii
judectoreti.
de la data nregistrrii acesteia pn la data pronunrii hotrrii judectoreti.
(la data 25-nov-2010 Art. 118, alin. (2) din capitolul VIII modificat de Art. X, punctul 1. din Legea 202/2010 )
(3) Dovada nregistrrii plngerii depuse la judectorie n termenul prevzut la alin. (1) se
prezint de contravenient la unitatea de poliie din care face parte agentul constatator, care va
efectua meniunile n evidene i i va restitui permisul de conducere.
(31) Hotrrea judectoreasc prin care judectoria soluioneaz plngerea este definitiv i
irevocabil.
(la data 25-nov-2010 Art. 118, alin. (3) din capitolul VIII completat de Art. X, punctul 2. din Legea 202/2010 )
(la data 18-iul-2012 Art. 118, alin. (3^1) din capitolul VIII a fost atacat de (exceptie admisa) Decizia 500/2012 )
(la data 01-sep-2012 Art. 118, alin. (3^1) din capitolul VIII abrogat de Actul din Decizia 500/2012 )
(4) n termen de 15 zile de la data rmnerii definitive i irevocabile a hotrrii judectoreti

prin care instana a respins plngerea mpotriva procesului-verbal de constatare a contraveniei,
contravenientul este obligat s se prezinte la serviciul poliiei rutiere care l are n eviden
pentru a preda permisul de conducere.
(4) n termen de 15 zile de la data pronunrii hotrrii judectoreti prin care instana a
respins plngerea mpotriva procesului-verbal de constatare a contraveniei, contravenientul
este obligat s se prezinte la serviciul poliiei rutiere care l are n eviden pentru a preda
permisul de conducere.
(5) Neprezentarea contravenientului n termenul prevzut la alin. (4), n mod nejustificat,

atrage majorarea cu 30 de zile a duratei de suspendare a exercitrii dreptului de a conduce.
(la data 29-iun-2007 Art. 118 din capitolul VIII modificat de Art. I, punctul 57. din Ordonanta urgenta 69/2007 )
Art. 119
n cazul n care fapta unui conductor de autovehicul sau tramvai a avut ca urmare producerea
unui accident de circulaie, instana de judecat nvestit cu soluionarea cauzei va cita unitatea
de poliie din care face parte agentul constatator, prile implicate n eveniment i societatea de
asigurare.
n cazul n care fapta unui conductor de autovehicul, tractor agricol sau forestier ori tramvai a
avut ca urmare producerea unui accident de circulaie, instana de judecat nvestit cu
soluionarea cauzei va cita unitatea de poliie din care face parte agentul constatator, prile
implicate n eveniment i societatea de asigurare.
(la data 01-sep-2014 Art. 119 din capitolul VIII modificat de Art. I, punctul 35., litera E. din Ordonanta 21/2014 )
Art. 120
(1) Procesul-verbal neatacat n termen de 15 zile de la data comunicrii acestuia ori, dup caz,
a rmnerii definitive a hotrrii judectoreti prin care s-a respins plngerea constituie titlu
executoriu, fr vreo alt formalitate.
(1) Procesul-verbal neatacat n termen de 15 zile de la data comunicrii acestuia ori, dup caz,
a rmnerii definitive i irevocabile a hotrrii judectoreti prin care s-a respins plngerea
constituie titlu executoriu, fr vreo alt formalitate.
(la data 29-iun-2007 Art. 120, alin. (1) din capitolul VIII modificat de Art. I, punctul 58. din Ordonanta urgenta
69/2007 )
(1) Procesul-verbal neatacat n termen de 15 zile de la data comunicrii acestuia, precum i,

dup caz, hotrrea judectoreasc prin care s-a soluionat plngerea constituie titluri
executorii, fr vreo alt formalitate.
(2) Procesele-verbale ale cetenilor strini sau ale cetenilor romni cu domiciliul n
strintate, devenite titlu executoriu, se comunic de ctre poliia rutier pe raza creia s-a
produs fapta, pentru executare, poliiei rutiere din cadrul Inspectoratului General al Poliiei
Romne.
(2) Procesele-verbale ale cetenilor strini sau ale cetenilor romni cu domiciliul sau, dup
caz, rezidena normal n strintate, devenite titlu executoriu, se comunic de ctre poliia
rutier pe raza creia s-a produs fapta, Inspectoratului General al Poliiei Romne.
(la data 29-iun-2007 Art. 120, alin. (2) din capitolul VIII modificat de Art. I, punctul 58. din Ordonanta urgenta
69/2007 )
(3) Poliia rutier din cadrul Inspectoratului General al Poliiei Romne comunic n scris
Inspectoratului General al Poliiei de Frontier, n cel mult 6 luni de la primirea titlului
executoriu, numele i prenumele contravenientului, numrul paaportului i al procesului-verbal
de constatare a contraveniei, precum i suma datorat, pentru a fi luate n eviden i a fi
condiionat intrarea pe teritoriul Romniei a contravenientului.
Art. 121
(1) n cazul n care instana nvestit cu soluionarea cauzei a respins plngerea
contravenientului mpotriva procesului-verbal de constatare a contraveniei, sanciunea
contravenional, inclusiv cea complementar, i produce efectele dup data rmnerii
definitive a hotrrii judectoreti i expirarea valabilitii dovezii nlocuitoare a permisului de
conducere.
(la data 29-iun-2007 Art. 121, alin. (1) din capitolul VIII abrogat de Art. I, punctul 59. din Ordonanta urgenta
69/2007 )
(2) Executarea sanciunii contravenionale complementare se prescrie n acelai termen n care

se prescrie sanciunea contravenional principal.
CAPITOLUL IX: Atribuii

administraiei publice
ale
unor
ministere
ale
altor
autoriti
Art. 122
Ministerul Transporturilor, Construciilor i Turismului are urmtoarele atribuii:
ale
a) ia msuri pentru meninerea permanent n stare tehnic bun a drumurilor pe care le

administreaz;
b) ia msuri pentru instalarea, aplicarea i ntreinerea mijloacelor de semnalizare rutier,
precum i a echipamentelor destinate siguranei circulaiei pe drumurile din administrarea sa, cu
respectarea standardelor n vigoare;
c) autorizeaz efectuarea lucrrilor n zonele de siguran i protecie a drumurilor din
administrarea sa, verific modul de executare i respectarea termenelor stabilite;
d) stabilete condiiile tehnice i metodologia de omologare i certificare a echipamentelor,
pieselor de schimb i materialelor de exploatare pentru vehicule;
e) autorizeaz nfiinarea i funcionarea staiilor de inspecie tehnic periodic, supravegheaz
i controleaz activitatea acestora i atest personalul care efectueaz inspecia tehnic
periodic;
f) stabilete norme metodologice i organizeaz pregtirea, examinarea i atestarea
profesional a instructorilor i profesorilor de legislaie n domeniul pregtirii candidailor pentru
obinerea permisului de conducere, n condiiile legii;
g) stabilete condiiile tehnice i metodologice de omologare pentru circulaia pe drumurile
publice a vehiculelor, de inspecie tehnic periodic, de certificare a autenticitii, de
identificare, precum i de verificare tehnic n trafic a vehiculelor;
h) autorizeaz nfiinarea i funcionarea colilor pentru pregtirea conductorilor de
autovehicule i tramvaie;
h) autorizeaz nfiinarea i funcionarea colilor pentru pregtirea conductorilor de
autovehicule i tractoare agricole sau forestiere i tramvaie;
(la data 01-sep-2014 Art. 122, litera H. din capitolul IX modificat de Art. I, punctul 35., litera D. din Ordonanta
21/2014 )
i) stabilete norme obligatorii privind organizarea i desfurarea transporturilor rutiere i

controleaz respectarea acestora;
j) elaboreaz reglementri specifice n domeniul transporturilor rutiere;
k) omologheaz vehicule pentru circulaie;
l) certific i/sau omologheaz echipamentele, piesele de schimb i materialele de exploatare
pentru vehiculele fabricate n ar sau importate;
m) autorizeaz agenii economici care desfoar activiti de reparaii, de reglri, de modificri
constructive, de reconstrucie a vehiculelor, precum i de dezmembrare a acestora;
n) asigur efectuarea certificrii autenticitii sau a identificrii vehiculelor rutiere, n vederea
nmatriculrii acestora;
o) asigur eliberarea crii de identitate a vehiculelor rutiere;
p) stabilete normele metodologice i organizeaz pregtirea i examinarea conductorilor auto,
n vederea obinerii certificatelor de atestare profesional.
q) elaboreaz, n condiiile legii, norme privind evaluarea capacitilor psihologice solicitate n
activitatea de conducere a autovehiculelor sau tramvaielor.
(la data 01-dec-2006 Art. 122 din capitolul IX completat de Art. I, punctul 34. din Ordonanta urgenta 63/2006 )
q) elaboreaz, n condiiile legii, norme privind evaluarea capacitilor psihologice solicitate n

activitatea de conducere a autovehiculelor, tractoarelor agricole sau forestiere ori tramvaielor.
(la data 01-sep-2014 Art. 122, litera Q. din capitolul IX modificat de Art. I, punctul 35., litera E. din Ordonanta
21/2014 )
Art. 123
Ministerul Aprrii are urmtoarele atribuii:
a) ndrum, supravegheaz i controleaz circulaia pe drumurile publice a vehiculelor
aparinnd acestui minister i controleaz respectarea de ctre conductorii de vehicule din
subordine a regulilor de circulaie;
b) coopereaz cu poliia rutier pentru realizarea aciunilor de nsoire a coloanelor oficiale
militare, precum i a vehiculelor din parcul propriu;
c) nregistreaz vehiculele din parcul propriu i ine evidena acestora;
d) pregtete personalul din subordine pentru conducerea vehiculelor ministerului i autorizeaz
personalul didactic din colile de pregtire a conductorilor auto din sistemul propriu, n vederea
obinerii permisului de conducere;
e) organizeaz i execut inspecia tehnic periodic a vehiculelor din unitile aflate n
subordinea sa;
f) elaboreaz, mpreun cu Ministerul Administraiei i Internelor, norme privind condiiile n
care pot circula pe drumul public vehiculele speciale de lupt din parcul propriu;
g) elaboreaz, mpreun cu Ministerul Administraiei i Internelor, norme privind controlul
circulaiei autovehiculelor aparinnd Ministerului Aprrii i nsoirea coloanelor militare.
Art. 124
Ministerul Educaiei i Cercetrii are urmtoarele atribuii:

a) asigur, prin programa colar, educaia rutier a precolarilor i elevilor din nvmntul
preuniversitar;
b) asigur, n unitile de nvmnt specializate, pregtirea cursanilor n vederea obinerii
permisului de conducere;
c) ndrum, coordoneaz i controleaz, prin inspectoratele colare, activitatea de educaie
rutier n unitile de nvmnt, inclusiv de pregtire i de perfecionare a cadrelor didactice
desemnate s execute astfel de activiti;
d) asigur materialul didactic pentru laboratoarele de educaie rutier i parcurile-coal proprii
de circulaie.
Art. 125
Ministerul Sntii Publice are urmtoarele atribuii:
a) elaboreaz norme referitoare la examinarea medical a candidailor la examenul pentru
obinerea permisului de conducere i a conductorilor de vehicule;
b) stabilete msurile ce trebuie luate de unitile sanitare, n scopul prevenirii accidentelor de
circulaie generate de cauze medicale;
(la data 23-oct-2014 Art. 125, litera B. din capitolul IX reglementat de Art. 1 din Norme Metodologice din 2013 )
prevederi din Art. 1 (Norme Metodologice din 2013) la data 23-oct-2014 pentru Art. 125, litera B.
din capitolul IX
Art. 1
(1) Recoltarea probelor biologice de la persoanele implicate n evenimente sau mprejurri n legtur cu traficul
rutier, n vederea determinrii alcoolemiei sau a prezenei n organism a produselor ori a substanelor stupefiante
sau a medicamentelor cu efecte similare acestora, din dispoziia organelor abilitate, se poate face n cadrul oricrei
uniti de asisten medical autorizate sau n instituii medico-legale de ctre personalul medical care are aviz
valabil de liber practic.
(2) Recoltarea probelor biologice n condiiile alin. (1) se face dup completarea de ctre poliistul rutier a
formularului de cerere de analiz toxicologic a probelor biologice, al crui model este prevzut n anexa nr. 1.
Art. 2
(1) Recoltarea mostrelor biologice n condiiile art. 1 se face de ctre personalul medical, n prezena poliistului
rutier.
(2) Poliistul rutier completeaz i semneaz procesul-verbal al crui model este prevzut n anexa nr. 2 la
prezentele norme metodologice, documentul fiind semnat i de personalul medical care a efectuat recoltarea,
precum i de ctre persoana supus recoltrii.
Art. 3
(1) Recoltarea probelor biologice de la persoanele implicate n evenimente sau mprejurri n legtur cu traficul
rutier, n vederea determinrii alcoolemiei sau a prezenei n organism a produselor ori a substanelor stupefiante
ori a medicamentelor cu efecte similare acestora, denumit n continuare recoltarea probelor biologice, este
asimilat urgenelor medicale i nu poate fi refuzat de ctre personalul medical.
(2) Refuzul nejustificat de a recolta probe biologice sau nerespectarea procedurilor prevzute n prezentul ordin
atrage rspunderea personalului medical, conform legii, cu excepia situaiilor n care prin prelevare se pune n
pericol iminent viaa conductorului auto devenit victim.
Art. 4
(1) Identificarea persoanei de la care sunt recoltate probele biologice se realizeaz n baza urmtoarelor
documente:
a) carte de identitate, buletin de identitate, carte de identitate provizorie, paaport sau permis de conducere auto,
n cazul cetenilor romni;
b) paaport, carte de identitate, permis de edere, titlu de cltorie sau permis de conducere auto, n cazul
cetenilor strini.
(2) n situaia n care persoana respectiv nu posed niciunul dintre documentele menionate la alin. (1)
identificarea se poate face n baza unui proces-verbal ntocmit de ctre poliistul rutier ca urmare a stabilirii
identitii persoanei n cauz prin metode i mijloace specifice poliiei.
Art. 5
(1) Determinarea, n vederea probaiunii judiciare, a alcoolemiei sau a prezenei n organismul unei persoane a
produselor sau substanelor stupefiante ori a medicamentelor cu efecte similare acestora, denumite n continuare
droguri, se realizeaz numai n laboratoarele de toxicologie din cadrul instituiilor medico-legale, potrivit
competenei teritoriale.
(2) Determinarea alcoolemiei se efectueaz n conformitate cu Normele procedurale privind efectuarea expertizelor,
a constatrilor i a altor lucrri medico-legale, aprobate prin Ordinul ministrului de stat, ministrul justiiei, i al
ministrului de stat, ministrul sntii, nr. 255/1134C/2000 i cu metodologia elaborat de ctre Consiliul superior
de medicin legal.
(3) Rezultatele obinute n urma determinrilor de laborator efectuate asupra probelor biologice n condiiile alin. (1)
i (2) vor fi nscrise n buletinul de analiz toxicologic, al crui model este prevzut n anexa nr. 3.
Art. 6
(1) Prestaia medico-legal reprezentat de determinarea alcoolemiei sau a prezenei drogurilor n organismul unei
persoane se realizeaz contra cost.
(2) Costul prestaiei medico-legale menionate la alin. (1), incluznd i preul trusei standard, se achit potrivit
legii.
Art. 7
(1) Probele biologice ce pot fi recoltate de la persoanele implicate n evenimente sau mprejurri n legtur cu
traficul rutier, n vederea determinrii alcoolemiei sau a prezenei n organism a drogurilor, sunt reprezentate prin:
a) snge, pentru determinarea alcoolemiei;
b) snge i urin, pentru determinarea prezenei n organism a drogurilor.
(2) Probele biologice menionate la alin. (1) se recolteaz cu trusa standard, ce trebuie s conin toate elementele
prevzute n anexa nr. 4, n vederea determinrii alcoolemiei, sau cele prevzute n anexa nr. 5, n vederea
determinrii prezenei drogurilor n organism.
(3) Instituia medico-legal va refuza, n vederea efecturii determinrilor toxicologice, primirea probelor biologice
recoltate n orice alte recipiente dect cele aflate n trusa standard, securizat n conformitate cu prevederile art. 19.
Art. 8
(1) Trusele standard destinate recoltrii, depozitrii i transportrii n condiii de securitate a probelor biologice,
denumite n continuare truse standard, se asigur de ctre instituiile medico-legale, costul acestora fiind suportat
iniial din bugetul propriu al instituiei medico-legale.
(2) Trusele standard pot fi utilizate n cadrul instituiei medico-legale sau pot fi puse, la cerere, la dispoziia unitilor
de asisten medical autorizate sau a organelor de poliie rutier n vederea recoltrii de probe biologice.
(3) Evidena truselor standard este consemnat ntr-un registru special n care vor fi menionate i trusele standard
deteriorate sau cele desigilate i neutilizate, situaii n care se va preciza motivul.
(4) Trusele standard pot fi utilizate n vederea recoltrii, depozitrii i transportului probelor biologice dac:
a) prototipul prezentat de productor a obinut avizul Consiliului superior de medicin legal;
b) conin, n stare nedeteriorat, toate elementele menionate n anexa nr. 4, pentru determinarea alcoolemiei, sau,
dup caz, n anexa nr. 5, pentru determinarea prezenei drogurilor n organism.
(5) Instituia medico-legal va refuza primirea probelor biologice recoltate, depozitate sau transportate n truse
standard al cror prototip nu a obinut avizul Consiliului superior de medicin legal.
Art. 9
(1) Recoltarea probelor biologice n vederea stabilirii alcoolemiei sau a prezenei n organism a drogurilor se va face
n cel mai scurt timp posibil de la producerea evenimentului rutier sau a mprejurrii care impune recoltarea
acestora.
(2) Data i ora prezentrii persoanei pentru recoltarea probelor biologice se nscriu de ctre personalul medical n
registrul existent la unitatea de asisten medical autorizat sau la instituia medico-legal unde se efectueaz
recoltarea probelor biologice.
Art. 10
(1) Pentru determinarea alcoolemiei se recolteaz o singur mostr de snge n cantitate de 10 ml.
(2) Imediat dup recoltare, mostra de snge se distribuie n mod egal, n cantiti de cte 5 ml, n dou tuburi
speciale de recoltare vidate, care conin o substan anticoagulant.
(3) Imediat dup introducerea cantitii de snge n tubul special de recoltare vidat, personalul medical care a
efectuat recoltarea agit coninutul tubului respectiv n vederea omogenizrii.
(4) Mostra biologic recoltat conform alin. (1) i (2) se introduce n containerul trusei standard adecvate, care
ulterior se va securiza.
Art. 11
Abrogat
Art. 12
Abrogat
Art. 13
(1) Dezinfecia tegumentului n vederea recoltrii mostrelor biologice de snge se realizeaz cu tamponul de unic
folosin, impregnat cu dezinfectant nonalcoolic existent n trusa standard.
(2) n cazul n care tamponul impregnat cu dezinfectant nonalcoolic aflat n trusa standard nu poate fi utilizat, se va
folosi un tampon impregnat cu clorur de benzalconiu sau cu soluie apoas de clorur de mercur.
Art. 14
(1) n cazul n care persoana de la care sunt recoltate probele biologice solicit i recoltarea contraprobelor biologice
se vor utiliza concomitent dou truse standard, costurile aferente fiind suportate de solicitant.
(2) n situaia prevzut la alin. (1) se vor recolta cantiti duble de probe biologice, care vor fi repartizate n cele
dou truse standard, dispoziiile art. 10-13 fiind aplicate n mod corespunztor.
(3) Valoare de contraprob poate avea i proba biologic rmas, n cantitate suficient pentru efectuarea unei alte
analize, dup determinarea toxicologic realizat n cadrul instituiei medico-legale, caz n care preul trusei standard
nu va fi inclus n contravaloarea prestaiei medico-legale de analiz a contraprobei, ce urmeaz a fi suportat de
ctre solicitantul contraprobelor.
(4) Analiza contraprobei se poate realiza la orice institut de medicin legal, cu respectarea prevederilor art. 20 i
21.
Art. 15
(1) Dezinfecia tegumentului n vederea recoltrii probelor biologice de snge se realizeaz cu tamponul de unic
folosin, impregnat cu dezinfectant nonalcoolic, existent n trusa standard.
(2) n cazul n care tamponul impregnat cu dezinfectant nonalcoolic, aflat n trusa standard, nu poate fi utilizat, se va
folosi un tampon impregnat cu clorur de benzalconiu sau cu soluie apoas de clorur de mercur.
Art. 16
(1) Examenul medical n vederea interpretrii strii clinice induse de consumul recent de buturi alcoolice sau de
substane psihoactive a persoanei supuse recoltrii mostrelor biologice se efectueaz numai la solicitarea poliistului
rutier, dac persoana n cauz a fost implicat ntr-un accident de circulaie rutier n urma cruia a survenit decesul
sau vtmarea integritii corporale ori a sntii uneia sau mai multor persoane.
(2) n situaia prevzut la alin. (1) medicul care a efectuat examinarea clinic va completa formularul al crui
model este prevzut n anexa nr. 6 la prezentele norme metodologice.
Art. 17
(1) Consimmntul persoanei cu privire la recoltarea probelor biologice n vederea determinrii alcoolemiei sau a
prezenei drogurilor n organism este prezumat.
(2) Refuzul persoanei implicate n evenimente sau mprejurri n legtur cu traficul rutier de a accepta recoltarea
probelor biologice sau prezentarea la sediul unitii de asisten medical autorizat ori al instituiei medico-legale,
n vederea recoltrii probelor biologice, se pedepsete conform legii, n condiiile Codului de procedur penal.
(3) Confirmarea refuzului persoanei implicate n evenimente sau mprejurri n legtur cu traficul rutier de a
accepta deplasarea la sediul unitii de asisten medical autorizate sau al instituiei medico-legale n vederea
recoltrii probelor biologice se face de ctre poliistul rutier prin ntocmirea procesului-verbal de constatare a
infraciunii.
(4) Dispoziiile alin. (3) se aplic n mod corespunztor n situaia n care persoana n cauz, aflat la sediul unitii
de asisten medical autorizat sau al instituiei medico-legale, refuz s accepte recoltarea probelor biologice
nainte de desigilarea trusei standard.
(5) n situaia n care, dup desigilarea trusei standard, persoana n cauz refuz recoltarea probelor biologice, se
vor completa n mod corespunztor rubricile respective din procesul-verbal de recoltare a probelor biologice, aflat n
trusa standard, ce va fi semnat de ctre poliistul rutier i personalul medical, precum i de ctre persoana
respectiv dac aceasta nu refuz s semneze procesul-verbal.
(6) n situaia prevzut la alin. (5) persoana n cauz este obligat s achite contravaloarea trusei standard care a
fost desfcut.
Art. 18
(1) n vederea recoltrii probelor biologice trusa standard se deschide n prezena poliistului rutier i a persoanei n
cauz.
(2) Probele biologice recoltate se introduc n containerele trusei standard imediat dup recoltare, n prezena
poliistului rutier i a persoanei n cauz.
(3) Dup introducerea containerelor ce conin probele biologice recoltate, precum i a componentelor nefolosite din
trusa standard respectiv i a formularelor completate i semnate, trusa standard va fi securizat n prezena
poliistului rutier i a persoanei n cauz.
Art. 19
(1) Securizarea trusei standard, dup introducerea elementelor menionate la art. 18 alin. (3), se realizeaz prin
aplicarea cumulativ a elementelor de siguran existente n trusa standard:
a) banderola autocolant, pe containerul n care se introduc recipientele ce conin probele biologice;
b) sigiliul de unic folosin, nseriat, ce mpiedic desfacerea cutiei trusei standard.
(2) Dup sigilarea trusei standard, personalul medical care a efectuat recoltarea va completa rubricile nscripionate
pe capacul cutiei trusei standard i va aplica tampila instituiei unde a fost realizat recoltarea.
Art. 20
(1) Dup securizare, trusa standard va fi preluat de ctre poliistul rutier sau, dup caz, va fi reinut la instituia
medico-legal n vederea naintrii ctre laboratorul de toxicologie unde se va efectua analiza probelor biologice.
(2) Trusa standard preluat de ctre poliistul rutier va fi naintat n cel mai scurt timp instituiei medico-legale,
unde urmeaz s se efectueze analiza toxicologic a probelor biologice.
(3) n cazul n care poliistul rutier nu are posibilitatea de a transporta imediat dup preluare trusa standard la sediul
instituiei medico-legale, aceasta va fi pstrat cu respectarea condiiilor prevzute la art. 21, fr ns a se depi
un interval de cel mult 7 zile din momentul recoltrii probelor biologice.
(4) Primirea trusei standard la instituia medico-legal n care urmeaz s se efectueze analiza toxicologic a
mostrelor biologice este confirmat prin semnarea formularului prevzut n anexa nr. 1 la prezentele norme
metodologice, numai pe exemplarul care va fi preluat de poliistul rutier, de ctre persoana care primete i
nregistreaz trusa standard.
(5) Celelalte rubrici inscripionate pe capacul cutiei trusei standard, referitoare la succesiunea custodiei trusei, sunt
completate n mod corespunztor de ctre poliistul rutier care preia trusa.
Art. 21
(1) Trusa standard securizat va fi meninut la frigider la o temperatur de pn la 4C pn la efectuarea
transportului ctre laboratorul de toxicologie al instituiei medico-legale.
(2) Transportul trusei standard ctre laboratorul de toxicologie al instituiei medico-legale fr respectarea condiiilor
de temperatur prevzute la alin. (1) se va efectua ntr-un interval de timp ct mai scurt, dar care s nu depeasc
3 ore de la recoltare.
Art. 22
Probele biologice rmase dup efectuarea determinrilor toxicologice vor fi pstrate n cadrul instituiei medicolegale, pe o perioad de 6 luni de zile, la congelator, la o temperatur maxim de -18C.
Art. 23
Buletinul de analiz toxicologic ntocmit dup efectuarea determinrilor toxicologice conform art. 5 va fi naintat
imediat organului judiciar competent.
Art. 24
Anexele nr. 1-6 fac parte integrant din prezentele norme metodologice.
-****-
ANEXA nr. 1: CERERE DE ANALIZ

MINISTERUL AFACERILOR INTERNE
INSPECTORATUL GENERAL AL POLIIEI
Nr. din
Ctre
Nr. de nregistrare
V rugm s analizai mostrele biologice, aflate n trusa standard pe care o naintm odat cu prezenta, recoltate de
la numitul/numita CNP |_|_|_|_|_|_|_|_|_|_|_|_|_| n vederea determinrii alcoolemiei i/sau a prezenei n
organism a substanelor psihoactive.
Observaii (mprejurarea care a determinat recoltarea mostrelor biologice):
Testarea sus-numitului/sus-numitei cu un mijloc tehnic certificat efectuat la data:
Etilotest: ora: valoarea: mg alcool/L aer expirat
Test substane psihoactive: ora: . negativ/pozitiv la ..
Menionm c a fost/nu a fost solicitat i efectuarea examenului clinic medical.
Anexm procesul-verbal de recoltare a mostrelor biologice.
Identitate solicitant (gradul, numele)
Semntura i tampila,
..
..
Am primit (se completeaz numai pe exemplarul ce va fi preluat de ctre poliistul rutier).
Anul . luna .. ziua .. ora .. min. ..
Instituia medico-legal ..
Numele persoanei care preia trusa ..
Semntura persoanei care a preluat trusa ..
ANEXA nr. 2: PROCES-VERBAL DE RECOLTARE MOSTRE BIOLOGICE

La data de: . la: . (unitatea sanitar) au fost recoltate mostrele biologice (snge/urin) de la
numitul/numita .. CNP |_|_|_|_|_|_|_|_|_|_|_|_|_| posesor/posesoare al/a: BI/CI/paaport/permis de
conducere seria .. nr.
Snge recoltat n vederea determinrii alcoolemiei anul .......... luna . ziua ora .. min. .
Meniuni (se vor preciza motivele pentru care nu s-au putut respecta prevederile legale)
Persoana refuz s confirme prin semntur neacceptarea recoltrii.

Poliist rutier (semntura) Personal medical (semntura)
Mostre biologice recoltate n vederea determinrii prezenei n organism a substanelor psihoactive
Recoltare snge: anul .......... luna . ziua ora .. min.
Recoltare urin: anul .......... luna . ziua ora .. min. .
Meniuni (se vor preciza motivele pentru care nu s-au putut respecta prevederile legale)
Persoana refuz s confirme prin semntur neacceptarea recoltrii.

Poliist rutier (semntura) Personal medical (semntura)
Recoltarea mostrelor biologice a fost efectuat cu respectarea dispoziiilor Ordinului ministrului sntii nr. .
Trusa standard a fost securizat cu sigiliul nr. .. .
Semntura persoanei
Poliist rutier (gradul, numele, unitatea)
Personal medical (numele, gradul

profesional, unitatea)
Semntura
Semntura/parafa
ANEXA nr. 3: BULETIN DE ANALIZ TOXICOLOGIC Nr. ........

Unitatea emitent ..
Laborator Toxicologie
Nr. de nregistrare .
Ctre .
Materialul trimis: . adus de:
Identitate persoan .. CNP |_|_|_|_|_|_|_|_|_|_|_|_|_| posesor al: BI/CI/paaport/permis de conducere
seria ...... nr. .
Data recoltrii mostrelor biologice: anul .......... luna . ziua
Data primirii mostrelor biologice n laborator: anul .......... luna . ziua
Data prelucrrii mostrelor biologice: anul .......... luna . ziua
Nume nscris pe flacon .
Serie trus standard .
Descrierea i starea sigiliului/cutiei ..
REZULTATUL
1. Cantitatea de alcool exprimat n g la 1.000 ml snge:
ora recoltrii . alcoolemie:
Metoda folosit ..
Alte meniuni: .
2. Prezena/Absena n organism a substanelor psihoactive:
2.1. mostra de snge metoda utilizat .
2.2. mostra de urin .. metoda utilizat
Alte meniuni:
Lucrat de:
1 (farmacist, chimist, biolog etc.)
2 (asistent laborator)
ANEXA nr. 4: COMPONENTELE trusei standard de prelevare a mostrelor

biologice pentru determinarea alcoolemiei
1. Cutie din carton, mpachetat antiefracie i inscripionat, pentru introducerea componentelor necesare prelevrii
mostrelor biologice
2. Container de plastic pentru cele dou tuburi speciale de recoltare vidate
3. Container de plastic pentru materialele consumabile necesare recoltrii
4. Dou tuburi speciale de recoltare vidate cu capacitatea de cte 6 ml cu substan anticoagulant, respectiv
fluorur de sodiu i fie oxalat de potasiu, fie citrat de sodiu, cu etichete diferit colorate, inscripionate cu numrul
mostrei, seria sigiliului i caset liber pentru consemnarea orei
5. Mnui latex
6. Holder i ac de puncie venoas
7. Tampoane de unic folosin cu dezinfectant tegumentar nonalcoolic (clorur de benzalconiu)
8. Dou benzi adezive (plasturi)
9. Formulare nseriate pe hrtie autocopiativ ce trebuie completate cu ocazia recoltrii
10. Sigiliu autocolant pentru containerul cu vacuette
11. Sigiliu de unic folosin, nseriat, cu grad de securitate sporit, cu fir de plastic i inel metalic cu prile
componente lipite
ANEXA nr. 5: COMPONENTELE trusei standard de prelevare a mostrelor

biologice pentru determinarea prezenei n organism a substanelor
psihoactive
1. Cutie din carton, mpachetat antiefracie i inscripionat, pentru introducerea componentelor necesare prelevrii
mostrelor biologice
2. Container de plastic pentru cele trei tuburi speciale de recoltare vidate i recipientul de urin
3. Container de plastic pentru materialele consumabile necesare recoltrii
4. Un tub special de recoltare vidat cu capacitatea de 6 ml, fr substan anticoagulant, cu activator de coagulare
cu microparticule de silicat inscripionat cu numrul probei, seria sigiliului i caset liber pentru consemnarea orei
5. Dou tuburi speciale de recoltare vidate cu capacitatea de cte 6 ml, cu substan anticoagulant, respectiv
fluorur de sodiu i fie oxalat de potasiu, fie citrat de sodiu, inscripionate cu numrul mostrei, seria sigiliului i
caset libera pentru consemnarea orei
6. Un recipient din plastic, cu capacitatea de 60 ml, pentru urin, cu capac etan
7. Mnui latex
8. Holder i ac de puncie venoas
9. Tampon de unic folosin impregnat cu dezinfectant tegumentar nonalcoolic (clorur de benzalconiu)
10. O band adeziv (plasture)
11. Formulare nseriate pe hrtie autocopiativ ce trebuie completate cu ocazia recoltrii
12. Sigiliu autocolant pentru containerul cu vacuette i recipientul de urin
13. Sigiliu de unic folosin, nseriat, cu grad de securitate sporit, cu fir de plastic i inel metalic, cu prile
componente lipite
La data de: ora .., la solicitarea poliiei rutiere, la: . (unitatea sanitar), medic am
examinat pe numitul/numita (numele, gradul profesional) CNP |_|_|_|_|_|_|_|_|_|_|_|_|_|, constatnd:
1. inut: ordonat/dezordonat
2. Atitudine:
2.1. adecvat/neadecvat situaional;
2.2. cooperant/necooperant.
3. Comportament:
3.1. linitit/nelinitit/agitat
3.2. ostil/revendicativ/agresiv (verbal/fizic; auto/hetero)/expansiv
4. Comunicare verbal: coerent/incoerent.

5. Orientare:
5.1. temporal: orientat/dezorientat;
5.2. spaial: orientat/dezorientat;
5.3. alopsihic: orientat/dezorientat;
5.4. autopsihic: orientat/dezorientat.
6. Tulburri emoional-instinctuale (rs/plns/dezinhibiie): prezente/absente
7. Tulburri de echilibru:
7.1. static (proba Romberg, proba braelor ntinse): prezente/absente;
7.2. dinamic (mers cu ochii deschii/nchii): prezente/absente.
8. Incoordonare motorie:
8.1. tremor: prezent/absent;
8.2. imprecizie n micri (proba: indice-nas, indice-ureche, indice-indice): prezent/absent.
9. Facies: necaracteristic/palid/hiperemic.
10. Halen alcoolic: prezent/absent.
11. Examen ocular:
11.1. pupil: normal/midriaz/mioz/inegalitate pupilar (O.D. >; =; < O.S.);
11.2. nistagmus: prezent/absent;
11.3. secuse pupilare (hippus): prezent/absent;
11.4. reflex fotomotor: prezent/absent/diminuat;
11.5. reflex de acomodare - convergent: prezent/absent/diminuat;
11.6. ngustarea fantei palpebrale: prezent/absent.
12. Alte aspecte (boli declarate, medicamente administrate etc.):
n urma efecturii examinrii medicale, solicitat de poliia rutier, s-au constatat/nu s-au constatat elemente clinice
sugestive consecutive consumului recent de buturi alcoolice sau de substane psihoactive.
Medic examinator;
..
(semntur/paraf)
tampila unitii sanitare
.
Sus-numitul/Sus-numita refuz efectuarea examenului clinic solicitat de poliistul rutier.
Poliist rutier,
Medic,
*) nlocuirea truselor standard destinate recoltrii, depozitrii i transportrii n condiii de securitate a mostrelor
biologice, care au fost achiziionate de ctre instituiile medico-legale n condiiile prevederilor Ordinului ministrului
sntii nr. 1.512/2013 pentru aprobarea Normelor metodologice privind recoltarea, depozitarea i
transportul probelor biologice n vederea probaiunii judiciare prin stabilirea alcoolemiei sau a prezenei
n organism a substanelor sau produselor stupefiante ori a medicamentelor cu efecte similare acestora
n cazul persoanelor implicate n evenimente sau mprejurri n legtur cu traficul rutier, cu cele
prevzute n prezentul ordin se face n termen de 6 luni calendaristice de la data intrrii n vigoare a prezentului
ordin.
*) n tot cuprinsul ordinului, sintagma "produse stupefiante ori medicamente cu efecte similare acestora" sau
denumirea "droguri" se nlocuiete cu sintagma "substane psihoactive".
*) n tot cuprinsul ordinului, sintagma "probe biologice" se nlocuiete cu sintagma "mostre biologice".
*) n tot cuprinsul ordinului, sintagma "produse stupefiante ori medicamente cu efecte similare acestora" sau
denumirea "droguri" se nlocuiete cu sintagma "substane psihoactive".
*) n tot cuprinsul ordinului, sintagma "probe biologice" se nlocuiete cu sintagma "mostre biologice".
*) n tot cuprinsul anexei, dup fiecare menionare a sintagmei "anexa nr. ... " se introduce sintagma "la prezentele
norme metodologice".
c) elaboreaz norme privind examinarea medical i psihologic, recoltarea i analiza probelor

biologice n vederea stabilirii alcoolemiei, consumului de produse sau substane stupefiante ori de
medicamente cu efecte similare de natur s influeneze comportamentul conductorilor de
vehicule;
c) elaboreaz norme privind examinarea medical a conductorilor de autovehicule i tramvaie,
precum i norme privind prelevarea probelor biologice n vederea stabilirii intoxicaiei etilice i a
strii de influen a produselor i substanelor stupefiante sau a medicamentelor cu efecte

similare acestora asupra comportamentului conductorilor de autovehicule i tramvaie;
(la data 01-dec-2006 Art. 125, litera C. din capitolul IX modificat de Art. I, punctul 35. din Ordonanta urgenta
63/2006 )
c) elaboreaz norme privind examinarea medical a conductorilor de autovehicule, tractoare

agricole sau forestiere i tramvaie , precum i norme privind prelevarea probelor biologice n
vederea stabilirii intoxicaiei etilice i a strii de influen a produselor i substanelor
stupefiante sau a medicamentelor cu efecte similare acestora asupra comportamentului
conductorilor de autovehicule, tractoare agricole sau forestiere i tramvaie;
(la data 01-sep-2014 Art. 125, litera C. din capitolul IX modificat de Art. I, punctul 35., litera C. din Ordonanta
21/2014 )
d) stabilete semnul distinctiv ce se aplic pe ambalajul medicamentelor contraindicate

conducerii vehiculelor;
e) stabilete i certific coninutul truselor medicale de prim ajutor.
(la data 08-iun-2007 Art. 125, litera E. din capitolul IX a se vedea referinte de aplicare din Ordinul 987/2007 )
Art. 126
Comisia pentru Supraveghere a Asigurrilor mpreun cu poliia rutier ntocmesc programe de
prevenie rutier i ndrum, coordoneaz i controleaz modul de aplicare a acestora. Fondurile
necesare desfurrii acestor programe se asigur de ctre Comisia de Supraveghere a
Asigurrilor mpreun cu societile de asigurare autorizate.
Art. 127
(1) n scopul coordonrii unei strategii unitare, multidisciplinare n domeniul siguranei
circulaiei rutiere, n subordinea Guvernului funcioneaz Consiliul Interministerial pentru
Sigurana Rutier**).
(2) Atribuiile Consiliului Interministerial pentru Sigurana Rutier se stabilesc prin hotrre a
Guvernului.
Art. 128
(1) Autoritile administraiei publice locale au urmtoarele atribuii:
a) iau msuri pentru meninerea permanent n stare tehnic bun a drumurilor pe care le
administreaz, precum i pentru iluminarea corespunztoare a acestora, conform legii;
b) iau msuri pentru instalarea, aplicarea i ntreinerea mijloacelor de semnalizare rutier i a
echipamentelor destinate siguranei circulaiei, conform standardelor n vigoare, innd evidena
acestora;
c) ntocmesc i actualizeaz planurile de organizare a circulaiei pentru localitile urbane i iau
msuri pentru realizarea lucrrilor ce se impun n vederea asigurrii fluenei i siguranei
traficului, precum i a reducerii nivelurilor de emisii poluante, cu avizul poliiei rutiere;
d) stabilesc reglementri referitoare la regimul de acces i circulaie, staionare i parcare
pentru diferite categorii de vehicule, cu avizul poliiei rutiere;
(la data 15-iul-2015 Art. 128, alin. (1), litera D. din capitolul IX a se vedea referinte de aplicare din Decizia
9/2015 )
e) iau msuri pentru amenajarea de trotuare i drumuri laterale pentru circulaia pietonilor,
vehiculelor cu traciune animal, a tractoarelor, de piste pentru biciclete, precum i de benzi
destinate exclusiv transportului public de persoane pe drumurile pe care le administreaz, cu
avizul poliiei rutiere;
f) nregistreaz i in evidena vehiculelor nesupuse nmatriculrii;
g) iau msuri pentru ridicarea i depozitarea, n spaii special amenajate, a autovehiculelor,
remorcilor, caroseriilor sau subansamblurilor acestora, devenite improprii din punct de vedere
tehnic pentru a circula pe drumurile publice, abandonate sau prsite pe domeniul public;
h) iau msuri pentru asigurarea spaiului i depozitrii vehiculelor cu traciune animal,
depistate circulnd pe drumurile publice pe care le este interzis accesul;
i) sprijin activitile organizate de Ministerul Educaiei i Cercetrii i de Ministerul
Administraiei i Internelor pentru educaia rutier a elevilor.
(2) Proiectele de sistematizare a localitilor, de reglementare a circulaiei, precum i a
drumurilor publice din interiorul i din afara acestora, elaborate de autoritile publice locale, vor
fi avizate de eful poliiei rutiere a judeului, municipiului Bucureti sau, dup caz, al poliiei
rutiere din Inspectoratul General al Poliiei Romne.
Art. 129
(la data 01-dec-2006 Art. 129 din capitolul IX reglementat de Art. 223 din capitolul VIII din Regulament din
2006 )
(1) Ministerul Administraiei i Internelor i autoritile administraiei publice locale iau msuri
pentru popularizarea regulilor de circulaie n rndul tuturor persoanelor care folosesc drumurile
publice i n acest scop vor prevedea n planurile anuale fondurile necesare.
(2) n unitile de nvmnt precolar, primar i gimnazial obligatoriu se desfoar cel puin
o or de educaie rutier pe sptmn, pe parcursul anului colar.

(3) Mass-media poate sprijini aciunile Ministerului Administraiei i Internelor i ale autoritilor
administraiei publice locale n legtur cu popularizarea regulilor de circulaie pe drumurile
publice.
(4) Poliia rutier din cadrul Inspectoratului General al Poliiei Romne se va implica n
realizarea programelor de siguran rutier, stabilite de Comisia Economic pentru Europa a
Organizaiei Naiunilor Unite.
prevederi din Art. 223 din capitolul VIII (Regulament din 2006) la data 01-dec-2006 pentru Art. 129
din capitolul IX
Art. 223
(1) Politia rutiera asigura nsotirea coloanelor oficiale cu echipaje specializate potrivit competentei.
(2) Se nsotesc cu echipaje ale politiei rutiere demnitari romni sau oficialitati straine cu functii similare acestora,
dupa cum urmeaza:
a) Presedintele Romniei;
b) presedintele Senatului;
c) presedintele Camerei Deputatilor;
d) primul-ministru al Guvernului.
(3) n situatii deosebite, care impun deplasarea n regim de urgenta, pot beneficia de nsotirea cu echipaje ale
politiei rutiere si ministrii din Guvernul Romniei sau omologi din strainatate aflati n vizita oficiala n Romnia,
precum si sefii misiunilor diplomatice acreditati n Romnia, cu ocazia depunerii scrisorilor de acreditare.
(4) Beneficiaza de nsotire si candidatii la functia de Presedinte al Romniei, pe timpul campaniei electorale, dupa
validarea candidaturii, numai pe raza localitatilor unde au loc activitatile electorale.
(5) Beneficiaza de nsotire cu echipaje ale politiei rutiere fostii presedinti ai Romniei, n conditiile legii.
(6) Concursurile organizate pe drumurile publice, autorizate potrivit legii, care presupun restrictionarea circulatiei
pe anumite sectoare, precum si transporturile agabaritice sau speciale vor fi nsotite numai cu aprobarea
Inspectoratului General al Politiei Romne, n functie de disponibilitati, contra cost, potrivit tarifelor stabilite de
normele legale.
Art. 130
(la data 01-dec-2006 Art. 130 din capitolul IX reglementat de Art. 224 din capitolul VIII din Regulament din
2006 )
Orele de educaie rutier din instituiile de nvmnt precolar, primar i gimnazial se

desfoar potrivit programei aprobate prin ordin comun al ministrului educaiei i cercetrii i al
ministrului administraiei i internelor, care se public n Monitorul Oficial al Romniei, Partea I.
prevederi din Art. 224 din capitolul VIII (Regulament din 2006) la data 15-ian-2015 pentru Art. 130
din capitolul IX
Art. 224
(1) La nivelul unitatilor de nvatamnt, curs primar si gimnazial, cadrele didactice care predau orele de educatie
rutiera vor fi sprijinite si ndrumate de catre politisti rutieri.
(2) Concursurile organizate la nivelul unitatilor de nvatamnt pe teme rutiere vor fi coordonate de catre serviciul
politiei rutiere din judetul n care si are sediul unitatea de nvatamnt.
Art. 225
Anexele nr. 1A - 1E fac parte integranta din prezentul regulament.
*
Prezenta hotrre transpune n legislaia naional prevederile art. 1 alin. (3) i (4), art. 2 alin. (1) lit. a) pct. (i),
(ii) i (iii), lit. b) i c) i art. 5 tezele nti, a doua i a treia din Directiva 91/671/CEE a Consiliului din 16 decembrie
1991 de armonizare a legislaiilor statelor membre privind utilizarea obligatorie a centurii de siguran n vehiculele
cu o capacitate mai mic de 3,5 tone, publicata n Jurnalul Oficial, seria L, nr. 373 din 31 decembrie 1991, astfel
cum a fost modificat prin Directiva 2003/20/CE a Parlamentului European i a Consiliului din 8 aprilie 2003 de
modificare a Directivei 91/671/CEE a Consiliului privind apropierea legislaiilor statelor membre referitoare la
utilizarea obligatorie a centurilor de siguran n vehiculele cu masa de sub 3,5 tone i prin Directiva de punere n
aplicare 2014/37/UE a Comisiei din 27 februarie 2014 de modificare a Directivei 91/671/CEE a Consiliului privind
utilizarea obligatorie a centurilor de siguran i a sistemelor de siguran pentru copii n vehicule.
CAPITOLUL X: Dispoziii finale

Art. 131
n desfurarea activitilor de prevenire a accidentelor rutiere, poliia rutier poate solicita
sprijinul unor asociaii profesionale i al unor conductori de autovehicule, care consimt s
participe voluntar la acestea, conform legii.
n desfurarea activitilor de prevenire a accidentelor rutiere, poliia rutier poate solicita
sprijinul unor asociaii profesionale i al unor conductori de autovehicule i tractoare agricole
sau forestiere , care consimt s participe voluntar la acestea, conform legii.
(la data 01-sep-2014 Art. 131 din capitolul X modificat de Art. I, punctul 35., litera D. din Ordonanta 21/2014 )
Art. 132
Anual se stabilesc fonduri din bugetul Ministerului Administraiei i Internelor, destinate
campaniilor i activitilor de educaie rutier.
Art. 133
(1) Modelele indicatoarelor, marcajelor i semnalelor luminoase, precum i semnalele poliitilor
rutieri sunt prevzute n anexa care face parte integrant din prezenta ordonan de urgen.
(1) Modelele indicatoarelor, marcajelor i semnalelor luminoase, precum i semnalele poliitilor
rutieri sunt prevzute n anexa nr. 2.

(la data 19-ian-2013 Art. 133, alin. (1) din capitolul X modificat de Art. I, punctul 15. din Legea 203/2012 )
(2) Anexa prevzut la alin. (1) poate fi modificat i completat prin hotrre a Guvernului, pe
baza modificrilor i completrilor aduse conveniilor i acordurilor internaionale n domeniu, la
care Romnia este parte.
Art. 1331
Substanele sau produsele stupefiante prevzute n prezenta ordonan de urgen, precum i
medicamentele cu efecte similare acestora se stabilesc i se actualizeaz periodic, prin lege, la
propunerea Ministerului Sntii.
(la data 15-nov-2012 Art. 133 din capitolul X completat de Art. 121, punctul 8. din titlul II din Legea 187/2012 )
Art. 134
(1) Prezenta ordonan de urgen se aplic ncepnd cu data de 1 februarie 2003. Pe aceeai
dat se abrog Decretul nr. 328/1966 privind circulaia pe drumurile publice, cu modificrile
ulterioare, republicat n Buletinul Oficial, Partea I, nr. 49 din 28 iunie 1984, precum i orice alte
dispoziii contrare prezentei ordonane de urgen.
(2) n termen de 30 de zile de la data publicrii Ministerul Administraiei i Internelor va elabora
regulamentul de aplicare a prezentei ordonane de urgen, care se aprob prin hotrre a
Guvernului.
(la data 15-iul-2015 Art. 134, alin. (2) din capitolul X a se vedea referinte de aplicare din Decizia 9/2015 )
Art. 135
(la data 15-iul-2015 Art. 135 din capitolul X a se vedea referinte de aplicare din Decizia 9/2015 )
n termen de 90 de zile de la publicarea n Monitorul Oficial al Romniei, Partea I, a legii de

aprobare a prezentei ordonane de urgen***), la propunerea Ministerului Administraiei i
Internelor, Guvernul va emite hotrrea de modificare i completare a Hotrrii Guvernului nr.
85/2003 pentru aprobarea Regulamentului de aplicare a Ordonanei de urgen a Guvernului
nr. 195/2002 privind circulaia pe drumurile publice, denumit regulament n cuprinsul prezentei
ordonane de urgen, care se va publica n Monitorul Oficial al Romniei, Partea I.
Art. 136
n termen de 90 de zile de la publicarea n Monitorul Oficial al Romniei, Partea I, a legii de
aprobare a prezentei ordonane de urgen, ministerele cu atribuii n domeniul circulaiei pe
drumurile publice vor elabora, vor aproba i vor publica n Monitorul Oficial al Romniei, Partea
I, normele de aplicare a prevederilor prezentei ordonane de urgen, dup cum urmeaz:
a) Ministerul Administraiei i Internelor, pentru prevederile art. 15 alin. (4), art. 23 alin. (10),
art. 24 alin. (2) i ale art. 83 alin. (4);
b) Ministerul Transporturilor, Construciilor i Turismului, pentru prevederile art. 40 alin. (4);
b) Ministerul Transporturilor, Construciilor i Turismului, pentru prevederile art. 23 alin. (33) i
(35) i ale art. 40 alin. (4);
(la data 01-dec-2006 Art. 136, litera B. din capitolul X modificat de Art. I, punctul 36. din Ordonanta urgenta
63/2006 )
3
b) Ministerul Transporturilor, Construciilor i Turismului, pentru prevederile art. 23 alin. (3 ) i

(35) i ale art. 66 alin. (3);
(la data 20-ian-2007 Art. 136, litera B. din capitolul X modificat de Art. I, punctul 25. din Legea 6/2007 )
c) Ministerul Transporturilor, Construciilor i Turismului i Ministerul Administraiei i Internelor,

pentru prevederile art. 9 alin. (2) i ale art. 14 alin. (2);
d) Ministerul Sntii Publice, pentru prevederile art. 22 alin. (2), art. 87 alin. (3), art. 88 alin.
(2) i ale art. 125 lit. a);
d) Ministerul Sntii Publice, pentru prevederile art. 22 alin. (2), (5) i (7), art. 87 alin. (3),
art. 88 alin. (2) i ale art. 125 lit. a);
(la data 01-dec-2006 Art. 136, litera D. din capitolul X modificat de Art. I, punctul 36. din Ordonanta urgenta
63/2006 )
d) Ministerul Sntii, pentru prevederile art. 22 alin. (2), (5) i (7) i ale art. 125 litera a);
(la data 01-feb-2014 Art. 136, litera D. din capitolul X modificat de Art. 121, punctul 9. din titlul II din Legea
187/2012 )
e) Ministerul Sntii Publice i Ministerul Transporturilor, Construciilor i Turismului, pentru

prevederile art. 22 alin. (4) i ale art. 22 alin. (6);
(la data 01-dec-2006 Art. 136, litera E. din capitolul X abrogat de Art. I, punctul 37. din Ordonanta urgenta
63/2006 )
f) Ministerul Transporturilor, Construciilor i Turismului, Ministerul Educaiei i Cercetrii i

Ministerul Administraiei i Internelor, pentru prevederile art. 23 alin. (5) i (8);
g) Ministerul Aprrii i Ministerul Administraiei i Internelor, pentru prevederile art. 123 lit. f)
i g);
h) Ministerul Educaiei i Cercetrii i Ministerul Administraiei i Internelor, pentru prevederile
art. 130.
Art. 137
(1) Anexa face parte integrant din prezenta ordonan de urgen.
- Anexele nr. 1 i 2 fac parte integrant din prezenta ordonan de urgen.
(la data 19-ian-2013 Art. 137 din capitolul X modificat de Art. I, punctul 16. din Legea 203/2012 )
*
Prezenta ordonan de urgen transpune n legislaia naional prevederile art. 4 alin. (1) teza
final i alin. (4) paragrafele 1 i 2, art. 6 alin. (2) lit. f), art. 7 alin. (1) lit. e) i alin. (3) lit. b),
art. 11 alin. (1) teza nti i alin. (5) teza nti i art. 12 din Directiva 2006/126/CE a
Parlamentului European i a Consiliului din 20 decembrie 2006 privind permisele de conducere
(reformat), publicat n Jurnalul Oficial al Uniunii Europene, seria L, nr. 403 din 30 decembrie
2006, cu modificrile i completrile ulterioare, precum i art. 2 alin. (1) lit. a) pct. (i) teza nti
i teza final i pct. (iii) i alin. (2) lit. a) teza nti i lit. b) din Directiva (91/671/CEE) a
Consiliului din 16 decembrie 1991 privind utilizarea obligatorie a centurilor de siguran i a
sistemelor de fixare a copiilor n scaune n vehicule, publicat n Jurnalul Oficial, seria L, nr. 373
din 31 decembrie 1991, astfel cum a fost modificat prin Directiva de punere n aplicare
2014/37/UE a Comisiei din 27 februarie 2014 de modificare a Directivei 91/671/CEE a
Consiliului privind utilizarea obligatorie a centurilor de siguran i a sistemelor de siguran
pentru copii n vehicule.
(la data 01-sep-2014 Art. 137 din capitolul X completat de Art. I, punctul 36. din Ordonanta 21/2014 )
-****NOT:
Reproducem mai jos textul art. II din Legea nr. 49/2006 pentru aprobarea Ordonanei de
urgen a Guvernului nr. 195/2002 privind circulaia pe drumurile publice, care nu a fost inclus
n forma republicat a Ordonanei de urgen a Guvernului nr. 195/2002:
" - Art. II
Prezenta lege intr n vigoare n termen de 6 luni de la publicarea n Monitorul Oficial al
Romniei, Partea I."
__________
*) Republicat n temeiul art. III din Legea nr. 49/2006 pentru aprobarea Ordonanei de
urgen a Guvernului nr. 195/2002 privind circulaia pe drumurile publice, publicat n
Monitorul Oficial al Romniei, Partea I, nr. 246 din 20 martie 2006 i rectificat n Monitorul
Oficial al Romniei, Partea I, nr. 519 din 15 iunie 2006, dndu-se textelor o nou numerotare.
Ordonana de urgen a Guvernului nr. 195/2002 privind circulaia pe drumurile publice a fost
publicat n Monitorul Oficial al Romniei, Partea I, nr. 958 din 28 decembrie 2002 i ulterior
adoptrii a mai fost modificat i completat prin:
- Hotrrea Guvernului nr. 85/2003 pentru aprobarea Regulamentului de aplicare a
Ordonanei de urgen a Guvernului nr. 195/2002 privind circulaia pe drumurile publice,
publicat n Monitorul Oficial al Romniei, Partea I, nr. 58 din 31 ianuarie 2003;
- Ordonana de urgen a Guvernului nr. 50/2004 pentru modificarea i completarea unor acte
normative n vederea stabilirii cadrului organizatoric i funcional corespunztor desfurrii
activitilor de eliberare i eviden a crilor de identitate, actelor de stare civil, paapoartelor
simple, permiselor de conducere i certificatelor de nmatriculare a vehiculelor, publicat n
Monitorul Oficial al Romniei, Partea I, nr. 595 din 1 iulie 2004, aprobat cu modificri i
completri prin Legea nr. 520/2004, publicat n Monitorul Oficial al Romniei, Partea I, nr.
1.153 din 7 decembrie 2004.
**) n prezent, potrivit art. 1 din Hotrrea Guvernului nr. 437/1995 privind nfiinarea
Consiliului Interministerial pentru Sigurana Rutier, acesta este organ consultativ al Guvernului,
care asigur concepia de ansamblu i coordonarea pe plan naional a activitilor privind
mbuntirea fluenei circulaiei i siguranei rutiere.
***) Legea nr. 49/2006 pentru aprobarea Ordonanei de urgen a Guvernului nr. 195/2002
privind circulaia pe drumurile publice a fost publicat n Monitorul Oficial al Romniei, Partea I,
nr. 246 din 20 martie 2006.
ANEXA Nr. 1: Categorii de vehicule pentru care se elibereaz permisul de

conducere
Categoriile de vehicule pentru care se elibereaz permisul de conducere, prevzute la art. 20
alin. (2), se definesc astfel:
a) categoria AM: mopede;
b) categoria A1:
1. motociclete cu cilindree maxim de 125 cm3, cu puterea maxim de 11 kW i cu un raport
putere/greutate de cel mult 0,1 kW/kg;
2. tricicluri cu motor cu puterea maxim de 15 kW;
c) categoria A2: motociclete cu puterea maxim de 35 kW, cu un raport putere/greutate care nu

depete 0,2 kW/kg i care nu sunt derivate dintr-un vehicul avnd mai mult de dublul puterii
sale;
d) categoria A: motociclete cu sau fr ata i tricicluri cu motor cu puterea de peste 15 kW;
e) categoria B1: cvadricicluri a cror mas proprie nu depete 400 kg (550 kg pentru
vehiculele destinate transportului de mrfuri), neincluznd masa bateriilor n cazul vehiculelor
electrice i care sunt echipate cu motor cu ardere intern a crui putere net maxim nu
depete 15 kW sau cu motor electric a crui putere nominal continu maxim nu depete
15 kW;
f) categoria B:
1. autovehiculul a crui mas total maxim autorizat nu depete 3.500 kg i al crui numr
de locuri pe scaune, n afara conductorului, nu este mai mare de 8;
2. ansamblul format dintr-un autovehicul trgtor din categoria B i o remorc a crei mas
total maxim autorizat nu depete 750 kg;
3. ansamblul de vehicule a cror mas total maxim autorizat nu depete 4.250 kg, format
dintr-un autovehicul trgtor din categoria B i o remorc a crei mas total maxim autorizat
depete 750 kg;
g) categoria BE: ansamblul de vehicule a cror mas total maxim autorizat depete 4.250
kg, format dintr-un autovehicul trgtor din categoria B i o remorc sau semiremorc a crei
mas total maxim autorizat nu depete 3.500 kg;
h) categoria C1: autovehiculul, altul dect cel din categoria D sau D1, a crui mas total
maxim autorizat depete 3.500 kg, dar nu mai mare de 7.500 kg, i care este proiectat i
construit pentru transportul a maximum 8 pasageri n afar de conductorul auto.
Autovehiculului din aceast categorie i se poate ataa o remorc a crei mas total maxim
autorizat nu depete 750 kg;
i) categoria C1E:
1. ansamblul de vehicule constnd dintr-un autovehicul trgtor din categoria C1 i o remorc
sau semiremorc a crei mas total maxim autorizat este mai mare de 750 kg, cu condiia
ca masa total maxim autorizat a ansamblului s nu depeasc 12.000 kg;
2. ansamblurile de vehicule n care vehiculul trgtor face parte din categoria B, iar remorca sau
semiremorca sa are o mas total maxim autorizat de peste 3.500 kg, cu condiia ca masa
total maxim autorizat a ansamblului s nu depeasc 12.000 kg;
j) categoria C:
1. autovehiculul, altul dect cele din categoria D sau D1, a crui mas total maxim autorizat
este mai mare de 3.500 kg i care este proiectat i construit pentru transportul a maximum 8
pasageri n afara conductorului auto;
2. ansamblul format dintr-un autovehicul din categoria C i o remorc a crei mas total
maxim autorizat nu depete 750 kg;
k) categoria CE: ansamblul de vehicule constnd dintr-un autovehicul trgtor din categoria C i
o remorc sau semiremorc a crei mas total maxim autorizat este mai mare de 750 kg;
l) categoria D1:
1. autovehiculul proiectat i construit pentru transportul a maximum 16 pasageri n afar de
conductorul auto i a crui lungime maxim nu depete 8 m;
2. ansamblul de vehicule format dintr-un autovehicul trgtor din categoria D1 i o remorc a
crei mas total maxim autorizat nu depete 750 kg;
m) categoria D1E: ansamblul de vehicule constnd dintr-un autovehicul trgtor din categoria
D1 i o remorc a crei mas total maxim autorizat este mai mare de 750 kg. Remorca nu
trebuie s fie destinat transportului de persoane;
n) categoria D: autovehiculul destinat transportului de persoane avnd mai mult de 8 locuri pe
scaune, n afara locului conductorului. Autovehiculului din aceast categorie i se poate ataa o
remorc a crei mas total maxim autorizat nu depete 750 kg;
o) categoria DE: ansamblul de vehicule constnd dintr-un autovehicul trgtor din categoria D i
o remorc a crei mas total maxim autorizat este mai mare de 750 kg. Remorca nu trebuie
s fie destinat transportului de persoane;
p) categoria Tr: tractor, maini i utilaje autopropulsate agricole, forestiere sau pentru lucrri;
p) categoria Tr: tractoare agricole sau forestiere.
(la data 01-sep-2014 litera P. din anexa 1 modificat de Art. I, punctul 34. din Ordonanta 21/2014 )
r) categoria Tb: troleibuz;

s) categoria Tv: tramvai.
(la data 19-ian-2013 Actul completat de Art. I, punctul 17. din Legea 203/2012 )
ANEX: INDICATOARE RUTIERE

(la data 19-ian-2013 anexa 1 modificat de Art. I, punctul 17. din Legea 203/2012 )
ANEXA Nr. 2: INDICATOARE RUTIERE

(la data 19-ian-2013 anexa 2 modificat de Art. I, punctul 17. din Legea 203/2012 )
(A) INDICATOARE DE AVERTIZARE
(B) INDICATOARE DE REGLEMENTARE

B.1. indicatoare de prioritate
B.2. Indicatoare de interzicere sau restricie
B.3. Indicatoare de obligare
(C) INDICATOARE DE ORIENTARE I INFORMARE

C.1. Indicatoare de orientare
C.2. Indicatoare de informare
C.3. Indicatoare de informare turistica
(D) PANOURI ADIIONALE
(E) DISPOZITIVE DE SEMNALIZARE LUMINOASA
3.Dispozitive luminoase pentru dirijarea circulaiei pe benzi
INDICATOR KILOMETRIC
INDICATOR HECTOMETRIC
(F) INDICATOARE RUTIERE SI MIJLOACE DE SEMNALIZARE A LUCRRILOR IN ZONA DRUMULUI

PUBLIC
1. Indicatoare rutiere temporare
2. Mijloace auxiliare de semnalizare a lucrrilor
(G) MARCAJE RUTIERE

a) Longitudinale
b) Transversale
c) Diverse
d) Laterale
e) Marcaje temporare pentru semnalizarea lucrrilor in zona drumului public
(H) SEMNALELE POLIISTULUI
(I) SEMNALELE POLIISTULUI DE PE MOTOCICLETA DE POLITIE
(J) SEMNALELE POLIISTULUI DIN MAINA DE POLITIE
(K) MESAJE VARIABILE TRANSMISE

AUTOVEHICULELE DE POLITIE
CU
DISPOZITIVE
LUMINOASE
INSTALATE
PE
Mesajele afiate:
1. STOP POLIIA
2. ATENIE PERICOL
3. CONCURS SPORTIV
4. MENINEI ORDINEA
5. ELIBERAI ZONA
6. ELIBERAI BANDA
7. URMAI POLIIA
8. GABARIT DEPIT
9. COLOAN OFICIAL
10. CONTROL POLIIA
11. REDUCEI VITEZA
12. ATENIE BLOCAJ
13. ATENIE ACCIDENT
14. CIRCULAI
(L) SEMN DISTINCTIV PENTRU

CONDUCERE MAI MICA DE UN AN
CONDUCTORII
DE
AUTOVEHICULE
CU
VECHIMEA
IN
[POZE]
Conform art. 2, anexa la Ordonana de urgen se modific i se nlocuiete cu anexa nr. 2 la
Hotrrea nr. 1391/2006. Pentru a vedea indicatoarele rutiere modificate este necesar
consultarea respectivei anexe.
(la data 01-dec-2006 anexa 1 modificat de Art. 2 din Hotarirea 1391/2006 )
Publicat n Monitorul Oficial cu numrul 670 din data de 3 august 2006

*) n tot cuprinsul ordonanei de urgen, sintagma "subcategorii de vehicule" se nlocuiete cu
sintagma "categorii de vehicule".
(la data 19-ian-2013 Actul modificat de Art. I, punctul 18. din Legea 203/2012 )
*) n cuprinsul ordonanei de urgen, urmtoarele expresii i termeni se nlocuiesc dup cum

urmeaz:
termenul "tractor" se nlocuiete cu expresia "tractor agricol sau forestier", iar expresia
"substane ori produse stupefiante sau medicamente cu efecte similare" se nlocuiete cu
expresia "substane psihoactive";
(la data 01-sep-2014 Actul modificat de Art. I, punctul 35., litera A. din Ordonanta 21/2014 )
Forma sintetic la data 15-sep-2016. Acest act a fost creat utilizand tehnologia SintAct-Acte Sintetice. SintAct i tehnologia Acte
Sintetice sunt mrci inregistrate ale Wolters Kluwer.

Codul Rutier 2016

Încărcat de

Informații document

Titlu original

Drepturi de autor

Formate disponibile

Partajați acest document

Partajați sau inserați document

Opțiuni de partajare

Vi se pare util acest document?

Este necorespunzător acest conținut?

Drepturi de autor:

Formate disponibile

Codul Rutier 2016

Încărcat de

Drepturi de autor:

Formate disponibile

Pag.

ORDONANA DE URGEN nr. 195 din 12 decembrie 2002 privind

(la data 01-dec-2006 reglementat de Regulament din 2006 )

NOT: Forma republicat a Ordonanei de urgen a Guvernului nr. 195/2002 privind

CAPITOLUL I: Dispoziii generale

(1) Circulaia pe drumurile publice a vehiculelor, pietonilor i a celorlalte categorii de participani

Text creat de SintAct Wolters Kluwer - tel:031/2244100, contact@wolterskluwer.ro

ori pentru limitarea afectrii mediului nconjurtor.

(1) Administratorul drumului public, antreprenorul sau executantul lucrrilor, conform

Text creat de SintAct Wolters Kluwer - tel:031/2244100, contact@wolterskluwer.ro

Text creat de SintAct Wolters Kluwer - tel:031/2244100, contact@wolterskluwer.ro

7. band de circulaie - subdiviziunea longitudinal a prii carosabile, materializat prin marcaje

Text creat de SintAct Wolters Kluwer - tel:031/2244100, contact@wolterskluwer.ro

unui permis de conducere i a unui certificat de atestare profesional, care conduce un

Text creat de SintAct Wolters Kluwer - tel:031/2244100, contact@wolterskluwer.ro

Text creat de SintAct Wolters Kluwer - tel:031/2244100, contact@wolterskluwer.ro

35. vehicul - sistemul mecanic care se deplaseaz pe drum, cu sau fr mijloace de

CAPITOLUL II: Vehiculele

Text creat de SintAct Wolters Kluwer - tel:031/2244100, contact@wolterskluwer.ro

(1) Pentru a fi nmatriculate, nregistrate sau admise n circulaie, autovehiculele, mopedele,

(1) Pentru a fi nmatriculate, nregistrate sau admise n circulaie, autovehiculele, remorcile i

Text creat de SintAct Wolters Kluwer - tel:031/2244100, contact@wolterskluwer.ro

prin accidente de circulaie.

SECIUNEA 2: nmatricularea, nregistrarea i radierea vehiculelor

Text creat de SintAct Wolters Kluwer - tel:031/2244100, contact@wolterskluwer.ro

competente nscrierea n certificatul de nmatriculare sau de nregistrare a oricrei modificri a

(5) Solicitanii unei operaiuni de nmatriculare a unui vehicul n evidenele autoritilor

Text creat de SintAct Wolters Kluwer - tel:031/2244100, contact@wolterskluwer.ro

nmatriculare i a plcuelor cu numere de nmatriculare.

Text creat de SintAct Wolters Kluwer - tel:031/2244100, contact@wolterskluwer.ro

dec-2006 pentru Art. 12 din capitolul II, sectiunea 2

(1) Autovehiculele, cu excepia mopedelor i a troleibuzelor, precum i remorcile se

(2) Autovehiculele din dotarea Ministerului Aprrii, a Ministerului Administraiei i Internelor,

Text creat de SintAct Wolters Kluwer - tel:031/2244100, contact@wolterskluwer.ro

nmatriculate n condiiile prevzute la alin. (1).

(5) Evidena vehiculelor nmatriculate se ine la autoritatea competent pe raza creia

(1 ) La cererea scris a proprietarului unui vehicul, n certificatul de nmatriculare sau de

(1 ) La cererea scris a proprietarului unui vehicul, n certificatul de nmatriculare sau de

Text creat de SintAct Wolters Kluwer - tel:031/2244100, contact@wolterskluwer.ro

(4) Forma, dimensiunile i coninutul certificatului de nmatriculare i ale certificatului de

Text creat de SintAct Wolters Kluwer - tel:031/2244100, contact@wolterskluwer.ro

judetului sau al municipiului Bucuresti si numarul de ordine.

Text creat de SintAct Wolters Kluwer - tel:031/2244100, contact@wolterskluwer.ro

Procedura nmatriculrii, nregistrrii, radierii i eliberarea autorizaiei de circulaie provizorie

CAPITOLUL III: Conductorii de vehicule

(1) Pentru a conduce un autovehicul pe drumurile publice, conductorul acestuia trebuie s

Text creat de SintAct Wolters Kluwer - tel:031/2244100, contact@wolterskluwer.ro

minim de 21 de ani mplinii.

Text creat de SintAct Wolters Kluwer - tel:031/2244100, contact@wolterskluwer.ro

necesare conducerii i s fie api din punct de vedere medical i psihologic.

(1) Conductorii de autovehicule sau de tramvaie trebuie s aib cunotinele i ndemnarea

(1) Examinarea medical i psihologic se realizeaz n scopul certificrii strii de sntate, a

Text creat de SintAct Wolters Kluwer - tel:031/2244100, contact@wolterskluwer.ro

(2) Afeciunile medicale incompatibile cu calitatea de conductor de autovehicule sau tramvaie

(3) Examinarea medical se realizeaz n vederea:

b) obinerii certificatului de atestare profesional pentru conductorii de autovehicule, de

c) verificrii periodice, conform reglementrilor n vigoare.

(4) Examinarea medical se realizeaz n uniti de asisten medical autorizate, existente la

Text creat de SintAct Wolters Kluwer - tel:031/2244100, contact@wolterskluwer.ro

Text creat de SintAct Wolters Kluwer - tel:031/2244100, contact@wolterskluwer.ro

Text creat de SintAct Wolters Kluwer - tel:031/2244100, contact@wolterskluwer.ro

Text creat de SintAct Wolters Kluwer - tel:031/2244100, contact@wolterskluwer.ro

confirmat de un aviz medical autorizat.