Capitulo I - Pav - Parte - 2 PDF

CursoPavimentos022016
15/09/2016
CAPITULO I
INTRODUCCION
PAVIMENTOS
Ing. Msc. Joel Ayala Castillo
UNIVERSIDAD CATLICA DE SANTA MARA
Agosto 2016
PRIMERA FASE
PRIMERA UNIDAD
1.1.
Introduccin
1.2.
Pavimento: Subrasante; Sub-Bases y Bases; Carpeta de Rodadura
1.3.
Tipos de Pavimentos
1.4.
Factores a considerar en el diseo de Pavimentos
1.5.
Obras de drenaje y subdrenaje en carreteras
1.6.
Caracterizacin de los Materiales: Subrasante; Sub-Bases y Bases;

Carpeta de Rodadura
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PARAMETROS EN EL DISENO DE PAVIMENTOS

1.- Suelos
Sub rasante
2.- Trfico y carga vehicular
3.- Materiales
Teora de elasticidad, pavimentos flexibles, rgidos.
4.- Condiciones climticas
Temperatura, Precipitaciones
SUBRASANTE
DEFINICION:
Subrasante se denomina al suelo que sirve como fundacin para todo el paquete
estructural de un pavimento.
En la dcada del 40, el
concepto de diseo de
pavimentos estaba basado en las
propiedades ingenieriles de la
subrasante.
Estas propiedades eran la
clasificacin
de
suelos,
plasticidad, resistencia al corte.
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SUBRASANTE
En la dcada del 50, se puso ms nfasis en las propiedades fundamentales de la
subrasante y se idearon ensayos para caracterizar mejor a estos suelos. Ensayos
usando cargas estticas o de baja velocidad de deformacin tales como el CBR,
compresin simple son reemplazados por ensayos dinmicos y de repeticin de
cargas tales como el ensayo del mdulo resiliente, que representan mucho mejor lo
que sucede bajo un pavimento en lo concerniente a tensiones y deformaciones
Ensayo de California Bearing Ratio (CBR)

Norma ASTM D-1883
SUBRASANTE
PROPIEDADES DE LOS SUELOS:
1. Propiedades fsicas: son usadas para seleccin de materiales, especificaciones
constructivas y control de calidad.
2. Propiedades ingenieriles: dan una estimacin de la calidad de los materiales para
caminos. La calidad de los suelos para subrasante se puede relacionar con el mdulo
resiliente, el mdulo de Poisson, el valor soporte del suelo y el mdulo de reaccin
de la subrasante.
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SUBRASANTE
Las propiedades de los suelos de subrasante son uno de los datos ms importantes en
el diseo de un pavimento.
Estas propiedades siempre estarn presentes aunque cambien mediante tratamientos
especiales tales como estabilizacin, compactacin, etc. Para conocer estas
propiedades es necesario un muestreo muy amplio que abarque toda la traza, del
proyecto.
SUBRASANTE
ESTUDIO DE SUELOS PARA VIAS:
1.1 Exploracin
1.2 Caracterizacin
1.3 Propiedades de los materiales
1.4 Capacidad de Soporte
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1.1 EXPLORACIN DEL SUELO DE FUNDACIN

Tiene por finalidad definir el tipo y capacidad de soporte de los suelos de
fundacin.
Se deben efectuar :
Para Pavimentos a nivel de Carpeta Asfltica:
Calicatas cada 250 m.
Profundidad mnima de 1.50 m
Para Pavimentos a nivel de Afirmado:
Calicatas cada 500 m.
Profundidad mnima de 1.50 m
1.50
m
Estados Tensionales Asfalto
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1.2 CARACTERIZACION DE LOS SUELOS

Visualmente se clasifica a los suelos en grupos bsicos:
grava, arena, limos, arcillas

Observacin directa de propiedades en campo:
Textura
Forma de los granos
Granulometra
Plasticidad
1.3 PROPIEDADES FISICO-MECANICA

Anlisis granulomtrico
ASTM D-422
Constantes Fsicas
ASTM D-4318
Clasificacin de los suelos SUCS y AASHTO
Peso Especifico de los suelos:
ASTM D-854-92 pasante la malla N4
ASTM C-127-88 retenidos en la malla N4
Capacidad de Soporte (CBR)
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Las muestras obtenidas de las calicatas excavadas para carreteras, son llevadas a
laboratorio para ser ensayadas (granulometra, humedad, lmites de Atterberg,
contenido de humedad ptimo, CBR y clasificacin). Todos estos datos se
vuelcan en el perfil edafolgico donde se indican los distintos tipos de suelo y
su profundidad.
PERFIL ESTATIGRFICO
El perfil Estratigrfico es confeccionado con los datos que se obtiene de los
anlisis granulomtricos
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PROPIEDADES FISICAS DE LOS SUELOS
En la prctica, 0.25 e 15
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ANALISIS GRANULOMETRICO POR TAMIZADO
GRANULOMETRA
Suelos grueso-granulares: gravas y arenas.
Suelos fino - granulares: limos y arcillas
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Una vez determinada dicha curva granulomtrica, existen dos coeficientes
que se utilizan para una mejor descripcin de la granulometra de un
suelo. Estos coeficientes son:
Coeficiente de uniformidad:
Coeficiente de Curvatura:
.
Estos valores ayudan en la interpretacin de como esta graduado un suelo,
dando informacin sobre el equilibrio entre los diversos tamaos.

Coeficiente de uniformidad:
El coeficiente de uniformidad representa la relacin entre el dimetro

correspondiente al tamiz por el que pasa un 60% de material y el
dimetro correspondiente al tamiz por el que pasa un 10%.
Si es menor que 5, el suelo tiene una granulometra uniforme.
Si 5< <20, el suelo es poco uniforme;
Si >20, se considera bien graduado.
Cuanto ms uniforme es el suelo, ms uniforme es el tamao de sus
huecos y ms difcil es su compactacin, al no existir una cierta variacin
de tamaos que rellenen adecuadamente los huecos.
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Coeficiente de Curvatura:
.
El coeficiente de curvatura, tambin llamado de graduacin, ha de adoptar
valores entre 1 y 3 para considerar al suelo bien graduado.
Se determina dividiendo el cuadrado del dimetro correspondiente al
tamiz por el que pasa un 30% del material, entre el producto de los
dimetros correspondientes a los tamices por los que pasa un 60% y un
10% del material.
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CLASIFICACION DE LOS SUELOS
CLASIFICACION DE LOS SUELOS

Plasticidad
Cuando un suelo arcilloso se mezcla con una cantidad excesiva de agua,
ste puede fluir como un semilquido. Si el suelo se seca gradualmente, se
comportar como un material plstico, semislido o slido, dependiendo
de su contenido de agua.
Los contenidos de humedad y los puntos de transicin de unos estados a
otros se denominan Lmites de Atterberg.
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Plasticidad
Se llama a la propiedad de deformacin de un suelo sin rotura y sin que
recupere su forma original. Los suelos finos carecen casi por completo de
friccin interna, pero tienen un factor de cohesin.
Est asociada con la EXPANSIVIDAD (cambio de volumen por presencia
de humedad) y el ASENTAMIENTO por consolidacin.
El asentamiento de una masa de suelo plstico ocurre generalmente en
un periodo largo de tiempo, pues las cargas que inicialmente soportaba el

agua, al drenarse sta, las soportar el suelo.
Se mide en el laboratorio con el ensayo de lmites de Atterberg.
(lmites liquido, plstico y de retraccin).
Plasticidad
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Lmites de Atterberg
La determinacin de los Lmites de Atterberg se lleva a cabo en
laboratorio, definindose el lmite plstico como el contenido de agua con
el cual el suelo se agrieta al formarse un rollito de 3 mm. de dimetro.
El lmite lquido se determina con la cuchara de Casagrande.
La diferencia entre el lmite lquido y el lmite plstico de un suelo se

define como ndice de Plasticidad:
La clasificacin de suelos finos se realiza con la Carta de Plasticidad de

Casagrande en la que sus espacios aparecen delimitados por dos lneas
bsicas:
la lnea A que separa las arcillas de los limos y suelos orgnicos;
la lnea B que separa los suelos de alta y baja compresibilidad.
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CARTA DE PLASTICIDAD
Casagrande defini:
Suelos LL>50
De alta plasticidad
(pueden admitir un mayor
contenido de agua y por tanto
pueden experimentar
deformaciones plsticas mayores).
Suelos con LL<50
De baja plasticidad.
la lnea A que separa las arcillas de los limos y suelos orgnicos;
la lnea B que separa los suelos de alta y baja compresibilidad.
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En lo que concierne a la granulometra natural del suelo, se distingue lo

siguiente:
Suelo bien graduado: Cuando los diferentes tamaos estn presentes en
cantidad suficiente como para que los vacos que quedan entre partculas
de un tamao, sean llenados casi totalmente por los tamaos menores.
Una granulometra cerrada significa un suelo bien graduado.

En los suelos en que predominan las partculas finas, no es importante el
anlisis granulomtrico, debido a la uniformidad de stas.
Los finos presentan ms bien caractersticas de tipo elctrico en su
comportamiento. Este fenmeno en la ingeniera vial se llama

plasticidad.
SISTEMA DE CLASIFICACION DE SUELOS

Los suelos se clasifican de acuerdo con su granulometra y plasticidad.
El Sistema Unificado de Clasificacin de Suelos (SUCS) sirve para
cualquier rama de la ingeniera.
El sistema de clasificacin American Association of State Highway and
Transportation Officials (AASHTO) trata los suelos nicamente para

Ingeniera Vial.
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Sistema de clasificacin SUCS (ASTM)

El sistema SUCS clasifica los suelos en base a su granulometra, los Lmites
de Atterberg y el contenido en materia orgnica.
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Ejercicio N 01.- Clasifique el siguiente suelo:

90% del material pasa por la malla N 4.
El 8% del material pasa la malla N 200.
De la curva granulomtrica: Cu = 8; Cc = 2
En la fraccin fina: L.L.= 45%; L.P= 31%
Solucin:
i.) Como el 8% pasa la malla N 200, es retenido el 92%, por tanto se trata de
un suelo de Partculas Gruesas.
ii.) En la malla N 4, pasa ms de la mitad de la fraccin del material,
especficamente el 90%, por tanto se trata de un material arenoso (S).
iii.) Tambin, Cu > 6 y Cc entre 1 y 3, por tanto determinamos que es una
arena bien graduada (SW).
Nota: A los suelos comprendidos entre el 5% y el 12% que pasan el tamiz N
200, son casos de frontera o intermedios, que requieren el empleo de signos
dobles.
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iv.) Clasificaremos la parte fina del material, entrando a la Carta de Plasticidad

con I.P.= 14% y L.L.= 45%. Determinamos que es un material: (ML) Limo
inorgnico, arena muy fina, polvo de roca.
Por tanto concluimos que la clasificacin del suelo es:
SW SM
Es decir que se trata de una arena bien graduada, con un contenido fino
entre 5% y 12% de limo inorgnico.
Ejercicio N 02.- Clasifique el siguiente suelo:
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PROBLEMA N 01.- Clasificar los siguientes suelos de acuerdo al sistema
(SUCS). Cuyos anlisis del laboratorio han arrojado los siguientes

resultados:
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PROBLEMA N 02.- Realizar la clasificacin de los siguientes suelos:
PROBLEMA N 03.- Clasifique el siguiente suelo:
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SISTEMA DE CLASIFICACION DE SUELOS

Los suelos se clasifican de acuerdo con su granulometra y plasticidad.
El Sistema Unificado de Clasificacin de Suelos (SUCS) sirve para
cualquier rama de la ingeniera.
El sistema de clasificacin American Association of State Highway and
Transportation Officials (AASHTO) trata los suelos nicamente para

Ingeniera Vial.
Sistema de clasificacin AASHTO
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COMPACTACION DE SUELOS
Las principales ventajas que se producen con la compactacin son:
a. Reduccin o prevencin de los asentamientos perjudiciales.

b. Aumento de la resistencia del suelo y mejoramiento de la estabilidad del
talud.
c. Reduce la expansin y contraccin del suelo
d. Impide los daos de las heladas.
e. Reduce el escurrimiento del agua.
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Desventajas de la compactacin son:
a. La compactacin muy intensa produce un material muy susceptible al

agrietamiento
b. Aumenta el potencial de hinchamiento (con la humedad) en suelos finos y
el potencial de expansin por heladas.
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Cuando aumenta la energa de compactacin, el peso especfico seco
mximo de la compactacin tambin aumenta.

Cuando aumenta la energa de compactacin, el contenido de
humedad ptimo disminuye un poco.
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Ensayo de Prctor estndar
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Mtodo A utiliza como material de compactacin el suelo que pasa por el

tamiz N 4. Es aplicado a suelos con un porcentaje menor al 20 % de material
retenido en el tamiz N 4.
Mtodo B utiliza como material de compactacin el suelo que pasa por el
tamiz 3/8. Es aplicado a muestras de suelo con un valor mayor al 20 % de
material retenido en el tamiz N 4 y con un valor menor al 20 % de material
retenido en el tamiz 3/8
Mtodo C utiliza como material de compactacin el suelo que pasa por el tamiz
3/4". Es aplicado a muestras de suelo con un valor mayor al 20 % de material
retenido en el tamiz 3/8y con un valor menor al 30 % del material retenido en
el tamiz 3/4"
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CURVA DE SATURACION
En el clculo de los puntos para el ploteo de la curva de 100% de saturacin o curva
de relacin de vacos cero del peso unitario seco, selecciona los valores
correspondientes de contenido de agua a la condicin de 100% de saturacin como
sigue:
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DETERMINACIN DEL GRADO DE COMPACTACIN

Ensayo de Cono de Arena
El procedimiento de esta prueba es la siguiente:
1. Llenar el recipiente del cono con la arena de Ottawa.
2. Determinar el peso del recipiente ms el cono ms la arena de Ottawa dentro
el recipiente. (W1)
3. Realizar la excavacin del agujero en el rea del terreno donde se realizara la
compactacin en campo.
4. Determinar el peso del suelo excavado del agujero. (W2)
5. Se debe conocer el contenido de humedad del suelo excavado. (w)

6. Determinar el peso seco del suelo,
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Determinacin del grado de compactacin

7. Despus de la excavacin del agujero el cono lleno de arena es colocado
inversamente sobre el agujero, como muestra la Figura G.19a Luego se abre
la vlvula del cono y la arena dentro el recipiente empezara a ingresar al
agujero hasta que este se llene totalmente.

8. Determinar el peso de la arena ms el peso del cono ms el peso de la arena
que sobro en el recipiente y el cono.
9. Determinar el peso de la arena que llena el agujero,W5
10. Determinar el volumen del suelo excavado, mediante la ecuacin
Donde:
WC = Peso de la arena que llena solamente el cono.
d arena = Peso especfico de de la arena de Ottawa.
Los valores de WC y d arena son determinados de la calibracin hecha en

laboratorio.
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11. El peso especfico seco puede ser determinado
Densidad en Campo
1
,- Peso de frasco+Arena inicial
7239
,- Peso de la Bandeja
190
,- Peso Neto del Suelo + Bandeja
3145
,- Peso del Suelo + Grav a
,- Peso de frasco+Arena queda final
3392
,- Peso de arena de cono
1560
,- Peso de arena usada
,- Densidad de arena
,- Volumen del hueco
10
,- Peso de muestra humeda
(4) - (13)
2651
11
,- Dens. de muestra humeda
(10/9)
1.813
12
,- Densidad de muestra seca
(11) / (1+HN/100))
1.720
13
,- Peso de material > 3/4" (Grav a)
14
,- Volumen de Material > 3/4"
(13)/(20)
15
,- % de material > 3/4"
(13/10*100% )
11.47
16
,- % de material < 3/4"
100% - (15)
88.5
(3) - (2)
2955
(1) - (5) - (6)
2287
(7/8) - (14)
1462
1.44
304
126
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Humedad
17 ,- Contenido de Humedad (% ) - SPEEDY
5.40
Grado de Compactacin
18 ,- M.D.S. Proctor Modificado - Laboratorio
1.81
19 ,- Contenido Optimo de humedad - Laboratorio
11.20
20 ,- Peso Especfico de grava - Laboratorio
2.41
21 ,- Porcentaje de Compactacin
(12/18*100)
95.04%
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Ejercicio N 01.- Determine el contenido de humedad optimo y densidad

mxima de la muestra.
METODO DE COMPACTACION :
VOLUMEN DEL MOLDE (cm3)
NUMERO DE ENSAYOS
PROCTOR MODIFICADO METODO - D

2137.50
PESO DEL MOLDE (gr.) :
6428.00
10612
10802
10885
10846
287
250
278
245
PESO SUELO HUMEDO + CAPSULA
54.32
62.28
58.38
73.67
PESO SUELOS SECO + CAPSULA
52.68
59.62
55.35
68.64
PESO DE LA CAPSULA
22.58
22.58
22.59
22.58
PESO SUELO + MOLDE

CAPSULA Nro.
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VOLUMEN DEL MOLDE (cm3)
2137.50
NUMERO DE ENSAYOS
PESO SUELO + MOLDE
PESO DEL MOLDE (gr.) :
6428.00
10612
10802
10885
10846
PESO SUELO HUMEDO COMPACTADO
4184
4374
4457
4418
DENSIDAD HUMEDA
1.957
2.046
2.085
2.067
CAPSULA Nro.
287
250
278
245
PESO SUELO HUMEDO + CAPSULA
54.32
62.28
58.38
73.67
PESO SUELOS SECO + CAPSULA
52.68
59.62
55.35
68.64
PESO DE LA CAPSULA
22.58
22.58
22.59
22.58
PESO DE AGUA
1.6
2.7
3.0
5.0
PESO DE SUELO SECO
30.1
37.0
32.8
46.1
CONTENIDO DE AGUA
5.45
7.18
9.25
10.92
DENSIDAD SECA
1.856
1.909
1.909
1.863
DENSIDAD MAXIMA SECA:
1.916
gr/cc.
HUMEDAD OPTIMA:
8.20
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Ejercicio N 02.- Se debe realizar la compactacin de un terrapln de 900 m3 con un

peso especfico seco de 17.5 kN/m3. Para eso, se ha elegido un banco de prstamo
donde el peso especfico del suelo es 19.5 kN/m3 y el contenido de humedad promedio
corresponde a 10%. Se ha observado que la mejor compactacin se realiza a 25% de
contenido de humedad. Tambin se conoce que la gravedad especfica de los slidos es de
2.73. Se pide determinar:
a) La cantidad de suelo hmedo que debe transportarse a obra.
b) Peso especfico del terrapln con un grado de saturacin de 95%.
c) Cantidad que hay que aadir a 10 m3 de suelo que llega del banco de prstamo a la
obra.
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Ensayos de Resistencia para Suelos

Los ensayos destinados a medir la resistencia de un suelo frente a cargas
dinmicas de trnsito son muy variados, siendo los ms comunes:
Relacin de Valor Soporte California (CBR)

Modulo de reaccin Subrasante - Ensayo de placa de carga (Valor k)
Mdulo resiliente (Mr)
Valor de resistencia de Hveem (Valor R)
Penetracin dinmica con cono

VALOR SOPORTE CALIFORNIA
Mide la resistencia del suelo a la penetracin de un pistn de 1935 mm2 (3
pulg2) de rea de una probeta de 15 cm (6 pulg) de dimetro y 12.5 cm (5 pulg)
de altura, con una velocidad de 1.27 mm/min (0.05 pulg/min). La fuerza
requerida para forzar el pistn dentro del suelo se mide a determinados
intervalos de penetracin.
Estas fuerzas se comparan con las necesarias para producir iguales penetraciones
en una muestra patrn que es una piedra partida bien graduada. El CBR es, por
definicin:
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EL MTODO CBR
comprende los 3 ensayos siguientes:
- Determinacin de la densidad y humedad.
- Determinacin de las propiedades expansivas del material.
- Determinacin de la resistencia a la penetracin.
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PROCEDIMIENTO DE ENSAYO
Los suelos finos son compactados a la humedad ptima antes de ser ensayados.
Los suelos granulares se compactan a diferentes contenidos de humedad por
encima y por debajo del ptimo.
Las muestras se sumergen en agua durante 96 horas antes del ensayo para
simular las condiciones de saturacin y tener as los CBR en las condiciones ms
crticas.
Se pueden agregar pesos a la superficie de la probeta para simular las
sobrecargas debidas al peso del paquete estructural.
Dado que este ensayo es, por naturaleza arbitrario, tiene bastantes limitaciones,
pero sus mayores ventajas son su simpleza y la gran cantidad de datos existentes
y acumulados permiten una buena correlacin. Para diseo de pavimentos,
EQUIPO PARA ENSAYO

Para la Compactacin
- Molde de dim.= 6, altura de 7 a 8 y un collarn de 2.
- Disco espaciador de acero dim. 5 15/16 y alt. 2.5
- Pisn Peso 10 lb. y altura de cada 18.
- Trpode y extensmetro con aprox. 0.001.
- Pesas de plomo anular de 5 lbs c/u (2 pesas).
Para la Prueba de Penetracin
- Pistn seccin circular Dim. = 2 pulg.
- Aparato para aplicar la carga: Prensa hidrulica.V= 0.05 pulg/min.
Con anillo calibrado.
- Equipo miscelneo: balanza, horno, tamices, papel filtro, tanques para
inmersin de muestra a saturar, cronmetro, extensmetros, etc
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Se basa en que a menor valor de CBR de subrasante, se requieren mayores espesores

de pavimento para protegerlo de las solicitaciones de trnsito
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Medida y seleccin del valor de resistencia de un suelo
Considerar seis a ocho pruebas de CBR para obtener por medios estadsticos
el valor que permita determinar un valor correcto de CBR
El valor de resistencia de diseo se obtiene de la recomendacin del instituto
del asfalto, de tomar el valor total que el 60,75 o el 87.5% de valores
individuales sea igual o mayor deacuerdo con el transito que se espera que
circule sobre el pavimento.
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Ejercicio N 01.- El suelo tpico de subrasante de una unidad de diseo es una

arcilla sobre la cual se efectuaron 6 ensayos de CBR y los resultados fueron
3,5,7,2,4 y 5%, determinar el valor de CBR de diseo para la unidad, si el
estudio de transito indica que, se espera 0.80 x10 ^5 ejes simples equivalentes de
8.2 toneladas durante el periodo de diseo.
Ejercicio N 02.- Determinar el valor de CBR de la muestra de subrasante
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Ejercicio N 02.- Determinar el valor de CBR de la muestra de subrasante
Ejercicio N 03.-
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MDULO DE REACCIN DE SUBRASANTE o coeficiente de
balasto
Mide la la presin necesaria para producir una deformacin dada, k es el cociente
de presin aplicada y deflexin del plato de carga.
Este ensayo se realizada en el campo y requiere un equipo costoso.

Dado que es un ensayo realizado in situ, no puede ser hecho a diferentes
densidades y contenidos de humedad para considerar las distintas condiciones
de servicio, por lo que se recomienda que el valor k de campo sea ajustado
para considerar las condiciones ms desfavorables de la subrasante.
Este factor de correccin se obtiene como el cociente de la deformacin a 10
psi (68.9 KPa o 0.7 Kg/cm2) de presin para un suelo no saturado y
saturado.
El valor de k depende del tamao del plato de carga. Los de 92 cm (36") de

dimetro se usan para pavimentos rgidos, mientras que para pavimentos
flexibles se usan de 30.5 a 45.7 cm (12 a 18 pulg).
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ENSAYO DE MDULO RESILIENTE
Este ensayo fue desarrollado a los efectos de estudiar una propiedad del
material que describa mejor el comportamiento del suelo bajo cargas
dinmicas de ruedas.
Una rueda que se mueve imparte un pulso dinmico a todas las capas del
pavimento y a la subrasante.
Como respuesta a este pulso dinmico, cada capa de pavimento sufre una
deflexin. El pulso de solicitaciones vara desde un valor muy bajo hasta un
mximo en un breve perodo en funcin de la velocidad del vehculo.

el ensayo provee una indicacin del comportamiento del material bajo cargas
repetidas A medida que el material est sujeto a la accin de la carga, se
deforma y recupera cuando se quita la carga, sin embargo, el material nunca se
recupera a su forma original y alguna deformacin permanente (no
recuperable) ocurre.
Esta deformacin se denomina plstica, mientras que la deformacin
recuperable es la deformacin resiliente.
La magnitud relativa de las deformaciones plstica y resiliente influencian el
comportamiento del material.
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presiones de confinamiento a aplicar a la probeta. Mediante un dispositivo
especial se pueden aplicar cargas pulsantes de distinta magnitud y duracin. En
el ensayo se registra la deformacin sufrida por la probeta.
El ensayo sigue las normativas AASHTO T 294 - 921 y se divide en dos

procedimientos:
Materiales Tipo 1, es decir materiales granulares no ligados y subrasantes
con menos del 70 % de PT No. 10 y menos del 20 % de PT No. 200;
Materiales Tipo 2, o sea subrasantes que no cumplen los requerimientos para
materiales Tipo 1 y aqu se incluyen los suelos A-4, A-5, A-6, A-7 y en
algunos casos los A-1-b, A-2 y A-3.
Cargas
La carga aplicada a la probeta debe ser registrada para cada ensayo y se lo hace
con una clula de carga electrnica. La presin de confinamiento puede ser
registrada fcilmente con un medidor de presiones.
Para suelos finos la variable que interesa es la tensin desviadora

mientras que para suelos granulares interesa la tensin volumtrica
58
15/09/2016
Deformaciones
Debido a las cargas dinmicas repetidas, la probeta sufre deformaciones
verticales, la deformacin vertical consta de dos componentes, la permanente
Ep, que no se recupera cuando la carga es removida y la resiliente Er, que es
recuperable cuando cesa la carga.
REFERENCIA BIBLIOGRAFICA
RICO, A. y DEL CASTILLO, H. (1998) La ingeniera de Suelos en la Vas Terrestres:
Carreteras, Ferrocarriles y Aeropistas. Editorial Limusa, S.A. de C.V., Mxico.
VALLE RODAS, R. (1982). Carreteras, Calles y Aeropistas: Principios Generales de la
Mecnica de Suelos Aplicados a la Pavimentacin y Mtodos para el Caculo de Pavimentos
Flexibles. Sexta Edicin, Segunda reimpresin, Librera El Ateneo Editorial, Buenos Aires.
JIMENEZ SALAS, J.A. JUSTO DE ALPAES, y otros. (1980). Geotecnia y Cimientos III,
cimentaciones, excavaciones y aplicaciones de la geotecnia. Editorial Rueda, Madrid.
HUANG, Y. H. (1993): Pavement Analysis and Design. Prentice Hall, Englewood Cliffs, New
Jersey.
YODER, E.J., and WITCZAK, W. R. (1975). Principles of Pavement Design. Wiley, New
York.
59

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1.1 EXPLORACIN DEL SUELO DE FUNDACIN

1.1 EXPLORACIN DEL SUELO DE FUNDACIN

1.2 CARACTERIZACION DE LOS SUELOS

grava, arena, limos, arcillas

1.3 PROPIEDADES FISICO-MECANICA

PROPIEDADES DE LOS SUELOS:

PROPIEDADES FISICAS DE LOS SUELOS

PROPIEDADES FISICAS DE LOS SUELOS

PROPIEDADES FISICAS DE LOS SUELOS

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Est asociada con la EXPANSIVIDAD (cambio de volumen por presencia

de humedad) y el ASENTAMIENTO por consolidacin.

El asentamiento de una masa de suelo plstico ocurre generalmente en

un periodo largo de tiempo, pues las cargas que inicialmente soportaba el

Se mide en el laboratorio con el ensayo de lmites de Atterberg.

(lmites liquido, plstico y de retraccin).

El lmite lquido se determina con la cuchara de Casagrande.

La diferencia entre el lmite lquido y el lmite plstico de un suelo se

La clasificacin de suelos finos se realiza con la Carta de Plasticidad de

En lo que concierne a la granulometra natural del suelo, se distingue lo

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anlisis granulomtrico, debido a la uniformidad de stas.

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iv.) Clasificaremos la parte fina del material, entrando a la Carta de Plasticidad

Ejercicio N 02.- Clasifique el siguiente suelo:

PROBLEMA N 01.- Clasificar los siguientes suelos de acuerdo al sistema

(SUCS). Cuyos anlisis del laboratorio han arrojado los siguientes

PROBLEMA N 02.- Realizar la clasificacin de los siguientes suelos:

PROBLEMA N 03.- Clasifique el siguiente suelo:

SISTEMA DE CLASIFICACION DE SUELOS

cualquier rama de la ingeniera.

El sistema de clasificacin American Association of State Highway and

Transportation Officials (AASHTO) trata los suelos nicamente para

Sistema de clasificacin AASHTO

Sistema de clasificacin AASHTO