MARCOS DE PAULA/AE-4/3/2010
PAC só investe
46,1% do previsto
pelo governo
Dos R$ 656,5 bilhões em
investimentos previstos
para até 2010, foram
concluídas até abril obras
que somam R$ 302,5 bi
Leonardo Goy
Renata Veríssimo
BRASÍLIA
Lançadoem2007comoumgran-
de pacote de obras para o segun-
domandatodogovernodo presi-
dente Luiz Inácio Lula da Silva, o
ProgramadeAceleraçãodoCres-
cimento (PAC) ainda não che-
gou à metade de seus objetivos,
levando-se em conta o valor dos
investimentos prometidos.
Considerando os R$ 656,5 bi-
lhões em investimentos previs-
tos no programa para até 2010,
foram concluídas, até abril deste
ano, ações equivalentes a R$
302,5 bilhões, ou 46,1% do total.
A informação consta do 10.º
balanço do PAC, divulgado on-
tempelogovernofederal.Segun-
do o documento, a maior taxa de
conclusão de investimentos foi
nas áreas de habitação e sanea-
mento, nas quais, dos R$ 228,7
bilhões previstos, foi concluído
o equivalente a R$ 158,8 bilhões,
ou 69,4%.
Já nos setores de logística (ae-
roportos, rodovias, portos e hi-
drovias), energia, social e urba-
no (luz para todos, recursos hí-
dricos e metrô) de um total de
R$ 427,8 bilhões foram concluí-
dos R$ 143,7 bilhões, ou 33,6%.
Os investimentos encerrados
na área de energia somam R$
7 8 9 10 11 12
91,5 bilhões e em logística foram
R$ 46,1 bilhões.
Aeroportos. Considerando as
2.483 ações monitoradas pelo
PAC (sem incluir saneamento e
habitação), 57% foram concluí-
das até abril passado; 37% esta-
vam em ritmo adequado; 5% de-
mandavam atenção e 1% foi clas-
sificado como preocupante.
Entre as ações em ritmo preo-
cupante estão as obras dos aero-
portos, justamente um ponto
que é considerado frágil, levan-
do em conta as necessidades que
o País enfrenta para sediar a Co-
pa do Mundo de 2014. Recebe-
ram o selo vermelho de preocu-
pação as obras nos terminais de
passageiros dos aeroportos de
Brasília e Vitória. PAC em ritmo lento. Obra do PAC em Manguinhos, zona norte do Rio; investimento no programa foi menor do que o previsto
Segundo o governo, a reforma
e ampliação do terminal de pas- PAC. Nem no orçamento nem
sageiros de Brasília apresenta nos investimentos das estatais”,
lentidão na elaboração. A expec- disse Miriam, lembrando que a Agência e TCU que a agência elabore o projeto documentos relativos ao projeto.
tativa é que o projeto básico seja decisão que o Programa não de- básico do empreendimento, que A subchefe de Articulação e
concluído até o fim de agosto. veriaser atingidopartiudo presi- divergem e atrasam incluiria aspectos econômicos e Monitoramento da Casa Civil, Mi-
Essa foi a primeira apresenta- dente Lula. licitação do trem-bala técnicos. A agência vem argu- riam Belchior, disse que o gover-
ção de balanço do PAC feita sem Os investimentos executados mentando que, se fizer o projeto, no ainda trabalha com a perspec-
a presença da pré-candidata pe- do PAC – que já foram pagos, pode acabar engessando a con- tiva de o trem-bala estar concluí-
tista à Presidência, Dilma Rous- mas podem não ter sido concluí- ● Divergências entre a Agência corrência no leilão. Uma fonte do antes das Olimpíadas de
seff, que deixou a Casa Civil da dos – totalizaram, entre 2007 e o Nacional de Transportes Terres- ligada à agência explicou que 2016, no Rio de Janeiro. Miriam
Presidência da República no fim dia 27 de maio de 2010, R$ 463,9 tres (ANTT) e o Tribunal de Con- constará do projeto básico, por observou, porém, que essa previ-
de março para disputar as elei- bilhões, o que representa 70,7% tas da União (TCU) estão causan- exemplo, a tecnologia a ser utili- são depende de uma resposta
ções. A apresentação foi feita dosR$656,5bilhõesprevistospa- do atrasos nos cronogramas fixa- zada no trem brasileiro de alta rápida do TCU.
porsuasubstituta,EreniceGuer- ra o período 2007/2010. dos pelo governo para a terceira velocidade. Assim, se essa esco- No caso das rodovias, o 10º
ra, e pela subchefe de Articula- De acordo com o governo, a etapa do programa de conces- lha estiver pré-estabelecida pela Balanço do PAC, divulgado on-
çãoeMonitoramentodaCasaCi- maiorparticipaçãoé definancia- sões rodoviárias – que inclui basi- agência, alguns concorrentes tem, informa que o TCU exigiu a
vil, Miriam Belchior. mento à habitação (R$ 157,9 bi- camente rodovias federais em poderiam ter de deixar a disputa. elaboração de novos estudos de
Em entrevista, Miriam afir- lhões), seguido dos investimen- Minas – e a licitação do projeto Procurado, o TCU não confir- viabilidade técnica e econômica,
mou que o novo corte no Orça- tos das estatais (R$ 154,5 bi- do trem-bala, que ligará Campi- mou se foi feita essa exigência. além de novas audiências públi-
mentoanunciadonasemanapas- lhões). No último balanço do nas, São Paulo e Rio de Janeiro. Por meio se sua assessoria, o cas, o que, segundo o documen-
sada não vai afetar as obras do PAC, de fevereiro, o porcentual Segundo a ANTT, o TCU está TCU informou que, até 2ª-feira, o to, pode atrasar as concessões
PAC. “O contingenciamento foi de execução do programa era de exigindo, no caso do trem-bala, governo ainda estava enviando em até três anos. / L.G. e R.V.
feito de modo a não afetar o 63,3% do total.