UNIVERSIDAD TECNOLGICA DE NUEVO LAREDO

Tema IV.- Rutas internacionales del transporte de

mercancas

Administracin de operaciones de trfico

Ing.- Hugo Martnez

Jess Gerardo Facundo Armendariz

Ingeniera en logstica internacional

10 G

RUTAS MARTIMAS

Las principales rutas martimas:

1. las que comunican a los pases de Europa con los del norte de Amrica y que se
inician en Inglaterra y terminan en el litoral Atlntico de Estados Unidos y Canad
2. Otras que lo hacen en sentido contrario navegando entre los 40 y 65 grados de
latitud norte, cubriendo distancias de entre 5 000 y 9 000 km. En esta zona del
Atlntico Norte se localiza el mayor nmero de rutas martimas, ya que tambin llegan
cargas que proceden de los ocanos Pacfico e ndico.
3. Las rutas que comunican a Europa con Amrica Central y del Sur pasan a travs del
Canal de la Mancha, y presentan una extensin de ms de 11 000 km. Tambin por
este canal pasan las rutas que unen a Europa con frica occidental y meridional y con
el Ocano ndico, con una extensin de 9 000 kilmetros.
4. Amrica se comunica con los puertos del Mediterrneo a travs de rutas que pasan
por el Estrecho de Gibraltar y se ramifican hacia el norte y el sur en las aguas que
rodean la isla de Madeira, cubriendo recorridos de 9 000 a 11 000 kilmetros.
5. En la zona norte del Atlntico destacan las rutas que Unin Sovitica ha establecido
para conectarse con el Ocano Pacfico, pasando por los estrechos de Zembla y de
Bering y recorriendo desde Leningrado hasta el Extremo Oriente. Esta ruta tiene gran
importancia para Alaska, ya que le permite mover sus minerales.
6. Tambin en el Atlntico se localizan las rutas martimas que Estados Unidos ha
establecido para comunicarse con Amrica Central y del Sur, pasando por la Cuenca
del Caribe, con un recorrido de 4 000 a 11 000 km; la que va de Nueva York hasta el
Cabo de Buena Esperanza en Sudfrica es una de las ms largas.
7. De puertos de Amrica del Sur, como Montevideo y Ro de Janeiro, salen rutas que
van hacia puertos del Ocano ndico pasando por el sur de frica, con un recorrido de
6 500 kilmetros.

En el Ocano Pacfico el nmero de rutas martimas es menor; entre ellas, las ms

importantes son las que unen a Estados Unidos y Canad con Japn, las islas Hawai y
las Filipinas, recorriendo cerca de 9 000 kilmetros.
8. Otras rutas de navegacin importantes para el Pacfico son las que comunican los
puertos de Amrica del Sur con Australia y las que lo hacen entre Asia, Australia y
Nueva Zelanda con Japn a travs de los estrechos de Malaca, Macasar y Lambok.
9. En el Ocano ndico, la mayor parte de las rutas slo lo atraviesan, y nicamente
estn las que comunican los puertos del Golfo Prsico con los de Europa y Amrica
del Norte para transportar materias primas; las ms importantes son las que conectan
los de Australia con el Golfo Prsico, Mar Rojo y los del sur de frica, sobre todo por
las embarcaciones petroleras que ah se mueven.
10. Las rutas martimas que se localizan en el Mar Mediterrneo establecen
comunicacin entre los puertos del norte de frica y del sur de Europa con los otros
continentes, y con la existencia del Canal de Suez se ha intensificado el transporte de
cargas y de petrleo.
RUTAS AREAS DE COLOMBIA AL MUNDO
Es importante mencionar que a nivel mundial existen ciertas rutas areas con varias
conexiones para el transporte de pasajeros y carga, esta ltima tiene relacin estrecha
con la logstica internacional, en Colombia encontramos las siguientes rutas que hay
en el mercado.

RUTAS FERROVIARIA

La existencia de un sistema ferroviario eficiente en su operacin fundamental es el

mbito del comercio internacional entre Mxico y el resto del mundo, por la
importancia que juega este medio de transporte en la distribucin de mercancas.
Cada vez es ms la carga comercial transportada por el ferrocarril que est ligada al
comercio exterior.
Desde su origen el ferrocarril ha sido un importante medio de transporte para el
movimiento de mercancas y pasajeros que ha contribuido a los procesos de
expansin de una infraestructura industrial, a impulsar el desarrollo regional de abrir
enlaces de comunicacin.
Desde su origen el ferrocarril ha sido un importante medio de transporte para el
movimiento de mercancas y pasajeros que ha contribuido a los procesos de
expansin de una infraestructura industrial, a impulsar el desarrollo regional de abrir
enlaces de comunicacin.
El transporte ferroviario consiste bsicamente en mover un convoy o tren de vagones
con cargas que pueden ser de diferentes tipos y categoras. Los vagones van unidos,
enganchados uno tras otro a partir de una mquina, aunque no necesariamente hay
una cabeza para impulsar puesto que, de acuerdo con las condiciones de trayecto y
otras caractersticas tcnicas de empuje y arrastre, pueden incluirse otras mquinas
en el cuerpo del tren que arrastran o en su caso empujan a ese convoy.
El ferrocarril requiere una costosa infraestructura fsica, moderna, que abarquen el
cambio y la reparacin de la estructura necesaria para su operacin.

Es sealar que mientras no se tenga un plan estratgico para la modernizacin de

este medio de transporte, por parte de los gobiernos, principalmente de los pases
subdesarrollados, caern en gastos presupuestales sin ningn objetivo.
Es verdad que en algunos pases el ferrocarril es un organismo estratgico, por la
actividad econmica que desarrolla, por eso no consideran como una actividad o
funcin administrada por sus gobiernos no obstante los altos costos para su
modernizacin y ampliacin y muchas veces por no contar con los recursos financieros
suficientes se vuelven obsoletos y no competitivos.