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UNIVERSIDADE FEDERAL DE SANTA CATARINA (UFSC)

CENTRO TECNOLGICO (CTC)


DEPARTAMENTO DE ENGENHARIA CIVIL (ECV)

Apostila da Disciplina:
ECV5255 ESTRUTURAS METLICAS I
Prof. Leandro F. Fadel Miguel
Prof. Moacir H. Andrade Carqueja

4 edio

Agosto de 2016

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SUMRIO
1 INTRODUO................................................................................................................................ 4
1.1 Processo Siderrgico ............................................................................................................. 4
1.2 Consideraes sobre a composio qumica ......................................................................... 6
1.3 Classificao dos aos estruturais ......................................................................................... 9
1.4 Produtos Siderrgicos ......................................................................................................... 13
1.5 Propriedades Mecnicas ...................................................................................................... 21
1.5.1 Ensaios Mecnicos ....................................................................................................... 21
1.5.3 Fratura Frgil................................................................................................................ 26
1.5.4 Efeito de temperatura ................................................................................................... 27
1.5.5 Fadiga ........................................................................................................................... 28
1.5.6 Tenses Residuais ........................................................................................................ 28
2 AES E SEGURANA NAS ESTRUTURAS ................................................................................... 29
2.1 Mtodo das Tenses Admissveis ....................................................................................... 29
2.2 Mtodo dos Estados Limites ............................................................................................... 30
2.2.1 Caracterstica do Mtodo dos Estados Limites ............................................................ 31
2.3 Aes e combinaes de aes ........................................................................................... 36
2.3.1 Valores nominais e classificao ................................................................................. 36
2.3.2 Combinaes de aes para os estados limites ltimos ............................................... 38
2.3.3 Combinaes de Aes para os Estados Limites de Servio ....................................... 40
3 BARRAS TRACIONADAS ............................................................................................................. 42
3.1 Generalidades ...................................................................................................................... 42
3.2 Comportamento das peas de ao tracionadas .................................................................... 43
3.3 Estados Limites ltimos e Resistncias de Projeto ............................................................ 44
3.3.1 rea lquida .................................................................................................................. 45
3.3.2 rea lquida efetiva ...................................................................................................... 47
3.3.2 Peas com Extremidades Rosqueadas.......................................................................... 51
3.3.3 Barras ligadas por pino ................................................................................................ 51
2.3 Estados Limites de Servio ................................................................................................. 52
4 BARRAS COMPRIMIDAS ............................................................................................................. 54
4.1 Generalidades ...................................................................................................................... 54
4.2 Flambagem global ............................................................................................................... 54
4.2.1 Comportamento Ideal: Flambagem de Euler ............................................................... 55
4.2.2 O efeito das imperfeies geomtricas ........................................................................ 58
4.2.3 O efeito das tenses residuais ...................................................................................... 61
4.2.4 Comprimento de Flambagem ....................................................................................... 63
4.2.5 Flambagem por Toro e Flexo-Toro....................................................................... 64
4.3 Flambagem local ................................................................................................................. 65
4.4 Abordagem da NBR 8800/08 .............................................................................................. 68
4.4.1 Resistncia de clculo segundo a NBR-8800 .............................................................. 70
5 BARRAS FLETIDAS ..................................................................................................................... 78
5.1 Generalidades ...................................................................................................................... 78
5.2 Efeito do Momento Fletor ................................................................................................... 80
5.2.1 Plastificao ................................................................................................................. 80
5.2.2 Flambagem local .......................................................................................................... 84
5.2.3 Flambagem lateral com toro ..................................................................................... 87
5.3 Resistncia ao esforo cortante ........................................................................................... 91
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5.4 Estado limite de servio: deslocamentos mximos ............................................................. 95
6 LIGAES COM PARAFUSOS...................................................................................................... 97
6.1 Generalidades ...................................................................................................................... 97
6.2 Resistncia de clculo nas ligaes ..................................................................................... 99
6.2.1 Trao........................................................................................................................... 99
6.2.2 Cisalhamento .............................................................................................................. 101
6.2.3 Presso de contato em furos ....................................................................................... 102
6.2.4 Trao e corte combinados ........................................................................................ 103
6.2.5 Ligaes por atrito ..................................................................................................... 103
6.3 Disposies construtivas ................................................................................................... 105
6.3.1 Distncia entre furos .................................................................................................. 105
6.3.2 Distncia furo-borda .................................................................................................. 105
6.4 Distribuio de esforos entre conectores ......................................................................... 106
6.4.1 Ligao excntrica por corte ...................................................................................... 106
6.4.2 Ligao com corte e trao nos conectores ................................................................ 109
6.4.3 Efeito de alavanca ...................................................................................................... 111
7 LIGAES SOLDADAS .............................................................................................................. 115
7.1 Generalidades .................................................................................................................... 115
7.2 Classificao da Solda ...................................................................................................... 115
7.3 Tipos de Metal Solda ........................................................................................................ 117
7.4 Resistncia de clculo ....................................................................................................... 118
7.5 Disposies construtivas ................................................................................................... 121
7.6 Determinao dos esforos na solda ................................................................................. 123
8 REFERNCIAS BIBLIOGRFICAS ............................................................................................. 128
Anexo A: Tabela de perfis ........................................................................................................ 129
Perfis laminados W e HP ........................................................................................................ 130
Perfis soldados srie CS, CVS e VS ....................................................................................... 134
Srie CS............................................................................................................................... 135
Srie CVS ............................................................................................................................ 139
Srie VS .............................................................................................................................. 144
Perfis I Srie S......................................................................................................................... 150
Perfis cantoneira ...................................................................................................................... 152
Perfis U ................................................................................................................................... 156

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Profs. Leandro Fleck Fadel Miguel e Moacir H. Andrade Carqueja

1 INTRODUO
1.1 Processo Siderrgico
O ao pode ser definido como uma liga metlica composta, principalmente, de ferro e pequenas
quantidades de carbono (entre 0,008 % e 2,11 %), possuindo propriedades mecnicas (resistncia
mecnica e ductibilidade) muito importantes para sua aplicao como material estrutural na
engenharia civil.
As principais matrias primas para obteno do ao so o carvo mineral e o minrio de ferro
(hematita e limonita), que no so encontrados puros na natureza. Assim, esses materiais so
previamente preparados, a fim de reduzir o consumo de energia e aumentar a eficincia do
processo siderrgico. Como resultado final, aps uma srie de etapas, o ao moldado (e assim
comercializado para utilizao estrutural) na forma de chapas, perfis ou bobinas.
O processo siderrgico (Figura 1.1) pode ser dividido em 4 grandes partes:
a) Preparo das Matrias-Primas (Coqueria e Sintetizao)
O carvo mineral deve fornecer a energia trmica necessria para ocorrer a reduo do minrio
no alto-forno (obteno do ferro gusa) e deve assegurar uma permeabilidade adequada ao
processo. A eliminao de impurezas do carvo feita em fornos denominados clulas de
coqueificao. O processo consiste na destilao do material em ausncia de ar, liberando-se
substncias volteis, ocorrendo em temperaturas em torno de 1300 C. O material resultante, o
coque metalrgico, poroso e constitudo basicamente de carbono com alta resistncia mecnica
e alto ponto de fuso.
O minrio de ferro tambm deve ser preparado. A granulometria da carga de minrio
importante para a combusto, uma vez que a velocidade com que o ar passa depende da
permeabilidade do meio. Assim, os finos so indesejveis e devem ser aglutinados antes de
carregados no alto-forno. Aos finos so adicionados fundentes (finos de calcreo, areia de slica,
e moinha de coque) e o conjunto aquecido para fuso da mistura e, aps o resfriamento,
britagem para atingir a granulometria desejada. D-se ao processo o nome de sinterizao e
snter o material resultante.
b) Produo de Gusa (Alto-forno)
Na parte superior do alto-forno (Figura 1.2) so misturados o coque metalrgico, o snter e
outros fundentes (calcreo) que, aps uma injeo de ar na parte inferior, produzem uma reao
exotrmica pela combusto do carbono presente no coque, chegando a uma temperatura de
1500 C. O resultado desta reao a produo do ferro gusa (material metlico lquido ainda
rico em carbono) e uma escria de alto-forno, que pode ser aproveitada na fabricao de
cimento.
Aps a reao, o ferro gusa na forma lquida transportado nos carros-torpedos (vages
revestidos com elemento refratrio) para uma estao de dessulfurao, onde so reduzidos os
teores de enxofre a nveis aceitveis. Tambm so feitas anlises da composio qumica da liga
(carbono, silcio, mangans, fsforo, enxofre) e a seguir o carro torpedo transporta o ferro gusa
para a aciaria, onde ser transformado em ao.
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Figura 1.1: Processo siderrgico (Adaptado de www.csn.com.br).


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c) Produo de Ao (Aciaria)
A aciaria tem por finalidade transformar o ferro gusa em ao injetando no seu interior oxignio
puro sob alta presso, dentro um conversor (Figura 1.3). O objetivo a reao do oxignio com o
carbono em excesso presente no ferro gusa, baixando a sua quantidade e, assim, transformando-o
em ao. Os materiais indesejveis so eliminados sob forma de gases ou escria flutuante sobre o
banho. Quando o ao est na composio desejada vazado para formas onde se solidifica na
forma de blocos chamados lingotes.

Figura 1.2: Esquema de um alto forno (Adaptado de www.csn.com.br).


d) Conformao Mecnica (Laminao)
Aps a aciaria, o ao lquido transportado para moldes, onde se solidificar. Este processo
chamado de lingotamento contnuo (Figura 1.4), em que o veio metlico continuamente
extrado por rolos e aps resfriado, transformado em placas atravs do corte com maarico.
A etapa seguinte a laminao (Figuras 1.5 e 1.6), que tem por objetivo a obteno do produto
na sua forma final, podendo ser um processo a quente ou a frio. Na laminao a quente, muito
utilizada para a formao de chapas grossas e perfis (aos longos), os tarugos so reaquecidos e
conformados progressivamente por uma srie de rolos, chegando, dessa forma, no seu formato
final. Para chapas muito finas a laminao feita a frio, em que uma forte presso nos rolos,
associada com trao na chapa, foram a reduo de espessura.

1.2 Consideraes sobre a composio qumica


Como j foi definido anteriormente, o ao definido com uma liga metlica contendo,
principalmente, ferro e pequenas quantidades de carbono. Entretanto, outros elementos tambm
aparecem na sua composio, quer seja decorrente do seu processo de produo ou sendo
propositalmente adicionados visando a alterao de alguma propriedade. Estas composies
qumicas determinam muitas das principais caractersticas para aplicaes estruturais dos aos.

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Figura 1.3: Conversor de aciaria (http://www.novomilenio.inf.br/cubatao/cubgeo32.htm).

Figura 1.4: Molde de lingotamento contnuo


(http://www.novomilenio.inf.br/cubatao/ch010b.htm).
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Figura 1.5: Processo de laminao (www.infomet.com.br).

Figura 1.6: Rolos de Laminao (www.infomet.com.br).


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O carbono o principal elemento para o aumento de resistncia dos aos estruturais. Em geral,
pode-se dizer que um aumento em 0,01 % no teor de carbono eleva o limite de escoamento em
torno de 3,5 Mpa. Entretanto, esse aumento tambm provoca uma reduo de ductibilidade e
soldabilidade, tornando o material mais suscetvel fratura frgil e ao envelhecimento. Desta
forma, aos estruturais apresentam em sua composio um teor mximo de 0,30 % de carbono,
dependendo dos outros elementos presentes, assim como das propriedades desejadas
(soldabilidade, por exemplo).
Tabela 1.1: Elementos presentes nos aos estruturais
Elemento
Mangans
(Mn)
Silcio (Si)
Fsforo (P)
Enxofre (S)
Cobre (Cu)
Molibdnio
(Mo)
Vandio (V)
Nibio (Ni)
Cromo (Cr)
Nquel (Ni)

Efeitos principais
Encontra-se presente em todo ao estrutural, elevando a
resistncia mecnica, a fadiga, a fratura frgil e a corroso, alm
de impedir o envelhecimento. Entretanto reduz a soldabilidade
(menos que o carbono).
Eleva a resistncia mecnica e a fratura frgil, reduzindo a
ductibilidade e a soldabilidade.
Eleva a resistncia mecnica e a fadiga, mas diminui a
ductibilidade e a soldabilidade.
Fragilidade temperatura elevada.
Eleva a resistncia corroso, a resistncia mecnica e a
resistncia fadiga, causando pouco efeito na soldabilidade
(pequena reduo).
Eleva a resistncia mecnica, dureza e resistncia corroso.
Eleva a resistncia mecnica e melhora o comportamento a
fluncia.
Eleva a resistncia mecnica, sendo muito comum em aos de
baixa liga.
Eleva a resistncia mecnica e a resistncia corroso,
reduzindo a soldabilidade e a ductibilidade. Quando em uma
porcentagem de 11 %, o ao torna-se inoxidvel.
Eleva a resistncia mecnica e a resistncia corroso,
reduzindo a soldabilidade e a ductibilidade.

Em virtude dos diferentes elementos presentes no ao, expresses que relacionam a influncia da
composio qumica na soldabilidade, em termos de carbono equivalente, tm sido estudadas.
Uma destas vem sendo amplamente utilizada e reproduzida abaixo (Eq. 1.1):
Mn Cr Mo V Ni Cu

%Ceq % C

6
5
15

(1.1)

Esta expresso diz que quanto maior for o carbono equivalente, menor a soldabilidade do ao.
O ideal para estruturas soldadas que este valor (o carbono equivalente) seja inferior 0,45 %.

1.3 Classificao dos aos estruturais


Existe uma grande variedade de tipos de aos disponveis no mercado, decorrente das diferentes
aplicaes a que este material se aplica. Dentre estes, so denominados aos estruturais aqueles
que apresentam resistncia, ductilidade e outras propriedades mecnicas tais que os tornam
adequados para suportar cargas. Eles so classificados, conforme a composio qumica,
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propriedades mecnicas e mtodos de obteno em trs grupos: aos carbono, aos de alta
resistncia e baixa liga e aos de alta resistncia tratados termicamente.
Os aos, de forma geral, podem ser classificados de acordo com sua composio qumica. A
definio de ao proposta acima permite uma distino entre os aos carbono comuns e os aos
ligados:
1. Ao-carbono so ligas de Ferro-Carbono contendo geralmente de 0,008 % at 2,11 %
de carbono, alm de certos elementos residuais resultantes dos processos de fabricao;
2. Ao-liga so os aos carbono que contm outros elementos de liga, ou apresenta os
elementos residuais em teores acima dos que so considerados normais.
Os primeiros podem ser subdivididos em:
1. Aos de baixo teor de carbono, com C < 0,3 %, so aos que possuem grande
ductilidade, bons para o trabalho mecnico e soldagem (construo de pontes, edifcios,
navios, caldeiras e peas de grandes dimenses em geral). Estes aos no so
temperveis;
2. Aos de mdio carbono, com 0,3 < C < 0,7 %, so aos utilizados em engrenagens,
bielas, etc.. So aos que, temperados e revenidos, atingem boa tenacidade e resistncia;
3. Aos de alto teor de carbono, com C > 0,7 %. So aos de elevada dureza e
resistncia aps a tempera, e so comumente utilizados em molas, engrenagens,
componentes agrcolas sujeitos ao desgaste, pequenas ferramentas, etc.
Os aos-liga, por sua vez, podem ser subdivididos em dois grupos:
1. Aos de baixo teor de ligas, contendo menos de 8 % de elementos de liga;
2. Aos de alto teor de ligas, com elementos de liga acima de 8 %.
Os aos estruturais so, ento, a partir desta classificao, aos carbono (com baixo teor de
carbono) ou aos de baixa liga (na verdade a adio de elementos de liga apresenta teores bem
inferiores a 8%).
1.3.1 Aos Carbono
De acordo com a classificao apresentada, os aos estruturais chamados de ao carbono so
aqueles que possuem em sua liga teores de carbono variando entre 0,15 % e 0,29 % e mangans
em porcentagem mxima de 1,65 %. Outros elementos tambm podem aparecer em funo do
processo de produo (silcio, cobre, enxofre, fsforo).
Em funo deste percentual de carbono, eles so classificados como aos de baixo teor de
carbono, o que lhes garante boa ductilidade e soldagem. Para ser utilizado estruturalmente no
Brasil, os aos carbono devero ser devidamente padronizados por normas brasileiras (ABNT) e
estrangeiras (ASTM), conforme recomendao da NBR 8800/2008.
Os aos carbono padronizados por norma brasileira so:
1. ABNT MR-250 (NBR 7007): ao utilizado para fabricao de perfis laminados;
2. ABNT CG-26 e ABNT CG 28 (NBR 6648): ao utilizado para a fabricao de
chapas grossas (do origem aos perfis soldados);
3. ABNT CF-26, ABNT CF-28 e ABNT CF-30 (NBR 6650): ao utilizado para a
fabricao de chapas finas (do origem aos perfis formados a frio);
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4. ABNT B e ABNT C (NBR 8261): ao utilizado para a fabricao de perfis tubulares.
Estes aos possuem um equivalente padronizado pela American Society for Testing and
Materials (ASTM):
1. ASTM A36: ao utilizado para fabricao de perfis laminados e chapas (finas e
grossas);
2. ASTM A500: ao utilizado para a fabricao de perfis tubulares.
Os aos carbono mais comuns empregados em perfis, chapas e tubos so apresentados na
Tabela 1.2, com suas resistncias mecnicas.
Tabela 1.2: Propriedades Mecnicas dos Aos Carbono
Produto

Norma

Classe

fy (MPa)

fu (MPa)

Perfis

7007
6648
6649/6650
8261
8261
8261
8261

MR 250
CG-26
CF-26
B
B
C
C

250
255
260
290
317
317
345

400
410
400
400
400
427
427

Chapa

Tubos

ASTM
Equivalente
A36
A36

A500 GR-B

1.3.2 Aos de Alta Resistncia e Baixa Liga


Adicionalmente ao carbono, mangans e os demais elementos que aparecem devido ao processo
de produo dos aos carbono, nos aos de alta resistncia e baixa liga so adicionados
propositalmente alguns elementos (Nibio, Cromo, Nquel, Molibdnio, etc) a fim de melhorar a
resistncia mecnica e a resistncia corroso.
Tais elementos adicionais proporcionam um aumento na resistncia do ao, mantendo o teor de
carbono na ordem de 0,20 %, permitindo que eles sejam soldados sem precaues especiais. Os
aos de alta resistncia e baixa liga possuem um patamar de escoamento bem definido, com
limites de escoamento iguais ou superiores a 290 MPa.
Existem aos de alta resistncia e baixa-liga que apresentam elevada resistncia corroso
atmosfrica, a qual obtida pela formao de uma pelcula de corroso superficial (ptina),
praticamente insolvel, de colorao castanho-alaranjada. Estes aos podem ser pelo menos
quatro vezes mais resistentes corroso, sendo normalmente utilizados sem pintura, definindo-se
uma sobre-espessura, em funo da vida til da estrutura e da agressividade do ambiente, a qual
deve ser adicionada espessura obtida no dimensionamento.
Os aos de alta resistncia e baixa liga padronizados por norma brasileira so:
1. ABNT AR-350 (NBR 7007): ao utilizado para fabricao de perfis laminados;
2. ABNT AR-350-COR (NBR 7007): ao resistente corroso utilizado para fabricao
de perfis laminados;
3. ABNT AR-415 (NBR 7007): ao utilizado para fabricao de perfis laminados;
4. ABNT G-30, ABNT G 35, ABNT G 42 e ABNT G 45 (NBR 5000): ao utilizado
para a fabricao de chapas grossas (do origem aos perfis soldados);
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5. ABNT F-32/Q-32, ABNT F-35/Q35, ABNT Q-40, ABNT Q42, ABNT Q45 (NBR
5004): ao utilizado para a fabricao de chapas finas;
6. ABNT CGR 400, ABNT CGR 500 e ABNT CGR 500A (NBR 5008): ao utilizado
para a fabricao de chapas grossas resistentes corroso atmosfrica.
7. ABNT CFR 400 e ABNT CFR 500 (NBR 5920 / NBR 5921): ao utilizado para a
fabricao de chapas finas resistentes corroso atmosfrica.
Estes aos possuem um equivalente padronizado pela American Society for Testing and
Materials (ASTM):
1. ASTM A572: ao utilizado para fabricao de perfis laminados e chapas (finas e
grossas);
2. ASTM A242: ao utilizado para fabricao de perfis laminados e chapas resistentes
corroso atmosfrica.
3. ASTM A588: ao utilizado para fabricao de perfis laminados e chapas resistentes
corroso atmosfrica.
As Companhias Siderrgicas dispem de aos resistentes corroso atmosfrica, com
denominaes comerciais registradas, que no esto normalizados, tais como USI-SAC
(Usiminas), CST-COR (Arcelor Mittal) e CSN COR (CSN), que podem ser encontrados nos seus
catlogos de produtos. Os aos de alta resistncia e baixa liga mais comuns empregados em
perfis, chapas e tubos so apresentados na Tabela 1.3, com suas resistncias mecnicas.
Tabela 1.3: Propriedades Mecnicas dos Aos Carbono
Produto
Perfis

Chapa

Norma

Classe

fy (MPa)

fu (MPa)

7007
7007
7007
5000
5000
5004
5008
5920/5921

AR 345
AR 350 COR
AR 415
G-30
G-35
F-35/Q-35
CGR
CFR

350
350
415
300
345
340
250-370
250-370

450
485
520
415
450
450
380-490
380-490

ASTM
Equivalente
A572 GR-50
A 242
A 572 GR-60
A572 GR-42
A572 GR-50
A572 GR-50
A 588
A 588

1.3.3 Aos de Alta Resistncia Tratados Termicamente


Outra forma de se aumentar a resistncia mecnica dos aos atravs do tratamento trmico, que
pode ser realizado tanto nos aos carbono quanto nos aos de baixa liga. Aps o ao passar pelo
tratamento trmico, o seu limite de escoamento elevado para valores da ordem de 550 MPa a
760 MPa.
O tratamento trmico consiste em duas etapas seguidas: a tmpera e o revenimento. Na primeira
etapa (tmpera) o ao aquecido at 900 C e resfriado rapidamente em gua ou leo para
200 C, resultando em um material muito resistente, mas muito duro e frgil. Assim, na etapa
seguinte (revenimento) o ao aquecido a uma temperatura entre 300 C e 700 C e resfriado ao
ar, reduzindo os efeitos nocivos da tmpera, aumentando a ductilidade. Como a soldagem de
aos com tratamento trmico mais difcil, requerendo cuidados especiais, eles so normalmente
os materiais utilizados nos parafusos estruturais.

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1.4 Produtos Siderrgicos


As usinas siderrgicas produzem aos para utilizao estrutural sob formas de chapas, barras,
perfis laminados, fios trefilados, cordoalhas e cabos. Estes produtos apresentam dimenses
padronizadas, logo, o engenheiro deve conhecer os catlogos de produtos siderrgicos, para o
emprego em projetos.
1.4.1 Chapas
As chapas so elementos que possuem duas dimenses bem superiores terceira (espessura),
sendo tambm chamadas pelas siderrgicas de aos planos ao carbono. Elas so classificadas em
chapas finas (para espessura igual ou menor que 5 mm) ou chapas grossas (espessura superior a
5 mm), sendo produzidas em formas de placas ou bobinas, conforme mostram as Figura 1.7 e
1.8.

Figura 1.7: Chapas grossas (www.usiminas.com.br).

Figura 1.8: Tiras a frio (www.usiminas.com.br).


As chapas finas podem ser produzidas por laminao a frio ou a quente, sendo as primeiras mais
finas (0,30 mm t 2,65mm) e empregadas na forma de complemento como esquadrias, portas,
calhas, rufos, por exemplo. As chapas finas produzidas a quente, por sua vez,
(1,20 mm t 5,00mm) so normalmente empregadas na produo de perfis formados a frio
(ver item 1.4.7). As espessuras padro das chapas finas a frio e a quente so mostradas na
Tabelas 1.4a e 1.4b. As larguras padro das chapas finas (a quente e a frio) variam entre 1000 e
2000 mm, com comprimentos entre 2000e 6000 mm.

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Tabela 1.4: Espessuras padro de Chapas Finas: (a) Formadas a Frio (b) Formadas a Quente
(a)
(b)
Espessura
Massa
Espessura Massa
(mm)
Kg/m2
(mm)
Kg/m2
0,30
2,36
1,20
9,4
0,38
2,98
1,50
11,8
0,45
3,53
2,00
15,7
0,60
4,71
2,25
17,7
0,75
5,89
2,65
20,8
0,85
6,67
3,00
23,6
0,90
7,06
3,35
26,3
1,06
8,32
3,75
29,4
1,20
9,42
4,25
33,4
1,50
11,78
4,50
35,3
1,70
13,35
4,75
37,3
1,90
14,92
5,00
39,2
2,25
17,66
2,65
20,80
As chapas grossas so produtos planos disponveis nas espessuras de 6,3 mm a 102 mm (Tabela
1.5), com largura variando entre 900 e 3900 mm e comprimentos de 2.400 at 18000 mm. Nas
estruturas convencionais de ao, as chapas grossas so amplamente utilizadas tanto na formao
de perfis soldados (ver item 1.4.6) quanto como elementos de ligao entre componentes
estruturais ou como placas de base de pilares.
Tabela 1.5: Chapas Grossas
Espessura
Massa
(mm)
pol
Kg/m2
6,35
1/4
49,80
7,94
5/16
62,25
9,53
3/8
74,76
12,70
1/2
99,59
15,88
5/8
124,49
19,05
3/4
149,39
22,23
7/8
174,29
25,40
1
199,19
31,75
1
248,98
38,10
1
298,78
44,45
1
348,58
50,80
2
398,37
63,50
2
494,55
76,20
3
588,75
101,60
4
785,00
Para maiores detalhes sobre as dimenses das chapas fornecidas no Brasil, recomenda-se uma
pesquisa na pgina da internet dos principais fornecedores do nosso pas (Usiminas, Arcelor
Mittal Tubaro e Companhia Siderrgica Nacional - CSN).
Normalmente utiliza-se o smbolo CH seguido da espessura em milmetros para se especificar
uma chapa (por exemplo, CH 12,7). Alm das citadas acima, so produzidas no Brasil chapas
finas zincadas, que so utilizadas como elementos para telhas e tapamentos laterais, dutos de ar
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15
condicionado, etc e chapas de piso, que no possuem superfcies lisas, para aumentar o atrito e
evitar escorregamento.
1.4.2 Perfis Laminados
Os perfis laminados so elementos que possuem uma dimenso (comprimento) bem superior s
demais (seo transversal), sendo tambm chamados pelas siderrgicas de aos longos ao
carbono (Figura 1.9). Ao contrrio dos cilindros usados para a laminao de chapas, na produo
dos perfis eles apresentam canais usinados, por onde passa o ao, alterando gradualmente, a
seo inicial (por exemplo: quadrada) at o perfil final. Os perfis laminados produzidos
atualmente no Brasil possuem sees transversais em formato I, H, U e L.

Figura 1.9: Perfis laminados aos longos (www.gerdau.com.br).


Os perfis laminados com formato I e H fabricados no Brasil seguem o padro de nomenclatura e
dimenses adotados nos Estados Unidos:
Perfil I: Srie chamada Standard Shape (S), possuindo superfcies internas das abas
(mesas) inclinadas e estreitas. Esta srie normalmente emprega em vigas.
Perfil W: Srie chamada Wide Flange Shape, possuindo superfcies internas das
abas (mesas) paralelas e largas. Esta srie normalmente empregada em
vigas ou pilares.
Perfil HP: Srie chamada H-Pile, possuindo superfcies internas das abas (mesas)
paralelas e largas. Esta srie normalmente empregada em vigas pesadas ou
pilares.
De forma geral, o perfil I (srie S) possui altura variando entre 76 e 502 mm, sendo apropriados
para a utilizao de peas fletidas em torno do eixo (x-x) que passa no seu centro de gravidade e
paralelo s abas, visto que o seu momento de inrcia em torno do eixo ortogonal (y-y)
reduzido (possui abas estreitas). O perfil W possui altura variando entre 150 e 610 mm sendo
apropriado para a utilizao em vigas ou colunas (aqueles que so especificados com uma letra H
no nome H). Pelo fato de apresentarem as superfcies internas das abas paralelas, as ligaes,
quando feita nestes elementos, so simplificadas, dispensado a utilizao de arruelas e cunhas,
por exemplo, configurando uma vantagem em relao aos perfis da srie S. Finalmente, o perfil
HP possui variao de altura entre 200 e 310 mm. No Anexo A so apresentadas s tabelas dos
perfis mencionados acima.
Adicionalmente, os perfis I e H tambm podem ser encontrados de acordo com o padro
europeu. Os perfis I so chamados IPE (ou IP), possuindo superfcies internas das abas (mesas)
paralelas e estreitas. Os perfis H, por sua vez, possuem superfcies internas das abas (mesas)
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16
paralelas e largas, sendo fornecidos em trs sries, HEA (ou HPL), HEB (ou HPM) e HEM
(HPP), ou seja, perfis leves, mdios e pesados, conforme as espessuras das abas e da alma.
Os perfis IPE tm altura variando entre 80 e 600 mm e os perfis HEA, HEB e HEM tm variao
de altura entre 100 e 600 mm. No Anexo A so apresentadas s tabelas dos perfis I e H com
padro europeu. A Figura 1.10 mostra os diferentes perfis I e H usados em estruturas metlicas.

Figura 1.10: Perfis I e H padro americano e europeu.


As cantoneiras, ou perfis L, podem apresentar abas iguais ou desiguais, embora estas ltimas no
sejam produzidas no Brasil. Elas so normalmente empregadas como elementos de trelia,
contraventamento ou como elementos de unio entre componentes da estrutura.
Comparativamente aos perfis I e H so consideradas peas pequenas e leves, sendo produzidas
em srie mtrica, com abas entre 40 e 100 mm, e srie polegadas, com abas no excedendo
203 mm. No Anexo A apresenta-se uma tabela com as propriedades geomtricas dos perfis L.
Os perfis U apresentam altura em geral variando entre 76 e 381 mm tendo sua maior utilizao
para elementos pouco solicitados como colunas pouco carregadas, teras, degraus de escada,
travessas de tapamento, etc. No Anexo A apresenta-se uma tabela com as propriedades
geomtricas dos perfis U. A Figura 1.11 mostra os diferentes perfis L e U usados em estruturas
metlicas.
Especificam-se os perfis laminados atravs de seu smbolo (I, W, HP, U ou L) seguido de um
padro. Por exemplo, para os perfis I, H e U designa-se a altura nominal (em mm) e a massa por
unidade de comprimento (kg/m). Por exemplo, o perfil designado como W 200 x 22,5 kg/m um
perfil laminado com formato I de abas paralelas, com 200 mm de altura e massa por metro de
22,5 kg/m. As cantoneiras so especificadas pelo smbolo L, seguido do comprimento das duas
abas e da espessura, em milmetros. Por exemplo: A cantoneira L 40 x 40 3.0 um perfil L com
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17
40 mm de aba e 3.0 mm de espessura. Quando as cantoneiras tm abas iguais, comum omitir
uma a repetio da aba (L 40 x 3.0).

Figura 1.11: Perfis L e U.


Os principais produtores de aos longos (perfis laminados) no Brasil so a Gerdau Aominas e a
Arcelor Mittal (antiga Belgo-Mineira).
1.4.3 Barras
Assim como os perfis laminados, as barras so elementos que possuem o comprimento com
dimenso bem superior as demais (aos longos), sendo produzidas com seo transversal circular
(barras redondas), seo transversal quadrada (barras quadradas) ou seo transversal retangular
(barras chatas).
A Figura 1.12 mostra os formatos de barras produzidos, bem como a variao de dimenses
encontradas no mercado nacional.

2,50e50,8mm
6,35h50,8mm

6,35d103,2mm
9,53l152,4mm

Figura 1.12: Barras.


As barras redondas so utilizadas como tirantes ou pendurais para solicitaes de trao, ao
passo que as barras quadradas ou chatas tm pouca aplicao em estruturas. No Anexo A
apresentam-se tabelas com as dimenses de barras fabricadas no Brasil.
A especificao destas barras feita atravs do seu smbolo com um chanfro, seguido da
informao de dimenso. Por exemplo, o smbolo 12,7 representa uma barra circular com
dimetro 12,7 mm.
Os principais produtores de aos longos do tipo barra, no Brasil, so a Gerdau Aominas e a
Arcelor Mittal (antiga Belgo-Mineira).
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18
1.4.4 Tubos
Os tubos laminados so elementos vazados (ocos) com seo transversal circular, retangular ou
quadrada, conforme Fig. 1.13 abaixo, sendo produzidos com a utilizao de laminadores
especiais.

Figura 1.13: Padres dos tubos laminados.


Os tubos circulares possuem dimetro (D) variando entre 26,7 e 355,6 mm, os tubos quadrados
so fabricados com lado (B) variando entre 50 e 90 mm, j os tubos retangulares possuem uma
variao do lado menor (B) entre 40 e 210 mm e do lado maior (H) entre 60 e 360 mm. Os tubos
so peas bastante eficientes para esforos axiais, peas fletidas, sob toro e feitos combinados,
resultando em elementos leves quando comparados aos perfis laminados mencionados
anteriormente, entretanto, devido dificuldade na execuo das ligaes acabam no sendo to
utilizados.
Dados de espessura de parede, assim como as propriedades geomtricas da seo transversal,
encontram-se no Anexo A, em que se apresenta a tabela com os tubos laminados produzidos no
Brasil. O principal fabricante de tubos laminados do Brasil a empresa V & M do Brasil
(Vallourec & Mannesmann Tubes).
1.4.5 Fios, Cordoalhas e Cabos
Os fios so barras circulares obtidas por trefilao a frio de barras laminadas (conforme item
1.4.3), servindo como elemento bsico para a formao de cordoalhas e cabos. As cordoalhas so
elementos formados por fios (3, 7, 19 e 37) em forma de hlice, possuindo um mdulo de
elasticidade de 195 GPa, ou seja, quase igual ao de uma barra macia de ao (200GPa). Elas so
muito utilizadas como estais para estruturas do tipo torre de telecomunies ou de linhas de
transmisso, como elementos de suportes de ponte (pontes pnseis ou estaiadas) e em
tensoestruturas.
J os cabos so formados por feixes de fios entrelaados entre si em formato helicoidal,
possuindo mdulo de elasticidade da ordem de 50 % daquele obtido para uma barra macia de
ao. Podem ser utilizados pontes (pnseis ou estaiadas), gruas, ou em sistemas de polias. A
Figura 1.15 mostra um padro tpico de cabo de ao.
A Figura 1.14 mostra os tipos de cordoalhas normalmente utilizadas na construo civil.
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19

(a)

(c)

(d)
(b)
Figura 1.14: Cordoalhas (a) 3 fios, (b) 7 fios, (c) 19 fios, (d) 37 fios.

Figura 1.15: Cabo de ao.


1.4.6 Perfis Soldados e Compostos
Perfis soldados e perfis compostos (Figura 1.16) so aqueles fabricados pela associao de dois
ou mais produtos siderrgicos, como as chapas e os perfis laminados, atravs de uma ligao
contnua por solda eltrica. Em funo da flexibilidade de produo (so obtidos pelo corte,
composio e soldagem de chapas planas e perfis de ao), os perfis soldados e compostos podem
ser fabricados com dimenses e formas variadas, resultando em um menor consumo de ao.

Figura 1.16: Perfil Soldado e Perfis Compostos.


Os perfis soldados mais utilizados so, sem dvida, os perfis do tipo I e H, formados pela unio
de trs chapas. Devido a esta grande versatilidade de combinaes, os perfis soldados com
formato I foram padronizados pela ABNT (NBR 5884/05: Perfil I estrutural de ao soldado por
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20
arco eltrico), a fim de facilitar o trabalho de fornecedores e engenheiros. Eles so divididos em
trs sries (conforme Figura 1.17):
Srie CS (Coluna Soldada): perfis para a utilizao em pilares obedecendo a
relao d/bf = 1.
Srie CVS (Coluna/Viga Soldada): perfis para a utilizao em pilares obedecendo
a relao1 < d/bf 1,5.
Srie VS (Viga Soldada): perfis para a utilizao em vigas obedecendo a
relao1,5 < d/bf 4,0.
y

tf

h
tw

bf
Figura 1.17: Perfil Soldado conforme NBR 5884/05
Alm disso, podem ser utilizados perfis soldados que no apresentem dimenses especificadas
na NBR 5884/05, desde que sejam obedecidas as demais especificaes da NBR 8800/08,
conforme ser discutido no decorrer deste trabalho.
Os perfis soldados so designados pela sua srie, seguido da sua altura (em milmetros) e de sua
massa por unidade de comprimento (em kg/m). Por exemplo, o perfil VS 400 x 58 representa um
perfil da srie viga soldada com altura (d) igual a 400 mm e massa por metro equivalente a
50 kg/m.
Os perfis soldados so produzidos por empresas especializadas (Usiminas Mecnica, Metasa,
etc) que possuem os equipamentos adequados para a automatizao do processo de soldagem,
conseguindo atingir uma produo em escala industrial.
1.4.7 Perfis de Chapa Fina Formados a Frio
Os perfis formados dobrando-se a frio chapas finas (entre 1,50 e 4,75 mm) tm sido chamados de
perfis de chapa dobrada ou perfis formados a frio. Em virtude do processo de fabricao, os
perfis laminados so formados por elementos espessos, fazendo com que o menor perfil de
catlogo sempre apresente excesso de resistncia para casos de estruturas com pouco
carregamento. Assim, perfis de chapa dobrada tm como principal vantagem a obteno de peas
estruturais mais finas e leves, levando a um dimensionamento mais econmico.
Por este motivo, os perfis de chapa dobrada vm sendo empregados de forma crescente na
execuo de estruturas metlicas leves, como coberturas, por exemplo, pois podem ser
projetados para cada aplicao especfica. Em contrapartida, como so constitudos de elementos
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21
de chapas finas, os perfis de chapa dobrada so mais susceptveis a fenmenos de instabilidade
que no ocorrem em perfis laminados, como a flambagem local e a flambagem por distoro.
Estes fenmenos requerem um tratamento matemtico especfico, no considerado nas estruturas
de ao formadas por perfis laminados e soldados. Desta forma, a NBR 8800/08, no atende os
requisitos de dimensionamento de estruturas formadas por perfis de chapa dobrada, sendo a
NBR 14762/11: Dimensionamento de Estruturas de Ao Constitudas por Perfis Formados a Frio
a norma responsvel para este fim.
O dimensionamento de perfis de chapa dobrada no o enfoque deste curso. A Figura 1.18
mostra os perfis formados a frio utilizados com freqncia. Como pode ser visto, os cantos so
sempre arredondados, sendo o raio funo da espessura da chapa e das propriedades mecnicas
do ao empregado.

Figura 1.18: Perfis de Chapa Dobrada

1.5 Propriedades Mecnicas


Como mencionado anteriormente, aos estruturais so aqueles que, em funo de suas
propriedades mecnicas (principalmente resistncia e ductilidade), so adequados para suportar
cargas.
A determinao das propriedades mecnicas dos aos estruturais realizada atravs de ensaios,
como descrito no item 1.5.1.
1.5.1 Ensaios Mecnicos
Dentre os diferentes ensaios mecnicos, sem dvida, o mais importante para o projeto de
estruturas metlicas o ensaio de trao, visto que fornece valiosas informaes sobre as
propriedades mecnicas mais importantes dos aos estruturais. Ensaios de trao so feitos com
corpos de prova cilndricos ou prismticos, com a parte central possuindo dimenses menores a
fim de evitar ruptura na regio das garras da mquina de ensaio. Alm disto, devem ser feitos
temperatura atmosfrica e na ausncia de tenses residuais (ver item 1.5.6). Diagramas tensodeformao tpicos para os trs tipos de ao estrutural discutidos anteriormente so mostrados na
Figura 1.19. Cabe salientar que, para os aos estruturais, o mesmo comportamento obtido para
cargas de compresso, desde que seja evitada a possibilidade de ocorrncia de flambagem.
As curvas tenso-deformao mostradas na Figura 1.20 so determinadas utilizando a tenso
que obtida atravs da diviso da carga F aplicada pela rea de seo transversal original A0 do
corpo de prova e a deformao , determinada como a variao de comprimento l dividida pelo
comprimento original l0 do corpo de prova. Por esse motivo, estas curvas so conhecidas como
diagramas tenso-deformao de engenharia, enquanto que no diagrama tenso-deformao
verdadeiro a tenso obtida atravs da diviso da carga aplicada pela seo transversal
instantnea do corpo de prova (aps a aplicao da carga anterior), mesmo aps iniciar a
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22
estrico (reduo brusca da seo transversal). Na prtica, entretanto, utilizado o diagrama
tenso-deformao de engenharia, pois os projetos so realizados com base nas dimenses
iniciais.
(MPa)

800

A490

600

A572
400

A36

200

0,05

0,10

0,15

0,20

0,25

0,30

0,35

Figura 1.19: Diagrama tpico tenso-deformao do aos estruturais.

F
A0
l0

Figura 1.20: Corpo de Prova em trao.


Na Figura 1.19 pode ser visto que os aos A36 e A572 apresentam um comportamento
semelhante entre si, mas distintos do ao A490. Esta diferena esta relacionada ausncia de um
patamar de escoamento bem definido para este ltimo. Para melhor entender o comportamento
dos aos em um diagrama tenso-deformao, eles sero apresentados com a escala das abcissas
distorcida (Figura 1.21).
Comeado a anlise pelo ao A36 (o A572 possui exatamente o mesmo comportamento), podem
ser identificadas trs regies distintas no diagrama.
A Fase Elstica o trecho compreendido entre a origem O e o ponto A, ou seja, quando atingese a tenso fp (tenso limite de proporcionalidade) que representa o ponto limite de
proporcionalidade. Este ponto coincide com o incio de escoamento, ou com a tenso de
escoamento fy, para a grande parte dos aos estruturais (para aos com fy 450 MPa). Nesta
regio o material obedece a Lei de Hooke, ou seja, existe uma relao linear entre tenses e
deformaes:

E
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(1.2)

23
(MPa)
fy0,2

A490
=0,2%

fu = 400Mpa

fu
fy = 250Mpa
fp

A36
E

(%)
O
0,12

0,20

1,40

20

35

Figura 1.21: Diagrama tenso-deformao dos aos A36 / MR250 e A490 com escala das
abcissas distorcida.
Em que a constante E chamada Mdulo de Elasticidade ou Mdulo de Young, sendo obtida
como a tangente do ngulo , ou seja, uma medida de inclinao da reta OA. Como pode ser
visto nas Figuras 1.19 e 1.21, a inclinao a mesma para todos os aos estruturais e, por
conseqncia, o mdulo de elasticidade tambm. A NBR 8800/08 especifica o valor do Mdulo
de Elasticidade como sendo 200000MPa para todos os aos estruturais.
Nessa regio, caso ocorra um descarregamento, o diagrama percorre o mesmo caminho, apenas
com sentido inverso, voltando para a origem, ou seja, a deformao desaparece totalmente.
A Fase Plstica inicia no ponto A. Logo aps, a tenso alterna entre um valor mximo e um
valor mnimo para, na seqncia, se estabilizar no valor da tenso de escoamento fy, mantendo-se
praticamente constante, ao passo que a deformao aumenta consideravelmente (at cerca de 2%
para o ao A36). Os valores mximos e mnimos de escoamento tem pouca importncia prtica,
sendo fortemente influenciados pela forma do ensaio (velocidade, corpo de prova, etc). Em
contrapartida, a tenso de escoamento fy uma caracterstica bastante estvel. Este trecho com
tenso igual a tenso de escoamento recebe o nome de patamar de escoamento.
Nesta fase, se o corpo de prova for descarregado, o caminho ser uma reta paralela ao trecho
OA, partindo do ponto de descarga, resultando em uma deformao permanente.
A Fase de Encruamento inicia para deformaes superiores a 15 a 20 vezes do que a deformao
elstica mxima. Nesta etapa, chamada Encruamento, a tenso volta a aumentar, mas com uma
inclinao bem inferior quela apresentada na fase elstica. De fato, a relao tenso-deformao
no linear e a inclinao da curva varia a cada ponto. A regio de encruamento no tem
importncia prtica para projeto, a no ser identificar qual o valor da tenso que leva o material a
ruptura, chamada fu. Aps esse valor, uma rpida reduo da seo transversal do corpo passa a
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24
ser observada, em um fenmeno conhecido como Estrico, provocando uma queda na fora de
trao aplicada, at o rompimento do material. No diagrama, a estrico pode ser observada pela
queda no valor da tenso aps atingir o seu ponto mximo. Na verdade, este fato tem apenas
significado matemtico, ocorrendo porque a tenso calculada dividindo-se a fora pela rea
original do corpo de prova. Caso fosse utilizada a rea reduzida pela estrico, as tenses seriam
sempre crescentes.
Nesta fase, se o corpo de prova for descarregado, o comportamento semelhante fase plstica,
resultando em uma deformao permanente.
Voltando ao comportamento do grfico da Figura 1.21, pode-se observar, como j foi
mencionado, que alguns tipos de ao (A 325 e A490, por exemplo) no apresentam um patamar
de escoamento bem definido. Nestes casos, define-se a tenso de escoamento como o valor
correspondente a uma deformao residual de 0,2 % aps descarregamento. Tais aos tambm
apresentam uma regio que pode ser chamada de fase plstica, entretanto, neste trecho, a tenso
aumenta continuamente com o aumento de deformao, diferente do que acontece nos aos
abordados anteriormente, em que a tenso permanece constante com o aumento de deformao.
Em termos prticos conveniente substituir os diagramas reais por um modelo
simplificado, comumente chamado de diagrama ideal ou terico, conforme Figura 1.22. No
diagrama terico todas as fases mencionadas so representadas simplificadamente, se
enfatizando apenas as propriedades mecnicas que interessam ao clculo estrutural.

fu
C
fy

(%)
O
Figura 1.22: Diagrama tenso-deformao simplificado de projeto
Assim como o ensaio de trao produz um diagrama , quando um elemento de ao
submetido a um estado de corte puro, diagramas de tenso de cisalhamento versus distoro
( ) podem ser elaborados, apresentando um comportamento bastante parecido. Um digrama
tpico bastante similar ao diagrama mostrado na figura anterior (Fig. 1.22),
entretanto, neste ensaio, a inclinao do segmento reto inicial denominada Mdulo de
Elasticidade Transversal (G).
Experimentalmente, a forma mais prtica de se obter um diagrama ( ) e, assim, determinar o
valor de G, atravs do ensaio a toro de tubos. Nestes casos, alm da ausncia de tenses
normais, as paredes ficam submetidas a tenses de cisalhamento praticamente constantes ao
longo de sua espessura.
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25
Pode ser mostrado pela teoria da elasticidade que, para materiais isotrpicos e homogneos em
regime elstico, como os aos estruturais, o mdulo de elasticidade transversal (G) tem uma
relao direta com o mdulo de elasticidade longitudinal (E) e o coeficiente de Poisson (a):
G

E
2(1 )

(1.3)

Para os aos estruturais, como a = 0,3 e E = 21000 MPa, o mdulo de elasticidade transversal
vale G = 77000 MPa.
Em funo da consistente relao entre Mdulo de Elasticidade Transversal, Coeficiente de
Poisson e Mdulo de Elasticidade Longitudinal e, tambm, devido dificuldade de se realizar
ensaios de toro precisos, estes no so realizados com freqncia.
Uma importante propriedade dos aos estruturais, que pode ser observada nos ensaios de trao,
a ductilidade, que pode ser definida como a extenso na qual um material pode suportar
deformao plstica sem romper. Esta uma das propriedades mais importantes dos aos
estruturais, pois materiais dcteis, quando submetidos a elevadas tenses localizadas, sofrem
deformaes plsticas permitindo a redistribuio de tenses, casos tpicos de regies com furos
ou outros tipos de descontinuidade. Materiais que suportam pouca ou nenhuma deformao de
ensaio de trao so considerados materiais frgeis.
Esta propriedade, em um teste de trao, medida como o percentual de alongamento de um
segmento do corpo de prova at a ruptura ou atravs do percentual de reduo de seo
transversal.
As principais constantes fsicas necessrias para o clculo de estruturas metlicas, segundo a
norma brasileira NBR 8800/08, possuem os seguintes valores:
a) mdulo de elasticidade tangente, E = 200000 MPa;
b) coeficiente de Poisson, a = 0,3;
c) mdulo de elasticidade transversal, G = 77000MPa
d) coeficiente de dilatao trmica, a = 12 x 10-6 oC-1;
e) peso especfico, a = 77 kN/m3.
1.5.2 Escoamento para Estado Multiaxial de Tenses
Em estruturas reais, os elementos no esto submetidos a estados de tenso similares (uniaxiais)
aqueles reproduzidos nos ensaios mecnicos, assim, uma comparao direta com a tenso de
escoamento pode no conduzir a resultados corretos. Desta forma, para um estado multiaxial de
tenses, empregam-se teorias de resistncia ou teorias de falha, que so equaes de interao
entre as tenses atuantes.
Para estruturas metlicas, que possuem falha por cisalhamento, a teoria de resistncia mais aceita
a Teoria da Energia de Distoro (Huber Von Mises Hencky). Neste modelo, a tenso
uniaxial y, que deve ser inferior a tenso de escoamento do material, pode ser escrita em funo
das tenses principais 1, 2 e 3:

y2

1
1 2 2 2 3 2 1 3 2
2

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(1.4)

26
Na maioria das aplicaes de projeto, pelo menos uma das tenses principais zero,
simplificando a equao 1.4.
Um importante caso particular da aplicao da Teoria da Energia de Distoro para a
determinao da tenso de escoamento ao cisalhamento, que tambm pode ser determinado
atravs de um ensaio de toro, conforme explicado anteriormente. O estado de tenses de
cisalhamento puro ocorre a 45 dos planos principais, ou seja, quando 2 = - 1. Substituindo 2
na equao 1.4 por 1, e chamando = 1, tem-se:

(1.5)

A relao mostra que o escoamento ao cisalhamento ocorre com cerca de 60% da tenso de
escoamento obtida em um ensaio trao.
1.5.3 Fratura Frgil
Diante de algumas combinaes adversas como, por exemplo, temperatura, estado de tenses, ou
descontinuidades, o ao tem um comportamento basicamente dctil, pode tornar-se suscetvel a
fratura frgil. A fratura frgil um tipo de falha que ocorre por clivagem com pouca ou nenhuma
deformao plstica anterior, de forma extremamente rpida.
A propenso de um ao resistir fratura frgil deve ser determinada por uma medida de
tenacidade, que a energia total (elstica mais plstica), por unidade de volume, que o material
pode absorver at a sua ruptura. A tenacidade pode ser entendida como a habilidade do material
em resistir a fratura. Para estados uniaxiais de tenso, como os ensaios a trao, a tenacidade
calculada como a rea total do digrama tenso vs deformao.

Figura 1.23: Ensaio Charpy (www.metalab.com.br)


Como raramente o estado uniaxial existe em estruturas reais, normalmente adotam-se
procedimentos empricos alternativos para avaliar a capacidade (tenacidade) de um ao de
resistir fratura frgil. Dentre estes, um dos mais utilizados o chamado Ensaio de Charpy com
Entalhe em V (Charpy V notch-test). Neste teste, uma barra padronizada com um entalhe em V,
situado na metade de seu comprimento, e simplesmente suportada nas suas extremidades,
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27
fraturada pelo golpe de um pndulo (Figura 1.23). A energia absorvida calculada a partir da
altura que o pndulo atinge aps fraturar a barra. A quantidade de energia absorvida aumentar
com o aumento da temperatura na qual o teste conduzido.
Os diferentes tipos de ao estrutural apresentam diferentes exigncias de ductilidade,
dependendo do seu ambiente de servio (temperatura, nveis de tenso e deformao,
carregamento cclico, por exemplo). Para os aos estruturais em aplicaes convencionais, em
que temperaturas muito baixas no so esperadas, usualmente fixa-se um valor arbitrrio da
energia de ruptura de 15 ft.lb, que atende a nveis moderados de ductilidade.
Uma das principais aplicaes do ensaio de Charpy consiste em determinar se o material
apresenta ou no transio dctil-frgil com o decrscimo de temperatura. Para isso, determinase a quantidade de energia exigida para fraturar o corpo de prova em diferentes temperaturas
para, aps, traar um diagrama Energia Absorvida vs Temperatura, conforme mostra a Figura
1.24.

Figura 1.24: Diagrama energia absorvida vs temperatura


Em temperaturas mais elevadas, a energia absorvida relativamente alta, mostrando um modo de
falha dctil. Para temperaturas menores, a energia absorvida comea a diminuir at que se
estabiliza em um valor bem inferior, compatvel com uma fratura frgil. Como a transio dctilfrgil ocorre em uma faixa de temperaturas, no existe um critrio bem definido para se
especificar uma temperatura de referncia. Normalmente pode-se estabelecer um ponto no qual a
energia de impacto atinge um determinado valor ou um ponto correspondente a um percentual de
fratura dctil como, por exemplo, 50%.
1.5.4 Efeito de temperatura
Em elevadas temperaturas, o ao estrutural apresenta uma alterao de comportamento, levando
a uma reduo do limite de escoamento, do limite de ruptura e do mdulo de elasticidade. Em
contrapartida, o coeficiente de Poisson permanece com o mesmo valor.
A ductilidade dos aos estruturais inicialmente diminui com o aumento de temperatura at atingir
um valor mnimo para, ento, comear a subir at um valor muito mais elevado do que o ao
possua a temperatura ambiente. Sob carregamentos longos em temperaturas elevadas, os efeitos
da fluncia devem ser considerados. Quando uma carga aplicada em um elemento exposto a
temperatura elevada, ocorre uma parcela de deformao instantnea que cessa imediatamente e
outra que segue aumentando com o tempo a uma taxa muito mais baixa, fenmeno conhecido
como fluncia.

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28
Em termos prticos, o conhecimento do comportamento do ao em temperaturas elevadas
muito importante para o caso de estruturas em situao de incndio.
1.5.5 Fadiga
O fenmeno responsvel pela ruptura de uma pea de ao, quando submetida a um carregamento
cclico de longa durao, sob um esforo inferior a sua capacidade de resistncia chamado de
Fadiga. A maneira mais utilizada para se avaliar a resistncia de um ao estrutural a fadiga
atravs de ensaios de laboratrio, que tem como premissa submeter um elemento a uma
oscilao de tenso de um valor mnimo para um valor mximo at que ocorra a ruptura.
Fazendo-se este procedimento para diferentes valores de variao de tenso, pode-se traar um
diagrama chamado de curva s-N.
Uma pea submetida a concentrao de tenses torna-se muito mais suscetvel a ocorrncia de
fadiga. Na prtica, o efeito da fadiga no pode ser desprezado no dimensionamento de peas
submetidas a carregamentos mveis.
1.5.6 Tenses Residuais
Tenses que permanecem nos elementos metlicos aps a laminao so conhecidas como
tenses residuais. A magnitude destas tenses usualmente determinada removendo uma seo
longitudinal do elemento e medindo sua deformao resultante. Obviamente, para atender as
condies de equilbrio, a fora axial e o momento resultante na seo transversal devem ser
zero.
Nos perfis metlicos laminados a quente, as tenses residuais resultam do resfriamento desigual
da seo transversal, visto que as partes mais prximas das extremidades resfriam anteriormente
as partes mais centrais. Por exemplo, em um perfil I, a regio central da alma resfria mais
lentamente, desenvolvendo tenses de trao que so equilibradas por tenses de compresso nas
regies de extremidade.
A distribuio das tenses residuais na seo transversal do elemento relativamente constante
ao longo do seu comprimento. Quando cargas so aplicadas a membros estruturais, a presena de
tenses residuais acelera o comportamento inelstico, isto , tenses de escoamento ocorrem em
partes localizadas anteriormente as tenses nominais atingirem o patamar de escoamento. Em
funo da ductilidade do ao, o efeito das tenses residuais em elementos tracionados
usualmente no significante. Em elementos comprimidos, as tenses residuais provocam uma
queda da carga crtica terica de Euler, para membros ideais ou perfeitos, por isso as normas
normalmente utilizam o conceito de curvas de flambagem. Nos elementos fletidos compactos, as
tenses residuais no tem nenhum efeito no momento resistente, diferentemente dos elementos
fletidos esbeltos (formados por paredes finas).

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29

2 AES E SEGURANA NAS ESTRUTURAS


Intuitivamente, podemos facilmente pensar que um projetista estrutural deve sempre buscar o
dimensionamento de uma estrutura tendo em mente dois aspectos: custos reduzidos e segurana
adequada. Esta segurana no deve estar relacionada somente ao fato do colapso ser evitado, mas
tambm se deve ter em mente que o bom desempenho estrutural fundamental, evitando-se a
ocorrncia de deslocamentos excessivos, vibraes, danos locais, etc.
Assim, fica claro que deve existir um critrio padro que estabelea as bases de
dimensionamento para que diferentes profissionais possam usar como referncia. Ao longo dos
anos, o processo de dimensionamento foi evoluindo e hoje temos diversas normas que nos
fornecem as exigncias mnimas para o projeto de estruturas seguras. Normas so documentos
oficiais que estabelecem um conjunto de regras que devem ser seguidas por todos os engenheiros
no clculo e dimensionamento de suas estruturas.
Em relao segurana, as normas inicialmente utilizadas para estruturas metlicas eram
baseadas no Mtodo das Tenses Admissveis, passando gradativamente a adotar o Mtodo dos
Estados Limites (Load and Resistance Factor Design). Este o mtodo adotado pela maioria das
recomendaes internacionais, assim como pela norma brasileira para projeto de estruturas
metlicas NBR 8800 desde sua verso de 1986 (tendo sido mantida na nova norma divulgada em
2008). A norma americana ANSI/AISC 360-05, que foi publicada em 2005, apresenta os dois
mtodos em seu texto.
Dessa forma, nos itens seguintes so abordadas as caractersticas das duas metodologias,
enfatizando-se o Mtodo dos Estados Limites, no s por este ser mais racional, mas tambm por
ser o adotado nas normas brasileiras, como foi mencionado.

2.1 Mtodo das Tenses Admissveis


O primeiro critrio adotado foi o de que em nenhum ponto da estrutura deveria ocorrer tenso
maior que um determinado valor da mxima tenso que o material suportaria. Surgia o mtodo
da tenso caracterstica, ou da mxima tenso normal. Para os elementos tracionados, a
imposio de uma tenso caracterstica de cada material, que no fosse ultrapassada pelas
tenses atuantes, revelou-se um critrio coerente e seguro.
Para os elementos comprimidos ou fletidos tal critrio no se revelou suficiente, precisando
determinar no mais uma tenso do material, mas sim a carga que poderia levar a estrutura ao
colapso. Surgiam ento os mtodos da tenso caracterstica e o do coeficiente externo.
Estes dois mtodos foram reunidos em um, genericamente denominado de Tenses
Admissveis, e que durante muito tempo embasou o dimensionamento das estruturas e as
normas tcnicas, para todos os materiais estruturais. Este mtodo admite o comportamento
estrutural e as caractersticas mecnicas e geomtricas de uma estrutura como grandezas
determinsticas.
No mtodo das tenses admissveis as mximas tenses que podero ocorrer na estrutura no
devem ultrapassar o valor das tenses de escoamento dos materiais, divididas por um coeficiente
de segurana, , maior que a unidade. O quociente da tenso de escoamento do material pelo
coeficiente de segurana denominado tenso admissvel.
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30

mx

f yk

(2.1)

em que a tenso admissvel, fyk a tenso de escoamento e o coeficiente de segurana.


Este mtodo se originou a partir do desenvolvimento da resistncia dos materiais no regime
elstico e o coeficiente de segurana deve representar a existncia de diversas fontes de
incerteza que podem estar relacionadas s cargas, resistncias dos materiais, modelagem
estrutural e s imperfeies na execuo da estrutura.
Algumas limitaes deste mtodo comearam a ser constatadas e, por isso, atualmente adota-se
normalmente o Mtodo dos Estados Limites no projeto de estruturas metlicas. Entre as
principais carncias desta metodologia, pode-se destacar a utilizao de um coeficiente nico de
segurana que expressa todas as incertezas, independente de sua origem e a no possibilidade de
consideraes de reserva de segurana aps a plastificao, visto que o mtodo foi concebido
para a anlise no regime elstico.

2.2 Mtodo dos Estados Limites


Visando elaborar o projeto de forma mais racional, surgiu o Mtodo dos Estados Limites. A base
deste mtodo diz que, quando um sistema estrutural submetido a um determinado
carregamento, a sua resposta depender do tipo e da magnitude das aes aplicadas e tambm da
resistncia e da rigidez da estrutura. A resposta do sistema considerada satisfatria quando
determinados limites de esforos, tenses, deformaes ou deslocamentos no so ultrapassados.
Tais limites so conhecidos como estados limites da estrutura e so definidos por normas.
Segundo a norma brasileira NBR 8681/03, os estados limites de uma estrutura so aqueles a
partir dos quais a estrutura apresenta desempenho inadequado s finalidades do projeto. Isto
significa que os esforos, as deformaes ou os deslocamentos devem ser inferiores a certos
valores limites, que dependem do material utilizado e do tipo de estrutura. Quando tais objetivos
no so alcanados, quer dizer que um ou mais estados limites foram excedidos.
Os estados limites so classificados em:
a) Estados Limites ltimos (ELU);
b) Estados Limites de Servio (ELS).
Os ELU esto relacionados ao esgotamento da capacidade portante da estrutura, determinando a
interrupo do seu uso, no todo ou em parte. Os ELU esto associados a eventos extremos
(cargas excessivas) e, como conseqncia, ao colapso total ou parcial da estrutura. No caso de
estruturas de ao, os estados limites ltimos podem ser originados por um ou mais dos seguintes
fenmenos:
a) perda de equilbrio esttico da estrutura, ou de uma parte dela;
b) ruptura de uma ligao ou seo crtica;
c) instabilidade total ou parcial;
d) flambagem de barras como um todo;
e) flambagem local de elementos de barras.
Os ELS so aqueles que por sua ocorrncia, repetio ou durao, provocam danos ou efeitos
incompatveis com as condies especificadas para o uso normal da estrutura durante sua vida
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31
til. Os ELS esto associados a eventos freqentes (cargas em servio) e referem-se ao
desempenho da estrutura, podendo impedir sua utilizao para o fim ao qual se destina. Os
estados limites de servio podem ser originados por um ou mais dos seguintes fenmenos:
a) danos ligeiros ou localizados que comprometam o aspecto esttico ou a durabilidade da
estrutura;
b) deformaes ou deslocamentos excessivos que afetam a utilizao normal da estrutura;
c) vibraes excessivas que provocam desconforto ou afetam elementos no estruturais.
De acordo com a norma NBR 8800/08, o mtodo dos estados limites, utilizado para o
dimensionamento dos componentes de uma estrutura de ao (barras, elementos e meios de
ligao), requer que nenhum estado limite aplicvel seja excedido quando a estrutura for
submetida a todas as combinaes apropriadas de aes.
O dimensionamento pelo mtodo dos estados limites um processo de trs etapas:
1) identificao de todos os estados limites, ou seja, os modos de colapso e as
maneiras pelas quais a estrutura deixaria de preencher os requisitos para os quais foi
projetada;
2) determinao de nveis aceitveis de segurana contra a ocorrncia de cada estado
limite;
3) considerao, pelo calculista da estrutura, dos estados limites significativos.
A 2 etapa baseada em mtodos probabilsticos, que levam em considerao a variabilidade das
aes e das resistncias. No entanto, no projeto de uma estrutura o calculista no lida diretamente
com probabilidades.
2.2.1 Caracterstica do Mtodo dos Estados Limites
A verificao da segurana e das boas condies de servio no mtodo dos estados limites tem
um carter semi-probabilstico, o qual introduz um tratamento adequado s incertezas nas
resistncias, nas aes e nos seus efeitos (solicitaes), atravs da definio de valores
caractersticos e de clculo.
O problema bsico de segurana estrutural assegurar que a resistncia da estrutura seja
suficiente para suportar os efeitos (ou solicitaes) da mxima ao ou combinao de aes que
ela pode estar exposta durante a sua vida til. De fato, a determinao desses parmetros
(resistncia e solicitao atuante mxima) no uma tarefa simples, sendo sempre necessrias
para a soluo a adoo de estimativas e previses. Assim, fica claro que resistncias e
solicitaes no podem ser determinadas precisamente, mas devem ser descritas como
pertencentes a determinados intervalos, podendo ser modeladas como variveis aleatrias.
Nestes termos, portanto, a confiabilidade de um sistema pode ser mais realisticamente medida
em termos probabilsticos.
Logo, as solicitaes nominais (Sn) e as resistncias nominais (Rn) so valores caractersticos
obtidos de curvas estatsticas, ou funes densidade de probabilidade (fdp). Em geral, so valores
caractersticos inferiores ou superiores, correspondentes a um determinado quantil da fdp, por
exemplo, 5% ou 95%, como ilustrado na Figura 2.1, em que fs(s) e fr(r) so as funes densidade
de probabilidades da solicitao e resistncia, respectivamente.

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Funo Densidade de
Probabilidade fs(s) ou fr(r)

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5% da rea
(quantil de 5%)

Valor
caracterstico
inferior

5% da rea
(quantil de 95%)

Mdia

Valor
caracterstico
superior

S, R

Figura 2.1: Funo densidade de probabilidade da solicitao S ou da resistncia R com os


valores caractersticos.

Funo Densidade de
Probabilidade fs(s) e fr(r)

O objetivo de uma anlise de confiabilidade de estruturas expressar a probabilidade de que o


evento (R > S) ocorra durante toda a vida til da estrutura (ou um tempo especificado para um
sistema de engenharia). Isto somente possvel calculando a probabilidade P(R > S). Admitindo
que as distribuies de probabilidade de R e S so disponveis, isto , fs(s) e fr(r) so conhecidas,
e estas variveis sejam contnuas e no correlacionadas, a probabilidade de falha depende da rea
de sobreposio das duas fdp, conforme mostra a Figura 2.2:

fR(r)
fS(s)

Sm

Rm

S, R

Figura 2.2: A probabilidade de falha P(R < S) depende da rea de sobreposio das duas fdp
A rea da regio hachurada corresponde a probabilidade de falha, sendo calculado como:

Pf

(r ) f s ( s)drds

(2.2)

No mtodo dos estados limites, esta anlise probabilstica dispensada atravs da adoo de
coeficientes de ponderao das aes e coeficientes de resistncia, que so pr-determinados por
condies especficas baseadas em probabilidade. Assim, as aes nominais so majoradas pelos
coeficientes de ponderao apropriados e as resistncias nominais so minoradas pelos
correspondentes coeficientes de resistncia, sendo assegurada a segurana quando a resistncia
minorada for maior ou igual s solicitaes majoradas.
Para cobrir as incertezas existentes no clculo estrutural, os valores nominais (ou caractersticos)
das resistncias (Rk) e das solicitaes (Sk) so transformados em valores de clculo (ou de
projeto) das resistncias (Rd) e das solicitaes (Sd), atravs da aplicao de coeficientes de
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ponderao, os quais usualmente minoram as resistncias e majoram as aes ou seus efeitos
(solicitaes).
De forma geral, os coeficientes de ponderao no mtodo dos estados limites so:
f - coeficiente de majorao das aes ou dos seus efeitos (solicitaes), aplicado
da seguinte forma:
Sd = f . Sk f > 1
m - coeficiente de minorao das resistncias, aplicado da seguinte forma:
Rd = Rk / m m > 1
As condies de segurana de toda a estrutura, com referncia aos ELU, segundo a NBR
8681/03 so expressas por:
f(Sd , Rd) Funo de estado limite (fel).
f(Sd , Rd) = 0 significa que um determinado ELU alcanado.
f(Sd , Rd) < 0 significa que um determinado ELU ultrapassado.
Quando a segurana verificada isoladamente, em relao a cada um dos esforos atuantes, a
condio de segurana pode ser simplificada, ficando:
Sd Rd

(2.3)

Os coeficientes de ponderao f e m so determinados por consideraes probabilsticas para


cada tipo de estado limite, geralmente como o produto de coeficientes parciais, os quais tm por
objetivo quantificar separadamente as vrias causas de incerteza. A resistncia de clculo (ou de
projeto) dada pela Equao 2.3:

Rd

Rk
m

(2.4)

em que Rk o valor caracterstico inferior da resistncia e m o coeficiente de ponderao das


resistncias, o qual pode ser escrito na forma:
m m1 . m2 . m3

(2.5)

sendo que:
m1 - leva em conta a variabilidade da resistncia efetiva, transformando a resistncia
caracterstica num valor extremo de menor probabilidade de ocorrncia;
m2 - considera as diferenas entre a resistncia efetiva do material da estrutura e a
resistncia medida convencionalmente em corpos de prova padronizados;
m3 - considera as incertezas existentes na determinao das solicitaes resistentes,
seja em decorrncia dos mtodos construtivos ou em virtude do mtodo de
clculo empregado.
Os valores finais de m so encontrados na Tabela 3 da NBR 8800/08. Para facilitar a consulta,
esta informao est reproduzida na Tabela 2.1 abaixo.
O coeficiente f para as aes e seus efeitos (solicitaes) geralmente considerado como o
produto de trs coeficientes parciais (vlido para os ELU):
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34
f f1 . f2 . f3

(2.6)

Em que:
f1 - leva em conta a possibilidade de ocorrncia de aes que se afastem do valor
caracterstico;
f2 - fator de combinao leva em conta a probabilidade reduzida de vrias aes
diferentes, atuando simultaneamente na estrutura, atingirem seus valores
caractersticos ao mesmo tempo. Este fator usualmente identificado como 0;
f3 - leva em conta a impreciso na determinao das solicitaes ou das tenses
(incerteza de modelo) e o efeito nas solicitaes da variao das dimenses da
estrutura entre o projeto e a execuo.
Tabela 2.1: Valores do coeficiente m (NBR 8800/08)

Combinaes

Normais

Ao Estrutural1)
a
Escoamento,
flambagem e
Ruptura
instabilidade
a2
a1
1,10
1,35

Concreto
c

Ao das
Armaduras
S

1,40

1,15

Especiais ou de construo

1,10

1,35

1,20

1,15

Excepcionais

1,00

1,15

1,20

1,00

1) Inclui o ao de frma incorporada, usado nas lajes mistas de ao e concreto, de pinos e parafusos

Na norma brasileira NBR 8800/08 os coeficientes para aes e seus efeitos so dados da seguinte
forma:
a) Estado Limite ltimo: O produto f1f3 representado por g ou q e o coeficiente
f2 igual ao fator de combinao 0.
b) Estado Limite de Servio: Em geral o valor de f igual a 1,0. Nas combinaes
de aes de servio so usados os fatores de reduo 1 e
2, para a obteno de valores freqentes e quase
permanentes das aes variveis respectivamente.
Os valores finais de g e q so encontrados na Tabela 1 e os valores finais de 0, 1 e 2 so
encontrados na Tabela 2 da NBR 8800/2008. Para facilitar a consulta, estas informaes esto
reproduzidas na Tabela 2.2 e 2.3 abaixo.
Para a determinao dos valores das solicitaes, necessrio o conhecimento das aes atuantes
nas estruturas. O termo ao representa qualquer influncia ou conjunto de influncias capazes
de produzir estados de tenso, deformao ou movimento de corpo rgido em uma estrutura
(cargas, deformaes impostas, variao de temperatura, recalque, etc).
Os valores das aes so determinados a partir de algum critrio estatstico (aes que
correspondem a certa probabilidade de serem excedidos) ou simplesmente arbitrando algum
valor que produz alguma envoltria das solicitaes.
As normas brasileiras que devem ser utilizadas para a determinao de aes em estruturas so:
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NBR 6120 Cargas para o clculo de estruturas de edificaes
NBR 6123 Foras devidas ao vento em edificaes
NBR 7188 Carga mvel em ponte rodoviria e passarela de pedestres

Tabela 2.2: Coeficientes de ponderao das aes


Aes permanentes (g) 1) 3)
Diretas

Combinaes

Normais
Especiais ou
de construo
Excepcionais

Peso prprio
de estruturas
metlicas

1,25
(1,00)
1,15
(1,00)
1,10
(1,00)

Peso prprio de
estruturas
Peso prprio de
Peso
moldadas no
Peso prprio
elementos
prprio de
local e de
de elementos Indiretas
construtivos
estruturas
elementos
construtivos
industrializados
prconstrutivos
em geral e
com adies in
moldadas industrializados
equipamentos
loco
e empuxos
permanentes
1,30
1,35
1,40
1,50
1,20
(1,00)
(1,00)
(1,00)
(1,00)
(0)
1,20
1,25
1,30
1,40
1,20
(1,00)
(1,00)
(1,00)
(1,00)
(0)
1,15
1,15
1,20
1,30
0
(1,00)
(1,00)
(1,00)
(1,00)
(0)
Aes variveis (q) 1) 4)

Efeito da temperatura 2)

Ao do vento

Aes 5)
Truncadas

Demais aes variveis,


incluindo as decorrentes
do uso e ocupao

Normais

1,20

1,40

1,20

1,50

Especiais ou
de construo

1,00

1,20

1,10

1,30

Excepcionais

1,00

1,00

1,00

1,00

NOTAS
1) Os valores entre parnteses correspondem aos coeficientes para as aes permanentes favorveis segurana;
aes variveis e excepcionais favorveis segurana no devem ser includas nas combinaes.
2) O efeito de temperatura citado no inclui o gerado por equipamentos, o qual deve ser considerado como ao
decorrente do uso e ocupao da edificao.
3) Nas combinaes normais, as aes permanentes diretas que no so favorveis segurana podem,
opcionalmente, ser consideradas todas agrupadas, com coeficiente de ponderao igual a 1,35 quando as aes
variveis decorrentes do uso e ocupao forem iguais a 5 kN/m 2, ou 1,40 quando isso no ocorrer. Nas
combinaes especiais ou de construo, os coeficientes de ponderao so respectivamente 1,25 e 1,30, e nas
combinaes excepcionais, 1,15 e 1,20.
4) Nas combinaes normais, se as aes permanentes diretas que no so favorveis segurana forem agrupadas,
as aes variveis que no so favorveis segurana podem, opcionalmente, ser consideradas tambm todas
agrupadas, com coeficiente de ponderao igual a 1,50 quando as aes variveis decorrentes do uso e ocupao
forem iguais ou superiores a 5 kN/m2, ou 1,40 quando isso no ocorrer (mesmo nesse caso, o efeito da
temperatura pode ser considerado isoladamente, com o seu prprio coeficiente de ponderao). Nas combinaes
especiais ou de construo, os coeficientes de ponderao so respectivamente 1,30 e 1,20, e nas combinaes
excepcionais, sempre 1,00.
5) Aes truncadas so consideradas aes variveis cuja distribuio de mximos truncada por um dispositivo
fsico, de modo que o valor dessa ao no pode superar o limite correspondente. O coeficiente de ponderao
mostrado nesta tabela se aplica a esse valor limite.

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36

Tabela 2.3: Fatores de combinao e fatores de reduo


o

f2 1)
14)

25)

Locais em que no h predominncia de pesos e de


equipamentos que permanecem fixos por longos
perodos de tempo, nem de elevadas concentraes de
pessoas 2)

0,5

0,4

0,3

Locais em que h predominncia de pesos e de


equipamentos que permanecem fixos por longos
perodos de tempo, ou de elevadas concentraes de
pessoas 3)

0,7

0,6

0,4

Bibliotecas, arquivos, depsitos, oficinas e garagens e


sobrecargas em coberturas (ver B.5.1 da NBR 8800/08)

0,8

0,7

0,6

Presso dinmica do vento nas estruturas em geral

0,6

0,3

Variaes uniformes de temperatura em relao mdia


anual local

0,6

0,5

0,3

Passarelas de pedestres

0,6

0,4

0,3

Vigas de rolamento de pontes rolantes

1,0

0,8

0,5

Pilares e outros elementos ou subestruturas que


suportam vigas de rolamento de pontes rolantes

0,7

0,6

0,4

Aes

Cargas
acidentais de
edifcios

Vento
Temperatura
Cargas mveis e
seus efeitos
dinmicos

1) Ver alnea c) de 4.7.5.3. da NBR 8800/08.


2) Edificaes residenciais de acesso restrito.
3) Edificaes comerciais, de escritrios e de acesso pblico.
4) Para estado-limite de fadiga (ver Anexo K), usar 1 igual a 1,0.
5) Para combinaes excepcionais onde a ao principal for sismo, admite-se adotar para 2 o valor zero.

2.3 Aes e combinaes de aes


2.3.1 Valores nominais e classificao
As aes a serem adotadas no projeto das estruturas e seus componentes so as estabelecidas
pelas normas brasileiras NBR 6120, NBR 6123 e NBR 7188, ou por outras normas aplicveis, e
tambm no anexo B da NBR 8800. Estas aes devem ser tomadas como caractersticas e, para o
estabelecimento das regras de combinao das aes, devem ser classificadas segundo sua
variabilidade no tempo, conforme a NBR 8681, nas trs categorias a seguir:
- Aes permanentes (FG): aes decorrentes do peso prprio da estrutura e de todos os
elementos componentes da construo (pisos, telhas, paredes permanentes, revestimentos e
acabamentos, instalaes e equipamentos fixos, etc.), as quais so chamadas de aes
permanentes diretas, e decorrentes de efeitos de recalques de apoio, de fluncia e retrao
do concreto e de imperfeies geomtricas. Os valores caractersticos, Fgk, devem ser
adotados iguais aos valores mdios das respectivas distribuies de probabilidade;
- Aes variveis (FQ): aes decorrentes do uso e ocupao da edificao (aes devidas a
sobrecargas em pisos e coberturas, equipamentos e divisrias mveis, etc), presso
hidrosttica, empuxo de terra, vento, variao de temperatura, etc. Os valores
caractersticos das aes variveis, Fqk, so estabelecidos por consenso e indicados em
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37
normas especficas, apresentando uma probabilidade prestabelecida de serem ultrapassados
no sentido desfavorvel, durante um perodo de 50 anos;
- Aes excepcionais (FQ,exc): aes decorrentes de incndios, exploses, choques de
veculos, efeitos ssmicos, etc.
Para o clculo das solicitaes de projeto, as aes devem ser combinadas de forma a considerar
possveis situaes desfavorveis de projeto que a estrutura possa estar submetida. Observando a
Figura 2.3, fica claro que se forem somados todos os valores extremos, teremos uma situao
conservadora, visto que a probabilidade para que todas as aes variveis mximas ocorram
simultaneamente muito pequena.
G

t(anos)
Q

t(anos)
V

t(anos)
Figura 2.3: Comportamento das aes no tempo.
Assim, o critrio normalmente utilizado em normas de projeto (e tambm na NBR 8800) consiste
em considerar n combinaes onde sempre uma das aes variveis considerada com seu
valor extremo e as outras so consideradas com valores correntes, se elas atuam no sentido
desfavorvel (todas as aes variveis que atuem no sentido favorvel devem ser desconsideras
na combinao).
Tome-se como exemplo uma edificao na qual podem atuar as aes variveis: sobrecarga,
vento e variao de temperatura. A probabilidade de que todas as solicitaes acima ocorram
simultaneamente com seus valores mais altos muito pequena.
Este, por exemplo, seria o caso de um edifcio com todos os seus ambientes (salas, corredores,
etc) carregados ao mximo ao mesmo tempo que estivesse submetido a um vento com
intensidade quase catastrfica, que correspondente s cargas de vento para dimensionamento
de estruturas e, ainda, sob temperatura extrema, que seria um calor ou frio intenso. Torna-se
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38
lgico imaginar que, quanto maior o nmero de aes variveis diferentes, menor se torna a
possibilidade de que elas ocorram simultaneamente em seus valores mximos.
As combinaes de aes partem da premissa que, em um determinado momento da vida til da
estrutura, uma das aes variveis ocorra em sua plenitude provvel. Nesta condio ela
chamada pela NBR-8800 de ao varivel principal. Supondo que tal ao seja a sobrecarga,
para as demais aes variveis, vento e variao de temperatura, suposto que apenas uma
frao do esforo ocorra concomitantemente, ou seja, atua a carga mxima multiplicada por um
fator de combinao redutor . Para se obter a envoltria de esforos devem-se fazer todas as
combinaes possveis onde cada uma das aes variveis deve ser testada como ao que atua
plenamente (ao varivel principal), enquanto as demais atuam reduzidas, isto , multiplicadas
por . Ento, na segunda combinao o vento ser a ao plena, enquanto as demais aparecem
reduzidas (multiplicadas por ) na combinao, e na terceira combinao a variao de
temperatura ser a ao que atua plena. Enfatizando, apenas a ao que atua plenamente
(preponderante) no multiplicada pelo coeficiente de combinao . O maior esforo assim
obtido ser o esforo de clculo para o dimensionamento.
Alm das combinaes ltimas normais, especiais, de construo e excepcionais, devem ser
verificadas combinaes em servio, cuja finalidade garantir um desempenho satisfatrio
quando em uso. O termo em servio caracteriza situao de combinao de cargas sem
majorao, isto , cargas no so multiplicadas pelos coeficientes de ponderao.
A seguir reproduz-se o texto e a classificao da NBR 8800, com todos os casos de
combinaes, adicionados com alguns comentrios para melhor compreenso.
2.3.2 Combinaes de aes para os estados limites ltimos
As combinaes de aes para os estados limites ltimos, de acordo com a NBR 8800, so as
seguintes:
a) Combinaes ltimas Normais:
Estas so as combinaes que correspondem a maior parte das hipteses de projeto, sendo
decorrentes do uso previsto para a edificao. Para o clculo, devem ser consideradas tantas
combinaes de aes quantas forem necessrias a fim de atender a todos os estados-limites
ltimos aplicveis.
Em cada combinao devem estar includas as aes permanentes e a ao varivel principal,
com seus valores caractersticos e as demais aes variveis, consideradas secundrias, com seus
valores reduzidos de combinao.
Para cada combinao, aplica-se a seguinte expresso:
m

i 1

j 2

Fd ( gi FG i ,k ) q1 FQ1,k ( qj oj FQj ,k )

(2.7)

Em que, FGi,k so os valores caractersticos das aes permanentes, FQ1,k o valor caracterstico
da ao varivel principal para o efeito considerado, FQj,k so as demais aes variveis que
atuam simultaneamente com a ao principal e g, q1, qj, 0j so os coeficientes de ponderao
das aes variveis, conforme Tabelas 2.2 e 2.3.
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39
b) Combinaes ltimas Especiais:
Podem ocorrer aes variveis de natureza ou intensidade especiais cujos efeitos sejam mais
intensos do que os produzidos pelas aes consideradas nas combinaes normais. Tais cargas
so de curta durao quando comparadas ao tempo de vida til da estrutura.
Para cada carregamento especial corresponde uma nica combinao, com todas as aes
permanentes e todas as aes variveis com seus valores reduzidos de combinao. Aes
especiais nunca so tratadas como secundrias. As combinaes so obtidas com a equao:
m

i 1

j 2

Fd ( gi FGi ) q1 FQ1 ( qj oj,ef FQj )

(2.8)

De forma anloga ao caso anterior, a ao especial ser tomada como ao plena e as demais
variveis com seus coeficientes de combinao 0j,ef. Todas as aes permanentes devem ser
levadas em conta.
Ainda, segundo a NBR 8800/08, os fatores 0j,ef so iguais aos fatores 0j adotados nas
combinaes normais, salvo quando a ao varivel especial FQ1 tiver um tempo de atuao
muito pequeno, caso em que 0j,ef podem ser tomados como os correspondentes fatores de
reduo2j.
c) Combinaes ltimas de Construo:
Pode acontecer de uma estrutura estar em situao de risco j durante a construo. H obras em
particular que a combinao mais crtica ocorre durante a montagem, como costuma acontecer
em obras de pontes que so lanadas sobre o vo.
O projetista dever considerar todos os estados limites ltimos que se possam avaliar como de
ocorrncia possvel com as aes permanentes e todas suas variveis, tomando uma delas de
cada vez como principal e as demais como secundrias. O que difere dos casos anteriores a
transitoriedade das aes, tempo curtssimo em relao vida til da estrutura, ocorrendo,
apenas, uma nica vez. Para o clculo, deve-se utilizar a mesma expresso e os coeficientes de
ponderao definidos paras as Combinaes ltimas Especiais.
d) Combinaes ltimas excepcionais:
Aes excepcionais so aquelas que podem causar efeitos catastrficos. Nem todas as estruturas
necessitam ser dimensionadas para essas aes. H, entretanto, casos em que sua considerao
imprescindvel, como em reatores nucleares, barragens, etc.
O carregamento excepcional transitrio e de durao extremamente curta. Usam-se os
coeficientes de combinao e aplica-se a equao:
m

i 1

j 1

Fd ( gi FGi ,k ) FQ,exc ( qj oj,ef FQj ,k )

(2.9)

Em que FQ,exc a ao excepcional. Os demais parmetros j foram definidos anteriormente.

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40
2.3.3 Combinaes de Aes para os Estados Limites de Servio
Nas combinaes de aes para os estados limites de servio so consideradas todas as aes
permanentes, inclusive as deformaes impostas permanentes, e as aes variveis
correspondentes a cada um dos tipos de combinaes, conforme indicado a seguir:
a) Combinaes quase-permanentes de servio:
As combinaes quase-permanentes de servio so aquelas que podem atuar durante grande
parte do perodo de vida da estrutura, da ordem da metade deste perodo. Essas combinaes so
utilizadas para os efeitos de longa durao e para a aparncia da construo.
Nas combinaes quase permanentes, todas as aes variveis so consideradas com seus valores
quase permanentes 2FQj,k:
m

i 1

j 1

Fser FGi ,k ( 2 j FQj ,k )

(2.10)

Esta combinao de carregamentos pertinente verificao de deformao lenta (fluncia),


deformaes de aparncia que possam provocar trincas em paredes de alvenaria, flechas
excessivas e perceptveis a vista desarmada.
b) Combinaes frequentes de servio:
As combinaes frequentes de servio so aquelas que se repetem muitas vezes durante o
perodo de vida da estrutura, da ordem de 105 vezes em 50 anos, ou que tenham durao total
igual a uma parte no desprezvel desse perodo, da ordem de 5%. Essas combinaes so
utilizadas para os estados limites reversveis, isto , que no causem danos permanentes
estrutura ou a outros componentes da construo, incluindo os relacionados ao conforto dos
usurios e ao funcionamento de equipamentos, tais como vibraes excessivas, movimentos
laterais excessivos que comprometam a vedao, empoamento em coberturas, etc.
Nestas combinaes, a ao varivel principal FQ1,k tomada com seu valor frequente 1FQ1,k e
todas as demais aes variveis so tomadas com seus valores quase permanentes 2FQj,k:
m

i 1

j 2

Fser FGi ,k 1 FQ1,k ( 2 j FQj ,k )

(2.11)

c) Combinaes raras de utilizao:


As combinaes raras so aquelas que podem atuar no mximo algumas horas durante o perodo
de vida da estrutura. Essas combinaes so utilizadas para os estados limites irreversveis, isto
, que causam danos permanentes estrutura ou a outros componentes da construo, e para
aqueles relacionados ao funcionamento adequado da estrutura, tais como formao de fissuras,
danos aos fechamentos, etc.
Nas combinaes raras, a ao varivel principal FQ1 tomada com seu valor caracterstico FQ1,k
e todas as demais aes variveis so tomadas com seus valores freqentes 1FQ1,k:

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m

i 1

j 2

Fserv FGi ,k FQ1,k ( 1 j FQj ,k )

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(2.12)

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3 BARRAS TRACIONADAS
3.1 Generalidades
O ao um material de bom desempenho quando solicitado trao, sendo, tambm, de fcil
emprego. O dimensionamento teoricamente simples, mas so necessrios conhecimentos sobre
o comportamento do material e como se distribuem as tenses nas barras, pois existe divergncia
entre a realidade e a hiptese de que as tenses se distribuem uniformemente ao longo de uma
seo transversal genrica de uma haste tracionada.
De forma geral, as peas de ao tracionadas podem ser:
- cabos de ao,
- barras redondas rosqueadas,
- barras laminadas ou compostas.
Os cabos de ao so usados como estais ou cabos de suspenso de pontes, estaiamento de torres
ou suportes de cobertura. Sua eficincia notvel dado serem compostos de vrios fios de
pequeno dimetro, que so obtidos por trefilao, obtendo-se tenses de ruptura muito altas. Tm
como desvantagem no resistirem a esforos de compresso o que os torna inaplicveis em
muitas situaes. Hastes redondas rosqueadas so usadas como barras tracionadas de trelias,
tanto de ao como de madeira, e como tirantes e, geral. Barras tracionadas compostas de perfis
laminados ou compostos (Figura 3.2) so usadas em estruturas reticuladas (trelias) em todos os
seus empregos na engenharia.
Algumas aplicaes de barras tracionadas so ilustradas na Figura 3.1.
Barra tracionada de uma
mo francesa

Barras tracionadas

Elementos tracionados
do contraventamento

Tirante

Figura 3.1: Barras tracionadas em estruturas de ao (Fonte: Pfeil e Pfeil, 2009).


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43

(a)

(b)

(c)

(d)

Figura 3.2: Tipos de perfis utilizados em peas tracionadas: (a) barra redonda; (b) barra chata; (c)
perfil cantoneira laminado; (d) sees compostas de dois perfis cantoneira laminados (Fonte:
Pfeil e Pfeil, 2009).
A Figura 3.3 mostra o desenho de um n de trelia, cujas barras so formadas pela associao de
duas cantoneiras. As barras so ligadas a uma chapa de n, denominada gusset, cuja espessura t
igual ao espaamento entre as cantoneiras. As ligaes das barras com a chapa gusset so feitas
por meio de furos e conectores (parafusos).
As ligaes das extremidades das peas tracionadas com outras partes da estrutura podem ser
feitas por:
- Soldagem;
- Conectores (parafusos) aplicados em furos;
- Rosca e porca (caso de barras rosqueadas).

Figura 3.3: N de uma trelia metlica, com barras formadas por cantoneiras duplas ligadas a
uma chapa gusset (Fonte: Pfeil e Pfeil, 2009).

3.2 Comportamento das peas de ao tracionadas


Barras tracionadas de ao com seo transversal uniforme comportam-se de forma muito
semelhante ao modelo terico, podendo-se geralmente admitir que as tenses se distribuam
uniformemente nas sees transversais. Neste caso, uma barra solicitada a trao pode ser
analisada como se faz com um corpo de prova no ensaio de trao. Enquanto as tenses no
atingem o limite de proporcionalidade (zona elstica) o material tem um comportamento
semelhante ao terico elstico clssico da mecnica dos slidos.
Nas peas tracionadas as tenses normais N, devidas ao esforo normal de trao N, so
somadas as tenses residuais r, oriundas do processo de fabricao, e cuja resultante nula em
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cada seo, como mostrado na Figura 3.4a para uma chapa laminada. Com o acrscimo da fora
de trao ocorre a plastificao progressiva da seo, como ilustrado na Figura 3.4b.
A fora de trao que provoca a plastificao total da seo Ny = fy.(b.t) no se altera com a
presena das tenses residuais r.

t
(a)

(b)

Figura 3.4: Tenses normais N adicionadas as tenses residuais r (Fonte: Pfeil e Pfeil, 2009).
Quando a seo transversal varia de forma brusca, as tenses podem ter distribuio bastante
variada. comum a presena de furos nas ligaes, que provocam concentrao de tenses.
Observando a Figura 3.5 vemos uma pea submetida a trao e as tenses no se distribuem
uniformemente a volta do furo, onde se nota:
1) As tenses aumentam diretamente com as deformaes (alongamento) enquanto
estiverem dentro do limite elstico e sua distribuio se d de forma desuniforme,
com tenso maior nas fibras prximas ao furo;
2) Se o esforo de trao segue aumentando haver um instante em que a fibra mais
solicitada alcana a tenso de escoamento (incio do escoamento) e, a partir da, ela
permanece sem aumento de tenso, mesmo crescendo seu alongamento, enquanto
que nas demais fibras as tenses vo aumentando at, tambm, atingirem a tenso de
escoamento, onde se estabilizam. O processo se repete, fibra por fibra, at que todas
as fibras estejam solicitadas na tenso de escoamento. evidente que as sees
cortadas pelo furo atingem a plastificao antes das demais, contudo o alongamento
da pea, como conseqncia desta plastificao prematura, desprezvel e costuma
ser negligenciado.
fy

fy

fu

a) Fase
elstica

b) Incio do
escoamento

c) Plastificao
da seo lquida

d) Limite de resistncia
da seo lquida

Figura 3.5: Distribuio de tenes em pea tracionada na seo do furo.

3.3 Estados Limites ltimos e Resistncias de Projeto


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Segundo a NBR8800/08, a resistncia de uma pea sujeita trao axial possui dois estados
limites ltimos:
a) Escoamento da seo bruta, isto , o escoamento generalizado da pea ao longo de
seu comprimento;
b) Ruptura da seo lquida efetiva (seo com furos).
O escoamento da seo com furos (seo lquida) no constitui um estado limite ltimo, pois
conduz a um pequeno alongamento da pea.
No estado limite ltimo de escoamento da seo bruta supe-se que toda a seo esteja
solicitada por tenses de escoamento. Chama-se de resistncia de clculo para escoamento da
seo bruta ao valor:
N t , Rd

Ag f y

a1

(3.1)

Em que Ag a rea bruta da seo (desprezar a presena de furos) e fy a tenso de escoamento


do ao.
No estado limite ltimo de ruptura da seo lquida efetiva considera-se que a ruptura deve
ocorrer na seo mais frgil da pea, presumivelmente a de menor seo transversal. Assim, os
furos tm que ser levados em conta:

N t , Rd

Ae f u

a2

(3.2)

Em que Ae a rea lquida efetiva e fu a tenso de ruptura do ao.


Deve ficar claro que ambos estados limites ltimos devem ser verificados e atendidos.
3.3.1 rea lquida
A ruptura de um elemento de ao, com vrios furos, quando submetida trao, pode ser difcil
de ser determinada teoricamente. Numa barra com furao reta (linha I da Figura 3.6), a rea
lquida (An) obtida subtraindo-se da rea bruta (Ag) as reas dos furos contidos em uma seo
reta da pea. Entretanto, no caso de uma furao enviesada necessrio avaliar diversos
percursos (linhas III e IV, por exemplo) para encontrar o menor valor de seo lquida, uma vez
que a pea pode romper segundo qualquer um desses percursos.
H varias maneiras de se resolver este problema, entretanto deve-se ter em mente que um
processo para ser empregado no trabalho de escritrio deve ser simples e confivel. Processos
complicados tornam o projeto caro, enquanto que processos muito simples podem conduzir a
resultados pouco confiveis. Dessa forma, a NBR 8800/08 adota a frmula de Cochrane para
clculo da rea lquida, para sees em zig-zag (ver Figura 3.6):

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46

II

III

IV

Figura 3.6: lquida de peas com furao reta e em ziguezague.

bn b d f

s2
4g

(3.3)

Em que bn a largura lquida da seo, b a largura bruta da seo, df o dimetro efetivo do


furo, s a distncia entre furos consecutivos medida na direo do esforo e g a distncia entre
furos consecutivos medida ortogonalmente ao esforo. Assim, a rea lquida pode ser
representada pela equao:
An bn t

(3.4)

importante lembrar que o dimetro do furo obviamente maior do que o do parafuso e que o
processo mais comum de abrir furos o puncionamento. Neste processo, o furo obtido pelo
rasgamento da pea, acarretando um orifcio de forma aproximadamente tronco-cnica, com
paredes de superfcie irregular. O material que circunda as paredes do furo apresenta algumas
trincas, que faz com que seja desprezada sua contribuio na resistncia a trao da pea. Assim,
calcula-se um dimetro efetivo do furo, dado por:
df d p f

(3.5)

Em que d o dimetro do parafuso, p a espessura de parede danificada pela puno (tomar


2,0 mm para furos puncionados), f a folga entre o parafuso e o furo (tomar 1,5 mm ou o valor
de projeto).
Caso o furo seja perfurado com brocas, pode-se adotar p = 0 e, para parafusos e furos ajustados,
isto , parafusos usinados e furos perfurados por brocas, pode-se reduzir a folga (valor de
projeto) entre o furo e o fuste do conector.
Para cantoneiras comum adotar a rea bruta considerando que a seo transversal seja
composta de dois retngulos, de acordo com a Figura 3.7. A rea bruta pode ser calculada por:
Ag b1 b2 t .t

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(3.6)

47

t
b2

b2

t
b1

t
b1

Figura 3.7: rea bruta de cantoneiras.


Assim, possvel rebater uma das abas e determinar as linhas de runa atravs de um problema
plano.
3.3.2 rea lquida efetiva
Quando a ligao feita por todos os segmentos de um perfil, a seo participa integralmente da
transferncia do esforo de trao. Isto no acontece, por exemplo, nas ligaes das cantoneiras
com a chapa de n da Figura 3.3, nas quais a transferncia dos esforos se d atravs de uma aba
de cada cantoneira (Figura 3.8). Nesses casos as tenses se concentram no segmento ligado e no
mais se distribuem em toda a seo. A considerao deste efeito pode ser feita atravs de um
coeficiente Ct. Assim, a rea lquida efetiva Ae dada por:

Ae Ct . An

(3.7)

Em que Ct um coeficiente que depende da forma como feita a ligao, como segue:

Linhas de
tenses

Superfcie de
ruptura

Figura 3.8: Efeito de tenses localizadas: Fluxo de tenses e superfcie de ruptura nas abas de
uma cantoneira na zona de ligao.
A rea lquida efetiva considerada igual rea lquida quando uma barra tracionada solicitada
na ligao em todos seus elementos (alma e mesas), pois se supe que a tenso seja uniforme ao
longo da seo transversal, que na realidade a tenso mdia. Em outras palavras, transmitindose o esforo por todos os elementos da seo razovel imaginar que ocorra uma distribuio
quase uniforme de tenses na seo transversal, caso contrrio haver pontos com tenso normal
acima da mdia. Sempre que se consegue distribuio uniforme (ou quase) de tenses na seo,
pode-se considerar que a rea lquida seja igual efetiva. Quando isso no acontece, isto ,
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48
quando o detalhe da ligao no adequado para se obter distribuio uniforme, usa-se uma rea
efetiva menor do que a lquida.
A NBR 8800/08 classifica o problema em funo do detalhamento da ligao. A seguir
apresenta-se a abordagem sugerida:
a) supe-se que a distribuio de tenses seja uniforme (Figura 3.9b) quando a fora de trao
for transmitida diretamente para cada um dos elementos da seo transversal da barra, por soldas
ou parafusos:
Ct = 1,0
Neste caso a tenso mxima de trao se aproxima da tenso mdia na seo. Para todos ou
demais casos (Figura 3.9a) a tenso mxima diverge da mdia e necessrio que se calcule o
coeficiente Ct.
b) quando a fora de trao for transmitida somente por soldas transversais:

Ct

Ac
Ag

Em que Ac a rea da seo transversal dos elementos conectados e Ag a rea bruta da seo
transversal da barra, conforme mostra a Figura 3.10.

a) Tenses
distribudas
apenas nos
flanges.

b) Tenses
distribudas
uniformemente
em todos os
elementos.

Ct < 1,0

Ct = 1,0

Figura 3.9: Distribuio de tenses de trao em um perfil I: (a) apenas nas mesas, onde Ct<1,0,
(b) direita em toda a seo, onde Ct=1,0.
Ac/2

P/2

P/2
Ag

Solda
transversal

Figura 3.10: Ligao com soldas transversais


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49
c) nas barras com sees transversais abertas, quando a fora de trao for transmitida somente
por parafusos ou somente por soldas longitudinais ou ainda por uma combinao de soldas
longitudinais e transversais para alguns dos elementos da seo transversal, mas no todos:

Ct 1

ec
c

Deve-se adotar 0,90 como limite superior, e no so permitidos detalhes que conduzam a valores
inferiores a 0,60.
Em que ec a excentricidade da ligao, igual distncia do centro geomtrico da seo da
barra, G, ao plano de cisalhamento da ligao. No caso de perfis I ou U, ligados pelas mesas, que
tm simetria em relao a um plano paralelo ao das chapas de ligao, deve-se fazer uma
conexo simtrica e trata-se como duas barras fictcias tracionadas excentricamente de seo em
forma de T, tambm simtricas, cada uma correspondente a um dos planos de cisalhamento. O
valor de ec ser a distncia do centride da seo T face externa da mesa, isto , ao plano de
cisalhamento. No caso de ligao pela alma os perfis I sero divididos em duas sees fictcias
em forma de U e Ct ser a distncia do centride superfcie de cisalhamento. Alguns detalhes
so mostrados na Figura 3.11.

ec

ec

G de Ts

G de Ue

ec
G de Ud

G
ec

G de Ti
ec

Figura 3.11: Valores de ec em sees abertas.


Nas ligaes soldadas c o comprimento da ligao, igual ao comprimento da solda e nas
ligaes parafusadas a distncia do primeiro ao ltimo parafuso da linha de furao com maior
nmero de parafusos, na direo da fora axial;
d) nas chapas planas, quando a fora de trao for transmitida somente por soldas longitudinais
ao longo de ambas suas bordas, conforme a Figura 3.12:

b
lw

Figura 3.12: Chapa plana com fora de trao transmitida por solda longitudinal.
Ct=1,0

para lw2b

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50
para 2b> lw 1,5b
para 1,5b> lw b

Ct=0,87
Ct=0,75

Em que lw o comprimento dos cordes de solda e b a largura da chapa (distncia entre as


soldas situadas nas duas bordas).
e) nas barras com sees tubulares retangulares, quando a fora de trao for transmitida por
meio de uma chapa de ligao concntrica ou por chapas de ligao em dois lados opostos da
seo, desde que o comprimento da ligao, c , no seja inferior a dimenso da seo na direo
paralela s chapas de ligao, o valor ec ser a distncia do centride do U fictcio at o plano de
cisalhamento, conforme mostrado na Figura 3.13.

Ct 1

ec
c
b

b
ec

ec

d
G

ec

G
ec

Para t constante

Para t constante

Figura 3.13: Valor ec em seo tubular retangular, para cb.


f) nas barras com sees tubulares circulares, quando a fora de trao for transmitida por meio
de uma chapa de ligao de eixo longitudinal concntrico com o do tubo:
- se o comprimento da ligao, c, for superior ou igual a 1,30 do dimetro externo da barra;
Ct = 1,0
- se o comprimento da ligao for superior ou igual ao dimetro externo da barra e menor que
1,30 vezes esse dimetro, ec ser a distncia entre o centride de cada uma das semi-sesses
fictcias e o plano de cisalhamento, conforme Figura 3.14.

Ct 1

ec
c

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51

ec

ec

Figura 3.14: Valor ec em seo tubular circular.


Em todos os casos, quando as ligaes forem parafusadas deve-se garantir que haja pelo menos
dois parafusos por linha de furao, na direo das tenses normais.
3.3.2 Peas com Extremidades Rosqueadas
As barras com extremidades rosqueadas, aqui consideradas, so barras com dimetro igual ou
superior a 12 mm (1/2"), nas quais o dimetro externo da rosca igual ao dimetro nominal da
barra.
Para os tipos de rosca utilizados na indstria, a relao entre a rea efetiva trao na rosca (A ef)
e a rea bruta da barra redonda (Ag) varia dentro de uma faixa limitada (0,73 a 0,80). Assim,
possvel calcular a resistncia das barras redondas tracionadas em funo da rea bruta Ag, com
um coeficiente mdio de 0,75. Nessas condies, a resistncia de projeto de barras rosqueadas
pode ser obtida pela expresso:
Rd

0,75 Ag f u

a2

Ag f y

a1

(3.8)

3.3.3 Barras ligadas por pino


Os pinos so conectores de grande dimetro que trabalham isoladamente, sem comprimir
transversalmente as chapas. Os pinos so utilizados em estruturas fixas desmontveis ou em
estruturas mveis.
No caso de chapas ligadas por pinos, a resistncia de projeto trao da chapa determinada
pelo menor valor entre o escoamento da seo bruta, a ruptura da seo lquida efetiva e o
rasgamento da seo entre o furo e a borda da chapa.
- Ruptura da seo lquida por trao
N t , Rd

2t.bef . f u

a2

(3.9)

- Ruptura de seo lquida por cisalhamento


N t , Rd

0,6. Asf . f u

a2

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(3.10)

52

dp

Com Asf 2t a
2

Em que t a espessura da chapa ligada pelo pino, bef uma largura efetiva, igual a 2t + 16mm,
mas no mais que a distncia entre a borda do furo e a borda da pea medida na direo
perpendicular fora axial atuante, a a menor distncia entre a borda do furo e a extremidade
da barra, medida na direo das tenses normais de trao atuantes, dpp o dimetro do pino; fu
a resistncia de ruptura do ao. A Figura 3.15 mostra uma ligao por pino.

b/2
dh

b
Nt,Sd

dp
N

b/2
45

-Corte AA-

A
Figura 3.15: Ligao por pino.

obrigatrio que o furo do pino esteja igualmente distante das bordas da barra na direo
transversal ao esforo normal atuante, isto , deve haver simetria na regio da ligao.
Quando o pino tiver funo permitir rotaes relativas entre as partes conectadas o dimetro do
furo dh pode ser, no mximo, 1,0mm maior que o do pino dp.

3.3 Estados Limites de Servio


A NBR 8800/08 estabelece uma limitao de esbeltez () das peas tracionadas, dado por:

imin

I min
Ag

Em que o comprimento destravado da barra (distncia entre pontos de apoio lateral), imin o
raio de girao mnimo da seo transversal, Imin o momento de inrcia mnimo da seo
transversal e Ag a rea bruta da seo.
Nas barras tracionadas, o ndice de esbeltez no tem importncia fundamental, uma vez que o
esforo de trao tende a retificar a barra, reduzindo excentricidades construtivas iniciais. Apesar
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53
disso, as normas fixam limites superiores do ndice de esbeltez de peas tracionadas, com a
finalidade de reduzir efeitos vibratrios provocados por impactos, ventos, etc.
Na NBR 8800/08 recomendado que o ndice de esbeltez () das barras tracionadas,
excetuando-se tirantes de barras redondas pr-tensionadas ou outras barras que tenham sido
montadas com pr-tenso, no supere 300 ( 300).
Em peas tracionadas compostas por perfis justapostos com afastamento igual espessura das
chapas espaadoras, como ilustrado na Figura 3.15, o comprimento entre pontos de apoio
lateral pode ser tomado igual distncia entre duas chapas espaadoras. Dessa forma, a esbeltez
mxima de cada perfil isolado fica limitado a 300 ( 300).

Figura 3.15: Barra composta tracionada (NBR 8800/2008).

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54

4 BARRAS COMPRIMIDAS
4.1 Generalidades
Conforme abordado no Captulo 2, a verificao de segurana de uma estrutura efetuada com
base no Mtodo dos Estados Limites, estando associados a situaes de colapso global ou local
(estados limites ltimos) ou inadequao para a utilizao (estados limites de servio).
Obviamente, os fenmenos de instabilidade estrutural correspondem sempre a situao de estado
limite ltimo.
Assim, o projeto de uma estrutura no pode basear-se unicamente em conceitos de segurana
relacionados com a resistncia e deformabilidade dos seus elementos, especialmente no caso de
estruturas esbeltas submetidas compresso. Desta forma, torna-se indispensvel considerar
tambm os chamados fenmenos de instabilidade estrutural, muito embora a designao
flambagem seja usada habitualmente com o mesmo significado.
Apesar da utilizao genrica do termo flambagem, normalmente adota-se designaes
especficas para fenmenos de instabilidade particulares. Desta forma, divide-se o problema em
(i) flambagem global e (ii) flambagem local (ver Figura 4.1). A flambagem global trata-se do
problema tradicional de instabilidade de barras, e seu exemplo mais simples a flambagem por
flexo, determinada pela carga de Euler. Em contrapartida, a flambagem local ocorre em
elementos constitudo por chapas finas (i.e., placas carregadas no seu plano, portanto, em estado
plano de tenso), casos tpicos dos elementos metlicos utilizados na engenharia estrutural,
principalmente os perfis soldados de grandes dimenses e os perfis formados a frio.

)
(b)
Figura 4.1: (a) Flambagem global, (b) Flambagem local (Fonte: Reis e Camotin, 2001).
No prximo item ser tratado o problema de flambagem de barras para, na sequncia, se abordar
o problema de flambagem de placas. Mais detalhes podem ser encontrados em Silva e
Fruchtengarten (2011).

4.2 Flambagem global


Deve-se ao matemtico suo Leonhard Euler (1707-1783) a primeira formulao para o
problema de uma haste submetida carga de compresso que contempla a possibilidade de
instabilidade geomtrica. Entretanto, nestes trabalhos a premissa sempre de uma barra ideal, ou
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55
seja, perfeitamente reta, isenta de tenses residuais, com comportamento elstico linear e carga
perfeitamente centrada. A Figura 4.2 compara os resultados obtidos para uma barra com
comportamento ideal com aqueles considerando imperfeies, comportamento inelstico e
tenses residuais, ou seja, problemas tpicos de barras reais.

Figura 4.2: Comportamento de colunas sob cargas crescentes de compresso (Fonte: Pfeil e Pfeil,
2009).
A partir do ltimo sculo, numerosos estudos foram conduzidos a fim de determinar relaes
mais precisas de clculo, que levassem em considerao os itens mencionados. Estas pesquisas
incluram um grande nmero de testes em colunas de tamanho real, levando a uma sistemtica de
clculo baseada em curvas de resistncia, que so o enfoque da NBR 8800/08.
4.2.1 Comportamento Ideal: Flambagem de Euler
Seja uma haste reta, bi-rotulada, conforme a Figura 4.3, submetida a uma carga de compresso
axial P. Imaginando-se que haja uma deformao transversal da elstica de ordenadas y=y(x),
tem-se em cada seo o momento fletor M P. y

M=Py

y
DMF

P
(a) barra reta

(b) deformao inicial

(c) momentos fletores

Figura 4.3: Barra bi-rotulada submetida a esforo de compresso


A equao diferencial da linha elstica de acordo com a teoria da elasticidade (para pequenas
deformaes) dada por:
d2y
M
Py

2
EI
EI
dx

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P
vem:
EI

Fazendo k 2

d2y
k2y 0
2
dx

que a equao diferencial do problema, cuja soluo geral :

y Asenkx B coskx
Para determinao das constantes necessrio que sejam conhecidas as condies de contorno.
Sabe-se que a deformao y nula nos apoios. Ento, para x=0, tem-se y=0 e,
conseqentemente, B=0. Analogamente, para x=, tem-se y=0 ento A senk 0 , que tem
infinitas solues.
Uma delas seria fazer A=0, que no teria o significado desejado, uma vez que acarretaria y=0 em
qualquer ponto da haste. Ento, sen(k) 0 , logo, k = n.
A menor carga crtica ocorrer para n =1. Ento, substituindo em k 2

P Pcrit

2 EI

P
, leva a
EI

(4.1)

Pcrit denominada carga crtica de flambagem e a equao acima conhecida como frmula de
Euler. A razo entre a carga crtica e a rea da seo da haste fornece a tenso crtica de
I
flambagem. Lembrando que o raio de girao de uma superfcie definido por r
e o
A

ndice de esbeltez , logo:


r

cr

2 EI
2 A

2 Er 2
2

2E
2

(4.2)

Na Figura 4.4, mostrado grfico cr x , conhecido como hiprbole de Euler. Em funo da


hiptese de pequenos deslocamentos e rotaes, a relao carga versus deslocamento fica
indeterminada para valores maiores que a carga crtica de Euler.

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57

cr = Ncr/A

Figura 4.4: Hiprbole de Euler (Fonte: Silva e Fruchtengarten, 2011).


Se tomarmos agora um material de comportamento elasto-plstico perfeito (ou ideal),
apresentado na Figura 4.5.

fy

Figura 4.5: Diagrama tenso-deformao de um material elasto-plstico perfeito (Fonte: Silva e


Fruchtengarten, 2011)
A esbeltez limite entre regime elstico e plstico, pi, pode ser determinada igualando-se a fora
que provoca flambagem quela que provoca escoamento, ou seja, Pcr = Ny = fy.A, levando a

. Portanto,
Tomando-se

, tem-se:

Onde NR a fora normal resistente do material de comportamento elasto-plstico perfeito. A


relao entre NR/Ny x 0 apresentada na Figura 4.6.

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NR/Ny

1,0

1,0

Figura 4.6: Grfico NR/Ny x 0 para material elasto-plstico perfeito (Fonte: Silva e
Fruchtengarten, 2011)
Conforme mencionado, a abordagem de Euler apresenta uma srie de restries. As colunas reais
possuem imperfeies geomtricas, tais como desvios de retilinidade, oriundas dos processos de
fabricao e nem sempre se pode garantir na prtica a perfeita centralizao do carregamento.
Neste caso o processo de flambagem ocorre com a flexo da barra desde o incio do
carregamento, como indica a curva l da Figura 4.2.
Adicionalmente, as expresses de Euler para a carga crtica Pcr e para a tenso crtica cr so
vlidas dentro do regime elstico, isto , para fcr < fy. Quando isto no acontece, ou seja, quando
uma seo da coluna comea a plastificar antes de atingir a carga de Euler, a coluna tem sua
rigidez reduzida devido plastificao progressiva desta seo, atingindo a carga ltima P c com
um valor menor do que Pcr (curva 2 da Figura 4.2).
Quando so consideradas as tenses residuais r, como indicado na Figura 4.7 para um perfil I
soldado, a carga ltima Pc reduzida ainda mais (curva 3 da Figura 4.2), j que nos pontos da
seo com tenso residual de compresso o incio da plastificao ocorre precocemente.

Figura 4.7: Tenses residuais r para um perfil I soldado (Fonte: Pfeil e Pfeil, 2009).
4.2.2 O efeito das imperfeies geomtricas
Se tomarmos uma coluna simplesmente apoiada (Figura 4.8) com configurao inicial
deformada (para P=0) representada por y0(x), aps a aplicao da carga P, a configurao
deformadada coluna aumentar de y(x), portanto, a deformada final ser dada por y0(x)+ y(x):
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Figura 4.8: Coluna com configurao inicial deformada (Fonte: Reis e Camotin, 2001).
A equao diferencial, portanto, alterada para levar em conta a configurao inicial j
deformada:
P( y y 0 )
d2y

EIy ' ' Py Py 0


2
EI
dx

Sabendo que qualquer configurao original deformada y0(x) pode ser representada por uma
srie de Fourier, podemos facilmente concluir que o deslocamento total no meio do vo t de
uma pea com curvatura inicial (imperfeio inicial no meio do vo 0) submetida compresso
(ver Figura 4.9) dado por:

(4.3)

sendo

o fator de amplificao de flechas.

Figura 4.9: Coluna bi-rotulada com imperfeio geomtrica (0) submetida compresso axial
(Fonte: Pfeil e Pfeil, 2009).
Neste caso o processo de flambagem ocorre com a flexo da barra desde o incio do
carregamento, sendo o momento fletor atuante uma funo da excentricidade de aplicao de
carregamento (momento constante = N t) ou de uma imperfeio devido curvatura inicial do
eixo da barra.
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Faz-se possvel transformar-se o dimensionamento flexo composta num dimensionamento
compresso simples por meio de um fator de reduo da capacidade resistente. Portanto, em
regime elstico, a tenso mxima ocorre na fibra mais comprimida da seo no meio do vo:

Denominando-se

e sabendo-se que:

Substituindo e rearranjando, leva a:

Resolvendo, tem-se:
(

(4.4)

Que conhecida como frmula de Ayrton-Perry (1886) ou simplesmente frmula de Perry, em


que
um fator de imperfeio da barra (Silva e Fruchtengarten, 2011). Deve-se perceber que
a aplicao desta expresso corresponde a uma anlise elstica limite da coluna, uma vez que a
reserva plstica desconsiderada.
Para a aplicao prtica da frmula de Perry, deve-se conhecer o valor da imperfeio inicial no
meio do vo 0. Robertson com base em resultados experimentais e medies de imperfeies
em colunas reais, percebeu que 0 era proporcional a esbeltez do elemento, propondo:

A introduo deste valor na equao de Ayrton-Perry leva a expresso de Perry- Robertson


(Figura 4.10), que ainda hoje serve de base para vrias normas.

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61

Figura 4.10: Curva de Perry Robertson (Fonte: Reis e Camotin, 2001).


4.2.3 O efeito das tenses residuais
O diagrama tenso x deformao de uma pea com tenses residuais apresentado na Figura
411.

Figura 4.11: Diagrama tenso-deformao para ao com tenso residual (Fonte: Pfeil e Pfeil,
2009).
Materiais com comportamento elasto-plstico no-ideal apresentam diagrama N/Ny x ,
conforme Figura 4.12, surgindo uma regio de transio entre no grfico Nr/Ny N/Ny 1,0.

1,0
Nr/Ny

Figura 4.12: Grfico N/Ny x para material elasto-plstico no-ideal


A esbeltez limite para aplicao da expresso de Euler, r, pode ser determinada igualando-se a
fora que provoca flambagem, Pcr, quela que provoca a tenso correspondente ao limite de
proporcionalidade fp (Nr).
Assim, impondo-se Pcr = Nr tem-se

ento:

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62

Quando a pea for robusta, ou seja, r, Engesser e Considre foram os primeiros a considerar,
separadamente, no sculo XIX, a utilizao da carga crtica de Euler com a adoo de um
mdulo de elasticidade reduzido, chamado de mdulo de elasticidade tangente Et, como segue:

O grfico NR/Ny x 0, ilustrado na Figura 4.13, teoricamente pode ser obtido tomando-se na

Figura 7, para cada N/Ny o valor de Et correspondente e calculando-se

NR/Ny
1,
0

r/pi

Figura 4.13: Grfico NR/Ny x 0 para material com comportamento elasto-plstico no-ideal
No caso de tenses residuais, fp = fy - r, sendo r a tenso residual. A Figura 4.11 ilustra a
distribuio idealizada triangular de tenses residuais. Pode ser visto que para med < p, todas
as fibras da seo se encontram no regime elstico, ento:

Em contrapartida, quando p med < c, existem simultaneamente fibras da seo nos


domnios elstico e plstico. Deste modo, chamando Ae a rea da seo no domnio elstico, temse:

Isto significa que o declive do diagrama Et varivel, representando a rea da seo que ainda
, que representa a relao entre
permanece elstica. Assim, pode-se definir o parmetro
a rea elstica remanescente e a rea da seo transversal.
Neste caso, ento, representando a bifurcao do equilbrio ocorrer acima de fp, para determinar a
carga crtica, pode-se definir outro parmetro chamado de fator de reduo plstica , sendo dado
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63
atravs da relao do momento de inrcia da fase elstica (Ie) e o momento de inrcia da seo
transversal

. Deste modo, a tenso crtica na coluna pode ser dada por:

Se tomarmos uma distribuio de tenso residual de forma triangular, conforme Figura 4.12 (ver
Figura 4.14), tem-se:

( )

Figura 4.14: Efeito das tenses residuais (Fonte: Reis e Camotin, 2001).
Como se pode observar na Figura 4.14, para cada seo transversal deve haver duas curvas
NR x 0, uma para a direo x-x e outra para y-y.
Por simplicidade, algumas normas adotam uma curva mdia. Esse o caso da norma brasileira
NBR 8800:2008, que tem por base a norma norte-americana AISC (American Institute of Steel
Construction).
4.2.4 Comprimento de Flambagem
O comprimento de flambagem f K de uma coluna a distncia entre os pontos de
momento nulo da barra comprimida, deformada lateralmente como indicado na Figura 4.15. Por
exemplo, para uma barra birrotulada o comprimento da flambagem o prprio comprimento
da barra (K = 1). Na Figura 4.15 esto indicados os valores tericos do parmetro de flambagem
K para barras com diferentes condies de vinculao. Os comprimentos de flambagem podem
ser visualizados pela forma da linha elstica da barra deformada, portanto por consideraes
puramente geomtricas. Eles podem tambm ser obtidos por processos analticos.
Como nos pontos de inflexo da linha elstica o momento fletor nulo, a carga crtica de uma
barra com qualquer tipo de vinculao igual carga crtica da mesma barra, birrotulada, com o
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64
comprimento de flambagem f K , onde K o parmetro de flambagem e o
comprimento real no contraventado (sem conteno lateral) da barra. Portanto, para uma barra
qualquer com comprimento real a carga de flambagem, em regime elstico, dada pela Frmula
de Euler fica:

N cr

2 E I

2 E I

K 2

Figura 4.15: Comprimentos de flambagem f K (Fonte: Pfeil e Pfeil, 2009).


4.2.5 Flambagem por Toro e Flexo-Toro
Para algumas situaes em que uma barra de seo aberta de paredes finas submetida a uma
carga axial de compresso, ela poder se instabilizar por toro, permanecendo com seu eixo
longitudinal reto. Este caso tpico de perfis em cruz, conforme mostra a Figura 4.16a.
Adicionalmente, uma combinao em flambagem por flexo e toro pode ocorrer, dando
origem a chamada flambagem por flexo toro. Este ltimo caso pode ocorrer em sees perfis
em que o centro de gravidade no coincide com o centro de corte como, por exemplo, os perfis
cantoneira, conforme mostrado na Figura 4.16b.

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65

(a
(b)
)
Figura 4.16: (a) Flambagem por toro e (b) Flambagem por flexo-toro.
Analogamente a flambagem por flexo, a equao diferencial que rege o problema da
flambagem por toro pode ser determinada (Timoshenko, 1961):
(

(4.5)

Em que Ip o momento polar de inrcia. Esta equao vlida para sees transversais nas quais
o centro de corte coincidente com o centro de gravidade. A soluo leva a tenso crtica de
flambagem por toro:
*

(4.6)

Em que Cw a constante de empenamento, G o mdulo de elasticidade transversal e J o


momento de inrcia a toro (toro de Saint-Venant).
Para cantoneiras, o centro de corte no coincide com o centro de gravidade, entretanto, a
aplicao da equao acima leva a aproximaes razoveis, pois a distncia entre eles no
grande. De fato, quando o centro de corte no coincidente com o centro de gravidade, a
flambagem ocorrer atravs de uma combinao entre flexo e toro. Nesta situao, trs
equaes diferenciais (1) flambagem por flexo em torno do eixo x, (2) flambagem por flexo
em torno do eixo y e (3) toro em relao ao centro de corte devem ser combinadas. Esta
demonstrao detalhada pode ser encontrada em Timoshenko (1961).

4.3 Flambagem local


Conforme mencionado, a flambagem local um fenmeno de instabilidade de placas. Ela ocorre
em elementos metlicos, pois estes so constitudos por chapas finas (i.e., placas carregadas no
seu plano, portanto, em estado plano de tenso), principalmente os perfis soldados de grandes
dimenses e os perfis formados a frio.
Ao serem carregadas, inicialmente, as placas sofrem um encurtamento devido compresso
axial (trajetria carga-deslocamento de pr-flambagem) e, ao atingir a carga crtica, subitamente
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66
sofrem translaes normais ao seu plano mdio, passando ento a uma trajetria de psflambagem estvel (Figura 4.17).

Figura 4.17: Placa comprimida. Trajetrias de equilbrio (Fonte: Reis e Camotin, 2001).
medida que a placa evolui na trajetria de ps-flambagem, as deformaes fazem surgir
tenses de trao de membrana que aumentam a rigidez da placa. Isto leva a que a placa resista
ao aumento de carga para alm da carga crtica. Como a trajetrias de ps-flambagem so
relativamente inclinadas, em alguns casos a carga de colapso pode chegar a valores trs a quatro
vezes superiores carga crtica (desde que a tenso de escoamento do material seja
suficientemente elevada). Assim, uma diferena fundamental entre os problemas de flambagem
de barra e flambagem de placa o comportamento ps-flambagem. Considere-se o problema de
uma placa retangular, simplesmente apoiada, com dimenses axb (Figura 4.18).

Figura 4.18: Placa simplesmente apoiada sujeita a compresso (Fonte: Reis e Camotin, 2001).
Saint-Vennt, em 1883, estabeleceu a equao diferencial que traduz a superfcie elstica de
flambagem de uma placa comprimida uniaxialmente:

(4.7)

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67
Em que D a rigidez da placa e vale

, E o mdulo de elasticidade, o

Coeficiente de Poisson, w(x, y) o deslocamento transversal do plano mdia da placa, a


Tenso de compresso aplicada e t a espessura da placa.
Existem vrias resolues propostas para esta equao, cuja apresentao se considera fora do
mbito deste trabalho, e que resultam na conhecida frmula para o clculo da tenso crtica de
flambagem da placa:
( )

(4.8)

Em que
(
) , sendo a o comprimento do bordo longitudinal no carregado da
placa, b comprimento do bordo transversal carregado, m o nmero de semi-comprimentos de
onda na instabilidade na direo longitudinal e n o nmero de semi-comprimentos de onda na
instabilidade na direo transversal.
Para se obter a tenso crtica, necessrio determinar a combinao de valores de m e n que
minimiza o valor de b. Verifica-se que, independentemente do valor de m o mnimo de K se d
para n = 1. Para o caso de placas longas, ou seja, com a > 4b, Km = 4 , o que significa que a placa
flamba com semi-comprimentos de onda longitudinais iguais largura da placa. Assim, para
placas longas, vem:
( )

(4.9)

Para outras condies de vnculo ao longo das bordas longitudinais, pode-se demonstrar que a
Equao 4.9 continua vlida, mas com um coeficiente Kmn modificado, conforme mostra Tabela
1.
Tabela 4.1: Valores de K para distintas condies de contorno
Condies de vnculo
Valor K
- 2 bordas engastadas
6,97
- 1 borda engastada, outra apoiada
5,42
- 2 bordas apoiadas
4,00
- 1 borda engastada, outra livre
1,28
- 1 borda apoiada, outra livre
0,425
Assim como para a flambagem global, desconsiderando a influncia das tenses residuais e
supondo um diagrama elasto-plstico ideal, no haveria flambagem local em uma placa desde
que:
(4.10)
Substituindo o valor de D, obtm-se:

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(4.11)

68
A fim de levar em conta a presena de tenses residuais e imperfeies geomtricas, a
NBR 8800/08 reduz o valor encontrado na Equao (4.11), multiplicando por um coeficiente
emprico 0,7.
Conforme mencionado, placas apresentam um importante acrscimo de resistncia aps o
fenmeno de flambagem. Aumentando-se a fora acima do valor que d incio a flambagem, a
regio central no tem mais condies de suportar tenses adicionais, transferindo para as
regies prximas dos apoios longitudinais, gerando uma tenso no uniforme na largura da
placa, conforme mostra Figura 4.19.
Na prtica, seria incmodo trabalhar com o diagrama no uniforme real de tenses, por isso Von
Karman introduziu o conceito de larguras efetivas, que foi amplamente aceito em diferentes
normais internacionais. Assim, pode-se encontrar uma largura virtual (largura efetiva)
denominada be menor do que a largura real b, tal que:

Logo, a carga que leva ao colapso pode ser determinada como


. Cabe salientar que os
elementos com uma borda livre, como as abas de cantoneiras, possuem uma reserva ps-crtica
bem menor do que os elementos com duas bordas apoiadas.

Figura 4.19: Flambagem de placas e comportamento ps-crtico (Fonte: Pfeil e Pfeil, 2009).

4.4 Abordagem da NBR 8800/08


Como j observado, devido aos efeitos de imperfeies geomtricas e de tenses residuais, o
conjunto de valores de tenses ltimas obtido em resultados experimentais tem a distribuio
ilustrada na Figura 4.20, estando abaixo da curva da coluna perfeita. Para colunas curtas os
valores experimentais de fc so maiores que fy devido ao encruamento do ao.

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69

Figura 4.20: Variao da resistncia de uma coluna birrotulada comprimida em funo do ndice
de esbeltez (Fonte: Pfeil e Pfeil, 2009)
A curva em linha cheia da Figura 4.20 (denominada curva de resistncia compresso com
flambagem, ou simplesmente curva de flambagem) representa o critrio de resistncia de uma
coluna, considerando os efeitos mencionados anteriormente. Nesta curva, podem ser observadas
trs regies:
Colunas muito esbeltas (valores elevados de r ) onde ocorre flambagem em
regime elstico (fcr < fy) e onde fc fcr ;
Colunas de esbeltez intermediria, nas quais h maior influncia das imperfeies
geomtricas e das tenses residuais;
Colunas curtas (valores baixos de r ), nas quais a tenso ltima fc, tomada
igual tenso de escoamento do ao fy.
Desta forma, as normas usualmente apresentam curvas de flambagem definidas com base em
resultados experimentais, evitando o trabalho de determinar a tenso no trecho inelstico.
Bjorhovde (1972) fez um amplo estudo de colunas submetidas a cargas centradas, cobrindo
diferentes formas, tipos de ao e processos de fabricao usados nos aos estruturais, o que levou
ao conceito de curvas mltiplas de flambagem, que era adotado na verso anterior na
NBR 8800/86.
Posteriormente, normas internacionais passaram a optar pela representao das diferentes
situaes pela a adoo de uma curva nica. A norma americana AISC e NBR 8800/08 adotaram
a curva chamada 2P definida pelo Structural Stability Research Council (SSRC), sendo descrita
pelo parmetro adimensional :

Em que

. A fim de permitir uma comparao entre as resistncias de perfis com diferentes

aos, a curva em linha cheia da Figura 4.20 apresentada na norma Brasileira


ABNT NBR 8800:2008 com a relao fc/fy no eixo das ordenadas (eixo y), em funo de um
ndice de esbeltez normalizado ou reduzido ( 0 ) no eixo das abscissas (eixo x):
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pl

K r
2

E fy

12

K
r

fy
E
2

Ag f y
N cr

E que K o coeficiente que define o comprimento efetivo de flambagem f K e pl o


valor do ndice de esbeltez para o qual uma coluna perfeita flambaria ao atingir a tenso de
escoamento fy.

4.4.1 Resistncia de clculo segundo a NBR-8800


A fora normal de compresso resistente de clculo, Nc,Rd, de uma barra, considerando os estados
limites de flambagem por flexo, por toro ou flexo-toro e de flambagem local, deve ser
determinada pela expresso:
N c , Rd

.Q. Ag . f y
a1

(4.12)

Em que a1 o coeficiente de ponderao da resistncia para compresso, igual a 1,10, o


fator de reduo associado flambagem global, explicado no captulo 2, Q o coeficiente de
flambagem local, cujo valor deve ser obtido em 4.4.1c, Ag a rea bruta da seo transversal da
barra e fy a resistncia ao escoamento do ao.
O fator de reduo associado resistncia a compresso e deve ser determinado por
- para 0 1,5 : 0,6580
0,877
- para 0 1,5 : 2
0
2

O ndice de esbeltez reduzido, o, para barras comprimidas conforme explicado, dado por:

Q Ag f y
Ne

(4.13)

Em que Ne a fora normal de flambagem global elstica, obtida conforme 4.4.1a.


a) Fora normal de flambagem global elstica (Ne)
Uma barra pode apresentar flambagem global por flexo, toro ou flexo-toro em virtude da
geometria de sua seo transversal, a saber:
a.1) Perfis com dupla simetria ou simtricos em relao a um ponto
A fora normal de flambagem elstica, Ne, de um perfil com dupla simetria ou simtrico em
relao a um ponto dada pelo menor entre os trs:
- Flambagem por flexo em relao ao eixo principal de inrcia x:
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71
N ex

2E Ix
( K x Lx ) 2

(4.14)

- Flambagem por flexo em relao ao eixo principal de inrcia y:

N ey

2E I y
(K y Ly ) 2

(4.15)

- Flambagem por toro em relao ao eixo logitudinal z:

N ez

1
ro2

2 E Cw

GJ
(K L ) 2

z z

(4.16)

Em que KxLx o comprimento de flambagem por flexo em relao ao eixo x, Ix o momento


de inrcia da seo transversal em relao ao eixo x, KyLy o comprimento de flambagem por
flexo em relao ao eixo y, Iy o momento de inrcia da seo transversal em relao ao eixo y,
KzLz o comprimento de flambagem por toro, E o mdulo de elasticidade do ao, Cw a
constante de empenamento da seo, G o mdulo de elasticidade transversal do ao e IT o
momento de inrcia toro uniforme.
O raio de girao polar da seo bruta em relao ao centro de toro, ro, dado por:
ro (rx2 ry2 xo2 yo2 )

(4.17)

Em que xo e yo so as coordenadas do centro de toro na direo dos eixos principais x e y,


respectivamente, em relao ao centride da seo e rx e ry so os raios de girao em relao aos
eixos principais de inrcia.
a.2) Perfis monossimtricos
A fora normal de flambagem elstica, Ne, de um perfil com seo monossimtrica, cujo eixo y
o eixo de simetria, dada por:
- Flambagem elstica por flexo em relao ao eixo x:
N ex

2E Ix
( K x Lx ) 2

(4.18)

- Flambagem elstica por flexo-toro:


N eyz

4 N ey N ez [1 ( yo / ro ) 2 ]

2[1 ( yo / ro ) 2 ]
( N ey N ez ) 2

N ey N ez

(4.19)

onde Ney e Nez so as foras normais de flambagem elstica conforme item anterior. Caso o eixo
x seja o eixo de simetria, basta substituir x por y em a) e y por x e yo por xo em b).

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72
a.3) Perfis assimtricos
A fora normal de flambagem elstica, Ne, de um perfil com seo assimtrica (sem nenhum
eixo de simetria) dada pela menor das razes da seguinte equao cbica:
2



N e N ex N e N ey N e N ez N N e N ey xo N e2 N e N ex yo 0
ro
ro
2
e

(4.20)

Em que Nex, Ney, Nez, xo, yo e ro so definidos anteriormente.


a.3) Cantorneiras simples ligadas por uma aba
Os efeitos da excentricidade da fora de compresso atuante em uma cantoneira simples podem
ser considerados por meio de um comprimento de flambagem equivalente, desde que essa
cantoneira:
a) seja carregada nas extremidades atravs da mesma aba;
b) seja conectada por solda ou por pelo menos dois parafusos na direo da
solicitao, e;
c) no esteja solicitada por aes transversais intermedirias.
Nesse caso, a fora axial de flambagem elstica da cantoneira, Ne, dada por:
N ex

2 E I x1

(4.21)

( K x1 Lx1 ) 2

Em que Ix1 o momento de inrcia da seo transversal em relao ao eixo que passa pelo centro
geomtrico e paralelo aba conectada e Kx1Lx1 o comprimento de flambagem equivalente,
dado para os casos aplicveis, como abaixo:
- Para cantoneiras de abas iguais ou de abas desiguais conectadas pela aba de maior largura, que
so barras individuais ou diagonais ou montantes de trelias planas com as barras adjacentes
conectadas do mesmo lado das chapas de n ou das cordas:

0 Lx1/rx1 80: Kx1Lx1 = 72rx1 + 0,75Lx1


Lx1/rx1 > 80: Kx1Lx1 = 32rx1 +1,25Lx1 200rx1

Em que Lx1 o comprimento da cantoneira, tomado entre os pontos de trabalho situados nos
eixos longitudinais das cordas da trelia, rx1 o raio de girao da seo transversal em relao
ao eixo que passa pelo centro geomtrico e paralelo aba conectada.
Nas cantoneiras de abas desiguais com relao entre as larguras das abas de at 1,7 e conectadas
na menor aba, o produto Kx1Lx1 no pode ser tomado inferior ao valor:
-

- dado nas alneas anteriores, aumentado de [( )

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Em que rmin o raio de girao mnimo da cantoneira, be a largura da maior aba da cantoneira e
bs a largura da menor aba da cantoneira.
- Para cantoneiras de abas iguais ou de abas desiguais conectadas pela aba de maior largura, que
so diagonais ou montantes de trelias espaciais com as barras adjacentes conectadas do mesmo
lado das chapas de n ou das cordas:

0 Lx1/rx1 75: Kx1Lx1 = 60rx1 + 0,80Lx1


Lx1/rx1 > 80: Kx1Lx1 = 45rx1 + Lx1 200rx1

Nas cantoneiras de abas desiguais com relao entre as larguras das abas de at 1,7 e conectadas
na menor aba, o produto Kx1Lx1 no pode ser tomado inferior ao valor:
-

- dado nas alneas anteriores, aumentado de [( )

- Cantoneiras simples com ligaes diferentes das descritas acima, com relao entre as larguras
das abas maior que 1,7 ou com foras transversais, devem ser tratadas como barras submetidas
combinao de fora axial e momentos fletores.
b) Valores do coeficiente de flambagem
A Tabela 4.2 fornece os valores recomendados para o coeficiente de flambagem por flexo (Kx
ou Ky). O coeficiente de flambagem por toro, Kz, deve ser determinado por anlise estrutural,
ou, simplificadamente, tomado igual a:
- 1,00, quando ambas as extremidades da barra possurem rotao em torno do eixo longitudinal
impedida e empenamento livre;
- 2,00, quando uma das extremidades da barra possuir rotao em torno do eixo longitudinal e
empenamento livres e, a outra extremidade, rotao e empenamento impedidos.
c) Fator de flambagem local Q
A NBR 8800/08 classifica os elementos das sees transversais, excetuando-se as tubulares, em:
- AA - duas bordas longitudinais vinculadas (apoiadas), sendo tambm chamados de
elementos enrijecidos;
- AL - uma borda longitudinal vinculada e outra livre, sendo tambm chamados de
elementos no enrijecidos.
Se houver apenas elementos AL, Q = Qs; se houver apenas AA, Q = Qa. Define-se borda no
vinculada, ou no enrijecida, o elemento (mesa, aba ou qualquer chapa que a componha) que
tenha extremidade livre paralela ao esforo.
O tratamento dado pela norma calcular um coeficiente Q1,0 que ser tanto menor quanto mais
a seo for propensa a flambar localmente. Quando a relao de esbeltez dos elementos da seo

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b
b
dados na Tabela 4.3, considera-se a seo livre de
no superar os valores
t lim
t
b b
flambagem local. Quando deve-se calcular Q, que dado por:
t t lim
Q Qs .Qa

(4.22)

Em que Qs o fator de reduo que leva em conta a flambagem local dos elementos AL e Qa o
fator de reduo que leva em conta a flambagem local dos elementos AA.
Tabela 4.2: Coeficiente de flambagem por flexo de elementos isolados
(a)
(b)
(c)
(d)
(e)

(f)

A linha tracejada indica a


linha elstica de flambagem

Valores tericos de K

0,5

0,7

1,0

1,0

2,0

2,0

Valores recomendados

0,65

0,80

1,2

1,0

2,1

2,0

Rotao e translao impedidas


Cdigo
apoio

para

condio

de

Rotao livre, translao impedida


Rotao impedida, translao livre
Rotao e translao livres

c.1) Elementos comprimidos AL


Os valores de Qs a serem usados so a seguir. Se existirem dois ou mais elementos AL com
fatores de reduo Qs diferentes, deve-se adotar o menor destes fatores.
- elementos do grupo 3 da Tabela 4.3:
Qs 1,340 0,76

Qs

0,53 E
b
fy
t

b
t

, para

fy
E

, para 0,45

E b
E
0,91
fy
t
fy

b
E
0,91
t
fy

- elementos do grupo 4 da Tabela 4.3:

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75

Qs 1,415 0,74

Qs

0,69 E
b
fy
t

fy

b
t

, para

, para 0,56

E b
E
1,03
fy t
fy

b
E
1,03
t
fy

- elementos do grupo 5 da Tabela 4.3, projetados de perfis soldados:

Qs 1,415 0,65

Qs

0,90 E k c
b
fy
t

fy

b
t

, para

, para 0,64

E b
E
1,17
fy t
fy

b
E
1,17
t
fy

Com o coeficiente kc dado por:


kc

4
, sendo 0,35 k c 0,763
h tw

Em que, h a altura da alma e tw a espessura da alma.


- elementos do grupo 6 da Tabela 4.3:

Qs 1,908 1,22

Qs

0,69 E
b
fy
t

b
t

, para

fy
E

, para 0,75

E b
E
1,03
fy t
fy

b
E
1,03
t
fy

Em que b e t so a largura e a espessura do elemento, respectivamente (ver Tabela 4.3). Se


existirem dois ou mais elementos AL com fatores de reduo Qs diferentes, deve-se adotar o
menor destes fatores.
c.2) Elementos comprimidos AA
Quando a relao largura/espessura de um elemento comprimido AA ultrapassa os valores
indicados na Tabela 4.3, deve ser determinada uma largura efetiva bef para esse elemento, como
indicado a seguir:

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76

c
E
E
1 a
b
bef 1,92t
b
t

(4.23)

Em que, ca um coeficiente, igual a 0,38 para mesas ou almas de sees tubulares retangulares e
0,34 para todos os outros elementos e a tenso que pode atuar no elemento analisado, tomada
igual a:

f y

(4.24)

Em que obtido a partir da flambagem global, considerando Q = 1,0. Opcionalmente, de


forma conservadora, pode-se escolher f y , b e t so respectivamente a largura e a espessura
de um elemento comprimido AA, conforme Tabela 4.3, e bef a largura efetiva.
Determinadas as larguras efetivas de todos os elementos AA da seo, o valor Qa definido pela
relao entre a rea efetiva Aef e a rea bruta Ag de toda a seo da barra:
Qa

Aef

(4.25)

Ag

Em que Aef Ag b bef t , com o somatrio estendendo-se a todos os elementos AA.


c.3) Paredes de sees tubulares circulares
Nas sees tubulares circulares, o coeficiente de flambagem local da parede dado por:
- Q 1,00 para

- Q

D
E
0,11
t
fy

0,038 E 2
E D
E
para 0,11 0,45
D t fy 3
fy
t
fy

Em quem D o dimetro externo e t a espessura da parede. No recomendada a utilizao de


E
sees circulares com D/t superior a 0,45 .
fy

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77
Tabela 4.3: Valores de

Grupo

Descrio dos
Elementos

Exemplos com indicao de


bet

(b/t)lim

Mesas ou almas de sees


tubulares retangulares
1 Lamelas e chapas de
diafragmas entre linhas de
parafusos ou soldas

1,40

E
fy

Almas de sees I, H, ou
U
Mesas ou almas de seo
2
caixo
Todos os demais
elementos que no
integram o Grupo 1

1,49

E
fy

Abas
de
cantoneiras
simples ou mltiplas
3
providas de chapas de
travejamento

0,45

E
fy

Mesas de sees I, H, T
ou U laminadas
Abas
de
cantoneiras
ligadas continuamente ou
projetadas de sees I, H
4
T ou U laminadas ou
soldadas
Chapas projetadas de
sees I, H, T ou U
laminadas ou soldadas

0,56

E
fy

AL

AA

Elementos

Valores de

Mesas de sees I, H T ou
U soldadas

6 Almas de sees T

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0,64

0,75

E
fy

kc

E
fy

78

5 BARRAS FLETIDAS
5.1 Generalidades
Denominam-se barras fletidas (flexo simples) as barras submetidas a cargas transversais ao seu
eixo longitudinal, sujeitas a momento fletor e esforo cortante. Uma barra fletida na horizontal
denominada viga.
As barras fletidas (flexo simples) so encontradas nas estruturas de ao principalmente em vigas
dos sistemas contraventados de edifcios com ligaes rotuladas. Nos prticos de edifcios com
ligaes rgidas as vigas podem estar submetidas a esforos normais, junto com momento fletor,
caracterizando a flexotrao ou a flexocompresso.
Os tipos de sees transversais mais adequados para o trabalho flexo so aqueles com maior
inrcia no plano da flexo, isto , com as reas mais afastadas da linha neutra (eixo x). O ideal,
portanto, concentrar as reas em duas chapas, uma superior e uma inferior, ligando-as por uma
chapa fina. Assim, pode-se concluir que as vigas em forma de I (Figura 5.1) so as mais
funcionais, devendo, entretanto, seu emprego obedecer s limitaes de flambagem. As vigas
com muita rea prxima ao eixo neutro, como, por exemplo, peas macias de seo quadrada
ou circular, trabalham com menor eficincia na flexo, isto , para o mesmo peso de viga, tm
menor capacidade de carga.

bf

(a)

(b)

Figura 5.1: Perfil srie I simtrica: (a) laminado; (b) soldado.


A resistncia flexo das vigas pode ser afetada pela flambagem local da mesa (FLM), pela
flambagem local da alma (FLA) e pela flambagem lateral com toro (FLT).
A flambagem local a perda de estabilidade das chapas comprimidas componentes do perfil
(Figura 5.2a), a qual reduz o momento resistente da seo.
Na flambagem lateral com toro a viga perde seu equilbrio no plano de flexo (normalmente o
plano vertical) e passa a apresentar deslocamentos laterais e rotaes de toro (Figura 5.2b).
Para evitar a flambagem de uma viga I, cuja rigidez toro muito pequena, preciso prover
conteno lateral viga.

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79

Flambagem por flexo da coluna


comprimida

Flambagem
local

Flambagem lateral com toro da viga

(a)

Empenamento
seo do apoio

da

(b)

Figura 5.2: Flambagem de uma viga biapoiada fletida, formada por perfil I: (a) flambagem local;
(b) flambagem lateral com toro (Fonte: Pfeil e Pfeil, 2009).
A resistncia ao esforo cortante de uma viga pode ser reduzida pela ocorrncia de flambagem
da chapa de alma sujeita s tenses cisalhantes.
Na Figura 5.3 so apresentados os tipos de perfis mais utilizados para vigas. Os perfis da Figura
5.3a, 5.3c e 5.3d so laminados. Os perfis W, de abas com espessura constante (Figura 5.3d), so
fabricados no Brasil com alturas at 610 mm.

Figura 5.3: Tipos usuais de perfis para vigas (Fonte: Pfeil e Pfeil, 2009).
As Figuras 5.3b, 5.3e e 5.3f mostram sees de vigas formadas por associao de perfis
laminados simples. A Figura 5.3g mostra um perfil I formado por chapas soldadas.
Para obras com grandes vos usam-se vigas de alma cheia, fabricadas em seo I ou caixo. At
a metade do sculo XX as vigas fabricadas eram rebitadas, ou seja, a ligao da alma com as
mesas era feita atravs de cantoneiras e rebites. Com o desenvolvimento da solda, as vigas
rebitadas tornaram-se antieconmicas, caindo em obsolescncia.
As vigas tm por finalidade suportar cargas normais ao seu eixo longitudinal e os perfis mais
utilizados para vigas so os de seo I ou H (laminados ou soldados). Na maioria dos casos as
cargas so aplicadas no plano da alma do perfil, produzindo assim flexo em relao ao eixo de
maior momento de inrcia do perfil (eixo x).
No dimensionamento de vigas devem ser verificados os seguintes estados limites:
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80
Estados limites ltimos (ELU):
a) Resistncia ao momento fletor;
b) Resistncia ao esforo cortante (cisalhamento);
c) Flambagem local da mesa comprimida (FLM);
d) Flambagem local da alma (FLA);
e) Flambagem lateral com toro (FLT).
Estados limites de servio (ELS):
a) Deformaes mximas;
b) Vibraes excessivas.
Na verificao dos estados limites ltimos (ELU) de vigas sujeitas flexo simples devem ser
determinadas a resistncia de projeto ao momento fletor (Rdm) e a resistncia de projeto ao
esforo cortante (Rdv) para compar-las com as respectivas solicitaes de projeto nas sees
crticas (Sdm e Sdv), alm da verificao da flambagem local (FLA e FLM) e da flambagem
lateral com toro (FLT).
Na prtica, a maior parte das vigas so contidas lateralmente, pela laje ou outros dispositivos
(conteno lateral contnua). Neste caso, o estado limite da flambagem lateral com toro (FLT)
no precisa ser verificado.
Para os estados limites de servio (ELS) de vigas sujeitas flexo simples devem ser verificados
os deslocamentos mximos das vigas.

5.2 Efeito do Momento Fletor


5.2.1 Plastificao
Na Figura 5.4 mostrado o comportamento de uma viga de ao biapoiada sob carga distribuda
crescente, atravs da relao momento x curvatura da seo mais solicitada e dos diagramas de
tenses normais nesta seo.

max = fy

max = fy

max < fy

Figura 5.4: Viga biapoiada submetida a um carregamento crescente (Fonte: Pfeil e Pfeil, 2009).
Admitindo que no h flambagem local (FLA e FLM) ou flambagem lateral com toro (FLT)
da viga, o comportamento ser linear enquanto a tenso mxima for menor que a tenso de
escoamento do ao. A teoria de vigas (Euler-Bernoulli) postula que para uma barra de seo reta
com dois eixos de simetria (Figura 5.5 e 5.6), em regime elstico, submetida a momento fletor
atuante em um plano paralelo ao eixo longitudinal que contenha um dos eixos de simetria da
seo, as tenses normais podem ser calculadas por:
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81

M
M
y max
fy
I
W

Em que a tenso normal num ponto P, M o momento fletor atuante na seo, y a distncia
do ponto P ao eixo x, ymax a distncia do centro de gravidade da seo transversal at a fibra
extrema (ymax = d/2), I o momento de inrcia da seo em torno do eixo de flexo e W = I/ymax
o mdulo elstico da seo, em torno do eixo de flexo.
Ento, o momento que leva a pea ao limiar do escoamento (limite elstico) dado por:
M y W. f y

(5.1)

c
b
P
P

c
P
y

Figura 5.5: Tenses normais em uma seo submetida a momento fletor.


c = y

fy

C
d

z
d
3

d
2
t = y

b
(a) seo

fy

(b) deformaes

d T
6
(c) tenses

Figura 5.6: Limite elstico a flexo de uma seo retangular.


Note que agora foi utilizado o sub-ndice y denotando escoamento (yield). O momento My
caracteriza o limite do comportamento elstico da pea, isto , qualquer incremento no valor do
momento fletor vai provocar incremento no linear nas tenses. Para momentos atuantes de
valores iguais ou menores do que My as deformaes so reversveis, isto , todas as fibras
submetidas a tenses maiores do que o limite elstico apresentaro deformaes residuais uma
vez cessada a solicitao. Para momentos atuantes maiores do que My as deformaes no
desaparecem totalmente aps a descarga.
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82
A Equao 5.1 mostra que uma seo submetida ao momento My tem, atuando em sua fibra mais
solicitada, a tenso de escoamento, ou seja, o alongamento dessa fibra o alongamento y. Se,
agora, dado um incremento de deformao (giro) na seo, mais fibras vo atingir ou
ultrapassar o alongamento y nas quais as tenses permanecem constantes no valor fy, de acordo
com o diagrama tenso-deformao idealizado, mostrado na Figura 5.7. Diz-se, ento, que a
seo est se plastificando, pois as deformaes das fibras que ultrapassam o limite de
proporcionalidade no so mais reversveis.

fy

Figura 5.7: Diagrama tenso/deformao de material elasto-plstico ideal.


Como pode se perceber, o momento My no representa a capacidade resistente da viga flexo,
j que possvel continuar aumentando carga, e consequentemente o momento da seo.
medida que a deformao (giro da seo) aumenta, maior fica o patamar de tenses constantes
(Figura 5.8c). No limite, quando as deformaes longitudinais tendem a infinito, obtm-se um
diagrama de tenses como o da Figura 5.8d, dizendo-se que a seo est totalmente plastificada.
c

Rc

zc

LN

zt

Rt
b
(a) seo

t
(b) deformaes

fy
(c) parcial

fy
(d) total

Figura 5.8: Plastificao total de uma seo retangular.


Sendo A = Ac+At a rea da seo transversal retangular, a fora resultante de trao vale
Rt = Atfy e a fora resultante de compresso igual a Rc = Acfy. Assim, fazendo o equilbrio
translao:
Rc Rt 0 Ac f y At f y Ac At A / 2

Esta condio leva a concluso de que a linha neutra plstica (LNP) a linha que divide a seo
transversal em duas reas iguais. Vale lembrar que a linha neutra elstica (LNE) no centro de
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gravidade da seo transversal, ou seja, para sees duplamente simtricas, LNP e LNE so
coincidentes (na metade da altura).
Do equilbrio a rotao:
M pl Rc .z c Rt .zt f y A 2 z c A 2 zt

Em que zc e zt so os braos de alavanca internos. Notando que o termo entre paretnses uma
propriedade geomtrica da seo transversal, pode-se agrupar:
M pl Z . f y

(5.2)

Em quem Z o mdulo plstico da seo.


A relao entre os mdulos plstico e elstico denominada de coeficiente de forma da seo, e
pode representar a resistncia adicional que a seo possui aps o incio do escoamento. Para
algumas das sees mais usuais, esta relao vale:
Sees circulares: Z/W = 1,70
Sees retangulares: Z/W = 1,50
Sees I (duplamente simtrica): Z/W 1,12
Uma vez atingido o momento plstico Mpl, a seo no mais oferece resistncia rotao,
comportando-se como uma rtula, condio conhecida como rtula plstica. Em uma viga
simplesmente apoiada, a rtula plstica coloca a viga numa situao de instabilidade, conhecida
como mecanismo de colapso (Figura 5.9).

Figura 5.9: Formao da rtula plstica (Fonte: Pfeil e Pfeil, 2009).


A adoo de um diagrama elsto-plstico ideal para o ao uma aproximao. Para deformaes
de valores at no muito maiores do que os da deformao de escoamento a aproximao
adequada. Em determinados casos, a deformao das fibras mais afastadas pode ser muito
grande, acarretando a ruptura do material antes da plastificao total da seo. Por isso, a
NBR 8800/08 limita o valor da relao entre o mdulo plstico e o mdulo elstico em 1,5.
Adicionalmente, considerando que as tenses residuais esto sempre presentes nos perfis
metlicos, causada, por exemplo, pelo resfriamento desuniforme das vigas laminadas ou
soldadas, o incio do escoamento se dar em um valor inferior do que My, como pode ser visto na
Figura 5.10. Pode ser visto que as tenses residuais antecipam o incio do escoamento,
entretanto, no afetam o momento ltimo da seo Mpl.

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M
Mpl = Z.fy
Sem efeito de r

My = W.fy
Mr = W(fy-r)

Com efeito de r

y
Figura 5.10: Diagrama momento/rotao de uma seo de viga.

O momento residual o momento que leva a fibra mais solicitada ao limite elstico, isto ,
quando a mxima tenso de compresso atinge o valor fy. definido como:
M r W . f y r

(5.3)

A NBR-8800 estabelece que a tenso residual seja adotada r = 0,3.fy que leva ao momento
residual:
M r W .0,7. f y

5.2.2 Flambagem local


Nem todas as sees so capazes de desenvolver tenses e deformaes tais que atinjam o estado
de plastificao (Mpl), devido ao fenmeno de flambagem local. Sees de paredes grossas tm
bom desempenho, chegando plastificao, enquanto que vigas de paredes finas podem sofrer
instabilidade local para baixas tenses normais de compresso na flexo.
Para prevenir a ocorrncia da flambagem local deve-se limitar a relao largura/espessura
( b/t) da mesa comprimida e da alma do perfil da viga (Figura 5.12). A NBR 8800/2008
estabelece as relaes largura/espessura limites para sees compactas (p) e semicompactas (r).
As sees que no so classificadas como compactas nem semicompactas so consideradas
esbeltas (ver Figura 5.11). A saber:
Seo compacta ( p): quando a seo pode atingir a plastificao total antes de
qualquer outra instabilidade, ou seja, alcanar o momento de plastificao Mpl , alm
de exibir suficiente capacidade de rotao inelstica para configurar uma rtula
plstica;
Seo semicompacta (p < r): quando a flambagem local ocorre aps a seo
ter desenvolvido plastificao parcial, isto , com um momento maior do que My,
mas sem apresentar significativa rotao;
Seo esbelta (r < ): quando a flambagem local ocorre antes que seja atingido o
momento de incio de plastificao My na seo.

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Mn

Seo compacta
comcompactascompacta
Seo semiesbelta

Mpl
Seo
esbelta

Mr

Figura 5.11: Momento resistente em funo da esbeltez

Figura 5.12: Notaes utilizadas para efeito de flambagem local sobre a resistncia flexo de
vigas I ou H com um ou dois eixos de simetria: (a) perfil laminado; (b) perfil soldado (Fonte:
Pfeil e Pfeil, 2009).
Os elementos comprimidos de um perfil podem estar em diferentes classes. O perfil como um
todo classificado pelo caso mais desfavorvel.
O problema de flambagem local na flexo tambm deve ser tratado como um problema de
flambagem de placa. As mesas dos perfis de seo abertas podem ser assimiladas a chapas com
uma borda apoiada e a outra livre e, as almas e as mesas de perfis caixo se assimilam a chapas
com as duas bordas apoiadas, definindo comportamentos diferentes, limitados pelos estados
limites de Flambagem local da mesa (FLM) e a Flambagem local da alma (FLA),
respectivamente. Diferentemente da compresso, na flexo uma parte da seo fica tracionada, o
que garante maior estabilidade na seo e permite determinar os parmetros referentes
flambagem com menos rigor do que foi considerado, no necessitando da anlise particular
introduzida com os efeitos devidos pequena espessura das chapas, fatores Qs e Qa.
As mesas dos perfis abertos, na flexo, so submetidas a tenses de compresso que se
distribuem ao longo da largura da chapa, uniformemente no inicio do carregamento e, com a
continuao e aumento do carregamento as tenses alteram a sua distribuio, concentrando-se
prximo da ligao com a alma, que a regio da seo com maior resistncia deformaes.
O valor terico do coeficiente K, para este caso, 0,425, entretanto, as especificaes costumam
adotar valores maiores, confirmados em ensaios. A NBR 8800/08 adota 0,76 a fim de levar em
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conta a contribuio da alma rigidez da mesa, conduzindo para a tenso crtica de flambagem
elstica da mesa:
(5.4)
Igualando esta expresso tenso de proporcionalidade, encontra-se a expresso para a esbeltez
da chapa no limite de aplicao da flambagem elstica:

(5.5)

A esbeltez para que no ocorra flambagem, determinada considerando a chapa com o


coeficiente terico, pois prximo da plastificao a contribuio da alma deve ser desprezada.

(5.6)

As almas dos perfis metlicos so assumidas como chapas engastadas em suas bordas e
submetidas a tenses contidas no seu plano, com variao linear ao longo da altura, tracionando
e comprimindo metades alternadas da altura da chapa. Para esta situao de carregamento os
valores para as esbeltez limites entre a plastificao e a flambagem inelstica so determinados
por meio da mesma expresso de flambagem elstica de chapas. Os valores para o coeficiente k
consideram o engastamento das bordas da chapa e a influncia das tenses residuais
desconsiderada. Para os perfis laminados, so fornecidas:
e

(5.7)

Entretanto, para as almas no considerada a flambagem elstica, pois quando ocorre o valor de
maiores que r a viga classificada como esbelta e o dimensionamento particularizado. O
Anexo H da NBR 8800/08 exclusivamente dedicado a este problema. Pode ser observado que
as sees esbeltas praticamente no ocorrem nos perfis laminados ou soldados fabricados em
srie e, mesmo nos perfis soldados projetados, sua ocorrncia no comum.
Concluindo, o perfil apresentar flambagem local elstica quando r , sendo Mn=Mcr. Para
p ocorrer plastificao e Mn=Mpl=Zfy. Por fim, ocorrer flambagem inelstica para
valores de , intermedirios entre p e r e os valores do momento resistente so obtidos por
interpolao linear:
*

(5.8)

Cabe salientar que a MRd, que definido como o momento resistente de projeto, pode ser obtido
dividindo-se Mn pelo coeficiente de resistncia MRd = Mn/a1.
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A norma NBR 8800/08 fornece os demais valores dos limites e das resistncias para todas as
sees aplicveis.
5.2.3 Flambagem lateral com toro
Uma barra reta submetida a momentos iguais (e positivos) em suas extremidades tem a parte,
acima do plano neutro, comprimida e a parte abaixo tracionada. As tenses de compresso
variam com a distncia linha neutra e tm uma resultante que atua a partir das sees onde
esto aplicados os momentos, comprimindo a parte superior da viga, da mesma maneira que uma
coluna sob a ao de uma fora R. Esta fora pode levar o talo comprimido a instabilidade
geomtrica (flambagem) tal como ocorre em uma coluna, conforme mostrado na Figura 5.14.

Figura 5.13: Flambagem lateral com toro (Fonte: Unesp)


Se o plano do momento fletor coincidir com o eixo de menor inrcia da seo transversal da
pea, pode ocorrer flambagem em torno deste eixo, fazendo-se analogia com o comportamento
de peas sob compresso. Por outro lado, a parte inferior da viga tracionada e tende a manter a
linha reta. Como as partes tracionada e comprimida so continuamente ligadas atravs da alma, o
efeito estabilizador oriundo da regio tracionada faz com que a instabilidade seja caracterizada
por um deslocamento lateral acrescido de uma rotao. Este fenmeno chamado de flambagem
lateral com toro, mostrado nas Figuras 5.13 e 5.14.
A flambagem lateral pode ser restritiva resistncia da haste. Pode ocorrer antes da runa por
plastificao ou por flambagem local, fenmenos j estudados. O comportamento de uma viga
quanto flambagem lateral depende de vrios fatores:

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Esbeltez transversal da mesa comprimida: o momento de inrcia da mesa, em relao ao eixo
paralelo ao do plano do momento (eixo vertical ou eixo lateral) tem grande importncia, pois
quanto maior o momento de inrcia transversal, maior a resistncia flambagem lateral.
importante saber que no h flambagem lateral em vigas fletidas em torno de seu eixo de menor
inrcia.
carga
viga

a)

na

b)

Figura 5.14: Flambagem lateral: (a) posio inicial antes da flambagem, (b) posio deslocada
aps a flambagem.
Comprimento no contraventado: Para que haja flambagem lateral necessrio que a mesa
possa se deslocar transversalmente e girar em torno de seu eixo longitudinal. Peas com
contraventamento contnuo no esto sujeitas flambagem lateral, como o caso das vigas que
suportam lajes de concreto, ou qualquer piso ligado continuamente como chapas de ao, etc.
Rigidez toro da seo: Sees com grande rigidez toro tm, obviamente, melhor
comportamento quanto flambagem lateral.
A determinao da carga crtica de flambagem lateral com toro feita estabelecendo o
equilbro na configurao deformada para um par de momento atuando nas extremidades de uma
viga biaopiada (momento uniforme).

Figura 5.15: Flambagem lateral: equilbrio na configurao deformada (Fonte: Sles, 2009).
Observando na Figura 5.15 que as coordenadas globais X, Y, Z, so fixas no espao, as
coordenadas locais x, y, z acompanham a seo da viga nos deslocamentos e os deslocamentos u,
v, e representam translao em x, translao em y, rotao em e rotao em ,
respectivamente, pode-se determinar as solicitaes na seo transversal para a configurao
deformada:

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Admitindo ser vlido


que

(flexo em x),

(flexo em y) e

, tem-se

(toro em z).

Lembrando as teorias de flexo e flexo-toro, tem-se:


(5.9)

(5.10)

(5.11)
Derivando a ltima expresso uma vez em relao a z, obtm-se
Substituindo:

(5.12)
Esta a equao diferencial do problema de flambagem lateral com toro. A soluo desta
equao :

(5.13)

, substituindo G = 0,385E

Eliminado os termos semelhantes, retirando da raiz a relao

e simplificando para melhorar a apresentao, a equao pode ser reescrita na forma:

Em que Lb o comprimento no contraventado da viga. Para se levar em conta situaes em que


a viga possua momento fletor varivel, a NBR 8800/08 introduz um fator de correo Cb:
(5.14)
Para a determinao do valor deste coeficiente foram desenvolvidas e aplicadas diversas
frmulas, ajustadas por ensaios e muitas consagradas pelo uso, por este motivo, as normas
tcnicas recomendam equaes diferentes, mas que costumam conduzir a resultados bem
semelhantes.

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As equaes deduzidas neste item so vlidas para o trecho onde ocorre a flambagem elstica e
que delimitado pelo parmetro de esbeltez r. Para valores de esbeltez menores que este limite
ocorre a flambagem inelstica, e o momento resistente pode ser calculado por interpolao
linear.
Similarmente flambagem local, pode-se dividir o comportamento de uma viga destravada
lateralmente em trs regies, conforme a Figura 5.16. Chamando-se de Lb ao comprimento no
L
contraventado e de b , o parmetro de esbeltez, sendo y o eixo lateral, tem-se:
ry

Vigas curtas p : no h flambagem lateral. Ocorre a plastificao total da


seo sem que ocorra flambagem lateral.
Vigas longas r : ocorre flambagem lateral antes que as fibras mais
solicitadas atinjam a tenso de escoamento. O momento resistente nominal Mn ser o
valor denominado momento crtico Mcr que deve ser calculado.
Vigas intermedirias p r : o limite de resistncia destas vigas a
flambagem lateral inelstica, isto , a flambagem lateral ocorre simultaneamente ao
escoamento de algumas fibras da seo.
Plastificao
Interpolar
entre Mpl e Mr

Mn

Mpl
Momento
crtico

Mr

Figura 5.16: Relao esbeltez vs flambagem lateral com toro


Nesta expresso, Mr representa o momento residual, assim denominado por ser determinado
como o produto da tenso residual pelo mdulo de resistncia elstico flexo do perfil, ou seja:
Mr = Wx(fy - r)
Como a norma estabelece o valor das tenses residuais em 30% da tenso de escoamento, a
equao anterior pode ser simplificada para:
Mr = 0,7fyWx
Os valor de r pode ser determinado igualando o momento crtico ao momento Mr. Por exemplo,
para determinar a expresso de r em vigas de seo aberta e bi-simtricas:

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(

Obtm-se:

Como consta da norma, mas includa a relao:

. Os valores de p, so obtidos

considerando a viga como coluna curta, ou seja, para perfis I e U:


(5.15)

Concluindo, similarmente a flambagem local, o perfil apresentar flambagem elstica quando


r , sendo Mn=Mcr. Para p ocorrer plastificao e Mn=Mpl=Zfy. Por fim, ocorrer
flambagem inelstica para valores de , intermedirios entre p e r e os valores do momento
resistente so obtidos por interpolao linear:
*

(5.16)

Cabe salientar que a MRd, que definido como o momento resistente de projeto, pode ser obtido
dividindo-se Mn pelo coeficiente de resistncia MRd = Mn/a1.

5.3 Resistncia ao esforo cortante


A teoria tcnica de vigas fornece a seguinte expresso para determinar a tenso de cisalhamento
desenvolvida na flexo:
(5.17)
Em que V o esforo cortante, Qs o momento esttico da rea acima da linha em estudo, em
relao a linha neutra da seo, b a largura (ou espessura) da seo na linha de estudo e I o
momento de inrcia da seo em relao ao eixo de flexo.
Para um Perfil I, as tenses de cisalhamento so praticamente absorvidas pela alma, em funo

da significativa espessura inferior. Ento, simplificadamente, pode-se fazer


e
resultando:

(5.18)

Portanto a tenso de cisalhamento pode ser assumida como atuando apenas na alma, com
distribuio uniforme ao longo da altura. A Figura 5.17 ilustra a distribuio da tenso de
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cisalhamento em um viga I. As tenses na mesa podem ser explicadas atravs do conceito de
fluxo de cisalhamento em elementos formados por sees abertas de paredes finas, tratado em
cursos de resistncia dos materiais. Entretanto, estas tenses so secundrias, no sendo
consideradas para o dimensionamento de estruturas metlicas.

y
tf

P
b

Diagrama de tenses
cisalhantes na alma

Diagrama de tenses
cisalhantes na mesa
Figura 5.17: Tenses de cisalhamento em um perfil I na mesa e na alma.
Adicionalmente a falha por plastificao, em elementos de pequena espessura, as tenses de
cisalhamento podem provocar problemas de instabilidade da alma. Novamente, aparece um
problema de flambagem de placa de deve ser considerado. Assim, as chapas (alma) submetidas
ao cisalhamento puro apresentam flambagem elstica quando
sendo b a tenso crtica de
flambagem de placa:
( )
Lembrando que o coeficiente K leva em considerao as condies de contorno e carregamento
(agora para um estado de cisalhamento). Assim, em funo do ndice de esbeltez =h/tw (ver
Figura 5.18), mais uma vez, divide-se o problema em trs regies:

Nestas equaes, Vpl o esforo cortante de plastificao, definido como Vpl = Awfvy. Lembrando
que, para cisalhamento puro, o critrio da energia de distoro (ou de Von Mises) estabelece que
fvy = 0,6fy, logo Vpl = 0,6Awfy.
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d
tw

(a) Perfil I laminado

(b) Perfil I soldado

Figura 5.18: ndice de esbeltez: (a) perfis laminados e (b) perfis soldados
Para ocorrer flambagem elstica quando a tenso de escoamento no for ultrapassada pela soma
da tenso crtica com a tenso residual. Definindo a tenso limite de proporcionalidade como

Para <r ocorre flambagem inelstica da placa. A tenso crtica neste intervalo, estabelecida

experimentalmente

. Substituindo, encontra-se:

A Figura 5.19 ilustra o problema de cisalhamento da alma mostrado anteriormente.


Plastificao

Vn

Flambagem
Inelstica
Vpl
0,8Vpl
Flambagem
Elstica

Figura 5.19: Flambagem de placa por cisalhamento.


O valor de kv das equaes acima pode ser encontrado como, em que a a distncia entre
enrijecedores de alma, mostrada na Figura 5.20:
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quando a/h < 3,0

para os demais casos.

4tw a 6tw
a

Enrijecedor

Figura 5.20: Enrijecedores de alma.


Os enrijecedores de alma atenuam a flambagem da alma, isolando-as em painis, conforme
mostrado na Figura 5.20. O seu projeto deve seguir algumas recomendaes, a fim de garantir
que eles tenham uma rigidez mnima para no flambar junto com a chapa da alma. Eles devem,
ser soldados alma e s mesas, permitindo-se que no sejam soldados mesa tracionada, desde
que mantenham uma distncia do ponto mais prximo da solda com a alma at o da solda da
mesa deve-se entre 4tw e 6tw. A relao entre a largura b e a espessura t do enrijecedor deve
atender:
b
E
0,56
t
fy

O momento de inrcia de um enrijecedor singelo ou do par (quando houver um da cada lado da


alma) em relao ao eixo do plano mdio da alma (zz), conforme Figura 5.21, dever atender a
I zz a.t w3 . j

Com
j

2,5

a / h2
bs

2 0,5

Izz=2(bs+tw)3/12

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Figura 5.21: Rigidez dos enrijecedores de alma.

5.4 Estado limite de servio: deslocamentos mximos


As condies usuais referentes ao estado limite de servio (ELS) de deslocamento mximo das
vigas de edifcios so expressas por:

ser lim

(5.19)

Em que ser representa os valores dos deslocamentos obtidos com base nas combinaes de
servio de aes e lim representa os valores limites adotados, fornecidos na Tabela 5.1 abaixo.
Esses limites devem estar de acordo com a funo prevista para a estrutura. Os limites so dados
normalmente como um percentual do vo da viga.
Tabela 5.1: Valores limites de deslocamentos

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Algumas frmulas para o clculo da deformao mxima em vigas simplesmente apoiadas so
mostradas na Figura 5.21.
q

L/2

x
L

Figura 5.21: Frmulas para o clculo de deslocamentos mximos em vigas simplesmente


apoiadas.

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6 LIGAES COM PARAFUSOS


6.1 Generalidades
Os parafusos estruturais so compostos de uma haste rosqueada tendo de um lado uma cabea
hexagonal ou quadrada e do outro uma porca, e, ainda, uma ou duas arruelas que podem ser de
formas variadas (Figura 6.1).
A fabricao de parafusos estruturais feita a partir de barra redonda, cortada em segmentos de
comprimentos preestabelecidos, obtendo-se, assim, cilindros nos quais so moldadas as cabeas
por processo que tanto pode ser a frio como a quente. Aps isso, na haste do parafuso feita a
construo das roscas atravs de vrias passadas das ferramentas que abrem e aprofundam os
sulcos.
Cabea

Arruela
Porca

Corpo

Pega

Roscas

Figura 6.1: Componentes de parafuso estrutural com cabea e porca hexagonais


O comprimento nominal de um parafuso a medida de sua haste, desprezando a cabea; a
soma dos comprimentos rosqueados mais a parte lisa. Define-se pega (grip) ao comprimento da
haste no rosqueada ou, tambm, espessura total das partes ligadas.
Sob o ponto de vista da resistncia mecnica, os parafusos podem ser classificados em comuns,
regidos pelas normas ASTM A307 ou ISO 898-1 classe 4.6, ou de alta resistncia, regidos pelas
normas ASTM A 325, ASTM A 490, ISO 4016 Classe 8.8 e ISO 4016 Classe 10.9. Na Tabela
6.1 so fornecidos os valores mnimos da resistncia ao escoamento e da resistncia ruptura de
parafusos, de acordo com suas respectivas normas ou especificaes, bem como os dimetros
nos quais os mesmos podem ser encontrados.
Adicionalmente aos maiores valores de resistncia mecnica, outra diferena importante entre os
parafusos comuns e de alta resistncia, diz respeito ao procedimento de instalao. A instalao
de parafusos comuns no requer cuidados especiais. O instalador aperta o conector at sentir que
as partes conectadas estejam firmemente ligadas. No h especificao de torque ou de esforo a
serem aplicados. Em contrapartida, os parafusos de alta resistncia podem ser protendidos, isto ,
podem estar solicitados por um esforo de trao igual a 70% da resistncia nominal trao.
Nas estruturas metlicas em geral permite-se aperto normal, exceto nas seguintes situaes:
a) emendas de pilares nas estruturas de andares mltiplos com mais de 40 m de
altura;
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b) ligaes de vigas com pilares e com quaisquer outras vigas das quais depende o
sistema de contraventamento, nas estruturas com mais de 40 m de altura;
c) ligaes e emendas de trelias de cobertura, ligaes de trelias com pilares,
emendas de pilares, ligaes de contraventamentos de pilares, ligaes de mos
francesas ou msulas usadas para reforo de prticos e ligaes de peas suportes de
pontes rolantes, nas estruturas com pontes rolantes de capacidade superior a 50 kN;
d) ligaes de peas sujeitas a aes que produzam impactos ou tenses reversas.
e) parafusos ASTM A490 sujeitos trao ou trao e corte;
f) parafusos ASTM A325 sujeitos trao ou trao e corte, quando o afrouxamento
ou a fadiga devidos vibrao ou flutuaes de solicitao precisarem ser
considerados no projeto.
Para os casos no citados acima, as ligaes podem ser feitas com parafusos de alta resistncia
sem protenso inicial ou com parafusos comuns.
Tabela 6.1: Materiais usados em parafusos
Resistncia ao
escoamento - fyb
(MPa)

Resistncia
ruptura - fub
(MPa)

(mm)

Pol

415

db 4

ISO 898-1 classe 4.6

235

400

12 db 36

ASTM A325

635
560

825
725

16 d 24
24 < d 36

db 1
1 < db 1

ISO 4016 Classe 8.8

640

800

12 db 36

ASTM A490

895

1035

16 db 36

db 1

ISO 4016 Classe 10.9

900

1000

12 db 36

Especificao
ASTM A307

Dimetro db

O aperto normal pode ser obtido por alguns impactos de uma chave de impacto ou pelo esforo
mximo de um operrio usando uma chave normal, garantindo sempre firme contato entre as
partes ligadas. Parafusos montados sem controle de protenso inicial devem ser claramente
indicados nos desenhos de projeto, fabricao e montagem.
Quando o aperto normal no for permitido, os parafusos devem ser montados de forma a
desenvolver uma fora de protenso mnima (70% da fora de ruptura trao), adequada a cada
dimetro e tipo de parafuso usado, como indicado na Tabela 2. O aperto deve ser aplicado,
basicamente, por uma chave de impacto ou uma chave manual. Adicionalmente, o controle do
torque deve ser feito atravs de torqumetro ou pelo mtodo da rotao da porca.
Quando for usado o mtodo de aperto pela rotao da porca para aplicar a fora de protenso
mnima especificada na Tabela 6.2, deve haver nmero suficiente de parafusos na condio de
pr-torque, de forma a garantir que as partes estejam em pleno contato. A condio de pr-torque
definida como o aperto obtido aps poucos impactos aplicados por uma chave de impacto, ou
pelo esforo mximo aplicado por um operrio usando uma chave normal. Aps esta operao
inicial, devem ser colocados parafusos nos furos restantes e tais parafusos tambm levados a
condio de pr-torque. Todos os parafusos da ligao devero ento receber um aperto
adicional, atravs da rotao aplicvel da porca, como indicado na Tabela 6.3, devendo esta
operao comear na parte mais rgida da ligao e prosseguir em direo s bordas livres.
Durante essa operao, a parte oposta quela em que se aplica a rotao no pode girar.
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Tabela 6.2: Fora de protenso mnima em parafusos, dada em quilonewton (A)
Dimetro do parafuso
ASTM
em polegadas
A325
A490
1/2"
53
66
5/8"
85
106
3/4"
125
156
7/8"
173
216
1"
227
283
1 1/8"
250
357
1 1/4"
317
453
1 1/2"
460
659
(A) Igual a 70% da resistncia mnima trao especificada para o parafuso =
0,70 Apfup (Ap e fup conforme 6.3.2.2 e anexo A (item A.5), respectivamente).

Tabela 6.3. Rotao da porca a partir da posio de pr-torque


Disposio das faces externas das partes parafusadas
Comprimento do
parafuso (medido da
parte inferior da
cabea
extremidade)
Inferior ou igual a 4
dimetros
Acima de 4 dimetros
at no mximo 8
dimetros, inclusive
Acima de 8 dimetros
at no mximo 12
dimetros(B)

Ambas as faces
normais ao eixo do
parafuso

Ambas as faces
Uma das faces normal
inclinadas em relao
ao eixo do parafuso e a
ao plano normal ao
outra face inclinada
eixo do parafuso no
no mais que 1: 20
mais que 1:20 (sem
(sem arruela biselada)
arruelas biseladas)

1/3 de volta

1/2 volta

2/3 de volta

1/2 volta

2/3 de volta

5/6 de volta

2/3 de volta

5/6 de volta

1 volta

(A)
A rotao da porca considerada em relao ao parafuso, sem levar em conta o elemento que est
sendo girado (porca ou parafuso). Para parafusos instalados com 1/2 volta ou menos, a tolerncia na rotao de
mais ou menos 30, para parafusos instalados com 2/3 de volta ou mais, a tolerncia na rotao de mais ou
menos 45.
(B) Nenhuma pesquisa foi feita para estabelecer o procedimento a ser usado para aperto pelo mtodo da rotao
da porca, para comprimentos de parafusos superiores a 12 dimetros. Portanto, a rotao necessria dever ser
determinada por ensaios em um dispositivo adequado que mea a trao, simulando as condies reais.

6.2 Resistncia de clculo nas ligaes


6.2.1 Trao
A resistncia de clculo de uma barra tracionada com extremidade rosqueada o menor dos
valores obtidos com base no estado limite de escoamento da seo bruta e no estado limite de
ruptura da parte rosqueada. A resistncia de clculo para esse ltimo estado limite, aplicvel
tambm a parafusos tracionados, :

Ft , Rd

Abe f ub

a2

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(6.1)

100
Em que, fub a resistncia ruptura do material do parafuso ou barra rosqueada especificada na
Tabela 1, Abe a rea bruta, baseada no dimetro nominal, db, do parafuso ou barra rosqueada,
a 2 1,35 e a rea efetiva pode ser tomada aproximadamente por Abe 0,75 Ab em que

Ab

d b2
4

Torna-se prtico elaborar tabelas de resistncia para os vrios dimetros e especificaes mais
comuns. Aplicando-se as equaes apresentadas acima se obtm a resistncia trao para os
parafusos ASTM A307, ASTM A325 e A490 nas Tabelas 6.4, 6.5 e 6.6.
Tabela 6.4: Parafusos ASTM A307 Resistncia trao.
Dimetro
Pol.
1/2
5/8
3/4
7/8
1
1 1/8
1 1/4
1 3/8
1 1/2
1 3/4
2

Dimetro
cm
1,27
1,59
1,91
2,22
2,54
2,86
3,18
3,49
3,81
4,45
5,08

Ab
cm2
1,27
1,98
2,86
3,87
5,06
6,42
7,94
9,56
11,40
15,54
20,26

Abe
cm2
0,95
1,49
2,15
2,90
3,80
4,82
5,95
7,17
8,55
11,66
15,19

Ft,Rn
kN
39,41
61,77
89,13
120,42
157,63
199,85
247,08
297,60
354,67
483,84
630,53

Ft,Rd
kN
29,19
45,76
66,03
89,20
116,76
148,04
183,02
220,44
262,72
358,40
467,06

Tabela 6.5: Parafusos ASTM A325 Resistncia trao.


Dimetro
Pol.
1/2
5/8
3/4
7/8
1
1 1/8
1 1/4
1 3/8
1 1/2
1 3/4
2

Dimetro
cm
1,27
1,59
1,91
2,22
2,54
2,86
3,18
3,49
3,81
4,45
5,08

Ab
cm2
1,27
1,98
2,86
3,87
5,06
6,42
7,94
9,56
11,40
15,54
20,26

Abe
cm2
0,95
1,49
2,15
2,90
3,80
4,82
5,95
7,17
8,55
11,66
15,19

Ft,Rn
kN
78,34
122,79
177,20
239,38
313,37
349,14
431,64
519,90
619,61
845,26
1101,53

Ft,Rd
kN
58,03
90,96
131,26
177,32
232,12
258,62
319,73
385,11
458,97
626,12
815,95

Tabela 6.6: Parafusos ASTM A490 - Resistncia trao.


Dimetro
Pol.
1/2
5/8
3/4
7/8
1
1 1/8
1 1/4
1 3/8
1 1/2
1 3/4
2

Dimetro
cm
1,27
1,59
1,91
2,22
2,54
2,86
3,18
3,49
3,81
4,45
5,08

Ab
cm2
1,27
1,98
2,86
3,87
5,06
6,42
7,94
9,56
11,40
15,54
20,26

Abe
cm2
0,95
1,49
2,15
2,90
3,80
4,82
5,95
7,17
8,55
11,66
15,19

Ft,Rn
kN
98,28
154,05
222,30
300,32
393,13
498,43
616,21
742,20
884,55
1206,68
1572,53

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Ft,Rd
kN
72,80
114,11
164,67
222,46
291,21
369,21
456,45
549,78
655,22
893,84
1164,84

101
6.2.2 Cisalhamento
A ao de fora cortante em conectores se d concomitantemente com flexo. A flexo no
conector conseqncia da excentricidade das aes nas partes ligadas, conforme pode ser visto
na Figura 6.2 e seu efeito pode ser negligenciado. Duas verificaes devem ser feitas:
resistncia ao corte do conector;
resistncia presso de contato do conector e as paredes dos furos.

Excentricidade
Presso de contato
na parede

Superfcie de
corte

Figura 6.2: Esforos de corte no conector.


Em ligaes feitas com parafusos de alta resistncia, caso no seja especificado o contrrio,
supe-se que o corte sempre se d na regio das roscas. Parafusos comuns no podem ser
dimensionados considerando-se que o corte se d fora das roscas. A resistncia de clculo ao
corte de um conector, com corte nas roscas dada por:

Fv , Rd

0,4 Ab f ub

(6.2)

a2

Em ligaes com parafusos A325 e A490 quando se garantir que o plano de corte no passa
pelas roscas:

Fv , Rd

0,5 Ab f ub

(6.3)

a2

Cabe salientar que os valores das resistncias caractersticas apresentados referem-se a apenas
um plano de corte. Da mesma forma, so construdas as Tabela 6.7, 6.8 e 6.9.
Tabela 6.7: Parafusos ASTM A307 - Resistncia ao corte simples.
Dimetro
Pol.
1/2
5/8
3/4
7/8
1
1 1/8
1 1/4
1 3/8
1 1/2
1 3/4
2

Dimetro
cm
1,27
1,59
1,91
2,22
2,54
2,86
3,18
3,49
3,81
4,45
5,08

Ap
cm2
1,27
1,98
2,86
3,87
5,06
6,42
7,94
9,56
11,40
15,54
20,26

Fv,Rn
kN
21,02
32,94
47,54
64,22
84,07
106,59
131,77
158,72
189,16
258,05
336,28

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Fv,Rd
kN
15,57
24,40
35,21
47,57
62,27
78,95
97,61
117,57
140,12
191,15
249,10

102
Tabela 6.8: Parafusos ASTM A325 - Resistncia ao corte simples. Plano de corte atravs das
roscas.
Dimetro
Pol.
1/2
5/8
3/4
7/8
1
1 1/8
1 1/4
1 3/8
1 1/2
1 3/4
2

Dimetro
cm
1,27
1,59
1,91
2,22
2,54
2,86
3,18
3,49
3,81
4,45
5,08

Ap
cm2
1,27
1,98
2,86
3,87
5,06
6,42
7,94
9,56
11,40
15,54
20,26

Fv,Rn
kN
41,78
65,49
94,50
127,67
167,13
186,21
230,21
277,28
330,46
450,80
587,48

Fv,Rd
kN
30,95
48,51
70,00
94,57
123,80
137,93
170,53
205,39
244,78
333,93
435,17

Tabela 6.9: Parafusos ASTM A490 - Resistncia ao corte simples. Plano de corte atravs das
roscas.
Dimetro
Pol.
1/2
5/8
3/4
7/8
1
1 1/8
1 1/4
1 3/8
1 1/2
1 3/4
2

Dimetro
cm
1,27
1,59
1,91
2,22
2,54
2,86
3,18
3,49
3,81
4,45
5,08

Ap
cm2
1,27
1,98
2,86
3,87
5,06
6,42
7,94
9,56
11,40
15,54
20,26

Fv,Rn
kN
52,42
82,16
118,56
160,17
209,67
265,83
328,64
395,84
471,76
643,56
838,68

Fv,Rd
kN
38,83
60,86
87,82
118,64
155,31
196,91
243,44
293,22
349,45
476,71
621,25

6.2.3 Presso de contato em furos


Para a verificao da presso de contato entre parafuso e chapa metlica toma-se,
simplificadamente, uma presso mdia obtida dividindo-se a fora aplicada pela rea que a
projeo do conector na chapa ( d t ), conforme se v na Figura 6.3.
Parafuso

Tenses
convencionais de
contato

db
t
t

Figura 6.3: Presso de contato na parede do furo.


A presso de contato dos conectores com as paredes dos furos pode levar ao esmagamento do
furo ou do conector, ou ao rasgamento de uma das partes conectadas, caso o furo esteja muito
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103
prximo de sua borda. Alm disso, a NBR-8800 considera dois casos, quando a deformao do
furo para aes de servio forem limitantes no projeto ou no.
Para o caso de deformao no furo ser limitante a resistncia de projeto o menor dos dois
valores:
Fc , Rd

1,2 f tf u

a2

2,4d btf u

a2

(6.4)

Em que a primeira equao corresponde resistncia ao rasgamento e a segunda a resistncia ao


esmagamento e f a distncia entre a borda de furos consecutivos ou da borda furo borda da
parte ligada, medido na direo do esforo e de borda de furo a borda de furo ou de borda de furo
a extremidade da chapa.
Caso a deformao do furo no seja limitante:
Fc , Rd

1,5 f tf u

a2

3,0d btf u

a2

(6.5)

No caso de uso de furos muito alongados na direo da fora a resistncia de clculo ser:
Fc , Rd

1,0 f tf u

a2

2,0d btf u

a2

(6.6)

Para furos alargados e furos pouco ou muito alongados na direo da fora, o Estado Limite
ltimo dado por ligaes por atrito, explicado a seguir. Adicionalmente, a resistncia total de
uma ligao igual soma das resistncias presso de contato calculadas para todos os furos.
6.2.4 Trao e corte combinados
Quando um parafuso ou barra rosqueada estiver sujeito ao simultnea de trao e
cisalhamento, alm das verificaes para os dois esforos isolados, dever ser atendida a equao
de interao abaixo ou, alternativamente, podem ser aplicadas as equaes mostradas na Tabela
6.10.
Ft , Sd

F
t , Rd

Fv , Sd

F
v , Rd

1,0

(6.7)

6.2.5 Ligaes por atrito


Os parafusos de alta resistncia, em funo da protenso mnima, podem ser empregados de
forma a tirar proveito da fora de atrito que se desenvolve entre as partes conectadas. Como as
condies de superfcie variam pouco para as estruturas metlicas correntes, a NBR8800/08
oferece valores de coeficiente de atrito padronizados.
Nas ligaes com furos alargados e furos pouco alongados ou muito alongados com
alongamentos paralelos direo da fora aplicada, o deslizamento deve ser considerado estadolimite ltimo. Nas ligaes com furos-padro e furos pouco alongados ou muito alongados com
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104
alongamentos transversais direo da fora aplicada, o deslizamento deve ser considerado
estado-limite de servio
Tabela 6.10: Trao e fora cortante combinadas
Limitao adicional do valor da resistncia de
Meio de ligao
clculo trao por parafuso ou barra rosqueada
Parafusos Comuns

Parafusos de Alta
Resistncia
Barras rosqueadas em
geral

Ft ,Sd

Ab . f ub

a2

Ft ,Sd

Ab . f ub

Ft , Sd

Ab . f ub

Ft ,Sd

a2

1,9 Fv , Sd

1,9 Fv , Sd

(nota 1)

1,5 Fv , Sd

(nota 2)

a2
A .f
b ub 1,9 Fv , Sd
a2

Notas: (1) Plano de corte passa pela rosca.


(2) Plano de corte no passa pela rosca.

Nas situaes em que o deslizamento um estado-limite ltimo, a fora resistente de clculo de


um parafuso ao deslizamento, FRd,f, deve ser igual ou superior fora cortante solicitante de
clculo no parafuso, calculada com as combinaes ltimas de aes. A resistncia nominal
numericamente igual de clculo e dada por:

FRd , f

FSd ,t
1,13 C h FTb s
1

e
1,13 FTb

(6.8)

Em que FTb a fora de protenso no parafuso, Ft , Sd a fora de trao solicitante de clculo no


parafuso, s o nmero de planos de cisalhamento, o coeficiente de atrito e C h um fator
devido ao tipo de furo.
Os valores do coeficiente de atrito so 0,35 para superfcies laminadas, limpas, isentas de
leos ou graxas. Sem pintura e para superfcies galvanizadas a quente com rugosidade
aumentada manualmente por meio de escova de ao, 0,5 para superfcies jateadas sem
pintura ou 0,2 para superfcies galvanizadas a quente.
O fator C h devido ao tipo de furo C h = 1,0 para furos padro, C h = 0,85 para furos alargados
ou pouco alongados ou C h = 0,70 para furos muito alongados.
Nas situaes em que o deslizamento um estado-limite de servio, a fora resistente nominal de
um parafuso ao deslizamento, FRk,f, deve ser igual ou superior fora cortante solicitante
caracterstica, calculada com as combinaes de aes raras de servio, ou, simplificadamente,
tomada igual a 70% da fora cortante solicitante de clculo. O valor da fora resistente nominal
dado por:

FRd , f

FSk,t
0,80 C h FTb s
1

e
0,80 FTb

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(6.9)

105

6.3 Disposies construtivas


6.3.1 Distncia entre furos
A distncia entre centros de furos padro, alargados ou alongados, no pode ser inferior a 2,7db,
de preferncia 3db, sendo db o dimetro nominal do parafuso ou barra rosqueada.
Alm desse requisito, a distncia livre entre as bordas de dois furos consecutivos no pode ser
inferior a db.
O espaamento mximo entre parafusos que ligam uma chapa a um perfil ou a outra chapa, em
contato contnuo, deve ser determinado como a seguir.
a) em elementos no sujeitos a corroso, pintados ou no, o espaamento no pode exceder
24 vezes a espessura da parte ligada menos espessa, nem 300 mm;
b) para elementos de ao resistente corroso atmosfrica, no pintados, o espaamento
no pode exceder 14 vezes a espessura da parte ligada menos espessa, nem 180 mm.
6.3.2 Distncia furo-borda
A distncia do centro de um furo padro a qualquer borda de uma parte ligada no pode ser
inferior ao valor indicado na Tabela 6.11, na qual db o dimetro do parafuso ou barra
rosqueada.
Tabela 6.11: Distncia mnima do centro de um furo padro borda
Borda cortada com
Borda laminada ou
Dimetro dd
serra ou tesoura
cortada a maarico
Polegadas
mm
(mm)
(mm)
M 12
21
18
1/2"
22
19
5/8"
M 16
29
22
3/4"
32
26
M 20
35
27
7/8"
M 22
38
29
M 24
42
31
1"
44
32
1 1/8"
M 27
50
38
M30
53
39
1 1/4"
57
42
M36
64
46
> 1 1/4"
> M36
1,75dd
1,25dd
Para furo alargado ou alongado, a distncia do centro de um furo a qualquer borda de uma parte
ligada no pode ser inferior ao valor indicado para furos padro, dado na Tabela 11, acrescido de
dd sendo dd o dimetro do parafuso e definido como a seguir:
-

= 0 para furos alongados na direo paralela borda considerada;


= 0,12 para furos alargados;
= 0,20 para furos pouco alongados na direo perpendicular borda considerada;
= 0,75 para furos muito alongados na direo perpendicular borda.

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106
Para qualquer borda de uma parte ligada, a distncia do centro do parafuso (ou barra rosqueada)
mais prximo at essa borda no pode exceder 12 vezes a espessura da parte ligada considerada,
nem 150 mm.

6.4 Distribuio de esforos entre conectores


6.4.1 Ligao excntrica por corte
Quando uma carga, que produz apenas corte nos conectores, aplicada excentricamente na
ligao torna-se necessrio estudar a distribuio das aes nos vrios conectores. Para isso, ser
estudada uma ligao com 3 parafusos, cujo resultado poder ser facilmente expandido para um
nmero maior, com as hipteses que:
as partes ligadas so rgidas;
os conectores so todos iguais e perfeitamente elsticos.
Para determinao do esforo de cisalhamento em um parafuso genrico de uma ligao
solicitada com carga excntrica, deve-se decompor o problema em dois: uma carga aplicada
diretamente no c.g. e um momento, conforme pode ser visto na Figura 6.4.

Y
C

P/3
A
X

B
a) ligao com
carga excntrica.

Y
P

P/3
A

C
X

P/3

M=P.e

b) ligao com
carga centrada.

c) ligao com
momento no C.G.

Figura 6.4: Decomposio de uma carga excntrica numa ligao em uma carga centrada e um
momento aplicado no centro de gravidade
Como as partes ligadas so rgidas, a carga centrada ser igualmente suportada por todos os
parafusos da ligao e os esforos tero direes paralelas da carga P, conforme Figura 6.5. No
conector A (em todos os demais) tem-se o esforo
PA

P
n

sendo n o nmero de parafusos na ligao.


Pode-se decompor a carga P em componentes cartesianas, o mesmo acontecendo para os
esforos em cada parafuso:
Px P.sen
Py P. cos

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107

PA
PA

Py

PAx A

Px

B
Figura 6.5: Decomposio da carga centrada em componentes ortogonais.
O momento puro deforma a ligao provocando uma rotao em torno do centro de gravidade.
Como supe-se que as chapas sejam rgidas, cada furo ser deslocado de um valor proporcional
ao seu raio vetor que a deformao do conector, uma vez que os ngulos percorridos pelos
raios vetores so iguais, conforme Figura 6.6. Sendo linear a relao entre as deformaes e os
esforos, tem-se que:

fA fB fC

a
b
c
Y

fC

A
c
b

fB

fA
X

B
Figura 6.6: Esforos nos parafusos para ao de momento puro.
As foras so ortogonais aos raios vetores e, ento, o produto de cada fora por seu respectivo
raio vetor momento da fora em relao ao c.g. Observando-se que a soma dos momentos dos
esforos atuantes nos parafusos deve ser igual ao momento M, tem-se:
M f A .a f B .b f C .c

tem-se:
f A .b
a
f A .c
fC
a
fB

Substituindo vem:

f A a2 b2 c2
M
a

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108
Definindo-se como momento de inrcia polar:
I p a 2 b 2 c 2 ....

fA

M .a
Ip

A
fAy

a
ax

fA

ay fAx

Figura 6.7: Componentes cartesianas no parafuso A.


Da Figura 6.7, tem-se:

a 2 a x2 a y2
e analogamente,
b 2 bx2 b y2
c 2 c x2 c y2

Somando ambos os membros:

I p a 2 b 2 c 2 a x2 bx2 c x2 a y2 by2 c y2
Com a definio:
I x a y2 b y2 c y2 yi2
I y a x2 bx2 c x2 xi2

Vem que
I p Ix Iy

Observando-se que os tringulos retngulos da Figura 6.7 so semelhantes, tem-se:


f A f Ax f Ay

a
ay
ax

Substituindo em (24), vem:


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109
FAx

M .a y
Ip

FAy

M .a x
Ip

(6.10)

A determinao do valor final uma soma vetorial dos esforos.


6.4.2 Ligao com corte e trao nos conectores
Quando o esforo de trao no conector conseqncia da ao de momento na ligao deve-se
adotar um procedimento mais especfico, conforme Figura 6.8.
t

p
L.N.
M
d

b
a) Solicitao na ligao.

b) Duas cantoneiras.

be = 2b
c) Seo
equivalente.

c
d) Diagrama de
tenses.

Figura 6.8: Ligao com conectores tracionados sem descolamento entre as partes ligadas.
Parafusos de alta resistncia.
A ao do momento provoca trao nos conectores situados na parte superior da ligao e
comprime as partes conectadas na parte inferior, mas no exerce, obviamente, ao de
compresso nos parafusos. Dois enfoques distintos so possveis aqui. Para o caso dos parafusos
de alta resistncia, a trao de instalao (protenso) de 70% da resistncia nominal de ruptura,
praticamente garante que as partes ligadas no podem ser separadas, pois o esforo a ser aplicado
no parafuso ser supostamente menor do que o esforo de protenso. Assim sendo, pode-se
imaginar que se est diante de uma situao de flexo composta onde o esforo normal a
resultante das cargas de protenso dos conectores, onde no pode haver trao pela condio
acima. Ento, tratando-se o problema de forma linear, como uma viga de seo retangular igual
rea da seo de contato entre as partes ligadas, tem-se:
- mdulo resistente da seo
be .d 2
W
6

e a tenso mxima de trao entre as superfcies na borda, vale:

M
6.M

W be .d 2

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110
Na verdade, no existe tal tenso, pois as superfcies no esto coladas. Todas as tenses so
suportadas pelos conectores. Ento, os parafusos mais afastados da L.N. so os mais solicitados e
pode-se determinar o esforo de trao em cada um deles com a hiptese simplificadora de que a
tenso seja uniforme e igual ao valor mximo atuando em uma rea da qual o conector seja o
centro de gravidade, conforme se v na Figura 8c. A resultante das tenses na rea marcada
Ft be . p

6.M
be .d 2

e sendo duas filas de parafusos, o esforo em cada um deles ser

Ft 3.M . p

2
d2

Equao semelhante pode ser determinada para mais filas de parafusos. Generalizando para n
filas, tem-se:
T

6.M . p
n.d 2

(6.11)

O outro enfoque para o problema supe que a ao sobre o conector supere o esforo de
protenso inicial e ocorra um descolamento entre as superfcies, caso atribudo a ligaes com
parafusos comuns. Assim, tem-se que acima da L.N. h um descolamento onde os parafusos so
o elemento de ligao e abaixo existe um contato total entre as superfcies das partes conectadas,
conforme Figura 6.9.
t
Regio
tracionada

a
c
p

p
L

N L

c1
be
a) seo de
projeto

be
b) seo aps
descolamento.

be
c) substituio
dos parafusos.

c
Regio
comprimida

d) diagrama de
tenses normais.

Figura 6.9: Ligao com conectores tracionados com descolamento entre as partes conectadas.
Havendo descolamento entre as partes acima da LN, tem-se como seo efetiva a seo dos
parafusos, conforme a Figura 6.9b. Pode-se substituir as vrias sees de parafusos por uma
nica seo equivalente de forma retangular. Sendo p o passo entre parafusos de uma mesma
fila, determina-se a largura a do retngulo equivalente fazendo com que a rea n.A b de uma
mesma linha de parafusos seja igual rea de uma parte do retngulo total, que outro retngulo
de altura p e largura a. Assim, tem-se a largura do retngulo:
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111

n. Ab
p

A LN tem que passar pelo c.g. da seo, o que significa que os momentos estticos dos
retngulos, acima e abaixo da LN, tem que ser iguais. Com isso e a partir da condio
geomtrica de que a soma das alturas igual altura total, tem-se:
a.c be .c1

d c c1
A partir das equaes acima determina-se a posio da LN e pode-se calcular o valor do
momento de inrcia, lembrando que a soma dos momentos de inrcia de dois retngulos em
relao a eixo que passa pela base:
I

a.c 3 be .c13

3
3

A tenso na borda superior dada por:

M
c
I

Uma vez obtida a tenso na borda, pode-se usar de raciocnio semelhante ao caso anterior,
tomando-se a tenso como uniforme e igual mxima atuando em toda a rea do retngulo
equivalente que tem o conector no seu c.g. Mais ainda, observando-se que tal rea igual rea
dos parafusos pode-se aplicar a tenso diretamente ao conector obtendo-se o esforo de trao.
T t . Ab

M
c. Ab
I

(6.12)

A experincia mostra que na prtica o valor de c1 varia entre 1/6 e 1/7 da altura. Ento, pode-se
simplificar os clculos adotando-se para c1 um valor igual a 1/7 da altura d, conforme sugere o
manual de detalhamento do AISC, segundo o qual, o erro cometido com este procedimento
pequeno.
6.4.3 Efeito de alavanca
Nas ligaes com conectores tracionados pode ocorrer acrscimo no esforo de trao aplicado
ao parafuso, por efeito de alavanca (prying action). Este efeito resulta da maneira como a chapa
conectada transfere o esforo ao parafuso. Inversamente, o esforo de trao no parafuso provoca
na chapa uma flexo que tende a deform-la com uma configurao de balanos com cargas
concentradas (Figura 6.10a). Para chapas com pouca flexibilidade (espessas) a deformao ser
pequena e nenhum efeito de alavanca ser notado (Figura 6.10b).

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2T

2T

(b)
Figura 6.10: Efeito de alavanca: (a) Flexo da chapa pela ao do parafuso tracionado e (b)
Chapa grossa.
(a)

Sob a ao de cargas de trao no conector a chapa se deforma apoiando-se na borda, formando


uma alavanca, da o nome do efeito, e aumenta o esforo aplicado no parafuso, conforme pode
ser observado pelo equilbrio de foras na Figura 6.11.
2T

T+Q

T+Q

Figura 6.11: foras com efeito de alavanca.


Uma abordagem do problema mostrada a seguir. Chamando de p (Figura 6.12) a largura
tributria de cada parafuso, tem-se:
Largura efetiva em vo interno:
e1

(o menor valor)
i 2
d
b

2
Largura efetiva em vo externo:
e 2

e
d (o menor valor)
b

A largura p ser a soma das larguras efetivas de cada lado do parafuso. Na seo II-II, que a
seo de engaste da chapa, tem-se:
Z

p.t 2
4

p.t 2
W
6

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2T
b

II

Q
Q+T

Q+T

e2

II

I
Q+T

e1
p

MII

e1

DMF

e2
a+b

MI

Figura 6.12: Momentos nas chapas provocados por efeito de alavanca.


Limitando Z 1,25. W , ento, a resistncia ao momento ser:

M RII M pl 0,9 1,25

p.t 2 . f y
6

p.t 2 . f y
5.33

A seo I-I situa-se num plano que passa pela face do parafuso, isto , desloca-se d / 2 em
direo seo II-II. A resistncia de clculo ao momento fletor da seo ser:
M RI

p d '.t 2 . f y
5,33

sendo d' o dimetro do furo.


Tem-se, ento:
M RI
p d'

M RII
p

ou

M RI .M RII
A runa ser atingida quando se formarem rtulas plsticas em ambas as sees. O diagrama de
momentos fletores correspondente a esta configurao est apresentado na Figura 6.12. O valor
mximo para a carga Q depende do momento na seo I-I, isto , o momento de clculo
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114
M dI Q. a' no pode ser maior do que o momento resistente. Ento a condio de equilbrio
impe:

M dI .M RII

Definindo-se
q

M dI
.M RII

ou seja, q 1,0
Tem-se que
M dII T Q .b'Q.a b T .b Q.a
M dI Q.a T .b M dII

Fazendo-se MdII MRII , que a condio limite, pode-se obter o valor de q:


q

T .b M RII
1,0
.M RII

(6.13)

Discusso dos valores de q:


Para q 0 no h efeito de alavanca, isto , o dimensionamento governado pelos
parafusos, estando a chapa folgada.
Para q 1,0 existe o efeito de alavanca, mas a espessura da chapa insuficiente,
pois a condio de equilbrio no est atendida.
Para 0 q 1,0 existe o efeito de alavanca. Esta a faixa usual de emprego das
T .b M RII
chapas e o acrscimo de carga de trao nos conectores dado por Q
a

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115

7 LIGAES SOLDADAS
7.1 Generalidades
A soldagem o processo de unio entre dois ou mais elementos metlicos, em que as
propriedades fsicas e qumicas so mantidas. Nesta operao, torna-se necessrio adicionar um
material junta para completar a unio, sendo chamado material de adio ou metal solda.
Para os aos estruturais, o processo de soldagem mais aplicado a chamada solda eltrica por
arco voltaico. Neste procedimento, a ao de um arco eltrico mantido entre a extremidade de
um eletrodo metlico revestido (metal solda) e a pea de trabalho produz uma grande
concentrao de calor em um espao muito concentrado fundindo o metal, a alma do eletrodo e
seu revestimento de fluxo, conforme Figura 7.1.

Figura 7.1: Soldagem por arco voltaico (Fonte: http://sitedasoldagem.com.br/ e


http://pt.wikipedia.org).
Existem diferentes tipos de soldagem por arco voltaico, como, por exemplo, a soldagem por
eletrodo revestido, arco submerso ou com proteo gasosa.
No processo de soldagem a eletrodo revestido, o eletrodo (metal solda), que o responsvel pela
manuteno do arco eltrico e pelo material de adio, possui um revestimento que ao queimar
produz uma atmosfera protetora que tem as funes de isolamento eltrico, isolamento trmico,
direcionamento do arco, ionizao e proteo do metal fundido. O revestimento pode ainda
fornecer elementos de liga que podem ser teis no processo de soldagem ou entrar na
composio qumica da junta.

7.2 Classificao da Solda


Existem trs tipos bsicos de solda, definidos conforme a posio do material de solda em
relao ao material a soldar (metal base), so eles: entalhe, filete e tampo. A solda de filete
representa cerca de 80% das soldas utilizadas em estruturas metlicas.
- Solda de Entalhe: O principal uso para conectar elementos que esto alinhados no mesmo
plano, conforme Figura 7.2. Quando a solda preenche completamente a espessura das partes que
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116
esto sendo ligadas, costuma ser chamada de solda de entalhe de penetrao total (Figura 7.2a),
caso contrrio chamada solda de entalhe de penetrao parcial (Figura 7.2b).

Figura 7.2: Solda Tipo Entalhe em (a) com penetrao total e em (b) com penetrao parcial.
As soldas de entalhe necessitam um preparo especfico do chanfro, recebendo nomes especficos,
de acordo com o seu formato. A Figura 7.3 mostra vrios tipos de soldas de entalhe.

a) Sem chanfro

b) V-simples

d) Bisel simples

e) Bisel duplo

f) U simples

h) J simples

i) J duplo

g) U duplo

c) V-duplo

Figura 7.3: Tipos de solda de filete.


- Solda de Filete: Este tipo de soldagem (Figura 7.4) exige normalmente menor preciso, em
funo da sobreposio das peas a serem ligadas, por isso so de mais fcil execuo,
econmicas e adaptveis. Estas razes fazem com que seja o tipo de solda mais frequente em
estruturas metlicas.

Figura 7.4: Solda de Filete.


- Solda de tampo: A principal aplicao deste tipo de solda (Figura 7.5) se d quando a
dimenso da conexo limita o comprimento necessrio para soldas de filete, por exemplo. Os
dimetros e dimenses da solda podem ser variados.

Figura 7.5: Solda de tampo circular (plug weld) e alongado (slot weld).
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117

7.3 Tipos de Metal Solda


Os eletrodos so varas de ao-carbono ou ao de baixa liga, sendo o elemento que define a
resistncia da solda. Os eletrodos com revestimento so designados por expresses do tipo
E70XY, que utiliza o seguinte critrio de nomenclatura:
E eletrodo
70 indica resistncia ruptura da solda (em ksi)
X posio de soldagem
Y corrente do eletrodo e tipo de revestimento.
As posies de soldagem so identificadas comercialmente por nmeros (ver Figura 7.6):
Posio 1: o eletrodo se presta para soldas em qualquer posio (todas)
Posio 2: o eletrodo se presta para soldas planas e horizontais.
Posio 3: o eletrodo se presta apenas para soldas na posio plana.

Figura 7.6: Posies de soldagem (Fonte: Sles, 2009).


Os revestimentos mais empregados so:
3 - rutlico (com potssio)
8 - bsico (com p de ferro)
Eletrodos sem revestimentos (usados em soldas com arco submerso) recebem convenes
numricas convencionais indicativas de resistncia e outras propriedades, iniciadas pela letra F.
De acordo com a NBR 8800, so disponveis trs tipos de metal de solda, conforme a Tabela 7.1
abaixo.
Tabela 7.1: Resistncia mnima trao do metal da solda Metal da solda (MPa)
f w (MPa)
Metal da solda
Todos os eletrodos com classe de resistncia 6 ou 60
415
(E60XX; F6X-EXXX; E6XT-X)
Todos os eletrodos com classe de resistncia 7 ou 70
485
E70XX; F7X-EXXX; ER70S-X; E7XT-X
Todos os eletrodos com classe de resistncia 8 ou 80
550
E80XX; F8X-EXXX; ER80S-X; E8XT-X

A resistncia de uma ligao soldada deve ser maior do que seria se o material fosse contnuo
com a mesma rea efetiva, isto , o metal da solda deve ser mais resistente do que o metal base.
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118
Com esse princpio a NBR 8800 estabelece quais devem ser os metais de solda para cada ao
normalmente empregado na construo metlica.

7.4 Resistncia de clculo


A resistncia de clculo, FRd, dada pela relao entre a resistncia caracterstica FRk e o
coeficiente de ponderao da resistncia , dos diversos tipos de solda, est indicada na Tabela
7.2. Nesta tabela, AMB a rea do metal base (produto do comprimento da solda pela espessura
do metal base menos espesso), Aw a rea efetiva da solda, fy a menor resistncia ao
escoamento entre os metais base da junta e fw a resistncia mnima trao do metal da solda,
obtida da Tabela 1.
Como pode ser observado, dispensa-se a verificao da resistncia da solda em alguns casos de
carregamento. Estes casos so mostrados na Figura 7.7.

a) Esforo paralelo
solda

b) Esforo
perpendicular solda

c) Soldas de filete em
perfil soldado

Figura 7.7: Verificaes da resistncia da solda dispensada segundo a NBR8800/08


A Figura 7.7c ilustra o caso de perfis soldados. Nesta situao, as soldas ligando os elementos
componentes dos perfis (mesas e almas), podem ser calculadas sem considerar as tenses de
trao ou de compresso nesses elementos, paralelas ao eixo da solda; devendo ser consideradas,
entretanto, as tenses de cisalhamento causadas pelas foras cortantes e os efeitos locais.
A rea efetiva das soldas Aw deve ser calculada como o produto do comprimento efetivo da solda
pela espessura da garganta efetiva tw. A abordagem difere entre soldas de entalhe e filete.
Aw t w .

(7.1)

Para soldas de entalhe de penetrao total e parcial, o comprimento efetivo da solda igual ao
seu comprimento real, o qual deve ser igual largura da parte ligada. A espessura da garganta
efetiva de uma solda de penetrao total deve ser tomada igual menor das espessuras das partes
soldadas. A espessura da garganta efetiva de uma solda de penetrao parcial est indicada na
Tabela 7.3.
Em soldas de filete, a determinao da resistncia feita atravs da premissa de que todas as
solicitaes se comportem como cisalhamento, independentemente da direo atuante, isto , a
resistncia dada pelo produto da rea efetiva Aw pela tenso de escoamento no cisalhamento. A
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119
razo de tal procedimento a constatao de que o cisalhamento puro o estado mais crtico sob
o ponto de vista da resistncia da solda, conforme Figura 7.8.

P
rea efetiva

tw
d

Tenses na solda

P
Figura 7.8: Seo crtica da solda de filete
A Figura 7.9 mostra as dimenses da seo transversal do filete e da garganta, que o menor
aptema do tringulo (altura). Para o caso mais comum em que as dimenses d1 e d2 so iguais,
pode-se aproximar para o valor t w 0,7.d , que pode ser facilmente obtido. Assim, para solda de
filete, a rea de solda Aw ser o retngulo cujo comprimento o comprimento do filete e a altura
o valor da garganta.
Segundo o critrio de resistncia de von Mises, a tenso de escoamento de cisalhamento :

fy
3

0,58. f y

que a NBR 8800 prxima para 0,6.


O valor d normalmente chamado de perna da solda, enquanto tw chamado de garganta da
solda.

d1

tw

d
d

d2

d1
d2
Figura 7.9: Perna d e garganta tw da solda.

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120
Tabela 7.2: Resistncias de clculo FRd de soldas
Tipo de solda

Penetrao total7)

Tipo de solicitao e orientao


Trao ou compresso paralelas ao eixo da solda

Resistncias de clculo1) 2) 4)
No precisa ser considerado

Trao ou compresso normal seo efetiva da solda

Fw.Rd AMB f y a1 5) 6) 9)

Cisalhamento (soma vetorial) na seo efetiva

Fw.Rd 0,6 AMB f y a1 9)

Trao ou compresso paralelas ao eixo da solda3)

No precisa ser considerado


a) Metal base

Trao normal seo efetiva da solda


Penetrao parcial

Fw.Rd AMB f y a1

9)

b) Metal da solda

Fw.Rd 0,6 Aw f w w1

7)

a) Metal Base
Cisalhamento paralelo ao eixo da solda, na seo efetiva

FRd 0,6 f y AMB a1

b) Metal da solda

Fw.Rd 0,6 Aw f w w2

Trao ou compresso paralelas ao eixo da solda3)


Soldas de filete

No precisa ser considerado

a) Metal Base
Cisalhamento na seo efetiva (a solicitao de clculo
igual resultante vetorial de todas as foras de clculo na FRd 0,6 f y AMB
junta que produzam tenses normais ou de cisalhamento b) Metal da solda
na superfcie de contato das partes ligadas)
F
0,6 A f
w. Rd

a) Metal Base
Soldas de tampo em Cisalhamento paralelo s superfcies em contato, na seo FRd 0,6 f y AMB
furos ou rasgos
efetiva
b) Metal da solda (F)

a1

w2
a1

Fw.Rd 0,6 Aw f w w2

(A) Para definio de reas efetivas de soldas ver 6.2.2.


(B) O metal da solda a ser usado para cada metal base dado na tabela 7.
(C) Soldas de filete e soldas de entalhe de penetrao parcial, ligando os elementos componentes de perfis soldados
(mesas e almas), podem ser calculadas sem considerar as tenses de trao ou de compresso nesses elementos,
paralelas ao eixo da solda; devero ser considerados, entretanto, tenses de cisalhamento causadas pelas foras
cortantes e os efeitos locais.
(D) Em soldas sujeitas a tenses no uniformes, a solicitao de clculo e a resistncia de clculo sero
determinadas com base em comprimentos efetivos unitrios.
(E) Neste caso, quando houver duas classes de resistncia de metal da solda na tabela 7, s pode ser usada a classe
de maior resistncia.
(F) Para juntas de canto e em T, com chapa de espera no retirada do local da solda, o metal da solda deve ter uma
tenacidade mnima de 27 J a 4C, no ensaio de Charpy com entalhe em V. Pode-se dispensar esta exigncia de
tenacidade desde que a junta seja dimensionada usando-se o coeficiente de ponderao da resistncia e a resistncia
caracterstica de uma solda de penetrao parcial. A mesma exigncia de tenacidade aplicvel a emendas soldadas
de perfis soldados com espessura de mesa e/ou alma superior a 50 mm (neste caso no h alternativa para dispensar
tal exigncia).
(G) Em emendas soldadas de perfis soldados com espessura de mesa e/ou alma superior a 50 mm, deve ser
aplicado um pr-aquecimento igual ou superior a 175 C.
(H) Ver tambm 6.2.5.2.
(I) O valor de a1 dado em 4.8.2.
(J) O valor de w1 igual a 1,25 para combinaes normais, especiais ou de construo e igual a 1,05 para
combinaes excepcionais.
(K) O valor de w2 igual a 1,35 para combinaes normais, especiais ou de construo e igual a 1,15 para
combinaes excepcionais.

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121
Tabela 7.3: Espessura da garganta efetiva de soldas de entalhe de penetrao parcial
Posio de
Espessura da garganta
Processo de soldagem
Tipo de chanfro
soldagem
efetiva
Arco eltrico com
eletrodo revestido
Todas
1)
(SMAW)
Arco eltrico com
Chanfro em J, U ou V
Proteo gasosa
com ngulo de 60
(GMAW)2)
Todas
Arco eltrico com fluxo
no ncleo
Profundidade do
(FCAW)3)
chanfro
Arco submerso (SAW)4)
Chanfro em J, U, V ou
P
bisel com ngulo de 60
Arco eltrico com
Proteo gasosa
(GMAW)2)
P, H
Bisel com ngulo de 45
Arco eltrico com fluxo
no ncleo
(FCAW)3)
Arco eltrico com
eletrodo revestido
Todas
Bisel com ngulo de 45
)
(SMAW)1
Arco eltrico com
Profundidade do
Proteo gasosa
chanfro menos 3 mm
(GMAW)2)
V, S
Bisel com ngulo de 45
Arco eltrico com fluxo
no ncleo
(FCAW)3)
1) SMAW - Shielded Metal Arc Welding
2) GMAW - Gas Metal Arc Welding
3) FCAW Flux Cored Arc Welding
4) SAW - Submerged Arc Welding
5) P- Plana; H Horizontal; V Vertical; S Sobrecabea
6) ngulo do chanfro o ngulo entre as faces de fuso

7.5 Disposies construtivas


As espessuras mnimas de gargantas efetivas de soldas de entalhe de penetrao parcial esto
indicadas na Tabela 7.4. A dimenso da solda deve ser estabelecida em funo da parte mais
espessa soldada, exceto que tal dimenso no necessita ultrapassar a espessura da parte menos
espessa, desde que seja obtida a resistncia de clculo necessria. No podem ser usadas soldas
de penetrao parcial em emendas de peas fletidas.
A dimenso nominal (dimenso da perna) mnima de uma solda de filete dada na Tabela 7.5,
em funo da parte mais espessa soldada, exceto que, no caso de ligaes entre mesa e alma de
perfis soldados e situaes similares, tal dimenso no precisa ultrapassar a necessria para
desenvolver a resistncia de clculo da alma.

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122

Tabela 7.4: Espessura mnima da garganta efetiva de uma solda de entalhe de penetrao parcial
Menor espessura do metal base na
Espessura mnima da garganta
junta (mm)
efetiva (mm)
Abaixo de 6,35 e at 6,35
3
Acima de 6,35 at 12,5
5
Acima de 12,5 at 19
6
Acima de 19 at 37,5
8
Acima de 37,5 at 57
10
Acima de 57 at 152
13
Acima de 152
16
Tabela 7.5: Dimenso mnima de uma solda de filete
Menor espessura do metal base na Dimenso nominal mnima da
junta (mm)
solda de filete(*) (mm)
Abaixo de 6,35 e at 6,35
3
Acima de 6,35 at 12,5
5
Acima de 12,5 at 19
6
Acima de 19
8
(*)

Executadas somente com um passe

A dimenso nominal (dimenso da perna) mxima de uma solda de filete que pode ser usada ao
longo de bordas de partes soldadas a seguinte (Figura 7.10):
a) ao longo de bordas de material com espessura inferior a 6,35 mm, no mais do que a
espessura do material;
b) ao longo de bordas de material com espessura igual ou superior a 6,35 mm, no mais do
que a espessura do material subtrada de 1,5 mm, a no ser que nos desenhos essa solda
seja indicada como reforada durante a execuo, de modo a obter a espessura total
desejada da garganta.
t1
t

t2
Caso a)

Caso b)
d sem limites
Figura 7.10: Dimenses mximas da solda de filete

Ateno tambm deve ser dada aos comprimentos dos cordes, que no podem ser inferiores a
quatro vezes a dimenso da perna ou 40 mm. Caso isso no seja atendido o comprimento efetivo
para efeito de determinao da resistncia de clculo ser 25% do comprimento executado (ou
projetado).
No caso de serem executados apenas filetes longitudinais em ligaes de extremidades, os seus
comprimentos no podem ser menores do que a distncia transversal entre eles (Figura 7.11).
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123
Filete longitudinal

Figura 7.11: Dimenses mnima para solda de filete longitudinal


Podem ser usadas soldas intermitentes de filete, dimensionadas para transmitir solicitaes de
clculo, quando a resistncia de clculo exigida for inferior a de uma solda contnua da menor
dimenso nominal permitida, e tambm para ligar elementos de barras compostas. O
comprimento efetivo de qualquer segmento de solda intermitente de filete no pode ser menor
que 4 vezes a dimenso nominal, nem menor que 40 mm. O uso de soldas intermitentes requer
cuidados especiais com flambagens locais e com corroso.
O cobrimento mnimo, em ligaes por superposio, deve ser igual a 5 vezes a espessura da
parte ligada menos espessa e no inferior a 25 mm. Chapas ou barras, ligadas por superposio
apenas com filetes transversais e sujeitas a solicitao axial, devem ter soldas de filete ao longo
das extremidades de ambas as partes, exceto quando a deformao das partes sobrepostas for
suficientemente contida de modo a evitar abertura da ligao por efeito das solicitaes de
clculo.

7.6 Determinao dos esforos na solda


Para soluo do problema de carga excntrica na ligao (Figura 7.12), supe-se que as peas
ligadas sejam rgidas e que as soldas sejam elsticas. Uma carga excntrica pode ser decomposta
em uma carga no c.g. da ligao e um momento que pode ser decomposto em um momento fletor
e um momento de toro.
ex

ez
y

P
x

c.g. da solda
Figura 7.12: Ligao soldada em filetes com carga excntrica.
Se o comprimento total da solda for , a carga P aplicada no c.g., vai produzir uma taxa de fora
cortante
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124

qP

(7.1)

O momento em torno do eixo x (fletor) produz tenses normais e sempre calculado a partir da
distncia da carga ao plano da solda (excentricidade ez). O esforo P no necessariamente
paralelo a um dos eixos principais de inrcia da ligao, mas qualquer que seja sua direo ele
pode ser decomposto em duas foras paralelas aos eixos e superpor os efeitos. Obtm-se,
analogamente ao esforo cortante, uma taxa de fora normal em um ponto genrico da solda:

qM

M
c
I

(7.2)

Em que I o momento de inrcia do cordo de solda em relao ao eixo ortogonal a P (eixo de


flexo) e c a distncia do ponto da solda ao eixo.
O momento de inrcia I pode ser obtido para uma espessura unitria do cordo de solda. Dessa
forma, qp e qm possuem unidade de fora por unidade de distncia e devem ser somadas
vetorialmente. A espessura da solda, ento, determinada como o mnimo valor que gera uma
resistncia superior a este valor resultante.
O momento de toro obtido a partir da distncia da fora P ao eixo normal ao plano da solda
que passa pelo c.g. (no caso da figura a excentricidade ex). A tenso de cisalhamento devida ao
momento de toro (Figura 7.13) em um ponto genrico do cordo :

qT

T
r
Ip

(7.3)

Em que T o momento de toro (T = Pex), Ip o momento de inrcia polar do cordo em


relao ao c.g. (Ip = Ix+Iy) e r o raio vetor do ponto da solda.
y
p

qT
x

Figura 7.13: Taxa de carga no cordo para ao de momento de toro.


A tenso de cisalhamento qt pode ser decomposta em componentes paralelas aos eixos
coordenados:

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125
qTx
qTy

T
T .y
r. cos
Ip
Ip

T
T .x

r.sen
Ip
Ip

(7.4)

Da mesma forma, o momento polar de inrcia Ip pode ser obtido para uma espessura unitria do
cordo de solda. Assim, qp e qT possuem unidade de fora por unidade de distncia e devem ser
somadas vetorialmente. A espessura da solda, ento, determinada como o mnimo valor que
gera uma resistncia superior a este valor resultante.
Para os casos mais comuns de cordo de solda comum o uso de tabelas (Tabela 7.6), que
apresenta o momento de inrcia polar em relao ao centro de gravidade.

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126
Tabela 7.6: Propriedades geomtricas de cordes de soldas de largura unitria.

Forma da seo

Mdulo resistente

d
b

d
b
x
y
d

b
x

y
d
b

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Momento de inrcia polar


em rel. ao c.g.

127

d
b
b
y

b
r

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128

8 REFERNCIAS BIBLIOGRFICAS
Callister, W. (2010). Cincia e engenharia de materiais: Uma introduo. 5 Edio. Livros
Tcnicos e Cientficos (LTC).
Pfeil, M. e Pfeil, W. (2009). Estruturas de ao Dimensionamento prtico. 8 Edio. Livros
Tcnicos e Cientficos (LTC).
Reis, A. e Camotim, D. (2001). Estabilidade estrutural. MacGraw-Hill.
Sles, J. J. (2009). Elementos de Estruturas de ao. Apostila. USP So Carlos.
Silva, V. P e Fruchtengarten, J. (2011). Estruturas metlicas e de madeira. Apostila. USP. So
Paulo.
Timoshenko, S. P. e Gere, J. (1961). Theory of elastic stability. 2 Edio. McGraw-Hill.
Londres.

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129

Anexo A: Tabela de perfis

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130

Perfis laminados W e HP
y
tf

d
tw

bf

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152

160

22,5

24,0

29,8

37,1

15,0

19,3

22,5

26,6

31,3

35,9

41,7

46,1

52,0

53,0

59,0

71,0

86,0

17,9

22,3

25,3

28,4

32,7

38,5

44,8

62,0

73,0

80,0

85,0

89,0

W 150 x 22,5 (H)

W 150 x 24,0

W 150 x 29,8 (H)

W 150 x 37,1 (H)

W 200 x 15,0

W 200 x 19,3

W 200 x 22,5

W 200 x 26,6

W 200 x 31,3

W 200 x 35,9 (H)

W 200 x 41,7 (H)

W 200 x 46,1 (H)

W 200 x 52,0 (H)

HP 200 x 53,0 (H)

W 200 x 59,0 (H)

W 200 x 71,0 (H)

W 200 x 86,0 (H)

W 250 x 17,9

W 250 x 22,3

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W 250 x 25,3

W 250 x 28,4

W 250 x 32,7

W 250 x 38,5

W 250 x 44,8

HP 250 x 62,0 (H)

W 250 x 73,0 (H)

W 250 x 80,0 (H)

HP 250 x 85,0 (H)

W 250 x 89,0 (H)

260

254

256

253

246

266

262

258

260

257

254

251

222

216

210

204

206

203

205

201

210

207

206

203

200

162

157

153

265

260

255

254

256

148

147

146

102

102

102

101

209

206

205

207

204

203

166

165

134

133

102

102

100

154

153

102

152

102

100

18,0

148

13,0

W 150 x 18,0

bf

W 150 x 13,0

Kg/m mm mm

Linear

Massa

mm x kg/m

BITOLA

10,7

14,4

9,4

8,6

10,5

7,6

6,6

6,1

6,4

6,1

5,8

4,8

13,0

10,2

9,1

11,3

7,9

7,2

7,2

6,2

6,4

5,8

6,2

5,8

4,3

8,1

6,6

6,6

5,8

5,8

4,3

mm

tw

17,3

14,4

15,6

14,2

10,7

13,0

11,2

9,1

10,0

8,4

6,9

5,3

20,6

17,4

14,2

11,3

12,6

11,0

11,8

10,2

10,2

8,4

8,0

6,5

5,2

11,6

9,3

10,3

6,6

7,1

4,9

mm

tf

ESPESSURA
d'

225

225

225

225

225

240

240

240

240

240

240

240

181

181

182

181

181

181

181

181

190

190

190

190

190

139

138

139

139

139

138

91,0

76,0

68,1

66,9

58,6

53,5

45,7

40,3

34,2

29,0

25,1

19,4

47,8

38,5

31,5

29,0

23,4

16,6

cm2

rea

92,7

79,6

57,6

49,6

42,1

36,6

32,6

28,9

23,1

201 113,9

201 108,5

201 101,9

201

201

220

220

220

220

220

220

220

157 110,9

161

158

161

157

161

157

161

170

170

170

170

170

119

118

115

119

119

118

mm mm

14237

12280

12550

11257

8728

7158

6057

4937

4046

3473

2939

2291

9498

7660

6140

4977

5298

4543

4114

3437

3168

2611

2029

1686

1305

2244

1739

1384

1229

939

635

cm4

Ix

9,96

9,26

9,17

8,99

8,55

8,90

8,81

8,77

8,67

8,86

8,73

8,37

8,19

8,2

6,85

6,72

6,63

6,51

6,34

6,18

cm

rx

211,0

984,2

803,2

655,9

551,3

572,5

495,3

448,6

379,2

338,6

282,3

225,5

190,6

147,9

313,5

247,5

197,6

179,6

139,4

96,4

cm3

Zx

1095,1 11,18 1224,4

966,9 10,64 1093,2

980,5 11,10 1088,7

889,9 11,02 983,3

709,6 10,47 790,5

538,2 11,15 606,3

462,4 11,05 517,8

382,7 10,83 428,5

311,2 10,51 357,3

270,2 10,31 311,1

231,4 10,09 267,7

182,6

855,7

709,2

584,8

488,0

514,4

447,6

401,4

342,0

301,7

252,3

197,0

166,1

130,5

277,0

221,5

173,0

161,7

122,8

85,8

cm3

Wx

EIXO X - X

4841

4225

4313

3880

2995

704

594

473

178

149

123

91

3139

2537

2041

1673

1784

1535

901

764

410

330

142

116

87

707

556

183

387

126

82

cm4

Iy

378,2

325,0

338,3

305,5

234,0

95,1

80,8

64,8

34,8

29,3

24,1

18,1

300,4

246,3

199,1

161,7

174,9

151,2

108,5

92,6

61,2

49,6

27,9

22,7

17,4

91,8

72,6

35,9

50,9

24,7

16,4

cm3

Wy

6,52

6,24

6,51

6,47

6,13

3,50

3,46

3,35

2,20

2,14

2,06

1,99

5,32

5,28

5,18

4,96

5,16

5,12

4,10

4,09

3,19

3,10

2,22

2,14

2,12

3,84

3,80

2,41

3,65

2,32

2,22

cm

ry

EIXO Y - Y

574,3

499,6

513,1

463,1

357,8

146,4

124,1

99,7

54,9

46,4

38,4

28,8

458,7

374,5

303,0

248,6

265,8

229,5

165,7

141,0

94,0

76,3

43,9

35,9

27,3

140,4

110,8

55,8

77,9

38,5

25,5

cm3

Zy

81,66

47,69

31,93

33,34

22,01

23,19

14,51

12,59

7,65

6,18

4,02

2,05

20,58

10,95

11,08

4,75

4,34

1,72

cm4

It

82,07

75,02

56,94

33,46

27,14

17,63

10,44

10,34

7,06

4,77

2,54

7,06 102,81

7,00

7,04

7,01

6,89

3,96

3,93

3,86

2,62

2,58

2,54

2,48

5,77 142,19

5,70

5,64

5,57

5,61

5,58

4,53

4,50

3,60

3,54

2,63

2,59

2,55

4,22

4,18

2,73

4,10

2,69

2,60

cm

rt

7,40

9,03

8,17

8,94

11,96

5,69

6,56

8,02

5,10

6,07

7,39

9,53

5,07

5,92

7,22

9,16

8,10

9,23

7,03

8,09

6,57

7,92

6,38

7,85

9,62

6,64

8,23

4,95

11,52

7,18

10,20

bf/2tf

18,82

13,97

21,36

23,33

19,10

29,95

33,27

36,03

34,38

36,10

37,97

45,92

12,06

15,80

17,32

14,28

19,85

22,36

21,86

25,90

26,50

29,34

27,42

29,31

39,44

14,67

17,94

17,48

20,48

20,48

27,49

d'/tw

Alma Aba - f
w

Esbeltez

712.351

605.403

622.878

552.9

414.13

112.398

93.242

73.104

27.636

22.955

18.629

13.735

317.844

249.976

195.418

155.075

166.71

141.342

83.948

69.502

40.822

32.477

13.868

11.098

8.222

39.93

30.227

10.206

20.417

6.683

4.181

cm6

Cw

131

21,0

23,8

28,3

32,7

38,7

44,5

52,0

79,0

93,0

97,0

107,0

110,0

117,0

125,0

32,9

39,0

44,0

51,0

57,8

64,0

72,0

79,0

91,0

101,0

110,0

122,0

38,8

46,1

53,0

W 310 x 21,0

W 310 x 23,8

W 310 x 28,3

W 310 x 32,7

W 310 x 38,7

W 310 x 44,5

W 310 x 52,0

HP 310 x 79,0 (H)

HP 310 x 93,0 (H)

W 310 x 97,0 (H)

W 310 x 107,0 (H)

HP 310 x 110,0 (H)

W 310 x 117,0 (H)

HP 310 x 125,0 (H)

W 360 x 32,9

W 360 x 39,0

W 360 x 44,0

W 360 x 51,0

W 360 x 57,8

ECV 5255 Estruturas Metlicas I (ECV/UFSC)


Profs. Leandro Fleck Fadel Miguel e Moacir H. Andrade Carqueja

W 360 x 64,0

W 360 x 72,0

W 360 x 79,0

W 360 x 91,0 (H)

W 360 x 101,0 (H)

W 360 x 110,0 (H)

W 360 x 122,0 (H)

W 410 x 38,8

W 410 x 46,1

W 410 x 53,0

403

403

399

363

360

357

353

354

350

347

358

355

352

353

349

312

314

308

311

308

303

299

317

313

310

313

309

305

303

177

140

140

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256

255

254

205

204

203

172

171

171

128

127

312

307

310

306

305

308

306

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166

165

102

102

101

101

259

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7,0

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9,5

9,4

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7,9

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6,5

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9,9

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6,6

5,8

6,6

6,0

5,6

5,1

13,5

115,0

W 250 x 115,0 (H)

269

11,9

cm3

cm4

101,0

tw

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11,2

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19,9

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18,7

15,5

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15,4

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13,2

11,2

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10,8

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381

381

320

320

320

320

320

320

320

332

332

332

332

332

277

277

277

277

277

277

277

291

291

291

291

291

292

292

225

cm4
cm

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357

357

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288

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308

308

308

308

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271

271

271

271

271

272

272

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cm3

cm2

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27563

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4346

3776

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cm4

mm mm

rea

cm3

d'
Ix

h
tf

ESPESSURA

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cm

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Linear

Massa

mm x kg/m

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cm

rx
cm3

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cm3

Wx

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818

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9024

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8123

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6387

5258

1026

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727

192

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5549

cm4

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494,6

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cm3

Wy

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6,29

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3,87

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1,94

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6,62

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cm

ry

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cm3

Zy
cm4

It

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5,47

5,44

4,53

4,49

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3,27

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8,26

8,20

4,45

4,41

4,38

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2,55

2,45

2,42

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7,10 147,70

cm

rt

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5,92

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7,74

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6,75

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10,00

9,00

9,90

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13,91

6,33

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8,51

4,72

5,73

7,54

8,86

5,86

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bf/2tf

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cm6

Cw

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41,12

45,20

48,50

53,25

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16,87

d'/tw

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w

Esbeltez

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101,0

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W 530 x 85,0

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W 530 x 109,0

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W 610 x 155,0

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82,0

W 460 x 82,0

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74,0

W 460 x 74,0

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W 460 x 68,0

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W 460 x 60,0

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W 460 x 52,0

W 460 x 97,0

85,0

W 410 x 85,0

W 460 x 106,0

463

75,0

W 410 x 75,0

ECV 5255 Estruturas Metlicas I (ECV/UFSC)


Profs. Leandro Fleck Fadel Miguel e Moacir H. Andrade Carqueja

616

611

617

612

608

603

539

537

533

535

528

529

524

525

469

460

457

459

455

450

417

413

325

324

230

229

228

228

211

210

209

166

209

166

207

165

194

193

192

191

190

154

153

152

181

180

179

178

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410

407

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W 410 x 67,0

bf

W 410 x 60,0

mm mm

Linear

Massa

mm x kg/m

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11,6

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10,2

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9,7

9,0

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11,4

10,5

9,9

9,0

9,1

8,0

7,6

10,9

9,7

8,8

7,7

tw

21,6

19,0

22,2

19,6

17,3

14,9

18,8

17,4

15,6

16,5

13,3

13,6

10,9

11,4

20,6

19,0

17,7

16,0

14,5

15,4

13,3

10,8

18,2

16,0

14,4

12,8

tf

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d'

573

573

573

573

573

573

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502

502

502

501

502

502

502

428

428

428

428

428

428

428

428

381

381

381

381
95,8

86,3

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cm2

rea

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95,1

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62198

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39969

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44658

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33415

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31658

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24678

21707

Ix

rx

Zx

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Wx

EIXO X - X

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3933

3426

2951

2952

2693

2379

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2028

1041

1615

857

2515

2283

2093

1862

1661

941

796

634

1804

1559

1379

1205

Iy

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541 145,3

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478

478

478

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404

404

404

404

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357

357

357

mm mm

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279,8

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194,1

125,5

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259,3

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173,2

154,1

135,4

Wy

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405,7

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303,3

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163,4

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239,0

209,2

Zy

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3,31

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3,20

4,32

4,30

4,28

4,22

4,18

3,28

3,23

3,09

4,08

4,03

4,00

3,98

ry

EIXO Y - Y

8,58

8,53

5,94

5,89

5,82

5,76

5,44

5,40

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4,17

5,31

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5,16

4,02

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5,03

5,01

4,96

4,93

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4,70

4,67

4,65

cm

rt

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31,52

148,19

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34,60

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48,11

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cm4

It

7,52

8,53

5,18

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7,65

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6,70

5,03

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5,42

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5,00

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cm6

Cw

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53,21

32,72

36,80

40,59

46,72

Alma Aba - f
w

Esbeltez

133

134

Perfis soldados srie CS, CVS e VS


y

tf

h
tw

bf

ECV 5255 Estruturas Metlicas I (ECV/UFSC)


Profs. Leandro Fleck Fadel Miguel e Moacir H. Andrade Carqueja

Linear

mm x kg/m

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28,9

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38,8

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300 x 131

300 x 138

300 x 149

Kg/m

Massa

BITOLA

ECV 5255 Estruturas Metlicas I (ECV/UFSC)


Profs. Leandro Fleck Fadel Miguel e Moacir H. Andrade Carqueja

190,0

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166,3

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146,8

138,9

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79,5

137,6

121,5

115,1

107,3

100,7

97,4

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57,4

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36,8

32,4

cm2

rea

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300

300

300

300

300

300

300

300

300

300

250

250

250

250

250

250

250

250

250

250

250

200

200

200

200

150

150

150

150

150

mm

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16

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16

12,5

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12,5

9,5

12,5

12,5

9,5

12,5

9,5

9,5

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6,3

6,3

6,3

6,3

mm

tw

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255

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262

262

268

268

268

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205

212

212

218

218

218

225

225

231

231

234

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181

181

118

125

131

131

134

mm

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22,4

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19,0

19,0

16,0

16,0

16,0

12,5

9,5

22,4

19,0

19,0

16,0

16,0

16,0

12,5

12,5

9,5

9,5

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16,0

12,5

9,5

9,5

16,0

12,5

9,5

9,5

8,0

mm

tf

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300

300

300

300

300

300

300

300

300

300

250

250

250

250

250

250

250

250

250

250

250

200

200

200

200

150

150

150

150

150

mm

bf

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15501

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9581

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6531

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4758

3846

3762

2274

1908

1559

1527

1337

cm4

Ix

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1884

1852

1662

1627

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1240

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1076

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766

616

602

522

575

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385

376

303

254

208

204

178

cm3

Wx

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12,7

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10,93

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8,62

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6,34

6,32

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cm

rx

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4168

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1267

1267

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704

535

535

450

cm4

Iy

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1816

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1534

1507

1229

986

1406

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1031

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678

655

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645

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427

414

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289

235

227

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cm3

Zx

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570

570

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480

480

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396

396

334

333

333

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260

198

198

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213

167

127

127

120

94

71

71

60

cm3

Wy

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7,59

7,79

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7,46

7,7

7,83

7,62

7,33

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6,38

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6,43

6,54

6,23

6,36

6,12

6,31

6,17

5,25

5,1

4,91

5,06

3,96

3,85

3,7

3,81

3,73

cm

ry

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1.018

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861

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726

724

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509

505

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396

394

301

299

252

323

253

193

192

182

143

109

108

91

cm3

Zy

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243

176

156

145

100

90

87

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22

202

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121

84

75

72

39

37

18

16

11

58

29

15

13

43

22

11

10

cm4

It

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1941956

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1687791

1687791

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1451808

1451808

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660064

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570375

570375

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459035

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357736

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114919

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26372

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16

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16

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28

21

28

34

34

35

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17

22

17

23

27

24

28

29

37

37

21

22

23

29

15

16

16

21

21

d'/tw

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6,7

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7,9

7,9

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9,4

9,4

12

15,8

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6,6

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7,8

7,8

10

10

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13,2

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10,5

10,5

4,7

7,9

7,9

9,4

bf/2tf

287

260

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194

184

180

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144

304

261

251

228

216

211

183

177

157

150

144

265

213

180

172

369

288

232

217

194

Alma Aba - f MR250


w

Esbeltez

239

217

207

193

181

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150

131

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253

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209

190

180

176

152

148

131

125

120

221

178

150

143

307

240

193

181

162

AR350

135

Srie CS

Linear

mm x kg/m

89,1

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107,9

111,6

119,2

127,6

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209,2

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144,2

154,1

164,9

174,7

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209,1

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450 x 175

450 x 188

450 x 198

450 x 209

Kg/m

Massa

BITOLA

ECV 5255 Estruturas Metlicas I (ECV/UFSC)


Profs. Leandro Fleck Fadel Miguel e Moacir H. Andrade Carqueja

266,4

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196,3

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197,3

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223,0

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194,9

182,9

172,0

162,6

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142,2

137,4

118,4

113,5

cm2

rea

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450

450

450

450

450

450

400

400

400

400

400

400

400

400

400

400

400

350

350

350

350

350

350

350

350

350

350

350

350

350

mm

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12,5

9,5

12,5

9,5

12,5

9,5

19

19

16

16

12,5

16

12,5

9,5

12,5

9,5

9,5

19

19

16

16

12,5

16

12,5

9,5

12,5

9,5

9,5

mm

tw

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405

405

412

412

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418

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350

350

355

355

362

362

362

368

368

375

287

300

300

305

305

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312

312

318

318

318

325

325

mm

22,4

22,4

22,4

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19,0

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16,0

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25,0

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22,4

19,0

19,0

19,0

16,0

16,0

12,5

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25,0

22,4

22,4

19,0

19,0

19,0

16,0

16,0

16,0

12,5

12,5

mm

tf

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cm4

Ix

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3077

3007

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2852

2633

2586

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2221

1978

1932

1909

1580

1555

cm3

Wx

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450

450

450

450

450

400

400

400

400

400

400

400

400

400

400

400

350

350

350

350

350

350

350

350

350

350

350

350

350

mm

bf

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19,87

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19,6

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17,02

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17,24

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17,72

17,54

14,75

14,76

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14,88

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15,46

15,1

15,42

15,59

15,28

15,49

cm

rx

EIXO X - X

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8934

cm4

Iy

915

915

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776

776

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653

653

511

511

cm3

Wy

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853

667

1.008

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1.55

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1.384

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1.176

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992

987

985

773

771

cm3

Zy

9,91

1.294

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9,92

9,05

8,78

8,95

8,83

9,06

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8,89

9,14

8,68

8,97

9,12

8,69

8,87

cm

ry

9,83

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cm3

Zx

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135

918

502

468

351

324

235

208

194

134

120

63

802

439

409

307

284

205

182

170

117

105

101

55

51

cm4

It

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15550692

15550692

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13400915

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11442627

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9375000

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8516884

7354824

7354824

7354824

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6291456

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4717367

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4294659

3718797

3718797

3718797

3188642

3188642

3188642

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2543610

cm6

Cw

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33

43

33

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18

22

22

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23

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29

39

39

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19

19

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20

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33

25

33

40

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10

10

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11,8

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14,1

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8,9

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10,5

10,5

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12,5

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7,8

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9,2

9,2

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10,9

10,9

14

14

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213

197

189

180

171

166

159

152

141

310

253

244

222

213

201

189

183

172

164

162

149

146

Alma Aba - f MR250


w

Esbeltez

149

144

140

132

128

125

120

223

185

178

164

158

150

143

138

132

127

118

258

211

203

185

178

167

158

152

144

137

135

124

121

AR350

136

Linear

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550 x 407

550 x 417

550 x 441

Kg/m

Massa

BITOLA

ECV 5255 Estruturas Metlicas I (ECV/UFSC)


Profs. Leandro Fleck Fadel Miguel e Moacir H. Andrade Carqueja

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cm2

rea

550

550

550

550

550

550

550

550

550

550

550

550

500

500

500

500

500

500

500

500

500

500

500

500

450

450

450

450

450

450

450

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25

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19

16

19

16

16

25

22,4

25

22,4

19

19

16

16

12,5

16

12,5

12,5

22,4

19

22,4

19

19

16

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mm

tw

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475

475

475

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487

487

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500

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505

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425

425

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437

437

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450

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455

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462

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375

375

387

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400

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mm

37,5

37,5

37,5

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25,0

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19,0

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37,5

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mm

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5526

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cm3

Wx

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bf

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52099

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cm4

Iy
cm

ry
cm3

Zy

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17145264

17145264

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29378255

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26611872

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22895099

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693

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47767822

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43224942

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Wy

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6771

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5421

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cm3

Zx

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19

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19

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26

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32

17

19

17

20

23

24

28

28

36

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37

37

17

20

17

20

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25

32

d'/tw

7,3

7,3

7,3

7,3

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8,7

8,7

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11

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12,3

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6,7

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7,9

7,9

10

10

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11,2

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13,2

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7,1

7,1

bf/2tf

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234

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258

253

226

220

213

183

177

167

161

157

150

143

284

277

244

236

199

192

186

Alma Aba - f MR250


w

Esbeltez

207

195

191

187

172

168

163

142

138

136

131

125

215

211

188

183

178

152

147

139

134

131

125

119

236

231

203

197

166

160

155

AR350

137

Linear

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545,6

304,6

318,9

330,5

344,6

360,6

395,2

409,0

424,7

436,7

468,5

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Kg/m

Massa

BITOLA

ECV 5255 Estruturas Metlicas I (ECV/UFSC)


Profs. Leandro Fleck Fadel Miguel e Moacir H. Andrade Carqueja

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521,0

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567,6

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cm2

rea

550

650

650

650

650

650

650

650

650

650

650

650

650

650

650

600

600

600

600

600

600

600

600

600

600

600

600

600

600

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mm

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31,5

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25

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19

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16

19

16

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31,5

25

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19

25

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19

22,4

19

16

19

16

16

31,5

mm

tw

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561

575

575

575

575

587

587

587

587

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600

600

605

605

511

525

525

525

525

537

537

537

550

550

550

555

555

562

461

mm

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44,5

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37,5

37,5

37,5

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31,5

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31,5

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25,0

25,0

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22,4

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37,5

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25,0

25,0

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22,4

19,0

44,5

mm

tf

550

650

650

650

650

650

650

650

650

650

650

650

650

650

650

600

600

600

600

600

600

600

600

600

600

600

600

600

600

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mm

bf

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cm

rx

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Ix

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cm3

Zx
cm

ry
cm3

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cm4

It

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757

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91625003

91625003

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74390625

74390625

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67258147

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111745199

111745199

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100958460

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cm3

Wy

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18

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23

26

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38

32

38

16

17

21

23

28

21

24

28

25

29

34

29

35

35

15

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8,7

8,7

8,7

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10,3

10,3

10,3

13

13

13

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14,5

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9,5

9,5

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12

12

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13,4

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6,2

bf/2tf

284

238

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155

151

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145

259

228

215

211

207

192

187

182

168

162

157

155

150

144

284

Alma Aba - f MR250


w

Esbeltez

237

198

176

167

164

160

150

147

143

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125

125

121

215

190

179

176

172

160

156

152

140

135

131

129

125

120

237

AR350

138

Linear

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250 x 56

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250 x 72

300 x 47

300 x 57

ECV 5255 Estruturas Metlicas I (ECV/UFSC)


Profs. Leandro Fleck Fadel Miguel e Moacir H. Andrade Carqueja

55

66,3

79,6

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94,1

100,3

113

300 x 55

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Kg/m

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60,5

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46

38

34

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31,1

27,6

cm2

rea

300

300

300

300

300

300

300

300

300

300

300

300

300

300

250

250

250

250

250

250

250

200

200

200

200

200

200

200

200

150

150

mm

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12,5

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9,5

12,5

12,5

9,5

9,5

12,5

12,5

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4,75

6,3

6,3

6,3

4,75

4,75

4,75

6,3

6,3

mm

tw

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262

262

268

268

275

281

255

262

262

268

268

275

281

212

218

218

225

231

234

234

168

175

175

181

184

181

184

187

131

134

mm

22,4

19

19

16

16

12,5

9,5

22,4

19

19

16

16

12,5

9,5

19

16

16

12,5

9,5

16

12,5

12,5

9,5

9,5

6,3

9,5

mm

tf

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250

250

250

250

250

250

200

200

200

200

200

200

200

170

170

170

170

170

170

170

140

140

140

140

140

140

140

140

120

120

mm

bf

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2393

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2312

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1245

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Ix

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770

683

652

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372

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196

166

146

cm3

Wx

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12,71

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12,7

12,9

12,76

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10,22

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10,57

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10,54

10,83

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8,38

8,55

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8,39

8,68

8,62

8,61

6,33

6,3

cm

rx

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1050

848

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1052

870

710

887

785

732

606

495

415

394

469

389

376

305

268

292

255

212

187

165

cm3

Zx

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4950

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4168

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2538

2535

2135

2134

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1268

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1314

1311

1025

779

656

655

732

572

572

435

366

435

366

288

274

231

cm4

Iy

467

396

396

334

333

260

198

299

254

254

214

213

167

127

183

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154

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77

77

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82

82

62

52

62

52

41

46

39

cm3

Wy

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6,41

6,21

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4,01

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3,96

4,14

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3,38

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3,52

3,43

3,3

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2,89

cm

ry

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604

600

506

504

395

301

458

390

386

326

324

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194

283

240

235

184

141

118

117

159

125

124

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80

94

79

63

70

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cm3

Zy

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430165

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179344

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95908

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50244

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33718

39417

33718

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cm6

Cw

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840167

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21,4

19,8

9,6

6,4

8,7

5,5

5,3

cm4

It

20

21

28

28

34

34

35

20

21

28

28

34

34

35

17

17

27

28

29

37

49

21

22

28

29

29

38

39

39

21

21

d'/tw

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6,6

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7,8

10

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5,3

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6,3

10,5

4,5

5,3

5,3

6,8

8,9

10,6

10,6

4,4

5,6

5,6

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8,8

7,4

8,8

11,1

6,3

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bf/2tf

252

221

211

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182

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257

227

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163

152

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241

217

183

165

149

143

271

221

212

178

166

170

157

144

222

200

Alma Aba - f MR250


w

Esbeltez

210

184

176

155

152

133

123

214

189

179

159

154

136

126

227

201

181

153

137

125

119

226

184

176

148

138

141

131

120

185

167

AR350

139

Srie CVS

Linear

mm x kg/m

206,1

216,4

122,9

133,8

149,8

162,4

180,2

193,9

204,5

500 x 123

500 x 134

500 x 150

500 x 162

500 x 180

500 x 194

500 x 204

156,4

450 x 156

450 x 216

141,2

450 x 141

450 x 206

129,9

450 x 130

188,1

116,4

450 x 116

450 x 188

161,7

400 x 162

168

152,1

400 x 152

177,4

140,4

400 x 140

450 x 177

125,1

400 x 125

450 x 168

116,5

82,4

400 x 82

400 x 116

110,6

135,8

350 x 136

86,8

127,6

350 x 128

102,8

117,8

350 x 118

400 x 87

105,2

350 x 105

400 x 103

105

97,8

350 x 98

93,4

86,5

ECV 5255 Estruturas Metlicas I (ECV/UFSC)


Profs. Leandro Fleck Fadel Miguel e Moacir H. Andrade Carqueja

260,5

247

229,6

206,9

190,8

170,5

156,5

275,7

262,5

239,6

226

214

199,2

179,9

165,5

148,3

206

193,8

178,8

159,3

148,4

131

173

162,5

150,1

134

124,6

110,2

73,3

350 x 87

cm2

rea

350 x 73

Kg/m

Massa

BITOLA

500

500

500

500

500

500

500

450

450

450

450

450

450

450

450

450

400

400

400

400

400

400

400

400

350

350

350

350

350

350

350

mm

19

16

16

16

12,5

12,5

9,5

22,4

19

22,4

19

16

16

16

12,5

12,5

16

12,5

12,5

12,5

9,5

9,5

9,5

16

12,5

12,5

12,5

9,5

9,5

9,5

mm

tw

450

450

455

462

462

468

468

387

387

400

400

400

405

412

412

418

350

350

355

362

362

368

375

375

300

300

305

312

312

318

325

mm

25

25

22,4

19

19

16

16

31,5

31,5

25

25

25

22,4

19

19

16

25

25

22,4

19

19

16

12,5

12,5

25

25

22,4

19

19

16

12,5

mm

tf

90116

87240

76293

73730

93730

92088

79759

77946

76346

70595

62301

60261

52834

58529

57279

52813

46347

45161

39355

32339

31680

36673

35885

33169

29213

28454

24874

20524

cm4

Ix

3605

3490

3052

2949

4166

4093

3545

3464

3393

3138

2769

2678

2348

2926

2864

2641

2317

2258

1968

1617

1584

2096

2051

1895

1669

1626

1421

1173

cm3

Wx

350 113230 4529

350 110952 4438

350 102403 4096

350

350

350

350

300

300

300

300

300

300

300

300

300

300

300

300

300

300

300

300

300

250

250

250

250

250

250

250

mm

bf

20,85

21,19

21,12

20,87

21,38

21,15

21,71

18,44

18,73

18,25

18,57

18,89

18,83

18,61

19,08

18,87

16,86

17,19

17,19

17,06

17,44

17,33

17,1

17,37

14,56

14,86

14,87

14,77

15,11

15,02

14,82

cm

rx

EIXO X - X

8556

8553

7203

5628

5627

6521

6515

5838

4953

4950

4169

3258

cm4

Iy

8564

8557

7207

916

777

776

654

654

947

946

752

752

751

673

571

570

480

751

750

672

570

570

480

375

375

522

521

467

396

396

334

261

cm3

Wy

5118 17890 1022

4966 17880 1022

4572 16022

4052 13593

3866 13585

3395 11441

3231 11437

4794 14211

4666 14197

4084 11287

3948 11273

3828 11264

3530 10094

3136

2987

2629

3303 11262

3195 11256

2931 10086

2581

2483

2165

1787

1734

2391

2313

2125

1876

1803

1576

1306

cm3

Zx

8,29

8,51

8,35

8,11

8,44

8,19

8,55

7,18

7,35

6,86

7,06

7,26

7,12

6,9

7,19

6,97

7,39

7,62

7,51

7,33

7,59

7,42

7,13

7,32

6,14

6,33

6,24

6,08

6,3

6,15

5,91

cm

ry

EIXO Y - Y

926971

cm6

Cw

162

3102816

148,1 3102816

92,9 2654208

50,1 2111572

45,7 2111572

304,8 1719157

281,6 1719157

208,7 1565109

135,9 1355247

123,8 1355247

77,8 1162042

42,2

cm4

It

196

3970641

165,2 3970641

110,2 3390408

127,1 6695817

109,4 6695817

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1560 429,4 10076742

1401 327,5 9127872

1193 225,7 7853019

1182 191,4 7853019

998

991

1466 781,9 6206603

1452 720,8 6206603

1175 471,7 5080078

1161 409,7 5080078

1151 370,5 5080078

1034 283,2 4607612

881

871

736

1147 363,7 3955078

1139 336,9 3955078

1022 249,4 3593060

869

863

728

571

569

800

793

712

606

601

507

398

cm3

Zy

24

28

28

29

37

37

49

17

20

18

21

25

25

26

33

33

22

28

28

29

38

39

39

47

19

24

24

25

33

33

34

d'/tw

7,8

9,2

9,2

10,9

10,9

4,8

4,8

6,7

7,9

7,9

9,4

6,7

7,9

7,9

9,4

12

12

5,6

6,6

6,6

7,8

10

bf/2tf

191

183

173

164

155

149

142

256

245

224

210

200

188

176

165

157

220

210

193

176

169

156

146

142

252

240

219

196

187

169

155

Alma Aba - f MR250


w

Esbeltez

159

152

144

137

129

124

119

213

204

186

175

167

156

147

138

131

183

175

161

147

141

130

121

118

210

200

182

163

156

141

129

AR350

140

Linear

mm x kg/m

ECV 5255 Estruturas Metlicas I (ECV/UFSC)


Profs. Leandro Fleck Fadel Miguel e Moacir H. Andrade Carqueja

239

277,9

292,3

327,8

338,6

369,3

211,1

234,2

252

600 x 278

600 x 292

600 x 328

600 x 339

600 x 369

650 x 211

650 x 234

650 x 252

226,1

600 x 226

600 x 239

210,4

293,4

550 x 293

189,9

283,5

550 x 283

600 x 210

270,4

550 x 270

600 x 190

244,9

550 x 245

156,2

231,6

550 x 232

600 x 156

219,8

550 x 220

370

204,1

550 x 204

360,6

183,6

550 x 184

550 x 370

316,8

500 x 317

550 x 361

280,8

500 x 281

319

258,9

500 x 259

328,8

249,9

500 x 250

550 x 329

238,2

500 x 238

550 x 319

216,5

500 x 217

Kg/m

Massa

BITOLA

321

298,4

268,9

470,5

431,3

417,6

372,3

354

304,5

288

268

241,9

199

471,3

459,3

418,8

406,4

373,8

361,1

344,5

312

295

280

260

233,9

403,6

357,7

329,8

318,4

303,5

275,8

cm2

rea

650

650

650

600

600

600

600

600

600

600

600

600

600

550

550

550

550

550

550

550

550

550

550

550

550

500

500

500

500

500

500

mm

16

16

16

22,4

25

22,4

22,4

19

19

16

16

16

12,5

25

22,4

25

22,4

25

22,4

19

22,4

19

16

16

16

22,4

22,4

25

22,4

19

22,4

mm

tw

600

605

612

511

525

525

537

537

550

550

555

562

568

461

461

475

475

487

487

487

500

500

500

505

512

411

425

437

437

437

450

mm

25

22,4

19

44,5

37,5

37,5

31,5

31,5

25

25

22,4

19

16

44,5

44,5

37,5

37,5

31,5

31,5

31,5

25

25

25

22,4

19

44,5

37,5

31,5

31,5

31,5

25

mm

tf

cm4

Ix

8927

8822

7758

7611

6392

6253

5765

5066

4275

9033

8956

7988

7904

7042

6951

6832

5864

5735

5621

5180

4549

7002

6201

5543

5470

5376

4632

cm3

Wx

24,92

25,18

25

25,4

25,09

25,52

25,4

25,07

25,39

22,96

23,16

22,9

23,13

22,76

23,01

23,35

22,73

23,12

23,5

23,41

23,13

20,83

20,82

20,5

20,72

21,04

20,49

cm

rx

450 248644

450 228951

450 200828

7651

7045

6179

27,83

27,7

27,33

400 300131 10004 25,26

400 267803

400 264668

400 232726

400 228338

400 191759

400 187600

400 172948

400 151986

400 128254

400 248420

400 246298

400 219671

400 217349

400 193642

400 191139

400 187867

400 161250

400 157708

400 154583

400 142463

400 125087

350 175049

350 155013

350 138564

350 136755

350 134391

350 115812

mm

bf

EIXO X - X

cm4

Iy
cm3

Wy

9,78

9,93

9,49

9,65

9,88

9,25

9,51

9,76

9,59

9,31

8,88

8,66

8,27

8,42

8,62

8,06

cm

ry
cm6

Cw

973,3 12351583

904,8 12351583

836,4 12351583

542,5 10076742

cm4

It

952

22582749

613,4 18375000

536,7 18375000

488,3 18375000

371,8 16627476

255,4 14286024

3074 1673,2 26265625

3060 1598,3 26265625

2596 1103,5 22582749

2581 1027,7 22582749

2564

2063

2045

2032

1824

1553

2777 2226,8 16494140

2350 1403,7 14330048

1998

1984

1969

1588

cm3

Zy

854

9,64

9,79

9,51

9,75

9,36

9,63

9,45

9,16

9,26

963,5 27148149

548,1 22041667

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1617

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3066

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2050

2035

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1556

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cm3

Zx

EIXO Y - Y

38

38

38

23

21

23

24

28

29

34

35

35

45

18

21

19

21

19

22

26

22

26

31

32

32

18

19

17

20

23

20

d'/tw

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6,3

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4,5

4,5

5,3

5,3

6,3

6,3

6,3

8,9

10,5

3,9

4,7

5,6

5,6

5,6

bf/2tf

156

150

147

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225

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196

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169

163

157

152

141

279

274

242

236

216

209

201

187

177

171

163

156

306

261

238

229

220

202

Alma Aba - f MR250


w

Esbeltez

130

125

122

210

187

182

163

157

141

136

131

126

118

233

229

202

197

180

174

167

156

148

142

135

130

255

218

198

191

183

169

AR350

141

Linear

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650 x 282

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900 x 402

900 x 422

Kg/m

Massa

BITOLA

ECV 5255 Estruturas Metlicas I (ECV/UFSC)


Profs. Leandro Fleck Fadel Miguel e Moacir H. Andrade Carqueja

537

511,9

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436

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452

428

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362

436

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272,8

587,5

526,2

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446,8

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395

359,4

339

cm2

rea

900

900

900

900

850

850

850

850

800

800

800

800

800

750

750

750

750

700

700

700

700

700

700

650

650

650

650

650

650

650

650

mm

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16

19

16

19

16

19

16

19

16

19

16

16

19

16

19

16

19

16

19

16

16

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22,4

22,4

19

22,4

19

22,4

19

mm

tw

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837

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850

787

787

800

800

737

737

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750

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687

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700

637

637

650

650

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662

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575

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587

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600

mm

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31,5

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25

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25

31,5

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25

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25

25

31,5

31,5

25

25

19

19

50

44,5

37,5

37,5

31,5

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25

25

mm

tf

cm4

Ix

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cm

rx

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bf

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cm3

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cm

ry
cm3

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cm4

It

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153140625

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104092692

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84695994

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68440755

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73318260

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59326172

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45893016

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53415802

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45752651

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37078857

cm6

Cw

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9
11344
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8

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11342
17947
7
11344
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5
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cm3

Zx

EIXO Y - Y

44

52

45

53

41

49

42

50

39

46

39

47

47

36

43

37

44

34

40

34

41

41

53

22

25

26

30

26

31

27

32

d'/tw

9,5

9,5

12

12

9,5

9,5

12

12

8,7

8,7

11

11

12,3

7,9

7,9

10

10

7,9

7,9

10

10

13,2

13,2

4,5

5,1

7,1

7,1

bf/2tf

148

145

142

138

151

148

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140

156

152

147

143

140

162

158

151

147

168

164

155

150

143

137

260

231

203

197

183

177

169

161

Alma Aba - f MR250


w

Esbeltez

124

121

118

115

126

123

120

116

130

127

122

119

117

135

132

126

122

140

137

129

125

119

114

217

193

169

165

153

147

141

134

AR350

142

Linear

mm x kg/m

551,4

578

432,8

453,7

394,1

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950

950

950

950

mm

619

1000

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530,5 1000

502

496

389,4

469

368,2

950 x 389

cm2

rea

950 x 368

Kg/m

Massa

BITOLA

19

16

19

16

19

16

19

16

mm

tw

937

937

950

950

887

887

900

900

mm

31,5

31,5

25

25

31,5

31,5

25

25

mm

tf

cm3

Wx
cm

rx

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44

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cm4

Ix

700 1.00E+06 22884

700

700

650

650

650

650

mm

bf

EIXO X - X

cm4

Iy
cm3

Wy
cm

ry
cm3

Zy

888,6

803,4

cm4

It

244766683

244766683

cm6

Cw

15,8
952,1

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339650391

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cm3

Zx

EIXO Y - Y

49

59

50

59

47

55

47

56

d'/tw

11,1

11,1

14

14

10,3

10,3

13

13

bf/2tf

142

139

137

134

145

142

139

136

Alma Aba - f MR250


w

Esbeltez

118

116

114

112

121

118

116

113

AR350

143

ECV 5255 Estruturas Metlicas I (ECV/UFSC)


Profs. Leandro Fleck Fadel Miguel e Moacir H. Andrade Carqueja

Linear

mm x kg/m

15

17,6

19,8

19,2

21,4

18,8

21,9

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19,9

23,2

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22,7

26,3

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24,6

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300 x 26

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300 x 25

300 x 28

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300 x 27

300 x 31

300 x 34

300 x 33

300 x 37

Kg/m

Massa

BITOLA

ECV 5255 Estruturas Metlicas I (ECV/UFSC)


Profs. Leandro Fleck Fadel Miguel e Moacir H. Andrade Carqueja

47,5

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43,7

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4,75

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4,75

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4,75

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4,75

4,75

4,75

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6,3

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tw

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300

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300

300

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250

250

250

250

250

250

250

250

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200

200

200

200

200

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150

150

150

150

mm

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281

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281

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281

284

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231

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231

234

237

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181

184

187

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131

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tf

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771

cm4

Ix

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160

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140

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120

120

160

160

160

140

140

140

120

120

120

130

130

130

120

120

120

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100

100

100

100

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bf

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324

379

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258

303

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227

248

217

184

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141

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137

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103

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Wx

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cm

rx

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182

649

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182

348

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231

274

231

182

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134

158

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Iy

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32

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cm3

Wy

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2,5

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cm

ry

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123

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63

70

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54

69

59

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48

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6721

7814

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5,1

2,9

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It

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59

60

60

59

60

60

59

60

60

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49

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49

49

50

49

49

50

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39

39

38

39

39

39

38

37

36

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9,5

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6,3

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9,5

6,8

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6,3

7,5

9,5

5,3

6,3

5,3

6,3

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137

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143

140

150

143

136

152

145

139

154

148

142

171

157

146

171

159

147

228

204

215

190

167

Alma Aba - f MR250


w

Esbeltez

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114

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117

114

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119

117

125

119

114

127

121

116

128

123

118

142

131

122

143

132

123

190

170

179

159

139

AR350

144

Srie VS

Linear

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Massa

BITOLA

ECV 5255 Estruturas Metlicas I (ECV/UFSC)


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450

450

450

450

450

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400

400

400

400

400

400

400

400

400

400

400

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350

350

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350

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350

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350

350

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6,3

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tw

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200

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200

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180

180

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rx

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cm4

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cm3

Wy

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cm

ry

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252

192

162

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cm4

It

67

68

65

66

67

68

79

80

81

80

81

81

80

81

81

80

81

81

68

70

70

70

70

71

70

70

71

70

70

71

58

d'/tw

10

13,2

5,3

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10,5

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10

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10,5

12,5

9,5

11,3

14,3

8,4

10

12,7

7,4

8,8

11,1

7,2

bf/2tf

136

133

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147

139

137

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133

132

134

133

133

136

135

135

138

138

137

144

135

133

136

134

132

138

136

134

140

138

137

154

Alma Aba - f MR250


w

Esbeltez

114

111

130

122

116

114

115

111

110

112

111

111

113

113

112

115

115

114

120

112

111

114

112

110

115

113

112

116

115

114

129

AR350

145

Linear

mm x kg/m

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95,6

61,1

500 x 61

ECV 5255 Estruturas Metlicas I (ECV/UFSC)


Profs. Leandro Fleck Fadel Miguel e Moacir H. Andrade Carqueja

199,8

178,6

159,8

138

212

195,8

174,6

155,8

134

198

182,8

163

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125

107,5

194

178,8

159

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81

124,1

109,5

92,4

77,8

121

95

106,3

83,4

450 x 95

cm2

rea

450 x 83

Kg/m

Massa

BITOLA

750

750

750

750

700

700

700

700

700

650

650

650

650

650

650

600

600

600

600

600

600

550

550

550

550

500

500

500

500

450

450

mm

6,3

6,3

6,3

6,3

6,3

6,3

6,3

6,3

6,3

6,3

mm

tw

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605

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550

555

562

568

575

581

512

518

525

531

462

468

475

481

412

418

mm

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19

16

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25

22,4

19

16

12,5

25

22,4

19

16

12,5

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25

22,4

19

16

12,5

9,5

19

16

12,5

9,5

19

16

12,5

9,5

19

16

mm

tf

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77401

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42768

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47818

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cm4

Ix

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300

300

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300

300

300

250

250

250

250

250

250

250

250

250

250

mm

bf

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4975

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5733

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3287

4953

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3963

3453

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4505

4134

3602

3136

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2692

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1918

1547

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2090

1711

1377

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cm3

Wx

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32,32

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cm

rx

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4168

3256

2475

4949

4168

cm4

Iy

8553

7203

5628

4278

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6830

8741

6830

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3448

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2358

2935

2559

2114

1728

2621

2281

1879

1529

2315

2011

cm3

Zx

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649

546

427

854

765

649

546

427

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672

570

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375

285

750

672

570

480

375

285

396

333

260

198

396

333

260

198

396

333

cm3

Wy

7,83

7,62

7,4

7,04

8,03

7,91

7,71

7,49

7,14

7,54

7,43

7,24

7,04

6,71

6,31

7,62

7,51

7,33

7,14

6,82

6,43

6,24

6,08

5,84

5,53

6,31

6,17

5,94

5,64

6,4

6,26

cm

ry

EIXO Y - Y

cm6

Cw

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37

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cm4

It

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983

830

651

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865

730

573

438

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1017 234,6 8407268

864

729

572

437

599

505

396

302

598

505

395

302

598

504

cm3

Zy

88

89

90

91

81

82

83

84

84

75

76

77

77

78

79

69

69

70

71

72

73

81

82

83

84

73

74

75

76

65

66

d'/tw

7,1

8,4

10

12,8

6,4

7,1

8,4

10

12,8

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7,9

9,4

12

15,8

6,7

7,9

9,4

12

15,8

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7,8

10

13,2

6,6

7,8

10

13,2

6,6

7,8

bf/2tf

137

134

132

133

144

139

135

133

133

148

143

138

135

134

135

154

147

140

136

134

135

142

137

133

133

147

140

134

133

154

144

Alma Aba - f MR250


w

Esbeltez

114

112

110

111

120

116

113

111

111

124

119

115

112

111

113

128

122

117

113

112

112

119

114

111

111

123

117

112

111

129

120

AR350

146

Linear

mm x kg/m

169,6

111,5

128,6

143,3

160

172,7

120,5

139,3

155,4

173,6

187,6

123,6

142,4

158,6

176,8

190,8

126,8

145,5

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179,9

193,9

139,7

161,2

179,8

200,6

216,7

158,6

180,2

198,5

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1000 x 161

1000 x 180

1000 x 201

1000 x 217

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1100 x 180

1100 x 199

1100 x 219

1100 x 235

Kg/m

Massa

BITOLA

ECV 5255 Estruturas Metlicas I (ECV/UFSC)


Profs. Leandro Fleck Fadel Miguel e Moacir H. Andrade Carqueja

1000

950

950

950

950

950

900

900

900

900

900

850

850

850

850

850

800

800

800

800

800

750

mm

1000

1000

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276

255,6 1000

229

205,4 1000

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247

229,2

206

185,4

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243

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202

181,4

157,5

239

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198

177,4

153,5

220

203,8

182,6

163,8

142

216

cm2

rea

9,5

9,5

9,5

9,5

9,5

mm

tw

1050

1055

1062

1068

1075

950

955

962

968

975

900

905

912

918

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850

855

862

868

875

800

805

812

818

825

750

755

762

768

775

700

mm

25

22,4

19

16

12,5

25

22,4

19

16

12,5

25

22,4

19

16

12,5

25

22,4

19

16

12,5

25

22,4

19

16

12,5

25

22,4

19

16

12,5

25

mm

tf

cm4

Ix

9762

8502

7407

6112

8906

8173

7133

6229

5159

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7665

6685

5832

4822

7812

7164

6243

5442

4491

6711

6159

5374

4689

3877

6219

cm3

Wx

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43,08

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38,95

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37,1

36,61

36,11

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34,77

34,31

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cm

rx

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8591

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mm

bf

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cm4

Iy

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6830

8936

915

776

654

511

854

765

649

546

427

854

cm3

Wy

8936

915

776

654

511

8936

915

776

654

511

854

667

854

667

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5813

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5194

4351

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cm3

Zx

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9,25

8,95

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8,12

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9,12

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8,43

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8,51

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8,03

7,63

7,88

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7,54

7,31

6,94

7,95

cm

ry

EIXO Y - Y

cm4

It

cm6

Cw

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652

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cm3

Zy

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111

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112

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119

119

120

121

122

113

113

114

115

116

106

107

108

109

109

100

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102

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94

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10

12,8

6,4

bf/2tf

132

131

131

132

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131

129

129

129

131

133

131

131

131

132

134

132

131

131

132

136

133

131

131

132

139

135

133

132

133

141

Alma Aba - f MR250


w

Esbeltez

110

109

109

110

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109

108

107

108

109

111

110

109

109

110

112

110

109

109

110

113

111

110

109

110

115

113

111

110

111

117

AR350

147

Linear

mm x kg/m

ECV 5255 Estruturas Metlicas I (ECV/UFSC)


Profs. Leandro Fleck Fadel Miguel e Moacir H. Andrade Carqueja

444

338,3

358,2

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1700 x 358

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1200 x 221

1400 x 478

200,2

1200 x 200

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Massa

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mm

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255

cm2

rea

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12,5

12,5

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12,5

12,5

12,5

12,5

12,5

12,5

12,5

12,5

12,5

12,5

12,5

12,5

12,5

12,5

12,5

12,5

12,5

12,5

12,5

12,5

12,5

12,5

9,5

9,5

9,5

9,5

9,5

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1655

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1550

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1237

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1255

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1137

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1162

1168

mm

25

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25

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19

16

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19

16

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16

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25

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19

16

mm

tf

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cm

rx

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450

450

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450

450

450

450

mm

bf

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cm3

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9,76

cm

ry

1646

cm3

Zy

9,98

9,74

9,37

8,97

2580

2317

1973

1670

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502,3

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239,5

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cm4

It

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Cw

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233,1

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1853

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cm3

Zx

EIXO Y - Y

132

132

121

122

123

124

124

113

114

115

116

116

117

117

105

106

107

108

108

109

109

99

100

100

101

101

120

121

122

122

123

d'/tw

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11,2

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10

11,2

5,6

6,7

7,9

10

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5,6

6,7

7,9

10

11,2

13,2

15,6

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10

11,8

14,1

7,1

10

11,8

14,1

bf/2tf

133

134

135

133

132

132

133

137

133

132

132

133

134

137

139

135

132

132

132

134

136

135

134

134

135

137

132

130

129

130

131

Alma Aba - f MR250


w

Esbeltez

111

111

113

111

110

110

111

114

111

110

110

110

112

114

116

112

110

110

110

112

113

112

111

111

113

114

110

108

108

108

109

AR350

148

Linear

mm x kg/m

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368

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517,2

465,4

511

564,3

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478

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515,3

565,6

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1700 x 454

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Massa

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mm

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1900

1900

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587

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546

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658,9 1800

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cm2

rea

16

16

16

16

16

16

16

16

16

16

16

12,5

12,5

12,5

12,5

12,5

12,5

12,5

12,5

mm

tw

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1811

1825

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1737

1711

1725

1737

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1611

1625

1637

mm

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25

44,5

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25

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44,5

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25

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44,5

37,5

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mm

tf

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500 3597089 39968 74,33

500 3162016 35134 73,03

500 3950984 43900 77,44

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500 3038582 35748

500 2649532 31171 71,41

mm

bf

EIXO X - X

cm4

Iy
cm

ry
cm3

Zy
cm4

It

cm6

Cw

1866

539825439

11,5

513120604

410237630

368650539

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1157

636,4

490,4

9,77

3243
1297

776,8

572790135

457763672

842,6

676006755

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2086

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3127 10,96 4798 1998,5 606719971

2627 10,53 4049 1283,3 513120604

3709 11,86 5629 3051,7 714266777

3126

2626 11,11 4005

2084 10,54 3193

1868 10,26 2869

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3126 11,63 4751

2626 11,24 4001 1150,5 456732322

cm3

Wy

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49112 87413

42366 69389

54404 92770

48244 78187

42927 65688

37128 52146

50770 92767

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39923 65684

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42346 78153

37283 65653

31758 52112

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44945 92735

39424 78151

34653 65652

cm3

Zx

EIXO Y - Y

119

120

121

122

113

114

115

116

107

108

109

137

138

139

140

140

129

130

131

d'/tw

6,2

7,3

8,7

11

5,6

6,7

7,9

10

5,6

6,7

7,9

5,6

6,7

7,9

10

11,2

5,6

6,7

7,9

bf/2tf

134

134

135

137

136

135

136

138

137

136

136

133

132

132

133

134

134

132

132

112

112

112

114

113

113

113

115

114

113

113

111

110

110

111

112

112

110

110

Alma Aba - f MR250 AR350


w

Esbeltez

149

ECV 5255 Estruturas Metlicas I (ECV/UFSC)


Profs. Leandro Fleck Fadel Miguel e Moacir H. Andrade Carqueja

150

Perfis I Srie S

tf

h
tw

bf

ECV 5255 Estruturas Metlicas I (ECV/UFSC)


Profs. Leandro Fleck Fadel Miguel e Moacir H. Andrade Carqueja

151

Perfil
3"x8.5
3"x9.7
3"x11.2
4"x11.4
4"x12.7
4"x14.1
4"x15.6
5"x14.8
5"x18.2
5"x22.0
6"x18.5
6"x22.0
6"x25.7
8"x27.3
8"x30.5
8"x34.3
8"x38.0
10"x37.7
10"x44.7
10"x52.1
10"x59.6
12"x60.6
12"x67.0
12"x74.4
12"x81.9

h
76.2
76.2
76.2
102
102
102
102
127
127
127
152
152
152
203
203
203
203
254
254
254
254
305
305
305
305

Dimenses (mm)
bf
tf
tw
59.2 6.6 4.3
61.2 6.6 6.4
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67.6 7.4 4.8
69.2 7.4 6.4
71 7.4 8.3
72.9 7.4 10
76.2 8.3 5.3
79.7 8.3 8.8
83.4 8.3 13
84.6 9.1 5.8
87.5 9.1 8.7
90.6 9.1 12
102 11 6.9
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108 11 14
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d
63
63
63
86.8
86.6
86.8
86.8
110
110
110
134
134
134
182
182
182
182
229
229
229
229
271
271
271
271

A
cm2
10.8
12.3
14.2
14.5
16.1
18
19.9
18.8
23.2
28
23.6
28
32.7
34.8
38.9
43.7
48.3
48.1
56.9
66.4
75.9
77.3
85.4
94.8
104

Ix
105
112
121
252
266
283
299
511
570
634
919
1003
1095
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11960
12690
13430

EIXO X-X
Wx
rx
Zx
27.6 3.1 32
29.6 3
.
32 2.9 38.7
49.7 4.2
.
52.4 4.1
.
55.6 4
.
58.9 3.9
.
80.4 5.2 92.9
89.8 5
.
99.8 4.8 122
121 6.2 139
132 6
.
144 5.8 174
236 8.3 270
250 8.1
.
266 7.9 316
282 7.7
.
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442 9.9
.
482 9.6 580
522 9.4
.
743 12 870
785 12
.
833 12 1003
881 11
.

ECV 5255 Estruturas Metlicas I (ECV/UFSC)


Profs. Leandro Fleck Fadel Miguel e Moacir H. Andrade Carqueja

Iy
18.9
21.3
24.4
31.7
34.3
37.6
41.2
50.2
58.6
69.1
75.7
84.9
96.2
155
166
179
194
282
312
348
389
563
603
654
709

EIXO Y-Y
Wy r y
6.4 1.3
7 1.3
7.7 1.3
9.4 1.5
9.9 1.5
11 1.5
11 1.4
13 1.6
15 1.6
17 1.6
18 1.8
19 1.7
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34
2
36
2
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55 2.3
60 2.3
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89 2.7
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100 2.6

Zy
11
.
14
.
.
.
.
23
.
31
30
.
39
52
.
60
.
81
.
102
.
145
.
169
.

152

Perfis cantoneira
xg
y

to

yg

min
h

ECV 5255 Estruturas Metlicas I (ECV/UFSC)


Profs. Leandro Fleck Fadel Miguel e Moacir H. Andrade Carqueja

153
Srie Polegada
Perfil - Dimenses
h (pol)
5/8 x 5/8
3/4 x 3/4
7/8 x 7/8
1x1
1x1
1x1
1 x 1
1 x 1
1 x 1
1 x 1
1 x 1
1 x 1
1 x 1
1 x 1
1 x 1
1 x 1
1 x 1
1 x 1
2x2
2x2
2x2
2x2
2x2
2 x 6,1
2 x 7,4
2 x 8,8
3" x 9,1
3" x 10,7
3" x 12,4
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4" x 14,6
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4" x 23,4
5" x 24,1
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6" x 22,2
6" x 25,6
6" x 29,2
6"x 32,6
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6" x 42,7
6" x 46,1
6" x 49,3

Altura
h (mm)
16 x 16
19 x 19
22 x 22
25 x 25
25 x 25
25 x 25
32 x 32
32 x 32
32 x 32
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38 x 38
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38 x 38
44 x 44
44 x 44
44 x 44
44 x 44
44 x 44
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51 x 51
51 x 51
51 x 51
51 x 51
64
64
64
76
76
76
76
102
102
102
102
102
127
127
127
127
127
152
152
152
152
152
152
152
152
152

Espessura
to (pol)
1/8
1/8
1/8
1/8
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1/8
3/16

1/8
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1/8
3/16

5/16
3/8
1/8
3/16

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3/8

5/16
3/8
5/16
3/8
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3/8
7/16

9/16
5/8

9/16
5/8
11/16

3/8
7/16

9/16
5/8
11/16

13/16
7/8

rea
cm
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5,22
6,45
7,61
3,09
4,58
6,06
7,41
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4,1
5,0
5,9
6,1
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9,8
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12,8
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15,7
16,2
18,1
20,0
21,8
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19,6
21,9
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28,7
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33,1

Peso
kg/m
0,71
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1,19
1,73
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2,20
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5,05
5,94
2,46
3,63
4,76
5,83
6,99
7,68
9,48
11,16
11,48
13,61
15,68
17,74
18,45
21,35
24,19
26,97
29,74
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50,19
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Ix = I y
cm4
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1,66
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3,32
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5,41
7,49
9,57
11,23
12,90
7,90
11,23
14,56
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19,97
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35,4
40,8
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74,9
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183,1
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516,1
566,1
611,9
653,5
641,0
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1090,5
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1327,8

Wx = W y
cm
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1,47
1,14
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1,63
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3,77
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2,13
3,11
4,09
4,91
5,73
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7,8
9,1
11,6
14,0
15,7
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51,9
57,4
63,3
68,8
73,9
58,1
67,1
75,8
84,7
93,2
101,4
109,9
117,9
125,5

ECV 5255 Estruturas Metlicas I (ECV/UFSC)


Profs. Leandro Fleck Fadel Miguel e Moacir H. Andrade Carqueja

ix = i y
cm
0,45
0,58
0,66
0,76
0,76
0,73
0,96
0,96
0,93
1,19
1,16
1,14
1,11
1,39
1,37
1,34
1,32
1,29
1,60
1,57
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1,95
1,93
1,91
2,33
2,35
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3,10
3,07
3,06
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3,87
3,85
3,82
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4,75
4,73
4,71
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4,60

imx
cm
0,56
0,73
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1,20
1,16
1,50
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1,44
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1,66
1,61
2,03
1,99
1,94
1,91
1,86
1,24
1,24
1,22
1,50
1,47
1,47
1,47
2,00
1,98
1,98
1,98
1,96
2,49
2,49
2,46
2,46
2,46
3,02
3,02
3,00
3,00
2,97
2,97
2,97
2,97
2,97

imin
cm
0,30
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0,61
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0,86
0,86
1,01
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0,99
0,99
0,99
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2,41
2,94
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2,91
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3,86
4,95
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6,02
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5,80

xg = yg
cm
0,51
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1,01
1,06
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3,00
3,07
3,12
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4,34
4,39
4,45
4,52
4,57
4,62

154

Perfil - Dimenses
h (pol)
8" x 39,3
8" x 44,1
8" x 48,7
8" x 53,3
8" x 57,9
8" x 62,5
8" x 67,0
8" x 71,6
8" x 75,9

Altura
h (mm)
203
203
203
203
203
203
203
203
203

Espessura
to (pol)

9/16
5/8
11/16

13/16
7/8
15/16
1"

rea
cm
26,4
29,6
32,7
35,8
38,9
42,0
45,0
48,1
51,0

Peso
kg/m
50,00
56,00
62,00
67,94
73,81
79,61
85,35
91,10
96,77

Ix = I y
cm4
2022,9
2251,8
2472,4
2688,8
2901,1
3109,2
3313,2
3508,8
3704,4

Wx = W y
cm
137,2
153,3
168,9
184,4
199,9
215,0
229,9
244,3
259,4

ECV 5255 Estruturas Metlicas I (ECV/UFSC)


Profs. Leandro Fleck Fadel Miguel e Moacir H. Andrade Carqueja

ix = i y
cm
6,36
6,34
6,31
6,29
6,27
6,25
6,23
6,21
6,19

imx
cm
4,01
4,01
4,01
4,01
3,99
3,99
3,96
3,96
3,96

imin
cm
8,05
8,02
7,97
7,95
7,92
7,89
7,86
7,84
7,81

xg = yg
cm
5,56
5,61
5,66
5,72
5,79
5,84
5,89
5,94
6,02

155
Srie Mtrica
b
mm
40

45

50

60

65

75

76
80

90

100

Peso Nominal
kg/m
1,87
2,42
3,00
2,12
2,77
3,38
2,36
3,09
3,77
4,47
3,64
4,57
5,42
3,96
4,98
5,91
5,71
6,87
7,92
8,95
10,03
11,06
5,84
6,08
7,25
8,49
9,66
10,74
11,85
14,01
8,30
9,50
10,90
9,14
10,70
12,20
13,50

t
mm
3,00
4,00
5,00
3,00
4,00
5,00
3,00
4,00
5,00
6,00
4,00
5,00
6,00
4,00
5,00
6,00
5,00
6,00
7,00
8,00
9,00
10,00
5,00
5,00
6,00
7,00
8,00
9,00
10,00
12,00
6,00
7,00
8,00
6,00
7,00
8,00
9,00

rea
cm2
2,31
3,08
3,75
2,61
3,44
4,3
2,91
3,84
4,8
5,69
4,64
5,82
6,91
5,04
6,34
7,44
7,27
8,72
10,1
11,4
12,7
14
7,35
7,75
9,24
10,8
12,3
13,6
15
17,8
10,6
12,1
13,9
11,64
13,7
15,5
17,2

Ix=Iy
cm4
3,58
4,47
5,56
5,16
6,67
7,84
7,15
9,26
11,00
12,80
16,31
19,40
22,80
20,90
24,70
30,00
38,70
45,70
52,60
59,00
66,40
72,50
41,50
48,60
57,30
64,20
72,30
81,50
89,00
103,00
80,30
94,80
104,00
114,40
128,00
145,00
164,30

Wx=Wy
cm3
1,24
1,55
1,97
1,58
2,07
2,43
1,96
2,57
3,05
3,72
3,75
4,45
5,29
4,42
5,20
6,44
7,06
8,40
9,73
11,00
12,60
13,80
7,52
8,35
9,91
11,10
12,60
14,40
15,80
18,50
12,20
14,60
16,10
15,70
17,50
19,90
22,90

ECV 5255 Estruturas Metlicas I (ECV/UFSC)


Profs. Leandro Fleck Fadel Miguel e Moacir H. Andrade Carqueja

rx=ry
cm
1,24
1,22
1,22
1,41
1,39
1,35
1,57
1,55
1,54
1,51
1,88
1,82
1,82
2,03
2,01
2,01
2,31
2,30
2,28
2,28
2,29
2,28
2,38
2,50
2,49
2,44
2,42
2,45
2,44
2,41
2,76
2,80
2,74
3,13
3,06
3,06
3,09

rz min
cm
0,79
0,79
0,79
0,89
0,89
0,87
0,99
0,99
0,97
0,97
1,19
1,17
1,17
1,29
1,28
1,28
1,48
1,48
1,46
1,45
1,48
1,48
1,50
1,59
1,58
1,57
1,55
1,58
1,58
1,58
1,78
1,78
1,76
1,99
1,97
1,96
1,97

x
cm
1,11
1,15
1,18
1,23
1,28
1,40
1,35
1,40
1,42
1,56
1,65
1,64
1,82
1,77
1,77
1,84
2,02
2,05
2,09
2,14
2,23
2,25
2,08
2,18
2,22
2,21
2,26
2,34
2,37
2,43
2,41
2,51
2,50
2,72
2,69
2,74
2,83

156

Perfis U

to

tf

xg
b

ECV 5255 Estruturas Metlicas I (ECV/UFSC)


Profs. Leandro Fleck Fadel Miguel e Moacir H. Andrade Carqueja

157

Perfil
3"x 6,1
3"x 7,4
3"x 8,9
4"x 8,0
4"x 9,3
4"x 10,8
6"x 12,2
6"x 15,6
6"x 19,4
6"x 23,1
8"x 17,1
8"x 20,5
8"x 24,2
8"x 27,9
8"x 31,6
10"x 22,7
10"x 29,8
10"x 37,2
10"x 44,7
10"x 52,1
12"x 30,7
12"x 37,2
12"x 44,7
12"x 52,1
12"x 59,6
15"x 50,4
15"x 52,1
15"x 59,5
15"x 67,0
15"x 74,4
15"x 81,9

to

mm
76,2
76,2
76,2
101,6
101,6
101,6
152,4
152,4
152,4
152,4
203,2
203,2
203,2
203,2
203,2
254,0
254,0
254,0
254,0
254,0
304,8
302,8
304,8
304,8
304,8
381,0
381,0
381,0
381,0
381,0
381,0

mm
4,32
6,55
0,04
4,57
6,27
8,13
5,08
7,98
11,1
14,2
5,59
7,70
10,0
12,4
14,7
6,10
9,63
13,4
17,1
20,8
7,11
9,83
13,0
16,1
19,2
10,2
10,7
13,2
15,7
18,2
20,7

rea

mm cm
35,8 7,78
38,0 9,48
40,5 11,4
40,1 10,1
41,8 11,9
43,7 13,7
48,8 15,5
51,7 19,9
54,8 24,7
57,9 29,4
57,4 21,8
59,5 26,1
61,8 30,8
64,2 35,6
66,5 40,3
66,0 29,0
69,6 37,9
73,3 47,4
77,0 56,9
80,8 66,4
74,7 39,1
77,4 47,4
80,5 56,9
83,6 66,4
86,7 75,9
86,4 64,2
86,9 66,4
89,4 75,8
91,9 85,3
94,4 94,8
96,9 104,3

Ix

Wx

ix

Iy

Wy

iy

xg

cm4
68,9
77,2
86,3
159,5
174,4
190,6
546
632
724
815
1356
1503
1667
1830
1990
2800
3290
3800
4310
4820
5370
6010
6750
7480
8210
13100
13360
14510
15650
16800
17950

cm
18,1
20,3
22,7
31,4
34,3
37,5
71,7
82,9
95,0
107,0
133,4
147,9
164,0
180,1
196,2
221
259
299
339
379
352
394
443
491
539
688
701
762
822
882
942

cm
2,98
2,85
2,75
3,97
3,84
3,73
5,94
5,63
5,42
5,27
7,89
7,60
7,35
7,17
7,03
9,84
9,31
8,95
8,70
8,52
11,7
11,3
10,9
10,6
10,4
14,3
14,2
13,8
13,5
13,3
13,1

cm4
8,2
10,3
12,7
13,1
15,5
18,0
28,8
36,0
43,9
52,4
54,9
63,6
72,9
82,5
92,6
95,1
117,0
139,7
164,2
191,7
161,1
186,1
214
242
273
338
347
387
421
460
498

cm
3,32
3,82
4,39
4,61
5,10
5,61
8,06
9,24
10,5
11,9
12,8
14,0
15,3
16,6
17,9
19,0
21,6
24,3
27,1
30,4
28,3
30,9
33,7
36,7
39,8
51,0
51,8
55,2
58,5
62,0
66,5

cm
1,03
1,04
1,06
1,14
1,14
1,15
1,36
1,34
1,33
1,33
1,59
1,56
1,54
1,52
1,52
1,81
1,76
1,72
1,70
1,70
2,03
1,98
1,94
1,91
1,90
2,30
2,29
2,25
2,22
2,20
2,18

cm
1,11
1,11
1,16
1,16
1,15
1,17
1,30
1,27
1,31
1,38
1,45
1,41
1,40
1,44
1,49
1,61
1,54
1,57
1,65
1,76
1,77
1,71
1,71
1,76
1,83
2,00
1,99
1,98
1,99
2,03
2,21

ECV 5255 Estruturas Metlicas I (ECV/UFSC)


Profs. Leandro Fleck Fadel Miguel e Moacir H. Andrade Carqueja

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