USACH

BOMBA CENTRIFUGA
MAQUINAS TERMICAS E HIDRAULICAS
Felipe Melndez
10/10/2015

INDICE
RESUMEN ............................................................................................................................................ 3
1.

OBJETIVOS ................................................................................................................................... 4

2.

CARACTERISTICAS DE LOS EQUIPOS ............................................................................................ 5

2.1.

SISTEMA HIDRULICO ......................................................................................................... 5

2.2.

BOMBA CENTRIFUGA .......................................................................................................... 5

2.3.

MOTOR ELCTRICO ............................................................................................................. 6

2.4.

TABLERO DE CONTROL ........................................................................................................ 6

2.5.

BALANZA DINAMOMTRICA ............................................................................................... 7

2.6.

FLUJOMETRO DIGITAL ELECTROMAGNETICO .................................................................. 7

2.7.

MANOMETRO Y MANOVACUOMETRO ............................................................................... 8

3.

METODOLOGA EXPERIMENTAL.................................................................................................. 9

4.

PRESENTACIN DE DATOS ........................................................................................................ 10

5.

4.1.

2200 [RPM]. ....................................................................................................................... 10

4.2.

3400 [RPM]. ....................................................................................................................... 10

PRESENTACIN DE RESULTADOS .............................................................................................. 11

5.1.

Tabla de resultados a 2200 [RPM] .................................................................................... 11

5.2.

Grficas con 2200 [RPM] ................................................................................................... 11

5.2.1.

Altura manomtrica (Hm) vs. El caudal (Q): .............................................................. 11

5.2.2.

Potencia mecnica (Ne) vs. El caudal (Q): ................................................................. 12

5.2.3.

Rendimiento de la bomba () vs. El caudal (Q): ...................................................... 12

5.3.

TABLA DE RESULTADOS A 3400 [RPM] .............................................................................. 13

5.4.

GRFICAS CON 3400 [RPM] .............................................................................................. 13

5.4.1.

Altura manomtrica (Hm) vs. El caudal (Q): .............................................................. 13

5.4.2.

Potencia mecnica (Ne) vs. El caudal (Q): ................................................................. 14

5.4.3.

Rendimiento de la bomba () vs. El caudal (Q): ...................................................... 14

5.5.

6.

RELACIONES GRFICAS ENTRE LAS CONDICIONES DE 2200 Y 3400 [RPM] ...................... 15

5.5.1.

Potencia elctrica () vs. El caudal (Q) .............................................................. 15

5.5.2.

Potencia mecnica () vs. Potencia elctrica () ............................................ 15

5.5.3.

Presin de descarga () vs. El caudal (Q) .............................................................. 16

DISCUCIN Y CONCLUSIONES ................................................................................................... 17

APNDICE .......................................................................................................................................... 19
1

Ecuacin de continuidad para el clculo de caudal de agua. ........................................................ 19

MARCO TEORICO ............................................................................................................................... 22
BOMBA CENTRIFUGA .................................................................................................................... 22
CAUDALMETRO MAGNTICO ....................................................................................................... 22
PRDIDA DE CARGA ....................................................................................................................... 23

RESUMEN

Una bomba hidrulica es una mquina motora que transforma la energa (generalmente energa
mecnica) con la que es accionada en energa del fluido incompresible que mueve. Al incrementar
la energa del fluido, se aumenta su presin, su velocidad o su altura, todas ellas relacionadas
segn el principio de Bernoulli. En general, una bomba se utiliza para incrementar la presin de un
lquido aadiendo energa al sistema hidrulico, para mover el fluido de una zona de menor
presin o altitud a otra de mayor presin o altitud.

1. OBJETIVOS

Graficar y analizar las curvas caractersticas de funcionamiento para: 2200 rpm. Y 3400
rpm. Considerar la variacin de 10 caudales ms Q=0.
Graficar y analizar la variacin de potencia elctrica con el caudal Q
Graficar y analizar la variacin de la potencia mecnica con la potencia elctrica.
Graficar y analizar la variacin de presin en la descarga con el caudal de la bomba.

2. CARACTERISTICAS DE LOS EQUIPOS

2.1.

SISTEMA HIDRULICO

Es un sistema hidrulico el cual posee los dispositivos que sern detallados a continuacin:

2.2.

BOMBA CENTRIFUGA

2.3.

MOTOR ELCTRICO

2.4.

TABLERO DE CONTROL

2.5.

BALANZA DINAMOMTRICA

2.6.

FLUJOMETRO DIGITAL ELECTROMAGNETICO

2.7.

MANOMETRO Y MANOVACUOMETRO

3. METODOLOGA EXPERIMENTAL

En primera instancia, el profesor procede a realizar una introduccin terica al laboratorio

detallando los modelos matemticos y profundizando detalles de cada uno de los dispositivos para
luego dar a conocer y presentar el sistema a los presentes.
Luego se contina encendiendo un motor elctrico, el cual transforma la energa elctrica en
potencia mecnica a travs de un eje el cual est conectado a la bomba. La bomba a su vez est
conectada a un sistema hidrulico por dnde circula un fluido (agua). El circuito posee dos
vlvulas, una de compuerta con la cual se va restringiendo y facilitando el flujo de agua (caudal Q)
a travs de una manilla giratoria. Tambin se tiene una vlvula de Bourdon la que a su vez tambin
regula el paso del flujo a travs de una manilla restringido de 90.
Para los fines concretos de laboratorio, se realizan 10 mediciones de caudal adicionando tambin
el caudal 0. Para esto, se anota el caudal mximo y se divide en 10 partes para ajustar medidas
ms precisas. Ducho ajuste se realiza a travs de la vlvula de compuerta.
Se realiz mediciones en 2200 [RPM] y en 3400 [RPM], donde para cada una de aquellas
condiciones fueron anotados el caudal (Q), las presiones de entrada y las de salida
( , ), la fuerza (F), la temperatura (T), el voltaje (V) y la intensidad de
corriente (I).

4. PRESENTACIN DE DATOS

A continuacin se presentan los datos obtenidos directamente de cada dispositivo y convertidos a

distintas unidades, con fines de trabajo. Para ser ms claro, el caudal (Q) fue medido en [L/S] y fue
pasado a [3 /], mientras que para la presin (P), de [BAR] fue pasada a Pascales [Pa].

4.1.

2200 [RPM].

4.2.

3400 [RPM].

N Qp [m/s] Qr [m/s]
1
0,00000
0,00000
2
0,00062
0,00062
3
0,00123
0,00122
4
0,00184
0,00180
5
0,00245
0,00244
6
0,00306
0,00306
7
0,00367
0,00365
8
0,00428
0,00427
9
0,00489
0,00487
10
0,00550
0,00557
11
0,00611
0,00607

N Qp [m/s] Qr [m/s]
0,00000
0,00000
1
2
0,00095
0,00095
0,00190
0,00194
3
4
0,00285
0,00286
0,00377
5
0,00380
0,00475
0,00473
6
7
0,00570
0,00571
0,00660
8
0,00665
0,00760
0,00755
9
10
0,00855
0,00856
11
0,00950
0,00951

Pe [Pa]
-61000
-62000
-62000
-62000
-64000
-65000
-66000
-68000
-68000
-70000
-72000

Pe [Pa]
-61000
-62000
-64000
-64000
-67000
-69000
-72000
-78000
-80000
-84000
-90000

Ps [Pa]
140000
140000
140000
140000
140000
140000
140000
130000
120000
120000
110000

F [Kg]
0,8
0,9
1,0
1,0
1,1
1,2
1,3
1,4
1,5
1,6
1,6

T [C]
V [Volt]
I [Amp]
16,6
230
4
16,6
231
4
16,6
231
4
16,5
231
5
16,5
231
5
16,5
231
6
16,5
231
6
16,5
232
6
16,5
233
6
16,4
235
7
16,3
238
7

Ps [Pa]
360000
360000
350000
340000
340000
340000
330000
320000
310000
290000
280000

F [Kg]
1,9
2,0
2,2
2,4
2,6
2,9
3,2
3,4
3,6
3,7
4,0

V [Volt]
I [Amp]
T [C]
235
13
17,5
232
14
17,5
232
15
17,4
16
17,3
231
18
17,3
230
17,3
230
20
228
22
17,2
228
22
17,1
17,0
225
24
16,9
225
25
16,8
225
26

10

5. PRESENTACIN DE RESULTADOS
5.1.

Tabla de resultados a 2200 [RPM]

5.2.

Grficas con 2200 [RPM]

Hm [m]
20,510
20,612
20,612
20,612
20,816
20,918
21,020
20,204
19,184
19,388
18,571

Ne [HP]
0,7333
0,8250
0,9167
0,9167
1,0083
1,1000
1,1917
1,2833
1,3750
1,4667
1,4667

Nh [HP]
Nelec [W]
0,000
920
0,168
924
0,331
924
0,488
1155
0,668
1155
0,842
1386
1,010
1386
1,135
1392
1,229
1398
1,421
1645
1,483
1666

b [-]

0%
20%
36%
53%
66%
77%
85%
88%
89%
97%
101%

A continuacin se presentan las grficas para los ensayos realizados a 2200 [RPM].
5.2.1.

Altura manomtrica (Hm) vs. El caudal (Q):

11

5.2.2.

Potencia mecnica (Ne) vs. El caudal (Q):

5.2.3.

Rendimiento de la bomba ( ) vs. El caudal (Q):

12

5.3.

TABLA DE RESULTADOS A 3400 [RPM]

A continuacin son presentados los resultados de los clculos de los datos tomados con el motor a
3400 [RPM].

Hm [mca]
42,959
43,061
42,245
41,224
41,531
41,735
41,020
40,612
39,796
38,163
37,755

5.4.

Ne [HP]
2,692
2,833
3,117
3,400
3,683
4,108
4,533
4,817
5,100
5,242
5,667

Nh [HP]
0,000
0,538
1,078
1,551
2,060
2,597
3,082
3,527
3,953
4,298
4,724

Ne [W]
3055
3248
3480
3696
4140
4600
5016
5016
5400
5625
5850

b [-]

0%
19%
35%
46%
56%
63%
68%
73%
78%
82%
83%

GRFICAS CON 3400 [RPM]

A continuacin se presentan las grficas para los ensayos realizados a 3400 [RPM].
5.4.1.

Altura manomtrica (Hm) vs. El caudal (Q):

13

5.4.2.

Potencia mecnica (Ne) vs. El caudal (Q):

5.4.3.

Rendimiento de la bomba ( ) vs. El caudal (Q):

14

5.5.

RELACIONES GRFICAS ENTRE LAS CONDICIONES DE 2200 Y

3400 [RPM]

A continuacin se realizan comparaciones entra los distintas velocidades del eje.

5.5.1.

Potencia elctrica ( ) vs. El caudal (Q)

5.5.2.

Potencia mecnica ( ) vs. Potencia elctrica ( )

15

5.5.3.

Presin de descarga ( ) vs. El caudal (Q)

16

6. DISCUCIN Y CONCLUSIONES

En primer lugar, al comparar las curvas caractersticas de ambas pruebas (2200 y 3400 [RPM]) se
puede ver un comportamiento similar a medida que vara alguna variable. A simple vista se puede
apreciar que slo hay una notoria diferencia en las magnitudes, no as en su comportamiento.
Por ejemplo, al comparar las curvas de altura manomtrica vs el caudal, se aprecia que a medida
que aumenta el caudal, la altura manomtrica disminuye. A estas curvas se les llama plana, ya que
presentan una gran variacin del caudal con respecto a la altura manomtrica que tiene ms bien
una variacin baja. Dicha disminucin, representa a su vez la disminucin de la energa que, diche
sea de paso, tiene concordancia con lo estudiado.
Luego se tiene la curva que representa el comportamiento de la potencia del eje con respecto una
variacin de caudal, donde se ve reflejado que el aumento de la potencia mecnica representa
tambin un aumento de caudal con una tendencia casi lineal.
Por ltimo lugar de las curvas caractersticas se tiene el rendimiento de la bomba con respecto el
caudal, donde la pendiente va disminuyendo a medida que el caudal crece, es decir que el
rendimiento de la bomba decrece para altos caudales. Por otro lado, en la curva que representa
los valores del rendimiento para una velocidad de 3400 [RPM], se puede reconocer una curva con
una tendencia ms representativa.
Despus se tienen las grficas comparativas, donde para efectos de conclusin se dejar para el
final la curva que representa la potencia elctrica con el caudal.
Se presenta la curva que relaciona los valores de la potencia del eje y la potencia elctrica, con
dicho grfico se puede apreciar cierta linealidad de la curva lo que representa que, a medida que
se aumenta la potencia elctrica, tambin lo hace la potencia mecnica prcticamente en la misma
proporcin.
Luego se tiene la grfica que representa la presin de descarga vs. El caudal, donde es clara la
tendencia y satisface las expectativas ya que, hay prdida de carga, lo que se debe al roce entre el
fluido y las paredes de las tuberas, adems del roce que se produce entre las mismas partculas
del fluido. Como dicha energa restante no desaparece ni se destruye, se transforma en calor
disipado, lo cual se puede corroborar a travs de las variaciones de temperaturas medidas del
estanque.

17

Finalmente, se presenta el grfico que muestra el comportamiento de la potencia elctrica

respecto el caudal, donde se puede apreciar claramente que hay una tendencia similar de las
curvas para ambas velocidades. Pero se puede inferir que si se necesita trabajar solamente con el
3

caudal (hasta unos 0,006[

]), no conviene usar una velocidad de 3400 [RPM] ya que el gasto

energtico no se justica, siendo que se puede obtener el mismo caudal con 2200 [RPM]. Por otro
lado, si se necesita una mayor presin, habra que asumir los costos.

Para finalizar esta experiencia, se hace una relacin entre la potencia elctrica reflejada en el costo
econmico, versus el caudal obtenido, confeccionando as la siguiente grfica:

Por lo tanto, se puede inferir que el costo de trabajar con una condicin de 3400 [RPM] es
bastante ms alto que al trabajar con 2200 [RPM] suponiendo que la bomba cumple con trabajar 8
horas diarias durante un mes. Tambin se puede acotar que para tomar decisiones con respecto a
la bomba es decir, su funcionamiento, los objetivos y necesidades que se requieren de sta, se
pueden basar a travs de todas las curvas antes vistas para elegir la mejor opcin.

18

APNDICE

Ecuacin de continuidad para el clculo de caudal de agua.

Dnde:
: Es el caudal (m/s)
: Velocidad (m/s)
: rea de la seccin transversal de la tubera (m)

Ecuacin para altura manomtrica:

Dnde:

= Altura manomtrica.

= Presin de salida.

= Presin de entrada.

= Densidad de fluido.

Ecuacin para potencia en el eje (potencia mecnica):

Dnde:

2400

= Potencia en el eje

= Fuerza medida en balanza dinamomtrica.

= Numero de revoluciones.

19

Ecuacin para potencia hidrulica:

Dnde:

76

= Potencia Hidrulica.

= Densidad de fluido.

= Caudal real.

= Altura manomtrica.

Ecuacin para Potencia elctrica:

Dnde:

745,7

= Potencia elctrica

= intensidad de Corriente

= Voltaje

(10) Ecuacin para rendimiento de bomba:

Dnde:

= Rendimiento de Bomba.
= Potencia Hidrulica.

= Potencia en el eje.

20

Ecuacin para rendimiento de motor:

Dnde:

= Rendimiento de motor.

= Potencia en el eje.

= Potencia elctrica

21

MARCO TEORICO

BOMBA CENTRIFUGA

Tambin denominada bomba rotodinmica, se refiere a un tipo de bomba hidrulica que

transforma la energa mecnica de un impulsor en energa cintica o de presin de un fluido
incompresible. El fluido entra por el centro del rodete, que dispone de unos labes para conducir
fluido y por efecto de la fuerza centrfuga, es impulsado hacia el exterior, donde es recogido por la
carcasa de la bomba. Debido a la geometra del cuerpo, el fluido es conducido hacia la seccin de
salida o eventualmente hacia un siguiente rodete.

CAUDALMETRO MAGNTICO

Se refiere a un instrumento utilizado para la medicin de caudal o gasto volumtrico de un fluido o

para la medicin del gasto msico. Estos instrumentos suelen colocarse en lnea con la tubera que
transporta el fluido. Tambin suelen llamarse medidores de caudal, medidores de flujo o
flujmetros.
Por otra parte, los caudalmetro magnticos, estn basados en la fuerza de Lorentz (que
experimentan cargas movindose en el seno de un campo magntico), de la que se deriva que el

22

voltaje inducido a travs de un conductor que se desplaza transversal a un campo magntico es

proporcional a la velocidad del conductor.
Aplicamos un campo magntico a una tubera (en una zona con un recubrimiento interior aislante)
y medimos la diferencia de potencial (voltaje) de extremo a extremo de un dimetro de la tubera.
Este sistema es muy poco intrusivo pero solo funciona con lquidos que tengan algo de
conductividad elctrica. Es de muy bajo mantenimiento ya que no tiene partes mviles.

PRDIDA DE CARGA

Se refiere a la prdida de presin en un fluido debido a la friccin de las partculas del fluido entre
s y contra las paredes de la tubera que las conduce. Las prdidas pueden ser continuas, a lo largo
de conductos regulares, o accidentales o localizadas, debido a circunstancias particulares, como un
estrechamiento, un cambio de direccin, la presencia de una vlvula, etc.

23

BIBLIOGRAFA
-

Apuntes de introduccin
Internet

NOTA: ENTRAGADO FUERA DE PLAZO

AUTORIZADO POR EL PROFESOR

24