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CA

Electropompes centrifuges
monocellulaires
Installation et maintenance

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Installation et maintenance

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Electropompes centrifuges monocellulaires

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1 - GNERALITS

vitesse de rotation
lectropompe
poids lectropompe
pression max
de service

Les groupes lectropompes sur chssis de la srie CA

doivent tre installs, conformment aux prescriptions de
la prsente notice. Ils ne doivent pas tre utiliss pour des

conditions de service autres que celles indiques dans ce

document.
Tout non respect des indications de cette notice, ainsi que
toute modification apporte au matriel, sans laccord de
LEROY-SOMER, entrane la cessation de la garantie.
LEROY-SOMER dcline toute responsabilit en cas de
non respect des instructions mentionnes dans ce prsent
document.
Cette notice ne tient pas compte des prescriptions et des
rgles de scurit en vigueur pour le lieu o le matriel est
install et dont lapplication et le respect sont sous la
responsabilit de lexploitant.
Les prescriptions, instructions et descriptions donnes
dans cette notice concernent lexcution standard. Elles
ne tiennent pas compte des variantes de construction ou
des adaptations spciales.

2 - UTILISATION

Les groupes lectropompes centrifuges monocellulaires, de la

Spcificit sur
garniture mcanique
diamtre de la roue
N srie lectropompe
hauteur manomtrique nominale
Dbit nominal
Type lectropompe

3.2 - Caractristiques lectriques

Mot 3 ~ LS 90
N 343566DG001
kg
IP 55 cl F C 40 S S 1
V
Hz min-1 kW cos A
220 50 2830 2,20 0,91 7,80
Y 380 50 2830 2,20 0,91 4,50
230 50 2850 2,20 0,89 7,60
Y 400 50 2850 2,20 0,89 4,40
240 50 2870 2,20 0,88 7,30
Y 415 50 2870 2,20 0,88 4,20

Intensit nominale

srie CA, sont conus pour vhiculer de leau, ainsi que tous

Facteur de puissance
Puissance nominale
Vitesse de rotation
Frquence
Tension dalimentation
Couplage

liquides clairs, non chargs, non abrasifs, non corrosifs, non

explosifs, compatibles avec les matriaux de construction de

la pompe.
Pour autre liquide vhicul: nous consulter.
Teneur maximum de particules solides en
suspension: 50g/m3.
Temprature maximum du liquide vhicul: 120C.
Temprature minimum du liquide vhicul: - 10C.
Temprature ambiante maximum: 40C.
Pression maximale de service de la pompe
(au refoulement): 16 bar.
Pression maximale laspiration: 10 bar.
Densit du liquide vhicul: 1.
Viscosit du liquide vhicul: 1mm2/s.

3 - CARACTRISTIQUES

Chaque groupe lectropompe est quip de deux plaques

signaltiques. Lune dfinit lhydraulique, lautre le moteur.

3.1 - Caractristiques hydrauliques

Les caractristiques hydrauliques sont garanties conformment la norme internationale ISO 9906 niveau 2, pour les
pompes fabriques en srie.

Type du moteur
N de srie moteur

4 - CONCEPTION

Les pompes centrifuges, monocellulaires, horizontales, de la srie

CA, sont de dimensions conformes la norme NF EN 733.

Les socles en fonte sont conformes la norme
NF EN 735.
Les roues sont quipes dun joint hydraulique avant et
arrire.
Les corps de pompe sont munis dorifices de remplissage, de
vidange et dune prise de contrle de pression sous la bride de
refoulement.
Ltanchit au passage darbre peut tre ralise:
-par garniture tresse.
-par garniture mcanique.
ce qui entrane deux versions de fond.
Le palier est quip de roulements une range de billes,
gorges profondes qui sont lubrifis la graisse, de manire
assurer un long service en exploitation.
La garniture tresse est monte sur une chemise darbre en acier
inoxydable garantissant une protection de larbre pompe.
La garniture mcanique est monte directement sur larbre
pompe. Elle ne ncessite aucun rglage particulier lors de sa
mise en place.
Laccouplement arbre pompe / arbre moteur est du type semilastique. Le carter de protection est fix directement sur le
socle.

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5 - MANUTENTION

Les groupes lectropompes doivent tre manipuls et dballs

avec soin.
Nous conseillons pour toute manutention de groupe de
procder comme indiqu sur le croquis ci-dessous, laide
des ouvertures prvues cet effet sur le socle.

6 - STOCKAGE

Un stockage dans de bonnes conditions vite toute dgradation

de nos groupes lectropompes.

Ce stockage doit tre ralis labri des intempries, des
poussires, des vibrations, des chocs, dans des locaux secs
et ferms.
Aprs un stockage prolong du matriel, il est recommand de
refaire le presse-toupe sur les pompes qui en sont quipes,
celui-ci ayant vraisemblablement sch pendant cette priode.
Toutefois, avant deffectuer le changement, laisser tourner la
pompe pendant 24 heures, presse-toupe desserr et le
resserrer progressivement. Si des fuites importantes persistent,
le changement des tresses savre obligatoire.
Sil risque de geler lendroit du stockage, sassurer que la
pompe est vidange.
Ne pas placer les groupes en appui sur le capot de ventilation
du moteur.
Avant toute mise ou remise en service dun groupe
lectropompe, respecter les instructions donnes dans la
prsente notice. Ne jamais remettre en service sans
procder
aux vrifications de la premire mise en route.

7 - INSTALLATION

Linstallation dun groupe lectropompe doit tre ralise

par des personnes qualifies pour ce type de travail.

Disposer le groupe le plus prs possible de la rserve deau
dans un endroit facilement accessible.
Les tuyauteries daspiration et de refoulement doivent tre
montes de faon ne pas crer defforts mcaniques sur le
corps de la pompe.
Le groupe doit tre install dans un local ar, protg des

7.1 - Scellement et calage du groupe

Le parfait alignement des arbres de la pompe et du moteur est

une condition indispensable la bonne tenue des paliers et de
laccouplement. Ce rglage a t ralis en usine, mais au
cours du transport, un dsalignement peut stre produit.
Dautre part, le socle du groupe prsentant obligatoirement
une certaine lasticit, son bridage sur une surface gauche
dtruirait lalignement des deux arbres, entanant:
-une usure rapide des pices de laccouplement,
-un chauffement et une usure rapide des paliers des deux
machines,
-des vibrations.
Pour viter ces inconvnients, il importe de raliser un montage
correct et de procder comme indiqu ci-dessous pour la mise
en place du groupe, aprs un examen gnral qui aura permis
de sassurer quaucun incident de transport na dplac les
machines sur le socle ou fauss les bouts darbre.
a)-Le groupe devra reposer sur un massif non dformable
prsentant une surface plane et horizontale. Les trous pour
boulons dancrage devront comporter une goulotte de coule
du ciment extrieure au socle comme indiqu sur le croquis
ci-dessous.
b)-Lensemble du groupe sur socle sera pos sur le massif,
boulons dancrage engags, en interposant des cales en acier
entre socle et massif. Ces cales devront avoir une paisseur
minimum de 10 mm, tre situes de part et dautre et le plus
prs possible des boulons de scellement, ainsi quau milieu du
socle. Au droit de ces cales, le massif aura t liss pour leur
assurer un appui franc.

Le scellement des boulons dancrage ne sera effectu quaprs

mise en place dfinitive des tuyauteries.

7.2 - Montage des tuyauteries

Une pompe ne doit jamais constituer un support de

tuyauterie.
Les tuyauteries ne doivent pas exercer de contrainte sur les
brides des orifices de la pompe. Ces contraintes pourraient
tre la cause de dformations de la pompe et de dsalignement
pompe-moteur.

intempries.

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7.2.1 - Tuyauterie daspiration

Cette tuyauterie doit tre dun diamtre suffisant pour ne pas

crer de pertes de charge trop importantes. Elle doit tre
parfaitement tanche, apte rsister la dpression et ne pas
prsenter de point haut.
Un clapet de pied crpine tanche doit tre mont son
extrmit.
Une pente de 2% montante vers la pompe est prconise afin
de purger parfaitement la conduite.

7.3 - Vrification de lalignement

pompe-moteur

La vrification de lalignement se fera en 3 ou 4 points comme

indiqu sur les schmas ci-dessous:

La crpine ne doit pas permettre le passage de particules

suprieures 2 mm. Elle doit tre situe une profondeur en
dessous du niveau des plus basses eaux ne permettant pas le
siphonnage de lair extrieur, et tre loigne des parois et du
fond du puits.

7.4 - Avant la premire mise en service

- Sassurer que llectropompe tourne librement sans point

dur.
-Remplir la tuyauterie daspiration et la pompe en ayant soin
de purger lair, en dvissant le bouchon: rep 90.
- Vrifier la bonne tanchit du clapet de pied crpine en
sassurant quil ny a pas de baisse de niveau par lorifice:
rep90.
-Resserrer le bouchon de remplissage: rep 90.

7.5 - Contrle du gommage aprs arrt

Si la pompe travaille en charge, le clapet de pied est remplac
par une vanne disolement de la pompe.
Si le diamtre de la conduite daspiration est suprieur au
diamtre nominal de lorifice daspiration de la pompe, prvoir
le raccordement avec un convergent gnratrice suprieure
horizontale.

Aprs une priode darrt, tourner larbre de la pompe de

manire viter le gommage de llectropompe

8 - BRANCHEMENT LECTRIQUE

Le branchement lectrique doit tre ralis par un

lectricien qualifi en respectant les rglementations en

vigueur.
Si le groupe lectropompe est rest dans une atmosphre
humide, vrifier la rsistance disolement du moteur avant tout
raccordement lectrique. Celle-ci ne doit pas tre infrieure
10mgohms froid sous 500volts pendant 60secondes.

8.1 - Alimentation

Sassurer que la tension dalimentation indique sur la plaque

signaltique du moteur correspond bien celle du rseau
lectrique.
Vrifier que la section des conducteurs darrive et de dpart
du compteur est suffisante pour assurer une alimentation
correcte du groupe.

8.2 - Couplage
7.2.2 - Tuyauterie de refoulement
Son diamtre doit tre choisi aprs avoir soigneusement
calcul les pertes de charges de linstallation.
Prvoir sur cette conduite une vanne de rglage de dbit et un
clapet de retenue plac en amont de la vanne.
Cette conduite sera munie, si besoin est, de purgeurs dair
situs aux points hauts.

Les moteurs sont livrs coupls:

-230 / Y 400V jusqu 2,2kW inclus en 50Hz
-400V partir de 3kW en 50Hz .
Bien sassurer que ce couplage est conforme la tension du
rseau.

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Il doit tre ralis conformment au schma ci-dessous qui

figure dans le couvercle de la bote bornes.
W2

U2

U1

L1

V2

V1

L2

W1

L3

couplage

W2

U2

V2

U1

V1

W1

L1

L2

L3

couplage Y

8.3 - Protection

Raliser le raccordement la terre conformment aux

rglementations en vigueur.
Il est impratif pour pouvoir prtendre la garantie de protger
lectriquement le moteur par un disjoncteur magntothermique plac entre le sectionneur et le moteur. Ce
disjoncteur peut tre associ des fusibles.
Avant la mise en fonctionnement du groupe le disjoncteur doit
tre provisoirement rgl lintensit indique sur la plaque
signaltique pour la tension dalimentation du rseau
correspondante.
Le rglage dfinitif sera ralis conformment aux indications
du paragraphe 9.
Afin de ne pas faire subir au groupe des chauffements trop
levs, le nombre maximum de dmarrages par heure indiqu
ci-dessous ne doit pas tre dpass.
Puissance
moteur
1,2 kW
1,5 3,3 kW
4 6,5 kW
8,2 16 kW
16 37 kW
> 37 kW

Nombre de dmarrages
Maxi / heure
35
30
20
15
10
5

Ce nombre de dmarrages doit tre rparti sur la totalit de

lheure.

9 - MISE EN MARCHE DU GROUPE

9.1 - Rinage des tuyauteries

Les tuyauteries seront dbarrasses de toutes les matires

solides qui risqueraient de traverser la pompe.
On pourra, par exemple, pour un premier dmarrage, placer
une grille darrt laspiration de la pompe.

9.2 - Remplissage

Avant toute mise en service, la pompe doit tre amorce. Un

groupe lectropompe ne doit jamais fonctionner sec. La
bonne tanchit de la garniture en dpend.
-Ouvrir la vanne laspiration (cas pompe en charge).
-Remplir la pompe et la tuyauterie daspiration de liquide
pomper, par lorifice de remplissage: rep 90.
-Fermer la vanne de rglage du dbit au refoulement.
Si la pompe est destine vhiculer des liquides chauds,
effectuer les oprations de remplissage le plus lentement
possible afin de rduire les chocs thermiques.
Ds que la conduite daspiration et la pompe sont remplies,

faire tourner le rotor la main de 2 ou 3 tours dans le sens

normal de rotation.
Aprs vacuation complte de lair, fermer lorifice de
remplissage: rep 90.

9.3 - Dmarrage

- Sassurer que le sens de rotation est celui indiqu par la

flche situe sur le groupe. Pour ce faire lancer le moteur
quelques tours.
-Si le sens de rotation est invers, modifier le branchement
la planchette bornes du moteur en inversant 2 fils
dalimentation.
-Aprs le dmarrage, lorsque le moteur a atteint sa vitesse de
rgime, sassurer que la pression au refoulement est normale
et ne subit pas de fluctuations importantes. Dans le cas
contraire, arrter le groupe et procder un nouveau
remplissage de la pompe. Si lanomalie persiste, rechercher
les entres dair sur la tuyauterie daspiration.
- En cas de vitesse insuffisante du moteur, vrifier le
couplage.
- Ouvrir progressivement la vanne au refoulement jusquau
point dbit / pression dsir.
Prendre soin de ne pas rester vanne au refoulement ferme
plus de 5 minutes.
-Le groupe fonctionnant normalement, relever les intensits
maximales absorbes sur chaque phase. Rgler dfinitivement le discontacteur, pour une intensit lgrement
suprieure celle maximale releve. Cette dernire ne doit
jamais excder lintensit indique sur la plaque signaltique
du moteur.
-Vrifier que la tension entre phases aux bornes du moteur est
correcte.
-Toute disjonction est lindice de conditions de fonction-nement
anormales du groupe (chute de tension, phase coupe,
mauvais rglage, corps tranger dans la pompe, gommage,
etc).
-Le groupe doit tourner rgulirement, sans vibrations.
-Ne jamais fonctionner vanne ferme ( laspiration et / ou au
refoulement).
Tout fonctionnement sec est formellement
interdit.
- La pompe ne doit pas fonctionner un dbit infrieur 30%
du dbit nominal indiqu sur la plaque signaltique du
groupe.
Moteur IP 55 - Trous dvacuation:
Pour lvacuation des condensats se produisant lors du
refroidissement des machines, des trous ont t prvus au
point bas des carters ou des flasques des moteurs indice de
protection IP 55.
Il faut priodiquement ouvrir et reboucher ces trous obstrus
par des bouchons en plastique.

9.3.1 - Presse-toupe

Pour les pompes quipes dun presse-toupe, sassurer que

le fouloir est juste en contact avec les tresses (crous non
serrs).Au dmarrage, le presse-toupe doit fuir abondamment
et surtout ne pas chauffer. Dans le cas contraire, ARRTER
LA POMPE. Aprs refroidissement, tenter un second, puis un
troisime dmarrage. Au del, ne pas hsiter regarnir
compltement le presse-toupe de tresses neuves.

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Un presse-toupe bien rgl doit fuir lgrement et

constamment (10 20 gouttes par minute en fonctionnement).
Ne pas tenter de rduire la fuite. Un presse-toupe trop serr
nest pas suffisamment lubrifi et surcharge inutilement le
moteur.

9.3.2 - Garniture mcanique

Une garniture mcanique ne doit jamais tourner sec, mme

un court instant.
`

10 - ARRT DU GROUPE

Lorsque le groupe nest pas quip dun clapet de retenue,

fermer la vanne de rglage au refoulement pour viter les

coups de blier.
Couper lalimentation lectrique du moteur.
En cas darrt prolong et / ou risque de gel, vidanger les
conduites daspiration et de refoulement ainsi que la pompe ou
la protger contre le gel par des moyens appropris.
Pour vidanger la pompe, dvisser le bouchon rep: 89 prvu
cet effet.

11.3 - Garniture dtanchit

11.3.1 - Garniture tresses

Le fouloir du presse-toupe ne doit tre serr que modrment.

Une lgre fuite est ncessaire pour viter lchauffement et
une usure rapide de la chemise darbre.
Si la fuite devient trop importante et ne peut tre rduite,
procder un renouvellement des garnitures (et ventuellement de la chemise darbre si son tat nest pas
satisfaisant).
Pour confectionner le presse-toupe:
-Nettoyer larbre et le logement des tresses.
-Dterminer la longueur des anneaux de tresse en enroulant
celle-ci sur larbre ou sur le manchon de mme diamtre.
Reprer le trait de coupe en laissant un lger jeu.
-La coupe doit tre franche et sans bavure.
-Mettre en place les anneaux dans le logement en dcalant les
coupes successives dau moins 90, et en respectant la
rpartition des tresses.
-Serrer les crous du fouloir en se servant uniquement des
doigts.

11 - ENTRETIEN

11.1 - Surveillance en service

Elle est base sur les principes fondamentaux suivants:

- La pompe doit toujours tourner rgulirement et sans
vibrations.
- Le moteur ne doit pas tre surcharg. On observera par
exemple la pression au refoulement de la pompe ou lintensit
absorbe par le moteur que lon comparera aux caractristiques
indiques sur les plaques signaltiques.
-Un presse-toupe doit prsenter une fuite lgre (environ 15
gouttes la minute).
-Une garniture mcanique ne doit jamais fonctionner sec.
-La temprature dun palier ne doit pas dpasser 65 70C.
La graisse employe en usine pour le premier remplissage
est: SHELL ALVANIA R2
Elle a pour quivalent:
- MOBIL : MOBILUX EP 2
- TOTAL : MULTIS 2
- ELF : ELF MULTI
-La pompe ne doit pas fonctionner avec un dbit infrieur
30% du dbit indiqu sur la plaque signaltique.

11.2 - Lubrification

11.2.1 - Lubrification la graisse du palier

pompe

Lors de la premire mise en service, effectuer un graissage

modr. En cours de fonctionnement, se rfrer au tableau de
la page 9 pour le volume dappoint et la frquence de
graissage.

11.2.2 - Lubrification du moteur

Se rfrer la notice dentretien du moteur et sa plaque de

graissage ventuelle.

AXA

Nb X long

Palier

30

46

3 X 125

24

40

50

10

4 X 165

32

50

70

10

4 X 195

42

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11.3.2 - Garniture mcanique

Ltanchit, avec une garniture mcanique, est assure,
dune part par un joint torique (joint de grain sur la partie fixe),
et une membrane sur la partie tournante, dautre part par le
contact des faces de frottement planes et glaces (carbone /
cramique).
En cas de lgre fuite, la vrification de ces joints sera assure.
Les deux faces de frottement doivent tre exemptes de toutes
particules abrasives.
Si la fuite persiste, la garniture doit tre change.
En aucun cas, la garniture ne doit fonctionner sec, mme un
court instant.
D

Palier

28
38
50

24
32
42

-La conception des groupes lectropompes permet de retirer

le mobile avec le palier, sans dbrider le corps de pompe des
tuyauteries et de son socle.
Pour ce faire, dvisser les vis rep.: 83 et les vis de fixation
palier sur socle.
Pour dmonter la pompe, procder comme indiqu cidessous:
-Desserrer lcrou de blocage roue rep.: 79
-Enlever la rondelle rep.: 85
-Extraire la roue rep.: 26
-Extraire la clavette rep.: 54
-Dvisser les vis rep.: 86 de fixation du fond rep.: 11 sur le
palier rep.: 19 et retirer le fond.
Deux cas peuvent alors se prsenter:
1er cas: Etanchit par garniture tresse:
- Desserrer les crous rep. : 2 - 58 de serrage du fouloir
rep.:59
-Retirer le fouloir rep.: 59 et la bague rep.: 63
-Retirer la tresse rep.: 55
-Retirer la chemise darbre rep.: 62 si ncessaire
2me cas: Etanchit par garniture mcanique:
-Extraire le joint tournant rep.: 71
-Extraire le grain fixe rep.: 72

12.2 - Remontage

Le montage de la garniture mcanique ne ncessite aucun

rglage particulier. La mise en place correcte est assure par
un appui franc de la garniture mcanique sur le moyeu de la
roue.

12 - DMONTAGE - REMONTAGE

Le dmontage et le remontage dun groupe lectro-pompe

doit tre ralis par du personnel qualifi pour ce type de

travail.

12.1 - Dmontage

Avant toute intervention sur le groupe:

Dbrancher lalimentation lectrique du moteur.
Fermer les vannes laspiration et au refoulement.
Sassurer que le corps de pompe nest pas sous pression.
Vidanger la pompe.
Pour dmonter la pompe, procder comme suit en reprant
lordre du dmontage des pices.
Les pices ayant des portes dtanchit seront manipules
avec les plus grandes prcautions.
Si lon rencontre des difficults au dmontage des pices
montes sur larbre, on utilisera des dtartrants ou dgrippants
habituels.
Si ceux-ci savrent insuffisants, il faut alors chauffer les pices
bloques en commenant par lextrieur pour limiter au
minimum lchauffement de larbre. Si ncessaire, rpter
plusieurs fois cette opration, mais ne jamais forcer au risque
de dformer larbre et ne jamais procder par chocs.
- Dsaccoupler le manchon semi-lastique de liaison arbre
moteur / arbre pompe.
-Desserrer les vis dassemblage moteur / socle et retirer le
moteur.

Pour le remontage, procder en sens inverse du dmontage.

Nettoyer avec soin toutes les pices et changer ventuellement
le joint plat rep.: 75 qui a pu tre dtrior. Le remplacer en
respectant strictement lpaisseur de lancien joint.

12.2.1 - Dmontage et remontage de la

garniture dtanchit

1er cas: Etanchit par garniture tresse:

Se reporter au paragraphe 11.3.1.
Dans le cas dun remplacement de la chemise de pressetoupe, chauffer la chemise 200 C environ pour pouvoir la
dcaler de la porte de larbre.
Aprs le nettoyage de la porte darbre et dgraissage parfait
de lalsage de la chemise neuve, appliquer quelques gouttes
de LOCTITE n601 BLOC PRESS sur larbre et introduire la
chemise en la faisant tourner pour rpartir le LOCTITE. Le
temps de polymrisation du LOCTITE est atteint au bout de
4heures (sous 20 C).
La chemise est bloque et tanche sur larbre.
2me cas: Etanchit par garniture mcanique:
Se reporter au paragraphe 11.3.2.
Le logement de linterbague doit tre propre. Le nettoyer au
trichlorthylne et mettre une interbague neuve en lubrifiant la
bague caoutchouc et son logement avec une solution 10%
de TEEPOL dans de leau propre.
Emmancher linterbague dans son logement en exerant une
pression avec un mandrin tubulaire en plastique.
Sassurer que la face de frottement est sche et propre ainsi
que la partie de larbre sur laquelle doit coulisser le joint
tournant rep.: 71.
Aprs remontage du fond rep.: 11 sur le palier, serrer les vis
dassemblage rep.: 86 et monter un joint tournant rep.: 71 en
utilisant un cne demmanchement amovible, propre, lubrifi
avec la mme solution, et un tube de pousse pour le mettre
en place.

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Cne demmanchement
DECLARATION DE CONFORMITE

LE FABRICANT :

MOTEURS LEROY-SOMER
16015 ANGOULEME CEDEX
FRANCE

DECLARE QUE LES ELECTROPOMPES CITEES DANS LA PRESENTE NOTICE

12.2.2 - Couples de serrage

Respecter les couples de serrage indiqus dans le tableau cidessous pour:

-vis de fixation corps-fond,
-fond-palier,
-crou de bout darbre, afin de ne pas dformer les pices et
les dtruire.
Vis

SONT CONFORMES AUX DISPOSITIONS DE LA DIRECTIVE MACHINES ET AUX

LEGISLATIONS NATIONALES LA TRANSPOSANT
-

Directive Machines 98-37 CE du 22/06/98

SONT CONCUES POUR REPONDRE AUX EXIGENCES ESSENTIELLES DES DIRECTIVES

EUROPEENNES SUIVANTES :
-

Directive Compatibilit lectromagntique 89-336 CEE du 03/05/89 modifie par Directive

92-31 CEE du 28/04/92 et par Directive 93-68 CEE du 22/07/93

Directive Basse tension 73-23 CEE du 19/02/73 modifie par Directive 93-68 CEE du
22/07/93

Couple de serrage

(Classe 6.8)

Corps - Fond

Fond - Palier

HM 10

3 m. da N

3 m. da N

HM 12

5 m. da N

HM 14

8 m. da N

NOTA :

Lorsque les lectropompes dfinies ci-dessus sont alimentes par des convertisseurs
lectroniques adapts et/ou asservies des dispositifs lectroniques de contrle et de
commande, elles doivent tre installes par un professionnel qui se rendra responsable du
respect des rgles de la compatibilit lectromagntique dans le pays o le produit est
utilis.

Fait Angoulme, le 24 avril 2009

5 m. da N

Ecrou bout darbre

Type de
palier

Diamtre

24

M 12

10 m. da N

M14

13 m. da N

M18

22 m. da N

M 20

35 m. da N

M 24

55 m. da N

32
42

L. CELERIER
Responsable Qualit MOTEURS LEROY-SOMER
Dpartement Champniers

Couple de
serrage

DECLARATION DINCORPORATION

LE FABRICANT :

13 - PICES DE RECHANGE

Lors de commande de pices de rechange, indiquer:

-Le type dlectropompe.
-Le nde srie de la pompe.
-Le nde srie du moteur avec son type.
- La dsignation de la pice de rechange avec son
repre figurant sur le plan et la nomenclature mention
ns dans ce document.
-Le matriau de la pice.

Liste des pices de rechange courantes

Il est conseill de tenir en rserve les pices suivantes:
REPRE
105
3.90 - 75
62
71 - 72

DSIGNATION
- 1 jeu de roulements.
- 1 jeu de joints complet.
cas PE :
- 1 chemise darbre)
- 1 jeu de tresses
cas GM :
- 1 garniture complte

MOTEURS LEROY-SOMER
16015 ANGOULEME CEDEX
FRANCE

Q80T048 RevA du 24-04-2009

DECLARE QUE :

LES ELECTROPOMPES CITEES DANS LA PRESENTE NOTICE

LES MOTEURS IMMERGES 4 CITEES DANS LA PRESENTE NOTICE

SONT CONFORMES AUX DISPOSITIONS DE LA DIRECTIVE MACHINES ET AUX

LEGISLATIONS NATIONALES LA TRANSPOSANT
-

Directive Machines 98-37 CE du 22/06/98

SONT CONCUES POUR REPONDRE AUX EXIGENCES ESSENTIELLES DES DIRECTIVES

EUROPEENNES SUIVANTES :
-

Directive Compatibilit lectromagntique 89-336 CEE du 03/05/89 modifie par Directive

92-31 CEE du 28/04/92 et par Directive 93-68 CEE du 22/07/93

Directive Basse tension 73-23 CEE du 19/02/73 modifie par Directive 93-68 CEE du
22/07/93

NOTA :

Lorsque les lectropompes dfinies ci-dessus sont alimentes par des convertisseurs
lectroniques adapts et/ou asservies des dispositifs lectroniques de contrle et de
commande, elles doivent tre installes par un professionnel qui se rendra responsable du
respect des rgles de la compatibilit lectromagntique dans le pays o le produit est
utilis.

Fait Angoulme, le 24 Avril 2009

L. CELERIER
Responsable Qualit MOTEURS LEROY-SOMER
Dpartement Champniers

Q80T049 RvA du 24-04-09

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Installation et maintenance

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Electropompes centrifuges monocellulaires

Installation et maintenance

Tableau de lubrification

CADENCE DE

QUANTIT

GRAISSAGE EN

TYPE

PALIER

DE
POMPE

DE GRAISSE

HEURES DE
FONCTIONNEMENT
Vitesse de rotation tr/mn

PAR APPORT
ET
PAR APPOINT

TYPE

ROULEMENT

3000

1500

1000

en grammes

24

6306

4500

7000

8000

7 gr

32

6309

3500

6000

7000

13 gr

32

6309

6000

7000

13 gr

42

6311

5000

6000

18 gr

CA 50 - 32 - 125
CA 50 - 32 - 160
CA 50 - 32 - 200
CA 50 - 32 - 200 L
CA 65 - 40 - 125
CA 65 - 40 - 160
CA 65 - 40 - 200 L
CA 65 - 40 - 250
CA 65 - 40 - 250 L
CA 65 - 50 - 125
CA 65 - 50 - 160
CA 65 - 50 - 200 L
CA 65 - 50 - 250 L
CA 80 - 65 - 125
CA 80 - 65 - 160
CA 80 - 65 - 200 L
CA 100 - 80 - 160
CA 80 - 65 - 250 L
CA 100 - 80 - 200 L
CA 100 - 80 - 250 L
CA 125 - 100 - 200 L
CA 125 - 100 - 250 L
CA 80 - 65 - 315
CA 100 - 80 - 315
CA 125 - 100 - 315
CA 125 - 100 - 315 L
CA 150 - 125 - 250 L
CA 125 - 100 - 400
CA 125 - 100 - 400 L
CA 150 - 125 - 315 L
CA 150 - 125 - 400 L
CA 200 - 150 - 315 L
CA 200 - 150 - 400 L

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Pannes

Causes

Le moteur ne dmarre pas.

-Disjoncteur dfectueux ou mal calibr.

-La tension du rseau est correcte mais
la tension aux bornes du moteur est trop
faible.
-Le moteur est mal branch.

La pompe ne samorce pas.

-Remplissage du corps de pompe

insuffisant.
-La crpine nest pas suffisamment
immerge.
-Sens de rotation inverse
(moteur triphas).
-Hauteur manomtrique daspiration trop
importante.
-La tuyauterie daspiration nest pas
tanche ou a une contre pente qui forme
une poche dair.
-Le clapet est coll.
-Sens de rotation inverse
(moteur triphas).
-La hauteur manomtrique totale est
suprieure celle prvue.

Caractristiques insuffisantes.

Le disjoncteur dclenche.

Fuite la garniture mcanique.

Vibration du groupe.

10

Remdes
-Contrler.
-Refaire la ligne dalimentation du groupe
en augmentant suffisamment la section
des fils.
-Se conformer au schma de branchement
(couplage du moteur).
- Refaire le remplissage.
-Contrler son immersion.
-Intervertir 2 conducteurs la planchette
bornes du moteur.
-Rduire la hauteur (diminuer les pertes
de charge).
-Vrifier la tuyauterie daspiration.
-Vrifier le clapet.
-Intervertir 2 conducteurs la planchette
bornes du moteur.
-Prvoir un groupe de caractristiques
plus leves ou diminuer les pertes de charge.

-Hauteur manomtrique daspiration trop -Diminuer la hauteur gomtrique

leve.
daspiration.
-Diminuer les pertes de charge dans la
tuyauterie daspiration.
-La pompe, la tuyauterie daspiration ou -Les nettoyer et remdier la cause.
la crpine sont partiellement obstrues.
-Contre pente laspiration formant une -Donner la tuyauterie daspiration une pente
poche dair.
montante de 2 cm par mtre
minimum.
-Entre dair laspiration.
-Vrifier ltanchit de la tuyauterie
daspiration.
-Vrifier la hauteur dimmersion du clapet
crpine.
-Surcharge permanente de une HMT -Prvoir une vanne de rglage sur le
trop faible, entranant un dbit trop lev. refoulement de la pompe pour freiner
le dbit.
-Surcharge permanente de une
-Nous consulter.
viscosit ou une densit trop leve du
liquide pomp.
-Trop grande chute de tension.
-Augmenter la tension ou augmenter la
section des conducteurs.
-Marche sur 2 phases (moteur triphas). -Examiner les cbles dalimentation et les
bornes de raccordement.
-Garniture mcanique dfectueuse.
-Vrifier et remplacer tous les elements
de la garniture mcanique (ne jamais
fonctionner sec).
-Conformit des diffrents points
-Les vrifier.
indiqus ci-dessus.
-Contraintes anormales sur les brides.
-Vrifier le raccordement des tuyauteries sur
les brides de la pompe et liminer les
contraintes (positionnement des
tuyauteries ou montage de manchettes
lastiques).
-Roulements moteur dfectueux.
-Vrifier et changer les roulements
(mmes dimensions et types).

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Rep.
01
11
18
19
24
26
41
2 . 41
3 . 41
54
54 / 1
55
58
2.58
59
60
62

Dsignation
Corps de pompe
Fond avec bote garniture
Couvercle de palier
Corps de palier
Arbre de pompe
Roue
Bquille
Vis de fixation bquille
Ecrou
Clavette de roue
Clavette
Garniture de presse-toupe
Goujon de presse-toupe
Ecrou
Bride de fouloir
Dflecteur
Chemise darbre

Rep.
63
71
72
75
79
83
85
86
89
3 . 89
90
3 . 90
90 / 1
91
105
106
120

Dsignation
Bague - fouloir
Joint tournant
Grain fixe
Joint plat
Ecrou de blocage turbine
Vis de fixation corps
Rondelle de roue
Vis de fixation fond
Bouchon de vidange
Joint de bouchon
Bouchon de remplissage
Joint de bouchon
Bouchon de purge
Graisseur
Roulement billes
Segment darrt
Plaque signaltique

11

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RCS ANGOULME N B 671 820 223
S.A. au capital de 62 779 000 E

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