Instituto Politcnico Nacional

Escuela Superior de Ingeniera Qumica e

Industrias Extractivas
Departamento de Ingeniera Qumica
Petrolera

UNIDAD DE OPERACIONES UNITARIAS

LABORATORIO DE FLUJO DE FLUIDOS

Prctica 3
DETERMINACIN DE CADAS DE
PRESIN EN TUBO RECTO Y
Profa. Adela Gonzlez Sandoval

Equipo 2
Castro Yez Josselin Carolina
3PV41

Fecha de realizacin: 31 de Marzo, 7 y 14 de abril del 2016

Fecha de entrega: 21 de Abril del 2016

Objetivo General

Determinar y analizar los factores que influyen en la cada de presin

en tubera, vlvulas y accesorios.

Objetivos Particulares

A) Determinar la cada de presin por friccin en tubos rectos de

dimetros y rugosidades diferentes y observar cul de stos dos
factores es ms determinante en la cada de presin.
B) Determinar la cada de presin por friccin a travs de
accesorios y vlvulas en forma experimental.
C) Calcular la longitud equivalente en vlvulas y accesorios y
comparar los resultados experimentales con los de la literatura.

INTRODUCCIN

En las industrias de proceso, gran parte de los materiales estn en

forma de fluidos y deben almacenarse, manejarse, bombearse por lo
que resulta necesario conocer los principios que gobiernan al flujo de
fluidos y a los equipos utilizados.
Flujo de fluidos en tuberas.

La situacin ideal del flujo en una tubera se establece cuando las

capas de fluido se mueven en forma paralela una a la otra. Las capas
de fluido prximas a las paredes internas de la tubera se mueven
lentamente, mientras que las cercanas al centro lo hacen
rpidamente.
Es necesario dimensionar las tuberas de acuerdo al caudal que
circulara por ellas, una tubera de dimetro reducido provocara
elevadas velocidades de circulacin y como consecuencia perdidas
elevadas por friccin. Una tubera de gran dimetro resultara costosa
y difcil de instalar.

Perdidas en tuberas.
Los cambios de presin que se tienen en un flujo incompresible a
travs de un tubo se deben a cambios en el nivel o bien a cambios en
la velocidad debido a cambios en el rea de la seccin transversal y por otra
parte al rozamiento.

Perdidas mayores:
Se deben al rozamiento en un flujo completamente desarrollado que pasa a
travs de segmentos del sistema con rea de seccin transversal constante.
Perdidas menores:
Se deben a la presencia de vlvulas, bifurcaciones, codos y a los efectos de
rozamiento en aquellos segmentos del sistema cuya rea de seccin
transversal no es constante.

Flujo laminar y turbulento en tuberas.

La naturaleza del flujo a travs de un tubo est determinada por el valor que
tome el nmero de Reynolds siendo este un numero adimensional que
depende de la densidad, viscosidad y velocidad del flujo y el dimetro del tubo.
Si el flujo es laminar Re<2100

Si el flujo es turbulento Re>4300

Las prdidas de presin en un sistema de tuberas se deben a varias
caractersticas del sistema:
1.- Rozamiento en las paredes de la tubera debido a:
a) Funcin de rugosidad de la superficie interior.
b) Dimetro interior.
c) Velocidad.
d) Densidad.
e) Viscosidad del fluido.
2.- Cambios de direccin del flujo.
3.- obstrucciones en el paso del flujo.
4.- Cambios repentinos o graduales en la superficie y contorno de paso del
fluido.

Diagrama
de
Flujo

TABLA DE DATOS EXPERIMENTALES

Tabla 3-2. Datos Experimentales de la Lnea de Tubo Recto

CORRID
A
1

Gv
(L/min)
10

Tramo C-D (CCl4)

P Kgf/cm2
4.1

Tramo I -J (CCl4)
P Kgf/cm2
3.5

Tramo M-N (Hg)

P Kgf/cm2
1.4

12

5.5

4.9

1.9

14

7.9

6.6

2.7

16

10.3

9.5

3.3

18

12.1

11.5

3.7

20

14.9

14.4

4.5

22

18.7

17.4

5.4

24

24

20.2

7.1

Tabla 3-3. Datos Experimentales Ramal de Accesorios

CORRID
A

Gv
(L/min)
10

Tramo A-B
Codos (Hg) P
Kgf/cm2
0.9

Tramo E-F (CCl4)

Compuerta P
Kgf/cm2
9.4

Tramo G-H
(Hg) P
Kgf/cm2
1.5

Tramo O-P
(CCl4) P
Kgf/cm2
8.4

1
2

12

1.4

13.6

1.7

12.6

14

1.6

18.5

2.4

17

16

2.2

23.7

22.4

18

2.6

30.1

28.1

20

3.3

36.8

5.1

35

CLCULOS
hg=13546

Kg
m3

ccl 4=1585

Kg
m3

H 2 O a 25 C =997.045

Kg
m3

Lnea de tubo recto

a) Calculo de las cadas de presin prcticas para cada
tramo de tubo recto
P p= H (m )

Tramo C-D (CCl4)

g
gc

m
kg
Kg
s2
Kgf
P p=O .041 m 1585 3 997.045 3
=24.106155 2
m
m 9.81 Kgm
m
2
Kgf s

9.81

Tramo I-J (CCl4)

m
2
kg
Kg
s
Kgf
P p=O .035 m 1585 3 997.045 3
=20.578425 2
Kgm
m
m 9.81
m
2
Kgf s

9.81

Tramo M-N (Hg)

m
2
Kg
Kg
s
Kgf
P p=O .014 m 13546 3 997.045 3
=175.68537 2
m
m 9.81 Kgm
m
2
Kgf s

9.81

b) Clculo de la velocidad del flujo del fluido dentro de la

tubera.
v=

Gv
A

A= di 2
4

Tramo C-D
Dimetro interno=0.02664m
Tramo I-J
Dimetro interior= 0.02664m
Tramo M-N
Dimetro interior=0.02664m

2
A= 0.02664 m=0.000557389m
4

10
v=

l 0.001 m 1min
(
)(
)
min
1l
60 s
=0.2990132m/ s
0.000557389 m

c) Clculo del nmero de Reynolds

=

div

a 25 C =0.000891

Kg
ms

div
a 25 C

0.02664 m0.2990132 m/ s 997.045

=
0.000891

Kg
3
m

Kg
ms

=8913.775742

d) Clculo de la rugosidad relativa

Rugosidad relativa=

di

hierro galvanizado=0.00015 m

hierro fundido=0.00026 m

Rugosidad relativa=

di

Tramo C-D hierro fundido

Rugosidad relativa=

0.00026 m
=0.00975976
0.02664 m

Tramo I-J hierro galvanizado

Rugosidad relativa=

0.00015 m
=0.005630631
0.02664 m

Tramo M-N hierro galvanizado

Rugosidad relativa=

0.00015 m
=0.005630631
0.02664 m

e) Clculo del factor de friccin de Darcy

f D=

0.25

[ (

Rugosidadrel 5.74
log
+ 0.9
3.71

)]

f D=

Tramo C-D

0.25

[ (

0.00975976
5.74
log
+
3.71
8913.7757420.9

)]

=0.044370217

Tramo I-J
f D=

0.25

[ (

0.005630631
5.74
log
+
0.9
3.71
8913.775742

=0.039799086

=0.039799086

)]

Tramo M-N
f D=

0.25

[ (
log

0.005630631
5.74
+
3.71
8913.7757420.9

)]

f) Clculo de las cadas de presin tericas

2

F=

fL v
2 dig

PT =Fw

Tramo C-D
2

F=

0.0397990861.50.2990132 m/ s
=0.011384932 m
20.02664 m9.81 m/s

PT =0.011384932 m997.045

Kg f
Kgf
=11.35128954 2
3
m
m

Tramo I-J
2

F=

0.0397990861.50.2990132 m/ s
=0.01021203 m
20.02664 m9.81 m/s

PT =0.01021203 m997.045

Tramo M-N

Kg f
Kgf
=10.1818513 2
3
m
m

F=

0.0397990861.50.2990132 m/ s
=0.01021203 m
20.02664 m9.81 m/s

PT =0.01021203 m997.045

Kgf
Kgf
=10.1818513 2
3
m
m

g) Clculo de las relaciones de cadas de presin.

P
P
Kgf
24.106155 2
m
( P)IJ =
=1.171428571
Kgf
20.578425 2
m
( P)CD

P
P
Kgf
175.68537 2
m
( P)IJ =
=8.537357451
Kgf
20.578425 2
m
( P)M N

P
P
Kgf
m2
( T ) IJ =
=1.114855173
Kgf
10.1818513 2
m
( T )CD

11.35128954

P
P
Kgf
m2
( T ) IJ =
=1
Kgf
10.1818513 2
m
( T ) M N

10.1818513

Lnea de tubera y accesorios

h) Clculo de la velocidad de flujo en la tubera

2
A= di
4
v=

Gv
A

A= 0.019052 m=0.000285023 m2
4
3

10
v=

l 0.001 m 1min
(
)(
)
min
1l
60 s
m
=0.58474822
2
s
0.000285023 m

i) Clculo de las cadas de presin prcticas para cada

tramo de tubo recto.
P p= H (m )

g
gc

Tramo A-B (Hg)

m
Kg
Kg
s2
Kg f
P p=0.009 m 13546 3 997.045 3
=112.940595 2
m
m 9.81 Kgm
m
2
Kgf s

9.81

Tramo E-F (CCl4)

m
Kg
Kg
s2
Kg f
P p=0.094 m 1585 3 997.045 3
=55.26777 2
Kgm
m
m 9.81
m
Kgf s 2

9.81

Tramo G-H (Hg)

m
Kg
Kg
s2
Kg f
P p=0.015 m 13546 3 997.045 3
=188.234325 2
m
m 9.81 Kgm
m
2
Kgf s

Tramo O-P (CCl4)

9.81

m
Kg
Kg
s2
Kg f
P p=0.084 m 1585 3 997.045 3
=49.38822 2
m
m 9.81 Kgm
m
2
Kgf s

9.81

j) Clculo de las cadas de presin en los codos y

vlvulas
P

OP

( P)accesorio =( P)manometro diferencial L

Tramo A-B codos

( P)codos = 112.940595

Kgf
0.65 m
2
m

Kgf
2
m
Kg f
=96.889423 5 2
2metros
m

49.38822

Tramo E-F compuerta

( P)compuert = 55.26777

Kg f
1.05 m
m2

Kgf
m2
Kg f
=29.3389545 2
2 metros
m

49.38822

Tramo G-H globo

( P)globo = 188.234325

Kg f
0.3 m
m2

Kgf
m2
Kg f
=180.826092 2
2metros
m

49.38822

k) Clculo de la longitud equivalente absoluta

( )accesorio =

( P )accesorio
( P )O P
2m

Tramo A-B codos

Kg f
m2
( )
=
=3.923584349 m
codo
Kgf
49.38822 2
m
2m
96.889423 5

Tramo E-F compuerta

Kg f
2
m
( )
=
=1.188095238 m
compuerta
Kgf
49.38822 2
m
2m
29.3389545

Tramo G-H globo

Kg f
m2
( )
=7.322640581 m
compuerta =
Kgf
49.38822 2
m
2m
180.826092

i)

Clculo de la longitud equivalente relativa (Le/di)

Longitud equivalente relativa=

( ) accesorio

di

Tramo A-B codos

Longitud equivalente relativa=

3.923584349 m
=205.962433
0.01905 m

Tramo E-F compuerta

Longitud equivalente relativa=

1.188095238 m
=62. 3672041
0.01905 m

Tramo G-H globo

Longitud equivalente relativa=

7.322640581 m
=384.3905817
0.01905 m

OBSERVACIONES
Para la determinacin de la cada de presin en las tuberas y
accesorios de un sistema de flujo de fluidos, es necesario conocer
principalmente las prdidas debido a la friccin. Durante esta
determinacin se estudiaron segmentos rectos, as como los distintos
accesorios encontrados en el sistema, inicialmente se estudi con un
gasto volumtrico menor y se fue ascendiendo el mismo para
estudiar esta relacin entre la cada de presin, las perdidas por
friccin y el gasto utilizado. El enfoque principal en la
experimentacin es la cada de presin por lo que antes de tomar
esta diferencia de presin es preciso realizar una purga en estos ya
que en estos pueden existir cantidades de aire o burbujas del mismo
que hacen imprecisos estos datos.

La determinacin realizada tiene como principal inconveniente las

fugas a lo largo de todo el sistema, estas al estar localizadas en
diferentes puntos del sistema generan que el gasto inicial no se
conserve, lo que tambin provoca una cada de presin mayor por lo
que pese a las prevenciones tomadas para la experimentacin
realizada se sugiere repetir esta determinacin en mejores
condiciones para tomar valores ms precisos de este fenmeno.

ANLISIS DE RESULTADOS
La determinacin de la cada de presin en tubo recto as como los
accesorios en nuestro diseo del sistema de fluido son unos de los
principales factores que debemos conocer, debido a que estos son la
oposicin para el transporte de fluido, ya que a nivel industrial se
utilizan tuberas para longitudes muy grandes; lo que implica que en
el diseo seleccionemos un material que presente la menor cada de
presin posible basndonos en el tipo y la cantidad de fluido que
transportemos.
En esta prctica se determin los valores de friccin en la tubera
recta y accesorios donde para generalmente las prdidas de friccin
fueron mayores en la tubera recta que en los accesorios cuando los
flujos se someten a gastos pequeos, es decir cuando el flujo tiende a
ser laminar, en el caso opuesto cuando se tiene un flujo turbulento las
colisiones en los accesorios son mayores lo que provoca que las
prdidas en estos sean mayores que en la tubera (Siempre que sean
longitudes pequeas de tuberas como en el caso de la prctica).

CONCLUSIN
Cumpliendo con los objetivos planteados en la prctica,
determinamos estos valores para el sistema de fluido, podemos
deducir una relacin directa entre el gasto volumtrico empleado y
las prdidas por friccin, as como la cada de presin para diferentes
accesorios; donde para tuberas rectas se deduce una relacin
inversamente proporcional entre el gasto volumtrico y la cada de
presin, ya que al tener gastos volumtricos pequeos el tipo de flujo
tiende a ser laminar; lo que implica que las prdidas por friccin sean
considerables; de la misma forma causa una cada de presin
significativa en comparacin a la causada en los accesorios. Por otro
lado, cuando el gasto es mayor las prdidas por friccin en la tubera
recta tienden a disminuir debido a que el tipo de flujo tiende a ser
totalmente turbulento y estas prdidas son menores a las
encontradas en los accesorios, debido a las colisiones en los
accesorios como puede ser un cambio de direccin en un codo, por lo
que estas prdidas por friccin situadas en los accesorios
generalmente crecen en gastos volumtricos mayores.

CASTRO YAEZ JOSSELIN CAROLINA

Bibliografa

Mott, R. (2006).Sexta edicin. Mecnica de fluidos. Estados Unidos:

Pearson Education.